{"title":"Dolot Audi S3 8V","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW kategorii dolotów do Audi S3 8V znajdziesz układy dolotowe, wloty turbosprężarki, filtry powietrza i rury doładowania marek do88, AIRTEC Motorsport, Mishimoto, K\u0026amp;N i Eventuri. Kitsune Performance jest autoryzowanym dealerem tych marek, dobiera części po VIN i montuje je w warsztacie w Toruniu.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCo znajdziesz w kategorii Dolot do Audi S3 8V\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkłady dolotowe od 1 508 zł: \u003ca href=\"\/products\/airtec-motorsport-induction-kit-for-1-8t-2-0t-mqb-platform\"\u003eAIRTEC\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/do88-ukad-dolotowy-performance-seat-leon-cupra\"\u003edo88\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/mishimoto-uklad-dolotowy-z-olejowanym-filtrem-volkswagen-golf-mk7-mmai-mk7-15x\"\u003eMishimoto z olejowanym filtrem\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/kn-uklad-dolotowy-audi-a3-69-9506ttk\"\u003eK\u0026amp;N Typhoon\u003c\/a\u003e oraz \u003ca href=\"\/products\/uklad-dolotowy-eventuri-carbon-audi-s3-8v-audi-tt-mk3-golf-mk7-gti-r-leon-cupra\"\u003eEventuri carbon\u003c\/a\u003e. Układ z włókna węglowego do88 jest \u003ca href=\"\/products\/do88-ukad-dolotowy-performance-skoda-octavia-2\"\u003etutaj\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWloty turbosprężarki od 683 zł, np. \u003ca href=\"\/products\/mishimoto-rura-wlotowa-turbosprezarki-aluminiowa-volkswagen-golf-mk7-mmai-mk7-ti\"\u003ealuminiowa rura Mishimoto\u003c\/a\u003e i \u003ca href=\"\/products\/do88-waz-dolotowy-turbosprezarki-seat-leon-cupra\"\u003ewlot do88\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltry powietrza od 243 zł, np. \u003ca href=\"\/products\/do88-filtr-powietrza-ukadu-sai-skoda-octavia\"\u003ezestaw filtra SAI do88\u003c\/a\u003e i \u003ca href=\"\/products\/airtec-motorsport-replacement-air-filter-foam-filters\"\u003epiankowy filtr AIRTEC\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKolanko dolotu turbosprężarki \u003ca href=\"\/products\/airtec-motorsport-ea888-turbo-induction-elbow\"\u003eAIRTEC\u003c\/a\u003e od 771 zł oraz wąż dolotowy do88 od 459 zł (\u003ca href=\"\/products\/do88-zestaw-wezy-silikonowych-seat-leon-cupra-3\"\u003ewąż\u003c\/a\u003e).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury doładowania do88 od 2 320 zł: \u003ca href=\"\/products\/do88-intercooler-performance-seat-leon-cupra-2\"\u003erura doładowania\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCeny z VAT, stan na listopad 2026.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJak wybrać dolot do Audi S3 8V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład dolotowy (zestaw z filtrem i rurą) zmienia dźwięk zasysania i odbiór powietrza przez turbosprężarkę. Daje sens najbardziej wtedy, gdy auto ma już inne zmiany, np. remap lub wydech. Sam dolot nie jest tak odczuwalny jak całe pakiety.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład zamknięty (np. ze skrzynką) lepiej odcina ciepło z komory silnika niż otwarty filtr, który jest głośniejszy. Filtry piankowe i olejowane wymagają okresowego czyszczenia lub serwisu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWlot turbo i kolanko rozwiązują konkretny element, który w oryginale bywa wąskim gardłem. Rury doładowania mają znaczenie przy zwiększonym ciśnieniu doładowania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWiele tytułów wymienia także Golfa 7, Leona i Octavię, więc sprawdź „Pasuje do” przy Audi S3 8V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMarki w tej kategorii\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/do88\"\u003edo88\u003c\/a\u003e: układy dolotowe (w tym z włókna węglowego), wlot turbo, filtry, wąż i rura doładowania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/airtec-motorsport\"\u003eAIRTEC Motorsport\u003c\/a\u003e: układ dolotowy, kolanko turbosprężarki i piankowy filtr.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/mishimoto\"\u003eMishimoto\u003c\/a\u003e: układ dolotowy z olejowanym filtrem i aluminiowa rura wlotowa turbo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/k-n\"\u003eK\u0026amp;N\u003c\/a\u003e: układ dolotowy serii 69 Typhoon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/eventuri\"\u003eEventuri\u003c\/a\u003e: układ dolotowy z carbonu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZobacz też do Audi S3 8V\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/zawieszenie-audi-s3-8v\"\u003eZawieszenie Audi S3 8V\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/hamulce-audi-s3-8v\"\u003eHamulce Audi S3 8V\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/wydech-audi-s3-8v\"\u003eWydech Audi S3 8V\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/audi-s3-8v\"\u003eWszystkie części do Audi S3 8V\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eNajczęstsze pytania\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eDo jakich roczników pasuje dolot do Audi S3 8V?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eKategoria dotyczy S3 8V z lat 2013–2020. Przy każdym produkcie jest sekcja „Pasuje do”, a części dobieramy po VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIle kosztuje dolot do Audi S3 8V?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUkłady dolotowe kosztują od 1 508 zł. Cena zależy od marki i materiału (np. carbon) oraz od tego, czy to cały układ, czy pojedyncza część.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eGdzie zamontuję dolot?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eZamontujemy części w warsztacie Kitsune Performance w Toruniu, ul. Forteczna 13\/7. Umów termin telefonicznie: \u003ca href=\"tel:+48784455320\"\u003e784 455 320\u003c\/a\u003e (pon.–pt. 8–16) albo przez \u003ca href=\"\/pages\/contact\"\u003eformularz kontaktowy\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCzy dolot wymaga zmian w oprogramowaniu?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSam dolot zwykle nie wymaga zmian, ale pełny efekt daje razem z remapem. W sprawie chip tuningu zobacz \u003ca href=\"\/pages\/chip-tuning-torun\"\u003echip tuning w Toruniu\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"uklad-dolotowy-eventuri-carbon-audi-s3-8v-audi-tt-mk3-golf-mk7-gti-r-leon-cupra","title":"Układ dolotowy Eventuri carbon Audi S3 8V \/ TT Mk3 \/ Golf Mk7 GTI \/ R \/ Leon Cupra | EVE-2TFSI-CF-INT","description":"\u003cp\u003eUkład dolotowy Eventuri EVE-2TFSI-CF-INT do silnika 2.0 TFSI to system z włókna węglowego pre-preg, przeznaczony do Audi S3 8V, Audi TT Mk3, Volkswagena Golfa Mk7 GTI i R oraz Seata Leona Cupra. Producent podaje przyrost 12–15 KM i 15–20 Nm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpatentowana obudowa z włókna węglowego wykorzystuje efekt Venturiego, zapewniając płynny, laminarny przepływ powietrza i maksymalizując wydajność dolotu 2.0 TFSI. Testy na hamowni mają potwierdzać stały wzrost mocy i lepszą reakcję na gaz w całym zakresie obrotów. Filtr to suchy stożek Gen 2 o podwójnym stożku, a łączniki silikonowe mają cztery oploty. System waży ok. 3 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzyrost 12–15 KM i 15–20 Nm według producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObudowa Venturi z carbonu pre-preg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuchy filtr Gen 2 z podwójnym stożkiem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŁączniki silikonowe z czterema oplotami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż plug-and-play, bez trwałych modyfikacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo silników 2.0 TFSI w S3 8V, TT Mk3, Golfie i Leonie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład pasuje do Audi S3 8V (2013–2020), Audi TT (8S), Volkswagena Golfa R Mk7 (2013–2020), Golfa GTI Mk7 i Seata Leona Cupra z silnikiem 2.0 TFSI. Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Eventuri:\u003c\/b\u003e EVE-2TFSI-CF-INT\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58007296344399,"sku":"EVE-2TFSI-CF-INT","price":4545.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/30956332380_ba8f455e7a_o-scaled.webp?v=1782078212"},{"product_id":"airtec-motorsport-induction-kit-for-1-8t-2-0t-mqb-platform","title":"Układ dolotowy AIRTEC VW Golf 7 \/ Audi S3 8V \/ Seat Leon 3 \/ Skoda Octavia 3 1.8\/2.0 TSI","description":"\u003cp\u003eUkład dolotowy AIRTEC do silników 1.8 TSI i 2.0 TSI EA888 Gen 3 na platformie MQB to zestaw z dedykowaną osłoną termiczną, który zastępuje restrykcyjną fabryczną puszkę filtra powietrza. Jest zaprojektowany tak, by dostarczać do turbosprężarki jak najwięcej zimnego powietrza.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProducent opisuje wyraźny przyrost mocy i momentu obrotowego, lepszą reakcję na pedał gazu oraz agresywny dźwięk zasysanego powietrza i pracy zaworu upustowego. Montaż odbywa się bez modyfikacji auta, a osłona termiczna odgradza filtr od ciepła komory silnika.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDedykowana osłona termiczna ze stali malowanej proszkowo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWielowarstwowa bawełna filtracyjna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAkcesoria montażowe ze stali nierdzewnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDolot dopasowany pod seryjny układ, bez modyfikacji auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZastępuje restrykcyjną fabryczną puszkę filtra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKod producenta: ATIKVAG4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do silników 1.8 TSI i 2.0 TSI EA888 Gen 3 na platformie MQB: Volkswagen Golf Mk7, Audi A3 i S3 (8V), Seat Leon Mk3 oraz Škoda Octavia Mk3 (5E). Produkt ma kilka wariantów, więc dobór potwierdzamy po VIN. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e","brand":"AIRTEC Motorsport","offers":[{"title":"No Hose Required","offer_id":58540978209103,"sku":"300947","price":1508.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Gloss Black","offer_id":58540978241871,"sku":"300948","price":1976.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Performance Blue","offer_id":58540978274639,"sku":"300949","price":1976.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Red","offer_id":58540978307407,"sku":"300950","price":1976.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Frozen White","offer_id":58540978340175,"sku":"300951","price":1976.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bright Yellow","offer_id":58540978372943,"sku":"300952","price":1976.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":58540978405711,"sku":"300953","price":1976.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kawasaki Green","offer_id":58540978438479,"sku":"300954","price":1976.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Grey","offer_id":58540978471247,"sku":"300955","price":1976.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Vivid Pink","offer_id":58540978504015,"sku":"300956","price":1976.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Purple","offer_id":58540978536783,"sku":"300957","price":1976.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ATIKVAG4-1.jpg?v=1787393601"},{"product_id":"airtec-motorsport-ea888-turbo-induction-elbow","title":"Kolanko dolotu turbosprężarki AIRTEC VW Golf Mk7 \/ Audi S3 8V \/ A3 \/ Seat Leon 5F \/ Skoda Octavia 5E | 200913","description":"\u003cp\u003eKolanko dolotu turbosprężarki AIRTEC Motorsport do silników 1.8 i 2.0 TSI\/TFSI EA888 Gen 3 z Audi A3 i S3 (8V), Seata Leona Mk3 (5F), Škody Octavii Mk3 (5E) oraz Volkswagena Golfa Mk7. Wykonane z lekkiego aluminium, malowane proszkowo na czarno.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwiększona średnica wewnętrzna i zoptymalizowany przepływ usuwają fabryczne zwężenie układu dolotowego, które ogranicza moc i moment obrotowy. Kolanko jest bezpośrednim zamiennikiem seryjnego elementu i wyraźnie poprawia dźwięk pracy turbosprężarki oraz zasysanego powietrza.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWiększa średnica wewnętrzna niż w seryjnym elemencie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLekkie aluminium z czarną powłoką proszkową o wysokiej odporności\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLikwiduje fabryczne zwężenie układu dolotowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezpośredni zamiennik seryjnej części\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyraźniejszy dźwięk turbosprężarki i zasysanego powietrza\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKolanko jest przeznaczone do silników 1.8 i 2.0 TSI\/TFSI EA888 Gen 3, a pasuje do Audi A3 i S3 (8V), Seata Leona Mk3 (5F), Škody Octavii Mk3 (5E) oraz Volkswagena Golfa Mk7. Pełną listę zgodnych aut znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AIRTEC Motorsport:\u003c\/b\u003e 200913\u003c\/p\u003e","brand":"AIRTEC Motorsport","offers":[{"title":"VAG EA888","offer_id":58540986728783,"sku":"200913","price":771.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ATMSVAG3-1.jpg?v=1787393624"},{"product_id":"airtec-motorsport-replacement-air-filter-foam-filters","title":"Sportowy piankowy filtr powietrza AIRTEC Ford Fiesta \/ Focus \/ VW Golf \/ Audi S3","description":"\u003cp\u003ePiankowy filtr powietrza AIRTEC to sportowy zamiennik filtra w układach dolotowych AIRTEC Motorsport, dostępny w kilku średnicach montażowych dobranych do konkretnych modeli, m.in. Forda Fiesty i Focusa, VW Golfa Mk7 i Mk8 oraz Audi A3 \/ S3 (8V).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFiltr z pianki poliuretanowej, opracowanej wspólnie z wiodącym producentem filtrów sportowych, zwiększa przepływ powietrza. AIRTEC wskazuje na lepszą reakcję na gaz i głębszy dźwięk zasysanego powietrza. Wewnątrz pracuje klatka wzmacniająca, a do układu przylega elastyczny kołnierz.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePianka poliuretanowa wielowarstwowa, o wysokiej przepustowości\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWewnętrzna klatka wzmacniająca ze stali nierdzewnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElastyczny kołnierz montażowy z poliuretanu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKilka wariantów średnicy montażowej do różnych modeli\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezpośredni zamiennik w sportowych dolotach AIRTEC Motorsport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFiltr jest przeznaczony do układów dolotowych AIRTEC. Lista obejmuje m.in. Audi A3 \/ S3 (8V), Ford Fiesta Mk7 i Mk8 (w tym ST), Ford Focus Mk2 i Mk3 (w tym ST i RS), Nissan GT-R, Renault Clio Mk4, Škoda Octavia Mk3, Vauxhall Astra oraz Volvo C30 i V50. Średnicę montażową dobieramy do Twojego dolotu. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e","brand":"AIRTEC Motorsport","offers":[{"title":"AIRTEC-CC-175-70","offer_id":58541030998351,"sku":"301084","price":341.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"AIRTEC-CC-501-70","offer_id":58541031031119,"sku":"301085","price":341.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"AIRTEC-CC-175-80","offer_id":58541031063887,"sku":"301086","price":341.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"AIRTEC-CC-175-90","offer_id":58541031096655,"sku":"301087","price":341.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"AIRTEC-CC-107L-JS","offer_id":58541031129423,"sku":"301088","price":341.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"AIRTEC-RP-902","offer_id":58541031162191,"sku":"301089","price":341.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Astra-VXR-Filter-1.jpg?v=1787393771"},{"product_id":"do88-waz-dolotowy-turbosprezarki-seat-leon-cupra","title":"Wlot turbosprężarki do88 Audi TTS \/ Volkswagen Golf GTI Mk7 \/ Seat Leon","description":"\u003cp\u003eWlot turbosprężarki do88 do aut MQB z silnikami 1.8 i 2.0 TSI (m.in. Golf Mk7, Audi S3 8V i TTS, Seat Leon, Škoda Octavia) ma średnicę 76 mm zamiast 70 mm w oryginale, czyli o 35% większe pole przekroju. Przy spadku ciśnienia 75 mbar \/ 1,09 psi przepływ wynosi 514 CFM wobec 410 CFM, o 25% więcej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRura jest aluminiowa, z frezowanym CNC kołnierzem turbosprężarki o zoptymalizowanym promieniu, króćcem PCV i uchwytem. Wąż silikonowy ze stopniowanym wnętrzem pasuje do przyłączy i zmniejsza turbulencje, a wzmocniony drutem stalowym wąż współpracuje z fabryczną lub do88 pokrywą obudowy filtra.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 76 mm zamiast 70 mm, o 35% większe pole przekroju\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzepływ 514 CFM wobec 410 CFM przy 75 mbar \/ 1,09 psi (+25%)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKołnierz turbosprężarki frezowany CNC o zoptymalizowanym promieniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWąż silikonowy ze stopniowanym wnętrzem zmniejszającym turbulencje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje do fabrycznej turbosprężarki (48,5 mm) lub hybrydowej (53 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż bez cięcia i zmiany fabrycznego kształtu auta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWlot pasuje do VW Golfa Mk7 i Mk7.5 (2013–2020, 1.8 i 2.0 TSI), Passata 3G (2015–2024), Tiguana Mk2 (2016–2023, 2.0 TSI), Arteona (2017–2023, 2.0 TSI), Jetty GLI Mk7 (od 2019), Audi A3 \/ S3 8V (2012–2020), TT \/ TTS 8S (2015–2023), SEAT León \/ Cupra Mk3 (2013–2020), Ateca \/ Cupra Mk1 (od 2016), Škody Octavii \/ VRS Mk3 (2013–2020) i Superba B8 (2015–2023). Zastępuje fabryczne części m.in. o numerach 5Q0 129 654 P, 5Q0 129 654 AE, 5Q0 129 654 L, 5Q0 129 635 L, 5Q0 129 635 P i 5Q0 129 635 Q. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy do88:\u003c\/b\u003e IR-130\u003c\/p\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"Czarny \/ OEM 48,5mm \/ do88 V2 \/ OEM","offer_id":58633562784079,"sku":"IR-130S-48-OEM","price":984.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Niebieski \/ OEM 48,5mm \/ do88 V2 \/ OEM","offer_id":58633562816847,"sku":"IR-130B-48-OEM","price":984.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ OEM 48,5mm \/ do88 V2 \/ OEM","offer_id":58633562849615,"sku":"IR-130R-48-OEM","price":984.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarny \/ Hybrid 53mm \/ do88 V2 \/ OEM","offer_id":58633562882383,"sku":"IR-130S-53-OEM","price":984.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Niebieski \/ Hybrid 53mm \/ do88 V2 \/ OEM","offer_id":58633562915151,"sku":"IR-130B-53-OEM","price":984.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ Hybrid 53mm \/ do88 V2 \/ OEM","offer_id":58633562947919,"sku":"IR-130R-53-OEM","price":984.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarny \/ OEM 48,5mm \/ do88 V1","offer_id":58633562980687,"sku":"IR-130S-48-do88","price":884.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Niebieski \/ OEM 48,5mm \/ do88 V1","offer_id":58633563013455,"sku":"IR-130B-48-do88","price":884.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ OEM 48,5mm \/ do88 V1","offer_id":58633563046223,"sku":"IR-130R-48-do88","price":884.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarny \/ Hybrid 53mm \/ do88 V1","offer_id":58633563078991,"sku":"IR-130S-53-do88","price":884.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Niebieski \/ Hybrid 53mm \/ do88 V1","offer_id":58633563111759,"sku":"IR-130B-53-do88","price":884.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ Hybrid 53mm \/ do88 V1","offer_id":58633563144527,"sku":"IR-130R-53-do88","price":884.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/IR-130S-48-OEM_1.jpg?v=1793997422"},{"product_id":"do88-intercooler-performance-audi-a1-4","title":"Eliminator tłumika turbosprężarki do88 Volkswagen Polo Mk6 \/ Golf GTI Mk7 \/ Audi TTS","description":"\u003cp\u003eEliminator tłumika turbosprężarki CP-110 to frezowany CNC element do88 zastępujący fabryczny tłumik na wylocie turbosprężarki w silnikach 1.8 i 2.0 TSI (MQB) w autach Volkswagena, Audi, SEATa i Skody. Średnica 54 mm zamiast 46 mm daje według do88 o 56% większy przekrój przepływu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEliminator jest zaprojektowany pod jak największy przepływ powietrza z turbosprężarki. Według do88 przy spadku ciśnienia 75 mbar (1,09 psi) przepływ rośnie z 261 CFM do 317 CFM (+21%). Do eliminatora pasuje wzmocniony aramidem wąż silikonowy do fabrycznej lub do88 rury doładowania.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrezowany CNC z aluminium, wnętrze stożkowe zoptymalizowane pod przepływ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 54 mm zamiast 46 mm – przekrój przepływu większy o 56%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzepływ 317 CFM zamiast 261 CFM (+21%) przy spadku ciśnienia 75 mbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWzmocniony aramidem wąż silikonowy do rury doładowania fabrycznej lub do88\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWąż ze stopniowanym wnętrzem, które zmniejsza turbulencje na złączach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje do orurowania fabrycznego (OEM) lub do88 (TR-340, TR-440) w kolorach węża czerwonym, niebieskim i czarnym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż bez cięcia i zmiany kształtu auta, z instrukcją\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEliminator pasuje do silników 1.8 i 2.0 TSI \/ TFSI w modelach: Golf Mk7 i Mk7.5 (2013–2020), Polo GTI AW Mk6 (od 2017), Passat 3G (2015–2024), Tiguan Mk2 (2016–2023), Arteon (2017–2023), Jetta GLI Mk7 (od 2019), Audi A3 \/ S3 8V (2012–2020), TT \/ TTS 8S (2015–2023), A1 Sportback (od 2019, 40 TFSI EA888), SEAT Leon \/ Cupra Mk3 (2013–2020), Ateca \/ Cupra (od 2016) i Skoda Octavia \/ VRS Mk3 (2013–2020). Wybierz wersję do orurowania fabrycznego albo do88 (TR-340, TR-440). Zastępuje fabryczną część o numerze 06H131111. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy do88:\u003c\/b\u003e CP-110\u003c\/p\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"OEM \/ Czarny","offer_id":58633811001679,"sku":"CP-110S-OEM","price":683.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"OEM \/ Czerwony","offer_id":58633811034447,"sku":"CP-110R-OEM","price":683.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"OEM \/ Niebieski","offer_id":58633811067215,"sku":"CP-110B-OEM","price":683.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"do88 (TR-340, TR-440) \/ Czerwony","offer_id":58633811099983,"sku":"CP-110R-do88-2","price":834.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"do88 (TR-340, TR-440) \/ Niebieski","offer_id":58633811132751,"sku":"CP-110B-do88-2","price":834.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"do88 (TR-340, TR-440) \/ Czarny","offer_id":58633811165519,"sku":"CP-110S-do88-2","price":834.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/CP-110S-OEM_1.jpg?v=1793997435"},{"product_id":"do88-ukad-dolotowy-performance-skoda-octavia","title":"Filtr powietrza do układu V2 do88 Audi S3 \/ Seat Leon \/ Skoda Octavia Mk4 \/ Volkswagen Golf Mk8 \/ Mk4 | LF-190-Filter","description":"\u003cp\u003eZamienny filtr bawełniany do88 LF-190-Filter jest przeznaczony do układów dolotowych do88 V2 do silników VAG EA888 – Audi S3, Seat Leon, Skoda Octavia i Volkswagen Golf. Pasuje do wersji z karbonu (LF-190-CF) i z tworzywa (LF-190-PP). Filtr jest dostarczany nasączony olejem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFiltr w układzie V2 jest elementem o wysokiej wydajności, dlatego do88 podkreśla, że regularna konserwacja lub wymiana filtra jest ważna dla zachowania właściwej filtracji. do88 zaleca czyszczenie co 20 000 km środkiem przeznaczonym do filtrów bawełnianych. Można użyć płynu BMC o numerze WADET500.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiltr bawełniany do układu dolotowego do88 V2 do VAG EA888\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostarczany nasączony olejem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczony do wersji LF-190-CF (karbon) i LF-190-PP (tworzywo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZalecane czyszczenie co 20 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo czyszczenia nadaje się płyn BMC WADET500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlastikowe kątowe przyłącze podciśnienia 90° na gumowej podstawie wymienisz osobno (NB90-6)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFiltr pasuje do układów dolotowych do88 V2 do silników VAG EA888: LF-190-CF (karbon) i LF-190-PP (tworzywo). Są to układy do aut m.in. Audi S3 (8V i 8Y), Seat Leon, Skoda Octavia i Volkswagen Golf. Jeśli chcesz wymienić także plastikowe kątowe przyłącze podciśnienia na gumowej podstawie filtra, szukaj numeru NB90-6. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy do88:\u003c\/b\u003e LF-190-Filter\u003c\/p\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58634377167183,"sku":"LF-190-Filter","price":697.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/LF-190-Filter_1.jpg?v=1793997538"},{"product_id":"do88-filtr-powietrza-ukadu-sai-skoda-octavia","title":"Zestaw filtra układu SAI do88 Volkswagen Golf Mk8 \/ Mk7 \/ Audi S3 \/ Cupra Leon KL8 | LF-190-SAI-KIT","description":"\u003cp\u003eZestaw filtra układu SAI do88 LF-190-SAI-KIT służy do podłączenia fabrycznego przewodu wtórnego wtrysku powietrza (SAI) do osobnego, małego filtra po zamontowaniu układu dolotowego do88 V2 w silnikach VAG EA888. Zestaw zawiera adapter przewodu SAI obrobiony CNC, filtr i opaskę zaciskową.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład SAI to system stosowany w części silników VAG. Jego przewód jest podłączony do pokrywy fabrycznej obudowy filtra powietrza, bo pompa SAI wymaga przefiltrowanego powietrza. Po montażu układu V2 przewód trzeba podłączyć do osobnego filtra, który da się ukryć pod układem dolotowym.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdapter przewodu SAI obrobiony CNC, filtr i opaska zaciskowa w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzybkie podłączenie przewodu SAI do osobnego filtra, wszystko potrzebne jest w komplecie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltr mocuje się opaską zaciskową pod układem dolotowym, co daje ukryty montaż\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrak trwałych modyfikacji – w każdej chwili można wrócić do ustawień fabrycznych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracuje ze wszystkimi układami dolotowymi do88 V2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw jest potrzebny tylko w autach wyposażonych w układ SAI – przed zamówieniem sprawdź, czy auto go ma. Poznasz to po plastikowym przewodzie o innej średnicy, około 32 mm (1 1\/4 cala), podłączonym do pokrywy obudowy filtra powietrza. Dotyczy silników EA888 Gen.3: Volkswagen Golf Mk7 i Mk7.5 (GTI, Clubsport, R, 1.8 TSI) od 2013, Passat B8 2.0 TSI od 2015, Arteon 2.0 TSI od 2017, T-Roc R 2.0 TSI od 2019; Audi A3 i S3 8V od 2013, TT 2.0 TSI 8S od 2014, SQ2 i Q3 45 TFSI od 2018; Seat Leon Cupra Mk3 1.8 TSI od 2014, Ateca Cupra 2.0 TSI od 2018; Skoda Octavia vRS Mk3 od 2014 i Superb Mk3 od 2015, a także silników EA888 Gen.4 EVO: Golf Mk8 (GTI, GTI Clubsport, R) od 2020, Tiguan II 2.0 TSI od 2021, Arteon R od 2020, Audi A3 i S3 8Y od 2020, Cupra Leon IV i Formentor od 2020 oraz Skoda Octavia IV vRS 245 hp od 2020. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy do88:\u003c\/b\u003e LF-190-SAI-KIT\u003c\/p\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58634378150223,"sku":"LF-190-SAI-KIT","price":243.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/LF-190-SAI-KIT_1.jpg?v=1793997539"},{"product_id":"do88-ukad-dolotowy-performance-skoda-octavia-2","title":"Układ dolotowy z włókna węglowego do88 Volkswagen Golf Mk8 \/ Mk7 \/ Audi S3 \/ Cupra Leon KL8 | LF-190-CF","description":"\u003cp\u003eUkład dolotowy do88 V2 w wersji z włókna węglowego LF-190-CF do silników VAG 1.8 i 2.0 TSI EA888 pasuje do platform MQB i MQB EVO (Gen.4). Ma wlot na całą szerokość pasa przedniego i duży bawełniany filtr, fabrycznie nasączony olejem. Według do88 zwiększa przepływ nawet o 44% na fabrycznym wężu wlotowym.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePełnoszerokościowy wlot przed chłodnicą kieruje chłodne powietrze wprost do filtra, a gładka konstrukcja bez ostrych zagięć zmniejsza spadek ciśnienia i odciążenie elementów fabrycznych. Obudowa filtra z karbonu 2×2 ma lakier bezbarwny odporny na UV i temperaturę, który chroni przed żółknięciem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObudowa filtra z preimpregnowanego węgla (karbon 2×2), formowanie infuzją próżniową\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLakier bezbarwny odporny na UV i wysoką temperaturę, bez żółknięcia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuży bawełniany filtr, fabrycznie nasączony olejem, możliwy do mycia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo 44% większy przepływ na fabrycznym wężu wlotowym (pomiar Golf Mk8 GTI Clubsport) i do 84% z wężem wlotowym do88 kit240\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo +16 hp \/ +30 Nm na aucie Stage 3 (VW GTI Mk7)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasuje do fabrycznych i do88 węży wlotowych oraz do aut z SAI i bez SAI (filtr SAI osobno)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOtwór odprowadzający wodę na dnie airboxu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUkład pasuje do silników EA888 Gen.3: Volkswagen Golf Mk7 i Mk7.5 (GTI, Clubsport, R, 1.8 TSI) od 2013, Passat B8 2.0 TSI od 2015, Arteon 2.0 TSI od 2017, T-Roc R 2.0 TSI od 2019; Audi A3 (1.8 \/ 2.0 TSI) i S3 8V od 2013, TT 2.0 TSI 8S od 2014, SQ2 od 2018, Q3 45 TFSI od 2018; Seat Leon Cupra Mk3 1.8 TSI od 2014, Ateca Cupra 2.0 TSI od 2018; Skoda Octavia vRS Mk3 od 2014 i Superb Mk3 od 2015. Oraz do EA888 Gen.4 EVO (z turbosprężarkami Continental i Garrett): Golf Mk8 (GTI, GTI Clubsport, R) od 2020, Tiguan II 2.0 TSI 245 hp i R 320 hp od 2021, Arteon R 320 hp od 2020, Audi A3 i S3 8Y od 2020, Cupra Leon IV (245 TSI, 300 TSI) i Formentor (245 hp, 310 hp) od 2020 oraz Skoda Octavia IV vRS 245 hp od 2020. Zastępuje fabryczne części o numerach OE 5Q0129607AC, 5Q0129620B, 5WA129607 i 5Q0129620D. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy do88:\u003c\/b\u003e LF-190-CF\u003c\/p\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58634388799823,"sku":"LF-190-CF","price":4132.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/LF-190-CF_1.jpg?v=1793997540"},{"product_id":"do88-ukad-dolotowy-performance-skoda-octavia-3","title":"Układ dolotowy do88 Volkswagen Golf Mk8 \/ Mk7 \/ Audi S3 \/ Cupra Leon KL8 | LF-190-PP","description":"\u003cp\u003eUkład dolotowy do88 V2 w wersji z tworzywa LF-190-PP do silników VAG 1.8 i 2.0 TSI EA888 pasuje do platform MQB i MQB EVO (Gen.4). Ma pełnoszerokościowy wlot przed chłodnicą i duży bawełniany filtr, fabrycznie nasączony olejem. Według do88 zwiększa przepływ nawet o 44% na fabrycznym wężu wlotowym.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWersja z tworzywa jest przeznaczona dla tych, którzy stawiają na wydajność, a nie na wygląd komory silnika. Wlot kieruje chłodne powietrze wprost do filtra, a gładka konstrukcja bez ostrych zagięć zmniejsza spadek ciśnienia i obciążenie elementów fabrycznych. Układ pasuje do fabrycznych i większych węży wlotowych turbosprężarki.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja z tworzywa – układ V2 bez karbonowej obudowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuży bawełniany filtr, fabrycznie nasączony olejem, możliwy do mycia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo 44% większy przepływ na fabrycznym wężu wlotowym (pomiar Golf Mk8 GTI Clubsport) i do 84% z wężem wlotowym do88 kit240\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo +16 hp \/ +30 Nm na aucie Stage 3 (VW GTI Mk7)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasuje do fabrycznych i do88 węży wlotowych oraz do aut z SAI i bez SAI (filtr SAI osobno)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOtwór odprowadzający wodę na dnie airboxu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzybki montaż na fabrycznych mocowaniach airboxu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUkład pasuje do silników EA888 Gen.3: Volkswagen Golf Mk7 i Mk7.5 (GTI, Clubsport, R, 1.8 TSI) od 2013, Passat B8 2.0 TSI od 2015, Arteon 2.0 TSI od 2017, T-Roc R 2.0 TSI od 2019; Audi A3 (1.8 \/ 2.0 TSI) i S3 8V od 2013, TT 2.0 TSI 8S od 2014, SQ2 od 2018, Q3 45 TFSI od 2018; Seat Leon Cupra Mk3 1.8 TSI od 2014, Ateca Cupra 2.0 TSI od 2018; Skoda Octavia vRS Mk3 od 2014 i Superb Mk3 od 2015. Oraz do EA888 Gen.4 EVO (z turbosprężarkami Continental i Garrett): Golf Mk8 (GTI, GTI Clubsport, R) od 2020, Tiguan II 2.0 TSI 245 hp i R 320 hp od 2021, Arteon R 320 hp od 2020, Audi A3 i S3 8Y od 2020, Cupra Leon IV (245 TSI, 300 TSI) i Formentor (245 hp, 310 hp) od 2020 oraz Skoda Octavia IV vRS 245 hp od 2020. Zastępuje fabryczne części o numerach OE 5Q0129607AC, 5Q0129620B, 5WA129607 i 5Q0129620D. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy do88:\u003c\/b\u003e LF-190-PP\u003c\/p\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58634388832591,"sku":"LF-190-PP","price":2175.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/LF-190-PP_1.jpg?v=1793997541"},{"product_id":"do88-zestaw-wezy-silikonowych-seat-leon-cupra-3","title":"Wąż dolotowy do88 Audi TTS \/ Volkswagen Golf GTI Mk7 \/ Seat Leon","description":"\u003cp\u003eSilikonowy wąż wlotowy (świeżego powietrza) do88 do aut MQB z silnikami 1.8 i 2.0 TSI: Golf Mk7, Passat, Tiguan, Arteon, Jetta GLI, Audi A3 i S3 8V, TT i TTS 8S, Seat Leon oraz Skoda Octavia i Superb. Uwaga: wąż nie pasuje do aut z przepływomierzem powietrza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWąż ma wbudowany drut stalowy, który zapobiega zapadaniu się pod wpływem podciśnienia, oraz od trzech do pięciu warstw wzmocnienia zależnie od średnicy i położenia. Fabryczny wąż jest gumowy i według do88 nierzadko pęka ze starości; silikon jest trwałym zamiennikiem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZastępuje fabryczny wąż świeżego powietrza 5Q0129654P i 5Q0129654AE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWbudowany drut stalowy przeciw zapadaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie pasuje do aut z przepływomierzem powietrza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilniki 1.8 TSI \/ TFSI i 2.0 TSI \/ TFSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKolory: niebieski, czerwony, czarny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzeroka lista modeli MQB\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWąż pasuje do VW Golfa Mk7 i Mk7.5 (GTI, R, Clubsport, ED40, Sportwagen), Passata 3G (od 2015), Tiguana Mk2 (od 2016), Arteona (od 2017), Jetty GLI Mk7 (od 2019), Audi A3 i S3 8V (od 2012), Audi TT i TTS 8S (od 2015), Seata Leona i Cupry Mk3 (od 2013), Skody Octavii i RS Mk3 (od 2013) oraz Superba B8 (od 2015), z silnikami 1.8 i 2.0 TSI \/ TFSI. do88 podkreśla: wąż NIE pasuje do aut z przepływomierzem powietrza. Zastępuje fabryczne części 5Q0129654P i 5Q0129654AE. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy do88:\u003c\/b\u003e do88-kit195\u003c\/p\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"Niebieski","offer_id":58634610049359,"sku":"do88-kit195B","price":459.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czerwony","offer_id":58634610082127,"sku":"do88-kit195R","price":459.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarny","offer_id":58634610114895,"sku":"do88-kit195S","price":459.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/do88-kit195B_1.jpg?v=1793997603"},{"product_id":"do88-intercooler-performance-seat-leon-cupra-2","title":"Rura doładowania do88 Audi TTS \/ Volkswagen Golf GTI Mk7 \/ Seat Leon","description":"\u003cp\u003eRura doładowania do88 TR-340 to aluminiowa rura 63 mm (2,5”) z wężem silikonowym do aut z platformy MQB z silnikami 1.8 i 2.0 TSI \/ TFSI: Golf Mk7 (w tym GTI i R), Audi A3\/S3 8V i TT\/TTS 8S, Seat Leon, Skoda Octavia i Superb, VW Passat, Tiguan, Arteon i Jetta. Według do88 ma o 30% większy przepływ niż rura fabryczna.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzy spadku ciśnienia 0,1 bar \/ 1,45 psi do88 podaje przepływ 364 CFM wobec 280 CFM w rurze fabrycznej, co potwierdzono testami w aucie i na przepływowni SuperFlow SF-1020. Rura jest bezszwowa, gięta trzpieniowo. Ma jedno przyłącze wtrysku metanolu 1\/8-27 NPT z zaślepką. Wąż silikonowy ma cztery warstwy wzmocnienia poliester\/aramid.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzepływ 364 CFM wobec 280 CFM w rurze fabrycznej (0,1 bar \/ 1,45 psi), o 30% więcej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 63 mm (2,5”) z bezszwowego aluminium, gięta trzpieniowo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJedno przyłącze wtrysku metanolu 1\/8-27 NPT z zaślepką\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWąż silikonowy z 4 warstwami wzmocnienia poliester\/aramid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje do intercoolera fabrycznego (OEM IC) lub do88\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje kolorystyczne węża: czerwony, niebieski, czarny\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eRura pasuje do silników 1.8 TSI i 2.0 TSI z turbosprężarką IS12, IS20 lub IS38: VW Golf Mk7 i Mk7.5 (2013–2020; GTI, R, Clubsport, ED40, Golf, Sportwagen), Passat 3G (2015–2024), Tiguan Mk2 (2016–2023, 2.0 TSI), Arteon (2017–2023, 2.0 TSI), Jetta GLI Mk7 (od 2019, 2.0 TSI), Audi A3 \/ S3 8V (2012–2020), Audi TT \/ TTS 8S (2015–2023), Seat Leon \/ Cupra Mk3 (2013–2020), Seat Ateca \/ Cupra (od 2016), Skoda Octavia \/ VRS Mk3 (2013–2020) i Superb B8 (2015–2023). Zastępuje m.in. fabryczne części o numerach 5Q0145828, 5Q0145832, 5Q0145832D, 5Q0145834, 5Q0145838, 6C0145838A. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy do88:\u003c\/b\u003e TR-340\u003c\/p\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"Czerwony \/ do88","offer_id":58634610245967,"sku":"TR-340-do88-3-R","price":2320.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ OEM IC","offer_id":58634610278735,"sku":"TR-340-OE-3-R","price":2320.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Niebieski \/ OEM IC","offer_id":58634610311503,"sku":"TR-340-OE-3-B","price":2320.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarny \/ OEM IC","offer_id":58634610344271,"sku":"TR-340-OE-3-S","price":2320.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Niebieski \/ do88","offer_id":58634610377039,"sku":"TR-340-do88-3-B","price":2320.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarny \/ do88","offer_id":58634610409807,"sku":"TR-340-do88-3-S","price":2320.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TR-340-OE-3-S_1.jpg?v=1793997603"},{"product_id":"do88-ukad-dolotowy-performance-seat-leon-cupra","title":"Układ dolotowy do88 Audi TTS \/ Volkswagen Golf GTI Mk7 \/ Seat Leon","description":"\u003cp\u003eUkład dolotowy do88 LF-120 do silników 1.8 i 2.0 TSI na platformie MQB to jednoczęściowa pokrywa airboxu z kanałem dolotowym o średnicy 80 mm (3 1\/8 cala). Pasuje m.in. do Golfa GTI Mk7, Audi S3 8V, Audi TTS i Seata Leona. Według do88 daje o 44% lepszy przepływ niż układ fabryczny.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDolna część fabrycznego airboxu obsłuży moc do 500 hp, ale pokrywa i kanał do wlotu turbosprężarki są zbyt ograniczające przy wyższych mocach. do88 przeprojektował właśnie te elementy: gładkie przejścia zmniejszają turbulencje przed turbosprężarką, a zachowany fabryczny kanał zimnego powietrza nie zasysa gorącego powietrza z komory silnika.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednoczęściowa pokrywa airboxu z kanałem dolotowym 80 mm (3 1\/8 cala)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO 44% lepszy przepływ niż w układzie fabrycznym (pomiar kompletnego układu z filtrem BMC i rurą wlotową do88)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWsparcie dla mocy do 500 hp przy zachowaniu fabrycznego wyglądu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż bez modyfikacji auta, zarówno z portem SAI w pokrywie, jak i bez niego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpcjonalnie filtr panelowy BMC w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpcjonalnie rura wlotowa do88 3 cale w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarianty koloru węża: niebieski, czerwony lub czarny\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUkład pasuje do silników 1.8 i 2.0 TSI \/ TFSI z turbosprężarkami IS12, IS20 lub IS38: Volkswagen Golf Mk7 i Mk7.5 (2013–2020, m.in. GTI, R, Clubsport), Passat B8 (2015–2024), Tiguan Mk2 (2016–2023), Arteon (2017–2023), Jetta GLI Mk7 (od 2019), Audi A3 \/ S3 8V (2012–2020), TT \/ TTS 8S (2015–2023), Seat Leon \/ Cupra Mk3 (2013–2020), Ateca (od 2016), Skoda Octavia \/ RS Mk3 (2013–2020) i Superb B8 (2015–2023). Produkt NIE pasuje do aut z przepływomierzem (MAF). Zastępuje fabryczne części o numerach OE m.in. 5Q0129607AC, 5Q0129620B, 5Q0129654P i 5Q0129654AE. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy do88:\u003c\/b\u003e LF-120\u003c\/p\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"BMC Filter \/ For OEM \/ Niebieski","offer_id":58634610901327,"sku":"LF-120-B-F-OEM","price":1723.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"BMC Filter \/ For OEM \/ Czerwony","offer_id":58634610934095,"sku":"LF-120-R-F-OEM","price":1723.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"BMC Filter \/ For do88 \/ Niebieski","offer_id":58634610966863,"sku":"LF-120-B-F-do88","price":1723.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"BMC Filter \/ For do88 \/ Czerwony","offer_id":58634610999631,"sku":"LF-120-R-F-do88","price":1723.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"BMC Filter \/ For do88 \/ Czarny","offer_id":58634611032399,"sku":"LF-120-S-F-do88","price":1723.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"BMC Filter \/ With inlet pipe \/ Niebieski","offer_id":58634611065167,"sku":"LF-120-B-F-130","price":2237.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"BMC Filter \/ With inlet pipe \/ Czerwony","offer_id":58634611097935,"sku":"LF-120-R-F-130","price":2237.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"BMC Filter \/ With inlet pipe \/ Czarny","offer_id":58634611130703,"sku":"LF-120-S-F-130","price":2237.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"BMC Filter \/ For OEM \/ Czarny","offer_id":58634611163471,"sku":"LF-120-S-F-OEM","price":1723.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Without Filter \/ For OEM \/ Niebieski","offer_id":58634611196239,"sku":"LF-120-B-OEM","price":1271.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Without Filter \/ For OEM \/ Czerwony","offer_id":58634611229007,"sku":"LF-120-R-OEM","price":1271.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Without Filter \/ For do88 \/ Niebieski","offer_id":58634611261775,"sku":"LF-120-B-do88","price":1271.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Without Filter \/ For do88 \/ Czerwony","offer_id":58634611294543,"sku":"LF-120-R-do88","price":1271.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Without Filter \/ For do88 \/ Czarny","offer_id":58634611327311,"sku":"LF-120-S-do88","price":1271.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Without Filter \/ With inlet pipe \/ Czerwony","offer_id":58634611360079,"sku":"LF-120-R-130","price":1786.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Without Filter \/ With inlet pipe \/ Niebieski","offer_id":58634611392847,"sku":"LF-120-B-130","price":1786.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Without Filter \/ With inlet pipe \/ Czarny","offer_id":58634611425615,"sku":"LF-120-S-130","price":1786.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Without Filter \/ For OEM \/ Czarny","offer_id":58634611458383,"sku":"LF-120-S-OEM","price":1271.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/LF-120-B-F-OEM_1.jpg?v=1793997606"},{"product_id":"mishimoto-uklad-dolotowy-z-olejowanym-filtrem-volkswagen-golf-mk7-mmai-mk7-15x","title":"Układ dolotowy z olejowanym filtrem Mishimoto Volkswagen Golf Mk7 \/ Audi A3 \/ S3 8V | MMAI-MK7-15X","description":"\u003cp\u003eUkład dolotowy Mishimoto MMAI-MK7-15X to kompletny zestaw bolt-on do aut na platformie MQB z silnikiem EA888 trzeciej generacji 1.8 i 2.0: Volkswagena Golfa MK7 1.8 TSI, GTI i R oraz Audi A3 1.8T\/2.0T i S3 8V z lat 2015–2021. Zastępuje fabryczną skrzynkę z filtrem panelowym i zmniejsza opory dolotu o 51,7%.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSkrzynka filtra i rura dolotowa powstają z termoplastu metodą formowania rotacyjnego, co zapewnia sztywność i odporność na nagrzewanie od komory silnika. Projekt opracowano z użyciem druku 3D, modelowania CAD i stanowiska przepływowego. Olejowany filtr ma o 52% większą powierzchnię niż fabryczny, a na seryjnym GTI MK7 producent zmierzył przyrost do 5,27 HP (ok. 5,3 KM) i ok. 12,5 Nm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW zestawie są elementy do układu wtórnego powietrza (SAI) – przyłącze, filtr i zaślepka – oraz silikonowy wąż przenoszący przewód przelewowy płynu chłodzącego pod dolot. Silnik pracuje bezpiecznie na seryjnym oprogramowaniu. Montaż trwa mniej niż godzinę i nie wymaga zdejmowania zderzaka ani osłony podwozia; możemy go wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBolt-on do Golfa MK7 i Audi A3\/S3 8V z EA888 Gen 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpory dolotu mniejsze o 51,7%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltr olejowany o 52% większej powierzchni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePraca na seryjnym oprogramowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElementy do układu SAI i przeniesienia węża przelewowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż w mniej niż godzinę\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług producenta Mishimoto MMAI-MK7-15X pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf 1.8 TSI (Mk7) EA888 Gen 3 2015–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk7) EA888 Gen 3 2015–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf R (Mk7) EA888 Gen 3 2015–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 1.8T \/ 2.0T (8V) EA888 Gen 3 2015–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 (8V) EA888 Gen 3 2015–2021\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMAI-MK7-15X\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142599278927,"sku":"MMAI-MK7-15X","price":2188.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmai-mk7-15x_1_yjfjb5b3l4vbiwuc.png?v=1792244174"},{"product_id":"mishimoto-rura-wlotowa-turbosprezarki-aluminiowa-volkswagen-golf-mk7-mmai-mk7-ti","title":"Rura wlotowa turbosprężarki aluminiowa Mishimoto Volkswagen Golf Mk7 \/ Audi A3 \/ S3 8V | MMAI-MK7-TI","description":"\u003cp\u003eAluminiowa rura wlotowa turbosprężarki Mishimoto MMAI-MK7-TI zastępuje fabryczną rurę z tworzywa, która łączy układ dolotowy z turbosprężarką i stanowi istotne ograniczenie przepływu. Pasuje do Volkswagena Golfa MK7, GTI i R z lat 2015–2021 oraz Audi A3 i S3 8V z lat 2015–2020 z silnikami 1.8T i 2.0T na platformie MQB.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura jest wykonana z odlewu aluminiowego obrabianego CNC, dzięki czemu jest znacznie trwalsza od elementu fabrycznego i z czasem nie ulega degradacji. Większa objętość wewnętrzna i lepiej poprowadzony kanał poprawiają przepływ powietrza i przyspieszają reakcję turbosprężarki. Mocowanie z litego aluminium, również obrabiane CNC, zapewnia pewne i szczelne połączenie. Korzyści rosną wraz z kolejnymi modyfikacjami silnika i podnoszeniem jego mocy.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura współpracuje z fabrycznym układem dolotowym, układem Mishimoto Performance Intake i większością dolotów z rynku wtórnego. Nie wymaga zmiany oprogramowania silnika, a montaż zajmuje mniej niż godzinę; przy połączeniu z turbosprężarką używa się dołączonego o-ringu. Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBezpośredni montaż w Golfie MK7\/GTI\/R oraz Audi A3\/S3 8V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdlew aluminiowy obrabiany CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiększa objętość wewnętrzna, mniejsze opory przed turbosprężarką\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzybsza reakcja turbosprężarki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDziała na fabrycznym oprogramowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż w mniej niż godzinę\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług producenta Mishimoto MMAI-MK7-TI pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf (Mk7) EA888 2015–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf GTI (Mk7) EA888 2015–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolkswagen Golf R (Mk7) EA888 2015–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 (8V) EA888 2015–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 (8V) EA888 2015–2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMAI-MK7-TI\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142600032591,"sku":"MMAI-MK7-TI","price":823.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmai-mk7-ti_1_qqospv3tytbfqnlw.jpg?v=1792244195"},{"product_id":"kn-uklad-dolotowy-audi-a3-69-9506ttk","title":"Układ dolotowy K\u0026N seria 69 Typhoon cold air CA Volkswagen Golf \/ Arteon \/ GTI \/ Golf R i inne (2015–2026) | 69-9506TTK","description":"\u003cp\u003eUkład dolotowy K\u0026amp;N 69-9506TTK (seria 69 Typhoon, wersja cold air CA) to zestaw zastępujący fabryczny dolot powietrza w Volkswagen Golf \/ Arteon \/ GTI \/ Golf R \/ Jetta \/ T-Roc \/ Audi A3 \/ S3 \/ Q3 z lat modelowych 2015–2026. W komplecie filtr K\u0026amp;N RU-9350 z gazy bawełnianej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura dolotowa jest wykonana z aluminium. Do montażu producent dołącza 7 opasek i 3 łączniki. Filtr zestawu jest wielokrotnego użytku – po zabrudzeniu myje się go i ponownie nasącza olejem K\u0026amp;N.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia produktu: K\u0026amp;N seria 69 Typhoon, wersja cold air CA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtra: gaza bawełniana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura dolotowa: aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltr zamienny: K\u0026amp;N RU-9350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKolor filtra: czerwony\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpaski w zestawie: 7, łączniki: 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 2015–2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 15 zastosowań – Volkswagen: Arteon, GTI, Golf, Golf R, Jetta, T-Roc; Audi: A3, Q3, S3. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e 69-9506TTK\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166808506703,"sku":"69-9506TTK","price":2618.56,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/69-9506TTK.jpg?v=1792338215"},{"product_id":"uklad-dolotowy-armaspeed-carbon-audi-s3-8v-a3-8v-armaada318-a","title":"Układ dolotowy ARMASPEED carbon Audi S3 8V \/ A3 8V | ARMAADA318-A","description":"\u003cp\u003eUkład dolotowy z włókna węglowego ARMASPEED do Audi S3 8V (2.0) i A3 8V (1.8) z silnikiem EA888, od rocznika 2012. W zestawie jest kanał powietrza, obudowa filtra (airbox) i rura wlotowa z carbonu, silikonowa rura łącząca oraz filtr ARMASPEED o zwiększonym przepływie. Montaż jest bolt-on, bez zmian ECU\/DME.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKanał powietrza doprowadza powietrze do airboxu z włókna węglowego, w którym pracuje filtr o zwiększonym przepływie. Rura wlotowa z carbonu i silikonowa rura łącząca zastępują fabryczne elementy toru dolotowego. Dołączone elementy montażowe pozwalają zamontować układ na oryginalnych punktach. Zestaw zawiera wszystko do montażu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKanał powietrza z włókna węglowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObudowa filtra (airbox) z włókna węglowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura wlotowa z włókna węglowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodatkowo: rura łącząca silikonowa, filtr powietrza ARMASPEED o zwiększonym przepływie, elementy montażowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż bez modyfikacji (bolt-on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie wymaga zmiany oprogramowania ECU\/DME\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykończenie: połysk\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do Audi S3 8V (2.0) oraz A3 8V (1.8) z silnikiem EA888, rocznik od 2012. Dla A3 8V z silnikiem 1.4T przeznaczony jest osobny zestaw. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy ARMASPEED:\u003c\/b\u003e ARMAADA318-A\u003c\/p\u003e","brand":"ARMASPEED","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59464290304335,"sku":"ARMAADA318-A","price":6886.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ARMA-airintake_Volkswagen-Golf-MK7-GTI2_O.jpg?v=1794386074"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/collections\/dolot-audi-s3-8v.oembed","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}