{"title":"Aston Martin DB6","description":null,"products":[{"product_id":"hel-linia-hamulcowa-aston-martin-db6-4-0-sport","title":"Przewody hamulcowe w oplocie HEL Aston Martin DB6 4.0 Sport | AST-3-004","description":"\u003cp\u003ePrzewody hamulcowe HEL Performance do Aston Martin DB6 4.0 Sport – zestaw 3 przewodów hamulcowych w stalowym oplocie, który zastępuje fabryczne gumowe przewody 1:1. Gumowe przewody rozszerzają się pod ciśnieniem, szczególnie przy mocnym hamowaniu, przez co pedał robi się miękki. Przewody HEL tego nie robią: pedał jest twardy i przewidywalny, a dozowanie siły hamowania dokładniejsze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrzywarstwowa konstrukcja: rdzeń PTFE, oplot ze stali nierdzewnej 303\/304 i osłona PVC chroniąca lakier i elementy auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej 303\/304 produkowane przez HEL i zaciskane maszynowo – bez ocynkowanych końcówek, które korodują\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary i końcówki jak w przewodach fabrycznych – montaż bez przeróbek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z normą FMVSS-106 – przewody do użytku drogowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie robocze 290 bar, ciśnienie rozrywające 870 bar, praca od −70 °C do +250 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja HEL Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAston Martin DB6 4.0 Sport. Dopasowanie według katalogu HEL Performance; przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy HEL:\u003c\/b\u003e AST-3-004\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58434896363855,"sku":"AST-3-004","price":429.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/hel-braided-brake-lines-4_4c7eef7c-32b7-43c1-ba80-2f0962664929.jpg?v=1793772727"},{"product_id":"hel-linia-hamulcowa-aston-martin-db6-volante","title":"Przewody hamulcowe w oplocie HEL Aston Martin DB6 Volante | AST-3-005","description":"\u003cp\u003ePrzewody hamulcowe HEL Performance do Aston Martin DB6 Volante – zestaw 3 przewodów hamulcowych w stalowym oplocie, który zastępuje fabryczne gumowe przewody 1:1. Gumowe przewody rozszerzają się pod ciśnieniem, szczególnie przy mocnym hamowaniu, przez co pedał robi się miękki. Przewody HEL tego nie robią: pedał jest twardy i przewidywalny, a dozowanie siły hamowania dokładniejsze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrzywarstwowa konstrukcja: rdzeń PTFE, oplot ze stali nierdzewnej 303\/304 i osłona PVC chroniąca lakier i elementy auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej 303\/304 produkowane przez HEL i zaciskane maszynowo – bez ocynkowanych końcówek, które korodują\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary i końcówki jak w przewodach fabrycznych – montaż bez przeróbek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z normą FMVSS-106 – przewody do użytku drogowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie robocze 290 bar, ciśnienie rozrywające 870 bar, praca od −70 °C do +250 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja HEL Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAston Martin DB6 Volante. Dopasowanie według katalogu HEL Performance; przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy HEL:\u003c\/b\u003e AST-3-005\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58434896396623,"sku":"AST-3-005","price":429.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/hel-braided-brake-lines-4_f2ceed4e-92d6-4881-9055-8a56fc1ab70b.jpg?v=1793772727"},{"product_id":"hel-linia-hamulcowa-aston-martin-db6","title":"Przewody hamulcowe w oplocie HEL Aston Martin DB6 | AST-3-006","description":"\u003cp\u003ePrzewody hamulcowe HEL Performance do Aston Martin DB6 – zestaw 3 przewodów hamulcowych w stalowym oplocie, który zastępuje fabryczne gumowe przewody 1:1. Gumowe przewody rozszerzają się pod ciśnieniem, szczególnie przy mocnym hamowaniu, przez co pedał robi się miękki. Przewody HEL tego nie robią: pedał jest twardy i przewidywalny, a dozowanie siły hamowania dokładniejsze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrzywarstwowa konstrukcja: rdzeń PTFE, oplot ze stali nierdzewnej 303\/304 i osłona PVC chroniąca lakier i elementy auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej 303\/304 produkowane przez HEL i zaciskane maszynowo – bez ocynkowanych końcówek, które korodują\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary i końcówki jak w przewodach fabrycznych – montaż bez przeróbek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z normą FMVSS-106 – przewody do użytku drogowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie robocze 290 bar, ciśnienie rozrywające 870 bar, praca od −70 °C do +250 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja HEL Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAston Martin DB6. Dopasowanie według katalogu HEL Performance; przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy HEL:\u003c\/b\u003e AST-3-006\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58434896429391,"sku":"AST-3-006","price":429.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/hel-braided-brake-lines-4_794f2665-a8eb-4a2b-95f1-e449d2a99b95.jpg?v=1793772728"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ferodo-ds-performance-tyl-80-9-65-mm-fds815","title":"Klocki hamulcowe Ferodo DS Performance tył 80,9 × 65 mm | FDS815","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe Ferodo DS Performance na oś tylną są dedykowane do aut: Aston Martin DB6 i DB7. Mieszanka pracuje w temperaturze 0–460 °C przy średnim współczynniku tarcia 0,46, a klocek ma wymiary 80,9 × 65,0 × 15,2 mm. Mają homologację ECE R90, więc nadają się na drogi publiczne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMieszanka DS Performance jest przeznaczona do szybkiej jazdy drogowej i sportowej. Według Ferodo daje wysoki współczynnik tarcia (średnio 0,46 w cyklu szybkiej jazdy drogowej) i bardzo dobrą trwałość tarcz. Pedał hamulca ma „wyścigowe” czucie, a niski transfer ciepła do zacisku zmniejsza ryzyko zagotowania płynu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka Ferodo DS Performance, temperatura pracy 0–460 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚredni współczynnik tarcia μ = 0,46 w cyklu szybkiej jazdy drogowej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka 80,9 × 65,0 × 15,2 mm, oś tylna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumery referencyjne: WVA 20007; FMSI D9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystemy hamulcowe OE: Lucas\/TRW, ATE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLista zastosowań zaczyna się od klasyków: Aston Martin DB6 Coupe i Convertible (1964–1970) oraz DB7 Convertible 3.2 i 5.9 (1996–2003), oś tylna. Pełna lista to 27 zastosowań w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKlocki mają homologację ECE R90 (numer E490R01071\/488), więc można ich używać na drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Ferodo:\u003c\/b\u003e FDS815\u003c\/p\u003e","brand":"Ferodo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59391662588239,"sku":"FDS815","price":527.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/FDS815.jpg?v=1793790417"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-pagid-racing-8041-do-zaciskow-lucas-girling-lucas-girling-12-3-wva-20007-pagid-8041","title":"Klocki hamulcowe PAGID Racing 8041 do zacisków Lucas \/ Girling Lucas Girling 12\/3 WVA 20007","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe PAGID Racing kształt 8041 do zacisków Lucas Girling 12\/3 WVA 20007 pasują do klasyków z lat 60. i 70., m.in. AC Cobra, Jaguara E-Type i Astona Martina DB5\/DB6. Do wyboru RSH 29E i RSH 42; klocek ma 80,8 × 66 × 15,5 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProdukt ma kilka wariantów, a mieszankę wybierasz przy zamówieniu. RSH 29E – wyścigi długodystansowe aut historycznych GT i turystycznych, także sprinty; RSH 42 – klasyczne rajdy i małe formuły; oś tylna razem z RSH 29E z przodu. Klocki RSH mają niską przewodność cieplną, szeroki zakres temperatur pracy i doskonałe odpuszczanie, a przy tym szczędzą tarcze.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRSH 29E – średnio-wysoki poziom tarcia, bardzo dobra stabilność termiczna i mała siła nacisku na pedał\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRSH 42 – niski do średniego poziom tarcia, dobre tarcie na zimno i bardzo łatwe docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 80,8 × 66 × 15,5 mm, płytka nośna 5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZaciski: Lucas \/ Girling Lucas Girling 12\/3 WVA 20007\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKształt 8041 obsługuje głównie oś tylną klasyków: AC Cobra 7.0 (1964–1966) i 428 (1967–1974), Astona Martina DB5 \/ DB6 \/ DBS (1963–1970), De Tomaso Pantera (1973–1990), Ferrari 206, 330 GTC\/GTS i 365 GTB\/GTC, Jaguara E-Type (1969–1975), Iso Grifo i Jensena FF\/Interceptor. Na przodzie dotyczy Forda Cortiny Mk2 1.6 GT\/Lotus (1966–1970). Pełną listę zastosowań znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTen produkt służy wyłącznie do sportu motorowego – nie ma homologacji drogowej, więc nie jest przeznaczony do jazdy po drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNie wiesz, którą mieszankę wybrać? Porównanie RSL, RST, RS, RSC i RSH, pary mieszanek przód\/tył i docieranie znajdziesz w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-pagid-jak-wybrac-mieszanke\"\u003eKlocki PAGID – jak wybrać mieszankę\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy PAGID:\u003c\/b\u003e PAGID-8041\u003c\/p\u003e","brand":"PAGID","offers":[{"title":"RSH 29E","offer_id":59392411173199,"sku":"S8041H29E01","price":2394.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"RSH 42","offer_id":59392411205967,"sku":"S8041H42001","price":1900.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pagid-racing-rsh-klocki-hamulcowe_8ac1f23f-9200-476e-aba7-87f8fc9be62d.png?v=1793796106"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-pagid-racing-8042-przod-do-zaciskow-lucas-girling-lucas-girling-17-3-wva-20027-pagi","title":"Klocki hamulcowe PAGID Racing 8042 przód do zacisków Lucas \/ Girling Lucas Girling 17\/3 WVA 20027","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe PAGID Racing kształt 8042 na oś przednią klasyków, do zacisków Lucas Girling 17\/3 WVA 20027, pasują m.in. do AC Cobry, Astona Martina DB5\/DB6 i Jaguara E-Type. Wybierasz RSH 29E lub RSH 42; klocek ma 98,3 × 66 × 16 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProdukt ma kilka wariantów, a mieszankę wybierasz przy zamówieniu. RSH 29E – wyścigi długodystansowe aut historycznych GT i turystycznych, także sprinty; RSH 42 – klasyczne rajdy i małe formuły; oś tylna razem z RSH 29E z przodu. Rodzina RSH jest przeznaczona do wyścigowych aut historycznych (od końca lat 50. do 90.): bardzo dobra modulacja, lekko progresywne tarcie i łagodność dla tarcz.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRSH 29E – średnio-wysoki poziom tarcia, bardzo dobra stabilność termiczna i mała siła nacisku na pedał\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRSH 42 – niski do średniego poziom tarcia, dobre tarcie na zimno i bardzo łatwe docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 98,3 × 66 × 16 mm, płytka nośna 5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOś przednia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZaciski: Lucas \/ Girling Lucas Girling 17\/3 WVA 20027\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKształt 8042 jest przypisany do przodu AC Cobry 7.0 (1964–1966) i 428 (1967–1974), Astona Martina DB5 \/ DB6 \/ DBS (1963–1970), Ferrari 206 (1967–1968) oraz Jaguara E-Type 4.2\/5.3 (1969–1975). Pełną listę zastosowań znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKlocki PAGID Racing są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego i nie mają homologacji drogowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNie wiesz, którą mieszankę wybrać? Porównanie RSL, RST, RS, RSC i RSH, pary mieszanek przód\/tył i docieranie znajdziesz w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-pagid-jak-wybrac-mieszanke\"\u003eKlocki PAGID – jak wybrać mieszankę\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy PAGID:\u003c\/b\u003e PAGID-8042\u003c\/p\u003e","brand":"PAGID","offers":[{"title":"RSH 29E","offer_id":59392411435343,"sku":"S8042H29E01","price":2491.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"RSH 42","offer_id":59392411468111,"sku":"S8042H42001","price":1999.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pagid-racing-rsh-klocki-hamulcowe_99d5f503-fd4f-47e0-8984-a973991627b7.png?v=1793796107"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/collections\/aston-martin-db6.oembed","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}