{"title":"Ford Mustang S650","description":null,"products":[{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-mustang-s650-24-25","title":"Wydech cat-back Milltek Ford Mustang S650 (od 2024)","description":"\u003cp\u003eUkład \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-back\u003c\/a\u003e Milltek Sport do Forda Mustanga S650 5.0 V8 GT Fastback (od 2024) zastępuje rury, tłumiki i końcówki za fabrycznym katalizatorem. Wszystkie dostępne wersje są aktywnie zaworowane, a klapami steruje sterownik z pilotem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo wyboru masz dwie konfiguracje łączące rury: H-Pipe, które producent opisuje jako najgłośniejsze, oraz X-Pipe. Końcówki występują w wykończeniach polerowanym, Cerakote Black, Brushed Titanium i Burnt\/Blue Titanium. Żadna wersja nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają średnicę 70 mm, a poczwórne końcówki GT100 – 100 mm. To zestaw do Mustanga GT, nie do Shelby GT500. Jako oficjalny dealer Milltek Sport w Polsce dobierzemy wersję po numerze VIN i zamontujemy ją w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAktywne zawory ze sterownikiem z pilotem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonfiguracje H-Pipe (najgłośniejsza) i X-Pipe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 70 mm, cztery końcówki GT100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery wykończenia końcówek, bez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXFD431 (H-Pipe, Brushed Titanium)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Brushed Titanium \/ H-Pipe","offer_id":58290059542863,"sku":"MIL-SSXFD431","price":16823.58,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Burnt Titanium \/ X-Pipe","offer_id":58290059575631,"sku":"MIL-SSXFD428","price":19069.05,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Polished \/ H-Pipe","offer_id":58290059608399,"sku":"MIL-SSXFD429","price":14975.96,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Polished \/ X-Pipe","offer_id":58290059641167,"sku":"MIL-SSXFD425","price":15315.39,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Cerakote Black \/ X-Pipe","offer_id":58290059673935,"sku":"MIL-SSXFD426","price":15315.39,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Brushed Titanium \/ X-Pipe","offer_id":58290059706703,"sku":"MIL-SSXFD427","price":17163.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Cerakote Black \/ H-Pipe","offer_id":58290059739471,"sku":"MIL-SSXFD430","price":14975.96,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Burnt Titanium \/ H-Pipe","offer_id":58290059772239,"sku":"MIL-SSXFD432","price":18729.63,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXFD431_1_e9641cf1-1f8c-4636-8374-3a1eba7cd094.jpg?v=1784802940"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-mustang-s650-24-25-2","title":"Wydech cat-back Milltek Ford Mustang S650 (od 2024)","description":"\u003cp\u003eMustang Dark Horse 5.0 V8 (S650 Fastback, od 2024) ma od Milltek Sport aktywny cat-back z rurą 70 mm i zaworami ze sterownikiem z pilotem. Zastępuje fabryczne rury i tłumiki za katalizatorem, a tył kończą końcówki GT-115.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo wyboru jest układ z rurą X (cichszy) lub H (według producenta najgłośniejszy) oraz cztery wykończenia końcówek: Brushed Titanium, Burnt\/Blue Titanium, polerowane i Cerakote Black. Układ nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplet numerów jest wspólny z Mach 1, więc przed zamówieniem sprawdzimy VIN. Montaż robimy w Toruniu. Zobacz \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003epozostałe układy cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMustang Dark Horse 5.0 V8, S650 Fastback, od 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAktywne zawory z pilotem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura X lub H, rura 70 mm, końcówki GT-115\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOsiem wariantów, brak homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXFD422 (H-Pipe, Brushed Titanium)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Brushed Titanium \/ H-Pipe","offer_id":58290059805007,"sku":"MIL-SSXFD422","price":18527.87,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Burnt Titanium \/ H-Pipe","offer_id":58290059837775,"sku":"MIL-SSXFD423","price":19425.12,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Polished \/ X-Pipe","offer_id":58290059870543,"sku":"MIL-SSXFD416","price":15819.76,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Cerakote Black \/ X-Pipe","offer_id":58290059903311,"sku":"MIL-SSXFD417","price":17561.2,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Brushed Titanium \/ X-Pipe","offer_id":58290059936079,"sku":"MIL-SSXFD418","price":18867.29,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Burnt Titanium \/ X-Pipe","offer_id":58290059968847,"sku":"MIL-SSXFD419","price":19764.59,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Polished \/ H-Pipe","offer_id":58290060001615,"sku":"MIL-SSXFD420","price":15480.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Cerakote Black \/ H-Pipe","offer_id":58290060034383,"sku":"MIL-SSXFD421","price":17221.78,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXFD422_1_172fd43c-52a7-4bfd-bba9-cb1439ed3b89.jpg?v=1784802942"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-mustang-19-25","title":"Wydech cat-back Milltek Ford Mustang (od 2019)","description":"\u003cp\u003eMustang 5.0 V8 GT Fastback po liftingu (od 2019) ma w ofercie Milltek Sport cat-back o rurze 70 mm, zakończony czterema końcówkami GT-100 albo karbonowym wylotem JET-100. Zastępuje fabryczne rury i tłumiki za katalizatorem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProducent proponuje pięć wariantów, różniących się wyłącznie końcówkami: polerowane, Cerakote Black, Titanium, Burnt Titanium i karbonowe. Nie ma tu podziału na wersje z rezonatorem i bez, a układ nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTo produkt dla modelu po liftingu; Mustang GT przed liftingiem ma osobny. Wersję dobieramy po VIN, a montaż robimy w Toruniu. Zobacz też \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ekolekcję cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMustang 5.0 V8 GT Fastback po liftingu, od 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 70 mm, cztery końcówki GT-100 lub JET-100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePięć wykończeń końcówek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrak homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXFD282 (GT-100 polerowane)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"GT-100 Polished","offer_id":58290060067151,"sku":"MIL-SSXFD282","price":13172.53,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-100 Cerakote Black","offer_id":58290060099919,"sku":"MIL-SSXFD283","price":13172.53,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-100 Titanium","offer_id":58290060132687,"sku":"MIL-SSXFD284","price":15020.15,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-100 Burnt Titanium","offer_id":58290060165455,"sku":"MIL-SSXFD285","price":16926.19,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"JET-100 Carbon","offer_id":58290060198223,"sku":"MIL-SSXFD286","price":14706.89,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXFD282_1_86d18a03-76f2-4045-ab29-310563bcb8df.jpg?v=1784802944"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-mustang-15-18","title":"Wydech cat-back Milltek Ford Mustang (2015–2018)","description":"\u003cp\u003eMustang 5.0 V8 GT Fastback z lat 2015–2018 ma w ofercie Milltek Sport osiemnaście wariantów cat-backu o rurze 70 mm. Zastępuje fabryczny układ za katalizatorem i kończy się dwiema końcówkami GT-100 lub czterema GT-90.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZ rezonatorem jest ciszej, bez rezonatora głośniej, a wersje ValveSonic z czterema końcówkami mają zawory. Homologację EC mają tylko cztery odmiany z rezonatorem i dwiema końcówkami GT-100. Warianty z czterema końcówkami wymagają zderzaka Roush.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNie ma tu remapu – to cat-back. Wersję dobierzemy po VIN, a zamontujemy w Toruniu. Więcej w \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ekolekcji cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMustang 5.0 V8 GT Fastback, lata 2015–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ rezonatorem, bez rezonatora i ValveSonic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie końcówki GT-100 lub cztery GT-90\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja EC dla czterech wersji z rezonatorem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXFD152 (z rezonatorem, GT-100 polerowane)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ GT-100 Polished \/ Nie","offer_id":58290060230991,"sku":"MIL-SSXFD152","price":11101.88,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ GT-100 Cerakote Black \/ Nie","offer_id":58290060263759,"sku":"MIL-SSXFD153","price":11685.92,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Polished \/ Nie","offer_id":58290060296527,"sku":"MIL-SSXFD154","price":10751.47,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Quad GT-90 Polished \/ Nie","offer_id":58290060329295,"sku":"MIL-SSXFD155","price":12753.1,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Quad GT-90 Black \/ Nie","offer_id":58290060362063,"sku":"MIL-SSXFD156","price":13735.29,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Quad GT-90 Black \/ Nie","offer_id":58290060394831,"sku":"MIL-SSXFD157","price":13384.89,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Quad GT-90 Polished \/ Nie","offer_id":58290060427599,"sku":"MIL-SSXFD158","price":12402.65,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Quad GT-90 Titanium \/ Nie","offer_id":58290060460367,"sku":"MIL-SSXFD159","price":15083.85,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Quad GT-90 Titanium \/ Nie","offer_id":58290060493135,"sku":"MIL-SSXFD160","price":15434.26,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Black \/ Nie","offer_id":58290060525903,"sku":"MIL-SSXFD161","price":11335.51,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Titanium \/ Nie","offer_id":58290060558671,"sku":"MIL-SSXFD218","price":11701.83,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Burnt Titanium \/ Nie","offer_id":58290060591439,"sku":"MIL-SSXFD219","price":12121.27,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ GT-100 Titanium \/ Nie","offer_id":58290060624207,"sku":"MIL-SSXFD220","price":12052.24,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ GT-100 Burnt Titanium \/ Nie","offer_id":58290060656975,"sku":"MIL-SSXFD221","price":12471.67,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Quad GT-90 Black \/ Tak","offer_id":58290060689743,"sku":"MIL-SSXFD226","price":19506.5,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Quad GT-90 Polished \/ Tak","offer_id":58290060722511,"sku":"MIL-SSXFD227","price":18524.31,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Quad GT-90 Titanium \/ Tak","offer_id":58290060755279,"sku":"MIL-SSXFD228","price":21205.47,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Quad GT-90 Burnt Titanium \/ Tak","offer_id":58290060788047,"sku":"MIL-SSXFD229","price":22283.29,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXFD152_1.jpg?v=1784802946"},{"product_id":"milltek-cat-back-mustang","title":"Wydech cat-back Milltek Ford Mustang (S550, S650; 2015–2018, od 2024)","description":"\u003cp\u003eUkład cat-back Milltek Sport do Forda Mustanga 2.3 EcoBoost Fastback (S550 z lat 2015–2018 oraz S650 od 2024) ma rury 70 mm i dwa rodzaje końcówek: dual outlet z GT-100 oraz quad outlet z czterema końcówkami GT-90. Zastępuje wszystko za katalizatorem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHomologację EC mają wyłącznie wersje dual outlet z rezonatorem. Pozostałe, czyli dual outlet bez rezonatora oraz wszystkie quad outlet, jej nie mają. Wersje quad wymagają zderzaka Roush Performance.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład jest ze stali nierdzewnej T304L, a końcówki mają wykończenia czarne Cerakote, polerowane, tytanowe i Burnt Titanium. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce zamontujemy go w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRury 70 mm, końcówki GT-100 lub 4 × GT-90\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje z rezonatorem i bez rezonatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja EC tylko dla dual outlet z rezonatorem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuad outlet wymaga zderzaka Roush Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXFD177 (quad, bez rezonatora, czarne)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Non Resonated \/ Cerakote Black Tips","offer_id":58290119115087,"sku":"MIL-SSXFD177","price":12630.96,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Non Resonated \/ Polished Tips","offer_id":58290119147855,"sku":"MIL-SSXFD178","price":11648.72,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Non Resonated \/ Titanium Tips","offer_id":58290119180623,"sku":"MIL-SSXFD179","price":14329.93,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Resonated \/ Cerakote Black Tips","offer_id":58290119213391,"sku":"MIL-SSXFD181","price":13156.57,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Resonated \/ Polished Tips","offer_id":58290119246159,"sku":"MIL-SSXFD182","price":12174.38,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Resonated \/ Titanium Tips","offer_id":58290119278927,"sku":"MIL-SSXFD180","price":14855.54,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Non-Resonated GT-100 Burnt Titanium Trims","offer_id":58290119311695,"sku":"MIL-SSXFD223","price":11367.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Non-Resonated GT-100 Cerakote Black Trims","offer_id":58290119344463,"sku":"MIL-SSXFD176","price":10581.59,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Non-Resonated GT-100 Polished Trims","offer_id":58290119377231,"sku":"MIL-SSXFD175","price":9997.54,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Non-Resonated GT-100 Titanium Trims","offer_id":58290119409999,"sku":"MIL-SSXFD222","price":10947.91,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Resonated GT-100 Burnt Titanium Trims","offer_id":58290119442767,"sku":"MIL-SSXFD225","price":11892.95,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Resonated GT-100 Cerakote Black Trims","offer_id":58290119475535,"sku":"MIL-SSXFD174","price":11107.2,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Resonated GT-100 Polished Trims","offer_id":58290119508303,"sku":"MIL-SSXFD173","price":10523.16,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Resonated GT-100 Titanium Trims","offer_id":58290119541071,"sku":"MIL-SSXFD224","price":11473.52,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXFD177_1_b4a59bb6-9a36-4bad-8547-fe54b794806d.jpg?v=1784803511"},{"product_id":"milltek-cat-back-mustang-2","title":"Downpipe Milltek Ford Mustang (S550, S650; 2015–2018, od 2024) | SSXFD172","description":"\u003cp\u003eTen \u003ca href=\"\/collections\/downpipe\"\u003edownpipe\u003c\/a\u003e Milltek Sport do Forda Mustanga 2.3 EcoBoost to wariant bez katalizatora, czyli decat. Producent nazywa go Large-bore Downpipe and De-cat i montuje go za turbosprężarką w miejsce fabrycznej rury z katalizatorem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePasuje do Mustanga S550 Fastback z lat 2015–2018 oraz S650 Fastback od 2024. Producent wymaga remapu ECU Stage 2 i montażu wyłącznie z układem cat-back Milltek Sport. Część nie ma homologacji EC, służy wyłącznie do sportu i jazdy torowej, bez dopuszczenia do ruchu drogowego.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma średnicę 70 mm i jest wykonana ze stali nierdzewnej T304L. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobieramy ją po numerze VIN i montujemy w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja bez katalizatora (decat)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 70 mm, stal nierdzewna T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemap ECU Stage 2 i cat-back Milltek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylko do sportu, bez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXFD172\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Milltek:\u003c\/b\u003e SSXFD172\u003c\/p\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Standardowy","offer_id":58290122490191,"sku":"MIL-SSXFD172","price":2676.02,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXFD172_1_16c592a0-feec-4b6f-aa92-654e356906be.jpg?v=1784803525"},{"product_id":"milltek-cat-back-mustang-3","title":"Downpipe Milltek Ford Mustang (S550, S650; 2015–2018, od 2024) | SSXFD169","description":"\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/collections\/downpipe\"\u003eDownpipe\u003c\/a\u003e Milltek Sport do Forda Mustanga 2.3 EcoBoost (S550 Fastback w latach 2015–2018 oraz S650 Fastback od 2024) to rura za turbosprężarką o średnicy 70 mm. Zawiera katalizator sportowy, więc zachowuje funkcję oczyszczania spalin w wersji dla toru.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProducent opisuje go jako Large Bore Downpipe z Hi-Flow Sports Cat. Wymaga remapu ECU Stage 2 i pracuje wyłącznie z układami cat-back Milltek Sport. Nie ma homologacji EC i jest przeznaczony wyłącznie do sportu i jazdy torowej, bez dopuszczenia do ruchu drogowego.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCałość powstała ze stali nierdzewnej T304L. Dobór potwierdzamy po numerze VIN, a montaż wykonujemy w warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRura 70 mm z katalizatorem sportowym Hi-Flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymaga remapu ECU Stage 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylko z cat-backiem Milltek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyłącznie do sportu, bez homologacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXFD169\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Milltek:\u003c\/b\u003e SSXFD169\u003c\/p\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Standardowy","offer_id":58290122522959,"sku":"MIL-SSXFD169","price":7226.08,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXFD169_1_de1efcc6-a4b7-4486-b34e-26e073fec17c.jpg?v=1784803526"},{"product_id":"stabilizator-30-mm-regulowany-3-stopniowo-whiteline-przod-ford-mustang-s550-s650-bff95z","title":"Stabilizator 30 mm regulowany 3-stopniowo Whiteline przód Ford Mustang S550\/S650 | BFF95Z","description":"\u003cp\u003eStabilizator przedni Whiteline o średnicy 30 mm, regulowany w trzech położeniach, do Forda Mustanga S550 2014–2023 i S650 od 2023 roku. Pełny pręt ze stali sprężynowej zmniejsza przechyły nadwozia i utrzymuje korzystną geometrię zawieszenia pod obciążeniem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePręt 30 mm jest sztywniejszy od seryjnego, więc ogranicza przechył nadwozia i równomiernie rozkłada obciążenie na opony. Trzy położenia regulacji pozwalają dostroić sztywność przodu, a blokady boczne utrzymują stabilizator w osi. Według producenta zestaw zachowuje optymalną geometrię zawieszenia także pod dużym obciążeniem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica pręta 30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja w 3 położeniach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePełny pręt ze stali sprężynowej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet: stabilizator, tuleje, siodełka i blokady boczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDla Mustanga S550 i S650\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5160.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline BFF95Z (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e BFF95Z\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395375464783,"sku":"BFF95Z","price":1633.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/BFF95Z.jpg?v=1793808470"},{"product_id":"zestaw-stabilizatorow-przod-i-tyl-whiteline-ford-mustang-s550-s650-bfk006","title":"Zestaw stabilizatorów przód i tył Whiteline Ford Mustang S550\/S650 | BFK006","description":"\u003cp\u003eZestaw stabilizatorów Whiteline na przód i tył do Forda Mustanga S550 2014–2023 i S650 od 2023 roku: przedni 30 mm regulowany w trzech położeniach oraz stabilizator tylny, z łącznikami na obu osiach. Poprawia zwinność bez pogorszenia komfortu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDwa stabilizatory ograniczają przechył nadwozia na obu osiach, a trzy położenia regulacji pozwalają dopasować balans przodu do tyłu. Przedni pręt ma 30 mm. Do kompletu dołączono łączniki na przód i tył, więc stabilizatory od razu pracują razem. Producent podkreśla, że zestaw zwiększa zwinność, nie zabierając komfortu jazdy.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzedni stabilizator 30 mm, regulacja w 3 położeniach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStabilizator tylny w komplecie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŁączniki na przód i tył\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePełny pręt ze stali sprężynowej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDla Mustanga S550 i S650\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e BFK006\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395375661391,"sku":"BFK006","price":4256.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/BFK006.jpg?v=1793808472"},{"product_id":"stabilizator-24-mm-regulowany-3-stopniowo-whiteline-tyl-ford-mustang-s550-s650-bfr68z","title":"Stabilizator 24 mm regulowany 3-stopniowo Whiteline tył Ford Mustang S550\/S650 | BFR68Z","description":"\u003cp\u003eStabilizator tylny Whiteline o średnicy 24 mm, regulowany w trzech położeniach, do Forda Mustanga S550 2014–2023 i S650 od 2023 roku. Pełny pręt ze stali sprężynowej, z blokadami bocznymi, utrzymujący poprawną geometrię zawieszenia pod obciążeniem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePręt 24 mm jest sztywniejszy od seryjnego, więc ogranicza przechył nadwozia i stabilizuje tylną oś w zakręcie. Trzy położenia regulacji pozwalają dostroić sztywność tyłu, a blokady boczne utrzymują stabilizator na miejscu pod obciążeniem. Według producenta konstrukcja zachowuje optymalną geometrię zawieszenia także przy dużym obciążeniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica pręta 24 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja w 3 położeniach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePełny pręt ze stali sprężynowej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlokady boczne w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDla Mustanga S550 i S650\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5160.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline BFR68Z (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e BFR68Z\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395376218447,"sku":"BFR68Z","price":1507.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/BFR68Z.jpg?v=1793808476"},{"product_id":"zestaw-zawieszenia-grip-series-whiteline-przod-i-tyl-ford-mustang-s550-s650-gs1-frd006","title":"Zestaw zawieszenia Grip Series Whiteline przód i tył Ford Mustang S550\/S650 | GS1-FRD006","description":"\u003cp\u003eZestaw zawieszenia Grip Series Whiteline do Forda Mustanga GT S550 i S650 z silnikiem 5,0 L bez układu MagneRide, z wyłączeniem GT350. Cztery sprężyny obniżają przód o 35 mm, a stabilizator przedni 30 mm i tylny z łącznikami ograniczają przechył nadwozia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSprężyny Whiteline obniżają środek ciężkości, a stabilizatory z trzema położeniami regulacji ograniczają przechył na obu osiach. Razem poprawiają przyczepność i stabilność w zakręcie bez utraty komfortu. Przednie sprężyny mają sztywność 3,5 kg\/mm i obniżają przód o 35 mm, a stabilizator przedni ma średnicę 30 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObniżenie przodu o 35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie sprężyny 3,5 kg\/mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStabilizator przedni 30 mm, regulacja 3-stopniowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŁączniki na obu osiach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo wersji 5,0 L bez MagneRide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie dotyczy GT350\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo wersji z silnikiem 5,0 L bez układu MagneRide, z wyłączeniem GT350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo wersji z silnikiem 5,0 L bez układu MagneRide\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e GS1-FRD006\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395376808271,"sku":"GS1-FRD006","price":5138.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/GS1-FRD006.jpg?v=1793808478"},{"product_id":"zestaw-zawieszenia-grip-series-whiteline-przod-i-tyl-ford-mustang-s550-s650-gs1-frd011","title":"Zestaw zawieszenia Grip Series Whiteline przód i tył Ford Mustang S550\/S650 | GS1-FRD011","description":"\u003cp\u003eZestaw zawieszenia Grip Series Whiteline do Forda Mustanga S550 i S650 z silnikiem 5,0 L i układem MagneRide, z wyłączeniem GT350. Cztery sprężyny obniżają przód o 25 mm, a stabilizator przedni 30 mm i tylny z łącznikami ograniczają przechył nadwozia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSprężyny Whiteline obniżają środek ciężkości, a stabilizatory z trzema położeniami regulacji ograniczają przechył na obu osiach. W wersji do MagneRide obniżenie przodu jest mniejsze niż w zestawie bez tego układu i wynosi 25 mm. Przednie sprężyny mają sztywność 3,5 kg\/mm, a stabilizator przedni ma średnicę 30 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObniżenie przodu o 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie sprężyny 3,5 kg\/mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStabilizator przedni 30 mm, regulacja 3-stopniowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŁączniki na obu osiach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo wersji 5,0 L z MagneRide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie dotyczy GT350\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo wersji z silnikiem 5,0 L i układem MagneRide, z wyłączeniem GT350\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo wersji z silnikiem 5,0 L i układem MagneRide\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e GS1-FRD011\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395377004879,"sku":"GS1-FRD011","price":5686.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/GS1-FRD011.jpg?v=1793808480"},{"product_id":"sruby-regulacji-kata-pochylenia-kola-camber-16-mm-whiteline-przod-honda-civic-em-ep-es-integr-kca416","title":"Śruby regulacji kąta pochylenia koła (camber) 16 mm Whiteline przód Honda Civic EM\/EP\/ES \/ Integra DC5 i inne | KCA416","description":"\u003cp\u003eŚruby regulacji kąta pochylenia koła (camber) Whiteline o średnicy 16 mm do osi przedniej m.in. Forda Mustanga S550 i S650, Hondy Civic Type R EP3, Mazdy CX-5 i Subaru BRZ. Zestaw dwóch śrub dodaje ±1,5° kąta camber i blokuje się bez poślizgu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŚruba zastępuje fabryczną i pozwala przesunąć koło względem zawieszenia, dzięki czemu można skorygować kąt pochylenia w zakresie ±1,5°. Whiteline stosuje ząbkowaną podkładkę blokującą zamiast zwykłego tarcia, więc ustawienie nie ucieka, nawet po wielu regulacjach. To prosty sposób na wyrównanie zużycia opon.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKorekta ±1,5° kąta pochylenia koła (camber)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica śrub 16 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZąbkowana podkładka blokująca, bez poślizgu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzęść uniwersalna – dobierana wymiarem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet: 2 śruby\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda Civic Type R EP3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda Civic EM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda Civic EP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda Civic ES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda Civic EU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CR-V RD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda Integra DC5 (Type R, Type S)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo wersji Type S – dodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda Integra DC5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 6 GJ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 6 GL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda CX-5 KE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda CX-5 KF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen Crafter 2E (bus)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen Crafter 2E (furgon, podwozie z kabiną)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen Crafter 2F (furgon, podwozie z kabiną)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru BRZ ZC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZastępuje górną śrubę – dodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru BRZ ZD8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZastępuje górną śrubę – dodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota 86 ZN6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZastępuje górną śrubę – dodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota GR86 ZN8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZastępuje górną śrubę – dodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz Sprinter 906\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z201A.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KCA416 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KCA416\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395377234255,"sku":"KCA416","price":209.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KCA416.jpg?v=1793808482"},{"product_id":"tuleje-drazka-reakcyjnego-dolnego-whiteline-podwojny-offset-przod-ford-mustang-s550-s650-kca486","title":"Tuleje drążka reakcyjnego dolnego Whiteline podwójny offset przód Ford Mustang S550\/S650 | KCA486","description":"\u003cp\u003eTuleje dolnego drążka reakcyjnego Whiteline z podwójnym offsetem do osi przedniej Forda Mustanga S550 2014–2023 i S650 od 2023 roku. Zestaw dodaje ±1,0° kąta wyprzedzenia (caster) i poprawia czucie kierownicy oraz odpowiedź przodu. Zestaw ma narzędzie do montażu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTuleje z podwójnym offsetem przesuwają punkt mocowania drążka reakcyjnego, co zwiększa kąt wyprzedzenia nawet o ±1,0°. Wyższy caster daje większy opór kierownicy i bardziej komunikatywny przód, a także korzystniejszy przyrost ujemnego kąta pochylenia koła w zakręcie. W zestawie jest też specjalne narzędzie do montażu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePodwójny offset: ±1,0° kąta wyprzedzenia (caster)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuleje dolnego drążka reakcyjnego, oś przednia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeometria sportowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet: 2 tuleje w obudowach, 2 rurki i narzędzie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDla Mustanga S550 i S650\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,0° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,0° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z6045.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KCA486 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KCA486\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395377725775,"sku":"KCA486","price":498.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KCA486.jpg?v=1793808485"},{"product_id":"tuleje-mocowania-skrzyni-biegow-whiteline-przod-ford-mustang-s197-s550-s650-kdt928","title":"Tuleje mocowania skrzyni biegów Whiteline przód Ford Mustang S197\/S550\/S650 | KDT928","description":"\u003cp\u003eWkładka tulei mocowania skrzyni biegów Whiteline (zestaw poprawiający zmianę biegów) do Forda Mustanga S197, S550 i S650, z wyłączeniem wersji GT500 i Boss 302S. Montowana w fabrycznym mocowaniu, zmniejsza jego elastyczność i poprawia odczucie zmiany biegów.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabryczne mocowanie skrzyni biegów jest mocno wydrążone, więc skrzynia porusza się przy zmianie biegów i sprzęgle. Wkładka Whiteline wchodzi w oryginalne mocowanie i zmniejsza jego podatność, dzięki czemu przekazywane jest mniej ruchu. Skutkiem jest wyraźnie lepsze odczucie zmiany biegów i szybsza odpowiedź dźwigni.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWkładka montowana w fabrycznym mocowaniu skrzyni biegów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZmniejsza elastyczność oryginalnego mocowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoprawia odczucie zmiany biegów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet: 1 wkładka\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDla Mustanga S197, S550 i S650 (bez GT500 i Boss 302S)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S197\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWkładki – z wyłączeniem wersji GT500 i Boss 302S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWkładki – z wyłączeniem wersji GT500 i Boss 302S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWkładki\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5312.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KDT928 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KDT928\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395377955151,"sku":"KDT928","price":191.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KDT928.jpg?v=1793808486"},{"product_id":"tuleje-ramy-pomocniczej-whiteline-tyl-ford-mustang-s550-s650-kdt943","title":"Tuleje ramy pomocniczej Whiteline tył Ford Mustang S550\/S650 | KDT943","description":"\u003cp\u003eWkładki tulei ramy pomocniczej Whiteline do tylnej osi Forda Mustanga S550 2014–2023 i S650 od 2023 roku. Zestaw ośmiu wkładek montowanych razem z oryginalnymi tulejami usuwa luz tylnej belki poprzecznej, czyli zbędny ruch ramy względem nadwozia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRama pomocnicza przechyla się na fabrycznych tulejach, bo guma ma zbyt dużą podatność. W sportach motorowych to zjawisko uchodzi za stratę ruchu. Wkładki Whiteline współpracują z oryginalnym elementem i ograniczają to przesunięcie, więc belka poprzeczna pozostaje w jednej pozycji, a tył auta daje bardziej bezpośrednie odczucie w zakręcie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWkładki do tulei ramy pomocniczej tylnej osi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracują z oryginalnymi tulejami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEliminują luz belki poprzecznej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet: 8 wkładek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProsty montaż, odpowiedni także dla majsterkowiczów\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWkładki\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWkładki\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5584.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KDT943 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KDT943\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395378020687,"sku":"KDT943","price":264.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KDT943.jpg?v=1793808488"},{"product_id":"tuleje-ramy-pomocniczej-whiteline-tyl-ford-mustang-s550-s650-kdt953","title":"Tuleje ramy pomocniczej Whiteline tył Ford Mustang S550\/S650 | KDT953","description":"\u003cp\u003eZestaw tulei ramy pomocniczej Whiteline do tylnej osi Forda Mustanga S550 2014–2023 i S650 od 2023 roku. Osiem tulei, cztery rurki i dwie podkładki współpracują z oryginalnymi tulejami i usuwają luz belki poprzecznej, czyli zbędny ruch ramy.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTylna rama pomocnicza porusza się na fabrycznych tulejach, bo guma jest zbyt podatna. Zestaw Whiteline ogranicza to przemieszczanie i stabilizuje belkę poprzeczną. Dzięki temu tył auta daje pewniejsze odczucie w zakręcie, a kierowca szybciej czuje reakcję zawieszenia na zmianę obciążenia i skręt kierownicy.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTuleje ramy pomocniczej tylnej osi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracują z oryginalnymi tulejami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEliminują luz belki poprzecznej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet: 8 tulei, 4 rurki i 2 podkładki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDla Mustanga S550 i S650\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5585.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KDT953 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KDT953\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395378381135,"sku":"KDT953","price":425.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KDT953.jpg?v=1793808489"},{"product_id":"lacznik-stabilizatora-whiteline-przod-mazda-bt-50-up-ur-ford-mustang-s550-s650-subaru-brz-zc-klc179","title":"Łącznik stabilizatora Whiteline przód Mazda BT-50 UP\/UR \/ Ford Mustang S550\/S650 \/ Subaru BRZ ZC\/ZD8 i inne | KLC179","description":"\u003cp\u003eRegulowany łącznik stabilizatora Whiteline na oś przednią Forda Mustanga S550 i S650, Mazdy BT-50, Subaru BRZ oraz Toyoty 86 i GR86. Długość od 225 do 250 mm, zakres regulacji 25 mm, bardzo mocno wzmocnione przeguby kulowe ze sworzniami 12 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŁącznik przenosi siłę ze stabilizatora na zawieszenie, a jego regulowana długość pozwala zamontować go bez wstępnego naprężenia pręta. W zakresie 225–250 mm można dopasować łącznik do auta, zwłaszcza po zmianie wysokości zawieszenia. Wzmocnione przeguby kulowe utrzymują stabilizator w pełnej pracy bez luzu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDługość regulowana 225–250 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZakres regulacji 25 mm, także na aucie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSworznie kulowe 12 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBardzo mocno wzmocnione przeguby\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzęść uniwersalna – dobierana wymiarem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet na oś przednią: 2 łączniki\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda BT-50 UP (napęd 4×2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda BT-50 UR (napęd 4×2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda BT-50 UP (napęd 4×4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda BT-50 UR (napęd 4×4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru BRZ ZC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru BRZ ZD8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota 86 ZN6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota GR86 ZN8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KLC179\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395378807119,"sku":"KLC179","price":814.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KLC179.jpg?v=1793808494"},{"product_id":"lacznik-stabilizatora-whiteline-tyl-mitsubishi-pajero-nm-np-ns-ford-mustang-s550-s650-i-inne-klc198","title":"Łącznik stabilizatora Whiteline tył Mitsubishi Pajero NM\/NP\/NS \/ Ford Mustang S550\/S650 i inne | KLC198","description":"\u003cp\u003eRegulowany łącznik stabilizatora Whiteline na oś tylną Forda Mustanga S550 i S650, Kii Sorento UM i Sportage QL, Mitsubishi Pajero i Nissana Elgrand. Długość od 100 do 125 mm, zakres regulacji 25 mm, wzmocnione przeguby kulowe, w komplecie podkładki.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTylny stabilizator pracuje tylko wtedy, gdy łączniki są sztywne i bez wstępnego naprężenia. Regulowany łącznik pozwala dopasować długość w zakresie 100–125 mm, aby pręt nie był skręcony w pozycji spoczynkowej. Wzmocnione przeguby kulowe utrzymują precyzyjną pracę tylnego stabilizatora. Regulację można wykonać na aucie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDługość regulowana 100–125 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZakres regulacji 25 mm, także na aucie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSworznie kulowe 12 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBardzo mocno wzmocnione przeguby\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet: 2 łączniki i 4 podkładki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOś tylna\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Pajero NM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Pajero NP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Pajero NS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Pajero NT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Pajero NW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi Pajero NX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Sorento UM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Sportage QL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai Galloper JK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan Elgrand E51\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5146W.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KLC198 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KLC198\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395379069263,"sku":"KLC198","price":789.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KLC198.jpg?v=1793808495"},{"product_id":"drazek-zbieznosci-whiteline-tyl-ford-mustang-s550-s650-kta228","title":"Drążek zbieżności Whiteline tył Ford Mustang S550\/S650 | KTA228","description":"\u003cp\u003eRegulowany drążek zbieżności Whiteline do Forda Mustanga S550 (2014–2023) i S650 (od 2023) to para wahaczy tylnej osi z regulacją śrubą rzymską bezpośrednio na aucie. Ustawisz nim zbieżność kół tylnych bez rozbierania zawieszenia, a producent oznacza go jako wersję tylko do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDrążek zbieżności łączy zwrotnicę z podwoziem pomocniczym i decyduje o ustawieniu kół tylnych w osi jazdy. Wersja Whiteline ma śrubę rzymską, którą zmieniasz długość ramienia i tym samym zbieżność, nie zdejmując go z auta. Stopniowa regulacja na aucie pozwala dopracować zachowanie tyłu na torze, a według producenta wpływa też na trakcję przy mocnym przyspieszaniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePara regulowanych drążków zbieżności tylnej osi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja zbieżności śrubą rzymską\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja bezpośrednio na aucie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż w dolnym przednim mocowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW komplecie śruby, podkładki i nakrętki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo Mustanga S550 i S650\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – regulowana na aucie korekcja zbieżności – tylko do sportu motorowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – regulowana na aucie korekcja zbieżności – tylko do sportu motorowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5712.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KTA228 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KTA228\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395379921231,"sku":"KTA228","price":1886.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KTA228.jpg?v=1793808504"},{"product_id":"ramie-stabilizatora-whiteline-kompletne-tyl-ford-mustang-s550-s650-kta229","title":"Ramię stabilizatora Whiteline kompletne tył Ford Mustang S550\/S650 | KTA229","description":"\u003cp\u003eWzmocnione łączniki pionowe Whiteline do Forda Mustanga S550 (2014–2023) i S650 (od 2023) wykonano z kutego aluminium 6061-T6 w konstrukcji z belką I. Zastępują fabryczne ramiona tylnej osi, utrzymują stałą geometrię zawieszenia i eliminują efekty miękkich gumowych tulei.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabryczne łączniki to tłoczone stalowe elementy z gumowymi tulejami, które uginają się pod obciążeniem. Kute, frezowane CNC aluminiowe ramię Whiteline zachowuje oryginalną długość mocowania, więc geometria zawieszenia pozostaje prawidłowa. Tuleje z polimeru, niewymagające smarowania, nie drgają jak guma pod dużym obciążeniem. Kąty ustawienia kół tylnych pozostają stałe w zakręcie, a koła przestają podskakiwać.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePara łączników pionowych osi tylnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKute aluminium 6061-T6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja z belką I\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrezowanie CNC, zachowana długość mocowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuleje z polimeru, bez smarowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWzmocnione, do wersji bez pakietu Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWzmocniony – do wersji bez pakietu Brembo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KTA229\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395380052303,"sku":"KTA229","price":1860.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KTA229.jpg?v=1793808506"},{"product_id":"sprezyny-obnizajace-whiteline-przod-i-tyl-ford-mustang-s550-s650-wsk-frd006","title":"Sprężyny obniżające Whiteline przód i tył Ford Mustang S550\/S650 | WSK-FRD006","description":"\u003cp\u003eSprężyny obniżające Whiteline do Forda Mustanga S550 (2014–2023) i S650 (od 2023) w wersji 5,0 L bez układu MagneRide obniżają auto o ok. 35 mm z przodu i 30 mm z tyłu. Przód ma sztywność 3,5 kg\/mm, tył 11,8 kg\/mm, a całość produkuje się w Europie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplet 4 sprężyn obniża nadwozie o ok. 35 mm z przodu i 30 mm z tyłu, dzięki czemu środek ciężkości leży niżej, a przechyły w zakręcie maleją. Progresywna charakterystyka sprężyn ma utrzymać komfort i bezpieczeństwo jazdy, a producent projektuje je do współpracy z fabrycznymi i aftermarketowymi amortyzatorami.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplet 4 sprężyn osi przedniej i tylnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObniżenie ok. 35 mm z przodu i 30 mm z tyłu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przodu 3,5 kg\/mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tyłu 11,8 kg\/mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgresywna charakterystyka\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja 5,0 L bez MagneRide\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo wersji z silnikiem 5,0 L bez układu MagneRide, z wyłączeniem GT350 – obniża auto o ok. 35 mm z przodu i 30 mm z tyłu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo wersji z silnikiem 5,0 L bez układu MagneRide – obniża auto o ok. 35 mm z przodu i 30 mm z tyłu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e WSK-FRD006\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395380969807,"sku":"WSK-FRD006","price":1544.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/WSK-FRD006.jpg?v=1793808515"},{"product_id":"sprezyny-obnizajace-whiteline-przod-i-tyl-ford-mustang-s550-s650-wsk-frd011","title":"Sprężyny obniżające Whiteline przód i tył Ford Mustang S550\/S650 | WSK-FRD011","description":"\u003cp\u003eSprężyny obniżające Whiteline do Forda Mustanga S550 (2014–2023) i S650 (od 2023) 5,0 L z układem MagneRide obniżają auto o ok. 25 mm z przodu i z tyłu. Przód ma sztywność 3,5 kg\/mm, tył 11,8 kg\/mm, a komplet przeznaczony jest do aut z adaptacyjnymi amortyzatorami.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eObniżenie o ok. 25 mm na każdej osi zachowuje proporcje wysokości fabrycznego nadwozia, a środek ciężkości schodzi niżej, co ogranicza przechyły w zakręcie. Progresywna charakterystyka sprężyn utrzymuje komfort jazdy. Producent przewidział je do aut z MagneRide, więc wersja ta jest łagodniejsza niż komplet do aut bez tego układu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplet 4 sprężyn osi przedniej i tylnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObniżenie ok. 25 mm z przodu i z tyłu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność przodu 3,5 kg\/mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywność tyłu 11,8 kg\/mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo wersji 5,0 L z układem MagneRide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja europejska\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo wersji z silnikiem 5,0 L i układem MagneRide, z wyłączeniem GT350 – obniża auto o ok. 25 mm z przodu i z tyłu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Mustang S650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo wersji z silnikiem 5,0 L i układem MagneRide – obniża auto o ok. 25 mm z przodu i z tyłu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e WSK-FRD011\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395381133647,"sku":"WSK-FRD011","price":2048.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/WSK-FRD011.jpg?v=1793808516"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/collections\/ford-mustang-s650.oembed","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}