{"title":"MINI Countryman","description":"","products":[{"product_id":"spoiler-mini-r60-facelift-2014-2017-cooper-maxton-design","title":"Przedłużenie spoilera Maxton Design Mini Cooper Countryman R60 Facelift | MC-CO-1-CAP1G","description":"\u003cp\u003ePrzedłużenie spoilera marki Maxton Design dla Mini Cooper Countryman R60 Facelift (od 2014) to dodatek z tworzywa ABS do stylizacji nadwozia. W zestawie jest taśma 3M do przyklejenia elementu. Maxton Design to polski producent dodatków do nadwozia. Całość podkreśla dynamiczną, sportową linię nadwozia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzedłużenie wydłuża linię spoilera i dodaje tyłowi auta dynamiki. Do przyklejenia przygotowano taśmę 3M oraz ściereczkę do odtłuszczenia powierzchni. Filtr UV dba o trwałość koloru. Przedłużenie spoilera nie wymaga malowania, a przy zmianie koloru należy najpierw nałożyć podkład. Tworzywo ABS jest odporne na uszkodzenia mechaniczne i wilgoć. Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTworzywo ABS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOchrona UV dla koloru\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMalowanie nie jest konieczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzy lakierowaniu najpierw podkład\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaśma 3M w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚciereczka do odtłuszczenia w komplecie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrzedłużenie spoilera jest przeznaczone do: Mini Cooper Countryman R60 Facelift (od 2014). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Maxton Design:\u003c\/b\u003e MC-CO-1-CAP1G\u003c\/p\u003e","brand":"Maxton Design","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56834137555279,"sku":"MC-CO-1-CAP1G","price":616.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pol_pl_Przedluzenie-Spoilera-Maxton-Mini-Cooper-Countryman-R60-Facelift-233047_1.jpg?v=1768685555"},{"product_id":"front-splitter-mini-r60-facelift-2014-2017-cooper-maxton-design","title":"Splitter przedni Maxton Design Mini Cooper Countryman R60 Facelift | MC-CO-1-FD1G","description":"\u003cp\u003eDla modelu Mini Cooper Countryman R60 Facelift Maxton Design przygotował element dolny: splitter przedni. Materiałem jest trwałe tworzywo ABS z powierzchnią o strukturze połysku, powszechnie stosowane w elementach karoserii. Producent dołącza certyfikat TUV. Linia elementu współgra z kształtem zderzaka i całej bryły auta. Kształt jest przygotowany pod ten model, więc nie trzeba niczego dopasowywać.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW praktyce splitter kieruje powietrze pod nadwozie i zwiększa docisk na przedniej osi, więc przód lepiej trzyma się drogi szybciej jadącego auta. Materiał jest odporny na UV, uszkodzenia mechaniczne i wilgoć. Powierzchnię zabezpiecza folia ochronna. Montaż nie wymaga wiercenia ani przeróbek karoserii, bo splitter mocuje się w punktach fabrycznych.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja pod model: Mini Cooper Countryman R60 Facelift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: tworzywo ABS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZabezpieczenie przed blaknięciem pod wpływem UV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowierzchnia w strukturze połysku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowierzchnia zabezpieczona folią ochronną\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGotowy do montażu bez malowania, lakierowanie możliwe po nałożeniu podkładu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertyfikat TUV\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZakres zastosowania: Mini Countryman R60 Facelift (od 2014). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSplitter ma certyfikat TUV. Producent nie podaje homologacji – zapytaj nas przed zakupem.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Maxton Design:\u003c\/b\u003e MC-CO-1-FD1G\u003c\/p\u003e","brand":"Maxton Design","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56834167603535,"sku":"MC-CO-1-FD1G","price":852.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pol_pl_Splitter-Przedni-Maxton-Mini-Cooper-Countryman-R60-Facelift-233397_1.jpg?v=1768685879"},{"product_id":"splitter-mini-r60-facelift-2014-2017-cooper-maxton-design","title":"Splitter tylny Maxton Design Mini Cooper Countryman R60 Facelift | MC-CO-1-RD1G","description":"\u003cp\u003eSplitter tylny Maxton Design do Mini Cooper Countryman R60 Facelift podkreśla dolną partię tyłu nadwozia. Materiałem jest trwałe tworzywo ABS z powierzchnią o strukturze połysku, powszechnie stosowane w elementach karoserii. Linia elementu współgra z kształtem zderzaka i całej bryły auta. Kształt jest przygotowany pod ten model, więc nie trzeba niczego dopasowywać.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW praktyce dodatek zmniejsza opór powietrza i poprawia przepływ pod autem, a tył wygląda bardziej dynamicznie. Materiał jest odporny na UV, uszkodzenia mechaniczne i wilgoć. Powierzchnię zabezpiecza folia ochronna. Montaż nie wymaga wiercenia ani przeróbek karoserii, bo splitter mocuje się w punktach fabrycznych.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja pod model: Mini Cooper Countryman R60 Facelift\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: tworzywo ABS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZabezpieczenie przed blaknięciem pod wpływem UV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowierzchnia w strukturze połysku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowierzchnia zabezpieczona folią ochronną\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGotowy do montażu bez malowania, lakierowanie możliwe po nałożeniu podkładu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMocowanie w seryjnych punktach, bez ingerencji w karoserię\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZakres zastosowania: Mini Cooper Countryman R60 Facelift (2014–2017). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Maxton Design:\u003c\/b\u003e MC-CO-1-RD1G\u003c\/p\u003e","brand":"Maxton Design","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56834227011919,"sku":"MC-CO-1-RD1G","price":852.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pol_pl_Splitter-Tylny-Maxton-Mini-Cooper-Countryman-R60-Facelift-234850_1.png?v=1768687396"},{"product_id":"side-skirts-mini-r60-facelift-2014-2017-cooper-maxton-design","title":"Progi boczne Maxton Design Mini Countryman R60 Facelift | MC-CO-1-SD1G","description":"\u003cp\u003eDo Mini Countryman R60 Facelift (2014) przeznaczone są dokładki progów Maxton Design z tworzywa ABS. Powierzchnia ma strukturę połysk i jest zabezpieczona folią ochronną. To produkt polskiej marki Maxton Design. Dodatek wzmacnia sportowy charakter auta. Produkt służy do personalizacji wyglądu auta, a nie do zmian w mechanice.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDokładki biegną wzdłuż progów i optycznie obniżają sylwetkę auta od strony bocznej. Zestaw montażowy znajduje się w komplecie. Ochrona UV ogranicza blaknięcie koloru. Lakierowanie jest opcjonalne i wymaga uprzedniego położenia podkładu. Tworzywo ABS jest odporne na uszkodzenia mechaniczne i wilgoć. Montaż wykonamy w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: tworzywo ABS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykończenie w strukturze połysk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFolia ochronna na powierzchni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie wymagają malowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLakierowanie po nałożeniu podkładu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertyfikat TÜV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw montażowy w komplecie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt jest dopasowany do: Mini Cooper Countryman R60 Facelift (2014). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDla materiału producent podaje certyfikat TÜV.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Maxton Design:\u003c\/b\u003e MC-CO-1-SD1G\u003c\/p\u003e","brand":"Maxton Design","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56834263187791,"sku":"MC-CO-1-SD1G","price":852.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pol_pl_Dokladki-Progow-Maxton-Mini-Cooper-Countryman-R60-Facelift-235653_1.png?v=1768688150"},{"product_id":"side-skirts-mini-f60-2017-2020-john-cooper-works-maxton-design","title":"Progi boczne Maxton Design Mini Countryman F60 JCW | MC-CO-2-JCW-SD1G","description":"\u003cp\u003eDokładki progów Maxton Design do Mini Countryman F60 JCW (2018–2020) to element z tworzywa ABS, który nadaje autu sportowszy wygląd. Materiał ma certyfikat TÜV Materialgutachten. To produkt polskiej marki Maxton Design. Dodatek wzmacnia sportowy charakter auta. To zmiana wyłącznie stylistyczna, bez ingerencji w mechanikę auta.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMontowane po bokach nadwozia, dokładki podkreślają sportowy profil auta. Zestaw montażowy znajduje się w komplecie. Filtr UV dba o trwałość koloru. Lakierowanie jest opcjonalne i wymaga uprzedniego położenia podkładu. Tworzywo ABS jest odporne na uszkodzenia mechaniczne i wilgoć. Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTworzywo ABS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOchrona UV dla koloru\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie wymagają malowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLakierowanie po nałożeniu podkładu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertyfikat TÜV Materialgutachten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw montażowy w komplecie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrzeznaczenie: Mini Countryman MK2 F60 JCW (2018–2020). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMateriał ma certyfikat TÜV Materialgutachten.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Maxton Design:\u003c\/b\u003e MC-CO-2-JCW-SD1G\u003c\/p\u003e","brand":"Maxton Design","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56834263384399,"sku":"MC-CO-2-JCW-SD1G","price":852.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pol_pl_Dokladki-Progow-Maxton-Mini-Countryman-Mk2-F60-JCW-235658_1.jpg?v=1768688158"},{"product_id":"ast-coilovers-bmw-x2-18d-f39-f60-act-b1406s","title":"Zawieszenie gwintowane AST BMW F39 \/ F40 \/ F44 \/ Mini F54 - Inverted NCO 1-Way + Top Mount przód | ACT-B1406S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane AST z linii AST 5100 Clubracing jest przeznaczone do BMW \/ Mini F39 \/ F40 \/ F44 \/ F54 \/ F60, w tym X2 18d (2017–2023). Odmiana Inverted NCO 1-Way z odwróconą kolumną i oddzielonym tylnym układem pozwala dobrać ustawienie podwozia do sposobu użytkowania samochodu. Zestaw łączy regulację wysokości z regulacją tłumienia i jest przypisany do wskazanych odmian oraz napędu FWD \/ AWD.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW konstrukcji monotube tłumienie można dostosować do pracy zawieszenia, a wysokość ustawić po montażu. Ten wariant wyróżnia górne mocowanie z regulacją camber z przodu. Przed instalacją sprawdź zgodność numeru części z wersją samochodu. Montaż warto powierzyć warsztatowi znającemu zawieszenia gwintowane; po instalacji należy ustawić geometrię kół.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia produktu: AST 5100 Clubracing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdmiana: Inverted NCO 1-way z górnym mocowaniem przód (regulacja camber).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczenie: BMW \/ Mini F39 \/ F40 \/ F44 \/ F54 \/ F60.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNapęd objętych wersji: FWD \/ AWD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja monotube i regulacja wysokości pojazdu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZastosowanie obejmuje BMW F39 X2 18d (2017–2023, FWD \/ AWD); BMW F40 116d (2019–2024, FWD \/ AWD); BMW F44 216d (2019–2025, FWD \/ AWD); Mini F54 Cooper Clubman (2015–2024, FWD \/ AWD); Mini F60 Cooper Countryman (2015–2024, FWD \/ AWD). Przed montażem sprawdź rodzaj napędu i wersję górnego mocowania, jeśli występuje rozróżnienie przed i po liftingu. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ACT-B1406S\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57149817258319,"sku":"ACT-B1406S","price":17100.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/5100-comp_d186b5e7-f000-4d43-931d-16cbe523b7c3.webp?v=1772474393"},{"product_id":"ast-coilovers-bmw-x2-18d-f39-f60-acc-b1407s","title":"Zawieszenie gwintowane AST BMW F39 \/ F40 \/ F44 - Inverted CO 1-Way + Top Mount przód i tył | ACC-B1407S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane AST z linii AST 5100 Clubracing jest przeznaczone do BMW \/ Mini F39 \/ F40 \/ F44 \/ F54 \/ F60, w tym X2 18d (2017–2023). Odmiana Inverted CO 1-Way z odwróconą kolumną i pełnym układem coilover pozwala dobrać ustawienie podwozia do sposobu użytkowania samochodu. Zestaw łączy regulację wysokości z regulacją tłumienia i jest przypisany do wskazanych odmian oraz napędu FWD \/ AWD.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW konstrukcji monotube tłumienie można dostosować do pracy zawieszenia, a wysokość ustawić po montażu. Ten wariant wyróżnia górne mocowania z pełną regulacją camber. Przed instalacją sprawdź zgodność numeru części z wersją samochodu. Montaż warto powierzyć warsztatowi znającemu zawieszenia gwintowane; po instalacji należy ustawić geometrię kół.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia produktu: AST 5100 Clubracing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdmiana: Inverted CO 1-way z górnym mocowaniem przód i tył (pełna regulacja camber).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczenie: BMW \/ Mini F39 \/ F40 \/ F44 \/ F54 \/ F60.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNapęd objętych wersji: FWD \/ AWD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja monotube i regulacja wysokości pojazdu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZastosowanie obejmuje BMW F39 X2 18d (2017–2023, FWD \/ AWD); BMW F40 116d (2019–2024, FWD \/ AWD); BMW F44 216d (2019–2025, FWD \/ AWD); Mini F54 Cooper Clubman (2015–2024, FWD \/ AWD); Mini F60 Cooper Countryman (2015–2024, FWD \/ AWD). Przed montażem sprawdź rodzaj napędu i wersję górnego mocowania, jeśli występuje rozróżnienie przed i po liftingu. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ACC-B1407S\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57149817291087,"sku":"ACC-B1407S","price":19550.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/5100-comp_ceea733a-2ec3-4821-8ec6-87fae0ecc737.webp?v=1772474394"},{"product_id":"ast-coilovers-bmw-x2-18d-f39-f60-acu-b1406s","title":"Zawieszenie gwintowane AST BMW F39 \/ F40 \/ F44 \/ F46 \/ F48 - Inverted NCO 1-Way | ACU-B1406S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane AST z linii AST 5100 Street jest przeznaczone do BMW \/ Mini F39 \/ F40 \/ F44 \/ F46 \/ F48 \/ F54 \/ F60, w tym X2 18d (2017–2023). Odmiana Inverted NCO 1-Way z odwróconą kolumną i oddzielonym tylnym układem pozwala dobrać ustawienie podwozia do sposobu użytkowania samochodu. Zestaw łączy regulację wysokości z regulacją tłumienia i jest przypisany do wskazanych odmian oraz napędu FWD \/ AWD.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW konstrukcji monotube tłumienie można dostosować do pracy zawieszenia, a wysokość ustawić po montażu. Ten wariant wyróżnia współpraca z seryjnym górnym mocowaniem. Przed instalacją sprawdź zgodność numeru części z wersją samochodu. Montaż warto powierzyć warsztatowi znającemu zawieszenia gwintowane; po instalacji należy ustawić geometrię kół.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia produktu: AST 5100 Street.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdmiana: Inverted NCO 1-way (odwrócona kolumna, tył divorced, seryjne górne mocowanie).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczenie: BMW \/ Mini F39 \/ F40 \/ F44 \/ F46 \/ F48 \/ F54 \/ F60.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNapęd objętych wersji: FWD \/ AWD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja monotube i regulacja wysokości pojazdu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZastosowanie obejmuje BMW F39 X2 18d (2017–2023, FWD \/ AWD); BMW F40 116d (2019–2024, FWD \/ AWD); BMW F44 216d (2019–2025, FWD \/ AWD); BMW F46 218i (2014–2018, FWD \/ AWD); BMW F48 X1 18d (2014–2022, FWD \/ AWD); Mini F54 Cooper Clubman (2015–2024, FWD \/ AWD); Mini F60 Cooper Countryman (2015–2024, FWD \/ AWD). Przed montażem sprawdź rodzaj napędu i wersję górnego mocowania, jeśli występuje rozróżnienie przed i po liftingu. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ACU-B1406S\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57149819945295,"sku":"ACU-B1406S","price":13550.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/5100-street_9cebd024-fc5c-4fbe-8044-0872ce2d36e2.webp?v=1772474395"},{"product_id":"ast-coilovers-bmw-x2-18d-f39-f60-riv-b1407s","title":"Zawieszenie gwintowane AST BMW F39 \/ F40 \/ F44 \/ F46 \/ F48 - 2-Way | RIV-B1407S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane AST 5200 to zestaw do BMW F39 \/ F40 \/ F44 \/ F46 \/ F48 w wersji 2-Way (oddzielna regulacja odbicia i dobicia). Pozwala regulować wysokość auta, a każdy zestaw projektowany jest pod konkretny model, z uwzględnieniem jego masy i geometrii zawieszenia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKonstrukcja typu monotube zapewnia stabilną charakterystykę tłumienia i powtarzalność parametrów nawet przy dynamicznej eksploatacji, a wersja 2-Way pracuje z oddzielną regulacją odbicia i dobicia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia produktu: AST 5200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: 2-Way (oddzielna regulacja odbicia i dobicia)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja amortyzatorów: monotube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw projektowany pod konkretny model auta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWersje\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNapęd\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F39\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX2 18d, X2 18d xDrive, X2 18i, X2 18i xDrive, X2 20d, X2 20d xDrive, X2 20i, X2 20i xDrive, X2 25d xDrive, X2 28i, X2 28i xDrive, X2 M35i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFWD \/ AWD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e116d, 116i, 118d, 118i, 120d, 120d xDrive, 120i, 128ti, M135i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFWD \/ AWD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F44\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e216d, 218d, 218i, 220d, 220d xDrive, 220i, 220i xDrive, 228i, 228i xDrive, M235i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFWD \/ AWD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e218i, 220d, 220d X-drive, 220i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFWD \/ AWD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F48\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX1 18d, X1 18d X-drive, X1 18i, X1 18i X-drive, X1 20d, X1 20d X-drive, X1 20i, X1 20i X-drive, X1 25d X-drive, X1 25i X-drive, X1 28i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFWD \/ AWD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014–2022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMini F54\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCooper Clubman, Cooper Clubman ALL4, Cooper Clubman JCW ALL4, Cooper Clubman S, Cooper Clubman S ALL4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFWD \/ AWD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMini F60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCooper Countryman, Cooper Countryman ALL4, Cooper Countryman JCW ALL4, Cooper Countryman S, Cooper Countryman S ALL4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFWD \/ AWD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eAuta z elektroniczną regulacją amortyzacji (EDC \/ DCC) wymagają dedykowanego zestawu lub modułu – skontaktuj się z nami przed zakupem. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e RIV-B1407S\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57149820043599,"sku":"RIV-B1407S","price":28000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/5200_a5c73030-6457-4eab-855d-57f6dd3e13b5.webp?v=1772474395"},{"product_id":"ast-coilovers-bmw-x2-18d-f39-f60-rac-b1407s","title":"Zawieszenie gwintowane AST BMW F39 \/ F40 \/ F44 \/ F46 \/ F48 - 3-Way | RAC-B1407S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane AST z linii AST 5300 jest przeznaczone do BMW \/ Mini F39 \/ F40 \/ F44 \/ F46 \/ F48 \/ F54 \/ F60, w tym X2 18d (2017–2023). Odmiana 3-Way z regulacją odbicia oraz wolnej i szybkiej kompresji pozwala dobrać ustawienie podwozia do sposobu użytkowania samochodu. Zestaw łączy regulację wysokości z regulacją tłumienia i jest przypisany do wskazanych odmian oraz napędu FWD \/ AWD.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW konstrukcji monotube tłumienie można dostosować do pracy zawieszenia, a wysokość ustawić po montażu. Ten wariant wyróżnia regulacja odbicia oraz wolnej i szybkiej kompresji. Przed instalacją sprawdź zgodność numeru części z wersją samochodu. Montaż warto powierzyć warsztatowi znającemu zawieszenia gwintowane; po instalacji należy ustawić geometrię kół.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia produktu: AST 5300.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdmiana: 3-Way (regulacja odbicia + wolna i szybka kompresja).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczenie: BMW \/ Mini F39 \/ F40 \/ F44 \/ F46 \/ F48 \/ F54 \/ F60.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNapęd objętych wersji: FWD \/ AWD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja monotube i regulacja wysokości pojazdu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTył: w zestawie przedłużka pokrętła regulacji, wymagane wykonanie otworu 12,5 mm \/ tylny amortyzator non-inverted.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZastosowanie obejmuje BMW F39 X2 18d (2017–2023, FWD \/ AWD); BMW F40 116d (2019–2024, FWD \/ AWD); BMW F44 216d (2019–2025, FWD \/ AWD); BMW F46 218i (2014–2018, FWD \/ AWD); BMW F48 X1 18d (2014–2022, FWD \/ AWD); Mini F54 Cooper Clubman (2015–2024, FWD \/ AWD); Mini F60 Cooper Countryman (2015–2024, FWD \/ AWD). Przed montażem sprawdź rodzaj napędu i wersję górnego mocowania, jeśli występuje rozróżnienie przed i po liftingu. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e RAC-B1407S\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57149820109135,"sku":"RAC-B1407S","price":29625.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/5300_1690f266-322d-430e-be4c-ae915666d560.webp?v=1772474396"},{"product_id":"ast-coilovers-mini-cooper-clubman-f54-f60-acu-b1407s","title":"Zawieszenie gwintowane AST Mini F54 \/ F60 - Inverted CO 1-Way | ACU-B1407S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane AST 5100 Street jest przeznaczone do Mini F54 Cooper Clubman, Cooper Clubman ALL4, Cooper Clubman JCW ALL4, Cooper Clubman S, Cooper Clubman S ALL4 (2015–2024), F60 Cooper Countryman, Cooper Countryman ALL4, Cooper Countryman JCW ALL4, Cooper Countryman S, Cooper Countryman S ALL4 (2015–2024). Ta wersja oferuje regulację tłumienia przy seryjnym górnym mocowaniu. Pozwala ustawić wysokość samochodu oraz dostosować pracę amortyzatorów do sposobu użytkowania auta. Zestaw należy dobrać do konkretnej wersji pojazdu, uwzględniając jej platformę i napęd.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAmortyzatory wykorzystują konstrukcję monotube, która zapewnia stabilną charakterystykę tłumienia przy dynamicznej jeździe. Wariant Inverted CO 1-way (odwrócona kolumna, pełny coilover, seryjne górne mocowanie) należy do linii AST 5100 Street. Regulacja pozwala zmienić zachowanie zawieszenia, a po ustawieniu wysokości konieczne jest sprawdzenie i ustawienie geometrii kół. Montaż najlepiej powierzyć warsztatowi mającemu doświadczenie z zawieszeniami gwintowanymi. Przed instalacją warto sprawdzić zgodność numeru części z samochodem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia produktu: AST 5100 Street.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja: Inverted CO 1-way (odwrócona kolumna, pełny coilover, seryjne górne mocowanie).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość regulacji wysokości pojazdu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie do platform: F54, F60.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePo montażu wymagana regulacja geometrii zawieszenia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt jest przeznaczony do Mini F54 Cooper Clubman, Cooper Clubman ALL4, Cooper Clubman JCW ALL4, Cooper Clubman S, Cooper Clubman S ALL4 (2015–2024), F60 Cooper Countryman, Cooper Countryman ALL4, Cooper Countryman JCW ALL4, Cooper Countryman S, Cooper Countryman S ALL4 (2015–2024). Uwzględnione odmiany napędu: FWD \/ AWD. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ACU-B1407S\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150201332047,"sku":"ACU-B1407S","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/5100-street_e61bb596-e653-4a54-bdb9-742cdccd6388.webp?v=1772475399"},{"product_id":"ast-coilovers-mini-cooper-clubman-f54-f60-act-b1407s","title":"Zawieszenie gwintowane AST Mini F54 \/ F60 - Inverted CO 1-Way + Top Mount przód | ACT-B1407S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane AST 5100 Clubracing jest przeznaczone do Mini F54 Cooper Clubman, Cooper Clubman ALL4, Cooper Clubman JCW ALL4, Cooper Clubman S, Cooper Clubman S ALL4 (2015–2024), F60 Cooper Countryman, Cooper Countryman ALL4, Cooper Countryman JCW ALL4, Cooper Countryman S, Cooper Countryman S ALL4 (2015–2024). Ta wersja oferuje regulację tłumienia i kąta pochylenia kół. Pozwala ustawić wysokość samochodu oraz dostosować pracę amortyzatorów do sposobu użytkowania auta. Zestaw należy dobrać do konkretnej wersji pojazdu, uwzględniając jej platformę i napęd.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAmortyzatory wykorzystują konstrukcję monotube, która zapewnia stabilną charakterystykę tłumienia przy dynamicznej jeździe. Wariant Inverted CO 1-way z górnym mocowaniem przód (regulacja camber) należy do linii AST 5100 Clubracing. Regulacja pozwala zmienić zachowanie zawieszenia, a po ustawieniu wysokości konieczne jest sprawdzenie i ustawienie geometrii kół. Montaż najlepiej powierzyć warsztatowi mającemu doświadczenie z zawieszeniami gwintowanymi. Przed instalacją warto sprawdzić zgodność numeru części z samochodem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia produktu: AST 5100 Clubracing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja: Inverted CO 1-way z górnym mocowaniem przód (regulacja camber).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość regulacji wysokości pojazdu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie do platform: F54, F60.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePo montażu wymagana regulacja geometrii zawieszenia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt jest przeznaczony do Mini F54 Cooper Clubman, Cooper Clubman ALL4, Cooper Clubman JCW ALL4, Cooper Clubman S, Cooper Clubman S ALL4 (2015–2024), F60 Cooper Countryman, Cooper Countryman ALL4, Cooper Countryman JCW ALL4, Cooper Countryman S, Cooper Countryman S ALL4 (2015–2024). Uwzględnione odmiany napędu: FWD \/ AWD. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ACT-B1407S\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150201397583,"sku":"ACT-B1407S","price":16775.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/5100-comp_657f9bb4-2762-4f5f-a3d2-010907f0c7b5.webp?v=1772475401"},{"product_id":"ast-lowering-springs-mini-countryman-cooper-all4-cooper-s-all4-cooper-d-all4-cooper-sd-all4-r60","title":"Sprężyny obniżające AST - Mini Countryman Cooper All4\/Cooper S All4\/Cooper D All4\/Cooper Sd All4 R60 40\/35 mm SUV | ASTLS-14-1345","description":"\u003cp\u003eTo sprężyny obniżające AST przeznaczone do Mini Countryman Cooper All4\/Cooper S All4\/Cooper D All4\/Cooper Sd All4 R60 SUV (06\/2010–01\/2017). Obniżają auto o 40 mm z przodu i 35 mm z tyłu i są dobrane do pracy z seryjnymi amortyzatorami.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSprężyna pracuje progresywnie, więc nadwozie mniej przechyla się w zakrętach, a na co dzień auto nadal jest komfortowe. Produkcja odbywa się z wysokogatunkowej stali na maszynach Wafios, a pęknięcie materiału objęte jest dożywotnią gwarancją producenta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObniżenie: 40 mm przód \/ 35 mm tył\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgresywna charakterystyka sprężyn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z seryjnymi amortyzatorami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokogatunkowa stal, maszyny Wafios\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja producenta na pęknięcie materiału\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokumenty: TÜV: 11 0435 00 02, GOCA: 011\/4399\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Mini Countryman Cooper All4\/Cooper S All4\/Cooper D All4\/Cooper Sd All4 R60 SUV, produkcja 06\/2010–01\/2017. W pojazdach z fabrycznym obniżeniem deklarowana wartość zostanie pomniejszona o wartość seryjnego obniżenia. Obniżenie 30 mm dla John Cooper Works ALL4. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje dla tego zestawu dokumenty TÜV: 11 0435 00 02, GOCA: 011\/4399.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ASTLS-14-1345\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150210539855,"sku":"ASTLS-14-1345","price":1650.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ASTLS_e8bb3520-4b72-4b22-b664-2b3a3487fcc8.webp?v=1772475456"},{"product_id":"ast-lowering-springs-mini-countryman-one-one-d-cooper-cooper-d-cooper-s-cooper-sd-2wd-r60-astls-14-1346","title":"Sprężyny obniżające AST - Mini Countryman One\/One D\/Cooper\/Cooper D\/Cooper S\/Cooper Sd (2wd) R60 35\/25 mm SUV | ASTLS-14-1346","description":"\u003cp\u003eTo sprężyny obniżające AST przeznaczone do Mini Countryman One\/One D\/Cooper\/Cooper D\/Cooper S\/Cooper Sd (2wd) R60 SUV (06\/2010–01\/2017). Obniżają auto o 35 mm z przodu i 25 mm z tyłu i są dobrane do pracy z seryjnymi amortyzatorami.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSprężyna pracuje progresywnie, więc nadwozie mniej przechyla się w zakrętach, a na co dzień auto nadal jest komfortowe. Produkcja odbywa się z wysokogatunkowej stali na maszynach Wafios, a pęknięcie materiału objęte jest dożywotnią gwarancją producenta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObniżenie: 35 mm przód \/ 25 mm tył\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgresywna charakterystyka sprężyn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z seryjnymi amortyzatorami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokogatunkowa stal, maszyny Wafios\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja producenta na pęknięcie materiału\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Mini Countryman One\/One D\/Cooper\/Cooper D\/Cooper S\/Cooper Sd (2wd) R60 SUV, produkcja 06\/2010–01\/2017. Nieodpowiednie do pojazdów z napędem 4WD (na cztery koła). W pojazdach z fabrycznym obniżeniem deklarowana wartość zostanie pomniejszona o wartość seryjnego obniżenia. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ASTLS-14-1346\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150210703695,"sku":"ASTLS-14-1346","price":1650.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ASTLS_a7fbef57-7693-4599-bcbe-28bea3a56281.webp?v=1772475457"},{"product_id":"ast-lowering-springs-mini-countryman-one-one-d-cooper-cooper-d-cooper-s-cooper-sd-2wd-r60-astls-14-1347","title":"Sprężyny obniżające AST - Mini Countryman One\/One D\/Cooper\/Cooper D\/Cooper S\/Cooper Sd (2wd) R60 35\/35 mm SUV | ASTLS-14-1347","description":"\u003cp\u003eZestaw sprężyn obniżających AST do Mini Countryman One\/One D\/Cooper\/Cooper D\/Cooper S\/Cooper Sd (2wd) R60 SUV (06\/2010–01\/2017) zmienia wysokość nadwozia: auto stoi niżej o 35 mm na obu osiach. Każdy zestaw powstaje pod konkretny model i współpracuje z seryjnymi amortyzatorami.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDzięki progresywnej charakterystyce auto lepiej trzyma się nadwozia w zakrętach i zachowuje rozsądny komfort. Stal jest wysokogatunkowa, produkcja wykonywana na maszynach Wafios, a producent daje dożywotnią gwarancję na pęknięcie materiału.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObniżenie: 35 mm przód \/ 35 mm tył\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgresywna charakterystyka sprężyn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z seryjnymi amortyzatorami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokogatunkowa stal, maszyny Wafios\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja producenta na pęknięcie materiału\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokumenty: TÜV: 11 0435 00 02, GOCA: 011\/4399\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Mini Countryman One\/One D\/Cooper\/Cooper D\/Cooper S\/Cooper Sd (2wd) R60 SUV, produkcja 06\/2010–01\/2017. Nieodpowiednie do pojazdów z napędem 4WD (na cztery koła). W pojazdach z fabrycznym obniżeniem deklarowana wartość zostanie pomniejszona o wartość seryjnego obniżenia. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje dla tego zestawu dokumenty TÜV: 11 0435 00 02, GOCA: 011\/4399.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ASTLS-14-1347\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150210736463,"sku":"ASTLS-14-1347","price":1550.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ASTLS_89e89dc7-78e3-4e54-ab38-4e7e80f85b78.webp?v=1772475458"},{"product_id":"ast-lowering-springs-mini-countryman-one-one-d-cooper-cooper-d-cooper-s-cooper-sd-2wd-r60-astls-14-1348","title":"Sprężyny obniżające AST - Mini Countryman One\/One D\/Cooper\/Cooper D\/Cooper S\/Cooper Sd (2wd) R60 40\/40 mm SUV | ASTLS-14-1348","description":"\u003cp\u003eZestaw sprężyn obniżających AST do Mini Countryman One\/One D\/Cooper\/Cooper D\/Cooper S\/Cooper Sd (2wd) R60 SUV (06\/2010–01\/2017) zmienia wysokość nadwozia: auto stoi niżej o 40 mm na obu osiach. Każdy zestaw powstaje pod konkretny model i współpracuje z seryjnymi amortyzatorami.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDzięki progresywnej charakterystyce auto lepiej trzyma się nadwozia w zakrętach i zachowuje rozsądny komfort. Stal jest wysokogatunkowa, produkcja wykonywana na maszynach Wafios, a producent daje dożywotnią gwarancję na pęknięcie materiału.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObniżenie: 40 mm przód \/ 40 mm tył\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgresywna charakterystyka sprężyn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z seryjnymi amortyzatorami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokogatunkowa stal, maszyny Wafios\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja producenta na pęknięcie materiału\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Mini Countryman One\/One D\/Cooper\/Cooper D\/Cooper S\/Cooper Sd (2wd) R60 SUV, produkcja 06\/2010–01\/2017. Nieodpowiednie do pojazdów z napędem 4WD (na cztery koła). W pojazdach z fabrycznym obniżeniem deklarowana wartość zostanie pomniejszona o wartość seryjnego obniżenia. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ASTLS-14-1348\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150210965839,"sku":"ASTLS-14-1348","price":1550.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ASTLS_5f3bb458-7e56-4fdb-90ee-a5b4e4991fca.webp?v=1772475459"},{"product_id":"ast-lowering-springs-mini-countryman-one-cooper-one-d-cooper-d-f60","title":"Sprężyny obniżające AST - Mini Countryman One\/Cooper\/One D\/Cooper D F60 30\/30 mm SUV | ASTLS-19-074","description":"\u003cp\u003eSprężyny obniżające AST to zestaw do Mini Countryman One\/cooper\/one D\/cooper D F60 SUV (od 01\/2017 do 03\/2024), który obniża nadwozie o 30 mm z przodu i 30 mm z tyłu. Zestaw opracowano pod ten konkretny model, tak aby współpracował z seryjnymi amortyzatorami.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProgresywna charakterystyka sprężyny poprawia kontrolę nad nadwoziem w zakrętach, zachowując rozsądny komfort w codziennej jeździe. AST produkuje sprężyny z wysokogatunkowej stali na maszynach Wafios, a producent obejmuje je dożywotnią gwarancją na pęknięcie materiału.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObniżenie: 30 mm przód \/ 30 mm tył\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgresywna charakterystyka sprężyn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z seryjnymi amortyzatorami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokogatunkowa stal, produkcja na maszynach Wafios\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja producenta na pęknięcie materiału\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokumenty: TÜV: 22-00143-CX-GBM-00, GOCA: 011\/4502\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw pasuje do Mini Countryman One\/cooper\/one D\/cooper D F60 SUV, produkcja od 01\/2017 do 03\/2024. Nieodpowiednie do pojazdów z napędem 4WD (na cztery koła). W pojazdach z fabrycznym obniżeniem deklarowana wartość zostanie pomniejszona o wartość seryjnego obniżenia. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje dla tego zestawu dokumenty TÜV: 22-00143-CX-GBM-00, GOCA: 011\/4502.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ASTLS-19-074\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150211031375,"sku":"ASTLS-19-074","price":1450.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ASTLS_44bb276a-700b-4f5f-a4e8-d6bed252a9ea.webp?v=1772475459"},{"product_id":"ast-lowering-springs-mini-countryman-cooper-s-cooper-sd-f60","title":"Sprężyny obniżające AST - Mini Countryman Cooper S\/Cooper Sd F60 30\/30 mm SUV | ASTLS-14-2739","description":"\u003cp\u003eSprężyny obniżające AST to zestaw do Mini Countryman Cooper S\/cooper Sd F60 SUV (od 01\/2017 do 03\/2024), który obniża nadwozie o 30 mm z przodu i 30 mm z tyłu. Sprężyny zaprojektowano pod ten model i do pracy z seryjnymi amortyzatorami.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProgresywna charakterystyka sprężyny poprawia kontrolę nad nadwoziem w zakrętach, zachowując rozsądny komfort w codziennej jeździe. AST produkuje sprężyny z wysokogatunkowej stali na maszynach Wafios, a producent obejmuje je dożywotnią gwarancją na pęknięcie materiału.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObniżenie: 30 mm przód \/ 30 mm tył\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgresywna charakterystyka sprężyn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z seryjnymi amortyzatorami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokogatunkowa stal, produkcja na maszynach Wafios\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja producenta na pęknięcie materiału\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokumenty: TÜV: 22-00143-CX-GBM-00, GOCA: 011\/4502\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw pasuje do Mini Countryman Cooper S\/cooper Sd F60 SUV, produkcja od 01\/2017 do 03\/2024. Nieodpowiednie do pojazdów z napędem 4WD (na cztery koła). W pojazdach z fabrycznym obniżeniem deklarowana wartość zostanie pomniejszona o wartość seryjnego obniżenia. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje dla tego zestawu dokumenty TÜV: 22-00143-CX-GBM-00, GOCA: 011\/4502.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ASTLS-14-2739\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150211162447,"sku":"ASTLS-14-2739","price":1500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ASTLS_a8d4bee3-9e8c-4553-9854-cb6ee9770711.webp?v=1772475460"},{"product_id":"ast-lowering-springs-mini-countryman-john-cooper-works-all4-f60","title":"Sprężyny obniżające AST - Mini Countryman John Cooper Works All4 F60 25\/30 mm SUV | ASTLS-23-081","description":"\u003cp\u003eSprężyny obniżające AST to zestaw do Mini Countryman John Cooper Works All4 F60 SUV (od 03\/2017 do 03\/2024), który obniża nadwozie o 25 mm z przodu i 30 mm z tyłu. Sprężyny zaprojektowano pod ten model i do pracy z seryjnymi amortyzatorami.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProgresywna charakterystyka sprężyny poprawia kontrolę nad nadwoziem w zakrętach, zachowując rozsądny komfort w codziennej jeździe. AST produkuje sprężyny z wysokogatunkowej stali na maszynach Wafios, a producent obejmuje je dożywotnią gwarancją na pęknięcie materiału.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObniżenie: 25 mm przód \/ 30 mm tył\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgresywna charakterystyka sprężyn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z seryjnymi amortyzatorami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokogatunkowa stal, produkcja na maszynach Wafios\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja producenta na pęknięcie materiału\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw pasuje do Mini Countryman John Cooper Works All4 F60 SUV, produkcja od 03\/2017 do 03\/2024. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ASTLS-23-081\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150211326287,"sku":"ASTLS-23-081","price":1450.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ASTLS_2e9a4ac2-c610-4f72-8efe-d1f28af86bfa.webp?v=1772475461"},{"product_id":"ast-lowering-springs-mini-countryman-f60","title":"Sprężyny obniżające AST - Mini Countryman F60 30\/30 mm SUV | ASTLS-24-061","description":"\u003cp\u003eSprężyny obniżające AST to zestaw do Mini Countryman F60 SUV z silnikiem SE ALL4 PLUG-IN-HYBRID (od 01\/2017 do 03\/2024), który obniża nadwozie o 30 mm z przodu i 30 mm z tyłu. Zestaw opracowano pod ten konkretny model, tak aby współpracował z seryjnymi amortyzatorami.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProgresywna charakterystyka sprężyny poprawia kontrolę nad nadwoziem w zakrętach, zachowując rozsądny komfort w codziennej jeździe. AST produkuje sprężyny z wysokogatunkowej stali na maszynach Wafios, a producent obejmuje je dożywotnią gwarancją na pęknięcie materiału.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObniżenie: 30 mm przód \/ 30 mm tył\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgresywna charakterystyka sprężyn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z seryjnymi amortyzatorami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokogatunkowa stal, produkcja na maszynach Wafios\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja producenta na pęknięcie materiału\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw pasuje do Mini Countryman F60 SUV z silnikiem SE ALL4 PLUG-IN-HYBRID, produkcja od 01\/2017 do 03\/2024. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ASTLS-24-061\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150211391823,"sku":"ASTLS-24-061","price":1550.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ASTLS_62054e3e-daf7-4a94-9389-ecb6e75a4e31.webp?v=1772475461"},{"product_id":"ast-lowering-springs-mini-countryman-john-cooper-works-all4-u25-astls-25-029","title":"Sprężyny obniżające AST - Mini Countryman John Cooper Works All4 U25 30\/25 mm SUV | ASTLS-25-029","description":"\u003cp\u003eSprężyny obniżające AST to zestaw do Mini Countryman John Cooper Works All4 U25 SUV z silnikiem 2.0 (od 10\/2023), który obniża nadwozie o 30 mm z przodu i 25 mm z tyłu. Sprężyny zaprojektowano pod ten model i do pracy z seryjnymi amortyzatorami.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProgresywna charakterystyka sprężyny poprawia kontrolę nad nadwoziem w zakrętach, zachowując rozsądny komfort w codziennej jeździe. AST produkuje sprężyny z wysokogatunkowej stali na maszynach Wafios, a producent obejmuje je dożywotnią gwarancją na pęknięcie materiału.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObniżenie: 30 mm przód \/ 25 mm tył\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgresywna charakterystyka sprężyn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z seryjnymi amortyzatorami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokogatunkowa stal, produkcja na maszynach Wafios\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja producenta na pęknięcie materiału\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw pasuje do Mini Countryman John Cooper Works All4 U25 SUV z silnikiem 2.0, produkcja od 10\/2023. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ASTLS-25-029\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150211522895,"sku":"ASTLS-25-029","price":1450.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ASTLS_7aa50238-eadf-437b-a9bc-da4c480365a4.webp?v=1772475463"},{"product_id":"ast-lowering-springs-mini-countryman-u25-astls-25-030","title":"Sprężyny obniżające AST - Mini Countryman U25 30\/30 mm SUV | ASTLS-25-030","description":"\u003cp\u003eSprężyny obniżające AST to zestaw do Mini Countryman U25 SUV z silnikiem E 150kW\/204pk (FWD) (od 03\/2024), który obniża nadwozie o 30 mm z przodu i 30 mm z tyłu. Zestaw opracowano pod ten konkretny model, tak aby współpracował z seryjnymi amortyzatorami.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProgresywna charakterystyka sprężyny poprawia kontrolę nad nadwoziem w zakrętach, zachowując rozsądny komfort w codziennej jeździe. AST produkuje sprężyny z wysokogatunkowej stali na maszynach Wafios, a producent obejmuje je dożywotnią gwarancją na pęknięcie materiału.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObniżenie: 30 mm przód \/ 30 mm tył\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgresywna charakterystyka sprężyn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z seryjnymi amortyzatorami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokogatunkowa stal, produkcja na maszynach Wafios\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja producenta na pęknięcie materiału\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw pasuje do Mini Countryman U25 SUV z silnikiem E 150kW\/204pk (FWD), produkcja od 03\/2024. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ASTLS-25-030\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150211555663,"sku":"ASTLS-25-030","price":1500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ASTLS_a07ac0ff-1fba-4e43-96b0-321830072815.webp?v=1772475464"},{"product_id":"ast-lowering-springs-mini-countryman-u25-astls-25-057","title":"Sprężyny obniżające AST - Mini Countryman U25 30\/25 mm SUV | ASTLS-25-057","description":"\u003cp\u003eSprężyny obniżające AST to zestaw do Mini Countryman U25 SUV z silnikiem C 1.5 MILD HYBRID (od 11\/2023), który obniża nadwozie o 30 mm z przodu i 25 mm z tyłu. Zestaw opracowano pod ten konkretny model, tak aby współpracował z seryjnymi amortyzatorami.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProgresywna charakterystyka sprężyny poprawia kontrolę nad nadwoziem w zakrętach, zachowując rozsądny komfort w codziennej jeździe. AST produkuje sprężyny z wysokogatunkowej stali na maszynach Wafios, a producent obejmuje je dożywotnią gwarancją na pęknięcie materiału.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObniżenie: 30 mm przód \/ 25 mm tył\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgresywna charakterystyka sprężyn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z seryjnymi amortyzatorami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokogatunkowa stal, produkcja na maszynach Wafios\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja producenta na pęknięcie materiału\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw pasuje do Mini Countryman U25 SUV z silnikiem C 1.5 MILD HYBRID, produkcja od 11\/2023. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ASTLS-25-057\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150211948879,"sku":"ASTLS-25-057","price":1450.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ASTLS_fa08c8ff-074a-4f6c-b76a-aa5680a734ba.webp?v=1772475466"},{"product_id":"ast-lowering-springs-mini-countryman-john-cooper-works-all4-u25-astls-25-063","title":"Sprężyny obniżające AST - Mini Countryman John Cooper Works All4 U25 20\/15 mm SUV | ASTLS-25-063","description":"\u003cp\u003eSprężyny obniżające AST to zestaw do Mini Countryman John Cooper Works All4 U25 SUV z silnikiem 2.0 (od 10\/2023), który obniża nadwozie o 20 mm z przodu i 15 mm z tyłu. Sprężyny zaprojektowano pod ten model i do pracy z seryjnymi amortyzatorami.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProgresywna charakterystyka sprężyny poprawia kontrolę nad nadwoziem w zakrętach, zachowując rozsądny komfort w codziennej jeździe. AST produkuje sprężyny z wysokogatunkowej stali na maszynach Wafios, a producent obejmuje je dożywotnią gwarancją na pęknięcie materiału.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObniżenie: 20 mm przód \/ 15 mm tył\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgresywna charakterystyka sprężyn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z seryjnymi amortyzatorami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokogatunkowa stal, produkcja na maszynach Wafios\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja producenta na pęknięcie materiału\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw pasuje do Mini Countryman John Cooper Works All4 U25 SUV z silnikiem 2.0, produkcja od 10\/2023. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ASTLS-25-063\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150212047183,"sku":"ASTLS-25-063","price":1600.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ASTLS_ed792592-8ed0-45b8-b0d2-f68088b6b8cc.webp?v=1772475467"},{"product_id":"ast-lowering-springs-mini-countryman-u25-astls-25-064","title":"Sprężyny obniżające AST - Mini Countryman U25 20\/20 mm SUV | ASTLS-25-064","description":"\u003cp\u003eSprężyny obniżające AST to zestaw do Mini Countryman U25 SUV z silnikiem E 150kW\/204pk (FWD) (od 03\/2024), który obniża nadwozie o 20 mm z przodu i 20 mm z tyłu. Sprężyny zaprojektowano pod ten model i do pracy z seryjnymi amortyzatorami.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProgresywna charakterystyka sprężyny poprawia kontrolę nad nadwoziem w zakrętach, zachowując rozsądny komfort w codziennej jeździe. AST produkuje sprężyny z wysokogatunkowej stali na maszynach Wafios, a producent obejmuje je dożywotnią gwarancją na pęknięcie materiału.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObniżenie: 20 mm przód \/ 20 mm tył\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgresywna charakterystyka sprężyn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z seryjnymi amortyzatorami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokogatunkowa stal, produkcja na maszynach Wafios\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja producenta na pęknięcie materiału\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw pasuje do Mini Countryman U25 SUV z silnikiem E 150kW\/204pk (FWD), produkcja od 03\/2024. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ASTLS-25-064\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150212342095,"sku":"ASTLS-25-064","price":1600.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ASTLS_74397281-99dd-44bc-bbd4-09be32a2da4a.webp?v=1772475468"},{"product_id":"uklad-dolotowy-eventuri-mini-cooper-s-jcw-countryman-s-lci-tworzywo","title":"Układ dolotowy Eventuri z tworzywa LCI MINI Countryman S \/ JCW F60 | EVE-F60-LCI-PL-INT","description":"\u003cp\u003eUkład dolotowy Eventuri EVE-F60-LCI-PL-INT z tworzywa sztucznego, bez dodatkowego scoopa, jest przeznaczony do MINI Countryman S i JCW (F60) po liftingu (LCI). To system zaprojektowany z użyciem CFD, z suchym filtrem stożkowym Gen 2, który ma poprawiać przepływ powietrza i charakterystykę pracy silnika.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eObudowa Venturi zoptymalizowana metodami CFD porządkuje przepływ powietrza, co Eventuri łączy z lepszą reakcją na gaz i sportowym dźwiękiem. Zwiększona objętość airboxa pomaga szczególnie w zmodyfikowanych autach. Wzrost mocy zależy od modyfikacji i nie został podany liczbowo. Filtr Gen 2 ma odwrócony stożek, który zwiększa powierzchnię filtracji.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObudowa z tworzywa, bez dodatkowego scoopa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczony do aut po liftingu (LCI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTechnologia Venturi i projekt CFD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuchy filtr stożkowy Gen 2 z odwróconym stożkiem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŁączniki silikonowe i wsporniki z aluminium CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerwis filtra co około 15 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTa wersja dotyczy MINI Countryman S i JCW (F60) po liftingu. Dane oferty wymieniają też modele F65–F67, dlatego przed wysyłką sprawdzimy po numerze VIN, który model pasuje. Montaż możemy wykonać w Toruniu. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Eventuri:\u003c\/b\u003e EVE-F60-LCI-PL-INT\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58007269704015,"sku":"EVE-F60-LCI-PL-INT","price":3950.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/45038734192_b40d842329_o-scaled_e9f0df75-0b46-485c-88b7-03dce3a224f3.webp?v=1782078157"},{"product_id":"uklad-dolotowy-eventuri-mini-cooper-s-jcw-countryman-s-pre-lci-tworzywo","title":"Układ dolotowy Eventuri z tworzywa Pre-LCI MINI Countryman S \/ JCW F60 | EVE-F60-PL-INT","description":"\u003cp\u003eMINI Countryman S i JCW (F60) sprzed liftingu (Pre-LCI) mają dedykowany układ dolotowy Eventuri EVE-F60-PL-INT z tworzywa sztucznego, bez dodatkowego scoopa. Sercem układu jest suchy filtr stożkowy Gen 2 w obudowie Venturi, a całość ma poprawiać przepływ powietrza, reakcję silnika i brzmienie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eObudowa Venturi zoptymalizowana metodami CFD kieruje powietrze do silnika bez zbędnych turbulencji. Eventuri wymienia lepszą reakcję na gaz i bardziej sportowy dźwięk. Większy airbox daje najwięcej w zmodyfikowanych autach, a wzrost mocy zależy od modyfikacji i nie został podany liczbowo. Wnętrze obudowy zoptymalizowano pod laminarny przepływ.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObudowa z tworzywa, bez dodatkowego scoopa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWariant do aut sprzed liftingu Pre-LCI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObudowa Venturi zoptymalizowana metodami CFD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuchy filtr stożkowy Gen 2 do czyszczenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWsporniki z aluminium obrabianego CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdwrócony stożek filtra zwiększa powierzchnię filtracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTo wersja dla MINI Countryman S i JCW (F60) w specyfikacji Pre-LCI. Nazwa oferty wymienia też Cooper S i JCW, a pole dopasowania F65–F67, więc przed wysyłką potwierdzamy po numerze VIN, czy układ pasuje do Twojego egzemplarza. Montaż możemy wykonać w Toruniu. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Eventuri:\u003c\/b\u003e EVE-F60-PL-INT\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58007271047503,"sku":"EVE-F60-PL-INT","price":3950.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/45038734192_b40d842329_o-scaled_1dba2736-e11a-491b-bb93-84957d570586.webp?v=1782078161"},{"product_id":"uklad-dolotowy-eventuri-carbon-mini-cooper-s-jcw-countryman-s-lci","title":"Układ dolotowy Eventuri carbon LCI MINI Countryman S \/ JCW F60 | EVE-F60-LCI-CF-INT","description":"\u003cp\u003eUkład dolotowy Eventuri Black Carbon w wersji LCI do MINI Countryman S i JCW (F60) po liftingu jest wykonany w całości z włókna węglowego pre-preg, bez dodatkowego scoopa. Opatentowana obudowa filtra Venturi o zwężającym się kształcie prowadzi powietrze laminarnie aż do turbosprężarki.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwiększona objętość airboxa i zoptymalizowany przepływ powietrza poprawiają reakcję na gaz. Producent wiąże z układem także wzrost mocy, ale zależy on od modyfikacji auta i jest największy w zmodyfikowanych MINI. Gładka powierzchnia wewnętrzna obudowy z pre-pregu utrzymuje laminarny przepływ i izoluje dolot termicznie, a filtr Gen 2 ma odwrócony stożek, który zwiększa powierzchnię filtracji.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja Black Carbon w całości z pre-pregu, bez scoopa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczony do aut po liftingu LCI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwężająca się obudowa Venturi z włókna węglowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowiększony airbox i laminarny przepływ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltr stożkowy Gen 2 z odwróconym stożkiem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTa wersja jest przeznaczona do aut po liftingu (LCI): MINI Countryman S i JCW F60. Dane oferty wymieniają też Cooper S i JCW F65–F67, dlatego przed zamówieniem potwierdzimy po numerze VIN, do którego modelu pasuje układ. Montaż zalecamy w warsztacie – możemy go wykonać w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Eventuri:\u003c\/b\u003e EVE-F60-LCI-CF-INT\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58007273013583,"sku":"EVE-F60-LCI-CF-INT","price":7400.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/45038734192_b40d842329_o-scaled_367bf102-703b-48dc-b48b-3d83fbdba3dd.webp?v=1782078162"},{"product_id":"uklad-dolotowy-eventuri-carbon-mini-cooper-s-jcw-countryman-s-pre-lci","title":"Układ dolotowy Eventuri carbon Pre-LCI MINI Countryman S \/ JCW F60 | EVE-F60-CF-INT","description":"\u003cp\u003eUkład dolotowy Eventuri w wersji Black Carbon dla MINI Countryman S i JCW (F60) sprzed liftingu (Pre-LCI). Jest wykonany w całości z włókna węglowego pre-preg, bez dodatkowego scoopa, i ma dostarczać do silnika chłodniejsze, gęstsze powietrze przez suchy filtr stożkowy Eventuri Gen 2.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZoptymalizowany przepływ powietrza, w którego projekcie użyto technologii Venturi i CFD, poprawia reakcję na gaz i bardziej bezpośrednie odczucia z jazdy. Producent opisuje też głębszy, sportowy dźwięk silnika oraz wysokowydajny, suchy filtr stożkowy Eventuri Gen 2. Wzrost mocy i momentu obrotowego zależy od modyfikacji auta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja Black Carbon w całości z pre-pregu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo aut sprzed liftingu Pre-LCI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTechnologia Venturi i projekt CFD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltr stożkowy Eventuri Gen 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrak dodatkowego scoopa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTo wariant dla aut sprzed liftingu (Pre-LCI), przeznaczony do MINI Countryman S i JCW F60. Nazwa oferty łączy go z modelami Cooper S i JCW, a pole dopasowania wymienia F65–F67, więc zanim zamówisz, potwierdzimy po numerze VIN, czy układ pasuje do Twojego auta. Montaż możemy wykonać w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Eventuri:\u003c\/b\u003e EVE-F60-CF-INT\u003c\/p\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58007368171855,"sku":"EVE-F60-CF-INT","price":7400.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/45038734192_b40d842329_o-scaled_77bcff1d-f807-4aa5-8fa2-cbd888d9cf7d.webp?v=1782078460"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v2-mini-mini-countryman-r60","title":"Zawieszenie gwintowane KW V2 Mini Countryman R60 \/ Paceman R61 \/ ALL4 | 15220096","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V2 do MINI Countryman R60 \/ MINI Paceman R61 (2010–obecnie). KW V2 to zawieszenie gwintowane z regulacją siły odbicia. Pozwala samodzielnie dopasować pracę amortyzatorów do stylu jazdy – od codziennego komfortu po bardziej sportowe ustawienie – przy zachowaniu bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja siły odbicia (16 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 25–60 mm, tył 25–50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Countryman R60\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2010–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–60 \/ 25–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Countryman R60\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eALL4\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–60 \/ 25–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Paceman R61\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2013–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–60 \/ 25–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Paceman R61\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eALL4\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–60 \/ 25–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 15220096\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273568457039,"sku":"15220096","price":8341.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V2-img2_01_6fafe80c-8b73-4996-96b8-098f0995832b.jpg?v=1784700856"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v3-mini-mini-countryman-r60","title":"Zawieszenie gwintowane KW V3 Mini Countryman R60 \/ Paceman R61 | 35220096","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 do MINI Countryman R60 \/ MINI Paceman R61 (2010–obecnie). KW V3 to najpopularniejsza linia zawieszeń gwintowanych KW: niezależna regulacja odbicia i dobicia pozwala precyzyjnie zestroić auto – od komfortowego ustawienia na co dzień po sportowe pod tor – przy bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNiezależna regulacja odbicia (16 kliknięć) i dobicia (12 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 25–60 mm, tył 25–50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Countryman R60\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2010–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–60 \/ 25–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Countryman R60\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eALL4\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–60 \/ 25–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Paceman R61\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2013–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–60 \/ 25–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Paceman R61\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eALL4\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–60 \/ 25–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35220096\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273568489807,"sku":"35220096","price":10781.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V3-img2_7e14dc21-b963-49dc-9cc1-6a182f68241f.jpg?v=1784700857"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v1-bmw-1-f40-i-inne-bez-edc","title":"Zawieszenie gwintowane KW V1 BMW Seria 1 F40 \/ M135i F40 \/ Seria 2 F44 bez EDC | 102200BN","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V1 do BMW Seria 1 F40 \/ BMW Seria 1 M135i F40 \/ BMW Seria 2 Active Tourer F45 (2014–obecnie). KW V1 to zawieszenie gwintowane z charakterystyką tłumienia dobraną przez inżynierów KW dla konkretnego modelu auta. Daje sportowe, przewidywalne prowadzenie i bezstopniową regulację wysokości – bez konieczności samodzielnego ustawiania amortyzatorów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabrycznie dobrana, stała charakterystyka tłumienia dla danego modelu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 35–55 mm, tył 30–50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F40\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2019–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i F40\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2019–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–45 \/ 20–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Active Tourer F45\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/2014–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–60 \/ 45–65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Coupé F44\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2020–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i xDrive Gran Coupé F44\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2020–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–45 \/ 20–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Tourer F46\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 35–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Tourer F46\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 40–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X1 F48\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–60 \/ 40–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X1 F48\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–60 \/ 45–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 F39\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2018–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45–65 \/ 45–65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 F39\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2018–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45–65 \/ 45–65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 F39\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eM35i, napęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\/2020–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 35–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Clubman F54\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, w tym JCW, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 25–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Clubman F54\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eALL4, w tym JCW, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 25–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Countryman F60\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2017–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Countryman F60\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eALL4, w tym JCW, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2017–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 102200BN\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273611481423,"sku":"102200BN","price":6522.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V1-img2_01_eb42eb94-bba9-428c-a600-37f791cd4dde.jpg?v=1784701674"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v1-bmw-1-f40-i-inne-z-edc-102200bp","title":"Zawieszenie gwintowane KW V1 BMW Seria 1 F40 \/ M135i F40 \/ Seria 2 F44 z EDC z zestawem wyłączającym EDC | 102200BP","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V1 do BMW Seria 1 F40 \/ BMW Seria 1 M135i F40 \/ BMW Seria 2 Active Tourer F45. KW V1 to zawieszenie gwintowane z charakterystyką tłumienia dobraną przez inżynierów KW dla konkretnego modelu auta. Daje sportowe, przewidywalne prowadzenie i bezstopniową regulację wysokości – bez konieczności samodzielnego ustawiania amortyzatorów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabrycznie dobrana, stała charakterystyka tłumienia dla danego modelu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 35–55 mm, tył 30–50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F40\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, 4x4, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i F40\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–45 \/ 20–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Active Tourer F45\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, 4x4, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–60 \/ 45–65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Coupé F44\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, 4x4, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i xDrive Gran Coupé F44\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–45 \/ 20–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Tourer F46\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 35–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Tourer F46\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 40–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X1 F48\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–60 \/ 40–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X1 F48\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–60 \/ 45–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 F39\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45–65 \/ 45–65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 F39\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45–65 \/ 45–65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 F39\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eM35i, napęd 4x4, z zestawem do dezaktywacji elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 35–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Clubman F54\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, w tym JCW, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 25–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Clubman F54\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eALL4, w tym JCW, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 25–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Countryman F60\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Countryman F60\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eALL4, w tym JCW, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 102200BP\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273612529999,"sku":"102200BP","price":7534.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V1-img2_01_6222b26d-91cd-4f6b-ab6e-9c9fa10d2a50.jpg?v=1784701705"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v2-comfort-bmw-2-active-tourer-f45-i-inne-bez-edc","title":"Zawieszenie gwintowane KW V2 Comfort BMW Seria 2 Active Tourer F45 \/ Gran Coupe F44 bez EDC | 180200BN","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V2 do BMW Seria 2 Active Tourer F45 \/ BMW Seria 2 Gran Coupé F44 \/ BMW Seria 2 M235i xDrive Gran Coupé F44 (2014–obecnie). KW V2 to zawieszenie gwintowane z regulacją siły odbicia. Pozwala samodzielnie dopasować pracę amortyzatorów do stylu jazdy – od codziennego komfortu po bardziej sportowe ustawienie – przy zachowaniu bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja siły odbicia (16 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 30–50 mm, tył 35–55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Active Tourer F45\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/2014–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 35–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Coupé F44\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2020–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–45 \/ 20–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i xDrive Gran Coupé F44\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2020–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15–35 \/ 10–30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Tourer F46\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–45 \/ 25–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Tourer F46\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–45 \/ 30–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X1 F48\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X1 F48\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 35–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 F39\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2018–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–55 \/ 35–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 F39\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2018–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–55 \/ 40–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Clubman F54\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, w tym JCW, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20–40 \/ 15–35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Clubman F54\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eALL4, w tym JCW, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20–40 \/ 15–35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Countryman F60\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2017–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20–40 \/ 20–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Countryman F60\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eALL4, w tym JCW, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2017–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20–40 \/ 20–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 180200BN\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273618428239,"sku":"180200BN","price":7480.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SC-img3_90c2df66-3353-4e83-ae94-0b2166af7933.jpg?v=1784701755"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v2-comfort-bmw-2-active-tourer-f45-i-inne-z-edc-180200bp","title":"Zawieszenie gwintowane KW V2 Comfort BMW Seria 2 Active Tourer F45 \/ Gran Coupe F44 z EDC | 180200BP","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V2 do BMW Seria 2 Active Tourer F45 \/ BMW Seria 2 Gran Coupé F44 \/ BMW Seria 2 M235i xDrive Gran Coupé F44. KW V2 to zawieszenie gwintowane z regulacją siły odbicia. Pozwala samodzielnie dopasować pracę amortyzatorów do stylu jazdy – od codziennego komfortu po bardziej sportowe ustawienie – przy zachowaniu bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja siły odbicia (16 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 30–50 mm, tył 35–55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Active Tourer F45\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, 4x4, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 35–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Coupé F44\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, 4x4, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–45 \/ 20–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i xDrive Gran Coupé F44\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15–35 \/ 10–30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Tourer F46\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–45 \/ 25–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Tourer F46\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–45 \/ 30–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X1 F48\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X1 F48\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 35–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 F39\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–55 \/ 35–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 F39\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–55 \/ 40–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Clubman F54\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, w tym JCW, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20–40 \/ 15–35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Clubman F54\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eALL4, w tym JCW, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20–40 \/ 15–35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Countryman F60\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20–40 \/ 20–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Countryman F60\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eALL4, w tym JCW, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20–40 \/ 20–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 180200BP\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273618461007,"sku":"180200BP","price":8497.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SC-img3_bb013972-0fa7-444a-af02-1be8934ea9c7.jpg?v=1784701756"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v2-comfort-bmw-2-active-tourer-f45-i-inne-z-edc-180200ca","title":"Zawieszenie gwintowane KW V2 Comfort BMW Seria 2 Active Tourer F45 \/ X1 F48 z EDC | 180200CA","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V2 do BMW Seria 2 Active Tourer F45 \/ BMW Seria 2 Gran Coupé F44 \/ BMW Seria 2 M235i xDrive Gran Coupé F44. KW V2 to zawieszenie gwintowane z regulacją siły odbicia. Pozwala samodzielnie dopasować pracę amortyzatorów do stylu jazdy – od codziennego komfortu po bardziej sportowe ustawienie – przy zachowaniu bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja siły odbicia (16 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 30–50 mm, tył 35–55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Active Tourer F45\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, 4x4, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 35–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Coupé F44\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, 4x4, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–45 \/ 20–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i xDrive Gran Coupé F44\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15–35 \/ 10–30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Tourer F46\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–45 \/ 25–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Tourer F46\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–45 \/ 30–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X1 F48\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X1 F48\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 35–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 F39\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–55 \/ 35–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 F39\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–55 \/ 40–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Clubman F54\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, w tym JCW, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20–40 \/ 15–35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Clubman F54\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eALL4, w tym JCW, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20–40 \/ 15–35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Countryman F60\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20–40 \/ 20–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Countryman F60\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eALL4, w tym JCW, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20–40 \/ 20–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 180200CA\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273622327631,"sku":"180200CA","price":7480.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SC-img3_0f514853-dcff-4eba-aedb-1e6e337c1220.jpg?v=1784701822"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v1-bmw-1-f40-i-inne-z-edc-102200ca","title":"Zawieszenie gwintowane KW V1 BMW Seria 1 F40 \/ M135i F40 \/ Seria 2 F44 z EDC bez zestawu wyłączającego EDC | 102200CA","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V1 do BMW Seria 1 F40 \/ BMW Seria 1 M135i F40 \/ BMW Seria 2 Active Tourer F45. KW V1 to zawieszenie gwintowane z charakterystyką tłumienia dobraną przez inżynierów KW dla konkretnego modelu auta. Daje sportowe, przewidywalne prowadzenie i bezstopniową regulację wysokości – bez konieczności samodzielnego ustawiania amortyzatorów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabrycznie dobrana, stała charakterystyka tłumienia dla danego modelu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 35–55 mm, tył 30–50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F40\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, 4x4, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i F40\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–45 \/ 20–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Active Tourer F45\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, 4x4, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–60 \/ 45–65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Coupé F44\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, 4x4, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i xDrive Gran Coupé F44\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–45 \/ 20–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Tourer F46\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 35–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Tourer F46\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 40–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X1 F48\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–60 \/ 40–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X1 F48\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–60 \/ 45–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 F39\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45–65 \/ 45–65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 F39\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45–65 \/ 45–65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 F39\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eM35i, napęd 4x4, bez zestawu do dezaktywacji elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 35–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Clubman F54\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, w tym JCW, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 25–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Clubman F54\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eALL4, w tym JCW, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 25–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Countryman F60\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Countryman F60\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eALL4, w tym JCW, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 102200CA\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273622425935,"sku":"102200CA","price":6522.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V1-img2_01_142e1ab2-24e5-4404-b44d-53d7baa9c04e.jpg?v=1784701823"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v3-bmw-1-f40-i-inne","title":"Zawieszenie gwintowane KW V3 BMW Seria 1 F40 \/ M135i F40 \/ Seria 2 Active Tourer F45 | 352200CA","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 do BMW Seria 1 F40 \/ BMW Seria 1 M135i F40 \/ BMW Seria 2 Active Tourer F45. KW V3 to najpopularniejsza linia zawieszeń gwintowanych KW: niezależna regulacja odbicia i dobicia pozwala precyzyjnie zestroić auto – od komfortowego ustawienia na co dzień po sportowe pod tor – przy bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNiezależna regulacja odbicia (16 kliknięć) i dobicia (12 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 35–55 mm, tył 30–50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F40\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, 4x4, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i F40\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–45 \/ 20–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Active Tourer F45\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, 4x4, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–60 \/ 45–65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Coupé F44\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, 4x4, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i xDrive Gran Coupé F44\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–45 \/ 20–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Tourer F46\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 35–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Tourer F46\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 40–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X1 F48\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–60 \/ 40–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X1 F48\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–60 \/ 45–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 F39\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45–65 \/ 45–65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 F39\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45–65 \/ 45–65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 F39\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eM35i, napęd 4x4, bez zestawu do dezaktywacji elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 35–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Clubman F54\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, w tym JCW, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 25–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Clubman F54\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eALL4, w tym JCW, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 25–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Countryman F60\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Countryman F60\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eALL4, w tym JCW, bez zestawu do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 352200CA\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273622458703,"sku":"352200CA","price":10674.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V3-img2_b834ecd7-8967-490a-8f73-dc8d438477bc.jpg?v=1784701824"},{"product_id":"hel-linia-sprzegla-bmw-mini-cooper-2005-r55-r56-r57-r58-r59-r60-r61-petrol","title":"Przewód sprzęgła w oplocie HEL BMW MINI Cooper (2005–) R55 R56 R57 R58 R59 R60 R61, benzyna | CCK096","description":"\u003cp\u003ePrzewód sprzęgła HEL Performance do BMW MINI Cooper (2005–) R55 R56 R57 R58 R59 R60 R61, benzyna – przewód sprzęgła w stalowym oplocie zastępujący fabryczny gumowy przewód. Przewód nie rozszerza się pod ciśnieniem, więc punkt działania sprzęgła jest stały i precyzyjny, także na torze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrzywarstwowa konstrukcja: rdzeń PTFE, oplot ze stali nierdzewnej 303\/304 i osłona PVC chroniąca lakier i elementy auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej 303\/304 produkowane przez HEL i zaciskane maszynowo – bez ocynkowanych końcówek, które korodują\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary i końcówki jak w przewodach fabrycznych – montaż bez przeróbek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z normą FMVSS-106 – przewody do użytku drogowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie robocze 290 bar, ciśnienie rozrywające 870 bar, praca od −70 °C do +250 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja HEL Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBMW MINI Cooper (2005–) R55 R56 R57 R58 R59 R60 R61, benzyna. Dopasowanie według katalogu HEL Performance; przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy HEL:\u003c\/b\u003e CCK096\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58435040837967,"sku":"CCK096","price":249.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/hel-braided-brake-lines-dissected_84_435dbf63-a924-4dc1-915e-31b2676d9e82.jpg?v=1793775393"},{"product_id":"hel-linia-sprzegla-bmw-mini-cooper-2005-r55-r56-r57-r58-r59-r60-r61-slave-hard-and-fl","title":"Przewód sprzęgła w oplocie HEL BMW MINI Cooper (2005–) R55 R56 R57 R58 R59 R60 R61 sztywny i elastyczny przewód siłownika, benzyna | CCK095","description":"\u003cp\u003ePrzewód sprzęgła HEL Performance do BMW MINI Cooper (2005–) R55 R56 R57 R58 R59 R60 R61 sztywny i elastyczny przewód siłownika, benzyna – przewód sprzęgła w stalowym oplocie zastępujący fabryczny gumowy przewód. Przewód nie rozszerza się pod ciśnieniem, więc punkt działania sprzęgła jest stały i precyzyjny, także na torze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrzywarstwowa konstrukcja: rdzeń PTFE, oplot ze stali nierdzewnej 303\/304 i osłona PVC chroniąca lakier i elementy auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej 303\/304 produkowane przez HEL i zaciskane maszynowo – bez ocynkowanych końcówek, które korodują\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary i końcówki jak w przewodach fabrycznych – montaż bez przeróbek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z normą FMVSS-106 – przewody do użytku drogowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie robocze 290 bar, ciśnienie rozrywające 870 bar, praca od −70 °C do +250 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja HEL Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBMW MINI Cooper (2005–) R55 R56 R57 R58 R59 R60 R61 sztywny i elastyczny przewód siłownika, benzyna. Dopasowanie według katalogu HEL Performance; przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy HEL:\u003c\/b\u003e CCK095\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58435040870735,"sku":"CCK095","price":249.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/hel-braided-brake-lines-dissected_84_b4359f11-88ba-4d9d-9f9d-ae1006524f01.jpg?v=1793775391"},{"product_id":"hel-linia-hamulcowa-bmw-mini-f60-countryman","title":"Przewody hamulcowe w oplocie HEL MINI F60 Countryman (2017–) | BMWM-4-074","description":"\u003cp\u003ePrzewody hamulcowe HEL Performance do MINI F60 Countryman (2017–) – zestaw 4 przewodów hamulcowych w stalowym oplocie, który zastępuje fabryczne gumowe przewody 1:1. Gumowe przewody rozszerzają się pod ciśnieniem, szczególnie przy mocnym hamowaniu, przez co pedał robi się miękki. Przewody HEL tego nie robią: pedał jest twardy i przewidywalny, a dozowanie siły hamowania dokładniejsze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrzywarstwowa konstrukcja: rdzeń PTFE, oplot ze stali nierdzewnej 303\/304 i osłona PVC chroniąca lakier i elementy auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej 303\/304 produkowane przez HEL i zaciskane maszynowo – bez ocynkowanych końcówek, które korodują\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary i końcówki jak w przewodach fabrycznych – montaż bez przeróbek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z normą FMVSS-106 – przewody do użytku drogowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie robocze 290 bar, ciśnienie rozrywające 870 bar, praca od −70 °C do +250 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja HEL Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMINI F60 Countryman (2017–). Dopasowanie według katalogu HEL Performance; przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy HEL:\u003c\/b\u003e BMWM-4-074\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58435041100111,"sku":"BMWM-4-074","price":529.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/hel-braided-brake-lines-4_7e681082-51d6-43a8-9b85-e551931aa720.jpg?v=1793775393"},{"product_id":"hel-linia-hamulcowa-bmw-mini-r60-countryman-cooper","title":"Przewody hamulcowe w oplocie HEL MINI R60 Countryman Cooper (2010–2016) | BMWM-4-071","description":"\u003cp\u003ePrzewody hamulcowe HEL Performance do MINI R60 Countryman Cooper (2010–2016) – zestaw 4 przewodów hamulcowych w stalowym oplocie, który zastępuje fabryczne gumowe przewody 1:1. Gumowe przewody rozszerzają się pod ciśnieniem, szczególnie przy mocnym hamowaniu, przez co pedał robi się miękki. Przewody HEL tego nie robią: pedał jest twardy i przewidywalny, a dozowanie siły hamowania dokładniejsze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrzywarstwowa konstrukcja: rdzeń PTFE, oplot ze stali nierdzewnej 303\/304 i osłona PVC chroniąca lakier i elementy auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej 303\/304 produkowane przez HEL i zaciskane maszynowo – bez ocynkowanych końcówek, które korodują\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary i końcówki jak w przewodach fabrycznych – montaż bez przeróbek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z normą FMVSS-106 – przewody do użytku drogowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie robocze 290 bar, ciśnienie rozrywające 870 bar, praca od −70 °C do +250 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja HEL Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMINI R60 Countryman Cooper (2010–2016). Dopasowanie według katalogu HEL Performance; przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy HEL:\u003c\/b\u003e BMWM-4-071\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58435045982543,"sku":"BMWM-4-071","price":529.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/hel-braided-brake-lines-4_701b6c6c-a8b6-4c18-96a8-46ce0ee7f979.jpg?v=1793775414"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v3-bmw-1-f40-352200bn","title":"Zawieszenie gwintowane KW V3 BMW Seria 1 F40 bez EDC | 352200BN","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 do BMW Seria 1 F40 \/ BMW Seria 1 M135i F40 \/ BMW Seria 2 Active Tourer F45 (2014–obecnie). KW V3 to najpopularniejsza linia zawieszeń gwintowanych KW: niezależna regulacja odbicia i dobicia pozwala precyzyjnie zestroić auto – od komfortowego ustawienia na co dzień po sportowe pod tor – przy bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNiezależna regulacja odbicia (16 kliknięć) i dobicia (12 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 35–55 mm, tył 30–50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F40\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2019–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i F40\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2019–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–45 \/ 20–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Active Tourer F45\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/2014–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–60 \/ 45–65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Coupé F44\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2020–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i xDrive Gran Coupé F44\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2020–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–45 \/ 20–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Tourer F46\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 35–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Tourer F46\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 40–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X1 F48\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–60 \/ 40–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X1 F48\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e06\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–60 \/ 45–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 F39\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2018–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45–65 \/ 45–65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 F39\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2018–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45–65 \/ 45–65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 F39\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eM35i, napęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\/2020–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 35–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Clubman F54\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, w tym JCW, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 25–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Clubman F54\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eALL4, w tym JCW, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 25–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Countryman F60\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2017–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Countryman F60\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eALL4, w tym JCW, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2017–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/docs.kwsuspension.de\/ttg-KWGFw-2001042_101060_02.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eHomologacja (Teiletypgenehmigung) (PDF, producent)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/docs.kwsuspension.de\/ea-KWGFwEA-h2001042_200BN.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu (PDF, producent)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/docs.kwsuspension.de\/es-KWESAV3-68580056.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja regulacji (PDF, producent)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 352200BN\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58782791598415,"sku":"352200BN","price":10674.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/352200BN_001.jpg?v=1789402804"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v3-bmw-1-f40-352200bp","title":"Zawieszenie gwintowane KW V3 BMW Seria 1 F40 z EDC | 352200BP","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 do BMW Seria 1 F40 \/ BMW Seria 1 M135i F40 \/ BMW Seria 2 Active Tourer F45. KW V3 to najpopularniejsza linia zawieszeń gwintowanych KW: niezależna regulacja odbicia i dobicia pozwala precyzyjnie zestroić auto – od komfortowego ustawienia na co dzień po sportowe pod tor – przy bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNiezależna regulacja odbicia (16 kliknięć) i dobicia (12 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 35–55 mm, tył 30–50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F40\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, 4x4, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i F40\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–45 \/ 20–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Active Tourer F45\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, 4x4, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–60 \/ 45–65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Coupé F44\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, 4x4, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i xDrive Gran Coupé F44\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–45 \/ 20–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Tourer F46\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 35–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 Gran Tourer F46\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 40–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X1 F48\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–60 \/ 40–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X1 F48\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–60 \/ 45–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 F39\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45–65 \/ 45–65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 F39\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45–65 \/ 45–65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 F39\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eM35i, napęd 4x4, z zestawem do dezaktywacji elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–55 \/ 35–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Clubman F54\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, w tym JCW, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 25–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Clubman F54\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eALL4, w tym JCW, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 25–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Countryman F60\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eprzedni napęd, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Countryman F60\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eALL4, w tym JCW, z zestawem do dezaktywacji EDC\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–50 \/ 30–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/docs.kwsuspension.de\/ttg-KWGFw-2001042_101060_02.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eHomologacja (Teiletypgenehmigung) (PDF, producent)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/docs.kwsuspension.de\/ea-KWGFwEA-h2001042_200CA.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu (PDF, producent)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/docs.kwsuspension.de\/es-KWESAV3-68580056.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja regulacji (PDF, producent)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 352200BP\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58782791631183,"sku":"352200BP","price":11696.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/250_001_a8c09953-099e-4db7-b3e0-17c6df6d5076.jpg?v=1789402806"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v3-bmw-x1-u11","title":"Zawieszenie gwintowane KW V3 BMW X1 U11 \/ X2 U10 4x4 | 352200FT","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 do BMW X1 U11 \/ BMW X2 U10 \/ MINI Countryman U25 (2022–obecnie). KW V3 to najpopularniejsza linia zawieszeń gwintowanych KW: niezależna regulacja odbicia i dobicia pozwala precyzyjnie zestroić auto – od komfortowego ustawienia na co dzień po sportowe pod tor – przy bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNiezależna regulacja odbicia (16 kliknięć) i dobicia (12 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 40–55 mm, tył 40–55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X1 U11\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, oprócz wersji elektrycznych i plug-in hybrid, w tym auta z adaptacyjnymi amortyzatorami\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\/2022–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–55 \/ 40–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X1 U11\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eM35i, napęd 4x4, z wyjątkiem hybryd plug-in, również auta z adaptacyjnymi amortyzatorami\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\/2023–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–40 \/ 25–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 U10\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, oprócz plug-in hybrid, w tym auta z adaptacyjnymi amortyzatorami\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2024–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50–65 \/ 50–65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 U10\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eM35i, napęd 4x4, z wyjątkiem hybryd plug-in, również auta z adaptacyjnymi amortyzatorami\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2024–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–50 \/ 35–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Countryman U25\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eCountryman C, Countryman D, przedni napęd, w tym auta z adaptacyjnymi amortyzatorami\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\/2023–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35–50 \/ 35–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/docs.kwsuspension.de\/ttg-KWGFw-2001073_102142_00.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eHomologacja (Teiletypgenehmigung) (PDF, producent)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/docs.kwsuspension.de\/ea-KWGFwEA-h2001073_200FT.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu (PDF, producent)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/docs.kwsuspension.de\/es-KWESAV3-68580005.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja regulacji (PDF, producent)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 352200FT\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58782799102287,"sku":"352200FT","price":10701.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/250_001_aaa05481-0755-4d7a-83ee-cdc58e0dbba2.jpg?v=1789402911"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v3-leveling-bmw-x1-u11-35208200ft","title":"Zawieszenie gwintowane KW V3 Leveling BMW X1 U11 \/ X2 U10 4x4 | 35208200FT","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 do BMW X1 U11 \/ BMW X2 U10 \/ MINI Countryman U25 (2022–obecnie). KW V3 to najpopularniejsza linia zawieszeń gwintowanych KW: niezależna regulacja odbicia i dobicia pozwala precyzyjnie zestroić auto – od komfortowego ustawienia na co dzień po sportowe pod tor – przy bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNiezależna regulacja odbicia (16 kliknięć) i dobicia (12 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X1 U11\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, oprócz wersji elektrycznych i plug-in hybrid, w tym auta z adaptacyjnymi amortyzatorami\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\/2022–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X1 U11\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eM35i, napęd 4x4, z wyjątkiem hybryd plug-in, również auta z adaptacyjnymi amortyzatorami\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\/2023–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 U10\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, oprócz plug-in hybrid, w tym auta z adaptacyjnymi amortyzatorami\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2024–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW X2 U10\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eM35i, napęd 4x4, z wyjątkiem hybryd plug-in, również auta z adaptacyjnymi amortyzatorami\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2024–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Countryman U25\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eCountryman C, Countryman D, przedni napęd, w tym auta z adaptacyjnymi amortyzatorami\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\/2023–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI Countryman U25\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eCountryman S ALL4, JCW Countryman ALL4, napęd 4x4, w tym auta z adaptacyjnymi amortyzatorami\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\/2023–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrak niemieckiego świadectwa TÜV dla tego zestawu – przeznaczenie sportowe lub indywidualne dopuszczenie do ruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/docs.kwsuspension.de\/ttg-KWLFw-2041073_101999_00.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eHomologacja (Teiletypgenehmigung) (PDF, producent)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/docs.kwsuspension.de\/ea-KWLFw-h2041073_08200FT.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu (PDF, producent)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/docs.kwsuspension.de\/es-KWLFw-68679802.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja regulacji (PDF, producent)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35208200FT\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58782805721423,"sku":"35208200FT","price":10701.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/35208200FT_001.jpg?v=1789402983"},{"product_id":"akrapovic-sound-kit-bmw-seria-1-f40-p-hf1312","title":"Zestaw sterowania dźwiękiem wydechu Akrapovič BMW Seria 1 M135i F40 | P-HF1312","description":"\u003cp\u003eDla BMW Seria 1 M135i F40 Akrapovič przewiduje Sound Kit o numerze P-HF1312, czyli element, który zmienia sposób pracy dźwięku wydechu: od cichszego trybu po bardziej sportowe brzmienie. Kierowca korzysta z Sound Remote Controller albo z aplikacji na smartfonach z iOS i Androidem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOdbiornik steruje siłownikami zaworów wydechu, dlatego zestaw ma sens wyłącznie razem z wydechem, który ma obsługiwać. Sterowanie jest dodatkiem do odpowiedniej konfiguracji wydechu, więc sama obecność auta na liście zastosowań nie oznacza zgodności z dowolnym seryjnym lub zmodyfikowanym systemem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZastosowanie: BMW Seria 1 M135i F40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRodzina produktu: Sound Kit Akrapovič\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdbiornik steruje siłownikami zaworów wydechu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzełączanie między cichszym trybem a bardziej sportowym brzmieniem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNadwozia ujęte w zastosowaniach: Hatchback, SUV, Kombi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarianty bez filtra oraz z filtrem OPF\/GPF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: P-HF1312\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eW zastosowaniach wskazano: BMW Seria 1 M135i Hatchback (F40), BMW X2 M35i SUV (F39), MINI Clubman John Cooper Works ALL4 Kombi (F54), MINI Countryman John Cooper Works ALL4 SUV (F60). Nadwozia: Hatchback, SUV, Kombi. Wskazano wersje bez filtra i z filtrem OPF\/GPF. Jeśli auto było modyfikowane, uwzględnij części już zamontowane i sprawdź ich zgodność z zestawem. Przed montażem warto ustalić, czy potrzebny jest właśnie Sound Kit, czy inny element sterowania przewidziany dla tej wersji auta. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Akrapovič:\u003c\/b\u003e P-HF1312\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59149440188751,"sku":"P-HF1312","price":2294.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pol_pl_Akrapovic-Sound-Kit-654_1.png?v=1792322051"},{"product_id":"akrapovic-wydech-slip-on-tytan-bmw-seria-1-f40-s-bm-t-15h","title":"Wydech tylny Akrapovič Slip-On tytan BMW Seria 1 M135i F40","description":"\u003cp\u003eWydech axle-back Akrapovič Slip-On Line do BMW Seria 1 M135i Hatchback (F40) wykonano z tytan. Podstawą każdej konfiguracji jest układ S-BM\/T\/15H. Warianty zamówienia różnią się dodatkowymi elementami, dlatego przed wyborem trzeba sprawdzić skład konkretnej opcji oraz jej zastosowanie w samochodzie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład zastępuje tylną część seryjnego wydechu. Można zamówić sam układ albo wariant z elementami opisanymi przy opcji produktu. Rury łączące, końcówki i inne dodatki należy dobierać do wskazanej wersji samochodu. Montaż oraz zgodność konfiguracji możemy potwierdzić przed zamówieniem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia produktu: Slip-On Line.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał układu: tytan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBazowy numer układu: S-BM\/T\/15H.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiczba dostępnych konfiguracji: 2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWariant podstawowy: Sam układ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZastosowanie: dla wersji z OPF\/GPF.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePozostałe opcje: Z rurami E-BM\/SS\/6.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUkład przewidziano do: BMW Seria 1 M135i Hatchback (F40); BMW X2 M35i SUV (F39); MINI Clubman John Cooper Works ALL4 Kombi (F54); MINI Countryman John Cooper Works ALL4 SUV (F60). Warunek dopasowania: dla wersji z OPF\/GPF. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja EC\/ECE dotyczy konfiguracji opisanej dla danego wariantu. Przed montażem sprawdź zakres wybranej opcji.\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Sam układ","offer_id":59149442023759,"sku":"S-BM\/T\/15H","price":19527.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rurami E-BM\/SS\/6","offer_id":59150128709967,"sku":"S-BM\/T\/15H + E-BM\/SS\/6","price":21347.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pol_pl_Slip-On-Line-Titanium-BMW-X2-M35i-F39-647_1.png?v=1792322128"},{"product_id":"akrapovic-rury-laczace-ze-stali-nierdzewnej-bmw-seria-1-f40-e-bm-ss-6","title":"Rury łączące Akrapovič ze stali nierdzewnej BMW Seria 1 M135i F40 | E-BM\/SS\/6","description":"\u003cp\u003eStalowe rury łączące Evolution Link Pipe do BMW M135i (F40) z OPF\/GPF oraz MINI John Cooper Works ALL4: Clubman (F54) i Countryman (F60). Pozycja E-BM\/SS\/6.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProducent stawia dwa warunki: montaż rur Evolution Link wymaga programowania ECU, a część można zamontować wyłącznie w aucie z połączeniem V-clamp między seryjnym downpipe a rurą łączącą. Przed zamówieniem sprawdź, czy Twoje auto je ma.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTa pozycja jest tylko jednym z elementów układu. Podaj nam wersję auta i zamontowane już modyfikacje, bo uwzględniamy je przy doborze części. Dobór według samej marki i nazwy modelu może pomijać różnice między generacjami i wersjami wyposażenia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: stal nierdzewna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeria: Evolution Link Pipe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymagane programowanie ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylko z V-clamp między seryjnym downpipe a rurą łączącą\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZastosowania: BMW M135i oraz MINI JCW ALL4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePozycja obejmuje BMW Serii 1 M135i Hatchback (F40) z OPF\/GPF oraz MINI Clubman JCW ALL4 (F54) i Countryman JCW ALL4 (F60), z filtrem i bez niego. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Akrapovič:\u003c\/b\u003e E-BM\/SS\/6\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59149448315215,"sku":"E-BM\/SS\/6","price":1821.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pol_pl_Evolution-Line-Titanium-BMW-M135i-F40-650_4.png?v=1792322343"},{"product_id":"kn-filtr-powietrza-mini-cooper-33-2386","title":"Filtr powietrza panelowy K\u0026N MINI Cooper \/ Countryman R60 \/ Paceman R61 \/ Clubman R55 (2007–2016) | 33-2386","description":"\u003cp\u003eFiltr powietrza panelowy K\u0026amp;N 33-2386 to wkład montowany w fabrycznej obudowie filtra powietrza w MINI Cooper \/ Countryman R60 \/ Paceman R61 \/ Clubman R55 z lat modelowych 2007–2016. Medium filtra: gaza bawełniana. Wymiary: 365 × 130 × 29 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFiltr zastępuje jednorazowy wkład fabryczny i nie wymaga zmian w układzie dolotowym. Producent przewiduje mycie filtra i ponowne nasączenie go olejem K\u0026amp;N – na jeden serwis potrzeba ok. 31 ml oleju.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMedium filtra: gaza bawełniana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary: 365 × 130 × 29 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOlej do konserwacji: ok. 31 ml na serwis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoczniki modelowe: 2007–2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent podaje 13 zastosowań – MINI: Cooper, Clubman, Countryman, Paceman. Pełna lista z silnikami, latami i uwagami jest w zakładce „Pasuje do”. K\u0026amp;N podaje roczniki modelowe, które mogą różnić się od roku pierwszej rejestracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy K\u0026amp;N:\u003c\/b\u003e 33-2386\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59166059659599,"sku":"33-2386","price":417.17,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/33-2386.jpg?v=1792336015"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/collections\/mini-countryman.oembed?page=5","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}