{"title":"Dolot Audi RS3 8Y","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW kategorii Dolot do Audi RS3 8Y znajdziesz układy dolotowe, wloty turbo, filtry powietrza, rury doładowania i kolanka marek Eventuri, do88, AIRTEC Motorsport, K\u0026amp;N i Wagner Tuning. Kitsune Performance jest autoryzowanym dealerem tych marek, dobiera części po VIN i montuje je w warsztacie w Toruniu.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCo znajdziesz w kategorii Dolot do Audi RS3 8Y\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkłady dolotowe od 4 941 zł: \u003ca href=\"\/products\/do88-ukad-dolotowy-performance-audi-rs3\"\u003edo88 otwarty\u003c\/a\u003e oraz \u003ca href=\"\/products\/uklad-dolotowy-eventuri-carbon-audi-rs3-8y-seat-leon-cupra-formentor-mk4\"\u003eEventuri carbon Stage 3\u003c\/a\u003e (8 415 zł). Układ AIRTEC jest wyceniany indywidualnie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWloty i flansze turbo Eventuri od 450 zł: \u003ca href=\"\/products\/wlot-turbo-eventuri-audi-rs3-8y-tt-rs-gen-2\"\u003ewlot carbon LHD\u003c\/a\u003e oraz \u003ca href=\"\/products\/flansza-eventuri-flansza-turbo-do-seryjnej-turbosprezarki-audi-rs3-8y-tt-rs-g\"\u003eflansza do seryjnej turbosprężarki\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury doładowania do88 od 4 189 zł: \u003ca href=\"\/products\/do88-rura-charge-pipe-audi-rs3\"\u003ezestaw rur\u003c\/a\u003e oraz wąż dolotowy turbosprężarki za 1 399 zł: \u003ca href=\"\/products\/do88-waz-dolotowy-turbosprezarki-audi-rs3\"\u003edo88\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKolanka turbosprężarki AIRTEC od 2 576 zł: \u003ca href=\"\/products\/airtec-motorsport-turbo-elbow-for-audi-rs3-8v-lhd\"\u003ewersja LHD\u003c\/a\u003e i \u003ca href=\"\/products\/airtec-motorsport-turbo-elbow-for-audi-rs3-8v-rhd\"\u003ewersja RHD\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltry powietrza od 466 zł: \u003ca href=\"\/products\/kn-filtr-powietrza-audi-rs-q3-33-3036\"\u003eK\u0026amp;N panelowy\u003c\/a\u003e. Filtr Wagner Tuning jest wyceniany indywidualnie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzekładka przepustnicy do88 od 601 zł: \u003ca href=\"\/products\/do88-przekadka-przepustnicy-audi-rs3\"\u003edo88\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCeny z VAT, stan na listopad 2026.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eJak wybrać dolot do Audi RS3 8Y\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCo daje dolot.\u003c\/strong\u003e Układ dolotowy zmniejsza opór powietrza na drodze do turbosprężarki i zmienia dźwięk zasysania. Ma sens, gdy robisz kolejne modyfikacje toru dolotowego lub chcesz większej przepustowości filtra.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUkład czy pojedyncze elementy.\u003c\/strong\u003e Pełny układ (Eventuri, do88, AIRTEC) wymienia cały tor od filtra. Wloty i flansze turbo Eventuri są osobnymi częściami, a filtr K\u0026amp;N to tańsza zamiana panelu w oryginalnej obudowie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRury doładowania.\u003c\/strong\u003e Rury doładowania (charge pipe, łączą turbosprężarkę z dalszą częścią układu) mają sens przy wyższym ciśnieniu doładowania.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLHD i RHD.\u003c\/strong\u003e AIRTEC dzieli części na kierownicę po lewej (LHD) i po prawej (RHD), a Eventuri podaje wersję LHD. Sprawdź to w tytule.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMarki w tej kategorii\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/eventuri\"\u003eEventuri\u003c\/a\u003e: układ dolotowy carbon Stage 3, wloty i flansze turbo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/do88\"\u003edo88\u003c\/a\u003e: układ dolotowy, rury doładowania, wąż dolotowy i przekładka przepustnicy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/airtec-motorsport\"\u003eAIRTEC Motorsport\u003c\/a\u003e: układ dolotowy i kolanka turbosprężarki.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/k-n\"\u003eK\u0026amp;N\u003c\/a\u003e: panelowy filtr powietrza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/wagner-tuning\"\u003eWagner Tuning\u003c\/a\u003e: filtr powietrza do RS3.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZobacz też do Audi RS3 8Y\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/zawieszenie-audi-rs3-8y\"\u003eZawieszenie Audi RS3 8Y\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/hamulce-audi-rs3-8y\"\u003eHamulce Audi RS3 8Y\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/wydech-audi-rs3-8y\"\u003eWydech Audi RS3 8Y\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/audi-rs3-8y\"\u003eWszystkie części do Audi RS3 8Y\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eNajczęstsze pytania\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eDo jakich roczników pasuje dolot do RS3 8Y?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eKategoria dotyczy Audi RS3 8Y od 2020 roku. Przy każdym produkcie jest sekcja „Pasuje do”, a część dobieramy po VIN. Niektóre produkty pasują też do TT RS 8S lub Seata Leona Mk4.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIle kosztuje dolot do Audi RS3 8Y?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUkład dolotowy kosztuje od 4 941 zł, rury doładowania od 4 189 zł, a filtr powietrza od 466 zł. Dwie pozycje (układ AIRTEC i filtr Wagner Tuning) wyceniamy indywidualnie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCzy sam filtr wystarczy zamiast całego układu?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFiltr zmienia tylko element filtrujący i kosztuje mniej. Cały układ dolotowy zmienia też rury i obudowę, więc ma większy wpływ na dźwięk i przepływ.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eGdzie zamontujecie dolot?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaż wykonujemy w warsztacie Kitsune Performance w Toruniu, ul. Forteczna 13\/7. Zadzwoń pod numer \u003ca href=\"tel:+48784455320\"\u003e784 455 320\u003c\/a\u003e (pon.–pt. 8–16) albo napisz przez \u003ca href=\"\/pages\/contact\"\u003eformularz kontaktowy\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"wagner-air-filter-audi-rs3-8v-25-10001003","title":"Filtr powietrza Wagner Tuning Audi RS3 \/ TTRS \/ RSQ3 Competition | 10001003","description":"\u003cp\u003eFiltr powietrza Wagner Tuning (RS3 \/ TTRS \/ RSQ3 Competition) jest przeznaczony do Audi RS3 8V 2.5 TFSI, Audi TTRS 8S 2.5 TFSI. Filtr powietrza należy do układu dolotowego i oczyszcza powietrze zasysane przez silnik. Wagner Tuning to producent chłodnic i intercoolerów dla aut performance. Dane techniczne: waga 1,5 kg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eElement wymienia się w układzie dolotowym. Ważne, aby po założeniu przewody dolotu przylegały szczelnie i bez luzów. Chętnie zajmiemy się montażem w naszym warsztacie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProducent: Wagner Tuning (Niemcy)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRodzaj: filtr powietrza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja: RS3 \/ TTRS \/ RSQ3 Competition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczenie: Audi RS3 8V 2.5 TFSI, Audi TTRS 8S 2.5 TFSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWaga: 1,5 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTen filtr powietrza jest przypisany do: Audi RS3 8V 2.5 TFSI; Audi TTRS 8S 2.5 TFSI; Audi RS3 8Y 2.5 TFSI; Audi RSQ3 F3 2.5 TFSI. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Wagner Tuning:\u003c\/b\u003e 10001003\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57220785897807,"sku":"10001003","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/010001003.jpg?v=1774478603"},{"product_id":"wlot-turbo-eventuri-audi-rs3-8y-tt-rs-gen-2","title":"Wlot turbo Eventuri carbon LHD Audi RS3 8Y \/ TT RS 8S | EVE-TRB8V8S-LHD-NIL","description":"\u003cp\u003eWlot turbo Eventuri EVE-TRB8V8S-LHD-NIL w wersji LHD zastępuje seryjny element doprowadzający powietrze do turbosprężarki w Audi RS3 8Y i TT RS drugiej generacji. Jest z włókna węglowego pre-preg, w specyfikacji NO FLANGE (bez kołnierza), a jego średnica wewnętrzna jest większa niż w części OEM.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWiększa średnica i gładka powierzchnia wewnętrzna kompozytu ograniczają turbulencje i opory na drodze powietrza do sprężarki, dzięki czemu przepływ jest bardziej stabilny. Eventuri wskazuje, że wlot poprawia warunki pracy układu doładowania i umożliwia lepsze osiągi po zmianie oprogramowania. Silikonowe łączniki i adaptery z aluminium CNC dopasowują wlot do fabrycznych komponentów.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCarbon pre-preg utwardzany w autoklawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiększa średnica wewnętrzna niż w części OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpecyfikacja NO FLANGE (bez kołnierza)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilikonowe łączniki i adaptery z aluminium CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja LHD do aut z kierownicą po lewej stronie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMasa 2 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOferta dotyczy wersji LHD do Audi RS3 (8Y) i TT RS (8S); Eventuri ma także wariant RHD dla kierownicy po prawej stronie. Eventuri zaleca profesjonalny montaż – możemy go wykonać w Toruniu. Dobór potwierdzamy dla konkretnej wersji silnikowej i rocznika. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Eventuri:\u003c\/b\u003e EVE-TRB8V8S-LHD-NIL\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58007265411407,"sku":"EVE-TRB8V8S-LHD-NIL","price":2925.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/48944105313_cfc3fb1350_c.webp?v=1782078149"},{"product_id":"flansza-eventuri-flansza-turbo-srm-gtx3582-audi-rs3-8y-tt-rs-gen-2","title":"Flansza turbo Eventuri SRM GTX3582 Audi RS3 8Y \/ TT RS 8S | EVE-TRB8V8S-FLG-SRM","description":"\u003cp\u003eFlansza turbo Eventuri EVE-TRB8V8S-FLG-SRM łączy karbonowy wlot turbo Eventuri z turbosprężarką SRM GTX3582 w Audi RS3 8Y i TT RS drugiej generacji. To frezowany CNC element z anodowanego aluminium lotniczej klasy, z silikonowym łącznikiem pełniącym rolę bariery termicznej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFlansza zapewnia precyzyjne połączenie dolotu z turbosprężarką SRM, a obróbka CNC i anodowanie dają dokładność montażu oraz trwałość w wysokiej temperaturze. Silikonowy łącznik z wewnętrznym dystansem ogranicza przewodzenie ciepła z metalu do karbonowej rury, więc dolot nagrzewa się wolniej podczas intensywnej pracy układu doładowania.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDedykowana do turbosprężarki SRM GTX3582\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrezowanie CNC z aluminium lotniczej klasy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowierzchnia anodowana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilikonowy łącznik z wewnętrznym dystansem jako bariera termiczna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z karbonowym wlotem turbo Eventuri\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFlansza dotyczy Audi RS3 (8Y) i Audi TT RS (8S) z turbosprężarką SRM GTX3582 oraz karbonowym wlotem turbo Eventuri. Eventuri zaleca profesjonalny montaż – możemy go wykonać w Toruniu. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Eventuri:\u003c\/b\u003e EVE-TRB8V8S-FLG-SRM\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58007280419151,"sku":"EVE-TRB8V8S-FLG-SRM","price":450.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/48944107668_0ce5a0750e_k-1_cdb422ca-7b30-4548-ad79-36f0c708084b.webp?v=1782078181"},{"product_id":"flansza-eventuri-flansza-turbo-do-seryjnej-turbosprezarki-audi-rs3-8y-tt-rs-g","title":"Flansza turbo Eventuri do seryjnej turbosprężarki Audi RS3 8Y \/ TT RS 8S | EVE-TRB8V8S-FLG-STK","description":"\u003cp\u003eFlansza turbo Eventuri EVE-TRB8V8S-FLG-STK to wersja do Audi RS3 8Y i TT RS drugiej generacji, które zachowały fabryczną turbosprężarkę, a poprawiają tylko tor dolotowy. Odpowiada za precyzyjne połączenie karbonowego wlotu turbo Eventuri z seryjną turbiną i jest wykonana metodą CNC z anodowanego aluminium lotniczej klasy.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFlansza jest integralną częścią systemu wlotu turbo, a anodowanie zapewnia wysoką dokładność wymiarową i trwałość w podwyższonej temperaturze. Silikonowy łącznik między karbonową rurą a metalową flanszą działa jak bariera termiczna: wewnętrzny dystans oddziela powierzchnie, ogranicza przewodzenie ciepła i spowalnia nagrzewanie dolotu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDo seryjnej turbosprężarki RS3 i TT RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrezowanie CNC z aluminium lotniczej klasy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowierzchnia anodowana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilikonowy łącznik z funkcją izolacji termicznej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElement systemu wlotu turbo Eventuri\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFlansza współpracuje z karbonowym wlotem turbo Eventuri w Audi RS3 (8Y) i TT RS (8S) z fabryczną turbosprężarką. Eventuri zaleca profesjonalny montaż – możemy go wykonać w Toruniu. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Eventuri:\u003c\/b\u003e EVE-TRB8V8S-FLG-STK\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58007281172815,"sku":"EVE-TRB8V8S-FLG-STK","price":450.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/RS3-8Y-4_451c1911-6d48-4fc1-a4c0-b297d2250c9b.webp?v=1782078184"},{"product_id":"flansza-eventuri-flansza-turbo-tte-700-625-audi-rs3-8y-tt-rs-gen-2","title":"Flansza turbo Eventuri TTE 700 \/ 625 Audi RS3 8Y \/ TT RS 8S | EVE-TRB8V8S-FLG-TTE","description":"\u003cp\u003eFlansza turbo Eventuri EVE-TRB8V8S-FLG-TTE jest przeznaczona do hybrydowych turbosprężarek TTE 700 i TTE 625 i łączy karbonowy wlot turbo Eventuri z turbiną TTE w Audi RS3 8Y oraz TT RS drugiej generacji. Jest frezowana CNC z anodowanego aluminium lotniczej klasy.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFlansza została zaprojektowana pod hybrydowe turbosprężarki TTE, dlatego zapewnia ich precyzyjne dopasowanie do dolotu, a obróbka CNC i anodowanie dają trwałość przy obciążeniu cieplnym. Silikonowy łącznik między karbonowym wlotem a metalową flanszą oddziela obie powierzchnie wewnętrznym dystansem, co ogranicza przewodzenie ciepła z obudowy turbosprężarki do dolotu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDo hybrydowych turbosprężarek TTE 700 i TTE 625\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrezowanie CNC z aluminium lotniczej klasy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowierzchnia anodowana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilikonowy łącznik jako izolator termiczny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z karbonowym wlotem turbo Eventuri\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFlansza dotyczy wyłącznie konfiguracji z turbosprężarkami TTE 700 lub TTE 625 i karbonowym wlotem turbo Eventuri w Audi RS3 (8Y) oraz TT RS (8S). Eventuri zaleca profesjonalny montaż – wykonamy go w Toruniu. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Eventuri:\u003c\/b\u003e EVE-TRB8V8S-FLG-TTE\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58007282024783,"sku":"EVE-TRB8V8S-FLG-TTE","price":450.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/48944107668_0ce5a0750e_k-1_59d72bdf-8261-443c-b0f8-23aa238cfee2.webp?v=1782078187"},{"product_id":"uklad-dolotowy-eventuri-carbon-audi-rs3-8y-seat-leon-cupra-formentor-mk4","title":"Układ dolotowy Eventuri carbon Stage 3 Audi RS3 8Y \/ Seat Leon Mk4 \/ Cupra Formentor | EVE-ST38Y-CF-INT","description":"\u003cp\u003eUkład dolotowy Eventuri Stage 3 do Audi RS3 8Y, Seata Leona Mk4 i Cupry Formentor to system z włókna węglowego pre-preg bez domieszek włókna szklanego, z opatentowaną obudową Venturi i wewnętrzną średnicą 103 mm. Wyróżnia go przygotowanie pod hybrydowe i full-frame turbosprężarki.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eObudowa Venturi laminarnie przyspiesza powietrze, minimalizuje turbulencje i opory, co poprawia reakcję oraz wydajność turbosprężarki. Średnica 103 mm eliminuje fabryczne ograniczenia, umożliwiając hybrydowym i full-frame turbo osiąganie wyższej mocy i momentu obrotowego. Przyrost zależy od modyfikacji auta. Wnętrze jest idealnie gładkie, a odwrócony filtr suchy ma wysoką przepustowość.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStage 3 o wewnętrznej średnicy 103 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100% carbonu pre-preg, bez włókna szklanego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpatentowana obudowa Venturi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdwrócony filtr suchy o wysokiej przepustowości\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWsporniki ze stali nierdzewnej, kołnierze z aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUkład jest dedykowany do Audi RS3 8Y (od 2020 roku), a według tytułu i opisu także do Seata Leona Mk4 i Cupry Formentor. Przed zamówieniem potwierdzimy dopasowanie po numerze VIN, a montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu. Producent udostępnia instrukcję montażu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Eventuri:\u003c\/b\u003e EVE-ST38Y-CF-INT\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58007305158991,"sku":"EVE-ST38Y-CF-INT","price":8415.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/48944107668_0ce5a0750e_k-1_02715eb2-ee93-426f-bc66-9fb32dbb47d1.webp?v=1782078223"},{"product_id":"wlot-turbo-eventuri-audi-rs3-8y-usa","title":"Wlot turbo Eventuri carbon LHD bez kołnierza Audi RS3 8Y | EVE-TRB8Y-LHD-NIL","description":"\u003cp\u003eWlot turbo Eventuri EVE-TRB8Y-LHD-NIL do Audi RS3 8Y w wersji LHD na rynek USA to element z włókna węglowego pre-preg w specyfikacji NO FLANGE, czyli bez kołnierza. Zastępuje seryjny wlot turbosprężarki, a jego średnica wewnętrzna jest większa niż w elemencie fabrycznym.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWiększa średnica wewnętrzna i płynniejszy przepływ niż w elemencie OEM redukują turbulencje na drodze powietrza do turbosprężarki. Pre-preg utwardzany w autoklawie daje gładką powierzchnię wewnętrzną, wysoką sztywność i odporność termiczną. Eventuri opisuje wlot jako kluczowy element przy modyfikacjach, który pomaga uzyskać lepsze osiągi po zmianie oprogramowania.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja LHD na rynek USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpecyfikacja NO FLANGE, bez kołnierza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarbon pre-preg utwardzany w autoklawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiększa średnica wewnętrzna niż element OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRedukcja turbulencji przed sprężarką\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilikon i aluminium CNC w elementach łączących\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWlot jest przeznaczony wyłącznie do Audi RS3 (8Y) z kierownicą po lewej stronie (LHD). Ponieważ w tej specyfikacji nie ma kołnierza, konfigurację potwierdzamy przed wysyłką. Eventuri zaleca profesjonalny montaż – możemy go wykonać w Toruniu. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Eventuri:\u003c\/b\u003e EVE-TRB8Y-LHD-NIL\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58007308042575,"sku":"EVE-TRB8Y-LHD-NIL","price":2925.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/48862642227_50cdc25137_k-2_fc0a3c6e-29ee-404a-b19a-f13bd45e2048.webp?v=1782078226"},{"product_id":"airtec-motorsport-enclosed-induction-kit-for-audi-rs3-8y","title":"Układ dolotowy AIRTEC Audi RS3 8Y (RHD) | 301232","description":"\u003cp\u003eUkład dolotowy AIRTEC do Audi RS3 8Y w wersji z prawostronną kierownicą (RHD, od 2022 roku) ma rurę dolotową o średnicy 102 mm, czyli o 28% większą od seryjnej. Do tego dochodzi sportowy filtr bawełniany i czteroczęściowa osłona termiczna.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWiększa średnica rury zapewnia swobodniejszy przepływ powietrza, a filtr bawełniany daje minimalne opory ssania. Osłona wycinana laserowo chroni układ przed gorącym powietrzem z komory silnika. Producent opisuje poprawę reakcji na gaz, przyrost mocy i głębszy dźwięk turbodoładowanego silnika.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRura dolotowa 102 mm, o 28% większa od seryjnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportowy filtr bawełniany\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzteroczęściowa osłona termiczna ze stali, cięta laserowo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilikonowe łączniki Pro Hoses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzarne wykończenie proszkowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja wyłącznie dla aut RHD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUkład pasuje do Audi RS3 8Y od 2022 roku w wersji z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wersja jest przeznaczona wyłącznie do aut RHD. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AIRTEC Motorsport:\u003c\/b\u003e 301232\u003c\/p\u003e","brand":"AIRTEC Motorsport","offers":[{"title":"ATIKVAG6","offer_id":58541062422863,"sku":"301232","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/RS3-8Y_6.jpg?v=1787393940"},{"product_id":"airtec-motorsport-turbo-elbow-for-audi-rs3-8v-rhd","title":"Kolanko dolotowe turbosprężarki AIRTEC Audi RS3 8V \/ 8Y \/ TTRS 8S (RHD) | 201430","description":"\u003cp\u003eKolanko dolotowe turbosprężarki AIRTEC Motorsport do Audi RS3 8V i 8Y oraz TT RS 8S w wersjach RHD. Średnica wlotu to 102 mm (4 cale), a odlew aluminium jest malowany proszkowo na czarny mat z logo AIRTEC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzepustowość rośnie o 62,5%, co usuwa wąskie gardło silnika 2.5 TFSI, a łagodne zwężenie prowadzi powietrze bez zawirowań. Konstrukcja z podcięciem pozwala zamontować kolanko obok pompy hamulcowej w autach z kierownicą po prawej stronie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzepustowość większa o 62,5%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica wlotu 102 mm (4 cale)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymienne kołnierze 62,8 mm i 65,7 mm do turbosprężarki seryjnej oraz hybrydowej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilikonowe wężyki Pro Hoses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodcięcie dla pompy hamulcowej w wersjach RHD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKolanko jest przeznaczone wyłącznie do wersji RHD (z kierownicą po prawej stronie): Audi RS3 (8V), Audi RS3 (8Y) i Audi TT RS Mk3 (8S). Pełną listę zgodnych aut znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AIRTEC Motorsport:\u003c\/b\u003e 201430\u003c\/p\u003e","brand":"AIRTEC Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58541074514255,"sku":"201430","price":2576.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ATMSVAG14_2.jpg?v=1787394068"},{"product_id":"airtec-motorsport-turbo-elbow-for-audi-rs3-8v-lhd","title":"Kolanko turbosprężarki AIRTEC Audi RS3 8V \/ 8Y \/ TT RS 8S | 201393","description":"\u003cp\u003eKolanko turbosprężarki AIRTEC Motorsport do Audi RS3 8V i 8Y oraz TT RS 8S od 2017 roku, w wersjach LHD. Odlew aluminium w czarnym lakierze proszkowym ma wlot 102 mm (4 cale) i wymienne flansze montażowe.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzepustowość rośnie o 62,5% w najszerszym miejscu, a pojemność wewnętrzna średnio o 30% względem seryjnego elementu. Zmniejsza to restrykcje przepływu, co jest istotne przy podnoszeniu mocy, i poprawia reakcję na gaz. Wymienne flansze 62,8 mm i 65,7 mm umożliwiają pracę z turbosprężarkami seryjnymi i hybrydowymi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzepustowość większa o 62,5% w najszerszym miejscu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePojemność wewnętrzna średnio większa o 30%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWlot 102 mm (4 cale)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlansze 62,8 mm i 65,7 mm w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilikonowe węże wzmacniane Pro Hoses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z dedykowanym układem dolotowym AIRTEC 102 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKolanko jest przeznaczone do Audi RS3 (8V), RS3 (8Y) i TT RS (8S) od roku modelowego 2017 w wersjach LHD (kierownica po lewej stronie). Pełną listę zgodnych aut znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AIRTEC Motorsport:\u003c\/b\u003e 201393\u003c\/p\u003e","brand":"AIRTEC Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58541074547023,"sku":"201393","price":2576.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ATMSVAG13_1.png?v=1787394069"},{"product_id":"do88-ukad-dolotowy-performance-audi-rs3","title":"Układ dolotowy otwarty do88 Audi RS3 \/ TT","description":"\u003cp\u003eOtwarty układ dolotowy do88 BeastFlow LF-220-OP do Audi RS3 (8V, 8Y) i TT RS (8S) łączy rurę z karbonu preimpregnowanego (twill 2×2) z ogromnym filtrem BMC 152 mm (6 cali) bez obudowy. Według do88 daje o 5–10% więcej przepływu niż wersja zamknięta, zależnie od zastosowania.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFiltr bez obudowy poprawia przepływ kosztem temperatury: otwarta konstrukcja stawia przepływ nad zimnym powietrzem z otoczenia. Rura ma 6 cali przy filtrze i zwęża się do turbosprężarki, nigdy poniżej 4,5 cala. Sama rura daje 19% więcej przepływu, a z wężem wlotowym 4,5 cala łącznie 76%.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiltr BMC 152 mm (6 cali) bez obudowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura z karbonu preimpregnowanego, 6 cali przy filtrze, zwężająca się do co najmniej 4,5 cala\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5–10% więcej przepływu niż w wersji zamkniętej, zależnie od zastosowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e+19% przepływu sama rura, +76% z wężem wlotowym 4,5 cala\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo 102% z wężem wlotowym do88 dla turbosprężarek TTE 777 i 855\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProjekt zweryfikowany metodą CFD i zaprojektowany w CAD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery wersje do wyboru: sam układ lub z wężem wlotowym do88 i adapterem CNC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUkład pasuje do Audi RS3 Sportback \/ Sedan 8V (od 2017, 2.5 TFSI 400 hp, DAZA), RS3 8Y (od 2021, 2.5 TFSI 400 KM, DNWA) oraz TT RS 8S (od 2016, 2.5 TFSI 400 hp, DAZA). W autach TT RS z kierownicą po prawej stronie zestaw pasuje tylko z fabryczną rurą wlotową turbosprężarki lub z zestawem węży do88 o numerze do88-kit246. Wersje: sam układ (łączy się z fabryczną żeliwną rurą wlotową), z wężem wlotowym do88 i adapterem CNC 56,3 mm do fabrycznej turbosprężarki, z adapterem 62,8 mm do TTE 600, 625 V2 i 700 oraz z adapterem 65,7 mm do TTE 777 i 855. Zastępuje fabryczne części o numerach OE m.in. 3Q0129607, 3Q0129607A, 3Q0129607G, 8S0129638 i 8S0129638A. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy do88:\u003c\/b\u003e LF-220-OP\u003c\/p\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"OEM","offer_id":58636414550351,"sku":"LF-220-OP-OE","price":4941.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"do88, TTE 600 \u0026 700","offer_id":58636414583119,"sku":"LF-220-OP-INL-63","price":6070.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"do88, OEM Turbo","offer_id":58636414615887,"sku":"LF-220-OP-INL-56","price":6070.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"do88, TTE 777 \u0026 855","offer_id":58636414648655,"sku":"LF-220-OP-INL-66","price":6070.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/LF-220-OP-OE_1.jpg?v=1793998173"},{"product_id":"do88-ukad-dolotowy-performance-audi-rs3-2","title":"Układ dolotowy zamknięty do88 Audi RS3 \/ TT","description":"\u003cp\u003eZamknięty układ dolotowy do88 BeastFlow LF-220-CL do Audi RS3 (8V, 8Y) i TT RS (8S) ma obudowę z karbonu preimpregnowanego (sploty twill 2×2) i ogromny filtr BMC 152 mm (6 cali) w obudowie 8 cali. Zamknięta konstrukcja zapewnia, że do silnika trafia tylko zimne powietrze.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura wlotowa ma 6 cali przy filtrze i zwęża się w kierunku turbosprężarki, nigdy nie schodząc poniżej 4,5 cala. Według pomiarów do88 sama rura daje 12% większy przepływ, a razem z opcjonalnym wężem wlotowym 4,5 cala przepływ rośnie łącznie o 65%. do88 zdecydowanie zaleca to połączenie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiltr BMC 152 mm (6 cali) w obudowie karbonowej 8 cali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura wlotowa 6 cali, zwężająca się do co najmniej 4,5 cala\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZamknięta konstrukcja – do silnika trafia tylko zimne powietrze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e+12% przepływu z samą rurą, +65% z wężem wlotowym 4,5 cala\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo 84% większy przepływ z wężem wlotowym do88 dla turbosprężarek TTE 777 i 855\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo +25 hp \/ +25 Nm na aucie Stage 1 (Audi RS3 8V, silnik DAZA)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery wersje do wyboru: sam układ lub z wężem wlotowym do88 i adapterem CNC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUkład pasuje do Audi RS3 Sportback \/ Sedan 8V (od 2017, 2.5 TFSI 400 hp, DAZA), RS3 8Y (od 2021, 2.5 TFSI 400 KM, DNWA) oraz TT RS 8S (od 2016, 2.5 TFSI 400 hp, DAZA). W RS3 8Y trzeba zmodyfikować plastikowy uchwyt fabrycznej obudowy filtra (szczegóły w instrukcji montażu). W autach TT RS z kierownicą po prawej stronie zestaw pasuje tylko z fabryczną rurą wlotową turbosprężarki lub z zestawem węży do88 o numerze do88-kit246. Wersje: sam układ (łączy się z fabryczną żeliwną rurą wlotową), z wężem wlotowym do88 i adapterem CNC 56,3 mm do fabrycznej turbosprężarki, z adapterem 62,8 mm do turbosprężarek TTE 600, 625 V2 i 700 oraz z adapterem 65,7 mm do TTE 777 i 855. Zastępuje fabryczne części o numerach OE m.in. 3Q0129607, 3Q0129607A, 3Q0129607G, 8S0129638 i 8S0129638A. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy do88:\u003c\/b\u003e LF-220-CL\u003c\/p\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"OEM","offer_id":58636414714191,"sku":"LF-220-CL-OE","price":8180.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"do88, OEM Turbo","offer_id":58636414746959,"sku":"LF-220-CL-INL-56","price":9309.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"do88, TTE 600 \u0026 700","offer_id":58636414779727,"sku":"LF-220-CL-INL-63","price":9309.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"do88, TTE 777 \u0026 855","offer_id":58636414812495,"sku":"LF-220-CL-INL-66","price":9309.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/LF-220-CL-OE_1.jpg?v=1793998171"},{"product_id":"do88-przekadka-przepustnicy-audi-rs3","title":"Przekładka przepustnicy do88 Audi RS3 \/ TT | CP-130","description":"\u003cp\u003ePrzekładka przepustnicy CP-130 to część do88 do Audi RS3 (8V i 8Y) oraz TT RS (8S) z silnikiem 2.5 TFSI. Jest frezowana CNC z litego aluminium 6063, ma gładkie wnętrze i wykończenie w matowej czarnej anodzie. Pasuje w miejsce fabrycznej przekładki.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabryczna przekładka przepustnicy nie jest zoptymalizowana pod przepływ powietrza: ma duży rowek wewnątrz, który powoduje nierównomierny przepływ między przepustnicą a kolektorem dolotowym. Przekładka do88 ma gładkie wnętrze, a dwa porty 1\/8-27 NPT można wykorzystać do wtrysku wodno-metanolowego lub jako odniesienie ciśnienia \/ podciśnienia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrezowana CNC z litego aluminium 6063\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGładkie wnętrze zamiast fabrycznego rowka powodującego nierówny przepływ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatowa czarna anoda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwa porty 1\/8-27 NPT, np. do wtrysku wodno-metanolowego lub jako odniesienie ciśnienia doładowania \/ podciśnienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW zestawie dwa korki 1\/8-27 NPT, gdy portów się nie używa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWprost zamiennik fabrycznej przekładki przepustnicy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrzekładka pasuje do Audi RS3 Sportback i Sedan 8V i 8Y (od 2017; 2.5 TFSI, 400 hp, DAZA i DNWA) oraz do Audi TT RS 8S (od 2016; 2.5 TFSI, 400 hp, DAZA). Zastępuje fabryczną część o numerze 07K133424. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy do88:\u003c\/b\u003e CP-130\u003c\/p\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58636414878031,"sku":"CP-130","price":601.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/CP-130_1.jpg?v=1793998172"},{"product_id":"do88-rura-charge-pipe-audi-rs3","title":"Zestaw rur doładowania do88 Audi RS3 \/ TT","description":"\u003cp\u003eZestaw rur doładowania do88 TR-380 obejmuje wszystkie rury i węże do i z intercoolera w Audi RS3 (8V, 8Y) oraz TT RS (8S) z silnikiem 2.5 TFSI. Według do88 przepływ jest o 31% większy niż fabrycznego układu: 638 CFM wobec 440 CFM przy 150 mbar (2,17 psi).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePo stronie gorącej rura 70 mm (2 ¾”) z aluminium giętego trzpieniowo prowadzi od turbosprężarki do intercoolera, a po stronie zimnej odlewana rura aluminiowa biegnie od wylotu intercoolera do przepustnicy, eliminując dwa potencjalne punkty nieszczelności. Rura ma wlot wężowy 86 mm wobec 64 mm w rurze fabrycznej, dopasowany do średnicy wewnętrznej intercoolera do88 (80 mm).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzepływ 638 CFM wobec 440 CFM w układzie fabrycznym (150 mbar \/ 2,17 psi), o 31% więcej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGorąca strona: rura 70 mm (2 ¾”) z aluminium, gięta trzpieniowo, malowana proszkowo na matowy czarny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZimna strona: odlewana rura aluminiowa od wylotu intercoolera do przepustnicy – o dwa punkty nieszczelności mniej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwa przyłącza 1\/8 NPT frezowane CNC (metanol lub czujnik ciśnienia)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWęże z 4 warstwami wzmocnienia, ze stopniowanym wnętrzem przy rurach, oraz specjalny wąż silikonowy do zaworu BOV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdapter do recyrkulacji BOV w autach od 2019 roku\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw pasuje do Audi RS3 Sportback \/ Sedan 8V (od 2017, 2.5 TFSI, DAZA), RS3 8Y (od 2021, 2.5 TFSI, DNWA) i TT RS 8S (od 2016, 2.5 TFSI, DAZA). Wybierz wersję zależnie od intercoolera: fabrycznego (OE, przyłącza 70 mm) albo do88 Performance Intercooler ICM-420 (przyłącza 80 mm). Zastępuje m.in. fabryczne części o numerach 8S0145674B, 8S0145674C, 8S0145674E, 8V0145746A, 8V0145746B, 8V0145745B. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy do88:\u003c\/b\u003e TR-380\u003c\/p\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"OE IC","offer_id":58636415107407,"sku":"TR-380-OEM","price":4189.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"do88","offer_id":58636415140175,"sku":"TR-380-do88","price":4189.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TR-380-OEM_1.jpg?v=1793998173"},{"product_id":"do88-waz-dolotowy-turbosprezarki-audi-rs3","title":"Wąż dolotowy turbosprężarki do88 Audi RS3 \/ TT","description":"\u003cp\u003eWąż dolotowy turbosprężarki do88 jest przeznaczony do Audi RS3 8V i 8Y oraz TT RS 8S z silnikiem 2.5 TFSI o mocy 400 hp. Przy spadku ciśnienia 0,1 bar (1,45 psi) przepływa 745 CFM, o 32 % więcej niż oryginał (565 CFM). Dostępne są trzy wersje adaptera CNC – do turbosprężarki OE oraz do dwóch grup turbosprężarek TTE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChłodniejsze powietrze i niższe opory przed sprężarką ułatwiają turbosprężarce przetłoczenie większej masy powietrza, a wystarczający przepływ ogranicza ryzyko surge. Wąż 3D o swobodnym kształcie z silikonu powstał po skanowaniu 3D auta, a następnie został zweryfikowany metodą CFD oraz na przepływnicy Superflow SF1020.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzepływ 745 CFM przy spadku ciśnienia 0,1 bar (1,45 psi), o 32 % wyższy niż OE (565 CFM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWąż 3D z silikonu, o swobodnym kształcie (freeform)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdapter obrabiany CNC: 56,3 mm do turbosprężarki OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdapter 62,8 mm do turbosprężarek TTE 600, 625 V2 i 700\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdapter 65,7 mm do turbosprężarek TTE 777 i 855\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW zestawie wąż w kolorze czarnym i opaski\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWąż pasuje do Audi RS3 Sportback i Sedan 8V (2017–, 2.5 TFSI, 400 hp, DAZA), RS3 8Y (2021–, 2.5 TFSI, 400 KM, DNWA) oraz TT RS 8S (2016–, 2.5 TFSI, 400 hp, DAZA). Wersję adaptera wybierasz zależnie od turbosprężarki: OE, TTE 600 i 700 albo TTE 777 i 855. Zastępuje fabryczne części o numerach: 07K133359G, 07K133359H, 07K133359L. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy do88:\u003c\/b\u003e do88-kit246S\u003c\/p\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"OEM","offer_id":58636415205711,"sku":"do88-kit246S-56","price":1399.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"TTE 600 \u0026 700","offer_id":58636415238479,"sku":"do88-kit246S-63","price":1399.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"TTE 777 \u0026 855","offer_id":58636415271247,"sku":"do88-kit246S-66","price":1399.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/do88-kit246Sr_1.jpg?v=1793998173"},{"product_id":"kn-filtr-powietrza-audi-rs-q3-33-3036","title":"Filtr powietrza panelowy K\u0026N Audi RS3 \/ TT \/ RSQ3 \/ Volkswagen Passat \/ Arteon \/ Tiguan i inne (2015–2026) | 33-3036","description":"\u003cp\u003eFiltr powietrza panelowy K\u0026amp;N 33-3036 to wkład montowany w fabrycznej obudowie filtra powietrza w Audi RS3 \/ TT \/ RSQ3 \/ Volkswagen Passat \/ Arteon \/ Tiguan \/ Cupra Formentor \/ Skoda Kodiaq z lat modelowych 2015–2026. Medium filtra: gaza bawełniana. Wymiary: 371 × 214 × 34 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFiltr zastępuje jednorazowy wkład fabryczny i nie wymaga zmian w układzie dolotowym. Producent przewiduje mycie filtra i ponowne nasączenie go olejem K\u0026amp;N – na jeden serwis potrzeba ok. 57 ml oleju.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtra: gaza bawełniana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: 371 × 214 × 34 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOlej do konserwacji: ok. 57 ml na serwis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 2015–2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 14 zastosowań – Audi: RSQ3, RS3, TT; Volkswagen: Arteon, Passat, Tiguan; Cupra: Formentor; Skoda: Kodiaq. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e 33-3036\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166323999055,"sku":"33-3036","price":465.98,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/33-3036.jpg?v=1792336477"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/collections\/dolot-audi-rs3-8y.oembed","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}