{"title":"Szyny paliwowe","description":null,"products":[{"product_id":"wagner-manifold-toyota-supra-gr-001002433-fuel-b58","title":"Szyna paliwowa Wagner Tuning B58 EVO1 do kolektora dolotowego Toyota Supra GR (MK5) | 001002433.FUEL.B58","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Wagner Tuning do Toyota Supra GR (MK5) w wersji oznaczonej B58 EVO1 do kolektora dolotowego. Paliwo trafia przez szynę paliwową do wtryskiwaczy, więc to ona zasila silnik. Producentem jest Wagner Tuning z Niemiec. Wagner Tuning to niemiecki producent osprzętu do aut sportowych, specjalizujący się w chłodnicach i intercoolerach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePaliwo płynie szyną do wtryskiwaczy zamontowanych w kolektorze dolotowym. Dokładnie dopasowana szyna jest ważna przy modyfikacjach układu zasilania w mocniejszych autach. Montaż najlepiej powierzyć wyspecjalizowanemu warsztatowi, a po instalacji warto sprawdzić prawidłowość działania całego układu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSzyna paliwowa do Toyota Supra GR (MK5)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja oznaczona B58 EVO1 do kolektora dolotowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZasila wtryskiwacze paliwem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducent: Wagner Tuning z Niemiec\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż możliwy w naszym warsztacie w Toruniu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePasuje do następujących aut: Toyota Supra GR. Zgodność dotyczy silników: B58. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Wagner Tuning:\u003c\/b\u003e 001002433.FUEL.B58\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57220812341583,"sku":"001002433.FUEL.B58","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/001002433.FUEL.B58.jpg?v=1774478879"},{"product_id":"wagner-intercooler-toyota-supra-gr-001002433-fuel-s58","title":"Szyna paliwowa Wagner Tuning S58 Intercooler Toyota Supra GR (MK5) | 001002433.FUEL.S58","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Wagner Tuning do Toyota Supra GR (MK5) w wersji oznaczonej S58 Intercooler. Szyna paliwowa rozprowadza paliwo do wtryskiwaczy i jest częścią układu zasilania. Wyprodukował ją niemiecki Wagner Tuning. Wagner Tuning to niemiecki producent osprzętu do aut sportowych, specjalizujący się w chłodnicach i intercoolerach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSzyna łączy przewód paliwowy z wtryskiwaczami i utrzymuje paliwo pod ciśnieniem. W połączeniu z kolektorem dolotowym tworzy zespół, który dostarcza paliwo do kolejnych cylindrów. Montaż najlepiej powierzyć wyspecjalizowanemu warsztatowi, a po instalacji warto sprawdzić prawidłowość działania całego układu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSzyna paliwowa do Toyota Supra GR (MK5)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja oznaczona S58 Intercooler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZasila wtryskiwacze paliwem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducent: Wagner Tuning z Niemiec\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż możliwy w naszym warsztacie w Toruniu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProdukt jest przeznaczony do: Toyota Supra GR. Oznaczenie silnika: S58. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Wagner Tuning:\u003c\/b\u003e 001002433.FUEL.S58\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57220812374351,"sku":"001002433.FUEL.S58","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/001002433.FUEL.S58.jpg?v=1774478880"},{"product_id":"wagner-manifold-toyota-supra-gr-001002569-fuel-b48","title":"Szyna paliwowa Wagner Tuning B58 EVO1 do kolektora dolotowego Toyota Supra GR (MK5) | 001002569.FUEL.B48","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Wagner Tuning do Toyota Supra GR (MK5) w wersji oznaczonej B58 EVO1 do kolektora dolotowego. Zadaniem szyny paliwowej jest doprowadzenie paliwa pod ciśnieniem do wtryskiwaczy. Za wykonanie odpowiada niemiecka marka Wagner Tuning. Wagner Tuning to niemiecki producent osprzętu do aut sportowych, specjalizujący się w chłodnicach i intercoolerach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSzyna spaja układ zasilania z kolektorem dolotowym i zapewnia wtryskiwaczom stały dostęp do paliwa. W mocniejszych konfiguracjach jej rola rośnie razem z zapotrzebowaniem na paliwo. Montaż najlepiej powierzyć wyspecjalizowanemu warsztatowi, a po instalacji warto sprawdzić prawidłowość działania całego układu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSzyna paliwowa do Toyota Supra GR (MK5)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja oznaczona B58 EVO1 do kolektora dolotowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZasila wtryskiwacze paliwem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducent: Wagner Tuning z Niemiec\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż możliwy w naszym warsztacie w Toruniu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDopasowanie obejmuje: Toyota Supra GR. Silniki: B58. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Wagner Tuning:\u003c\/b\u003e 001002569.FUEL.B48\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57220812505423,"sku":"001002569.FUEL.B48","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/001002569.FUEL.B48.jpg?v=1774478884"},{"product_id":"wagner-manifold-toyota-supra-gr-1002433","title":"Szyna paliwowa Wagner Tuning B58\/S58 do kolektora dolotowego Toyota Supra GR (MK5), BMW Z4 \/ X3 \/ M2 \/ M3 \/ M4 \/ Seria 1 \/ 2 \/ 3 \/ 4 | 1002433","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Wagner Tuning do Toyota Supra GR (MK5), BMW Z4 \/ X3 \/ M2 \/ M3 \/ M4 \/ Seria 1 \/ 2 \/ 3 \/ 4 w wersji oznaczonej B58\/S58 do kolektora dolotowego. Zadaniem szyny paliwowej jest doprowadzenie paliwa pod ciśnieniem do wtryskiwaczy. Za wykonanie odpowiada niemiecka marka Wagner Tuning. Wagner Tuning to niemiecki producent osprzętu do aut sportowych, specjalizujący się w chłodnicach i intercoolerach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSzyna spaja układ zasilania z kolektorem dolotowym i zapewnia wtryskiwaczom stały dostęp do paliwa. W mocniejszych konfiguracjach jej rola rośnie razem z zapotrzebowaniem na paliwo. Montaż najlepiej powierzyć wyspecjalizowanemu warsztatowi, a po instalacji warto sprawdzić prawidłowość działania całego układu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSzyna paliwowa do Toyota Supra GR (MK5), BMW Z4 \/ X3 \/ M2 \/ M3 \/ M4 \/ Seria 1 \/ 2 \/ 3 \/ 4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja oznaczona B58\/S58 do kolektora dolotowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZasila wtryskiwacze paliwem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducent: Wagner Tuning z Niemiec\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż możliwy w naszym warsztacie w Toruniu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrzykładowe zastosowania: Toyota Supra GR; BMW Seria 3 G20\/G21\/28 M340i; BMW Z4 G29 Z4 M40i; BMW Seria 4 G22\/G23\/G26 M440i; BMW Seria 2 F22\/F23 M 240i; BMW Seria 4 F32\/F33\/F36 440i; BMW Seria 3 F30\/F31\/F34\/F35 340i; BMW Seria 1 F20\/F21 M 140i; BMW M2 G87 S58; BMW M4 G82\/83 M4 G83 Cabrio; BMW M4 G82\/83 M4 G82 Coupe; BMW M3 G80\/81 M3 G81 Touring; BMW M3 G80\/81 M3 G80 Limousine; BMW Seria 2 G42 M240i. Silniki: B58, S58. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Wagner Tuning:\u003c\/b\u003e 1002433\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57220812603727,"sku":"1002433","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/001002433.jpg?v=1774478886"},{"product_id":"wagner-manifold-toyota-supra-gr-1002569","title":"Szyna paliwowa Wagner Tuning B48 \/ B48TU EVO1 do kolektora dolotowego Toyota Supra GR (MK5) | 1002569","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Wagner Tuning do Toyota Supra GR (MK5) w wersji oznaczonej B48 \/ B48TU EVO1 do kolektora dolotowego. Paliwo trafia przez szynę paliwową do wtryskiwaczy, więc to ona zasila silnik. Producentem jest Wagner Tuning z Niemiec. Wagner Tuning to niemiecki producent osprzętu do aut sportowych, specjalizujący się w chłodnicach i intercoolerach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePaliwo płynie szyną do wtryskiwaczy zamontowanych w kolektorze dolotowym. Dokładnie dopasowana szyna jest ważna przy modyfikacjach układu zasilania w mocniejszych autach. Montaż najlepiej powierzyć wyspecjalizowanemu warsztatowi, a po instalacji warto sprawdzić prawidłowość działania całego układu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSzyna paliwowa do Toyota Supra GR (MK5)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja oznaczona B48 \/ B48TU EVO1 do kolektora dolotowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZasila wtryskiwacze paliwem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducent: Wagner Tuning z Niemiec\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż możliwy w naszym warsztacie w Toruniu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePasuje do następujących aut: Toyota Supra GR. Zgodność dotyczy silników: B48, B48TU. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Wagner Tuning:\u003c\/b\u003e 1002569\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57220812767567,"sku":"1002569","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/001002569.jpg?v=1774478887"},{"product_id":"szyna-paliwowa-radium-engineering-do-silnikow-toyota-2zz-ge-1zz-fe-20-0012-01","title":"Szyna paliwowa Radium Engineering do silników Toyota 2ZZ-GE \/ 1ZZ-FE | 20-0012-01","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering o dużej przepustowości pracuje na wszystkich silnikach Toyota 2ZZ-GE i 1ZZ-FE, zastępując fabryczną szynę gwintami 8AN ORB na obu końcach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePorty 8AN ORB wykorzystują uszczelnienie o-ring zamiast gwintu stożkowego, co ogranicza ryzyko uszkodzenia gwintu i nieszczelności. Centralny port przyjmuje fabryczny tłumik pulsacji paliwa (nie jest dołączony), ograniczający wysokoczęstotliwościowe wahania ciśnienia. Dzięki portom 8AN ORB montaż i ewentualna wymiana fittingów są prostsze niż w fabrycznej szynie z gwintem stożkowym.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePasuje do wszystkich silników Toyota 2ZZ-GE i 1ZZ-FE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorty na obu końcach z gwintem 8AN ORB (uszczelnienie o-ring)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCentralny port na fabryczny tłumik pulsacji (nie dołączony)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymaga odpowiednio dobranych fittingów do danej aplikacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePotrzebna przestrzeń wokół portów na regulator, manometr lub tłumik pulsacji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna pasuje do silników Toyota 2ZZ-GE i 1ZZ-FE. Do szybkiego podłączenia do fabrycznego przewodu zasilającego dostępny jest dedykowany zestaw przewodów Radium Engineering (20-0012-PK). Dobór fittingów zależy od zastosowanych akcesoriów, takich jak regulator ciśnienia, manometr czy tłumik pulsacji. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0012-01\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481511854415,"sku":"20-0012-01","price":1122.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0012-01_Fuel_Rail_Toyota_2ZZ-GE.jpg?v=1794504522"},{"product_id":"szyna-paliwowa-radium-engineering-bmw-m3-e46-s54-20-0070-02","title":"Szyna paliwowa Radium Engineering BMW M3 E46 S54 | 20-0070-02","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering została przygotowana do silnika BMW S54, montowanego w M3 E46. Ma wewnętrzny przelot o średnicy 0,65 cala i współpracuje z fabrycznymi oraz zamiennymi wtryskiwaczami o bezpośrednim dopasowaniu. Szynę można przykręcić w miejsce oryginalnego elementu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNa obu końcach znajdują się porty 8AN ORB; AN jest amerykańskim standardem rozmiarów złączek, a ORB (O-Ring Boss) to gwint prosty uszczelniany o-ringiem. Środkowy port ma gwint 3\/8″ NPT, czyli stożkowy gwint rurowy. Umożliwia to dobór własnego układu przewodów, regulatora lub przyrządu pomiarowego, przy uwzględnieniu miejsca wokół portów. Korpus jest obrabiany i anodowany, a producent wskazuje zgodność ze wszystkimi rodzajami paliwa, również E85.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzelot wewnętrzny ma średnicę 0,65 cala.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwa porty końcowe mają rozmiar 8AN ORB.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePort środkowy ma gwint 3\/8″ NPT.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasuje do wtryskiwaczy OEM i zamiennych o bezpośrednim dopasowaniu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZłączki i adaptery są sprzedawane osobno.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDo BMW M3 E46 z silnikiem S54. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0070-02\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481513853263,"sku":"20-0070-02","price":1020.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0070-02.jpg?v=1794504538"},{"product_id":"szyna-paliwowa-radium-engineering-toyota-gt86-subaru-brz-scion-fr-s-toyota-gr86-20-0111-02","title":"Szyna paliwowa Radium Engineering Toyota GT86 \/ Subaru BRZ \/ Scion FR-S \/ Toyota GR86 | 20-0111-02","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering jest przeznaczona do silników montowanych w Subaru BRZ (FA20D), Scion FR-S (FU-GSE) i Toyota 86 (4U-GSE). Ma duży wewnętrzny otwór 0,69″, dzięki czemu obsłuży wszystkie wymagania mocy silnika. Lewa i prawa szyna są identyczne i mają anodowane aluminiowe korpusy wraz z uchwytami montażowymi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePorty końcowe szyny są gwintowane pod złączki 8AN ORB, a port centralny pod 6AN ORB, co pozwala podłączyć własny układ przewodów paliwowych. Zestaw zawiera szyny paliwowe i uchwyty montażowe — złączki i adaptery kupuje się osobno, co daje swobodę w doborze własnego okablowania paliwowego.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnodowane aluminiowe korpusy szyn, lewa i prawa identyczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuży wewnętrzny otwór 0,69″\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorty końcowe 8AN ORB, port centralny 6AN ORB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW zestawie szyny paliwowe i uchwyty montażowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZłączki i adaptery sprzedawane osobno\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna pasuje do silników FA20D, FU-GSE i 4U-GSE montowanych w Toyota GT86, Subaru BRZ, Scion FR-S i Toyota GR86. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0111-02\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481516638543,"sku":"20-0111-02","price":918.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0111-02n.jpg?v=1794504562"},{"product_id":"szyna-paliwowa-8an-orb-radium-engineering-mitsubishi-lancer-evolution-x-cz-20-0112-12","title":"Szyna paliwowa 8AN ORB Radium Engineering Mitsubishi Lancer Evolution X CZ | 20-0112-12","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering do Mitsubishi Lancer Evolution X z generacji CZ zastępuje fabryczny element układu zasilania. Jej kanał wewnętrzny ma średnicę 0,69″, a trzy porty przyjmują złączki 8AN ORB. AN to amerykański standard rozmiarów przewodów i złączek, a ORB oznacza prosty gwint uszczelniany o-ringiem. Taki układ pozwala dobrać przyłącza do konkretnej instalacji.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKorpus powstaje z litego aluminium 6061 obrabianego CNC i ma anodowane wykończenie. Szyna jest zgodna z paliwami, w tym mieszankami alkoholowymi E85. Złączki należy dobrać do przebiegu przewodów i pozostałych elementów układu. Przy regulatorze ciśnienia, manometrze albo tłumiku pulsacji trzeba też sprawdzić dostępną przestrzeń wokół portów. Te akcesoria i zestaw przewodów 20-0112-PK są odrębnymi produktami.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKanał wewnętrzny o średnicy 0,69″.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrzy porty pod złączki 8AN ORB.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObróbka CNC z litego aluminium 6061.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJasne wykończenie anodowane.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z paliwami zawierającymi alkohol, w tym E85.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMitsubishi Lancer Evolution X CZ, 2007–2016. Przyłącza i ewentualne akcesoria 8AN ORB dobiera się do konkretnej konfiguracji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0112-12\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481516867919,"sku":"20-0112-12","price":765.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0112-12.jpg?v=1794504565"},{"product_id":"zestaw-przewodow-szyny-paliwowej-radium-engineering-mitsubishi-lancer-evolution-x-cz-20-0112-pk","title":"Zestaw przewodów szyny paliwowej Radium Engineering Mitsubishi Lancer Evolution X CZ | 20-0112-PK","description":"\u003cp\u003eZestaw przewodów do szyny paliwowej Radium Engineering jest przeznaczony do Mitsubishi Lancer Evolution X. Numer 20-0112-PK obejmuje elementy potrzebne do połączenia szyny z fabryczną linią zasilającą i regulatorem ciśnienia paliwa OEM. To osprzęt instalacyjny dla szyny, a nie szyna o numerze 20-0112-12.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzy montażu przebieg przewodów i złączek musi odpowiadać rzeczywistemu układowi auta. Szyna z tej rodziny ma porty 8AN ORB: AN określa amerykański standard rozmiaru przewodów i złączek, a ORB to prosty gwint uszczelniany o-ringiem. Informacja o aluminiowym korpusie i średnicy kanału dotyczy szyny, więc nie opisuje konstrukcji tego zestawu przewodów. Zestaw ma ułatwić włączenie szyny Radium do fabrycznego zasilania i zachowanie połączenia z regulatorem OEM.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczony do Mitsubishi Lancer Evolution X.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŁączy szynę z fabryczną linią zasilania paliwem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmożliwia podłączenie fabrycznego regulatora ciśnienia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDotyczy instalacji szyny Radium, nie zastępuje samej szyny.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMitsubishi Lancer Evolution X CZ, 2007–2016. Zestaw przewidziano dla szyny z rodziny 20-0112; przed montażem należy zweryfikować konfigurację zasilania. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0112-PK\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481516966223,"sku":"20-0112-PK","price":612.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0112-PK_d50eb047-b011-49b2-bdad-4a4cad4ae0fb.jpg?v=1794504566"},{"product_id":"szyna-paliwowa-8an-orb-radium-engineering-mitsubishi-lancer-evolution-ivix-20-0119-12","title":"Szyna paliwowa 8AN ORB Radium Engineering Mitsubishi Lancer Evolution IV–IX | 20-0119-12","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering 20-0119-12 jest wersją dla Mitsubishi Lancer Evolution IV–IX. Wewnętrzny kanał o średnicy 0,69″ i porty 8AN ORB pozwalają dobrać przyłącza układu paliwowego do konkretnej konfiguracji. AN to amerykański standard rozmiarów złączek i przewodów, a ORB oznacza prosty gwint uszczelniany o-ringiem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSzynę obrabia się CNC z litego aluminium 6061, następnie anoduje i znakuje laserowo. Producent podaje zgodność z paliwami, w tym mieszankami alkoholowymi E85. Adaptery, regulator ciśnienia, manometr czy tłumik pulsacji dobiera się według układu przewodów i wolnej przestrzeni przy portach. Zestawy przewodów do EVO VII–IX oraz IV–VI są osobnymi numerami. Nie należy przenosić ich zawartości na samą szynę. Przy większych akcesoriach warto porównać dostępną przestrzeń z rysunkami wymiarowymi producenta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica kanału wewnętrznego 0,69″.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorty z gwintem 8AN ORB.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpus frezowany CNC z aluminium 6061.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnodowane i laserowo znakowane wykończenie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z paliwami zawierającymi alkohol, w tym E85.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna jest opisana dla Mitsubishi Lancer Evolution IV–IX; pole zastosowań wejściowych wskazuje Evolution VII–IX. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0119-12\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481517654351,"sku":"20-0119-12","price":765.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0119-12_EVO_4-9.jpg?v=1794504574"},{"product_id":"szyna-paliwowa-radium-engineering-do-silnika-toyota-2gr-fe-20-0198-02","title":"Szyna paliwowa Radium Engineering do silnika Toyota 2GR-FE | 20-0198-02","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering do silnika Toyota 2GR-FE to aluminiowy element układu paliwowego zasilający wtryskiwacze pod wysokim ciśnieniem. Wykonana z dużymi, 0,69-calowymi kanałami wewnętrznymi, dzięki czemu nie ogranicza przepływu paliwa przy podwyższonych wymaganiach mocy silnika.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSzyna doprowadza paliwo równomiernie do wszystkich wtryskiwaczy, utrzymując stabilne ciśnienie w całym układzie. CNC frezowane, aluminiowe uchwyty montażowe zachowują oryginalną wysokość szyny, dzięki czemu pod kątem geometrii pracują zarówno wtryskiwacze OEM, jak i ich odpowiedniki aftermarket. Porty szyny mają gwint 8AN ORB (O-Ring Boss) – gwint prosty uszczelniany o-ringiem, pod odpowiednio dobrane złączki, regulatory czy tłumiki pulsacji paliwa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDuże kanały wewnętrzne 0,69″ dla swobodnego przepływu paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminiowe uchwyty montażowe frezowane CNC, zachowujące fabryczną wysokość szyny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z wtryskiwaczami OEM oraz aftermarket o tej samej geometrii\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorty z gwintem 8AN ORB pod złączki, regulatory i tłumiki pulsacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymagana odpowiednia przestrzeń wokół portów pod większe akcesoria (regulator, manometr, tłumik pulsacji)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna przeznaczona do silnika Toyota 2GR-FE. Do podłączenia szyny do oryginalnej instalacji paliwowej Radium Engineering oferuje osobny zestaw przewodów (Fuel Rail Plumbing Kit) z adapterami 8AN ORB oraz tłumikiem pulsacji FPD-R. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0198-02\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481520439631,"sku":"20-0198-02","price":1275.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0198-02n_608ad1a3-898a-49e5-ac71-64029882d5ac.jpg?v=1794504591"},{"product_id":"szyna-paliwowa-top-feed-conversion-radium-engineering-do-silnika-toyota-2jz-gte-20-0215","title":"Szyna paliwowa Top Feed Conversion Radium Engineering do silnika Toyota 2JZ-GTE | 20-0215","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering przeznaczona do konwersji wtrysku bocznego na górny (top feed) w silniku Toyota 2JZ-GTE. Wykonana z aluminium 6063 metodą CNC, z dużym wewnętrznym kanałem o średnicy 0,69″, zapewniającym przepływ paliwa wystarczający dla wszystkich typowych wymagań mocy tego silnika. Szyna jest kompatybilna z każdym rodzajem paliwa, w tym mieszankami alkoholowymi, takimi jak E85.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePorty szyny mają gwint 8AN ORB (O-Ring Boss) – gwint prosty uszczelniany o-ringiem – co pozwala podłączyć złączki adapterowe, regulatory ciśnienia paliwa montowane bezpośrednio na szynie oraz tłumiki pulsacji paliwa (FPD). Przy montażu na przednim porcie z użyciem wysokich podkładek wymagana jest modyfikacja czujnika TPS układu Traction Control, a przy porcie tylnym należy sprawdzić luz względem grodzi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWewnętrzny bore 0,69″ dla wysokiego przepływu paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium 6063, obróbka CNC, piaskowanie i czarne anodowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaserowe oznaczenia na korpusie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorty 8AN ORB – uniwersalne pod złączki, regulatory i tłumiki pulsacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z E85 i innymi paliwami alkoholowymi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZłączki nie są dołączone do zestawu – dobierane osobno\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna przeznaczona do silników Toyota 2JZ-GTE po konwersji na wtrysk górny. Do zachowania oryginalnego regulatora ciśnienia paliwa Radium zaleca złączkę 20-0301, a do wykorzystania fabrycznego przewodu zasilającego – złączkę 14-0285 (8AN ORB na M12×1,25 mm, żeńska) montowaną na tylnym porcie z oryginalną śrubą banjo. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0215\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481520865615,"sku":"20-0215","price":1020.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0215n.jpg?v=1794504594"},{"product_id":"szyna-paliwowa-radium-engineering-nissan-skyline-gt-r-r32-r33-r34-rb26dett-20-0217","title":"Szyna paliwowa Radium Engineering Nissan Skyline GT-R R32 \/ R33 \/ R34 (RB26DETT) | 20-0217","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering przeznaczona do fabrycznych kolektorów dolotowych silnika Nissan RB26DETT, stosowanego w Nissanie Skyline GT-R generacji R32, R33 i R34. Szyna jest frezowana CNC z wytłaczanego aluminium 6063, czarno anodowana i laserowo oznaczona, z wewnętrznym kanałem 0,69″ zapewniającym wysoki przepływ paliwa. Jest kompatybilna z każdym rodzajem paliwa, w tym mieszankami alkoholowymi, takimi jak E85.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDla izolacji termicznej w zestawie znajdują się wtłaczane, frezowane tulejki i podkładki, które oddzielają szynę od ciepła przenoszonego przez kolektor i śruby montażowe. Szyna ma trzy porty 8AN ORB (dwa na końcach i jeden w środku) oraz jeden port 1\/8″ NPT do manometru lub czujnika ciśnienia paliwa – port ten można też zaślepić. Złączki NIE są dołączone do szyny i dobiera się je osobno.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWewnętrzny bore 0,69″ dla wysokiego przepływu paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium 6063, obróbka CNC, czarne anodowanie, oznaczenia laserowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrzy porty 8AN ORB (końce + środek) i jeden port 1\/8″ NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWtłaczane tulejki i podkładki izolujące termicznie od kolektora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z E85 i innymi paliwami alkoholowymi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZłączki nie są dołączone – dobierane osobno\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna przeznaczona do fabrycznych kolektorów dolotowych silnika Nissan RB26DETT (Skyline GT-R R32\/R33\/R34). Do zachowania oryginalnego regulatora ciśnienia paliwa Radium zaleca złączkę 20-0303. Dostępny jest też dedykowany zestaw przewodów 20-0217-PK, sprzedawany osobno. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0217\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481521226063,"sku":"20-0217","price":1020.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0217new.jpg?v=1794504596"},{"product_id":"szyna-paliwowa-radium-engineering-honda-k-series-20-0230-02","title":"Szyna paliwowa Radium Engineering Honda K-Series | 20-0230-02","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering przeznaczona do silników Honda z rodziny K-Series. Wykonana jest z wytłaczanego aluminium 6063, obrabianego CNC, piaskowanego i czarno anodowanego z laserowym oznaczeniem, z dużym wewnętrznym kanałem 0,69″ zapewniającym wysoki przepływ paliwa.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTak jak w oryginalnych szynach OEM, otwory wtryskiwaczy mają średnicę 14 mm, co pozwala na zastosowanie fabrycznych wtryskiwaczy. Szyna jest również przygotowana pod oryginalne klipsy mocujące wtryskiwacze Honda. Porty szyny mają gwint 8AN ORB, jednak złączki NIE są dołączone i trzeba je dokupić osobno – ten wariant zawiera jedynie szynę i uchwyty montażowe, co czyni go idealnym do niestandardowego poprowadzenia instalacji paliwowej.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWewnętrzny bore 0,69″ dla wysokiego przepływu paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOtwory wtryskiwaczy 14 mm ID – pasują fabryczne wtryskiwacze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzygotowana pod oryginalne klipsy mocujące wtryskiwacze Honda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium 6063, obróbka CNC, czarne anodowanie, oznaczenia laserowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorty 8AN ORB – złączki dobierane osobno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawiera tylko szynę i uchwyty montażowe – do zastosowań custom\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna przeznaczona do silników Honda K-Series. Do wykorzystania fabrycznego przewodu zasilającego dostępny jest osobno zestaw przewodów 20-0230-PK. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0230-02\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481523257679,"sku":"20-0230-02","price":765.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0230-02n.jpg?v=1794504606"},{"product_id":"szyny-paliwowe-radium-engineering-gm-ls1-ls2-ls3-ls6-l76-l99-20-0232","title":"Szyny paliwowe Radium Engineering GM LS1 \/ LS2 \/ LS3 \/ LS6 \/ L76 \/ L99 | 20-0232","description":"\u003cp\u003eKomplet szyn paliwowych Radium Engineering przeznaczony do silników GM z rodziny LS1, LS2, LS3, LS6, L76 i L99. Wykonane są z wytłaczanego aluminium 6063, obrabianego CNC, czarno anodowanego i laserowo oznaczonego, z dużym wewnętrznym kanałem 0,69″ zapewniającym wysoki przepływ paliwa wystarczający dla wszystkich typowych wymagań mocy tych jednostek.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWszystkie porty na końcach szyn mają gwint 8AN ORB (3\/4″-16, żeński), a dolne porty środkowe – opcjonalnie wykorzystywane pod adaptery – są tapowane tym samym gwintem. Zestaw wyposażony jest w specjalnie zaprojektowane, modularne mocowania (stopki), które po odwróceniu i przełożeniu w inne gwintowane otwory szyny umożliwiają montaż na każdym z silników LS1, LS2, LS3, LS6, L76 i L99. Otwory wtryskiwaczy mają średnicę 14 mm, tak jak w oryginalnych szynach, co pozwala zachować fabryczne wtryskiwacze. Szyny są kompatybilne z każdym rodzajem paliwa, w tym mieszankami alkoholowymi, takimi jak E85. Złączki NIE są dołączone i dobiera się je osobno.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWewnętrzny bore 0,69″ dla wysokiego przepływu paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModularne mocowania – pasują do LS1, LS2, LS3, LS6, L76 i L99 po przełożeniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorty końcowe i środkowe 8AN ORB (3\/4″-16)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOtwory wtryskiwaczy 14 mm ID – fabryczne wtryskiwacze pasują\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium 6063, obróbka CNC, czarne anodowanie, oznaczenia laserowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z E85 i innymi paliwami alkoholowymi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyny przeznaczone do silników GM LS1, LS2, LS3, LS6, L76 i L99, z modularnymi mocowaniami umożliwiającymi dopasowanie do każdej z tych jednostek. Do wykorzystania fabrycznego przewodu zasilającego dostępny jest osobno zestaw przewodów 20-0232-PK. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0232\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481523552591,"sku":"20-0232","price":1173.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0232n.jpg?v=1794504609"},{"product_id":"szyna-paliwowa-top-feed-conversion-radium-engineering-do-silnika-toyota-1jz-gte-non-vvt-i-20-0235","title":"Szyna paliwowa Top Feed Conversion Radium Engineering do silnika Toyota 1JZ-GTE (Non VVT-i) | 20-0235","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering przeznaczona do konwersji wtrysku bocznego na górny (top feed) w silniku Toyota 1JZ-GTE w wersji Non VVT-i. Wykonana z aluminium 6063 metodą CNC, piaskowana i czarno anodowana z laserowym oznaczeniem, z wewnętrznym kanałem 0,69″ zapewniającym wysoki przepływ paliwa. Jest kompatybilna z każdym rodzajem paliwa, w tym mieszankami alkoholowymi, takimi jak E85.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw zawiera dwa różne komplety mocowań, umożliwiające montaż wtryskiwaczy o różnej wysokości. Anodowane aluminiowe stopki mocują szynę do kolektora dolotowego, wykorzystując oryginalne toyotowskie tulejki izolujące termicznie. Do kompletu dołączone są wtłaczane gniazda wtryskiwaczy, przystosowane do standardowego o-ringu wtryskiwacza 14 mm, z własnymi o-ringami zapobiegającymi przeciekom ciśnienia doładowania. Gniazda są frezowane CNC z aluminium, anodowane i laserowo oznaczone. Porty szyny mają gwint 8AN ORB, a złączki dobiera się osobno.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKonwersja wtrysku bocznego na górny (top feed)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWewnętrzny bore 0,69″ dla wysokiego przepływu paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwa komplety mocowań pod wtryskiwacze różnej wysokości\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykorzystuje oryginalne toyotowskie tulejki izolujące termicznie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGniazda wtryskiwaczy pod standardowy o-ring 14 mm, z własnym o-ringiem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorty 8AN ORB – złączki dobierane osobno\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna przeznaczona do silników Toyota 1JZ-GTE w wersji Non VVT-i po konwersji na wtrysk górny. Do zachowania oryginalnego regulatora ciśnienia paliwa Radium zaleca złączkę 14-0285 (8AN ORB na M12×1,25 mm). Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0235\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481524175183,"sku":"20-0235","price":1020.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0235n.jpg?v=1794504611"},{"product_id":"szyna-paliwowa-top-feed-radium-engineering-do-silnikow-nissan-rb25det-20-0277","title":"Szyna paliwowa top feed Radium Engineering do silników Nissan RB25DET | 20-0277","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering przekształca oryginalny, boczny (side feed) układ wtryskiwaczy w silnikach Nissan RB25DET na wtrysk typu top feed, otwierając dostęp do szerokiej gamy wtryskiwaczy dostępnych na rynku aftermarket. Szyna ma duży, 0,69-calowy wewnętrzny otwór, który pozwala obsłużyć praktycznie każdy poziom mocy silnika, i jest kompatybilna z E85.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW układzie paliwowym szyna rozprowadza paliwo do wtryskiwaczy top feed poprzez cztery porty 8AN ORB, które można wykorzystać jako wlot, wylot lub do podłączenia akcesoriów (regulatora ciśnienia, manometru, tłumika pulsacji). Wszystkie niewykorzystane porty trzeba zaślepić, żeby układ pozostał szczelny.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKonwersja wtrysku bocznego (side feed) na top feed w silnikach RB25DET.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuży wewnętrzny otwór 0,69″ obsługujący wysokie poziomy mocy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z E85.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery porty 8AN ORB do wlotu, wylotu i akcesoriów.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpus wytłaczany i frezowany CNC z aluminium 6063, anodowany na czarno.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna przeznaczona do silników Nissan RB25DET, niezależnie od modelu nadwozia. Dobór odpowiednich złączek 8AN ORB (adaptery, regulatory, tłumiki pulsacji, manometry) zależy od konkretnej konfiguracji układu – wokół portów potrzebna jest odpowiednia przestrzeń montażowa dla większych akcesoriów. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0277\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481526272335,"sku":"20-0277","price":1377.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0277n.jpg?v=1794504631"},{"product_id":"szyny-paliwowe-8an-orb-radium-engineering-ford-mustang-s197-shelby-gt500-20-0320","title":"Szyny paliwowe 8AN ORB Radium Engineering Ford Mustang S197 Shelby GT500 | 20-0320","description":"\u003cp\u003eSzyny paliwowe Radium Engineering do Ford Shelby GT500 (nadwozie S197) zapewniają łącznie osiem gwintowanych portów 3\/4-16 (8AN ORB) do podłączenia dodatkowych elementów układu paliwowego. Szyna LH (lewa) ma trzy porty, zaprojektowane tak, by nie kolidować z przewodem dolotowym supercharger’a, a dolny, środkowy port obu szyn wykorzystywany jest najczęściej pod tłumiki pulsacji paliwa Radium Engineering.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSzyna RH (prawa) ma wszystkie porty obecne w szynie LH, plus dwa dodatkowe porty górne (5 w sumie) – przedni górny port przeznaczony jest pod dołączony adapter montujący oryginalny czujnik ciśnienia paliwa, a tylny górny port wykorzystywany jest najczęściej pod aftermarketowy pomiar ciśnienia. Zestaw jest kompatybilny z wszystkimi rodzajami paliwa, w tym z mieszankami alkoholowymi takimi jak E85.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŁącznie osiem portów 8AN ORB (3\/4-16) w parze szyn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzyna LH z trzema portami, projektowana pod kątem clearance z supercharger’em.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzyna RH z pięcioma portami, w tym dwoma dodatkowymi górnymi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdapter pod oryginalny czujnik ciśnienia paliwa (port przedni górny RH).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z E85 i innymi paliwami.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyny przeznaczone do Ford Mustang Shelby GT500 w nadwoziu S197, z lat 2007–2014. Dobór złączek 8AN ORB (adaptery, regulatory, manometry, tłumiki pulsacji) zależy od konkretnej konfiguracji – wokół portów potrzebna jest odpowiednia przestrzeń montażowa dla większych akcesoriów. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0320\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481530466639,"sku":"20-0320","price":1428.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0320.jpg?v=1794504656"},{"product_id":"szyna-paliwowa-top-feed-radium-engineering-do-silnikow-nissan-sr20ve-20-0331","title":"Szyna paliwowa Top Feed Radium Engineering do silników Nissan SR20VE | 20-0331","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering do silników Nissan SR20VE to konwersja fabrycznego układu side feed na top feed, umożliwiająca montaż wysokoprzepływowych wtryskiwaczy 14 mm z o-ringiem (nie są częścią zestawu). Korpus ma duży, 0,69-calowy kanał wewnętrzny, co zapewnia odpowiedni przepływ paliwa nawet przy wyższych wymaganiach mocy silnika. Szyna jest kompatybilna z paliwem E85.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eElement wykonano metodą wyciskania i obróbki CNC z jednego kawałka aluminium 6063, a następnie anodowano na czarno dla trwałej powierzchni. W połączeniu z fabrycznymi tulejami izolującymi oraz dołączonymi termicznymi podkładkami montażowymi szyna jest całkowicie odizolowana od ciepła kolektora dolotowego, co stabilizuje temperaturę paliwa w układzie. Porty szyny mają gwint 8AN ORB, pod który dobiera się odpowiednie złączki, regulatory i tłumiki pulsacji zależnie od zastosowania.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKonwersja side feed na top feed pod wtryskiwacze 14 mm z o-ringiem (nie w zestawie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuży, 0,69-calowy kanał wewnętrzny dopasowany do wysokich wymagań mocy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z paliwem E85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpus wyciskany i obrabiany CNC z aluminium 6063, anodowany na czarno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePełna izolacja termiczna od kolektora dolotowego dzięki tulejom OEM i dołączonym podkładkom\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorty 8AN ORB pod akcesoria układu paliwowego\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna jest przeznaczona do silników Nissan SR20VE. Porty 8AN ORB wymagają doboru odpowiednich złączek, regulatora ciśnienia paliwa, manometru lub tłumika pulsacji w zależności od konfiguracji układu – wokół portów potrzebna jest odpowiednia ilość miejsca na te akcesoria. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0331\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481531318607,"sku":"20-0331","price":1122.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0331n.jpg?v=1794504667"},{"product_id":"szyna-paliwowa-top-feed-radium-engineering-do-silnikow-nissan-sr20det-s14-s15-nissan-200-sx-s14-20-0","title":"Szyna paliwowa Top Feed Radium Engineering do silników Nissan SR20DET S14 \/ S15 \/ Nissan 200 SX S14 | 20-0359","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering do silników Nissan SR20DET (Nissan 200SX S14\/S15) to konwersja fabrycznego układu side feed na top feed, pod wtryskiwacze o średnicy 14 mm (nie są częścią zestawu). Korpus ma duży, 0,69-calowy kanał wewnętrzny, zapewniający przepływ paliwa odpowiadający wysokim wymaganiom mocy. Szyna jest kompatybilna z paliwem E85.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eElement jest obrabiany CNC z jednego kawałka aluminium 6061 i anodowany na czarno. Dołączone tuleje izolujące mocują szynę do oryginalnych gniazd kolektora dolotowego, zapewniając izolację termiczną. Dolne, aluminiowe gniazda wtryskiwaczy są anodowane i laserowo oznaczone w celu ochrony przed korozją, uszczelnione o-ringami i zaprojektowane pod wtryskiwacze top feed 14 mm. Oryginalny, dwuśrubowy przewód obejściowy IACV zastąpiono bilet aluminiowym elementem dystansowym IACV, dającym prześwit dla szyny top feed; dołączony adapter z końcówką barb i gumowym wężem pozwala poprowadzić przewód doładowania na zewnątrz kolektora. Szyna ma trzy porty 8AN ORB.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKonwersja side feed na top feed pod wtryskiwacze 14 mm (nie w zestawie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuży, 0,69-calowy kanał wewnętrzny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z paliwem E85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpus CNC z aluminium 6061, anodowany na czarno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminiowy element dystansowy IACV w zestawie, dający prześwit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrzy porty 8AN ORB\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna jest przeznaczona do silników Nissan SR20DET w Nissan 200SX S14 (1993–1999) i S15 (1999–2002). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0359\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481535840591,"sku":"20-0359","price":1479.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0359n.jpg?v=1794504691"},{"product_id":"szyny-paliwowe-radium-engineering-do-silnikow-gm-ls7-20-0361","title":"Szyny paliwowe Radium Engineering do silników GM LS7 | 20-0361","description":"\u003cp\u003eSzyny paliwowe Radium Engineering do silnika GM LS7 mają duży, 0,69-calowy kanał wewnętrzny, zapewniający przepływ paliwa odpowiadający wysokim wymaganiom mocy. Wszystkie porty na końcach szyn są gwintowane 8AN ORB (3\/4-16 żeńskie), a dodatkowe porty na dolnej, środkowej części szyn, również z gwintem 8AN ORB, umożliwiają montaż opcjonalnych akcesoriów.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSzyny są wyciskane z aluminium 6063, obrabiane CNC, anodowane na czarno i laserowo oznaczone dla trwałej, wysokiej jakości powierzchni. W zestawie znajdują się polerowane, stalowe mocowania wykorzystujące fabryczny osprzęt montażowy. Ze względu na szerszy kolektor dolotowy LS7 w porównaniu z innymi silnikami z rodziny LS, do plumbingu szyn wykorzystuje się zestaw przewodów 20-0232-PK (przeznaczony do LS1\/LS2\/LS3\/LS6\/L76\/L99) w połączeniu z adapterem 6AN na 1\/8 NPT oraz manometrem ciśnienia paliwa, które kompensują dodatkową szerokość kolektora LS7.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDuży, 0,69-calowy kanał wewnętrzny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorty 8AN ORB na końcach i na dolnej części szyn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpus wyciskany, CNC z aluminium 6063, anodowany na czarno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePolerowane stalowe mocowania na fabrycznym osprzęcie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z zestawem przewodów 20-0232-PK i adapterem 6AN na 1\/8 NPT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyny są przeznaczone do silników GM LS7. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0361\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481535906127,"sku":"20-0361","price":1275.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0361n_eeccbb80-8dfd-4cbc-bd27-a7e4e49edc7e.jpg?v=1794504692"},{"product_id":"szyny-paliwowe-radium-engineering-do-silnikow-gm-ls9-lsa-20-0362","title":"Szyny paliwowe Radium Engineering do silników GM LS9 \/ LSA | 20-0362","description":"\u003cp\u003eSzyny paliwowe Radium Engineering do silników GM LS9 i LSA mają po sześć portów 8AN ORB na każdej szynie, co daje łącznie dwanaście portów do podłączenia akcesoriów układu paliwowego. Korpusy są obrabiane CNC z aluminium 6061, anodowane na czarno i laserowo oznaczone dla trwałej, wysokiej jakości powierzchni.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo plumbingu szyn dedykowany jest zestaw 20-0545, który pozwala na proste, bezpośrednie podłączenie. Złącze SAE quick connect adaptuje oryginalny przewód zasilający na dwa przewody 6AN PushLok, zasilające każdą szynę. Nieużywane porty zostają zaślepione dołączonymi zaślepkami 8AN ORB, a cały montaż nie wymaga żadnych dodatkowych elementów.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSześć portów 8AN ORB na każdą szynę (dwanaście łącznie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpus CNC z aluminium 6061, anodowany na czarno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDedykowany zestaw przewodów 20-0545 do plumbingu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdapter SAE quick connect na dwa przewody 6AN PushLok\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZaślepki 8AN ORB na nieużywane porty\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyny są przeznaczone do silników GM LS9 i LSA. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0362\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481536004431,"sku":"20-0362","price":2295.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0362n_a27a4a2c-0005-4c03-b935-60beb3557945.jpg?v=1794504694"},{"product_id":"szyna-paliwowa-radium-engineering-do-silnika-mazda-1-8l-bp-20-0369","title":"Szyna paliwowa Radium Engineering do silnika Mazda 1.8L BP | 20-0369","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering jest bezpośrednim zamiennikiem oryginalnej szyny w silniku Mazda 1.8L BP (Mazda MX-5), kompatybilna z paliwami zawierającymi mieszanki alkoholowe, takimi jak E85. Fabryczne, plastikowe tuleje są wykorzystywane ponownie, a dołączone podkładki izolują termicznie szynę od aluminiowego kolektora dolotowego.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSzyna ma trzy gwintowane porty, wszystkie tapowane pod złączki 8AN ORB. Dodatkowy, górny port pomocniczy można wykorzystać pod akcesoria układu paliwowego, takie jak manometr czy tłumik pulsacji, albo po prostu zaślepić. Do łatwego montażu z fabrycznym układem paliwowym dostępne są dedykowane zestawy przewodów: dla roczników 1994–1997 z zachowanym oryginalnym regulatorem ciśnienia, oraz dla roczników 1999–2005 z zachowanym fabrycznym tłumikiem pulsacji (przy obecności EGR wymaga jego demontażu dla zapewnienia pasowania fabrycznego tłumika).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBezpośredni zamiennik oryginalnej szyny paliwowej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrzy porty tapowane pod złączki 8AN ORB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z paliwem E85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpus CNC z aluminium 6063, anodowany na czarno, laserowo oznaczony\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykorzystanie fabrycznych tulei z dołączonymi podkładkami termicznymi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna jest przeznaczona do silnika Mazda 1.8L BP w Mazda MX-5. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0369\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481536266575,"sku":"20-0369","price":765.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0369n.jpg?v=1794504698"},{"product_id":"szyna-paliwowa-radium-engineering-do-silnikow-honda-b-series-20-0370-02","title":"Szyna paliwowa Radium Engineering do silników Honda B-Series | 20-0370-02","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering do silników Honda B-Series ma duży kanał wewnętrzny, odpowiadający wysokim wymaganiom mocy silnika. Gniazda wtryskiwaczy mają średnicę 11 mm ID, identyczną jak w oryginalnej szynie, dzięki czemu można stosować fabryczne wtryskiwacze lub ich odpowiedniki aftermarket (nie są częścią zestawu).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKorpus jest obrabiany CNC z aluminium 6061, anodowany i laserowo oznaczony dla trwałej, wysokiej jakości powierzchni. Porty szyny są tapowane pod złączki 8AN ORB oraz 1\/8 NPT, co umożliwia podłączenie różnych akcesoriów układu paliwowego. Do podłączenia szyny z fabrycznym przewodem zasilającym przy oryginalnym filtrze paliwa dostępny jest dedykowany zestaw plumbingu, który współpracuje z fabrycznym regulatorem ciśnienia, ale może też pracować z regulatorem aftermarket.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGniazda wtryskiwaczy 11 mm ID, zgodne z OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorty tapowane pod 8AN ORB i 1\/8 NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpus CNC z aluminium 6061, anodowany i laserowo oznaczony\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuży kanał wewnętrzny pod wysokie wymagania mocy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z dedykowanym zestawem plumbingu do fabrycznego filtra paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna jest przeznaczona do silników Honda B-Series. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0370-02\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481536332111,"sku":"20-0370-02","price":765.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0370-02_1200.jpg?v=1794504699"},{"product_id":"szyna-paliwowa-radium-engineering-do-silnika-toyota-2jz-ge-20-0371","title":"Szyna paliwowa Radium Engineering do silnika Toyota 2JZ-GE | 20-0371","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering do 6-cylindrowego silnika Toyota 2JZ-GE (bez turbo) ma duży kanał wewnętrzny z gwintem 8AN ORB, odpowiadający wszystkim wymaganiom mocy, i jest kompatybilna z paliwami zawierającymi mieszanki alkoholowe, takimi jak E85.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKorpus jest obrabiany CNC z aluminium 6063, anodowany na czarno i laserowo oznaczony dla trwałej, wysokiej jakości powierzchni. Szyna ma cztery porty (po jednym na każdym końcu i dwa na spodzie), wszystkie tapowane pod złączki 8AN ORB – przedni port wymaga jednak modyfikacji oryginalnej wiązki silnika, aby był użytkowy. Późne egzemplarze 2JZ-GE wykorzystują bezpowrotny układ paliwowy z regulatorem zintegrowanym w module pompy, natomiast wcześniejsze egzemplarze mają klasyczny układ z regulatorem montowanym na szynie – w tym przypadku potrzebny jest regulator aftermarket. Dla układu bezpowrotnego dostępny jest dedykowany zestaw plumbingu, który adaptuje fabryczny przewód sztywny na złącze 6AN, prowadzi paliwo przez niskoprofilowe złącze obrotowe do tylnego portu szyny i zawiera tłumik pulsacji stabilizujący ciśnienie; pozostałe porty są zaślepiane.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCztery porty 8AN ORB (po jednym na końcach, dwa na spodzie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z paliwem E85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpus CNC z aluminium 6063, anodowany na czarno, laserowo oznaczony\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDedykowany zestaw plumbingu dla układu bezpowrotnego z tłumikiem pulsacji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna jest przeznaczona do silnika Toyota 2JZ-GE (wersja bez turbo). Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0371\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481536430415,"sku":"20-0371","price":1148.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0371n.jpg?v=1794504700"},{"product_id":"szyna-paliwowa-radium-engineering-honda-s2000-20062009-20-0391-02","title":"Szyna paliwowa Radium Engineering Honda S2000 (2006–2009) | 20-0391-02","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering do Honda S2000 (2006–2009) wyróżnia się dużym, 0,69-calowym kanałem wewnętrznym, zapewniającym wysoki przepływ paliwa w zastosowaniach wymagających większej mocy. Szyna wykorzystuje wszystkie 4 fabryczne otwory mocujące, co pozwala na montaż bez modyfikacji nadwozia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTen podstawowy zestaw zawiera samą szynę paliwową wraz z nóżkami mocującymi – złączki i adaptery dobiera się osobno, w zależności od budowanego układu. Trzy duże porty szyny są gwintowane pod złączki 8AN ORB, do których można podłączyć regulatory ciśnienia paliwa, manometry czy tłumiki pulsacji, montowane bezpośrednio na szynie. Wokół portów potrzebna jest odpowiednia ilość miejsca na te akcesoria.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDuży, 0,69-calowy kanał wewnętrzny dla wysokiego przepływu paliwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykorzystuje wszystkie 4 fabryczne otwory mocujące\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpus obrabiany CNC, anodowany i laserowo znakowany\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrzy porty gwintowane pod złączki 8AN ORB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFittingi i adaptery nie są częścią tego zestawu – dobiera się je osobno\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna jest przeznaczona do Honda S2000 (AP1\/AP2, 2006–2009). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0391-02\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481539346767,"sku":"20-0391-02","price":765.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0391-02n.jpg?v=1794504714"},{"product_id":"szyna-paliwowa-dodatkowa-do-silnika-mazda-13b-re-radium-engineering-20-0446","title":"Szyna paliwowa dodatkowa do silnika Mazda 13B-RE Radium Engineering | 20-0446","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering to dodatkowa (secondary) szyna paliwowa przeznaczona do silnika rotacyjnego Mazda 13B-RE, montowanego w latach 1990–1995 w Mazda\/Eunos Cosmo. Wykonana z aluminium i anodowana na czarno, jest odporna na wszystkie popularne rodzaje paliw, w tym E85, a duży wewnętrzny przekrój pozwala obsłużyć wymagania mocy silnika.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSzyna ma otwory wtryskiwaczy o średnicy 11 mm, co pozwala zastosować oryginalne wtryskiwacze OEM. Porty szyny są gwintowane na 8AN ORB, do których dobiera się odpowiednie złączki w zależności od zastosowania. Dodatkowy środkowy port umożliwia montaż akcesoriów układu paliwowego, takich jak czujnik temperatury paliwa OEM, czujnik ciśnienia lub tłumik pulsacji paliwa Radium.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDodatkowa szyna paliwowa do silnika rotacyjnego Mazda 13B-RE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium anodowane na czarno, odporność na wszystkie rodzaje paliw, w tym E85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOtwory wtryskiwaczy 11 mm, zgodne z oryginalnymi wtryskiwaczami OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorty gwintowane na 8AN ORB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodatkowy środkowy port pod akcesoria: czujnik temperatury, czujnik ciśnienia, tłumik pulsacji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna jest przeznaczona do silnika Mazda 13B-RE. Porty 8AN ORB wymagają doboru odpowiednich złączek zależnie od planowanych akcesoriów – wokół portów potrzebna jest odpowiednia ilość miejsca, co można zweryfikować na rysunkach wymiarowych produktu. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0446\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481541542223,"sku":"20-0446","price":867.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0446n.jpg?v=1794504738"},{"product_id":"szyna-paliwowa-dodatkowa-top-feed-radium-engineering-mazda-13b-rew-rx-7-fd3s-20-0447","title":"Szyna paliwowa dodatkowa top-feed Radium Engineering Mazda 13B-REW (RX-7 FD3S) | 20-0447","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering to dodatkowa szyna w konwersji top-feed, przeznaczona do silnika rotacyjnego Mazda 13B-REW, montowanego w Mazda RX-7 FD3S z lat 1992–2002. Wykonana z aluminium i anodowana na czarno, jest odporna na wszystkie popularne rodzaje paliw, w tym E85, a duży wewnętrzny przekrój pozwala obsłużyć wymagania mocy silnika.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSzyna ma trzy porty gwintowane na 8AN ORB, do których dobiera się złączki zależnie od zastosowania. Dodatkowy środkowy port umożliwia montaż akcesoriów układu paliwowego, takich jak czujnik temperatury paliwa OEM, czujnik ciśnienia lub tłumik pulsacji paliwa Radium.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDodatkowa szyna paliwowa w konwersji top-feed do silnika Mazda 13B-REW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium anodowane na czarno, odporność na wszystkie rodzaje paliw, w tym E85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrzy porty gwintowane na 8AN ORB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodatkowy środkowy port pod akcesoria: czujnik temperatury, czujnik ciśnienia, tłumik pulsacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuży wewnętrzny przekrój obsługujący wymagania mocy silnika\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna jest przeznaczona do silnika Mazda 13B-REW montowanego w Mazda RX-7 FD3S z lat 1992–2002. Trzy porty 8AN ORB wymagają doboru złączek zależnie od planowanych akcesoriów. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0447\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481541640527,"sku":"20-0447","price":1020.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0447n.jpg?v=1794504740"},{"product_id":"zestaw-szyn-paliwowych-radium-engineering-do-silnika-nissan-vq-20-0458","title":"Zestaw szyn paliwowych Radium Engineering do silnika Nissan VQ | 20-0458","description":"\u003cp\u003eZestaw szyn paliwowych Radium Engineering jest przeznaczony do silników Nissan VQ i obejmuje dwie szyny frezowane z aluminium 6061, anodowane na czarno dla zachowania odporności na wszystkie popularne rodzaje paliw, w tym E85. Duży wewnętrzny przekrój szyn pozwala obsłużyć wymagania mocy silnika.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKażda szyna ma cztery porty 8AN ORB (2 na końcach i 2 na spodzie), co w sumie daje 8 portów umożliwiających podłączenie czujnika ciśnienia, tłumika pulsacji paliwa czy innych akcesoriów oraz różne konfiguracje przewodów paliwowych – równoległą, szeregową lub z obiegiem powrotnym. Otwory wtryskiwaczy mają 14 mm, co pozwala stosować oryginalne wtryskiwacze OEM oraz zamienniki pod fitment VQ. Szyny mocuje się za pomocą wsporników i śrub ze stali nierdzewnej, a unikalne mocowania pasują do wszystkich silników VQ; w wersjach VQ35HR i VQ35DE można ponownie wykorzystać oryginalne klipsy wtryskiwaczy. Dla silników VQ35DE do dwóch środkowych portów wymagane są korki 8AN ORB (Radium 14-0150) ze względu na mocowania kolektora dolotowego OEM.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDwie szyny paliwowe z aluminium 6061, anodowane na czarno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 porty 8AN ORB na każdej szynie (8 łącznie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOtwory wtryskiwaczy 14 mm, zgodne z wtryskiwaczami OEM i zamiennikami VQ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMocowanie stalowymi wspornikami i śrubami, pasujące do wszystkich silników VQ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość konfiguracji przewodów: równoległej, szeregowej lub z obiegiem powrotnym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDla VQ35DE wymagane korki 8AN ORB w środkowych portach (Radium 14-0150)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw pasuje do silników Nissan VQ, w tym VQ35DE, VQ35HR i VQ37VHR. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0458\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481542164815,"sku":"20-0458","price":1530.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0458.jpg?v=1794504745"},{"product_id":"szyna-paliwowa-dodatkowa-radium-engineering-mazda-20b-rew-20-0465","title":"Szyna paliwowa dodatkowa Radium Engineering Mazda 20B-REW | 20-0465","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering to dodatkowa (secondary) szyna przeznaczona do oryginalnego dolnego kolektora dolotowego silnika rotacyjnego Mazda 20B-REW. Wykonana z aluminium i anodowana na czarno, jest odporna na wszystkie popularne rodzaje paliw, w tym E85, a duży wewnętrzny przekrój pozwala obsłużyć wymagania mocy silnika.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDodatkowy środkowy port umożliwia montaż akcesoriów układu paliwowego, takich jak czujnik temperatury paliwa OEM, czujnik ciśnienia lub tłumik pulsacji paliwa Radium. Gniazda wtryskiwaczy zaprojektowano tak, by pasowały zarówno z oryginalnymi dyfuzorami, jak i bez nich, a uszczelnienia FKM w gniazdach sprawiają, że szyna jest przystosowana do zastosowań z doładowaniem. Porty szyny są gwintowane na 8AN ORB.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDodatkowa szyna paliwowa do silnika rotacyjnego Mazda 20B-REW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium anodowane na czarno, odporność na wszystkie rodzaje paliw, w tym E85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorty gwintowane na 8AN ORB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGniazda wtryskiwaczy kompatybilne z oryginalnymi dyfuzorami i bez nich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUszczelnienia FKM w gniazdach wtryskiwaczy, przystosowane do zastosowań z doładowaniem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodatkowy środkowy port pod akcesoria: czujnik temperatury, czujnik ciśnienia, tłumik pulsacji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna jest przeznaczona do oryginalnego dolnego kolektora dolotowego silnika Mazda 20B-REW. Porty 8AN ORB wymagają doboru odpowiednich złączek zależnie od planowanych akcesoriów. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0465\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481544786255,"sku":"20-0465","price":1224.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0465n.jpg?v=1794504751"},{"product_id":"szyna-paliwowa-dodatkowa-6-portowa-radium-engineering-mazda-20b-rew-20-0466","title":"Szyna paliwowa dodatkowa 6-portowa Radium Engineering Mazda 20B-REW | 20-0466","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering to dodatkowa (secondary) szyna w wersji 6-portowej, przeznaczona do kolektorów dolotowych aftermarket produkowanych dla silnika rotacyjnego Mazda 20B-REW. Wykonana z aluminium i anodowana na czarno, jest odporna na wszystkie popularne rodzaje paliw, w tym E85, a duży wewnętrzny przekrój pozwala obsłużyć wymagania mocy silnika.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePorty szyny są gwintowane na 8AN ORB. Dodatkowy środkowy port umożliwia montaż akcesoriów układu paliwowego, takich jak czujnik temperatury paliwa OEM, czujnik ciśnienia lub tłumik pulsacji paliwa Radium.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDodatkowa szyna paliwowa w wersji 6-portowej do silnika Mazda 20B-REW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczona do kolektorów dolotowych aftermarket (6-port)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium anodowane na czarno, odporność na wszystkie rodzaje paliw, w tym E85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorty gwintowane na 8AN ORB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodatkowy środkowy port pod akcesoria: czujnik temperatury, czujnik ciśnienia, tłumik pulsacji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna jest przeznaczona do aftermarketowych 6-portowych kolektorów dolotowych dla silnika Mazda 20B-REW. Porty 8AN ORB wymagają doboru odpowiednich złączek zależnie od planowanych akcesoriów. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0466\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481544884559,"sku":"20-0466","price":1326.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0466new.jpg?v=1794504752"},{"product_id":"szyna-paliwowa-radium-engineering-mazda-mzr-i-ford-duratec-20-0503-02","title":"Szyna paliwowa Radium Engineering Mazda MZR i Ford Duratec | 20-0503-02","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering jest frezowana CNC z wytłaczanego aluminium 6063, anodowana na czarno i laserowo znakowana, co zapewnia wysoką jakość wykończenia powierzchni. Jest przeznaczona do silników Mazda MZR oraz Ford Duratec, jako zamiennik oryginalnej szyny paliwowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTak jak oryginalna szyna, otwory wtryskiwaczy mają średnicę 14 mm, co pozwala stosować fabryczne wtryskiwacze, a konstrukcja uwzględnia mocowania pod oryginalne klipsy wtryskiwaczy. Szyna jest kompatybilna ze wszystkimi rodzajami paliw, w tym popularnymi mieszankami alkoholowymi, takimi jak E85. W zestawie znajdują się przekładki i podkładki izolujące termicznie szynę od głowicy cylindrów. Porty szyny są gwintowane na 8AN ORB.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrezowana CNC z wytłaczanego aluminium 6063, anodowana na czarno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaserowo znakowana powierzchnia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOtwory wtryskiwaczy 14 mm, zgodne z fabrycznymi wtryskiwaczami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMocowania pod oryginalne klipsy wtryskiwaczy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorty gwintowane na 8AN ORB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzekładki i podkładki izolujące termicznie od głowicy cylindrów\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna jest przeznaczona do silników Mazda MZR i Ford Duratec, jako zamiennik oryginalnej szyny paliwowej. Porty 8AN ORB wymagają doboru odpowiednich złączek. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0503-02\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481545900367,"sku":"20-0503-02","price":765.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0503-02n.jpg?v=1794504762"},{"product_id":"szyna-paliwowa-radium-engineering-do-silnika-mitsubishi-4g63-early-20-0533-02","title":"Szyna paliwowa Radium Engineering do silnika Mitsubishi 4G63 (early) | 20-0533-02","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering przeznaczona jest do wczesnej wersji silnika Mitsubishi 4G63. Ma dużą wewnętrzną średnicę 0,69″, dzięki czemu nie ogranicza przepływu paliwa nawet przy wysokiej mocy silnika. Jest frezowana CNC z litego aluminium 6061, anodowana i laserowo znakowana, a jej konstrukcja eliminuje fabryczną 2-śrubową flanszę wlotową z restrykcyjnym otworem 0,22″ (5,7 mm).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSzyna wykorzystuje 3 oryginalne, fabryczne tulejki montażowe (Mitsubishi MD095402), które termicznie izolują ją od kolektora dolotowego, a do stalowego osprzętu montażowego dodano izolujące podkładki termiczne. Wsporniki montażowe odwzorowują kształt oryginalnej szyny, dzięki czemu pozwalają zamocować przewody przy użyciu fabrycznych uchwytów. Szyna ma cztery gwintowane porty pod złączki 8AN ORB – same złączki trzeba dobrać osobno w zależności od zastosowania.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC frezowana z litego aluminium 6061, anodowana i laserowo znakowana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuża wewnętrzna średnica 0,69″, kompatybilna ze wszystkimi rodzajami paliw, w tym E85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEliminuje restrykcyjną fabryczną flanszę wlotową 2-śrubową (otwór 0,22″ \/ 5,7 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery gwintowane porty 8AN ORB, złączki sprzedawane osobno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykorzystuje oryginalne tulejki montażowe Mitsubishi MD095402 do izolacji termicznej\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna jest przeznaczona do wczesnej wersji silnika Mitsubishi 4G63. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0533-02\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481547047247,"sku":"20-0533-02","price":765.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0533-02n.jpg?v=1794504774"},{"product_id":"szyna-paliwowa-radium-engineering-do-silnika-nissan-rb25det-neo-20-0537","title":"Szyna paliwowa Radium Engineering do silnika Nissan RB25DET NEO | 20-0537","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering jest przeznaczona wyłącznie do silnika Nissan RB25DET NEO, spotykanego między innymi w Nissanie Skyline R34. Jest frezowana CNC z wyciskanego aluminium 6063, czarno anodowana i laserowo znakowana, a duży centralny otwór 0,69″ obsługuje zarówno fabryczną, jak i modyfikowaną wersję silnika. Szyna jest kompatybilna ze wszystkimi rodzajami paliw, w tym mieszankami alkoholowymi takimi jak E85.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSzyna ma cztery gwintowane porty 8AN ORB – dwa na dole oraz po jednym na każdym końcu – do których trzeba stosować złączki typu o-ring (nie są dołączone i wymagają osobnego zakupu). Opcjonalnie w centralnych portach na dole można zamontować tłumiki pulsacji paliwa Radium FPD-R.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC frezowana z wyciskanego aluminium 6063, czarno anodowana i laserowo znakowana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuży centralny otwór 0,69″, kompatybilna ze wszystkimi rodzajami paliw, w tym E85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery gwintowane porty 8AN ORB – złączki typu o-ring sprzedawane osobno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczona wyłącznie do silnika Nissan RB25DET NEO (nie do wersji non-NEO)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCentralne porty na dole przystosowane pod opcjonalne tłumiki pulsacji Radium FPD-R\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna jest przeznaczona do silnika Nissan RB25DET NEO, spotykanego m.in. w Nissanie Skyline R34. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0537\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481548292431,"sku":"20-0537","price":1020.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0537new.jpg?v=1794504782"},{"product_id":"szyny-paliwowe-radium-engineering-nissan-gt-r-r35-20-0556-02","title":"Szyny paliwowe Radium Engineering Nissan GT-R R35 | 20-0556-02","description":"\u003cp\u003eSzyny paliwowe Radium Engineering są przeznaczone do silnika VR38DETT w Nissanie GT-R R35. Są frezowane z aluminium 6061, anodowane na czarno i kompatybilne ze wszystkimi popularnymi rodzajami paliw, w tym E85. Duża wewnętrzna średnica szyn obsługuje całe wymagane zapotrzebowanie mocy silnika, a każda szyna ma cztery porty 8AN ORB (dwa na końcach, dwa na górze) – w sumie osiem portów w obu szynach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSzyny montuje się z izolującymi tulejkami i podkładkami, które w pełni odizolowują je termicznie od gorącego kolektora dolotowego. Unikalne punkty mocowania do dolnego kolektora dolotowego pozwalają zastosować krótsze, mniej restrykcyjne szyny, a oryginalne klipsy wtryskiwaczy mogą być ponownie użyte. Dzięki ośmiu portom łatwo dodać akcesoria, takie jak czujnik ciśnienia czy tłumik pulsacji paliwa, a szyny można też okablować równolegle lub szeregowo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrezowane z aluminium 6061, anodowane na czarno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilne ze wszystkimi rodzajami paliw, w tym E85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery porty 8AN ORB na każdej szynie (osiem łącznie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż z izolującymi tulejkami i podkładkami, pełna izolacja termiczna od kolektora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość ponownego użycia oryginalnych klipsów wtryskiwaczy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyny są przeznaczone do silnika VR38DETT w Nissanie GT-R R35. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0556-02\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481548849487,"sku":"20-0556-02","price":1785.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0556-02a_2e76d4e8-22aa-490d-8a03-a1cdd3baaea0.jpg?v=1794504787"},{"product_id":"szyna-paliwowa-radium-engineering-do-silnika-nissan-sr20det-s13-20-0558","title":"Szyna paliwowa Radium Engineering do silnika Nissan SR20DET (S13) | 20-0558","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering jest przeznaczona do silnika Nissan SR20DET w nadwoziu S13 i umożliwia konwersję na wtryskiwacze paliwa typu top-feed montowane od góry. Ma dużą wewnętrzną średnicę 0,69″ oraz porty o dużym przepływie, przyjmujące szeroki wybór złączek adapterowych do indywidualnego montażu. Czarne, satynowe wykończenie anodowane jest bezpieczne we współpracy z każdą mieszanką benzyny i paliw alkoholowych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSzyna montuje się na fabrycznych punktach mocowania szyny paliwowej. Ma trzy duże gwintowane porty 8AN ORB żeńskie (na końcach i jeden na dole) oraz jeden port 1\/8 NPT żeński na górze – do wszystkich potrzebne są złączki dobierane osobno do zastosowania. Dodatkowy port 8AN ORB w centralnej, dolnej części szyny może zostać wykorzystany pod tłumik pulsacji paliwa Radium FPD-R (P\/N 20-0776) albo po prostu zaślepiony.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKonwersja na wtryskiwacze paliwa typu top-feed dla silnika SR20DET\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuża wewnętrzna średnica 0,69″, porty o dużym przepływie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzarne, satynowe wykończenie anodowane, bezpieczne z paliwami alkoholowymi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrzy porty 8AN ORB żeńskie i jeden port 1\/8 NPT żeński, złączki sprzedawane osobno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodatkowy centralny port 8AN ORB pod opcjonalny tłumik pulsacji Radium FPD-R lub do zaślepienia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna jest przeznaczona do silnika Nissan SR20DET w nadwoziu S13. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0558\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481549078863,"sku":"20-0558","price":1173.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0558.jpg?v=1794504790"},{"product_id":"szyny-paliwowe-top-feed-upgrade-radium-engineering-do-silnika-subaru-ej-20-0567-02","title":"Szyny paliwowe Top Feed Upgrade Radium Engineering do silnika Subaru EJ | 20-0567-02","description":"\u003cp\u003eSzyny paliwowe Radium Engineering w wersji Top Feed Upgrade są przeznaczone do kolektorów Subaru EJ już wyposażonych fabrycznie w wtryskiwacze top-feed i stanowią unowocześnienie samej szyny, przy zachowaniu oryginalnego wtryskiwacza OEM. Przed zamówieniem trzeba dopasować model kolektora dolotowego do właściwego numeru części szyny.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePorty szyn są gwintowane pod złączki 8AN ORB (sprzedawane osobno). Ten model ma dodatkowy port 8AN ORB wyfrezowany w centralnej, dolnej części każdej szyny, identycznej jak w modelu 20-0577-02 pod względem mocowania i rozstawu wtryskiwaczy. Wypustka tego centralnego portu może kolidować z wczesnymi solenoidami AVCS stosowanymi w silnikach EJ207 i JDM EJ205 – w takim przypadku należy zastosować model 20-0577-02 bez tego portu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja Top Feed Upgrade – zachowuje oryginalny wtryskiwacz OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTakie samo mocowanie i rozstaw wtryskiwaczy jak w modelu 20-0577-02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodatkowy centralny port 8AN ORB na dolnej stronie szyny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorty gwintowane pod złączki 8AN ORB, sprzedawane osobno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoże kolidować z wczesnymi solenoidami AVCS w EJ207 i JDM EJ205 – w takim wypadku potrzebny model 20-0577-02\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyny są przeznaczone do kolektorów Subaru EJ z fabrycznymi wtryskiwaczami top-feed. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0567-02\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481549799759,"sku":"20-0567-02","price":1071.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0567-02new.jpg?v=1794504797"},{"product_id":"szyny-paliwowe-top-feed-conversion-radium-engineering-do-silnika-subaru-ej-v3-6-20-0569-02","title":"Szyny paliwowe Top Feed Conversion Radium Engineering do silnika Subaru EJ V3-6 | 20-0569-02","description":"\u003cp\u003eSzyny paliwowe Radium Engineering w wersji Top Feed Conversion są przeznaczone do kolektorów Subaru EJ w generacji V3-6 i zamieniają fabryczny układ wtryskiwaczy side-feed na top-feed, umożliwiając zastosowanie wysokoprzepływowych wtryskiwaczy. Każda szyna ma trzy gwintowane porty 8AN ORB (sześć łącznie w parze) i jest frezowana CNC z litego aluminium 6061, czarno anodowana i laserowo grawerowana.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSzyny są kompatybilne ze wszystkimi rodzajami paliw, w tym mieszankami alkoholowymi takimi jak E85. Gniazda wtryskiwaczy mają średnicę 14 mm i są wykonane jako cztery frezowane, anodowane i laserowo znakowane gniazda, a wtłaczane tulejki montażowe termicznie izolują szyny od ciepła kolektora dolotowego.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKonwersja z wtryskiwaczy side-feed na top-feed, dedykowana generacji EJ V3-6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrzy gwintowane porty 8AN ORB na każdej szynie (sześć łącznie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery frezowane gniazda wtryskiwaczy o średnicy 14 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC frezowane z litego aluminium 6061, czarno anodowane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilne ze wszystkimi rodzajami paliw, w tym E85\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyny są przeznaczone do kolektora dolotowego Subaru EJ w generacji V3-6. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0569-02\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481549996367,"sku":"20-0569-02","price":1275.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0569-02n.jpg?v=1794504798"},{"product_id":"szyny-paliwowe-top-feed-upgrade-wersja-top-port-radium-engineering-do-silnika-subaru-ej-20-0577-02","title":"Szyny paliwowe Top Feed Upgrade, wersja Top Port, Radium Engineering do silnika Subaru EJ | 20-0577-02","description":"\u003cp\u003eSzyny paliwowe Radium Engineering w wersji Top Feed Upgrade, oznaczonej jako Top Port, są przeznaczone do kolektorów Subaru EJ już wyposażonych fabrycznie w wtryskiwacze top-feed i zachowują oryginalny wtryskiwacz OEM. Mają takie samo mocowanie i rozstaw wtryskiwaczy jak model 20-0567-02, ale bez dodatkowego portu 8AN ORB w centralnej, dolnej części szyny.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBrak portu dolnego eliminuje ryzyko kolizji z wczesnymi solenoidami AVCS stosowanymi w silnikach EJ207 i JDM EJ205, dzięki czemu ta wersja jest zalecana właśnie do takich silników. Porty szyn są gwintowane pod złączki 8AN ORB, sprzedawane osobno.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja Top Feed Upgrade, oznaczenie Top Port – bez dodatkowego portu dolnego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZachowuje oryginalny wtryskiwacz OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTakie samo mocowanie i rozstaw wtryskiwaczy jak w modelu 20-0567-02\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZalecana do silników EJ207 i JDM EJ205 z wczesnymi solenoidami AVCS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorty gwintowane pod złączki 8AN ORB, sprzedawane osobno\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyny są przeznaczone do kolektorów Subaru EJ z fabrycznymi wtryskiwaczami top-feed, zwłaszcza silników EJ207 i JDM EJ205. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0577-02\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481550684495,"sku":"20-0577-02","price":1122.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0577-02.jpg?v=1794504803"},{"product_id":"szyny-paliwowe-top-feed-conversion-radium-engineering-do-silnika-subaru-ej-v1-2-20-0579-02","title":"Szyny paliwowe Top Feed Conversion Radium Engineering do silnika Subaru EJ V1-2 | 20-0579-02","description":"\u003cp\u003eSzyny paliwowe Radium Engineering w wersji Top Feed Conversion są przeznaczone do kolektorów Subaru EJ w generacji V1-2 i zamieniają fabryczny układ wtryskiwaczy side-feed na top-feed, umożliwiając zastosowanie wysokoprzepływowych wtryskiwaczy. Każda szyna ma trzy gwintowane porty 8AN ORB (sześć łącznie w parze) i jest frezowana CNC z litego aluminium 6061, czarno anodowana i laserowo grawerowana.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSzyny są kompatybilne ze wszystkimi rodzajami paliw, w tym mieszankami alkoholowymi takimi jak E85. Gniazda wtryskiwaczy mają średnicę 14 mm i są wykonane jako cztery frezowane, anodowane i laserowo znakowane gniazda, a wtłaczane tulejki montażowe termicznie izolują szyny od ciepła kolektora dolotowego.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKonwersja z wtryskiwaczy side-feed na top-feed, dedykowana generacji EJ V1-2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrzy gwintowane porty 8AN ORB na każdej szynie (sześć łącznie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery frezowane gniazda wtryskiwaczy o średnicy 14 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC frezowane z litego aluminium 6061, czarno anodowane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilne ze wszystkimi rodzajami paliw, w tym E85\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyny są przeznaczone do kolektora dolotowego Subaru EJ w generacji V1-2. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0579-02\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481550782799,"sku":"20-0579-02","price":1275.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0579-02n.jpg?v=1794504804"},{"product_id":"szyna-paliwowa-duzy-przekroj-0-69-radium-engineering-honda-s2000-ap1-ap2-20-0591-02","title":"Szyna paliwowa duży przekrój 0,69″ Radium Engineering Honda S2000 AP1 \/ AP2 | 20-0591-02","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering do Hondy S2000 (AP1 1999–2005, AP2 2005–2009) ma duży wewnętrzny przekrój 0,69″ i wykorzystuje wszystkie 5 oryginalnych punktów mocowania OEM. Szyna jest frezowana, anodowana i laserowo znakowana, co zapewnia wysoką jakość wykończenia powierzchni.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDuże porty szyny są gwintowane pod złączki 8AN ORB, a mały port regulatora OEM jest gwintowany 1\/8 NPT – można w nim zamontować manometr lub korek, jeśli aftermarketowy regulator ciśnienia paliwa (FPR) jest zamontowany w innym miejscu. Podstawowy zestaw nie zawiera złączek – trzeba dobrać je do swojej konfiguracji. W zestawie znajdują się zamienne przewody podciśnienia, które eliminują potrzebę stosowania oryginalnych sztywnych przewodów OEM podczas montażu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDuży wewnętrzny przekrój szyny 0,69″\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykorzystuje wszystkie 5 oryginalnych punktów mocowania OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrezowana, anodowana i laserowo znakowana powierzchnia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorty szyny gwintowane pod złączki 8AN ORB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMały port regulatora OEM gwintowany 1\/8 NPT (manometr lub korek)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZłączki nie są dołączone do zestawu – trzeba dobrać je do swojej konfiguracji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna jest przeznaczona do Honda S2000 AP1 (1999–2005) i AP2 (2005–2009). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0591-02\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481551601999,"sku":"20-0591-02","price":765.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0591-02_868757f3-8dea-42de-b9be-87c906ef44ee.jpg?v=1794504812"},{"product_id":"szyna-paliwowa-radium-engineering-nissan-rb20det-20-0757","title":"Szyna paliwowa Radium Engineering Nissan RB20DET | 20-0757","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering przeznaczona jest do silnika Nissan RB20DET. Posiada duży wewnętrzny przekrój 0,69 cala, który pozwala obsłużyć wymagania mocy silnika. Rail jest frezowany CNC z niestandardowego profilu aluminium 6063, anodowany na czarno i laserowo znakowany dla wysokiej jakości wykończenia powierzchni.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGórne otwory wtryskiwaczy mają wspólną średnicę 11 mm (Denso); przy ponownym wykorzystaniu oryginalnych wtryskiwaczy należy użyć dołączonych o-ringów, w innym wypadku nie są potrzebne. Przedni, tylny i środkowy port są gwintowane na 8AN ORB (3\/4″-16, gwint o-ring), umożliwiając montaż wielu złączek adapterowych do niestandardowych układów paliwowych o wysokim przepływie. Szyna ma też jeden port 1\/8 NPT. Rail jest kompatybilny ze wszystkimi popularnymi rodzajami paliw, w tym mieszankami alkoholowymi, takimi jak E85. Szyna nie jest standardowo dostarczana ze złączkami – wymagany jest osobny zestaw przewodów (plumbing kit).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSzyna paliwowa do silnika Nissan RB20DET\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWewnętrzny przekrój 0,69″, aluminium 6063 anodowane na czarno, laserowo znakowane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOtwory wtryskiwaczy 11 mm (Denso), zgodne z oryginalnymi wtryskiwaczami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrzy porty 8AN ORB (przedni, tylny, środkowy) i jeden port 1\/8 NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z paliwami alternatywnymi, w tym E85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie zawiera złączek – wymagany osobny zestaw przewodów\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna jest przeznaczona do silnika Nissan RB20DET. Wokół portów potrzebna jest odpowiednia ilość miejsca dla akcesoriów, takich jak regulator ciśnienia, manometr czy tłumik pulsacji – można to zweryfikować na rysunkach wymiarowych produktu. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0757\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481561629007,"sku":"20-0757","price":1020.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0757new_69ddcbaf-6948-4386-ab90-c5eb51f38d12.jpg?v=1794504906"},{"product_id":"szyna-paliwowa-top-feed-konwersja-radium-engineering-do-silnika-subaru-eg33-20-0763-02","title":"Szyna paliwowa top feed (konwersja) Radium Engineering do silnika Subaru EG33 | 20-0763-02","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering w wersji top feed jest przeznaczona do silnika Subaru EG33 (H-6), stosowanego m.in. w Subaru Alcyone SVX. Rail jest frezowany CNC z litego aluminium 6061, anodowany na czarno i laserowo znakowany, co zapewnia wysoką jakość wykończenia powierzchni.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDuża średnica wewnętrznego kanału szyny pozwala obsłużyć wymagania mocy silnika bez ograniczania przepływu paliwa. Porty szyny są gwintowane pod złączki 8AN ORB, a w zestawie znajdują się frezowane tulejki izolacyjne, dające swobodę doboru wysokości wtryskiwaczy i ograniczające przenoszenie ciepła. Rail jest kompatybilny z wszystkimi typami paliw, w tym mieszankami alkoholowymi takimi jak E85.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczona do silnika Subaru EG33 (H-6), m.in. Subaru Alcyone SVX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC frezowana z litego aluminium 6061, anodowana na czarno, laserowo znakowana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrzy porty 8AN ORB na każdej szynie (6 łącznie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawiera frezowane tulejki izolacyjne pod wtryskiwacze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilna z paliwami alkoholowymi, w tym E85\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna jest produktem uniwersalnym, przeznaczonym do silnika Subaru EG33. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0763-02\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481562939727,"sku":"20-0763-02","price":1530.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0763-02.jpg?v=1794504916"},{"product_id":"szyna-paliwowa-top-feed-upgrade-radium-engineering-do-silnika-subaru-ez30-phase-i-20-0764-02","title":"Szyna paliwowa top feed (upgrade) Radium Engineering do silnika Subaru EZ30 Phase-I | 20-0764-02","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering w wersji top feed (upgrade) jest przeznaczona do oryginalnego silnika Subaru EZ30 Phase-I (flat-6), rozpoznawanego po jednym porcie wydechowym na bank cylindrów i fabrycznym układzie wtrysku ze wspomaganiem powietrznym (air-assist). Rail jest CNC frezowany z litego aluminium 6061, anodowany na czarno i laserowo znakowany.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKażda szyna ma trzy porty gwintowane 8AN ORB (6 portów łącznie), co pozwala dobrać złączki, regulator ciśnienia czy tłumik pulsacji pod indywidualny układ paliwowy. Aby ponownie wykorzystać fabryczny regulator ciśnienia (FPR), Radium wskazuje adapter 20-0301. Rail jest kompatybilny z paliwami alkoholowymi, w tym E85.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczona do oryginalnego silnika Subaru EZ30 Phase-I (jeden port wydechowy na bank)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC frezowana z litego aluminium 6061, anodowana na czarno, laserowo znakowana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrzy porty 8AN ORB na każdej szynie (6 łącznie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość ponownego wykorzystania fabrycznego FPR przy użyciu adaptera 20-0301\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilna z paliwami alkoholowymi, w tym E85\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna jest produktem uniwersalnym, przeznaczonym do silnika Subaru EZ30 Phase-I. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0764-02\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481563070799,"sku":"20-0764-02","price":1938.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0763-02_a03f8cb9-f8a0-4f08-82c2-ac36909c717d.jpg?v=1794504916"},{"product_id":"szyna-paliwowa-top-feed-upgrade-radium-engineering-do-silnikow-subaru-ez30-phase-ii-ez36-20-0765-02","title":"Szyna paliwowa top feed (upgrade) Radium Engineering do silników Subaru EZ30 Phase-II \/ EZ36 | 20-0765-02","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering w wersji top feed (upgrade) jest przeznaczona do silników Subaru EZ30 (Phase-II) oraz EZ36 (flat-6). Rail jest CNC frezowany z litego aluminium 6061, anodowany na czarno i laserowo znakowany, a każda szyna ma trzy porty gwintowane 8AN ORB (6 łącznie).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKonstrukcja zapewnia wystarczający luz względem sąsiadującego solenoidu AVCS, dzięki czemu rail nie koliduje z układem zmiennych faz rozrządu. Przy silniku EZ30 Phase-II przedni port szyny po prawej stronie głowicy znajduje się bardzo blisko AVCS i musi zostać zaślepiony korkiem 8AN ORB (14-0150). Rail jest kompatybilny z paliwami alkoholowymi, w tym E85.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczona do silników Subaru EZ30 Phase-II i EZ36 (flat-6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC frezowana z litego aluminium 6061, anodowana na czarno, laserowo znakowana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrzy porty 8AN ORB na każdej szynie (6 łącznie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZachowany luz względem solenoidu AVCS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzy EZ30 Phase-II wymagane zaślepienie przedniego portu korkiem 8AN ORB (14-0150)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna jest produktem uniwersalnym, przeznaczonym do silników Subaru EZ30 Phase-II i EZ36. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0765-02\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481563300175,"sku":"20-0765-02","price":1326.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0763-02_f2fb9f66-1739-4568-81a3-52bb2f876bec.jpg?v=1794504917"},{"product_id":"szyna-paliwowa-radium-engineering-do-silnika-g16e-gts-toyota-gr-corolla-gr-yaris-20-0766","title":"Szyna paliwowa Radium Engineering do silnika G16E-GTS Toyota GR Corolla \/ GR Yaris | 20-0766","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering jest przeznaczona do silnika Toyota G16E-GTS, montowanego w Toyota GR Corolla (od 2022) i Toyota GR Yaris (od 2020). Rail ma duży, 0,6-calowy wewnętrzny kanał i wykonany jest z lekkiego aluminium z anodowanym wykończeniem powierzchni. W zestawie znajduje się szyna wraz z całym osprzętem montażowym.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZe względu na wąską przestrzeń w górnej części silnika, dwa końcowe porty szyny są gwintowane 3\/4″-16 (8AN ORB), a dwa górne porty 9\/16″-18 (6AN ORB). Taki układ portów pozwala zbudować niestandardowy system paliwowy, a szynę można skonfigurować jako układ z regulowanym powrotem ciśnienia. Montaż nie wymaga specjalnych narzędzi, a rail mieści się pod fabryczną osłoną silnika.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczona do silnika Toyota G16E-GTS (GR Corolla \/ GR Yaris)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWewnętrzny kanał o średnicy 0,6 cala\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwa końcowe porty 8AN ORB i dwa górne porty 6AN ORB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLekka konstrukcja aluminiowa z anodowanym wykończeniem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż bez specjalnych narzędzi, mieści się pod fabryczną osłoną silnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość konfiguracji jako układ z regulowanym powrotem ciśnienia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna jest dedykowana do silnika G16E-GTS w Toyota GR Corolla i Toyota GR Yaris. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0766\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481563496783,"sku":"20-0766","price":765.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0766.jpg?v=1794504919"},{"product_id":"szyna-paliwowa-radium-engineering-do-silnika-toyota-1jz-gte-vvt-i-20-0768","title":"Szyna paliwowa Radium Engineering do silnika Toyota 1JZ-GTE VVT-i | 20-0768","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering jest przeznaczona do silnika Toyota 1JZ-GTE VVT-i i ma duży, 0,69-calowy wewnętrzny kanał przepływu paliwa. Rail jest CNC frezowany z aluminium 6063, anodowany na czarno i laserowo znakowany, co zapewnia wysoką jakość wykończenia powierzchni.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSzyna jest kompatybilna z fabrycznymi, górnozasilanymi wtryskiwaczami 1JZ-GTE VVT-i oraz wtryskiwaczami aftermarket pasującymi do oryginalnej szyny (średnica otworu wtryskiwacza 11 mm). Cztery porty są gwintowane 8AN ORB, co pozwala dobrać złączki, regulator ciśnienia czy tłumik pulsacji. Przy montażu wykorzystuje się fabryczne śruby mocujące oraz plastikowe tulejki izolacyjne, które muszą być zachowane przed demontażem oryginalnej szyny. Rail jest kompatybilny z paliwami alkoholowymi, w tym E85.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczona do silnika Toyota 1JZ-GTE VVT-i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC frezowana z aluminium 6063, anodowana na czarno, laserowo znakowana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery porty 8AN ORB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilna z fabrycznymi wtryskiwaczami VVT-i i aftermarket (otwór 11 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykorzystuje fabryczne śruby mocujące i plastikowe tulejki izolacyjne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilna z paliwami alkoholowymi, w tym E85\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna jest produktem uniwersalnym, przeznaczonym do silnika Toyota 1JZ-GTE VVT-i. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0768\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481564053839,"sku":"20-0768","price":1020.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0768.jpg?v=1794504923"},{"product_id":"szyna-paliwowa-radium-engineering-do-silnika-mazda-1-6l-b6-20-0769-02","title":"Szyna paliwowa Radium Engineering do silnika Mazda 1.6L B6 | 20-0769-02","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering jest przeznaczona do silnika Mazda 1.6L B6 i ma duży, 0,69-calowy wewnętrzny kanał przepływu paliwa. Rail jest CNC frezowany z litego aluminium 6061, anodowany na czarno i laserowo znakowany, i stanowi bezpośredni zamiennik fabrycznej szyny OEM.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSzyna ma cztery porty gwintowane 8AN ORB, co pozwala dobrać złączki, regulator ciśnienia czy tłumik pulsacji pod indywidualny układ paliwowy przy budowie niestandardowej instalacji. Do pełnego, plug-and-play montażu z wykorzystaniem fabrycznych komponentów (regulatora i węży zasilająco-powrotnych) dostępny jest dedykowany zestaw montażowy 20-0769-PK, sprzedawany osobno.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczona do silnika Mazda 1.6L B6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC frezowana z litego aluminium 6061, anodowana na czarno, laserowo znakowana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezpośredni zamiennik fabrycznej szyny OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery porty 8AN ORB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilna z zestawem montażowym 20-0769-PK do plug-and-play montażu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna jest produktem uniwersalnym, przeznaczonym do silnika Mazda 1.6L B6. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0769-02\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481564152143,"sku":"20-0769-02","price":765.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0769-02new.jpg?v=1794504924"},{"product_id":"szyna-paliwowa-radium-engineering-do-silnikow-bmw-m50-m52-m54-s50-s52-20-0770","title":"Szyna paliwowa Radium Engineering do silników BMW M50 \/ M52 \/ M54 \/ S50 \/ S52 | 20-0770","description":"\u003cp\u003eSzyna paliwowa Radium Engineering jest przeznaczona do silników BMW serii M50, M52, M54, S50 i S52 i stanowi upgrade względem fabrycznej szyny OEM pod kątem przepływu paliwa. Rail jest CNC frezowany z wyciskanego aluminium 6063, anodowany na czarno i laserowo znakowany.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSzyna ma trzy porty gwintowane 8AN ORB – jeden centralny i dwa na końcach – do których trzeba zastosować złączki typu ORB (O-ring boss). Złączki nie są dołączone do szyny i trzeba je dokupić osobno. Dla silnika M54 (układ bezpowrotny) dostępny jest dedykowany zestaw montażowy 20-0807-PK, który odwzorowuje fabryczny przewód zasilający przy użyciu węża i złączek 6AN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczona do silników BMW M50, M52, M54, S50 i S52\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC frezowana z wyciskanego aluminium 6063, anodowana na czarno, laserowo znakowana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrzy porty 8AN ORB (jeden centralny, dwa na końcach)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZłączki ORB nie są dołączone do szyny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDla M54 dostępny dedykowany zestaw montażowy 20-0807-PK\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSzyna jest produktem uniwersalnym, przeznaczonym do silników BMW M50\/M52\/M54\/S50\/S52. Przed zamówieniem pomożemy dobrać rozmiary przyłączy do Twojego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Radium Engineering:\u003c\/b\u003e 20-0770\u003c\/p\u003e","brand":"Radium Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59481564610895,"sku":"20-0770","price":1020.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/20-0770.jpg?v=1794504926"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/collections\/szyny-paliwowe.oembed?page=3","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}