{"title":"Lexus RX","description":"","products":[{"product_id":"spoiler-lexus-mk4-facelift-2019-2022-standard-maxton-design","title":"Przedłużenie spoilera Maxton Design 3D Lexus RX Mk4 Facelift | LE-RX-4F-CAP1G","description":"\u003cp\u003eDo Lexus RX Mk4 Facelift (od 2019) przeznaczone jest przedłużenie spoilera Maxton Design z tworzywa ABS (w wersji 3D). Do montażu służy taśma 3M dołączona do zestawu. Maxton Design to polski producent dodatków do nadwozia. Efekt to bardziej agresywny, sportowy wygląd nadwozia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eElement doklejany do spoilera wzmacnia sportowy charakter tylnej części nadwozia. Element mocuje się na taśmie 3M, a do odtłuszczenia powierzchni przed klejeniem służy ściereczka z zestawu. Zabezpieczenie UV chroni kolor przed blaknięciem. Lakierowanie jest opcjonalne i wymaga uprzedniego położenia podkładu. Materiał ABS dobrze znosi uszkodzenia mechaniczne i wilgoć. Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWykonanie z tworzywa ABS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOchrona UV dla koloru\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMalowanie nie jest konieczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLakierowanie po nałożeniu podkładu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW zestawie taśma 3M\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚciereczka do odtłuszczenia w komplecie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja 3D\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrzeznaczenie: Lexus RX Mk4 Facelift (od 2019). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Maxton Design:\u003c\/b\u003e LE-RX-4F-CAP1G\u003c\/p\u003e","brand":"Maxton Design","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56834107834703,"sku":"LE-RX-4F-CAP1G","price":702.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pol_pl_Gorne-Przedluzenie-Spoilera-3D-Maxton-Lexus-RX-Mk4-F-Sport-Mk4-Facelift-232562_1.jpg?v=1768685116"},{"product_id":"front-splitter-lexus-mk4-facelift-2019-2022-standard-maxton-design","title":"Splitter przedni Maxton Design Lexus RX Mk4 Facelift | LE-RX-4F-FD1G","description":"\u003cp\u003eSplitter przedni Maxton Design do Lexus RX Mk4 Facelift to element dokładany pod przedni zderzak, który wyraźnie zmienia wygląd przodu auta. Tworzywo ABS z powierzchnią o strukturze połysku odpowiada za trwałość i sztywność tego dodatku. Producent dołącza certyfikat TUV. Auto wygląda dzięki niemu nisko i dynamicznie, a zmiana jest widoczna od razu. Element powstał pod konkretny model, dlatego dobrze leży na zderzaku.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eElement zmienia przepływ powietrza pod samochodem i zwiększa docisk przedniej osi, co przy wyższych prędkościach przekłada się na stabilniejszy przód. Odporność na wilgoć, uszkodzenia mechaniczne i promieniowanie UV pomaga zachować wygląd elementu. Splitter montuje się w seryjnych punktach mocowania, nie ingerując w karoserię.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczony do: Lexus RX Mk4 Facelift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: tworzywo ABS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZabezpieczenie przed blaknięciem pod wpływem UV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowierzchnia w strukturze połysku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGotowy do montażu bez malowania, lakierowanie możliwe po nałożeniu podkładu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMocowanie w seryjnych punktach, bez ingerencji w karoserię\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertyfikat TUV\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent przewidział go dla: Lexus RX Mk4 Facelift (2019). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSplitter ma certyfikat TUV. Producent nie podaje homologacji – zapytaj nas przed zakupem.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Maxton Design:\u003c\/b\u003e LE-RX-4F-FD1G\u003c\/p\u003e","brand":"Maxton Design","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56834166030671,"sku":"LE-RX-4F-FD1G","price":852.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pol_pl_Splitter-Przedni-Maxton-Lexus-RX-Mk4-Facelift-233371_1.jpg?v=1768685859"},{"product_id":"splitter-lexus-mk4-facelift-2019-2022-standard-maxton-design","title":"Splitter tylny Maxton Design Lexus RX Mk4 Facelift | LE-RX-4F-RD1G+RD2G","description":"\u003cp\u003eSplitter tylny Maxton Design z dyfuzorem dla modelu Lexus RX Mk4 Facelift nadaje tyłowi sportowy, wyrazisty charakter. Wykonano go z tworzywa ABS z powierzchnią o strukturze połysku, które dobrze znosi codzienną eksploatację. Rozwiązanie z dyfuzorem uzupełnia sportowy wygląd tylnej części auta. Całość harmonizuje z konturem nadwozia, bez widocznych przerw. Dzięki dedykowanemu kształtowi pasuje do tego modelu bez przeróbek.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePowietrze płynące pod tyłem nadwozia jest prowadzone bardziej równomiernie, co uzupełnia sportowy charakter auta. Powłoka odporna na promieniowanie UV chroni kolor przed blaknięciem. Powierzchnię zabezpiecza folia ochronna. Mocowanie odbywa się w fabrycznych punktach, bez wiercenia i modyfikacji karoserii.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDedykowany do modelu: Lexus RX Mk4 Facelift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykonanie z tworzywa ABS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na promieniowanie UV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowierzchnia w strukturze połysku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowierzchnia zabezpieczona folią ochronną\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie wymaga malowania; do zmiany koloru potrzebny jest podkład\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż w fabrycznych punktach mocowania, bez wiercenia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eElement przeznaczono do aut: Lexus RX Mk4 Facelift (od 2019). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Maxton Design:\u003c\/b\u003e LE-RX-4F-RD1G+RD2G\u003c\/p\u003e","brand":"Maxton Design","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56834213052751,"sku":"LE-RX-4F-RD1G+RD2G","price":1066.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pol_pl_Splitter-Tylny-Z-Dyfuzorem-Maxton-Lexus-RX-Mk4-F-Sport-Mk4-Facelift-234622_1.jpg?v=1768687069"},{"product_id":"side-skirts-lexus-mk4-facelift-2019-2022-standard-maxton-design","title":"Progi boczne Maxton Design Lexus RX Mk4 Facelift F-Sport | LE-RX-4F-SD2G","description":"\u003cp\u003eMaxton Design oferuje dokładki progów do Lexus RX Mk4 Facelift F-Sport (od 2019), wykonane z tworzywa ABS. Struktura połysk jest chroniona folią ochronną. Producent, Maxton Design, jest firmą z Polski. Efekt to bardziej agresywny, sportowy wygląd nadwozia. To zmiana wyłącznie stylistyczna, bez ingerencji w mechanikę auta.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMontowane po bokach nadwozia, dokładki podkreślają sportowy profil auta. W komplecie jest zestaw montażowy. Zabezpieczenie UV chroni kolor przed blaknięciem. Lakierowanie jest opcjonalne i wymaga uprzedniego położenia podkładu. Element ma czarny kolor. Tworzywo ABS jest odporne na uszkodzenia mechaniczne i wilgoć. Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: tworzywo ABS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStruktura połysk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFolia ochronna na powierzchni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOchrona UV dla koloru\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie wymagają malowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW komplecie zestaw montażowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaklejki potwierdzające jakość wykonania\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDokładki progów są przeznaczone do następujących wersji: Lexus RX Mk4 Facelift (od 2019); Lexus RX Mk4 Facelift (od 2020); Lexus RX Mk4 Facelift (od 2021); Lexus RX Mk4 Facelift (od 2022). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Maxton Design:\u003c\/b\u003e LE-RX-4F-SD2G\u003c\/p\u003e","brand":"Maxton Design","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56834257813839,"sku":"LE-RX-4F-SD2G","price":852.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pol_pl_Dokladki-Progow-Maxton-Lexus-RX-Mk4-F-Sport-Mk4-Facelift-wersja-bez-fabrycznych-stopni-progowych-258402_1.jpg?v=1768689896"},{"product_id":"splitter-lexus-mk5-2022-f-sport-maxton-design","title":"Zestaw splitterów Maxton Design Lexus RX F-Sport Mk5 | LE-RX-5-FSPORT-SET","description":"\u003cp\u003eZestaw splitterów Maxton Design do Lexus RX F-Sport Mk5 to komplet nakładek aerodynamicznych z tworzywa ABS. W skład wchodzą: splitter przedni, dokładki progów, splitter tylny z dyfuzorem, spoiler cap oraz elementy montażowe. Elementy zaprojektowano pod ten model, a mocuje się je w fabrycznych punktach, bez wiercenia i bez modyfikacji karoserii. Całość nadaje autu bardziej sportowy wygląd i poprawia jego aerodynamikę.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZestaw wykonano z ABS, czyli tworzywa, które dobrze znosi uszkodzenia mechaniczne, wilgoć i promieniowanie UV. Elementy w strukturze połysku są zabezpieczone folią ochronną. Nie wymaga malowania, ale można go polakierować na kolor nadwozia, pamiętając o wcześniejszym nałożeniu podkładu. Dzięki temu możesz wybrać dyskretny, fabryczny efekt albo pełne dopasowanie koloru.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSplitter przedni nadaje przodowi agresywny wygląd i poprawia przepływ powietrza pod pojazdem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokładki progów wizualnie obniżają sylwetkę i prowadzą linię nadwozia od przodu do tyłu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSplitter tylny z dyfuzorem poprawia aerodynamikę tylnej części pojazdu i dodaje sportowego charakteru.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpoiler cap dopełnia całość, dodając subtelny, ale wyraźny akcent stylistyczny.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW zestawie są także: elementy montażowe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał to tworzywo ABS odporne na uszkodzenia mechaniczne, wilgoć i promieniowanie UV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMocowanie w fabrycznych punktach, bez wiercenia i modyfikacji karoserii.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do: Lexus RX Mk5 (od 2022). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Maxton Design:\u003c\/b\u003e LE-RX-5-FSPORT-SET\u003c\/p\u003e","brand":"Maxton Design","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56834275967311,"sku":"LE-RX-5-FSPORT-SET","price":3600.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pol_pl_Zestaw-Splitterow-Maxton-Lexus-RX-F-Sport-Mk5-253563_1.jpg?v=1768689254"},{"product_id":"side-skirts-lexus-mk5-2022-f-sport-maxton-design","title":"Progi boczne Maxton Design Lexus RX F-Sport Mk5 | LE-RX-5-FSPORT-SD1G","description":"\u003cp\u003eMaxton Design oferuje dokładki progów do Lexus RX F-Sport Mk5 (od 2022), wykonane z tworzywa ABS. Powierzchnia ma strukturę połysk i jest zabezpieczona folią ochronną. Materiał ma certyfikat TÜV. Producent, Maxton Design, jest firmą z Polski. Całość podkreśla dynamiczną, sportową linię nadwozia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDokładki biegną wzdłuż progów i optycznie obniżają sylwetkę auta od strony bocznej. W komplecie jest zestaw montażowy. Ochrona UV ogranicza blaknięcie koloru. Lakierowanie jest opcjonalne i wymaga uprzedniego położenia podkładu. Tworzywo ABS jest odporne na uszkodzenia mechaniczne i wilgoć. Montaż wykonamy w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: tworzywo ABS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykończenie w strukturze połysk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFolia ochronna na powierzchni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOchrona UV dla koloru\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMalowanie nie jest konieczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLakierowanie po nałożeniu podkładu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertyfikat TÜV\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrzeznaczenie: Lexus RX Mk5 (od 2022). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDla materiału producent podaje certyfikat TÜV.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Maxton Design:\u003c\/b\u003e LE-RX-5-FSPORT-SD1G\u003c\/p\u003e","brand":"Maxton Design","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56834279309647,"sku":"LE-RX-5-FSPORT-SD1G","price":852.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pol_pl_Dokladki-Progow-Maxton-Lexus-RX-F-Sport-Mk5-244446_1.jpg?v=1768688488"},{"product_id":"front-splitter-lexus-mk5-2022-f-sport-maxton-design","title":"Splitter przedni Maxton Design Lexus RX F-Sport Mk5 | LE-RX-5-FSPORT-FD1G+FD1RG","description":"\u003cp\u003eSplitter przedni Maxton Design został zaprojektowany z myślą o modelu Lexus RX F-Sport Mk5 i przedłuża dolną krawędź przedniego zderzaka. Materiałem jest trwałe tworzywo ABS z powierzchnią o strukturze połysku, powszechnie stosowane w elementach karoserii. Producent dołącza certyfikat TUV. Kształt dobrano tak, by współgrał z linią nadwozia. Kształt jest przygotowany pod ten model, więc nie trzeba niczego dopasowywać.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDolna krawędź zderzaka wydłuża się o sportowy akcent, a powietrze pod autem płynie sprawniej; wzrasta też docisk przedniej osi. Materiał jest odporny na UV, uszkodzenia mechaniczne i wilgoć. Montaż nie wymaga wiercenia ani przeróbek karoserii, bo splitter mocuje się w punktach fabrycznych.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie do: Lexus RX F-Sport Mk5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykonanie z tworzywa ABS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na promieniowanie UV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowierzchnia w strukturze połysku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie wymaga malowania; do zmiany koloru potrzebny jest podkład\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż w fabrycznych punktach mocowania, bez wiercenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertyfikat TUV\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSplitter pasuje do: Lexus RX Mk5 (od 2022). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSplitter ma certyfikat TUV. Producent nie podaje homologacji – zapytaj nas przed zakupem.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Maxton Design:\u003c\/b\u003e LE-RX-5-FSPORT-FD1G+FD1RG\u003c\/p\u003e","brand":"Maxton Design","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56834283667791,"sku":"LE-RX-5-FSPORT-FD1G+FD1RG","price":1066.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pol_pl_Splitter-Przedni-Maxton-Lexus-RX-F-Sport-Mk5-244487_1.jpg?v=1768688557"},{"product_id":"spoiler-lexus-mk5-2022-f-sport-maxton-design","title":"Nakładka spoilera Maxton Design Lexus RX F-Sport Mk5 | LE-RX-5-FSPORT-CAP1G","description":"\u003cp\u003eTył Lexus RX F-Sport Mk5 zyskuje wyraźniejszy akcent dzięki produktowi nakładka spoilera Maxton Design. To nakładka na tylny spoiler wykonana z tworzywa ABS, przygotowana pod ten konkretny model.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eElement nakłada się na górną krawędź spoilera i optycznie ją przedłuża, więc tył auta wygląda dynamiczniej. To zmiana stylistyczna, bez wpływu na mechanikę. Tworzywo ABS dobrze znosi wilgoć i promieniowanie UV.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTworzywo ABS odporne na uszkodzenia mechaniczne, wilgoć i promieniowanie UV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDedykowany model: Lexus RX F-Sport Mk5.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż możliwy w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGotowa do montażu bez malowania, a do lakierowania zalecany jest podkład.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMocowanie na taśmie 3M, w zestawie również ściereczka do odtłuszczenia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNakładka spoilera jest przeznaczona do: Lexus RX Mk5 F-Sport (od 2022). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Maxton Design:\u003c\/b\u003e LE-RX-5-FSPORT-CAP1G\u003c\/p\u003e","brand":"Maxton Design","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56834287403343,"sku":"LE-RX-5-FSPORT-CAP1G","price":616.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pol_pl_Spoiler-Cap-Maxton-Lexus-RX-F-Sport-Mk5-244570_1.jpg?v=1768688628"},{"product_id":"front-splitter-lexus-mk4-facelift-2019-2022-f-sport-maxton-design","title":"Splitter przedni Maxton Design Lexus RX F-Sport Mk4 Facelift | LE-RX-4F-FSPORT-FD1G","description":"\u003cp\u003eTo splitter przedni Maxton Design dla modelu Lexus RX F-Sport Mk4 Facelift. Materiał wykonania to tworzywo ABS. Zawartość: splitter przedni, zestaw montażowy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZamocowanie przebiega w fabrycznych punktach mocowania, więc nie trzeba wiercić ani zmieniać karoserii. Do zamocowania służy zestaw montażowy z opakowania. Tworzywo ABS jest odporne na uszkodzenia mechaniczne, wilgoć i promieniowanie UV. Powierzchnia w strukturze połysku jest zabezpieczona folią ochronną. Tworzywo ABS nie wymaga malowania; jeśli lakierujesz na kolor nadwozia, najpierw nałóż podkład. Montaż wykonamy w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: tworzywo ABS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczenie: Lexus RX F-Sport Mk4 Facelift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW zestawie: splitter przedni, zestaw montażowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMocowanie w fabrycznych punktach, bez wiercenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na promieniowanie UV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStruktura połysku z folią ochronną\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZakres dopasowania: Lexus RX Mk4 Facelift (2019–2022). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Maxton Design:\u003c\/b\u003e LE-RX-4F-FSPORT-FD1G\u003c\/p\u003e","brand":"Maxton Design","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56834582544719,"sku":"LE-RX-4F-FSPORT-FD1G","price":852.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pol_pl_Splitter-Przedni-Maxton-Lexus-RX-F-Sport-Mk4-Facelift-285849_1.jpg?v=1768691757"},{"product_id":"splitter-maxton-set-rx-f-sport-maxton-design","title":"Zestaw splitterów Maxton Design Lexus RX F-Sport Mk4 Facelift | LE-RX-4F-FSPORT-SET","description":"\u003cp\u003eMaxton Design przygotował dla Lexus RX F-Sport Mk4 Facelift zestaw splitterów, który nadaje autu agresywny, sportowy wygląd i porządkuje przepływ powietrza wokół nadwozia. Komplet obejmuje: splitter przedni, dokładki progów, splitter tylny z dyfuzorem oraz dwa elementy spoiler cap. Tworzywem jest ABS, a montaż odbywa się w fabrycznych punktach mocowania, bez wiercenia i bez zmian w karoserii.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTworzywo ABS jest odporne na uszkodzenia mechaniczne, wilgoć i promieniowanie UV, a w motoryzacji powszechnie stosuje się je do elementów karoserii. Elementy w strukturze połysku są zabezpieczone folią ochronną. Elementy są gotowe do montażu bez malowania. Jeśli zależy Ci na kolorze nadwozia, przed lakierowaniem trzeba nałożyć podkład.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSplitter przedni nadaje przodowi agresywny wygląd i poprawia przepływ powietrza pod pojazdem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokładki progów wizualnie obniżają sylwetkę i prowadzą linię nadwozia od przodu do tyłu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSplitter tylny z dyfuzorem poprawia aerodynamikę tylnej części pojazdu i dodaje sportowego charakteru.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwa elementy spoiler cap dopełniają całość, dodając subtelny, ale wyraźny akcent stylistyczny.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał to tworzywo ABS odporne na uszkodzenia mechaniczne, wilgoć i promieniowanie UV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMocowanie w fabrycznych punktach, bez wiercenia i modyfikacji karoserii.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKomplet pasuje do: Lexus RX F-Sport Mk4 Facelift (2019–2022). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProdukty Maxton Design mają certyfikat TÜV Materialgutachten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Maxton Design:\u003c\/b\u003e LE-RX-4F-FSPORT-SET\u003c\/p\u003e","brand":"Maxton Design","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56834582741327,"sku":"LE-RX-4F-FSPORT-SET","price":4174.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pol_pl_Zestaw-Splitterow-Maxton-Lexus-RX-F-Sport-Mk4-Facelift-285850_1.jpg?v=1768691760"},{"product_id":"hel-linia-hamulcowa-lexus-rx350","title":"Przewody hamulcowe w oplocie HEL Lexus RX350 (2009–) | LEX-4-004","description":"\u003cp\u003ePrzewody hamulcowe HEL Performance do Lexus RX350 (2009–) – zestaw 4 przewodów hamulcowych w stalowym oplocie, który zastępuje fabryczne gumowe przewody 1:1. Gumowe przewody rozszerzają się pod ciśnieniem, szczególnie przy mocnym hamowaniu, przez co pedał robi się miękki. Przewody HEL tego nie robią: pedał jest twardy i przewidywalny, a dozowanie siły hamowania dokładniejsze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrzywarstwowa konstrukcja: rdzeń PTFE, oplot ze stali nierdzewnej 303\/304 i osłona PVC chroniąca lakier i elementy auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej 303\/304 produkowane przez HEL i zaciskane maszynowo – bez ocynkowanych końcówek, które korodują\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary i końcówki jak w przewodach fabrycznych – montaż bez przeróbek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z normą FMVSS-106 – przewody do użytku drogowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie robocze 290 bar, ciśnienie rozrywające 870 bar, praca od −70 °C do +250 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja HEL Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLexus RX350 (2009–). Dopasowanie według katalogu HEL Performance; przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy HEL:\u003c\/b\u003e LEX-4-004\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58435184755023,"sku":"LEX-4-004","price":529.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/hel-braided-brake-lines-4_c30c7845-6452-49d2-8d87-495a61e8c632.jpg?v=1793775824"},{"product_id":"kn-filtr-powietrza-lexus-300-33-2145-1","title":"Filtr powietrza panelowy K\u0026N Toyota Camry \/ Solara \/ Avalon \/ Sienna \/ Lexus 300 \/ ES \/ RX (1996–2008) | 33-2145-1","description":"\u003cp\u003eFiltr powietrza panelowy K\u0026amp;N 33-2145-1 to wkład montowany w fabrycznej obudowie filtra powietrza w Toyota Camry \/ Solara \/ Avalon \/ Sienna \/ Lexus 300 \/ ES \/ RX z lat modelowych 1996–2008. Medium filtra: gaza bawełniana. Wymiary: 308 × 184 × 29 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFiltr zastępuje jednorazowy wkład fabryczny i nie wymaga zmian w układzie dolotowym. Producent przewiduje mycie filtra i ponowne nasączenie go olejem K\u0026amp;N – na jeden serwis potrzeba ok. 37 ml oleju.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtra: gaza bawełniana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: 308 × 184 × 29 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOlej do konserwacji: ok. 37 ml na serwis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 1996–2008\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 12 zastosowań – Toyota: Avalon, Camry, Sienna, Solara; Lexus: 300, ES, RX. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e 33-2145-1\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166001561935,"sku":"33-2145-1","price":417.17,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/33-2145-1.jpg?v=1792335763"},{"product_id":"kn-filtr-powietrza-lexus-es300-33-2260","title":"Filtr powietrza panelowy K\u0026N Toyota Highlander Kluger \/ Camry \/ Highlander \/ Harrier \/ Solara i inne | 33-2260","description":"\u003cp\u003eFiltr powietrza panelowy K\u0026amp;N 33-2260 to wkład montowany w fabrycznej obudowie filtra powietrza w Toyota Highlander Kluger \/ Camry \/ Highlander \/ Harrier \/ Solara \/ Kluger \/ Sienna \/ Windom \/ Alphard \/ Lexus RX \/ ES z lat modelowych 2001–2014. Medium filtra: gaza bawełniana. Wymiary: 319 × 192 × 24 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFiltr zastępuje jednorazowy wkład fabryczny i nie wymaga zmian w układzie dolotowym. Producent przewiduje mycie filtra i ponowne nasączenie go olejem K\u0026amp;N – na jeden serwis potrzeba ok. 29 ml oleju.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtra: gaza bawełniana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: 319 × 192 × 24 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOlej do konserwacji: ok. 29 ml na serwis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 2001–2014\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 42 zastosowania – Toyota: Alphard, Camry, Harrier, Highlander, Highlander Kluger, Kluger, Sienna, Solara i inne; Lexus: ES, RX. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e 33-2260\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166006247759,"sku":"33-2260","price":323.94,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/33-2260.jpg?v=1792335856"},{"product_id":"kn-filtr-powietrza-lexus-rx400h-33-2344","title":"Filtr powietrza panelowy K\u0026N Lexus RX \/ Toyota Harrier Hybrid \/ Highlander Hybrid (2005–2010) | 33-2344","description":"\u003cp\u003eFiltr powietrza panelowy K\u0026amp;N 33-2344 to wkład montowany w fabrycznej obudowie filtra powietrza w Lexus RX \/ Toyota Harrier Hybrid \/ Highlander Hybrid z lat modelowych 2005–2010. Medium filtra: gaza bawełniana. Wymiary: 371 × 159 × 25 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFiltr zastępuje jednorazowy wkład fabryczny i nie wymaga zmian w układzie dolotowym. Producent przewiduje mycie filtra i ponowne nasączenie go olejem K\u0026amp;N – na jeden serwis potrzeba ok. 34 ml oleju.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtra: gaza bawełniana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: 371 × 159 × 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOlej do konserwacji: ok. 34 ml na serwis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 2005–2010\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 4 zastosowania – Lexus: RX; Toyota: Harrier Hybrid, Highlander Hybrid. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e 33-2344\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166018634063,"sku":"33-2344","price":417.17,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/33-2344.jpg?v=1792335950"},{"product_id":"kn-filtr-powietrza-chery-j11-33-2443","title":"Filtr powietrza panelowy K\u0026N Toyota Camry \/ Highlander \/ RAV4 \/ Avalon \/ GR Yaris \/ Kluger i inne (2010–2026) | 33-2443","description":"\u003cp\u003eFiltr powietrza panelowy K\u0026amp;N 33-2443 to wkład montowany w fabrycznej obudowie filtra powietrza w Toyota Camry \/ Highlander \/ RAV4 \/ Avalon \/ GR Yaris \/ Kluger \/ Sienna \/ Yaris \/ 4Runner \/ Alphard \/ Aurion \/ Crown \/ GR Corolla \/ Grand Highlander i inne z lat modelowych 2010–2026. Medium filtra: gaza bawełniana. Wymiary: 244 × 222 × 29 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFiltr zastępuje jednorazowy wkład fabryczny i nie wymaga zmian w układzie dolotowym. Producent przewiduje mycie filtra i ponowne nasączenie go olejem K\u0026amp;N – na jeden serwis potrzeba ok. 36 ml oleju.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtra: gaza bawełniana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: 244 × 222 × 29 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOlej do konserwacji: ok. 36 ml na serwis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 2010–2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 58 zastosowań – Toyota: 4Runner, Alphard, Aurion, Avalon, Camry, Crown, GR Corolla, GR Yaris i inne; Lexus: ES, LC, LS, NX, RX200T, RX, RX350L, TX350; Mitsubishi: L200, Pajero Sport, Strada, Triton; Fiat: Fullback; Chery: J11. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e 33-2443\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166107861327,"sku":"33-2443","price":417.17,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/33-2443.jpg?v=1792336094"},{"product_id":"kn-filtr-powietrza-lexus-gs200t-33-2452","title":"Filtr powietrza panelowy K\u0026N Lexus GS \/ IS \/ RC \/ RX \/ Toyota Alphard \/ Vellfire \/ Mark X i inne (2008–2026) | 33-2452","description":"\u003cp\u003eFiltr powietrza panelowy K\u0026amp;N 33-2452 to wkład montowany w fabrycznej obudowie filtra powietrza w Lexus GS \/ IS \/ RC \/ RX \/ Toyota Alphard \/ Vellfire \/ Mark X \/ Crown Majesta \/ RAV4 z lat modelowych 2008–2026. Medium filtra: gaza bawełniana. Wymiary: 233 × 229 × 25 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFiltr zastępuje jednorazowy wkład fabryczny i nie wymaga zmian w układzie dolotowym. Producent przewiduje mycie filtra i ponowne nasączenie go olejem K\u0026amp;N – na jeden serwis potrzeba ok. 36 ml oleju.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtra: gaza bawełniana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: 233 × 229 × 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOlej do konserwacji: ok. 36 ml na serwis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 2008–2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 37 zastosowań – Lexus: GS, IS, RC, RX; Toyota: Alphard, Crown Majesta, Mark X, RAV4, Vellfire. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e 33-2452\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166116184399,"sku":"33-2452","price":465.98,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/33-2452.jpg?v=1792336107"},{"product_id":"kn-filtr-powietrza-lexus-gx550-33-2455","title":"Filtr powietrza panelowy K\u0026N Lexus GX \/ RX \/ Toyota Highlander Hybrid (2010–2026) | 33-2455","description":"\u003cp\u003eFiltr powietrza panelowy K\u0026amp;N 33-2455 to wkład montowany w fabrycznej obudowie filtra powietrza w Lexus GX \/ RX \/ Toyota Highlander Hybrid z lat modelowych 2010–2026. Medium filtra: gaza bawełniana. Wymiary: 230 × 219 × 27 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFiltr zastępuje jednorazowy wkład fabryczny i nie wymaga zmian w układzie dolotowym. Producent przewiduje mycie filtra i ponowne nasączenie go olejem K\u0026amp;N – na jeden serwis potrzeba ok. 34 ml oleju.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtra: gaza bawełniana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: 230 × 219 × 27 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOlej do konserwacji: ok. 34 ml na serwis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 2010–2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 4 zastosowania – Lexus: GX, RX; Toyota: Highlander Hybrid. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e 33-2455\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166123065679,"sku":"33-2455","price":465.98,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/33-2455.jpg?v=1792336113"},{"product_id":"kn-filtr-powietrza-fiat-500x-33-3080","title":"Filtr powietrza panelowy K\u0026N Toyota Corolla \/ RAV4 \/ C-HR \/ Camry \/ Alphard \/ Avalon Hybrid i inne (2016–2026) | 33-3080","description":"\u003cp\u003eFiltr powietrza panelowy K\u0026amp;N 33-3080 to wkład montowany w fabrycznej obudowie filtra powietrza w Toyota Corolla \/ RAV4 \/ C-HR \/ Camry \/ Alphard \/ Avalon Hybrid \/ Crown \/ Crown Signia \/ Grand Highlander \/ Harrier Hybrid \/ Highlander \/ Innova i inne z lat modelowych 2016–2026. Medium filtra: gaza bawełniana. Wymiary: 268 × 152 × 29 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFiltr zastępuje jednorazowy wkład fabryczny i nie wymaga zmian w układzie dolotowym. Producent przewiduje mycie filtra i ponowne nasączenie go olejem K\u0026amp;N – na jeden serwis potrzeba ok. 25 ml oleju.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtra: gaza bawełniana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: 268 × 152 × 29 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOlej do konserwacji: ok. 25 ml na serwis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 2016–2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 55 zastosowań – Toyota: Alphard, Avalon Hybrid, C-HR, Camry, Corolla, Crown, Crown Signia, Grand Highlander i inne; Lexus: ES, LM350h, NX, NX450h Plus, RX, RX450h Plus, UX; Fiat: 500X, Aegea, Egea, Fastback, Pulse, Strada, Tipo; Mazda: CX-50 Hybrid; Jeep: Renegade. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e 33-3080\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166356406607,"sku":"33-3080","price":417.17,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/33-3080.jpg?v=1792336535"},{"product_id":"kn-filtr-powietrza-lexus-lm500h-33-3179","title":"Filtr powietrza panelowy K\u0026N Toyota Yaris \/ Grand Highlander \/ Century Hybrid \/ Crown \/ RAV4 i inne | 33-3179","description":"\u003cp\u003eFiltr powietrza panelowy K\u0026amp;N 33-3179 to wkład montowany w fabrycznej obudowie filtra powietrza w Toyota Yaris \/ Grand Highlander \/ Century Hybrid \/ Crown \/ RAV4 \/ Sienta \/ Lexus LM500h \/ RX \/ TX500h \/ TX550h Plus z lat modelowych 2021–2026. Medium filtra: gaza bawełniana. Wymiary: 241 × 151 × 40 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFiltr zastępuje jednorazowy wkład fabryczny i nie wymaga zmian w układzie dolotowym. Producent przewiduje mycie filtra i ponowne nasączenie go olejem K\u0026amp;N – na jeden serwis potrzeba ok. 29 ml oleju.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtra: gaza bawełniana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: 241 × 151 × 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOlej do konserwacji: ok. 29 ml na serwis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 2021–2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 16 zastosowań – Toyota: Century Hybrid, Crown, Grand Highlander, RAV4, Sienta, Yaris; Lexus: LM500h, RX, TX500h, TX550h Plus. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e 33-3179\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166409621839,"sku":"33-3179","price":359.43,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/33-3179.jpg?v=1792336628"},{"product_id":"kn-filtr-powietrza-lexus-rx450h-33-5079","title":"Filtr powietrza panelowy K\u0026N Lexus RX \/ RX450hL \/ Toyota Highlander Hybrid (2016–2022) | 33-5079","description":"\u003cp\u003eFiltr powietrza panelowy K\u0026amp;N 33-5079 to wkład montowany w fabrycznej obudowie filtra powietrza w Lexus RX \/ RX450hL \/ Toyota Highlander Hybrid z lat modelowych 2016–2022. Medium filtra: gaza bawełniana. Wymiary: 264 × 188 × 37 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFiltr zastępuje jednorazowy wkład fabryczny i nie wymaga zmian w układzie dolotowym. Producent przewiduje mycie filtra i ponowne nasączenie go olejem K\u0026amp;N – na jeden serwis potrzeba ok. 37 ml oleju.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtra: gaza bawełniana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: 264 × 188 × 37 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOlej do konserwacji: ok. 37 ml na serwis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 2016–2022\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 3 zastosowania – Lexus: RX, RX450hL; Toyota: Highlander Hybrid. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e 33-5079\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166490788175,"sku":"33-5079","price":417.17,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/33-5079.jpg?v=1792336793"},{"product_id":"kn-filtr-oleju-lexus-es300h-hp-7020","title":"Filtr oleju K\u0026N Lexus IS \/ RC \/ GS \/ NX \/ RX \/ ES \/ LC \/ LS \/ RX350L \/ RX450hL \/ TX550h Plus i inne | HP-7020","description":"\u003cp\u003eFiltr oleju K\u0026amp;N HP-7020 do Lexus IS \/ RC \/ GS \/ NX \/ RX \/ ES \/ LC \/ LS \/ RX350L \/ RX450hL \/ TX550h Plus \/ Toyota RAV4 \/ Camry \/ Avalon \/ Highlander \/ Sienna \/ Venza i inne z lat modelowych 2005–2026 ma medium K\u0026amp;N High Flow Premium Media i uszczelkę z gumy fluorowej (Viton).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWymiary: Ø 70 mm, wys. 67 mm. Zawór obejściowy: nie, zawór przeciwodpływowy: nie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtracyjne: K\u0026amp;N High Flow Premium Media\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUszczelka: guma fluorowa (Viton)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: Ø 70 mm, wys. 67 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 2005–2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 49 zastosowań – Lexus: ES, GS, IS, LC, LS, NX, RC, RX i inne; Toyota: Avalon, Camry, Highlander, Highlander Hybrid, RAV4, Sienna, Tacoma, Venza; Lotus: Evora; Scion: tC. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e HP-7020\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166842519887,"sku":"HP-7020","price":74.49,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/HP-7020.jpg?v=1792338820"},{"product_id":"kn-filtr-oleju-lexus-gs300-hp-7023","title":"Filtr oleju K\u0026N Lexus GS \/ IS \/ LS \/ RC \/ GX \/ RX \/ Toyota Tundra \/ 4Runner \/ FJ Cruiser (2006–2026) | HP-7023","description":"\u003cp\u003eFiltr oleju K\u0026amp;N HP-7023 do Lexus GS \/ IS \/ LS \/ RC \/ GX \/ RX \/ Toyota Tundra \/ 4Runner \/ FJ Cruiser z lat modelowych 2006–2026 ma medium K\u0026amp;N High Flow Premium Media i uszczelkę z gumy fluorowej (Viton).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWymiary: Ø 69 mm, wys. 81 mm. Zawór obejściowy: nie, zawór przeciwodpływowy: nie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtracyjne: K\u0026amp;N High Flow Premium Media\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUszczelka: guma fluorowa (Viton)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: Ø 69 mm, wys. 81 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 2006–2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 24 zastosowania – Lexus: GS, GX, IS, LS, RC, RX; Toyota: 4Runner, FJ Cruiser, Tundra. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e HP-7023\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166843142479,"sku":"HP-7023","price":65.2,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/HP-7023.jpg?v=1792338826"},{"product_id":"kn-filtr-oleju-lexus-es300h-so-7020","title":"Filtr oleju K\u0026N Lexus GS \/ IS \/ RC \/ NX \/ ES \/ LS \/ RX \/ LC \/ RX350L \/ RX450hL \/ TX550h Plus i inne | SO-7020","description":"\u003cp\u003eFiltr oleju K\u0026amp;N SO-7020 do Lexus GS \/ IS \/ RC \/ NX \/ ES \/ LS \/ RX \/ LC \/ RX350L \/ RX450hL \/ TX550h Plus \/ Toyota Camry \/ RAV4 \/ Avalon \/ Highlander \/ Sienna \/ Venza \/ Hiace i inne z lat modelowych 2005–2026 ma medium K\u0026amp;N High Flow Premium Media i uszczelkę z gumy fluorowej (Viton).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWymiary: Ø 70 mm, wys. 64 mm. Zawór obejściowy: nie, zawór przeciwodpływowy: nie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtracyjne: K\u0026amp;N High Flow Premium Media\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUszczelka: guma fluorowa (Viton)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: Ø 70 mm, wys. 64 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 2005–2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 46 zastosowań – Lexus: ES, GS, IS, LC, LS, NX, RC, RX i inne; Toyota: Avalon, Camry, Hiace, Highlander, Highlander Hybrid, RAV4, Sienna, Tacoma i inne; Lotus: Emira, Evora, Evora GT; Scion: tC. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e SO-7020\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166850810191,"sku":"SO-7020","price":51.18,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SO-7020.jpg?v=1792338921"},{"product_id":"kn-filtr-kabinowy-lexus-es300-vf2002","title":"Filtr kabinowy K\u0026N Toyota Camry \/ Land Cruiser \/ 4Runner \/ Avalon \/ Celica \/ Sienna \/ Solara i inne | VF2002","description":"\u003cp\u003eFiltr kabinowy K\u0026amp;N VF2002 oczyszcza powietrze nawiewane do wnętrza przez układ wentylacji w Toyota Camry \/ Land Cruiser \/ 4Runner \/ Avalon \/ Celica \/ Sienna \/ Solara \/ Vios \/ FJ Cruiser \/ Prado \/ Prius \/ Tarago \/ Subaru Legacy \/ Outback i inne z lat modelowych 2000–2017. Medium filtracyjne: włóknina syntetyczna.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRamę wykonano z poliuretanu. Producent przewiduje mycie filtra zgodnie z instrukcją konserwacji K\u0026amp;N. Wymiary: wys. 16 mm. W opakowaniu 1 szt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtra: włóknina syntetyczna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRama: poliuretan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: wys. 16 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltr do mycia według instrukcji producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 2000–2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 49 zastosowań – Toyota: 4Runner, Avalon, Camry, Celica, FJ Cruiser, Land Cruiser, Prado, Prius i inne; Subaru: B9 Tribeca, Legacy, Liberty, Outback, Tribeca; Lexus: ES, GX, RX200T, RX; Mitsubishi: Endeavor, Galant; Mazda: MPV. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e VF2002\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166854283599,"sku":"VF2002","price":279.58,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/VF2002.jpg?v=1792338957"},{"product_id":"kn-filtr-kabinowy-lexus-300-vf2008","title":"Filtr kabinowy K\u0026N Toyota Highlander \/ Kluger \/ Altezza AS200 \/ Altezza AS300 \/ Altezza RS200 i inne | VF2008","description":"\u003cp\u003eFiltr kabinowy K\u0026amp;N VF2008 oczyszcza powietrze nawiewane do wnętrza przez układ wentylacji w Toyota Highlander \/ Kluger \/ Altezza AS200 \/ Altezza AS300 \/ Altezza RS200 \/ Aristo \/ Harrier Hybrid \/ Highlander Hybrid \/ Lexus IS \/ RX \/ 300 z lat modelowych 1997–2009. Medium filtracyjne: włóknina syntetyczna.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRamę wykonano z poliuretanu. Producent przewiduje mycie filtra zgodnie z instrukcją konserwacji K\u0026amp;N. Wymiary: wys. 17 mm. W opakowaniu 1 szt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtra: włóknina syntetyczna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRama: poliuretan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: wys. 17 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltr do mycia według instrukcji producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 1997–2009\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 17 zastosowań – Toyota: Altezza AS200, Altezza AS300, Altezza RS200, Aristo, Harrier Hybrid, Highlander, Highlander Hybrid, Kluger; Lexus: 300, IS, RX. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e VF2008\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166854971727,"sku":"VF2008","price":279.58,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/VF2008.jpg?v=1792338968"},{"product_id":"kn-filtr-kabinowy-lexus-gs-f-vf2057","title":"Filtr kabinowy K\u0026N Lexus IS \/ GS \/ RC \/ GS F \/ RC F \/ RX \/ Nissan X-Trail (2001–2025) | VF2057","description":"\u003cp\u003eFiltr kabinowy K\u0026amp;N VF2057 oczyszcza powietrze nawiewane do wnętrza przez układ wentylacji w Lexus IS \/ GS \/ RC \/ GS F \/ RC F \/ RX \/ Nissan X-Trail z lat modelowych 2001–2025. Medium filtracyjne: włóknina syntetyczna.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRamę wykonano z poliuretanu. Producent przewiduje mycie filtra zgodnie z instrukcją konserwacji K\u0026amp;N. Wymiary: wys. 29 mm. W opakowaniu 1 szt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtra: włóknina syntetyczna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRama: poliuretan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: wys. 29 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltr do mycia według instrukcji producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 2001–2025\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 30 zastosowań – Lexus: GS F, GS, IS, RC F, RC, RX; Nissan: X-Trail. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e VF2057\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166857462095,"sku":"VF2057","price":279.58,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/VF2057.jpg?v=1792339015"},{"product_id":"zestaw-hamulcowy-brembo-gt-przod-4-tloczkowy-35532-lexus-rx-1h18009a","title":"Zestaw hamulcowy Brembo GT przód 4-tłoczkowy 355×32 Lexus RX | 1H18009A","description":"\u003cp\u003eZestaw hamulcowy Brembo GT 1H18009A to kompletny układ hamulcowy na przednią oś do Lexus RX. Zastępuje fabryczne hamulce zaciskami 4-tłoczkowymi (dwuczęściowy odlewany) i tarczami dwuczęściowymi 355 × 32 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eCzas realizacji:\u003c\/b\u003e 4–6 tygodni – zestaw produkowany przez Brembo na specjalne zamówienie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTo zestaw linii GT – podstawowej linii zestawów Brembo GT, z zaciskami w kilku kolorach, do jazdy drogowej i torowej. Większa średnica tarczy i więcej tłoczków niż w typowym układzie fabrycznym zwiększają moment hamujący i pojemność cieplną, więc siła hamowania zostaje stabilna przy powtarzanych, mocnych hamowaniach. Brembo przewiduje zestawy GT do jazdy drogowej i torowej – w ruchu drogowym obowiązują przepisy danego kraju.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZaciski: 4-tłoczkowe, dwuczęściowy odlewany (rodzina H)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarcze: dwuczęściowe, 355 × 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje tarcz: nawiercana, nacinana, nacinana Typ III\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKolory zacisków: czarny, czerwony, srebrny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOś: przód\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas realizacji: 4–6 tygodni – zestaw produkowany na specjalne zamówienie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducent: Brembo, Włochy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu Brembo produkt pasuje do: Lexus RX RX300 \/ RX330 \/ RX350 \/ RX400H (2004–2009). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWymiary kontrolne Brembo do sprawdzenia felgi: 46 \/ 122 \/ 200 mm. Przed zamówieniem sprawdzimy, czy zestaw zmieści się pod Twoimi felgami.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Brembo:\u003c\/b\u003e 1H18009A\u003c\/p\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Czarny \/ Nawiercana","offer_id":59391131517263,"sku":"1H18009A1","price":19833.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ Nawiercana","offer_id":59391131550031,"sku":"1H18009A2","price":19833.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Srebrny \/ Nawiercana","offer_id":59391131582799,"sku":"1H18009A3","price":19833.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarny \/ Nacinana","offer_id":59391131615567,"sku":"1H28009A1","price":19833.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ Nacinana","offer_id":59391131648335,"sku":"1H28009A2","price":19833.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Srebrny \/ Nacinana","offer_id":59391131681103,"sku":"1H28009A3","price":19833.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarny \/ Nacinana Typ III","offer_id":59391131713871,"sku":"1H38009A1","price":19833.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ Nacinana Typ III","offer_id":59391131746639,"sku":"1H38009A2","price":19833.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Srebrny \/ Nacinana Typ III","offer_id":59391131779407,"sku":"1H38009A3","price":19833.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/1H18009A1.jpg?v=1793785652"},{"product_id":"tarcze-hamulcowe-dba-4000-t3-nacinane-przod-toyota-rav4-lexus-es-toyota-camry-dba43450s","title":"Tarcze hamulcowe DBA 4000 T3 nacinane przód Toyota RAV4 \/ Lexus ES \/ Toyota Camry | DBA43450S","description":"\u003cp\u003eDla Toyota RAV4, Lexus ES i Toyota Camry mamy parę tarcz hamulcowych DBA 4000 T3 328 mm × 28 mm (nacinana) na oś przednią. Tarcze mają średnicę 328 mm i grubość 28 mm; wentylacja – kanały Kangaroo Paw (KP). To jednoczęściowe tarcze DBA, a zamówienie obejmuje dwie sztuki na jedną oś.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTarcze odlewa się z żeliwa wysokowęglowego stopowego i poddaje Thermal Stability Profiling (TSP), by znosiły naprężenia i ciepło przy intensywnym hamowaniu. Kanały Kangaroo Paw to 144 słupki o kształcie rombów i łez; według DBA dają do 30 % większą powierzchnię i 20 % lepsze chłodzenie niż klasyczne kanały proste. Seria 4000 to bezpośredni zamiennik jednoczęściowych tarcz fabrycznych, dla kierowców szukających skuteczniejszego hamowania niż seryjne. W opisie serii DBA wymienia: jazda 4WD z dużą masą całkowitą (GVM), 4WD w terenie, jazda sportowa (Performance) i holowanie do 750 kg.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 328 mm, grubość 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimalna grubość: 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokość tarczy: 49,4 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOtwór centrujący 62 mm, 5 otworów w rozstawie 114,3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWentylacja Kangaroo Paw (KP) w układzie 144 słupków\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowierzchnia nacinana, jednoczęściowa tarcza z żeliwa wysokowęglowego stopowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja ECE R90, nr 90R-02-C01704\/60533\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrzykładowe auta: Lexus RX450h, 2009–; Toyota Camry, 2019–; Toyota Rav 4, 2018–. Zastosowania z bazy dotyczą aut z zaciskiem Advics. Tarcza jest przeznaczona do wersji z tarczą fabryczną 328 mm. Pełną listę (5 zastosowań) znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTarcze mają homologację ECE R90 (nr 90R-02-C01704\/60533), więc nadają się do użytku na drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCzym tarcze DBA 4000 różnią się od pozostałych serii DBA (Street Series, 4000 i dwuczęściowych 5000) i jakie klocki DBA do nich dobrać, wyjaśniamy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/tarcze-dba-jak-wybrac-serie#seria-4000\"\u003eTarcze DBA: Street Series, 4000 czy 5000 – jak wybrać\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy DBA:\u003c\/b\u003e DBA43450S\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392170819919,"sku":"DBA43450S","price":2514.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DBA43450S_T-scaled.jpg?v=1793795468"},{"product_id":"tarcze-hamulcowe-dba-4000-xs-nawiercane-i-nacinane-przod-lexus-rx-dba42702xs","title":"Tarcze hamulcowe DBA 4000 XS nawiercane i nacinane przód Lexus RX | DBA42702XS","description":"\u003cp\u003eModele z tytułu oferty: Lexus RX. Dwie tarcze hamulcowe DBA 4000 XS w jednym zestawie – jednoczęściowe, nawiercane i nacinane – na oś przednią. Średnica wynosi 319 mm, grubość 28 mm, wentylacja Kangaroo Paw (KP). Zestaw sprzedajemy w komplecie, bez rozdzielania na pojedyncze sztuki.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSeria 4000 to jednoczęściowe tarcze będące bezpośrednim zamiennikiem fabrycznych, stworzone dla kierowców, którzy oczekują od układu hamulcowego więcej niż w standardzie OE. Układ Kangaroo Paw to 144 słupki w kształcie rombów i łez. W porównaniu z tradycyjnymi prostymi kanałami DBA podaje do 30 % większej powierzchni i o 20 % lepsze chłodzenie. Żeliwo wysokowęglowe z dodatkami stopowymi i obróbka Thermal Stability Profiling (TSP) pozwalają tarczy wytrzymywać naprężenia i ciepło intensywnego hamowania raz za razem. W ofercie DBA to wariant do jazdy sportowej, Performance.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica zewnętrzna 319 mm przy grubości 28 mm; para na oś przednią\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGranica zużycia: 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWentylacja Kangaroo Paw (KP)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowierzchnia: nawiercana i nacinana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOtwór centrujący 62 mm, wysokość 49,5 mm, 5 otw. montażowych (PCD 114,3 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: 12 miesięcy lub 20 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStopowe żeliwo wysokowęglowe poddane Thermal Stability Profiling (TSP)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eW bazie dopasowań są m.in.: Lexus RX300 2003–2007; Lexus RX350 2006–2009; Toyota Harrier 2003–2013. Zakładka „Pasuje do” zawiera pełną listę zastosowań (łącznie: 4). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCzym tarcze DBA 4000 różnią się od pozostałych serii DBA (Street Series, 4000 i dwuczęściowych 5000) i jakie klocki DBA do nich dobrać, wyjaśniamy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/tarcze-dba-jak-wybrac-serie#seria-4000\"\u003eTarcze DBA: Street Series, 4000 czy 5000 – jak wybrać\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy DBA:\u003c\/b\u003e DBA42702XS\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392207946063,"sku":"DBA42702XS","price":2294.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DBA42702XS_T-scaled.jpg?v=1793795628"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-dba-street-performance-przod-lexus-nx-es-toyota-camry-db2004sp","title":"Klocki hamulcowe DBA Street Performance przód Lexus NX \/ ES \/ Toyota Camry | DB2004SP","description":"\u003cp\u003eJeśli szukasz klocków hamulcowych na przednią oś dla modeli Lexus NX, Lexus ES i Toyota Camry, DB2004SP z serii DBA Street Performance dostarcza komplet 4 klocków o wymiarach 166,6 × 59,3 × 17,5 mm. Okładzina jest półmetaliczna, wzmocniona włóknem węglowym, bez miedzi, z fazowaniem, z podkładką tłumiącą.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZałożenie serii Street Performance jest proste: poprawić hamowanie względem klocków oryginalnych bez ceny w postaci szybkiego zużycia i brudnych felg. DBA wskazuje na skuteczną reakcję przy naciśnięciu pedału, niskie zużycie i ograniczone pylenie. Rekomendowane zastosowania to auta osobowe, sportowe, 4WD i SUV-y, a także lekkie pojazdy użytkowe; w specyfikacji dochodzą sporadyczne dni torowe. Najlepsze efekty daje według DBA para z nacinanymi tarczami Street Series T2 lub 4000 T3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplet 4 klocków na jedną oś (przód).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOkładzina z nacięciem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducent udziela gwarancji: 12 miesięcy lub 20 000 km.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodkładka tłumiąca.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał cierny: półmetaliczny z włóknem węglowym.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatalog DBA łączy ten numer z 10 zastosowaniami.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlocek o wymiarach 166,6 × 59,3 × 17,5 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKlocki DB2004SP pasują do 10 zastosowań z katalogu DBA, w tym do modeli: Lexus NX, Lexus ES i Toyota Camry. Przykładowe pozostałe pozycje to Lexus RX200t, Lexus RX450h oraz Toyota Highlander. Przykładowe pozycje dotyczą zacisku Advics – to jeden z elementów, które sprawdzamy przy doborze. Pełną listę zastosowań znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCzym klocki DBA Street Performance różnią się od pozostałych linii DBA, do jakich tarcz pasują i jak je dotrzeć, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-dba-sp-xp-race-jak-dobrac#street-performance\"\u003eKlocki DBA: Street Performance, Xtreme Performance czy Race\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy DBA:\u003c\/b\u003e DB2004SP\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392389382479,"sku":"DB2004SP","price":706.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DB2004SP.jpg?v=1793796030"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-dba-street-performance-tyl-toyota-sienna-lexus-gs-rc-db2245sp","title":"Klocki hamulcowe DBA Street Performance tył Toyota Sienna \/ Lexus GS \/ RC | DB2245SP","description":"\u003cp\u003eJeśli szukasz klocków hamulcowych na tylną oś dla modeli Toyota Sienna, Lexus GS i Lexus RC, DB2245SP z serii DBA Street Performance dostarcza komplet 4 klocków o wymiarach 115,1 × 45,6 × 15,2 mm. Okładzina jest półmetaliczna, wzmocniona włóknem węglowym, bez miedzi, z fazowaniem, z podkładką tłumiącą.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZałożenie serii Street Performance jest proste: poprawić hamowanie względem klocków oryginalnych bez ceny w postaci szybkiego zużycia i brudnych felg. DBA wskazuje na skuteczną reakcję przy naciśnięciu pedału, niskie zużycie i ograniczone pylenie. Rekomendowane zastosowania to auta osobowe, sportowe, 4WD i SUV-y, a także lekkie pojazdy użytkowe; w specyfikacji dochodzą sporadyczne dni torowe. Do optymalnej skuteczności DBA zaleca stosować je z nacinanymi tarczami Street Series T2 lub 4000 T3.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWymiary pojedynczego klocka to 115,1 × 45,6 × 15,2 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOkładzina wstępnie wypalana (scorching).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery klocki w komplecie, przeznaczone na tylną oś.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał cierny: półmetaliczny z włóknem węglowym.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNacięcie okładziny.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatalog DBA łączy ten numer z 17 zastosowaniami.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKomplet DB2245SP jest przypisany w katalogu DBA do 17 zastosowań, wśród których są modele: Toyota Sienna, Lexus GS i Lexus RC. W katalogu znajdziesz też m.in.: Lexus IS200t, Lexus IS250 oraz Lexus IS300. Pełną listę zastosowań znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCzym klocki DBA Street Performance różnią się od pozostałych linii DBA, do jakich tarcz pasują i jak je dotrzeć, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-dba-sp-xp-race-jak-dobrac#street-performance\"\u003eKlocki DBA: Street Performance, Xtreme Performance czy Race\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy DBA:\u003c\/b\u003e DB2245SP\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392407765327,"sku":"DB2245SP","price":686.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DB2245SP.jpg?v=1793796099"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-dba-xtreme-performance-przod-lexus-nx-es-toyota-camry-db2004xp","title":"Klocki hamulcowe DBA Xtreme Performance przód Lexus NX \/ ES \/ Toyota Camry | DB2004XP","description":"\u003cp\u003eDB2004XP to komplet klocków hamulcowych DBA z serii Xtreme Performance na przednią oś, przewidziany dla aut: Lexus NX, Lexus ES i Toyota Camry. Klocek ma wymiary 166,6 × 59,3 × 17,5 mm i okładzinę półmetaliczną z włóknem węglowym (z niską zawartością miedzi). W komplecie na oś dostajesz 4 klocki, z nacięciem okładziny i podkładką tłumiącą.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeria Xtreme Performance została zaprojektowana dla kierowców szukających mocnego początkowego zgryzu i stabilnego tarcia od niskich do wysokich temperatur. Według DBA jest do zastosowań o dużych obciążeniach, gdzie potrzebny jest wyższy poziom tarcia, by bezpiecznie hamować w ekstremalnych warunkach. Producent poleca ją do sportowych aut ulicznych, klubowych dni torowych, ciężkiego holowania i ulepszonych 4WD, w parze z nacinanymi tarczami T3 serii 4000 lub 5000.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplet na jedną oś (przód): 4 klocki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 166,6 × 59,3 × 17,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał cierny: półmetaliczny z włóknem węglowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiska zawartość miedzi w okładzinie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNacięcie okładziny i podkładka tłumiąca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWstępne wypalanie okładzin (scorching)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: 12 miesięcy \/ 20 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTen numer jest przeznaczony do przedniej osi: Lexus NX, Lexus ES i Toyota Camry. Wśród przykładowych zastosowań są: Lexus NX200t (od 2014), Lexus NX300h (od 2014) i Lexus RX200t (od 2016). Dotyczy hamulców z zaciskiem Advics. Pełną listę aut (10 zastosowań) znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCzym klocki DBA Xtreme Performance różnią się od pozostałych linii DBA, do jakich tarcz pasują i jak je dotrzeć, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-dba-sp-xp-race-jak-dobrac#xtreme-performance\"\u003eKlocki DBA: Street Performance, Xtreme Performance czy Race\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy DBA:\u003c\/b\u003e DB2004XP\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392453411151,"sku":"DB2004XP","price":834.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DB2004XP.jpg?v=1793796266"},{"product_id":"tarcze-hamulcowe-dba-street-series-xs-gold-nawiercane-i-nacinane-przod-toyota-rav4-lexus-es-toyota-c","title":"Tarcze hamulcowe DBA Street Series XGold nawiercane i nacinane przód Toyota RAV4 \/ Lexus ES \/ Toyota Camry | DBA3450X","description":"\u003cp\u003ePara tarcz hamulcowych DBA Street Series XGold do Toyota RAV4 \/ Lexus ES \/ Toyota Camry – jedna oś, dwie tarcze o wymiarach 328 mm × 28 mm. Konstrukcja jednoczęściowa, wentylowane, z kanałami Kangaroo Paw (KP), powierzchnia: nawiercana i nacinana; tarcze wchodzą w miejsce fabrycznych bez przeróbek.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePonad 40 lat doświadczenia DBA w hamulcach trafia do Street Series – tarcz do bezpośredniej wymiany, które mają podnieść skuteczność hamowania ponad poziom fabryczny. Producent poleca ją do aut na co dzień, lekkich użytkowych i SUV-ów. Tarcza ma kanały wentylacyjne Kangaroo Paw (KP) i powierzchnię nawiercaną i nacinaną.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePara (2 szt.) na jedną oś – przednią\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 328 mm, grubość 28 mm, minimalna grubość 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWentylowana, kanały Kangaroo Paw (KP)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowierzchnia: nawiercana i nacinana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: 12 miesięcy \/ 20 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokość 49,4 mm, otwór centrujący 62 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 otworów, rozstaw PCD 114,3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrzykładowe auta, w których zamontujesz tę parę: Lexus ES300h 2019–; Lexus RX200t 2016–; Lexus RX450h 2009–. To tarcze 328 mm na przednią oś, więc istotna jest średnica tarczy fabrycznej i wersja zacisku. Katalog DBA obejmuje dla tego numeru 5 zastosowań, pełna lista jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCzym tarcze DBA Street Series różnią się od pozostałych serii DBA (Street Series, 4000 i dwuczęściowych 5000) i jakie klocki DBA do nich dobrać, wyjaśniamy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/tarcze-dba-jak-wybrac-serie#street-series\"\u003eTarcze DBA: Street Series, 4000 czy 5000 – jak wybrać\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy DBA:\u003c\/b\u003e DBA3450X\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392484999503,"sku":"DBA3450X","price":1935.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DBA3450X_T-scaled.jpg?v=1793796399"},{"product_id":"tarcze-hamulcowe-dba-street-series-xs-gold-nawiercane-i-nacinane-przod-lexus-rx-dba2702x","title":"Tarcze hamulcowe DBA Street Series XGold nawiercane i nacinane przód Lexus RX | DBA2702X","description":"\u003cp\u003eJeśli Lexus RX wymaga nowych tarcz na przedniej osi, DBA Street Series XGold dostarcza je w parze: 319 mm średnicy, 28 mm grubości, wentylowane, z kanałami Kangaroo Paw (KP). Powierzchnia: nawiercana i nacinana, a całość działa jako bezpośredni zamiennik fabrycznych tarcz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeria Street Series to odpowiedź DBA dla tych, którzy chcą zastąpić tarcze fabryczne odpowiednikiem na poziomie OE, wykonanym według sprawdzonych procesów produkcyjnych. Przeznaczenie to jazda codzienna, rodzinne SUV-y, auta użytkowe i lekkie 4WD. Tarcza ma kanały wentylacyjne Kangaroo Paw (KP) i powierzchnię nawiercaną i nacinaną.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePara (2 szt.) na jedną oś – przednią\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 319 mm, grubość 28 mm, minimalna grubość 26 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWentylowana, kanały Kangaroo Paw (KP)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowierzchnia: nawiercana i nacinana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: 12 miesięcy \/ 20 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokość 49,5 mm, otwór centrujący 62 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 otworów, rozstaw PCD 114,3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eW katalogu DBA tarcze DBA2702X są przypisane m.in. do: Lexus RX300 2003–2007; Lexus RX350 2006–2009; Lexus RX400h 2005–2009. Para jest przeznaczona na przednią oś i ma średnicę 319 mm – sprawdź, czy tyle samo mają tarcze w Twoim aucie. Katalog DBA obejmuje dla tego numeru 4 zastosowań, pełna lista jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCzym tarcze DBA Street Series różnią się od pozostałych serii DBA (Street Series, 4000 i dwuczęściowych 5000) i jakie klocki DBA do nich dobrać, wyjaśniamy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/tarcze-dba-jak-wybrac-serie#street-series\"\u003eTarcze DBA: Street Series, 4000 czy 5000 – jak wybrać\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy DBA:\u003c\/b\u003e DBA2702X\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392485261647,"sku":"DBA2702X","price":1799.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DBA2702X_T-scaled.jpg?v=1793796401"},{"product_id":"tarcze-hamulcowe-dba-street-series-xs-gold-nawiercane-i-nacinane-przod-lexus-nx-toyota-sienna-rav4-d","title":"Tarcze hamulcowe DBA Street Series XGold nawiercane i nacinane przód Lexus NX \/ Toyota Sienna \/ RAV4 | DBA2734X","description":"\u003cp\u003eDBA Street Series XGold to jednoczęściowe tarcze hamulcowe do Lexus NX \/ Toyota Sienna \/ RAV4, sprzedawane w parze na przednią oś. Mają 328 mm średnicy i 28 mm grubości, są wentylowane, z kanałami Kangaroo Paw (KP), a ich powierzchnia jest nawiercana i nacinana. Przeznaczone jako zamiennik tarcz fabrycznych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDBA projektuje Street Series do bezpośredniej wymiany: tarcze powstają z użyciem sprawdzonych materiałów i procesów, opartych na ponad 40-letnim doświadczeniu marki w hamulcach. Zastosowania wskazane przez DBA to auta codzienne, SUV-y i lekkie pojazdy użytkowe. Tarcza ma kanały wentylacyjne Kangaroo Paw (KP) i powierzchnię nawiercaną i nacinaną.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePara (2 szt.) na jedną oś – przednią\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 328 mm, grubość 28 mm, minimalna grubość 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWentylowana, kanały Kangaroo Paw (KP)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowierzchnia: nawiercana i nacinana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokość 49,5 mm, otwór centrujący 62 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 otworów, rozstaw PCD 114,3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: 12 miesięcy \/ 20 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTarcze pasują do Lexus NX \/ Toyota Sienna \/ RAV4; przykładowe zastosowania z katalogu DBA to Lexus NX200 2014–; Lexus NX200t 2014–; Lexus NX300h 2014–. Para jest przeznaczona na przednią oś i ma średnicę 328 mm – sprawdź, czy tyle samo mają tarcze w Twoim aucie. Katalog DBA obejmuje dla tego numeru 7 zastosowań, pełna lista jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCzym tarcze DBA Street Series różnią się od pozostałych serii DBA (Street Series, 4000 i dwuczęściowych 5000) i jakie klocki DBA do nich dobrać, wyjaśniamy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/tarcze-dba-jak-wybrac-serie#street-series\"\u003eTarcze DBA: Street Series, 4000 czy 5000 – jak wybrać\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy DBA:\u003c\/b\u003e DBA2734X\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392485556559,"sku":"DBA2734X","price":1862.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DBA2734X_T.jpg?v=1793796402"},{"product_id":"tarcze-hamulcowe-dba-street-series-xs-gold-nawiercane-i-nacinane-tyl-toyota-sienna-lexus-rx-dba2733x","title":"Tarcze hamulcowe DBA Street Series XGold nawiercane i nacinane tył Toyota Sienna \/ Lexus RX | DBA2733X","description":"\u003cp\u003eTarcze hamulcowe DBA Street Series XGold na tylną oś do Toyota Sienna \/ Lexus RX to para (2 szt.) o średnicy 309 mm i grubości 10 mm, pełne, niewentylowane, z powierzchnią nawiercaną i nacinaną. Zaprojektowano je jako bezpośredni zamiennik tarcz fabrycznych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePonad 40 lat doświadczenia DBA w hamulcach trafia do Street Series – tarcz do bezpośredniej wymiany, które mają podnieść skuteczność hamowania ponad poziom fabryczny. Przeznaczenie to jazda codzienna, rodzinne SUV-y, auta użytkowe i lekkie 4WD. Ta tarcza ma konstrukcję pełną, niewentylowaną, z powierzchnią nawiercaną i nacinaną.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePara (2 szt.) na jedną oś – tylną\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 309 mm, grubość 10 mm, minimalna grubość 8,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePełna (niewentylowana)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowierzchnia: nawiercana i nacinana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 otworów, rozstaw PCD 114,3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: 12 miesięcy \/ 20 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokość 61,8 mm, otwór centrujący 62 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTarcze pasują do Toyota Sienna \/ Lexus RX; przykładowe zastosowania z katalogu DBA to Lexus RX450h 2009–2016; Toyota Highlander 2014–2019; Toyota Sienna 2011–. To tarcze 309 mm na tylną oś, więc istotna jest średnica tarczy fabrycznej i wersja zacisku. Pełna lista zastosowań jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCzym tarcze DBA Street Series różnią się od pozostałych serii DBA (Street Series, 4000 i dwuczęściowych 5000) i jakie klocki DBA do nich dobrać, wyjaśniamy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/tarcze-dba-jak-wybrac-serie#street-series\"\u003eTarcze DBA: Street Series, 4000 czy 5000 – jak wybrać\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy DBA:\u003c\/b\u003e DBA2733X\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392494731599,"sku":"DBA2733X","price":1676.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DBA2733X_T.jpg?v=1793796443"},{"product_id":"tarcze-hamulcowe-dba-street-series-t2-nacinane-tyl-toyota-sienna-lexus-rx-dba2733s","title":"Tarcze hamulcowe DBA Street Series T2 nacinane tył Toyota Sienna \/ Lexus RX | DBA2733S","description":"\u003cp\u003eTarcze hamulcowe DBA Street Series T2 DBA2733S to para nacinanych tarcz na oś tylną do aut: Toyota Sienna i Lexus RX. Mają 309 mm × 10 mm, tarcza pełna, niewentylowana i przeznaczone są jako bezpośredni zamiennik tarcz fabrycznych. Cena dotyczy kompletu 2 szt. na jedną oś.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeria Street Series T2 powstała z myślą o kierowcach, którzy chcą zachować fabryczny charakter hamulców, a jednocześnie dostać nacinaną powierzchnię cierną. DBA, z ponad 40-letnim doświadczeniem w hamulcach, poleca ją do aut codziennych, lekkich dostawczych i SUV-ów, czyli do użytkowania na co dzień, nie do toru.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 309 mm, grubość 10 mm, minimalna grubość 8,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokość tarczy 61,8 mm, otwór centrujący 62 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5 otworów, rozstaw (PCD) 114,3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja: pełna (niewentylowana)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowierzchnia nacinana, tarcza jednoczęściowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprzedaż w parze: 2 tarcze na oś tylną\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: 12 miesięcy \/ 20 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePasują do Lexusa RX450h 3.5 Hybrid (2009–2016), Toyoty Highlander 3.5 w 2WD i 4WD (2014–2019) oraz Toyoty Sienna, na osi tylnej z tarczą 309 mm. Pełną listę aut znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCzym tarcze DBA Street Series różnią się od pozostałych serii DBA (Street Series, 4000 i dwuczęściowych 5000) i jakie klocki DBA do nich dobrać, wyjaśniamy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/tarcze-dba-jak-wybrac-serie#street-series\"\u003eTarcze DBA: Street Series, 4000 czy 5000 – jak wybrać\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy DBA:\u003c\/b\u003e DBA2733S\u003c\/p\u003e","brand":"DBA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59392560398671,"sku":"DBA2733S","price":1489.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DBA2733S_T.jpg?v=1793796746"},{"product_id":"lacznik-stabilizatora-whiteline-mercedes-benz-c-klasa-w205-s205-c205-e-klasa-w213-s213-a238-i-klc106","title":"Łącznik stabilizatora Whiteline Mercedes-Benz C Klasa W205\/S205\/C205 \/ E Klasa W213\/S213\/A238 i inne | KLC106","description":"\u003cp\u003eŁącznik stabilizatora Whiteline (oś przednia i tylna) do BMW Seria 5 E39 (bez wersji M) 1995–2003, Chrysler 300C LX 2004–2012 oraz inne wymienione w dopasowaniu: łącznik z przegubami kulowymi, regulowany na aucie, długość 230–255 mm, zakres regulacji 25 mm, sworzeń 10 mm. Regulacja pozwala zamontować go bez wstępnego naprężenia stabilizatora, więc stabilizator pracuje z pełną skutecznością.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŁącznik przenosi siłę ze stabilizatora na zawieszenie osi przedniej i tylnej. Regulowana długość (230–255 mm) pozwala zamontować go bez wstępnego naprężenia stabilizatora, a zakres 25 mm można zmienić na aucie. Luźne lub zbyt miękkie łączniki fabryczne ograniczają działanie stabilizatora, więc wymiana poprawia przyczepność i prowadzenie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDługość regulowana 230–255 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZakres regulacji 25 mm, także na aucie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSworzeń kulowy 10 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUkład poziomy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet: 2 łączniki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: 3 lata lub 60 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas montażu wg producenta: 1 h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz C Klasa W205\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz C Klasa S205\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz C Klasa C205\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz C Klasa A205\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz CLS C257\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz E Klasa W213\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz E Klasa S213\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz E Klasa A238\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz E Klasa C238\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz GLC C253\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz GLC X253\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI Cooper R50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony – zastępuje łącznik sworzniowy\/kulowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI Cooper R52\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony – zastępuje łącznik sworzniowy\/kulowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI Cooper R53\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony – zastępuje łącznik sworzniowy\/kulowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI Cooper R56\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony – zastępuje łącznik sworzniowy\/kulowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI Cooper R57\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony – zastępuje łącznik sworzniowy\/kulowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI Cooper R58\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony – zastępuje łącznik sworzniowy\/kulowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI Cooper R59\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony – zastępuje łącznik sworzniowy\/kulowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI Clubman R55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony – zastępuje łącznik sworzniowy\/kulowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI Clubman R55 (Clubvan (furgon))\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony – zastępuje łącznik sworzniowy\/kulowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI Countryman R60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony – zastępuje łącznik sworzniowy\/kulowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMINI Paceman R61\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony – zastępuje łącznik sworzniowy\/kulowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRenault Captur J5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRenault Captur H5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRenault Clio BR (bez wersji Sport)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRenault Clio CR (bez wersji Sport)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRenault Clio BR (Sport)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRenault Clio CR (Sport)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRenault Clio BH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRenault Clio KH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRenault Modus FP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRenault Modus JP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 2 DE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony – do wersji z łącznikiem 235 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony – do wersji z łącznikiem 235 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 323 Astina BA (przedni napęd)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994–1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 323 P BA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 323 Protegé BA (przedni napęd)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994–1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda CX-3 Mk1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda Tribute EP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony – do wersji z łącznikiem 250 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003csmall\u003eoraz 27 kolejnych wersji – pełna lista w zakładce „Pasuje do”.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5146W.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KLC106 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KLC106\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395278799183,"sku":"KLC106","price":789.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KLC106.jpg?v=1793807560"},{"product_id":"sruby-regulacji-kata-pochylenia-kola-camber-15-mm-whiteline-toyota-corolla-corolla-levin-celi-kca415","title":"Śruby regulacji kąta pochylenia koła (camber) 15 mm Whiteline Toyota Corolla \/ Corolla Levin \/ Celica i inne | KCA415","description":"\u003cp\u003eŚruby regulacji kąta pochylenia koła Whiteline 15 mm to zestaw dwóch śrub mimośrodowych, które pozwalają skorygować kąt camber o ±1,5°. Dobiera się je wymiarem do ponad 70 aut z listy, m.in. Toyoty Camry i Celica, Lexusa ES i RX, Hondy Integra DC5 oraz Subaru XV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŚruba mimośrodowa zastępuje fabryczną śrubę w mocowaniu zwrotnicy i po obróceniu przesuwa koło, zmieniając kąt pochylenia. Pozwala to wyregulować go w zakresie ±1,5°, co przywraca prawidłowe ustawienie i ogranicza nierówne zużycie opon. Zębata podkładka blokująca utrzymuje ustawienie bez poślizgu, w przeciwieństwie do blokad ciernych.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw 2 śrub regulacji kąta pochylenia koła\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZakres regulacji ±1,5°\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRozmiar śruby 15 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZębata podkładka blokująca – bez poślizgu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzęść uniwersalna dobierana wymiarem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasuje na przednią i tylną oś\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Aurion GSV40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Aurion GSV41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Avalon MCX10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Camry V10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Camry V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Camry V3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Camry XV40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Celica T16F (przedni napęd)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985–1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo modeli od 08\/1987 – dodaje ±1,5° kąta camber; Dodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Celica T16F (GT-4, napęd 4×4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo modeli od 08\/1987 – dodaje ±1,5° kąta camber; Dodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Celica ST18 (przedni napęd)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Celica ST18 (GT-4, napęd 4×4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Celica T20 (przedni napęd)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Celica T20 (GT-4, napęd 4×4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994–1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Celica T23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla AE91 (kombi)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla AE95 (kombi)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla AE90 (sedan, hatchback, coupe)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla AE91 (sedan, hatchback, coupe)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla AE92 (sedan, hatchback, coupe)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla AE93 (sedan, hatchback, coupe)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla AE94 (sedan, hatchback, coupe)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla AE96 (sedan, hatchback, coupe)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla Levin AE90 (sedan, hatchback, coupe)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla Levin AE91 (sedan, hatchback, coupe)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla Levin AE92 (sedan, hatchback, coupe)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla Levin AE93 (sedan, hatchback, coupe)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla Levin AE94 (sedan, hatchback, coupe)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla Levin AE96 (sedan, hatchback, coupe)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla E10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla Levin E10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Sprinter E10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla E11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995–2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla Levin E11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995–2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Sprinter Trueno E11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995–2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla E12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Curren ST204\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Curren ST206\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Curren ST207\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Curren ST208\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Harrier XU30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003csmall\u003eoraz 33 kolejnych wersji – pełna lista w zakładce „Pasuje do”.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z201A.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KCA415 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KCA415\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395357999439,"sku":"KCA415","price":153.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KCA415.jpg?v=1793808226"},{"product_id":"lacznik-stabilizatora-whiteline-przod-toyota-aurion-gsv40-gsv41-gsv50-camry-xv40-xv50-xv7-klc180-255","title":"Łącznik stabilizatora Whiteline przód Toyota Aurion GSV40\/GSV41\/GSV50 \/ Camry XV40\/XV50\/XV70 i inne | KLC180-255","description":"\u003cp\u003eUniwersalny regulowany łącznik stabilizatora przedniego Whiteline, długość 250–275 mm, z przegubami kulowymi i śrubą 12 mm. Pasuje do 22 aut, m.in. Toyoty Camry XV40, XV50 i XV70, RAV4 XA50, Hyundaia Sonaty LF i DN8, Kii Optimy i Sportage SL oraz Lexusa RX. Skok regulacji 25 mm ustawiasz na aucie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŁącznik przekazuje ruch zawieszenia na stabilizator, więc luz w nim marnuje część pracy stabilizatora. Ten model ma przeguby kulowe i regulację długości o 25 mm wykonywaną na aucie. Dzięki niej stabilizator po montażu nie jest wstępnie naprężony i pracuje z pełnym efektem. Stąd mniejsze przechyły nadwozia i równiejsze obciążenie opon w zakręcie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŁącznik regulowany z przegubami kulowymi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkok regulacji 25 mm, na aucie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDługość całkowita 250–275 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica śruby 12 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja bardzo mocno wzmocniona\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie do 22 aut Toyoty, Hyundaia, Kii i Lexusa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Aurion GSV40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Aurion GSV41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Aurion GSV50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Camry XV40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Camry XV50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Camry XV70\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Kluger MCU28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota RAV4 XA50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai Grandeur HG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai iLoad TQ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai iMax TQ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai ix35 LM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai Sonata LF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai Sonata DN8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus RX MCU35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus RX MCU38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus RX GSU35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus RX MHU38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Optima TF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Optima JF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Sportage SL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLancia Flavia JS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5146W.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KLC180-255 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KLC180-255\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395472261455,"sku":"KLC180-255","price":789.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KLC180-255.jpg?v=1793809476"},{"product_id":"sruby-regulacji-kata-pochylenia-kola-camber-17-mm-whiteline-przod-toyota-camry-alphard-vellfi-kca417","title":"Śruby regulacji kąta pochylenia koła (camber) 17 mm Whiteline przód Toyota Camry \/ Alphard \/ Vellfire i inne | KCA417","description":"\u003cp\u003eŚruby regulacji kąta pochylenia koła (camber) Whiteline 17 mm to komplet 2 śrub, który zmienia kąt camber o ±1,5° na przedniej osi. Producent potwierdził pasowanie m.in. do Kii Sorento UM i Sportage QL oraz Lexusa ES i RX; to część uniwersalna, dobierana wymiarem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŚruba zastępuje fabryczną śrubę mocowania zwrotnicy i dzięki mimośrodowi pozwala przesunąć górę koła do wewnątrz lub na zewnątrz. Zakres regulacji wynosi do ±1,5°. Zamiast zacisku ciernego Whiteline stosuje dodatnio zazębioną podkładkę ząbkowaną, więc ustawienie nie przesuwa się pod obciążeniem. Pozwala to przywrócić kąty i ograniczyć nierównomierne zużycie opon.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw 2 śrub regulacji kąta camber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 17 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZakres regulacji do ±1,5°\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodkładka ząbkowana zamiast zacisku ciernego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja bez poślizgu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzęść uniwersalna dobierana wymiarem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Alphard NH10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Alphard NH15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Alphard NH20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Alphard NH25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Alphard GH20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Alphard GH25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Vellfire NH20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Vellfire NH25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Vellfire GH20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Vellfire GH25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Alphard GH30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Alphard YH30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Vellfire GH30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Vellfire YH30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Aurion GSV40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Aurion GSV41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla E140 (sedan)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla E150 (hatchback)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Auris E150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla E170 (sedan)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla E180 (hatchback)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Auris E180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Avalon MCX10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Avensis T25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Blade E154\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Blade E156\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Camry SV20 (sedan)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Camry SV21 (sedan)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Camry SV22 (sedan)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Camry SV20 (kombi)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Camry SV21 (kombi)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Camry SV22 (kombi)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987–1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Camry V10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Camry V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Camry V3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Camry XV40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Celica ST18 (przedni napęd)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Celica ST18 (GT-4, napęd 4×4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Corolla E21 (przedni napęd)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota GR Corolla Mk12 (napęd 4×4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003csmall\u003eoraz 27 kolejnych wersji – pełna lista w zakładce „Pasuje do”.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z201A.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KCA417 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KCA417\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395530817871,"sku":"KCA417","price":209.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KCA417.jpg?v=1793809951"},{"product_id":"tuleje-wahacza-dolnego-whiteline-wewnetrzne-tylne-przod-toyota-kluger-aurion-alphard-camry-i-w53372","title":"Tuleje wahacza dolnego Whiteline wewnętrzne, tylne przód Toyota Kluger \/ Aurion \/ Alphard \/ Camry i inne | W53372","description":"\u003cp\u003eTuleje dolnego przedniego wahacza Whiteline, wewnętrzne tylne mocowanie, do Lexusa RX MCU35, MCU38, GSU35 i MHU38 z lat 2003–2008, a także innych aut z listy 21 pojazdów. Dwie tuleje w obudowie zachowują geometrię seryjną i odnawiają tylny punkt dolnego wahacza.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTylny wewnętrzny punkt dolnego wahacza przejmuje obciążenia boczne i wzdłużne podczas skrętu oraz hamowania. Kiedy guma w tulei zmięknie, wahacz pracuje swobodnie, a przód RX-a traci precyzję. Tuleje w obudowie z elastomeru Whiteline utrzymują położenie wahacza, zachowując seryjne ustawienie geometrii.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDolny wahacz, wewnętrzne tylne mocowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOś przednia, obie strony\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 tuleje w obudowie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeometria seryjna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSyntetyczny elastomer Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLista dopasowania: 21 aut\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Alphard NH10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Alphard NH15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Aurion GSV40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Aurion GSV41\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Aurion GSV50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Camry XV40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Camry XV50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Harrier XU30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Kluger MCU28\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Kluger GSU40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Kluger GSU45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Kluger GSU50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Kluger GSU55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToyota Previa (Tarago) ACR30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus RX MCU35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus RX MCU38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus RX GSU35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus RX MHU38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus RX AGL10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus RX GGL10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLexus RX GGL15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5135.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline W53372 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e W53372\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395654549839,"sku":"W53372","price":326.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/W53372.jpg?v=1793810645"},{"product_id":"lacznik-stabilizatora-whiteline-kia-cerato-td-yd-bd-sportage-je-km-sl-cerato-koup-td-yd-i-inn-w23255","title":"Łącznik stabilizatora Whiteline Kia Cerato TD\/YD\/BD \/ Sportage JE\/KM\/SL \/ Cerato Koup TD\/YD i inne | W23255","description":"\u003cp\u003eŁącznik stabilizatora Whiteline (oś przednia i tylna) do BMW Seria 7 E38 1994–2001, Chevrolet Aveo T300 2011– oraz inne wymienione w dopasowaniu: uniwersalny łącznik do docięcia na długość, z przegubami kulowymi, sworzeń 12 mm, zakres pracy 80–320 mm. Jeden numer katalogowy obejmuje setki zastosowań, a długość dobiera się przez przycięcie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŁącznik przenosi siłę ze stabilizatora na zawieszenie osi przedniej i tylnej. Można go skrócić do wymaganej długości w zakresie 80–320 mm, a przeguby kulowe mają sworzeń 12 mm. Dzięki temu jeden numer katalogowy obejmuje setki zastosowań. Nowy łącznik usuwa luz i stuki typowe dla zużytych łączników fabrycznych, a stabilizator znowu pracuje skutecznie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZakres pracy 80–320 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo docięcia na długość\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSworzeń kulowy 12 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUkład poziomy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet: 2 łączniki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: 3 lata lub 60 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas montażu wg producenta: 1 h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Carens FJ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 241 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Carnival \/ Grand Carnival VQ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 320 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Cee'd JD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Ceed CD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 295 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Cerato TD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 243 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Cerato YD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Cerato BD (bez wersji GT)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 295 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Cerato BD (GT)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 295 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Cerato Koup TD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 243 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Cerato Koup YD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Credos K9A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Magentis MG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 241 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Niro DE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 295 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Optima TF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 267 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Optima JF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 267 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Pro Cee'd JD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Proceed CD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 295 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Rio UB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Rio YB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Rondo UN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 241 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Sorento UM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 110 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Soul PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Sportage JE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 242 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Sportage KM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 242 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Sportage SL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – do wersji z poziomymi sworzniami kulowymi – należy przyciąć do 140 mm; Uniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 267 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Sportage QL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 110 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Stinger CK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 120 mm; Uniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 295 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKia Stonic YB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai Accent RB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai Accent HC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai Bayon BC3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai Elantra HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 243 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai Elantra MD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai Elantra AD (bez wersji SR)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 295 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai Elantra AD (SR)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2016–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 295 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai Galloper JK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 115 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai Grandeur HG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 267 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai i20 GB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai i20 BC3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHyundai i20 N Mk3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUniwersalny, do docięcia na długość – należy przyciąć do 283 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003csmall\u003eoraz 150 kolejnych wersji – pełna lista w zakładce „Pasuje do”.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/50-2790B.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline W23255 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e W23255\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395856138575,"sku":"W23255","price":410.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/W23255.jpg?v=1793812298"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/collections\/lexus-rx.oembed?page=2","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}