{"title":"Hamulce BMW M5 F10","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHamulce do BMW M5 F10 w Kitsune Performance to tylne zestawy hamulcowe Brembo GT, dwuczęściowe tarcze EBC, klocki EBC, PAGID i Ferodo oraz przewody w oplocie HEL. Jesteśmy autoryzowanym dealerem tych marek, dobieramy części po VIN i montujemy je w warsztacie w Toruniu.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCo znajdziesz w kategorii Hamulce do BMW M5 F10\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestawy hamulcowe Brembo na tylną oś, od 18 390 zł: 4-tłoczkowe, w liniach GT, GT-S i GT-R, np. \u003ca href=\"\/products\/zestaw-hamulcowy-brembo-gt-s-tyl-4-tloczkowy-38028-bmw-m5-f10-2p19039as\"\u003eBrembo GT-S tył 380×28\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarcze hamulcowe, od 7 535 zł: \u003ca href=\"\/products\/tarcze-hamulcowe-ebc-sg2f-dwuczesciowe-plywajace-400-mm-przod-bmw-m6-m5-f10-sg2f023\"\u003eEBC SG2F dwuczęściowe pływające 400 mm przód\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlocki hamulcowe EBC, PAGID i Ferodo, od 694 zł: \u003ca href=\"\/products\/klocki-hamulcowe-ebc-redstuff-przod-bmw-m2-f87-m6-m5-f10-dp32148c\"\u003eEBC Redstuff przód\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/klocki-hamulcowe-ferodo-racing-fcp4712-przod-bmw-m5-f10-m6-f12-m2-f87-fcp4712\"\u003eFerodo Racing FCP4712 przód\u003c\/a\u003e i \u003ca href=\"\/products\/klocki-hamulcowe-pagid-racing-4935-rsc-1-przod-bmw-m6-f13-m5-f10-s4935c01001\"\u003ePAGID Racing 4935 RSC 1 przód\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzewody hamulcowe w stalowym oplocie, od 649 zł: \u003ca href=\"\/products\/hel-linia-hamulcowa-bmw-5-series-f10\"\u003eHEL do BMW serii 5 F10\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCeny z VAT, stan na listopad 2026.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eJak wybrać hamulce do M5 F10\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eM5 F10 jest ciężkim, mocnym autem, więc hamulce pracują intensywnie, zwłaszcza na torze. Najpierw zdecyduj, czy wystarczą nowe klocki, czy potrzebujesz większego zestawu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKlocki drogowe, takie jak EBC Redstuff, nadają się do codziennej jazdy. Klocki racingowe, takie jak PAGID Racing i Ferodo Racing, są projektowane pod tor i zwykle wymagają rozgrzania. Część klocków w kategorii ma w nazwie także inne modele BMW (M2, M4, M6), więc sprawdź dokładnie oś i oznaczenie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBig brake kit (zestaw z większymi zaciskami i tarczami) Brembo oferujemy na tylną oś z 4-tłoczkowymi zaciskami. Wymaga to kompatybilnych felg, które sprawdzamy przed zamówieniem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTarcze dwuczęściowe pływające (tarcza połączona z piastą elementami łączącymi, a nie jednym odlewem) są lżejsze i lepiej znoszą różnice temperatur. Przewody w oplocie poprawiają odczucie pedału i warto je wymienić razem z klockami.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMarki w tej kategorii\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/ebc-brakes\"\u003eEBC Brakes\u003c\/a\u003e: klocki Redstuff, Yellowstuff, Bluestuff NDX, RP-1 i RP-X oraz tarcze SG2F.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/brembo\"\u003eBrembo\u003c\/a\u003e: tylne zestawy hamulcowe GT, GT-S i GT-R.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/pagid\"\u003ePAGID\u003c\/a\u003e: klocki Racing na przód i tył.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/ferodo\"\u003eFerodo\u003c\/a\u003e: klocki Racing na przód i tył.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/hel-performance\"\u003eHEL Performance\u003c\/a\u003e: przewody hamulcowe w oplocie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZobacz też do BMW M5 F10\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/wydech-bmw-m5-f10\"\u003eWydech BMW M5 F10\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bmw-m5-f10\"\u003eWszystkie części do BMW M5 F10\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eNajczęstsze pytania\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eDo jakich roczników pasują te hamulce?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eStrona dotyczy BMW M5 F10 z lat 2011–2016. Przy każdym produkcie jest sekcja „Pasuje do”, a dobór robimy po VIN, bo wiele klocków pasuje też do innych modeli.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIle kosztują hamulce do M5 F10?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eKlocki zaczynają się od 694 zł, a zestawy hamulcowe Brembo od 18 390 zł. Cena zależy od osi, linii produktu i zakresu: same klocki, tarcze albo cały zestaw.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCzy zamontujecie te części w Toruniu?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTak. Warsztat Kitsune Performance mieści się w Toruniu przy ul. Fortecznej 13\/7. Zadzwoń pod numer \u003ca href=\"tel:+48784455320\"\u003e784 455 320\u003c\/a\u003e (pon.–pt. 8–16) albo wyślij \u003ca href=\"\/pages\/contact\"\u003eformularz kontaktowy\u003c\/a\u003e, a ustalimy termin i zakres prac.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCzy zestaw Brembo zmieści się pod felgami?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTo zależy od felg. Zaciski i tarcze są większe od seryjnych, dlatego przed zamówieniem sprawdzamy ich rozmiar i parametry. Podaj nam model felg lub VIN, a potwierdzimy dopasowanie.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ebc-bluestuff-pads-520-g80-089ndx","title":"Klocki hamulcowe EBC Bluestuff NDX tył BMW X4M F98 \/ M4 G82 \/ M2 G87 | DP52089NDX","description":"\u003cp\u003eKomplet klocków EBC Bluestuff NDX na tylną oś pasujący do BMW X4M F98, BMW M4 G82 i BMW M2 G87. To torowa mieszanka cierna o wysokim współczynniku tarcia – EBC przeznacza ją na dni torowe i dynamiczną jazdę drogową. EBC podaje współczynnik tarcia ok. 0,52 w zakresie 0–550 °C. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 116,1 × 72,5 × 18 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBluestuff NDX to klocki EBC Brakes projektowane z myślą o dniach torowych i dynamicznej jeździe po drogach. EBC podaje dla tej mieszanki współczynnik tarcia ok. 0,52 w zakresie od 0 do 550 °C.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWspółczynnik tarcia ok. 0,52 w zakresie 0–550 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 116,1 × 72,5 × 18 mm (drugi kształt 116,1 × 65,6 × 18 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStała skuteczność przy wielokrotnym, intensywnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka Brake-In skraca czas dochodzenia do pełnej skuteczności\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniej pyłu i hałasu niż w wyczynowych klockach torowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniejsze zużycie tarcz niż w typowych mieszankach torowych\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP52089NDX pasuje do 16 modeli aut, m.in. BMW X4M F98, BMW M4 G82 i BMW M2 G87 z zaciskami TRW. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP52089NDX\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57177776161103,"sku":"DP52089NDX","price":694.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/EBC-Bluestuff-DP52089NDX-Tylne-Klocki-Hamulcowe-BMW-M2-M3-M4-G87-G80-G81-G82-G83_a4f38d4e-4f6b-4237-b425-b36f2caef800.webp?v=1772753105"},{"product_id":"ebc-rp1-pads-m2-g80-089rp1","title":"Klocki hamulcowe EBC RP-1 tył BMW M4 G82 \/ M2 G87 \/ M3 G80 | DP82089RP1","description":"\u003cp\u003eKomplet klocków EBC RP-1 na tylną oś pasujący do BMW M4 G82, BMW M2 G87 i BMW M3 G80. To węglowo-aramidowa mieszanka cierna klasy wyścigowej – EBC przeznacza ją na tor i wyścigi. EBC podaje współczynnik tarcia 0,45 od 100 °C do ponad 750 °C. Klocki nie mają homologacji ECE R90 – są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego. Wymiary klocka: 115,75 × 66,3 × 17 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRP-1 to wyścigowa linia klocków EBC Brakes z węglowo-aramidową mieszanką cierną. EBC podaje stabilny współczynnik tarcia 0,45 w zakresie od 100 °C do ponad 750 °C i liniową charakterystykę hamowania.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStabilny współczynnik tarcia 0,45 od 100 °C do ponad 750 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 115,75 × 66,3 × 17 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowa charakterystyka i dobre dozowanie siły na pedale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy długich sesjach torowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWedług EBC zużywają się wolniej od typowych mieszanek wyścigowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrak homologacji ECE R90 – tylko do sportu motorowego\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP82089RP1 pasuje do 5 modeli aut, m.in. BMW M4 G82, BMW M2 G87 i BMW M3 G80 z zaciskami TRW. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKlocki EBC RP-1 nie mają homologacji ECE R90. Są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego na zamkniętych torach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP82089RP1\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57177776423247,"sku":"DP82089RP1","price":1031.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ebc-rp-1-tylne-klocki-hamulcowe-do-bmw-m2-m3-m4-g87-g80-g81-g82-g83-dp82089rp1_dc91b1e6-2e89-4a49-a094-bc608ff76dea.webp?v=1772753108"},{"product_id":"ebc-rpx-pads-m2-g80-089rpx","title":"Klocki hamulcowe EBC RP-X tył BMW M4 G82 \/ M2 G87 \/ M3 G80 | DP82089RPX","description":"\u003cp\u003eKomplet klocków EBC RP-X na tylną oś pasujący do BMW M4 G82, BMW M2 G87 i BMW M3 G80. To wyścigowa mieszanka cierna o wysokim tarciu – EBC przeznacza ją na tor, wyścigi, sprint i wyścigi górskie. EBC podaje współczynnik tarcia 0,55 do ponad 850 °C. Klocki nie mają homologacji ECE R90 – są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego. Wymiary klocka: 115,75 × 66,3 × 17 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRP-X to najmocniejsza wyścigowa mieszanka klocków EBC Brakes, opracowana dla cięższych aut torowych i samochodów wyścigowych. EBC podaje stabilny współczynnik tarcia 0,55 do ponad 850 °C i wysokie tarcie bez rozgrzewania.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStabilny współczynnik tarcia 0,55 do ponad 850 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 115,75 × 66,3 × 17 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokie tarcie już na zimno – bez rozgrzewania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWedług EBC ok. 25 % wyższe tarcie niż RP-1 przy mniejszym nacisku na pedał\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMocniejsze pylenie i hałas niż w RP-1 – to klocek torowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrak homologacji ECE R90 – tylko do sportu motorowego\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP82089RPX pasuje do 5 modeli aut, m.in. BMW M4 G82, BMW M2 G87 i BMW M3 G80 z zaciskami TRW. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKlocki EBC RP-X nie mają homologacji ECE R90. Są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego na zamkniętych torach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP82089RPX\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57177777930575,"sku":"DP82089RPX","price":1124.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ebc-rp-x-tylne-klocki-hamulcowe-do-bmw-m2-m3-m4-g87-g80-g81-g82-g83-dp82089rpx_e81d6b38-75d3-4817-bfa9-268bb64b14e6.webp?v=1772753110"},{"product_id":"ebc-bluestuff-pads-148ndx","title":"Klocki hamulcowe EBC Bluestuff NDX przód BMW M2 F87 \/ M4 F82 \/ M3 F80 | DP52148NDX","description":"\u003cp\u003eKomplet klocków EBC Bluestuff NDX na przednią oś pasujący do BMW M2 F87, BMW M4 F82 i BMW M3 F80. To torowa mieszanka cierna o wysokim współczynniku tarcia – EBC przeznacza ją na dni torowe i dynamiczną jazdę drogową. EBC podaje współczynnik tarcia ok. 0,52 w zakresie 0–550 °C. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 208 × 87 × 20 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBluestuff NDX to klocki EBC Brakes projektowane z myślą o dniach torowych i dynamicznej jeździe po drogach. EBC podaje dla tej mieszanki współczynnik tarcia ok. 0,52 w zakresie od 0 do 550 °C.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWspółczynnik tarcia ok. 0,52 w zakresie 0–550 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 208 × 87 × 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStała skuteczność przy wielokrotnym, intensywnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka Brake-In skraca czas dochodzenia do pełnej skuteczności\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniej pyłu i hałasu niż w wyczynowych klockach torowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniejsze zużycie tarcz niż w typowych mieszankach torowych\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP52148NDX pasuje do 5 modeli aut, m.in. BMW M2 F87, BMW M4 F82 i BMW M3 F80 z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP52148NDX\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57177778520399,"sku":"DP52148NDX","price":2319.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ebc-bluestuff-przednie-klocki-hamulcowe-dp52148ndx-do-bmw-seria-f-z-zaciskiem-2nh_e0a156cc-7cee-42fb-915d-bef07c4970ac.webp?v=1772753119"},{"product_id":"ebc-yellowstuff-pads-42148r","title":"Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff przód BMW M2 F87 \/ M4 F82 \/ M3 F80 | DP42148R","description":"\u003cp\u003eNumer DP42148R to klocki hamulcowe EBC Yellowstuff na przednią oś do BMW M2 F87, BMW M4 F82 i BMW M3 F80. Mieszanka: mieszanka cierna na bazie włókien aramidowych; zastosowanie: szybka jazda drogowa i dni torowe. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 208 × 87 × 20 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eYellowstuff to sportowa linia klocków brytyjskiej marki EBC Brakes. Według EBC to najskuteczniejsze klocki z homologacją drogową w jej ofercie: mieszanka na bazie włókien aramidowych nie wymaga rozgrzania, a powłoka Brake-In skraca docieranie. Yellowstuff to mocniejsza, bardziej torowa mieszanka niż Redstuff; Bluestuff NDX jest kolejnym krokiem w stronę toru, a RP-1 i RP-X to klocki wyłącznie wyścigowe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka cierna na bazie włókien aramidowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 208 × 87 × 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, a wysoka temperatura nie obniża ich działania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy wielokrotnym, mocnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczna powłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracują z tarczami EBC gładkimi, USR, BSD i GD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP42148R pasuje do 5 modeli aut, m.in. BMW M2 F87, BMW M4 F82 i BMW M3 F80 z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP42148R\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57177778717007,"sku":"DP42148R","price":2040.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ebc-yellowstuff-przednie-klocki-hamulcowe-dp42148r-bmw-seria-f-z-zaciskiem-2nh_96e8122f-85d8-4915-9218-3a9f59ec116e.webp?v=1772753120"},{"product_id":"ebc-rpx-pads-148rpx","title":"Klocki hamulcowe EBC RP-X przód BMW M2 F87 \/ M4 F82 \/ M3 F80 | DP82148RPX","description":"\u003cp\u003eNumer DP82148RPX to klocki hamulcowe EBC RP-X na przednią oś do BMW M2 F87, BMW M4 F82 i BMW M3 F80. Mieszanka: wyścigowa mieszanka cierna o wysokim tarciu; zastosowanie: tor, wyścigi, sprint i wyścigi górskie. EBC podaje współczynnik tarcia 0,55 do ponad 850 °C. Klocki nie mają homologacji ECE R90 – są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego. Wymiary klocka: 208 × 87 × 20 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRP-X to najmocniejsza wyścigowa mieszanka klocków EBC Brakes, opracowana dla cięższych aut torowych i samochodów wyścigowych. EBC podaje stabilny współczynnik tarcia 0,55 do ponad 850 °C i wysokie tarcie bez rozgrzewania. RP-X jest agresywniejszy od RP-1; dla lżejszych aut bez zestawu Big Brake Kit albo bez ABS EBC zaleca łagodniejsze RP-1.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStabilny współczynnik tarcia 0,55 do ponad 850 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 208 × 87 × 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokie tarcie już na zimno – bez rozgrzewania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWedług EBC ok. 25 % wyższe tarcie niż RP-1 przy mniejszym nacisku na pedał\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMocniejsze pylenie i hałas niż w RP-1 – to klocek torowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrak homologacji ECE R90 – tylko do sportu motorowego\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP82148RPX pasuje do 5 modeli aut, m.in. BMW M2 F87, BMW M4 F82 i BMW M3 F80 z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKlocki EBC RP-X nie mają homologacji ECE R90. Są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego na zamkniętych torach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP82148RPX\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57177778880847,"sku":"DP82148RPX","price":2752.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ebc-rp-x-przednie-klocki-hamulcowe-dp82148rpx-bmw-seria-f-z-zaciskiem-2nh_fa254550-73d7-4bc6-825a-8bb5a6b595cd.webp?v=1772753124"},{"product_id":"hel-linia-hamulcowa-bmw-5-series-f10","title":"Przewody hamulcowe w oplocie HEL BMW Seria 5 F10 (2010–) | BMW-4-646","description":"\u003cp\u003ePrzewody hamulcowe HEL Performance do BMW Seria 5 F10 (2010–) – zestaw 4 przewodów hamulcowych w stalowym oplocie, który zastępuje fabryczne gumowe przewody 1:1. Gumowe przewody rozszerzają się pod ciśnieniem, szczególnie przy mocnym hamowaniu, przez co pedał robi się miękki. Przewody HEL tego nie robią: pedał jest twardy i przewidywalny, a dozowanie siły hamowania dokładniejsze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrzywarstwowa konstrukcja: rdzeń PTFE, oplot ze stali nierdzewnej 303\/304 i osłona PVC chroniąca lakier i elementy auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej 303\/304 produkowane przez HEL i zaciskane maszynowo – bez ocynkowanych końcówek, które korodują\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary i końcówki jak w przewodach fabrycznych – montaż bez przeróbek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z normą FMVSS-106 – przewody do użytku drogowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie robocze 290 bar, ciśnienie rozrywające 870 bar, praca od −70 °C do +250 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja HEL Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBMW Seria 5 F10 (2010–). Dopasowanie według katalogu HEL Performance; przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy HEL:\u003c\/b\u003e BMW-4-646\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58435016130895,"sku":"BMW-4-646","price":649.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/hel-braided-brake-lines-4_0b2ba7a5-7e8b-4dda-a237-b4a7db5a13af.jpg?v=1793775342"},{"product_id":"zestaw-hamulcowy-brembo-gt-tyl-4-tloczkowy-38028-bmw-m5-f10-2p19039a","title":"Zestaw hamulcowy Brembo GT tył 4-tłoczkowy 380×28 BMW M5 F10 | 2P19039A","description":"\u003cp\u003eZestaw hamulcowy Brembo GT 2P19039A to kompletny układ hamulcowy na tylną oś do BMW M5 F10. Zastępuje fabryczne hamulce zaciskami 4-tłoczkowymi (monoblok odlewany) i tarczami dwuczęściowymi 380 × 28 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eCzas realizacji:\u003c\/b\u003e 4–6 tygodni – zestaw produkowany przez Brembo na specjalne zamówienie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTo zestaw linii GT – podstawowej linii zestawów Brembo GT, z zaciskami w kilku kolorach, do jazdy drogowej i torowej. Większa średnica tarczy i więcej tłoczków niż w typowym układzie fabrycznym zwiększają moment hamujący i pojemność cieplną, więc siła hamowania zostaje stabilna przy powtarzanych, mocnych hamowaniach. Brembo przewiduje zestawy GT do jazdy drogowej i torowej – w ruchu drogowym obowiązują przepisy danego kraju.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZaciski: 4-tłoczkowe, monoblok odlewany (rodzina P)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarcze: dwuczęściowe, 380 × 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje tarcz: nawiercana, nacinana, nacinana Typ III\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKolory zacisków: czarny, czerwony, srebrny, żółty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOś: tył\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas realizacji: 4–6 tygodni – zestaw produkowany na specjalne zamówienie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducent: Brembo, Włochy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu Brembo produkt pasuje do: BMW M5 F10 (2012–2017). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWymiary kontrolne Brembo do sprawdzenia felgi: 45 \/ 131 \/ 219 mm. Przed zamówieniem sprawdzimy, czy zestaw zmieści się pod Twoimi felgami.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Brembo:\u003c\/b\u003e 2P19039A\u003c\/p\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Czarny \/ Nawiercana","offer_id":59390939857231,"sku":"2P19039A1","price":18390.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ Nawiercana","offer_id":59390939889999,"sku":"2P19039A2","price":18390.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Srebrny \/ Nawiercana","offer_id":59390939922767,"sku":"2P19039A3","price":18390.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Żółty \/ Nawiercana","offer_id":59390939955535,"sku":"2P19039A5","price":18390.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarny \/ Nacinana","offer_id":59390939988303,"sku":"2P29039A1","price":18390.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ Nacinana","offer_id":59390940021071,"sku":"2P29039A2","price":18390.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Srebrny \/ Nacinana","offer_id":59390940053839,"sku":"2P29039A3","price":18390.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Żółty \/ Nacinana","offer_id":59390940086607,"sku":"2P29039A5","price":18390.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarny \/ Nacinana Typ III","offer_id":59390940119375,"sku":"2P39039A1","price":18390.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ Nacinana Typ III","offer_id":59390940152143,"sku":"2P39039A2","price":18390.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Srebrny \/ Nacinana Typ III","offer_id":59390940184911,"sku":"2P39039A3","price":18390.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Żółty \/ Nacinana Typ III","offer_id":59390940217679,"sku":"2P39039A5","price":18390.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/2P19039A1.jpg?v=1793784988"},{"product_id":"zestaw-hamulcowy-brembo-gt-r-tyl-4-tloczkowy-38028-bmw-m5-f10-2p19039ar","title":"Zestaw hamulcowy Brembo GT-R tył 4-tłoczkowy 380×28 BMW M5 F10 | 2P19039AR","description":"\u003cp\u003eZestaw hamulcowy Brembo GT-R 2P19039AR to kompletny układ hamulcowy na tylną oś do BMW M5 F10. Zastępuje fabryczne hamulce zaciskami 4-tłoczkowymi (monoblok frezowany z litego bloku) i tarczami dwuczęściowymi 380 × 28 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eCzas realizacji:\u003c\/b\u003e 4–6 tygodni – zestaw produkowany przez Brembo na specjalne zamówienie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTo zestaw linii GT-R, szczytowej w gamie Brembo GT – z zaciskami monoblok frezowanymi z litego bloku i wykończonymi niklem. Większa średnica tarczy i więcej tłoczków niż w typowym układzie fabrycznym zwiększają moment hamujący i pojemność cieplną, więc siła hamowania zostaje stabilna przy powtarzanych, mocnych hamowaniach. Brembo przewiduje zestawy GT do jazdy drogowej i torowej – w ruchu drogowym obowiązują przepisy danego kraju.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZaciski: 4-tłoczkowe, monoblok frezowany z litego bloku (rodzina P)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarcze: dwuczęściowe, 380 × 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje tarcz: nawiercana, nacinana, nacinana Typ III\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykończenie zacisków: niklowany korpus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOś: tył\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas realizacji: 4–6 tygodni – zestaw produkowany na specjalne zamówienie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducent: Brembo, Włochy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu Brembo produkt pasuje do: BMW M5 F10 (2012–2017). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWymiary kontrolne Brembo do sprawdzenia felgi: 45 \/ 131 \/ 219 mm. Przed zamówieniem sprawdzimy, czy zestaw zmieści się pod Twoimi felgami.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Brembo:\u003c\/b\u003e 2P19039AR\u003c\/p\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Nawiercana","offer_id":59391327535439,"sku":"2P19039AR","price":36383.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Nacinana","offer_id":59391327568207,"sku":"2P29039AR","price":36383.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Nacinana Typ III","offer_id":59391327600975,"sku":"2P39039AR","price":36383.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/2P19039AR.jpg?v=1793786352"},{"product_id":"zestaw-hamulcowy-brembo-gt-s-tyl-4-tloczkowy-38028-bmw-m5-f10-2p19039as","title":"Zestaw hamulcowy Brembo GT-S tył 4-tłoczkowy 380×28 BMW M5 F10 | 2P19039AS","description":"\u003cp\u003eZestaw hamulcowy Brembo GT-S 2P19039AS to kompletny układ hamulcowy na tylną oś do BMW M5 F10. Zastępuje fabryczne hamulce zaciskami 4-tłoczkowymi (monoblok odlewany) i tarczami dwuczęściowymi 380 × 28 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eCzas realizacji:\u003c\/b\u003e 4–6 tygodni – zestaw produkowany przez Brembo na specjalne zamówienie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTo zestaw linii GT-S – z zaciskami monoblok o korpusie twardo anodowanym na czarno, z żebrami chłodzącymi w stylu wyścigowym i schowanymi uszczelkami pyłowymi. Większa średnica tarczy i więcej tłoczków niż w typowym układzie fabrycznym zwiększają moment hamujący i pojemność cieplną, więc siła hamowania zostaje stabilna przy powtarzanych, mocnych hamowaniach. Brembo przewiduje zestawy GT do jazdy drogowej i torowej – w ruchu drogowym obowiązują przepisy danego kraju.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZaciski: 4-tłoczkowe, monoblok odlewany (rodzina P)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarcze: dwuczęściowe, 380 × 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje tarcz: nawiercana, nacinana, nacinana Typ III\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykończenie zacisków: czarny anodowany korpus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOś: tył\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas realizacji: 4–6 tygodni – zestaw produkowany na specjalne zamówienie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducent: Brembo, Włochy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu Brembo produkt pasuje do: BMW M5 F10 (2012–2017). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWymiary kontrolne Brembo do sprawdzenia felgi: 45 \/ 131 \/ 219 mm. Przed zamówieniem sprawdzimy, czy zestaw zmieści się pod Twoimi felgami.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Brembo:\u003c\/b\u003e 2P19039AS\u003c\/p\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Nawiercana","offer_id":59391447761231,"sku":"2P19039AS","price":18956.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Nacinana","offer_id":59391447793999,"sku":"2P29039AS","price":18956.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Nacinana Typ III","offer_id":59391447826767,"sku":"2P39039AS","price":18956.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/2P19039AS.jpg?v=1793786811"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ferodo-racing-fcp4381-tyl-bmw-m4-g82-m5-f10-m6-f12-fcp4381","title":"Klocki hamulcowe Ferodo Racing FCP4381 tył BMW M4 G82 \/ M5 F10 \/ M6 F12","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe Ferodo Racing o numerze FCP4381 na oś tylną występują w mieszankach: DS2500 (0–500 °C, μ = 0,41); DS3.12 (do 850 °C). Wymiary klocka: 116,2 × 66,3 × 18,0 mm. Dotyczą m.in. modeli: BMW M4 G82, BMW M5 F10 i BMW M6 F12; mieszankę wybierasz w wariancie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDS2500: track day i lekkie użycie wyścigowe, tylna oś aut GT; cechy – drogowa kultura pracy przy odporności materiału wyścigowego na temperaturę; do track dayów i lekkiego użycia wyścigowego we wszystkich typach aut. DS3.12: GT, V8, stock car, intensywna jazda torowa; cechy – wysoki współczynnik tarcia i mocny początkowy chwyt; współpraca z ABS; do cięższych aut z ABS, np. GT4 i GT3, wyścigi sprinterskie i średnie (do 6 godzin); powtarzalna, stabilna praca do 850 °C. Ferodo stosuje tu podkładkę termiczną, która obniża temperaturę zacisku nawet o 80 °C, oraz wysokowytrzymałe stalowe płytki nośne o małej deformacji przy dużych siłach docisku. Mieszankę wybierasz w wariancie; wymiary klocka są wspólne dla wszystkich wariantów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWariant H: Ferodo DS2500, 0–500 °C, μ = 0,41\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWariant G: Ferodo DS3.12, do 850 °C – produkcja na zamówienie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOś tylna, wymiary 116,2 × 66,3 × 18,0 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumery referencyjne: WVA 24703; system hamulcowy OE: Lucas\/TRW, Brembo, TRW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalowe płytki nośne o wysokiej wytrzymałości, mała deformacja przy dużych siłach docisku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja w zakładzie Ferodo Racing we Włoszech, 26 kontroli jakości (ISO 16949 i 14001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLista dopasowania: 25 zastosowań w zakładce „Pasuje do”\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrzykładowe zastosowania (tylną oś): BMW M3 (G20, G80, G28) od 2020; BMW M5 (F10, F18) od 2011; BMW M6 Gran Coupe (F06) od 2012; BMW Seria 5 Touring (F11) od 2010. Pełna lista jest w zakładce „Pasuje do” – to 25 zastosowań. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMieszanka DS2500 nie ma homologacji ECE R90 i nie jest zalecana do jazdy po drogach publicznych w krajach wymagających R90. Mieszanka DS3.12 jest przeznaczona tylko do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Ferodo:\u003c\/b\u003e FCP4381\u003c\/p\u003e","brand":"Ferodo","offers":[{"title":"DS2500 (H)","offer_id":59391620677967,"sku":"FCP4381H","price":856.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"DS3.12 (G)","offer_id":59391620710735,"sku":"FCP4381G","price":984.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/FCP4381H.jpg?v=1793790189"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ferodo-racing-fcp4712-przod-bmw-m5-f10-m6-f12-m2-f87-fcp4712","title":"Klocki hamulcowe Ferodo Racing FCP4712 przód BMW M5 F10 \/ M6 F12 \/ M2 F87","description":"\u003cp\u003eFerodo Racing FCP4712: klocki hamulcowe na oś przednią z wyborem mieszanki – DS2500 (0–500 °C) i DS1.11 (200–750 °C). Dobrano je m.in. do modeli: BMW M5 F10, BMW M6 F12 i BMW M2 F87. Wymiary klocka to 209,8 × 86,8 × 20,4 mm. Jeden komplet jest przewidziany na jedną oś.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMieszankę wybierasz w wariancie, zależnie od temperatury i rodzaju jazdy. DS2500 (0–500 °C, μ = 0,41) – track day i lekkie użycie wyścigowe; drogowa kultura pracy przy odporności materiału wyścigowego na temperaturę; do track dayów i lekkiego użycia wyścigowego we wszystkich typach aut. DS1.11 (200–750 °C, μ = 0,46) – formuły, auta torowe z seryjnymi hamulcami; materiał do wyścigów długodystansowych; długa żywotność. Konstrukcja klocka: podkładka termiczna między płytką a okładziną obniża temperaturę zacisku nawet o 80 °C; płytki nośne ze stali o wysokiej wytrzymałości, mała deformacja przy dużych siłach docisku.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka Ferodo DS2500 (oznaczenie H), temperatura pracy 0–500 °C, μ = 0,41\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka Ferodo DS1.11 (oznaczenie W), temperatura pracy 200–750 °C, μ = 0,46\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOś przednia, wymiary 209,8 × 86,8 × 20,4 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystem hamulcowy OE: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodkładka termiczna obniżająca temperaturę zacisku nawet o 80 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalowe płytki nośne o wysokiej wytrzymałości, mała deformacja przy dużych siłach docisku\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrzednie klocki są przewidziane do BMW M5 (F10, F18), M6 (F06, F12, F13) i M2 (F22, F87) w układzie hamulcowym 2NH. W części zastosowań dotyczą aut bez tarcz ceramicznych, a przy M6 od 2015 roku nie obejmują aut z kodem SA S4007. Pełna lista jest w zakładce „Pasuje do” – to 9 zastosowań. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDS2500 nie ma homologacji ECE R90 i nie jest zalecana do jazdy po drogach publicznych w krajach wymagających R90. Mieszanka DS1.11 jest przeznaczona tylko do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Ferodo:\u003c\/b\u003e FCP4712\u003c\/p\u003e","brand":"Ferodo","offers":[{"title":"DS2500 (H)","offer_id":59391626805583,"sku":"FCP4712H","price":1924.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"DS1.11 (W)","offer_id":59391626838351,"sku":"FCP4712W","price":2275.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/FCP4712H.jpg?v=1793790220"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-pagid-racing-4932-tyl-bmw-m3-g80-m4-g82-m2-g87-pagid-4932","title":"Klocki hamulcowe PAGID Racing 4932 tył BMW M3 G80 \/ M4 G82 \/ M2 G87","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe PAGID Racing 4932 na oś tylną to dwie mieszanki – RSL 29 i RSC 1 – dla BMW M3 G80, M4 G82 i M2 G87. Wymiary klocka: 116 × 73 × 18 mm (długość × wysokość × grubość).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoziom tarcia poszczególnych mieszanek: RSL 29 – średni; RSC 1 – średni. Rodziny w tym kształcie: RSL – klocki do wyścigów długodystansowych; RSC – klocki wyścigowe do tarcz ceramicznych (kompozytowych). RSL 29: długa żywotność klocków i tarcz; łatwe docieranie. RSC 1: dobre właściwości uniwersalne; łagodna dla tarcz. Mieszankę wybierasz w wariancie – różnią się tarciem, przeznaczeniem i zastosowaniem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 116 × 73 × 18 mm, płytka nośna stalowa 5,5 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczenie: oś tylna (kształt 4932).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRSL 29: poziom tarcia średni; bardzo popularna w wyścigach klubowych i na dniach torowych; auta GT, turystyczne i prototypy w wyścigach długodystansowych, często także w sprintach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRSC 1: poziom tarcia średni; wyścigi i dni torowe na wszystkich znanych typach tarcz ceramicznych.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRodzina RSL: szeroki zakres temperatur pracy; bardzo dobra modulacja i kontrola; niska przewodność cieplna.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZ listy zastosowań: BMW M2 (G87), M3 (G80), M4 (G82), M5 (F10) i M6 (F13) – także z hamulcami ceramicznymi – oraz Alpina B5 i B6 Biturbo, wszystkie na osi tylnej. Pełna lista (9 zastosowań) jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTylko do sportu motorowego: klocki PAGID Racing nie posiadają homologacji drogowej. Nie nadają się do jazdy po drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNie wiesz, którą mieszankę wybrać? Porównanie RSL, RST, RS, RSC i RSH, pary mieszanek przód\/tył i docieranie znajdziesz w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-pagid-jak-wybrac-mieszanke\"\u003eKlocki PAGID – jak wybrać mieszankę\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy PAGID:\u003c\/b\u003e PAGID-4932\u003c\/p\u003e","brand":"PAGID","offers":[{"title":"RSL 29","offer_id":59392397803855,"sku":"S4932R29001","price":2281.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"RSC 1","offer_id":59392397836623,"sku":"S4932C01001","price":2886.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pagid-racing-rsl-klocki-hamulcowe_a2811b04-ff81-408f-aa12-3dd70637d9bd.png?v=1793796060"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-pagid-racing-4934-przod-bmw-m4-f82-m2-f87-m6-f13-pagid-4934","title":"Klocki hamulcowe PAGID Racing 4934 przód BMW M4 F82 \/ M2 F87 \/ M6 F13","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe PAGID Racing 4934 na oś przednią to dwie mieszanki – RSL 29 i RSC 1 – dla BMW M4 F82, M2 F87 i M6 F13. Wymiary klocka: 209,5 × 87 × 19,5 mm (długość × wysokość × grubość).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoziom tarcia poszczególnych mieszanek: RSL 29 – średni; RSC 1 – średni. Rodziny w tym kształcie: RSL – klocki do wyścigów długodystansowych; RSC – klocki wyścigowe do tarcz ceramicznych (kompozytowych). RSL 29: długa żywotność klocków i tarcz; łatwe docieranie. RSC 1: dobre właściwości uniwersalne; łagodna dla tarcz. Mieszankę wybierasz w wariancie – różnią się tarciem, przeznaczeniem i zastosowaniem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 209,5 × 87 × 19,5 mm, płytka nośna stalowa 5,5 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczenie: oś przednia (kształt 4934).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRSL 29: poziom tarcia średni; bardzo popularna w wyścigach klubowych i na dniach torowych; auta GT, turystyczne i prototypy w wyścigach długodystansowych, często także w sprintach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRSC 1: poziom tarcia średni; wyścigi i dni torowe na wszystkich znanych typach tarcz ceramicznych.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRodzina RSL: szeroki zakres temperatur pracy; bardzo dobra modulacja i kontrola; niska przewodność cieplna.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZ listy zastosowań: BMW M2 (F87) Competition, M3 (F80) i M4 (F82) z hamulcami ceramicznymi oraz M5 (F10) i M6 (F13), wszystkie na osi przedniej. Pełna lista (5 zastosowań) jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKlocki PAGID Racing nie mają homologacji drogowej – to wyłącznie produkt do sportu motorowego. Montuj je w aucie startującym w zawodach lub jeżdżącym po torze.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNie wiesz, którą mieszankę wybrać? Porównanie RSL, RST, RS, RSC i RSH, pary mieszanek przód\/tył i docieranie znajdziesz w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-pagid-jak-wybrac-mieszanke\"\u003eKlocki PAGID – jak wybrać mieszankę\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy PAGID:\u003c\/b\u003e PAGID-4934\u003c\/p\u003e","brand":"PAGID","offers":[{"title":"RSL 29","offer_id":59392398459215,"sku":"S4934R29001","price":3406.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"RSC 1","offer_id":59392398491983,"sku":"S4934C01001","price":4630.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pagid-racing-rsl-klocki-hamulcowe_15861b87-03f3-4947-8a62-e47f5a9b8542.png?v=1793796063"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-pagid-racing-4935-rsc-1-przod-bmw-m6-f13-m5-f10-s4935c01001","title":"Klocki hamulcowe PAGID Racing 4935 RSC 1 przód BMW M6 F13 \/ M5 F10 | S4935C01001","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe PAGID Racing 4935 w mieszance RSC 1 na oś przednią przeznaczone są do tarcz ceramicznych w BMW M6 F13 i M5 F10. Wymiary klocka: 209,5 × 100 × 19,4 mm (długość × wysokość × grubość). Klocki są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRSC 1 – poziom tarcia: średni. Cechy mieszanki: dobre właściwości uniwersalne; łagodna dla tarcz. Zastosowanie według producenta: wyścigi i dni torowe na wszystkich znanych typach tarcz ceramicznych. Rodzina RSC: klocki wyścigowe do tarcz ceramicznych (kompozytowych); cechy rodziny: mieszanki opracowane specjalnie do tarcz ceramicznych; lekko progresywne tarcie w trakcie hamowania; bardzo dobra modulacja i kontrola.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 209,5 × 100 × 19,4 mm, płytka nośna stalowa 5,5 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczenie: oś przednia (kształt 4935).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRSC 1: poziom tarcia średni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDobre właściwości uniwersalne.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŁagodna dla tarcz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZ listy zastosowań: BMW M5 (F10) z lat 2011–2016 oraz M6 (F13) od 2012 roku, oba z hamulcami ceramicznymi, oś przednia. Klocek ma wysokość 100 mm. Pełna lista (2 zastosowania) jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTylko do sportu motorowego: klocki PAGID Racing nie posiadają homologacji drogowej. Nie nadają się do jazdy po drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNie wiesz, którą mieszankę wybrać? Porównanie RSL, RST, RS, RSC i RSH, pary mieszanek przód\/tył i docieranie znajdziesz w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-pagid-jak-wybrac-mieszanke\"\u003eKlocki PAGID – jak wybrać mieszankę\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy PAGID:\u003c\/b\u003e S4935C01001\u003c\/p\u003e","brand":"PAGID","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392398754127,"sku":"S4935C01001","price":4799.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pagid-racing-rsc-klocki-hamulcowe_982e6202-068d-4619-a2d2-b85edf2ba918.png?v=1793796064"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-redstuff-przod-bmw-m2-f87-m6-m5-f10-dp32148c","title":"Klocki hamulcowe EBC Redstuff przód BMW M2 F87 \/ M6 \/ M5 F10 | DP32148C","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe EBC Redstuff na przednią oś do BMW M2 F87, BMW M6 i BMW M5 F10: kompozyt cierny na bazie włókien aramidowych z domieszką ceramiki, przeznaczenie – codzienna jazda autem sportowym, premium lub SUV-em. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 208 × 87 × 20 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRedstuff to ceramiczna linia klocków EBC Brakes do aut o wysokich osiągach, sportowych i luksusowych. EBC łączy w niej włókna aramidowe z ceramiką, żeby hamowanie było ciche, płynne i z małą ilością pyłu na felgach. Redstuff to najspokojniejsza i najmniej pyląca z kolorowych linii EBC; Yellowstuff jest mocniejszy i lepiej znosi tor, a Bluestuff NDX jest przeznaczony głównie na track day.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompozyt cierny na bazie włókien aramidowych z domieszką ceramiki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 208 × 87 × 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiskie pylenie – pył bez włókien stalowych łatwo zmyć z felg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, po rozgrzaniu działają jeszcze lepiej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCichsze i płynniejsze od półmetalicznych klocków sportowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP32148C pasuje do BMW M2 F87, BMW M6 i BMW M5 F10 z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP32148C\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408443212111,"sku":"DP32148C","price":1938.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Redstuff_Generic_pad_box_P_886f9d17-c7b6-4968-b1d0-64620f977fe2.jpg?v=1793879498"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-rp-1-przod-bmw-m2-f87-m4-f82-m3-f80-dp82148rp1","title":"Klocki hamulcowe EBC RP-1 przód BMW M2 F87 \/ M4 F82 \/ M3 F80 | DP82148RP1","description":"\u003cp\u003eKomplet klocków EBC RP-1 na przednią oś pasujący do BMW M2 F87, BMW M4 F82 i BMW M3 F80. To węglowo-aramidowa mieszanka cierna klasy wyścigowej – EBC przeznacza ją na tor i wyścigi. EBC podaje współczynnik tarcia 0,45 od 100 °C do ponad 750 °C. Klocki nie mają homologacji ECE R90 – są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego. Wymiary klocka: 208 × 87 × 20 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRP-1 to wyścigowa linia klocków EBC Brakes z węglowo-aramidową mieszanką cierną. EBC podaje stabilny współczynnik tarcia 0,45 w zakresie od 100 °C do ponad 750 °C i liniową charakterystykę hamowania.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStabilny współczynnik tarcia 0,45 od 100 °C do ponad 750 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 208 × 87 × 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowa charakterystyka i dobre dozowanie siły na pedale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy długich sesjach torowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWedług EBC zużywają się wolniej od typowych mieszanek wyścigowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrak homologacji ECE R90 – tylko do sportu motorowego\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP82148RP1 pasuje do 5 modeli aut, m.in. BMW M2 F87, BMW M4 F82 i BMW M3 F80 z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKlocki EBC RP-1 nie mają homologacji ECE R90. Są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego na zamkniętych torach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP82148RP1\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408799990095,"sku":"DP82148RP1","price":2501.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DP82148RP1_Set.jpg?v=1793881580"},{"product_id":"tarcze-hamulcowe-ebc-sg2f-dwuczesciowe-plywajace-400-mm-przod-bmw-m6-m5-f10-sg2f023","title":"Tarcze hamulcowe EBC SG2F dwuczęściowe pływające 400 mm przód BMW M6 \/ M5 F10 | SG2F023","description":"\u003cp\u003eNumer SG2F023 to dwie tarcze EBC SG2F (dwuczęściowe pływające) na przednią oś do BMW M6 i BMW M5 F10. Średnica i grubość: 400 × 36 mm. Minimalna grubość robocza: 34 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSG2F to dwuczęściowe, w pełni pływające tarcze EBC Brakes: hartowany żeliwny pierścień cierny jest połączony z anodowanym aluminiowym dzwonem. Pływający montaż pozwala pierścieniowi rozszerzać się pod wpływem temperatury, co ogranicza ryzyko odkształceń i pęknięć podczas jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: 400 × 36 mm, wentylowana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimalna grubość: 34 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja dwuczęściowa: aluminiowy dzwon i żeliwny pierścień cierny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW pełni pływający montaż pozwala tarczy pracować termicznie i ogranicza odkształcenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniejsza masa nieresorowana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnodowany dzwon chroni przed korozją\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprzedawane w parze – 2 tarcze na oś\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer SG2F023 pasuje do BMW M6 i BMW M5 F10 z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię tarcz EBC – GD, USR, BSD czy dwuczęściowe SG2F – opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/tarcze-ebc-gd-usr-bsd-sg2f-jak-wybrac\"\u003eTarcze EBC: jak wybrać GD, USR, BSD czy SG2F\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e SG2F023\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408973365583,"sku":"SG2F023","price":7535.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/2_Piece_Disc_Front_Rear_1500x1500px_P_606de8a8-efe6-4322-8bf9-e25038e2c079.jpg?v=1793882708"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/collections\/hamulce-bmw-m5-f10.oembed","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}