{"title":"Tubi Style","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTubi Style to włoski producent układów wydechowych z Maranello, związany z Ferrari od 2020 roku, a Kitsune Performance jest autoryzowanym dealerem tej marki: sprowadzamy ją z Włoch na indywidualne zamówienie, sprawdzamy dopasowanie po numerze VIN i montujemy w warsztacie w Toruniu.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTubi Style w skrócie\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSiedziba i produkcja:\u003c\/strong\u003e Maranello (Włochy); kolektory, tłumiki, katalizatory i końcówki powstają wyłącznie we Włoszech, w zakładach w Maranello.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRok założenia:\u003c\/strong\u003e 1987; od 2012 roku marka należy do grupy Duerre Tubi Style (DTS).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZnak rozpoznawczy:\u003c\/strong\u003e brzmienie „Tubi Sound” – standardowy dźwięk Tubi Style, głośniejszy i mocniejszy niż fabryczny.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriały:\u003c\/strong\u003e stal nierdzewna AISI 304, w wybranych układach Inconel (stop niklu odporny na bardzo wysoką temperaturę) i tytan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOferta w Kitsune:\u003c\/strong\u003e 330 produktów do 10 marek aut: Ferrari, Porsche, Lamborghini, Audi, Alfa Romeo, Maserati, BMW, Bentley, Abarth i Toyota.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCeny:\u003c\/strong\u003e od 810 zł do 78 611 zł (stan na listopad 2026, z VAT; ceny wydechów zawierają transport z Włoch).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZakup:\u003c\/strong\u003e przez koszyk (pojedyncze końcówki i drobne elementy – przez zapytanie); standardowy czas realizacji do 8 tygodni.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSkąd Tubi Style: od aut wyścigowych do Ferrari\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTubi Style założono w 1987 roku w Motor Valley jako firmę przygotowującą samochody wyścigowe, więc od początku jej wydechy służyły głównie motorsportowi. W 1993 roku firma przeniosła się do Ubersetto di Fiorano, w 1997 uruchomiła dział projektowy z CAD i stanowiskami pomiarowymi, a w 2004 roku zamieszkała w Maranello. Prototypy tworzy Michele Leo. W 2012 roku Tubi Style połączyło się z firmą Duerre i działa jako Duerre Tubi Style (DTS).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOd 2020 roku Tubi Style jest partnerem technicznym i sponsorem Ferrari, a dział wyścigowy jest od 2023 roku dostawcą technicznym programu Ferrari Hypercar; z okazji 100-lecia 24h Le Mans powstała linia LM. W 2024 roku marka była obecna w pierwszym sezonie serii 296 Challenge. Wydechy Tubi Style wygrywały w Formule 1, MotoGP, Off Shore Class 1, mistrzostwach FIA GT i w 24h Le Mans. Dział Vintage Restoration odtwarza części do historycznych Ferrari technologiami i materiałami z epoki.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLinie i warianty Tubi Style – czym się różnią\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTubi Sound\u003c\/strong\u003e – standardowe brzmienie marki, głośniejsze i mocniejsze od fabrycznego. W wersjach \u003cstrong\u003eLoud\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003e+ Rumore\u003c\/strong\u003e ta sama barwa dźwięku jest jeszcze głośniejsza (+ Rumore to najwyższa głośność).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZawory wydechu i Valvetronic\u003c\/strong\u003e – część układów ma zawory elektryczne (siłownik fabryczny auta, bez niego w zestawie) albo pneumatyczne, które zastępują fabryczne ze zachowanym sterowaniem. Zestaw Valvetronic zawiera sterownik zaworów EXCU (Exhaust Control Unit). Wersje bez zaworów grają zawsze pełnym brzmieniem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStraight pipe\u003c\/strong\u003e – proste rury bez wkładów tłumiących, najbardziej otwarty przepływ i dźwięk; w ofercie 27 układów, tłumików i rur w tej konstrukcji.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInconel i tytan\u003c\/strong\u003e – 21 pozycji w Inconelu (m.in. Ferrari 296, 458 Speciale, LaFerrari, F12tdf, Enzo) oraz produkty z tytanu KSTi do motorsportu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKatalizatory sportowe i decat\u003c\/strong\u003e – katalizator sportowy o liczbie komórek 200 cpsi (mniejsze opory niż fabryczny) oraz rury zastępujące katalizatory, czyli decat (31 pozycji), a także rury zastępujące filtr GPF i downpipe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRestoration\u003c\/strong\u003e – 26 pozycji do klasycznych Ferrari (m.in. 308, 365, Dino, 512 BB, 288 GTO, F40, F50), z odtworzeniem elementów oryginalnymi technologiami.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eWiększość oferty, 264 produkty, producent oznacza jako przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego, nie do ruchu po drogach publicznych. Pięć układów ma homologację WE (producent udostępnia świadectwo): do Abartha 500 \/ 595 \/ 695 (dwie wersje), BMW M2, M2 Competition i M3 \/ M4.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDo jakich aut pasują wydechy Tubi Style\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFerrari (163 produkty):\u003c\/strong\u003e od F355 i klasyków (308, 328, Testarossa, Daytona, F40, F50, Enzo) przez 360, F430, 458, 488, F8 Tributo i 812 Superfast po 296, SF90, LaFerrari i Purosangue. Najtańsza pozycja to \u003ca href=\"\/products\/obejscie-zaworu-wydechu-tubi-style-ferrari-f355-355-f1-motronic-5-2-f355-motro-01059411090\"\u003eobejście zaworu wydechu do F355\u003c\/a\u003e (od 1 350 zł), do 458 Italia \u003ca href=\"\/products\/rury-zastepujace-katalizatory-tubi-style-ferrari-458-italia-spider-tsfe458c09-013-a\"\u003erury zastępujące katalizatory\u003c\/a\u003e od 5 616 zł, a \u003ca href=\"\/products\/uklad-wydechowy-tubi-style-inconel-straight-pipe-lm-ferrari-296-gtb-gts-specia-tsfe296s21-103-it\"\u003eukład Inconel straight pipe LM do Ferrari 296\u003c\/a\u003e od 28 805 zł.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePorsche (88 produktów):\u003c\/strong\u003e 911 (996, 997, 991, 992), 718 Boxster \/ Cayman, 987 i 981, Cayenne, Macan i Panamera. Przykłady: \u003ca href=\"\/products\/rury-zastepujace-katalizatory-tubi-style-z-bocznymi-koncowkami-porsche-911-car-tspo991t16-403-ank\"\u003erury zastępujące katalizatory do 911 Carrera 991.2\u003c\/a\u003e (od 5 724 zł) i \u003ca href=\"\/products\/tlumik-tubi-style-porsche-911-992-911-gt3-tspo992gt3rs21-000-a\"\u003etłumik do 911 GT3 992\u003c\/a\u003e (od 24 215 zł).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLamborghini (25 produktów):\u003c\/strong\u003e Murciélago, Gallardo, Huracán (w tym Performante i STO), Aventador, Diablo, Countach i Urus. Układ \u003ca href=\"\/products\/uklad-wydechowy-tubi-style-z-zaworami-lamborghini-huracan-lp-610-4-lp-580-2-tslamhurc14-000-a\"\u003ez zaworami do Huracána LP 610-4\u003c\/a\u003e kosztuje od 27 536 zł, a \u003ca href=\"\/products\/uklad-wydechowy-tubi-style-straight-pipe-z-zaworami-lamborghini-aventador-s-lp-tslaavec16-001-at\"\u003estraight pipe do Aventadora S\u003c\/a\u003e od 23 945 zł.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi (14 produktów):\u003c\/strong\u003e R8 V8 i V10 (typ 42 i 4S), RS3, RS4, RS5, RSQ3 i RSQ8. Układ do \u003ca href=\"\/products\/uklad-wydechowy-tubi-style-audi-r8-typ-42-4-2-v8-coupe-spyder-tsaur8c06-000-an\"\u003eAudi R8 4.2 V8\u003c\/a\u003e od 20 166 zł.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlfa Romeo (15 produktów):\u003c\/strong\u003e 4C, Giulia Quadrifoglio i Veloce, Stelvio. \u003ca href=\"\/products\/uklad-wydechowy-tubi-style-loud-280-km-alfa-romeo-giulia-veloce-tsalfgv16-000-a\"\u003eUkład Loud do Giulii Veloce\u003c\/a\u003e od 8 288 zł.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaserati (10 produktów):\u003c\/strong\u003e Ghibli, Quattroporte, GranTurismo, GranSport, Levante. \u003ca href=\"\/products\/rury-srodkowe-tubi-style-maserati-ghibli-m157-v6-tsmaghib16-030-a\"\u003eRury środkowe do Ghibli M157 V6\u003c\/a\u003e od 7 613 zł.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW (6 produktów):\u003c\/strong\u003e M2 (F87), M2 Competition, M3 \/ M4 (F80, F82, F83) i M5 (F90). \u003ca href=\"\/products\/uklad-wydechowy-tubi-style-z-homologacja-we-bmw-m2-f87-competition-tsbmwm2c16-901-av\"\u003eUkład z homologacją WE do M2 Competition\u003c\/a\u003e od 13 687 zł.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBentley (3 produkty):\u003c\/strong\u003e Continental GT, w tym \u003ca href=\"\/products\/rury-srodkowe-tubi-style-bentley-continental-gt-tsbecov8c12-030-a\"\u003erury środkowe do wersji V8\u003c\/a\u003e od 8 423 zł.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbarth (2 produkty):\u003c\/strong\u003e 500 \/ 595 \/ 695, \u003ca href=\"\/products\/uklad-wydechowy-tubi-style-z-modulem-sterowania-zaworami-z-homologacja-we-abar-tsab500c08-050-vc\"\u003eukład z homologacją WE\u003c\/a\u003e od 5 589 zł.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota (2 produkty):\u003c\/strong\u003e GR Yaris, \u003ca href=\"\/products\/tlumik-tubi-style-toyota-gr-yaris-tstoyagr22-100-anv\"\u003etłumik\u003c\/a\u003e od 10 988 zł.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNie widzisz swojego auta? Sprawdzimy – podaj model, rocznik i numer VIN, a potwierdzimy, czy da się dobrać układ Tubi Style (także z pozycji, których nie ma jeszcze w sklepie).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePoradnik: jak wybrać wydech Tubi Style\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/kitsune-performance.pl\/blogs\/news\/tubi-style-jak-wybrac-wydech\"\u003eTubi Style: jak wybrać wydech\u003c\/a\u003e – cztery osie wyboru: brzmienie (Tubi Sound, Loud, + Rumore), zawory i Valvetronic, rodzaj części (układ, tłumik, decat, katalizator sportowy) oraz przeznaczenie (droga czy tor).\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eJak kupić i zamontować wydech Tubi Style\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eDobór po numerze VIN: potwierdzamy zgodność z Twoją wersją auta (m.in. z filtrem GPF lub bez, typ zaworów).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZamówienie: dodajesz produkt do koszyka; pytania przed zakupem – telefon 784 455 320 (pon.–pt. 8–16) albo \u003ca href=\"\/pages\/contact\"\u003eformularz kontaktowy\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePo zamówieniu potwierdzamy dopasowanie i termin.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImport z Włoch na indywidualne zamówienie, standardowo do 8 tygodni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eNajczęstsze pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eCzy Kitsune Performance jest dealerem Tubi Style?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTak. Kitsune Performance jest autoryzowanym dealerem Tubi Style. Produkty sprowadzamy z Włoch na indywidualne zamówienie, a montujemy w Toruniu. Sama marka sprzedaje tylko przez sieć dealerów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIle kosztuje wydech Tubi Style i co jest w cenie?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCeny w naszej ofercie wynoszą od 810 zł do 78 611 zł (stan na listopad 2026). Kwota na stronie jest w złotych, zawiera VAT i transport z Włoch. Wyjątkiem są pojedyncze końcówki i drobne elementy – ich transport wyceniamy przy zapytaniu. Końcówki oznaczone jako „single end tip” są sprzedawane na sztuki, a cena dotyczy jednej końcówki.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIle trwa realizacja zamówienia?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eStandardowo do 8 tygodni, bo produkt sprowadzamy z Włoch na zamówienie. Termin potwierdzamy po złożeniu zamówienia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCzy cena zawiera cło i VAT?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCena zawiera VAT 23%. Cła nie ma, bo towar pochodzi z Unii Europejskiej. Transport z Włoch jest już w cenie wydechu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCzy wydech Tubi Style jest legalny na drogach?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTo zależy od produktu. Większość oferty (264 pozycje) jest przeznaczona wyłącznie do sportu motorowego, nie do ruchu po drogach publicznych. Pięć układów ma homologację WE, a producent udostępnia świadectwo. Przed zakupem sprawdź wymagania badania technicznego i dopuszczalny poziom hałasu dla swojego auta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCzy montujecie wydechy Tubi Style?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTak, montujemy je w naszym warsztacie w Toruniu, a dopasowanie potwierdzamy po VIN. Części sportowe, takie jak decat i katalizatory sportowe, montuje profesjonalny warsztat; przy części z nich producent zaleca programowanie ECU i ostrzega, że może zapalić się kontrolka silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKto stoi za marką Tubi Style?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTubi Style to firma z Maranello, założona w 1987 roku jako przygotowująca samochody wyścigowe, od 2012 roku część grupy DTS. Od 2020 roku jest partnerem technicznym Ferrari, a wszystkie komponenty produkuje we Włoszech.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCzym jest Tubi Sound?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTubi Sound to standardowe brzmienie wydechów Tubi Style, głośniejsze i mocniejsze od fabrycznego. W wersjach Loud i + Rumore brzmienie jest jeszcze głośniejsze. Wersje bez zaworów grają zawsze pełnym brzmieniem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSzukasz wydechu do supersamochodu od innej marki? Zobacz też \u003ca href=\"\/collections\/akrapovic\"\u003eAkrapovič\u003c\/a\u003e i \u003ca href=\"\/collections\/capristo\"\u003eCapristo\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-z-modulem-sterowania-zaworami-z-homologacja-we-abar-tsab500c08-050-vc","title":"Układ wydechowy Tubi Style z homologacją WE Abarth 500 \/ 595 \/ 695 | TSAB500C08.050.VC","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style z zaworem pneumatycznym do Abarth 500 (od 2008), 595 (od 2011) i 695 (od 2009). Wykonano go ze stali nierdzewnej AISI 304 z rurą główną o średnicy 60 mm i ma homologację WE. Zestaw przeznaczony jest do aut, które już mają fabryczny układ z zaworami pneumatycznymi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład daje brzmienie Tubi Sound – standardowe dla marki, głośniejsze i mocniejsze od fabrycznego. Zawór pneumatyczny zastępuje fabryczny, a sterowanie zaworem pozostaje fabryczne, więc nie dokładasz osobnego sterownika. Wylot kończy się z każdej strony jedną końcówką (1 + 1 po bokach), ale końcówek nie ma w zestawie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 60 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawór pneumatyczny zastępujący fabryczny, z zachowanym fabrycznym sterowaniem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrzmienie Tubi Sound.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWylot 1 + 1 po bokach auta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki kupuje się osobno – potrzebne 2 sztuki, średnica 100 mm lub 130 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład pasuje do każdego Abartha 500 (od 2008), 595 (od 2011) i 695 (od 2009), ale tylko do aut z fabrycznym układem wyposażonym w zawory pneumatyczne. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład ma homologację WE (EC); producent udostępnia świadectwo homologacji.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSAB500C08.050.VC\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452396339535,"sku":"TSAB500C08.050.VC","price":5589.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSAB500C08.050.VC_1.jpg?v=1794321852"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-z-modulem-sterowania-zaworami-z-homologacja-we-abar-tsab500c08-051-vc","title":"Układ wydechowy Tubi Style z homologacją WE Abarth 500 \/ 595 \/ 695 | TSAB500C08.051.VC","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style z elektrycznym zaworem i sterownikiem EXCU Valvetronic do Abarth 500 (od 2008), 595 (od 2011) i 695 (od 2009). Ze stali nierdzewnej AISI 304, z rurą główną 60 mm i homologacją WE – to wersja, w której zaworem steruje dołączony moduł Tubi Style.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW zestawie jest moduł sterowania zaworami EXCU Valvetronic (Exhaust Control Unit), czyli sterownik Tubi Style do zaworu elektrycznego. Dzięki niemu układ zmienia swój charakter, a w trybie otwartym gra brzmieniem Tubi Sound – standardowym dla marki, głośniejszym i mocniejszym od fabrycznego. Wylot to jedna końcówka z każdej strony auta (1 + 1 po bokach); końcówek nie ma w zestawie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZawór elektryczny ze sterownikiem EXCU Valvetronic w zestawie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 60 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWylot 1 + 1 po bokach auta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki kupuje się osobno – potrzebne 2 sztuki.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja WE.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład pasuje do każdego Abartha 500 (od 2008), 595 (od 2011) i 695 (od 2009). Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład ma homologację WE (EC); producent udostępnia świadectwo homologacji.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSAB500C08.051.VC\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452396470607,"sku":"TSAB500C08.051.VC","price":8828.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSAB500C08.051.VC_1.jpg?v=1794321853"},{"product_id":"downpipe-bez-katalizatora-tubi-style-alfa-romeo-4c-coupe-spider-tsalf4c13-013-a","title":"Downpipe bez katalizatora Tubi Style Alfa Romeo 4C Coupé \/ Spider | TSALF4C13.013.A","description":"\u003cp\u003eDownpipe bez katalizatora Tubi Style do Alfa Romeo 4C Coupé i Spider (2013–2020). Rura odprowadzająca spaliny ze stali nierdzewnej AISI 304 zastępuje fabryczny element z katalizatorem, więc usuwa katalizator z toru wydechowego. Produkt przeznaczony jest wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDownpipe to rura odprowadzająca spaliny z silnika w dalszą część układu wydechowego. W tej wersji nie ma w niej katalizatora, dzięki czemu spaliny płyną swobodniej niż przez element fabryczny. Dla pełnego efektu producent zaleca programowanie ECU.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDownpipe bez katalizatora do Alfa Romeo 4C.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsunięcie katalizatora z toru wydechowego.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDla pełnego efektu zalecane programowanie ECU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZastosowanie wyłącznie w sporcie motorowym.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProdukt jest przeznaczony do Alfy Romeo 4C w nadwoziach Coupé i Spider z lat 2013–2020. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN. Zamawiasz przez koszyk – cena w PLN brutto zawiera VAT.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSALF4C13.013.A\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452396896591,"sku":"TSALF4C13.013.A","price":5184.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/tsalf4c13_013_a_1.jpg?v=1794321855"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-z-modulem-sterowania-zaworami-alfa-romeo-4c-coupe-s-tsalf4c13-050-vc","title":"Układ wydechowy Tubi Style z modułem sterowania zaworami Alfa Romeo 4C Coupé \/ Spider | TSALF4C13.050.VC","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style z trzema centralnymi końcówkami i modułem sterowania zaworami EXCU do Alfa Romeo 4C Coupé i Spider (2013–2020). Ze stali nierdzewnej AISI 304, z rurą 76 mm, elektrycznym zaworem i polerowanymi końcówkami. Przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW zestawie jest tłumik z potrójnym wylotem i polerowanymi końcówkami, rura z połączeniem elastycznym (flexi) od tłumika do katalizatora, sterownik EXCU z zaworem elektrycznym oraz kratki w zderzaku. Końcówki ścięte są prosto i mają średnice 1 × 94 mm oraz 2 × 80 mm. Brzmienie to Tubi Sound – głośniejsze i mocniejsze od fabrycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrzy centralne końcówki: 1 × 94 mm i 2 × 80 mm, polerowane.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSterownik EXCU Valvetronic z zaworem elektrycznym w zestawie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 76 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura z połączeniem elastycznym do katalizatora.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKratki zderzaka w zestawie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do Alfy Romeo 4C w nadwoziach Coupé i Spider z lat 2013–2020. Wariant z czterema końcówkami (2 + 2) opisujemy osobno. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSALF4C13.050.VC\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452403482959,"sku":"TSALF4C13.050.VC","price":20706.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSALF4C13.050.VC_2.jpg?v=1794321902"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-z-modulem-sterowania-zaworami-alfa-romeo-4c-coupe-s-tsalf4c13-051-vc","title":"Układ wydechowy Tubi Style z modułem sterowania zaworami Alfa Romeo 4C Coupé \/ Spider | TSALF4C13.051.VC","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style z czterema końcówkami (2 + 2 po bokach) i modułem sterowania zaworami EXCU do Alfa Romeo 4C Coupé i Spider (2013–2020). Ze stali nierdzewnej AISI 304, z rurą 76 mm, zaworem elektrycznym i polerowanymi końcówkami. Homologacja WE jest w przygotowaniu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW zestawie jest tłumik z czterema wylotami, po dwa z każdej strony auta, cztery polerowane końcówki ścięte prosto, rura z połączeniem elastycznym (flexi) do katalizatora, sterownik EXCU z zaworem elektrycznym oraz kratki zderzaka. Brzmienie Tubi Sound jest głośniejsze i mocniejsze od fabrycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCztery polerowane końcówki, ścięte prosto, układ 2 + 2 po bokach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSterownik EXCU Valvetronic z zaworem elektrycznym w zestawie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 76 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura z połączeniem elastycznym do katalizatora.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKratki zderzaka w zestawie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do Alfy Romeo 4C w nadwoziach Coupé i Spider z lat 2013–2020. Wersja z trzema centralnymi końcówkami ma osobny numer katalogowy. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZatwierdzenie TÜV, homologacja WE w przygotowaniu (wg producenta).\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSALF4C13.051.VC\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452403614031,"sku":"TSALF4C13.051.VC","price":22866.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSALF4C13.051.VC_2_1.jpg?v=1794321904"},{"product_id":"katalizatory-sportowe-tubi-style-200-cpsi-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-2-9-v-tsalfqfv16-303-a","title":"Katalizatory sportowe Tubi Style 200 cpsi Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 | TSALFQFV16.303.A","description":"\u003cp\u003eKatalizatory sportowe Tubi Style 200 cpsi do Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 (2016–2024). Zestaw z izolacją termiczną ma rurę główną 70 mm, jest ze stali nierdzewnej AISI 304 i obejmuje komplet wsporników do wersji z manualną i automatyczną skrzynią biegów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWkład o 200 komórkach na cal kwadratowy (cpsi) stawia mniejsze opory niż fabryczny katalizator, więc spaliny V6 płyną swobodniej. Zestaw wymienia się 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta. Dla pełnego efektu producent zaleca programowanie ECU, które nie jest częścią produktu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKatalizatory sportowe 200 cpsi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 70 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIzolacja termiczna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet wsporników do skrzyń manualnych i automatycznych.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZalecane programowanie ECU dla pełnego efektu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Alfy Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 z lat 2016–2024, zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSALFQFV16.303.A\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452403941711,"sku":"TSALFQFV16.303.A","price":20301.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSALFQFV16.303.A_1.jpg?v=1794321905"},{"product_id":"rury-srodkowe-tubi-style-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-2-9-v6-tsalfqfv16-030-a","title":"Rury środkowe Tubi Style Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 | TSALFQFV16.030.A","description":"\u003cp\u003eRury środkowe Tubi Style typu H do Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 (2016–2024), wykonane ze stali nierdzewnej AISI 304 z rurą główną 65 mm. Wymienia się je 1:1 za fabryczne elementy według instrukcji serwisowej producenta auta; przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRury środkowe łączą przednią część układu z tłumikami końcowymi. W tej wersji mają postać rur typu H (mid H pipes). Zmiana wpływa na przepływ spalin w środkowej części układu i dobrze współgra z innymi elementami Tubi Style do tego auta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRury środkowe typu H (mid H pipes).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 65 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiana 1:1 wg instrukcji serwisowej producenta auta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZastosowanie wyłącznie w sporcie motorowym.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRury są przeznaczone do Alfy Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 z lat 2016–2024. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN. Produkt dodajesz do koszyka; cena w PLN brutto obejmuje VAT.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSALFQFV16.030.A\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452403974479,"sku":"TSALFQFV16.030.A","price":7343.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSALFQFV16.030.A.jpg?v=1794321908"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-loud-tylny-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-2-9-v6-tsalfqfv16-001-ar","title":"Układ wydechowy Tubi Style Loud tylny Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 | TSALFQFV16.001.AR","description":"\u003cp\u003eTylny układ wydechowy Tubi Style Loud do Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 (2016–2024). Brzmienie „+ Rumore” to najgłośniejsza odmiana barwy Tubi Sound, a układ ma zawór pneumatyczny, rurę główną 65 mm i polerowane końcówki D90 ścięte skośnie. Przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZawór pneumatyczny pozwala zmieniać charakter pracy układu, a wersja Loud zapewnia głośniejsze brzmienie niż standardowe Tubi Sound. Wylot ma układ 2 + 2 po bokach auta: cztery polerowane na lustro końcówki o średnicy 90 mm, ścięte skośnie z zawiniętą krawędzią. Całość montuje się 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrzmienie „+ Rumore” (wersja Loud).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawór pneumatyczny.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki D90, ścięte skośnie, polerowane.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWylot 2 + 2 po bokach auta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 65 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do Alfy Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 z lat 2016–2024. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSALFQFV16.001.AR\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452404007247,"sku":"TSALFQFV16.001.AR","price":16387.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSALFQFV16.001.AR_2.jpg?v=1794321908"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-z-modulem-sterowania-zaworami-alfa-romeo-giulia-qua-tsalfqfv16-050-vc","title":"Układ wydechowy Tubi Style z modułem sterowania zaworami Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 | TSALFQFV16.050.VC","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style Loud z modułem sterowania zaworami do Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 (2016–2024). Brzmienie „+ Rumore” to najgłośniejsza odmiana Tubi Sound. Zawór pneumatyczny, rura 65 mm, polerowane końcówki D90 ścięte skośnie, stal AISI 304. Przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWersja Loud łączy układ z modułem sterowania zaworami pneumatycznymi, dzięki czemu możesz zmieniać charakter pracy układu. Wylot ma cztery polerowane końcówki o średnicy 90 mm, ścięte skośnie z zawiniętą krawędzią (2 + 2 po bokach). Zestaw montuje się 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrzmienie „+ Rumore” (Loud).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawór pneumatyczny z modułem sterowania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki D90, ścięte skośnie, polerowane, 2 + 2 po bokach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 65 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Alfy Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 z lat 2016–2024. Producent opisuje go jako układ z modułem sterowania zaworami pneumatycznymi. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSALFQFV16.050.VC\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452404040015,"sku":"TSALFQFV16.050.VC","price":21786.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSALFQFV16.050.VC_1.jpg?v=1794321910"},{"product_id":"katalizator-sportowy-tubi-style-280-km-alfa-romeo-giulia-veloce-tsalfgv16-303-a","title":"Katalizator sportowy Tubi Style 280 KM Alfa Romeo Giulia Veloce | TSALFGV16.303.A","description":"\u003cp\u003eKatalizator sportowy Tubi Style o liczbie komórek 200 cpsi do Alfa Romeo Giulia Veloce 280 KM (od 2016). Ma średnicę rury głównej 65 mm, jest ze stali nierdzewnej AISI 304 i wymienia się go 1:1 za element fabryczny według instrukcji serwisowej producenta auta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKatalizator sportowy o gęstości 200 komórek stawia mniejsze opory niż fabryczny, a mimo to nadal filtruje spaliny. Efekt to swobodniejszy przepływ w układzie, bez zmian w sposobie montażu. Ponieważ spaliny płyną inaczej niż w oryginale, producent zaleca programowanie ECU dla pełnego efektu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKatalizator sportowy 200 cpsi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 65 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiana 1:1 za element fabryczny wg instrukcji serwisowej producenta auta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDla pełnego efektu zalecane programowanie ECU.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKatalizator jest przeznaczony do Alfy Romeo Giulia Veloce 280 KM (od 2016). Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSALFGV16.303.A\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452404072783,"sku":"TSALFGV16.303.A","price":14092.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSALFGV16.303.A.jpg?v=1794321910"},{"product_id":"katalizator-sportowy-tubi-style-alfa-romeo-giulia-veloce-tsalfgv16-603-a","title":"Katalizator sportowy Tubi Style Alfa Romeo Giulia Veloce | TSALFGV16.603.A","description":"\u003cp\u003eKatalizator sportowy Tubi Style 200 cpsi do Alfa Romeo Giulia Veloce w wersji z filtrem cząstek stałych GPF (od 2016). Rura główna ma 65 mm, wykonano go ze stali nierdzewnej AISI 304, a wymienia się go 1:1 za element fabryczny według instrukcji serwisowej producenta auta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWersja do aut z GPF stawia mniejsze opory przepływu niż fabryczny katalizator, bo wkład ma gęstość 200 komórek na cal kwadratowy (cpsi). Dla pełnego efektu producent zaleca programowanie ECU.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKatalizator sportowy 200 cpsi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja do Giulii Veloce w wersji z filtrem GPF.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 65 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiana 1:1 wg instrukcji serwisowej producenta auta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZalecane programowanie ECU dla pełnego efektu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKatalizator jest przeznaczony do Alfy Romeo Giulia Veloce z filtrem GPF (od 2016). Numer VIN rozstrzyga o ostatecznym doborze. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSALFGV16.603.A\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452404138319,"sku":"TSALFGV16.603.A","price":13282.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSALFGV16.603.A_1.jpg?v=1794321912"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-loud-280-km-alfa-romeo-giulia-veloce-tsalfgv16-000-a","title":"Układ wydechowy Tubi Style Loud 280 KM Alfa Romeo Giulia Veloce | TSALFGV16.000.A","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style Loud do Alfa Romeo Giulia Veloce 280 KM (od 2016), w wersji bez zaworów, z usuniętym filtrem GPF. Ze stali nierdzewnej AISI 304, rura główna 65 mm, brzmienie „+ Rumore” – najgłośniejsza odmiana barwy Tubi Sound. Przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład nie ma zaworu, więc pracuje zawsze pełnym brzmieniem. Zastępuje fabryczny układ razem z filtrem cząstek stałych GPF (GPF removal) i wymienia się go 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta. Możesz go zamontować z fabrycznymi końcówkami albo z końcówkami Tubi Style.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrzmienie „+ Rumore” (wersja Loud).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez zaworów – zawsze pełne brzmienie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsunięty filtr GPF.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 65 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWylot 1 + 1 po bokach, fabryczne końcówki lub końcówki Tubi Style.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do Alfy Romeo Giulia Veloce 280 KM od 2016 roku. Producent dopuszcza montaż zarówno z fabrycznymi, jak i z końcówkami Tubi Style. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSALFGV16.000.A\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452404171087,"sku":"TSALFGV16.000.A","price":8288.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSALFGV16.000.A.jpg?v=1794321912"},{"product_id":"tlumik-tubi-style-alfa-romeo-stelvio-949-2-0-280-km-tsalfsts16-900-a","title":"Tłumik Tubi Style Alfa Romeo Stelvio 949 2.0 280 KM | TSALFSTS16.900.A","description":"\u003cp\u003eTłumik końcowy Tubi Style do Alfa Romeo Stelvio 949 2.0 280 KM (od 2016), ze stali nierdzewnej AISI 304 z rurą główną 65 mm. Daje brzmienie Tubi Sound, korzysta z fabrycznych końcówek wydechu i wymienia się go 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta. Przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrzmienie Tubi Sound to standardowy dźwięk marki – głośniejszy i mocniejszy od fabrycznego. Tłumik ma wylot 1 + 1 po bokach auta i nie wprowadza zmian w wyglądzie tyłu, bo wykorzystuje fabryczne końcówki.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTłumik końcowy o brzmieniu Tubi Sound.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczne końcówki wydechu (OE).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWylot 1 + 1 po bokach auta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 65 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiana 1:1 wg instrukcji serwisowej producenta auta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTłumik jest przeznaczony do Alfy Romeo Stelvio 949 2.0 280 KM (od 2016). Nie dotyczy wersji Quadrifoglio – dla niej jest osobny numer. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSALFSTS16.900.A\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452404203855,"sku":"TSALFSTS16.900.A","price":9368.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSALFSTS16.900.A_1.jpg?v=1794321914"},{"product_id":"rury-zastepujace-katalizatory-tubi-style-alfa-romeo-stelvio-quadrifoglio-2-9-v-tsalfsts16-013-a","title":"Rury zastępujące katalizatory Tubi Style Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6 | TSALFSTS16.013.A","description":"\u003cp\u003eRury zastępujące katalizatory Tubi Style do Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6 (2016–2024). Zestaw ze stali nierdzewnej AISI 304 ma rurę główną 65 mm i zastępuje fabryczne katalizatory, więc usuwa je z toru wydechowego. Przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRury zastępujące katalizatory (decat) zmniejszają opory przepływu, bo spaliny przechodzą przez gładką rurę zamiast przez wkład katalizatora. Montuje się je 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta. Dla pełnego efektu producent zaleca programowanie ECU, które nie jest częścią produktu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw rur zastępujących katalizatory (decat).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 65 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiana 1:1 wg instrukcji serwisowej producenta auta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZalecane programowanie ECU dla pełnego efektu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZastosowanie wyłącznie w sporcie motorowym.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Alfy Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6 z lat 2016–2024. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN. Produkt dodajesz do koszyka; cena w PLN brutto obejmuje VAT.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSALFSTS16.013.A\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452404236623,"sku":"TSALFSTS16.013.A","price":6803.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSALFSTS16.013.A.jpg?v=1794321915"},{"product_id":"rura-srodkowa-tubi-style-alfa-romeo-stelvio-quadrifoglio-2-9-v6-tsalfsts16-030-a","title":"Rura środkowa Tubi Style Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6 | TSALFSTS16.030.A","description":"\u003cp\u003eRura środkowa Tubi Style do Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6 (2016–2024) ze stali nierdzewnej AISI 304, o średnicy rury głównej 65 mm. Zastępuje fabryczny rezonator, wymienia się ją 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta i jest przeznaczona wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRura środkowa łączy część przednią układu z tłumikiem końcowym. W tej wersji usuwa fabryczny rezonator, więc spaliny płyną przez prostszy element. Po jego usunięciu w kabinie może pojawić się buczenie – to typowa cecha takich rur w aucie, które nie ma już rezonatora tłumiącego niskie częstotliwości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRura środkowa zastępująca fabryczny rezonator.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 65 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiana 1:1 wg instrukcji serwisowej producenta auta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZastosowanie wyłącznie w sporcie motorowym.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRura jest przeznaczona do Alfy Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6 z lat 2016–2024. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSALFSTS16.030.A\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452406759759,"sku":"TSALFSTS16.030.A","price":7343.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSALFSTS16.030.A.jpg?v=1794321917"},{"product_id":"tlumik-tubi-style-alfa-romeo-stelvio-quadrifoglio-2-9-v6-tsalfsts16-000-av","title":"Tłumik Tubi Style Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6 | TSALFSTS16.000.AV","description":"\u003cp\u003eTłumik końcowy Tubi Style z zaworem pneumatycznym do Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6 (2016–2024). Wykonano go ze stali nierdzewnej AISI 304, rura główna ma 65 mm, a brzmienie to Tubi Sound. Zestaw obejmuje wyłącznie tylny tłumik – końcówki kupuje się osobno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład wylotowy ma po dwie końcówki z każdej strony auta (2 + 2 po bokach), dlatego potrzebne są 4 końcówki. Zawór pneumatyczny pozwala zmieniać charakter pracy tłumika, a brzmienie Tubi Sound jest głośniejsze i mocniejsze od fabrycznego. Tłumik montuje się 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTylny tłumik z zaworem pneumatycznym.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrzmienie Tubi Sound.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWylot 2 + 2 po bokach auta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 65 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki w osobnej sprzedaży – potrzebne 4 sztuki.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTłumik jest przeznaczony do Alfy Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6 z lat 2016–2024. Zestaw zawiera tylko tylny tłumik, bez końcówek. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSALFSTS16.000.AV\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452406792527,"sku":"TSALFSTS16.000.AV","price":15118.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSALFSTS16.000.AV_2.jpg?v=1794321920"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-z-modulem-sterowania-zaworami-alfa-romeo-stelvio-qu-tsalfsts16-050-vc","title":"Układ wydechowy Tubi Style z modułem sterowania zaworami Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6 | TSALFSTS16.050.VC","description":"\u003cp\u003eZestaw Tubi Style z modułem sterowania zaworami do Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6 (2016–2024): tylny tłumik z zaworem pneumatycznym i brzmieniem Tubi Sound, ze stali nierdzewnej AISI 304. Zestaw obejmuje tylko tylny tłumik i kit z modułem sterowania zaworami, bez końcówek wydechu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZawór pneumatyczny, którym zarządza moduł, pozwala zmieniać charakter brzmienia – Tubi Sound jest głośniejsze i mocniejsze od fabrycznego. Wylot ma układ 2 + 2 po bokach auta, więc trzeba dokupić 4 końcówki. Zestaw montuje się 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTylny tłumik z zaworem pneumatycznym.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModuł sterowania zaworami w zestawie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrzmienie Tubi Sound.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWylot 2 + 2 po bokach auta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki w osobnej sprzedaży – potrzebne 4 sztuki.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Alfy Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6 z lat 2016–2024. W zestawie jest tylko tylny tłumik i kit z modułem sterowania, bez końcówek. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSALFSTS16.050.VC\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452406858063,"sku":"TSALFSTS16.050.VC","price":20166.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSALFSTS16.050.VC_1.jpg?v=1794321920"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-audi-r8-typ-42-4-2-v8-coupe-spyder-tsaur8c06-000-an","title":"Układ wydechowy Tubi Style Audi R8 Typ 42 4.2 V8 Coupé \/ Spyder","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style do Audi R8 Typ 42 4.2 V8 Coupé i Spyder (2006–2011), dostępny w czterech wersjach: z brzmieniem Tubi Sound lub Loud, każda z zaworami albo bez. Ze stali nierdzewnej AISI 304, polerowany, z rurą główną 55 mm i fabrycznymi końcówkami. Wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład zastępuje fabryczny 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta. Wersje Tubi Sound mają standardowe brzmienie marki, głośniejsze i mocniejsze od fabrycznego, a wersje Loud – brzmienie „+ Rumore” o najwyższej głośności w tej samej barwie. Wersje bez zaworów grają zawsze pełnym brzmieniem, a wersje z zaworami pozwalają zmieniać charakter pracy układu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCztery wersje: Tubi Sound lub Loud, z zaworami lub bez.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 55 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczne końcówki, wylot 2 + 2 po bokach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePolerowane wykończenie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWersje Tubi Sound (numery .AN i .A) mają standardowe brzmienie marki, a Loud (.ANR i .AR) – brzmienie „+ Rumore” o najwyższej głośności. Wersje bez zaworów to .AN i .ANR, a z zaworami .A i .AR.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do Audi R8 Typ 42 z silnikiem 4.2 V8, Coupé i Spyder, z lat 2006–2011. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSAUR8C06.000.AN\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Tubi Sound, bez zaworów","offer_id":59452406890831,"sku":"TSAUR8C06.000.AN","price":20166.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Loud, bez zaworów","offer_id":59452406923599,"sku":"TSAUR8C06.000.ANR","price":20166.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Tubi Sound, z zaworami","offer_id":59452406956367,"sku":"TSAUR8C06.000.A","price":22326.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Loud, z zaworami","offer_id":59452406989135,"sku":"TSAUR8C06.000.AR","price":22326.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSAUR8C06.000.AN_1.jpg?v=1794321922"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-audi-r8-typ-42-5-2-v10-coupe-spyder-tsaur8v10-000-an","title":"Układ wydechowy Tubi Style Audi R8 Typ 42 5.2 V10 Coupé \/ Spyder","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style do Audi R8 Typ 42 5.2 V10 Coupé i Spyder (2009–2011), w czterech wersjach: Tubi Sound lub Loud, z zaworami pneumatycznymi albo bez zaworów. Ze stali nierdzewnej AISI 304, polerowany, z rurą główną 60 mm i fabrycznymi końcówkami. Wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład zastępuje fabryczny 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta, a wylot ma układ 2 + 2 po bokach. Tubi Sound to standardowe brzmienie marki, głośniejsze i mocniejsze od fabrycznego, a wersje Loud („+ Rumore”) mają najwyższą głośność w tej samej barwie. Wersje z zaworami pneumatycznymi pozwalają zmieniać charakter pracy układu, a bez zaworów – grają zawsze pełnym brzmieniem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCztery wersje: Tubi Sound lub Loud, z zaworami pneumatycznymi lub bez.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 60 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczne końcówki, wylot 2 + 2 po bokach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePolerowane wykończenie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWersje Tubi Sound (.AN i .A) mają standardowe brzmienie marki, a Loud (.ANR i .AR) – brzmienie „+ Rumore” o najwyższej głośności. Wersje bez zaworów to .AN i .ANR, a z zaworami pneumatycznymi .A i .AR.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do Audi R8 Typ 42 z silnikiem 5.2 V10, Coupé i Spyder, z lat 2009–2011. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSAUR8V10.000.AN\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Tubi Sound, bez zaworów","offer_id":59452407054671,"sku":"TSAUR8V10.000.AN","price":20166.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Loud, bez zaworów","offer_id":59452407087439,"sku":"TSAUR8V10.000.ANR","price":20166.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Tubi Sound, z zaworami","offer_id":59452407120207,"sku":"TSAUR8V10.000.A","price":22326.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Loud, z zaworami","offer_id":59452407152975,"sku":"TSAUR8V10.000.AR","price":22326.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSAUR8V10.000.AN_1.jpg?v=1794321925"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-bez-zaworow-gt-audi-r8-typ-42-5-2-v10-coupe-spyder-tsaur8v10gt-100-an","title":"Układ wydechowy Tubi Style bez zaworów GT Audi R8 Typ 42 5.2 V10 Coupé \/ Spyder | TSAUR8V10GT.100.AN","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style GT bez zaworów do Audi R8 Typ 42 5.2 V10 Coupé i Spyder (2009–2011). Ze stali nierdzewnej AISI 304, polerowany, z rurą główną 60 mm i fabrycznymi końcówkami. Brzmienie Tubi Sound przez cały czas, bo układ nie ma zaworu. Przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład GT zastępuje fabryczny 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta. Brak zaworu oznacza, że układ gra zawsze pełnym brzmieniem Tubi Sound – standardowym dla marki, głośniejszym i mocniejszym od fabrycznego. Wylot to fabryczne końcówki w układzie 2 + 2 po bokach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja GT bez zaworów – zawsze pełne brzmienie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrzmienie Tubi Sound.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 60 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczne końcówki, wylot 2 + 2 po bokach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePolerowane wykończenie, stal AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do Audi R8 Typ 42 5.2 V10 Coupé i Spyder z lat 2009–2011. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSAUR8V10GT.100.AN\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452407218511,"sku":"TSAUR8V10GT.100.AN","price":20166.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSAUR8V10GT.100.AN_1.jpg?v=1794321925"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-audi-r8-typ-42-4-2-v8-coupe-spyder-po-liftingu-tsaur8c13-100-an","title":"Układ wydechowy Tubi Style Audi R8 Typ 42 4.2 V8 Coupé \/ Spyder po liftingu","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style do Audi R8 Typ 42 4.2 V8 Coupé i Spyder po liftingu (2012–2015), w czterech wersjach: Tubi Sound lub Loud, z zaworami albo bez. Ze stali nierdzewnej AISI 304, polerowany, z fabrycznymi końcówkami. Przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład zastępuje fabryczny 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta i ma wylot 2 + 2 po bokach. Tubi Sound to standardowe brzmienie marki, głośniejsze i mocniejsze od fabrycznego, a Loud („+ Rumore”) – odmiana o najwyższej głośności w tej samej barwie. Wersje bez zaworów grają zawsze pełnym brzmieniem, a wersje z zaworami pozwalają zmieniać charakter pracy układu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCztery wersje: Tubi Sound lub Loud, z zaworami lub bez.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDedykowany do V8 po liftingu (2012–2015).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczne końcówki, wylot 2 + 2 po bokach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePolerowane wykończenie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWersje Tubi Sound (.AN i .A) mają standardowe brzmienie marki, a Loud (.ANR i .AR) – brzmienie „+ Rumore” o najwyższej głośności. Wersje bez zaworów to .AN i .ANR, a z zaworami .A i .AR.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do Audi R8 Typ 42 4.2 V8 Coupé i Spyder po liftingu z lat 2012–2015. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSAUR8C13.100.AN\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Tubi Sound, bez zaworów","offer_id":59452407349583,"sku":"TSAUR8C13.100.AN","price":20166.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Loud, bez zaworów","offer_id":59452407382351,"sku":"TSAUR8C13.100.ANR","price":20166.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Tubi Sound, z zaworami","offer_id":59452407415119,"sku":"TSAUR8C13.100.A","price":22326.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Loud, z zaworami","offer_id":59452407447887,"sku":"TSAUR8C13.100.AR","price":22326.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSAUR8C13.100.A.jpg?v=1794321928"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-audi-r8-typ-42-5-2-v10-coupe-spyder-po-liftingu-tsaur8c13-000-an","title":"Układ wydechowy Tubi Style Audi R8 Typ 42 5.2 V10 Coupé \/ Spyder po liftingu","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style do Audi R8 Typ 42 5.2 V10 Coupé i Spyder po liftingu (2012–2015), w czterech wersjach: Tubi Sound lub Loud, z zaworami albo bez. Ze stali nierdzewnej AISI 304, polerowany, z rurą główną 60 mm. Producent zaznacza, że tłumik nie jest dopuszczony do ruchu drogowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład zastępuje fabryczny 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta, a wylot ma układ 2 + 2 po bokach. Tubi Sound to standardowe brzmienie marki, głośniejsze i mocniejsze od fabrycznego, a Loud („+ Rumore”) – odmiana o najwyższej głośności w tej samej barwie. Wersje bez zaworów grają zawsze pełnym brzmieniem, a z zaworami pozwalają zmieniać charakter pracy układu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCztery wersje: Tubi Sound lub Loud, z zaworami lub bez.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDedykowany do V10 po liftingu (2012–2015).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 60 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWylot 2 + 2 po bokach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePolerowane wykończenie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWersje Tubi Sound (.AN i .A) mają standardowe brzmienie marki, a Loud (.ANR i .AR) – brzmienie „+ Rumore” o najwyższej głośności. Wersje bez zaworów to .AN i .ANR, a z zaworami .A i .AR.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do Audi R8 Typ 42 5.2 V10 Coupé i Spyder po liftingu z lat 2012–2015. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSAUR8C13.000.AN\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Tubi Sound, bez zaworów","offer_id":59452407513423,"sku":"TSAUR8C13.000.AN","price":20166.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Loud, bez zaworów","offer_id":59452407546191,"sku":"TSAUR8C13.000.ANR","price":20166.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Tubi Sound, z zaworami","offer_id":59452407578959,"sku":"TSAUR8C13.000.A","price":22326.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Loud, z zaworami","offer_id":59452407611727,"sku":"TSAUR8C13.000.AR","price":22326.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSAUR8C13.000.A.jpg?v=1794321929"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-z-zaworami-do-aut-bez-gpf-audi-r8-typ-4s-v10-coupe-tsaur8v10-016-a","title":"Układ wydechowy Tubi Style z zaworami do aut bez GPF Audi R8 Typ 4S V10 Coupé \/ Spyder | TSAUR8V10.016.A","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style z zaworami pneumatycznymi do Audi R8 4S V10 Coupé i Spyder (2015–2024) w wersji bez filtra GPF. Ze stali nierdzewnej AISI 304, z rurą główną 60 mm i fabrycznymi końcówkami. Brzmienie to Tubi Sound. Przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego i nie pasuje do aut z GPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZawory pneumatyczne pozwalają zmieniać charakter pracy układu, a Tubi Sound jest głośniejsze i mocniejsze od fabrycznego. Wylot to fabryczne końcówki w układzie 2 + 2 po bokach. Układ wymienia się 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta. Producent zaznacza, że tego układu nie można zamontować w modelach z GPF.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZawory pneumatyczne.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrzmienie Tubi Sound.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 60 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczne końcówki, wylot 2 + 2 po bokach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo aut bez filtra GPF.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do Audi R8 4S z silnikiem V10 (Coupé i Spyder) z lat 2015–2024, ale tylko do modeli bez filtra GPF. Do aut z GPF nie pasuje. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSAUR8V10.016.A\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452410003791,"sku":"TSAUR8V10.016.A","price":22326.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSAUR8V10.016.A.jpg?v=1794321931"},{"product_id":"rury-zastepujace-katalizatory-tubi-style-audi-rsq3-f3-rs3-sportback-8va-silnik-tsaurs3c19-013-a","title":"Rury zastępujące katalizatory Tubi Style Audi RSQ3 F3 \/ RS3 Sportback 8VA (silnik DNWA) \/ Sportback 8YA | TSAURS3C19.013.A","description":"\u003cp\u003eRury zastępujące katalizatory i filtr GPF Tubi Style do Audi RS3 (8VA z silnikiem DNWA oraz 8YA) i RS Q3 F3. Ze stali nierdzewnej AISI 304 w piaskowanym wykończeniu, z izolacją termiczną. Usuwają zarówno katalizator, jak i filtr cząstek stałych GPF. Wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTo najbardziej radykalna odmiana zestawu do tych aut: spaliny przechodzą przez gładkie rury bez wkładu katalitycznego i bez filtra GPF, więc opory przepływu są najmniejsze. Zestaw zastępuje fabryczny element 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta. Dla pełnego efektu producent zaleca programowanie ECU.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUsunięcie katalizatora (decat) i filtra GPF.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaskowane wykończenie ze stali AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIzolacja termiczna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeden produkt do RS3 8VA (DNWA), RS3 8YA i RS Q3 F3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZalecane programowanie ECU dla pełnego efektu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTen sam produkt pasuje do Audi RS3 8VA z silnikiem DNWA (produkowanego od 09\/2018 do 07\/2020), do generacji RS3 8YA oraz do Audi RS Q3 F3 (2019–2023). Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSAURS3C19.013.A\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452410134863,"sku":"TSAURS3C19.013.A","price":10043.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSAURS3C19.013.A_1.jpg?v=1794321933"},{"product_id":"rury-zastepujace-filtr-gpf-tubi-style-audi-rsq3-f3-rs3-sportback-8va-silnik-dn-tsaurs3c19-313-a","title":"Rury zastępujące filtr GPF Tubi Style Audi RSQ3 F3 \/ RS3 Sportback 8VA (silnik DNWA) \/ Sportback 8YA | TSAURS3C19.313.A","description":"\u003cp\u003eRury zastępujące filtr GPF Tubi Style do Audi RS3 (8VA z silnikiem DNWA oraz 8YA) i RS Q3 F3. Wykonano je ze stali nierdzewnej AISI 304 z piaskowanym wykończeniem i izolacją termiczną; zachowują katalizator sportowy 200 cpsi, a usuwają filtr cząstek stałych GPF. Wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZestaw zastępuje fabryczny element z filtrem GPF. Katalizator pozostaje w torze wydechowym jako wersja sportowa o liczbie komórek 200 cpsi, więc opory przepływu są mniejsze niż w oryginale, ale spaliny nadal przechodzą przez wkład katalityczny. Dla pełnego efektu producent zaleca programowanie ECU. Wymiana odbywa się 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUsunięcie filtra cząstek stałych GPF.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatalizator sportowy 200 cpsi zachowany w zestawie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaskowane wykończenie ze stali AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIzolacja termiczna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeden produkt do trzech modeli aut.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZalecane programowanie ECU dla pełnego efektu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTen sam produkt pasuje do Audi RS3 8VA z silnikiem DNWA (produkowanego od 09\/2018 do 07\/2020), do Audi RS3 8YA oraz do Audi RS Q3 F3 (2019–2023). Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSAURS3C19.313.A\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452410298703,"sku":"TSAURS3C19.313.A","price":13822.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSAURS3C19.313.A.jpg?v=1794321933"},{"product_id":"katalizator-sportowy-tubi-style-audi-rsq8-lamborghini-urus-porsche-cayenne-tspocay4s18-303-a","title":"Katalizator sportowy Tubi Style Audi RSQ8 \/ Lamborghini Urus \/ Porsche Cayenne | TSPOCAY4S18.303.A","description":"\u003cp\u003eKatalizator sportowy Tubi Style 200 cpsi z usuniętym filtrem GPF do Porsche Cayenne E3 z silnikiem 4,0 l, Audi RS Q8 i Lamborghini Urus. Ma izolację termiczną, rurę główną 70 mm i jest ze stali nierdzewnej AISI 304. Przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWkład o gęstości 200 komórek na cal kwadratowy (cpsi) stawia mniejsze opory przepływu niż fabryczny katalizator, a jednocześnie nadal pracuje jako katalizator. W tej wersji zastępuje fabryczny zespół razem z filtrem cząstek stałych GPF (GPF removal). Element wymienia się 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta, a dla pełnego efektu producent zaleca programowanie ECU.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKatalizator sportowy 200 cpsi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsunięcie filtra cząstek stałych GPF.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIzolacja termiczna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 70 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZalecane programowanie ECU dla pełnego efektu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw pasuje do każdego Porsche Cayenne E3 4,0 l: GTS, Turbo i Turbo S E-Hybrid, a także Cayenne E3 po liftingu w wersjach S i Turbo E-Hybrid. Jest też przeznaczony do Audi RS Q8 (od 2019) i Lamborghini Urus (2018–2022). Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSPOCAY4S18.303.A\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452410429775,"sku":"TSPOCAY4S18.303.A","price":24080.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSPOCAY4S18.303.A.jpg?v=1794321936"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-audi-rs3-sportback-8va-silnik-dnwa-tsaurs3c19-901-av","title":"Układ wydechowy Tubi Style Audi RS3 Sportback 8VA (silnik DNWA) | TSAURS3C19.901.AV","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style do Audi RS3 Sportback 8VA z silnikiem DNWA (produkowanego od 09\/2018 do 07\/2020). Ze stali nierdzewnej AISI 304, polerowany, z rurą główną 65 mm i zaworem elektrycznym. Daje brzmienie Tubi Sound, a końcówki wylotu kupuje się osobno. Przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład ma zawór elektryczny, ale siłownika zaworu nie ma w zestawie – używa się fabrycznego siłownika auta, więc sterowanie zaworem pozostaje takie samo jak w oryginale. Brzmienie Tubi Sound jest głośniejsze i mocniejsze od fabrycznego. Wylot ma układ 2 + 2 po bokach, ale cztery końcówki (ścięte prosto) trzeba dokupić osobno.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZawór elektryczny z fabrycznym siłownikiem (nie ma go w zestawie).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrzmienie Tubi Sound.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 65 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWylot 2 + 2 po bokach – końcówki w osobnej sprzedaży, 4 sztuki.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePolerowane wykończenie, stal AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do Audi RS3 8VA produkowanego od 09\/2018 do 07\/2020 (MY 2019). Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSAURS3C19.901.AV\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452410495311,"sku":"TSAURS3C19.901.AV","price":17467.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSAURS3C19.901.AV_1.jpg?v=1794321974"},{"product_id":"tlumik-tubi-style-z-modulem-sterowania-zaworami-tylny-audi-rs3-sportback-8ya-tsaurs3b22-050-vc","title":"Tłumik Tubi Style z modułem sterowania zaworami tylny Audi RS3 Sportback 8YA | TSAURS3B22.050.VC","description":"\u003cp\u003eTylny tłumik Tubi Style z modułem sterowania zaworami do Audi RS3 8Y Sportback (od 2021). Ze stali nierdzewnej AISI 304, piaskowany, z zaworem elektrycznym i dedykowanym sterownikiem. Daje brzmienie Tubi Sound i korzysta z fabrycznych końcówek. Przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW odróżnieniu od wersji sterowanej fabrycznym siłownikiem ten zestaw ma własny moduł sterowania zaworami, więc zaworem zarządza się niezależnie od elektroniki auta. Brzmienie Tubi Sound jest głośniejsze i mocniejsze od fabrycznego, a wylot to fabryczne końcówki w układzie 2 + 2 po bokach. Producent zaznacza, że tłumika nie wolno łączyć z downpipe z rynku wtórnego.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZawór elektryczny z dedykowanym modułem sterowania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrzmienie Tubi Sound.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczne końcówki, wylot 2 + 2 po bokach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaskowane wykończenie, stal AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie łączyć z downpipe z rynku wtórnego.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTłumik jest przeznaczony do nowej generacji Audi RS3 8Y Sportback (od 2021). Aby uniknąć rezonansów, nie wolno go używać z downpipe z rynku wtórnego. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSAURS3B22.050.VC\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452410528079,"sku":"TSAURS3B22.050.VC","price":23406.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSAURS3B22.050.VC_01_1.jpg?v=1794321939"},{"product_id":"tlumik-tubi-style-tylny-audi-rs3-sportback-8ya-tsaurs3b22-901-av","title":"Tłumik Tubi Style tylny Audi RS3 Sportback 8YA | TSAURS3B22.901.AV","description":"\u003cp\u003eTylny tłumik Tubi Style do Audi RS3 8Y Sportback (od 2021) z zaworem elektrycznym, ze stali nierdzewnej AISI 304 w piaskowanym wykończeniu. Daje brzmienie Tubi Sound, korzysta z fabrycznych końcówek i fabrycznego siłownika zaworu. Przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZawór elektryczny w tłumiku jest sterowany fabrycznym siłownikiem auta – siłownika nie ma w zestawie, więc sterowanie zaworem pozostaje takie, jak w oryginale. Tubi Sound jest głośniejsze i mocniejsze od fabrycznego, a wylot to 2 + 2 końcówki po bokach, czyli fabryczne. Producent zaznacza, że tłumika nie wolno łączyć z downpipe z rynku wtórnego, bo mogą pojawić się rezonanse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTylny tłumik z zaworem elektrycznym.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczny siłownik zaworu (nie ma go w zestawie).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrzmienie Tubi Sound.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczne końcówki, wylot 2 + 2 po bokach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiaskowane wykończenie, stal AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie łączyć z downpipe z rynku wtórnego.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTłumik jest przeznaczony do nowej generacji Audi RS3 8Y Sportback (od 2021). Nie wolno go łączyć z downpipe z rynku wtórnego, aby uniknąć rezonansów. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSAURS3B22.901.AV\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452410593615,"sku":"TSAURS3B22.901.AV","price":18006.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSAURS3B22.901.AV_01_1.jpg?v=1794321940"},{"product_id":"rury-srodkowe-tubi-style-przednie-audi-rs4-b9-avant-rs5-b9-sportback-coupe-tsaurs4c18-013-a","title":"Rury środkowe Tubi Style przednie Audi RS4 B9 Avant \/ RS5 B9 Sportback \/ Coupé | TSAURS4C18.013.A","description":"\u003cp\u003ePrzednie rury środkowe Tubi Style do Audi RS4 B9 Avant oraz RS5 B9 Sportback i Coupé (2017–2024), ze stali nierdzewnej AISI 304. Zestaw rur wymienia się 1:1 za fabryczne elementy według instrukcji serwisowej producenta auta. Przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrzednie rury łączą część układu przy silniku z dalszą częścią wydechu. Zestaw zastępuje fabryczne rury, więc zmienia konstrukcję środka układu i przepływ spalin. Produkt jest wykonany w całości ze stali nierdzewnej AISI 304 i opisany przez producenta jako kit przednich rur wydechowych do RS4 i RS5 B9.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw przednich rur wydechowych do RS4 i RS5 B9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiana 1:1 wg instrukcji serwisowej producenta auta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZastosowanie wyłącznie w sporcie motorowym.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Audi RS4 B9 Avant oraz Audi RS5 B9 w nadwoziach Sportback i Coupé, z lat 2017–2024. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSAURS4C18.013.A\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452410626383,"sku":"TSAURS4C18.013.A","price":9503.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSAURS4C18.013.A_1.jpg?v=1794321940"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-z-polerowanymi-owalnymi-koncowkami-audi-rs4-b9-avan-tsaurs4c18-903-av","title":"Układ wydechowy Tubi Style z polerowanymi owalnymi końcówkami Audi RS4 B9 Avant \/ RS5 B9 Sportback | TSAURS4C18.903.AV","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style z polerowanymi owalnymi końcówkami do Audi RS4 B9 Avant i RS5 B9 Sportback (2017–2024). W zestawie są rury środkowe i tylne tłumiki, zawór elektryczny, izolacja termiczna i rura główna 65 mm, ze stali AISI 304. Wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład ma zawór elektryczny, a brzmienie to Tubi Sound – standardowe dla marki, głośniejsze i mocniejsze od fabrycznego. Wylot to jedna polerowana owalna końcówka z każdej strony auta (1 + 1 po bokach), w wymiarze fabrycznym. Całość montuje się 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta, a elementy mają izolację termiczną.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw: rury środkowe i tylne tłumiki.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePolerowane owalne końcówki w wymiarze fabrycznym, 1 + 1 po bokach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawór elektryczny.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrzmienie Tubi Sound.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIzolacja termiczna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 65 mm, stal AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do Audi RS4 B9 Avant oraz Audi RS5 B9 Sportback z lat 2017–2024. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSAURS4C18.903.AV\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452410790223,"sku":"TSAURS4C18.903.AV","price":15307.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSAURS4C18.903.AV_1.jpg?v=1794321943"},{"product_id":"tlumiki-tubi-style-bentley-continental-gt-tsbeconts03-003-a","title":"Tłumiki Tubi Style Bentley Continental GT","description":"\u003cp\u003eTłumiki Tubi Style do Bentleya Continental GT i GTC W12, 1. i 2. generacji (2003–2018), w dwóch wersjach: Tubi Sound i Loud. Ze stali nierdzewnej AISI 304, z rurą główną 65 mm i fabrycznymi końcówkami. Wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZestaw tłumików zastępuje fabryczne 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta, a wylot ma układ 2 + 2 po bokach i wykorzystuje fabryczne końcówki. Tubi Sound to standardowe brzmienie marki, głośniejsze i mocniejsze od fabrycznego, a wersja Loud („+ Rumore”) ma najwyższą głośność w tej samej barwie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw tłumików do Continental GT i GTC W12.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie wersje: Tubi Sound i Loud.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 65 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczne końcówki, wylot 2 + 2 po bokach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWersja Tubi Sound (TSBECONTS03.003.A) ma standardowe brzmienie marki. Wersja Loud (TSBECONTS03.003.AR) ma brzmienie „+ Rumore” o najwyższej głośności. Poza brzmieniem opis producenta jest taki sam.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTłumiki są przeznaczone do Bentleya Continental GT i GTC z silnikiem W12, w 1. i 2. generacji z lat 2003–2018. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSBECONTS03.003.A\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Tubi Sound","offer_id":59452413215055,"sku":"TSBECONTS03.003.A","price":15307.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Loud","offer_id":59452413247823,"sku":"TSBECONTS03.003.AR","price":15307.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSBECONTS03.003.A.jpg?v=1794321945"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-bentley-continental-gt-tsbecov8c12-000-a","title":"Układ wydechowy Tubi Style Bentley Continental GT | TSBECOV8C12.000.A","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style z zaworem pneumatycznym do Bentleya Continental GT i GTC V8, 2. generacji (2012–2018). Ze stali nierdzewnej AISI 304, z brzmieniem Tubi Sound i fabrycznymi końcówkami w układzie 2 + 2. Wymienia się go 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta. Wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZawór pneumatyczny pozwala zmieniać charakter pracy układu, a Tubi Sound jest głośniejsze i mocniejsze od fabrycznego. Zestaw tworzy kompletny układ do tego auta i wykorzystuje fabryczne końcówki, więc wygląd tyłu pozostaje bez zmian. Wylot ma układ 2 + 2 po bokach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZawór pneumatyczny.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrzmienie Tubi Sound.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczne końcówki, wylot 2 + 2 po bokach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiana 1:1 wg instrukcji serwisowej producenta auta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do Bentleya Continental GT i GTC V8 2. generacji z lat 2012–2018. Do zestawu rur środkowych służy osobny numer TSBECOV8C12.030.A. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSBECOV8C12.000.A\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452413346127,"sku":"TSBECOV8C12.000.A","price":15307.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSBECOV8C12.000.A.jpg?v=1794321947"},{"product_id":"rury-srodkowe-tubi-style-bentley-continental-gt-tsbecov8c12-030-a","title":"Rury środkowe Tubi Style Bentley Continental GT | TSBECOV8C12.030.A","description":"\u003cp\u003eZestaw rur środkowych Tubi Style do Bentleya Continental GT i GTC V8, 2. generacji (2012–2018), ze stali nierdzewnej AISI 304. Zastępuje fabryczny środkowy tłumik, więc po montażu w kabinie mogą pojawić się rezonanse. Wymienia się go 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRury środkowe łączą przednią część układu z tłumikami końcowymi. W tej wersji zestaw zastępuje fabryczny środkowy tłumik, czyli element ograniczający hałas, dlatego w kabinie mogą pojawić się rezonanse (buczenie). To uwaga producenta, którą warto uwzględnić przy wyborze reszty układu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw rur środkowych do Continental GT i GTC V8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZastępuje fabryczny środkowy tłumik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiana 1:1 wg instrukcji serwisowej producenta auta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePo montażu mogą pojawić się rezonanse w kabinie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Bentleya Continental GT i GTC V8 2. generacji z lat 2012–2018. Usunięcie fabrycznego środkowego tłumika może wywołać rezonanse we wnętrzu. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSBECOV8C12.030.A\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452414263631,"sku":"TSBECOV8C12.030.A","price":8423.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSBECOV8C12.030.A_2.jpg?v=1794321948"},{"product_id":"downpipe-bez-katalizatora-tubi-style-bmw-m2-f87-m3-m4-tsbmwm2c16-803-a","title":"Downpipe bez katalizatora Tubi Style BMW M2 F87 \/ M3 \/ M4 | TSBMWM2C16.803.A","description":"\u003cp\u003eDownpipe bez katalizatora Tubi Style do BMW M2 F87 Competition, M3 F80 i M4 F82\/F83 (2014–2021). Rury ze stali nierdzewnej AISI 304 o średnicy 65 mm zastępują fabryczne elementy z katalizatorem, więc usuwają katalizator z toru wydechowego. Wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZestaw downpipe usuwa katalizator, dzięki czemu spaliny płyną przez gładką rurę, bez wkładu katalitycznego. Wymienia się go 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta. Dla pełnego efektu producent zaleca programowanie ECU, które nie jest częścią tego produktu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw downpipe bez katalizatora.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 65 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeden produkt do M2 Competition, M3 i M4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZalecane programowanie ECU dla pełnego efektu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZastosowanie wyłącznie w sporcie motorowym.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw pasuje do BMW M2 F87 Competition (2018–2021), M3 F80 w wersjach M3 i CS (2014–2018), M4 F82 w wersjach M4, CS i GTS (2014–2020) oraz M4 F83 Cabrio (2014–2020). Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSBMWM2C16.803.A\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452414361935,"sku":"TSBMWM2C16.803.A","price":8423.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSBMWM2C16.803.A.jpg?v=1794321949"},{"product_id":"rury-srodkowe-tubi-style-straight-pipe-bmw-m2-f87-competition-tsbmwm2c16-030-a","title":"Rury środkowe Tubi Style straight pipe BMW M2 F87 Competition | TSBMWM2C16.030.A","description":"\u003cp\u003eRury środkowe Tubi Style typu straight pipe do BMW M2 F87 Competition (2018–2021), ze stali nierdzewnej AISI 304 i rurą główną 65 mm. Zastępują fabryczne elementy środkowe, usuwają filtr GPF i pasują do aut z GPF oraz bez GPF. Wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStraight pipes to proste rury bez wkładów tłumiących. Zestaw wymienia się 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta, a po montażu może zapalić się kontrolka silnika (check engine). Producent opisuje element jako pasujący zarówno do modeli z GPF, jak i bez GPF.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRury środkowe typu straight pipe (proste rury).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsunięcie filtra GPF.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasuje do aut z GPF i bez GPF.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 65 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoże zapalić się kontrolka silnika.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do BMW M2 F87 Competition (F87N) z lat 2018–2021, zarówno z filtrem GPF, jak i bez niego. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSBMWM2C16.030.A\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452414558543,"sku":"TSBMWM2C16.030.A","price":7343.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSBMWM2C16.030.A_1.jpg?v=1794321950"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-z-homologacja-we-bmw-m2-f87-competition-tsbmwm2c16-901-av","title":"Układ wydechowy Tubi Style z homologacją WE BMW M2 F87 Competition | TSBMWM2C16.901.AV","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style z homologacją WE do BMW M2 F87 Competition (2018–2021). Ze stali nierdzewnej AISI 304, z rurą główną 65 mm, zaworem elektrycznym i brzmieniem Tubi Sound. Końcówki D94 ścięte prosto kupuje się osobno – potrzebne są cztery sztuki.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład ma zawór elektryczny, a brzmienie Tubi Sound jest głośniejsze i mocniejsze od fabrycznego. Wylot ma układ 2 + 2 po bokach. Końcówki o średnicy 94 mm, ścięte prosto z zawiniętą krawędzią, nie są w zestawie i trzeba je dokupić. Homologacja WE pozwala rozważyć użytkowanie układu także na drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja WE.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawór elektryczny.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrzmienie Tubi Sound.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 65 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki D94, ścięte prosto, wylot 2 + 2 – kupowane osobno, 4 sztuki.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do BMW M2 F87 Competition z lat 2018–2021. Cztery końcówki wydechu trzeba kupić osobno. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład ma homologację WE (EC); producent udostępnia świadectwo homologacji.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSBMWM2C16.901.AV\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452415541583,"sku":"TSBMWM2C16.901.AV","price":13687.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSBMWM2C16.901.AV_2.jpg?v=1794321952"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-z-homologacja-we-tylny-bmw-m2-f87-tsbmwm2c16-001-av","title":"Układ wydechowy Tubi Style z homologacją WE tylny BMW M2 F87 | TSBMWM2C16.001.AV","description":"\u003cp\u003eTylny układ wydechowy Tubi Style z homologacją WE i fabrycznym zaworem elektrycznym do BMW M2 F87 (2015–2018). Ze stali nierdzewnej AISI 304 z brzmieniem Tubi Sound. Pozwala sterować zaworem w trybach SPORT i SPORT+, a cztery końcówki D94 kupuje się osobno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład współpracuje z fabrycznym zaworem elektrycznym auta, więc w trybach SPORT i SPORT+ użytkownik nadal steruje zaworem tak jak w oryginale. Brzmienie Tubi Sound jest głośniejsze i mocniejsze od fabrycznego. Wylot ma układ 2 + 2 po bokach, ale końcówek o średnicy 94 mm, ściętych prosto, nie ma w zestawie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja WE.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczny zawór elektryczny, sterowany w trybach SPORT i SPORT+.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrzmienie Tubi Sound.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWylot 2 + 2 – cztery końcówki kupowane osobno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do BMW M2 F87 z lat 2015–2018. Cztery końcówki wydechu trzeba kupić osobno. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład ma homologację WE (EC); producent udostępnia świadectwo homologacji.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSBMWM2C16.001.AV\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452415770959,"sku":"TSBMWM2C16.001.AV","price":16387.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSBMWM2C16.001.AV_2.jpg?v=1794321952"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-z-zaworami-z-homologacja-we-bmw-m3-cs-m4-cs-gts-m4-tsbmwm4c13-001-av","title":"Układ wydechowy Tubi Style z zaworami z homologacją WE BMW M3 \/ CS \/ M4 \/ CS \/ GTS \/ M4 Cabrio | TSBMWM4C13.001.AV","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style z zaworami i homologacją WE do BMW M3 F80 (M3, CS) oraz M4 F82 (M4, CS, GTS) i F83 Cabrio (2014–2020). Ze stali nierdzewnej AISI 304, z rurą główną 70 mm i brzmieniem Tubi Sound. Brzmieniem steruje się w fabrycznych trybach Sport i Sport+.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład pasuje do każdego F80 i F82 w wersji standardowej, CS i GTS. Na zawory wydechu montuje się fabryczne siłowniki auta, więc brzmienie układu jest sterowane przez fabryczne tryby Sport i Sport+. Tubi Sound jest głośniejsze i mocniejsze od fabrycznego. Wylot ma układ 2 + 2 po bokach, a końcówki kupuje się osobno.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja WE.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawory elektryczne ze sterowaniem fabrycznymi trybami Sport i Sport+.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrzmienie Tubi Sound.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 70 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWylot 2 + 2 – końcówki kupowane osobno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład pasuje do każdego F80 i F82 w wersjach standardowej, CS i GTS: BMW M3 F80 (M3, CS), M4 F82 (M4, CS, GTS) oraz M4 F83 Cabrio z lat 2014–2020. Na zawory trzeba zamontować fabryczne siłowniki. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład ma homologację WE (EC); producent udostępnia świadectwo homologacji.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSBMWM4C13.001.AV\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452415803727,"sku":"TSBMWM4C13.001.AV","price":15442.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSBMWM4C13.001.AV_2.jpg?v=1794321954"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-tylny-bmw-m5-competition-cs-tsbmwm5c18-001-av","title":"Układ wydechowy Tubi Style tylny BMW M5 \/ Competition \/ CS | TSBMWM5C18.001.AV","description":"\u003cp\u003eTylny układ wydechowy Tubi Style z zaworem elektrycznym do BMW M5 F90 w wersjach M5, Competition i CS (2017–2023). Ze stali nierdzewnej AISI 304, z rurą główną 80 mm i brzmieniem Tubi Sound. Końcówki kupuje się osobno, a siłownik zaworu jest fabryczny. Wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład typu slip-on zawiera zawór elektryczny bez siłownika – montuje się fabryczny siłownik auta. Aby go zamontować, fabryczny układ trzeba przeciąć zgodnie z instrukcją serwisową producenta auta. Wylot ma układ 2 + 2 po bokach, więc trzeba dokupić cztery końcówki. Producent zaznacza, że układu nie można montować w autach homologowanych według normy Euro 6D.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTylny układ slip-on z zaworem elektrycznym.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczny siłownik zaworu (nie ma go w zestawie).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrzmienie Tubi Sound.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica rury głównej: 80 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWylot 2 + 2 po bokach – 4 końcówki kupowane osobno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do BMW M5 F90 w wersjach M5, Competition i CS z lat 2017–2023. Nie można go zamontować w autach homologowanych według normy Euro 6D, a fabryczny układ trzeba przeciąć zgodnie z instrukcją serwisową. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSBMWM5C18.001.AV\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452415836495,"sku":"TSBMWM5C18.001.AV","price":15307.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSBMWM5C18.001.AV_1.jpg?v=1794321955"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-ferrari-208-gtb-gts-01068112000","title":"Układ wydechowy Tubi Style Ferrari 208 GTB \/ GTS | 01068112000","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style do Ferrari 208 GTB i GTS z lat 1980–1981, w brzmieniu Tubi Sound. Ze stali nierdzewnej AISI 304, polerowany, z główną rurą 54 mm i czterema końcówkami o średnicy 60 mm. Wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład zastępuje fabryczny wydech 208 GTB \/ GTS i jest dostępny tylko w standardowym brzmieniu Tubi Sound – głośniejszym i mocniejszym od fabrycznego. Cztery końcówki są ścięte skośnie, z zawiniętą krawędzią, po dwie z każdej strony. To wersja do aut bez turbosprężarki; dla 208 Turbo jest osobny układ.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład do 208 GTB \/ GTS z lat 1980–1981\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrzmienie Tubi Sound\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGłówna rura 54 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery końcówki o średnicy 60 mm, ścięte skośnie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304, polerowana\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład pasuje do Ferrari 208 GTB \/ GTS z lat 1980–1981. Dla wersji Turbo z lat 1982–1985 jest osobny układ. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e 01068112000\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452418294095,"sku":"01068112000","price":18357.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/01068112000.jpg?v=1794321956"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-ferrari-208-gtb-gts-turbo-01058212000","title":"Układ wydechowy Tubi Style Ferrari 208 GTB \/ GTS Turbo","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style do Ferrari 208 GTB i GTS Turbo z lat 1982–1985, w wersjach Tubi Sound i głośniejszej + Rumore. Ze stali nierdzewnej AISI 304, polerowany, bez zaworów, z główną rurą 60 mm i czterema końcówkami o średnicy 60 mm. Wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład zastępuje fabryczny wydech 208 Turbo. Producent zaznacza, że nie jest on dopuszczony do ruchu drogowego. Brak zaworów oznacza zawsze pełne brzmienie, a cztery końcówki są ścięte skośnie, po dwie z każdej strony. Tubi Sound jest głośniejszy od fabrycznego, a + Rumore ma tę samą barwę przy najwyższej głośności.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład do 208 GTB \/ GTS Turbo z lat 1982–1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez zaworów – zawsze pełne brzmienie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGłówna rura 60 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery końcówki o średnicy 60 mm, ścięte skośnie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304, polerowana\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWersja Tubi Sound (01058212000) to standardowe brzmienie Tubi Style. Wersja Loud (01058212000R), czyli + Rumore, ma tę samą barwę przy najwyższej głośności.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład pasuje do Ferrari 208 GTB \/ GTS Turbo z lat 1982–1985. Nie jest przeznaczony do ruchu po drogach publicznych. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e 01058212000\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Tubi Sound","offer_id":59452418720079,"sku":"01058212000","price":18006.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Loud","offer_id":59452418752847,"sku":"01058212000R","price":18006.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/01058212000.jpg?v=1794321959"},{"product_id":"katalizatory-sportowe-tubi-style-lm-ferrari-296-gtb-gts-speciale-speciale-a-tsfe296s21-303-i","title":"Katalizatory sportowe Tubi Style LM Ferrari 296 GTB \/ GTS \/ Speciale \/ Speciale A | TSFE296S21.303.I","description":"\u003cp\u003eZestaw katalizatorów sportowych Tubi Style „LM” z 300 komórkami (300 cpsi) do Ferrari 296 GTB \/ GTS (2021–) oraz 296 Speciale \/ Speciale A (2025–). Wykonany z Inconelu 625, w polerowanym wykończeniu, z główną rurą 75 mm i izolacją termiczną; przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInconel 625 to stop niklu odporny na bardzo wysoką temperaturę, a izolacja termiczna chroni sąsiadujące elementy. Katalizatory mają 300 komórek, mniej niż fabryczne, więc stawiają mniejsze opory przepływu spalin. Nazwa „LM” nawiązuje do doświadczeń Tubi Style z Le Mans. Po montażu może zapalić się kontrolka silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw katalizatorów sportowych „LM”\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiczba komórek: 300 cpsi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica głównej rury: 75 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: Inconel 625\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykończenie: polerowane, izolacja termiczna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoże zapalić się kontrolka silnika\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw pasuje do Ferrari 296 GTB i GTS z lat 2021–, a także do 296 Speciale i Speciale A z lat 2025–. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSFE296S21.303.I\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452419047759,"sku":"TSFE296S21.303.I","price":30019.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSFE296S21.303.I.jpg?v=1794325731"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-inconel-straight-pipe-lm-ferrari-296-gtb-gts-specia-tsfe296s21-103-it","title":"Układ wydechowy Tubi Style Inconel straight pipe LM Ferrari 296 GTB \/ GTS \/ Speciale \/ Speciale A | TSFE296S21.103.IT","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Inconel LM Tubi Style do Ferrari 296 GTB i GTS (od 2021) oraz 296 Speciale i Speciale A (od 2025). Wykonany z Inconelu 625, piaskowany, w konstrukcji straight pipe, z rurą główną 75 mm, elektrycznym zaworem i usuniętym filtrem GPF. Przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOznaczenie LM to hołd dla doświadczeń Tubi Style z 24h Le Mans. Zawór jest elektryczny: wykorzystuje fabryczny siłownik auta, którego nie ma w zestawie. Po montażu może zapalić się kontrolka silnika (check engine), bo zestaw nie zawiera filtra GPF.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład LM do Ferrari 296 GTB \/ GTS i Speciale \/ Speciale A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInconel 625, wykończenie piaskowane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja straight pipe, rura główna 75 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawór elektryczny, siłownik fabryczny auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsunięty filtr cząstek stałych GPF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczne końcówki wydechu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład pasuje do Ferrari 296 GTB i GTS (2021–) oraz 296 Speciale i Speciale A (2025–); producent potwierdza, że można go montować zarówno w GTB, jak i w GTS. Pełna lista w zakładce „Pasuje do”. Zestaw nie zawiera siłownika zaworu ani filtra GPF. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSFE296S21.103.IT\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452419146063,"sku":"TSFE296S21.103.IT","price":28805.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSFE296S21.103.IT.jpg?v=1794325732"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-inconel-straight-pipe-lm-ferrari-296-gtb-gts-specia-tsfe296s21-103-vc","title":"Układ wydechowy Tubi Style Inconel straight pipe LM Ferrari 296 GTB \/ GTS \/ Speciale \/ Speciale A | TSFE296S21.103.VC","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Inconel LM Tubi Style z modułem sterowania zaworami do Ferrari 296 GTB i GTS (od 2021) oraz 296 Speciale i Speciale A (od 2025). To konstrukcja straight pipe z Inconelu 625, piaskowana, z rurą główną 75 mm, zaworem elektrycznym i sterownikiem EXCU Valvetronic w zestawie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSterownik EXCU (Exhaust Control Unit) to rozwiązanie Tubi Style do sterowania zaworami wydechu. Oznaczenie LM jest hołdem dla doświadczeń marki z 24h Le Mans. Montaż wymaga instrukcji Tubi Style dołączonej do zestawu lub dostępnej na stronie producenta, a po zamontowaniu może zapalić się kontrolka silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład LM do Ferrari 296 GTB \/ GTS i Speciale \/ Speciale A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSterownik zaworów EXCU Valvetronic w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInconel 625, wykończenie piaskowane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja straight pipe, rura główna 75 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawór elektryczny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczne końcówki wydechu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład pasuje do Ferrari 296 GTB i GTS (2021–) oraz 296 Speciale i Speciale A (2025–); producent potwierdza montaż zarówno w GTB, jak i w GTS. Pełna lista w zakładce „Pasuje do”. Po montażu może zapalić się kontrolka silnika (check engine). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSFE296S21.103.VC\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452419244367,"sku":"TSFE296S21.103.VC","price":34204.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSFE296S21.103.VC_06_1.jpg?v=1794321962"},{"product_id":"rury-zastepujace-katalizatory-tubi-style-ferrari-308-gtb-gts-dino-308-gt4-01097811010","title":"Rury zastępujące katalizatory Tubi Style Ferrari 308 GTB \/ GTS \/ Dino 308 GT4 | 01097811010","description":"\u003cp\u003eRury zastępujące katalizatory Tubi Style do Ferrari 308 GTB \/ GTS (1975–1980) oraz 308 Dino GT4 (1973–1980). Ze stali nierdzewnej AISI 304, z główną rurą 45 mm, w wersji oznaczonej przez producenta jako sport test pipes; przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRury zastępują katalizatory, więc spaliny przepływają bez ich oporów. Zestaw „sport test pipes” dla 308 GTB \/ GTS i Dino GT4 wymienia się 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta. Paczka jest niewielka: 23,3 × 50 × 18,3 cm, 3,667 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRury zastępujące katalizatory\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw „sport test pipes”\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica głównej rury: 45 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: stal nierdzewna AISI 304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo 308 GTB \/ GTS i Dino 308 GT4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePaczka: 23,3 × 50 × 18,3 cm, 3,667 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw pasuje do Ferrari 308 GTB \/ GTS z lat 1975–1980 oraz 308 Dino GT4 z lat 1973–1980. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e 01097811010\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452419277135,"sku":"01097811010","price":4536.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/01097811010_2.jpg?v=1794321964"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-do-wersji-z-dwoma-katalizatorami-ferrari-308-gtb-gt-01097811000","title":"Układ wydechowy Tubi Style do wersji z dwoma katalizatorami Ferrari 308 GTB \/ GTS \/ Dino 308 GT4 | 01097811000","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style do Ferrari 308 GTB i GTS z lat 1975–1980 oraz Dino 308 GT4 z lat 1973–1980, w wersji do aut z dwoma katalizatorami. Wykonany z polerowanej stali nierdzewnej AISI 304, z rurą główną 55 mm i końcówkami D60 ściętymi skośnie, po dwie z każdej strony. Brzmienie to Tubi Sound.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZestaw nie zawiera katalizatora. Pasuje do modeli z krajów, w których stosowano dwa katalizatory, np. do aut z rynków USA i Japonii. Tubi Sound jest głośniejszy i mocniejszy od fabrycznego, a układ jest wymienny z częściami fabrycznymi według instrukcji serwisowej producenta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład do Ferrari 308 GTB \/ GTS i Dino 308 GT4, wersja do aut z dwoma katalizatorami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw bez katalizatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304, wykończenie polerowane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura główna 55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki D60 ścięte skośnie, po dwie z każdej strony\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do Ferrari 308 GTB \/ GTS (1975–1980) oraz Dino 308 GT4 (1973–1980) w wersji do krajów, w których stosowano dwa katalizatory. Pełna lista w zakładce „Pasuje do”. Zestaw służy wyłącznie do sportu motorowego. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e 01097811000\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452419408207,"sku":"01097811000","price":16387.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/01097811000_1.jpg?v=1794321966"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-ferrari-308-gtb-gts-01117512000","title":"Układ wydechowy Tubi Style Ferrari 308 GTB \/ GTS","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style do Ferrari 308 GTB i GTS z lat 1975–1980, w wersjach Tubi Sound i głośniejszej + Rumore. Ze stali nierdzewnej AISI 304, polerowany, z główną rurą 50 mm i czterema końcówkami o średnicy 60 mm. Wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład zastępuje fabryczny wydech 308 GTB \/ GTS. Cztery końcówki są ścięte skośnie, z zawiniętą krawędzią, po dwie z każdej strony. Wersja Tubi Sound daje standardowe brzmienie Tubi Style, głośniejsze i mocniejsze od fabrycznego, a + Rumore ma tę samą barwę przy najwyższej głośności.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład do 308 GTB \/ GTS z lat 1975–1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGłówna rura 50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery końcówki o średnicy 60 mm, ścięte skośnie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304, polerowana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie wersje brzmienia: Tubi Sound i + Rumore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWersja Tubi Sound (01117512000) to standardowe brzmienie Tubi Style. Wersja Loud (01117512000R), czyli + Rumore, jest najgłośniejsza przy tej samej barwie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład pasuje do Ferrari 308 GTB \/ GTS z lat 1975–1980. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e 01117512000\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Tubi Sound","offer_id":59452419572047,"sku":"01117512000","price":16738.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Loud","offer_id":59452419604815,"sku":"01117512000R","price":16738.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/01117512000_1.jpg?v=1794321967"},{"product_id":"tlumik-tubi-style-ferrari-308-gtb-gts-01127912000","title":"Tłumik Tubi Style Ferrari 308 GTB \/ GTS","description":"\u003cp\u003eTłumik Tubi Style do Ferrari 308 GTB i GTS z lat 1975–1980, w wersjach Tubi Sound i głośniejszej + Rumore. Jest przeznaczony do modeli z lat 1975–1977 z elementami nadwozia z włókna szklanego („vetroresina”). Ze stali AISI 304, polerowany, wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTłumik zastępuje fabryczny i ma główną rurę o średnicy 50 mm oraz cztery końcówki o średnicy 60 mm ścięte skośnie, po dwie z każdej strony. Wersja Tubi Sound to standardowa barwa Tubi Style, głośniejsza i mocniejsza od fabrycznej, a + Rumore daje tę samą barwę przy najwyższej głośności.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDo modeli 308 GTB \/ GTS z lat 1975–1977 z elementami z włókna szklanego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGłówna rura 50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery końcówki o średnicy 60 mm, ścięte skośnie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304, polerowana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie wersje brzmienia: Tubi Sound i + Rumore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWersja Tubi Sound (01127912000) to standardowe brzmienie Tubi Style. Wersja Loud (01127912000R), czyli + Rumore, ma tę samą barwę przy najwyższej głośności.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTłumik pasuje do Ferrari 308 GTB \/ GTS z lat 1975–1980, ale producent podkreśla, że jest przeznaczony do modeli z lat 1975–1977 z elementami nadwozia z włókna szklanego (vetroresina). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e 01127912000\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Tubi Sound","offer_id":59452419703119,"sku":"01127912000","price":16738.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Loud","offer_id":59452419735887,"sku":"01127912000R","price":16738.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/01127912000_2.jpg?v=1794321968"},{"product_id":"rury-zastepujace-katalizatory-tubi-style-do-wersji-z-dwoma-katalizatorami-ferr-01078011010","title":"Rury zastępujące katalizatory Tubi Style do wersji z dwoma katalizatorami Ferrari 308 GTBi \/ GTSi \/ Mondial 8 | 01078011010","description":"\u003cp\u003eRury zastępujące katalizatory Tubi Style (decat – zestaw omijający katalizatory) do wersji z dwoma katalizatorami Ferrari 308 GTBi \/ GTSi z lat 1980–1983 oraz Mondial 8 z lat 1980–1982. Zestaw ma główną rurę o średnicy 45 mm i jest wykonany ze stali nierdzewnej AISI 304. Wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZestaw zastępuje dwa fabryczne katalizatory rurami o wysokim przepływie i całkowicie je usuwa, co zmniejsza przeciwciśnienie w układzie wydechowym. Części są wymienne z oryginalnymi i montuje się je według instrukcji serwisowej producenta auta. Kit dotyczy tylko modeli z dwoma katalizatorami, a główna rura ma 45 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja do aut z dwoma katalizatorami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica głównej rury: 45 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCałkowite usunięcie katalizatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiana 1:1 za części fabryczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo Ferrari 308 GTBi \/ GTSi i Mondial 8\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw pasuje do Ferrari 308 GTBi \/ GTSi (1980–1983) i Mondial 8 (1980–1982) – według producenta tylko do modeli z krajów, gdzie stosowano dwa katalizatory. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e 01078011010\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452420292943,"sku":"01078011010","price":4536.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/01078011010_2.jpg?v=1794321969"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/collections\/TSFE458C09.003.A.jpg?v=1794326756","url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/collections\/tubi-style.oembed","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}