{"title":"Aston Martin DB9","description":null,"products":[{"product_id":"hel-linia-hamulcowa-aston-martin-db9","title":"Przewody hamulcowe w oplocie HEL Aston Martin DB9 (2004–2012) | AST-4-018","description":"\u003cp\u003ePrzewody hamulcowe HEL Performance do Aston Martin DB9 (2004–2012) – zestaw 4 przewodów hamulcowych w stalowym oplocie, który zastępuje fabryczne gumowe przewody 1:1. Gumowe przewody rozszerzają się pod ciśnieniem, szczególnie przy mocnym hamowaniu, przez co pedał robi się miękki. Przewody HEL tego nie robią: pedał jest twardy i przewidywalny, a dozowanie siły hamowania dokładniejsze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrzywarstwowa konstrukcja: rdzeń PTFE, oplot ze stali nierdzewnej 303\/304 i osłona PVC chroniąca lakier i elementy auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej 303\/304 produkowane przez HEL i zaciskane maszynowo – bez ocynkowanych końcówek, które korodują\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary i końcówki jak w przewodach fabrycznych – montaż bez przeróbek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z normą FMVSS-106 – przewody do użytku drogowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie robocze 290 bar, ciśnienie rozrywające 870 bar, praca od −70 °C do +250 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja HEL Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAston Martin DB9 (2004–2012). Dopasowanie według katalogu HEL Performance; przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy HEL:\u003c\/b\u003e AST-4-018\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58434896560463,"sku":"AST-4-018","price":1299.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/hel-braided-brake-lines-4_35d1ff5e-5cbf-4c20-8153-51f1ed965c87.jpg?v=1793772729"},{"product_id":"tarcze-dwuczesciowe-brembo-upgrade-tyl-32828-mm-para-aston-martin-db9-v8-vantage-2016001a","title":"Tarcze dwuczęściowe Brembo Upgrade tył 328×28 mm, para Aston Martin DB9 \/ V8 Vantage | 2016001A","description":"\u003cp\u003eTarcze dwuczęściowe Brembo Upgrade 2016001A to para tarcz 328 × 28 mm na tylną oś do Aston Martin DB9 i innych aut z listy zastosowań. Tarcza składa się z pierścienia ciernego i dzwonu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eCzas realizacji:\u003c\/b\u003e 4–6 tygodni – zestaw produkowany przez Brembo na specjalne zamówienie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBrembo oferuje ten zestaw w wersjach: nawiercana, nacinana. Zestaw montuje się z fabrycznymi zaciskami, a przy tarczy większej od fabrycznej Brembo dołącza dedykowany uchwyt zacisku. Brembo klasyfikuje zestawy tarcz GT do jazdy torowej (track day).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTarcze: dwuczęściowe, 328 × 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje tarcz: nawiercana, nacinana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOś: tył\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas realizacji: 4–6 tygodni – zestaw produkowany na specjalne zamówienie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducent: Brembo, Włochy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu Brembo produkt pasuje do: Aston Martin DB9 (2003–2012); Aston Martin V8 Vantage (2006–2011). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Brembo:\u003c\/b\u003e 2016001A\u003c\/p\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Nawiercana","offer_id":59391533809999,"sku":"2016001A","price":8431.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Nacinana","offer_id":59391533842767,"sku":"2026001A","price":8431.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/brembo-disc-upgrade-2pcs.jpg?v=1793786936"},{"product_id":"tarcze-dwuczesciowe-brembo-upgrade-przod-35532-mm-para-aston-martin-db9-v8-vantage-1028013a","title":"Tarcze dwuczęściowe Brembo Upgrade przód 355×32 mm, para Aston Martin DB9 \/ V8 Vantage | 1028013A","description":"\u003cp\u003eTarcze dwuczęściowe Brembo Upgrade 1028013A to para tarcz 355 × 32 mm na przednią oś do Aston Martin DB9 i innych aut z listy zastosowań. Tarcza składa się z pierścienia ciernego i dzwonu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eCzas realizacji:\u003c\/b\u003e 4–6 tygodni – zestaw produkowany przez Brembo na specjalne zamówienie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBrembo oferuje ten zestaw w wersjach: nacinana Typ III. Zestaw montuje się z fabrycznymi zaciskami, a przy tarczy większej od fabrycznej Brembo dołącza dedykowany uchwyt zacisku. Brembo klasyfikuje zestawy tarcz GT do jazdy torowej (track day).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTarcze: dwuczęściowe, 355 × 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje tarcz: nacinana Typ III\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOś: przód\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas realizacji: 4–6 tygodni – zestaw produkowany na specjalne zamówienie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducent: Brembo, Włochy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu Brembo produkt pasuje do: Aston Martin DB9 (2003–2012); Aston Martin V8 Vantage (2006–2011). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Brembo:\u003c\/b\u003e 1028013A\u003c\/p\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Nacinana Typ III","offer_id":59391534104911,"sku":"1028013A","price":8771.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/brembo-disc-upgrade-2pcs.jpg?v=1793786936"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-pagid-racing-1408-chevrolet-camaro-volvo-s60-seat-leon-pagid-1408","title":"Klocki hamulcowe PAGID Racing 1408 Chevrolet Camaro \/ Volvo S60 \/ Seat Leon","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe PAGID Racing kształt 1408 to klocki 110 × 69 × 15 mm do zacisku Brembo 07.5146. GT (Lotus), stosowane m.in. w Chevrolecie Camaro, Dodge Challengerze, Ferrari 360 i Aston Martinie DB9; mieszanki: RSL 1, RSL 29, RST 3, RS 14 i RS 42. Klocki są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego, bez homologacji drogowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKształt 1408 występuje w 5 mieszankach, a konkretną wybierasz w wariancie produktu. RSL 1 – poziom tarcia wysoki, długa żywotność klocków i tarcz; RSL 29 – poziom tarcia średni, długa żywotność klocków i tarcz; RST 3 – poziom tarcia średnio-wysoki, dobry chwyt początkowy; RS 14 (rodzina RS: uniwersalne klocki wyścigowe (allround)); RS 42 – poziom tarcia średni, średni początkowy chwyt. Rodziny: RSL – klocki do wyścigów długodystansowych; RST – klocki do rajdów, sprintów i wyścigów stock car; RS – uniwersalne klocki wyścigowe (allround).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKształt 1408, wymiary klocka 110 × 69 × 15 mm, płytka nośna 5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMieszanki do wyboru w wariancie: RSL 1, RSL 29, RST 3, RS 14 i RS 42\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZakres tarcia: średni (RSL 29) – wysoki (RSL 1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRodziny PAGID Racing: RSL, RST i RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZaciski: Brembo 07.5146. GT (Lotus)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiczba przypisanych zastosowań: 27\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylko do sportu motorowego, bez homologacji drogowej\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrzykładowe zastosowania: Chevrolet Camaro SS i ZL1 (piąta generacja) z lat 2009–2015, oś tylna; Dodge Challenger HellCat i 392 od 2015 roku, oś tylna; Aston Martin DB9 z lat 2004–2016, oś tylna; Ferrari 360 z lat 1999–2005, oś przednia i tylna; KTM X-Bow od 2008 roku, oś przednia. Zaciski: Brembo 07.5146. GT (Lotus). Pełna lista dopasowań jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKlocki PAGID Racing są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego. Nie mają homologacji drogowej i nie służą do jazdy po drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNie wiesz, którą mieszankę wybrać? Porównanie RSL, RST, RS, RSC i RSH, pary mieszanek przód\/tył i docieranie znajdziesz w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-pagid-jak-wybrac-mieszanke\"\u003eKlocki PAGID – jak wybrać mieszankę\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy PAGID:\u003c\/b\u003e PAGID-1408\u003c\/p\u003e","brand":"PAGID","offers":[{"title":"RSL 1","offer_id":59392338690383,"sku":"S1408L01001","price":2379.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"RSL 29","offer_id":59392338723151,"sku":"E140829010","price":2084.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"RST 3","offer_id":59392338755919,"sku":"S1408T03001","price":1915.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"RS 14","offer_id":59392338788687,"sku":"E140814010","price":1900.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"RS 42","offer_id":59392338821455,"sku":"E140842010","price":1760.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pagid-racing-rsl-klocki-hamulcowe_158107ee-f31f-4fbf-bcbb-8821ddc17f9f.png?v=1793795932"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-pagid-racing-2487-chevrolet-corvette-c7-renault-megane-mk3-chevrolet-camaro-pagid-2","title":"Klocki hamulcowe PAGID Racing 2487 Chevrolet Corvette C7 \/ Renault Megane Mk3 \/ Chevrolet Camaro","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe PAGID Racing 2487 do zacisków Brembo M4 to pięć mieszanek dla Chevroleta Corvette C7, Renault Megane Mk3 i Chevroleta Camaro, z RST 1 o bardzo wysokim tarciu włącznie. Wymiary klocka: 132 × 77 × 16 mm (długość × wysokość × grubość).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoziom tarcia poszczególnych mieszanek: RSL 1 – wysoki; RSL 29 – średni; RST 1 – bardzo wysoki; RST 3 – średnio-wysoki; RS 42 – średni. Rodziny w tym kształcie: RSL – klocki do wyścigów długodystansowych; RST – klocki do rajdów, sprintów i wyścigów samochodów seryjnych (stock car). Mieszankę wybierasz w wariancie – różnią się tarciem, przeznaczeniem i zastosowaniem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 132 × 77 × 16 mm, płytka nośna stalowa 5 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZaciski: Brembo M4 w połączeniu z tarczą o promieniowej głębokości pola roboczego 62 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRSL 1: poziom tarcia wysoki; auta GT, turystyczne i prototypy w wyścigach długodystansowych; dzięki wysokiemu tarciu i dobrej modulacji także w sprintach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRST 1: poziom tarcia bardzo wysoki; rajdy asfaltowe, sprinty aut GT i turystycznych, formuły z dużym dociskiem, NASCAR; ciężkie auta i małe średnice tarcz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRS 42: poziom tarcia średni; klasyczny klocek rajdowy, popularny także w małych formułach i autach turystycznych.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRodzina RSL: szeroki zakres temperatur pracy; bardzo dobra modulacja i kontrola; niska przewodność cieplna.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNa liście zastosowań są m.in. Corvette C7 (base i Z51), Camaro SS Gen 5 i Gen 6, Ford Mustang GT i Shelby GT500, Aston Martin DB9, Audi TT RS oraz Dodge Viper SRT TA. Zacisk: Brembo M4 w połączeniu z tarczą o promieniowej głębokości pola roboczego 62 mm. Pełna lista (29 zastosowań) jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTylko do sportu motorowego: klocki PAGID Racing nie posiadają homologacji drogowej. Nie nadają się do jazdy po drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNie wiesz, którą mieszankę wybrać? Porównanie RSL, RST, RS, RSC i RSH, pary mieszanek przód\/tył i docieranie znajdziesz w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-pagid-jak-wybrac-mieszanke\"\u003eKlocki PAGID – jak wybrać mieszankę\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy PAGID:\u003c\/b\u003e PAGID-2487\u003c\/p\u003e","brand":"PAGID","offers":[{"title":"RSL 1","offer_id":59392366838095,"sku":"S2487L01001","price":2744.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"RSL 29","offer_id":59392366870863,"sku":"E248729010","price":2421.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"RST 1","offer_id":59392366903631,"sku":"S2487T01001","price":2801.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"RST 3","offer_id":59392366936399,"sku":"S2487T03001","price":2139.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"RS 42","offer_id":59392366969167,"sku":"E248742010","price":2026.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pagid-racing-rsl-klocki-hamulcowe_8dc55010-aa4a-4298-8472-eb99633ce1a1.png?v=1793795986"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-pagid-racing-4941-rsc-1-przod-aston-martin-db9-s4941c01001","title":"Klocki hamulcowe PAGID Racing 4941 RSC 1 przód Aston Martin DB9 | S4941C01001","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe PAGID Racing kształt 4941 w mieszance RSC 1 przeznaczone są na oś przednią Astona Martina DB9 z hamulcami ceramicznymi. Mieszanka ma średni poziom tarcia i jest łagodna dla tarcz, a klocek mierzy 189,6 × 102 × 16,2 mm; produkt służy do wyścigów i track day.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŚredni poziom tarcia RSC 1 łączy się z dobrymi właściwościami uniwersalnymi, bardzo dobrą modulacją i doskonałym odpuszczaniem po zwolnieniu pedału. Zastosowanie według producenta: wyścigi i track day na wszystkich znanych typach tarcz ceramicznych. Rodzina RSC jest opracowana specjalnie do tarcz ceramicznych: lekko progresywne tarcie, bardzo dobra modulacja, szeroki zakres temperatur pracy i doskonałe odpuszczanie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRSC 1 – średni poziom tarcia, dobre właściwości uniwersalne i łagodność dla tarcz ceramicznych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŁagodna dla tarcz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMieszanki opracowane specjalnie do tarcz ceramicznych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLekko progresywne tarcie w trakcie hamowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 189,6 × 102 × 16,2 mm, płytka nośna 5,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOś przednia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKształt 4941 pasuje do przodu Astona Martina DB9 (2004–2016), Vanquisha (2012–2018) i Vantage’a V12S (od 2013 roku) – wszystkie auta mają hamulce ceramiczne. Pełną listę zastosowań znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTen produkt służy wyłącznie do sportu motorowego – nie ma homologacji drogowej, więc nie jest przeznaczony do jazdy po drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNie wiesz, którą mieszankę wybrać? Porównanie RSL, RST, RS, RSC i RSH, pary mieszanek przód\/tył i docieranie znajdziesz w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-pagid-jak-wybrac-mieszanke\"\u003eKlocki PAGID – jak wybrać mieszankę\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy PAGID:\u003c\/b\u003e S4941C01001\u003c\/p\u003e","brand":"PAGID","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392400195919,"sku":"S4941C01001","price":5306.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pagid-racing-rsc-klocki-hamulcowe_567e1a3e-96be-4366-a9c5-7a1d6b80db23.png?v=1793796071"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-pagid-racing-4943-rsc-1-tyl-aston-martin-db9-s4943c01001","title":"Klocki hamulcowe PAGID Racing 4943 RSC 1 tył Aston Martin DB9 | S4943C01001","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe PAGID Racing kształt 4943 w mieszance RSC 1 to komplet na oś tylną Astona Martina DB9 z hamulcami ceramicznymi. Średni poziom tarcia, łagodność dla tarcz i bardzo dobra modulacja czynią je klockami do wyścigów i track day; wymiary klocka to 132 × 77 × 16 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRSC 1 hamuje ze średnim poziomem tarcia, jest łagodna dla tarcz ceramicznych i ma lekko progresywne tarcie oraz bardzo dobrą modulację i kontrolę. Zastosowanie według producenta: wyścigi i track day na wszystkich znanych typach tarcz ceramicznych. Klocki RSC mają niską przewodność cieplną i szeroki zakres temperatur pracy, a modulacja i kontrola przy tarczach ceramicznych są bardzo dobre.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRSC 1 – średni poziom tarcia, dobre właściwości uniwersalne i łagodność dla tarcz ceramicznych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŁagodna dla tarcz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMieszanki opracowane specjalnie do tarcz ceramicznych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLekko progresywne tarcie w trakcie hamowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 132 × 77 × 16 mm, płytka nośna 5,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOś tylna\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKształt 4943 pasuje do osi tylnej DB9 (2004–2016), Vanquisha (2012–2018) i Vantage’a V12S (od 2013 roku) z hamulcami ceramicznymi. Pełną listę zastosowań znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKlocki PAGID Racing są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego i nie mają homologacji drogowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNie wiesz, którą mieszankę wybrać? Porównanie RSL, RST, RS, RSC i RSH, pary mieszanek przód\/tył i docieranie znajdziesz w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-pagid-jak-wybrac-mieszanke\"\u003eKlocki PAGID – jak wybrać mieszankę\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy PAGID:\u003c\/b\u003e S4943C01001\u003c\/p\u003e","brand":"PAGID","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392400392527,"sku":"S4943C01001","price":3420.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pagid-racing-rsc-klocki-hamulcowe_85fd7b02-a899-4adb-a2ee-6cd981bac90c.png?v=1793796072"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-dba-street-performance-przod-cupra-leon-seat-leon-5f-chevrolet-corvette-c7-db2228sp","title":"Klocki hamulcowe DBA Street Performance przód Cupra Leon \/ Seat Leon 5F \/ Chevrolet Corvette C7 | DB2228SP","description":"\u003cp\u003eSeria Street Performance od DBA w wersji na przednią oś: klocki DB2228SP z homologacją ECE R90 dla modeli Cupra Leon, Seat Leon 5F i Chevrolet Corvette C7. W komplecie są 4 klocki o wymiarach 131,7 × 77,2 × 15,6 mm, wykonane z materiału ciernego półmetalicznego z włóknem węglowym, bez miedzi, z fazowaniem, z podkładką tłumiącą.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZałożenie serii Street Performance jest proste: poprawić hamowanie względem klocków oryginalnych bez ceny w postaci szybkiego zużycia i brudnych felg. DBA wskazuje na skuteczną reakcję przy naciśnięciu pedału, niskie zużycie i ograniczone pylenie. Rekomendowane zastosowania to auta osobowe, sportowe, 4WD i SUV-y, a także lekkie pojazdy użytkowe; w specyfikacji dochodzą sporadyczne dni torowe. Producent rekomenduje zestawienie z nacinanymi tarczami Street Series T2 albo 4000 T3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eW zestawie 4 klocki – tyle, ile potrzeba na przednią oś.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOkładzina półmetaliczna z włóknem węglowym.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlocki z podkładką tłumiącą.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatalog DBA łączy ten numer z 22 zastosowaniami.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary pojedynczego klocka to 131,7 × 77,2 × 15,6 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja ECE R90.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOkładzina bez miedzi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKomplet DB2228SP jest przypisany w katalogu DBA do 22 zastosowań, wśród których są modele: Cupra Leon, Seat Leon 5F i Chevrolet Corvette C7. Ten sam numer jest wskazany również dla: Chevrolet Camaro (5th Gen), Chevrolet Corvette (C6) oraz Chevrolet Corvette (C7) Z06. W przykładowych zastosowaniach występuje zacisk Brembo, więc zwróć uwagę na rodzaj zacisku w swoim aucie. Pełną listę zastosowań znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKlocki DB2228SP mają homologację ECE R90.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCzym klocki DBA Street Performance różnią się od pozostałych linii DBA, do jakich tarcz pasują i jak je dotrzeć, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-dba-sp-xp-race-jak-dobrac#street-performance\"\u003eKlocki DBA: Street Performance, Xtreme Performance czy Race\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePełne zestawienie tarcz i klocków DBA do Golfa GTI i R, Cupry, Audi S3\/RS3 i Octavii RS według średnicy tarczy: \u003ca href=\"\/blogs\/news\/tarcze-klocki-dba-golf-gti-r-cupra-leon-audi-s3-octavia-rs\"\u003eporadnik DBA do aut grupy VW\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy DBA:\u003c\/b\u003e DB2228SP\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392412909903,"sku":"DB2228SP","price":1120.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DB2228SP.jpg?v=1793796112"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-dba-xtreme-performance-przod-cupra-leon-seat-leon-5f-chevrolet-corvette-c7-db2228xp","title":"Klocki hamulcowe DBA Xtreme Performance przód Cupra Leon \/ Seat Leon 5F \/ Chevrolet Corvette C7 | DB2228XP","description":"\u003cp\u003eKomplet 4 klocków DBA Xtreme Performance na przednią oś do Cupra Leon \/ Seat Leon 5F \/ Chevrolet Corvette C7. Półmetaliczna okładzina z włóknem węglowym (niska zawartość miedzi), wymiar klocka 131,7 × 77,2 × 15,6 mm, nacięcie okładziny, podkładka tłumiąca i wstępne wypalanie – to konstrukcja XP na jedną oś.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eXtreme Performance zaprojektowano dla kierowców, którzy oczekują wysokiego początkowego chwytu i stabilnego tarcia od niskich do wysokich temperatur. Według DBA sprawdzą się w ulicznych autach sportowych, na klubowych track dayach, przy ciężkim holowaniu i w ulepszonych 4WD. Najlepsze hamowanie DBA zaleca w parze z nacinanymi tarczami T3 serii 4000 i 5000.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplet na jedną oś (przednia): 4 klocki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 131,7 × 77,2 × 15,6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał cierny: półmetaliczny z włóknem węglowym, niska zawartość miedzi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodkładka tłumiąca i nacięcie okładziny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja ECE R90\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObróbka termiczna: wstępne wypalanie (scorching)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez fazowania\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKlocki są przypisane w katalogu DBA m.in. do: Ac MK VI 2009–; Aston Martin DB9 2003–2012; Aston Martin Vantage 2004–2012. Przy doborze liczy się zacisk (w katalogu: Brembo) i oś – ten komplet jest na przednią oś. Dla tego numeru katalog DBA zawiera 22 zastosowań. Pełna lista jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKlocki mają homologację ECE R90.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCzym klocki DBA Xtreme Performance różnią się od pozostałych linii DBA, do jakich tarcz pasują i jak je dotrzeć, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-dba-sp-xp-race-jak-dobrac#xtreme-performance\"\u003eKlocki DBA: Street Performance, Xtreme Performance czy Race\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePełne zestawienie tarcz i klocków DBA do Golfa GTI i R, Cupry, Audi S3\/RS3 i Octavii RS według średnicy tarczy: \u003ca href=\"\/blogs\/news\/tarcze-klocki-dba-golf-gti-r-cupra-leon-audi-s3-octavia-rs\"\u003eporadnik DBA do aut grupy VW\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy DBA:\u003c\/b\u003e DB2228XP\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392469729615,"sku":"DB2228XP","price":1214.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DB2228XP.jpg?v=1793796333"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/collections\/aston-martin-db9.oembed","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}