{"title":"Moduł pompy paliwa","description":null,"products":[{"product_id":"podstawa-filtra-trzech-pomp-12-mm-radium-engineering-13-1187","title":"Podstawa filtra trzech pomp 12 mm Radium Engineering | 13-1187","description":"\u003cp\u003ePodstawa Radium Engineering 13-1187 dostosowuje filtr wlotowy do bezszczotkowych pomp z króćcem o średnicy zewnętrznej 12 mm. Standardowa podstawa stosowana przy produktach Radium jest przeznaczona dla pomp 11 mm, takich jak Bosch, Denso, TI Automotive czy Walbro. Ten adapter dotyczy konfiguracji do trzech pomp i rozwiązuje różnicę średnicy zewnętrznej wlotu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW wielu modułach pompy montowanych w zbiorniku paliwa, czyli fuel hangerach, oraz zbiornikach buforowych surge tank stosuje się filtr wlotowy obsługujący od jednej do trzech pomp. Wlot pompy 12 mm ma tę samą średnicę wewnętrzną co wskazane pompy 11 mm, ale większą średnicę zewnętrzną odlewanego króćca. Bez odpowiedniej podstawy nie można uzyskać właściwego pasowania wciskowego i filtracji. Produkt jest adapterem podstawy, a nie pompą.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDo pomp bezszczotkowych z wlotem zewnętrznym 12 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzewidziana dla układu do trzech pomp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostosowuje standardowy filtr Radium.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRozwiązuje różnicę średnicy względem wlotu 11 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspiera montaż wciskowy filtra.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDo odpowiednich filtrów Radium stosowanych w fuel hangerach i surge tankach. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 13-1187\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481459130703,"sku":"13-1187","price":204.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/13-1187-Top_1.png?v=1794504288"},{"product_id":"wiazka-wewnetrzna-przepustu-do-trzech-walbro-gss342-radium-engineering-17-0027","title":"Wiązka wewnętrzna przepustu do trzech Walbro GSS342 Radium Engineering | 17-0027","description":"\u003cp\u003eWiązka wewnętrzna 17-0027 jest przeznaczona do przepustu dla trzech pomp Walbro GSS342. Radium Engineering umieszcza ją w rodzinie starszych złączy przepustowych stosowanych w swoich produktach przed przejściem na złącza z gwintowanymi szpilkami. Ten numer dotyczy wiązki elektrycznej, nie pomp paliwa.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRodzina opisana przez producenta wykorzystuje plastikowy przepust 7-pinowy. Wewnątrz instalacji wiązka służy do podłączenia zestawu trzech zgodnych pomp do przepustu elektrycznego. Przed zakupem trzeba porównać typ złącza i końcówki pompy, ponieważ nowsze konstrukcje Radium używają innego sposobu przeprowadzenia prądu. Producent informuje o ograniczonej dostępności starszych wariantów i braku ponownego uzupełniania po wyprzedaniu. Przy montażu konieczna jest kontrola przyporządkowania przewodów.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWiązka wewnętrzna do trzech pomp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonfiguracja dla Walbro GSS342.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStarszy plastikowy przepust 7-pinowy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOsobny numer części serwisowej.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDo zgodnego starszego przepustu Radium i trzech pomp Walbro GSS342. Pompy nie są częścią wiązki. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 17-0027\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481504153935,"sku":"17-0027","price":434.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/17-0027.jpg?v=1794504477"},{"product_id":"wiazka-wewnetrzna-przepustu-do-trzech-walbro-f90000262-radium-engineering-17-0028","title":"Wiązka wewnętrzna przepustu do trzech Walbro F90000262 Radium Engineering | 17-0028","description":"\u003cp\u003eNumer 17-0028 wskazuje wewnętrzną wiązkę przepustu dla trzech pomp Walbro F90000262. Radium Engineering zalicza ją do starszej rodziny plastikowych złączy przepustowych, które poprzedzały rozwiązanie ze szpilkami gwintowanymi. Jest to element okablowania wewnątrz układu paliwowego, a nie zestaw pomp.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePlastikowy przepust tej rodziny ma 7 pinów. Wiązka prowadzi połączenia od przepustu do trzech zgodnych pomp F90000262. Przed zamówieniem porównaj złącza i układ przewodów z posiadanym modułem; sam fakt użycia pomp Walbro nie potwierdza zgodności przepustu. Radium podaje, że zapas części starszego typu jest ograniczony i nie będzie uzupełniany po sprzedaży. Po zamontowaniu należy sprawdzić poprawność połączeń elektrycznych przed uruchomieniem układu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWiązka wewnętrzna dla trzech pomp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonfiguracja Walbro F90000262.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo starszego przepustu 7-pinowego.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzęść z ograniczonego zapasu producenta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDo zgodnego starszego przepustu Radium i trzech pomp Walbro F90000262. Pompy nie są dołączone. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 17-0028\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481504317775,"sku":"17-0028","price":434.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/17-0028_a62f6ed0-862f-45d0-8917-4874c8a7046c.jpg?v=1794504478"},{"product_id":"zestaw-okablowania-pompy-paliwa-diy-radium-engineering-17-0031","title":"Zestaw okablowania pompy paliwa DIY Radium Engineering | 17-0031","description":"\u003cp\u003eZestaw DIY 17-0031 służy do wykonania przewodu zasilającego jedną pompę paliwa lub inne urządzenie o dużym poborze prądu. Radium Engineering dołącza podzespoły potrzebne do zbudowania takiej wiązki, w tym przekaźnik Hella 40 A i bezpiecznik ATC 25 A. Pompa paliwa jest dobierana osobno.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzekaźnik i oprawka bezpiecznika ATC są uszczelnione, dzięki czemu mogą zostać zamontowane także w miejscu narażonym na warunki zewnętrzne. Przewód TXL jest odporny na chemikalia i podwyższoną temperaturę, a złącza lutowane bez zaciskania służą do połączenia odcinków przewodu. Radium zaleca osobny przekaźnik i bezpiecznik dla każdej pompy oraz zamówienie jednego zestawu na każdą montowaną pompę. Sygnał wyzwalający przekaźnik może pochodzić z masy albo z 12 V przy odpowiednim podłączeniu drugiej strony cewki.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDo wykonania wiązki jednej pompy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzekaźnik Hella 40 A.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOprawka ATC i bezpiecznik 25 A.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzewód TXL oraz złącza lutowane.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUniwersalny zestaw do zasilania jednej pompy lub zgodnego odbiornika wysokoprądowego. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 17-0031\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481504481615,"sku":"17-0031","price":408.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/17-00311200px_wide_5d588d3a-feb9-4158-bf7a-af91b3639414.jpg?v=1794504480"},{"product_id":"wiazka-wewnetrzna-walbro-f90000267-274-285-radium-engineering-17-0049-00","title":"Wiązka wewnętrzna Walbro F90000267\/274\/285 Radium Engineering | 17-0049-00","description":"\u003cp\u003eWewnętrzna wiązka 17-0049-00 łączy pompy Walbro F90000267, F90000274 lub F90000285 z okablowaniem modułu. Ma końcówki oczkowe i należy do części zamiennych Radium Engineering stosowanych w modułach pomp, zestawach montażowych, zbiornikach buforowych oraz FCST. Pompa paliwa nie jest częścią tej wiązki.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProducent wykonuje wiązki tej rodziny z przewodu ETFE, który może pracować w zanurzeniu w popularnych rodzajach paliwa. Przy serwisie układu dobierz złącze do konkretnej pompy Walbro oraz sprawdź sposób zakończenia przewodów po stronie przepustu. Końcówki oczkowe tej wersji są cechą identyfikującą numer 17-0049-00. Po podłączeniu należy zweryfikować polaryzację i zabezpieczenie przewodów przed zamknięciem modułu paliwa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWiązka do Walbro F90000267\/274\/285.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWewnętrzne zastosowanie w układzie paliwa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki oczkowe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzewód ETFE do zanurzenia w paliwie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDo wskazanych pomp Walbro i zgodnego zakończenia instalacji. Pompy nie są dołączone. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 17-0049-00\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481504743759,"sku":"17-0049-00","price":87.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/17-0049.jpg?v=1794504482"},{"product_id":"wiazka-wewnetrzna-walbro-gss-z-oczkami-radium-engineering-17-0051-00","title":"Wiązka wewnętrzna Walbro GSS z oczkami Radium Engineering | 17-0051-00","description":"\u003cp\u003eWiązka 17-0051-00 jest przeznaczona do pompy Walbro w stylu GSS i ma końcówki oczkowe. Radium Engineering oferuje ją jako wewnętrzną część serwisową okablowania używanego w modułach pomp, zbiornikach buforowych i innych swoich zestawach paliwowych. Sama pompa nie należy do tego produktu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWiązki z tej rodziny są wykonane z przewodu ETFE, który może być zanurzony w popularnych paliwach. Przed wymianą sprawdź typ złącza pompy GSS oraz miejsca mocowania końcówek oczkowych w posiadanym module. Pozwala to dobrać wersję przewodu do rzeczywistych połączeń, a nie tylko do ogólnej nazwy rodziny pomp. Po instalacji należy upewnić się, że przewody mają właściwą polaryzację i nie kolidują z ruchomymi elementami modułu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWewnętrzna wiązka pompy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo pomp Walbro typu GSS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki oczkowe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eETFE odporne na zanurzenie w paliwie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDo zgodnego złącza pompy Walbro GSS i punktów pod końcówki oczkowe. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 17-0051-00\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481504907599,"sku":"17-0051-00","price":87.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/17-0051-00.jpg?v=1794504482"},{"product_id":"wiazka-pompy-porsche-walbro-255-radium-engineering-17-0053","title":"Wiązka pompy Porsche Walbro 255 Radium Engineering | 17-0053","description":"\u003cp\u003eWiązka złącza pompy 17-0053 została opisana przez Radium Engineering jako wariant Porsche do pompy Walbro 255. Jest elementem okablowania serwisowego, nie kompletną pompą. Producent przewiduje tę rodzinę wiązek jako zamienniki przewodów w modułach pomp, zestawach montażowych i zbiornikach buforowych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWiązka doprowadza połączenie elektryczne do zgodnej pompy. Przewody tej rodziny wykonano z ETFE, materiału bezpiecznego przy zanurzeniu w popularnych paliwach. Przed zakupem należy sprawdzić obecne złącze pompy, zakończenie wiązki oraz konfigurację modułu Porsche. Oznaczenie Porsche w nazwie części nie zastępuje sprawdzenia konkretnej instalacji. Po wymianie trzeba zweryfikować połączenia i ułożenie przewodów przed zamknięciem modułu paliwa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWiązka złącza pompy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWariant Porsche – Walbro 255.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzewód ETFE do zanurzenia w paliwie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzęść serwisowa okablowania.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDo zgodnej instalacji Porsche z pompą Walbro 255. Pompa nie jest dołączona. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 17-0053\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481505038671,"sku":"17-0053","price":102.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/17-0053.jpg?v=1794504484"},{"product_id":"wiazka-pompy-porsche-walbro-e85-radium-engineering-17-0054","title":"Wiązka pompy Porsche Walbro E85 Radium Engineering | 17-0054","description":"\u003cp\u003eWiązka 17-0054 jest wersją złącza pompy Radium Engineering dla instalacji Porsche z pompą Walbro E85. To część serwisowa okablowania, którą dobiera się do złącza pompy i istniejącego modułu. Samą pompę paliwa należy zamówić oddzielnie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWiązki z tej rodziny zastępują połączenia elektryczne w modułach pomp, zestawach instalacyjnych, zbiornikach buforowych oraz innych zgodnych układach. Radium wykonuje je z przewodu ETFE, który może być zanurzony w popularnych paliwach. Przy wymianie sprawdź zakończenie obecnej wiązki i typ złącza Walbro E85, aby nie pomylić tej wersji z wariantem do Walbro 255. Po zamontowaniu skontroluj polaryzację, ułożenie przewodów i pewność połączeń przed uruchomieniem pompy.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWiązka złącza pompy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonfiguracja Porsche – Walbro E85.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzewód ETFE do pracy w paliwie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOddzielny wariant serwisowy.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDo zgodnego modułu Porsche z pompą Walbro E85. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 17-0054\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481505169743,"sku":"17-0054","price":102.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/17-0054.jpg?v=1794504485"},{"product_id":"adapter-wyjscia-modulu-pompy-6an-meski-radium-engineering-toyota-20-0032","title":"Adapter wyjścia modułu pompy 6AN męski Radium Engineering Toyota | 20-0032","description":"\u003cp\u003eAdapter Radium Engineering pozwala podłączyć przewód 6AN do wyjścia wielu seryjnych obudów pompy paliwa Toyota oraz pokrewnych rozwiązań Lexus, Scion i Lotus 2ZZ-GE. AN to amerykański standard rozmiarów złączek i przewodów paliwowych. Ten numer oznacza adapter wyjścia modułu pompy, a nie kompletny moduł.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eElement ma zintegrowany o-ring, który uszczelnia połączenie z obudową. Niski profil pomaga zmieścić podłączony przewód pod fabryczną pokrywą dostępu do pompy. Według opisu producenta montaż nie wymaga przeróbki obudowy ani samochodu, ale dokładne dopasowanie do konkretnej wersji trzeba sprawdzić przed zamówieniem. Adapter wykonano z anodowanego aluminium.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWyjście z męskim przyłączem 6AN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzystosowany do wielu fabrycznych modułów pompy Toyota.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZintegrowany o-ring uszczelnia połączenie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiski profil ułatwia prowadzenie przewodu pod pokrywą.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie wymaga modyfikowania obudowy pompy.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDo wybranych seryjnych obudów pompy Toyota, a także rozwiązań spotykanych w Lexus, Scion i Lotus 2ZZ-GE. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0032\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481513001295,"sku":"20-0032","price":204.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0032_Black2.jpg?v=1794504531"},{"product_id":"zawor-zwrotny-kolektora-paliwa-radium-engineering-20-0151","title":"Zawór zwrotny kolektora paliwa Radium Engineering | 20-0151","description":"\u003cp\u003eZawór zwrotny Radium Engineering 20-0151 jest elementem komory zbierającej paliwo w zbiorniku fuel cell, czyli wyczynowym zbiorniku paliwa. Podczas przechyłów auta paliwo powinno pozostawać w komorze otaczającej pobór. Zawór działa podobnie do klapki i ogranicza jego odpływ w przeciwnym kierunku.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWewnątrz znajduje się kula o średnicy 1″. Dwuczęściowy korpus frezowany z aluminium 6061 jest anodowany. Zamiast pojedynczych okrągłych otworów zastosowano szczeliny zapewniające pełny ruch kuli; rozwiązanie ma zapobiegać jej utknięciu i ułatwiać szybkie napełnianie komory. W jednej komorze może pracować kilka takich zaworów, zależnie od projektu zbiornika. Radium podaje zgodność materiałów z benzyną oraz mieszankami alkoholowymi, w tym E85. Przed montażem trzeba zaplanować kierunki przepływu i położenie zaworu w kolektorze paliwa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKula o średnicy 1″.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwuczęściowy korpus z aluminium 6061.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnodowana powierzchnia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzczeliny pełnego skoku kuli.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z benzyną i mieszankami alkoholu, w tym E85.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDo komór zbierających paliwo w zbiornikach fuel cell, po potwierdzeniu geometrii zabudowy. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0151\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481518539087,"sku":"20-0151","price":306.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0151n_1.jpg?v=1794504582"},{"product_id":"zestaw-pompy-strumieniowej-venturi-radium-engineering-20-0180","title":"Zestaw pompy strumieniowej Venturi Radium Engineering | 20-0180","description":"\u003cp\u003ePompa strumieniowa Venturi Radium Engineering 20-0180 przenosi paliwo z jednej strony zbiornika na drugą. Przepływ paliwa przez dyszę wytwarza podciśnienie w prostopadłym porcie, które zasysa paliwo. Rozwiązanie jest przydatne w zbiornikach siodłowych, spotykanych między innymi w autach z napędem na tył lub na obie osie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabryczne pompy strumieniowe są zwykle dostosowane do przepływu fabrycznej pompy paliwa. Przy pompie o większym wydatku mogą ograniczać przepływ linii powrotnej i podnosić ciśnienie paliwa. W zestawie Radium są trzy wymienne dysze Venturi do dobrania do przepływu instalacji. Korpus jest obrabiany z aluminium, anodowany i znakowany laserowo. Trzy końcówki barb, czyli karbowane przyłącza pod wąż z opaską, mają po 8,5 mm i współpracują z wężami 5\/16″ lub 3\/8″. Port syfonowy ma również żeński gwint 6AN ORB, gdzie AN oznacza standard rozmiaru, a ORB prosty gwint uszczelniany o-ringiem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzenosi paliwo między stronami zbiornika.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrzy wymienne dysze Venturi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrzy przyłącza barb 8,5 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePort syfonowy z żeńskim gwintem 6AN ORB.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminiowy korpus anodowany i znakowany laserowo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDo odpowiednio zaprojektowanego układu zbiornika siodłowego i linii powrotnej. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0180\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481520111951,"sku":"20-0180","price":459.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0180_1x1_shopify.jpg?v=1794504589"},{"product_id":"uchwyt-chlodzacy-heat-exchanger-60-mm-radium-engineering-do-filtra-paliwa-20-0221","title":"Uchwyt chłodzący (heat exchanger) 60 mm Radium Engineering do filtra paliwa | 20-0221","description":"\u003cp\u003eUchwyt chłodzący (heat exchanger) Radium Engineering w formie jednoczęściowego zacisku o średnicy 60 mm, mocowanego bezpośrednio na korpusie filtra paliwa Radium. Wraz z rosnącymi poziomami mocy silników, ciepło generowane przez pompę paliwa staje się coraz większym problemem w układach paliwowych – ten element pomaga je rozproszyć.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWykonany z przewodzącego aluminium 6063 w formie custom wytłoczenia z żebrami chłodzącymi, uchwyt mocuje się do korpusu filtra paliwa dwoma wpuszczanymi (countersink) śrubami ze stali nierdzewnej. Dla maksymalnej efektywności musi być zamontowany w miejscu, przez które przepływa chłodne powietrze, np. pod pojazdem. Do zamocowania całości do podwozia dołączone są cztery śruby ze stali nierdzewnej M6×1 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednoczęściowy zacisk o średnicy 60 mm, pasujący do filtra paliwa Radium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŻebra chłodzące z przewodzącego aluminium 6063\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMocowanie do filtra 2 śrubami wpuszczanymi ze stali nierdzewnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 śruby M6×1 mm ze stali nierdzewnej do mocowania do podwozia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnodowany na czarno, z laserowym grawerem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny, przeznaczony do filtrów paliwa Radium Engineering o średnicy 60 mm. Dla pełnej efektywności wymaga montażu w miejscu z przepływem chłodnego powietrza, np. pod pojazdem. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0221\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481523159375,"sku":"20-0221","price":357.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0221b.jpg?v=1794504604"},{"product_id":"modul-pompy-paliwa-return-radium-engineering-mitsubishi-lancer-evolution-x-cz-20-0249","title":"Moduł pompy paliwa Return Radium Engineering Mitsubishi Lancer Evolution X (CZ) | 20-0249","description":"\u003cp\u003eModuł pompy paliwa (fuel hanger) Radium Engineering w wersji return, zaprojektowany do Mitsubishi Lancer Evolution X z silnikiem 4B11T. Jest sercem kompletnego systemu zasilania paliwowego Radium dla tego modelu, zastępującego ograniczony fabryczny układ z wtryskiem powrotnym typu venturi oraz zintegrowanym filtrem w zbiorniku paliwa.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModuł mocuje pompę (lub pompy – konfigurację wybiera się indywidualnie) w zbiorniku paliwa i zasila dalszą część instalacji, taką jak filtr, szyna paliwowa i regulator ciśnienia Radium. Jako element kompletnego systemu Radium, moduł ma zapewnić stabilne, powtarzalne zasilanie przy mocno modyfikowanych silnikach 4B11T, bez typowych problemów fabrycznego układu, takich jak niestabilne ciśnienie paliwa czy głód paliwowy. System jest bezpieczny dla paliwa E85.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja return – zastępuje fabryczny układ zasilania z wtryskiem venturi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonfiguracja pompy (pomp) do wyboru indywidualnie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElement kompletnego systemu zasilania paliwowego Radium dla Evo X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezpieczny dla paliwa E85\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eModuł przeznaczony do Mitsubishi Lancer Evolution X (CZ), 2007–2016, z silnikiem 4B11T, jako element kompletnego systemu zasilania paliwowego Radium Engineering (filtr, szyna paliwowa, regulator ciśnienia). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0249\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481524601167,"sku":"20-0249","price":255.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0249.jpg?v=1794504615"},{"product_id":"zlaczka-10an-orb-z-zaworem-zwrotnym-do-pompy-bosch-044-radium-engineering-20-0259","title":"Złączka 10AN ORB z zaworem zwrotnym do pompy Bosch 044 Radium Engineering | 20-0259","description":"\u003cp\u003eZłączka adapterowa Radium Engineering łącząca port 10AN ORB z wylotem popularnej pompy paliwa Bosch 0 580 254 044 (znanej jako „Bosch 044”). Złączka ma wbudowany zawór zwrotny, zapobiegający przepływowi paliwa w odwrotnym kierunku po wyłączeniu pompy, co pomaga zachować ciśnienie w linii zasilającej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eElement pozwala podłączyć wylot pompy Bosch 044 do instalacji wykonanej w standardzie 10AN, bez konieczności stosowania dodatkowego zaworu zwrotnego w innym miejscu układu. Radium Engineering nie sprzedaje samej pompy Bosch 044 – trzeba ją nabyć osobno.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzyłącze 10AN ORB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDedykowana do wylotu pompy Bosch 0 580 254 044 (Bosch 044)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWbudowany zawór zwrotny\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZłączka przeznaczona do pompy paliwa Bosch 044 (sprzedawanej osobno) w instalacjach wykonanych w standardzie 10AN. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0259\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481525256527,"sku":"20-0259","price":204.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0259_e151a5f3-61ff-4f2b-840d-6b34aa9ecb71.jpg?v=1794504620"},{"product_id":"zestaw-montazowy-pompy-paliwa-pompa-sprzedawana-osobno-radium-engineering-porsche-911-996-turbo-20-0","title":"Zestaw montażowy pompy paliwa (pompa sprzedawana osobno) Radium Engineering Porsche 911 996 Turbo | 20-0276-00","description":"\u003cp\u003eZestaw montażowy pompy paliwa Radium Engineering to rozwiązanie typu plug and play (bolt-in) dla Porsche 911 Turbo (996), pozwalające zamontować popularne pompy paliwa o wysokiej wydajności w oryginalnym module. Pompa nie jest wliczona w zestaw – należy dobrać ją samodzielnie z listy kompatybilnych modeli.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePodstawą zestawu jest tuleja CNC z aluminium 6061-T6, która nakłada się na pompę o średnicy 39 mm i imituje większą, 50-milimetrową średnicę oryginalnej pompy Porsche. Frezowane żeberko wpasowuje się w fabryczny moduł pompy (hanger) i prawidłowo ustawia sitko filtra. Montaż nie wymaga trwałych modyfikacji układu paliwowego, a oryginalny system pompy strumieniowej (venturi) i czujnik poziomu paliwa zostają zachowane.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTuleja adaptacyjna CNC z aluminium 6061-T6, dopasowująca pompę 39 mm do gniazda 50 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż plug and play, bez trwałych modyfikacji układu paliwowego.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZachowany oryginalny system venturi i czujnik poziomu paliwa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiebieskie końcówki typu spade pod oryginalną wiązkę pompy Porsche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePompa paliwa nie jest wliczona w zestaw – sprzedawana osobno.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw przeznaczony do Porsche 911 996 Turbo z lat 2001–2005. Pompa Walbro F90000262\/273 korzysta z tych samych złączy co oryginalna pompa Porsche; pozostałe wymienione pompy (poza Walbro 255LPH) mają wyższy przepływ niż pompa OEM. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0276-00\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481526141263,"sku":"20-0276-00","price":306.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0276-00n.jpg?v=1794504630"},{"product_id":"adapter-wylotu-pompy-paliwa-6an-meska-radium-engineering-20-0298","title":"Adapter wylotu pompy paliwa 6AN męska Radium Engineering | 20-0298","description":"\u003cp\u003eAdapter wylotu pompy paliwa Radium Engineering przekształca karbowany (barb) wylot wielu pomp paliwa na standardowe złącze 6AN męskie. Dwie połówki adaptera, wykonane z aluminium billet, są skręcane razem śrubami ze stali nierdzewnej, które mocno zaciskają je wokół wylotu pompy.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStalowy pierścień dociskowy oraz o-ring z FKM zapewniają szczelne, wolne od przecieków połączenie. Wszystkie elementy adaptera są kompatybilne z E85. Wersja 20-0298 jest rozpoznawana po zielonej górnej złączce i zaprojektowana tak, by być jak najkrótsza, bez utraty przepływu – jest o 0,42″ krótsza od wydłużonej wersji 20-0599.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKonwersja karbowanego wylotu pompy na standard 6AN męski.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie połówki z aluminium billet, skręcane śrubami ze stali nierdzewnej.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalowy pierścień dociskowy i o-ring FKM dla szczelnego połączenia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePełna kompatybilność z E85.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrótsza konstrukcja – 0,42″ niższa od wersji wydłużonej 20-0599.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAdapter jest uniwersalny i pasuje do pomp paliwa z karbowanym wylotem w standardzie przyjmowanym przez tę konstrukcję. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0298\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481529319759,"sku":"20-0298","price":128.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0298n_c4293114-693c-450a-8aea-f5e597dbb681.jpg?v=1794504644"},{"product_id":"modul-pompy-paliwa-fuel-hanger-pod-walbro-gss342-aem-50-1200-radium-engineering-subaru-impreza-gc-gd","title":"Moduł pompy paliwa fuel hanger pod Walbro GSS342 \/ AEM 50-1200 Radium Engineering Subaru Impreza GC \/ GD | 20-0340-00","description":"\u003cp\u003eModuł pompy paliwa (fuel hanger) Radium Engineering do wczesnych Subaru Impreza (GC, GD) pozwala zamontować jedną lub dwie wysokoprzepływowe pompy aftermarket pod pompę Walbro GSS342 lub AEM 50-1200. Obrabiany mechanicznie zespół montuje się w fabrycznym zbiorniku paliwa z użyciem oryginalnej uszczelki i mocowania, a czujnik poziomu i temperatury paliwa pozostają na swoim miejscu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePompy łączą się we wspólnym wylocie z gwintem 8AN ORB, a obwody przelewu i powrotu wykorzystują gwint 6AN ORB. W zestawie znajdują się fabryczne złączki przejściowe pasujące do wszystkich wymienionych lat produkcji – w tym złącza SAE quick disconnect zasilania i powrotu oraz męskie złączki -6AN dla instalacji z przewodami aftermarket. Moduł zawiera pompę strumieniową (venturi) z nowym, zintegrowanym zaworem nadmiarowym, zoptymalizowanym pod pracę z pompą (pompami) o wysokim przepływie, a skrzynka zbiorcza Radium Engineering została zoptymalizowana do pracy we wszystkich zbiornikach paliwa z listy zastosowań.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontaż 1 lub 2 pomp aftermarket pod Walbro GSS342 lub AEM 50-1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZachowuje fabryczny czujnik poziomu i temperatury paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspólny wylot pomp z gwintem 8AN ORB, przelew i powrót 6AN ORB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet fabrycznych złączek przejściowych, w tym SAE quick disconnect i męskie -6AN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePompa strumieniowa (venturi) ze zintegrowanym zaworem nadmiarowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalowe styki elektryczne i przewody w izolacji ETFE odpornej na paliwo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eModuł jest przeznaczony do Subaru Impreza GC (1993–2000) i GD (2000–2007) pod pompy Walbro GSS342 lub AEM 50-1200 (nie są częścią zestawu). Przy zamówieniu jednej pompy wybierz wariant qty1, a przy dwóch pompach – qty2. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0340-00\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481534005583,"sku":"20-0340-00","price":3213.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0340-00.jpg?v=1794504675"},{"product_id":"modul-pompy-paliwa-fuel-hanger-pod-walbro-f90000274-radium-engineering-subaru-impreza-gc-gd-20-0342","title":"Moduł pompy paliwa fuel hanger pod Walbro F90000274 Radium Engineering Subaru Impreza GC \/ GD | 20-0342-00","description":"\u003cp\u003eModuł pompy paliwa (fuel hanger) Radium Engineering do wczesnych Subaru Impreza (GC, GD) pozwala zamontować jedną lub dwie wysokoprzepływowe pompy Walbro F90000274. Obrabiany mechanicznie zespół montuje się w fabrycznym zbiorniku paliwa z użyciem oryginalnej uszczelki i mocowania, a czujnik poziomu i temperatury paliwa pozostają na swoim miejscu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePompy łączą się we wspólnym wylocie z gwintem 8AN ORB, a obwody przelewu i powrotu wykorzystują gwint 6AN ORB. W zestawie znajdują się fabryczne złączki przejściowe pasujące do wszystkich wymienionych lat produkcji – w tym złącza SAE quick disconnect zasilania i powrotu oraz męskie złączki -6AN dla instalacji z przewodami aftermarket. Moduł zawiera pompę strumieniową (venturi) z nowym, zintegrowanym zaworem nadmiarowym, zoptymalizowanym pod pracę z pompą (pompami) o wysokim przepływie, a skrzynka zbiorcza Radium Engineering została zoptymalizowana do pracy we wszystkich zbiornikach paliwa z listy zastosowań.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontaż 1 lub 2 pomp Walbro F90000274\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZachowuje fabryczny czujnik poziomu i temperatury paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspólny wylot pomp z gwintem 8AN ORB, przelew i powrót 6AN ORB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet fabrycznych złączek przejściowych, w tym SAE quick disconnect i męskie -6AN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePompa strumieniowa (venturi) ze zintegrowanym zaworem nadmiarowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalowe styki elektryczne i przewody w izolacji ETFE odpornej na paliwo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eModuł jest przeznaczony do Subaru Impreza GC (1993–2000) i GD (2000–2007) pod pompy Walbro F90000274 (nie są częścią zestawu). Przy zamówieniu jednej pompy wybierz wariant qty1, a przy dwóch pompach – qty2. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0342-00\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481534136655,"sku":"20-0342-00","price":3213.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0342-00new_bbf46afc-3a40-4e36-990b-4a8b9a977168.jpg?v=1794504675"},{"product_id":"zestaw-przewodu-zasilajacego-pompy-paliwa-filtr-ze-stali-nierdzewnej-radium-engineering-mazda-rx-7-f","title":"Zestaw przewodu zasilającego pompy paliwa (filtr ze stali nierdzewnej) Radium Engineering Mazda RX-7 FD | 20-0455-03","description":"\u003cp\u003eZestaw przewodu zasilającego Radium Engineering z filtrem ze stali nierdzewnej doprowadza paliwo od modułu pompy (fuel hanger) w zbiorniku Mazda RX-7 FD do silnika. Wykorzystuje wysokoprzepływowy przewód 8AN PTFE oraz filtr paliwa Radium zamontowany na tylnym podramieniu, bez konieczności wiercenia czy wycinania elementów nadwozia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzewód zasilający 1\/2″ prowadzi paliwo z wylotu modułu pompy do filtra paliwa zamocowanego na tylnym podramieniu za pomocą dedykowanego, frezowanego mocowania do RX-7 FD. Stąd gotowy przewód 8AN PTFE prowadzi paliwo do komory silnika, gdzie użytkownik dopasowuje końcówkę pod kątem 45 stopni do własnego układu paliwowego. Przewody omijają oryginalną pokrywę pompy paliwa oraz elementy zawieszenia, a filtr jest montowany przez wymiennik ciepła Radium Engineering, ograniczający nagrzewanie się paliwa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzewód zasilający 1\/2″ od modułu pompy do filtra paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGotowy przewód 8AN PTFE do komory silnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltr paliwa z wkładem ze stali nierdzewnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMocowanie filtra na tylnym podramieniu bez wiercenia i wycinania blachy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż przez wymiennik ciepła Radium Engineering ograniczający nagrzewanie paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzewody omijają pokrywę pompy paliwa i elementy zawieszenia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Mazda RX-7 FD z lat 1992–2002. Końcówkę przewodu pod kątem 45 stopni należy dopasować do własnego układu paliwowego. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0455-03\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481542000975,"sku":"20-0455-03","price":1581.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0455.jpg?v=1794504743"},{"product_id":"zestaw-przewodu-zasilajacego-pompy-paliwa-filtr-microglass-radium-engineering-mazda-rx-7-fd-20-0455","title":"Zestaw przewodu zasilającego pompy paliwa (filtr microglass) Radium Engineering Mazda RX-7 FD | 20-0455-05","description":"\u003cp\u003eZestaw przewodu zasilającego Radium Engineering z filtrem microglass doprowadza paliwo od modułu pompy (fuel hanger) w zbiorniku Mazda RX-7 FD do silnika. Wykorzystuje wysokoprzepływowy przewód 8AN PTFE oraz filtr paliwa Radium zamontowany na tylnym podramieniu, bez konieczności wiercenia czy wycinania elementów nadwozia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzewód zasilający 1\/2″ prowadzi paliwo z wylotu modułu pompy do filtra paliwa zamocowanego na tylnym podramieniu za pomocą dedykowanego, frezowanego mocowania do RX-7 FD. Stąd gotowy przewód 8AN PTFE prowadzi paliwo do komory silnika, gdzie użytkownik dopasowuje końcówkę pod kątem 45 stopni do własnego układu paliwowego. Przewody omijają oryginalną pokrywę pompy paliwa oraz elementy zawieszenia, a filtr jest montowany przez wymiennik ciepła Radium Engineering, ograniczający nagrzewanie się paliwa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzewód zasilający 1\/2″ od modułu pompy do filtra paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGotowy przewód 8AN PTFE do komory silnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltr paliwa z wkładem microglass\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMocowanie filtra na tylnym podramieniu bez wiercenia i wycinania blachy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż przez wymiennik ciepła Radium Engineering ograniczający nagrzewanie paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzewody omijają pokrywę pompy paliwa i elementy zawieszenia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Mazda RX-7 FD z lat 1992–2002. Końcówkę przewodu pod kątem 45 stopni należy dopasować do własnego układu paliwowego. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0455-05\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481542099279,"sku":"20-0455-05","price":1479.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0455_22716eb9-7b71-4cd6-abca-9b5a806a3f68.jpg?v=1794504745"},{"product_id":"modul-pompy-paliwa-z-buforem-fhst-filtr-nierdzewny-radium-engineering-bmw-seria-3-e90-e91-e92-e93-20","title":"Moduł pompy paliwa z buforem (FHST, filtr nierdzewny) Radium Engineering BMW Seria 3 E90\/E91\/E92\/E93 | 20-0475-03","description":"\u003cp\u003eModuł pompy paliwa z wbudowanym zbiornikiem buforowym (FHST) Radium Engineering, w wersji z filtrem ze stali nierdzewnej, eliminuje głodzenie silnika paliwem podczas jazdy z dużymi przeciążeniami bocznymi w BMW Seria 3 E90, E91, E92 i E93. System montuje się wewnątrz oryginalnego zbiornika paliwa, po przeciwnej stronie od fabrycznej pompy, i może pomieścić jedną lub dwie pompy wysokociśnieniowe o zwiększonej wydajności. Instalacja nie wymaga trwałych modyfikacji zbiornika i jest kompatybilna z E85.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOryginalna pompa OEM pompuje paliwo do FHST, a pompy wewnątrz modułu zasilają silnik. Moduł FHST zasilany jest paliwem z trzech źródeł: oryginalnej pompy „lift”, regulatora ciśnienia paliwa (FPR) oraz wbudowanego zaworu jednostronnego. W zestawie zastosowano regulator serii RA, który pozwala na beznarzędziową regulację ciśnienia za pomocą pokrętła z detentami odpowiadającymi zmianie ciśnienia o 1 psi (+\/-0,5 psi), a jego podwójnie uszczelniony o-ringami port referencyjny podciśnienia obraca się o 360 stopni i jest dostarczany z czterema wymiennymi złączkami 10-32: karbowaną 3\/16″, męską 3AN, push-to-connect pod przewód 1\/4″ OD oraz korkiem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModuł pompy paliwa z wbudowanym zbiornikiem buforowym (FHST) montowany wewnątrz oryginalnego zbiornika\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltr paliwa ze stali nierdzewnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEliminuje głodzenie silnika paliwem podczas dużych przeciążeń bocznych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilny z E85, montaż bez trwałych modyfikacji zbiornika\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZasilanie modułu z trzech źródeł: pompy OEM, FPR i zaworu jednostronnego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulator ciśnienia RA-series z beznarzędziową regulacją i obracanym portem podciśnienia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do BMW Seria 3 w nadwoziach E90 (2005–2013), E91 (2005–2013), E92 (2006–2013) i E93 (2007–2013). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0475-03\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481545277775,"sku":"20-0475-03","price":1989.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-1972.jpg?v=1794504756"},{"product_id":"modul-pompy-paliwa-z-zbiornikiem-buforowym-filtr-microglass-radium-engineering-bmw-seria-3-e90-e91-e","title":"Moduł pompy paliwa z zbiornikiem buforowym (filtr microglass) Radium Engineering BMW Seria 3 E90\/E91\/E92\/E93 | 20-0475-05","description":"\u003cp\u003eModuł pompy paliwa z wbudowanym zbiornikiem buforowym (FHST) Radium Engineering, w wersji z filtrem o wkładzie microglass, eliminuje głodzenie silnika paliwem podczas jazdy z dużymi przeciążeniami bocznymi w BMW Seria 3 E90, E91, E92 i E93. System montuje się wewnątrz oryginalnego zbiornika paliwa, po przeciwnej stronie od fabrycznej pompy, i może pomieścić jedną lub dwie pompy wysokociśnieniowe o zwiększonej wydajności. Instalacja nie wymaga trwałych modyfikacji zbiornika i jest kompatybilna z E85.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOryginalna pompa OEM pompuje paliwo do FHST, a pompy wewnątrz modułu zasilają silnik. Moduł FHST zasilany jest paliwem z trzech źródeł: oryginalnej pompy „lift”, regulatora ciśnienia paliwa (FPR) oraz wbudowanego zaworu jednostronnego. W zestawie zastosowano regulator serii RA, który pozwala na beznarzędziową regulację ciśnienia za pomocą pokrętła z detentami odpowiadającymi zmianie ciśnienia o 1 psi (+\/-0,5 psi), a jego podwójnie uszczelniony o-ringami port referencyjny podciśnienia obraca się o 360 stopni i jest dostarczany z czterema wymiennymi złączkami 10-32: karbowaną 3\/16″, męską 3AN, push-to-connect pod przewód 1\/4″ OD oraz korkiem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModuł pompy paliwa z wbudowanym zbiornikiem buforowym (FHST) montowany wewnątrz oryginalnego zbiornika\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltr paliwa z wkładem microglass\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEliminuje głodzenie silnika paliwem podczas dużych przeciążeń bocznych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilny z E85, montaż bez trwałych modyfikacji zbiornika\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZasilanie modułu z trzech źródeł: pompy OEM, FPR i zaworu jednostronnego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulator ciśnienia RA-series z beznarzędziową regulacją i obracanym portem podciśnienia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do BMW Seria 3 w nadwoziach E90 (2005–2013), E91 (2005–2013), E92 (2006–2013) i E93 (2007–2013). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0475-05\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481545376079,"sku":"20-0475-05","price":1887.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-1972_f5d65854-68c3-4322-acbd-05dccd5beb9f.jpg?v=1794504756"},{"product_id":"zawor-zwrotny-uniwersalny-10an-meski-8an-zenski-radium-engineering-20-0534","title":"Zawór zwrotny uniwersalny 10AN męski \/ 8AN żeński Radium Engineering | 20-0534","description":"\u003cp\u003eUniwersalny zawór zwrotny Radium Engineering przepuszcza przepływ tylko w jednym kierunku i może pracować w układach paliwa (benzyna, etanol, metanol), a także wody, płynu chłodniczego czy oleju. Korpus zaworu jest wykonany z lekkiego anodowanego aluminium, z uszczelkami FKM i osprzętem ze stali nierdzewnej. W wersji bez złączek adapterowych zawór ma 10AN wylot męski i 8AN wlot żeński.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWewnętrzny tłoczek ma aerodynamiczny kształt, który zapewnia gładki, laminarny przepływ cieczy przez zawór. Żeńskie porty AN przyjmują złączki męskie z gwintem 37° flare i\/lub złączki ORB (O-ring boss). Kierunek przepływu jest laserowo wygrawerowany na boku korpusu, co ułatwia prawidłowy montaż w układzie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednodrogowy zawór zwrotny, korpus z lekkiego anodowanego aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUszczelki FKM i osprzęt ze stali nierdzewnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilny z paliwem, wodą, płynem chłodniczym i olejem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW wersji bazowej 10AN wylot męski \/ 8AN wlot żeński, porty przyjmują złączki 37° flare i\/lub ORB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKierunek przepływu laserowo wygrawerowany na boku korpusu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZawór jest uniwersalny i w wersji bazowej ma 10AN wylot męski oraz 8AN wlot żeński; do innych rozmiarów służą dedykowane zestawy ze złączkami adapterowymi. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0534\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481547669839,"sku":"20-0534","price":255.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0534.jpg?v=1794504776"},{"product_id":"zestaw-zaworu-zwrotnego-6an-radium-engineering-20-0534-06","title":"Zestaw zaworu zwrotnego 6AN Radium Engineering | 20-0534-06","description":"\u003cp\u003eZestaw zaworu zwrotnego Radium Engineering w rozmiarze 6AN zawiera korpus uniwersalnego zaworu 20-0534 wraz ze wszystkimi złączkami adapterowymi potrzebnymi do zamiany obu portów – wlotowego i wylotowego – na gwint 6AN męski i\/lub żeński. Zawór dopuszcza przepływ tylko w jednym kierunku i można go stosować w układach paliwa, wody, płynu chłodniczego czy oleju.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKorpus zaworu wykonany jest z lekkiego anodowanego aluminium z uszczelkami FKM i osprzętem ze stali nierdzewnej, a aerodynamiczny tłoczek wewnątrz zapewnia gładki, laminarny przepływ. Kierunek przepływu jest laserowo wygrawerowany na boku korpusu, co ułatwia prawidłowy montaż w układzie 6AN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZawiera korpus zaworu zwrotnego 20-0534 i komplet złączek adapterowych do 6AN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOba porty, wlotowy i wylotowy, dostępne w gwincie 6AN męskim i\/lub żeńskim\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpus z anodowanego aluminium, uszczelki FKM, osprzęt ze stali nierdzewnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKierunek przepływu laserowo wygrawerowany na boku korpusu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do układów z przyłączami 6AN. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0534-06\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481547800911,"sku":"20-0534-06","price":306.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0534-06_28f7a417-eb7c-42ac-98da-cbc3e1d2113a.jpg?v=1794504777"},{"product_id":"zestaw-zaworu-zwrotnego-8an-radium-engineering-20-0534-08","title":"Zestaw zaworu zwrotnego 8AN Radium Engineering | 20-0534-08","description":"\u003cp\u003eTen zestaw zaworu zwrotnego Radium Engineering w rozmiarze 8AN łączy korpus uniwersalnego zaworu 20-0534 z kompletem złączek adapterowych, które zamieniają zarówno wlot, jak i wylot na gwint 8AN męski i\/lub żeński. Zawór przepuszcza przepływ tylko w jednym kierunku i można go stosować w układach paliwa, wody, płynu chłodniczego oraz oleju.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAerodynamiczny tłoczek wewnątrz korpusu zapewnia gładki, laminarny przepływ, a kierunek przepływu jest laserowo wygrawerowany na boku zaworu, co ułatwia prawidłowe zorientowanie go w układzie 8AN. Korpus jest wykonany z lekkiego anodowanego aluminium, z uszczelkami FKM i osprzętem ze stali nierdzewnej.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKorpus zaworu zwrotnego 20-0534 z kompletem złączek adapterowych do 8AN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOba porty, wlotowy i wylotowy, w gwincie 8AN męskim i\/lub żeńskim\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAerodynamiczny tłoczek zapewniający gładki, laminarny przepływ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpus z anodowanego aluminium, uszczelki FKM, osprzęt ze stali nierdzewnej\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do układów z przyłączami 8AN. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0534-08\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481547866447,"sku":"20-0534-08","price":306.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0534-08_c2c1bae6-bf20-4b0d-b18b-09f54ff0ed85.jpg?v=1794504778"},{"product_id":"zestaw-zaworu-zwrotnego-10an-radium-engineering-20-0534-10","title":"Zestaw zaworu zwrotnego 10AN Radium Engineering | 20-0534-10","description":"\u003cp\u003eZestaw zaworu zwrotnego Radium Engineering w rozmiarze 10AN zawiera korpus uniwersalnego zaworu 20-0534 oraz komplet złączek adapterowych, które zamieniają wlot i wylot zaworu na gwint 10AN męski i\/lub żeński. Zawór przepuszcza przepływ tylko w jednym kierunku i nadaje się do układów paliwa, wody, płynu chłodniczego i oleju.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW naturalnej, bazowej postaci zawór ma już 10AN wylot męski, dlatego w tym zestawie złączki adapterowe konwertują głównie wlot, pozwalając na pełne dopasowanie obu portów do 10AN. Korpus jest anodowany, z uszczelkami FKM i osprzętem ze stali nierdzewnej, a kierunek przepływu jest laserowo wygrawerowany na boku.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKorpus zaworu zwrotnego 20-0534 z kompletem złączek adapterowych do 10AN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOba porty, wlotowy i wylotowy, w gwincie 10AN męskim i\/lub żeńskim\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAerodynamiczny tłoczek zapewniający gładki, laminarny przepływ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpus z anodowanego aluminium, uszczelki FKM, osprzęt ze stali nierdzewnej\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do układów z przyłączami 10AN. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0534-10\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481547997519,"sku":"20-0534-10","price":306.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0534-10_474651b2-6707-4c28-a318-400da68a6911.jpg?v=1794504779"},{"product_id":"modul-pompy-paliwa-fuel-hanger-radium-engineering-nissan-gt-r-r35-bez-pomp-20-0572","title":"Moduł pompy paliwa (fuel hanger) Radium Engineering Nissan GT-R R35 – bez pomp | 20-0572","description":"\u003cp\u003eModuł pompy paliwa (fuel hanger) Radium Engineering całkowicie zastępuje fabryczny zespół pompy paliwa w zbiorniku Nissana GT-R R35 i pozwala zamontować do trzech pomp aftermarket (szczotkowych lub bezszczotkowych) o średnicy 39 mm. Pompy nie są dołączone do zestawu i trzeba je dokupić osobno. Montaż nie wymaga trwałych modyfikacji pojazdu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePompy są umieszczone w aluminiowej skrzynce kolektorowej, która jest utrzymywana w stanie pełnym podczas jazdy, zapobiegając głodzeniu paliwem nawet przy agresywnej jeździe. Wylot pomp ma gwintowany port 10AN ORB żeński z dołączonym adapterem męskim 6AN, a powrót ma port 8AN ORB żeński z dołączonym adapterem męskim 6AN. System jest kompatybilny z paliwami alternatywnymi, takimi jak metanol, etanol i E85. Trzy zintegrowane u dołu skrzynki jednodrogowe zawory napełniające (355 LPH każdy, 1065 LPH łącznie) utrzymują skrzynkę kolektorową pełną paliwa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCałkowicie zastępuje fabryczny zespół pompy paliwa w zbiorniku R35 GT-R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePozwala zamontować do trzech pomp aftermarket 39 mm (szczotkowych lub bezszczotkowych) – pompy nie są dołączone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminiowa skrzynka kolektorowa utrzymywana w stanie pełnym, zapobiega głodzeniu paliwem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWylot 10AN ORB żeński z adapterem 6AN, powrót 8AN ORB żeński z adapterem 6AN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrzy jednodrogowe zawory napełniające (355 LPH każdy, 1065 LPH łącznie) utrzymujące skrzynkę pełną\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilny z paliwami alternatywnymi, w tym metanolem, etanolem i E85\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eModuł jest przeznaczony do Nissana GT-R R35. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0572\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481550422351,"sku":"20-0572","price":4182.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0572_1x1_Shopify.jpg?v=1794504800"},{"product_id":"adapter-wylotu-pompy-z-zaworem-zwrotnym-6an-meski-radium-engineering-20-0598","title":"Adapter wylotu pompy z zaworem zwrotnym, 6AN męski, Radium Engineering | 20-0598","description":"\u003cp\u003eAdapter wylotu pompy paliwa Radium Engineering integruje wysokoprzepływowy zawór zwrotny na wylocie wielu pomp paliwa, zastępując bardziej restrykcyjny, standardowy zawór zwrotny wbudowany w wielu pompach. Ten model konwertuje wylot kompatybilnej pompy do złącza 6AN męskiego.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZmniejszenie restrykcyjności na wylocie pompy pozwala jej pracować przy mniejszym poborze prądu, co utrzymuje niższą temperaturę paliwa i zapobiega kawitacji. Dwie billetowe aluminiowe połówki adaptera są spięte stalowym nierdzewnym pierścieniem i śrubami, które zaciskają się wokół wylotu pompy, a stalowy nierdzewny trzpień ze sprężyną tworzą połączenie jednokierunkowe. Uszczelnienie zapewniają o-ringi FKM, odporne na E85.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIntegruje wysokoprzepływowy zawór zwrotny na wylocie kompatybilnej pompy paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonwertuje wylot pompy do złącza 6AN męskiego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMniejsza restrykcyjność niż standardowy zawór zwrotny pompy – niższy pobór prądu i temperatura paliwa, mniejsze ryzyko kawitacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie billetowe aluminiowe połówki spięte stalowym nierdzewnym pierścieniem i śrubami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStalowy nierdzewny trzpień ze sprężyną tworzy połączenie jednokierunkowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUszczelnienie o-ringami FKM, kompatybilne z E85\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAdapter pasuje do wylotów kompatybilnych pomp paliwa i konwertuje je do złącza 6AN męskiego. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0598\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481552453967,"sku":"20-0598","price":204.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0598n.jpg?v=1794504818"},{"product_id":"adapter-wylotu-pompy-wydluzony-6an-meski-radium-engineering-20-0599","title":"Adapter wylotu pompy wydłużony 6AN męski Radium Engineering | 20-0599","description":"\u003cp\u003eAdapter wylotu pompy paliwa Radium Engineering konwertuje wylot z końcówką barb wielu pomp paliwa do złącza 6AN męskiego. Ten model, oznaczony czarną górną złączką, jest wersją wydłużoną – o 0,42″ wyższą od standardowego adaptera 20-0298.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWiększa wysokość pozwala ustawić pompę paliwa na korzystniejszej wysokości wewnątrz zbiornika paliwa. Dwie billetowe aluminiowe połówki adaptera są spięte stalowymi nierdzewnymi śrubami, które zaciskają się wokół wylotu pompy, a stalowy nierdzewny pierścień i o-ring FKM zapewniają szczelne, odporne na E85 połączenie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKonwertuje wylot z końcówką barb wielu pomp paliwa do złącza 6AN męskiego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja wydłużona – o 0,42″ wyższa od standardowego adaptera 20-0298\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePozwala ustawić pompę na korzystniejszej wysokości w zbiorniku paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie billetowe aluminiowe połówki spięte stalowymi nierdzewnymi śrubami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUszczelnienie o-ringiem FKM, kompatybilne z E85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRozpoznawalny po czarnej górnej złączce\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAdapter pasuje do wylotów kompatybilnych pomp paliwa i konwertuje je do złącza 6AN męskiego. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0599\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481552585039,"sku":"20-0599","price":153.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0298n_4eb77c3a-8009-4c75-813f-71c0723f018e.jpg?v=1794504819"},{"product_id":"modul-pompy-paliwa-fuel-hanger-do-pomp-walbro-gss342-aem-50-1200-radium-engineering-nissan-20-0630-0","title":"Moduł pompy paliwa (fuel hanger) do pomp Walbro GSS342 \/ AEM 50-1200 Radium Engineering Nissan | 20-0630-00","description":"\u003cp\u003eModuł pompy paliwa (fuel hanger) Radium Engineering zastępuje w całości fabryczny zespół pompy w baku Nissana i pozwala zamontować 1 lub 2 wysokoprzepływowe pompy aftermarket. Ten wariant jest przystosowany do pomp Walbro GSS342 lub AEM 50-1200 – pompy nie są dołączone do zestawu i kupuje się je osobno.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePompa (lub pompy) jest zawieszona w dolnej części baku, podobnie jak oryginalny moduł, a paliwo trafia przez przewody z poliamidu nylonowego do górnej płyty modułu. Port zasilania ma gwint 10AN ORB (7\/8″-14) żeński, a port powrotu 8AN ORB (3\/4″-16) żeński; fabrycznie zamontowane adaptery pozwalają podłączyć oryginalne przewody Nissana (SAE quick connect i barb) bez dodatkowej hydrauliki. Do węży AN potrzebne są niskoprofilowe złączki obrotowe, sprzedawane osobno. Wbudowana pompka strumieniowa (venturi) przeprojektowano tak, by nie tworzyła tylnego ciśnienia w powrocie, zachowując jednocześnie odzysk paliwa z pasywnej strony baku jak w układzie fabrycznym.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZastępuje cały fabryczny zespół pompy paliwa w baku Nissana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonfiguracja pod 1 lub 2 pompy Walbro GSS342 lub AEM 50-1200 (pompy sprzedawane osobno)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePort zasilania 10AN ORB (7\/8″-14), port powrotu 8AN ORB (3\/4″-16), żeńskie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZachowuje fabryczny czujnik poziomu paliwa, czujnik niskiego poziomu i czujnik temperatury (OBD-II)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzeprojektowana pompka venturi eliminuje tylne ciśnienie w powrocie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElektryka: antyrotacyjne stalowe śruby stykowe, nieprzewodzące nakrętki anodowane, izolowane okablowanie w baku\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eModuł przeznaczony jest do Nissanów z odpowiednim bakiem paliwa. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0630-00\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481555206479,"sku":"20-0630-00","price":2703.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0630-00.jpg?v=1794504840"},{"product_id":"modul-pompy-paliwa-fuel-hanger-do-pomp-walbro-f90000274-285-e5lm-radium-engineering-nissan-20-0632-0","title":"Moduł pompy paliwa (fuel hanger) do pomp Walbro F90000274\/285 \/ E5LM Radium Engineering Nissan | 20-0632-00","description":"\u003cp\u003eModuł pompy paliwa (fuel hanger) Radium Engineering zastępuje w całości fabryczny zespół pompy w baku Nissana i pozwala zamontować 1 lub 2 wysokoprzepływowe pompy aftermarket. Ten wariant jest przystosowany do pomp Walbro F90000274\/285 lub TI Automotive E5LM – pompy nie są dołączone do zestawu i kupuje się je osobno.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePompa (lub pompy) jest zawieszona w dolnej części baku, podobnie jak oryginalny moduł, a paliwo trafia przez przewody z poliamidu nylonowego do górnej płyty modułu. Port zasilania ma gwint 10AN ORB (7\/8″-14) żeński, a port powrotu 8AN ORB (3\/4″-16) żeński; fabrycznie zamontowane adaptery pozwalają podłączyć oryginalne przewody Nissana (SAE quick connect i barb) bez dodatkowej hydrauliki. Do węży AN potrzebne są niskoprofilowe złączki obrotowe, sprzedawane osobno. Wbudowana pompka strumieniowa (venturi) przeprojektowano tak, by nie tworzyła tylnego ciśnienia w powrocie, zachowując jednocześnie odzysk paliwa z pasywnej strony baku jak w układzie fabrycznym.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZastępuje cały fabryczny zespół pompy paliwa w baku Nissana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonfiguracja pod 1 lub 2 pompy Walbro F90000274\/285 lub TI Automotive E5LM (pompy sprzedawane osobno)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePort zasilania 10AN ORB (7\/8″-14), port powrotu 8AN ORB (3\/4″-16), żeńskie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZachowuje fabryczny czujnik poziomu paliwa, czujnik niskiego poziomu i czujnik temperatury (OBD-II)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzeprojektowana pompka venturi eliminuje tylne ciśnienie w powrocie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElektryka: antyrotacyjne stalowe śruby stykowe, nieprzewodzące nakrętki anodowane, izolowane okablowanie w baku\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eModuł przeznaczony jest do Nissanów z odpowiednim bakiem paliwa. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0632-00\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481555337551,"sku":"20-0632-00","price":2703.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0632-00_f220fd90-d86f-4798-af4f-aa3f5a74a15d.jpg?v=1794504841"},{"product_id":"modul-pompy-paliwa-fuel-hanger-pod-walbro-gss342-aem-50-1200-radium-engineering-nissan-20-0730-00","title":"Moduł pompy paliwa (fuel hanger) pod Walbro GSS342 \/ AEM 50-1200 Radium Engineering Nissan | 20-0730-00","description":"\u003cp\u003eModuł pompy paliwa (fuel hanger) Radium Engineering zastępuje fabryczny moduł pompy w wymienionych wczesnych modelach Nissana i jest przystosowany do pomp Walbro GSS342 lub AEM 50-1200. Moduł można skonfigurować z 1, 2 lub 3 pompami wysokiego ciśnienia, dobranymi do wymagań mocy silnika. Montaż nie wymaga cięcia ani modyfikacji blachy zbiornika paliwa.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePompy są umieszczone w fabrycznej misce zbiorczej, a paliwo jest zasysane przez siatkowy filtr u podstawy modułu; paliwo nie przepływa między trzema niezależnymi komorami filtracyjnymi (A, B, C). Wyjścia pomp łączą się w jeden żeński port 8AN na górnej płycie, a wbudowane zawory zwrotne umożliwiają stopniowanie pracy pomp (fuel pump staging). Port powrotny wykorzystuje żeński port 8AN ORB. Zachowana jest funkcjonalność fabrycznego czujnika poziomu paliwa i czujnika niskiego poziomu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZastępuje fabryczny moduł pompy paliwa, bez cięcia i modyfikacji zbiornika\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonfiguracja z 1, 2 lub 3 pompami Walbro GSS342 lub AEM 50-1200 (pompy sprzedawane osobno)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrzy niezależne komory filtracyjne, filtr siatkowy u podstawy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyjście pomp: 8AN żeński; port powrotny: 8AN ORB żeński\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDołączone adaptery do fabrycznych przewodów i przewodów AN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZachowana funkcja fabrycznego czujnika poziomu paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eModuł jest uniwersalny w ramach wczesnych modeli Nissana wskazanych przez producenta i wymaga doboru pomp oraz instalacji elektrycznej. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy i konfigurację do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0730-00\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481559105871,"sku":"20-0730-00","price":2295.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-1732.jpg?v=1794504879"},{"product_id":"modul-pompy-paliwa-fuel-hanger-pod-walbro-f90000267-274-285-radium-engineering-nissan-20-0732-00","title":"Moduł pompy paliwa (fuel hanger) pod Walbro F90000267\/274\/285 Radium Engineering Nissan | 20-0732-00","description":"\u003cp\u003eModuł pompy paliwa (fuel hanger) Radium Engineering zastępuje fabryczny moduł pompy w wymienionych wczesnych modelach Nissana i jest przystosowany do pomp brushless Walbro F90000267, F90000274 lub F90000285. Moduł można skonfigurować z 1, 2 lub 3 pompami wysokiego ciśnienia, dobranymi do wymagań mocy silnika. Montaż nie wymaga cięcia ani modyfikacji blachy zbiornika paliwa.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePompy są umieszczone w fabrycznej misce zbiorczej, a paliwo jest zasysane przez siatkowy filtr u podstawy modułu; paliwo nie przepływa między trzema niezależnymi komorami filtracyjnymi (A, B, C). Wyjścia pomp łączą się w jeden żeński port 8AN na górnej płycie, a wbudowane zawory zwrotne umożliwiają stopniowanie pracy pomp (fuel pump staging). Port powrotny wykorzystuje żeński port 8AN ORB. Zachowana jest funkcjonalność fabrycznego czujnika poziomu paliwa i czujnika niskiego poziomu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZastępuje fabryczny moduł pompy paliwa, bez cięcia i modyfikacji zbiornika\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonfiguracja z 1, 2 lub 3 pompami brushless Walbro F90000267\/274\/285 (pompy sprzedawane osobno)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrzy niezależne komory filtracyjne, filtr siatkowy u podstawy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyjście pomp: 8AN żeński; port powrotny: 8AN ORB żeński\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDołączone adaptery do fabrycznych przewodów i przewodów AN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZachowana funkcja fabrycznego czujnika poziomu paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eModuł jest uniwersalny w ramach wczesnych modeli Nissana wskazanych przez producenta i wymaga doboru pomp oraz instalacji elektrycznej. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy i konfigurację do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0732-00\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481559204175,"sku":"20-0732-00","price":2295.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0730-00update.jpg?v=1794504880"},{"product_id":"oslona-serwisowa-modulu-pompy-paliwa-radium-engineering-nissan-200sx-180sx-s13-skyline-r32-20-0735","title":"Osłona serwisowa modułu pompy paliwa Radium Engineering Nissan 200SX \/ 180SX S13 \/ Skyline R32 | 20-0735","description":"\u003cp\u003eOsłona serwisowa modułu pompy paliwa Radium Engineering jest bezpośrednim zamiennikiem fabrycznej stalowej płyty w Nissan 200SX i 180SX S13 oraz Nissan Skyline R32. Osłona osłania i chroni moduł pompy paliwa przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami mechanicznymi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eElement montuje się w miejscu oryginalnej fabrycznej płyty serwisowej, ułatwiając jednocześnie dostęp do modułu pompy przy serwisie lub wymianie komponentów układu paliwowego.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBezpośredni zamiennik fabrycznej stalowej płyty serwisowej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOsłania i chroni moduł pompy paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasuje do Nissan 200SX \/ 180SX S13 oraz Nissan Skyline R32\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOsłona jest przeznaczona do Nissan 200SX S13 (1988–1994), 180SX S13 (1989–1998) oraz Nissan Skyline R32 (1989–1994). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0735\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481559302479,"sku":"20-0735","price":408.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0735.jpg?v=1794504882"},{"product_id":"oslona-serwisowa-modulu-pompy-paliwa-radium-engineering-mazda-rx-7-fd-20-0736","title":"Osłona serwisowa modułu pompy paliwa Radium Engineering Mazda RX-7 FD | 20-0736","description":"\u003cp\u003eOsłona serwisowa modułu pompy paliwa Radium Engineering jest bezpośrednim zamiennikiem fabrycznej stalowej płyty w Mazda RX-7 FD z lat 1992–2002. Osłania i chroni moduł pompy paliwa przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami mechanicznymi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eElement montuje się w miejscu oryginalnej fabrycznej płyty serwisowej, ułatwiając jednocześnie dostęp do modułu pompy przy serwisie lub wymianie komponentów układu paliwowego.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBezpośredni zamiennik fabrycznej stalowej płyty serwisowej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOsłania i chroni moduł pompy paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasuje do Mazda RX-7 FD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOsłona jest przeznaczona do Mazda RX-7 FD z lat 1992–2002. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0736\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481559368015,"sku":"20-0736","price":408.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0736.jpg?v=1794504883"},{"product_id":"oslona-serwisowa-modulu-pompy-paliwa-radium-engineering-subaru-impreza-gr-gv-08-14-20-0745","title":"Osłona serwisowa modułu pompy paliwa Radium Engineering Subaru Impreza GR\/GV 08-14 | 20-0745","description":"\u003cp\u003eOsłona serwisowa modułu pompy paliwa Radium Engineering jest bezpośrednim zamiennikiem fabrycznej stalowej płyty w Subaru Impreza GR z lat 2007–2014 oraz Impreza GV z lat 2010–2014. Osłania i chroni moduł pompy paliwa przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami mechanicznymi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eElement montuje się w miejscu oryginalnej fabrycznej płyty serwisowej, ułatwiając jednocześnie dostęp do modułu pompy przy serwisie lub wymianie komponentów układu paliwowego.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBezpośredni zamiennik fabrycznej stalowej płyty serwisowej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOsłania i chroni moduł pompy paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasuje do Subaru Impreza GR (2007–2014) i GV (2010–2014)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOsłona jest przeznaczona do Subaru Impreza GR z lat 2007–2014 oraz Impreza GV z lat 2010–2014. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0745\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481560252751,"sku":"20-0745","price":408.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0745.jpg?v=1794504891"},{"product_id":"oslona-serwisowa-modulu-pompy-paliwa-radium-engineering-subaru-wrx-va-14-21-20-0746","title":"Osłona serwisowa modułu pompy paliwa Radium Engineering Subaru WRX VA 14-21 | 20-0746","description":"\u003cp\u003eOsłona serwisowa modułu pompy paliwa Radium Engineering jest bezpośrednim zamiennikiem fabrycznej stalowej płyty w Subaru WRX VA z lat 2014–2021. Osłania i chroni moduł pompy paliwa przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami mechanicznymi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eElement montuje się w miejscu oryginalnej fabrycznej płyty serwisowej, ułatwiając jednocześnie dostęp do modułu pompy przy serwisie lub wymianie komponentów układu paliwowego.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBezpośredni zamiennik fabrycznej stalowej płyty serwisowej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOsłania i chroni moduł pompy paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasuje do Subaru WRX VA (2014–2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOsłona jest przeznaczona do Subaru WRX VA z lat 2014–2021. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0746\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481560351055,"sku":"20-0746","price":408.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0746_f2afd37c-79a8-4582-adf2-a3a912cb3748.jpg?v=1794504893"},{"product_id":"modul-pompy-paliwa-fuel-hanger-pod-drugi-obwod-radium-engineering-toyota-supra-a90-20-0760","title":"Moduł pompy paliwa (fuel hanger) pod drugi obwód Radium Engineering Toyota Supra A90 | 20-0760","description":"\u003cp\u003eModuł pompy paliwa (fuel hanger) Radium Engineering jest przeznaczony do Toyota Supra A90 (od 2019) i pozwala dodać niezależny, drugi obwód paliwowy – przeznaczony np. pod wtrysk portowy – bez ingerencji w fabryczny układ wtrysku bezpośredniego. Cały oryginalny system OEM (pompa bezszczotkowa, regulator ciśnienia, filtry, zbiornik buforowy, pompa venturi i czujnik poziomu) pozostaje na swoim miejscu i działa bez zmian.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDodatkowa pompa z filtrem wstępnym (sock) montuje się wewnątrz oryginalnego koszyka zbiorczego OEM. Paliwo z nowej pompy wychodzi przez niskoprofilowe złącze 8AN męskie, a paliwo powrotne wchodzi przez złącze 6AN męskie. Wewnątrz zbiornika paliwo trafia przez zespół z deflektorem, który równomiernie rozprasza strumień i ogranicza turbulencje oraz pienienie. Zasilanie wtrysku bezpośredniego oraz zbiornik paliwa pozostają bez modyfikacji.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDodaje niezależny drugi obwód paliwowy bez ingerencji w system OEM Toyota Supra A90\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodatkowa pompa montowana w oryginalnym koszyku zbiorczym, z filtrem wstępnym (sock)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWylot 8AN męski (niskoprofilowy) i wlot powrotu 6AN męski\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOba porty na zbiorniku gwintowane 8AN ORB (3\/4″-16 O-ring)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePompa, regulator ciśnienia (FPR) i filtr paliwa nie są dołączone do zestawu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eModuł jest dedykowany do Toyota Supra A90 (od 2019). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0760\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481561956687,"sku":"20-0760","price":2040.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0760.jpg?v=1794504910"},{"product_id":"modul-pompy-paliwa-fuel-hanger-pod-pompy-walbro-gss342-aem-50-1200-radium-engineering-subaru-20-0780","title":"Moduł pompy paliwa (fuel hanger) pod pompy Walbro GSS342 \/ AEM 50-1200 Radium Engineering Subaru | 20-0780-00","description":"\u003cp\u003eModuł pompy paliwa (fuel hanger) Radium Engineering jest przeznaczony do późniejszych modeli Subaru i zastępuje fabryczny moduł, umożliwiając zastosowanie jednej lub dwóch wysokoprzepływowych pomp aftermarket – w tej wersji przystosowany pod pompy Walbro GSS342 lub AEM 50-1200 (nie są dołączone do zestawu). Układ jest bezpieczny dla paliw alternatywnych, takich jak E85.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFrezowany zespół montuje się w fabrycznym zbiorniku paliwa, wykorzystując oryginalną uszczelkę OEM i zastępując fabryczny kołnierz dociskowy, bez trwałych modyfikacji zbiornika. Anodowana aluminiowa skrzynka zbiorcza utrzymuje paliwo w strefie pomp, a dwa jednodrożne zawory zalewowe (każdy o przepływie 355 l\/h, łącznie 710 l\/h) wpuszczają paliwo, ale nie wypuszczają go z powrotem. Dołączona pompa venturi ze zintegrowanym zaworem PRV przenosi paliwo z pasywnej do aktywnej strony zbiornika bez ograniczania linii powrotnej, a paliwo powrotne z FPR i crossover wchodzi do skrzynki przez jednodrożny zawór typu duckbill, co ogranicza przepływ zwrotny i hałas rozpylania.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePod pompy Walbro GSS342 lub AEM 50-1200 (nie dołączone do zestawu)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż w fabrycznym zbiorniku z użyciem oryginalnej uszczelki OEM, bez trwałych modyfikacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwa jednodrożne zawory zalewowe o łącznym przepływie 710 l\/h\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePompa venturi ze zintegrowanym zaworem PRV wspomagająca zasilanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorty: wylot pompy 8AN ORB, powrót FPR i crossover 6AN ORB, z preinstalowanymi złączami SAE quick connect\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezpieczny dla paliw alternatywnych, w tym E85\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eModuł jest produktem uniwersalnym, przeznaczonym do późniejszych modeli Subaru wykorzystujących ten typ zbiornika. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0780-00\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481565528399,"sku":"20-0780-00","price":2652.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0780-00.jpg?v=1794504932"},{"product_id":"modul-pompy-paliwa-fuel-hanger-pod-pompe-walbro-f90000267-274-285-radium-engineering-subaru-20-0782","title":"Moduł pompy paliwa (fuel hanger) pod pompę Walbro F90000267\/274\/285 Radium Engineering Subaru | 20-0782-00","description":"\u003cp\u003eModuł pompy paliwa (fuel hanger) Radium Engineering jest przeznaczony do późniejszych modeli Subaru i zastępuje fabryczny moduł, umożliwiając zastosowanie jednej lub dwóch wysokoprzepływowych pomp aftermarket – w tej wersji przystosowany pod pompę Walbro F90000267\/274\/285 (nie jest dołączona do zestawu). Układ jest bezpieczny dla paliw alternatywnych, takich jak E85.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFrezowany zespół montuje się w fabrycznym zbiorniku paliwa, wykorzystując oryginalną uszczelkę OEM i zastępując fabryczny kołnierz dociskowy, bez trwałych modyfikacji zbiornika. Anodowana aluminiowa skrzynka zbiorcza utrzymuje paliwo w strefie pompy, a dwa jednodrożne zawory zalewowe (każdy o przepływie 355 l\/h, łącznie 710 l\/h) wpuszczają paliwo, ale nie wypuszczają go z powrotem. Dołączona pompa venturi ze zintegrowanym zaworem PRV przenosi paliwo z pasywnej do aktywnej strony zbiornika bez ograniczania linii powrotnej, a paliwo powrotne z FPR i crossover wchodzi do skrzynki przez jednodrożny zawór typu duckbill, co ogranicza przepływ zwrotny i hałas rozpylania.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePod pompę Walbro F90000267\/274\/285 (nie dołączoną do zestawu)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż w fabrycznym zbiorniku z użyciem oryginalnej uszczelki OEM, bez trwałych modyfikacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwa jednodrożne zawory zalewowe o łącznym przepływie 710 l\/h\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePompa venturi ze zintegrowanym zaworem PRV wspomagająca zasilanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorty: wylot pompy 8AN ORB, powrót FPR i crossover 6AN ORB, z preinstalowanymi złączami SAE quick connect\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezpieczny dla paliw alternatywnych, w tym E85\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eModuł jest produktem uniwersalnym, przeznaczonym do późniejszych modeli Subaru wykorzystujących ten typ zbiornika. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0782-00\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481565593935,"sku":"20-0782-00","price":2754.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0782-00n.jpg?v=1794504933"},{"product_id":"modul-pompy-paliwa-fuel-hanger-pod-walbro-gss342-aem-50-1200-radium-engineering-honda-integra-civic","title":"Moduł pompy paliwa (fuel hanger) pod Walbro GSS342 \/ AEM 50-1200 Radium Engineering Honda Integra \/ Civic | 20-0790-00","description":"\u003cp\u003eModuł pompy paliwa (fuel hanger) Radium Engineering zastępuje fabryczny zespół pompy w Honda Integra (DC2, 1994–2001) oraz Honda Civic (EG, 1992–1995 i EK, 1995–2000), bez konieczności wycinania czy przerabiania blachy nadwozia lub zbiornika paliwa. Moduł jest przystosowany pod pompę Walbro GSS342 lub AEM 50-1200, a pompa pozycjonowana jest w fabrycznej misce zbiorczej, co chroni przed głodzeniem paliwem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWylot pompy jest gwintowany 8AN ORB (3\/4″-16) na górnej płycie, z preinstalowanym złączem -6AN męskim pod przewód aftermarket oraz dołączonymi adapterami: karbowanym 8,5 mm (dla 94-95 Integra \/ 92-95 Civic) i SAE quick connect (dla 96-01 Integra \/ 96-00 Civic), pozwalającymi wykorzystać fabryczny przewód zasilający. Wlot powrotu jest gwintowany 4AN ORB (7\/16″-20), z preinstalowanym karbowanym złączem 6,5 mm pod fabryczny przewód powrotny oraz dołączonym złączem -6AN męskim pod przewód aftermarket. W 96-01 Integra i 96-00 Civic trzeba przedłużyć fabryczny wąż powrotny, by dosięgnąć do modułu. Okablowanie w zbiorniku jest izolowane chemicznie odporną izolacją ETFE, a połączenia elektryczne wykorzystują niemetalowe, anodowane nakrętki zabezpieczające przed zwarciem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePod pompę Walbro GSS342 lub AEM 50-1200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż bez wycinania czy przerabiania zbiornika paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWylot 8AN ORB z preinstalowanym złączem -6AN i adapterami pod OEM feed line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWlot powrotu 4AN ORB z preinstalowanym złączem i adapterem pod OEM return line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOkablowanie w zbiorniku izolowane ETFE, złącza zabezpieczone niemetalowymi nakrętkami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpcjonalny dodatek 20-0796-00 pod drugą pompę aftermarket\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eModuł jest dedykowany do Honda Integra DC2 (1994–2001) oraz Honda Civic EG (1992–1995) i EK (1995–2000). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0790-00\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481566085455,"sku":"20-0790-00","price":1173.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0790-00.jpg?v=1794504939"},{"product_id":"modul-pompy-paliwa-fuel-hanger-pod-pompe-walbro-f90000267-274-285-radium-engineering-honda-integra-c","title":"Moduł pompy paliwa (fuel hanger) pod pompę Walbro F90000267\/274\/285 Radium Engineering Honda Integra \/ Civic | 20-0792-00","description":"\u003cp\u003eModuł pompy paliwa (fuel hanger) Radium Engineering zastępuje fabryczny zespół pompy w Honda Integra (DC2, 1994–2001) oraz Honda Civic (EG, 1992–1995 i EK, 1995–2000), bez konieczności wycinania czy przerabiania blachy nadwozia lub zbiornika paliwa. Moduł jest przystosowany pod pompę Walbro F90000267\/274\/285, a pompa pozycjonowana jest w fabrycznej misce zbiorczej, co chroni przed głodzeniem paliwem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWylot pompy jest gwintowany 8AN ORB (3\/4″-16) na górnej płycie, z preinstalowanym złączem -6AN męskim pod przewód aftermarket oraz dołączonymi adapterami: karbowanym 8,5 mm (dla 94-95 Integra \/ 92-95 Civic) i SAE quick connect (dla 96-01 Integra \/ 96-00 Civic), pozwalającymi wykorzystać fabryczny przewód zasilający. Wlot powrotu jest gwintowany 4AN ORB (7\/16″-20), z preinstalowanym karbowanym złączem 6,5 mm pod fabryczny przewód powrotny oraz dołączonym złączem -6AN męskim pod przewód aftermarket. W 96-01 Integra i 96-00 Civic trzeba przedłużyć fabryczny wąż powrotny, by dosięgnąć do modułu. Okablowanie w zbiorniku jest izolowane chemicznie odporną izolacją ETFE, a połączenia elektryczne wykorzystują niemetalowe, anodowane nakrętki zabezpieczające przed zwarciem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePod pompę Walbro F90000267\/274\/285\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż bez wycinania czy przerabiania zbiornika paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWylot 8AN ORB z preinstalowanym złączem -6AN i adapterami pod OEM feed line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWlot powrotu 4AN ORB z preinstalowanym złączem i adapterem pod OEM return line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOkablowanie w zbiorniku izolowane ETFE, złącza zabezpieczone niemetalowymi nakrętkami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpcjonalny dodatek 20-0796-00 pod drugą pompę aftermarket\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eModuł jest dedykowany do Honda Integra DC2 (1994–2001) oraz Honda Civic EG (1992–1995) i EK (1995–2000). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0792-00\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481566347599,"sku":"20-0792-00","price":1250.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0792-00_5812267a-f9d1-4042-95c3-2e7a96d5876e.jpg?v=1794504940"},{"product_id":"zestaw-drugiej-pompy-paliwa-gss342-aem-50-1220-radium-engineering-honda-integra-dc2-civic-eg-civic-e","title":"Zestaw drugiej pompy paliwa (GSS342 \/ AEM 50-1220) Radium Engineering Honda Integra DC2 \/ Civic EG \/ Civic EK | 20-0796-00","description":"\u003cp\u003eZestaw dual pump add-on Radium Engineering umożliwia montaż drugiej pompy paliwa w module pompy (fuel hanger) stosowanym w Honda Integra DC2 (1994–2001) oraz Honda Civic EG (1992–1995) i EK (1995–2000). Dodatek jest przeznaczony do hangerów skonfigurowanych pod pompy Walbro GSS342 lub AEM 50-1220.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabryczny moduł pompy obsługuje jedną pompę aftermarket. Gdy zapotrzebowanie na paliwo przekracza wydajność jednej pompy – np. przy wysokiej mocy silnika lub pracy na E85 – konieczne jest zastosowanie dwóch pomp. Zestaw 20-0796-00 pozwala rozbudować istniejący hanger Radium Engineering o drugą pompę bez wymiany całego modułu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDodaje drugą pompę paliwa do modułu pompy Radium Engineering w zbiorniku.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczony do hangerów skonfigurowanych pod Walbro GSS342 lub AEM 50-1220.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePozwala zwiększyć wydajność układu paliwowego bez wymiany całego modułu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDedykowany do Honda Integra DC2 oraz Civic EG\/EK.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw współpracuje z modułem pompy Radium Engineering montowanym w Honda Integra DC2 (1994–2001), Honda Civic EG (1992–1995) i Honda Civic EK (1995–2000), skonfigurowanym pod pompy Walbro GSS342 lub AEM 50-1220. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0796-00\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481566445903,"sku":"20-0796-00","price":714.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0796-00_329749f5-682d-4686-b0f1-0736ad2b6876.jpg?v=1794504941"},{"product_id":"zestaw-drugiej-pompy-paliwa-walbro-f90000267-274-radium-engineering-honda-integra-dc2-civic-eg-civic","title":"Zestaw drugiej pompy paliwa (Walbro F90000267\/274) Radium Engineering Honda Integra DC2 \/ Civic EG \/ Civic EK | 20-0797-00","description":"\u003cp\u003eZestaw dual pump add-on Radium Engineering 20-0797-00 umożliwia montaż drugiej pompy paliwa w module pompy (fuel hanger) w Honda Integra DC2 (1994–2001) oraz Honda Civic EG (1992–1995) i EK (1995–2000). Jest przeznaczony do hangerów skonfigurowanych pod pompy Walbro F90000267, F90000274 lub F90000285.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGdy jedna pompa aftermarket nie pokrywa zapotrzebowania silnika na paliwo – np. przy wyższej mocy lub pracy na E85 – do modułu Radium Engineering montuje się drugą pompę. Ten zestaw dodaje potrzebne gniazdo i elementy montażowe bez konieczności wymiany całego hangera.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDodaje drugą pompę paliwa do modułu pompy Radium Engineering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczony do hangerów skonfigurowanych pod Walbro F90000267\/274\/285.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePozwala zwiększyć przepływ paliwa bez wymiany całego modułu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDedykowany do Honda Integra DC2 oraz Civic EG\/EK.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw współpracuje z modułem pompy Radium Engineering montowanym w Honda Integra DC2 (1994–2001), Honda Civic EG (1992–1995) i Honda Civic EK (1995–2000), skonfigurowanym pod pompy Walbro F90000267, F90000274 lub F90000285. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0797-00\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481566544207,"sku":"20-0797-00","price":791.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0797-00_791e888d-9d4b-4905-b6c6-fb3fbd054a95.jpg?v=1794504943"},{"product_id":"adapter-wylotu-pompy-paliwa-z-zaworem-zwrotnym-10-mm-barb-radium-engineering-20-0798","title":"Adapter wylotu pompy paliwa z zaworem zwrotnym 10 mm barb Radium Engineering | 20-0798","description":"\u003cp\u003eAdapter wylotu pompy paliwa Radium Engineering integruje wysokoprzepływowy zawór zwrotny na wylocie wielu pomp paliwa i zamienia go na końcówkę 10 mm (barb). Dwuczęściowa konstrukcja z aluminium billet jest ściągana stalowym pierścieniem mocującym i śrubami, które zaciskają się wokół wylotu pompy.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZawór zwrotny ogranicza opór przepływu w porównaniu do zintegrowanego zaworu, który standardowo znajduje się na wylocie wielu pomp paliwa. Mniejszy opór pozwala pompie pracować przy niższym prądzie, co obniża temperaturę paliwa i zapobiega kawitacji. Jednostronny przepływ zapewnia stalowy popychacz (plunger) ze sprężyną.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIntegruje wysokoprzepływowy zawór zwrotny na wylocie pompy paliwa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZmniejsza opór przepływu, obniżając obciążenie i temperaturę pracy pompy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówka wylotowa 10 mm barb.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwuczęściowa obudowa z aluminium billet, ściągana stalowym pierścieniem i śrubami.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUszczelnienie o-ringami FKM, kompatybilne z E85.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAdapter jest uniwersalny i pasuje do wielu pomp paliwa z zintegrowanym zaworem zwrotnym na wylocie, zamieniając go na końcówkę 10 mm (barb). Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0798\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481566708047,"sku":"20-0798","price":204.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0798_2cbb013f-eda2-438c-9a05-8a5e208840e1.jpg?v=1794504944"},{"product_id":"pokrywa-dostepu-do-pompy-paliwa-radium-engineering-mazda-mx-5-na-20-0836","title":"Pokrywa dostępu do pompy paliwa Radium Engineering Mazda MX-5 NA | 20-0836","description":"\u003cp\u003ePokrywa dostępu do pompy paliwa Radium Engineering 20-0836 jest bezpośrednim zamiennikiem fabrycznej blachy stalowej w Mazdzie MX-5 NA (1989–1997). Osłania i chroni moduł pompy paliwa, montowany pod podłogą bagażnika pojazdu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePokrywa zamyka otwór serwisowy nad zbiornikiem paliwa, przez który prowadzi się prace przy module pompy. Montuje się w miejsce oryginalnej blachy, bez konieczności dodatkowej obróbki karoserii.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBezpośredni zamiennik fabrycznej blachy dostępu do pompy paliwa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOsłania i chroni moduł pompy paliwa w zbiorniku.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż w miejsce oryginalnej pokrywy, bez obróbki karoserii.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePokrywa jest przeznaczona do Mazdy MX-5 generacji NA (1989–1997). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0836\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481568706895,"sku":"20-0836","price":459.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0836.jpg?v=1794504960"},{"product_id":"pokrywa-dostepu-do-pompy-paliwa-radium-engineering-mazda-mx-5-nb-20-0837","title":"Pokrywa dostępu do pompy paliwa Radium Engineering Mazda MX-5 NB | 20-0837","description":"\u003cp\u003ePokrywa dostępu do pompy paliwa Radium Engineering 20-0837 jest bezpośrednim zamiennikiem fabrycznej blachy stalowej w Mazdzie MX-5 NB (1998–2005). Osłania i chroni moduł pompy paliwa, montowany pod podłogą bagażnika pojazdu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePokrywa zamyka otwór serwisowy nad zbiornikiem paliwa, przez który prowadzi się prace przy module pompy. Montuje się w miejsce oryginalnej blachy, bez konieczności dodatkowej obróbki karoserii.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBezpośredni zamiennik fabrycznej blachy dostępu do pompy paliwa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOsłania i chroni moduł pompy paliwa w zbiorniku.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż w miejsce oryginalnej pokrywy, bez obróbki karoserii.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePokrywa jest przeznaczona do Mazdy MX-5 generacji NB (1998–2005). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0837\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481568936271,"sku":"20-0837","price":459.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0837_f0433881-e3a9-419c-9239-450cd54b1dde.jpg?v=1794504960"},{"product_id":"zestaw-przewodow-zasilajacych-modul-pompy-paliwa-radium-engineering-nissan-gt-r-r35-filtr-stalowy-20","title":"Zestaw przewodów zasilających moduł pompy paliwa Radium Engineering Nissan GT-R R35 – filtr stalowy | 20-0851-03","description":"\u003cp\u003eZestaw przewodów zasilających 20-0851-03 to komplet niskoprofilowych złączek, krótkich przewodów PTFE 6AN oraz filtra paliwa ze stalowej siatki, który podłącza moduł pompy paliwa (fuel hanger) Radium Engineering 20-0572 do fabrycznej instalacji paliwowej Nissana GT-R R35. Wariant -03 wykorzystuje filtr ze stali nierdzewnej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNiskoprofilowe, obrotowe złączki przechodzą pod fabryczną pokrywą pompy paliwa i łączą wyjście oraz powrót modułu pompy z oryginalnym okablowaniem przewodów, dzięki czemu moduł z aftermarketowymi pompami pracuje bez kolizji z osłoną zbiornika.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNiskoprofilowe, obrotowe złączki przechodzące pod fabryczną pokrywą pompy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrótkie przewody PTFE w rozmiarze 6AN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltr paliwa ze stalowej siatki (wariant -03).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczony do pracy z modułem pompy paliwa Radium Engineering 20-0572.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilny z paliwami alternatywnymi, w tym metanolem i E85.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw dedykowany do Nissana GT-R R35 (od 2007), stosowany wyłącznie z modułem pompy paliwa Radium Engineering 20-0572. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0851-03\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481570541903,"sku":"20-0851-03","price":3366.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0851-0X_b00adfbb-e0ac-4324-a93e-0b4938e3dbf7.jpg?v=1794504977"},{"product_id":"zestaw-przewodow-zasilajacych-modul-pompy-paliwa-radium-engineering-nissan-gt-r-r35-filtr-mikroszkla","title":"Zestaw przewodów zasilających moduł pompy paliwa Radium Engineering Nissan GT-R R35 – filtr mikroszklany | 20-0851-05","description":"\u003cp\u003eZestaw przewodów zasilających 20-0851-05 to komplet niskoprofilowych złączek, krótkich przewodów PTFE 6AN oraz filtra paliwa z wkładem mikroszklanym, który podłącza moduł pompy paliwa (fuel hanger) Radium Engineering 20-0572 do fabrycznej instalacji paliwowej Nissana GT-R R35. Wariant -05 wykorzystuje filtr z wkładem mikroszklanym.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNiskoprofilowe, obrotowe złączki przechodzą pod fabryczną pokrywą pompy paliwa i łączą wyjście oraz powrót modułu pompy z oryginalnym okablowaniem przewodów, dzięki czemu moduł z aftermarketowymi pompami pracuje bez kolizji z osłoną zbiornika.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNiskoprofilowe, obrotowe złączki przechodzące pod fabryczną pokrywą pompy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrótkie przewody PTFE w rozmiarze 6AN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltr paliwa z wkładem mikroszklanym (wariant -05).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczony do pracy z modułem pompy paliwa Radium Engineering 20-0572.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilny z paliwami alternatywnymi, w tym metanolem i E85.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw dedykowany do Nissana GT-R R35 (od 2007), stosowany wyłącznie z modułem pompy paliwa Radium Engineering 20-0572. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0851-05\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481570640207,"sku":"20-0851-05","price":3264.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0572_1x1_Shopify_afc4e31f-ec73-4c31-9a34-a72353f9b3e3.jpg?v=1794504977"},{"product_id":"zestaw-montazowy-pompy-paliwa-radium-engineering-bmw-m3-9606-pompa-nieujeta-20-0884","title":"Zestaw montażowy pompy paliwa Radium Engineering BMW M3 (96–06, pompa nieujęta) | 20-0884","description":"\u003cp\u003eZestaw montażowy pompy paliwa 20-0884 Radium Engineering to rozwiązanie typu plug and play (bolt-in) dla BMW M3 E36 i E46 (1996–2006), umożliwiające montaż popularnych na rynku, wydajnych aftermarketowych pomp paliwa o średnicy 39 mm w fabrycznym module pompy. Instalacja nie wymaga trwałych modyfikacji układu paliwowego. Pompa paliwa nie jest objęta zestawem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTuleja z bloku aluminium 6061-T6, obróbka CNC, nasuwa się na pompę o średnicy 39 mm (lub DCSS 39\/50), odwzorowując większą średnicę oryginalnej pompy BMW. Obrobiona żebrowana krawędź tulei zatrzaskuje się w module pompy i poprawnie ustawia filtr sitkowy pompy względem obudowy.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTuleja CNC z aluminium 6061-T6 na pompy o średnicy 39 mm (lub DCSS 39\/50).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż plug and play, bez trwałych modyfikacji układu paliwowego.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatrzaskowe mocowanie w fabrycznym module pompy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymaga osobnego filtra sitkowego, jeśli pompa nie jest w niego wyposażona.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw przeznaczony do BMW M3 E36 (1996–1999) i E46 (2000–2006), do pomp o średnicy 39 mm; przed zakupem zmierz średnicę swojej pompy, jeśli nie jest wymieniona jako kompatybilna. Pompa Walbro F90000262\/273 ma te same złącza co fabryczna pompa BMW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0884\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481572901199,"sku":"20-0884","price":306.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0884.jpg?v=1794505001"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/collections\/modul-pompy-paliwa.oembed","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}