{"title":"Wydech BMW M8 Gran Coupé F93","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWydech do BMW M8 Gran Coupé F93 w Kitsune Performance to downpipe, układy cat-back, turbo-back i axle-back, rury środkowe oraz sterowanie dźwiękiem od Akrapovič, Capristo, Fi Exhaust, Milltek Sport, Remus, Fabspeed i VRSF. Jesteśmy autoryzowanym dealerem tych marek, a Milltek – oficjalnym dealerem i dystrybutorem w Polsce; dobieramy części po VIN i montujemy je w warsztacie w Toruniu.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCo znajdziesz w kategorii Wydech do BMW M8 Gran Coupé F93\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDownpipe od 5 039 zł: Fi Exhaust (z katalizatorem sportowym 200 cpsi, bez katalizatora i wtórny), Capristo z katalizatorami 100 lub 250 cpsi, Fabspeed oraz VRSF (na zapytanie): \u003ca href=\"\/products\/downpipe-fi-exhaust-z-katalizatorem-sportowym-200-cpsi-bmw-m5-f90-m8-f91-f92-f93-x5m-f95-x6m-f96-bn\"\u003eFi Exhaust z katalizatorem 200 cpsi\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/capristo-02-bm-116-03-007\"\u003eCapristo 250 cpsi\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUkłady cat-back od 35 018 zł: \u003ca href=\"\/products\/uklad-wydechowy-cat-back-fi-exhaust-valvetronic-bmw-m8-f91-f92-f93-bn-91m-cbe\"\u003eFi Exhaust Valvetronic\u003c\/a\u003e oraz \u003ca href=\"\/products\/akrapovic-uklad-wydechowy-evolution-tytan-bmw-m8-f93-s-bm-t-25\"\u003eAkrapovič Evolution tytan\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUkłady turbo-back od 32 495 zł: Capristo, w wersji z katalizatorami 200 cpsi zamiast OPF oraz ze złączem kołnierzowym: \u003ca href=\"\/products\/capristo-02-bm-116-03-024\"\u003eCapristo turbo-back 200 cpsi\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWydech axle-back od 31 879 zł (\u003ca href=\"\/products\/akrapovic-wydech-slip-on-tytan-bmw-m8-f93-s-bm-t-24h\"\u003eAkrapovič Slip-On tytan\u003c\/a\u003e) i rury łączące Akrapovič od 14 151 zł.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWydechy Milltek (GPF-back i obejście filtra GPF\/OPF) od 8 561 zł oraz Remus od 15 917 zł: \u003ca href=\"\/products\/milltek-uklad-wydechowy-bypass-gpf-opf-exhaust-m8-i-m8-competition-f93-coupe-z-opf-gpf-21-25\"\u003eobejście filtra Milltek\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/wydech-sportowy-remus-bmw-m5-f90-m8-f93-1-089618-1000\"\u003eRemus sportowy\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSterowanie dźwiękiem: zestaw Akrapovič od 4 651 zł (\u003ca href=\"\/products\/akrapovic-sound-kit-bmw-m8-f91-p-hf1263\"\u003esound kit\u003c\/a\u003e) i sterownik zaworów Milltek AVC za 1 497 zł (\u003ca href=\"\/products\/milltek-active-valve-control-bmw-ssxbm1234\"\u003eMilltek AVC\u003c\/a\u003e).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCeny z VAT, stan na listopad 2026.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eJak wybrać wydech do M8 Gran Coupé\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eM8 ma doładowany silnik V8, więc kluczowy jest podział na część przed i za katalizatorem. Downpipe (rura odprowadzająca spaliny z turbosprężarki) daje największą zmianę w przepływie, ale zwykle wymaga zmiany mapy sterownika, czyli remapu. Więcej o tym znajdziesz w ofercie \u003ca href=\"\/pages\/chip-tuning-torun\"\u003echip tuningu w Toruniu\u003c\/a\u003e. Cat-back i axle-back zmieniają wyłącznie część za katalizatorami, głównie brzmienie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDrugi wybór to filtr cząstek. W tytułach są układy „zamiast OPF”, GPF-back i obejście filtra, przeznaczone do sportu i jazdy torowej, poza ruchem publicznym. Rocznik produkcji decyduje o wersji: Capristo ma osobne układy dla aut sprzed i po zmianie w produkcji, opisane w tytułach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTrzeci wybór to katalizatory. Wersje ze sportowymi katalizatorami (100, 200 lub 250 cpsi, im więcej, tym gęstszy wkład) zachowują filtrowanie spalin lepiej niż wersje bez katalizatora, które również są przeznaczone do sportu. Część pozycji pasuje też do M8 Coupé F92 i M8 F91, o czym informuje tytuł.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMarki w tej kategorii\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/akrapovic\"\u003eAkrapovič\u003c\/a\u003e – Slip-On i Evolution z tytanu, rury łączące i zestaw sterowania dźwiękiem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/capristo\"\u003eCapristo\u003c\/a\u003e – downpipe z katalizatorami sportowymi i układy turbo-back.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/fi-exhaust\"\u003eFi Exhaust\u003c\/a\u003e – cat-back Valvetronic oraz downpipe w trzech wariantach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/milltek\"\u003eMilltek Sport\u003c\/a\u003e – wydech GPF-back, obejście filtra GPF\/OPF i sterownik zaworów AVC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/remus\"\u003eRemus\u003c\/a\u003e – wydech sportowy do M5 F90 i M8 F93.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/fabspeed\"\u003eFabspeed\u003c\/a\u003e – downpipe z katalizatorem sportowym do M8 F91, F92 i F93.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/vrsf\"\u003eVRSF\u003c\/a\u003e – downpipe Racing z opcją bez katalizatora lub z katalizatorem sportowym.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZobacz też do BMW M8 Gran Coupé F93\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/wydech-bmw-m8-coupe-f92\"\u003eWydech BMW M8 Coupé F92\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bmw-m8-f91-f92-f93\"\u003eWszystkie części do BMW M8 Gran Coupé F93\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eNajczęstsze pytania\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eDo jakich roczników pasuje wydech do BMW M8 Gran Coupé F93?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eKategoria obejmuje BMW M8 Gran Coupé F93 produkowane od 2019 roku. Przy każdym produkcie jest sekcja „Pasuje do”, a dopasowanie potwierdzamy po VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIle kosztuje wydech do M8 Gran Coupé?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDownpipe zaczynają się od 5 039 zł, układy cat-back od 35 018 zł, a turbo-back od 32 495 zł. Cena zależy od marki, materiału i tego, czy układ ma katalizatory. Część pozycji, np. downpipe VRSF, wyceniamy indywidualnie. Dostępność i termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eGdzie zamontować wydech do M8 Gran Coupé?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eW warsztacie Kitsune Performance w Toruniu, ul. Forteczna 13\/7. Zadzwoń pod \u003ca href=\"tel:+48784455320\"\u003e784 455 320\u003c\/a\u003e (pon.–pt. 8–16) albo wyślij \u003ca href=\"\/pages\/contact\"\u003eformularz kontaktowy\u003c\/a\u003e. Pozycje Capristo zamawiamy po zapytaniu o termin i dopasowanie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCzy downpipe w M8 wymaga remapu?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eZwykle tak, ponieważ zmiana przepływu spalin wymaga dostrojenia sterownika silnika. Remap wykonujemy w Toruniu, a pozycję i kolejność prac ustalimy po VIN.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"vrsf-racing-downpipes-s63r-2018-2023-bmw-m5-m8-f90-f91-f92-f93-10152050-10152055-10152060","title":"Downpipe VRSF Racing bez katalizatora \/ katalizator sportowy BMW M5\/M8 F90\/F91\/F92 | 10152055","description":"\u003cp\u003eTen downpipe VRSF powstał dla BMW M5 \/ M8 F90 \/ F91 \/ F92. Wykonany jest ze stali nierdzewnej 304 metodą odlewania lub gięcia mandrelowego, a do wyboru jest wersja Racing (Catless) bez katalizatora albo High Flow Cat z katalizatorem wysokoprzepływowym.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKonstrukcja zmniejsza opory przepływu spalin i ogranicza dławienie turbosprężarki. Montaż jest bezpośredni, bo element wchodzi w fabryczne punkty mocowania. Po montażu skasuj błędy OBD, jeśli są aktywne.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna 304, odlewana lub gięta mandrelowo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie wersje: Racing (Catless) bez katalizatora oraz High Flow Cat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpawanie TIG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż Plug \u0026amp; Play w fabrycznych punktach mocowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja VRSF (VRSF Lifetime Warranty)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZastosowanie obejmuje BMW M5 \/ M8 F90 \/ F91 \/ F92 z lat 2018–2023. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWersja Racing (Catless) jest przeznaczona wyłącznie do użytku torowego. Montaż w pojeździe dopuszczonym do ruchu drogowego może być niezgodny z przepisami o emisji spalin.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy VRSF:\u003c\/b\u003e 10152055\u003c\/p\u003e","brand":"VRSF","offers":[{"title":"Primary Race Downpipes \/ Brushed","offer_id":57632307183951,"sku":"10152055","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/VRSF-10152050.jpg?v=1778007094"},{"product_id":"milltek-filter-back-particulate-filter-back-exhaust-m8-i-m8-competition-f93-coupe-z-opf-gpf-21-25","title":"Wydech GPF-back Milltek BMW M8 i M8 Competition F93 coupé z OPF (od 2021)","description":"\u003cp\u003eBMW M8 i M8 Competition F93 Gran Coupé po liftingu (od 2021), wyłącznie z filtrem OPF, dostaje od Milltek Sport układ zastępujący tylną część wydechu. Producent opisuje go jako układ z zaworowym obejściem tylnego tłumika.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDostępne są wersje z zaworami (klapami) i sterownikiem z pilotem. Rury mają średnicę 80 mm. Końcówki to GT-115 polerowane, Cerakote Black, Brushed Titanium i Burnt\/Blue Titanium oraz JET-115 z karbonu. Producent zaznacza, że oryginalny układ wymaga przecięcia. Montaż trwa według producenta orientacyjnie 2–3 godziny.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZaworowe obejście tylnego tłumika, sterownik z pilotem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo M8 i M8 Competition F93 Gran Coupé po liftingu, z OPF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 80 mm ze stali T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki GT-115 w czterech wykończeniach lub JET-115 z karbonu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumery: SSXBM1186, SSXBM1185, SSXBM1187, SSXBM1188, SSXBM1189\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt dotyczy wyłącznie Gran Coupé F93 po liftingu z filtrem OPF. Wersje Coupé i Cabrio mają osobny produkt. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce sprawdzimy numer VIN i zamontujemy układ w Toruniu. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUkład nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Cerakote Black","offer_id":58289944723791,"sku":"MIL-SSXBM1186","price":16102.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Burnt Titanium","offer_id":58289944756559,"sku":"MIL-SSXBM1188","price":17975.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ JET-115 Carbon","offer_id":58289944789327,"sku":"MIL-SSXBM1189","price":17623.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Brushed Titanium","offer_id":58289944822095,"sku":"MIL-SSXBM1187","price":17212.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Polished","offer_id":58289944854863,"sku":"MIL-SSXBM1185","price":14621.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXBM1186_1_24d1ed76-fe11-4b3c-920c-d6d55a0d4410.jpg?v=1784801827"},{"product_id":"milltek-uklad-wydechowy-bypass-gpf-opf-exhaust-m8-i-m8-competition-f93-coupe-z-opf-gpf-21-25","title":"Rura obejściowa filtra GPF\/OPF Milltek BMW M8 i M8 Competition F93 coupé z OPF (od 2021)","description":"\u003cp\u003eBypass filtra OPF\/GPF Milltek Sport do BMW M8 i M8 Competition F93 Gran Coupé z silnikiem 4.4 V8 Twin Turbo, w wersji LCI i z fabrycznym filtrem (od 2021), to rura o średnicy 80 mm w miejsce filtra cząstek.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDostępne są dwie wersje, zależnie od układu za filtrem. SSXBM1207 jest przeznaczony do fabrycznych downpipe'ów i fabrycznego układu za filtrem, który trzeba przy montażu przyciąć. SSXBM1208 pasuje do fabrycznych downpipe'ów i układu OPF\/GPF-back Milltek Sport. Według Milltek oba pasują tylko do aut z kołnierzowym połączeniem z przodu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRura 80 mm zamiast filtra OPF\/GPF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSSXBM1207 do fabrycznego układu, z przycięciem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSSXBM1208 do układu OPF\/GPF-back Milltek Sport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylko auta z kołnierzowym połączeniem z przodu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymaga remapu ECU Stage 2 lub modułu obejścia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBypass jest przeznaczony do BMW M8 i M8 Competition F93 Gran Coupé LCI z filtrem OPF\/GPF, od 2021 roku. Konfigurację sprawdzamy po VIN, a montaż robimy w Toruniu. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCzęść nie ma homologacji EC. Jest przeznaczona wyłącznie do sportu i jazdy torowej, bez dopuszczenia do ruchu drogowego.\u003c\/p\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"OE Particulate Back","offer_id":58290009735503,"sku":"MIL-SSXBM1207","price":8561.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Milltek Particulate Back","offer_id":58290009768271,"sku":"MIL-SSXBM1208","price":8055.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXBM1207_1_facaf84a-6778-4c96-879a-7ed2e099ec18.jpg?v=1784802462"},{"product_id":"milltek-active-valve-control-bmw-ssxbm1234","title":"Sterownik zaworów Milltek AVC BMW M5 \/ M8 (też Competition) \/ X4M \/ M4 F82\/83 (F80\/F87\/G80\/G81\/G87; od 2014)","description":"\u003cp\u003eSterownik zaworów wydechu AVC (Active Valve Control) Milltek Sport przejmuje sterowanie klapami w wydechu BMW M, fabrycznymi albo Milltek. Wybierasz tryb cichy lub głośny niezależnie od trybu jazdy, a całością kierujesz pilotem w wersji Plug \u0026amp; Play.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNumer SSXBM1234 obejmuje 18 opcji dla modeli M2 (F87, G87), M3 (F80, G80, G81), M4 (F82\/83, G82), M5 (F90, G90), M8 (F91, F92, F93) oraz X3M i X4M od 2014 roku. Opcje różnią się rocznikiem i tym, czy auto ma filtr OPF\/GPF, nie ma go, czy pochodzi z rynków pozaeuropejskich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSterowanie klapami fabrycznymi i Milltek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZdalne sterowanie pilotem, Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOsiemnaście opcji dla modeli BMW M od 2014 roku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpcje z OPF\/GPF, bez OPF\/GPF i NA\/ROW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModuł elektroniczny, bez rur i końcówek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXBM1234\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWśród objętych aut są M2 Competition F87, M3 i M3 Competition F80 i G80, M4 F82\/83 i G82, M5 F90, M8 F91\/F92\/F93 oraz X3M i X4M. Właściwą opcję dobierzemy po numerze VIN, filtrze OPF\/GPF i rynku auta. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSterownik nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"M5 i M5 Competition F90 z OPF\/GPF (21-25)","offer_id":58290109612367,"sku":"MIL-SSXBM1234","price":1497.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"M5 i M5 Competition F90 bez OPF\/GPF (18-20)","offer_id":58290109645135,"sku":"MIL-SSXBM1234","price":1497.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"X4 X4M G02 z OPF\/GPF (22-25)","offer_id":58290109677903,"sku":"MIL-SSXBM1234","price":1497.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"M8 i M8 Competition F93 Coupe z OPF\/GPF (21-25)","offer_id":58290109710671,"sku":"MIL-SSXBM1234","price":1497.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"X4 X4M G02 NA\/ROW (22-25)","offer_id":58290109743439,"sku":"MIL-SSXBM1234","price":1497.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"F82\/83 M4 Cabrio z OPF\/GPF (19-20)","offer_id":58290109776207,"sku":"MIL-SSXBM1234","price":1497.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"M8 i M8 Competition F91 Coupe z OPF\/GPF (20-25)","offer_id":58290109808975,"sku":"MIL-SSXBM1234","price":1497.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"X3 X3M G01 NA\/ROW (22-25)","offer_id":58290109841743,"sku":"MIL-SSXBM1234","price":1497.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"M3 i M3 Competition F80 Sedan bez OPF\/GPF (14-18)","offer_id":58290109874511,"sku":"MIL-SSXBM1234","price":1497.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"M5 i M5 Competition F90 z OPF\/GPF (20-21)","offer_id":58290109907279,"sku":"MIL-SSXBM1234","price":1497.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"M5 i M5 Competition F90 NA\/ROW (19-25)","offer_id":58290109940047,"sku":"MIL-SSXBM1234","price":1497.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"M2 G87 Coupe bez OPF\/GPF (23-25)","offer_id":58290109972815,"sku":"MIL-SSXBM1234","price":1497.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"M3 M3 Competition i M3 CS F80 Sedan z OPF\/GPF (19-20)","offer_id":58290110005583,"sku":"MIL-SSXBM1234","price":1497.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"F82\/83 M4 Cabrio (14-18)","offer_id":58290110038351,"sku":"MIL-SSXBM1234","price":1497.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"M2 G87 Coupe z OPF\/GPF (23-25)","offer_id":58290110071119,"sku":"MIL-SSXBM1234","price":1497.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"M2 Competition F87 Coupe (18-25)","offer_id":58290110103887,"sku":"MIL-SSXBM1234","price":1497.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"M4 G82 z OPF\/GPF","offer_id":58290110136655,"sku":"MIL-SSXBM1234","price":1497.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"M3 G80 z OPF\/GPF","offer_id":58290110169423,"sku":"MIL-SSXBM1234","price":1497.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXBM1234_1_9af79dfe-15a3-4653-b134-c92f5135098c.jpg?v=1784803375"},{"product_id":"capristo-02-bm-116-03-007","title":"Capristo Downpipe z katalizatorami sportowymi 250 cpsi – BMW M8 F92 \/ M8 Gran Coupé F93 | 02 BM 116 03 007","description":"\u003cp\u003eZestaw downpipe Capristo z katalizatorami sportowymi 250 cpsi pasuje do BMW M8 Coupé (G15 \/ F92) i M8 Gran Coupé (G16 \/ F93). Zastępuje fabryczny odcinek z katalizatorami tuż za silnikiem i jest przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWkład 250 cpsi jest gęstszy niż w wersji 100 cpsi, ale nadal rzadszy od fabrycznych katalizatorów M8, więc opór przepływu spada, a kataliza zostaje w układzie. Efekt to swobodniejsze oddychanie silnika i wyraźniejszy dźwięk już tuż za silnikiem. Dla Coupé i Gran Coupé to umiarkowany krok, który zmienia charakter auta bez skrajnej surowości.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw pasuje do M8 Coupé i M8 Gran Coupé. Producent podaje w dwóch opisach, że programowanie ECU jest wymagane albo może być wymagane, więc należy założyć jego konieczność. Przy zmianach w ECU producent zaleca wcześniejszy kontakt z producentem auta lub autoryzowanym serwisem, ponieważ samodzielne ingerencje mogą wpłynąć na gwarancję. Wersja 100 cpsi ma numer 02 BM 116 03 010.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDownpipe z katalizatorami sportowymi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGęstość wkładów 250 cpsi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo M8 Coupé i M8 Gran Coupé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgramowanie ECU wymagane lub możliwe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylko do sportu motorowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy 02 BM 116 03 007\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Capristo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59141685477711,"sku":"02 BM 116 03 007","price":19430.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/BMW_M8_G82_Grand_Coupe_Ersatzrohre_800x533px.jpg?v=1792234518"},{"product_id":"capristo-02-bm-116-03-010","title":"Capristo Downpipe z katalizatorami sportowymi 100 cpsi – BMW M8 F92 \/ M8 Gran Coupé F93 | 02 BM 116 03 010","description":"\u003cp\u003eNajbardziej otwarte downpipe Capristo do BMW M8 Coupé (G15 \/ F92) i M8 Gran Coupé (G16 \/ F93) mają katalizatory sportowe 100 cpsi. Programowanie ECU jest dla nich wymagane, a zestaw jest przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzy 100 kanałach na cal kwadratowy spaliny za silnikiem M8 napotykają niewielki opór. To przekłada się na najswobodniejsze oddychanie silnika i najbardziej surowy, bezpośredni dźwięk wśród downpipe Capristo do tego modelu. Wkład katalityczny wciąż pracuje, ale przy tak dużej zmianie przepływu sterownik silnika musi zostać dostosowany – producent mówi o tym jednoznacznie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWe wszystkich opisach producenta programowanie ECU figuruje jako wymagane, a przed ingerencją w sterownik zaleca on kontakt z producentem auta lub autoryzowanym serwisem ze względu na gwarancję. Pasuje do M8 Coupé i Gran Coupé; w zestawie są same downpipe z katalizatorami. Wariant 250 cpsi ma numer 02 BM 116 03 007.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDownpipe z katalizatorami sportowymi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGęstość wkładów 100 cpsi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymagane programowanie ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo M8 Coupé i M8 Gran Coupé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy 02 BM 116 03 010\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Capristo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59141685510479,"sku":"02 BM 116 03 010","price":19430.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/BMW_M8_G82_Grand_Coupe_Ersatzrohre_800x533px_2c20da40-3365-4755-924a-ddd77ca0c287.jpg?v=1792234520"},{"product_id":"capristo-02-bm-116-03-012","title":"Capristo Wydech z katalizatorami 200 cpsi zamiast OPF, 07\/2019–11\/2020 – BMW M8 Gran Coupé F93 | 02 BM 116 03 012","description":"\u003cp\u003eUkład Capristo do BMW M8 Gran Coupé F93 z produkcji 07\/2019 – 11\/2020 zastępuje filtr OPF katalizatorami sportowymi 200 cpsi i współpracuje z fabrycznymi siłownikami przepustnic. Anodowane końcówki są dostępne w czterech kolorach, a zestaw jest przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUsunięcie filtra OPF otwiera brzmienie silnika M8, a katalizatory 200 cpsi zachowują katalizę w układzie. Przepustnice reagują na oryginalne siłowniki, więc wydech otwiera się zgodnie z trybami jazdy wybranymi w aucie. Końcówki anodowane na czarno, czerwono, srebrno lub złoto, z osłoną wicrom black, pozwalają dopasować tył Gran Coupé do lakieru.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTa wersja pasuje do M8 Gran Coupé F93 wyprodukowanych od 07\/2019 do 11\/2020; dla aut od 11\/2020 przeznaczony jest wariant 02 BM 116 03 024 ze złączem kołnierzowym. Według producenta może być wymagane programowanie ECU. Przy zmianach w ECU producent zaleca wcześniejszy kontakt z producentem auta lub autoryzowanym serwisem, ponieważ samodzielne ingerencje mogą wpłynąć na gwarancję.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKatalizatory 200 cpsi w miejscu filtra OPF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRocznik 07\/2019 – 11\/2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z siłownikami OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki: czarne, czerwone, srebrne lub złote\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwe programowanie ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy 02 BM 116 03 012\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Capristo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59141685543247,"sku":"02 BM 116 03 012","price":32495.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/BMW_M8_G82_Grand_Coupe_Ersatzrohre_800x533px_c8c6e85a-bbf1-416e-a885-93a9b4d7b077.jpg?v=1792234521"},{"product_id":"capristo-02-bm-116-03-024","title":"Capristo Układ wydechowy 200 cpsi ze złączem kołnierzowym, od 11\/2020 – BMW M8 Gran Coupé F93 | 02 BM 116 03 024","description":"\u003cp\u003eZłącze kołnierzowe odróżnia ten układ Capristo do BMW M8 Gran Coupé F93 z produkcji od 11\/2020 od wersji dla wcześniejszych roczników. Katalizatory sportowe 200 cpsi zastępują filtr OPF, przepustnice obsługują fabryczne siłowniki, a zestaw służy wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZłącze kołnierzowe dopasowuje układ do konstrukcji wydechu w nowszych egzemplarzach M8 Gran Coupé. Poza nim zasada działania jest taka sama jak w starszej wersji: zamiast filtra OPF pracują katalizatory sportowe 200 cpsi, a przepustnice otwierają się według trybów jazdy wybranych w aucie, dzięki oryginalnym siłownikom. Silnik brzmi wyraźnie mocniej niż fabrycznie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład pasuje do M8 Gran Coupé F93 od 11\/2020; auta z lat 07\/2019 – 11\/2020 wymagają wariantu 02 BM 116 03 012. Programowanie ECU może być wymagane. Przy zmianach w ECU producent zaleca wcześniejszy kontakt z producentem auta lub autoryzowanym serwisem, ponieważ samodzielne ingerencje mogą wpłynąć na gwarancję. Końcówki są anodowane w czterech kolorach, z osłoną wicrom black.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZłącze kołnierzowe w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRocznik od 11\/2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatalizatory 200 cpsi w miejscu filtra OPF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzepustnice pod fabryczne siłowniki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwe programowanie ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy 02 BM 116 03 024\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Capristo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59141685903695,"sku":"02 BM 116 03 024","price":32495.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/BMW_M8_G82_Grand_Coupe_Ersatzrohre_800x533px_3684b238-d1a7-4e64-a28e-ee0e33dc47a9.jpg?v=1792234523"},{"product_id":"akrapovic-sound-kit-bmw-m8-f91-p-hf1263","title":"Zestaw sterowania dźwiękiem wydechu Akrapovič BMW M8 Standard \/ Competition F91 | P-HF1263","description":"\u003cp\u003eAkrapovič P-HF1263 to Sound Kit dla BMW M8 Standard \/ Competition F91. Jest to dedykowany dodatek do odpowiedniej konfiguracji wydechu, który umożliwia przełączanie dźwięku między cichszym trybem a bardziej sportowym brzmieniem za pomocą Sound Remote Controller lub aplikacji na iOS i Androida.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSound Kit nie jest samodzielnym układem wydechowym, tylko dodatkiem do właściwej konfiguracji wydechu. Odbiornik uruchamia siłowniki zaworów wydechu. Dobór dotyczy sposobu sterowania właściwego dla danej konfiguracji, dlatego zestaw trzeba rozpatrywać razem z wydechem, który ma obsługiwać.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZastosowanie: BMW M8 Standard \/ Competition F91\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRodzina produktu: Sound Kit Akrapovič\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdbiornik steruje siłownikami zaworów wydechu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzełączanie między cichszym trybem a bardziej sportowym brzmieniem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNadwozia ujęte w zastosowaniach: Cabrio, Coupé, Gran Coupé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarianty bez filtra oraz z filtrem OPF\/GPF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: P-HF1263\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw przewidziano dla: BMW M8 Standard \/ Competition Cabrio (F91), BMW M8 Standard \/ Competition Coupé (F92), BMW M8 Standard \/ Competition Gran Coupé (F93). Nadwozia: Cabrio, Coupé, Gran Coupé. Wskazano wersje bez filtra i z filtrem OPF\/GPF. Lista nie potwierdza zgodności ze wszystkimi odmianami modelu, dlatego porównaj generację, nadwozie i wyposażenie auta. Zestaw jest przypisany do konkretnej wersji samochodu, dlatego przy zamówieniu zachowaj pełne oznaczenie pozycji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Akrapovič:\u003c\/b\u003e P-HF1263\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59149439926607,"sku":"P-HF1263","price":4651.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pol_pl_Akrapovic-Sound-Kit-BMW-M8-M8-Competition-Gran-Coupe-F93-637_1.png?v=1792322040"},{"product_id":"akrapovic-wydech-slip-on-tytan-bmw-m8-f93-s-bm-t-24h","title":"Wydech tylny Akrapovič Slip-On tytan BMW M8 Standard \/ Competition F93","description":"\u003cp\u003eWydech axle-back Akrapovič Slip-On Line do BMW M8 Standard \/ Competition Gran Coupé (F93) wykonano z tytan. Podstawą każdej konfiguracji jest układ S-BM\/T\/24H. Warianty zamówienia różnią się dodatkowymi elementami, dlatego przed wyborem trzeba sprawdzić skład konkretnej opcji oraz jej zastosowanie w samochodzie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład zastępuje tylną część seryjnego wydechu. Można zamówić sam układ albo wariant z elementami opisanymi przy opcji produktu. Rury łączące, końcówki i inne dodatki należy dobierać do wskazanej wersji samochodu. Montaż oraz zgodność konfiguracji możemy potwierdzić przed zamówieniem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia produktu: Slip-On Line.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał układu: tytan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBazowy numer układu: S-BM\/T\/24H.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiczba dostępnych konfiguracji: 2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWariant podstawowy: Sam układ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZastosowanie: dla wersji z OPF\/GPF.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePozostałe opcje: Z rurami E-BM\/T\/10.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUkład przewidziano do: BMW M8 Standard \/ Competition Gran Coupé (F93). Warunek dopasowania: dla wersji z OPF\/GPF. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrzed montażem sprawdź status homologacji wybranej konfiguracji.\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Sam układ","offer_id":59149442679119,"sku":"S-BM\/T\/24H","price":31879.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rurami E-BM\/T\/10","offer_id":59150128906575,"sku":"S-BM\/T\/24H + E-BM\/T\/10","price":46029.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pol_pl_Slip-On-Line-Titanium-BMW-M8-M8-Competition-Gran-Coupe-F93-2021-748_3.png?v=1792322137"},{"product_id":"akrapovic-uklad-wydechowy-evolution-tytan-bmw-m8-f93-s-bm-t-25","title":"Wydech cat-back Akrapovič Evolution tytan BMW M8 Standard \/ Competition F93 | S-BM\/T\/25","description":"\u003cp\u003eDo BMW M8 Standard \/ Competition F93 Akrapovič oferuje układ wydechowy cat-back z tytanu z linii Evolution Line, o numerze katalogowym S-BM\/T\/25.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAkrapovič podaje dla testowanej konfiguracji redukcję masy o 10,2 kg; są to różnice względem seryjnego układu, a nie masa własna części. Dla opisanej konfiguracji producent podaje montaż typu plug-and-play. Układ wymienia odcinek wydechu za katalizatorem; końcówki, dodatkowe rury i elementy sterowania mogą być osobnymi pozycjami.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZastosowanie: BMW M8 Standard \/ Competition F93\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp: układ wydechowy cat-back, linia Evolution Line\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: tytan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRedukcja masy: 10,2 kg względem seryjnego układu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczenie torowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: S-BM\/T\/25\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCzęść jest przypisana do: BMW M8 Standard \/ Competition Gran Coupé (F93). Akrapovič zaznacza, że ten system nie pasuje do aut z filtrem cząstek stałych OPF\/GPF. Przy zamówieniu warto podać wersję i rocznik auta, bo to one rozstrzygają o doborze. Montaż możemy wykonać w warsztacie Kitsune Performance w Toruniu. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKonfiguracja ma przeznaczenie torowe i nie spełnia wymagań emisji dla dróg publicznych.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Akrapovič:\u003c\/b\u003e S-BM\/T\/25\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59149442711887,"sku":"S-BM\/T\/25","price":46035.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pol_pl_Evolution-Line-Titanium-BMW-M8-M8-Competition-Gran-Coupe-F93-640_3.png?v=1792322139"},{"product_id":"akrapovic-rury-laczace-tytan-bmw-m8-f93-e-bm-t-10","title":"Rury łączące Akrapovič tytan BMW M8 Standard \/ Competition F93 | E-BM\/T\/10","description":"\u003cp\u003eRury łączące z tytanu dla BMW M8 Gran Coupé (F93) w wersjach Standard i Competition. To osobna pozycja E-BM\/T\/10, przypisana wyłącznie do czterodrzwiowego nadwozia z filtrem OPF\/GPF.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTa tytanowa rura środkowa z serii Evolution Link Pipe nie zastępuje całego układu. Jest jednym z jego odcinków, więc różnice między generacjami i nadwoziami mają znaczenie przy doborze, tym bardziej że M8 występuje w kilku wariantach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzy zamówieniu zwróć uwagę na numer E-BM\/T\/10: identyfikuje on dokładnie ten wariant, więc podobnie nazwane części do auta BMW M8 Standard \/ Competition Gran Coupé (F93) mogą należeć do innej konfiguracji. Zastosowanie do swojego egzemplarza możesz potwierdzić przed zamówieniem, podając wersję i wyposażenie auta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: tytan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeria: Evolution Link Pipe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZastosowanie: BMW M8 Gran Coupé (F93)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje Standard i Competition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWpis dotyczy aut z OPF\/GPF\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePozycja jest przewidziana dla BMW M8 Gran Coupé o kodzie F93. Dla Coupé i Cabrio służą inne numery. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Akrapovič:\u003c\/b\u003e E-BM\/T\/10\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59149448479055,"sku":"E-BM\/T\/10","price":14151.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pol_pl_Evolution-Line-Titanium-BMW-M8-M8-Competition-Gran-Coupe-F93-2021-747_5.png?v=1792322347"},{"product_id":"wydech-sportowy-remus-bmw-m5-f90-m8-f93-1-089618-1000","title":"Wydech sportowy Remus BMW M5 F90 \/ M8 F93","description":"\u003cp\u003eSportowy wydech Remus do BMW M5 F90 (2020–2023) i M8 F93 (2019–2025) z silnikiem 4.4 V8, w wersjach 441 kW, Competition 460 kW oraz M5 CS 467 kW. Zestaw tworzy układ sportowy Racing lub część 089618 0500LR i jeden z siedmiu zestawów czterech końcówek.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw obejmuje: tłumik sportowy (2 opcje); końcówki (7 opcji); adapter ADOPT1S-4 (opcjonalnie). Konfigurację wybierasz w opcjach produktu – dostępnych jest 14 wariantów. Remus opisuje dźwięk jako sportowy i dźwięczny, konstrukcję jako lekką, a efekt jako wzrost mocy i momentu obrotowego, jednak nie podaje wartości liczbowych dla tego zestawu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDźwięk sportowy i dźwięczny, według opisu producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLekka konstrukcja deklarowana przez Remusa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWzrost mocy i momentu obrotowego deklarowany przez producenta, bez wartości liczbowych dla tego zestawu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRęczna produkcja w Europie i 24 miesiące gwarancji producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElementy układu dobierane w opcjach produktu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e14 konfiguracji do wyboru w opcjach produktu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBMW M5 F90 (2020–2023) o mocy 441 kW, Competition 460 kW i CS 467 kW oraz BMW M8 F93 (2019–2025) o mocy 441 kW i Competition 460 kW, z silnikiem 4.4 V8. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eW tej karcie są konfiguracje z homologacją EC oraz elementy Racing, przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego i niedopuszczone do ruchu drogowego. Status homologacji widać przy nazwie elementu w opcjach produktu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Remus:\u003c\/b\u003e 1-089618-1000\u003c\/p\u003e","brand":"Remus","offers":[{"title":"Część 089618 0500LR \/ Zestaw 4 końcówek 102 mm, stal nierdzewna \/ Bez tego elementu","offer_id":59440077766991,"sku":"1-089618-1000-1","price":15667.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Część 089618 0500LR \/ 4 końcówki z czarnego chromu (145 mm, Ø 102 mm), skośne \/ Bez tego elementu","offer_id":59440077799759,"sku":"1-089618-1000-2","price":16060.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Część 089618 0500LR \/ 4 końcówki karbonowe (Ø 102 mm), skośne \/ Bez tego elementu","offer_id":59440077832527,"sku":"1-089618-1000-3","price":19344.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Część 089618 0500LR \/ Zestaw 4 końcówek OPT GT, tytan, szczotkowany \/ Adapter ADOPT1S-4","offer_id":59440077865295,"sku":"1-089618-1000-4","price":19893.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Część 089618 0500LR \/ Zestaw 4 końcówek OPT GT, czarne lakierowane \/ Adapter ADOPT1S-4","offer_id":59440077898063,"sku":"1-089618-1000-5","price":20374.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Część 089618 0500LR \/ 4 końcówki OPT tytanowe (140 mm, Ø 100 mm), szczotkowane \/ Adapter ADOPT1S-4","offer_id":59440077930831,"sku":"1-089618-1000-6","price":17951.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Część 089618 0500LR \/ 4 końcówki OPT tytanowe (140 mm, Ø 10 mm), czarne \/ Adapter ADOPT1S-4","offer_id":59440077963599,"sku":"1-089618-1000-7","price":18849.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Układ sportowy Racing \/ Zestaw 4 końcówek 102 mm, stal nierdzewna \/ Bez tego elementu","offer_id":59440077996367,"sku":"1-089618-1000-8","price":14364.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Układ sportowy Racing \/ 4 końcówki z czarnego chromu (145 mm, Ø 102 mm), skośne \/ Bez tego elementu","offer_id":59440078029135,"sku":"1-089618-1000-9","price":14761.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Układ sportowy Racing \/ 4 końcówki karbonowe (Ø 102 mm), skośne \/ Bez tego elementu","offer_id":59440078061903,"sku":"1-089618-1000-10","price":18040.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Układ sportowy Racing \/ Zestaw 4 końcówek OPT GT, tytan, szczotkowany \/ Adapter ADOPT1S-4","offer_id":59440078094671,"sku":"1-089618-1000-11","price":18604.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Układ sportowy Racing \/ Zestaw 4 końcówek OPT GT, czarne lakierowane \/ Adapter ADOPT1S-4","offer_id":59440078127439,"sku":"1-089618-1000-12","price":19084.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Układ sportowy Racing \/ 4 końcówki OPT tytanowe (140 mm, Ø 100 mm), szczotkowane \/ Adapter ADOPT1S-4","offer_id":59440078160207,"sku":"1-089618-1000-13","price":16661.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Układ sportowy Racing \/ 4 końcówki OPT tytanowe (140 mm, Ø 10 mm), czarne \/ Adapter ADOPT1S-4","offer_id":59440078192975,"sku":"1-089618-1000-14","price":17559.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ae81702dc39ef05cd1c4dc7ff0b6c9691f1475eb-1920x1357.jpg?v=1794234234"},{"product_id":"downpipe-z-katalizatorem-sportowym-fabspeed-bmw-m8-f92-f91-f93-fs-bmw-m8-pscdp","title":"Downpipe z katalizatorem sportowym Fabspeed BMW M8 F92 \/ F91 \/ F93 | FS.BMW.M8.PSCDP","description":"\u003cp\u003eDownpipe Fabspeed do BMW M8 F92, F91 i F93 (S63, od 2019) zastępuje fabryczne katalizatory rurami z wkładami HJS 200 cpsi o wysokim przepływie. Producent przeznacza je wyłącznie na zamknięte imprezy torowe i do użytku poza drogami publicznymi, a efektem ma być lepsza reakcja na gaz i bardziej agresywne brzmienie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEliminuje ciężkie i ograniczające przepływ seryjne katalizatory, wpinając się w układ w miejscu „Hot V” silnika. Kołnierze wlotowe i wylotowe są frezowane z litej stali nierdzewnej, a wsporniki cięte laserem. Fabspeed buduje całość we własnej obróbce, a pasuje ona do fabrycznego wydechu i do innych układów aftermarket zaprojektowanych jak oryginał.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWkłady HJS 200 cpsi o wysokim przepływie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna T304L, kołnierze frezowane CNC, wsporniki cięte laserem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż w miejscu „Hot V” silnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z fabrycznym wydechem i układami zaprojektowanymi jak OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompletne zespoły z niemieckimi katalizatorami zamiast seryjnych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja w zakładzie Fabspeed w USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDownpipe pasuje do BMW M8 coupé F92, M8 kabriolet F91 i M8 Gran Coupe F93 z silnikiem S63, produkowanych od 2019 roku. Pełna lista w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Fabspeed:\u003c\/b\u003e FS.BMW.M8.PSCDP\u003c\/p\u003e","brand":"Fabspeed","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59446121136463,"sku":"FS.BMW.M8.PSCDP","price":24149.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/fabspeed-motorsport-fabspeed-bmw-m5-f90-primary-sport-catalytic-converter-downpipes__85392.1706196172.jpg?v=1794295853"},{"product_id":"uklad-wydechowy-cat-back-fi-exhaust-valvetronic-bmw-m8-f91-f92-f93-bn-91m-cbe","title":"Układ wydechowy cat-back Fi Exhaust Valvetronic BMW M8 F91\/F92\/F93","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy cat-back Fi Exhaust Valvetronic do BMW M8 F91\/F92\/F93 z silnikiem S63 4.4 V8 biturbo, od 2019 roku. W zestawie są rura przednia, rura środkowa X-Pipe i tłumik z zaworami ze stali T304, montowane na śruby. Zawory pozostają sterowane fabrycznie, pilot Fi Pro jest opcją.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSkład zestawu: rura przednia + rura środkowa X-Pipe + tłumik z zaworami Valvetronic. Tłumik z zaworami ma dwa tryby: zamknięte zawory kierują spaliny przez tłumik dla komfortowej jazdy, otwarte – dla głośniejszego, sportowego dźwięku. Zawory zostają sterowane fabrycznie – przyciskami lub trybami jazdy; w zestawie nie ma pilota, a opcjonalnie wybierzesz wariant z pilotem Fi Pro. Fi Exhaust podaje, że przy pełnym układzie bez katalizatorów (cat-back + downpipe) przyrost mocy wynosi średnio 5–10%. Według Fi Exhaust wnętrze tłumika jest zaprojektowane pod ten model auta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRodzaj: Układ wydechowy cat-back Valvetronic.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuto: BMW M8 F91\/F92\/F93, silnik S63 4.4 V8 biturbo, od 2019.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawory sterowane fabrycznie, bez pilota w zestawie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna T304, montaż na śruby.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeden układ do M8 F91, F92 i F93.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWybierasz: końcówki wydechu w wykończeniach: srebrne (Silver), niebieskie tytanowe (Titanium Blue), czarne (Diamond Black), złote (Gold), z włóknem węglowym (Carbon); pilot do zaworów wydechu: z pilotem Fi Pro lub bez niego. Cena zależy od wybranego wariantu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFi Exhaust przeznacza produkt do: BMW M8 F91 S63 4.4 V8 biturbo od 2019; BMW M8 F92 S63 4.4 V8 biturbo od 2019; BMW M8 F93 S63 4.4 V8 biturbo od 2019. Fi Exhaust przeznacza ten produkt do aut bez filtra cząstek stałych OPF. Auta z rynku europejskiego po 2018 r. zwykle mają filtr OPF, dlatego zgodność z Twoim autem (z OPF lub bez) sprawdzamy po numerze VIN przed zamówieniem. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Fi Exhaust:\u003c\/b\u003e BN-91M-CBE\u003c\/p\u003e","brand":"Fi Exhaust","offers":[{"title":"srebrne (Silver) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446183100751,"sku":"BN-91M-CBE-S-PRO","price":35018.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"srebrne (Silver) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446183133519,"sku":"BN-91M-CBE-S","price":30987.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"niebieskie tytanowe (Titanium Blue) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446183166287,"sku":"BN-91M-CBE-TB-PRO","price":37033.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"niebieskie tytanowe (Titanium Blue) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446183199055,"sku":"BN-91M-CBE-TB","price":33002.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"czarne (Diamond Black) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446183231823,"sku":"BN-91M-CBE-B-PRO","price":37033.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"czarne (Diamond Black) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446183264591,"sku":"BN-91M-CBE-B","price":33002.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"złote (Gold) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446183297359,"sku":"BN-91M-CBE-G-PRO","price":37537.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"złote (Gold) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446183330127,"sku":"BN-91M-CBE-G","price":33506.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"z włóknem węglowym (Carbon) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446183362895,"sku":"BN-91M-CBE-C-PRO","price":38797.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"z włóknem węglowym (Carbon) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446183395663,"sku":"BN-91M-CBE-C","price":34766.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/bmw-f91-f92-f93-m8-4.4tt-s63-2019-valvetronic-catback-exhaust-5_87507644-a8f2-4dd6-98eb-bfc29e48297e.jpg?v=1794296456"},{"product_id":"downpipe-fi-exhaust-z-katalizatorem-sportowym-200-cpsi-bmw-m5-f90-m8-f91-f92-f93-x5m-f95-x6m-f96-bn","title":"Downpipe Fi Exhaust z katalizatorem sportowym 200 cpsi BMW M5 F90 \/ M8 F91\/F92\/F93 \/ X5M F95 \/ X6M F96 | BN-90M-CAT200","description":"\u003cp\u003eDownpipe Fi Exhaust z katalizatorem sportowym 200 cpsi do BMW M5 F90, M8 F91\/F92\/F93, X5M F95 i X6M F96 (4.4 V8 biturbo S63, M5 2017–2023, M8 od 2019, X5M\/X6M 2020–2023). Zamiast seryjnego odcinka zakładasz rurę ze sportowym katalizatorem o gęstości 200 komórek na cal kwadratowy. Fi Exhaust wykonuje ją ze stali nierdzewnej i przewiduje montaż na śruby.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDla BMW M5 F90, M8 F91\/F92\/F93, X5M F95 i X6M F96 z silnikiem 4.4 V8 biturbo S63 to element, który zastępuje fabryczną część toru spalin. Katalizator sportowy 200 cpsi ma mniejsze opory przepływu od seryjnego, a Fi Exhaust podaje, że downpipe poprawia przepływ spalin i daje zauważalny wzrost mocy oraz momentu obrotowego. Zestaw to jeden element: Sport 200 Cell Downpipe, czyli downpipe zastępujący fabryczny odcinek.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKatalizator sportowy 200 cpsi (200 komórek na cal kwadratowy)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie do BMW M5 F90, M8 F91\/F92\/F93, X5M F95 i X6M F96\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilnik 4.4 V8 biturbo S63\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna – według Fi Exhaust\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż na śruby (direct bolt-on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeden element w zestawie: Sport 200 Cell Downpipe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTen produkt dotyczy BMW M5 F90 (2017–2023), BMW M8 F91, F92 i F93 (od 2019 roku), BMW X5M F95 oraz BMW X6M F96 (2020–2023), wszystkie z silnikiem S63 4.4 V8 biturbo. Fi Exhaust przeznacza ten produkt do aut bez filtra OPF; zgodność z Twoim autem (z OPF lub bez) sprawdzamy po numerze VIN przed zamówieniem. Pełną listę aut znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Fi Exhaust:\u003c\/b\u003e BN-90M-CAT200\u003c\/p\u003e","brand":"Fi Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59446227239247,"sku":"BN-90M-CAT200","price":15116.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/bmw-f95-x5m-f96-x6m-4.4tt-s63-2020-2023-sport-200-cell-downpipe_80adca7f-ade8-4dc1-8841-ceeae6d06bd3.jpg?v=1794296594"},{"product_id":"downpipe-fi-exhaust-bez-katalizatora-bmw-m5-f90-m8-f91-f92-f93-x5m-f95-x6m-f96-bn-90m-ncat","title":"Downpipe Fi Exhaust bez katalizatora BMW M5 F90 \/ M8 F91\/F92\/F93 \/ X5M F95 \/ X6M F96 | BN-90M-NCAT","description":"\u003cp\u003eCatless downpipe – rura bez katalizatora – dla BMW M5 F90, M8 F91\/F92\/F93, X5M F95 i X6M F96, silnik 4.4 V8 biturbo S63, M5 2017–2023, M8 od 2019, X5M\/X6M 2020–2023. Fi Exhaust wykonuje go ze stali nierdzewnej i opisuje jako zamiennik fabrycznego, ograniczającego przepływ elementu. Montaż na śruby (direct bolt-on), a w zestawie jest jedna rura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW BMW M5 F90, M8 F91\/F92\/F93, X5M F95 i X6M F96 (M5 2017–2023, M8 od 2019, X5M\/X6M 2020–2023) ten element trafia w miejsce seryjnego fragmentu układu wydechowego silnika 4.4 V8 biturbo S63. Zamiast seryjnego, ograniczającego przepływ elementu spaliny wychodzą przez rurę bez katalizatora. Według Fi Exhaust przekłada się to na lepszy przepływ spalin oraz zauważalny przyrost mocy i momentu obrotowego. Zestaw to pojedynczy Catless Downpipe, bez dodatkowych rur, montowany na śruby (direct bolt-on).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja bez katalizatora (decat)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie do BMW M5 F90, M8 F91\/F92\/F93, X5M F95 i X6M F96\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilnik 4.4 V8 biturbo S63\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna – według Fi Exhaust\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż na śruby (direct bolt-on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeden element w zestawie: Catless Downpipe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTen produkt dotyczy BMW M5 F90 (2017–2023), BMW M8 F91, F92 i F93 (od 2019 roku), BMW X5M F95 oraz BMW X6M F96 (2020–2023), wszystkie z silnikiem S63 4.4 V8 biturbo. Fi Exhaust przeznacza ten produkt do aut bez filtra OPF; zgodność z Twoim autem (z OPF lub bez) sprawdzamy po numerze VIN przed zamówieniem. Pełną listę aut znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProdukt przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego – usuwa katalizator, więc nie spełnia wymogów emisji dla ruchu drogowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Fi Exhaust:\u003c\/b\u003e BN-90M-NCAT\u003c\/p\u003e","brand":"Fi Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59446227730767,"sku":"BN-90M-NCAT","price":10077.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/bmw-f95-x5m-f96-x6m-4.4tt-s63-2020-2023-catless-downpipe_1470aab3-4bdb-46cd-b387-8f9a89c29803.jpg?v=1794296595"},{"product_id":"downpipe-wtorny-fi-exhaust-bez-katalizatora-bmw-m5-f90-m8-f91-f92-f93-bn-90m-2ncat","title":"Downpipe wtórny Fi Exhaust bez katalizatora BMW M5 F90 \/ M8 F91\/F92\/F93 | BN-90M-2NCAT","description":"\u003cp\u003eDownpipe wtórny (drugi odcinek) Fi Exhaust bez katalizatora do BMW M5 F90 i M8 F91\/F92\/F93 (4.4 V8 biturbo S63, M5 2017–2023, M8 od 2019). Uzupełnia przedni downpipe: kolejny katalizator zastępuje prosta rura ze stali nierdzewnej, mocowana na śruby.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSilnik 4.4 V8 biturbo S63 w BMW M5 F90 i M8 F91\/F92\/F93 dostaje w tym miejscu inne rozwiązanie niż w wersji seryjnej. Wtórny downpipe usuwa kolejny element ograniczający przepływ spalin. Fi Exhaust podaje, że downpipe poprawia przepływ spalin i daje zauważalny wzrost mocy oraz momentu obrotowego. Zestaw obejmuje jeden element: 2nd Catless Downpipe, czyli drugi odcinek bez katalizatora.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDownpipe wtórny (drugi odcinek) bez katalizatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie do BMW M5 F90 i M8 F91\/F92\/F93\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilnik 4.4 V8 biturbo S63\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna – według Fi Exhaust\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż na śruby (direct bolt-on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeden element w zestawie: 2nd Catless Downpipe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTen produkt dotyczy BMW M5 F90 (2017–2023) oraz BMW M8 F91, F92 i F93 (od 2019 roku), wszystkie z silnikiem S63 4.4 V8 biturbo. Fi Exhaust przeznacza ten produkt do aut bez filtra OPF; zgodność z Twoim autem (z OPF lub bez) sprawdzamy po numerze VIN przed zamówieniem. Pełną listę aut znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProdukt przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego – usuwa katalizator, więc nie spełnia wymogów emisji dla ruchu drogowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Fi Exhaust:\u003c\/b\u003e BN-90M-2NCAT\u003c\/p\u003e","brand":"Fi Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59446227927375,"sku":"BN-90M-2NCAT","price":5039.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/bmw-f91-f92-f93-m8-4.4tt-s63-2019-2nd-catless-downpipe_3408213e-43a0-47e3-b6a8-2d5df57a9413.jpg?v=1794296597"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/collections\/wydech-bmw-m8-gran-coupe-f93.oembed","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}