{"title":"Land Rover Range Rover Sport L494","description":null,"products":[{"product_id":"milltek-uklad-wydechowy-rear-silencer-s-exhaust-range-rover-sport-l494-13-18","title":"Tłumik końcowy Milltek Land Rover Range Rover Sport L494 (2013–2018) | SSXRR109","description":"\u003cp\u003eTłumik końcowy Milltek Sport do Land Rovera Range Rovera Sport L494 z silnikiem 5.0 Supercharged (2013–2018, wyłącznie przed liftingiem) zastępuje fabryczne tylne tłumiki układem axle-back z polerowanymi końcówkami GT-90. Rura ma średnicę 63,5 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTo rozwiązanie jest przeznaczone do fabrycznego dolnego zderzaka. W ofercie jest jedna wersja, a układ nie ma homologacji EC. Zmiana polega przede wszystkim na dźwięku i wyglądzie wylotów. Reszta układu wydechowego pozostaje fabryczna, więc zakres prac jest ograniczony do tylnej części auta, a polerowane końcówki dobrano do dolnego zderzaka.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCałość wykonano ze stali nierdzewnej T304L. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce sprawdzimy dopasowanie po numerze VIN i zamontujemy tłumik w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAxle-back z polerowanymi końcówkami GT-90\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo L494 5.0 Supercharged sprzed liftingu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 63,5 mm ze stali T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXRR109\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Standardowy","offer_id":58289924178255,"sku":"MIL-SSXRR109","price":5134.23,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXRR109_1_5858c086-7142-4ba3-bcde-ba1de83a3d8d.jpg?v=1784801674"},{"product_id":"milltek-uklad-wydechowy-rear-silencer-s-exhaust-range-rover-sport-l494-13-18-2","title":"Tłumik końcowy Milltek Land Rover Range Rover Sport L494 (2013–2018) | SSXRR108","description":"\u003cp\u003eTłumik końcowy Milltek Sport do Land Rovera Range Rovera Sport L494 z dieslami 3.0 TDV6 i 4.4 TDV8 (2013–2018, tylko przed liftingiem) to axle-back, który zastępuje tylne tłumiki rurą z polerowanymi końcówkami GT-90. Pasuje do fabrycznego dolnego zderzaka.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProducent zaznacza ograniczenia: układ pasuje tylko do fabrycznych układów 55 mm i nie jest przeznaczony do wersji 4.4 V8 z normą emisji Euro 4. Nie ma homologacji EC, a w ofercie jest jedna wersja.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma średnicę 63,5 mm i jest ze stali nierdzewnej T304L. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce sprawdzimy dopasowanie po numerze VIN i zamontujemy układ w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZastępuje tylne tłumiki, końcówki GT-90 polerowane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo diesli L494 3.0 TDV6 i 4.4 TDV8, tylko przed liftingiem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 63,5 mm ze stali T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasuje tylko do układów 55 mm, bez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXRR108\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Standardowy","offer_id":58289924637007,"sku":"MIL-SSXRR108","price":3329.08,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXRR108_1_b752ecf0-5b23-4a89-b176-1f0ecfabf323.jpg?v=1784801681"},{"product_id":"milltek-uklad-wydechowy-active-suspension-control-range-rover-sport-17-25","title":"Moduł obniżenia zawieszenia Milltek Land Rover Range Rover Sport (od 2017) | SSXRR110","description":"\u003cp\u003eModuł obniżenia zawieszenia pneumatycznego Milltek Sport (Active Suspension Control) do Land Rovera Range Rovera Sport z silnikami 3.0 TDV6, 4.4 TDV8 Diesel oraz 5.0 Super Charged, produkowanego od 2017 roku. To elektroniczny moduł, który pozwala obniżyć zawieszenie pneumatyczne.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNie jest to część wydechu, więc nie dotyczy go ani homologacja układu, ani średnica rur. Zestaw nie ma homologacji EC. Producent nie podaje w danych szczegółowych wersji ani wymagań dodatkowych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJako oficjalny dealer Milltek w Polsce sprawdzamy zgodność po numerze VIN i montujemy moduł w Toruniu. Inne produkty Milltek zobaczysz w \u003ca href=\"\/collections\/milltek\"\u003ekolekcji Milltek\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eElektroniczny moduł do zawieszenia pneumatycznego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRange Rover Sport 3.0 TDV6, 4.4 TDV8 Diesel i 5.0 Super Charged\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePozwala obniżyć zawieszenie auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie jest częścią układu wydechowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXRR110\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Standardowy","offer_id":58290115412303,"sku":"MIL-SSXRR110","price":10124.96,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXRR110_1_b9f568f1-d20e-4ce1-b7ad-5b8b5169bc61.jpg?v=1784803467"},{"product_id":"zestaw-hamulcowy-brembo-gt-przod-8-tloczkowy-41238-land-rover-range-rover-l405-1q19610a","title":"Zestaw hamulcowy Brembo GT przód 8-tłoczkowy 412×38 Land Rover Range Rover L405 | 1Q19610A","description":"\u003cp\u003eZestaw hamulcowy Brembo GT 1Q19610A to kompletny układ hamulcowy na przednią oś do Land Rover Range Rover L405 i innych aut z listy zastosowań. Zastępuje fabryczne hamulce zaciskami 8-tłoczkowymi (monoblok odlewany) i tarczami dwuczęściowymi 412 × 38 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eCzas realizacji:\u003c\/b\u003e 4–6 tygodni – zestaw produkowany przez Brembo na specjalne zamówienie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTo zestaw linii GT – podstawowej linii zestawów Brembo GT, z zaciskami w kilku kolorach, do jazdy drogowej i torowej. Większa średnica tarczy i więcej tłoczków niż w typowym układzie fabrycznym zwiększają moment hamujący i pojemność cieplną, więc siła hamowania zostaje stabilna przy powtarzanych, mocnych hamowaniach. Brembo przewiduje zestawy GT do jazdy drogowej i torowej – w ruchu drogowym obowiązują przepisy danego kraju.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZaciski: 8-tłoczkowe, monoblok odlewany (rodzina Q)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarcze: dwuczęściowe, 412 × 38 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje tarcz: nawiercana, nacinana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKolory zacisków: czarny, czerwony, żółty, biały, jaskrawy żółty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOś: przód\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas realizacji: 4–6 tygodni – zestaw produkowany na specjalne zamówienie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducent: Brembo, Włochy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu Brembo produkt pasuje do: Land Rover Range Rover L405 (2013–); Land Rover Range Rover Sport L320 (2005–2013); Land Rover Range Rover Sport L494 (2014–). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWymiary kontrolne Brembo do sprawdzenia felgi: 40 \/ 146 \/ 248 mm. Przed zamówieniem sprawdzimy, czy zestaw zmieści się pod Twoimi felgami.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Brembo:\u003c\/b\u003e 1Q19610A\u003c\/p\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Czarny \/ Nawiercana","offer_id":59391116345679,"sku":"1Q19610A1","price":29706.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ Nawiercana","offer_id":59391116378447,"sku":"1Q19610A2","price":29706.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Żółty \/ Nawiercana","offer_id":59391116411215,"sku":"1Q19610A5","price":29706.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Biały \/ Nawiercana","offer_id":59391116443983,"sku":"1Q19610A6","price":29706.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Jaskrawy żółty \/ Nawiercana","offer_id":59391116476751,"sku":"1Q19610A7","price":29706.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarny \/ Nacinana","offer_id":59391116509519,"sku":"1Q29610A1","price":29706.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ Nacinana","offer_id":59391116542287,"sku":"1Q29610A2","price":29706.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Żółty \/ Nacinana","offer_id":59391116575055,"sku":"1Q29610A5","price":29706.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Biały \/ Nacinana","offer_id":59391116607823,"sku":"1Q29610A6","price":29706.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Jaskrawy żółty \/ Nacinana","offer_id":59391116640591,"sku":"1Q29610A7","price":29706.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/1Q19610A1.jpg?v=1793785560"},{"product_id":"tarcze-hamulcowe-dba-4000-hd-gladkie-przod-land-rover-range-rover-sport-l494-range-rover-discovery-d","title":"Tarcze hamulcowe DBA 4000 HD gładkie przód Land Rover Range Rover Sport L494 \/ Range Rover \/ Discovery | DBA42096","description":"\u003cp\u003eDBA 4000 HD gładkie 360 mm × 30 mm na oś przednią to jednoczęściowe tarcze hamulcowe australijskiej marki DBA, dobrane do modeli Land Rover Range Rover Sport L494, Land Rover Range Rover i Land Rover Discovery. Dane tarczy: średnica 360 mm, grubość 30 mm; wentylacja – kanały kolumnowe (pillar post). Sprzedajemy je w parze – cena obejmuje obie tarcze na jedną oś.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSeria 4000 to bezpośredni zamiennik jednoczęściowych tarcz fabrycznych, dla kierowców szukających skuteczniejszego hamowania niż seryjne. Tarcze odlewa się z żeliwa wysokowęglowego stopowego i poddaje Thermal Stability Profiling (TSP), by znosiły naprężenia i ciepło przy intensywnym hamowaniu. Producent wskazuje dla tej serii zastosowania: jazda 4WD z dużą masą całkowitą (GVM), 4WD w terenie i holowanie do 750 kg.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 360 mm, grubość 30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrubość minimalna 27 mm, po jej osiągnięciu tarczę wymieniamy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokość tarczy: 62,2 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 otworów, rozstaw 120 mm, otwór centrujący 79 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWentylacja – kanały kolumnowe (pillar post)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowierzchnia gładka, jednoczęściowa tarcza z żeliwa wysokowęglowego stopowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja DBA: 12 miesięcy lub 20 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrzykładowe auta: Land Rover Discovery 4, 2009–2016; Land Rover Discovery 5, 2017–; Land Rover Range Rover L405, 2012–. Zastosowania z bazy dotyczą aut z zaciskiem TRW i Brembo. Tarcza jest przeznaczona do wersji z tarczą fabryczną 360 mm. Pełną listę (6 zastosowań) znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCzym tarcze DBA 4000 różnią się od pozostałych serii DBA (Street Series, 4000 i dwuczęściowych 5000) i jakie klocki DBA do nich dobrać, wyjaśniamy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/tarcze-dba-jak-wybrac-serie#seria-4000\"\u003eTarcze DBA: Street Series, 4000 czy 5000 – jak wybrać\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy DBA:\u003c\/b\u003e DBA42096\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392150765903,"sku":"DBA42096","price":2124.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DBA42096_T-scaled.jpg?v=1793795371"},{"product_id":"tarcze-hamulcowe-dba-4000-xs-nawiercane-i-nacinane-przod-land-rover-range-rover-sport-l494-range-rov","title":"Tarcze hamulcowe DBA 4000 XS nawiercane i nacinane przód Land Rover Range Rover Sport L494 \/ Range Rover | DBA42096XS","description":"\u003cp\u003ePasują do: Land Rover Range Rover Sport L494, Land Rover Range Rover, Land Rover Discovery (po potwierdzeniu wersji). Dwie tarcze hamulcowe DBA 4000 XS w jednym zestawie – jednoczęściowe, nawiercane i nacinane – na oś przednią. Dane konstrukcyjne: 360 mm średnicy, 30 mm grubości, wentylacja kolumnowa (pillar post). Wszystko w jednym zestawie, dobrane do konkretnej osi i wymiaru.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTarcze serii 4000 montuje się zamiast fabrycznych – to jednoczęściowa konstrukcja, której zadaniem jest hamowanie ponad poziom OE. Materiałem jest stopowe żeliwo wysokowęglowe poddawane Thermal Stability Profiling (TSP) – tarcza ma znosić duże naprężenia i temperaturę przy ostrym hamowaniu. W ofercie DBA to wariant do jazdy sportowej, Performance.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWymiar tarczy: 360 mm × 30 mm; para na oś przednią\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimalna grubość: 27 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWentylacja kolumnowa (pillar post)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowierzchnia: nawiercana i nacinana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOtwór centrujący 79 mm, wysokość 62,2 mm, 5 otw. montażowych (PCD 120 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: 12 miesięcy lub 20 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStopowe żeliwo wysokowęglowe poddane Thermal Stability Profiling (TSP)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eW bazie dopasowań są m.in.: Land Rover Discovery 5 2017– (zacisk TRW); Land Rover Range Rover L405 2012– (zacisk TRW); Land Rover Range Rover Sport L320 2009–2013 (zacisk TRW). Sprawdź typ zacisku (TRW, Brembo) – to on rozstrzyga o dopasowaniu. Wszystkie zastosowania (łącznie: 6) zobaczysz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCzym tarcze DBA 4000 różnią się od pozostałych serii DBA (Street Series, 4000 i dwuczęściowych 5000) i jakie klocki DBA do nich dobrać, wyjaśniamy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/tarcze-dba-jak-wybrac-serie#seria-4000\"\u003eTarcze DBA: Street Series, 4000 czy 5000 – jak wybrać\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy DBA:\u003c\/b\u003e DBA42096XS\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392223740239,"sku":"DBA42096XS","price":2561.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DBA42096XS_T-scaled.jpg?v=1793795697"},{"product_id":"tarcze-hamulcowe-dba-4000-xs-nawiercane-i-nacinane-przod-land-rover-range-rover-range-rover-sport-l4","title":"Tarcze hamulcowe DBA 4000 XS nawiercane i nacinane przód Land Rover Range Rover \/ Range Rover Sport L494 | DBA43090XS","description":"\u003cp\u003eDwie tarcze hamulcowe DBA 4000 XS w jednym zestawie – jednoczęściowe, nawiercane i nacinane – na oś przednią. Przeznaczenie – Land Rover Range Rover, Land Rover Range Rover Sport L494. To bezpośredni zamiennik tarczy fabrycznej: średnica 380 mm, grubość 34 mm, wentylacja kolumnowa (pillar post). Dopasowanie potwierdzamy po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSeria 4000 to jednoczęściowe tarcze będące bezpośrednim zamiennikiem fabrycznych, stworzone dla kierowców, którzy oczekują od układu hamulcowego więcej niż w standardzie OE. Odlew ze stopowego żeliwa wysokowęglowego przechodzi proces Thermal Stability Profiling (TSP), dzięki czemu metalurgia DBA znosi wielokrotnie powtarzane, silne obciążenia cieplne. Przeznaczenie według DBA: jazda sportowa (Performance).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica zewnętrzna 380 mm przy grubości 34 mm; para na oś przednią\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimalna grubość: 31 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWentylacja kolumnowa (pillar post)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowierzchnia: nawiercana i nacinana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOtwór centrujący 79 mm, wysokość 61,9 mm, 5 otw. montażowych (PCD 120 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: 12 miesięcy lub 20 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStopowe żeliwo wysokowęglowe poddane Thermal Stability Profiling (TSP)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNa liście znajdziesz między innymi: Land Rover Range Rover L405 2012– (zacisk Brembo); Land Rover Range Rover Sport L320 2009–2013 (zacisk Brembo); Land Rover Range Rover Sport L494 2013– (zacisk Brembo). Sprawdź typ zacisku (Brembo) – to on rozstrzyga o dopasowaniu. Pełna lista zastosowań (3 w bazie) jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCzym tarcze DBA 4000 różnią się od pozostałych serii DBA (Street Series, 4000 i dwuczęściowych 5000) i jakie klocki DBA do nich dobrać, wyjaśniamy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/tarcze-dba-jak-wybrac-serie#seria-4000\"\u003eTarcze DBA: Street Series, 4000 czy 5000 – jak wybrać\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy DBA:\u003c\/b\u003e DBA43090XS\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392225935695,"sku":"DBA43090XS","price":2863.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DBA43090XS_T-scaled.jpg?v=1793795706"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-dba-street-performance-przod-land-rover-defender-range-rover-sport-l494-range-rover","title":"Klocki hamulcowe DBA Street Performance przód Land Rover Defender \/ Range Rover Sport L494 \/ Range Rover | DB2203SP","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe DBA Street Performance DB2203SP to komplet 4 klocków na przednią oś, przeznaczony do modeli: Land Rover Defender, Land Rover Range Rover Sport L494 i Land Rover Range Rover. Klocek ma wymiary 192,8 × 72,3 × 17,3 mm i półmetaliczną okładzinę cierną z włóknem węglowym, bez miedzi, z fazowaniem, z podkładką tłumiącą. To zestaw na jedną oś – drugą oś zamawia się osobno.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStreet Performance to w ofercie DBA klocki dla tych, którzy oczekują więcej niż od seryjnych okładzin. Producent opisuje szybką, czytelną reakcję na pedał, niskie zużycie oraz zmniejszoną ilość pyłu. Seria sprawdza się według DBA w samochodach na co dzień i w autach sportowych, w 4WD, SUV-ach oraz lekkich pojazdach dostawczych. Mówimy o jeździe drogowej z wyższymi wymaganiami i okazjonalnym torem. Producent rekomenduje zestawienie z nacinanymi tarczami Street Series T2 albo 4000 T3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKlocek o wymiarach 192,8 × 72,3 × 17,3 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOkładzina półmetaliczna z włóknem węglowym.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOkładzina wstępnie wypalana (scorching).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery klocki w komplecie, przeznaczone na przednią oś.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodkładka tłumiąca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNacięcie okładziny.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkład bez zawartości miedzi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKomplet DB2203SP jest przypisany w katalogu DBA do 8 zastosowań, wśród których są modele: Land Rover Defender, Land Rover Range Rover Sport L494 i Land Rover Range Rover. Ten sam numer jest wskazany również dla: Land Rover Discovery 4 oraz Land Rover Discovery 5. Przykładowe pozycje dotyczą zacisku TRW – to jeden z elementów, które sprawdzamy przy doborze. Wszystkie zastosowania są wypisane w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCzym klocki DBA Street Performance różnią się od pozostałych linii DBA, do jakich tarcz pasują i jak je dotrzeć, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-dba-sp-xp-race-jak-dobrac#street-performance\"\u003eKlocki DBA: Street Performance, Xtreme Performance czy Race\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy DBA:\u003c\/b\u003e DB2203SP\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392386072911,"sku":"DB2203SP","price":854.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DB2203SP.jpg?v=1793796023"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-dba-street-performance-tyl-land-rover-discovery-defender-range-rover-sport-l494-db8","title":"Klocki hamulcowe DBA Street Performance tył Land Rover Discovery \/ Defender \/ Range Rover Sport L494 | DB8919SP","description":"\u003cp\u003eJeśli szukasz klocków hamulcowych na tylną oś dla modeli Land Rover Discovery, Land Rover Defender i Land Rover Range Rover Sport L494, DB8919SP z serii DBA Street Performance dostarcza komplet 4 klocków o wymiarach 113,3 × 58,4 × 16,4 mm. Okładzina jest półmetaliczna, wzmocniona włóknem węglowym, bez miedzi, z fazowaniem, z podkładką tłumiącą.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZałożenie serii Street Performance jest proste: poprawić hamowanie względem klocków oryginalnych bez ceny w postaci szybkiego zużycia i brudnych felg. DBA wskazuje na skuteczną reakcję przy naciśnięciu pedału, niskie zużycie i ograniczone pylenie. Rekomendowane zastosowania to auta osobowe, sportowe, 4WD i SUV-y, a także lekkie pojazdy użytkowe; w specyfikacji dochodzą sporadyczne dni torowe. Najlepsze efekty daje według DBA para z nacinanymi tarczami Street Series T2 lub 4000 T3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProducent udziela gwarancji: 12 miesięcy lub 20 000 km.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlocek o wymiarach 113,3 × 58,4 × 16,4 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkład bez zawartości miedzi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery klocki w komplecie, przeznaczone na tylną oś.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlocki z fazowaniem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOkładzina wstępnie wypalana (scorching).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOkładzina półmetaliczna z włóknem węglowym.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKlocki DB8919SP pasują do 5 zastosowań z katalogu DBA, w tym do modeli: Land Rover Discovery, Land Rover Defender i Land Rover Range Rover Sport L494. Ten sam numer jest wskazany również dla: Land Rover Range Rover L405. W przykładowych zastosowaniach występuje zacisk TRW, więc zwróć uwagę na rodzaj zacisku w swoim aucie. Pełną listę zastosowań znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCzym klocki DBA Street Performance różnią się od pozostałych linii DBA, do jakich tarcz pasują i jak je dotrzeć, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-dba-sp-xp-race-jak-dobrac#street-performance\"\u003eKlocki DBA: Street Performance, Xtreme Performance czy Race\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy DBA:\u003c\/b\u003e DB8919SP\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392387187023,"sku":"DB8919SP","price":706.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DB8919SP-scaled.jpg?v=1793796026"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-dba-xtreme-performance-przod-land-rover-defender-range-rover-sport-l494-range-rover","title":"Klocki hamulcowe DBA Xtreme Performance przód Land Rover Defender \/ Range Rover Sport L494 \/ Range Rover | DB2203XP","description":"\u003cp\u003eDla właścicieli aut Land Rover Defender, Land Rover Range Rover Sport L494 i Land Rover Range Rover mamy klocki hamulcowe DBA Xtreme Performance do przedniej osi. Komplet to 4 klocki, każdy o wymiarach 192,8 × 72,3 × 17,3 mm, z półmetaliczną okładziną z włóknem węglowym z niską zawartością miedzi. Klocki mają nacięcie okładziny i podkładkę tłumiącą, a cena dotyczy kompletu na jedną oś.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eXtreme Performance to według producenta klocki dla tych, którzy oczekują wyraźnego zgryzu na początku hamowania i powtarzalnego tarcia niezależnie od temperatury. Seria odpowiada na wymagania ciężkich zastosowań: jazdy sportowej, dni torowych, mocnego holowania i ulepszonych 4WD. DBA zaleca stosować ją z tarczami T3 nacinanymi z serii 4000 i 5000, aby uzyskać najlepszą skuteczność hamowania.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplet na jedną oś (przód): 4 klocki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlocek o wymiarach 192,8 × 72,3 × 17,3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał cierny: półmetaliczny z włóknem węglowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiska zawartość miedzi w okładzinie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNacięcie okładziny i podkładka tłumiąca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWstępne wypalanie okładzin (scorching)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: 12 miesięcy \/ 20 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKomplet DB2203XP jest dobrany do przedniej osi aut Land Rover Defender, Land Rover Range Rover Sport L494 i Land Rover Range Rover. Z listy zastosowań DBA wynika m.in. pasowanie do: Land Rover Range Rover Sport L494 (od 2013), Land Rover Defender 110 L663 (od 2020) i Land Rover Defender 90 L663 (od 2020). Dotyczy hamulców z zaciskiem TRW. Pełną listę aut (8 zastosowań) znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCzym klocki DBA Xtreme Performance różnią się od pozostałych linii DBA, do jakich tarcz pasują i jak je dotrzeć, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-dba-sp-xp-race-jak-dobrac#xtreme-performance\"\u003eKlocki DBA: Street Performance, Xtreme Performance czy Race\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy DBA:\u003c\/b\u003e DB2203XP\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392451871055,"sku":"DB2203XP","price":920.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DB2203XP.jpg?v=1793796259"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-dba-xtreme-performance-tyl-land-rover-discovery-defender-range-rover-sport-l494-db8","title":"Klocki hamulcowe DBA Xtreme Performance tył Land Rover Discovery \/ Defender \/ Range Rover Sport L494 | DB8919XP","description":"\u003cp\u003eDB8919XP to komplet klocków hamulcowych DBA z serii Xtreme Performance na tylną oś, przewidziany dla aut: Land Rover Discovery, Land Rover Defender i Land Rover Range Rover Sport L494. Klocek ma wymiary 113,3 × 58,4 × 16,4 mm i okładzinę półmetaliczną z włóknem węglowym (z niską zawartością miedzi). W komplecie na oś dostajesz 4 klocki, z nacięciem okładziny i podkładką tłumiącą.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWysoki zgryz początkowy, równe tarcie od niskich do wysokich temperatur i przeznaczenie do ciężkich zastosowań – tak DBA opisuje serię Xtreme Performance. Producent wskazuje sportowe auta uliczne, klubowe dni torowe, ciężkie holowanie i ulepszone 4WD. Do najlepszej skuteczności hamowania zaleca zestawienie z nacinanymi tarczami T3 serii 4000 i 5000. Numery tej serii kończą się symbolem XP.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw na oś tył: 4 klocki w jednym komplecie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 113,3 × 58,4 × 16,4 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOkładzina półmetaliczna z włóknem węglowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiska zawartość miedzi w okładzinie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodkładka tłumiąca oraz nacięcie okładziny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOkładziny wstępnie wypalane (scorching)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: 12 miesięcy \/ 20 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKomplet DB8919XP jest dobrany do tylnej osi aut Land Rover Discovery, Land Rover Defender i Land Rover Range Rover Sport L494. Wśród przykładowych zastosowań są: Land Rover Defender 90 L663 (od 2020), Land Rover Discovery 5 (od 2017) i Land Rover Range Rover L405 (od 2012). Klocki pasują do układu z zaciskiem TRW. Pełną listę aut (5 zastosowań) znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCzym klocki DBA Xtreme Performance różnią się od pozostałych linii DBA, do jakich tarcz pasują i jak je dotrzeć, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-dba-sp-xp-race-jak-dobrac#xtreme-performance\"\u003eKlocki DBA: Street Performance, Xtreme Performance czy Race\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy DBA:\u003c\/b\u003e DB8919XP\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392452526415,"sku":"DB8919XP","price":895.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DB8919XP-scaled.jpg?v=1793796263"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-pagid-street-przod-land-rover-range-rover-defender-range-rover-sport-l494-t8085sp20","title":"Klocki hamulcowe PAGID Street+ przód Land Rover Range Rover \/ Defender \/ Range Rover Sport L494 | T8085SP2001","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe Street+ by PAGID Racing na oś przednią – sportowe, drogowe, w wersji do układu hamulcowego Brembo, dla aut takich jak Range Rover, Land Rover Defender i Range Rover Sport L494. Wymiary klocka: 189,9 × 95,5 × 16,9 mm (szerokość × wysokość × grubość). Mają homologację do jazdy po drogach publicznych, a mieszanka zachowuje stały, wysoki poziom tarcia w szerokim zakresie temperatur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKlocki pracują przewidywalnie od pierwszego do ostatniego hamowania: poziom tarcia pozostaje stały, a pedał daje bardzo dobrą modulację i kontrolę. Sportowe właściwości są dostosowane do jazdy drogowej, a producent przewidział użycie na dzień torowy (track day). W codziennej jeździe liczy się też komfort NVH, czyli spokojna praca klocków bez uciążliwych drgań.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStały, wysoki poziom tarcia w szerokim zakresie temperatur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBardzo dobra modulacja i kontrola\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka bez miedzi (Cu-free), poniżej 0,5% miedzi wagowo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodwójne mocowanie okładziny: klej i mechaniczny system retencji przeniesiony z wyścigów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOś przednia, układ hamulcowy Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 189,9 × 95,5 × 16,9 mm (szerokość × wysokość × grubość)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzygotowanie pod czujnik zużycia (czujnik kupuje się osobno)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNa liście są Land Rover Defender Station Wagon (L663) od 2019 roku, Defender dostawczy od 2020 roku oraz Land Rover Discovery V (L462) od 2016 roku, także w wersji VAN. Pełną listę zastosowań (8 pozycji) znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eStreet+ by PAGID Racing to linia drogowa: klocki są dopuszczone do ruchu drogowego według producenta, z homologacją do jazdy po drogach publicznych. Można ich używać na co dzień, a w razie potrzeby także na dniu torowym.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStreet+ czy PAGID Racing na tor? Różnice między liniami i wybór mieszanki opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-pagid-jak-wybrac-mieszanke\"\u003eKlocki PAGID – jak wybrać mieszankę\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy PAGID:\u003c\/b\u003e T8085SP2001\u003c\/p\u003e","brand":"PAGID","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392454590799,"sku":"T8085SP2001","price":1370.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pagid-street-plus-klocki-hamulcowe_669b1159-e5eb-4c66-8c70-70913e42ebcc.png?v=1793796271"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-pagid-street-przod-land-rover-range-rover-defender-discovery-mk5-t8103sp2001","title":"Klocki hamulcowe PAGID Street+ przód Land Rover Range Rover \/ Defender \/ Discovery Mk5 | T8103SP2001","description":"\u003cp\u003eStreet+ by PAGID Racing o numerze T8103SP2001 to klocki hamulcowe przedniej osi, zbudowane do układu hamulcowego TRW i przeznaczone m.in. do aut Range Rover, Land Rover Defender i Land Rover Discovery Mk5. Wymiary klocka: 192,8 × 72,1 × 18,6 mm (szerokość × wysokość × grubość). Są przygotowane pod czujnik zużycia (czujnik kupuje się osobno). Są dopuszczone do ruchu drogowego, a okładzina trzyma stały, wysoki poziom tarcia w szerokim zakresie temperatur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMieszanka Street+ to połączenie sportowego charakteru z codzienną użytecznością: klocki dają bardzo dobrą modulację i kontrolę nad hamowaniem, a przy tym zachowują komfort NVH potrzebny w ruchu miejskim i na trasie. Nadają się też na dzień torowy (track day) – producent przystosował je do takiego użycia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStały, wysoki poziom tarcia w szerokim zakresie temperatur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBardzo dobra modulacja i kontrola\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka bez miedzi (Cu-free), poniżej 0,5% miedzi wagowo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodwójne mocowanie okładziny: klej i mechaniczny system retencji przeniesiony z wyścigów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOś przednia, układ hamulcowy TRW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 192,8 × 72,1 × 18,6 mm (szerokość × wysokość × grubość)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzygotowanie pod czujnik zużycia (czujnik kupuje się osobno)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNa liście są Land Rover Defender Station Wagon (L663) od 2019 roku oraz Defender dostawczy od 2020 roku, w wersjach D200, D240, D250, D300, P300, P400 i P400e Hybrid. Zastosowania dotyczą hamulców 20″. Pełną listę zastosowań (23 pozycje) znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eStreet+ by PAGID Racing to linia drogowa: klocki są dopuszczone do ruchu drogowego według producenta, z homologacją do jazdy po drogach publicznych. Można ich używać na co dzień, a w razie potrzeby także na dniu torowym.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStreet+ czy PAGID Racing na tor? Różnice między liniami i wybór mieszanki opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-pagid-jak-wybrac-mieszanke\"\u003eKlocki PAGID – jak wybrać mieszankę\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy PAGID:\u003c\/b\u003e T8103SP2001\u003c\/p\u003e","brand":"PAGID","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392458129743,"sku":"T8103SP2001","price":1180.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pagid-street-plus-klocki-hamulcowe_e90c18a2-acbb-4145-8faa-d3d6419158c1.png?v=1793796287"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-pagid-street-tyl-land-rover-range-rover-defender-range-rover-sport-l494-t8123sp2001","title":"Klocki hamulcowe PAGID Street+ tył Land Rover Range Rover \/ Defender \/ Range Rover Sport L494 | T8123SP2001","description":"\u003cp\u003eSportowe klocki hamulcowe T8123SP2001 z linii Street+ by PAGID Racing są przeznaczone na oś tylną: Land Rover Range Rover, Land Rover Defender i Land Rover Range Rover Sport L494. Wymiary klocka to 131,5 × 58,4 × 17,3 mm (szerokość × wysokość × grubość); system hamulcowy: TRW. Mieszanka nie zawiera miedzi (poniżej 0,5% wagowo), a klocki mają homologację do jazdy po drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStreet+ to sportowe właściwości na drogę: wysokie tarcie bez wahań w szerokim zakresie temperatur i bardzo dobra kontrola przy dozowaniu. Okładzina jest mocowana podwójnie, więc nie odwarstwia się od płytki, a komfort NVH pozostaje dobry w codziennej jeździe. Lista zastosowań to duże Land Rovery z napędem 4×4, od Defendera po Range Rovera IV, w tym wersje hybrydowe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontaż na osi tylnej (system hamulcowy TRW)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 131,5 × 58,4 × 17,3 mm (szerokość × wysokość × grubość)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZużycie klocków: przygotowanie pod czujnik zużycia (czujnik kupuje się osobno)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopuszczenie do ruchu drogowego według producenta (homologacja drogowa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCu-free: miedzi poniżej 0,5% wagowo w mieszance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokie, stałe tarcie w szerokim zakresie temperatur i bardzo dobra modulacja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOkładzina mocowana klejem i mechanicznym systemem retencji – bez odwarstwienia od płytki\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNa liście są Land Rover Defender (L663) od 2019 roku, Discovery V (L462) od 2016, Range Rover IV (L405) od 2012 oraz Range Rover Sport L494. Pełną listę zastosowań znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKlocki Street+ by PAGID Racing są dopuszczone do ruchu drogowego – według producenta mają homologację do jazdy po drogach publicznych. Można ich używać na co dzień, a także na dniach torowych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStreet+ czy PAGID Racing na tor? Różnice między liniami i wybór mieszanki opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-pagid-jak-wybrac-mieszanke\"\u003eKlocki PAGID – jak wybrać mieszankę\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy PAGID:\u003c\/b\u003e T8123SP2001\u003c\/p\u003e","brand":"PAGID","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392463536463,"sku":"T8123SP2001","price":820.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pagid-street-plus-klocki-hamulcowe_4df341e2-0635-4d11-9986-4728eca2cae8.png?v=1793796308"},{"product_id":"tarcze-hamulcowe-dba-street-series-xs-gold-nawiercane-i-nacinane-przod-land-rover-range-rover-dba309","title":"Tarcze hamulcowe DBA Street Series XGold nawiercane i nacinane przód Land Rover Range Rover | DBA3090X","description":"\u003cp\u003eJeśli Land Rover Range Rover wymaga nowych tarcz na przedniej osi, DBA Street Series XGold dostarcza je w parze: 380 mm średnicy, 34 mm grubości, wentylowane, z kanałami kolumnowymi (pillar post). Powierzchnia: nawiercana i nacinana, a całość działa jako bezpośredni zamiennik fabrycznych tarcz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeria Street Series to odpowiedź DBA dla tych, którzy chcą zastąpić tarcze fabryczne odpowiednikiem na poziomie OE, wykonanym według sprawdzonych procesów produkcyjnych. Zastosowania wskazane przez DBA to auta codzienne, SUV-y i lekkie pojazdy użytkowe. W tym modelu wentylacja ma kanały kolumnowe (pillar post), a powierzchnia to: nawiercana i nacinana.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePara (2 szt.) na jedną oś – przednią\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 380 mm, grubość 34 mm, minimalna grubość 31 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWentylowana, kanały kolumnowe (pillar post)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowierzchnia: nawiercana i nacinana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokość 61,9 mm, otwór centrujący 78 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 otworów, rozstaw PCD 120 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: 12 miesięcy \/ 20 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrzykładowe auta, w których zamontujesz tę parę: Land Rover Range Rover L405 2012–; Land Rover Range Rover Sport L320 2009–2013; Land Rover Range Rover Sport L494 2013–. To tarcze 380 mm na przednią oś, więc istotna jest średnica tarczy fabrycznej i wersja zacisku. Pełna lista zastosowań jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCzym tarcze DBA Street Series różnią się od pozostałych serii DBA (Street Series, 4000 i dwuczęściowych 5000) i jakie klocki DBA do nich dobrać, wyjaśniamy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/tarcze-dba-jak-wybrac-serie#street-series\"\u003eTarcze DBA: Street Series, 4000 czy 5000 – jak wybrać\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy DBA:\u003c\/b\u003e DBA3090X\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392492372303,"sku":"DBA3090X","price":2610.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DBA3090X_T-scaled.jpg?v=1793796432"},{"product_id":"tarcze-hamulcowe-dba-street-series-xs-gold-nawiercane-i-nacinane-przod-land-rover-range-rov-dba2096x","title":"Tarcze hamulcowe DBA Street Series XGold nawiercane i nacinane przód Land Rover Range Rover Sport L494 | DBA2096X","description":"\u003cp\u003eDBA Street Series XGold to jednoczęściowe tarcze hamulcowe do Land Rover Range Rover Sport L494, sprzedawane w parze na przednią oś. Mają 360 mm średnicy i 30 mm grubości, są wentylowane, z kanałami kolumnowymi (pillar post), a ich powierzchnia jest nawiercana i nacinana. Przeznaczone jako zamiennik tarcz fabrycznych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePonad 40 lat doświadczenia DBA w hamulcach trafia do Street Series – tarcz do bezpośredniej wymiany, które mają podnieść skuteczność hamowania ponad poziom fabryczny. Według DBA seria jest przeznaczona do aut osobowych, rodzinnych SUV-ów, lekkich dostawczych i 4WD, także przy holowaniu do 750 kg. Tarcza ma kanały kolumnowe (pillar post) i powierzchnię nawiercaną i nacinaną.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePara (2 szt.) na jedną oś – przednią\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 360 mm, grubość 30 mm, minimalna grubość 27 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWentylowana, kanały kolumnowe (pillar post)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowierzchnia: nawiercana i nacinana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokość 62,2 mm, otwór centrujący 79 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 otworów, rozstaw PCD 120 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: 12 miesięcy \/ 20 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eW katalogu DBA tarcze DBA2096X są przypisane m.in. do: Land Rover Discovery 4 2009–2016; Land Rover Discovery 5 2017–; Land Rover Range Rover L405 2012–. Para jest przeznaczona na przednią oś i ma średnicę 360 mm – sprawdź, czy tyle samo mają tarcze w Twoim aucie. Katalog DBA obejmuje dla tego numeru 6 zastosowań, pełna lista jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCzym tarcze DBA Street Series różnią się od pozostałych serii DBA (Street Series, 4000 i dwuczęściowych 5000) i jakie klocki DBA do nich dobrać, wyjaśniamy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/tarcze-dba-jak-wybrac-serie#street-series\"\u003eTarcze DBA: Street Series, 4000 czy 5000 – jak wybrać\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy DBA:\u003c\/b\u003e DBA2096X\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392567804239,"sku":"DBA2096X","price":2066.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DBA2096X_T-scaled.jpg?v=1793796782"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/collections\/land-rover-range-rover-sport-l494.oembed","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}