{"title":"Wydech cat-back","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWydech cat-back (pisany też „catback” albo „cat back”) to wszystko, co jest za katalizatorem: rury środkowe, tłumiki i końcówki. Fabryczny katalizator zostaje na miejscu, więc cat-back zmienia przede wszystkim brzmienie i wygląd auta, a montaż nie wymaga remapu. To najpopularniejszy sposób na sportowy dźwięk w aucie jeżdżącym na co dzień. W Kitsune Performance masz ponad 370 układów cat-back Milltek Sport – jesteśmy oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek w Polsce – a także Remus i VRSF, z doborem po VIN i montażem w Toruniu.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCat-back, GPF-back czy axle-back\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCat-back\u003c\/strong\u003e – od katalizatora do końcówek. Dla aut bez filtra cząstek stałych.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGPF-back \/ OPF-back\u003c\/strong\u003e – odpowiednik cat-backu dla nowszych aut z filtrem cząstek stałych: filtr zostaje, wymieniasz wszystko za nim. Dotyczy większości benzynowych aut z rynku europejskiego po 2018–2020 roku. Wersję sprawdzamy po VIN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAxle-back\u003c\/strong\u003e – sama tylna część z tłumikiem i końcówkami. Tańszy i prostszy montaż, mniejsza zmiana dźwięku.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZ rezonatorem czy bez\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWiększość układów cat-back Milltek występuje w dwóch wersjach. \u003cstrong\u003eZ rezonatorem\u003c\/strong\u003e brzmi pełniej, ale spokojniej i nie buczy przy stałej prędkości na autostradzie – polecamy ją do auta na co dzień. \u003cstrong\u003eBez rezonatora\u003c\/strong\u003e jest głośniejsza i ostrzejsza. Część układów ma też zawory (klapy), którymi przełączasz tryb cichy i głośny – sterowniki do nich znajdziesz w kolekcji \u003ca href=\"\/collections\/aktywny-wydech\"\u003eaktywny wydech\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKońcówki\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDo układów Milltek wybierasz końcówki polerowane, czarne Cerakote, tytanowe, opalane tytanowe (Burnt Titanium) albo carbonowe. Rodzaj i średnicę końcówek podajemy na karcie produktu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDo jakich aut mamy wydechy cat-back\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolkswagen, Seat, Cupra, Škoda:\u003c\/strong\u003e Golf GTI i R, Leon Cupra, Octavia RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi:\u003c\/strong\u003e S3 i RS3, TT i TT RS, S4, RS4, S6, RS6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW:\u003c\/strong\u003e M2, M3, M4, M5, M240i, 340i, M135i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFord:\u003c\/strong\u003e Mustang, Focus ST i RS, Fiesta ST\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInne:\u003c\/strong\u003e Hyundai i30 N, Honda Civic Type R, Toyota GR86 i GR Corolla, Subaru BRZ, Renault Mégane R.S., Mercedes-AMG, Porsche, Nissan, Alfa Romeo, Land Rover\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eNajczęstsze pytania o cat-back\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eCzy cat-back zwiększa moc?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNiewiele – cat-back zmienia głównie dźwięk i wygląd. Wyraźny przyrost mocy daje dopiero \u003ca href=\"\/collections\/downpipe\"\u003edownpipe\u003c\/a\u003e z remapem silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCzy wydech cat-back jest legalny?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWiele układów cat-back Milltek ma homologację EC – podajemy to przy każdym produkcie. Przed zakupem powiemy, czy wybrana wersja jest dopuszczona do ruchu drogowego.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIle trwa montaż cat-backu?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCat-back montuje się w fabryczne punkty mocowania, bez cięcia i spawania. W warsztacie zajmuje to zwykle od 1 do kilku godzin, zależnie od auta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGdzie kupić i zamontować cat-back Milltek?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eW Kitsune Performance w Toruniu, Forteczna 13\/7 – oficjalnym dealerze Milltek Sport w Polsce. Zobacz wszystkie \u003ca href=\"\/collections\/milltek\"\u003ewydechy Milltek\u003c\/a\u003e, zadzwoń pod \u003ca href=\"tel:+48784455320\"\u003e784 455 320\u003c\/a\u003e (pon.–pt. 8–16) albo napisz przez \u003ca href=\"\/pages\/contact\"\u003eformularz kontaktowy\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"racing-secondary-cat-back-system-titanium-sport-exhaust-bmw-m3-m4-competition-no-eec-approval","title":"Tytanowy wydech Remus RACING Secondary Cat-Back System BMW M3 G80\/G81 \u0026 M4 G82\/G83 Competition","description":"\u003cp\u003eRACING Secondary Cat-Back System – Tytanowy układ wydechowy dla BMW M3 \u0026amp; M4 Competition\u003cbr\u003e\nSKU: 081021 1510TI-2\u003cbr\u003e\nUWAGA: Produkt wyścigowy – brak homologacji ECE\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOpis produktu:\u003cbr\u003e\nTytanowy układ wydechowy RACING Secondary Cat-Back dedykowany dla BMW M3\/G81 Competition Touring (Typ G234M) od 2021 roku, dostępny w wersjach z GPF oraz bez. System składa się z centralnego sportowego wydechu RACING, zestawu rur łącznikowych z wbudowanymi zaworami oraz jednego z dwóch wariantów tytanowych końcówek.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpecyfikacja:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMontaż w oryginalnych punktach mocowania\u003cbr\u003e\nRura łącznikowa zintegrowana z zaworami, aktywowanymi przez oryginalne siłowniki sterowane elektroniką pojazdu\u003cbr\u003e\nŚrednica: oryginalna rura Ø 70 mm, REMUS Ø 76 mm\u003cbr\u003e\nWAŻNE:\u003cbr\u003e\nPrzy instalacji konieczne jest przycięcie oryginalnego układu wydechowego. Produkty wyścigowe oraz te bez homologacji EC nie są dopuszczone do ruchu drogowego. W przypadku zastosowań torowych zaleca się remapping ECU, aby zmaksymalizować osiągi i uniknąć zapalenia kontrolki CEL.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZalety:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKompletny system wykonany w całości z tytanu\u003cbr\u003e\nAgresywny, wyrazisty dźwięk wyścigowy\u003cbr\u003e\nZwiększenie mocy przy minimalnym oporze przepływu spalin\u003cbr\u003e\nLekka, precyzyjnie dopasowana konstrukcja\u003cbr\u003e\nRęcznie wykonane w Austrii\u003cbr\u003e\n24-miesięczna gwarancja\u003cbr\u003e\nKompatybilność:\u003cbr\u003e\nObsługuje m.in. następujące modele:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW M3 G81 Competition, 3.0l 375 kW (od 2021, S58B – z\/bez GPF)\u003cbr\u003e\nBMW M4 G82 Competition, 3.0l 375 kW (od 2021, S58 – z OPF lub z GPF oraz bez OPF\/bez GPF)\u003cbr\u003e\nBMW M3 G80, 3.0l 390 kW (od 2021, S58 – z\/bez GPF)\u003cbr\u003e\nBMW M4 G82, 3.0l 390 kW (od 2021, S58 – z\/bez GPF)\u003cbr\u003e\nBMW M3 G80 Competition, 3.0l 390 kW (od 2021, S58 – z\/bez GPF)\u003cbr\u003e\nBMW M4 G82 Competition, 3.0l 390 kW (od 2021, S58 – z\/bez GPF)\u003cbr\u003e\nBMW M4 xDrive G83 Cabrio Competition, 3.0l 390 kW (od 2021, S58 – z\/bez GPF)\u003cbr\u003e\nBMW M3 CS xDrive G80, 3.0l 405 kW (od 2023, S58B30A – z\/bez GPF)\u003cbr\u003e\nBMW M4 CSL xDrive G82, 3.0l 405 kW (od 2022, S58B30A – z\/bez GPF)\u003cbr\u003e\nBMW M4 CSL xDrive G83 Cabrio, 3.0l 405 kW (od 2022, S58B30A – z\/bez GPF)\u003c\/p\u003e","brand":"Remus","offers":[{"title":"Szczotkowany tytan Ø 100mm","offer_id":54400099680591,"sku":"081021 1510TI-2","price":27358.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Tytanowe czarne Ø 100mm (+786zł)","offer_id":54400099713359,"sku":null,"price":28144.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/081021-1510ti-racing-gpf-g81-bmw_2_369bb991-7580-4239-a1d7-2c4e807048e2.jpg?v=1742634687"},{"product_id":"racing-secondary-cat-back-system-no-eec-approval","title":"Wydech Remus RACING Secondary-Cat-Back-System BMW M3 G80\/G81 \u0026 M4 G82\/G83 Competition","description":"\u003cp\u003eRACING Secondary-Cat-Back System – Wydech Sportowy dla BMW M3\/G80 \u0026amp; M4\/G82 Competition\u003cbr\u003e\nSKU: 081023 1510-6\u003cbr\u003e\nUWAGA: Produkt wyścigowy – brak homologacji ECE!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOpis produktu:\u003cbr\u003e\nSystem RACING Secondary-Cat-Back został zaprojektowany dla modeli BMW M3\/G80 i M4\/G82 (oraz wersji Competition) typu G234M, dostępny zarówno w konfiguracji z GPF, jak i bez niego. W skład zestawu wchodzi:\u003cbr\u003e\n• Centralny sportowy wydech RACING\u003cbr\u003e\n• Zestaw rur łącznikowych z wbudowanymi zaworami\u003cbr\u003e\n• Rura zastępcza GPF – w wersji europejskiej: rura zastępująca przedni tłumik (model 081021 1300), w wersji amerykańskiej: przedni tłumik bez GPF\u003cbr\u003e\n• Jeden z pięciu wariantów tylnych rur\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMontaż i działanie:\u003cbr\u003e\nRura łącznikowa, wyposażona w sferyczne złącze, umożliwia montaż układu wydechowego w standardowych punktach mocowania. Zawory są aktywowane przy użyciu oryginalnych siłowników, sterowanych przez elektronikę pojazdu.\u003cbr\u003e\n• Oryginalna rura: Ø 70 mm\u003cbr\u003e\n• Rura REMUS: Ø 76 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWAŻNE:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKonieczne jest przycięcie oryginalnego wydechu.\u003cbr\u003e\nProdukty wyścigowe oraz te bez homologacji EC nie mogą być używane na drogach publicznych.\u003cbr\u003e\nPrzy instalacji systemów REMUS (sportowych tłumików, cat-back lub rur zastępczych) przeznaczonych do użytku torowego, zalecany jest tuning ECU, aby maksymalnie wykorzystać osiągi układu i uniknąć zapalenia kontrolki CEL.\u003cbr\u003e\nKluczowe cechy:\u003cbr\u003e\n• Agresywny, wyścigowy dźwięk\u003cbr\u003e\n• Powierzchnia piaskowana, 100% stal nierdzewna\u003cbr\u003e\n• Zwiększenie mocy przy minimalnym oporze przepływu spalin\u003cbr\u003e\n• Lekka, precyzyjna konstrukcja o perfekcyjnym dopasowaniu\u003cbr\u003e\n• Ręcznie wykonane w Austrii\u003cbr\u003e\n• 24-miesięczna gwarancja\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKompatybilność:\u003cbr\u003e\nSystem dedykowany dla następujących modeli BMW:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBMW M3 G80: 3.0l, 353 kW (S58, wersje z OPF lub bez OPF)\u003cbr\u003e\nBMW M4 G82: 3.0l, 353 kW (S58, wersje z OPF lub bez OPF)\u003cbr\u003e\nBMW M3 G80 Competition: 3.0l, 375 kW (S58, wersje z lub bez GPF)\u003cbr\u003e\nBMW M4 G82 Competition: 3.0l, 375 kW (S58, wersje z lub bez GPF)\u003cbr\u003e\nBMW M3 G80: 3.0l, 390 kW (S58, wersje z lub bez GPF)\u003cbr\u003e\nBMW M4 G82: 3.0l, 390 kW (S58, wersje z lub bez GPF)\u003cbr\u003e\nBMW M3 G80 Competition: 3.0l, 390 kW (S58, wersje z lub bez GPF)\u003cbr\u003e\nBMW M4 G82 Competition: 3.0l, 390 kW (S58, wersje z lub bez GPF)\u003cbr\u003e\nBMW M4 xDrive G83 Cabrio Competition: 3.0l, 390 kW (S58, wersje z lub bez GPF)\u003cbr\u003e\nBMW M3 CS xDrive G80: 3.0l, 405 kW (S58B30A, wersje z lub bez GPF)\u003cbr\u003e\nBMW M4 CSL xDrive G82: 3.0l, 405 kW (S58B30A, wersje z lub bez GPF)\u003cbr\u003e\nBMW M4 CSL xDrive G83 Cabrio: 3.0l, 405 kW (S58B30A, wersje z lub bez GPF)\u003c\/p\u003e","brand":"Remus","offers":[{"title":"Włókno węglowe z tytanowym wkładem Ø 102 mm (+3244zł)","offer_id":54400102859087,"sku":"081023 1510-6","price":19233.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Stal nierdzewna Ø 102 wykończenie chrom","offer_id":54400102891855,"sku":null,"price":15989.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Stal nierdzewna Ø 102 wykończenie czarny chrom (+351zł)","offer_id":54400102924623,"sku":null,"price":16340.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/081021_1510-081021_1400-081021_1200-0046_70csr_36668ff2-5504-45df-a73d-3459d153b1e1.jpg?v=1742634678"},{"product_id":"racing-secondary-cat-back-system-sport-exhaust-with-selectable-tail-pipes-for-bmw-m2-g87-no-ec-type-approval-sku-081023-1510-2","title":"Wydech Remus RACING Secondary Cat-Back dla BMW M2 G87","description":"\u003cdiv\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWydech Remus RACING Secondary Cat-Back dla BMW M2 G87\u003c\/strong\u003e (z opcjonalnymi tylnymi rurami) – brak homologacji EC\u003cbr\u003e SKU: 081023 1510-2\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontaż:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Instalacja w fabrycznych punktach mocowania, w zestawie komplet materiału montażowego.\u003cbr\u003e Uwaga: Konieczne jest przycięcie oryginalnego układu wydechowego!\u003cbr\u003e Produkt można stosować wyłącznie w połączeniu z pakietem rur łącznikowych 081023 1400.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecyfikacja:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Oryginalna rura Ø 70 mm, rury REMUS Ø 76 mm.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCechy:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Agresywny, wyścigowy dźwięk\u003cbr\u003e Zwiększenie osiągów i momentu obrotowego\u003cbr\u003e Redukcja masy do -4,9 kg\u003cbr\u003e Optymalizacja przepływu i oporu spalin\u003cbr\u003e Wykonane ze stali nierdzewnej\u003cbr\u003e Ręcznie wykonane w Austrii\u003cbr\u003e Możliwość wyboru spośród szerokiej gamy tylnych rur\u003cbr\u003e 2 lata gwarancji\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePojazdy:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e BMW M2 G87 Typ G2M 3.0l 338 kW (od 2023; S58B, z OPF\/with GPF)\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"Remus","offers":[{"title":"Włókno węglowe z tytanowym wkładem Ø 102 mm (+4998zł) \/ Szczotkowany tytan Ø 100mm (+3512zł)","offer_id":54400410616143,"sku":"081023 1510-2","price":24141.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Włókno węglowe z tytanowym wkładem Ø 102 mm (+4998zł) \/ Tytanowe czarne Ø 100mm (+4296zł)","offer_id":54400410648911,"sku":null,"price":24926.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Włókno węglowe z tytanowym wkładem Ø 102 mm (+4998zł) \/ Brak wyboru (+0.0)","offer_id":54400410681679,"sku":null,"price":20628.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Stal nierdzewna Ø 102 wykończenie czarny chrom (+2169zł) \/ Szczotkowany tytan Ø 100mm (+3512zł)","offer_id":54400410714447,"sku":null,"price":21310.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Stal nierdzewna Ø 102 wykończenie czarny chrom (+2169zł) \/ Tytanowe czarne Ø 100mm (+4296zł)","offer_id":54400410747215,"sku":null,"price":22095.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Stal nierdzewna Ø 102 wykończenie czarny chrom (+2169zł) \/ Brak wyboru (+0.0)","offer_id":54400410779983,"sku":null,"price":17797.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Stal nierdzewna Ø 102 wykończenie chrom (+1756zł) \/ Szczotkowany tytan Ø 100mm (+3512zł)","offer_id":54400410812751,"sku":null,"price":20896.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Stal nierdzewna Ø 102 wykończenie chrom (+1756zł) \/ Tytanowe czarne Ø 100mm (+4296zł)","offer_id":54400410845519,"sku":null,"price":21682.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Stal nierdzewna Ø 102 wykończenie chrom (+1756zł) \/ Brak wyboru (+0.0)","offer_id":54400410878287,"sku":null,"price":17384.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Brak wyboru (+0.0) \/ Szczotkowany tytan Ø 100mm (+3512zł)","offer_id":54400410911055,"sku":null,"price":19140.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Brak wyboru (+0.0) \/ Tytanowe czarne Ø 100mm (+4296zł)","offer_id":54400410943823,"sku":null,"price":19925.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Brak wyboru (+0.0) \/ Brak wyboru (+0.0)","offer_id":54400410976591,"sku":null,"price":15627.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/remus_sport_exhaust_m2_g87_1_1_1.jpg?v=1746815351"},{"product_id":"vrsf-3-catback-exhaust-2008-2012-bmw-135i-135is-e82-e88-n54-n55","title":"Układ wydechowy cat-back VRSF BMW 135i E82\/E88 N54 N55","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003cp\u003eProdukt VRSF dla BMW z silnikiem N54 \/ N55 — wysokiej jakości aftermarket, bezpośredni montaż. Produkowany przez VR Speed LLC z najwyższej klasy materiałów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompatybilne silniki:\u003c\/strong\u003e N54 \/ N55\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"VRSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57632241582415,"sku":"'10902036","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/VRSF-10902031-wpp1600377701787.jpg?v=1778006430"},{"product_id":"vrsf-35-n54-n55-catback-exhaust-e90-e92-07-13-bmw-335i335is","title":"Układ wydechowy cat-back VRSF BMW 335i E90\/E92 N54 N55","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003cp\u003eProdukt VRSF dla BMW z silnikiem N54 \/ N55 — wysokiej jakości aftermarket, bezpośredni montaż. Produkowany przez VR Speed LLC z najwyższej klasy materiałów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompatybilne silniki:\u003c\/strong\u003e N54 \/ N55\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"VRSF","offers":[{"title":"Street","offer_id":57632261013839,"sku":"'10902020","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/vrsf-n54-catback-wpp1600380163636.jpg?v=1778006442"},{"product_id":"vrsf-3-catback-exhaust-2012-2018-bmw-335i-435i-f30-f31-f32-f36-n55","title":"Układ wydechowy cat-back VRSF BMW 335i F30\/F31\/F32 N55","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003cp\u003eProdukt VRSF dla BMW z silnikiem N55 — wysokiej jakości aftermarket, bezpośredni montaż. Produkowany przez VR Speed LLC z najwyższej klasy materiałów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompatybilne silniki:\u003c\/strong\u003e N55\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"VRSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57632261734735,"sku":"'10302040","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/vrsf-10302040-wpp1600377687530-1.jpg?v=1778006462"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-resonated-exhaust-focus-st-mk3-kombi-12-18","title":"Wydech cat-back Milltek Ford Focus ST Mk3 Kombi (2012–2018) – SSXFD116","description":"\u003cp\u003eUkład cat-back Milltek Sport do Forda Focusa ST Mk3 2.0 EcoBoost w nadwoziu Kombi i Sedan (2012–2018) zastępuje fabryczny wydech za katalizatorem. Katalizator zostaje na miejscu, a sam układ ma homologację EC. Zmieniasz więc głównie brzmienie i wygląd tyłu auta.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWszystkie trzy warianty są z rezonatorem, czyli grają ciszej, a różnią się końcówkami: Cerakote Black, polerowane albo tytanowe. Rura ma średnicę 76,2 mm, a końcówki to podwójne GT100. W wariancie tytanowym końcówki mają średnicę 100 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wykończenie po numerze VIN i zamontujemy układ w Toruniu. Zobacz też pozostałe \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003eukłady cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back z rezonatorem i homologacją EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 76,2 mm, podwójne końcówki GT100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki: Cerakote Black, polerowane lub tytanowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXFD116 (Cerakote Black), SSXFD095 (polerowane), SSXFD117 (tytanowe)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Cerakote Black","offer_id":58289913168207,"sku":"MIL-SSXFD116","price":7040.28,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Polished","offer_id":58289913200975,"sku":"MIL-SSXFD095","price":7040.28,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Titanium","offer_id":58289913233743,"sku":"MIL-SSXFD117","price":7964.08,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXFD116_1.jpg?v=1784801552"},{"product_id":"milltek-cat-back-wtorny-cat-back-exhaust-gr86-22-25","title":"Wydech cat-back Milltek Toyota GR86 (od 2022) – SSXTY163","description":"\u003cp\u003eUkład cat-back Milltek Sport do Toyoty GR86 z silnikiem 2.4 (od 2022) zastępuje seryjną część za katalizatorem: rury środkowe, tłumiki i końcówki. Rury mają średnicę 63,5 mm. Fabryczny katalizator zostaje w aucie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOferta jest szeroka. Wybierasz wersję z rezonatorem (ciszej) albo bez rezonatora (głośniej), końcówki dwie GT115 do standardowego zderzaka lub cztery GT100 do dyfuzora TRD oraz wykończenie: Polished, Brushed Titanium, Burnt Titanium, Cerakote Black lub Carbon. Wersje z rezonatorem mają według producenta homologację EC, wersje bez rezonatora jej nie mają.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wariant po numerze VIN i zamontujemy go w Toruniu. Więcej układów znajdziesz w kolekcji \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ewydechów cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja z rezonatorem (ciszej) i bez rezonatora (głośniej)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 63,5 mm, końcówki GT100 lub GT115 albo JET-115\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje do standardowego zderzaka i do dyfuzora TRD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja EC dla wersji z rezonatorem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXTY163 (z rezonatorem, TRD), SSXTY171 (z rezonatorem, standardowy zderzak)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ Polished \/ TRD Rear Diffuser","offer_id":58289917624655,"sku":"MIL-SSXTY163","price":8446.67,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Burnt Titanium \/ TRD Rear Diffuser","offer_id":58289917657423,"sku":"MIL-SSXTY165","price":12327.79,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Polished \/ Standard Rear Valance","offer_id":58289917690191,"sku":"MIL-SSXTY171","price":5672.24,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Burnt Titanium \/ Standard Rear Valance","offer_id":58289917722959,"sku":"MIL-SSXTY173","price":6805.18,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Brushed Titanium \/ Standard Rear Valance","offer_id":58289917755727,"sku":"MIL-SSXTY175","price":7265.03,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Cerakote Black \/ Standard Rear Valance","offer_id":58289917788495,"sku":"MIL-SSXTY177","price":6542.98,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Carbon Fibre \/ Standard Rear Valance","offer_id":58289917821263,"sku":"MIL-SSXTY179","price":6008.79,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Ceramic Black \/ TRD Rear Diffuser","offer_id":58289917854031,"sku":"MIL-SSXTY162","price":9174.04,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Brushed Titanium \/ TRD Rear Diffuser","offer_id":58289917886799,"sku":"MIL-SSXTY164","price":11388.02,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Polished \/ Standard Rear Valance","offer_id":58289917919567,"sku":"MIL-SSXTY170","price":4830.11,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Brushed Titanium \/ Standard Rear Valance","offer_id":58289917952335,"sku":"MIL-SSXTY172","price":6422.9,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Burnt Titanium \/ Standard Rear Valance","offer_id":58289917985103,"sku":"MIL-SSXTY174","price":7647.31,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Cerakote Black \/ Standard Rear Valance","offer_id":58289918017871,"sku":"MIL-SSXTY176","price":5700.85,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Carbon Fibre \/ Standard Rear Valance","offer_id":58289918050639,"sku":"MIL-SSXTY178","price":6850.92,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXTY163_1_dd66b10b-43f9-419b-a939-630e7c75b7d6.jpg?v=1784801608"},{"product_id":"milltek-cat-back-wtorny-cat-back-exhaust-corolla-gr-corolla-23-25","title":"Wydech cat-back Milltek Toyota Corolla GR Corolla (od 2023) – SSXTY156","description":"\u003cp\u003eUkład cat-back Milltek Sport do Toyoty GR Corolla z silnikiem 1.6 Turbo (od 2023) zastępuje seryjną część za katalizatorem: rury środkowe, tłumiki i końcówki. Jest przeznaczony wyłącznie do aut ze skrzynią manualną, wykorzystuje fabryczne sterowanie klapami i nie wymaga cięcia oryginalnego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWybierasz między wersją z rezonatorem, która brzmi ciszej, a wersją bez rezonatora, wyraźnie głośniejszą. Do tego cztery wykończenia końcówek GT115: Polished, Brushed Titanium, Burnt\/Blue Titanium i Cerakote Black. Producent nie podaje dla tego układu homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają średnicę 76,2 mm. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wersję po numerze VIN i zamontujemy ją w Toruniu. Więcej zestawów znajdziesz w kolekcji \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ewydechów cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja z rezonatorem (ciszej) i bez rezonatora (głośniej)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 76,2 mm, końcówki GT115 w czterech wykończeniach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylko do aut ze skrzynią manualną\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykorzystuje fabryczne sterowanie klapami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXTY156 (z rezonatorem, Cerakote Black), SSXTY145 (bez rezonatora, Polished)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ Cerakote Black GT","offer_id":58289918411087,"sku":"MIL-SSXTY156","price":12827.74,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Brushed Titanium GT","offer_id":58289918443855,"sku":"MIL-SSXTY157","price":14654.17,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Brushed Titanium GT","offer_id":58289918476623,"sku":"MIL-SSXTY147","price":13932.29,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Burnt \/ Blue Titanium GT","offer_id":58289918509391,"sku":"MIL-SSXTY158","price":15307.19,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Polished GT","offer_id":58289918542159,"sku":"MIL-SSXTY145","price":10879.44,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Burnt \/ Blue Titanium GT","offer_id":58289918574927,"sku":"MIL-SSXTY148","price":14585.36,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Cerakote Black GT","offer_id":58289918607695,"sku":"MIL-SSXTY146","price":12105.91,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Polished GT","offer_id":58289918640463,"sku":"MIL-SSXTY155","price":11601.32,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXTY156_1_a51dab51-38ec-48f8-9cb2-521198dd77eb.jpg?v=1784801615"},{"product_id":"milltek-cat-back-bmw-ssxbm948","title":"Wydech cat-back Milltek BMW – 135i (E82, E88; 2008–2012) – SSXBM948","description":"\u003cp\u003eUkład cat-back Milltek Sport do BMW 135i w wersjach Coupé E82 i Cabrio E88 zastępuje seryjną część za katalizatorem: rury środkowe, tłumiki i końcówki. Pasuje do silnika N54 (2008–2010) oraz N55 (2010–2012). Fabryczny katalizator zostaje na miejscu, więc zmiana dotyczy głównie brzmienia i wyglądu tyłu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład ma homologację EC. Rury mają średnicę 63,5 mm i kończą się dwiema końcówkami GT80. Dwie opcje w sklepie to wybór wersji auta według lat produkcji (2008–2010 albo 2010–2012), a nie wersja brzmienia – oba warianty mają ten sam numer SSXBM948.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJako oficjalny dealer Milltek w Polsce sprawdzimy po numerze VIN, czy w Twoim 135i jest N54 czy N55, i zamontujemy układ w Toruniu. Inne zestawy znajdziesz w kolekcji \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ewydechów cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 63,5 mm, dwie końcówki GT80\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo 135i E82 Coupé i E88 Cabrio, silniki N54 i N55\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczny katalizator zostaje na miejscu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXBM948\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"135i E82 Cabrio (10-12)","offer_id":58289918673231,"sku":"MIL-SSXBM948","price":6939.38,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"135i E82 Cabrio (08-10)","offer_id":58289918705999,"sku":"MIL-SSXBM948","price":6939.38,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXBM948_1_85ed5436-140b-40ca-a2ad-5c035a2d857e.jpg?v=1784801617"},{"product_id":"milltek-cat-back-wtorny-cat-back-exhaust-m2-g87-coupe-bez-opf-gpf-23-25","title":"Wydech cat-back Milltek BMW M2 G87 Coupe bez OPF (od 2023) – SSXBM1302","description":"\u003cp\u003eUkład cat-back Milltek Sport do BMW M2 G87 Coupé z silnikiem S58, w wersji na rynek północnoamerykański, bez filtra OPF (od 2023). Zastępuje część za katalizatorami, a rezonator zostaje pominięty, więc brzmienie jest głośniejsze i ostrzejsze niż seryjne. Fabryczne katalizatory zostają w aucie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW sklepie wybierasz jedynie końcówki: GT-115 Cerakote Black, Burnt Titanium, Polished, Brushed Titanium lub JET-115 Carbon. Konstrukcja układu pod autem jest we wszystkich wersjach taka sama. Zestaw nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają średnicę 76,2 mm. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce sprawdzimy po numerze VIN, czy Twoje M2 nie ma filtra OPF, i zamontujemy układ w Toruniu. Zobacz też \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003epozostałe wydechy cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja bez rezonatora – głośniejsze brzmienie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 76,2 mm, końcówki GT-115 lub JET-115\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDla M2 G87 NAS, bez OPF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePięć wykończeń końcówek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXBM1302 (GT-115 Cerakote Black), SSXBM1301, SSXBM1303, SSXBM1304, SSXBM1305\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ GT-115 Cerakote Black","offer_id":58289918771535,"sku":"MIL-SSXBM1302","price":17657.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-115 Burnt Titanium","offer_id":58289918804303,"sku":"MIL-SSXBM1304","price":19860.68,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-115 Polished","offer_id":58289918837071,"sku":"MIL-SSXBM1301","price":15915.9,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-115 Brushed Titanium","offer_id":58289918869839,"sku":"MIL-SSXBM1303","price":18963.43,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ JET-115 Carbon","offer_id":58289918902607,"sku":"MIL-SSXBM1305","price":19446.57,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXBM1302_1_0df6034f-abc6-4a49-bc36-8e151b2d2091.jpg?v=1784801619"},{"product_id":"milltek-cat-back-wtorny-cat-back-exhaust-m4-i-m4-competition-g82-bez-opf-gpf-na-row-21-25","title":"Wydech cat-back Milltek BMW M4 i M4 Competition G82 NA\/ROW bez OPF (od 2021) – SSXBM1318","description":"\u003cp\u003eUkład \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-back\u003c\/a\u003e Milltek Sport do BMW M4 i M4 Competition G82 z silnikiem S58 3.0 Turbo, od 2021 roku, w wersjach z rynków pozaeuropejskich (USA i inne) bez filtra OPF\/GPF. Zastępuje wszystko za katalizatorami: rury środkowe, tłumiki i końcówki.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProducent opisuje go jako Secondary Cat Back z obejściem środkowego rezonatora. Rura ma średnicę 80 mm i jest ze stali nierdzewnej T304L. Do wyboru jest pięć wykończeń końcówek 115 mm: GT-115 Cerakote Black, Burnt Titanium, Brushed Titanium, Polished oraz JET-115 Carbon.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład nie ma homologacji EC. Wersję końcówek i fakt, że auto jest z rynku pozaeuropejskiego, potwierdzimy po numerze VIN. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce montujemy układy w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do BMW M4 G82 S58 z rynków pozaeuropejskich, bez OPF\/GPF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBypass środkowego rezonatora, rura 80 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki 115 mm w pięciu wykończeniach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal T304L, brak homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXBM1317, SSXBM1318, SSXBM1319, SSXBM1320, SSXBM1321\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"GT-115 Cerakote Black","offer_id":58289918968143,"sku":"MIL-SSXBM1318","price":18255.67,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-115 Burnt Titanium","offer_id":58289919000911,"sku":"MIL-SSXBM1320","price":20459.01,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-115 Brushed Titanium","offer_id":58289919033679,"sku":"MIL-SSXBM1319","price":19561.76,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"JET-115 Carbon","offer_id":58289919066447,"sku":"MIL-SSXBM1321","price":20044.9,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-115 Polished","offer_id":58289919099215,"sku":"MIL-SSXBM1317","price":16514.23,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXBM1318_1.jpg?v=1784801622"},{"product_id":"milltek-cat-back-wtorny-cat-back-exhaust-gt-r-r35-09-15","title":"Wydech cat-back Milltek Nissan GT-R R35 (2009–2015) – SSXNI003","description":"\u003cp\u003eUkład cat-back Milltek Sport do Nissana GT-R R35 z lat 2009–2015 to rury o średnicy 76,2 mm i cztery końcówki GT127. Zastępuje seryjną część za katalizatorami, więc zmienia głównie brzmienie oraz wygląd tylnej części auta.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW sklepie masz dwa warianty tego samego układu. SSXNI003 ma homologację EC, a SSXNI007 jej nie ma. Oba mają ten sam układ czterech końcówek, różni je status dopuszczenia do ruchu drogowego. Producent nie podaje wersji z rezonatorem ani bez dla tego numeru.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wariant po numerze VIN i zamontujemy go w Toruniu. Jeśli zastanawiasz się nad innymi układami, zobacz \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ekolekcję cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCztery końcówki GT127\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 76,2 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWariant SSXNI003 z homologacją EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWariant SSXNI007 bez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXNI003 (z homologacją), SSXNI007 (bez homologacji)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Tak","offer_id":58289919131983,"sku":"MIL-SSXNI003","price":10539.11,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Nie","offer_id":58289919164751,"sku":"MIL-SSXNI007","price":12158.42,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXNI003_1_84487439-820d-48d8-b401-3d91e49bcc07.jpg?v=1784801623"},{"product_id":"milltek-cat-back-wtorny-cat-back-exhaust-m3-i-m3-competition-g80-bez-opf-gpf-na-row-21-25","title":"Wydech cat-back Milltek BMW M3 i M3 Competition G80 NA\/ROW bez OPF (od 2021) – SSXBM1317","description":"\u003cp\u003eUkład cat-back Milltek Sport do BMW M3 i M3 Competition G80 z silnikiem S58 3.0 Turbo jest przeznaczony dla aut z rynków pozaeuropejskich, bez filtra OPF (od 2021). Zastępuje część za katalizatorami i ma obejście środkowego rezonatora, więc brzmi głośniej niż seryjny wydech. Fabryczne katalizatory zostają na miejscu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNumer SSXBM1317 to wersja z polerowanymi końcówkami GT-115. W sklepie wybierasz też Brushed Titanium, Burnt Titanium, Cerakote Black oraz JET-115 Carbon. To różnice w wyglądzie końcówek, nie w konstrukcji układu. Zestaw nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają średnicę 80 mm. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce sprawdzimy po numerze VIN, czy Twoje M3 to wersja bez OPF, i zamontujemy układ w Toruniu. Inne zestawy znajdziesz w kolekcji \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ewydechów cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObejście środkowego rezonatora – głośniejsze brzmienie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 80 mm, końcówki GT-115 lub JET-115\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyłącznie dla aut z rynków pozaeuropejskich bez OPF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePięć wykończeń końcówek do wyboru\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXBM1317 (GT-115 Polished), SSXBM1318, SSXBM1319, SSXBM1320, SSXBM1321\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"GT-115 Polished","offer_id":58289919197519,"sku":"MIL-SSXBM1317","price":16514.23,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-115 Brushed Titanium","offer_id":58289919230287,"sku":"MIL-SSXBM1319","price":19561.76,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"JET-115 Carbon","offer_id":58289919263055,"sku":"MIL-SSXBM1321","price":20044.9,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-115 Cerakote Black","offer_id":58289919295823,"sku":"MIL-SSXBM1318","price":18255.67,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-115 Burnt Titanium","offer_id":58289919328591,"sku":"MIL-SSXBM1320","price":20459.01,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXBM1317_1_e1e47f55-fbf8-43b5-9cd7-cc204eb74ff7.jpg?v=1784801625"},{"product_id":"milltek-cat-back-glowny-cat-back-exhaust-gt86-12-21","title":"Wydech cat-back Milltek Toyota GT86 (2012–2021) – SSXSB032","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do Toyoty GT86 (2012–2021, silnik 2.0) zastępuje wszystko za katalizatorem: rury, tłumiki i podwójne końcówki GT115. Fabryczny katalizator zostaje, a rury mają średnicę 63,5 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTo układ wyłącznie do sportu i jazdy torowej, bez dopuszczenia do ruchu drogowego i bez homologacji EC. Wybierasz między wersją z rezonatorem, która jest ciszej, a bez rezonatora, wyraźnie głośniejszą. Końcówki są polerowane albo tytanowe, w wykończeniu Brushed lub Burnt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCałość jest ze stali nierdzewnej T304L. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wersję po numerze VIN i zamontujemy ją w Toruniu. Inne układy tego typu znajdziesz w \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ekolekcji cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDwie wersje brzmienia: z rezonatorem lub bez\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodwójne końcówki GT115, rura 63,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykończenie: polerowane, Brushed Titanium lub Burnt Titanium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyłącznie do sportu, bez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXSB032 (z rezonatorem, polerowane), SSXSB031 (bez rezonatora, polerowane)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ Polished","offer_id":58289925030223,"sku":"MIL-SSXSB032","price":8597.93,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Burnt Titanium","offer_id":58289925062991,"sku":"MIL-SSXSB039","price":9730.88,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Polished","offer_id":58289925095759,"sku":"MIL-SSXSB031","price":7755.81,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Brushed Titanium","offer_id":58289925128527,"sku":"MIL-SSXSB038","price":9348.6,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Burnt Titanium","offer_id":58289925161295,"sku":"MIL-SSXSB040","price":10573.01,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Brushed Titanium","offer_id":58289925194063,"sku":"MIL-SSXSB041","price":10190.72,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXSB032_1.jpg?v=1784801686"},{"product_id":"milltek-cat-back-glowny-cat-back-exhaust-corolla-gr-corolla-23-25","title":"Wydech cat-back Milltek Toyota Corolla GR Corolla (od 2023) – SSXTY149","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do Toyoty GR Corolli 1.6 Turbo (od 2023 roku) to układ o rurze 76,2 mm i końcówkach GT115, który ma trafić wyłącznie do aut ze skrzynią manualną. Zastępuje seryjny wydech za katalizatorem, nie wymaga cięcia fabrycznego układu i zachowuje fabryczne sterowanie zaworami.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProducent obchodzi też drugi katalizator, dlatego ten układ nie ma homologacji EC i jest przeznaczony wyłącznie do sportu oraz jazdy torowej. Do wyboru masz dwie odmiany brzmienia – z rezonatorem lub bez, najgłośniejszą – oraz cztery wykończenia końcówek: polerowane, Cerakote Black, Brushed Titanium i Burnt\/Blue Titanium.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy konfigurację po numerze VIN i zamontujemy ją w Toruniu. Inne układy tego typu znajdziesz w \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ekolekcji cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOsiem konfiguracji: z rezonatorem lub bez, cztery wykończenia końcówek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 76,2 mm, końcówki GT115 ze stali T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZachowuje fabryczne sterowanie zaworami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylko do aut ze skrzynią manualną, wyłącznie do sportu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXTY149 (bez rezonatora, polerowane), SSXTY159 (z rezonatorem, polerowane)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ Polished GT","offer_id":58289925226831,"sku":"MIL-SSXTY149","price":13553.61,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Cerakote Black GT","offer_id":58289925259599,"sku":"MIL-SSXTY150","price":14780.04,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Brushed Titanium GT","offer_id":58289925292367,"sku":"MIL-SSXTY151","price":16606.46,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Burnt \/ Blue Titanium GT","offer_id":58289925325135,"sku":"MIL-SSXTY152","price":17259.49,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Cerakote Black GT","offer_id":58289925357903,"sku":"MIL-SSXTY160","price":15501.92,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Burnt \/ Blue Titanium GT","offer_id":58289925390671,"sku":"MIL-SSXTY166","price":17981.36,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Polished GT","offer_id":58289925423439,"sku":"MIL-SSXTY159","price":14275.49,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Brushed Titanium GT","offer_id":58289925456207,"sku":"MIL-SSXTY161","price":17328.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXTY149_1.jpg?v=1784801688"},{"product_id":"milltek-cat-back-glowny-cat-back-exhaust-brz-12-21","title":"Wydech cat-back Milltek Subaru BRZ (2012–2021) – SSXSB031","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do Subaru BRZ 2.0 z lat 2012–2021 zastępuje układ za katalizatorem: rury 63,5 mm, tłumiki i dwie końcówki GT115. Fabryczny katalizator pozostaje.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTen układ jest przeznaczony wyłącznie do sportu i jazdy torowej, bez dopuszczenia do ruchu drogowego i bez homologacji EC. Masz sześć konfiguracji: z rezonatorem, który jest ciszej, lub bez, który jest głośniej, w połączeniu z końcówkami polerowanymi, Brushed Titanium albo Burnt Titanium.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWszystko wykonano ze stali nierdzewnej T304L. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wersję po numerze VIN i zamontujemy ją w Toruniu. Zobacz też inne produkty w \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ekolekcji cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDwie wersje dźwięku: z rezonatorem lub bez\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodwójne końcówki GT115, rura 63,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykończenia: polerowane, Brushed Titanium, Burnt Titanium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyłącznie do sportu, bez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXSB031 (bez rezonatora, polerowane), SSXSB032 (z rezonatorem, polerowane)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ Polished","offer_id":58289925488975,"sku":"MIL-SSXSB031","price":7755.81,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Burnt Titanium","offer_id":58289925521743,"sku":"MIL-SSXSB039","price":9730.88,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Polished","offer_id":58289925554511,"sku":"MIL-SSXSB032","price":8597.93,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Burnt Titanium","offer_id":58289925587279,"sku":"MIL-SSXSB040","price":10573.01,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Brushed Titanium","offer_id":58289925620047,"sku":"MIL-SSXSB038","price":9348.6,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Brushed Titanium","offer_id":58289925652815,"sku":"MIL-SSXSB041","price":10190.72,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXSB031_1_0ea5676e-a82f-4da9-983d-44ef5aa1cb0c.jpg?v=1784801690"},{"product_id":"milltek-cat-back-glowny-cat-back-exhaust-gt-r-r35-09-15","title":"Wydech cat-back Milltek Nissan GT-R R35 (2009–2015) – SSXNI006","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do Nissana GT-R R35 z lat 2009–2015 to układ za katalizatorami z czterema końcówkami GT127. Zmienia brzmienie i mocno odmienia tył auta, a fabryczne katalizatory zostają.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo wyboru jest sześć wersji. Dwie mają rurę 76,2 mm, są bez rezonatora, głośniejsze, i występują z polerowanymi albo tytanowymi końcówkami. Cztery to systemy Race z rurą 90 mm, w wariantach z rezonatorem lub z nierezonowanymi rurami przednimi. Wersje Race producent oznacza jako przeznaczone wyłącznie do sportu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŻadna wersja nie ma homologacji EC. Całość jest ze stali nierdzewnej T304L. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy konfigurację po numerze VIN i zamontujemy ją w Toruniu. Inne cat-backi znajdziesz w \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ekolekcji cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCztery końcówki GT127: polerowane lub tytanowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 76,2 mm albo 90 mm w systemach Race\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje bez rezonatora i Race (z rezonatorem lub bez)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji EC, część wersji tylko do sportu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXNI006 (polerowane, rura 76,2 mm), SSXNI009, SSXNI010, SSXNI011, SSXNI025, SSXNI026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ GT127 Polished","offer_id":58289925685583,"sku":"MIL-SSXNI006","price":14091.02,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Resonated \/ GT127 Titanium","offer_id":58289925718351,"sku":"MIL-SSXNI011","price":21460.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT127 Titanium","offer_id":58289925751119,"sku":"MIL-SSXNI009","price":15710.37,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ GT127 Polished","offer_id":58289925783887,"sku":"MIL-SSXNI025","price":16262.53,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Resonated \/ GT127 Polished","offer_id":58289925816655,"sku":"MIL-SSXNI010","price":19840.99,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ GT127 Titanium","offer_id":58289925849423,"sku":"MIL-SSXNI026","price":17881.88,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXNI006_1_51ff3f7a-179a-490f-b393-b8845dbed306.jpg?v=1784801691"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-transporter-17-25","title":"Wydech cat-back Milltek VW Transporter (od 2017) – SSXVW478","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Transportera i Caravelle T6 z długim rozstawem osi (LWB) i benzynowym silnikiem 2.0 TSI (150PS i 204PS), napęd 2WD, od 2017 roku. Zastępuje wydech za katalizatorem: rury, tłumiki i wylot.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo wyboru jest sześć wariantów. Z rezonatorem w odmianie Road+ występują SSXVW478 (Cerakote Black), SSXVW479 (Discreet) i SSXVW477 (polerowany), a bez rezonatora, głośniej, SSXVW480 (Discreet), SSXVW481 (Cerakote Black) i SSXVW482 (polerowany). Żaden nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma średnicę 69,85 mm, końcówki owalne 100 × 80 mm, a materiał to stal nierdzewna T304L. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce potwierdzimy dobór po VIN i zamontujemy układ w Toruniu. Pozostałe układy znajdziesz w \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-backach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eT6 LWB, 2.0 TSI (150PS i 204PS), 2WD, od 2017 roku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ rezonatorem Road+ lub bez rezonatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWylot dyskretny albo podwójny owalny, polerowany lub Cerakote Black\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 69,85 mm, stal T304L, bez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW478 (pozostałe: SSXVW477, SSXVW479, SSXVW480, SSXVW481, SSXVW482)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Cerakote Black Oval","offer_id":58290019959119,"sku":"MIL-SSXVW478","price":5558.98,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Discreet","offer_id":58290019991887,"sku":"MIL-SSXVW479","price":3913.08,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Discreet","offer_id":58290020024655,"sku":"MIL-SSXVW480","price":2994.59,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Cerakote Black Oval","offer_id":58290020057423,"sku":"MIL-SSXVW481","price":4640.45,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Polished Oval","offer_id":58290020090191,"sku":"MIL-SSXVW482","price":4178.55,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Polished Oval","offer_id":58290020122959,"sku":"MIL-SSXVW477","price":5097.08,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW478_1_3323ba06-10ee-4858-ba56-bc9f83c5be23.jpg?v=1784802560"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-transporter-17-25-2","title":"Wydech cat-back Milltek VW Transporter (od 2017) – SSXVW471","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Transportera i Caravelle T6 z krótkim rozstawem osi (SWB) i benzynowym silnikiem 2.0 TSI (150PS i 204PS), napęd 2WD, od 2017 roku. Układ zastępuje wydech za katalizatorem: rury, tłumiki i wylot.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSześć wariantów tworzy dwie grupy. Wersje z rezonatorem w odmianie Road+ (SSXVW471, SSXVW472, SSXVW473) są cichsze, wersje bez rezonatora (SSXVW474, SSXVW475, SSXVW476) głośniejsze. Wylot do wyboru: dyskretny albo podwójny owalny, polerowany lub w czerni Cerakote. Żaden nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma 69,85 mm, końcówki owalne 100 × 80 mm, a całość jest ze stali nierdzewnej T304L. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce sprawdzimy VIN i zamontujemy układ w Toruniu. Inne układy znajdziesz w \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-backach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do T6 SWB 2.0 TSI (150PS i 204PS), 2WD, od 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ rezonatorem (Road+) lub bez, wylot dyskretny lub podwójny owalny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki polerowane lub Cerakote Black, 100 × 80 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 69,85 mm, stal T304L, bez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW471 (pozostałe: SSXVW472 do SSXVW476)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Polished Oval","offer_id":58290020647247,"sku":"MIL-SSXVW471","price":4751.95,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Cerakote Black Oval","offer_id":58290020680015,"sku":"MIL-SSXVW472","price":5213.85,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Discreet","offer_id":58290020712783,"sku":"MIL-SSXVW473","price":3567.99,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Discreet","offer_id":58290020745551,"sku":"MIL-SSXVW474","price":2649.46,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Cerakote Black Oval","offer_id":58290020778319,"sku":"MIL-SSXVW475","price":4295.36,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Polished Oval","offer_id":58290020811087,"sku":"MIL-SSXVW476","price":3833.46,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW471_1_8b72c21a-5bfa-4aac-94fb-43c9eb07a2c8.jpg?v=1784802567"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-transporter-03-09","title":"Wydech cat-back Milltek VW Transporter (2003–2009) – SSXVW198","description":"\u003cp\u003eMilltek Sport przygotował dla VW Transportera i Caravelle T5 SWB, czyli z krótkim rozstawem osi, układ wydechowy typu cat-back. Dotyczy diesli 1.9 TDi (85 i 104 PS) oraz 2.5 TDi (130 i 174 PS) z lat 2003–2009, z napędem 2WD i 4MOTION. Wymienia się wszystko za katalizatorem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNumer SSXVW198 to wersja z rezonatorem i podwójnymi owalnymi końcówkami. Obok niego producent oferuje SSXVW199 (bez rezonatora), SSXVW200 (bez rezonatora, dyskretny wylot), SSXVW201 (z rezonatorem, dyskretny wylot) oraz SSXVW284 i SSXVW285 w czarnych końcówkach. Wszystkie są bez homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma średnicę 69,85 mm, końcówki owalne 100 × 80 mm, a materiałem jest stal nierdzewna T304L. Wersję potwierdzamy po VIN, bo jako oficjalny dealer Milltek w Polsce wolimy wykluczyć pomyłkę. Montujemy w Toruniu. Inne układy znajdziesz w \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-backach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do T5 SWB 1.9 TDi i 2.5 TDi, 2003–2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSześć wariantów: rezonator lub bez, wylot dyskretny lub podwójny owalny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 69,85 mm, końcówki 100 × 80 mm, stal T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW198 (pozostałe: SSXVW199, SSXVW200, SSXVW201, SSXVW284, SSXVW285)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Oval","offer_id":58290020843855,"sku":"MIL-SSXVW198","price":4560.83,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Oval","offer_id":58290020876623,"sku":"MIL-SSXVW199","price":3706.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Discreet","offer_id":58290020909391,"sku":"MIL-SSXVW200","price":2522.05,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Discreet","offer_id":58290020942159,"sku":"MIL-SSXVW201","price":3376.83,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Black Oval","offer_id":58290020974927,"sku":"MIL-SSXVW284","price":4167.95,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Black Oval","offer_id":58290021007695,"sku":"MIL-SSXVW285","price":5022.73,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW198_1_47cbfeec-b8f4-4f6c-863c-38d120f30713.jpg?v=1784802569"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-transporter-10-15","title":"Wydech cat-back Milltek VW Transporter (2010–2015) – SSXVW209","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Transportera i Caravelle T5 LWB z lat 2010–2015 to wymiana układu od katalizatora do końcówek. Zakres obejmuje silniki 2.0 BiTDI 180PS, 2.0 140ps oraz 2.0 84ps i 102ps, w wersjach 2WD i 4MOTION. LWB oznacza długi rozstaw osi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWśród sześciu wariantów masz wersje z rezonatorem: SSXVW211 (Discreet), SSXVW212 (Twin Oval) i SSXVW287 (Twin Black Oval). Bez rezonatora są SSXVW209, SSXVW210 i SSXVW286. Wersje bez rezonatora są głośniejsze. Układ nie ma homologacji EC w żadnym z wariantów.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma średnicę 69,85 mm, końcówki owalne 100 × 80 mm, a materiał to stal nierdzewna T304L. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce potwierdzimy dobór po numerze VIN i zamontujemy układ w Toruniu. Inne układy zobaczysz w \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ekolekcji cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eT5 LWB (długi rozstaw osi), silniki 2.0, 2010–2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ rezonatorem: SSXVW211, SSXVW212, SSXVW287\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez rezonatora: SSXVW209, SSXVW210, SSXVW286\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 69,85 mm, stal T304L, bez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW209 (pozostałe: SSXVW210, SSXVW211, SSXVW212, SSXVW286, SSXVW287)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ Discreet","offer_id":58290021105999,"sku":"MIL-SSXVW209","price":2867.14,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Oval","offer_id":58290021138767,"sku":"MIL-SSXVW210","price":4051.13,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Discreet","offer_id":58290021171535,"sku":"MIL-SSXVW211","price":3721.96,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Oval","offer_id":58290021204303,"sku":"MIL-SSXVW212","price":4905.92,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Black Oval","offer_id":58290021237071,"sku":"MIL-SSXVW286","price":4513.04,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Black Oval","offer_id":58290021269839,"sku":"MIL-SSXVW287","price":5367.82,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW209_1_932381f3-e7d4-455d-bc35-4ea710c06f59.jpg?v=1784802571"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-transporter-10-15-2","title":"Wydech cat-back Milltek VW Transporter (2010–2015) – SSXVW201","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Transportera i Caravelle T5 SWB z lat 2010–2015 zastępuje wydech za katalizatorem. Cennik obejmuje trzy konfiguracje silnikowe: 2.0 BiTDI 180PS, 2.0 140ps oraz 2.0 84ps i 102ps, w wersjach 2WD i 4MOTION. Rozstaw osi jest krótki (SWB).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo wyboru jest sześć numerów katalogowych. Z rezonatorem pracują cichsze SSXVW201, SSXVW198 i SSXVW285, a bez rezonatora głośniejsze SSXVW199, SSXVW200 i SSXVW284. Wylot możesz wybrać dyskretny lub z dwoma owalnymi końcówkami, także w czerni. Homologacji EC nie ma żaden z nich.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma 69,85 mm, a końcówki owalne 100 × 80 mm. Całość jest ze stali nierdzewnej T304L. Dobór potwierdzamy po VIN, a jako oficjalny dealer Milltek w Polsce zamontujemy układ w Toruniu. Zobacz też \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ekolekcję cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eT5 SWB, silniki 2.0 (BiTDI 180PS, 140ps, 84ps i 102ps), 2010–2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ rezonatorem lub bez, wylot dyskretny albo podwójny owalny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 69,85 mm, końcówki 100 × 80 mm, stal T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW201 (pozostałe: SSXVW198, SSXVW199, SSXVW200, SSXVW284, SSXVW285)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ Discreet","offer_id":58290021335375,"sku":"MIL-SSXVW201","price":3376.83,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Oval","offer_id":58290021368143,"sku":"MIL-SSXVW198","price":4560.83,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Oval","offer_id":58290021400911,"sku":"MIL-SSXVW199","price":3706.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Discreet","offer_id":58290021433679,"sku":"MIL-SSXVW200","price":2522.05,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Black Oval","offer_id":58290021466447,"sku":"MIL-SSXVW284","price":4167.95,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Black Oval","offer_id":58290021499215,"sku":"MIL-SSXVW285","price":5022.73,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW201_1.jpg?v=1784802573"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-transporter-10-15-3","title":"Wydech cat-back Milltek VW Transporter (2010–2015) – SSXVW201","description":"\u003cp\u003eUkład cat-back Milltek Sport do Transportera i Caravelle T5 SWB z silnikami 2.0 z lat 2010–2015 wymienia wydech od katalizatora do końcówek. Producent wskazuje trzy odmiany: 2.0 BiTDI 180PS, 2.0 140ps oraz 2.0 84ps i 102ps, każda z 2WD lub 4MOTION.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDostępne warianty: dyskretny wylot z rezonatorem (SSXVW201), czarne owalne końcówki bez rezonatora (SSXVW284) i z rezonatorem (SSXVW285), zwykłe owalne z rezonatorem (SSXVW198) i bez (SSXVW199) oraz dyskretny bez rezonatora (SSXVW200). Żaden wariant nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma 69,85 mm, końcówki owalne 100 × 80 mm, a materiał to stal nierdzewna T304L. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy numer po VIN i zamontujemy układ w Toruniu. Przejrzyj też \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-backi Milltek\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTransporter i Caravelle T5 SWB, 2010–2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilniki 2.0 BiTDI 180PS, 140ps oraz 84ps i 102ps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRezonator lub bez, trzy typy wylotu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 69,85 mm, stal T304L, bez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW201 (pozostałe: SSXVW198, SSXVW199, SSXVW200, SSXVW284, SSXVW285)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ Discreet","offer_id":58290021531983,"sku":"MIL-SSXVW201","price":3376.83,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Black Oval","offer_id":58290021564751,"sku":"MIL-SSXVW284","price":4167.95,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Black Oval","offer_id":58290021597519,"sku":"MIL-SSXVW285","price":5022.73,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Oval","offer_id":58290021630287,"sku":"MIL-SSXVW198","price":4560.83,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Oval","offer_id":58290021663055,"sku":"MIL-SSXVW199","price":3706.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Discreet","offer_id":58290021695823,"sku":"MIL-SSXVW200","price":2522.05,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW201_1_d2643a83-7e62-4b7f-b870-475bab2e89c3.jpg?v=1784802575"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-transporter-03-09-2","title":"Wydech cat-back Milltek VW Transporter (2003–2009) – SSXVW209","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do Transportera i Caravelle T5 LWB, czyli z długim rozstawem osi, z lat 2003–2009. Zestaw obejmuje diesle 1.9 TDi (85 i 104 PS) oraz 2.5 TDi (130 i 174 PS), 2WD i 4MOTION, i zastępuje wydech za katalizatorem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSześć numerów katalogowych to kombinacja dwóch wyborów. Pierwszy to rezonator: SSXVW211, SSXVW212 i SSXVW287 mają go, SSXVW209, SSXVW210 i SSXVW286 nie. Drugi to wylot: dyskretny, podwójny owalny lub podwójny owalny czarny. Żaden wariant nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma 69,85 mm i jest ze stali nierdzewnej T304L, podwójne końcówki 100 × 80 mm. Kitsune Performance jest oficjalnym dealerem Milltek w Polsce, więc wersję dobierzemy po numerze VIN i zamontujemy w Toruniu. Zobacz też całą ofertę \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do T5 LWB, 2003–2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiesle 1.9 TDi (85, 104 PS) i 2.5 TDi (130, 174 PS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRezonator lub bez, trzy typy wylotu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 69,85 mm, stal T304L, bez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW209 (pozostałe: SSXVW210, SSXVW211, SSXVW212, SSXVW286, SSXVW287)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ Discreet","offer_id":58290021728591,"sku":"MIL-SSXVW209","price":2867.14,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Oval","offer_id":58290021761359,"sku":"MIL-SSXVW210","price":4051.13,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Discreet","offer_id":58290021794127,"sku":"MIL-SSXVW211","price":3721.96,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Oval","offer_id":58290021826895,"sku":"MIL-SSXVW212","price":4905.92,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Black Oval","offer_id":58290021859663,"sku":"MIL-SSXVW286","price":4513.04,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Black Oval","offer_id":58290021892431,"sku":"MIL-SSXVW287","price":5367.82,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW209_1_1b86faad-c489-45d7-bfff-755a19d5df19.jpg?v=1784802576"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-transporter-10-15-4","title":"Wydech cat-back Milltek VW Transporter (2010–2015) – SSXVW209","description":"\u003cp\u003eUkład Milltek Sport do VW Transportera i Caravelle T5 LWB z lat 2010–2015 to cat-back, czyli wymiana wydechu od katalizatora do końcówek. Cennik producenta obejmuje silniki 2.0 BiTDI 180PS, 2.0 140ps oraz 2.0 84ps i 102ps, w wersjach 2WD i 4MOTION.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWybór składa się z dwóch decyzji: z rezonatorem czy bez oraz jaki wylot. Wersje z rezonatorem (SSXVW211, SSXVW212, SSXVW287) są cichsze, bez rezonatora (SSXVW209, SSXVW210, SSXVW286) głośniejsze. Żadna z nich nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma średnicę 69,85 mm, a podwójne końcówki owalne 100 × 80 mm. Materiał to stal nierdzewna T304L. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wariant po numerze VIN, a \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-back\u003c\/a\u003e zamontujemy w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eT5 LWB (długi rozstaw osi), 2010–2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilniki 2.0 BiTDI 180PS, 2.0 140ps i 2.0 84ps oraz 102ps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ rezonatorem, bez rezonatora, wylot dyskretny lub podwójny owalny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 69,85 mm, stal T304L, bez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW209 (pozostałe: SSXVW210, SSXVW211, SSXVW212, SSXVW286, SSXVW287)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ Discreet","offer_id":58290021957967,"sku":"MIL-SSXVW209","price":2867.14,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Oval","offer_id":58290021990735,"sku":"MIL-SSXVW210","price":4051.13,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Discreet","offer_id":58290022023503,"sku":"MIL-SSXVW211","price":3721.96,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Oval","offer_id":58290022056271,"sku":"MIL-SSXVW212","price":4905.92,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Black Oval","offer_id":58290022089039,"sku":"MIL-SSXVW286","price":4513.04,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Black Oval","offer_id":58290022121807,"sku":"MIL-SSXVW287","price":5367.82,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW209_1_063e0a01-bca3-404a-b27c-3f974170d79e.jpg?v=1784802578"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-transporter-03-09-3","title":"Wydech cat-back Milltek VW Transporter (2003–2009) – SSXVW201","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Transportera i Caravelle T5 z krótkim rozstawem osi (SWB) zastępuje fabryczny wydech za katalizatorem: rury, tłumiki i wylot. Układ obejmuje diesle 1.9 TDi (85 i 104 PS) oraz 2.5 TDi (130 i 174 PS), z napędem 2WD i 4MOTION, z lat 2003–2009.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo wyboru jest sześć wariantów. Z rezonatorem brzmią ciszej, bez rezonatora głośniej. Wylot może być dyskretny (SSXVW201 z rezonatorem, SSXVW200 bez) albo podwójny owalny w wersji zwykłej lub czarnej. Żaden wariant nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma średnicę 69,85 mm i jest ze stali nierdzewnej T304L, a podwójne końcówki owalne mają wymiar 100 × 80 mm. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wersję po numerze VIN i zamontujemy ją w Toruniu. Szukasz innych układów? Zajrzyj do \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ekolekcji cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Transportera i Caravelle T5 SWB, 2003–2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiesle 1.9 TDi i 2.5 TDi, 2WD oraz 4MOTION\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ rezonatorem lub bez, wylot dyskretny albo podwójny owalny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 69,85 mm, końcówki 100 × 80 mm, stal T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW201 (pozostałe: SSXVW198, SSXVW199, SSXVW200, SSXVW284, SSXVW285)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ Discreet","offer_id":58290022187343,"sku":"MIL-SSXVW201","price":3376.83,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Black Oval","offer_id":58290022220111,"sku":"MIL-SSXVW284","price":4167.95,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Black Oval","offer_id":58290022252879,"sku":"MIL-SSXVW285","price":5022.73,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Oval","offer_id":58290022285647,"sku":"MIL-SSXVW198","price":4560.83,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Oval","offer_id":58290022318415,"sku":"MIL-SSXVW199","price":3706.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Discreet","offer_id":58290022351183,"sku":"MIL-SSXVW200","price":2522.05,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW201_1_944b306d-2739-4a7d-a82f-dead8c500961.jpg?v=1784802580"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-transporter-03-09-4","title":"Wydech cat-back Milltek VW Transporter (2003–2009) – SSXVW209","description":"\u003cp\u003eWydech Milltek Sport cat-back do VW Transportera i Caravelle T5 LWB, czyli z długim rozstawem osi, to wymiana tylnej części układu za katalizatorem. Producent przypisuje go do diesli 1.9 TDi (85 i 104 PS) oraz 2.5 TDi (130 i 174 PS), 2WD i 4MOTION, z rocznika 2003–2009.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWybierasz z sześciu wariantów, zależnie od rezonatora i wylotu. Dyskretny wylot występuje z rezonatorem (SSXVW211) i bez (SSXVW209). Podwójne owalne końcówki są dostępne w wersji zwykłej i czarnej, każda w dwóch odmianach brzmienia. Homologacji EC nie ma żaden numer.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma średnicę 69,85 mm i jest wykonana ze stali nierdzewnej T304L. Podwójne końcówki mają wymiary 100 × 80 mm. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce sprawdzimy rozstaw osi po VIN i zamontujemy układ w Toruniu. Pozostałe warianty znajdziesz w \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ekolekcji cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eT5 LWB (długi rozstaw osi), 2003–2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiesle 1.9 TDi i 2.5 TDi, napęd 2WD i 4MOTION\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSześć wariantów: rezonator lub bez, wylot dyskretny lub podwójny owalny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 69,85 mm, stal T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW209 (pozostałe: SSXVW210, SSXVW211, SSXVW212, SSXVW286, SSXVW287)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ Discreet","offer_id":58290022383951,"sku":"MIL-SSXVW209","price":2867.14,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Oval","offer_id":58290022416719,"sku":"MIL-SSXVW210","price":4051.13,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Discreet","offer_id":58290022449487,"sku":"MIL-SSXVW211","price":3721.96,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Oval","offer_id":58290022482255,"sku":"MIL-SSXVW212","price":4905.92,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Black Oval","offer_id":58290022515023,"sku":"MIL-SSXVW286","price":4513.04,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Black Oval","offer_id":58290022547791,"sku":"MIL-SSXVW287","price":5367.82,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW209_1.jpg?v=1784802582"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-scirocco-r-09-16","title":"Wydech cat-back Milltek VW Scirocco R (2009–2016) – SSXVW190","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Scirocco R (2009–2016) wymienia fabryczną tylną część wydechu: rury, tłumiki i końcówki. Fabryczny katalizator zostaje na miejscu, więc zmienia się głównie dźwięk i wygląd tyłu coupé.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProducent przewidział siedem wariantów. Cztery z rezonatorem mają homologację EC: SSXVW190, SSXVW203, SSXVW159 i SSXVW160. Trzy bez rezonatora są głośniejsze i homologacji nie mają: SSXVW202, SSXVW141 i SSXVW142. Końcówki są podwójne, GT-100 albo owalne, polerowane lub w czerni Cerakote.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma średnicę 76,2 mm i jest ze stali nierdzewnej T304L. Producent podaje orientacyjnie 1–1,5 godziny montażu. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wersję po VIN-ie i zamontujemy ją w \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-backu\u003c\/a\u003e w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Scirocco R, 2009–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ rezonatorem: homologacja EC, bez rezonatora: głośniej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodwójne końcówki GT-100 lub owalne, polerowane albo Cerakote Black\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 76,2 mm, montaż orientacyjnie 1–1,5 godz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW190 (pozostałe: SSXVW202, SSXVW203, SSXVW141, SSXVW142, SSXVW159, SSXVW160)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ Dual GT-100 Cerakote Black","offer_id":58290022580559,"sku":"MIL-SSXVW190","price":7268.55,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Dual Polished Oval","offer_id":58290022613327,"sku":"MIL-SSXVW202","price":6185.45,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Dual Polished Oval","offer_id":58290022646095,"sku":"MIL-SSXVW203","price":7019.04,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Dual GT-100 Polished","offer_id":58290022678863,"sku":"MIL-SSXVW141","price":6015.57,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Dual GT-100 Cerakote Black","offer_id":58290022711631,"sku":"MIL-SSXVW142","price":6270.44,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Dual Polished","offer_id":58290022744399,"sku":"MIL-SSXVW159","price":6849.11,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Dual Cerakote Black Oval","offer_id":58290022777167,"sku":"MIL-SSXVW160","price":7103.98,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW190_1_faeb34b9-7eaf-4aef-8c0c-33a97c2760a6.jpg?v=1784802584"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-polo-gti-19-21","title":"Wydech cat-back Milltek VW Polo GTI (2019–2021) – SSXVW501","description":"\u003cp\u003eMilltek Sport do VW Polo GTI (AW, 5-drzwiowe) 2.0 TSI z filtrem OPF\/GPF to układ odpowiadający fabrycznemu wydechowi za katalizatorem i filtrem cząstek. Producent nazywa go GPF\/OPF-back, u nas trafia do kategorii \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-back\u003c\/a\u003e. Filtr i katalizator zostają na miejscu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład obejmuje Polo GTI sprzed liftingu (2019–2021) oraz po liftingu z silnikiem 2.0 TSI 207PS (od 2021), w obu przypadkach tylko z filtrem OPF\/GPF. Wszystkie pięć wersji końcówek ma homologację EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają średnicę 70 mm i są ze stali nierdzewnej T304L, a końcówki GT-90 mają 90 mm. Wersję dobieramy po numerze VIN, a montaż wykonujemy w Toruniu, jako oficjalny dealer Milltek w Polsce.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePolo GTI 2.0 TSI z OPF\/GPF, 2019–2021 i od 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja EC we wszystkich wersjach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 70 mm, podwójne końcówki GT-90 90 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykończenia: polerowane, Cerakote Black, tytan, Burnt Titanium, Carbon Jet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW501 (pozostałe warianty: SSXVW502 do SSXVW505)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"GT-90 Polished","offer_id":58290022908239,"sku":"MIL-SSXVW501","price":4390.94,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-90 Cerakote Black","offer_id":58290022941007,"sku":"MIL-SSXVW502","price":4905.92,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-90 Titanium","offer_id":58290022973775,"sku":"MIL-SSXVW503","price":5728.87,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-90 Burnt Titanium","offer_id":58290023006543,"sku":"MIL-SSXVW504","price":6270.44,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"JET-90 Carbon","offer_id":58290023039311,"sku":"MIL-SSXVW505","price":5059.88,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW501_1_0508b710-5fd8-433f-bc7b-d4efb30bd2ca.jpg?v=1784802586"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-scirocco-gt-08-16","title":"Wydech cat-back Milltek VW Scirocco GT (2008–2016) – SSXVW104","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Scirocco GT 2.0 TSi 200PS z lat 2008–2016 zastępuje wydech za katalizatorem: rury, tłumiki i końcówki. Producent wskazuje dwie rodziny wariantów: standardowy Twin Exclusive oraz wersje w stylu Scirocco R.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTwin Exclusive ma rurę 69,85 mm i dwie końcówki GT-80. Wersja z rezonatorem (SSXVW105) ma homologację EC, bez rezonatora (SSXVW104) jej nie ma. Cztery warianty w stylu Scirocco R (SSXVW249–SSXVW252) mają rurę 76,2 mm, są bez rezonatora i wymagają zderzaka tylnego od Scirocco R.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCałość jest ze stali nierdzewnej T304L. Dla wariantów Twin Exclusive producent podaje orientacyjnie 1–1,5 godziny montażu. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wersję po numerze VIN i zamontujemy ją w Toruniu. Zobacz też \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003epozostałe cat-backi\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Scirocco GT 2.0 TSi 200PS, 2008–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwin Exclusive: rura 69,85 mm, końcówki 2 × GT-80, wersja z rezonatorem z homologacją EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStyl Scirocco R: rura 76,2 mm, GT-100 lub owalne, wymaga zderzaka Scirocco R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal T304L, montaż Twin Exclusive orientacyjnie 1–1,5 godz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW104 (pozostałe: SSXVW105, SSXVW249, SSXVW250, SSXVW251, SSXVW252)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Exclusive","offer_id":58290023072079,"sku":"MIL-SSXVW104","price":3849.37,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Exclusive","offer_id":58290023104847,"sku":"MIL-SSXVW105","price":4534.27,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Polished","offer_id":58290023137615,"sku":"MIL-SSXVW249","price":6408.44,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Cerakote Black Oval","offer_id":58290023170383,"sku":"MIL-SSXVW250","price":6663.31,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Matt-Black","offer_id":58290023203151,"sku":"MIL-SSXVW251","price":6827.88,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Polished Oval","offer_id":58290023235919,"sku":"MIL-SSXVW252","price":6578.37,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW104_1_1162639b-d1b0-478c-b63d-b7f868e8f24d.jpg?v=1784802587"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-polo-gti-06-10","title":"Wydech cat-back Milltek VW Polo GTI (2006–2010) – SSXVW108","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Polo GTi 1.8T z lat 2006–2010 wymienia wydech za katalizatorem: rury, tłumiki i końcówki. Fabryczny katalizator zostaje w aucie, zmienia się dźwięk i wygląd tyłu hot-hatcha.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo wyboru są dwie wersje. SSXVW109 jest z rezonatorem, cichsza i ma homologację EC. SSXVW108 jest bez rezonatora, głośniejsza i homologacji nie ma. W obu przypadkach z tyłu pracują dwie końcówki Jet o średnicy 76,2 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma średnicę 63,5 mm i jest ze stali nierdzewnej T304L. Kitsune Performance jest oficjalnym dealerem Milltek w Polsce – dobierzemy wersję po numerze VIN i zamontujemy ją w Toruniu. Pozostałe układy znajdziesz w \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-backach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Polo GTi 1.8T, 2006–2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja z rezonatorem z homologacją EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja bez rezonatora – głośniejsza, bez homologacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 63,5 mm, dwie końcówki Jet 76,2 mm, stal T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW108 (bez rezonatora), SSXVW109 (z rezonatorem)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora","offer_id":58290024579407,"sku":"MIL-SSXVW108","price":2914.93,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem","offer_id":58290024612175,"sku":"MIL-SSXVW109","price":3233.5,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW108_1_ed615d42-1773-4601-90da-f30fe5083484.jpg?v=1784802589"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-polo-gti-18-19","title":"Wydech cat-back Milltek VW Polo GTI (2018–2019) – SSXVW556","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Polo GTI (AW, 5-drzwiowe) 2.0 TSI z lat 2018–2019, w wersji bez filtra OPF\/GPF, wymienia wydech za katalizatorem: rury, tłumiki i końcówki. Fabryczny katalizator zostaje na miejscu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWszystkie pięć wariantów tej pozycji jest bez rezonatora, więc brzmią wyraźnie głośniej niż seryjny wydech. Różnią się tylko końcówkami: polerowane, Cerakote Black, tytanowe, Burnt Titanium albo Carbon Jet. Żaden nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają średnicę 70 mm, a podwójne końcówki GT-90 mają 90 mm. Materiał to stal nierdzewna T304L. Auta z filtrem obejmuje inna pozycja – szukaj w \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-backach\u003c\/a\u003e. Wersję dobieramy po VIN, a montaż robimy w Toruniu jako oficjalny dealer Milltek w Polsce.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Polo GTI 2.0 TSI (AW) bez OPF\/GPF, 2018–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWszystkie warianty bez rezonatora, głośniejsze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki GT-90 90 mm lub Carbon Jet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 70 mm, stal T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW556 (pozostałe: SSXVW557 do SSXVW560)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ GT-90 Polished","offer_id":58290024644943,"sku":"MIL-SSXVW556","price":4396.22,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-90 Cerakote Black","offer_id":58290024677711,"sku":"MIL-SSXVW557","price":4911.23,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-90 Titanium","offer_id":58290024710479,"sku":"MIL-SSXVW558","price":5734.19,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-90 Burnt Titanium","offer_id":58290024743247,"sku":"MIL-SSXVW559","price":6275.71,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ JET-90 Carbon","offer_id":58290024776015,"sku":"MIL-SSXVW560","price":5065.2,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW556_1_1a6723c2-8f0c-4bbb-97ca-20218f52d3b9.jpg?v=1784802591"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-tiguan-r-line-na-row-22-25","title":"Wydech cat-back Milltek VW Tiguan R-Line NA\/ROW (od 2022) – SSXVW742","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Tiguana R-Line 2.0 TSI 4Motion od 2022 roku to układ przeznaczony wyłącznie do wersji z rynków pozaeuropejskich z wydłużonym rozstawem osi. Wymienia tylną część wydechu za katalizatorem: rury, tłumiki i końcówki.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProducent oferuje jedną wersję bez rezonatora (Non-Resonated). Układ nie ma homologacji EC i jest głośniejszy. Fabryczny katalizator zostaje w aucie, więc zmienia się głównie dźwięk.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma średnicę 76,2 mm i jest ze stali nierdzewnej T304L. Wersję potwierdzamy po numerze VIN – ten układ nie pasuje do europejskich Tiguanów. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce zamontujemy \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-back\u003c\/a\u003e w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Tiguana R-Line 2.0 TSI 4Motion, od 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylko wersje z rynków pozaeuropejskich z wydłużonym rozstawem osi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez rezonatora, bez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 76,2 mm, stal T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW742\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Standardowy","offer_id":58290024808783,"sku":"MIL-SSXVW742","price":8147.05,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW742_1_0e9b813b-65b0-46b2-b854-ae179346fb7d.jpg?v=1784802593"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-jetta-gli-mqb-19-25","title":"Wydech cat-back Milltek VW Jetta GLi MQB (od 2019) – SSXVW603","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Jetta GLi Mk7 (MQB) z silnikiem 2.0T, od 2019 roku, zastępuje fabryczną część wydechu za katalizatorem: rury, tłumiki i końcówki. Katalizator zostaje w aucie, więc zmieniasz brzmienie i wygląd tyłu, a nie ingerujesz w układ oczyszczania spalin.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład jest dostępny w dziesięciu wersjach: pięć wykończeń końcówek, każde z rezonatorem albo bez niego. Bez rezonatora jest wyraźnie głośniejszy, z rezonatorem spokojniejszy. Żadna z wersji nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają średnicę 76,2 mm i są ze stali nierdzewnej T304L. Końcówki to podwójne GT-100 oraz osobna opcja Carbon Jet 102 mm. Wybór \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-backu\u003c\/a\u003e potwierdzamy po numerze VIN – jako oficjalny dealer Milltek w Polsce zamontujemy go też w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Jetty GLi Mk7 (MQB), od 2019 roku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje z rezonatorem i bez rezonatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki: polerowane, Cerakote Black, tytan, Burnt Titanium, Carbon Jet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 76,2 mm, stal T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW603 (pozostałe warianty: SSXVW604 do SSXVW612)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Polished","offer_id":58290024841551,"sku":"MIL-SSXVW603","price":7342.89,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Cerakote Black","offer_id":58290024874319,"sku":"MIL-SSXVW604","price":7342.89,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Titanium","offer_id":58290024907087,"sku":"MIL-SSXVW605","price":8266.7,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Burnt Titanium","offer_id":58290024939855,"sku":"MIL-SSXVW606","price":9217.07,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ JET-100 Carbon","offer_id":58290024972623,"sku":"MIL-SSXVW607","price":8107.46,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ GT-100 Polished","offer_id":58290025005391,"sku":"MIL-SSXVW608","price":8871.98,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ GT-100 Cerakote Black","offer_id":58290025038159,"sku":"MIL-SSXVW609","price":8871.98,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ GT-100 Titanium","offer_id":58290025070927,"sku":"MIL-SSXVW610","price":9795.79,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ GT-100 Burnt Titanium","offer_id":58290025103695,"sku":"MIL-SSXVW611","price":10746.15,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ JET-100 Carbon","offer_id":58290025136463,"sku":"MIL-SSXVW612","price":9636.5,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW603_1_ff36180d-6b20-479a-bcb7-85eb74051a31.jpg?v=1784802594"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-polo-gti-15-18","title":"Wydech cat-back Milltek VW Polo GTI (2015–2018) – SSXVW322","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Polo GTI 1.8 TSI 192PS, 3- i 5-drzwiowego, z lat 2015–2018. Zastępuje wydech za fabrycznym katalizatorem. Rury, tłumiki i końcówki są nowe, a katalizator zostaje, więc producent nie wymaga remapu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład występuje w wersji z rezonatorem, cichszej, i bez rezonatora, głośniejszej. Żaden wariant nie ma homologacji EC. Do wyboru są też dwa wykończenia końcówek: polerowane lub Cerakote Black.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają 70 mm i są ze stali T304L, a końcówki to dwie sztuki GT80. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wersję po numerze VIN i zamontujemy ją w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Polo GTI 1.8 TSI 192PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje z rezonatorem i bez rezonatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 70 mm, końcówki 2 × GT80\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW322 (pozostałe warianty mają własne numery SSX)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Polished","offer_id":58290025201999,"sku":"MIL-SSXVW322","price":5309.43,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Cerakote Black","offer_id":58290025234767,"sku":"MIL-SSXVW323","price":5601.45,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Polished","offer_id":58290025267535,"sku":"MIL-SSXVW415","price":4730.71,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Cerakote Black","offer_id":58290025300303,"sku":"MIL-SSXVW416","price":5022.73,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW322_1_2cd1aeef-8c00-41cb-978b-8020aca31dec.jpg?v=1784802596"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-polo-r-wrc-13-14","title":"Wydech cat-back Milltek VW Polo R WRC (2013–2014) – SSXVW263","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Polo R WRC (2013–2014) to wymiana układu za katalizatorem: rur, tłumików i końcówek. Katalizator zostaje na swoim miejscu, a auto zyskuje inny dźwięk i inne zakończenie wydechu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo wyboru są dwa warianty, różniące się wyłącznie końcówkami: polerowane GT-80 (SSXVW263) i GT-80 w czerni Cerakote (SSXVW305). W obu przypadkach są to dwie końcówki o średnicy 80 mm. Układ nie ma homologacji EC, więc jest przeznaczony dla kierowców, którzy to akceptują.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają średnicę 70 mm i są ze stali nierdzewnej T304L. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy układ po numerze VIN, a \u003ca href=\"\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-back\u003c\/a\u003e zamontujemy w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Polo R WRC, 2013–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie końcówki GT-80 80 mm: polerowane lub Cerakote Black\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 70 mm, stal T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie ma homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW263 (wariant w czerni: SSXVW305)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"GT-80 Polished","offer_id":58290025365839,"sku":"MIL-SSXVW263","price":4401.54,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Cerakote Black","offer_id":58290025398607,"sku":"MIL-SSXVW305","price":4693.56,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW263_1_fa68a1ff-a6b3-4169-9888-f8aa39019b40.jpg?v=1784802598"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-polo-gti-10-15","title":"Wydech cat-back Milltek VW Polo GTI (2010–2015) – SSXAU458","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Polo GTI 1.4 TSI 180PS z dwusprzęgłową skrzynią 7-biegową DSG, lata 2010–2015. Zastępuje wydech za fabrycznym katalizatorem: rury, tłumiki i końcówki. Katalizator zostaje na miejscu, a producent nie wymaga remapu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład jest w wersji z rezonatorem, cichszej, i bez rezonatora, głośniejszej. Żaden z wariantów nie ma homologacji EC. Wersje bez rezonatora są opisane jako pasujące do aut z ksenonami i bez nich.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają 63,5 mm (z rezonatorem) lub 70 mm (bez rezonatora), a końcówki to dwie sztuki GT80. Montaż trwa według producenta orientacyjnie 1–1,5 godz. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wersję po VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Polo GTI 1.4 TSI 180PS DSG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ rezonatorem lub bez rezonatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 63,5 mm lub 70 mm, końcówki 2 × GT80\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas montażu 1–1,5 godz. (orientacyjnie, według producenta)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXAU458 (pozostałe warianty mają własne numery SSX)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ Cerakote Black","offer_id":58290025431375,"sku":"MIL-SSXAU458","price":5304.11,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Polished","offer_id":58290025464143,"sku":"MIL-SSXAU282","price":5012.09,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Cerakote Black","offer_id":58290025496911,"sku":"MIL-SSXAU459","price":4597.98,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Polished","offer_id":58290025529679,"sku":"MIL-SSXVW155","price":4305.96,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXAU458_1.jpg?v=1784802600"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-polo-19-21","title":"Wydech cat-back Milltek VW Polo (2019–2021) – SSXVW736","description":"\u003cp\u003eUkład Milltek Sport do VW Polo 1.5 TSI (AW, 5-drzwiowe, także po liftingu) z filtrem OPF\/GPF, od 2019 roku. Cennik producenta nazywa go GPF\/OPF-back, czyli zastępuje wydech za filtrem cząstek, który zostaje na miejscu. Nie podano wymogu remapu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład nie ma wersji z rezonatorem i bez niego. Wybierasz tylko końcówki GT-90 lub karbonowe Jet-90. Żaden wariant nie ma homologacji EC. Wymagany jest tylny dyfuzor z Polo GTI.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają 70 mm i są ze stali T304L. Dwie końcówki GT90 występują w czterech wykończeniach. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wersję po VIN i zamontujemy ją w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład GPF\/OPF-back do Polo 1.5 TSI (AW)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymaga dyfuzora tylnego Polo GTI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 70 mm, końcówki 2 × GT90 lub Jet-90\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW736 (pozostałe warianty mają własne numery SSX)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"GT-90 Burnt Titanium","offer_id":58290025562447,"sku":"MIL-SSXVW736","price":6299.18,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-90 Cerakote Black","offer_id":58290025595215,"sku":"MIL-SSXVW734","price":4934.66,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-90 Brushed Titanium","offer_id":58290025627983,"sku":"MIL-SSXVW735","price":5757.61,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-90 Polished","offer_id":58290025660751,"sku":"MIL-SSXVW733","price":4419.64,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"JET-90 Carbon","offer_id":58290025693519,"sku":"MIL-SSXVW737","price":5088.63,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW736_1_c53e43dd-2f20-440a-a438-493c430cf5fb.jpg?v=1784802601"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-golf-gti-mk8-na-row-21-25","title":"Wydech cat-back Milltek VW Golf 8 GTI (Mk8) NA\/ROW (od 2021) – SSXVW701","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport 80 mm w stylu Golfa R (poczwórne wyloty) do VW Golfa 8 GTI (Mk8) 245ps, z filtrem OPF oraz w wersji bez GPF dla rynków pozaeuropejskich. Cennik producenta nazywa go układem OPF\/GPF-back, czyli zastępuje wydech za filtrem. Filtr zostaje na miejscu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo wyboru jest Road+, spokojniejszy, i Race, według producenta najgłośniejszy. Producent zapowiada dla Road+ homologację ECE, ale obecnie żaden wariant jej nie ma. To więc układ dla osób, które akceptują brak dopuszczenia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają 80 mm i są ze stali T304L, a końcówki mają 115 mm (GT-115 w pięciu wykończeniach lub karbonowe Jet-115). Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wersję po VIN i zamontujemy ją w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład OPF\/GPF-back w stylu Golfa R do GTI Mk8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje Road+ i Race (najgłośniejsza)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 80 mm, końcówki 115 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW701 (pozostałe warianty mają własne numery SSX)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Road+ \/ GT-115 Polished","offer_id":58290025726287,"sku":"MIL-SSXVW701","price":11005.35,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ GT-115 Cerakote Black","offer_id":58290025759055,"sku":"MIL-SSXVW693","price":11651.64,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ GT-115 Burnt Titanium","offer_id":58290025791823,"sku":"MIL-SSXVW695","price":13855.03,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Road+ \/ JET-115 Carbon","offer_id":58290025824591,"sku":"MIL-SSXVW697","price":14536.02,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Road+ \/ GT-115 Titanium","offer_id":58290025857359,"sku":"MIL-SSXVW699","price":14052.88,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ GT-115 Polished","offer_id":58290025890127,"sku":"MIL-SSXVW692","price":9910.2,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ GT-115 Titanium","offer_id":58290025922895,"sku":"MIL-SSXVW694","price":12957.73,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ JET-115 Carbon","offer_id":58290025955663,"sku":"MIL-SSXVW696","price":13440.87,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Road+ \/ GT-115 Burnt Titanium","offer_id":58290025988431,"sku":"MIL-SSXVW698","price":14950.18,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Road+ \/ GT-115 Cerakote Black","offer_id":58290026021199,"sku":"MIL-SSXVW700","price":12746.79,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW701_1_ce5e04ec-b882-43dd-9ca7-6ea156d6d68f.jpg?v=1784802603"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-jetta-gli-mk5-06-10","title":"Wydech cat-back Milltek VW Jetta GLI Mk5 (2006–2010) – SSXVW161","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Jetty GLI Mk5 2.0T FSI z lat 2006–2010 zastępuje wydech za fabrycznym katalizatorem. Rury, tłumiki i końcówki są nowe, a katalizator zostaje na swoim miejscu. Producent nie podaje wymogu remapu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo wyboru masz dwie wersje: z rezonatorem, spokojniejszą, i bez rezonatora, głośniejszą. Żadna nie ma homologacji EC, więc to układ dla osób, które świadomie akceptują ten brak.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają 69,85 mm i są ze stali T304L, a końcówki to dwie sztuki Jet 76,2 mm. Montaż trwa według producenta orientacyjnie 1–1,5 godz., a fabryczny układ wymaga przecięcia przy demontażu. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce zamontujemy go w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Jetty GLI Mk5 2.0T FSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje z rezonatorem i bez rezonatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 69,85 mm, końcówki 2 × Jet 76,2 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW161 (bez rezonatora), SSXVW166 (z rezonatorem)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora","offer_id":58290026053967,"sku":"MIL-SSXVW161","price":2649.46,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem","offer_id":58290026086735,"sku":"MIL-SSXVW166","price":3881.25,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW161_1_421b986e-1943-44e3-a60a-875192c68cde.jpg?v=1784802604"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-golf-gti-mk8-na-row-21-25-2","title":"Wydech cat-back Milltek VW Golf 8 GTI (Mk8) NA\/ROW (od 2021) – SSXVW618","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport 80 mm do VW Golfa 8 GTI (Mk8) i Golfa 8.5 GTI, w tym wersji Clubsport i z rynków pozaeuropejskich (NA\/ROW). Zastępuje wydech za katalizatorem lub filtrem OPF\/GPF, które zostają na miejscu. Według producenta nie wymaga remapu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWersja Road+ jest cichsza i ma homologację EC. Race jest według producenta najgłośniejszy i homologacji nie ma. Są też końcówki w stylu OE+ do Clubsport, które wymagają dyfuzora tylnego Clubsport.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają 80 mm i są ze stali T304L. Końcówki to okrągłe GT115, karbonowe Jet-115 i owale Clubsport. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobieramy wersję po VIN i montujemy ją w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoad+ z homologacją EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRace (najgłośniejszy) bez homologacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki GT115, Jet-115 lub owale Clubsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 80 mm ze stali T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW618 (pozostałe warianty mają własne numery SSX)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Road+ \/ GT-115 Cerakote Black","offer_id":58290026119503,"sku":"MIL-SSXVW618","price":7954.9,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Road+ \/ GT-115 Burnt Titanium","offer_id":58290026152271,"sku":"MIL-SSXVW620","price":9059.24,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ GT-115 Polished","offer_id":58290026185039,"sku":"MIL-SSXVW678","price":5989.01,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ GT-115 Brushed Titanium","offer_id":58290026217807,"sku":"MIL-SSXVW680","price":7581.8,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ JET-115 Carbon","offer_id":58290026250575,"sku":"MIL-SSXVW682","price":7167.69,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Cerakote Black Oval","offer_id":58290026283343,"sku":"MIL-SSXVW758","price":6655.03,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Road+ \/ OE+ Cerakote Black Oval","offer_id":58290026316111,"sku":"MIL-SSXVW760","price":7750.19,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Road+ \/ GT-115 Polished","offer_id":58290026348879,"sku":"MIL-SSXVW617","price":7084.16,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Road+ \/ GT-115 Titanium","offer_id":58290026381647,"sku":"MIL-SSXVW619","price":8676.95,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Road+ \/ JET-115 Carbon","offer_id":58290026414415,"sku":"MIL-SSXVW621","price":8262.84,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ GT-115 Cerakote Black","offer_id":58290026447183,"sku":"MIL-SSXVW679","price":6859.75,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ GT-115 Burnt Titanium","offer_id":58290026479951,"sku":"MIL-SSXVW681","price":7964.08,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Clubsport Oval","offer_id":58290026512719,"sku":"MIL-SSXVW757","price":6463.66,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Road+ \/ OE+ Clubsport Oval","offer_id":58290026545487,"sku":"MIL-SSXVW759","price":7558.81,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW618_1_a0de0586-d161-4e89-9aa8-49581a73746f.jpg?v=1784802607"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-jetta-mk4-99-05","title":"Wydech cat-back Milltek VW Jetta Mk4 (1999–2005) – SSXVW032","description":"\u003cp\u003eWydech cat-back Milltek Sport dla VW Jetty Mk4 z lat 1999–2005 z silnikami 1.8T 2WD oraz 1.9 TDI 130 i 150. Rury, tłumiki i końcówki za katalizatorem zastępują fabryczne, a katalizator zostaje na miejscu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWersje są dwie: z rezonatorem i bez rezonatora. Pierwsza gra spokojniej, druga głośniej. Producent nie podaje homologacji EC dla żadnej z nich, więc układ trafia do osób, które świadomie akceptują ten brak.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają średnicę 63,5 mm i są ze stali T304L. Z tyłu pojawiają się dwie końcówki Jet 76,2 mm. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wersję po numerze VIN i zamontujemy ją w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Jetty Mk4 (benzyna i diesel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja z rezonatorem lub bez\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrak homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 63,5 mm, dwie końcówki Jet 76,2 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW032 (z rezonatorem), SSXVW064 (bez rezonatora)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem","offer_id":58290026643791,"sku":"MIL-SSXVW032","price":3313.12,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora","offer_id":58290026676559,"sku":"MIL-SSXVW064","price":3084.85,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW032_1_cd33fa38-6958-4c21-8b87-24b57dad118e.jpg?v=1784802608"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-golf-r-mk8-na-row-22-25","title":"Wydech cat-back Milltek VW Golf 8 R (Mk8) NA\/ROW (od 2022) – SSXVW625","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport 80 mm do VW Golfa 8 R (Mk8) 2.0 TSI 320PS i Golfa 8.5 R 333ps, w tym wersji z rynków pozaeuropejskich (NA\/ROW). Układ zastępuje wydech za katalizatorem lub filtrem, które zostają na miejscu. Według producenta nie wymaga remapu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWersje mają zawory i sterownik z pilotem. Do wyboru są układy bez rezonatora (głośniejsze), Race (najgłośniejsze, z zaworami) oraz Race bez zaworów. Żaden wariant nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają 80 mm i są ze stali T304L. Końcówki to okrągłe GT-115 i karbonowe Jet-115. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce potwierdzimy dopasowanie po VIN i zamontujemy układ w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystem 80 mm do Golfa 8 R i 8.5 R, także NA\/ROW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawory z pilotem lub Race bez zaworu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarianty bez rezonatora i Race\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji EC, końcówki GT-115 i Jet-115\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW625 (pozostałe warianty mają własne numery SSX)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ Z zaworem \/ GT-115 Polished","offer_id":58290026742095,"sku":"MIL-SSXVW625","price":11781.46,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Z zaworem \/ GT-115 Cerakote Black","offer_id":58290026774863,"sku":"MIL-SSXVW626","price":13522.94,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Z zaworem \/ GT-115 Titanium","offer_id":58290026807631,"sku":"MIL-SSXVW627","price":14829.03,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Z zaworem \/ GT-115 Burnt Titanium","offer_id":58290026840399,"sku":"MIL-SSXVW628","price":15726.28,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Z zaworem \/ JET-115 Carbon","offer_id":58290026873167,"sku":"MIL-SSXVW629","price":15312.17,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Z zaworem \/ GT-115 Polished","offer_id":58290026905935,"sku":"MIL-SSXVW667","price":11149.67,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Z zaworem \/ GT-115 Cerakote Black","offer_id":58290026938703,"sku":"MIL-SSXVW668","price":12891.11,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Z zaworem \/ GT-115 Brushed Titanium","offer_id":58290026971471,"sku":"MIL-SSXVW669","price":14197.2,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Z zaworem \/ Burnt Titanium GT-115","offer_id":58290027004239,"sku":"MIL-SSXVW670","price":15094.49,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Z zaworem \/ JET-115 Carbon","offer_id":58290027037007,"sku":"MIL-SSXVW671","price":14680.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Bez zaworu \/ JET-115 Carbon","offer_id":58290027069775,"sku":"MIL-SSXVW702","price":13555.5,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Bez zaworu \/ GT-115 Polished","offer_id":58290027102543,"sku":"MIL-SSXVW703","price":10024.83,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Bez zaworu \/ GT-115 Titanium","offer_id":58290027135311,"sku":"MIL-SSXVW704","price":13072.36,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Bez zaworu \/ GT-115 Cerakote Black","offer_id":58290027168079,"sku":"MIL-SSXVW705","price":11766.27,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Bez zaworu \/ GT-115 Burnt \/ Blue Titanium","offer_id":58290027200847,"sku":"MIL-SSXVW706","price":13969.61,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW625_1.jpg?v=1784802610"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-golf-r-mk7-5-19-20","title":"Wydech cat-back Milltek VW Golf 7.5 R (Mk7.5) (2019–2020) – SSXVW508","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Golfa 7.5 R (Mk7.5) w wersji 76 mm obejmuje dwie odmiany: 2.0 TSI 300PS z filtrem GPF (2019–2020) oraz 2.0 TSI 310PS bez filtra (2017–2021). Zastępuje wydech za katalizatorem lub filtrem, które zostają na miejscu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTo najszersza oferta w tej grupie: wersje z zaworami i sterownikiem z pilotem, z rezonatorem lub bez, oraz systemy Race bez zaworu. Homologację EC mają warianty z zaworami. Systemy Race bez zaworu jej nie mają.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają 76,2 mm i są ze stali T304L. Końcówki to owale albo poczwórne okrągłe GT-100 i karbonowe Jet 102. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobieramy numer po VIN i montujemy układ w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDwie odmiany Golfa 7.5 R: z GPF i bez\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawory z pilotem (homologacja EC) lub Race bez zaworu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ rezonatorem i bez rezonatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 76,2 mm, końcówki owalne, GT-100 lub Jet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW508 (pozostałe warianty mają własne numery SSX)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ Z zaworem \/ GT-100 Titanium","offer_id":58290027233615,"sku":"MIL-SSXVW508","price":12482.31,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Z zaworem \/ GT-100 Burnt Titanium","offer_id":58290027266383,"sku":"MIL-SSXVW509","price":14388.36,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Z zaworem \/ GT-100 Polished","offer_id":58290027299151,"sku":"MIL-SSXVW577","price":11553.18,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Z zaworem \/ GT-100 Black","offer_id":58290027331919,"sku":"MIL-SSXVW578","price":11553.18,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Z zaworem \/ GT-100 Titanium","offer_id":58290027364687,"sku":"MIL-SSXVW579","price":13400.8,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Z zaworem \/ GT-100 Burnt Titanium","offer_id":58290027397455,"sku":"MIL-SSXVW580","price":15306.85,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Z zaworem \/ JET-100 Carbon","offer_id":58290027430223,"sku":"MIL-SSXVW581","price":13087.55,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Z zaworem \/ JET-100 Carbon","offer_id":58290027462991,"sku":"MIL-SSXVW582","price":12169.06,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Bez zaworu \/ GT-100 Polished","offer_id":58290027495759,"sku":"MIL-SSXVW583","price":7762.33,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Bez zaworu \/ GT-100 Black","offer_id":58290027528527,"sku":"MIL-SSXVW584","price":7762.33,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Bez zaworu \/ GT-100 Titanium","offer_id":58290027561295,"sku":"MIL-SSXVW585","price":9609.99,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Resonated \/ Bez zaworu \/ Cerakote Black Oval","offer_id":58290027594063,"sku":"MIL-SSXVW450","price":9726.76,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Resonated \/ Bez zaworu \/ Polished Oval","offer_id":58290027626831,"sku":"MIL-SSXVW451","price":8691.45,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Z zaworem \/ GT-100 Black","offer_id":58290027659599,"sku":"MIL-SSXVW506","price":10634.65,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Z zaworem \/ GT-100 Polished","offer_id":58290027692367,"sku":"MIL-SSXVW507","price":10634.65,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Z zaworem \/ GT-100 Cerakote Black Oval","offer_id":58290027725135,"sku":"MIL-SSXVW424","price":12599.09,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Bez zaworu \/ Cerakote Black Oval","offer_id":58290027757903,"sku":"MIL-SSXVW425","price":8808.27,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Bez zaworu \/ Polished Oval","offer_id":58290027790671,"sku":"MIL-SSXVW426","price":7772.97,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Bez zaworu \/ GT-100 Cerakote Black","offer_id":58290027823439,"sku":"MIL-SSXVW588","price":6843.84,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Bez zaworu \/ GT-100 Titanium","offer_id":58290027856207,"sku":"MIL-SSXVW589","price":8691.45,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Bez zaworu \/ GT-100 Burnt Titanium","offer_id":58290027888975,"sku":"MIL-SSXVW590","price":10597.5,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Bez zaworu \/ JET-100 Carbon","offer_id":58290027921743,"sku":"MIL-SSXVW591","price":8378.2,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Bez zaworu \/ GT-100 Polished","offer_id":58290027954511,"sku":"MIL-SSXVW602","price":6843.84,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Z zaworem \/ Polished Oval","offer_id":58290027987279,"sku":"MIL-SSXVW421","price":12482.31,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Z zaworem \/ Cerakote Black Oval","offer_id":58290028020047,"sku":"MIL-SSXVW422","price":13517.62,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Z zaworem \/ Polished Oval","offer_id":58290028052815,"sku":"MIL-SSXVW423","price":11563.78,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Bez zaworu \/ GT-100 Burnt Titanium","offer_id":58290028085583,"sku":"MIL-SSXVW586","price":11515.99,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Bez zaworu \/ JET-100 Carbon","offer_id":58290028118351,"sku":"MIL-SSXVW587","price":9296.73,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW508_1_7ece3841-4ce9-4e49-acb5-2228cdbc8b5b.jpg?v=1784802613"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-jetta-gli-mk6-11-14","title":"Wydech cat-back Milltek VW Jetta GLI Mk6 (2011–2014) – SSXVW293","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Jetty GLI Mk6 2.0 TSI z lat 2011–2014 zastępuje wydech za fabrycznym downpipe'em. Producent podaje, że układ montuje się do oryginalnego downpipe'a, więc nie zmienia części za turbosprężarką.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOferta jest krótka: dwa warianty różnią się tylko wykończeniem końcówek. Masz polerowane albo w Cerakote Black. Układ nie ma homologacji EC, więc to wybór dla osób, które akceptują brak dopuszczenia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają 76,2 mm i są ze stali T304L, a końcówki to dwie sztuki GT-80. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce potwierdzimy dopasowanie po VIN i zamontujemy układ w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Jetty GLI Mk6 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo fabrycznego downpipe'a\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki 2 × GT-80, polerowane lub Cerakote Black\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 76,2 mm ze stali T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW293 (polerowane), SSXVW316 (Cerakote Black)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Twin Polished","offer_id":58290028151119,"sku":"MIL-SSXVW293","price":4566.15,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Twin Cerakote Black","offer_id":58290028183887,"sku":"MIL-SSXVW316","price":5266.96,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW293_1_c05058f0-4557-456d-94eb-58a2c962d22c.jpg?v=1784802615"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-golf-mk7-5-17-21","title":"Wydech cat-back Milltek VW Golf 7.5 (Mk7.5) (2017–2021) – SSXSE192","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Golfa 7.5 1.5 TSI Evo GT i R-Line z lat 2017–2021 pasuje do odmian z filtrem GPF i bez niego. Zastępuje wydech za fabrycznym katalizatorem, więc katalizator zostaje na miejscu, a remap nie jest potrzebny.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProducent oferuje układ w stylu GTD z dwiema końcówkami albo w stylu GTI z dwiema końcówkami GT-100. Oba wymagają odpowiedniego dyfuzora tylnego z Golfa GTD lub GTI. Wersje z rezonatorem są cichsze, a bez rezonatora głośniejsze.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają 70 mm i są ze stali T304L. Homologację EC mają tylko niektóre wersje z rezonatorem w stylu GTD. Dobierzemy wersję po VIN i zamontujemy ją w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDwie końcówki w stylu GTD lub GTI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymagany dyfuzor tylny GTD lub GTI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje z i bez rezonatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 70 mm ze stali T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXSE192 (pozostałe warianty mają własne numery SSX)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ GT-80 Polished \/ GTD","offer_id":58290028249423,"sku":"MIL-SSXSE192","price":4863.44,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-80 Cerakote Black \/ GTD","offer_id":58290028282191,"sku":"MIL-SSXSE193","price":5574.9,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Polished \/ GTD","offer_id":58290028314959,"sku":"MIL-SSXVW516","price":6419.08,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Cerakote Black \/ GTD","offer_id":58290028347727,"sku":"MIL-SSXVW517","price":7130.54,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Titanium \/ GTD","offer_id":58290028380495,"sku":"MIL-SSXVW518","price":7857.91,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Carbon \/ GTD","offer_id":58290028413263,"sku":"MIL-SSXVW519","price":7173.01,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Titanium \/ GTD","offer_id":58290028446031,"sku":"MIL-SSXVW520","price":6302.27,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Burnt Titanium \/ GTD","offer_id":58290028478799,"sku":"MIL-SSXVW521","price":6827.88,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Carbon \/ GTD","offer_id":58290028511567,"sku":"MIL-SSXVW522","price":5702.31,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Carbon \/ GTI","offer_id":58290028544335,"sku":"MIL-SSXVW523","price":8555.29,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Burnt Titanium \/ GTI","offer_id":58290028577103,"sku":"MIL-SSXVW524","price":9664.94,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Titanium \/ GTI","offer_id":58290028609871,"sku":"MIL-SSXVW525","price":8677.43,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Cerakote Black \/ GTI","offer_id":58290028642639,"sku":"MIL-SSXVW526","price":7780.13,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Polished \/ GTI","offer_id":58290028675407,"sku":"MIL-SSXVW527","price":7360.7,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Polished \/ GTI","offer_id":58290028708175,"sku":"MIL-SSXVW528","price":6452.8,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Cerakote Black \/ GTI","offer_id":58290028740943,"sku":"MIL-SSXVW529","price":6872.24,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Titanium \/ GTI","offer_id":58290028773711,"sku":"MIL-SSXVW530","price":7769.53,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Burnt Titanium \/ GTI","offer_id":58290028806479,"sku":"MIL-SSXVW531","price":8757.05,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Carbon \/ GTI","offer_id":58290028839247,"sku":"MIL-SSXVW532","price":7647.4,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Burnt Titanium \/ OE","offer_id":58290028872015,"sku":"MIL-SSXVW533","price":8383.52,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXSE192_1_4faed6fc-019b-4af3-9989-3ec448c0a7e3.jpg?v=1784802617"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-golf-r-mk7-5-kombi-18-19","title":"Wydech cat-back Milltek VW Golf 7.5 R (Mk7.5) Kombi (2018–2019) – SSXVW489","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Golfa 7.5 R Kombi (Variant) 2.0 TSI 310PS z lat 2018–2019, w odmianie bez filtra GPF. Zastępuje wydech za fabrycznym katalizatorem, więc katalizator zostaje, a według producenta remap nie jest potrzebny.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSą dwie wersje. Z rezonatorem jest cichsza i ma homologację EC. Bez rezonatora brzmi głośniej i takiej homologacji nie ma. Obie masz z poczwórnymi owalnymi końcówkami, polerowanymi albo w Cerakote Black.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają 76,2 mm i są ze stali T304L. Wersja z rezonatorem wymaga dodatkowej części do połączenia z downpipe'ami Milltek. Dobierzemy ją po numerze VIN i zamontujemy układ w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Golfa 7.5 R Kombi bez GPF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ rezonatorem: homologacja EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez rezonatora: głośniej, bez homologacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 76,2 mm, poczwórne owalne końcówki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW489 (pozostałe warianty: SSXVW488, SSXVW490, SSXVW491)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ Quad Cerakote Black Oval","offer_id":58290028904783,"sku":"MIL-SSXVW489","price":12046.92,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Quad Polished Oval","offer_id":58290028937551,"sku":"MIL-SSXVW491","price":8824.19,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Quad Polished Oval","offer_id":58290028970319,"sku":"MIL-SSXVW488","price":11314.27,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Quad Cerakote Black Oval","offer_id":58290029003087,"sku":"MIL-SSXVW490","price":9556.88,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW489_1_3a7ca8cd-2755-4a00-817c-eff03f3a187e.jpg?v=1784802619"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-golf-gti-mk7-5-17-18","title":"Wydech cat-back Milltek VW Golf 7.5 GTI (Mk7.5) (2017–2018) – SSXVW456","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Golfa 7.5 GTI (Mk7.5) zastępuje wydech za fabrycznym katalizatorem: rury środkowe, tłumiki i końcówki. Cennik producenta obejmuje GTI bez GPF z lat 2017–2018 (z pakietem Performance i bez niego) oraz modele z filtrem z lat 2019–2020. Katalizator zostaje.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDostępne są trzy stopnie brzmienia. Z rezonatorem jest najcichszy i ma homologację EC. Road+ z częściowym rezonatorem gra głośniej, a wersja Race bez rezonatora jest głośna. Wersje Road+ i Race homologacji nie mają.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają 76,2 mm i są ze stali T304L, a końcówki to podwójne GT-100 albo karbonowe Jet. Dobierzemy wersję po VIN i zamontujemy ją w Toruniu jako oficjalny dealer Milltek.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Golfa 7.5 GTI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ rezonatorem (EC), Road+ i Race bez rezonatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 76,2 mm, końcówki GT-100 lub Jet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasuje do wersji z i bez filtra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW456 (pozostałe warianty mają własne numery SSX)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ GT-100 Cerakote Black","offer_id":58290029035855,"sku":"MIL-SSXVW456","price":7693.3,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ GT-100 Polished","offer_id":58290029068623,"sku":"MIL-SSXVW457","price":7273.87,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Part Resonated \/ GT-100 Polished","offer_id":58290029101391,"sku":"MIL-SSXVW460","price":6748.26,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Part Resonated \/ GT-100 Cerakote Black","offer_id":58290029134159,"sku":"MIL-SSXVW461","price":7167.69,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Polished","offer_id":58290029166927,"sku":"MIL-SSXVW462","price":5819.13,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Cerakote Black","offer_id":58290029199695,"sku":"MIL-SSXVW463","price":6238.56,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Titanium","offer_id":58290029232463,"sku":"MIL-SSXVW464","price":7135.81,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ JET-100 Carbon","offer_id":58290029265231,"sku":"MIL-SSXVW465","price":8468.46,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ GT-100 Burnt Titanium","offer_id":58290029297999,"sku":"MIL-SSXVW466","price":9578.11,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Burnt Titanium","offer_id":58290029330767,"sku":"MIL-SSXVW467","price":8123.37,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ JET-100 Carbon","offer_id":58290029363535,"sku":"MIL-SSXVW468","price":7013.72,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Part Resonated \/ GT-100 Burnt Titanium","offer_id":58290029396303,"sku":"MIL-SSXVW469","price":9052.5,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Part Resonated \/ JET-100 Carbon","offer_id":58290029429071,"sku":"MIL-SSXVW470","price":7942.85,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ GT-100 Titanium","offer_id":58290029461839,"sku":"MIL-SSXVW458","price":8590.6,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Part Resonated \/ GT-100 Titanium","offer_id":58290029494607,"sku":"MIL-SSXVW459","price":8064.94,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW456_1_2a85cce4-397d-4321-91ff-74793a739df4.jpg?v=1784802621"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-jetta-mk4-99-05-2","title":"Wydech cat-back Milltek VW Jetta Mk4 (1999–2005) – SSXVW032","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Jetty Mk4 z lat 1999–2005 zastępuje wydech za fabrycznym katalizatorem. Pasuje do silników 1.8T 2WD oraz 1.9 TDI 130 i 150. Katalizator zostaje na miejscu, a producent nie podaje wymogu remapu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład jest w dwóch wersjach: z rezonatorem, cichszej, i bez rezonatora, głośniejszej. Żadna nie ma homologacji EC, więc to wybór dla osób, które akceptują ten brak, a nie dla codziennego jeżdżenia z oczekiwaniem pełnej legalności.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają 63,5 mm i są ze stali T304L, a końcówki to dwie sztuki Jet 76,2 mm. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce potwierdzimy dopasowanie po VIN i zamontujemy układ w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Jetty Mk4 1.8T i 1.9 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje z rezonatorem i bez rezonatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 63,5 mm, końcówki 2 × Jet 76,2 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW032 (z rezonatorem), SSXVW064 (bez rezonatora)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem","offer_id":58290029527375,"sku":"MIL-SSXVW032","price":3313.12,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora","offer_id":58290029560143,"sku":"MIL-SSXVW064","price":3084.85,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW032_1_b3b07da1-7759-4780-9986-8b93c8eab39e.jpg?v=1784802623"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/collections\/wydech-cat-back.oembed","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}