{"title":"Chevrolet Zafira","description":null,"products":[{"product_id":"kn-filtr-powietrza-cadillac-xlr-33-2305","title":"Filtr powietrza panelowy K\u0026N Peugeot 2008 \/ 208 \/ 5008 \/ 508 \/ Expert \/ Partner \/ 3008 \/ 308 i inne | 33-2305","description":"\u003cp\u003eFiltr powietrza panelowy K\u0026amp;N 33-2305 to wkład montowany w fabrycznej obudowie filtra powietrza w Peugeot 2008 \/ 208 \/ 5008 \/ 508 \/ Expert \/ Partner \/ 3008 \/ 308 \/ Rifter \/ Traveller \/ Citroen C4 \/ C3 \/ Jumpy \/ Berlingo \/ C5 \/ Spacetourer i inne z lat modelowych 2005–2025. Medium filtra: gaza bawełniana. Wymiary: 238 × 179 × 24 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFiltr zastępuje jednorazowy wkład fabryczny i nie wymaga zmian w układzie dolotowym. Producent przewiduje mycie filtra i ponowne nasączenie go olejem K\u0026amp;N – na jeden serwis potrzeba ok. 25 ml oleju.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtra: gaza bawełniana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: 238 × 179 × 24 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOlej do konserwacji: ok. 25 ml na serwis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 2005–2025\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 59 zastosowań – Peugeot: 2008, 208, 3008, 308, 5008, 508, Expert, Partner i inne; Citroen: Berlingo, C3, C4, C5, Jumpy, Spacetourer; Opel: Astra, Combo, Corsa, Crossland, Crossland X, Grandland X, Mokka, Vivaro i inne; DS: DS3, DS4, DS7, DS7 Crossback; Toyota: Proace; Cadillac: XLR oraz inne marki. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e 33-2305\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166009721167,"sku":"33-2305","price":417.17,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/33-2305.jpg?v=1792335907"},{"product_id":"kn-filtr-powietrza-chevrolet-astra-33-2787","title":"Filtr powietrza panelowy K\u0026N Opel Astra \/ Zafira \/ Speedster \/ Chevrolet Astra i inne (1998–2013) | 33-2787","description":"\u003cp\u003eFiltr powietrza panelowy K\u0026amp;N 33-2787 to wkład montowany w fabrycznej obudowie filtra powietrza w Opel Astra \/ Zafira \/ Speedster \/ Chevrolet Astra \/ Vauxhall Astra MK5 \/ Astra Mk4 \/ Zafira \/ Zafira MK2 \/ VX220 \/ Holden Astra AH \/ Astra \/ Astra TS i inne z lat modelowych 1998–2013. Medium filtra: gaza bawełniana. Wymiary: 291 × 232 × 30 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFiltr zastępuje jednorazowy wkład fabryczny i nie wymaga zmian w układzie dolotowym. Producent przewiduje mycie filtra i ponowne nasączenie go olejem K\u0026amp;N – na jeden serwis potrzeba ok. 50 ml oleju.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtra: gaza bawełniana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: 291 × 232 × 30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOlej do konserwacji: ok. 50 ml na serwis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 1998–2013\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 66 zastosowań – Opel: Astra, Speedster, Zafira; Chevrolet: Astra; Vauxhall: Astra MK5, Astra Mk4, VX220, Zafira, Zafira MK2; Holden: Astra, Astra AH, Astra TS; London Taxi: TX4; Saturn: Astra. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e 33-2787\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166218256719,"sku":"33-2787","price":417.17,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/33-2787.jpg?v=1792336255"},{"product_id":"kn-filtr-powietrza-buick-excelle-gt-33-2964","title":"Filtr powietrza panelowy K\u0026N Chevrolet Cruze \/ Orlando \/ Opel Astra J \/ Zafira i inne (2009–2021) | 33-2964","description":"\u003cp\u003eFiltr powietrza panelowy K\u0026amp;N 33-2964 to wkład montowany w fabrycznej obudowie filtra powietrza w Chevrolet Cruze \/ Orlando \/ Opel Astra J \/ Zafira \/ Buick Excelle GT \/ Excelle XT \/ Verano \/ Vauxhall Astra MK6 \/ Zafira Tourer \/ Holden Astra PJ i inne z lat modelowych 2009–2021. Medium filtra: gaza bawełniana. Wymiary: 254 × 248 × 41 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFiltr zastępuje jednorazowy wkład fabryczny i nie wymaga zmian w układzie dolotowym. Producent przewiduje mycie filtra i ponowne nasączenie go olejem K\u0026amp;N – na jeden serwis potrzeba ok. 45 ml oleju.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtra: gaza bawełniana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: 254 × 248 × 41 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOlej do konserwacji: ok. 45 ml na serwis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 2009–2021\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 21 zastosowań – Chevrolet: Cruze, Orlando; Opel: Astra, Zafira; Buick: Excelle GT, Excelle XT, Verano; Vauxhall: Astra MK6, Zafira Tourer; Holden: Astra PJ, Cruze. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e 33-2964\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166279926095,"sku":"33-2964","price":417.17,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/33-2964.jpg?v=1792336394"},{"product_id":"kn-filtr-powietrza-buick-cascada-33-2966","title":"Filtr powietrza panelowy K\u0026N Opel Astra J \/ Zafira \/ Cascada \/ Chevrolet Cruze \/ Orlando i inne (2009–2021) | 33-2966","description":"\u003cp\u003eFiltr powietrza panelowy K\u0026amp;N 33-2966 to wkład montowany w fabrycznej obudowie filtra powietrza w Opel Astra J \/ Zafira \/ Cascada \/ Chevrolet Cruze \/ Orlando \/ Cadillac SRX \/ Vauxhall Astra MK6 \/ Zafira Tourer \/ Cascada \/ Buick Excelle GT i inne z lat modelowych 2009–2021. Medium filtra: gaza bawełniana. Wymiary: 267 × 261 × 32 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFiltr zastępuje jednorazowy wkład fabryczny i nie wymaga zmian w układzie dolotowym. Producent przewiduje mycie filtra i ponowne nasączenie go olejem K\u0026amp;N – na jeden serwis potrzeba ok. 50 ml oleju.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtra: gaza bawełniana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: 267 × 261 × 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOlej do konserwacji: ok. 50 ml na serwis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 2009–2021\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 47 zastosowań – Opel: Astra, Cascada, Zafira; Chevrolet: Cruze, Orlando; Cadillac: SRX; Vauxhall: Astra MK6, Cascada, Zafira Tourer; Buick: Cascada, Excelle GT, Excelle XT, Verano; Holden: Astra PJ, Cascada, Cruze. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e 33-2966\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166281728335,"sku":"33-2966","price":417.17,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/33-2966.jpg?v=1792336398"},{"product_id":"kn-filtr-oleju-alfa-romeo-159-hp-7000","title":"Filtr oleju K\u0026N Chevrolet Cobalt \/ HHR \/ Cavalier \/ Impala \/ Malibu \/ Orlando \/ Astra i inne (2000–2017) | HP-7000","description":"\u003cp\u003eFiltr oleju K\u0026amp;N HP-7000 do Chevrolet Cobalt \/ HHR \/ Cavalier \/ Impala \/ Malibu \/ Orlando \/ Astra \/ Caprice \/ Captiva Sport \/ Classic \/ Equinox \/ Vectra \/ Zafira \/ Saab 9-3 i inne z lat modelowych 2000–2017 ma medium K\u0026amp;N High Flow Premium Media i uszczelkę z gumy fluorowej (Viton).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWymiary: Ø 61 mm, wys. 89 mm. Zawór obejściowy: nie, zawór przeciwodpływowy: nie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtracyjne: K\u0026amp;N High Flow Premium Media\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUszczelka: guma fluorowa (Viton)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: Ø 61 mm, wys. 89 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 2000–2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 89 zastosowań – Chevrolet: Astra, Caprice, Captiva Sport, Cavalier, Classic, Cobalt, Equinox, HHR i inne; Saab: 9-3, 9-3X, 9-5; Opel: Astra, Signum, Speedster, Vectra, Zafira; Alfa Romeo: 159, Brera; Cadillac: BLS; Fiat: Croma oraz inne marki. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e HP-7000\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166840324431,"sku":"HP-7000","price":60.58,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/HP-7000.jpg?v=1792338797"},{"product_id":"kn-filtr-oleju-cadillac-catera-hp-7001","title":"Filtr oleju K\u0026N Chevrolet Astra \/ Vectra \/ Zafira \/ Cadillac Catera \/ Saturn L300 \/ LS2 \/ LW2 i inne | HP-7001","description":"\u003cp\u003eFiltr oleju K\u0026amp;N HP-7001 do Chevrolet Astra \/ Vectra \/ Zafira \/ Cadillac Catera \/ Saturn L300 \/ LS2 \/ LW2 \/ LW300 \/ Vue z lat modelowych 1997–2006 ma medium K\u0026amp;N High Flow Premium Media i uszczelkę z gumy fluorowej (Viton).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWymiary: Ø 59 mm, wys. 78 mm. Zawór obejściowy: nie, zawór przeciwodpływowy: nie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtracyjne: K\u0026amp;N High Flow Premium Media\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUszczelka: guma fluorowa (Viton)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: Ø 59 mm, wys. 78 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 1997–2006\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 12 zastosowań – Chevrolet: Astra, Vectra, Zafira; Cadillac: Catera; Saturn: L300, LS2, LW2, LW300, Vue. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e HP-7001\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166840619343,"sku":"HP-7001","price":70.94,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/HP-7001-REV-A.jpg?v=1792338799"},{"product_id":"kn-filtr-oleju-buick-cascada-hp-7027","title":"Filtr oleju K\u0026N Chevrolet Cruze \/ Aveo \/ Trax \/ Sonic \/ Malibu \/ Equinox \/ Orlando \/ Astra i inne (2003–2022) | HP-7027","description":"\u003cp\u003eFiltr oleju K\u0026amp;N HP-7027 do Chevrolet Cruze \/ Aveo \/ Trax \/ Sonic \/ Malibu \/ Equinox \/ Orlando \/ Astra \/ Aveo5 \/ Colorado \/ Opel Astra \/ Zafira B \/ Mokka \/ Corsa E \/ Insignia A i inne z lat modelowych 2003–2022 ma medium K\u0026amp;N High Flow Premium Media i uszczelkę z gumy fluorowej (Viton).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWymiary: Ø 57 mm, wys. 95 mm. Zawór obejściowy: nie, zawór przeciwodpływowy: nie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtracyjne: K\u0026amp;N High Flow Premium Media\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUszczelka: guma fluorowa (Viton)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: Ø 57 mm, wys. 95 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 2003–2022\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 94 zastosowania – Chevrolet: Astra, Aveo, Aveo5, Colorado, Cruze, Equinox, Malibu, Orlando i inne; Opel: Adam, Agila, Astra, Cascada, Corsa, Insignia, Meriva, Mokka i inne; GMC: Canyon, Terrain; Fiat: Croma; Suzuki: Swift; Vauxhall: Adam, Astra MK5, Astra MK6, Astra Mk3, Cascada, Combo, Corsa, Insignia i inne oraz inne marki. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e HP-7027\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166844518735,"sku":"HP-7027","price":74.49,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/HP-7027.jpg?v=1792338833"},{"product_id":"kn-filtr-oleju-alfa-romeo-159-so-7000","title":"Filtr oleju K\u0026N Chevrolet Cobalt \/ HHR \/ Cavalier \/ Malibu \/ Astra \/ Captiva Sport \/ Classic i inne | SO-7000","description":"\u003cp\u003eFiltr oleju K\u0026amp;N SO-7000 do Chevrolet Cobalt \/ HHR \/ Cavalier \/ Malibu \/ Astra \/ Captiva Sport \/ Classic \/ Equinox \/ Impala \/ Orlando \/ Vectra \/ Zafira \/ Saab 9-3 \/ 9-3X \/ 9-5 i inne z lat modelowych 2000–2019 ma medium K\u0026amp;N High Flow Premium Media i uszczelkę z gumy fluorowej (Viton).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWymiary: Ø 62 mm, wys. 90 mm. Zawór obejściowy: nie, zawór przeciwodpływowy: nie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtracyjne: K\u0026amp;N High Flow Premium Media\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUszczelka: guma fluorowa (Viton)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: Ø 62 mm, wys. 90 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 2000–2019\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 63 zastosowania – Chevrolet: Astra, Captiva Sport, Cavalier, Classic, Cobalt, Equinox, HHR, Impala i inne; Saab: 9-3, 9-3X, 9-5; Alfa Romeo: 159; Cadillac: BLS; GMC: Terrain; Saturn: Aura, Ion, L100, L200, L300, LS, LS1, LW1 i inne oraz inne marki. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e SO-7000\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166850220367,"sku":"SO-7000","price":51.18,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SO-7000.jpg?v=1792338909"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-dba-xtreme-performance-przod-chevrolet-camaro-opel-zafira-cascada-db1925xp","title":"Klocki hamulcowe DBA Xtreme Performance przód Chevrolet Camaro \/ Opel Zafira \/ Cascada | DB1925XP","description":"\u003cp\u003eDla właścicieli aut Chevrolet Camaro, Opel Zafira i Opel Cascada mamy klocki hamulcowe DBA Xtreme Performance do przedniej osi. Komplet to 4 klocki, każdy o wymiarach 142 × 66,3 × 17,2 mm, z półmetaliczną okładziną z włóknem węglowym z niską zawartością miedzi. Klocki mają nacięcie okładziny i podkładkę tłumiącą, a cena dotyczy kompletu na jedną oś.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeria Xtreme Performance została zaprojektowana dla kierowców szukających mocnego początkowego zgryzu i stabilnego tarcia od niskich do wysokich temperatur. Według DBA jest do zastosowań o dużych obciążeniach, gdzie potrzebny jest wyższy poziom tarcia, by bezpiecznie hamować w ekstremalnych warunkach. Producent poleca ją do sportowych aut ulicznych, klubowych dni torowych, ciężkiego holowania i ulepszonych 4WD, w parze z nacinanymi tarczami T3 serii 4000 lub 5000.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplet na jedną oś (przód): 4 klocki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlocek o wymiarach 142 × 66,3 × 17,2 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOkładzina półmetaliczna z włóknem węglowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiska zawartość miedzi w okładzinie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNacięcie okładziny i podkładka tłumiąca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOkładziny wstępnie wypalane (scorching)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: 12 miesięcy \/ 20 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDB1925XP montujesz na przedniej osi w modelach Chevrolet Camaro, Opel Zafira i Opel Cascada. Wśród przykładowych zastosowań są: Chevrolet Camaro (5th Gen) (2009–2015), Chevrolet Malibu (od 2012) i Opel Astra (J) (2012–2015). Dotyczy hamulców z zaciskiem Mando. Pełną listę aut (9 zastosowań) znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCzym klocki DBA Xtreme Performance różnią się od pozostałych linii DBA, do jakich tarcz pasują i jak je dotrzeć, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-dba-sp-xp-race-jak-dobrac#xtreme-performance\"\u003eKlocki DBA: Street Performance, Xtreme Performance czy Race\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy DBA:\u003c\/b\u003e DB1925XP\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392436371791,"sku":"DB1925XP","price":712.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DB1925XP.jpg?v=1793796203"},{"product_id":"tarcze-hamulcowe-dba-street-series-t2-nacinane-przod-chevrolet-volt-opel-zafira-ampera-dba2014s","title":"Tarcze hamulcowe DBA Street Series T2 nacinane przód Chevrolet Volt \/ Opel Zafira \/ Ampera | DBA2014S","description":"\u003cp\u003eChevrolet Volt i pozostałe auta z tytułu dostają tu komplet dwóch tarcz hamulcowych DBA Street Series T2 na oś przednią: 300 mm × 26 mm, tarcza wentylowana, z kanałami Kangaroo Paw (KP), z nacinaną powierzchnią. Wszystko w cenie za parę, czyli na jedną oś.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDBA budował swoją wiedzę hamulcową przez ponad 40 lat, a Street Series korzysta z tych samych procesów i materiałów. DBA projektuje Street Series jako bezpośredni zamiennik tarczy OE, z myślą o kierowcach szukających fabrycznego poziomu hamowania. W tym modelu tarcza ma kanały wentylacyjne Kangaroo Paw (KP) oraz nacinaną powierzchnię roboczą. Producent opisuje serię jako odpowiednią dla aut osobowych, rodzinnych SUV-ów, użytkowych i vanów, także z napędem 4×4 i holowaniem do 750 kg.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica × grubość: 300 mm × 26 mm, minimalna grubość 23 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokość tarczy: 45,7 mm, otwór centrujący 71 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMocowanie: 5 otworów na śruby o rozstawie 115 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWentylacja: wentylowana, z kanałami Kangaroo Paw (KP)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowierzchnia nacinana, konstrukcja jednoczęściowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOś przednia, sprzedaż w komplecie 2 szt. (para na oś)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja ECE R90, nr 90R-02-C01704\/60536\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrzykładowe auta: Chevrolet Cruze (J300) (2009–2016), Opel Astra (J) (2009–2015) i Opel Zafira Tourer (2011–2019). Dotyczy aut z tarczą fabryczną 300 mm. Katalog DBA zawiera dla tego numeru 8 zastosowań; pełna lista jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja: ECE R90, nr 90R-02-C01704\/60536.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCzym tarcze DBA Street Series różnią się od pozostałych serii DBA (Street Series, 4000 i dwuczęściowych 5000) i jakie klocki DBA do nich dobrać, wyjaśniamy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/tarcze-dba-jak-wybrac-serie#street-series\"\u003eTarcze DBA: Street Series, 4000 czy 5000 – jak wybrać\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy DBA:\u003c\/b\u003e DBA2014S\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392526516559,"sku":"DBA2014S","price":1676.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DBA2014S_T-scaled.jpg?v=1793796573"},{"product_id":"lacznik-stabilizatora-whiteline-przod-opel-astra-g-h-j-zafira-a-b-ampera-d1joi-cascada-w13-i-klc175","title":"Łącznik stabilizatora Whiteline przód Opel Astra G\/H\/J \/ Zafira A\/B \/ Ampera D1JOI \/ Cascada W13 i inne | KLC175","description":"\u003cp\u003eŁącznik stabilizatora Whiteline (oś przednia) do Chevrolet Aveo T300 2011–, Chevrolet Cruze J300 2009–2016 oraz inne wymienione w dopasowaniu: łącznik z przegubami kulowymi, regulowany na aucie, długość 285–305 mm, zakres regulacji 25 mm, sworzeń 12 mm. Regulacja pozwala zamontować go bez wstępnego naprężenia stabilizatora, więc stabilizator pracuje z pełną skutecznością.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŁącznik przenosi siłę ze stabilizatora na zawieszenie osi przedniej. Regulowana długość (285–305 mm) pozwala zamontować go bez wstępnego naprężenia stabilizatora, a zakres 25 mm można zmienić na aucie. Luźne lub zbyt miękkie łączniki fabryczne ograniczają działanie stabilizatora, więc wymiana poprawia przyczepność i prowadzenie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDługość regulowana 285–305 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZakres regulacji 25 mm, także na aucie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSworzeń kulowy 12 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUkład poziomy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet: 2 łączniki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: 3 lata lub 60 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas montażu wg producenta: 1 h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Ampera D1JOI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Astra G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Astra H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Astra J\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Cascada W13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira Tourer C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira B (Family)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Aveo T300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Cruze J300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Cruze J305\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Cruze J308\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Orlando J309\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Volt EV150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Zafira A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Zafira B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCitroen C5 RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCitroen C5 RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru WRX VB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru WRX VN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaewoo Lanos KLATF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5146W.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KLC175 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KLC175\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395311763791,"sku":"KLC175","price":789.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KLC175.jpg?v=1793807742"},{"product_id":"lacznik-stabilizatora-whiteline-przod-opel-zafira-a-b-astra-g-h-chevrolet-zafira-a-b-aveo-t30-w23596","title":"Łącznik stabilizatora Whiteline przód Opel Zafira A\/B \/ Astra G\/H \/ Chevrolet Zafira A\/B \/ Aveo T300 | W23596","description":"\u003cp\u003eŁącznik stabilizatora Whiteline (oś przednia) do Chevrolet Aveo T300 2011–, Chevrolet Zafira A 2001–2005 oraz inne wymienione w dopasowaniu: łącznik o stałej długości 301 mm z przegubami kulowymi i sworzniem 12 mm. To trwalszy zamiennik fabrycznych łączników, które z czasem luzują się i stukają. Część uniwersalna, dobierana wymiarem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŁącznik przenosi siłę ze stabilizatora na zawieszenie osi przedniej. Zużyte lub zbyt miękkie łączniki fabryczne dają stuki i osłabiają pracę stabilizatora. Łącznik o stałej długości 301 mm z przegubami kulowymi przywraca sztywne połączenie, dzięki czemu stabilizator znowu skutecznie ogranicza przechyły w zakręcie. Wersja W23596 dotyczy m.in. Chevrolet Aveo T300.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStała długość 301 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSworzeń kulowy 12 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUkład poziomy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez regulacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet: 2 łączniki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: 3 lata lub 60 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas montażu wg producenta: 1 h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Astra G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Astra H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira B (Family)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Aveo T300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Zafira A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Zafira B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e W23596\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395311927631,"sku":"W23596","price":219.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/W23596.jpg?v=1793807744"},{"product_id":"stabilizator-22-mm-regulowany-3-stopniowo-whiteline-tyl-chevrolet-cruze-j300-j305-j308-orland-bhr84z","title":"Stabilizator 22 mm regulowany 3-stopniowo Whiteline tył Chevrolet Cruze J300\/J305\/J308 \/ Orlando J309 i inne | BHR84Z","description":"\u003cp\u003eStabilizator 22 mm regulowany 3-stopniowo Whiteline (oś tylna) do Chevrolet Cruze J300 2009–2016, Chevrolet Orlando J309 2011–2018 oraz inne wymienione w dopasowaniu: stabilizator z pełnego pręta stali sprężynowej o średnicy 22 mm, regulowany 3-stopniowo. Ogranicza przechyły nadwozia i równiej rozkłada obciążenie opon na osi tylnej w zakręcie. Do modeli do 03\/2011.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStabilizator 22 mm łączy zawieszenie obu stron osi tylnej i przeciwdziała przechyłom nadwozia. Mniejszy przechył sprawia, że siły boczne rozkładają się równiej na opony, a to przekłada się na przyczepność i przewidywalność w zakręcie. Regulacja w 3 położeniach pozwala dopasować sztywność do auta i sposobu jazdy. Według producenta zmiana nie obniża komfortu jazdy.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 22 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePełny pręt ze stali sprężynowej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja 3-stopniowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż na osi tylnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawartość: 1 × stabilizator, 2 × łącznik stabilizatora, 2 × tuleja mocowania stabilizatora, 2 × obejma mocowania, 2 × blokada boczna (lateral lock), 2 × płytka, 2 × wspornik, 4 × element dystansowy, 2 × śruba kabłąkowa, 4 × śruba, 4 × nakrętka\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: dożywotnia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas montażu wg producenta: 1 h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Cruze J300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo modeli do 03\/2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Cruze J305\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo modeli do 03\/2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Cruze J308\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo modeli do 03\/2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Orlando J309\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Ampera D1JOI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Astra J\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Cascada W13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira Tourer C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaewoo Lanos KLATF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5146W_Z5160_Z5192.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline BHR84Z (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e BHR84Z\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395334635855,"sku":"BHR84Z","price":1192.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/BHR84Z.jpg?v=1793807970"},{"product_id":"tuleje-belki-osi-whiteline-tyl-chevrolet-cruze-j300-j305-j308-orlando-j309-volt-ev150-i-inne-kdt951","title":"Tuleje belki osi Whiteline tył Chevrolet Cruze J300\/J305\/J308 \/ Orlando J309 \/ Volt EV150 i inne | KDT951","description":"\u003cp\u003eTuleje belki osi Whiteline (oś tylna) do Chevrolet Cruze J300 2009–2016, Chevrolet Orlando J309 2011–2018 oraz inne wymienione w dopasowaniu: komplet tulei belki osi tylnej (2 × tuleja, 2 × rurka), która przenosi siły hamowania i zakrętu. Zestaw ogranicza ruchy tyłu w zakręcie i poprawia skuteczność hamowania.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTo kluczowa tylna tuleja w aucie z napędem na przód, bo przenosi siły hamowania i zakrętu. Zbyt podatna tuleja szybko się zużywa, a zestaw Whiteline ogranicza ruchy tyłu w zakręcie i poprawia skuteczność hamowania. Pozycja montażu: oś tylna, obie strony. W zestawie: 2 × tuleja, 2 × rurka.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZawartość: 2 × tuleja, 2 × rurka\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePozycja: oś tylna, obie strony\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: 3 lata lub 60 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas montażu wg producenta: 4 h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Cruze J300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Cruze J305\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Cruze J308\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Orlando J309\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Volt EV150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Ampera D1JOI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Astra J\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Cascada W13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira Tourer C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaewoo Lanos KLATF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KDT951\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395334701391,"sku":"KDT951","price":410.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KDT951.jpg?v=1793807973"},{"product_id":"lacznik-stabilizatora-whiteline-przod-chevrolet-cruze-j300-j305-j308-orlando-j309-volt-ev150-w23599","title":"Łącznik stabilizatora Whiteline przód Chevrolet Cruze J300\/J305\/J308 \/ Orlando J309 \/ Volt EV150 i inne | W23599","description":"\u003cp\u003eŁącznik stabilizatora Whiteline (oś przednia) do Chevrolet Cruze J300 2009–2016, Chevrolet Orlando J309 2011–2018 oraz inne wymienione w dopasowaniu: łącznik o stałej długości 303 mm z przegubami kulowymi i sworzniem 12 mm. To trwalszy zamiennik fabrycznych łączników, które z czasem luzują się i stukają. Część uniwersalna, dobierana wymiarem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŁącznik przenosi siłę ze stabilizatora na zawieszenie osi przedniej. Zużyte lub zbyt miękkie łączniki fabryczne dają stuki i osłabiają pracę stabilizatora. Łącznik o stałej długości 303 mm z przegubami kulowymi przywraca sztywne połączenie, dzięki czemu stabilizator znowu skutecznie ogranicza przechyły w zakręcie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStała długość 303 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSworzeń kulowy 12 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUkład poziomy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez regulacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet: 2 łączniki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: 3 lata lub 60 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas montażu wg producenta: 1 h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Cruze J300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Cruze J305\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Cruze J308\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Orlando J309\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Volt EV150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Ampera D1JOI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Astra J\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Cascada W13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira Tourer C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e W23599\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395334799695,"sku":"W23599","price":235.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/W23599.jpg?v=1793807973"},{"product_id":"tuleje-wahacza-dolnego-whiteline-wewnetrzne-przednie-przod-chevrolet-cruze-orlando-volt-i-inn-w53431","title":"Tuleje wahacza dolnego Whiteline wewnętrzne, przednie przód Chevrolet Cruze \/ Orlando \/ Volt i inne | W53431","description":"\u003cp\u003eTuleje wahacza dolnego Whiteline (wewnętrzne, przednie, oś przednia) do Chevrolet Cruze J300 2009–2016, Chevrolet Orlando J309 2011–2018 oraz inne wymienione w dopasowaniu: komplet tulei do wymiany zużytych elementów zawieszenia. Wykonano je z syntetycznego elastomeru Whiteline o wysokiej sprężystości i trwałości.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZużyte tuleje wahacza mocno wpływają na stabilność auta, precyzję kierowania i skuteczność hamowania. Nowe tuleje z syntetycznego elastomeru wracają do stanu jak po wyjeździe z fabryki, a rdzeń zapewnia sprężystość, pamięć kształtu i trwałość. Pozycja montażu: oś przednia, dolne, wewnętrzne, przednie mocowanie, obie strony. Wersja W53431 dotyczy m.in. Chevrolet Cruze J300.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePozycja: oś przednia, dolne, wewnętrzne, przednie mocowanie, obie strony\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawartość: 4 × tuleja, 2 × rurka\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSyntetyczny elastomer Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż na osi przedniej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: dożywotnia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas montażu wg producenta: 2,5 h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Cruze J300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Cruze J305\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Cruze J308\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Orlando J309\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Volt EV150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Ampera D1JOI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Astra J\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Cascada W13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira Tourer C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaewoo Lanos KLATF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e W53431\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395335356751,"sku":"W53431","price":160.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/W53431.jpg?v=1793807977"},{"product_id":"tuleje-wahacza-dolnego-whiteline-wewnetrzne-tylne-przod-chevrolet-cruze-j300-j305-j308-orland-w53432","title":"Tuleje wahacza dolnego Whiteline wewnętrzne, tylne przód Chevrolet Cruze J300\/J305\/J308 \/ Orlando J309 i inne | W53432","description":"\u003cp\u003eTuleje wahacza dolnego Whiteline (wewnętrzne, tylne, oś przednia) do Chevrolet Cruze J300 2009–2016, Chevrolet Orlando J309 2011–2018 oraz inne wymienione w dopasowaniu: komplet tulei przywracających seryjną geometrię zawieszenia. Wykonano je z syntetycznego elastomeru Whiteline o wysokiej sprężystości i trwałości. Geometria seryjna.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZużyte tuleje wahacza mocno wpływają na stabilność auta, precyzję kierowania i skuteczność hamowania. Nowe tuleje z syntetycznego elastomeru wracają do stanu jak po wyjeździe z fabryki, a rdzeń zapewnia sprężystość, pamięć kształtu i trwałość. Pozycja montażu: oś przednia, dolne, wewnętrzne, tylne mocowanie, obie strony. Wersja W53432 dotyczy m.in. Chevrolet Cruze J300.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePozycja: oś przednia, dolne, wewnętrzne, tylne mocowanie, obie strony\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeometria seryjna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawartość: 2 × tuleja, 2 × rurka, 4 × podkładka\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSyntetyczny elastomer Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż na osi przedniej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: dożywotnia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas montażu wg producenta: 2,5 h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Cruze J300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Cruze J305\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Cruze J308\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Orlando J309\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Volt EV150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Ampera D1JOI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Astra J\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Cascada W13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira Tourer C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaewoo Lanos KLATF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5191.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline W53432 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e W53432\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395335651663,"sku":"W53432","price":534.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/W53432.jpg?v=1793807978"},{"product_id":"tuleje-wahacza-dolnego-whiteline-wewnetrzne-tylne-podwojny-offset-przod-chevrolet-cruze-orlan-w53445","title":"Tuleje wahacza dolnego Whiteline wewnętrzne, tylne, podwójny offset przód Chevrolet Cruze \/ Orlando i inne | W53445","description":"\u003cp\u003eTuleje wahacza dolnego Whiteline (wewnętrzne, tylne, podwójny offset, oś przednia) do Chevrolet Cruze J300 2009–2016, Chevrolet Orlando J309 2011–2018 oraz inne wymienione w dopasowaniu: komplet tulei z podwójnym offsetem do geometrii sportowej – dodaje +0,5° kąta caster. W komplecie: 2 × tuleja, 2 × rurka, 4 × podkładka.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw z podwójnym offsetem zwiększa kąt wyprzedzenia (caster) i dynamicznie dodaje ujemny camber. To przekłada się na pewniejsze czucie kierownicy, jej większy ciężar i precyzję, a także mniejsze zmiany ustawienia pod obciążeniem. W tym zestawie: dodaje +0,5° kąta caster. Pozycja montażu: oś przednia, dolne, wewnętrzne, tylne mocowanie, obie strony. Wersja W53445 dotyczy m.in. Chevrolet Cruze J300.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePozycja: oś przednia, dolne, wewnętrzne, tylne mocowanie, obie strony\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodwójny offset\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodaje +0,5° kąta caster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawartość: 2 × tuleja, 2 × rurka, 4 × podkładka\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż na osi przedniej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: dożywotnia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas montażu wg producenta: 2,5 h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Cruze J300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje +0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Cruze J305\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje +0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Cruze J308\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje +0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Orlando J309\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje +0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Volt EV150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje +0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Ampera D1JOI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje +0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Astra J\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje +0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Cascada W13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje +0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira Tourer C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje +0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaewoo Lanos KLATF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje +0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5101_Z5191.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline W53445 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e W53445\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395336208719,"sku":"W53445","price":400.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/W53445.jpg?v=1793807981"},{"product_id":"stabilizator-24-mm-regulowany-4-stopniowo-whiteline-tyl-opel-zafira-a-b-astra-g-h-chevrolet-z-bhr75z","title":"Stabilizator 24 mm regulowany 4-stopniowo Whiteline tył Opel Zafira A\/B \/ Astra G\/H \/ Chevrolet Zafira A\/B | BHR75Z","description":"\u003cp\u003eStabilizator 24 mm regulowany 4-stopniowo Whiteline (oś tylna) do Chevrolet Zafira A 2001–2005, Opel Astra G 1998–2005 oraz inne wymienione w dopasowaniu: stabilizator z pełnego pręta stali sprężynowej o średnicy 24 mm, regulowany 4-stopniowo. Ogranicza przechyły nadwozia i równiej rozkłada obciążenie opon na osi tylnej w zakręcie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStabilizator 24 mm łączy zawieszenie obu stron osi tylnej i przeciwdziała przechyłom nadwozia. Mniejszy przechył sprawia, że siły boczne rozkładają się równiej na opony, a to przekłada się na przyczepność i przewidywalność w zakręcie. Regulacja w 4 położeniach pozwala dopasować sztywność do auta i sposobu jazdy. Według producenta zmiana nie obniża komfortu jazdy.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 24 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePełny pręt ze stali sprężynowej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja 4-stopniowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż na osi tylnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawartość: 1 × stabilizator, 2 × łącznik stabilizatora, 2 × tuleja mocowania stabilizatora, 2 × obejma mocowania, 4 × wspornik, 2 × blokada boczna (lateral lock), 6 × śruba, 16 × podkładka, 10 × nakrętka\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: dożywotnia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas montażu wg producenta: 2 h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Astra G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Astra H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira B (Family)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Zafira A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Zafira B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z270A_Z5160_Z5326.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline BHR75Z (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e BHR75Z\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395336962383,"sku":"BHR75Z","price":1381.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/BHR75Z.jpg?v=1793807988"},{"product_id":"tuleje-wahacza-dolnego-whiteline-wewnetrzne-tylne-podwojny-offset-przod-opel-astra-f-g-h-vect-kca382","title":"Tuleje wahacza dolnego Whiteline wewnętrzne, tylne, podwójny offset przód Opel Astra F\/G\/H \/ Vectra A\/B i inne | KCA382","description":"\u003cp\u003eTuleje wahacza dolnego Whiteline (wewnętrzne, tylne, podwójny offset, oś przednia) do Chevrolet Zafira A 2001–2005, Opel Astra F 1991–1994 oraz inne wymienione w dopasowaniu: komplet tulei z podwójnym offsetem do geometrii sportowej – dodaje +0,5° kąta caster. W komplecie: 4 × tuleja, 2 × rurka.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw z podwójnym offsetem zwiększa kąt wyprzedzenia (caster) i dynamicznie dodaje ujemny camber. To przekłada się na pewniejsze czucie kierownicy, jej większy ciężar i precyzję, a także mniejsze zmiany ustawienia pod obciążeniem. W tym zestawie: dodaje +0,5° kąta caster. Pozycja montażu: oś przednia, dolne, wewnętrzne, tylne mocowanie, obie strony. Wersja KCA382 dotyczy m.in. Chevrolet Zafira A.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePozycja: oś przednia, dolne, wewnętrzne, tylne mocowanie, obie strony\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodwójny offset\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodaje +0,5° kąta caster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawartość: 4 × tuleja, 2 × rurka\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeometria sportowa – montaż poziomy – dodaje +0,5° kąta caster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż na osi przedniej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: 3 lata lub 60 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Astra F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – montaż poziomy – dodaje +0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Astra G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – montaż poziomy – dodaje +0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Astra H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje +0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Vectra A (przedni napęd)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – montaż poziomy – dodaje +0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Vectra A (napęd 4×4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – montaż poziomy – dodaje +0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Vectra B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje +0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – montaż poziomy – dodaje +0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje +0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira B (Family)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje +0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Zafira A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje +0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Zafira B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje +0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z297.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KCA382 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KCA382\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395337126223,"sku":"KCA382","price":490.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KCA382.jpg?v=1793807989"},{"product_id":"tuleje-belki-osi-whiteline-tyl-opel-zafira-b-astra-h-chevrolet-zafira-b-kdt950","title":"Tuleje belki osi Whiteline tył Opel Zafira B \/ Astra H \/ Chevrolet Zafira B | KDT950","description":"\u003cp\u003eTuleje belki osi Whiteline (oś tylna) do Chevrolet Zafira B 2005–2006, Opel Astra H 2007–2014 oraz inne wymienione w dopasowaniu: komplet tulei belki osi tylnej (4 × tuleja, 2 × rurka), która przenosi siły hamowania i zakrętu. Zestaw ogranicza ruchy tyłu w zakręcie i poprawia skuteczność hamowania.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTo kluczowa tylna tuleja w aucie z napędem na przód, bo przenosi siły hamowania i zakrętu. Zbyt podatna tuleja szybko się zużywa, a zestaw Whiteline ogranicza ruchy tyłu w zakręcie i poprawia skuteczność hamowania. Pozycja montażu: oś tylna, obie strony. W zestawie: 4 × tuleja, 2 × rurka.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZawartość: 4 × tuleja, 2 × rurka\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePozycja: oś tylna, obie strony\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: dożywotnia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas montażu wg producenta: 2 h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Astra H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira B (Family)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Zafira B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KDT950\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395337421135,"sku":"KDT950","price":437.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KDT950.jpg?v=1793807991"},{"product_id":"tuleje-wahacza-dolnego-whiteline-wewnetrzne-przednie-przod-opel-zafira-a-b-astra-g-h-calibra-w53315","title":"Tuleje wahacza dolnego Whiteline wewnętrzne, przednie przód Opel Zafira A\/B \/ Astra G\/H \/ Calibra A i inne | W53315","description":"\u003cp\u003eTuleje wahacza dolnego Whiteline (wewnętrzne, przednie, oś przednia) do Chevrolet Zafira A 2001–2005, Opel Astra G 1998–2005 oraz inne wymienione w dopasowaniu: komplet tulei do wymiany zużytych elementów zawieszenia. Wykonano je z syntetycznego elastomeru Whiteline o wysokiej sprężystości i trwałości.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZużyte tuleje wahacza mocno wpływają na stabilność auta, precyzję kierowania i skuteczność hamowania. Nowe tuleje z syntetycznego elastomeru wracają do stanu jak po wyjeździe z fabryki, a rdzeń zapewnia sprężystość, pamięć kształtu i trwałość. Pozycja montażu: oś przednia, dolne, wewnętrzne, przednie mocowanie, obie strony. Wersja W53315 dotyczy m.in. Chevrolet Zafira A.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePozycja: oś przednia, dolne, wewnętrzne, przednie mocowanie, obie strony\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawartość: 4 × tuleja, 2 × rurka\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSyntetyczny elastomer Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż na osi przedniej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: dożywotnia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas montażu wg producenta: 2,5 h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Astra G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Astra H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Calibra A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira B (Family)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Zafira A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Zafira B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e W53315\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395337814351,"sku":"W53315","price":306.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/W53315.jpg?v=1793807994"},{"product_id":"wahacz-dolny-whiteline-kompletny-lewy-przod-opel-zafira-a-b-astra-g-h-chevrolet-zafira-a-b-wa323l","title":"Wahacz dolny Whiteline kompletny, lewy przód Opel Zafira A\/B \/ Astra G\/H \/ Chevrolet Zafira A\/B | WA323L","description":"\u003cp\u003eWahacz dolny Whiteline (kompletny, lewy, oś przednia) do Chevrolet Zafira A 2001–2005, Opel Astra G 1998–2005 oraz inne wymienione w dopasowaniu: kompletny lewy wahacz dolny z tulejami z elastomeru i sworzniem kulowym, zamiennik i ulepszenie naprawcze. Gotowy element oszczędza wypresowywania starych tulei i sworzni.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKompletny wahacz ma fabrycznie osadzone tuleje Whiteline z syntetycznego elastomeru i sworzeń kulowy. Nie trzeba wypresowywać starych tulei ani sworzni, co skraca montaż i ogranicza ryzyko uszkodzenia elementu. Zamiennik przywraca precyzję prowadzenia i trwałość zawieszenia. Pozycja montażu: oś przednia, lewa strona, dolne. Wersja WA323L dotyczy m.in. Chevrolet Zafira A.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWahacz dolny w komplecie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuleje z elastomeru zamontowane fabrycznie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSworzeń kulowy w komplecie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Astra G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze – montaż poziomy – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Astra H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze – montaż poziomy – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira B (Family)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Zafira A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Zafira B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e WA323L\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395337978191,"sku":"WA323L","price":618.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/WA323L.jpg?v=1793807997"},{"product_id":"wahacz-dolny-whiteline-kompletny-prawy-przod-opel-zafira-a-b-astra-g-h-chevrolet-zafira-a-b-wa323r","title":"Wahacz dolny Whiteline kompletny, prawy przód Opel Zafira A\/B \/ Astra G\/H \/ Chevrolet Zafira A\/B | WA323R","description":"\u003cp\u003eWahacz dolny przedni prawy Whiteline to kompletna część ze sworzniem kulowym i fabrycznie wprasowanymi tulejami, przygotowana do Opla Astry G i H oraz Opla i Chevroleta Zafiry A i B. Zamiast wypraszania starych tulei i sworznia wymieniasz cały wahacz jednym zespołem, co upraszcza naprawę zawieszenia przodu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWahacz łączy zwrotnicę z nadwoziem i przenosi siły z kół w czasie jazdy, hamowania i skrętu. W tym komplecie tuleje i sworzeń kulowy są już zamontowane, więc nie ma ryzyka uszkodzenia wahacza podczas wypraszania ani potrzeby własnych narzędzi. Wymiana zużytego wahacza przywraca precyzję prowadzenia osi przedniej, a elastomerowe tuleje Whiteline ograniczają luzy, które psują stabilność i równomierne zużycie opon.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWahacz dolny przedni prawy, wersja kompletna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSworzeń kulowy w komplecie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuleje z syntetycznego elastomeru Whiteline wprasowane fabrycznie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWahacz bez regulacji, wersja zamienna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWariant z montażem poziomym oznaczony w dopasowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasuje do Astry G i H oraz Zafiry A i B\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Astra G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze – montaż poziomy – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Astra H\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze – montaż poziomy – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpel Zafira B (Family)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Zafira A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Zafira B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e WA323R\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395338010959,"sku":"WA323R","price":618.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/WA323R.jpg?v=1793807998"},{"product_id":"sruby-regulacji-kata-pochylenia-kola-camber-12-mm-whiteline-mitsubishi-magna-verada-lancer-i-kca412","title":"Śruby regulacji kąta pochylenia koła (camber) 12 mm Whiteline Mitsubishi Magna \/ Verada \/ Lancer i inne | KCA412","description":"\u003cp\u003eŚruby regulacji kąta pochylenia koła (camber) 12 mm Whiteline – zestaw dwóch śrub z zębatą podkładką blokującą. Część uniwersalna: dobiera się ją wymiarem śruby, a producent potwierdził pasowanie m.in. do Abartha Punto Evo, Alfy Romeo MiTo, 145, 146, GTV i Spidera. Dodają do ±1,5° kąta pochylenia koła.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabryczna śruba mocowania zwrotnicy ustala pochylenie koła, a po jej wymianie na śrubę mimośrodową można je zmieniać w zakresie do ±1,5°. Whiteline stosuje zębatą podkładkę blokującą, która trzyma ustawienie bez poślizgu. Dzięki temu regulacja jest prosta i powtarzalna. Śruby przydają się, gdy auto ma nierówne zużycie opon po zmianie wysokości lub zawieszenia. Po montażu konieczne jest ustawienie geometrii.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw dwóch śrub o średnicy 12 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja pochylenia koła do ±1,5°\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZębata podkładka blokująca, brak poślizgu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzęść uniwersalna dobierana wymiarem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość stosowania na osi przedniej i tylnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja producenta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi 3000 GT Z11A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi 3000 GT Z15A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi 3000 GT Z16A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Colt RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Colt RD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Colt RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978–1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Cordia AA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982–1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Cordia AB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982–1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Cordia AC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982–1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi FTO DE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994–2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Galant HG (przedni napęd)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Galant HH (przedni napęd)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Galant HG (napęd 4×4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Galant HH (napęd 4×4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi GTO Z15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi GTO Z16A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Lancer CA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Lancer CB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Lancer CC (sedan, coupe)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Lancer CC (kombi, hatchback)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi EVO 1 CD9A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi EVO 2 CE9A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi EVO 3 CE9A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Lancer CC (GSR)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992–1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Lancer CE (sedan, coupe, hatchback)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi EVO 4 CN9A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi EVO 5 CP9A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi EVO 6 CP9A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Lancer CE (kombi)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Lancer CG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo wersji CG – dodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Lancer CH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo wersji CG – dodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Lancer CS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo wersji CG – dodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Magna TM (sedan)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985–1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Magna TN (sedan)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985–1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Magna TP (sedan)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985–1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Magna TM (kombi)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Magna TN (kombi)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Magna TP (kombi)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Magna TR (sedan)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Magna TS (sedan)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003csmall\u003eoraz 304 kolejnych wersji – pełna lista w zakładce „Pasuje do”.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z201A.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KCA412 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KCA412\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395855483215,"sku":"KCA412","price":139.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KCA412.jpg?v=1793812292"},{"product_id":"lacznik-stabilizatora-whiteline-kia-cerato-td-yd-bd-sportage-je-km-sl-cerato-koup-td-yd-i-inn-w23255","title":"Łącznik stabilizatora Whiteline Kia Cerato TD\/YD\/BD \/ Sportage JE\/KM\/SL \/ Cerato Koup TD\/YD i inne | W23255","description":"\u003cp\u003eŁącznik stabilizatora Whiteline (oś przednia i tylna) do BMW Seria 7 E38 1994–2001, Chevrolet Aveo T300 2011– oraz inne wymienione w dopasowaniu: uniwersalny łącznik do docięcia na długość, z przegubami kulowymi, sworzeń 12 mm, zakres pracy 80–320 mm. Jeden numer katalogowy obejmuje setki zastosowań, a długość dobiera się przez przycięcie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŁącznik przenosi siłę ze stabilizatora na zawieszenie osi przedniej i tylnej. Można go skrócić do wymaganej długości w zakresie 80–320 mm, a przeguby kulowe mają sworzeń 12 mm. Dzięki temu jeden numer katalogowy obejmuje setki zastosowań. Nowy łącznik usuwa luz i stuki typowe dla zużytych łączników fabrycznych, a stabilizator znowu pracuje skutecznie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZakres pracy 80–320 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo docięcia na długość\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSworzeń kulowy 12 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUkład poziomy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet: 2 łączniki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: 3 lata lub 60 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas montażu wg producenta: 1 h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Carens FJ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 241 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Carnival \/ Grand Carnival VQ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 320 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Cee'd JD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Ceed CD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 295 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Cerato TD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 243 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Cerato YD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Cerato BD (bez wersji GT)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 295 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Cerato BD (GT)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 295 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Cerato Koup TD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 243 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Cerato Koup YD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Credos K9A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Magentis MG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 241 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Niro DE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 295 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Optima TF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 267 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Optima JF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 267 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Pro Cee'd JD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Proceed CD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 295 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Rio UB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Rio YB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Rondo UN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 241 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Sorento UM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 110 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Soul PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Sportage JE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 242 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Sportage KM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 242 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Sportage SL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – do wersji z poziomymi sworzniami kulowymi – należy przyciąć do 140 mm; Uniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 267 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Sportage QL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 110 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Stinger CK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 120 mm; Uniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 295 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Stonic YB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai Accent RB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai Accent HC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai Bayon BC3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai Elantra HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 243 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai Elantra MD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai Elantra AD (bez wersji SR)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 295 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai Elantra AD (SR)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 295 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai Galloper JK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 115 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai Grandeur HG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 267 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai i20 GB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai i20 BC3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai i20 N Mk3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003csmall\u003eoraz 150 kolejnych wersji – pełna lista w zakładce „Pasuje do”.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/50-2790B.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline W23255 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e W23255\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395856138575,"sku":"W23255","price":410.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/W23255.jpg?v=1793812298"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-yellowstuff-przod-chevrolet-camaro-mk5-opel-zafira-cascada-dp42014r","title":"Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff przód Chevrolet Camaro Mk5 \/ Opel Zafira \/ Cascada | DP42014R","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe EBC Yellowstuff na przednią oś do Chevrolet Camaro Mk5, Opel Zafira i Opel Cascada: mieszanka cierna na bazie włókien aramidowych, przeznaczenie – szybka jazda drogowa i dni torowe. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 142 × 67 × 19 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eYellowstuff to sportowa linia klocków brytyjskiej marki EBC Brakes. Według EBC to najskuteczniejsze klocki z homologacją drogową w jej ofercie: mieszanka na bazie włókien aramidowych nie wymaga rozgrzania, a powłoka Brake-In skraca docieranie. Yellowstuff to mocniejsza, bardziej torowa mieszanka niż Redstuff; Bluestuff NDX jest kolejnym krokiem w stronę toru, a RP-1 i RP-X to klocki wyłącznie wyścigowe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka cierna na bazie włókien aramidowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 142 × 67 × 19 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, a wysoka temperatura nie obniża ich działania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy wielokrotnym, mocnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczna powłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracują z tarczami EBC gładkimi, USR, BSD i GD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP42014R pasuje do 6 modeli aut, m.in. Chevrolet Camaro Mk5, Opel Zafira i Opel Cascada z zaciskami Mando. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP42014R\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408585687375,"sku":"DP42014R","price":905.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DPX2014_85eaf3c2-372c-4f9f-b065-1f6e0e0e0578.jpg?v=1793880331"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-yellowstuff-tyl-chevrolet-trax-opel-mokka-zafira-dp42066r","title":"Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff tył Chevrolet Trax \/ Opel Mokka \/ Zafira | DP42066R","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe EBC Yellowstuff na tylną oś do Chevrolet Trax, Opel Mokka i Opel Zafira: mieszanka cierna na bazie włókien aramidowych, przeznaczenie – szybka jazda drogowa i dni torowe. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 116,6 × 42,7 × 17,5 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eYellowstuff to sportowa linia klocków brytyjskiej marki EBC Brakes. Według EBC to najskuteczniejsze klocki z homologacją drogową w jej ofercie: mieszanka na bazie włókien aramidowych nie wymaga rozgrzania, a powłoka Brake-In skraca docieranie. Yellowstuff to mocniejsza, bardziej torowa mieszanka niż Redstuff; Bluestuff NDX jest kolejnym krokiem w stronę toru, a RP-1 i RP-X to klocki wyłącznie wyścigowe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka cierna na bazie włókien aramidowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 116,6 × 42,7 × 17,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, a wysoka temperatura nie obniża ich działania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy wielokrotnym, mocnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczna powłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracują z tarczami EBC gładkimi, USR, BSD i GD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP42066R pasuje do 7 modeli aut, m.in. Chevrolet Trax, Opel Mokka i Opel Zafira z zaciskami TRW. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP42066R\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408593813839,"sku":"DP42066R","price":697.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DPX2066_063448cf-7fd1-4976-8d07-fef05e76b289.jpg?v=1793880369"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-yellowstuff-przod-chevrolet-trax-opel-mokka-zafira-dp42067r","title":"Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff przód Chevrolet Trax \/ Opel Mokka \/ Zafira | DP42067R","description":"\u003cp\u003eNumer DP42067R to klocki hamulcowe EBC Yellowstuff na przednią oś do Chevrolet Trax, Opel Mokka i Opel Zafira. Mieszanka: mieszanka cierna na bazie włókien aramidowych; zastosowanie: szybka jazda drogowa i dni torowe. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 148,1 × 61,2 × 19 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eYellowstuff to sportowa linia klocków brytyjskiej marki EBC Brakes. Według EBC to najskuteczniejsze klocki z homologacją drogową w jej ofercie: mieszanka na bazie włókien aramidowych nie wymaga rozgrzania, a powłoka Brake-In skraca docieranie. Yellowstuff to mocniejsza, bardziej torowa mieszanka niż Redstuff; Bluestuff NDX jest kolejnym krokiem w stronę toru, a RP-1 i RP-X to klocki wyłącznie wyścigowe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka cierna na bazie włókien aramidowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 148,1 × 61,2 × 19 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, a wysoka temperatura nie obniża ich działania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy wielokrotnym, mocnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczna powłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracują z tarczami EBC gładkimi, USR, BSD i GD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP42067R pasuje do 6 modeli aut, m.in. Chevrolet Trax, Opel Mokka i Opel Zafira. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP42067R\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408593944911,"sku":"DP42067R","price":882.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DPX2067.jpg?v=1793880370"},{"product_id":"tarcze-hamulcowe-ebc-gd-nacinane-i-nawiercane-300-mm-przod-chevrolet-volt-opel-zafira-gd1749","title":"Tarcze hamulcowe EBC GD nacinane i nawiercane 300 mm przód Chevrolet Volt \/ Opel Zafira | GD1749","description":"\u003cp\u003eTarcze hamulcowe EBC GD – nacinane i nawiercane, sprzedawane w parze na przednią oś do Chevrolet Volt, Opel Zafira i Chevrolet Cruze J300. Wymiary: 300 × 26 mm, wentylowana. Minimalna grubość robocza: 24 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGD to sportowe tarcze EBC Brakes z szerokimi, łukowymi szczelinami (Turbo Groove) i nawierceniami, które nie przechodzą przez tarczę na wylot. Szczeliny odprowadzają pył, wodę i gorące gazy spod klocka, a nawiercenia gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości. Powłoka Geomet chroni tarczę przed korozją.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: 300 × 26 mm, wentylowana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimalna grubość: 24 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzerokie łukowe szczeliny i nawiercenia odprowadzają gazy, pył i wodę\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNawiercenia nie przechodzą na wylot, więc nie osłabiają tarczy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLepsze chłodzenie przy intensywnej jeździe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka antykorozyjna Geomet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprzedawane w parze – 2 tarcze na oś\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer GD1749 pasuje do 6 modeli aut, m.in. Chevrolet Volt, Opel Zafira i Chevrolet Cruze J300. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię tarcz EBC – GD, USR, BSD czy dwuczęściowe SG2F – opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/tarcze-ebc-gd-usr-bsd-sg2f-jak-wybrac\"\u003eTarcze EBC: jak wybrać GD, USR, BSD czy SG2F\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e GD1749\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408869130575,"sku":"GD1749","price":1392.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Gen3_GD_Disc_Generic_Vented_P_ce9e54f0-3c59-4b05-a906-a1d72b06d750.jpg?v=1793882033"},{"product_id":"tarcze-hamulcowe-ebc-gd-nacinane-i-nawiercane-292-mm-tyl-chevrolet-volt-opel-zafira-chevrolet-gd1750","title":"Tarcze hamulcowe EBC GD nacinane i nawiercane 292 mm tył Chevrolet Volt \/ Opel Zafira \/ Chevrolet Cruze J300 | GD1750","description":"\u003cp\u003ePara tarcz hamulcowych EBC GD (nacinane i nawiercane) na tylną oś pasująca do Chevrolet Volt, Opel Zafira i Chevrolet Cruze J300. Tarcza ma 292 × 12 mm i jest pełna (niewentylowana). Minimalna grubość robocza: 10 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGD to sportowe tarcze EBC Brakes z szerokimi, łukowymi szczelinami (Turbo Groove) i nawierceniami, które nie przechodzą przez tarczę na wylot. Szczeliny odprowadzają pył, wodę i gorące gazy spod klocka, a nawiercenia gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości. Powłoka Geomet chroni tarczę przed korozją.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: 292 × 12 mm, pełna (niewentylowana)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimalna grubość: 10 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzerokie łukowe szczeliny i nawiercenia odprowadzają gazy, pył i wodę\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNawiercenia nie przechodzą na wylot, więc nie osłabiają tarczy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLepsze chłodzenie przy intensywnej jeździe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka antykorozyjna Geomet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprzedawane w parze – 2 tarcze na oś\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer GD1750 pasuje do 6 modeli aut, m.in. Chevrolet Volt, Opel Zafira i Chevrolet Cruze J300 z zaciskami TRW. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię tarcz EBC – GD, USR, BSD czy dwuczęściowe SG2F – opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/tarcze-ebc-gd-usr-bsd-sg2f-jak-wybrac\"\u003eTarcze EBC: jak wybrać GD, USR, BSD czy SG2F\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e GD1750\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408869163343,"sku":"GD1750","price":1105.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Gen3_GD_Disc_Generic_Vented_T_576b04c6-4fc7-44dd-a30f-1c0ea4ae02c0.jpg?v=1793882035"},{"product_id":"tarcze-hamulcowe-ebc-usr-nacinane-300-mm-przod-chevrolet-volt-opel-zafira-chevrolet-cruze-j3-usr1749","title":"Tarcze hamulcowe EBC USR nacinane 300 mm przód Chevrolet Volt \/ Opel Zafira \/ Chevrolet Cruze J300 | USR1749","description":"\u003cp\u003eNumer USR1749 to dwie tarcze EBC USR (nacinane) na przednią oś do Chevrolet Volt, Opel Zafira i Chevrolet Cruze J300. Średnica i grubość: 300 × 26 mm. Minimalna grubość robocza: 24 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUSR to nacinane tarcze EBC Brakes w rozmiarze fabrycznym, z wąskimi nacięciami. Według EBC hamują znacznie ciszej niż tarcze Turbo Groove (GD), a nacięcia przyspieszają oczyszczanie i osuszanie tarczy. Powłoka Geomet chroni tarczę przed korozją.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: 300 × 26 mm, wentylowana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimalna grubość: 24 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWąskie nacięcia – według EBC znacznie cichsze hamowanie niż w tarczach Turbo Groove (GD)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNacięcia szybciej oczyszczają i osuszają tarczę oraz obniżają ciśnienie gazów pod klockiem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRozmiar fabryczny – zamiennik tarczy oryginalnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka antykorozyjna Geomet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprzedawane w parze – 2 tarcze na oś\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer USR1749 pasuje do 6 modeli aut, m.in. Chevrolet Volt, Opel Zafira i Chevrolet Cruze J300. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię tarcz EBC – GD, USR, BSD czy dwuczęściowe SG2F – opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/tarcze-ebc-gd-usr-bsd-sg2f-jak-wybrac\"\u003eTarcze EBC: jak wybrać GD, USR, BSD czy SG2F\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e USR1749\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59409041490255,"sku":"USR1749","price":1295.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Gen3_USR_Disc_Generic_Vented_P_342c6596-a0df-449f-878e-4aa22958eef0.jpg?v=1793883092"},{"product_id":"tarcze-hamulcowe-ebc-usr-nacinane-292-mm-tyl-chevrolet-volt-opel-zafira-chevrolet-cruze-j300-usr1750","title":"Tarcze hamulcowe EBC USR nacinane 292 mm tył Chevrolet Volt \/ Opel Zafira \/ Chevrolet Cruze J300 | USR1750","description":"\u003cp\u003eNumer USR1750 to dwie tarcze EBC USR (nacinane) na tylną oś do Chevrolet Volt, Opel Zafira i Chevrolet Cruze J300. Średnica i grubość: 292 × 12 mm. Minimalna grubość robocza: 10 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUSR to nacinane tarcze EBC Brakes w rozmiarze fabrycznym, z wąskimi nacięciami. Według EBC hamują znacznie ciszej niż tarcze Turbo Groove (GD), a nacięcia przyspieszają oczyszczanie i osuszanie tarczy. Powłoka Geomet chroni tarczę przed korozją.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: 292 × 12 mm, pełna (niewentylowana)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimalna grubość: 10 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWąskie nacięcia – według EBC znacznie cichsze hamowanie niż w tarczach Turbo Groove (GD)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNacięcia szybciej oczyszczają i osuszają tarczę oraz obniżają ciśnienie gazów pod klockiem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRozmiar fabryczny – zamiennik tarczy oryginalnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka antykorozyjna Geomet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprzedawane w parze – 2 tarcze na oś\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer USR1750 pasuje do 6 modeli aut, m.in. Chevrolet Volt, Opel Zafira i Chevrolet Cruze J300 z zaciskami TRW. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię tarcz EBC – GD, USR, BSD czy dwuczęściowe SG2F – opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/tarcze-ebc-gd-usr-bsd-sg2f-jak-wybrac\"\u003eTarcze EBC: jak wybrać GD, USR, BSD czy SG2F\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e USR1750\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59409041555791,"sku":"USR1750","price":1028.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Gen3_USR_Disc_Generic_Vented_T_2a2fd366-efe7-4455-ab05-8180459fb4b2.jpg?v=1793883093"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/collections\/chevrolet-zafira.oembed","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}