{"title":"Dolot BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDolot do BMW M2 F87 w Kitsune Performance to układy dolotowe Eventuri i AIRTEC, rury doładowania Eventuri, VRSF i AIRTEC, filtry powietrza K\u0026amp;N oraz kanały powietrzne ADRO. Jesteśmy autoryzowanym dealerem tych marek, dobieramy części po VIN i montujemy je w warsztacie w Toruniu.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZwróć uwagę na silnik: zwykłe M2 ma N55, a M2 Competition S55. Część produktów jest przeznaczona tylko do jednego z nich, co widać w tytułach (np. „M2 N55 non-competition” albo „M2 Comp S55”).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCo znajdziesz w kategorii Dolot do BMW M2 F87\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUkłady dolotowe\u003c\/strong\u003e Eventuri carbon i AIRTEC: \u003ca href=\"\/products\/uklad-dolotowy-eventuri-carbon-bmw-m2-f87-m235i-m135i-335i-435i-seria-f\"\u003eEventuri carbon V2 do M2 i M235i\u003c\/a\u003e za 7 500 zł, \u003ca href=\"\/products\/uklad-dolotowy-eventuri-carbon-bmw-m2-f87-competition\"\u003eEventuri carbon do M2 Competition\u003c\/a\u003e za 11 100 zł oraz \u003ca href=\"\/products\/airtec-motorsport-induction-kit-for-bmw-n55-m135i-m235i-335i-435i-m2-non-competition\"\u003eAIRTEC do N55\u003c\/a\u003e za 2 705 zł.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRury doładowania\u003c\/strong\u003e (rury między turbosprężarką a przepustnicą), od 4 550 zł: \u003ca href=\"\/products\/chargepipe-eventuri-carbon-bmw-m2-m3-m4-s55\"\u003eEventuri carbon pre-preg\u003c\/a\u003e. Przewody VRSF wyceniamy indywidualnie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElementy dolotu AIRTEC\u003c\/strong\u003e: \u003ca href=\"\/products\/airtec-motorsport-bmw-m2c-m3-m4-j-pipe\"\u003erura dolotowa typu J V2\u003c\/a\u003e od 1 052 zł, \u003ca href=\"\/products\/airtec-motorsport-turbo-induction-hose-for-bmw-n55\"\u003esilikonowy wąż dolotu\u003c\/a\u003e od 1 469 zł, \u003ca href=\"\/products\/airtec-motorsport-bmw-s55-front-rear-turbo-inlet\"\u003edolot turbosprężarki S55\u003c\/a\u003e od 2 724 zł i \u003ca href=\"\/products\/airtec-motorsport-hot-side-boost-pipes-for-bmw-m3-m4-and-m2-comp\"\u003erury aluminiowe\u003c\/a\u003e od 3 068 zł.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltry powietrza\u003c\/strong\u003e K\u0026amp;N, od 417 zł: \u003ca href=\"\/products\/kn-filtr-powietrza-bmw-seria-2-33-2997\"\u003epanelowy\u003c\/a\u003e oraz \u003ca href=\"\/products\/kn-filtr-powietrza-bmw-m2-33-2488\"\u003etrapezowy\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKanały powietrzne\u003c\/strong\u003e ADRO carbon pre-preg, od 3 550 zł: \u003ca href=\"\/products\/bmw-f87-m2-air-duct\"\u003egórne kanały powietrzne\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCeny z VAT, stan na listopad 2026. Część pozycji VRSF (dolot, o-ringi, klipy, filtry) wyceniamy indywidualnie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJak wybrać dolot do M2 F87\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDolot z filtrem o większym przepływie zmienia dźwięk zasysania i odpowiedź silnika, ale sam w sobie rzadko daje duży przyrost mocy. Ma największy sens razem z remapem lub innymi modyfikacjami, na przykład wydechem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRury doładowania (charge pipes) to częsty upgrade w silnikach turbo: fabryczne elementy z tworzywa mogą nie wytrzymać wyższego ciśnienia, a aluminiowe lub z włókna węglowego są sztywniejsze. Wymieniaj je razem z o-ringami i klipami.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFiltr K\u0026amp;N to najprostsza zmiana: wkład zastępczy do oryginalnej obudowy, bez przebudowy dolotu. Układ Eventuri z karbonu zmienia cały tor dolotowy i jest droższy; wybierz wersję zgodną z silnikiem (N55 lub S55).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMarki w tej kategorii\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/eventuri\"\u003eEventuri\u003c\/a\u003e: układy dolotowe i rury doładowania z carbonu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/airtec-motorsport\"\u003eAIRTEC Motorsport\u003c\/a\u003e: układ dolotowy, rury, węże i dolot turbosprężarki.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/vrsf\"\u003eVRSF\u003c\/a\u003e: rury doładowania, dolot, o-ringi i filtry zastępcze.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/k-n\"\u003eK\u0026amp;N\u003c\/a\u003e: filtry powietrza do M2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/adro\"\u003eADRO\u003c\/a\u003e: górne kanały powietrzne z carbonu pre-preg.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZobacz też do BMW M2 F87\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/intercooler-bmw-m2-f87\"\u003eIntercooler BMW M2 F87\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/chlodzenie-bmw-m2-f87\"\u003eChłodzenie BMW M2 F87\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/hamulce-bmw-m2-f87\"\u003eHamulce BMW M2 F87\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/body-kit-bmw-m2-f87\"\u003eBody kit BMW M2 F87\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/zawieszenie-bmw-m2-f87\"\u003eZawieszenie BMW M2 F87\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/wydech-bmw-m2-f87\"\u003eWydech BMW M2 F87\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bmw-m2-f87\"\u003eWszystkie części do BMW M2 F87\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eNajczęstsze pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eDo jakich roczników M2 pasuje dolot?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKategoria dotyczy lat 2015–2020. Przy każdym produkcie jest sekcja „Pasuje do”, a części dobieramy po VIN, bo wersje N55 i S55 się różnią.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIle kosztuje dolot do BMW M2 F87?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFiltry K\u0026amp;N zaczynają się od 417 zł, układy dolotowe od 2 705 zł, a rury doładowania od 4 550 zł. Cena zależy od materiału i zakresu zmiany. Część pozycji wyceniamy indywidualnie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCzy zamontujecie dolot w Toruniu?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTak, w warsztacie przy ul. Fortecznej 13\/7. Zadzwoń pod \u003ca href=\"tel:+48784455320\"\u003e784 455 320\u003c\/a\u003e (pon.–pt. 8–16) lub napisz przez \u003ca href=\"\/pages\/contact\"\u003eformularz kontaktowy\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCzy dolot trzeba połączyć z remapem?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNie jest to obowiązek, ale dolot daje najwięcej, gdy sterownik silnika jest dostosowany do większego przepływu powietrza.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bmw-f87-m2-air-duct","title":"Górne kanały powietrzne ADRO carbon pre-preg BMW M2 F87 | A14A30-1211","description":"\u003cp\u003eGórne kanały powietrzne ADRO do BMW M2 F87 (2015–2020) to para elementów z carbonu pre-preg utwardzanego w autoklawie, zaprojektowana w CAD, potwierdzona analizami CFD i dopasowana na podstawie skanu 3D fabrycznych części. Kanały kierują powietrze na przedniej osi i wspierają chłodzenie hamulców.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMontaż kanałów poprawia kierowanie strumieniem powietrza na przedniej osi i zwiększa docisk, co przekłada się na lepszą stabilność przy wysokich prędkościach i w dynamicznej jeździe. Według producenta element sprzyja też skutecznemu chłodzeniu hamulców, minimalizując ryzyko ich przegrzewania zarówno w warunkach torowych, jak i ulicznych. Widoczna struktura carbonu pre-preg podkreśla sportową estetykę ADRO.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKanały montuje się w oryginalnych punktach mocowania (OEM fitment), bez modyfikacji nadwozia, a w zestawie są taśma dwustronna 3M i instrukcja. Są w pełni kompatybilne z pozostałymi karbonowymi komponentami ADRO do M2. Zalecamy montaż w serwisie – możemy go wykonać w Toruniu. Przy obniżonym zawieszeniu uważaj na rampy i progi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCarbon pre-preg utwardzany w autoklawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie dzięki skanowi 3D fabrycznych części\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWsparcie chłodzenia hamulców i docisk przedniej osi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż w oryginalnych punktach, bez modyfikacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePara: lewy i prawy kanał\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePara górnych kanałów jest przeznaczona do BMW M2 Coupé (F87) z lat 2015–2020. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy ADRO:\u003c\/b\u003e A14A30-1211\u003c\/p\u003e","brand":"ADRO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56544343916879,"sku":"A14A30-1211","price":3550.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/01_2390cbd1-6421-40d8-ab45-b92b8c920e1b.webp?v=1765401592"},{"product_id":"vrsf-pair-of-s55-turbo-to-charge-pipe-o-rings","title":"O-ringi rury doładowania turbosprężarki VRSF BMW M3 \/ M4 S55 (para) | 608010","description":"\u003cp\u003eGuma NBR odporna na paliwo, olej i wysoką temperaturę to materiał, z którego VRSF robi o-ringi rury doładowania dla BMW S55. Wymiary dopasowano do fabrycznych punktów montażu, a oba elementy zachowują szczelność połączeń turbo i przewodów powietrznych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZa każdym razem, gdy demontujesz charge pipe lub dolot, wymień także uszczelki. Prewencja kosztuje wielokrotnie mniej niż naprawa wycieku pod turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGuma NBR (nitrylowa) odporna na paliwo, olej i temperaturę\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezpośredni zamiennik OEM o wymiarach zgodnych z fabrycznymi punktami montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZapewnia szczelność połączeń turbo i przewodów powietrznych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW komplecie para o-ringów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilne z charge pipe'ami i dolotami VRSF\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt pasuje do: BMW M3, M4 i M2C z silnikiem S55 (2015–2020). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy VRSF:\u003c\/b\u003e 608010\u003c\/p\u003e","brand":"VRSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57632240927055,"sku":"608010","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/61dma9km_wl._sl1100__1-e1569968363362.jpg?v=1778006405"},{"product_id":"vrsf-upgraded-cold-side-j-pipe-charge-pipe-15-19-bmw-m3-m4-m2-competition-f80-f82-f87-s55","title":"Przewód powietrza doładowania VRSF BMW M3 \/ M4 \/ M2 F80 \/ F82 \/ F87 S55 | 10801060","description":"\u003cp\u003eCharge pipe VRSF dla BMW M3 \/ M4 \/ M2 F80 \/ F82 \/ F87 S55 zastępuje fabryczną rurę doładowania. Konstrukcja jest aluminiowa, z kołnierzami CNC billet aluminum i wykończeniem wrinkle black powdercoat, a producentem jest VR Speed LLC z USA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSzczelność utrzymuje się także wtedy, gdy ciśnienie doładowania jest podwyższone. Konstrukcja pasuje w fabryczne punkty mocowania, więc montaż jest bezpośredni.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAluminiowa rura zamiast słabej plastikowej rury fabrycznej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKołnierze CNC billet aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykończenie wrinkle black powdercoat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzczelność nawet przy podwyższonym doładowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja do silnika S55\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż Plug \u0026amp; Play w fabrycznych punktach mocowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja VRSF (VRSF Lifetime Warranty)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZastosowanie: BMW M3 i M4 (F80 \/ F82 \/ F83, 2015–2018); BMW M2 Competition (S55) (F82, od 2018). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy VRSF:\u003c\/b\u003e 10801060\u003c\/p\u003e","brand":"VRSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57632270287183,"sku":"10801060","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/VRSF-10801060-wpp1600379868464-1.jpg?v=1778006548"},{"product_id":"vrsf-charge-pipe-throttle-body-o-ring-for-07-16-bmw-n54-n55-s55-engines-13717568031","title":"O-ring przepustnicy VRSF BMW N54\/N55\/S55 | 609010","description":"\u003cp\u003eGuma NBR odporna na paliwo, olej i wysoką temperaturę to materiał, z którego VRSF robi o-ring przepustnicy dla BMW N54 \/ N55 \/ S55. Wymiary dopasowano do fabrycznych punktów montażu, a element zachowuje szczelność połączeń turbo i przewodów powietrznych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZa każdym razem, gdy demontujesz charge pipe lub dolot, wymień także uszczelki. Prewencja kosztuje wielokrotnie mniej niż naprawa wycieku pod turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGuma NBR (nitrylowa) odporna na paliwo, olej i temperaturę\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezpośredni zamiennik OEM o wymiarach zgodnych z fabrycznymi punktami montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZapewnia szczelność połączeń turbo i przewodów powietrznych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeden o-ring w komplecie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilne z charge pipe'ami i dolotami VRSF\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZastosowanie: BMW z silnikami N54, N55 i S55 (2007–2016). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy VRSF:\u003c\/b\u003e 609010\u003c\/p\u003e","brand":"VRSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57632275628367,"sku":"609010","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/61dma9km_wl._sl1100__1-e1569968363362_d51f722a-6beb-4ca8-8ce2-fde9539be1f7.jpg?v=1778006624"},{"product_id":"vrsf-charge-pipe-upgrade-kit-2015-2019-bmw-m3-m4-m2-competition-f80-f82-f87-s55","title":"Przewód powietrza doładowania VRSF BMW M3 \/ M4 \/ M2 F80 \/ F82 \/ F87 S55 | 10801050","description":"\u003cp\u003eAluminiowy charge pipe VRSF do BMW M3 \/ M4 \/ M2 F80 \/ F82 \/ F87 S55 to solidny zamiennik słabej, plastikowej rury fabrycznej. Kołnierze wykonano z aluminium billet CNC, a całość ma wykończenie wrinkle black powdercoat.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura zapewnia szczelność nawet przy podwyższonym doładowaniu, a aluminiowa konstrukcja zastępuje plastikową rurę fabryczną. Całość montuje się bezpośrednio w fabryczne punkty mocowania.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAluminiowa rura zamiast słabej plastikowej rury fabrycznej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKołnierze CNC billet aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykończenie wrinkle black powdercoat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzczelność nawet przy podwyższonym doładowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja do silnika S55\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż Plug \u0026amp; Play w fabrycznych punktach mocowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja VRSF (VRSF Lifetime Warranty)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt pasuje do: BMW M3 i M4 (F80 \/ F82 \/ F83, 2015–2018); BMW M2 Competition (S55) (F87, 2018–2020). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy VRSF:\u003c\/b\u003e 10801050\u003c\/p\u003e","brand":"VRSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57632276054351,"sku":"10801050","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/VRSF-10801050_4-wpp1600377075576.jpg?v=1778006630"},{"product_id":"vrsf-charge-pipe-upgrade-kit-2012-2018-bmw-m2m135im235i335i435i-xi-f20-f30-n55","title":"Przewód powietrza doładowania VRSF BMW M2 \/ 335i F20 \/ F30 N55 | 10301050","description":"\u003cp\u003eCharge pipe VRSF dla BMW M2 \/ 335i F20 \/ F30 N55 zastępuje fabryczną rurę doładowania. Konstrukcja jest aluminiowa, z kołnierzami CNC billet aluminum i wykończeniem wrinkle black powdercoat, a producentem jest VR Speed LLC z USA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSzczelność utrzymuje się także wtedy, gdy ciśnienie doładowania jest podwyższone. Montaż jest bezpośredni, bo element wchodzi w fabryczne punkty mocowania.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAluminiowa rura zamiast słabej plastikowej rury fabrycznej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKołnierze CNC billet aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykończenie wrinkle black powdercoat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzczelność nawet przy podwyższonym doładowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja do silnika N55\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż Plug \u0026amp; Play w fabrycznych punktach mocowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja VRSF (VRSF Lifetime Warranty)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZastosowanie obejmuje BMW M2 \/ 335i F20 \/ F30 N55 z lat 2012–2018. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy VRSF:\u003c\/b\u003e 10301050\u003c\/p\u003e","brand":"VRSF","offers":[{"title":"Rwd Auto","offer_id":57632278315343,"sku":"10301050","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/VRSF-10301050_5-wpp1600377324348-2.jpg?v=1778006678"},{"product_id":"vrsf-high-flow-upgraded-air-intake-kit-2015-2020-bmw-m3-m4-f80-f82-s55","title":"Dolot powietrza VRSF BMW M3\/M4 F80\/F82 S55 | 10801010","description":"\u003cp\u003eDolot powietrza VRSF do BMW M3 \/ M4 F80 \/ F82 S55 zastępuje fabryczny układ dolotowy. To bezpośredni zamiennik fabryczny od VR Speed LLC z USA, zaprojektowany tak, aby poprawić przepływ powietrza i zachować kompatybilność z systemami BMW.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw zwiększa odpowiedź przepustnicy i zmniejsza opóźnienie turbo w silniku S55. Silnik szybciej reaguje na gaz, bo powietrze płynie z mniejszymi oporami. Konstrukcja pasuje w fabryczne punkty mocowania, więc montaż jest bezpośredni.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBezpośredni zamiennik fabrycznego dolotu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZmniejsza opóźnienie turbo i zwiększa odpowiedź przepustnicy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW zestawie filtr powietrza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoprawia przepływ powietrza przy zachowaniu kompatybilności z systemami samochodu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: rury gięte mandrelowo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja do silnika S55\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż Plug \u0026amp; Play w fabrycznych punktach mocowania\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZastosowanie: BMW M3 i M4 (F80 \/ F82, 2014–2020); BMW M4 GTS (F80 \/ F82, 2017–2020); BMW M2 Competition (S55) (F87, od 2018). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy VRSF:\u003c\/b\u003e 10801010\u003c\/p\u003e","brand":"VRSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57632290603343,"sku":"10801010","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/01547887174.jpg?v=1778006812"},{"product_id":"vrsf-turbo-outlet-charge-pipe-o-ring-for-10901020e-2010-bmw-135i-335i-535i-e-f-chassis","title":"O-ring rury doładowania VRSF BMW 135i\/335i\/535i N55 | 609020","description":"\u003cp\u003eO-ring rury doładowania VRSF do BMW 135i \/ 335i \/ 535i N55 to precyzyjna uszczelka gumowa z gumy NBR, odpornej na paliwo, olej i wysoką temperaturę. Zapewnia szczelność połączeń turbo i przewodów powietrznych jako bezpośredni zamiennik OEM.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWymieniaj uszczelki przy każdym demontażu charge pipe'a lub dolotu powietrza. Koszt takiej prewencji jest wielokrotnie niższy niż naprawa wycieku pod turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGuma NBR (nitrylowa) odporna na paliwo, olej i temperaturę\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezpośredni zamiennik OEM o wymiarach zgodnych z fabrycznymi punktami montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZapewnia szczelność połączeń turbo i przewodów powietrznych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeden o-ring w komplecie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilne z charge pipe'ami i dolotami VRSF\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZastosowanie obejmuje: BMW 135i z silnikiem N55 (E82 \/ E88, 2010–2014); BMW 335i i 335xi z silnikiem N55 (E90 \/ E92 \/ E93, 2009–2012); BMW X1 z silnikiem N55 (E84, 2010–2016). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy VRSF:\u003c\/b\u003e 609020\u003c\/p\u003e","brand":"VRSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57632294961487,"sku":"609020","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/61dma9km_wl._sl1100__1-e1569968363362_c9e0502a-612b-498f-adf8-ef5ceafae7d8.jpg?v=1778006924"},{"product_id":"vrsf-replacement-chargepipe-water-injection-bung-plug-for-07-16-bmw-n54n55n20n26s55b58","title":"Przewód powietrza doładowania VRSF N54 N55 | 504010","description":"\u003cp\u003eCharge pipe VRSF do BMW z silnikami N54 i N55 zastępuje fabryczną rurę doładowania aluminiową konstrukcją. Rura ma kołnierze z aluminium billet CNC i wykończenie wrinkle black powdercoat, czyli czarny zmarszczony powdercoat. Producentem jest VR Speed LLC z USA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAluminiowa rura zastępuje słabszą plastikową rurę fabryczną. Szczelność utrzymuje się także wtedy, gdy ciśnienie doładowania jest podwyższone. Konstrukcja pasuje w fabryczne punkty mocowania, więc montaż jest bezpośredni (Plug \u0026amp; Play). W rurze znajdują się zakorkowane porty NPT.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzy zamówieniu podaj dokładny silnik i rocznik, a potwierdzimy dopasowanie po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRura aluminiowa zamiast plastikowej rury fabrycznej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKołnierze z aluminium billet CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykończenie wrinkle black powdercoat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzczelność przy podwyższonym doładowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja do silników N54 i N55\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZakorkowane porty NPT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCzęść jest przeznaczona do BMW z silnikami N54, N55 i S55 z lat 2007–2016. Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy VRSF:\u003c\/b\u003e 504010\u003c\/p\u003e","brand":"VRSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57632298500431,"sku":"504010","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/504010.jpg?v=1778007003"},{"product_id":"vrsf-replacement-filters-only-s55-2015-bmw-m3-m4-m2c","title":"Filtr zastępczy VRSF BMW M3\/M4\/M2C S55 | 408050","description":"\u003cp\u003eFiltr zastępczy VRSF do BMW M3 \/ M4 \/ M2C S55 to wymienna wkładka filtracyjna do dolotów powietrza VRSF. Materiał filtracyjny o wysokim przepływie i skutecznej filtracji utrzymuje wydajność dolotu, więc nie musisz kupować całego zestawu od nowa.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFiltr pasuje bezpośrednio do obudów VRSF DCI \/ relocated \/ OEM-location inlet. Wymieniaj go co 20 000–30 000 km albo wcześniej, gdy jest wyraźnie zabrudzony.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZamienna wkładka filtracyjna do dolotów VRSF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał filtracyjny o wysokim przepływie i skutecznej filtracji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: bawełna, pianka lub włóknina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInterwał wymiany: co 20 000–30 000 km lub przy wyraźnym zabrudzeniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasuje bezpośrednio do obudów VRSF DCI \/ relocated \/ OEM-location inlet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo dolotów VRSF BMW M3 \/ M4 \/ M2C S55\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt pasuje do: BMW M3 i M4 (F80 \/ F82, 2014–2020); BMW M4 GTS (F80 \/ F82, 2017–2020); BMW M2 Competition (S55) (F87, od 2018). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy VRSF:\u003c\/b\u003e 408050\u003c\/p\u003e","brand":"VRSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57632299680079,"sku":"408050","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/VRSF_AIR_FILTER-wpp1600378750341_817458df-a218-46c4-b4a8-9d9d0d8404b6.jpg?v=1778007038"},{"product_id":"vrsf-turbo-outlet-o-rings-for-n54-135i-335i-535i-compatible-with-10901030-10901045","title":"O-ringi wylotu turbosprężarki VRSF BMW 135i\/335i\/535i N54 | 625018","description":"\u003cp\u003eGuma NBR odporna na paliwo, olej i wysoką temperaturę to materiał, z którego VRSF robi o-ring wylotu turbosprężarki dla BMW 135i \/ 335i \/ 535i N54. Wymiary dopasowano do fabrycznych punktów montażu, a element zachowuje szczelność połączeń turbo i przewodów powietrznych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZa każdym razem, gdy demontujesz charge pipe lub dolot, wymień także uszczelki. Prewencja kosztuje wielokrotnie mniej niż naprawa wycieku pod turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGuma NBR (nitrylowa) odporna na paliwo, olej i temperaturę\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezpośredni zamiennik OEM o wymiarach zgodnych z fabrycznymi punktami montażu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZapewnia szczelność połączeń turbo i przewodów powietrznych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeden o-ring w komplecie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilne z charge pipe'ami i dolotami VRSF\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZastosowanie obejmuje: BMW z silnikiem N54, do charge pipe'ów VRSF 10901030 i 10901045. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy VRSF:\u003c\/b\u003e 625018\u003c\/p\u003e","brand":"VRSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57632310722895,"sku":"625018","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/61dma9km_wl._sl1100__1-e1569968363362_1e5796b3-2e64-4b7d-a730-a1fb89569f56.jpg?v=1778007182"},{"product_id":"chargepipe-eventuri-carbon-bmw-m2-m3-m4-s55","title":"Rury doładowania Eventuri carbon pre-preg BMW M2 F87 \/ M3 F80 \/ M4 F82\/F83 | EVE-S55-CF-CHG","description":"\u003cp\u003eRury doładowania Eventuri EVE-S55-CF-CHG to carbonowe charge pipe z włókna węglowego pre-preg, które zastępują fabryczne plastikowe przewody w BMW M2 Competition F87, M3 F80 i M4 F82\/F83 z silnikiem S55. Rury mają masę 2 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGładka powierzchnia wewnętrzna i zoptymalizowana geometria prowadzą powietrze laminarnie od turbosprężarek do intercoolera. Fabryczne rury są często wykonane z plastiku i przy wyższym ciśnieniu doładowania mogą pękać. Rury z carbonu pre-preg są wytrzymałe, minimalizują turbulencje i poprawiają reakcję przepustnicy. Całość uzupełniają 4-warstwowe, wzmacniane łączniki silikonowe oraz adaptery i kołnierze z aluminium CNC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCarbon pre-preg zamiast fabrycznego plastiku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGładki kanał, laminarny przepływ do intercoolera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4-warstwowe wzmacniane łączniki silikonowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptery i kołnierze z aluminium CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezpośredni zamiennik części OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMasa 2 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRury są bezpośrednim zamiennikiem części OEM w BMW M3 F80 (2014–2018), M4 F82 i F83 (2014–2020) oraz M2 Competition F87 (2018–2021), wszystkie z silnikiem S55. Producent zaleca profesjonalny montaż, który zapewnia prawidłowe działanie i szczelność układu, a my wykonamy go w naszym warsztacie w Toruniu. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Eventuri:\u003c\/b\u003e EVE-S55-CF-CHG\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58007355031887,"sku":"EVE-S55-CF-CHG","price":4095.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/50076834288_193152ba33_o-scaled.webp?v=1782078296"},{"product_id":"uklad-dolotowy-eventuri-carbon-bmw-m2-f87-competition","title":"Układ dolotowy Eventuri carbon BMW M2 Competition F87 | EVE-M2C-CF-INT","description":"\u003cp\u003eUkład dolotowy Eventuri EVE-M2C-CF-INT do BMW M2 Competition F87 (2018–2021) z silnikiem S55 to system z carbonu pre-preg z wysokoprzepływowymi filtrami stożkowymi Gen 2 i karbonową czerpnią. Producent podaje przyrost 12–20 KM mocy i 18–24 Nm momentu, potwierdzony testami na hamowni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObudowa filtra z opatentowaną technologią Venturi płynnie zwęża przekrój, ogranicza turbulencje i utrzymuje laminarny przepływ powietrza do turbosprężarek S55. Filtry mają podwójne medium filtracyjne, łączniki są z wielowarstwowego silikonu, a elementy montażowe powstają ze stali nierdzewnej ciętej laserowo i aluminium obrabianego CNC. Zestaw waży 5 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzyrost 12–20 KM i 18–24 Nm według producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObudowy i czerpnia z carbonu pre-preg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltry stożkowe Gen 2 z podwójnym medium filtracyjnym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpatentowana technologia Venturi, laminarny przepływ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna cięta laserowo i aluminium CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMasa zestawu 5 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest dedykowany do BMW M2 Competition Coupé (F87) z lat 2018–2021 z silnikiem S55. Filtry czyści się mniej więcej co 15 000 km, wyłącznie dedykowanym zestawem Eventuri. Montaż zalecamy w profesjonalnym warsztacie, a my wykonamy go w Toruniu. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Eventuri:\u003c\/b\u003e EVE-M2C-CF-INT\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58007355949391,"sku":"EVE-M2C-CF-INT","price":9675.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/46151078305_8632fc92ec_o-scaled_ab618395-9242-476b-9eea-cebdd768fdb7.webp?v=1782078316"},{"product_id":"uklad-dolotowy-eventuri-carbon-bmw-m2-f87-m235i-m135i-335i-435i-seria-f","title":"Układ dolotowy Eventuri carbon V2 BMW M2 F87 \/ M235i \/ M135i \/ 335i \/ 435i | EVE-N55V2-CF-INT","description":"\u003cp\u003eUkład dolotowy Eventuri V2 z carbonu pre-preg jest przeznaczony do BMW z silnikiem N55: M2 F87, M235i (F22\/F23), M135i (F20\/F21) oraz 335i i 435i Serii F. Producent podaje przyrost 10–15 KM mocy i 18–24 Nm momentu obrotowego, potwierdzony testami na hamowni.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOpatentowana obudowa filtra Venturi ma gładkie zwężenie, które zapewnia laminarny przepływ powietrza i eliminuje turbulencje, a to przekłada się na szybką reakcję przepustnicy. Obudowa filtra, kanał i rura dolotowa są z carbonu, a filtr stożkowy Gen 2 ma podwójny stożek, czyli maksymalną powierzchnię filtracji. Aluminiowe elementy CNC, takie jak gniazdo czujnika MAF, dają dokładne dopasowanie. Łączniki silikonowe mają zaciski ze stali nierdzewnej.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDo M2 F87, M235i, M135i, 335i i 435i z N55\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWg producenta +10–15 KM i +18–24 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObudowa, kanał i rura dolotowa z carbonu pre-preg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuchy filtr stożkowy Gen 2 z podwójnym stożkiem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGniazdo czujnika MAF z aluminium CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŁączniki silikonowe z zaciskami ze stali nierdzewnej\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw pasuje do aut z silnikiem N55: M2 F87 z lat 2016–2018, M235i z lat 2014–2016, M135i z lat 2012–2016 oraz 335i i 435i. Montuje się go w fabrycznych punktach mocowania. Zalecamy warsztat – możemy go wykonać w Toruniu. Przed zamówieniem potwierdzimy z Tobą dokładną wersję i rocznik auta po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Eventuri:\u003c\/b\u003e EVE-N55V2-CF-INT\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58007355982159,"sku":"EVE-N55V2-CF-INT","price":6480.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/46864711972_c207b4b375_o-scaled.webp?v=1782078319"},{"product_id":"airtec-motorsport-hot-side-boost-pipes-for-bmw-m3-m4-and-m2-comp","title":"Rury dolotowe AIRTEC aluminiowe BMW M2 Competition \/ M3 \/ M4 F8x | 201167","description":"\u003cp\u003eAluminiowe rury dolotowe AIRTEC do BMW M2 Competition, M3 i M4 z serii F8x z silnikiem S55 mają stałą średnicę wewnętrzną 57 mm, która poprawia przepływ powietrza do intercoolera. Zastępują seryjne rury z tworzywa.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAluminiowa konstrukcja ma eliminować problem pękających, seryjnych rur plastikowych przy wyższym doładowaniu. Rury mają dwa porty 1\/8\" NPT, które ułatwiają montaż wtrysku metanolu. Precyzyjne złącza CNC pozwalają zachować oryginalne uszczelki, a czarna powłoka proszkowa dodaje komorze silnika estetyczny wygląd. Rury doprowadzają powietrze do intercoolera z mniejszymi stratami przepływu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStała średnica wewnętrzna 57 mm i większa przepustowość.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium zamiast seryjnych rur plastikowych.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwa porty 1\/8\" NPT pod wtrysk metanolu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZłącza CNC, które pozwalają zachować oryginalne uszczelki.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilikonowe łączniki odporne na temperaturę.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzarna powłoka proszkowa.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eRury pasują do BMW F87 M2 Competition, F80 M3 oraz F82 i F83 M4 z silnikiem S55. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AIRTEC Motorsport:\u003c\/b\u003e 201167\u003c\/p\u003e","brand":"AIRTEC Motorsport","offers":[{"title":"BMW M2","offer_id":58541043614031,"sku":"201167","price":3068.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/1-1_a9989d57-6458-40ce-ac97-341e5744b898.jpg?v=1787393838"},{"product_id":"airtec-motorsport-induction-kit-for-bmw-n55-m135i-m235i-335i-435i-m2-non-competition","title":"Układ dolotowy AIRTEC BMW M135i \/ M235i \/ 335i \/ 435i \/ M2 N55 | 301230","description":"\u003cp\u003eUkład dolotowy AIRTEC do silników N55 w BMW serii F zastępuje seryjny airbox dużym, bawełnianym filtrem stożkowym. Zaprojektowano go w brytyjskiej centrali AIRTEC, aby zwiększyć przepływ powietrza.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOsłona termiczna wycinana laserowo nie dopuszcza do zasysania gorącego powietrza z komory silnika, a rury o zwiększonej średnicy eliminują fabryczne restrykcje. Układ poprawia reakcję na gaz, daje bardziej agresywny dźwięk zasysanego powietrza i porządkuje komorę silnika. Montaż jest typu plug\u0026amp;play.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWielki filtr bawełniany o wysokiej przepustowości\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOsłona termiczna ze stali cięta laserowo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury dolotowe o zwiększonej średnicy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium malowane proszkowo na czarno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż plug\u0026amp;play w miejsce airboxa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeden układ do wielu modeli z silnikiem N55\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUkład pasuje do BMW z silnikiem N55: Serii 1 F20\/F21 M135i, Serii 2 F22\/F23 M235i, Serii 3 F30\/F31\/F34 335i, Serii 4 F32\/F33\/F36 435i oraz M2 F87 w wersji bez Competition. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AIRTEC Motorsport:\u003c\/b\u003e 301230\u003c\/p\u003e","brand":"AIRTEC Motorsport","offers":[{"title":"ATIKBMW2","offer_id":58541060587855,"sku":"301230","price":2705.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ATIKBMW2_2-1.jpg?v=1787393927"},{"product_id":"airtec-motorsport-bmw-m2c-m3-m4-j-pipe","title":"Rura dolotowa AIRTEC typu J V2 BMW M2 Competition \/ M3 \/ M4 F8X S55 | 201285","description":"\u003cp\u003eRura dolotowa typu J V2 AIRTEC Motorsport do BMW M2 Competition, M3 i M4 z silnikiem S55 (F8x) to odlew aluminium zamiast seryjnej rury plastikowej. Średnica wynosi 3,5 cala, czyli 89 mm, na całej długości.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOdlew eliminuje problem pękających plastikowych rur z fabryki, a stała średnica ogranicza restrykcje i ułatwia przepływ powietrza. Kołnierz obrobiony CNC ma zapewniać szczelność pod wysokim doładowaniem. Zintegrowane porty do wtrysku metanolu pozwalają później rozbudować układ. Wykończenie w czarnym lakierze proszkowym i odlewane logo AIRTEC Motorsport nadają rurze estetyczny wygląd w komorze silnika.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOdlew aluminium z odlewanym logo AIRTEC Motorsport.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 3,5 cala (89 mm) na całej długości.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKołnierz obrobiony CNC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZintegrowane porty do wtrysku metanolu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzarny lakier proszkowy i silikonowy łącznik Pro Hoses.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eRura jest przeznaczona do BMW F80 M3, F82 i F83 M4 oraz F87 M2 Competition z silnikiem S55. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AIRTEC Motorsport:\u003c\/b\u003e 201285\u003c\/p\u003e","brand":"AIRTEC Motorsport","offers":[{"title":"ATMSBMW8","offer_id":58541067010383,"sku":"201285","price":1052.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ATMSBMW8_1-1.jpg?v=1787393980"},{"product_id":"airtec-motorsport-turbo-induction-hose-for-bmw-n55","title":"Silikonowy wąż dolotu turbo AIRTEC BMW N55 F20 F22 F30 F32 M2 | 201339","description":"\u003cp\u003eSilikonowy wąż dolotu turbo AIRTEC do silników BMW N55, w modelach M135i, M235i, 335i, 435i i M2 F87 LCI, jest bezpośrednim zamiennikiem fabrycznej rury. Wykonała go firma Pro Hoses z wielowarstwowego silikonu wzmocnionego oplotem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŚrednica wewnętrzna wynosi 59 mm, czyli o 13,5% więcej niż seryjne 52 mm. Mniejsze restrykcje w układzie dolotowym poprawiają przepływ powietrza. Wąż ma aluminiowy adapter CNC o średnicy 85 mm, który pasuje do seryjnego dolotu lub sportowych zestawów dolotowych, oraz trwały króciec PVC obrabiany CNC.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica wewnętrzna 59 mm zamiast seryjnych 52 mm (wzrost o 13,5%)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykonanie przez Pro Hoses z wielowarstwowego silikonu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminiowy adapter CNC o średnicy 85 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKróciec PVC obrabiany CNC, który ma nie kruszyć się i nie pękać jak fabryczny plastik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzarny połysk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z seryjnymi i hybrydowymi turbosprężarkami\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWąż pasuje do silnika N55 w modelach: BMW Seria 1 F20 i F21 M135i, Seria 2 F22 i F23 M235i, Seria 3 F30, F31 i F34 335i, Seria 4 F32, F33 i F36 435i oraz M2 F87 LCI. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AIRTEC Motorsport:\u003c\/b\u003e 201339\u003c\/p\u003e","brand":"AIRTEC Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58541071991119,"sku":"201339","price":1469.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ATMSBMW8_1.jpg?v=1787394027"},{"product_id":"airtec-motorsport-bmw-s55-front-rear-turbo-inlet","title":"Dolot turbosprężarki AIRTEC przedni i tylny BMW M2 Comp \/ M3 \/ M4 F8x S55 | 201428","description":"\u003cp\u003eDolot turbosprężarki AIRTEC Motorsport, przedni i tylny, do BMW M2 Competition, M3 i M4 z serii F8x z silnikiem S55. Aluminiowy komplet rur dolotowych z mocowaniami obejmuje obie turbosprężarki.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw jest zaprojektowany do współpracy z hybrydowymi turbosprężarkami, które potrzebują więcej powietrza. Zwiększa przepływ wewnętrzny o blisko 35% względem seryjnych, plastikowych zwężek, a łagodne zwężenie do średnicy 64 mm usuwa fabryczne restrykcje i poprawia reakcję na pedał gazu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzepływ wewnętrzny większy o blisko 35%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŁagodne zwężenie do średnicy 64 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury dla przedniej i tylnej turbosprężarki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWytrzymałe łączniki silikonowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium i komplet mocowań\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw pasuje do BMW M2 Competition, M3 i M4 z serii F8x z silnikiem S55. Pełną listę zgodnych aut znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AIRTEC Motorsport:\u003c\/b\u003e 201428\u003c\/p\u003e","brand":"AIRTEC Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58541075693903,"sku":"201428","price":2724.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ATMSBMW15_1.jpg?v=1787394079"},{"product_id":"do88-intercooler-performance-bmw-seria-1-2","title":"Rura doładowania do88 BMW Seria 2 F46 \/ Seria 4 F32 \/ Seria 3 F30 \/ Seria 1 F20 | TR-190S","description":"\u003cp\u003eRura doładowania do88 TR-190S to aluminiowa rura 3” z wężem silikonowym do BMW w wersjach M135i, M235i, M2, 335i i 435i (F20, F21, F22, F23, F30, F31, F34, F32, F33, F36, F87). Według do88 przepuszcza o 48% więcej powietrza niż rura fabryczna.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzy spadku ciśnienia 0,075 bar \/ 1,09 psi do88 podaje przepływ 680 CFM wobec 460 CFM w rurze fabrycznej, co potwierdzono testami w aucie i na przepływowni SuperFlow SF-1020. Rura jest bezszwowa, gięta trzpieniowo, z frezowanym CNC kołnierzem czujnika. Ma dwa przyłącza wtrysku metanolu 1\/8-27 NPT, dostarczane z zaślepkami. Fabryczne rury projektowano pod oryginalną moc, więc wzrost osiągów pojawia się po strojeniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzepływ 680 CFM wobec 460 CFM w rurze fabrycznej (0,075 bar \/ 1,09 psi), o 48% więcej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 3” z bezszwowego aluminium, gięta trzpieniowo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwa przyłącza wtrysku metanolu 1\/8-27 NPT z zaślepkami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrezowany CNC kołnierz czujnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWąż silikonowy z 4 warstwami wzmocnienia poliester\/aramid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdapter węża do połączenia z intercoolerem w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eRura pasuje do: BMW M135i i M135iX (F20, F21, 2010–2018), M235i, M235iX i M235i Racing (F22, F23, 2012–2018), M2 (F87, 2015–2018), 335i i 335iX (F30, F31, F34, 2011–2018) oraz 435i i 435iX (F32, F33, F36, 2012–2018). Zastępuje fabryczną część o numerze 13717604033. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy do88:\u003c\/b\u003e TR-190S\u003c\/p\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58634167124303,"sku":"TR-190S","price":1322.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TR-190S_1.jpg?v=1793997495"},{"product_id":"do88-ukad-dolotowy-performance-bmw-m3","title":"Układ dolotowy do88 BMW M3 F80 \/ M4 F82 \/ F83 \/ M2 Competition F87 | LF-150-SS","description":"\u003cp\u003eKompletny układ dolotowy do88 LF-150-SS do BMW M2 Competition (F87), M3 (F80) oraz M4 (F82, F83) z silnikiem S55 zastępuje dwie fabryczne obudowy filtrów. Ma duże dwustożkowe filtry BMC i rury 76 mm (3 cale). Przepływ wynosi 769 CFM wobec 678 CFM w układzie fabrycznym.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabryczne filtry panelowe są niewielkie i ograniczają przepływ, a zasysanie gorącego powietrza z komory silnika podnosi IAT. Układ do88 jest zamknięty: osłony termiczne i pokrywy z gumowymi uszczelkami odcinają filtry od gorącego powietrza, a zimne powietrze dochodzi fabrycznymi kanałami z atrapy.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzepływ 769 CFM przy 0,025 bara (0,36 psi), fabryczny: 678 CFM, czyli o 13% więcej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e+10 hp mocy maksymalnej i +20 hp \/ +40 Nm w środku zakresu obrotów (M3, BootMod3 Stage 1 93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 76 mm (3 cale) z bezszwowego aluminium, gięte na trzpieniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury i osłony termiczne malowane proszkowo na matowy czarny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePokrywy z lekkiego poliwęglanu w satynowej czerni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegenerowalne filtry BMC dwustożkowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZimne powietrze dzięki fabrycznym kanałom z atrapy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUkład pasuje do BMW M2 Competition F87 (2019–2020), M3 i M3 Competition F80 (2015–2018) oraz M4, M4 Competition, M4 GTS i M4 CS F82 \/ F83 (2015–2020), z silnikiem S55. Zastępuje fabryczne części o numerach OE 13717846269, 13717846268, 13727843284 i 13727843283. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy do88:\u003c\/b\u003e LF-150-SS\u003c\/p\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58634849386831,"sku":"LF-150-SS","price":4631.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/LF-150-SS_1.jpg?v=1793997671"},{"product_id":"do88-waz-dolotowy-turbosprezarki-bmw-m3","title":"Wloty turbosprężarek do88 BMW M3 F80 \/ M4 F82 \/ F83 \/ M2 Competition F87","description":"\u003cp\u003eWloty turbosprężarek do88 do BMW M2 Competition F87, M3 F80 oraz M4 F82 i F83 z silnikiem S55. Pakiet składa się z przedniego i tylnego wlotu: tylny to aluminiowa rura ze spawanym, obrabianym CNC kołnierzem, przedni to silikonowy wąż z drutem stalowym i adapterem CNC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabryczne wloty do turbosprężarek S55 są dość restrykcyjne, a zmniejszenie oporów tuż przed turbinami ma duże znaczenie w każdym projekcie. do88 zaprojektowało kształt na podstawie trójwymiarowego skanu komory silnika M3 Competition. Zestaw jest przystosowany do łatwego montażu bez przeróbek.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 63 mm (fabrycznie 55 mm), czyli o 33% większe pole przepływu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzepływ 778 CFM przy spadku ciśnienia 75 mbar (fabrycznie 690 CFM) – o 13% więcej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKołnierze turbosprężarek obrabiane CNC z zoptymalizowanym promieniem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzedni wlot: wąż silikonowy z drutem stalowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatowe czarne opaski w komplecie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie wersje: OEM 41 mm i Hybrid 54 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw pasuje do BMW M2 Competition F87 (2019–2020), M3 i M3 Competition F80 (2015–2018) oraz M4, M4 Competition, M4 GTS i M4 CS F82\/F83 (2015–2020). Przy montażu mogą być potrzebne dodatkowe śruby, nakrętki i uszczelki, których zestaw nie zawiera – lista jest na pierwszej stronie instrukcji do88. Zastępuje fabryczne części o numerach 13717846272 i 13717846271. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy do88:\u003c\/b\u003e do88-kit205-S\u003c\/p\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"OEM 41mm","offer_id":58634849452367,"sku":"do88-kit205-S-OEM","price":1841.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Hybrid 54mm","offer_id":58634849485135,"sku":"do88-kit205-S-ID54","price":1841.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/do88-kit205-S-OEM_1.jpg?v=1793997671"},{"product_id":"do88-rury-ukadu-intercoolera-bmw-m3","title":"Rura doładowania J-pipe do88 BMW M3 F80 \/ M4 F82 \/ F83 \/ M2 Competition F87 | TR-250-S","description":"\u003cp\u003eRura J (J-pipe) do88 TR-250-S łączy intercooler z przepustnicą w BMW M2 Competition, M3 i M4 (F8X) z silnikiem S55. To odlew z aluminium 6061 o średnicy 3,5” (89 mm), który zastępuje plastikową rurę fabryczną o średnicy 3,3” (85 mm), skłonną według do88 do pękania.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRurę zaprojektowano po skanie 3D komory silnika M3 Competition. Większość rur J na rynku to gięte rury 3”, cięte i spawane z kilku kawałków. Fabryczna rura ma 3,3” (85 mm), więc wersja 3” nie jest według do88 korzystna dla przepływu, co potwierdziła przepływnia Superflow. Odlew ma jedną średnicę aż do przepustnicy – to nieosiągalne w rurze giętej trzpieniowo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOdlew z aluminium 6061 zamiast plastiku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 3,5” (89 mm) wobec 3,3” (85 mm) w rurze fabrycznej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwa przyłącza 1\/8-27 NPT na metanol\/podtlenek azotu lub czujnik ciśnienia, dostarczane z zaślepkami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrwalszy wąż silikonowy i matowe czarne zaciski w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZacisk C-clip ze stali nierdzewnej do mocowania do przepustnicy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTa sama średnica na całej długości\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eRura J pasuje do BMW M2 Competition (F87, 2019–2020), M3 i M3 Competition (F80, 2015–2018) oraz M4, M4 Competition, M4 GTS i M4 CS (F82, F83, 2015–2020). Zastępuje fabryczną część o numerze 11618057992. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy do88:\u003c\/b\u003e TR-250-S\u003c\/p\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58634849517903,"sku":"TR-250-S","price":884.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TR-250-S_1.jpg?v=1793997672"},{"product_id":"do88-rury-ukadu-intercoolera-bmw-m3-2","title":"Rury doładowania do88 BMW M3 F80 \/ M4 F82 \/ F83 \/ M2 Competition F87 | TR-240-SS","description":"\u003cp\u003eRury doładowania do88 TR-240-SS łączą turbosprężarki z intercoolerem w BMW M2 Competition, M3 i M4 (F80, F82, F83, F87) z silnikiem S55. Rury z aluminium mają średnicę 2,25” (57 mm) i zastępują fabryczne rury z tworzywa, które według do88 często pękają przy złączach turbosprężarek.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury zaprojektowano po dokładnym skanie 3D komory silnika M3 Competition, aby zmieścić je między pokrywą silnika a pokrywą zaworów. Obudowę silnika nadal można zatrzasnąć na kołkach, bo w zestawie są dłuższe kołki blokujące w stylu OE. do88 deklaruje do 4% lepszy przepływ. Całość to aluminium gięte trzpieniowo z frezowanymi CNC kołnierzami turbosprężarek.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRury 2,25” (57 mm) z aluminium, gięte trzpieniowo, z gładkimi łukami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrezowane CNC kołnierze turbosprężarek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo 4% lepszy przepływ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatowe czarne węże silikonowe do kołnierzy wlotowych intercoolera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatowe czarne zaciski w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDłuższe kołki blokujące w stylu OE do osłony silnika\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eRury pasują do BMW M2 Competition (F87, 2019–2020), M3 i M3 Competition (F80, 2015–2018) oraz M4, M4 Competition, M4 GTS i M4 CS (F82, F83, 2015–2020). do88 nie przewidziało w tych rurach przyłączy metanolu – ma je rura J (intercooler – przepustnica). Zastępuje fabryczne części o numerach 11617846245, 11617846246, 11617848447. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy do88:\u003c\/b\u003e TR-240-SS\u003c\/p\u003e","brand":"do88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58634857873743,"sku":"TR-240-SS","price":1746.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TR-240-SS_1.jpg?v=1793997673"},{"product_id":"mishimoto-rury-doladowania-yas-marina-blue-bmw-m3-f80-mmicp-f80-15cymb","title":"Rury doładowania Yas Marina Blue Mishimoto BMW M3 F80 \/ M4 F82\/F83 \/ M2 Competition F87 | MMICP-F80-15CYMB","description":"\u003cp\u003eRury doładowania Mishimoto MMICP-F80-15CYMB w kolorze Yas Marina Blue to aluminiowy zamiennik fabrycznych rur z tworzywa między turbosprężarkami silnika S55 a intercoolerem w BMW M3 F80, M4 F82\/F83 i M2 Competition F87. Spawy TIG i odlewany segment środkowy zastępują plastikowe zgrzewy, które przy wyższym doładowaniu potrafią pękać.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabryczne rury mogą pękać na zgrzewach przy turbosprężarce lub rozszczelniać się wzdłuż łączenia, co kończy się utratą doładowania. Rury Mishimoto mają w pełni aluminiową konstrukcję i bardziej równomierny kształt na drodze od turbosprężarki do intercoolera, a odlewany segment środkowy precyzyjnie prowadzi rurę między silnikiem a dolotem. Zestaw ma też króciec do łatwego podłączenia wtrysku metanolu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw pasuje do BMW M3 F80 (2015–2018), M4 F82\/F83 (2015–2020, w tym GTS i CS) oraz M2 Competition F87 (2019–2020). Rury są lakierowane trwałym lakierem samochodowym, a z intercoolerem łączą je matowe czarne łączniki silikonowe. Przed montażem sprawdź fabryczne o-ringi. Trudność to 2\/5 – instalację możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLakier Yas Marina Blue odporny na warunki pod maską\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium spawane metodą TIG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdlewany segment środkowy dla precyzyjnego prowadzenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKróciec pod wtrysk metanolu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatowe czarne łączniki silikonowe i 4 opaski ślimakowe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług producenta Mishimoto MMICP-F80-15CYMB pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 Sedan (F80) S55 2015–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 Coupe (F82) S55 2015–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 Cabrio (F83) S55 2015–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 Competition Coupe (F87) S55 2019–2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMICP-F80-15CYMB\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142557794639,"sku":"MMICP-F80-15CYMB","price":2204.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmicp-f80-15cymb_1_1.jpg?v=1792243704"},{"product_id":"mishimoto-rury-doladowania-alpine-white-bmw-m3-f80-mmicp-f80-15caw","title":"Rury doładowania Alpine White Mishimoto BMW M3 F80 \/ M4 F82\/F83 \/ M2 Competition F87 | MMICP-F80-15CAW","description":"\u003cp\u003eRury doładowania Mishimoto MMICP-F80-15CAW w wersji Alpine White to aluminiowy zestaw do BMW M3 F80, M4 F82\/F83 i M2 Competition F87 z silnikiem S55, który zastępuje fabryczne przewody z tworzywa między turbosprężarkami a intercoolerem powietrze-woda. Rury są lakierowane trwałym lakierem w kolorze Alpine White, dopasowanym do lakieru nadwozia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury wykonano w całości z aluminium i spawano metodą TIG, a odlewany segment środkowy daje dokładne dopasowanie w przestrzeni między silnikiem a dolotem. Bardziej równomierny kształt na odcinku od turbosprężarki do intercoolera zaprojektowano z myślą o optymalnym przepływie powietrza. Fabryczne rury pękają przy wyższym ciśnieniu na plastikowych zgrzewach lub wzdłuż szwu – wersja Mishimoto eliminuje ten słaby punkt. Zestaw ma również króciec pod wtrysk metanolu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw jest dedykowany do BMW M3 F80 (2015–2018), M4 F82\/F83 (2015–2020, w tym GTS i CS) oraz M2 Competition F87 (2019–2020). Z intercoolerem łączą go matowe czarne łączniki silikonowe w stylu fabrycznym. Przed montażem sprawdź fabryczne o-ringi. Trudność montażu to 2\/5, a instalację możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLakier Alpine White dopasowany do lakieru nadwozia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePełna konstrukcja aluminiowa spawana metodą TIG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdlewany segment środkowy, dokładne dopasowanie do dolotu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKróciec do integracji wtrysku metanolu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatowe czarne łączniki silikonowe w stylu fabrycznym\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług producenta Mishimoto MMICP-F80-15CAW pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 Sedan (F80) S55 2015–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 Coupe (F82) S55 2015–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M4 Cabrio (F83) S55 2015–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 Competition Coupe (F87) S55 2019–2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMICP-F80-15CAW\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142558056783,"sku":"MMICP-F80-15CAW","price":2204.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmicp-f80-15caw_1_1.jpg?v=1792243708"},{"product_id":"mishimoto-rury-doladowania-aluminiowe-n55-bmw-seria-1-f20-mmicp-n55-11","title":"Rury doładowania aluminiowe N55 Mishimoto BMW M135i \/ M235i \/ M2 \/ 335i \/ 435i \/ X3 \/ X4 | MMICP-N55-11","description":"\u003cp\u003eAluminiowy zestaw rur doładowania Mishimoto MMICP-N55-11 to bezpośredni zamiennik fabrycznych plastikowych rur w BMW z silnikiem N55 z lat 2011–2018, m.in. w M135i, M235i, M2, 335i, 435i, X3 i X4. Zastępuje rurę przepustnicy i rurę intercoolera, a obie rury łączy łącznik silikonowy.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePo latach eksploatacji fabryczne rury z tworzywa stają się kruche i mogą nagle pęknąć, zwłaszcza przy podniesionym ciśnieniu doładowania. Rury Mishimoto są gięte na trzpieniu, a frezowane CNC kołnierze szybkozłączy są idealnie okrągłe i znacznie mocniejsze od fabrycznych z tworzywa, co zapobiega nieszczelnościom. Dwa porty 1\/8\" NPT pozwalają podłączyć czujniki ciśnienia doładowania, a czarny strukturalny lakier proszkowy wykańcza całość.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWedług danych producenta zestaw pasuje m.in. do M135i, M235i, M2 (2016–2018), 335i (w tym xDrive, GT i ActiveHybrid 3), 435i i 435i Gran Coupe, X3 oraz X4. W komplecie są wsporniki do rury intercoolera, nowe O-ringi i zapinki szybkozłączy. Trudność montażu to 3\/5, dlatego zalecamy serwis – możemy go wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAluminiowe rury przepustnicy i intercoolera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrezowane CNC kołnierze szybkozłączy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŁącznik silikonowy odporny na wyższe ciśnienie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwa porty 1\/8\" NPT na czujniki doładowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO-ringi, zapinki i wsporniki w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzarny strukturalny lakier proszkowy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług producenta Mishimoto MMICP-N55-11 pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW Seria 1 M135i Hatchback (F20) N55\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Seria 1 M135i Hatchback (F21) N55\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Seria 2 M235i Coupe (F22) N55\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Seria 2 M235i Cabrio (F23) N55\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 Coupe (F87) N55 2016–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Seria 3 335i Sedan (F30) N55\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Seria 4 435i N55\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW X3 SUV (F25) N55\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW X4 SUV (F26) N55\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMICP-N55-11\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142561071439,"sku":"MMICP-N55-11","price":1607.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmicp-n55-11_1.jpg?v=1792243737"},{"product_id":"kn-filtr-powietrza-bmw-m2-33-2488","title":"Filtr powietrza trapezowy K\u0026N BMW M6 \/ M3 F80 \/ M4 \/ M5 F10 \/ M2 F87 (2011–2021) | 33-2488","description":"\u003cp\u003eFiltr powietrza trapezowy K\u0026amp;N 33-2488 to wkład montowany w fabrycznej obudowie filtra powietrza w BMW M6 \/ M3 F80 \/ M4 \/ M5 F10 \/ M2 F87 z lat modelowych 2011–2021. Medium filtra: gaza bawełniana. Wymiary: wys. 30 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFiltr zastępuje jednorazowy wkład fabryczny i nie wymaga zmian w układzie dolotowym. Producent przewiduje mycie filtra zgodnie z instrukcją konserwacji K\u0026amp;N. W opakowaniu 2 szt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtra: gaza bawełniana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: wys. 30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltr do mycia według instrukcji producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 2011–2021\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 16 zastosowań – BMW: M2, M3, M4, M5, M6. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e 33-2488\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166173331791,"sku":"33-2488","price":754.47,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/33-2488.jpg?v=1792336170"},{"product_id":"kn-filtr-powietrza-bmw-seria-2-33-2997","title":"Filtr powietrza panelowy K\u0026N BMW Seria 3 \/ Seria 4 \/ M2 F87 \/ M135i F20 \/ Seria 2 i inne (2012–2019) | 33-2997","description":"\u003cp\u003eFiltr powietrza panelowy K\u0026amp;N 33-2997 to wkład montowany w fabrycznej obudowie filtra powietrza w BMW Seria 3 \/ Seria 4 \/ M2 F87 \/ M135i F20 \/ Seria 2 \/ ActiveHybrid \/ i8 z lat modelowych 2012–2019. Medium filtra: gaza bawełniana. Wymiary: 267 × 217 × 32 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFiltr zastępuje jednorazowy wkład fabryczny i nie wymaga zmian w układzie dolotowym. Producent przewiduje mycie filtra i ponowne nasączenie go olejem K\u0026amp;N – na jeden serwis potrzeba ok. 40 ml oleju.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtra: gaza bawełniana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: 267 × 217 × 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOlej do konserwacji: ok. 40 ml na serwis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 2012–2019\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 22 zastosowania – BMW: Seria 2, Seria 3, Seria 4, ActiveHybrid, M135i, M2, i8. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e 33-2997\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166296965455,"sku":"33-2997","price":417.17,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/33-2997.jpg?v=1792336429"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/collections\/dolot-bmw-m2-f87.oembed","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}