{"title":"Mercedes-Benz E Klasa S212","description":null,"products":[{"product_id":"capristo-02-mb-024-03-004","title":"Capristo Układ wydechowy cat-back ze sterowaniem CES-3, ECE – Mercedes-AMG E63 S212 kombi | 02 MB 024 03 004","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy cat-back Capristo 02 MB 024 03 004 do Mercedes-AMG E63 kombi (S212, T-Modell) jest dostarczany ze sterowaniem CES-3 i ma homologację ECE \/ Teilegutachten. To drogowy wydech Capristo dla tej wersji nadwozia. Układ zastępuje fabryczny wydech za katalizatorami.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSterowanie CES-3 pozwala przełączać charakter układu: na co dzień kombi pozostaje komfortowym autem rodzinnym, a na życzenie V8 brzmi pełnym, sportowym głosem. Układ Capristo zastępuje fabryczny wydech za katalizatorami. Homologacja ECE sprawia, że modyfikacja nie wyklucza codziennej jazdy po drogach publicznych. Układ wykonano z żaroodpornej stali nierdzewnej 1.4828, spawanej ręcznie metodą TIG.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład pasuje do Mercedes-AMG E63 S212 (kombi). W zestawie są układ wydechowy i sterowanie CES-3. Homologacja ECE \/ Teilegutachten obejmuje typy pojazdów wymienione w dokumencie producenta. Do E63 S212 Capristo oferuje też rury zastępcze katalizatorów i katalizatory sportowe 100 cpsi oraz 250 cpsi.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja do E63 kombi S212\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSterowanie CES-3 w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja ECE \/ Teilegutachten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna 1.4828, spawanie TIG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy 02 MB 024 03 004\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Capristo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59141703401807,"sku":"02 MB 024 03 004","price":27497.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Mercedes-E63-T-5.5V8-AMG-S21220151223IMG_5840.jpg?v=1792234911"},{"product_id":"capristo-02-mb-024-03-005","title":"Capristo Rury zastępcze katalizatorów, wymagane ECU – Mercedes-AMG E63 S212 kombi | 02 MB 024 03 005","description":"\u003cp\u003eRury zastępcze katalizatorów Capristo 02 MB 024 03 005 do Mercedes-AMG E63 kombi (S212, T-Modell) montuje się w miejscu fabrycznych katalizatorów. Producent wymaga programowania ECU i przeznacza produkt wyłącznie do sportu motorowego. Katalizatorów w zestawie nie ma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBez katalizatorów spaliny płyną przez układ bez wkładów katalitycznych, co zmienia przepływ i brzmienie V8. Ponieważ taka zmiana wpływa na odczyty i pracę silnika, programowanie sterownika jest obowiązkowe. Rury zastępcze można łączyć z układem wydechowym Capristo do E63 S212, budując kompletną modyfikację przeznaczoną na tor. Rury wykonano z żaroodpornej stali nierdzewnej 1.4828.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury są przeznaczone do Mercedes-AMG E63 S212 (kombi). W zestawie są rury zastępcze katalizatorów. Programowanie ECU jest wymagane; producent zaleca wcześniejszy kontakt z producentem auta lub autoryzowanym serwisem, bo samodzielna ingerencja może wpłynąć na gwarancję. Produkt nie ma homologacji drogowej – tylko do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRury w miejsce fabrycznych katalizatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymagane programowanie ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDedykowane do E63 kombi S212\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna żaroodporna 1.4828\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylko do sportu motorowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy 02 MB 024 03 005\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Capristo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59141703434575,"sku":"02 MB 024 03 005","price":7832.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Mercedes-E63-T-5.5V8-AMG-S21220151223IMG_5840_94e8a47d-6410-4f14-96ea-2a05252ec951.jpg?v=1792234913"},{"product_id":"capristo-02-mb-024-03-006","title":"Capristo Katalizatory sportowe 100 cpsi, wymagane ECU – Mercedes-AMG E63 W212 \/ S212 | 02 MB 024 03 006","description":"\u003cp\u003eKatalizatory sportowe Capristo 02 MB 024 03 006 o gęstości 100 cpsi pasują do Mercedes-AMG E63 W212 (limuzyna) i S212 (kombi). To bardziej wyczynowa z dwóch wersji katalizatorów Capristo do tego modelu, wymagająca programowania ECU.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWkład 100 cpsi ma rzadką strukturę komórek, dzięki czemu stawia spalinom mniejszy opór niż wersja 250 cpsi, a jednocześnie nadal je oczyszcza. Tak duża zmiana wpływa na pracę silnika, dlatego producent wprost wymaga programowania sterownika. Katalizatory można łączyć z układem wydechowym Capristo do E63, budując kompletną modyfikację wydechu. Obudowy wykonano ze stali 1.4828.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKatalizatory są przeznaczone do Mercedes-AMG E63 W212 i S212. W zestawie są katalizatory sportowe 100 cpsi. Programowanie ECU jest wymagane; producent zaleca wcześniejszy kontakt z producentem auta lub autoryzowanym serwisem ze względu na gwarancję. Produkt nie ma homologacji drogowej – służy wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKatalizatory sportowe 100 cpsi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymagane programowanie ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo E63 W212 i S212\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniejszy opór niż wersja 250 cpsi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylko do sportu motorowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy 02 MB 024 03 006\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Capristo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59141703500111,"sku":"02 MB 024 03 006","price":13641.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Mercedes-E63-T-5.5V8-AMG-S21220151223IMG_5840_0722752b-b32c-4c5b-9e63-e6ed4c5f7ae2.jpg?v=1792234915"},{"product_id":"capristo-02-mb-024-03-037","title":"Capristo Katalizatory sportowe 250 cpsi – Mercedes-AMG E63 W212 \/ S212 | 02 MB 024 03 037","description":"\u003cp\u003eŁagodniejsza opcja dla Mercedes-AMG E63 W212 (limuzyna) i S212 (kombi): katalizatory sportowe Capristo 02 MB 024 03 037 o gęstości 250 cpsi. Producent podaje, że programowanie ECU może, ale nie musi być wymagane. To umiarkowana modyfikacja.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGęstszy wkład 250 cpsi oznacza bardziej umiarkowaną zmianę przepływu niż w wersji 100 cpsi. Katalizatory nadal skutecznie oczyszczają spaliny, a jednocześnie ułatwiają V8 oddychanie i nadają wydechowi wyraźniejszy charakter. Dzięki mniejszej ingerencji w pracę silnika programowanie sterownika nie zawsze jest konieczne. Obudowy katalizatorów wykonano z żaroodpornej stali nierdzewnej 1.4828, spawanej ręcznie metodą TIG.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKatalizatory pasują do Mercedes-AMG E63 W212 i S212. W zestawie są katalizatory sportowe 250 cpsi. Programowanie ECU może być wymagane; przy zmianach w sterowniku producent zaleca wcześniejszy kontakt z producentem auta lub autoryzowanym serwisem ze względu na gwarancję. Produkt nie ma homologacji drogowej – tylko do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKatalizatory sportowe 250 cpsi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgramowanie ECU może być wymagane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo E63 W212 i S212\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBardziej umiarkowana zmiana niż 100 cpsi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylko do sportu motorowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy 02 MB 024 03 037\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Capristo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59141703532879,"sku":"02 MB 024 03 037","price":13641.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Mercedes-E63-T-5.5V8-AMG-S21220151223IMG_5840_e4b0753a-3831-4935-8893-b640acd11078.jpg?v=1792234916"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ferodo-racing-frp3133-przod-189-8-92-9-mm-frp3133","title":"Klocki hamulcowe Ferodo Racing FRP3133 przód 189,8 × 92,9 mm","description":"\u003cp\u003eFRP3133 – klocki hamulcowe Ferodo Racing w mieszankach DS2500, DS1.11, DSUNO i DS3.12 (189,8 × 92,9 × 16,5 mm), przeznaczone dla Audi RS6 (C6), Cadillaka CTS, Chevroleta Camaro i Corvette C7, Jeepa SRT8 oraz Mercedesów AMG 63 (oś przednia). Zakresy pracy: DS2500 – 0–500 °C; DS1.11 – 200–750 °C; DSUNO – 200–750 °C; DS3.12 – do 850 °C.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMieszankę wybierasz w wariancie produktu. Według Ferodo: DS2500 – track day i lekkie użycie wyścigowe; DS1.11 – formuły, auta torowe z seryjnymi hamulcami; DSUNO – rajdy, formuły, auta torowe z seryjnymi hamulcami; DS3.12 – GT, V8, stock car, intensywna jazda torowa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMieszanki w wariantach: DS2500 (0–500 °C, μ 0,41); DS1.11 (200–750 °C, μ 0,46); DSUNO (200–750 °C, μ 0,48); DS3.12 (do 850 °C)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 189,8 × 92,9 × 16,5 mm, oś przednia; komplet na jedną oś\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumery referencyjne: WVA 24455, FMSI D1405\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystem hamulcowy OE: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodkładka termiczna między płytką a okładziną obniża temperaturę zacisku nawet o 80 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłytki nośne ze stali o wysokiej wytrzymałości, mała deformacja przy dużych siłach docisku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e26 kontroli jakości w produkcji, zakład Ferodo Racing we Włoszech (ISO 16949 i 14001)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWśród zastosowań są Audi RS6 (C6) z lat 2008–2011 bez tarcz ceramicznych, Cadillac CTS 6.2, Chevrolet Camaro 6.2 i Corvette C7 Z06, Jeep Grand Cherokee SRT8 oraz Mercedes C63 AMG (W204) i CLS 63 AMG. Wszystko to oś przednia, razem 26 zastosowań. Pełna lista zastosowań jest w zakładce „Pasuje do” (26 zastosowań). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność po modelu zacisku i wymiarach klocka.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMieszanka DS2500 nie ma homologacji ECE R90 i nie jest zalecana do jazdy po drogach publicznych w krajach wymagających R90. Pozostałe mieszanki (DS1.11, DSUNO i DS3.12) są przeznaczone tylko do sportu motorowego. Klocki do zacisków wyścigowych nie mają homologacji drogowej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Ferodo:\u003c\/b\u003e FRP3133\u003c\/p\u003e","brand":"Ferodo","offers":[{"title":"DS2500 (H)","offer_id":59391675564367,"sku":"FRP3133H","price":1485.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"DS1.11 (W)","offer_id":59391675597135,"sku":"FRP3133W","price":1992.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"DSUNO (Z)","offer_id":59391675629903,"sku":"FRP3133Z","price":1992.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"DS3.12 (G)","offer_id":59391675662671,"sku":"FRP3133G","price":2048.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/FRP3133H.jpg?v=1793790514"},{"product_id":"lacznik-stabilizatora-whiteline-przod-mercedes-benz-c-klasa-w203-s203-cl203-clk-a209-c209-klc180-275","title":"Łącznik stabilizatora Whiteline przód Mercedes-Benz C Klasa W203\/S203\/CL203 \/ CLK A209\/C209 i inne | KLC180-275","description":"\u003cp\u003eŁącznik stabilizatora Whiteline (oś przednia) do Chevrolet Captiva C100 2006–2018, Mercedes-Benz C Klasa W203 2000–2008 oraz inne wymienione w dopasowaniu: łącznik z przegubami kulowymi, regulowany na aucie, długość 270–295 mm, zakres regulacji 25 mm, sworzeń 12 mm. Regulacja pozwala zamontować go bez wstępnego naprężenia stabilizatora, więc stabilizator pracuje z pełną skutecznością.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŁącznik przenosi siłę ze stabilizatora na zawieszenie osi przedniej. Regulowana długość (270–295 mm) pozwala zamontować go bez wstępnego naprężenia stabilizatora, a zakres 25 mm można zmienić na aucie. Luźne lub zbyt miękkie łączniki fabryczne ograniczają działanie stabilizatora, więc wymiana poprawia przyczepność i prowadzenie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDługość regulowana 270–295 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZakres regulacji 25 mm, także na aucie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSworzeń kulowy 12 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUkład poziomy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet: 2 łączniki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: 3 lata lub 60 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas montażu wg producenta: 1 h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz C Klasa W203\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony – do modeli od numeru nadwozia A436252\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz C Klasa S203\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony – do modeli od numeru nadwozia A436252\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz C Klasa CL203\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony – do modeli od numeru nadwozia A436252\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz CLK A209\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz CLK C209\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz E Klasa W212\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz E Klasa S212\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz SLK R171\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz Valente W639\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz Vito W639\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz Viano W639\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz Vito W639 (Mixto)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Captiva C100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Captiva C140\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5146W.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KLC180-275 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KLC180-275\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395315990863,"sku":"KLC180-275","price":789.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KLC180-275.jpg?v=1793807783"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-redstuff-tyl-mercedes-benz-cls-c218-e-klasa-cl-dp31491c","title":"Klocki hamulcowe EBC Redstuff tył Mercedes-Benz CLS C218 \/ E Klasa \/ CL | DP31491C","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe EBC Redstuff na tylną oś do Mercedes-Benz CLS C218, Mercedes-Benz E Klasa i Mercedes-Benz CL: kompozyt cierny na bazie włókien aramidowych z domieszką ceramiki, przeznaczenie – codzienna jazda autem sportowym, premium lub SUV-em. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 141 × 58 × 16 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRedstuff to ceramiczna linia klocków EBC Brakes do aut o wysokich osiągach, sportowych i luksusowych. EBC łączy w niej włókna aramidowe z ceramiką, żeby hamowanie było ciche, płynne i z małą ilością pyłu na felgach. Redstuff to najspokojniejsza i najmniej pyląca z kolorowych linii EBC; Yellowstuff jest mocniejszy i lepiej znosi tor, a Bluestuff NDX jest przeznaczony głównie na track day.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompozyt cierny na bazie włókien aramidowych z domieszką ceramiki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 141 × 58 × 16 mm (drugi kształt 140 × 58 × 16 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiskie pylenie – pył bez włókien stalowych łatwo zmyć z felg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, po rozgrzaniu działają jeszcze lepiej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCichsze i płynniejsze od półmetalicznych klocków sportowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP31491C pasuje do 5 modeli aut, m.in. Mercedes-Benz CLS C218, Mercedes-Benz E Klasa i Mercedes-Benz CL z zaciskami ATE i Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP31491C\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408409329999,"sku":"DP31491C","price":928.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Redstuff_Generic_pad_box_T_c32918cc-285b-4f73-814a-ae3cc0a534c9.jpg?v=1793879264"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-redstuff-przod-mercedes-benz-cls-c218-e-klasa-a207-dp31857c","title":"Klocki hamulcowe EBC Redstuff przód Mercedes-Benz CLS C218 \/ E Klasa A207 | DP31857C","description":"\u003cp\u003eNumer DP31857C to klocki hamulcowe EBC Redstuff na przednią oś do Mercedes-Benz CLS C218 i Mercedes-Benz E Klasa A207. Mieszanka: kompozyt cierny na bazie włókien aramidowych z domieszką ceramiki; zastosowanie: codzienna jazda autem sportowym, premium lub SUV-em. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 142 × 80 × 17 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRedstuff to ceramiczna linia klocków EBC Brakes do aut o wysokich osiągach, sportowych i luksusowych. EBC łączy w niej włókna aramidowe z ceramiką, żeby hamowanie było ciche, płynne i z małą ilością pyłu na felgach. Redstuff to najspokojniejsza i najmniej pyląca z kolorowych linii EBC; Yellowstuff jest mocniejszy i lepiej znosi tor, a Bluestuff NDX jest przeznaczony głównie na track day.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompozyt cierny na bazie włókien aramidowych z domieszką ceramiki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 142 × 80 × 17 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiskie pylenie – pył bez włókien stalowych łatwo zmyć z felg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, po rozgrzaniu działają jeszcze lepiej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCichsze i płynniejsze od półmetalicznych klocków sportowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP31857C pasuje do Mercedes-Benz CLS C218 i Mercedes-Benz E Klasa A207 z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP31857C\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408426926415,"sku":"DP31857C","price":730.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Redstuff_Generic_pad_box_P_b7f2ef37-c2eb-4cb5-9012-e88b11c30dbe.jpg?v=1793879379"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-redstuff-przod-mercedes-benz-slk-e-klasa-a207-c-klasa-dp31989c","title":"Klocki hamulcowe EBC Redstuff przód Mercedes-Benz SLK \/ E Klasa A207 \/ C Klasa | DP31989C","description":"\u003cp\u003eKomplet klocków EBC Redstuff na przednią oś pasujący do Mercedes-Benz SLK, Mercedes-Benz E Klasa A207 i Mercedes-Benz C Klasa. To kompozyt cierny na bazie włókien aramidowych z domieszką ceramiki – EBC przeznacza ją do codziennej jazdy autem sportowym, premium lub SUV-em. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 146 × 71 × 20 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRedstuff to ceramiczna linia klocków EBC Brakes do aut o wysokich osiągach, sportowych i luksusowych. EBC łączy w niej włókna aramidowe z ceramiką, żeby hamowanie było ciche, płynne i z małą ilością pyłu na felgach.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompozyt cierny na bazie włókien aramidowych z domieszką ceramiki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 146 × 71 × 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiskie pylenie – pył bez włókien stalowych łatwo zmyć z felg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, po rozgrzaniu działają jeszcze lepiej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCichsze i płynniejsze od półmetalicznych klocków sportowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP31989C pasuje do Mercedes-Benz SLK, Mercedes-Benz E Klasa A207 i Mercedes-Benz C Klasa z zaciskami TRW. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP31989C\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408432824655,"sku":"DP31989C","price":832.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Redstuff_Generic_pad_box_P_9269e627-c58d-40c8-b407-35728986d1d5.jpg?v=1793879422"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-redstuff-przod-mercedes-benz-slk-cls-c218-e-klasa-c207-dp31991c","title":"Klocki hamulcowe EBC Redstuff przód Mercedes-Benz SLK \/ CLS C218 \/ E Klasa C207 | DP31991C","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe EBC Redstuff na przednią oś do Mercedes-Benz SLK, Mercedes-Benz CLS C218 i Mercedes-Benz E Klasa C207: kompozyt cierny na bazie włókien aramidowych z domieszką ceramiki, przeznaczenie – codzienna jazda autem sportowym, premium lub SUV-em. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 188 × 73 × 19 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRedstuff to ceramiczna linia klocków EBC Brakes do aut o wysokich osiągach, sportowych i luksusowych. EBC łączy w niej włókna aramidowe z ceramiką, żeby hamowanie było ciche, płynne i z małą ilością pyłu na felgach. Redstuff to najspokojniejsza i najmniej pyląca z kolorowych linii EBC; Yellowstuff jest mocniejszy i lepiej znosi tor, a Bluestuff NDX jest przeznaczony głównie na track day.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompozyt cierny na bazie włókien aramidowych z domieszką ceramiki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 188 × 73 × 19 mm (drugi kształt 188 × 80 × 19 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiskie pylenie – pył bez włókien stalowych łatwo zmyć z felg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, po rozgrzaniu działają jeszcze lepiej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCichsze i płynniejsze od półmetalicznych klocków sportowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP31991C pasuje do 4 modeli aut, m.in. Mercedes-Benz SLK, Mercedes-Benz CLS C218 i Mercedes-Benz E Klasa C207 z zaciskami TRW. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP31991C\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408433054031,"sku":"DP31991C","price":1004.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Redstuff_Generic_pad_box_P_9e716c8b-b9dc-4c76-b2d7-2f1524b0f3f0.jpg?v=1793879425"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-redstuff-przod-mercedes-benz-slk-cls-c218-e-klasa-dp32138c","title":"Klocki hamulcowe EBC Redstuff przód Mercedes-Benz SLK \/ CLS C218 \/ E Klasa | DP32138C","description":"\u003cp\u003eNumer DP32138C to klocki hamulcowe EBC Redstuff na przednią oś do Mercedes-Benz SLK, Mercedes-Benz CLS C218 i Mercedes-Benz E Klasa. Mieszanka: kompozyt cierny na bazie włókien aramidowych z domieszką ceramiki; zastosowanie: codzienna jazda autem sportowym, premium lub SUV-em. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 154 × 93 × 17 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRedstuff to ceramiczna linia klocków EBC Brakes do aut o wysokich osiągach, sportowych i luksusowych. EBC łączy w niej włókna aramidowe z ceramiką, żeby hamowanie było ciche, płynne i z małą ilością pyłu na felgach. Redstuff to najspokojniejsza i najmniej pyląca z kolorowych linii EBC; Yellowstuff jest mocniejszy i lepiej znosi tor, a Bluestuff NDX jest przeznaczony głównie na track day.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompozyt cierny na bazie włókien aramidowych z domieszką ceramiki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 154 × 93 × 17 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiskie pylenie – pył bez włókien stalowych łatwo zmyć z felg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, po rozgrzaniu działają jeszcze lepiej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCichsze i płynniejsze od półmetalicznych klocków sportowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP32138C pasuje do Mercedes-Benz SLK, Mercedes-Benz CLS C218 i Mercedes-Benz E Klasa z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP32138C\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408442523983,"sku":"DP32138C","price":956.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Redstuff_Generic_pad_box_P_4a020a67-fc13-447a-9b9d-fe627f644f4b.jpg?v=1793879492"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-redstuff-przod-mercedes-benz-e-klasa-a207-dp32169c","title":"Klocki hamulcowe EBC Redstuff przód Mercedes-Benz E Klasa A207 | DP32169C","description":"\u003cp\u003eNumer DP32169C to klocki hamulcowe EBC Redstuff na przednią oś do Mercedes-Benz E Klasa A207. Mieszanka: kompozyt cierny na bazie włókien aramidowych z domieszką ceramiki; zastosowanie: codzienna jazda autem sportowym, premium lub SUV-em. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 193,3 × 77,2 × 18,2 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRedstuff to ceramiczna linia klocków EBC Brakes do aut o wysokich osiągach, sportowych i luksusowych. EBC łączy w niej włókna aramidowe z ceramiką, żeby hamowanie było ciche, płynne i z małą ilością pyłu na felgach. Redstuff to najspokojniejsza i najmniej pyląca z kolorowych linii EBC; Yellowstuff jest mocniejszy i lepiej znosi tor, a Bluestuff NDX jest przeznaczony głównie na track day.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompozyt cierny na bazie włókien aramidowych z domieszką ceramiki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 193,3 × 77,2 × 18,2 mm (drugi kształt 193,3 × 74,2 × 18,2 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiskie pylenie – pył bez włókien stalowych łatwo zmyć z felg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, po rozgrzaniu działają jeszcze lepiej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCichsze i płynniejsze od półmetalicznych klocków sportowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP32169C pasuje do Mercedes-Benz E Klasa A207 z zaciskami TRW i ATE. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP32169C\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408444752207,"sku":"DP32169C","price":707.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Redstuff_Generic_pad_box_P_5e44f670-2534-42e7-a7d1-e438d2d76596.jpg?v=1793879506"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-yellowstuff-tyl-mercedes-benz-cls-c218-e-klasa-cl-dp41491r","title":"Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff tył Mercedes-Benz CLS C218 \/ E Klasa \/ CL | DP41491R","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe EBC Yellowstuff na tylną oś do Mercedes-Benz CLS C218, Mercedes-Benz E Klasa i Mercedes-Benz CL: mieszanka cierna na bazie włókien aramidowych, przeznaczenie – szybka jazda drogowa i dni torowe. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 141 × 58 × 16 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eYellowstuff to sportowa linia klocków brytyjskiej marki EBC Brakes. Według EBC to najskuteczniejsze klocki z homologacją drogową w jej ofercie: mieszanka na bazie włókien aramidowych nie wymaga rozgrzania, a powłoka Brake-In skraca docieranie. Yellowstuff to mocniejsza, bardziej torowa mieszanka niż Redstuff; Bluestuff NDX jest kolejnym krokiem w stronę toru, a RP-1 i RP-X to klocki wyłącznie wyścigowe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka cierna na bazie włókien aramidowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 141 × 58 × 16 mm (drugi kształt 140 × 58 × 16 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, a wysoka temperatura nie obniża ich działania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy wielokrotnym, mocnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczna powłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracują z tarczami EBC gładkimi, USR, BSD i GD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP41491R pasuje do 5 modeli aut, m.in. Mercedes-Benz CLS C218, Mercedes-Benz E Klasa i Mercedes-Benz CL z zaciskami ATE i Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP41491R\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408521625935,"sku":"DP41491R","price":906.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Yellowstuff_Generic_pad_box_T_516e5aa2-85b3-4ba8-8519-a11c4b6592df.jpg?v=1793879986"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-yellowstuff-przod-mercedes-benz-cls-c218-e-klasa-a207-dp41857r","title":"Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff przód Mercedes-Benz CLS C218 \/ E Klasa A207 | DP41857R","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe EBC Yellowstuff na przednią oś do Mercedes-Benz CLS C218 i Mercedes-Benz E Klasa A207: mieszanka cierna na bazie włókien aramidowych, przeznaczenie – szybka jazda drogowa i dni torowe. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 142 × 80 × 17 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eYellowstuff to sportowa linia klocków brytyjskiej marki EBC Brakes. Według EBC to najskuteczniejsze klocki z homologacją drogową w jej ofercie: mieszanka na bazie włókien aramidowych nie wymaga rozgrzania, a powłoka Brake-In skraca docieranie. Yellowstuff to mocniejsza, bardziej torowa mieszanka niż Redstuff; Bluestuff NDX jest kolejnym krokiem w stronę toru, a RP-1 i RP-X to klocki wyłącznie wyścigowe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka cierna na bazie włókien aramidowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 142 × 80 × 17 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, a wysoka temperatura nie obniża ich działania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy wielokrotnym, mocnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczna powłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracują z tarczami EBC gładkimi, USR, BSD i GD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP41857R pasuje do Mercedes-Benz CLS C218 i Mercedes-Benz E Klasa A207 z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP41857R\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408563142991,"sku":"DP41857R","price":930.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Yellowstuff_Generic_pad_box_P_f3712821-7933-4582-97ab-ae8ceb99e664.jpg?v=1793880217"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-yellowstuff-przod-mercedes-benz-amg-gt-c63-audi-rs7-dp41939r","title":"Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff przód Mercedes-Benz AMG GT \/ C63 \/ Audi RS7 | DP41939R","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe EBC Yellowstuff na przednią oś do Mercedes-Benz AMG GT, Mercedes-Benz C63 i Audi RS7: mieszanka cierna na bazie włókien aramidowych, przeznaczenie – szybka jazda drogowa i dni torowe. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 187,5 × 90 × 15,5 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eYellowstuff to sportowa linia klocków brytyjskiej marki EBC Brakes. Według EBC to najskuteczniejsze klocki z homologacją drogową w jej ofercie: mieszanka na bazie włókien aramidowych nie wymaga rozgrzania, a powłoka Brake-In skraca docieranie. Yellowstuff to mocniejsza, bardziej torowa mieszanka niż Redstuff; Bluestuff NDX jest kolejnym krokiem w stronę toru, a RP-1 i RP-X to klocki wyłącznie wyścigowe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka cierna na bazie włókien aramidowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 187,5 × 90 × 15,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, a wysoka temperatura nie obniża ich działania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy wielokrotnym, mocnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczna powłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracują z tarczami EBC gładkimi, USR, BSD i GD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP41939R pasuje do 16 modeli aut, m.in. Mercedes-Benz AMG GT, Mercedes-Benz C63 i Audi RS7 z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP41939R\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408578249039,"sku":"DP41939R","price":1823.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Yellowstuff_Generic_pad_box_P_e1175b1f-a629-40d5-aca8-c047e774249c.jpg?v=1793880276"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-yellowstuff-przod-mercedes-benz-slk-e-klasa-a207-c-klasa-dp41989r","title":"Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff przód Mercedes-Benz SLK \/ E Klasa A207 \/ C Klasa | DP41989R","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe EBC Yellowstuff na przednią oś do Mercedes-Benz SLK, Mercedes-Benz E Klasa A207 i Mercedes-Benz C Klasa: mieszanka cierna na bazie włókien aramidowych, przeznaczenie – szybka jazda drogowa i dni torowe. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 146 × 71 × 20 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eYellowstuff to sportowa linia klocków brytyjskiej marki EBC Brakes. Według EBC to najskuteczniejsze klocki z homologacją drogową w jej ofercie: mieszanka na bazie włókien aramidowych nie wymaga rozgrzania, a powłoka Brake-In skraca docieranie. Yellowstuff to mocniejsza, bardziej torowa mieszanka niż Redstuff; Bluestuff NDX jest kolejnym krokiem w stronę toru, a RP-1 i RP-X to klocki wyłącznie wyścigowe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka cierna na bazie włókien aramidowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 146 × 71 × 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, a wysoka temperatura nie obniża ich działania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy wielokrotnym, mocnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczna powłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracują z tarczami EBC gładkimi, USR, BSD i GD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP41989R pasuje do Mercedes-Benz SLK, Mercedes-Benz E Klasa A207 i Mercedes-Benz C Klasa z zaciskami TRW. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP41989R\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408581296463,"sku":"DP41989R","price":991.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Yellowstuff_Generic_pad_box_P_04fed1ac-e5f0-4ff2-98e6-e0dda930c131.jpg?v=1793880304"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-yellowstuff-przod-mercedes-benz-slk-cls-c218-e-klasa-c207-dp41991r","title":"Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff przód Mercedes-Benz SLK \/ CLS C218 \/ E Klasa C207 | DP41991R","description":"\u003cp\u003eKomplet klocków EBC Yellowstuff na przednią oś pasujący do Mercedes-Benz SLK, Mercedes-Benz CLS C218 i Mercedes-Benz E Klasa C207. To mieszanka cierna na bazie włókien aramidowych – EBC przeznacza ją na szybką jazdę drogową i dni torowe. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 188 × 73 × 19 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eYellowstuff to sportowa linia klocków brytyjskiej marki EBC Brakes. Według EBC to najskuteczniejsze klocki z homologacją drogową w jej ofercie: mieszanka na bazie włókien aramidowych nie wymaga rozgrzania, a powłoka Brake-In skraca docieranie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka cierna na bazie włókien aramidowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 188 × 73 × 19 mm (drugi kształt 188 × 80 × 19 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, a wysoka temperatura nie obniża ich działania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy wielokrotnym, mocnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczna powłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracują z tarczami EBC gładkimi, USR, BSD i GD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP41991R pasuje do 4 modeli aut, m.in. Mercedes-Benz SLK, Mercedes-Benz CLS C218 i Mercedes-Benz E Klasa C207 z zaciskami TRW. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP41991R\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408581787983,"sku":"DP41991R","price":1158.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Yellowstuff_Generic_pad_box_P_93664ffc-0c8a-4d17-986e-c0d665e0a2d0.jpg?v=1793880307"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-yellowstuff-tyl-mercedes-benz-c63-cls-c218-e-klasa-dp42117r","title":"Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff tył Mercedes-Benz C63 \/ CLS C218 \/ E Klasa | DP42117R","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe EBC Yellowstuff na tylną oś do Mercedes-Benz C63, Mercedes-Benz CLS C218 i Mercedes-Benz E Klasa: mieszanka cierna na bazie włókien aramidowych, przeznaczenie – szybka jazda drogowa i dni torowe. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 110 × 76 × 14,5 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eYellowstuff to sportowa linia klocków brytyjskiej marki EBC Brakes. Według EBC to najskuteczniejsze klocki z homologacją drogową w jej ofercie: mieszanka na bazie włókien aramidowych nie wymaga rozgrzania, a powłoka Brake-In skraca docieranie. Yellowstuff to mocniejsza, bardziej torowa mieszanka niż Redstuff; Bluestuff NDX jest kolejnym krokiem w stronę toru, a RP-1 i RP-X to klocki wyłącznie wyścigowe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka cierna na bazie włókien aramidowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 110 × 76 × 14,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, a wysoka temperatura nie obniża ich działania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy wielokrotnym, mocnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczna powłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracują z tarczami EBC gładkimi, USR, BSD i GD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP42117R pasuje do Mercedes-Benz C63, Mercedes-Benz CLS C218 i Mercedes-Benz E Klasa z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP42117R\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408600727887,"sku":"DP42117R","price":1211.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Yellowstuff_Generic_pad_box_T_1fee872a-4dc1-4ce7-8ecf-58435ae17385.jpg?v=1793880415"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-yellowstuff-przod-mercedes-benz-slk-cls-c218-e-klasa-dp42138r","title":"Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff przód Mercedes-Benz SLK \/ CLS C218 \/ E Klasa \/ CL C216 | DP42138R","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe EBC Yellowstuff na przednią oś do Mercedes-Benz SLK, Mercedes-Benz CLS C218 i Mercedes-Benz E Klasa: mieszanka cierna na bazie włókien aramidowych, przeznaczenie – szybka jazda drogowa i dni torowe. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 154 × 93 × 17 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eYellowstuff to sportowa linia klocków brytyjskiej marki EBC Brakes. Według EBC to najskuteczniejsze klocki z homologacją drogową w jej ofercie: mieszanka na bazie włókien aramidowych nie wymaga rozgrzania, a powłoka Brake-In skraca docieranie. Yellowstuff to mocniejsza, bardziej torowa mieszanka niż Redstuff; Bluestuff NDX jest kolejnym krokiem w stronę toru, a RP-1 i RP-X to klocki wyłącznie wyścigowe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka cierna na bazie włókien aramidowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 154 × 93 × 17 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, a wysoka temperatura nie obniża ich działania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy wielokrotnym, mocnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczna powłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracują z tarczami EBC gładkimi, USR, BSD i GD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP42138R pasuje do 5 modeli aut, m.in. Mercedes-Benz SLK, Mercedes-Benz CLS C218 i Mercedes-Benz E Klasa z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP42138R\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408603152719,"sku":"DP42138R","price":1189.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Yellowstuff_Generic_pad_box_P_b8d8468c-2a6a-4e9f-856f-c4a3cbaffa81.jpg?v=1793880435"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-yellowstuff-przod-mercedes-benz-e-klasa-a207-dp42169r","title":"Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff przód Mercedes-Benz E Klasa A207 | DP42169R","description":"\u003cp\u003eKomplet klocków EBC Yellowstuff na przednią oś pasujący do Mercedes-Benz E Klasa A207. To mieszanka cierna na bazie włókien aramidowych – EBC przeznacza ją na szybką jazdę drogową i dni torowe. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 193,3 × 77,2 × 18,2 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eYellowstuff to sportowa linia klocków brytyjskiej marki EBC Brakes. Według EBC to najskuteczniejsze klocki z homologacją drogową w jej ofercie: mieszanka na bazie włókien aramidowych nie wymaga rozgrzania, a powłoka Brake-In skraca docieranie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka cierna na bazie włókien aramidowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 193,3 × 77,2 × 18,2 mm (drugi kształt 193,3 × 74,2 × 18,2 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, a wysoka temperatura nie obniża ich działania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy wielokrotnym, mocnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczna powłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracują z tarczami EBC gładkimi, USR, BSD i GD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP42169R pasuje do Mercedes-Benz E Klasa A207 z zaciskami TRW i ATE. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP42169R\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408609575247,"sku":"DP42169R","price":970.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Yellowstuff_Generic_pad_box_P_dd80e790-ac0b-4dca-8477-5f09bcf3033b.jpg?v=1793880476"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-bluestuff-ndx-przod-mercedes-benz-amg-gt-c63-audi-rs7-dp51939ndx","title":"Klocki hamulcowe EBC Bluestuff NDX przód Mercedes-Benz AMG GT \/ C63 \/ Audi RS7 | DP51939NDX","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe EBC Bluestuff NDX na przednią oś do Mercedes-Benz AMG GT, Mercedes-Benz C63 i Audi RS7: torowa mieszanka cierna o wysokim współczynniku tarcia, przeznaczenie – dni torowe i dynamiczna jazda drogowa. EBC podaje współczynnik tarcia ok. 0,52 w zakresie 0–550 °C. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 187,5 × 90 × 15,5 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBluestuff NDX to klocki EBC Brakes projektowane z myślą o dniach torowych i dynamicznej jeździe po drogach. EBC podaje dla tej mieszanki współczynnik tarcia ok. 0,52 w zakresie od 0 do 550 °C. Bluestuff NDX jest bardziej torowy niż Yellowstuff i Redstuff; jeśli auto jeździ już tylko po torze, EBC ma klocki wyścigowe RP-1 i RP-X.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWspółczynnik tarcia ok. 0,52 w zakresie 0–550 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 187,5 × 90 × 15,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStała skuteczność przy wielokrotnym, intensywnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka Brake-In skraca czas dochodzenia do pełnej skuteczności\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniej pyłu i hałasu niż w wyczynowych klockach torowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniejsze zużycie tarcz niż w typowych mieszankach torowych\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP51939NDX pasuje do 16 modeli aut, m.in. Mercedes-Benz AMG GT, Mercedes-Benz C63 i Audi RS7 z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP51939NDX\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408729768271,"sku":"DP51939NDX","price":1928.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Bluestuff_Generic_pad_box_P_164c88c2-bd80-44bc-a665-f673dab65b76.jpg?v=1793881185"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-rp-x-przod-mercedes-benz-amg-gt-c63-audi-rs7-dp81939rpx","title":"Klocki hamulcowe EBC RP-X przód Mercedes-Benz AMG GT \/ C63 \/ Audi RS7 | DP81939RPX","description":"\u003cp\u003eNumer DP81939RPX to klocki hamulcowe EBC RP-X na przednią oś do Mercedes-Benz AMG GT, Mercedes-Benz C63 i Audi RS7. Mieszanka: wyścigowa mieszanka cierna o wysokim tarciu; zastosowanie: tor, wyścigi, sprint i wyścigi górskie. EBC podaje współczynnik tarcia 0,55 do ponad 850 °C. Klocki nie mają homologacji ECE R90 – są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego. Wymiary klocka: 187,5 × 90 × 15,5 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRP-X to najmocniejsza wyścigowa mieszanka klocków EBC Brakes, opracowana dla cięższych aut torowych i samochodów wyścigowych. EBC podaje stabilny współczynnik tarcia 0,55 do ponad 850 °C i wysokie tarcie bez rozgrzewania. RP-X jest agresywniejszy od RP-1; dla lżejszych aut bez zestawu Big Brake Kit albo bez ABS EBC zaleca łagodniejsze RP-1.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStabilny współczynnik tarcia 0,55 do ponad 850 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 187,5 × 90 × 15,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokie tarcie już na zimno – bez rozgrzewania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWedług EBC ok. 25 % wyższe tarcie niż RP-1 przy mniejszym nacisku na pedał\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMocniejsze pylenie i hałas niż w RP-1 – to klocek torowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrak homologacji ECE R90 – tylko do sportu motorowego\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP81939RPX pasuje do 16 modeli aut, m.in. Mercedes-Benz AMG GT, Mercedes-Benz C63 i Audi RS7 z zaciskami Brembo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKlocki EBC RP-X nie mają homologacji ECE R90. Są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego na zamkniętych torach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP81939RPX\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408793829711,"sku":"DP81939RPX","price":1933.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DP81939RPX_Set.jpg?v=1793881542"},{"product_id":"wydech-z-klapami-grail-mercedes-amg-e-63-w212-s212-5-5-v8-biturbo-sedan-i-kombi-sp-100818-001","title":"Wydech z klapami GRAIL Mercedes-AMG E 63 W212 \/ S212 (5,5 V8 Biturbo) sedan i kombi","description":"\u003cp\u003eWydech z klapami GRAIL do Mercedes-AMG E 63 W212 \/ S212 (2009–2016) z silnikiem M157 5,5 V8 Biturbo to układ cat-back z dwiema rurami 76,1 mm (3 cale) i homologacją ECE. Dostępny jest dla sedana i kombi, a wykonany ze stali nierdzewnej L304.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWedług GRAIL układ wydobywa charakterystyczne brzmienie silnika M157: soczysty bas, wyraźny wolumen V8 i precyzyjną kontrolę. Klapy działają w rozwiązaniu zależnym od modelu – fabrycznym lub specjalnym – dzięki czemu układ pozostaje zgodny z ECE, a dźwięk jest wyraźnie mocniejszy niż seryjny.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDwie rury 76,1 mm (2× 3 cale), podłączenie cat-back\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePełny, basowy dźwięk V8 Biturbo M157\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlapy w rozwiązaniu zależnym od modelu: fabrycznym lub specjalnym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje do sedana (W212) i kombi (S212)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElementy frezowane CNC, prowadzenie rur zoptymalizowane pod przepływ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja ECE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWybierasz nadwozie: sedan (W212) albo kombi (S212). Poza nadwoziem układ występuje w jednej konfiguracji.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMercedes-AMG E 63 W212 \/ S212, lata 2009–2016, silnik 5461 cm³ (5,5 V8 Biturbo), 386\/410\/430 kW (525\/557\/585 KM). Dotyczy sedana i kombi. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja ECE – według GRAIL układ nie wymaga wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE. Według GRAIL dotyczy to aut z europejską homologacją; przy autach z importu (np. z USA) zgodność trzeba sprawdzić indywidualnie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy GRAIL:\u003c\/b\u003e SP-100818-001\u003c\/p\u003e","brand":"GRAIL","offers":[{"title":"Sedan (W212)","offer_id":59470524088655,"sku":"SP-100818-001","price":19998.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kombi (S212)","offer_id":59470524121423,"sku":"SP-100818-002","price":19998.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/100818-103158.jpg?v=1794418681"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/collections\/mercedes-benz-e-klasa-s212.oembed","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}