{"title":"Volvo S40 MS","description":null,"products":[{"product_id":"hel-linia-hamulcowa-volvo-s40-ms-2004-1-6","title":"Przewody hamulcowe w oplocie HEL Volvo S40 MS (2004–) 1,6 | VOL-4-122","description":"\u003cp\u003ePrzewody hamulcowe HEL Performance do Volvo S40 MS (2004–) 1,6 – zestaw 4 przewodów hamulcowych w stalowym oplocie, który zastępuje fabryczne gumowe przewody 1:1. Gumowe przewody rozszerzają się pod ciśnieniem, szczególnie przy mocnym hamowaniu, przez co pedał robi się miękki. Przewody HEL tego nie robią: pedał jest twardy i przewidywalny, a dozowanie siły hamowania dokładniejsze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrzywarstwowa konstrukcja: rdzeń PTFE, oplot ze stali nierdzewnej 303\/304 i osłona PVC chroniąca lakier i elementy auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej 303\/304 produkowane przez HEL i zaciskane maszynowo – bez ocynkowanych końcówek, które korodują\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary i końcówki jak w przewodach fabrycznych – montaż bez przeróbek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z normą FMVSS-106 – przewody do użytku drogowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie robocze 290 bar, ciśnienie rozrywające 870 bar, praca od −70 °C do +250 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja HEL Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVolvo S40 MS (2004–) 1,6. Dopasowanie według katalogu HEL Performance; przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy HEL:\u003c\/b\u003e VOL-4-122\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58436786487631,"sku":"VOL-4-122","price":529.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/hel-braided-brake-lines-4_480c38f3-e6c0-44b5-ad49-1e9282884118.jpg?v=1793773262"},{"product_id":"hel-linia-hamulcowa-volvo-s40-ms-2004-1-8","title":"Przewody hamulcowe w oplocie HEL Volvo S40 MS (2004–) 1,8 | VOL-4-124","description":"\u003cp\u003ePrzewody hamulcowe HEL Performance do Volvo S40 MS (2004–) 1,8 – zestaw 4 przewodów hamulcowych w stalowym oplocie, który zastępuje fabryczne gumowe przewody 1:1. Gumowe przewody rozszerzają się pod ciśnieniem, szczególnie przy mocnym hamowaniu, przez co pedał robi się miękki. Przewody HEL tego nie robią: pedał jest twardy i przewidywalny, a dozowanie siły hamowania dokładniejsze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrzywarstwowa konstrukcja: rdzeń PTFE, oplot ze stali nierdzewnej 303\/304 i osłona PVC chroniąca lakier i elementy auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej 303\/304 produkowane przez HEL i zaciskane maszynowo – bez ocynkowanych końcówek, które korodują\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary i końcówki jak w przewodach fabrycznych – montaż bez przeróbek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z normą FMVSS-106 – przewody do użytku drogowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie robocze 290 bar, ciśnienie rozrywające 870 bar, praca od −70 °C do +250 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja HEL Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVolvo S40 MS (2004–) 1,8. Dopasowanie według katalogu HEL Performance; przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy HEL:\u003c\/b\u003e VOL-4-124\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58436787077455,"sku":"VOL-4-124","price":529.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/hel-braided-brake-lines-4_7bf56398-a4cb-4db8-baac-393de2d968dd.jpg?v=1793773262"},{"product_id":"hel-linia-hamulcowa-volvo-s40-ms-2006-2","title":"Przewody hamulcowe w oplocie HEL Volvo S40 MS (2006–) | VOL-4-125","description":"\u003cp\u003ePrzewody hamulcowe HEL Performance do Volvo S40 MS (2006–) – zestaw 4 przewodów hamulcowych w stalowym oplocie, który zastępuje fabryczne gumowe przewody 1:1. Gumowe przewody rozszerzają się pod ciśnieniem, szczególnie przy mocnym hamowaniu, przez co pedał robi się miękki. Przewody HEL tego nie robią: pedał jest twardy i przewidywalny, a dozowanie siły hamowania dokładniejsze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrzywarstwowa konstrukcja: rdzeń PTFE, oplot ze stali nierdzewnej 303\/304 i osłona PVC chroniąca lakier i elementy auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej 303\/304 produkowane przez HEL i zaciskane maszynowo – bez ocynkowanych końcówek, które korodują\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary i końcówki jak w przewodach fabrycznych – montaż bez przeróbek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z normą FMVSS-106 – przewody do użytku drogowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie robocze 290 bar, ciśnienie rozrywające 870 bar, praca od −70 °C do +250 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja HEL Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVolvo S40 MS (2006–). Dopasowanie według katalogu HEL Performance; przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy HEL:\u003c\/b\u003e VOL-4-125\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58436787536207,"sku":"VOL-4-125","price":529.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/hel-braided-brake-lines-4_4769ba68-9d1a-4a83-90b5-b26754ac87be.jpg?v=1793773263"},{"product_id":"hel-linia-hamulcowa-volvo-s40-ms-2004-2-4","title":"Przewody hamulcowe w oplocie HEL Volvo S40 MS (2004–) 2,4 | VOL-4-127","description":"\u003cp\u003ePrzewody hamulcowe HEL Performance do Volvo S40 MS (2004–) 2,4 – zestaw 4 przewodów hamulcowych w stalowym oplocie, który zastępuje fabryczne gumowe przewody 1:1. Gumowe przewody rozszerzają się pod ciśnieniem, szczególnie przy mocnym hamowaniu, przez co pedał robi się miękki. Przewody HEL tego nie robią: pedał jest twardy i przewidywalny, a dozowanie siły hamowania dokładniejsze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrzywarstwowa konstrukcja: rdzeń PTFE, oplot ze stali nierdzewnej 303\/304 i osłona PVC chroniąca lakier i elementy auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej 303\/304 produkowane przez HEL i zaciskane maszynowo – bez ocynkowanych końcówek, które korodują\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary i końcówki jak w przewodach fabrycznych – montaż bez przeróbek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z normą FMVSS-106 – przewody do użytku drogowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie robocze 290 bar, ciśnienie rozrywające 870 bar, praca od −70 °C do +250 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja HEL Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVolvo S40 MS (2004–) 2,4. Dopasowanie według katalogu HEL Performance; przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy HEL:\u003c\/b\u003e VOL-4-127\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58436787667279,"sku":"VOL-4-127","price":529.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/hel-braided-brake-lines-4_19aa0e06-ad3d-4aba-9c6f-2f028c0ab10d.jpg?v=1793773262"},{"product_id":"hel-linia-hamulcowa-volvo-s40-ms-2004-1-6-d","title":"Przewody hamulcowe w oplocie HEL Volvo S40 MS (2004–) 1.6 D | VOL-4-123","description":"\u003cp\u003ePrzewody hamulcowe HEL Performance do Volvo S40 MS (2004–) 1.6 D – zestaw 4 przewodów hamulcowych w stalowym oplocie, który zastępuje fabryczne gumowe przewody 1:1. Gumowe przewody rozszerzają się pod ciśnieniem, szczególnie przy mocnym hamowaniu, przez co pedał robi się miękki. Przewody HEL tego nie robią: pedał jest twardy i przewidywalny, a dozowanie siły hamowania dokładniejsze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrzywarstwowa konstrukcja: rdzeń PTFE, oplot ze stali nierdzewnej 303\/304 i osłona PVC chroniąca lakier i elementy auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej 303\/304 produkowane przez HEL i zaciskane maszynowo – bez ocynkowanych końcówek, które korodują\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary i końcówki jak w przewodach fabrycznych – montaż bez przeróbek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z normą FMVSS-106 – przewody do użytku drogowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie robocze 290 bar, ciśnienie rozrywające 870 bar, praca od −70 °C do +250 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja HEL Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVolvo S40 MS (2004–) 1.6 D. Dopasowanie według katalogu HEL Performance; przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy HEL:\u003c\/b\u003e VOL-4-123\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58436788126031,"sku":"VOL-4-123","price":529.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/hel-braided-brake-lines-4_9bbe6041-5961-44de-9bb3-f54721eab31c.jpg?v=1793773263"},{"product_id":"hel-linia-hamulcowa-volvo-s40-ms-2004-2-0-d","title":"Przewody hamulcowe w oplocie HEL Volvo S40 MS (2004–) 2.0 D | VOL-4-126","description":"\u003cp\u003ePrzewody hamulcowe HEL Performance do Volvo S40 MS (2004–) 2.0 D – zestaw 4 przewodów hamulcowych w stalowym oplocie, który zastępuje fabryczne gumowe przewody 1:1. Gumowe przewody rozszerzają się pod ciśnieniem, szczególnie przy mocnym hamowaniu, przez co pedał robi się miękki. Przewody HEL tego nie robią: pedał jest twardy i przewidywalny, a dozowanie siły hamowania dokładniejsze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrzywarstwowa konstrukcja: rdzeń PTFE, oplot ze stali nierdzewnej 303\/304 i osłona PVC chroniąca lakier i elementy auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej 303\/304 produkowane przez HEL i zaciskane maszynowo – bez ocynkowanych końcówek, które korodują\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary i końcówki jak w przewodach fabrycznych – montaż bez przeróbek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z normą FMVSS-106 – przewody do użytku drogowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie robocze 290 bar, ciśnienie rozrywające 870 bar, praca od −70 °C do +250 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja HEL Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVolvo S40 MS (2004–) 2.0 D. Dopasowanie według katalogu HEL Performance; przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy HEL:\u003c\/b\u003e VOL-4-126\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58436788257103,"sku":"VOL-4-126","price":529.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/hel-braided-brake-lines-4_a1732014-816a-4cd3-873f-3538c15d7b1f.jpg?v=1793773263"},{"product_id":"hel-linia-hamulcowa-volvo-s40-ms-2004-2-5-turbo-t5","title":"Przewody hamulcowe w oplocie HEL Volvo S40 MS (2004–) 2.5 Turbo T5 | VOL-4-128","description":"\u003cp\u003ePrzewody hamulcowe HEL Performance do Volvo S40 MS (2004–) 2.5 Turbo T5 – zestaw 4 przewodów hamulcowych w stalowym oplocie, który zastępuje fabryczne gumowe przewody 1:1. Gumowe przewody rozszerzają się pod ciśnieniem, szczególnie przy mocnym hamowaniu, przez co pedał robi się miękki. Przewody HEL tego nie robią: pedał jest twardy i przewidywalny, a dozowanie siły hamowania dokładniejsze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrzywarstwowa konstrukcja: rdzeń PTFE, oplot ze stali nierdzewnej 303\/304 i osłona PVC chroniąca lakier i elementy auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej 303\/304 produkowane przez HEL i zaciskane maszynowo – bez ocynkowanych końcówek, które korodują\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary i końcówki jak w przewodach fabrycznych – montaż bez przeróbek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z normą FMVSS-106 – przewody do użytku drogowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie robocze 290 bar, ciśnienie rozrywające 870 bar, praca od −70 °C do +250 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja HEL Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVolvo S40 MS (2004–) 2.5 Turbo T5. Dopasowanie według katalogu HEL Performance; przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy HEL:\u003c\/b\u003e VOL-4-128\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58436788781391,"sku":"VOL-4-128","price":529.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/hel-braided-brake-lines-4_352e3472-cf1e-4d0d-a8e5-c71a6f31d22a.jpg?v=1793773267"},{"product_id":"tuleje-wahacza-gornego-whiteline-wewnetrzne-podwojny-offset-tyl-mazda-3-bk-bl-5-cr-biante-cc-kca394","title":"Tuleje wahacza górnego Whiteline wewnętrzne, podwójny offset tył Mazda 3 BK\/BL \/ 5 CR \/ Biante CC i inne | KCA394","description":"\u003cp\u003eTuleje górnego wahacza tylnego z podwójnym offsetem Whiteline pozwalają regulować kąt pochylenia koła o ±1,0° bezpośrednio na aucie w Fordzie Focusie RS Mk1 i ST Mk2, Mazdach 3 BK i BL, Mazdzie 5 oraz Volvo C30. Zestaw to dwie tuleje w obudowie i dwie tulejki.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTuleje o podwójnym offsecie przesuwają punkt mocowania wahacza, więc po obróceniu zmieniają kąt pochylenia tylnego koła bez wymiany wahacza. Regulacja jest możliwa na aucie, w zakresie ±1,0°. Producent zwraca uwagę na tuleje o niskiej podatności, które utrzymują ustawienie geometrii i poprawiają reakcję zawieszenia na skręt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTuleje górnego wahacza osi tylnej, wewnętrzne i zewnętrzne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodwójny offset: regulacja ±1,0° kąta pochylenia koła\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja na aucie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja do wahacza odlewanego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 tuleje w obudowie i 2 tulejki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuleje o niskiej podatności\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – regulowany na aucie, pozwala na ±1,0° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – regulowany na aucie, pozwala na ±1,0° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – regulowany na aucie, pozwala na ±1,0° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – regulowany na aucie, pozwala na ±1,0° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 5 CR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – regulowany na aucie, pozwala na ±1,0° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda Biante CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – regulowany na aucie, pozwala na ±1,0° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda CX-7 ER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – regulowany na aucie, pozwala na ±1,0° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C30 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – regulowany na aucie, pozwala na ±1,0° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C70 542\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – regulowany na aucie, pozwala na ±1,0° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo S40 MS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – regulowany na aucie, pozwala na ±1,0° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo V50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – regulowany na aucie, pozwala na ±1,0° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus RS Mk1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – do wersji z odlewanym wahaczem – regulowany na aucie, pozwala na ±1,0° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus ST Mk2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – do wersji z odlewanym wahaczem – regulowany na aucie, pozwala na ±1,0° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5006.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KCA394 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KCA394\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395359801679,"sku":"KCA394","price":548.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KCA394.jpg?v=1793808241"},{"product_id":"tuleje-wahacza-dolnego-whiteline-wewnetrzne-tylne-podwojny-offset-przod-mazda-3-bk-5-cr-biant-kca428","title":"Tuleje wahacza dolnego Whiteline wewnętrzne, tylne, podwójny offset przód Mazda 3 BK \/ 5 CR \/ Biante CC i inne | KCA428","description":"\u003cp\u003eZestaw tulei dolnego wahacza przedniego z podwójnym offsetem Whiteline do Forda Focusa ST Mk2, Mazdy 3 BK, Mazdy 5 CR i Volvo C30 dodaje +0,5° kąta wyprzedzenia i przeciwdziała unoszeniu przodu pod gazem. W pudełku są obudowy, tuleje, śruby, dystanse i podkładki.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwiększony kąt wyprzedzenia wyostrza reakcję kierownicy w pierwszej fazie zakrętu i stabilizuje przód na prostej. Tuleje o niskiej podatności ograniczają cofanie się tego kąta pod obciążeniem, więc ustawienie statyczne jest bliskie dynamicznemu. Producent opisuje takie zestawy jako poprawiające trakcję i przyczepność przy mocnym przyspieszaniu w zakręcie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTylne mocowanie wewnętrzne dolnego wahacza przedniego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodwójny offset: +0,5° kąta wyprzedzenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzeciwdziałanie unoszeniu przodu pod gazem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuleje o niskiej podatności z obudowami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePełny osprzęt: śruby, dystanse, podkładki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż około 3 godzin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje +0,5° kąta caster oraz przeciwdziałanie unoszeniu (anti-lift) – z obudową\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje +0,5° kąta caster oraz przeciwdziałanie unoszeniu (anti-lift) – z obudową\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 5 CR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje +0,5° kąta caster oraz przeciwdziałanie unoszeniu (anti-lift) – z obudową\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda Biante CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje +0,5° kąta caster oraz przeciwdziałanie unoszeniu (anti-lift) – z obudową\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C30 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje +0,5° kąta caster oraz przeciwdziałanie unoszeniu (anti-lift) – z obudową\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C70 542\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje +0,5° kąta caster oraz przeciwdziałanie unoszeniu (anti-lift) – z obudową\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo S40 MS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje +0,5° kąta caster oraz przeciwdziałanie unoszeniu (anti-lift) – z obudową\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo V50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje +0,5° kąta caster oraz przeciwdziałanie unoszeniu (anti-lift) – z obudową\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus ST Mk2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje +0,5° kąta caster oraz przeciwdziałanie unoszeniu (anti-lift) – z obudową\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5204.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KCA428 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KCA428\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395359998287,"sku":"KCA428","price":1381.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KCA428.jpg?v=1793808242"},{"product_id":"drazek-momentu-obrotowego-silnika-whiteline-przod-volvo-c30-m-c70-542-s40-ms-v50-m-i-inne-kdt974","title":"Drążek momentu obrotowego silnika Whiteline przód Volvo C30 M \/ C70 542 \/ S40 MS \/ V50 M i inne | KDT974","description":"\u003cp\u003eDrążek momentu obrotowego silnika Whiteline – kompletny, z wzmocnioną aluminiową konstrukcją i tuleją o niskiej podatności – do Forda Focusa ST Mk2, Mazdy 3 BL i MPS, Volvo C30, S40, V50 i C70. Ogranicza ruchy silnika pod obciążeniem, ale zwiększa drgania i hałas przenoszone na nadwozie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDrążek momentu obrotowego kontroluje skręcanie silnika i układu napędowego wzdłuż osi auta przy dodawaniu gazu i hamowaniu silnikiem. Fabryczny jest miękki, bo ma komfortową tuleję gumową. Wersja Whiteline ogranicza ruch silnika do minimum, eliminując luz i szarpanie, więc przeniesienie mocy jest szybsze i bardziej bezpośrednie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDrążek momentu obrotowego silnika, kompletny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWzmocniona konstrukcja aluminiowa (wersja sportowa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuleja o niskiej podatności\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspornik, tuleja i tulejka w komplecie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż około 1 godziny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwiększa drgania i hałas (NVH)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C30 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa, aluminiowa – wzmocniony – powoduje wzrost drgań i hałasu (NVH)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C70 542\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa, aluminiowa – wzmocniony – powoduje wzrost drgań i hałasu (NVH)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo S40 MS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa, aluminiowa – wzmocniony – powoduje wzrost drgań i hałasu (NVH)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo V50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa, aluminiowa – wzmocniony – powoduje wzrost drgań i hałasu (NVH)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa, aluminiowa – wzmocniony – powoduje wzrost drgań i hałasu (NVH)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa, aluminiowa – wzmocniony – powoduje wzrost drgań i hałasu (NVH)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa, aluminiowa – wzmocniony – powoduje wzrost drgań i hałasu (NVH)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus ST Mk2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa, aluminiowa – wzmocniony – powoduje wzrost drgań i hałasu (NVH)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z6022.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KDT974 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KDT974\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395360293199,"sku":"KDT974","price":1066.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KDT974.jpg?v=1793808243"},{"product_id":"lacznik-stabilizatora-whiteline-przod-volvo-v60-155-157-c30-m-c70-542-s40-ms-i-inne-klc151","title":"Łącznik stabilizatora Whiteline przód Volvo V60 155\/157 \/ C30 M \/ C70 542 \/ S40 MS i inne | KLC151","description":"\u003cp\u003eŁącznik stabilizatora przedni Whiteline, regulowany w zakresie 310–335 mm, ze sworzniami kulowymi 10 mm, do Forda Focusa ST Mk2, Mazdy 3, Mazdy 5, Hondy Jazz i City, Volvo C30 i S40. Dwa łączniki w zestawie eliminują napięcie wstępne stabilizatora przy montażu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŁącznik przekazuje ruch zawieszenia na stabilizator. Jeśli jest za krótki lub za długi, stabilizator jest wstępnie napięty i pracuje niesymetrycznie. Regulowany łącznik Whiteline pozwala ustawić długość, eliminując to napięcie, dzięki czemu stabilizator pracuje na maksimum możliwości, a nadwozie lepiej radzi sobie z przechyłem. Wzmocniona konstrukcja jest przeznaczona do mocnych stabilizatorów.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzedni łącznik stabilizatora, regulowany\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDługość całkowita 310–335 mm (zakres regulacji 25 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSworznie kulowe 10 mm, przeguby kulowe z obu stron\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja na aucie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBardzo mocno wzmocniona, lekka konstrukcja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw: 2 łączniki i 8 podkładek\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C30 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C70 542\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo S40 MS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo S60 Mk2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo S80 Mk2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo V50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo V60 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo V60 157\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo V70 Mk3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo XC60 Mk1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo XC70 P24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony – do wersji z łącznikiem 300 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony – do wersji z łącznikiem 300 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 5 CR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda Biante CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda City GD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda City GE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda Jazz GD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus ST Mk2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5146W.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KLC151 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KLC151\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395360325967,"sku":"KLC151","price":789.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KLC151.jpg?v=1793808244"},{"product_id":"lacznik-stabilizatora-whiteline-tyl-mazda-3-bk-bl-5-cr-biante-cc-cx-7-er-i-inne-klc157","title":"Łącznik stabilizatora Whiteline tył Mazda 3 BK\/BL \/ 5 CR \/ Biante CC \/ CX-7 ER i inne | KLC157","description":"\u003cp\u003eŁącznik stabilizatora tylny Whiteline, regulowany w zakresie 85–95 mm, ze sworzniami kulowymi 10 mm, do Forda Focusa ST Mk2, Mazdy 3 BK i BL, Mazdy 5 i CX-7, Volvo C30 i S40. Dwa łączniki w zestawie pozwalają ustawić długość na aucie i dopasować tył do sztywniejszego stabilizatora.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŁącznik tylnego stabilizatora musi mieć odpowiednią długość, żeby pręt nie był napięty wstępnie po zamontowaniu. Regulowany łącznik Whiteline pozwala skorygować ją o 10 mm na aucie. Dzięki temu stabilizator tylnej osi pracuje symetrycznie, przechył nadwozia jest ograniczony skutecznie, a tył zachowuje się przewidywalnie w zakręcie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTylny łącznik stabilizatora, regulowany\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDługość całkowita 85–95 mm (zakres regulacji 10 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSworznie kulowe 10 mm, przeguby kulowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja na aucie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBardzo mocno wzmocniona konstrukcja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonfiguracja pozioma lub pionowa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony – do wersji ze sworzniem kulowym 10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 5 CR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda Biante CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony – do wersji ze sworzniem kulowym 10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda CX-7 ER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C30 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C70 542\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo S40 MS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo V50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus ST Mk2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5146W.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KLC157 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KLC157\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395360555343,"sku":"KLC157","price":789.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KLC157.jpg?v=1793808248"},{"product_id":"wahacz-dolny-przedni-whiteline-tyl-mazda-3-bk-bl-5-cr-biante-cc-volvo-c30-m-i-inne-kta137","title":"Wahacz dolny przedni Whiteline tył Mazda 3 BK\/BL \/ 5 CR \/ Biante CC \/ Volvo C30 M i inne | KTA137","description":"\u003cp\u003eRegulowane wahacze tylne Whiteline z aluminium, przeznaczone tylko do sportu motorowego, pozwalają ustawić zbieżność tylnych kół na aucie w Fordzie Focusie RS Mk1, ST Mk2, Mazdach 3 BK i BL oraz Volvo C30 i S40. W zestawie jest para dolnych wahaczy przednich z regulacją śrubą rzymską.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWahacze dolne przednie tylnej osi decydują o zbieżności tylnych kół. Wersja Whiteline ma wzmocnioną aluminiową konstrukcję i śrubę rzymską, która pozwala zmieniać długość wahacza i zbieżność na aucie, w szerszym zakresie niż fabryczne ustawienie. Tuleje o niskiej podatności utrzymują ustawienie i ograniczają drgania przenoszone na nadwozie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePara regulowanych wahaczy dolnych tylnych (przednie mocowanie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja zbieżności na aucie śrubą rzymską\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWzmocniona konstrukcja aluminiowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuleje o niskiej podatności\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylko do sportu motorowego – oznaczenie producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż około 2 godzin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – regulowana na aucie korekcja zbieżności – tylko do sportu motorowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – regulowana na aucie korekcja zbieżności – tylko do sportu motorowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – regulowana na aucie korekcja zbieżności – tylko do sportu motorowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – regulowana na aucie korekcja zbieżności – tylko do sportu motorowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 5 CR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – regulowana na aucie korekcja zbieżności – tylko do sportu motorowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda Biante CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – regulowana na aucie korekcja zbieżności – tylko do sportu motorowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C30 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – regulowana na aucie korekcja zbieżności – tylko do sportu motorowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C70 542\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – regulowana na aucie korekcja zbieżności – tylko do sportu motorowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo S40 MS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – regulowana na aucie korekcja zbieżności – tylko do sportu motorowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo V50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – regulowana na aucie korekcja zbieżności – tylko do sportu motorowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus RS Mk1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – regulowana na aucie korekcja zbieżności – tylko do sportu motorowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus ST Mk2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – regulowana na aucie korekcja zbieżności – tylko do sportu motorowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5698.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KTA137 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KTA137\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395360620879,"sku":"KTA137","price":1633.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KTA137.jpg?v=1793808248"},{"product_id":"wahacz-gorny-whiteline-tyl-mazda-3-bk-bl-5-cr-biante-cc-volvo-c30-m-i-inne-kta138a","title":"Wahacz górny Whiteline tył Mazda 3 BK\/BL \/ 5 CR \/ Biante CC \/ Volvo C30 M i inne | KTA138A","description":"\u003cp\u003eRegulowane wahacze górne tylnej osi Whiteline, przeznaczone tylko do sportu motorowego, pozwalają ustawiać kąt pochylenia koła na aucie w Fordzie Focusie RS Mk1, ST Mk2, Mazdach 3 BK i BL oraz Volvo C30 i S40. Para wzmocnionych wahaczy z regulacją śrubą rzymską zastępuje fabryczne.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGórny wahacz tylnej osi decyduje o kącie pochylenia tylnego koła. Wahacze Whiteline mają śrubę rzymską, która pozwala zmieniać ich długość i regulować kąt pochylenia na aucie, bez rozbierania zawieszenia. Producent wskazuje wyższą trakcję, lepszą przyczepność w zakręcie i dłuższą żywotność opon dzięki dokładnemu ustawieniu kąta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePara regulowanych wahaczy górnych tylnych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja kąta pochylenia koła na aucie, śruba rzymska\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWzmocniona konstrukcja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylko do sportu motorowego – oznaczenie producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw 2 wahaczy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż około 2 godzin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – regulowana na aucie korekcja kąta camber – tylko do sportu motorowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – regulowana na aucie korekcja kąta camber – tylko do sportu motorowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – regulowana na aucie korekcja kąta camber – tylko do sportu motorowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – regulowana na aucie korekcja kąta camber – tylko do sportu motorowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 5 CR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – regulowana na aucie korekcja kąta camber – tylko do sportu motorowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda Biante CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – regulowana na aucie korekcja kąta camber – tylko do sportu motorowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C30 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – regulowana na aucie korekcja kąta camber – tylko do sportu motorowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C70 542\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – regulowana na aucie korekcja kąta camber – tylko do sportu motorowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo S40 MS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – regulowana na aucie korekcja kąta camber – tylko do sportu motorowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo V50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – regulowana na aucie korekcja kąta camber – tylko do sportu motorowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus RS Mk1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – regulowana na aucie korekcja kąta camber – tylko do sportu motorowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus ST Mk2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – regulowana na aucie korekcja kąta camber – tylko do sportu motorowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z6080.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KTA138A (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KTA138A\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395360784719,"sku":"KTA138A","price":1571.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KTA138A.jpg?v=1793808250"},{"product_id":"lacznik-stabilizatora-whiteline-tyl-mazda-3-bk-bl-5-cr-biante-cc-cx-7-er-i-inne-w23593","title":"Łącznik stabilizatora Whiteline tył Mazda 3 BK\/BL \/ 5 CR \/ Biante CC \/ CX-7 ER i inne | W23593","description":"\u003cp\u003eŁącznik stabilizatora tylny Whiteline, stały, o długości 76 mm, ze sworzniami kulowymi 10 mm, do Forda Focusa ST Mk2, Mazdy 3 BK i BL, Mazdy 5 i CX-7 oraz Volvo C30 i S40. Dwa łączniki zastępują zużyte fabryczne, które stukają i gubią sztywność.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŁącznik przekazuje ruch zawieszenia na stabilizator, więc zużyte przeguby lub zbyt miękkie tuleje wprowadzają luz i charakterystyczne stuki. Łącznik Whiteline z przegubami kulowymi montowanymi poziomo lub pionowo ma wytrzymalszą konstrukcję niż oryginał. Przechył nadwozia trafia na stabilizator bez opóźnienia, a stuki z tyłu znikają.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTylny łącznik stabilizatora, stały\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDługość całkowita 76 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSworznie kulowe 10 mm, przeguby kulowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonfiguracja pozioma lub pionowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw 2 łączników\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzęść uniwersalna dobierana wymiarem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo wersji ze sworzniem kulowym 10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 5 CR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda Biante CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo wersji ze sworzniem kulowym 10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda CX-7 ER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C30 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C70 542\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo S40 MS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo V50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus ST Mk2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e W23593\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395360817487,"sku":"W23593","price":211.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/W23593.jpg?v=1793808250"},{"product_id":"lacznik-stabilizatora-whiteline-przod-volvo-c30-m-c70-542-s40-ms-s60-mk2-i-inne-w23604","title":"Łącznik stabilizatora Whiteline przód Volvo C30 M \/ C70 542 \/ S40 MS \/ S60 Mk2 i inne | W23604","description":"\u003cp\u003eŁącznik stabilizatora Whiteline z przegubami kulowymi na oś przednią, do Forda Focusa ST Mk2 2005–2012, Mazdy 3 BK i BL oraz Volvo C30, S40 i V50, a także innych aut z dopasowania. Stały łącznik o długości 300 mm ze sworzniami 10 mm zastępuje zużyte oryginały, które zaczynają stukać na nierównościach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŁącznik przenosi siłę ze stabilizatora na zawieszenie, więc luz w przegubie albo wygięty korpus od razu psuje pracę całego układu. Whiteline stosuje tu stały łącznik kulowy bez regulacji, z dwoma przegubami o sworzniach 10 mm, ustawionymi poziomo i przeciwlegle pod kątem 180°. Nowe przeguby nie mają luzu, dzięki czemu stabilizator reaguje od razu na przechył nadwozia, a z podwozia znika stukanie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzeguby kulowe na obu końcach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStała długość całkowita 300 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSworznie kulowe 10 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUkład poziomy, przeguby ustawione przeciwlegle o 180°\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzęść uniwersalna – dobierana wymiarem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet na oś przednią: 2 łączniki\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C30 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C70 542\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo S40 MS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo S60 Mk2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo S80 Mk2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo V50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo V70 Mk3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo XC60 Mk1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo XC70 P24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo wersji z łącznikiem 300 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo wersji z łącznikiem 300 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 5 CR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda Biante CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus ST Mk2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e W23604\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395360948559,"sku":"W23604","price":221.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/W23604.jpg?v=1793808252"},{"product_id":"tuleje-wahacza-dolnego-whiteline-wewnetrzne-przednie-przod-mazda-3-bk-bl-5-cr-biante-cc-i-inn-w53286","title":"Tuleje wahacza dolnego Whiteline wewnętrzne, przednie przód Mazda 3 BK\/BL \/ 5 CR \/ Biante CC i inne | W53286","description":"\u003cp\u003eTuleje wahacza dolnego Whiteline do wewnętrznego, przedniego mocowania w osi przedniej Forda Focusa ST Mk2 2005–2012, Mazdy 3 BK i BL oraz innych aut wymienionych w dopasowaniu. Komplet czterech tulei z rurkami z syntetycznego elastomeru zastępuje fabryczną gumę.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzednie mocowanie wewnętrzne wahacza dolnego przyjmuje siły wzdłużne, więc gdy guma się wyrobi, przód zaczyna pracować niepewnie, a kierowanie traci precyzję. Tuleje Whiteline z syntetycznego elastomeru zachowują sprężystość i wracają do kształtu po odkształceniu. Wahacz stoi w jednej pozycji, co poprawia stabilność i skuteczność hamowania.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTuleje do wewnętrznego, przedniego mocowania wahacza dolnego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSyntetyczny elastomer Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet: 4 tuleje i 2 rurki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasuje m.in. do Focusa ST Mk2, Mazdy 3 BK i BL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż w osi przedniej, obie strony\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 5 CR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda Biante CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C30 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C70 542\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo S40 MS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo V50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus ST Mk2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e W53286\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395361669455,"sku":"W53286","price":188.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/W53286.jpg?v=1793808258"},{"product_id":"tuleje-wahacza-dolnego-whiteline-wewnetrzne-tylne-przod-mazda-3-bk-5-cr-biante-cc-volvo-c30-m-w53528","title":"Tuleje wahacza dolnego Whiteline wewnętrzne, tylne przód Mazda 3 BK \/ 5 CR \/ Biante CC \/ Volvo C30 M i inne | W53528","description":"\u003cp\u003eZestaw obudów z tulejami Whiteline do wewnętrznego, tylnego mocowania wahacza dolnego w osi przedniej Forda Focusa ST Mk2 2005–2012, Mazdy 3 BK, Mazdy 5 CR oraz modeli Volvo C30 i innych z dopasowania. Seryjna geometria i dwie obudowy z czterema śrubami.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTylny punkt wewnętrzny wahacza dolnego jest mocowany w obudowie, której luz przekłada się na niedokładne prowadzenie przodu. Zestaw Whiteline wymienia ten węzeł na obudowy z nowymi tulejami z syntetycznego elastomeru, zachowując fabryczną geometrię. Wahacz pracuje bez luzu, więc auto lepiej trzyma kierunek pod hamowaniem i w zakręcie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObudowy z tulejami do tylnego mocowania wewnętrznego wahacza dolnego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja o geometrii seryjnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSyntetyczny elastomer Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet: 2 obudowy i 4 śruby\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż w osi przedniej, obie strony\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna – z obudową\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna – z obudową\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 5 CR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna – z obudową\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda Biante CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna – z obudową\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C30 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna – z obudową\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C70 542\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna – z obudową\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo S40 MS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna – z obudową\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo V50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna – z obudową\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus ST Mk2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna – z obudową\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z6177.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline W53528 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e W53528\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395361866063,"sku":"W53528","price":892.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/W53528.jpg?v=1793808261"},{"product_id":"tuleje-wahacza-dolnego-przedniego-whiteline-tyl-mazda-3-bk-bl-5-cr-biante-cc-cx-7-er-i-inne-w63320","title":"Tuleje wahacza dolnego przedniego Whiteline tył Mazda 3 BK\/BL \/ 5 CR \/ Biante CC \/ CX-7 ER i inne | W63320","description":"\u003cp\u003eTuleje wahacza dolnego Whiteline do przedniego mocowania wahacza w osi tylnej Forda Focusa RS Mk1, Focusa ST Mk2, Mazdy 3 BK i BL oraz innych aut wymienionych w dopasowaniu. Komplet czterech tulei w obudowach i czterech rurek z syntetycznego elastomeru zastępuje wyrobioną gumę.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW tylnym zawieszeniu wahacze dolne trzymają koło w osi, a zużyte tuleje pozwalają mu pracować na boki. Skutkiem jest nierówne zużycie opon, niezrównoważone hamowanie i mniej przewidywalne auto w zakręcie. Tuleje Whiteline z syntetycznego elastomeru zachowują sprężystość i wracają do kształtu, więc przedni punkt wahacza dolnego trzyma koło dokładniej.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTuleje do przedniego mocowania wahacza dolnego tylnej osi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSyntetyczny elastomer Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet: 4 tuleje w obudowach i 4 rurki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObie strony osi tylnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasuje m.in. do Focusa RS Mk1 i ST Mk2 oraz Mazdy 3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 5 CR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda Biante CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda CX-7 ER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C30 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C70 542\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo S40 MS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo V50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus RS Mk1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus ST Mk2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e W63320\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395361964367,"sku":"W63320","price":430.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/W63320.jpg?v=1793808261"},{"product_id":"tuleje-wahacza-dolnego-tylnego-whiteline-wewnetrzne-tyl-mazda-3-bk-bl-5-cr-biante-cc-cx-7-er-w63321","title":"Tuleje wahacza dolnego tylnego Whiteline wewnętrzne tył Mazda 3 BK\/BL \/ 5 CR \/ Biante CC \/ CX-7 ER i inne | W63321","description":"\u003cp\u003eWewnętrzne tuleje tylnego mocowania wahacza dolnego Whiteline w osi tylnej Forda Focusa RS Mk1 i ST Mk2, Mazdy 3 BK i BL oraz innych aut z dopasowania. Dwie tuleje w obudowach i dwie rurki z elastomeru przywracają tylnemu zawieszeniu dokładność po zużyciu fabrycznej gumy.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWewnętrzny punkt tylnego mocowania wahacza dolnego przenosi obciążenia boczne, kiedy tylna oś jest dociskana w zakręcie. Gdy fabryczna guma zmięknie, koło zaczyna się delikatnie przesuwać i auto reaguje z opóźnieniem. Tuleje Whiteline z syntetycznego elastomeru zachowują sprężystość i wracają do kształtu, dzięki czemu wahacz pozostaje w zadanym położeniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTuleje do wewnętrznego, tylnego mocowania wahacza dolnego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSyntetyczny elastomer Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet: 2 tuleje w obudowach i 2 rurki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż w osi tylnej, obie strony\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasuje m.in. do Focusa RS Mk1 i ST Mk2 oraz Mazdy 3 BK i BL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 5 CR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda Biante CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda CX-7 ER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C30 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C70 542\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo S40 MS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo V50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus RS Mk1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus ST Mk2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e W63321\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395362521423,"sku":"W63321","price":472.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/W63321.jpg?v=1793808263"},{"product_id":"tuleje-wahacza-gornego-whiteline-wewnetrzne-tyl-mazda-3-bk-bl-5-cr-biante-cc-cx-7-er-i-inne-w63322","title":"Tuleje wahacza górnego Whiteline wewnętrzne tył Mazda 3 BK\/BL \/ 5 CR \/ Biante CC \/ CX-7 ER i inne | W63322","description":"\u003cp\u003eTuleje wahacza górnego Whiteline do osi tylnej Forda Focusa RS Mk1 i ST Mk2, Mazdy 3 BK i BL oraz innych aut z dopasowania. Zestaw z dwiema tulejami w obudowach i dwiema rurkami pasuje do mocowania wewnętrznego i zewnętrznego, w wersji o geometrii seryjnej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGórne wahacze w tylnym zawieszeniu wspólnie z dolnymi ustawiają kąty koła, a zużyta guma w ich punktach mocowania rozregulowuje te kąty przy obciążeniu. Tuleje Whiteline z syntetycznego elastomeru zachowują sprężystość i wracają do kształtu, więc górny wahacz trzyma zadane położenie, a koło pracuje stabilniej i bardziej przewidywalnie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTuleje do górnego wahacza osi tylnej, mocowanie wewnętrzne i zewnętrzne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja o geometrii seryjnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSyntetyczny elastomer Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet: 2 tuleje w obudowach i 2 rurki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDla wersji z odlewanym wahaczem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 5 CR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda Biante CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda CX-7 ER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C30 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C70 542\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo S40 MS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo V50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus RS Mk1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna – do wersji z odlewanym wahaczem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus ST Mk2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna – do wersji z odlewanym wahaczem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e W63322\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395362554191,"sku":"W63322","price":368.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/W63322.jpg?v=1793808264"},{"product_id":"tuleje-wahacza-wzdluznego-whiteline-przednie-tyl-mazda-3-bk-bl-5-cr-biante-cc-volvo-c30-m-i-i-w63544","title":"Tuleje wahacza wzdłużnego Whiteline przednie tył Mazda 3 BK\/BL \/ 5 CR \/ Biante CC \/ Volvo C30 M i inne | W63544","description":"\u003cp\u003eTuleje przedniego mocowania wahacza wzdłużnego Whiteline w osi tylnej Forda Focusa RS Mk1 i ST Mk2, Mazdy 3 BK i BL oraz innych aut z dopasowania. Zestaw dwóch tulei i dwóch sworzni z syntetycznego elastomeru ogranicza luz wahacza wzdłużnego tylnej osi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWahacz wzdłużny prowadzi tylne koło wzdłuż osi auta i przejmuje siły przy hamowaniu oraz przyspieszaniu. Gdy tuleja w przednim mocowaniu się wyrobi, koło zyskuje ruch, który psuje stabilność i czucie tyłu. Tuleje Whiteline z syntetycznego elastomeru zachowują sprężystość i kształt, więc wahacz trzyma położenie, a kierowca zyskuje więcej kontroli i pewności.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTuleje do przedniego mocowania wahacza wzdłużnego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSyntetyczny elastomer Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet: 2 tuleje i 2 sworznie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż w osi tylnej, obie strony\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasuje m.in. do Focusa RS Mk1 i Mazdy 3 BK\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 5 CR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda Biante CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C30 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C70 542\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo S40 MS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo V50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus RS Mk1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus ST Mk2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e W63544\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395362718031,"sku":"W63544","price":470.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/W63544.jpg?v=1793808267"},{"product_id":"tuleje-wahacza-dolnego-tylnego-whiteline-zewnetrzne-tyl-mazda-3-bk-bl-5-cr-biante-cc-cx-7-er-w63597","title":"Tuleje wahacza dolnego tylnego Whiteline zewnętrzne tył Mazda 3 BK\/BL \/ 5 CR \/ Biante CC \/ CX-7 ER i inne | W63597","description":"\u003cp\u003eZewnętrzne tuleje tylnego mocowania wahacza dolnego Whiteline w osi tylnej Forda Focusa RS Mk1 i ST Mk2, Mazdy 3 BK i BL oraz innych aut z dopasowania. Dwie tuleje w obudowach i dwie rurki z elastomeru ograniczają luz, który powstaje na końcu wahacza przy kole.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZewnętrzny punkt wahacza dolnego znajduje się najbliżej koła, więc wszystkie siły z nawierzchni trafiają tam w pierwszej kolejności. Zużyta guma zmienia wtedy położenie koła, co wpływa na stabilność i zużycie opon. Tuleje Whiteline z syntetycznego elastomeru wracają do kształtu po odkształceniu i utrzymują koło dokładniej w zakręcie oraz pod hamowaniem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTuleje do zewnętrznego, tylnego mocowania wahacza dolnego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSyntetyczny elastomer Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet: 2 tuleje w obudowach i 2 rurki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż w osi tylnej, obie strony\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostępna instrukcja montażu producenta w PDF\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 5 CR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda Biante CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda CX-7 ER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C30 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C70 542\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo S40 MS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo V50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus RS Mk1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus ST Mk2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5604.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline W63597 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e W63597\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395362816335,"sku":"W63597","price":264.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/W63597.jpg?v=1793808268"},{"product_id":"wahacz-dolny-przedni-whiteline-kompletny-lewy-tyl-mazda-3-bk-bl-5-cr-biante-cc-volvo-c30-m-i-i-wa401","title":"Wahacz dolny przedni Whiteline kompletny, lewy tył Mazda 3 BK\/BL \/ 5 CR \/ Biante CC \/ Volvo C30 M i inne | WA401","description":"\u003cp\u003eKompletny wahacz dolny Whiteline do przedniego mocowania w osi tylnej Forda Focusa RS Mk1 i ST Mk2, Mazdy 3 BK i BL oraz innych aut z dopasowania. Wahacz jest dostarczany z fabrycznie osadzonymi tulejami z syntetycznego elastomeru, więc nie trzeba wypresowywać starych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZamiast wymieniać same tuleje, wymieniasz cały wahacz z już wciśniętymi tulejami Whiteline. Omija to wypresowywanie starych tulei, które według producenta bywa kłopotliwe i grozi uszkodzeniem wahacza. Wahacz ma stałą długość, bez regulacji, i odtwarza fabryczną geometrię, a nowe tuleje usuwają luz tylnego zawieszenia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompletny wahacz z osadzonymi tulejami Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuleje z syntetycznego elastomeru\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWahacz stały, nieregulowany\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie mocowanie wahacza dolnego osi tylnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw: 1 wahacz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 5 CR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda Biante CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C30 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C70 542\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo S40 MS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo V50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus RS Mk1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus ST Mk2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e WA401\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395362980175,"sku":"WA401","price":275.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/WA401.jpg?v=1793808269"},{"product_id":"wahacz-gorny-whiteline-kompletny-lewy-tyl-mazda-3-bk-bl-5-cr-biante-cc-volvo-c30-m-i-inne-wa402","title":"Wahacz górny Whiteline kompletny, lewy tył Mazda 3 BK\/BL \/ 5 CR \/ Biante CC \/ Volvo C30 M i inne | WA402","description":"\u003cp\u003eKompletny wahacz górny Whiteline do osi tylnej Forda Focusa RS Mk1 i ST Mk2, Mazdy 3 BK i BL oraz innych aut z dopasowania. Gotowy element z osadzonymi tulejami z syntetycznego elastomeru zastępuje wyrobiony oryginał bez wypresowywania starych tulei.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGórny wahacz tylnego zawieszenia razem z dolnymi ustawia kąty koła. Zamiast wciskać nowe tuleje w stary wahacz, montujesz cały element z tulejami Whiteline już osadzonymi, co skraca pracę i eliminuje ryzyko uszkodzenia wahacza podczas wypresowywania. Wahacz jest stały i odtwarza fabryczną geometrię bez luzu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompletny wahacz górny z osadzonymi tulejami Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuleje z syntetycznego elastomeru\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWahacz stały, nieregulowany\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOś tylna, pozycja górna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw: 1 wahacz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BK (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 3 BL (MPS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 5 CR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda Biante CC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C30 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo C70 542\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo S40 MS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo V50 M\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus RS Mk1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord Focus ST Mk2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZamiennik i ulepszenie naprawcze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e WA402\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395363111247,"sku":"WA402","price":396.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/WA402.jpg?v=1793808270"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/collections\/volvo-s40-ms.oembed","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}