{"title":"Hamulce Chevrolet Camaro Mk6","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW kategorii Hamulce do Chevroleta Camaro (szósta generacja) znajdziesz klocki i tarcze EBC Brakes oraz przewody hamulcowe w stalowym oplocie HEL Performance. Kitsune Performance jest autoryzowanym dealerem tych marek, dobiera części po VIN i montuje je w warsztacie w Toruniu.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCo znajdziesz w kategorii Hamulce do Chevroleta Camaro (szósta generacja)\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKlocki hamulcowe\u003c\/strong\u003e (EBC Brakes): od 563 zł, w liniach Redstuff, Yellowstuff, Bluestuff NDX, RP-1 i RP-X, osobno na przód i tył, np. \u003ca href=\"\/products\/klocki-hamulcowe-ebc-yellowstuff-tyl-chevrolet-camaro-mk6-dp43064r\"\u003eYellowstuff tył\u003c\/a\u003e albo \u003ca href=\"\/products\/klocki-hamulcowe-ebc-bluestuff-ndx-przod-chevrolet-camaro-mk6-corvette-c7-dodge-durango-dp51853ndx\"\u003eBluestuff NDX przód\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTarcze hamulcowe\u003c\/strong\u003e (EBC Brakes): od 1 469 zł, w tytułach dostępne na tył, 315 mm: \u003ca href=\"\/products\/tarcze-hamulcowe-ebc-usr-nacinane-315-mm-tyl-chevrolet-camaro-mk6-opel-insignia-saab-9-5-usr1694\"\u003eUSR nacinane\u003c\/a\u003e i \u003ca href=\"\/products\/tarcze-hamulcowe-ebc-gd-nacinane-i-nawiercane-315-mm-tyl-chevrolet-camaro-mk6-opel-insignia-s-gd1694\"\u003eGD nacinane i nawiercane\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrzewody hamulcowe w oplocie\u003c\/strong\u003e (HEL Performance): od 529 zł, \u003ca href=\"\/products\/hel-linia-hamulcowa-chevrolet-camaro-gen-6\"\u003eHEL do Camaro Gen 6\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCeny z VAT, stan na listopad 2026.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJak wybrać hamulce do Camaro\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKlocki drogowe czy torowe?\u003c\/strong\u003e Klocki do codziennej jazdy powinny pracować cicho i działać od zimnego. Klocki torowe wytrzymują wyższe temperatury, ale zwykle potrzebują rozgrzania i szybciej zużywają tarcze. Linie EBC w ofercie to szeroki przedział, od ulicy po tor. Zawsze patrz na opis przy produkcie i zastosowanie, do którego jest przeznaczony.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrzód i tył to osobne komplety.\u003c\/strong\u003e W tytułach masz wprost „przód” i „tył”. Wiele klocków pasuje też do innych aut (np. Corvette C7), dlatego sprawdź sekcję „Pasuje do” i wymiar tarczy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTarcze nacinane i nawiercane\u003c\/strong\u003e lepiej odprowadzają gaz i wodę spod klocka, co dla jazdy sportowej bywa zaletą, ale przy intensywnym torze częściej wymagają kontroli pod kątem pęknięć.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrzewody w stalowym oplocie\u003c\/strong\u003e nie rozszerzają się pod ciśnieniem tak jak gumowe, więc pedał daje stabilniejszy opór.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMarki w tej kategorii\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/ebc-brakes\"\u003eEBC Brakes\u003c\/a\u003e: klocki hamulcowe w pięciu liniach oraz tarcze tylne do Camaro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/hel-performance\"\u003eHEL Performance\u003c\/a\u003e: przewody hamulcowe w oplocie dla Camaro Gen 6.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZobacz też do Chevroleta Camaro\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/chevrolet-camaro-mk6\"\u003eWszystkie części do Chevroleta Camaro (szósta generacja)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eNajczęstsze pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eDo jakich roczników pasują te hamulce?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKategoria obejmuje Camaro szóstej generacji, lata 2016–2024. Przy każdym produkcie jest sekcja „Pasuje do”, a części dobieramy po VIN, bo przód i tył oraz wersje silnikowe mają różne wymiary.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIle kosztuje komplet klocków do Camaro?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKlocki zaczynają się od 563 zł za pozycję. Cena zależy od linii EBC i od osi (przód lub tył), więc na pełny komplet policz oba produkty.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGdzie wymienić klocki i tarcze w Toruniu?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eW warsztacie Kitsune Performance, ul. Forteczna 13\/7 w Toruniu. Zadzwoń: \u003ca href=\"tel:+48784455320\"\u003e784 455 320\u003c\/a\u003e (pon.–pt. 8–16) albo napisz przez \u003ca href=\"\/pages\/contact\"\u003eformularz kontaktowy\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCzy tarcze trzeba wymieniać razem z klockami?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNie zawsze. Tarcze wymienia się, gdy są zużyte do minimum lub pęknięte. Montaż nowych klocków na mocno wyrobionych tarczach skraca ich żywotność, dlatego warto ocenić je przy okazji wymiany.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"hel-linia-hamulcowa-chevrolet-camaro-gen-6","title":"Przewody hamulcowe w oplocie HEL Chevrolet Camaro Gen 6 (2016–2024) | CHE-4-005","description":"\u003cp\u003ePrzewody hamulcowe HEL Performance do Chevrolet Camaro Gen 6 (2016–2024) – zestaw 4 przewodów hamulcowych w stalowym oplocie, który zastępuje fabryczne gumowe przewody 1:1. Gumowe przewody rozszerzają się pod ciśnieniem, szczególnie przy mocnym hamowaniu, przez co pedał robi się miękki. Przewody HEL tego nie robią: pedał jest twardy i przewidywalny, a dozowanie siły hamowania dokładniejsze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrzywarstwowa konstrukcja: rdzeń PTFE, oplot ze stali nierdzewnej 303\/304 i osłona PVC chroniąca lakier i elementy auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej 303\/304 produkowane przez HEL i zaciskane maszynowo – bez ocynkowanych końcówek, które korodują\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary i końcówki jak w przewodach fabrycznych – montaż bez przeróbek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z normą FMVSS-106 – przewody do użytku drogowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie robocze 290 bar, ciśnienie rozrywające 870 bar, praca od −70 °C do +250 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja HEL Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eChevrolet Camaro Gen 6 (2016–2024). Dopasowanie według katalogu HEL Performance; przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy HEL:\u003c\/b\u003e CHE-4-005\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58435046605135,"sku":"CHE-4-005","price":529.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/hel-braided-brake-lines-4_91983a23-b61d-4d9f-87ab-ab318ad7fa82.jpg?v=1793775414"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-redstuff-acura-integra-chevrolet-camaro-mk6-honda-civic-type-r-dp31210c","title":"Klocki hamulcowe EBC Redstuff Acura Integra \/ Chevrolet Camaro Mk6 \/ Honda Civic Type R | DP31210C","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe EBC Redstuff do Acura Integra, Chevrolet Camaro Mk6 i Honda Civic Type R: kompozyt cierny na bazie włókien aramidowych z domieszką ceramiki, przeznaczenie – codzienna jazda autem sportowym, premium lub SUV-em. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 131 × 75 × 15 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRedstuff to ceramiczna linia klocków EBC Brakes do aut o wysokich osiągach, sportowych i luksusowych. EBC łączy w niej włókna aramidowe z ceramiką, żeby hamowanie było ciche, płynne i z małą ilością pyłu na felgach. Redstuff to najspokojniejsza i najmniej pyląca z kolorowych linii EBC; Yellowstuff jest mocniejszy i lepiej znosi tor, a Bluestuff NDX jest przeznaczony głównie na track day.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompozyt cierny na bazie włókien aramidowych z domieszką ceramiki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 131 × 75 × 15 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiskie pylenie – pył bez włókien stalowych łatwo zmyć z felg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, po rozgrzaniu działają jeszcze lepiej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCichsze i płynniejsze od półmetalicznych klocków sportowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP31210C pasuje do 24 modeli aut, m.in. Acura Integra, Chevrolet Camaro Mk6 i Honda Civic Type R z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP31210C\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408396583247,"sku":"DP31210C","price":799.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Redstuff_Generic_pad_box_P_07a3c81b-b426-4d9c-b456-7fb8f3530ba6.jpg?v=1793879185"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-redstuff-tyl-chevrolet-camaro-mk6-dodge-challenger-charger-dp31788c","title":"Klocki hamulcowe EBC Redstuff tył Chevrolet Camaro Mk6 \/ Dodge Challenger \/ Charger | DP31788C","description":"\u003cp\u003eNumer DP31788C to klocki hamulcowe EBC Redstuff na tylną oś do Chevrolet Camaro Mk6, Dodge Challenger i Dodge Charger. Mieszanka: kompozyt cierny na bazie włókien aramidowych z domieszką ceramiki; zastosowanie: codzienna jazda autem sportowym, premium lub SUV-em. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 110 × 69 × 14 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRedstuff to ceramiczna linia klocków EBC Brakes do aut o wysokich osiągach, sportowych i luksusowych. EBC łączy w niej włókna aramidowe z ceramiką, żeby hamowanie było ciche, płynne i z małą ilością pyłu na felgach. Redstuff to najspokojniejsza i najmniej pyląca z kolorowych linii EBC; Yellowstuff jest mocniejszy i lepiej znosi tor, a Bluestuff NDX jest przeznaczony głównie na track day.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompozyt cierny na bazie włókien aramidowych z domieszką ceramiki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 110 × 69 × 14 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiskie pylenie – pył bez włókien stalowych łatwo zmyć z felg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, po rozgrzaniu działają jeszcze lepiej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCichsze i płynniejsze od półmetalicznych klocków sportowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP31788C pasuje do 8 modeli aut, m.in. Chevrolet Camaro Mk6, Dodge Challenger i Dodge Charger z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP31788C\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408424567119,"sku":"DP31788C","price":764.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Redstuff_Generic_pad_box_T_ddcb2cba-4e82-419d-a479-6ab3adda0650.jpg?v=1793879363"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-redstuff-przod-chevrolet-camaro-mk6-corvette-c7-dodge-challenger-dp31853c","title":"Klocki hamulcowe EBC Redstuff przód Chevrolet Camaro Mk6 \/ Corvette C7 \/ Dodge Challenger | DP31853C","description":"\u003cp\u003eKomplet klocków EBC Redstuff na przednią oś pasujący do Chevrolet Camaro Mk6, Chevrolet Corvette C7 i Dodge Challenger. To kompozyt cierny na bazie włókien aramidowych z domieszką ceramiki – EBC przeznacza ją do codziennej jazdy autem sportowym, premium lub SUV-em. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 190 × 93 × 15 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRedstuff to ceramiczna linia klocków EBC Brakes do aut o wysokich osiągach, sportowych i luksusowych. EBC łączy w niej włókna aramidowe z ceramiką, żeby hamowanie było ciche, płynne i z małą ilością pyłu na felgach.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompozyt cierny na bazie włókien aramidowych z domieszką ceramiki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 190 × 93 × 15 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiskie pylenie – pył bez włókien stalowych łatwo zmyć z felg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, po rozgrzaniu działają jeszcze lepiej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCichsze i płynniejsze od półmetalicznych klocków sportowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP31853C pasuje do 5 modeli aut, m.in. Chevrolet Camaro Mk6, Chevrolet Corvette C7 i Dodge Challenger z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP31853C\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408426402127,"sku":"DP31853C","price":1117.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Redstuff_Generic_pad_box_P_cbe99d75-3ed2-4c83-a205-bd580edf23b7.jpg?v=1793879375"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-redstuff-tyl-chevrolet-camaro-mk6-corvette-c7-dp33023c","title":"Klocki hamulcowe EBC Redstuff tył Chevrolet Camaro Mk6 \/ Corvette C7 | DP33023C","description":"\u003cp\u003eKomplet klocków EBC Redstuff na tylną oś pasujący do Chevrolet Camaro Mk6 i Chevrolet Corvette C7. To kompozyt cierny na bazie włókien aramidowych z domieszką ceramiki – EBC przeznacza ją do codziennej jazdy autem sportowym, premium lub SUV-em. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 109,7 × 62,2 × 15 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRedstuff to ceramiczna linia klocków EBC Brakes do aut o wysokich osiągach, sportowych i luksusowych. EBC łączy w niej włókna aramidowe z ceramiką, żeby hamowanie było ciche, płynne i z małą ilością pyłu na felgach.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompozyt cierny na bazie włókien aramidowych z domieszką ceramiki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 109,7 × 62,2 × 15 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiskie pylenie – pył bez włókien stalowych łatwo zmyć z felg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, po rozgrzaniu działają jeszcze lepiej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCichsze i płynniejsze od półmetalicznych klocków sportowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP33023C pasuje do Chevrolet Camaro Mk6 i Chevrolet Corvette C7. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP33023C\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408459399503,"sku":"DP33023C","price":639.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Redstuff_Generic_pad_box_T_6382ac11-173f-404e-901a-28b3b0997e6a.jpg?v=1793879593"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-yellowstuff-honda-civic-type-r-fl5-acura-integra-chevrolet-camaro-mk6-dp41210r","title":"Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff Honda Civic Type R FL5 \/ Acura Integra \/ Chevrolet Camaro Mk6 | DP41210R","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe EBC Yellowstuff do Honda Civic Type R FL5, Acura Integra i Chevrolet Camaro Mk6: mieszanka cierna na bazie włókien aramidowych, przeznaczenie – szybka jazda drogowa i dni torowe. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 131 × 75 × 15 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eYellowstuff to sportowa linia klocków brytyjskiej marki EBC Brakes. Według EBC to najskuteczniejsze klocki z homologacją drogową w jej ofercie: mieszanka na bazie włókien aramidowych nie wymaga rozgrzania, a powłoka Brake-In skraca docieranie. Yellowstuff to mocniejsza, bardziej torowa mieszanka niż Redstuff; Bluestuff NDX jest kolejnym krokiem w stronę toru, a RP-1 i RP-X to klocki wyłącznie wyścigowe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka cierna na bazie włókien aramidowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 131 × 75 × 15 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, a wysoka temperatura nie obniża ich działania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy wielokrotnym, mocnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczna powłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracują z tarczami EBC gładkimi, USR, BSD i GD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP41210R pasuje do 27 modeli aut, m.in. Honda Civic Type R FL5, Acura Integra i Chevrolet Camaro Mk6 z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP41210R\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408500293967,"sku":"DP41210R","price":973.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DP41210R_Pair.jpg?v=1793879841"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-yellowstuff-tyl-chevrolet-camaro-mk6-dodge-durango-challenger-dp41788r","title":"Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff tył Chevrolet Camaro Mk6 \/ Dodge Durango \/ Challenger | DP41788R","description":"\u003cp\u003eNumer DP41788R to klocki hamulcowe EBC Yellowstuff na tylną oś do Chevrolet Camaro Mk6, Dodge Durango i Dodge Challenger. Mieszanka: mieszanka cierna na bazie włókien aramidowych; zastosowanie: szybka jazda drogowa i dni torowe. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 110 × 69 × 14 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eYellowstuff to sportowa linia klocków brytyjskiej marki EBC Brakes. Według EBC to najskuteczniejsze klocki z homologacją drogową w jej ofercie: mieszanka na bazie włókien aramidowych nie wymaga rozgrzania, a powłoka Brake-In skraca docieranie. Yellowstuff to mocniejsza, bardziej torowa mieszanka niż Redstuff; Bluestuff NDX jest kolejnym krokiem w stronę toru, a RP-1 i RP-X to klocki wyłącznie wyścigowe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka cierna na bazie włókien aramidowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 110 × 69 × 14 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, a wysoka temperatura nie obniża ich działania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy wielokrotnym, mocnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczna powłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracują z tarczami EBC gładkimi, USR, BSD i GD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP41788R pasuje do 10 modeli aut, m.in. Chevrolet Camaro Mk6, Dodge Durango i Dodge Challenger z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP41788R\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408553148751,"sku":"DP41788R","price":1063.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Yellowstuff_Generic_pad_box_T_ffa81a75-40e6-49a6-9cb7-4a2a052f5633.jpg?v=1793880166"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-yellowstuff-przod-chevrolet-camaro-mk6-corvette-c7-dodge-durango-dp41853r","title":"Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff przód Chevrolet Camaro Mk6 \/ Corvette C7 \/ Dodge Durango | DP41853R","description":"\u003cp\u003eKomplet klocków EBC Yellowstuff na przednią oś pasujący do Chevrolet Camaro Mk6, Chevrolet Corvette C7 i Dodge Durango. To mieszanka cierna na bazie włókien aramidowych – EBC przeznacza ją na szybką jazdę drogową i dni torowe. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 190 × 93 × 15 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eYellowstuff to sportowa linia klocków brytyjskiej marki EBC Brakes. Według EBC to najskuteczniejsze klocki z homologacją drogową w jej ofercie: mieszanka na bazie włókien aramidowych nie wymaga rozgrzania, a powłoka Brake-In skraca docieranie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka cierna na bazie włókien aramidowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 190 × 93 × 15 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, a wysoka temperatura nie obniża ich działania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy wielokrotnym, mocnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczna powłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracują z tarczami EBC gładkimi, USR, BSD i GD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP41853R pasuje do 7 modeli aut, m.in. Chevrolet Camaro Mk6, Chevrolet Corvette C7 i Dodge Durango z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP41853R\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408562749775,"sku":"DP41853R","price":1338.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Yellowstuff_Generic_pad_box_P_66480f75-2a6e-4f3d-8f6a-c202139e837d.jpg?v=1793880212"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-yellowstuff-tyl-chevrolet-camaro-mk6-corvette-c7-dp43023r","title":"Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff tył Chevrolet Camaro Mk6 \/ Corvette C7 | DP43023R","description":"\u003cp\u003eKomplet klocków EBC Yellowstuff na tylną oś pasujący do Chevrolet Camaro Mk6 i Chevrolet Corvette C7. To mieszanka cierna na bazie włókien aramidowych – EBC przeznacza ją na szybką jazdę drogową i dni torowe. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 109,7 × 62,2 × 15 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eYellowstuff to sportowa linia klocków brytyjskiej marki EBC Brakes. Według EBC to najskuteczniejsze klocki z homologacją drogową w jej ofercie: mieszanka na bazie włókien aramidowych nie wymaga rozgrzania, a powłoka Brake-In skraca docieranie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka cierna na bazie włókien aramidowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 109,7 × 62,2 × 15 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, a wysoka temperatura nie obniża ich działania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy wielokrotnym, mocnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczna powłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracują z tarczami EBC gładkimi, USR, BSD i GD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP43023R pasuje do Chevrolet Camaro Mk6 i Chevrolet Corvette C7 z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP43023R\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408666034511,"sku":"DP43023R","price":758.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Yellowstuff_Generic_pad_box_T_352335f2-46e5-4681-ac78-2ad5bfd7825d.jpg?v=1793880770"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-yellowstuff-przod-chevrolet-camaro-mk6-corvette-c7-opel-insignia-dp43028r","title":"Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff przód Chevrolet Camaro Mk6 \/ Corvette C7 \/ Opel Insignia | DP43028R","description":"\u003cp\u003eNumer DP43028R to klocki hamulcowe EBC Yellowstuff na przednią oś do Chevrolet Camaro Mk6, Chevrolet Corvette C7 i Opel Insignia. Mieszanka: mieszanka cierna na bazie włókien aramidowych; zastosowanie: szybka jazda drogowa i dni torowe. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 131,8 × 97,1 × 14,8 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eYellowstuff to sportowa linia klocków brytyjskiej marki EBC Brakes. Według EBC to najskuteczniejsze klocki z homologacją drogową w jej ofercie: mieszanka na bazie włókien aramidowych nie wymaga rozgrzania, a powłoka Brake-In skraca docieranie. Yellowstuff to mocniejsza, bardziej torowa mieszanka niż Redstuff; Bluestuff NDX jest kolejnym krokiem w stronę toru, a RP-1 i RP-X to klocki wyłącznie wyścigowe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka cierna na bazie włókien aramidowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 131,8 × 97,1 × 14,8 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, a wysoka temperatura nie obniża ich działania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy wielokrotnym, mocnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczna powłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracują z tarczami EBC gładkimi, USR, BSD i GD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP43028R pasuje do 6 modeli aut, m.in. Chevrolet Camaro Mk6, Chevrolet Corvette C7 i Opel Insignia z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP43028R\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408666132815,"sku":"DP43028R","price":1524.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Yellowstuff_Generic_pad_box_P_e480c40a-9d76-4d61-848d-9f781c5d6327.jpg?v=1793880772"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-yellowstuff-przod-chevrolet-camaro-mk6-dp43050r","title":"Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff przód Chevrolet Camaro Mk6 | DP43050R","description":"\u003cp\u003eNumer DP43050R to klocki hamulcowe EBC Yellowstuff na przednią oś do Chevrolet Camaro Mk6. Mieszanka: mieszanka cierna na bazie włókien aramidowych; zastosowanie: szybka jazda drogowa i dni torowe. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 189,7 × 96,8 × 15,3 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eYellowstuff to sportowa linia klocków brytyjskiej marki EBC Brakes. Według EBC to najskuteczniejsze klocki z homologacją drogową w jej ofercie: mieszanka na bazie włókien aramidowych nie wymaga rozgrzania, a powłoka Brake-In skraca docieranie. Yellowstuff to mocniejsza, bardziej torowa mieszanka niż Redstuff; Bluestuff NDX jest kolejnym krokiem w stronę toru, a RP-1 i RP-X to klocki wyłącznie wyścigowe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka cierna na bazie włókien aramidowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 189,7 × 96,8 × 15,3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, a wysoka temperatura nie obniża ich działania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy wielokrotnym, mocnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczna powłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracują z tarczami EBC gładkimi, USR, BSD i GD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP43050R pasuje do Chevrolet Camaro Mk6 z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP43050R\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408669180239,"sku":"DP43050R","price":1362.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Yellowstuff_Generic_pad_box_P_b90f447e-ca35-42e7-b58b-694e84447f5f.jpg?v=1793880794"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-yellowstuff-tyl-chevrolet-camaro-mk6-dp43064r","title":"Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff tył Chevrolet Camaro Mk6 | DP43064R","description":"\u003cp\u003eNumer DP43064R to klocki hamulcowe EBC Yellowstuff na tylną oś do Chevrolet Camaro Mk6. Mieszanka: mieszanka cierna na bazie włókien aramidowych; zastosowanie: szybka jazda drogowa i dni torowe. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 114,6 × 47,8 × 16,6 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eYellowstuff to sportowa linia klocków brytyjskiej marki EBC Brakes. Według EBC to najskuteczniejsze klocki z homologacją drogową w jej ofercie: mieszanka na bazie włókien aramidowych nie wymaga rozgrzania, a powłoka Brake-In skraca docieranie. Yellowstuff to mocniejsza, bardziej torowa mieszanka niż Redstuff; Bluestuff NDX jest kolejnym krokiem w stronę toru, a RP-1 i RP-X to klocki wyłącznie wyścigowe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka cierna na bazie włókien aramidowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 114,6 × 47,8 × 16,6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, a wysoka temperatura nie obniża ich działania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy wielokrotnym, mocnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczna powłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracują z tarczami EBC gładkimi, USR, BSD i GD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP43064R pasuje do Chevrolet Camaro Mk6. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP43064R\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408669507919,"sku":"DP43064R","price":563.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Yellowstuff-pads_T_58b49c30-eb0c-4e8f-8887-77b04ac633df.jpg?v=1793880796"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-yellowstuff-przod-chevrolet-camaro-mk6-opel-insignia-dp43117r","title":"Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff przód Chevrolet Camaro Mk6 \/ Opel Insignia | DP43117R","description":"\u003cp\u003eNumer DP43117R to klocki hamulcowe EBC Yellowstuff na przednią oś do Chevrolet Camaro Mk6 i Opel Insignia. Mieszanka: mieszanka cierna na bazie włókien aramidowych; zastosowanie: szybka jazda drogowa i dni torowe. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 153,5 × 64,3 × 17 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eYellowstuff to sportowa linia klocków brytyjskiej marki EBC Brakes. Według EBC to najskuteczniejsze klocki z homologacją drogową w jej ofercie: mieszanka na bazie włókien aramidowych nie wymaga rozgrzania, a powłoka Brake-In skraca docieranie. Yellowstuff to mocniejsza, bardziej torowa mieszanka niż Redstuff; Bluestuff NDX jest kolejnym krokiem w stronę toru, a RP-1 i RP-X to klocki wyłącznie wyścigowe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka cierna na bazie włókien aramidowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 153,5 × 64,3 × 17 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, a wysoka temperatura nie obniża ich działania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy wielokrotnym, mocnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczna powłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracują z tarczami EBC gładkimi, USR, BSD i GD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP43117R pasuje do Chevrolet Camaro Mk6 i Opel Insignia. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP43117R\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408672981327,"sku":"DP43117R","price":606.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Yellowstuff_Generic_pad_box_P_3826c10a-99d3-434e-9e91-c582efc8f72a.jpg?v=1793880811"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-bluestuff-ndx-honda-civic-type-r-fl5-acura-integra-chevrolet-camaro-dp51210ndx","title":"Klocki hamulcowe EBC Bluestuff NDX Honda Civic Type R FL5 \/ Acura Integra \/ Chevrolet Camaro Mk6 | DP51210NDX","description":"\u003cp\u003eNumer DP51210NDX to klocki hamulcowe EBC Bluestuff NDX do Honda Civic Type R FL5, Acura Integra i Chevrolet Camaro Mk6. Mieszanka: torowa mieszanka cierna o wysokim współczynniku tarcia; zastosowanie: dni torowe i dynamiczna jazda drogowa. EBC podaje współczynnik tarcia ok. 0,52 w zakresie 0–550 °C. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 131 × 75 × 15 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBluestuff NDX to klocki EBC Brakes projektowane z myślą o dniach torowych i dynamicznej jeździe po drogach. EBC podaje dla tej mieszanki współczynnik tarcia ok. 0,52 w zakresie od 0 do 550 °C. Bluestuff NDX jest bardziej torowy niż Yellowstuff i Redstuff; jeśli auto jeździ już tylko po torze, EBC ma klocki wyścigowe RP-1 i RP-X.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWspółczynnik tarcia ok. 0,52 w zakresie 0–550 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 131 × 75 × 15 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStała skuteczność przy wielokrotnym, intensywnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka Brake-In skraca czas dochodzenia do pełnej skuteczności\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniej pyłu i hałasu niż w wyczynowych klockach torowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniejsze zużycie tarcz niż w typowych mieszankach torowych\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP51210NDX pasuje do 27 modeli aut, m.in. Honda Civic Type R FL5, Acura Integra i Chevrolet Camaro Mk6 z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP51210NDX\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408706142543,"sku":"DP51210NDX","price":1067.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Bluestuff_Generic_pad_box_P_T_356aede1-3cfe-44b4-8107-2ad30cdae9bf.jpg?v=1793881043"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-bluestuff-ndx-tyl-chevrolet-camaro-mk6-dodge-durango-challenger-dp51788ndx","title":"Klocki hamulcowe EBC Bluestuff NDX tył Chevrolet Camaro Mk6 \/ Dodge Durango \/ Challenger | DP51788NDX","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe EBC Bluestuff NDX na tylną oś do Chevrolet Camaro Mk6, Dodge Durango i Dodge Challenger: torowa mieszanka cierna o wysokim współczynniku tarcia, przeznaczenie – dni torowe i dynamiczna jazda drogowa. EBC podaje współczynnik tarcia ok. 0,52 w zakresie 0–550 °C. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 110 × 69 × 14 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBluestuff NDX to klocki EBC Brakes projektowane z myślą o dniach torowych i dynamicznej jeździe po drogach. EBC podaje dla tej mieszanki współczynnik tarcia ok. 0,52 w zakresie od 0 do 550 °C. Bluestuff NDX jest bardziej torowy niż Yellowstuff i Redstuff; jeśli auto jeździ już tylko po torze, EBC ma klocki wyścigowe RP-1 i RP-X.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWspółczynnik tarcia ok. 0,52 w zakresie 0–550 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 110 × 69 × 14 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStała skuteczność przy wielokrotnym, intensywnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka Brake-In skraca czas dochodzenia do pełnej skuteczności\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniej pyłu i hałasu niż w wyczynowych klockach torowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniejsze zużycie tarcz niż w typowych mieszankach torowych\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP51788NDX pasuje do 10 modeli aut, m.in. Chevrolet Camaro Mk6, Dodge Durango i Dodge Challenger z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP51788NDX\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408725049679,"sku":"DP51788NDX","price":1142.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Bluestuff_Generic_pad_box_T_2967eae1-e3dd-4d27-9629-61d93e4776a0.jpg?v=1793881154"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-bluestuff-ndx-przod-chevrolet-camaro-mk6-corvette-c7-dodge-durango-dp51853ndx","title":"Klocki hamulcowe EBC Bluestuff NDX przód Chevrolet Camaro Mk6 \/ Corvette C7 \/ Dodge Durango | DP51853NDX","description":"\u003cp\u003eNumer DP51853NDX to klocki hamulcowe EBC Bluestuff NDX na przednią oś do Chevrolet Camaro Mk6, Chevrolet Corvette C7 i Dodge Durango. Mieszanka: torowa mieszanka cierna o wysokim współczynniku tarcia; zastosowanie: dni torowe i dynamiczna jazda drogowa. EBC podaje współczynnik tarcia ok. 0,52 w zakresie 0–550 °C. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 190 × 93 × 15 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBluestuff NDX to klocki EBC Brakes projektowane z myślą o dniach torowych i dynamicznej jeździe po drogach. EBC podaje dla tej mieszanki współczynnik tarcia ok. 0,52 w zakresie od 0 do 550 °C. Bluestuff NDX jest bardziej torowy niż Yellowstuff i Redstuff; jeśli auto jeździ już tylko po torze, EBC ma klocki wyścigowe RP-1 i RP-X.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWspółczynnik tarcia ok. 0,52 w zakresie 0–550 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 190 × 93 × 15 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStała skuteczność przy wielokrotnym, intensywnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka Brake-In skraca czas dochodzenia do pełnej skuteczności\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniej pyłu i hałasu niż w wyczynowych klockach torowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniejsze zużycie tarcz niż w typowych mieszankach torowych\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP51853NDX pasuje do 7 modeli aut, m.in. Chevrolet Camaro Mk6, Chevrolet Corvette C7 i Dodge Durango z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP51853NDX\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408727081295,"sku":"DP51853NDX","price":1393.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Bluestuff_Generic_pad_box_P_ab5e6ee3-98aa-4fc3-b951-185d54e5493d.jpg?v=1793881165"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-bluestuff-ndx-tyl-chevrolet-camaro-mk6-corvette-c7-dp53023ndx","title":"Klocki hamulcowe EBC Bluestuff NDX tył Chevrolet Camaro Mk6 \/ Corvette C7 | DP53023NDX","description":"\u003cp\u003eKomplet klocków EBC Bluestuff NDX na tylną oś pasujący do Chevrolet Camaro Mk6 i Chevrolet Corvette C7. To torowa mieszanka cierna o wysokim współczynniku tarcia – EBC przeznacza ją na dni torowe i dynamiczną jazdę drogową. EBC podaje współczynnik tarcia ok. 0,52 w zakresie 0–550 °C. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 109,7 × 62,2 × 15 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBluestuff NDX to klocki EBC Brakes projektowane z myślą o dniach torowych i dynamicznej jeździe po drogach. EBC podaje dla tej mieszanki współczynnik tarcia ok. 0,52 w zakresie od 0 do 550 °C.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWspółczynnik tarcia ok. 0,52 w zakresie 0–550 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 109,7 × 62,2 × 15 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStała skuteczność przy wielokrotnym, intensywnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka Brake-In skraca czas dochodzenia do pełnej skuteczności\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniej pyłu i hałasu niż w wyczynowych klockach torowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniejsze zużycie tarcz niż w typowych mieszankach torowych\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP53023NDX pasuje do Chevrolet Camaro Mk6 i Chevrolet Corvette C7 z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP53023NDX\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408764371279,"sku":"DP53023NDX","price":948.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Bluestuff_Generic_pad_box_T_a3b2094a-1468-4d00-bdd1-e25bea8c08c0.jpg?v=1793881369"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-bluestuff-ndx-przod-chevrolet-camaro-mk6-corvette-c7-tesla-model-x-dp53028ndx","title":"Klocki hamulcowe EBC Bluestuff NDX przód Chevrolet Camaro Mk6 \/ Corvette C7 \/ Tesla Model X | DP53028NDX","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe EBC Bluestuff NDX na przednią oś do Chevrolet Camaro Mk6, Chevrolet Corvette C7 i Tesla Model X: torowa mieszanka cierna o wysokim współczynniku tarcia, przeznaczenie – dni torowe i dynamiczna jazda drogowa. EBC podaje współczynnik tarcia ok. 0,52 w zakresie 0–550 °C. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 131,8 × 97,1 × 14,8 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBluestuff NDX to klocki EBC Brakes projektowane z myślą o dniach torowych i dynamicznej jeździe po drogach. EBC podaje dla tej mieszanki współczynnik tarcia ok. 0,52 w zakresie od 0 do 550 °C. Bluestuff NDX jest bardziej torowy niż Yellowstuff i Redstuff; jeśli auto jeździ już tylko po torze, EBC ma klocki wyścigowe RP-1 i RP-X.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWspółczynnik tarcia ok. 0,52 w zakresie 0–550 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 131,8 × 97,1 × 14,8 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStała skuteczność przy wielokrotnym, intensywnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka Brake-In skraca czas dochodzenia do pełnej skuteczności\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniej pyłu i hałasu niż w wyczynowych klockach torowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniejsze zużycie tarcz niż w typowych mieszankach torowych\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP53028NDX pasuje do 5 modeli aut, m.in. Chevrolet Camaro Mk6, Chevrolet Corvette C7 i Tesla Model X z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP53028NDX\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408764567887,"sku":"DP53028NDX","price":1661.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Bluestuff_Generic_pad_box_P_1eb9a3a9-b6f3-4b07-b8a0-aba7ec1369d9.jpg?v=1793881370"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-rp-1-chevrolet-camaro-mk6-seat-leon-1p-volvo-s60-dp81140rp1","title":"Klocki hamulcowe EBC RP-1 Chevrolet Camaro Mk6 \/ Seat Leon 1P \/ Volvo S60 | DP81140RP1","description":"\u003cp\u003eNumer DP81140RP1 to klocki hamulcowe EBC RP-1 do Chevrolet Camaro Mk6, Seat Leon 1P i Volvo S60. Mieszanka: węglowo-aramidowa mieszanka cierna klasy wyścigowej; zastosowanie: tor i wyścigi. EBC podaje współczynnik tarcia 0,45 od 100 °C do ponad 750 °C. Klocki nie mają homologacji ECE R90 – są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego. Wymiary klocka: 110 × 69 × 14 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRP-1 to wyścigowa linia klocków EBC Brakes z węglowo-aramidową mieszanką cierną. EBC podaje stabilny współczynnik tarcia 0,45 w zakresie od 100 °C do ponad 750 °C i liniową charakterystykę hamowania. RP-1 to łagodniejsza z dwóch mieszanek wyścigowych EBC – RP-X ma według EBC ok. 25 % wyższe tarcie, ale mocniej pyli i hałasuje; do jazdy po drogach EBC ma Yellowstuff i Bluestuff NDX.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStabilny współczynnik tarcia 0,45 od 100 °C do ponad 750 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 110 × 69 × 14 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowa charakterystyka i dobre dozowanie siły na pedale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy długich sesjach torowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWedług EBC zużywają się wolniej od typowych mieszanek wyścigowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrak homologacji ECE R90 – tylko do sportu motorowego\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP81140RP1 pasuje do 31 modeli aut, m.in. Chevrolet Camaro Mk6, Seat Leon 1P i Volvo S60 z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKlocki EBC RP-1 nie mają homologacji ECE R90. Są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego na zamkniętych torach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP81140RP1\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408780984655,"sku":"DP81140RP1","price":982.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DP81140RP1_Set.jpg?v=1793881462"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-rp-x-chevrolet-camaro-mk6-seat-leon-1p-volvo-s60-dp81140rpx","title":"Klocki hamulcowe EBC RP-X Chevrolet Camaro Mk6 \/ Seat Leon 1P \/ Volvo S60 | DP81140RPX","description":"\u003cp\u003eNumer DP81140RPX to klocki hamulcowe EBC RP-X do Chevrolet Camaro Mk6, Seat Leon 1P i Volvo S60. Mieszanka: wyścigowa mieszanka cierna o wysokim tarciu; zastosowanie: tor, wyścigi, sprint i wyścigi górskie. EBC podaje współczynnik tarcia 0,55 do ponad 850 °C. Klocki nie mają homologacji ECE R90 – są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego. Wymiary klocka: 110 × 69 × 14 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRP-X to najmocniejsza wyścigowa mieszanka klocków EBC Brakes, opracowana dla cięższych aut torowych i samochodów wyścigowych. EBC podaje stabilny współczynnik tarcia 0,55 do ponad 850 °C i wysokie tarcie bez rozgrzewania. RP-X jest agresywniejszy od RP-1; dla lżejszych aut bez zestawu Big Brake Kit albo bez ABS EBC zaleca łagodniejsze RP-1.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStabilny współczynnik tarcia 0,55 do ponad 850 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 110 × 69 × 14 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokie tarcie już na zimno – bez rozgrzewania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWedług EBC ok. 25 % wyższe tarcie niż RP-1 przy mniejszym nacisku na pedał\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMocniejsze pylenie i hałas niż w RP-1 – to klocek torowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrak homologacji ECE R90 – tylko do sportu motorowego\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP81140RPX pasuje do 31 modeli aut, m.in. Chevrolet Camaro Mk6, Seat Leon 1P i Volvo S60 z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKlocki EBC RP-X nie mają homologacji ECE R90. Są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego na zamkniętych torach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP81140RPX\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408781082959,"sku":"DP81140RPX","price":1010.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DP81140RPX_Set.jpg?v=1793881464"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-rp-1-honda-civic-type-r-fl5-acura-integra-chevrolet-camaro-mk6-dp81210rp1","title":"Klocki hamulcowe EBC RP-1 Honda Civic Type R FL5 \/ Acura Integra \/ Chevrolet Camaro Mk6 | DP81210RP1","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe EBC RP-1 do Honda Civic Type R FL5, Acura Integra i Chevrolet Camaro Mk6: węglowo-aramidowa mieszanka cierna klasy wyścigowej, przeznaczenie – tor i wyścigi. EBC podaje współczynnik tarcia 0,45 od 100 °C do ponad 750 °C. Klocki nie mają homologacji ECE R90 – są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego. Wymiary klocka: 131 × 75 × 15 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRP-1 to wyścigowa linia klocków EBC Brakes z węglowo-aramidową mieszanką cierną. EBC podaje stabilny współczynnik tarcia 0,45 w zakresie od 100 °C do ponad 750 °C i liniową charakterystykę hamowania. RP-1 to łagodniejsza z dwóch mieszanek wyścigowych EBC – RP-X ma według EBC ok. 25 % wyższe tarcie, ale mocniej pyli i hałasuje; do jazdy po drogach EBC ma Yellowstuff i Bluestuff NDX.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStabilny współczynnik tarcia 0,45 od 100 °C do ponad 750 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 131 × 75 × 15 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowa charakterystyka i dobre dozowanie siły na pedale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy długich sesjach torowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWedług EBC zużywają się wolniej od typowych mieszanek wyścigowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrak homologacji ECE R90 – tylko do sportu motorowego\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP81210RP1 pasuje do 40 modeli aut, m.in. Honda Civic Type R FL5, Acura Integra i Chevrolet Camaro Mk6 z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKlocki EBC RP-1 nie mają homologacji ECE R90. Są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego na zamkniętych torach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP81210RP1\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408782229839,"sku":"DP81210RP1","price":1180.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DP81210RP1_Set.jpg?v=1793881470"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-rp-x-honda-civic-type-r-fl5-acura-integra-chevrolet-camaro-mk6-dp81210rpx","title":"Klocki hamulcowe EBC RP-X Honda Civic Type R FL5 \/ Acura Integra \/ Chevrolet Camaro Mk6 | DP81210RPX","description":"\u003cp\u003eNumer DP81210RPX to klocki hamulcowe EBC RP-X do Honda Civic Type R FL5, Acura Integra i Chevrolet Camaro Mk6. Mieszanka: wyścigowa mieszanka cierna o wysokim tarciu; zastosowanie: tor, wyścigi, sprint i wyścigi górskie. EBC podaje współczynnik tarcia 0,55 do ponad 850 °C. Klocki nie mają homologacji ECE R90 – są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego. Wymiary klocka: 131 × 75 × 15 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRP-X to najmocniejsza wyścigowa mieszanka klocków EBC Brakes, opracowana dla cięższych aut torowych i samochodów wyścigowych. EBC podaje stabilny współczynnik tarcia 0,55 do ponad 850 °C i wysokie tarcie bez rozgrzewania. RP-X jest agresywniejszy od RP-1; dla lżejszych aut bez zestawu Big Brake Kit albo bez ABS EBC zaleca łagodniejsze RP-1.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStabilny współczynnik tarcia 0,55 do ponad 850 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 131 × 75 × 15 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokie tarcie już na zimno – bez rozgrzewania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWedług EBC ok. 25 % wyższe tarcie niż RP-1 przy mniejszym nacisku na pedał\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMocniejsze pylenie i hałas niż w RP-1 – to klocek torowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrak homologacji ECE R90 – tylko do sportu motorowego\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP81210RPX pasuje do 40 modeli aut, m.in. Honda Civic Type R FL5, Acura Integra i Chevrolet Camaro Mk6 z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKlocki EBC RP-X nie mają homologacji ECE R90. Są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego na zamkniętych torach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP81210RPX\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408782360911,"sku":"DP81210RPX","price":1229.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DP81210RPX_Set.jpg?v=1793881472"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-rp-1-tyl-chevrolet-camaro-mk6-corvette-c7-dp83023rp1","title":"Klocki hamulcowe EBC RP-1 tył Chevrolet Camaro Mk6 \/ Corvette C7 | DP83023RP1","description":"\u003cp\u003eKomplet klocków EBC RP-1 na tylną oś pasujący do Chevrolet Camaro Mk6 i Chevrolet Corvette C7. To węglowo-aramidowa mieszanka cierna klasy wyścigowej – EBC przeznacza ją na tor i wyścigi. EBC podaje współczynnik tarcia 0,45 od 100 °C do ponad 750 °C. Klocki nie mają homologacji ECE R90 – są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego. Wymiary klocka: 109,7 × 62,2 × 15 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRP-1 to wyścigowa linia klocków EBC Brakes z węglowo-aramidową mieszanką cierną. EBC podaje stabilny współczynnik tarcia 0,45 w zakresie od 100 °C do ponad 750 °C i liniową charakterystykę hamowania.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStabilny współczynnik tarcia 0,45 od 100 °C do ponad 750 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 109,7 × 62,2 × 15 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiniowa charakterystyka i dobre dozowanie siły na pedale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy długich sesjach torowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWedług EBC zużywają się wolniej od typowych mieszanek wyścigowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrak homologacji ECE R90 – tylko do sportu motorowego\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP83023RP1 pasuje do Chevrolet Camaro Mk6 i Chevrolet Corvette C7 z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKlocki EBC RP-1 nie mają homologacji ECE R90. Są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego na zamkniętych torach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP83023RP1\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408804544847,"sku":"DP83023RP1","price":1106.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DP83023RP1_Set.jpg?v=1793881614"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-rp-x-tyl-chevrolet-camaro-mk6-corvette-c7-dp83023rpx","title":"Klocki hamulcowe EBC RP-X tył Chevrolet Camaro Mk6 \/ Corvette C7 | DP83023RPX","description":"\u003cp\u003eKomplet klocków EBC RP-X na tylną oś pasujący do Chevrolet Camaro Mk6 i Chevrolet Corvette C7. To wyścigowa mieszanka cierna o wysokim tarciu – EBC przeznacza ją na tor, wyścigi, sprint i wyścigi górskie. EBC podaje współczynnik tarcia 0,55 do ponad 850 °C. Klocki nie mają homologacji ECE R90 – są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego. Wymiary klocka: 109,7 × 62,2 × 15 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRP-X to najmocniejsza wyścigowa mieszanka klocków EBC Brakes, opracowana dla cięższych aut torowych i samochodów wyścigowych. EBC podaje stabilny współczynnik tarcia 0,55 do ponad 850 °C i wysokie tarcie bez rozgrzewania.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStabilny współczynnik tarcia 0,55 do ponad 850 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 109,7 × 62,2 × 15 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokie tarcie już na zimno – bez rozgrzewania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWedług EBC ok. 25 % wyższe tarcie niż RP-1 przy mniejszym nacisku na pedał\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMocniejsze pylenie i hałas niż w RP-1 – to klocek torowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrak homologacji ECE R90 – tylko do sportu motorowego\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP83023RPX pasuje do Chevrolet Camaro Mk6 i Chevrolet Corvette C7 z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKlocki EBC RP-X nie mają homologacji ECE R90. Są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego na zamkniętych torach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP83023RPX\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408804708687,"sku":"DP83023RPX","price":1176.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DP83023RPX_Set.jpg?v=1793881615"},{"product_id":"tarcze-hamulcowe-ebc-gd-nacinane-i-nawiercane-315-mm-tyl-chevrolet-camaro-mk6-opel-insignia-s-gd1694","title":"Tarcze hamulcowe EBC GD nacinane i nawiercane 315 mm tył Chevrolet Camaro Mk6 \/ Opel Insignia \/ Saab 9-5 | GD1694","description":"\u003cp\u003eTarcze hamulcowe EBC GD – nacinane i nawiercane, sprzedawane w parze na tylną oś do Chevrolet Camaro Mk6, Opel Insignia i Saab 9-5. Wymiary: 315 × 23 mm, wentylowana. Minimalna grubość robocza: 21 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGD to sportowe tarcze EBC Brakes z szerokimi, łukowymi szczelinami (Turbo Groove) i nawierceniami, które nie przechodzą przez tarczę na wylot. Szczeliny odprowadzają pył, wodę i gorące gazy spod klocka, a nawiercenia gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości. Powłoka Geomet chroni tarczę przed korozją.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: 315 × 23 mm, wentylowana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimalna grubość: 21 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzerokie łukowe szczeliny i nawiercenia odprowadzają gazy, pył i wodę\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNawiercenia nie przechodzą na wylot, więc nie osłabiają tarczy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLepsze chłodzenie przy intensywnej jeździe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka antykorozyjna Geomet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprzedawane w parze – 2 tarcze na oś\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer GD1694 pasuje do Chevrolet Camaro Mk6, Opel Insignia i Saab 9-5 z zaciskami TRW. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię tarcz EBC – GD, USR, BSD czy dwuczęściowe SG2F – opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/tarcze-ebc-gd-usr-bsd-sg2f-jak-wybrac\"\u003eTarcze EBC: jak wybrać GD, USR, BSD czy SG2F\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e GD1694\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408868016463,"sku":"GD1694","price":1579.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Gen3_GD_Disc_Generic_Vented_T_b17a71e0-6cbb-455f-a470-a9876a0a620e.jpg?v=1793882022"},{"product_id":"tarcze-hamulcowe-ebc-usr-nacinane-315-mm-tyl-chevrolet-camaro-mk6-opel-insignia-saab-9-5-usr1694","title":"Tarcze hamulcowe EBC USR nacinane 315 mm tył Chevrolet Camaro Mk6 \/ Opel Insignia \/ Saab 9-5 | USR1694","description":"\u003cp\u003eNumer USR1694 to dwie tarcze EBC USR (nacinane) na tylną oś do Chevrolet Camaro Mk6, Opel Insignia i Saab 9-5. Średnica i grubość: 315 × 23 mm. Minimalna grubość robocza: 21 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUSR to nacinane tarcze EBC Brakes w rozmiarze fabrycznym, z wąskimi nacięciami. Według EBC hamują znacznie ciszej niż tarcze Turbo Groove (GD), a nacięcia przyspieszają oczyszczanie i osuszanie tarczy. Powłoka Geomet chroni tarczę przed korozją.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: 315 × 23 mm, wentylowana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimalna grubość: 21 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWąskie nacięcia – według EBC znacznie cichsze hamowanie niż w tarczach Turbo Groove (GD)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNacięcia szybciej oczyszczają i osuszają tarczę oraz obniżają ciśnienie gazów pod klockiem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRozmiar fabryczny – zamiennik tarczy oryginalnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka antykorozyjna Geomet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprzedawane w parze – 2 tarcze na oś\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer USR1694 pasuje do Chevrolet Camaro Mk6, Opel Insignia i Saab 9-5 z zaciskami TRW. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię tarcz EBC – GD, USR, BSD czy dwuczęściowe SG2F – opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/tarcze-ebc-gd-usr-bsd-sg2f-jak-wybrac\"\u003eTarcze EBC: jak wybrać GD, USR, BSD czy SG2F\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e USR1694\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59409040408911,"sku":"USR1694","price":1469.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Gen3_USR_Disc_Generic_Vented_T_69a1d7c2-587b-4d08-9b89-6aa7cd24240e.jpg?v=1793883076"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/collections\/hamulce-chevrolet-camaro-mk6.oembed","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}