{"title":"Wydech Ferrari F8","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKategoria Wydech do Ferrari F8 (Tributo i Spider) obejmuje układy cat-back i turbo-back, katalizatory sportowe, downpipe, rury decat oraz końcówki marek Akrapovič, Capristo, Fabspeed, Kline Innovation, Fi Exhaust, Tubi Style i NOVITEC. Kitsune Performance jest autoryzowanym dealerem tych marek, dobiera części po VIN i montuje je w warsztacie w Toruniu.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCo znajdziesz w kategorii Wydech do Ferrari F8\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUkłady cat-back (wydech od katalizatora do końcówek) i turbo-back:\u003c\/strong\u003e Akrapovič, Capristo, Fabspeed, Kline, NOVITEC i Tubi Style. Cat-back Fabspeed jest od 9 878 zł: \u003ca href=\"\/products\/uklad-wydechowy-cat-back-fabspeed-ferrari-f8-fs-fer-f8-cft\"\u003eFabspeed cat-back\u003c\/a\u003e. Układ Tubi Style kosztuje od 18 546 zł: \u003ca href=\"\/products\/uklad-wydechowy-tubi-style-ferrari-f8-tributo-spider-tsfef8tc19-000-av\"\u003eTubi Style\u003c\/a\u003e. Wersje turbo-back Capristo zaczynają się od 34 402 zł: \u003ca href=\"\/products\/capristo-02-fe-123-03-022\"\u003eCapristo 250 cpsi\u003c\/a\u003e. \u003ca href=\"\/products\/akrapovic-uklad-wydechowy-evolution-tytan-ferrari-f8-s-fe-t-1\"\u003eAkrapovič Evolution z tytanu\u003c\/a\u003e kosztuje 64 267 zł.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKatalizatory sportowe:\u003c\/strong\u003e Capristo, Fabspeed, Kline, Tubi Style i NOVITEC, od 17 137 zł. Przykład: \u003ca href=\"\/products\/rury-z-katalizatorami-sportowymi-hjs-100-cpsi-kline-ferrari-f8-tributo-s-kl-fer-f8-100-cs-ss\"\u003eKline HJS 100 cpsi\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDownpipe i rury decat:\u003c\/strong\u003e downpipe od 15 116 zł (\u003ca href=\"\/products\/downpipe-fi-exhaust-bez-katalizatora-ferrari-f8-tributo-fr-f8-ncat\"\u003eFi Exhaust bez katalizatora\u003c\/a\u003e), decat od 10 583 zł (\u003ca href=\"\/products\/rury-zastepujace-katalizatory-tubi-style-ferrari-f8-tributo-spider-tsfef8tc19-013-a\"\u003eTubi Style\u003c\/a\u003e).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTłumiki i rury omijające tłumik:\u003c\/strong\u003e tłumik Fi Exhaust Valvetronic od 35 018 zł (\u003ca href=\"\/products\/tlumik-fi-exhaust-valvetronic-ferrari-f8-tributo-fr-f8-cbv\"\u003eFi Exhaust Valvetronic\u003c\/a\u003e), rury omijające tłumik Fabspeed od 10 696 zł (\u003ca href=\"\/products\/rury-omijajace-tlumik-fabspeed-ferrari-f8-fs-fer-f8-mb\"\u003eFabspeed\u003c\/a\u003e).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKońcówki wydechu:\u003c\/strong\u003e Capristo i Kline, od 4 588 zł, np. \u003ca href=\"\/products\/capristo-03-fe-123-03-014\"\u003eCapristo rura czarna, czerwona lub srebrna\u003c\/a\u003e i \u003ca href=\"\/products\/koncowki-wydechu-carbon-kline-ferrari-f8-tributo-spider-kl-fer-f8-cft\"\u003eKline carbon\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCeny z VAT, stan na listopad 2026.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eJak wybrać wydech do F8\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZacznij od celu. Cat-back (bez ingerencji w katalizatory) zmienia głównie brzmienie. Układ turbo-back obejmuje też odcinek od turbosprężarek, więc zmienia przepływ i zwykle wymaga korekty oprogramowania. Downpipe (rura za turbosprężarką) działa podobnie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwróć uwagę na katalizatory. Wersje sportowe 100 cpsi i 250 cpsi (komórki na cal kwadratowy) różnią się stopniem filtracji spalin. Rury decat oraz rury zastępcze filtra OPF są przeznaczone do sportu i jazdy torowej, poza ruchem publicznym.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkłady z zaworami (Fabspeed z zaworami, Tubi Style z modułem sterowania, NOVITEC ze sterowaniem klapami) pozwalają zmieniać głośność, a wersje bez zaworów są prostsze. Elementy dopasowane są do F8 Tributo i F8 Spider; sprawdź sekcję „Pasuje do”.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMarki w tej kategorii\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/akrapovic\"\u003eAkrapovič\u003c\/a\u003e – układ cat-back Evolution z tytanu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/capristo\"\u003eCapristo\u003c\/a\u003e – układy z rurami zastępczymi OPF, katalizatory sportowe i końcówki.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/fabspeed\"\u003eFabspeed\u003c\/a\u003e – cat-back z X-Pipe i zaworami, katalizatory sportowe, rury omijające tłumik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/kline-innovation\"\u003eKline Innovation\u003c\/a\u003e – układ Valvetronic, rury z katalizatorami HJS, decat i końcówki carbon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/novitec\"\u003eNOVITEC\u003c\/a\u003e – wydechy ze sterowaniem klapami i bez, katalizatory i decat; wyceniamy indywidualnie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/tubi-style\"\u003eTubi Style\u003c\/a\u003e – układy wydechowe, katalizatory sportowe i decat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/fi-exhaust\"\u003eFi Exhaust\u003c\/a\u003e – tłumik Valvetronic i downpipe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZobacz też do Ferrari F8\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/body-kit-ferrari-f8\"\u003eBody kit Ferrari F8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/ferrari-f8\"\u003eWszystkie części do Ferrari F8\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eNajczęstsze pytania\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eDo jakich F8 pasuje wydech?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eKategoria dotyczy Ferrari F8 w latach 2019–2023, czyli F8 Tributo i F8 Spider. Przy każdym produkcie jest sekcja „Pasuje do”, a przed zamówieniem dobieramy część po VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIle kosztuje wydech do Ferrari F8?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUkłady cat-back zaczynają się od 9 878 zł, katalizatory sportowe od 17 137 zł, końcówki od 4 588 zł. Cena zależy od marki, materiału i zaworów. Część pozycji NOVITEC wyceniamy indywidualnie. Produkty Capristo obsługujemy w trybie zapytania: zapytaj o termin i dopasowanie. Dostępność i termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eGdzie zamontuję wydech?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMontaż wykonujemy w warsztacie Kitsune Performance w Toruniu przy ul. Fortecznej 13\/7. Zadzwoń pod numer \u003ca href=\"tel:+48784455320\"\u003e784 455 320\u003c\/a\u003e (pon.–pt. 8–16) albo napisz przez \u003ca href=\"\/pages\/contact\"\u003eformularz kontaktowy\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCzy rury zastępcze OPF można używać na drodze?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNie. Rury zastępcze OPF i decat to rozwiązania do sportu i jazdy torowej, poza ruchem publicznym. Na co dzień wybierz układ z katalizatorami.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"capristo-02-fe-123-03-022","title":"Capristo Układ wydechowy 250 cpsi z rurami zastępczymi OPF – Ferrari F8 Tributo \/ F8 Spider | 02 FE 123 03 022","description":"\u003cp\u003eKompletny układ wydechowy Capristo do Ferrari F8 Tributo i F8 Spider ma katalizatory sportowe 250 cpsi z osłoną termiczną oraz rury zastępcze OPF z zaworami pneumatycznymi. Zawory pracują z fabrycznym sterowaniem, a całość jest przeznaczona tylko do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKatalizatory sportowe 250 cpsi stawiają spalinom mniejszy opór niż fabryczne, a rury zastępcze OPF usuwają z drogi spalin filtr cząstek stałych. Efektem jest wyraźniejsze, bardziej surowe brzmienie. Zawory pneumatyczne w rurach zastępczych OPF współpracują z oryginalnym sterowaniem zaworami, więc auto zachowuje fabryczną logikę przełączania. Osłona termiczna chroni otoczenie katalizatorów przed nadmiarem ciepła.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do Ferrari F8 Tributo i F8 Spider. Opis producenta nie wymienia wymogu programowania ECU dla wersji 250 cpsi – w przeciwieństwie do wariantu 100 cpsi (02 FE 123 03 023), który wymaga programowania ECU lub OBD deletera. Brak homologacji – tylko do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKatalizatory sportowe 250 cpsi z osłoną termiczną\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury zastępcze OPF z zaworami pneumatycznymi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawory pracują z fabrycznym sterowaniem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylko do sportu motorowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy 02 FE 123 03 022\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Capristo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59141737808207,"sku":"02 FE 123 03 022","price":34402.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/sportkat_800x533_73810e78-ecb4-43c6-a20f-fdf834f9d970.jpg?v=1792235471"},{"product_id":"capristo-02-fe-123-03-023","title":"Capristo Układ wydechowy 100 cpsi z rurami zastępczymi OPF – Ferrari F8 Tributo \/ F8 Spider | 02 FE 123 03 023","description":"\u003cp\u003eKompletny układ wydechowy Capristo 100 cpsi do Ferrari F8 Tributo i F8 Spider to najbardziej otwarty wariant tego systemu. Ma katalizatory sportowe 100 cpsi z osłoną termiczną i rury zastępcze OPF z zaworami pneumatycznymi, a wymaga programowania ECU lub OBD deletera.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRzadki wkład 100 cpsi przepuszcza spaliny swobodniej niż wersja 250 cpsi, a brak filtra OPF dodatkowo zmniejsza tłumienie – brzmienie jest najostrzejsze w tej rodzinie układów. Zawory pneumatyczne w rurach zastępczych OPF działają z fabrycznym sterowaniem zaworami. Osłona termiczna ogranicza oddawanie ciepła z katalizatorów do otoczenia. Całość tworzy najbardziej otwartą konfigurację kompletnego układu Capristo do F8.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo Ferrari F8 Tributo i F8 Spider. Producent wymaga programowania ECU lub zastosowania OBD deletera. Przed zmianami w sterowniku zaleca kontakt z producentem pojazdu lub autoryzowanym serwisem, bo samodzielne ingerencje mogą wpłynąć na gwarancję. Brak homologacji – tylko do sportu motorowego. Wersja 250 cpsi ma numer 02 FE 123 03 022.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKatalizatory sportowe 100 cpsi z osłoną termiczną\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury zastępcze OPF z zaworami pneumatycznymi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymagane programowanie ECU lub OBD deleter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylko do sportu motorowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy 02 FE 123 03 023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Capristo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59141737840975,"sku":"02 FE 123 03 023","price":34402.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/sportkat_800x533_8b9c8bd4-dd0d-4349-b2cb-235e757cf1e2.jpg?v=1792235473"},{"product_id":"capristo-02-fe-123-03-016","title":"Capristo Katalizatory sportowe 250 cpsi z osłoną termiczną – Ferrari F8 Tributo \/ F8 Spider | 02 FE 123 03 016","description":"\u003cp\u003eKatalizatory sportowe Capristo 250 cpsi do Ferrari F8 Tributo i F8 Spider to zestaw z osłoną termiczną, przeznaczony do stosowania z układem wydechowym Capristo lub z fabrycznym tłumikiem (OEM). Producent kieruje go tylko do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKatalizatory sportowe zastępują fabryczne i stawiają spalinom mniejszy opór, dzięki czemu wydech brzmi wyraźniej. Wkład 250 cpsi jest gęstszy niż w wersji 100 cpsi, więc zmiana jest mniej radykalna. Zestaw działa zarówno z układem Capristo, jak i z seryjnym tłumikiem, co pozwala rozbudowywać wydech etapami. Osłona termiczna ogranicza oddawanie ciepła do otoczenia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Ferrari F8 Tributo i F8 Spider. Producent nie wymienia dla wersji 250 cpsi wymogu programowania ECU – w odróżnieniu od zestawu 100 cpsi (02 FE 123 03 017), przy którym programowanie jest obowiązkowe. Brak homologacji – tylko do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKatalizatory sportowe 250 cpsi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOsłona termiczna w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo układu Capristo lub tłumika OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylko do sportu motorowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy 02 FE 123 03 016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Capristo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59141737873743,"sku":"02 FE 123 03 016","price":21472.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/sportkat_800x533_6c827ab6-f528-4d0b-b787-b1fdbcc97490.jpg?v=1792235475"},{"product_id":"capristo-02-fe-123-03-017","title":"Capristo Katalizatory sportowe 100 cpsi z osłoną termiczną – Ferrari F8 Tributo \/ F8 Spider | 02 FE 123 03 017","description":"\u003cp\u003eZestaw katalizatorów sportowych Capristo 100 cpsi do Ferrari F8 Tributo i F8 Spider to najbardziej przepustowy wariant katalizatorów do tego modelu. Ma osłonę termiczną, wymaga programowania ECU i jest przeznaczony tylko do sportu motorowego, bez homologacji drogowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWkład 100 cpsi ma mniej komórek na cal kwadratowy niż wersja 250 cpsi, więc spaliny płyną swobodniej, a wydech brzmi ostrzej. To radykalniejsza zmiana niż przy gęstszym wkładzie i dlatego wymaga dostosowania sterownika silnika. Osłona termiczna ogranicza nagrzewanie się elementów w otoczeniu katalizatorów. Wariant 250 cpsi ma numer 02 FE 123 03 016.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo Ferrari F8 Tributo i F8 Spider. Programowanie ECU jest w tej wersji wymagane. Przed zmianami w sterowniku producent zaleca kontakt z producentem pojazdu lub autoryzowanym serwisem, bo samodzielne ingerencje mogą wpłynąć na gwarancję. Zestaw nie ma homologacji – tylko do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKatalizatory sportowe 100 cpsi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOsłona termiczna w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymagane programowanie ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBardziej otwarty wkład niż 250 cpsi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy 02 FE 123 03 017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Capristo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59141737906511,"sku":"02 FE 123 03 017","price":21472.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/sportkat_800x533_1dbd5b5c-cd65-4ec6-bacd-d0f2f6796aae.jpg?v=1792235476"},{"product_id":"capristo-03-fe-123-03-014","title":"Capristo Końcówki wydechu, rura czarna \/ czerwona \/ srebrna – Ferrari F8 Tributo \/ F8 Spider | 03 FE 123 03 014","description":"\u003cp\u003eKońcówki wydechu Capristo do Ferrari F8 Tributo i F8 Spider łączą kolorową, anodowaną rurę aluminiową – czarną, czerwoną lub srebrną – z aluminiową tuleją zewnętrzną w kolorze wicrom black. Zestaw nituje się na oryginalne końcówki wydechu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKońcówki to najprostszy sposób na zmianę wyglądu tyłu F8 bez ingerencji w sam układ wydechowy. Kolor anodowanej rury można dobrać do lakieru lub detali nadwozia, a ciemna tuleja wicrom black obramowuje wylot i nadaje mu spójny wygląd. Zmiana jest czysto wizualna, więc brzmienie pozostaje fabryczne. Złota wersja ma numer 03 FE 123 03 015.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Ferrari F8 Tributo i F8 Spider. Końcówki nakłada się na oryginalne końcówki wydechu i mocuje nitami, a fabryczny wydech zostaje bez zmian. Kolor rury wybiera się przy zamówieniu, a tuleja zawsze ma kolor wicrom black. Producent nie podaje liczby sztuk w zestawie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRura anodowana: czarna, czerwona lub srebrna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuleja zewnętrzna z aluminium wicrom black\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNitowane na oryginalne końcówki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczny wydech bez zmian\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy 03 FE 123 03 014\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Capristo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59141737939279,"sku":"03 FE 123 03 014","price":4588.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/sportkat_800x533_b9b7b448-d194-4934-b256-1e274a863bef.jpg?v=1792235477"},{"product_id":"capristo-03-fe-123-03-015","title":"Capristo Końcówki wydechu, rura złota, tuleja wicrom black – Ferrari F8 Tributo \/ F8 Spider | 03 FE 123 03 015","description":"\u003cp\u003eZłote końcówki wydechu Capristo do Ferrari F8 Tributo i F8 Spider mają rurę aluminiową anodowaną na kolor złoty i aluminiową tuleję zewnętrzną w kolorze wicrom black. Zestaw nituje się na oryginalne końcówki, bez zmian w układzie wydechowym.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZłoto w ciemnej oprawie wicrom black to najbardziej wyrazisty wariant końcówek Capristo do F8. Przyciąga wzrok i dobrze pasuje do auta, w którym złoto pojawia się już na felgach lub w innych detalach. Kontrast z ciemną tuleją podkreśla kształt każdego wylotu. Modyfikacja jest czysto wizualna. Kolory czarny, czerwony i srebrny oferuje zestaw 03 FE 123 03 014.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo Ferrari F8 Tributo i F8 Spider. Końcówki nasuwa się na fabryczne wyloty i mocuje nitami, więc oryginalny wydech pozostaje nietknięty. Kolor złoty jest stały dla tego numeru katalogowego, a tuleja ma kolor wicrom black. Producent nie podaje liczby sztuk ani dodatkowych elementów zestawu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRura aluminiowa anodowana na złoto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTuleja wicrom black z aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż nitami na fabrycznych wylotach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInne kolory: 03 FE 123 03 014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy 03 FE 123 03 015\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Capristo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59141737972047,"sku":"03 FE 123 03 015","price":6393.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/sportkat_800x533_235160a8-a1bc-43a7-a753-c617b9f59c9a.jpg?v=1792235479"},{"product_id":"novitec-sportowe-katalizatory-metalowe-komplet-2-szt-ferrari-f8-f1-444-45","title":"Katalizatory sportowe NOVITEC metalowe (komplet 2 szt.) Ferrari F8","description":"\u003cp\u003eFerrari F8 dostaje od NOVITEC sportowe katalizatory metalowe o obniżonym przeciwciśnieniu spalin. Do stosowania z układem wydechowym NOVITEC oraz fabrycznym, w całości zabezpieczone termicznie. Zamawiasz komplet 2 szt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWedług NOVITEC katalizatory poprawiają przepływ spalin i brzmienie silnika, współpracując z układem wydechowym NOVITEC oraz z fabrycznym. Wersje różnią się wykonaniem: powłoka termiczna (F1 444 45); powłoka termiczna + złoto 999 (F1 444 65).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZa tę część odpowiada NOVITEC, niemiecki tuner ze Stetten. Przy zamówieniu prosimy o numer VIN oraz informację o wyposażeniu i dotychczasowych modyfikacjach auta, a termin potwierdzamy po ustaleniu konfiguracji.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDobór zaczynamy od ustalenia wersji auta i sprawdzenia jego aktualnej konfiguracji. Zalecamy montaż w profesjonalnym warsztacie; w Kitsune Performance wykonujemy go w Toruniu, a zakres prac uzgadniamy dla konkretnego samochodu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZastosowanie: Ferrari F8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo stosowania z układem wydechowym NOVITEC oraz fabrycznym, w całości zabezpieczone termicznie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportowe katalizatory metalowe o obniżonym przeciwciśnieniu spalin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePokryte wysokotemperaturową powłoką termoochronną\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePokryte wysokotemperaturową powłoką termoochronną i złotem próby 999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje: F1 444 45, F1 444 65\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprzedawane jako komplet 2 szt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCzęść jest przeznaczona do: Ferrari F8 N-LARGO Spider, Ferrari F8 N-LARGO, Ferrari F8 Spider, Ferrari F8 Tributo. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e","brand":"NOVITEC","offers":[{"title":"Powłoka termiczna","offer_id":59148897911119,"sku":"F1 444 45","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Powłoka termiczna + złoto 999","offer_id":59148897943887,"sku":"F1 444 65","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/F8-sport-kats.jpg?v=1792315306"},{"product_id":"novitec-rury-zastepujace-katalizatory-komplet-2-szt-ferrari-f8-f1-444-44","title":"Rury zastępujące katalizatory NOVITEC (komplet 2 szt.) Ferrari F8","description":"\u003cp\u003eDo Ferrari F8 NOVITEC oferuje rury zastępujące katalizatory (komplet 2 szt.): rury montowane w miejsce katalizatorów, współpracujące z układem wydechowym NOVITEC i fabrycznym. Dostępne numery katalogowe: F1 444 44, F1 444 60.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZamiast katalizatorów montuje się rury, które według NOVITEC zmniejszają opory przepływu spalin i wzmacniają brzmienie silnika. Pracują z układem wydechowym NOVITEC i fabrycznym. Dostępne wersje: powłoka termiczna (nr kat. F1 444 44); powłoka termiczna + złoto 999 (nr kat. F1 444 60). Dostępność i termin realizacji potwierdzamy podczas przygotowywania zamówienia, po ustaleniu wersji auta. NOVITEC to niemiecki tuner ze Stetten, którego oferta obejmuje Ferrari, Lamborghini, McLarena i Rolls-Royce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplet 2 szt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePokryte wysokotemperaturową powłoką termoochronną\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePokryte wysokotemperaturową powłoką termoochronną i złotem próby 999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo stosowania z układem wydechowym NOVITEC oraz z fabrycznym układem wydechowym, w całości zabezpieczone termicznie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka termiczna: nr kat. F1 444 44\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka termiczna + złoto 999: nr kat. F1 444 60\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducent: NOVITEC (Niemcy)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent przewiduje tę część do: Ferrari F8 N-LARGO Spider, Ferrari F8 N-LARGO, Ferrari F8 Spider oraz Ferrari F8 Tributo. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Warunek doboru według NOVITEC: do stosowania z układem wydechowym NOVITEC oraz z fabrycznym układem wydechowym, w całości zabezpieczone termicznie. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN. Przy zamówieniu przekaż numer VIN oraz informację o wyposażeniu i dotychczasowych modyfikacjach auta. Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e","brand":"NOVITEC","offers":[{"title":"Powłoka termiczna","offer_id":59148898992463,"sku":"F1 444 44","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Powłoka termiczna + złoto 999","offer_id":59148899025231,"sku":"F1 444 60","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/F8-kat-ersatz.jpg?v=1792315328"},{"product_id":"novitec-uklad-wydechowy-bez-sterowania-klapami-ferrari-f8-f1-444-40","title":"Wydech NOVITEC bez sterowania klapami, z pełną osłoną termiczną Ferrari F8","description":"\u003cp\u003eWydech NOVITEC bez sterowania klapami, z pełną osłoną termiczną dla Ferrari F8 to układ wydechowy typu cat-back NOVITEC zoptymalizowany pod kątem mocy. Zmniejsza opory przepływu spalin i nadaje silnikowi pełniejsze, bardziej sportowe brzmienie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTa wersja nie ma sterowania klapami, więc brzmienie ma stałą, wyrazistą charakterystykę. Układ jest w całości pokryty wysokotemperaturową powłoką termoochronną. Materiał wykonania: stal nierdzewna, INCONEL. Dostępna jest też odmiana pokryta złotem próby 999.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNOVITEC, niemiecki tuner ze Stetten, przygotowuje części do Ferrari, Lamborghini, McLarena i Rolls-Royce. Układ dobieramy do konkretnego modelu i jego konfiguracji, a przed zamówieniem sprawdzamy wersję auta, jego wyposażenie i dotychczasowe zmiany. Termin realizacji potwierdzamy po złożeniu zamówienia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: stal nierdzewna, INCONEL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez sterowania klapami, stała charakterystyka brzmienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysokotemperaturowa powłoka termoochronna na całym układzie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarianty i numery katalogowe: Wersja ze stali nierdzewnej – F1 444 40; Wersja z INCONEL – F1 444 70; INCONEL pokryty złotem próby 999 – F1 444 75\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWersje samochodu objęte tą pozycją: Ferrari F8 N-LARGO Spider, F8 N-LARGO, F8 Spider i F8 Tributo. Wybór wariantu zależy od materiału i wykończenia; właściwy numer katalogowy potwierdzamy z klientem. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN. Wykonamy montaż w warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e","brand":"NOVITEC","offers":[{"title":"Wersja ze stali nierdzewnej","offer_id":59148899057999,"sku":"F1 444 40","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Wersja z INCONEL","offer_id":59148899090767,"sku":"F1 444 70","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"INCONEL pokryty złotem próby 999","offer_id":59148899123535,"sku":"F1 444 75","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/F148840-50-46-56-BL_power-optimized-exhust-system-without-flap-regulation_cut_cd93b3d4-6f05-449f-bcd5-790181ee857f.jpg?v=1792315330"},{"product_id":"novitec-uklad-wydechowy-ze-sterowaniem-klapami-ferrari-f8-f1-444-41","title":"Wydech NOVITEC ze sterowaniem klapami, z pełną osłoną termiczną Ferrari F8","description":"\u003cp\u003eFerrari F8 Tributo, F8 Spider i warianty N-LARGO obsługuje wydech NOVITEC z pełną osłoną termiczną, powłoką termoochronną i sterowaniem klapami.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZmniejszone opory przepływu spalin i pełniejszy dźwięk silnika to efekt optymalizacji pod kątem mocy. Sterowanie klapami umożliwia przełączanie między trybem cichszym a głośniejszym.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZa część odpowiada NOVITEC, niemiecki tuner ze Stetten, specjalizujący się między innymi w częściach do Ferrari i Lamborghini. Wycenę ustalamy indywidualnie, po sprawdzeniu wersji samochodu i zakresu planowanych modyfikacji.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: stal nierdzewna, INCONEL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja ze stali nierdzewnej – nr kat. F1 444 41\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja INCONEL – nr kat. F1 444 71\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINCONEL pokryty złotem próby 999 – nr kat. F1 444 76\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZe sterowaniem klapami wydechu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka termoochronna wysokotemperaturowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZoptymalizowany pod kątem mocy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUkład obejmuje Ferrari F8 Tributo, F8 Spider oraz odmiany N-LARGO. Numer katalogowy wybieramy po sprawdzeniu wyposażenia samochodu. Montaż, dopasowanie oraz ewentualne lakierowanie możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu, a wysyłamy na terenie całej Polski. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN. Poprosimy też o opis dotychczasowych modyfikacji, aby ustalić zakres prac i dobrać wykonanie do wskazanej konfiguracji, a nie tylko do modelu.\u003c\/p\u003e","brand":"NOVITEC","offers":[{"title":"Wersja ze stali nierdzewnej","offer_id":59148899156303,"sku":"F1 444 41","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Wersja INCONEL","offer_id":59148899189071,"sku":"F1 444 71","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"INCONEL pokryty złotem próby 999","offer_id":59148899221839,"sku":"F1 444 76","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/F148841-51-47-57-BL_power-optimized-exhust-system-with-flap-regulation_cut_14c2c6d2-063e-4236-bfa2-6d55175ebe2d.jpg?v=1792315332"},{"product_id":"akrapovic-uklad-wydechowy-evolution-tytan-ferrari-f8-s-fe-t-1","title":"Wydech cat-back Akrapovič Evolution tytan Ferrari F8 Tributo \/ F8 Spider | S-FE\/T\/1","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy cat-back Akrapovič z tytanu z linii Evolution Line do Ferrari F8 Tributo i F8 Spider. Producent oznacza tę pozycję numerem S-FE\/T\/1.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAkrapovič deklaruje dla testowanej konfiguracji przyrost mocy o 17,9 KM oraz przyrost momentu o 33,6 Nm w porównaniu z układem seryjnym. Opis wskazuje sportowe katalizatory o gęstości 300 cpsi; parametr odnosi się do opisanej konfiguracji rur. Konstrukcja zawiera odlewane elementy tytanowe wykonywane w odlewni Akrapovič. Układ wymienia odcinek wydechu za katalizatorem; końcówki, dodatkowe rury i elementy sterowania mogą być osobnymi pozycjami.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZastosowanie: Ferrari F8 Tributo i F8 Spider\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: tytan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzyrost mocy: 17,9 KM (testowana konfiguracja)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzyrost momentu: 33,6 Nm (testowana konfiguracja)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatalizatory sportowe: 300 cpsi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczenie torowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: S-FE\/T\/1\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKarta obejmuje: Ferrari F8 Tributo Coupé oraz F8 Spider Cabrio, lata 2020–2023. Dobór opieramy na numerze katalogowym S-FE\/T\/1, a nie wyłącznie na nazwie modelu. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKonfiguracja ma przeznaczenie torowe i nie spełnia wymagań emisji dla dróg publicznych. W opisanej konfiguracji wymagane jest programowanie ECU.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Akrapovič:\u003c\/b\u003e S-FE\/T\/1\u003c\/p\u003e","brand":"Akrapovič","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59149443531087,"sku":"S-FE\/T\/1","price":64267.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pol_pl_Evolution-Line-Titanium-Ferrari-F8-TRIBUTO-SPIDER-1104_1.png?v=1792322178"},{"product_id":"katalizatory-sportowe-fabspeed-ferrari-f8-fs-fer-f8-sc","title":"Katalizatory sportowe Fabspeed Ferrari F8 | FS.FER.F8.SC","description":"\u003cp\u003eKatalizatory sportowe Fabspeed do Ferrari F8 Tributo i Spider (3,9 V8 biturbo, od 2019) zastępują fabryczne, ceramiczne katalizatory 700 cell wkładami HJS 200 cell. Według Fabspeed ważą o 2,5 kg mniej, poprawiają przepływ, moc i dźwięk, a zmiana oprogramowania nie jest wymagana.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWkłady HJS 200 cell przepuszczają według Fabspeed 93–95% tego, co prosta rura, dlatego rury zastępujące katalizatory nie dają zauważalnych korzyści. Dźwięk twin-turbo V8 jest bardziej wyrazisty i pojawia się więcej gwizdu turbin. Zestaw najlepiej brzmi z układem Valvetronic X-Pipe Fabspeed.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWkłady HJS 200 cell, największe rdzenie, jakie mieszczą się w aucie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzepływ 93–95% prostej rury według Fabspeed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOszczędność masy 2,5 kg względem fabrycznych katalizatorów 700 cell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez konieczności zmiany oprogramowania (według Fabspeed)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury T304 CNC gięte na trzpieniu, mieszki T321 klasy lotniczej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProjekt na podstawie skanu 3D i CAD, montaż skręcany\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKatalizatory są przeznaczone do Ferrari F8 Tributo i Spider z silnikiem 3,9 V8 biturbo od 2019 roku. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Fabspeed:\u003c\/b\u003e FS.FER.F8.SC\u003c\/p\u003e","brand":"Fabspeed","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59446112977231,"sku":"FS.FER.F8.SC","price":46493.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/fabspeed-motorsport-fabspeed-ferrari-f8-tributo-sport-catalytic-converters-2020__38093.1650924989.jpg?v=1794295716"},{"product_id":"uklad-wydechowy-cat-back-fabspeed-z-zaworami-x-pipe-ferrari-f8-fs-fer-f8-ve","title":"Układ wydechowy cat-back Fabspeed z zaworami X-Pipe Ferrari F8 | FS.FER.F8.VE","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy cat-back z zaworami i X-Pipe Fabspeed do Ferrari F8 Tributo i F8 Spider (3.9 V8 biturbo, od 2019) zastępuje ciężki fabryczny tylny układ za katalizatorami. Wykorzystuje zawory Helical z Wielkiej Brytanii i konstrukcję X-Pipe, która według Fabspeed poprawia wypłukiwanie spalin oraz nadaje płaskowałowemu V8 wysokie, „F1-owe” brzmienie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzy częściowym obciążeniu zawory pozostają zamknięte, więc silnik brzmi spokojnie i nadaje się do codziennej jazdy. Po wciśnięciu gazu w podłogę zawory otwierają się i uwalniają pełny ryk biturbo V8. Układ współpracuje z fabryczną obsługą zaworów, a rury o średnicy 76 mm prowadzą spaliny na całej długości systemu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZawory Helical z Wielkiej Brytanii, stosowane według Fabspeed przez producentów samochodów klasy Ferrari czy Porsche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja X-Pipe dla wysokiego, „F1-owego” brzmienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZachowana funkcja fabrycznych zaworów wydechu (plug and play)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 76 mm na całej długości układu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna T304, gięcie CNC na trzpieniu (mandrel), grubość ścianki 14–16 ga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProjekt z użyciem skanowania 3D i CAD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracuje z fabrycznymi końcówkami Ferrari lub z końcówkami Fabspeed z włókna węglowego (osobno)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUkład dedykowany do Ferrari F8 Tributo oraz F8 Spider (3.9 V8 biturbo, od 2019 roku). Montaż to prosty bolt-on, bez cięcia i spawania. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Fabspeed:\u003c\/b\u003e FS.FER.F8.VE\u003c\/p\u003e","brand":"Fabspeed","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59446113009999,"sku":"FS.FER.F8.VE","price":34755.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/F8_Tributo_Valvetronic_X-Pipe_Exhaust_v3_Product_Photo_1__09497.1717533327.jpg?v=1794295717"},{"product_id":"uklad-wydechowy-cat-back-fabspeed-supersport-x-pipe-ferrari-f8-fs-fer-f8-se","title":"Układ wydechowy cat-back Fabspeed Supersport X-Pipe Ferrari F8 | FS.FER.F8.SE","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy cat-back Fabspeed Supersport X-Pipe do Ferrari F8 Tributo i Spider (3,9 V8 biturbo, od 2019) zastępuje fabryczne filtry cząstek stałych (GPF) i tłumik rurą X-Pipe. Jest przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego (na tor), nie do jazdy po drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePo usunięciu GPF i tłumika rura X-Pipe daje według Fabspeed „rwący” dźwięk F1 na biegu jałowym i przy pełnym gazie, agresywne brzmienie przy częściowym obciążeniu oraz więcej odgłosów turbin. Fabspeed ostrzega, że usunięcie monitorowanych filtrów GPF powoduje zapalenie kontrolki check engine w europejskich autach OBD2.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczony wyłącznie do sportu motorowego (na tor)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsuwa fabryczne filtry cząstek stałych GPF i tłumik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura X-Pipe, dźwięk F1 na biegu jałowym i przy pełnym gazie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury o średnicy 76 mm (3 cale) na całej długości\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasuje do fabrycznych końcówek lub karbonowych końcówek Fabspeed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż skręcany, bez cięcia i spawania\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do Ferrari F8 Tributo i Spider z silnikiem 3,9 V8 biturbo od 2019 roku, wyłącznie do użytku torowego. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Fabspeed:\u003c\/b\u003e FS.FER.F8.SE\u003c\/p\u003e","brand":"Fabspeed","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59446113042767,"sku":"FS.FER.F8.SE","price":27474.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/fabspeed-motorsport-fabspeed-ferrari-f8-tributo-supersport-x-pipe-exhaust-system-2020__05740.1643228876.jpg?v=1794295718"},{"product_id":"uklad-wydechowy-cat-back-fabspeed-ferrari-f8-fs-fer-f8-cft","title":"Układ wydechowy cat-back Fabspeed Ferrari F8 | FS.FER.F8.CFT","description":"\u003cp\u003eMatowe karbonowe końcówki wydechu Fabspeed do Ferrari F8 Tributo i Spider (3,9 V8 biturbo, od 2019) zastępują nudne, seryjne końcówki. Mają średnicę 114 mm (4,5 cala), są okrągłe, cięte pod kątem i wykonane z matowego włókna węglowego utwardzanego w autoklawie oraz ze stali nierdzewnej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKońcówki to bezpośredni zamiennik w stylu motorsportu: zdejmujesz tylny zderzak, zakładasz końcówki Fabspeed z dołączonym osprzętem i montujesz zderzak. Fabspeed projektuje je tak, by pasowały do dowolnego układu wydechowego, fabrycznego lub aftermarket, a nie zmieniały jego konstrukcji.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOkrągłe końcówki 114 mm (4,5 cala), cięte pod kątem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMatowe włókno węglowe utwardzane w autoklawie (dry autoclaved) i stal nierdzewna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNowoczesny, agresywny wygląd tyłu auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasują do dowolnego układu fabrycznego lub aftermarket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDołączony osprzęt Fabspeed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProsty montaż DIY po zdjęciu tylnego zderzaka\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKońcówki są przeznaczone do Ferrari F8 Tributo i Spider z silnikiem 3,9 V8 biturbo od 2019 roku. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Fabspeed:\u003c\/b\u003e FS.FER.F8.CFT\u003c\/p\u003e","brand":"Fabspeed","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59446113075535,"sku":"FS.FER.F8.CFT","price":9878.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/F8_Tributo_Carbon_Exhaust_Tips_Prototype_Product_Photo__47708.1736995040.jpg?v=1794295719"},{"product_id":"rury-omijajace-tlumik-fabspeed-ferrari-f8-fs-fer-f8-mb","title":"Rury omijające tłumik Fabspeed Ferrari F8 | FS.FER.F8.MB","description":"\u003cp\u003eRury omijające tłumik Fabspeed do Ferrari F8 Tributo i Spider (3,9 V8 biturbo, od 2019) zastępują środkowy, ciężki tłumik w tylnym układzie rurą X-Pipe o średnicy 45 mm zamiast fabrycznych 35 mm. Według Fabspeed odejmują 3 kg z tyłu auta i nie ingerują w osprzęt emisyjny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSilnik twin-turbo jest cichy, a ta zamiana ma dodać egzotycznego dźwięku, zwłaszcza przy częściowym obciążeniu i na biegu jałowym, gdy fabryczne zawory są zamknięte. Rura X-Pipe zastępuje ciężki środkowy tłumik wbudowany w fabryczne tłumiki tylne, a w zestawie jest niemiecki osprzęt Würth.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRura X-Pipe o średnicy 45 mm zamiast fabrycznych 35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZastępuje ciężki środkowy tłumik w tylnych tłumikach F8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOszczędność masy 3 kg względem fabrycznego tłumika\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyraźny wzrost głośności, zwłaszcza na biegu jałowym i przy częściowym gazie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna T304L o grubości 14–16 ga, gięta CNC na trzpieniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW zestawie osprzęt Würth, bezpośredni zamiennik DIY\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Ferrari F8 Tributo i Spider z silnikiem 3,9 V8 biturbo od 2019 roku. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Fabspeed:\u003c\/b\u003e FS.FER.F8.MB\u003c\/p\u003e","brand":"Fabspeed","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59446113337679,"sku":"FS.FER.F8.MB","price":10696.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/F8_Tributo_Muffler_Bypass_Pipes_Product_Photo__57339.1736995011.jpg?v=1794295720"},{"product_id":"uklad-wydechowy-cat-back-fabspeed-supersport-tytan-x-pipe-ferrari-f8-fs-fer-f8-se-ti","title":"Układ wydechowy cat-back Fabspeed Supersport tytan X-Pipe Ferrari F8 | FS.FER.F8.SE.TI","description":"\u003cp\u003eTytanowy układ wydechowy cat-back Fabspeed Supersport X-Pipe do Ferrari F8 Tributo i Spider (3,9 V8 biturbo, od 2019) jest spawany metodą TIG z czystego tytanu klasy lotniczej. Według Fabspeed jest o 40% lżejszy od wersji ze stali T304, a fabryczne katalizatory zostają w aucie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabspeed opisuje ten układ jako topową wersję dla F8: odlewana tytanowa rura X-Pipe daje największy przepływ i równomierne mieszanie pulsacji spalin, a dźwięk jest wysoki i egzotyczny. Rury są gięte CNC na trzpieniu i spawane TIG z argonowym przedmuchem od wewnątrz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCzysty tytan, spawany TIG z argonem od wewnątrz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWedług Fabspeed o 40% lżejszy niż wersja ze stali T304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdlewana tytanowa rura X-Pipe, największy przepływ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysoki, egzotyczny dźwięk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczne katalizatory zostają w aucie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoprawa dźwięku i mocy w całym zakresie obrotów według Fabspeed\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do Ferrari F8 Tributo i Spider z silnikiem 3,9 V8 biturbo od 2019 roku. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Fabspeed:\u003c\/b\u003e FS.FER.F8.SE.TI\u003c\/p\u003e","brand":"Fabspeed","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59446124609871,"sku":"FS.FER.F8.SE.TI","price":31069.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/picture__2_-removebg-preview__15130__69703.1770229567.jpg?v=1794295922"},{"product_id":"tlumik-fi-exhaust-valvetronic-ferrari-f8-tributo-fr-f8-cbv","title":"Tłumik Fi Exhaust Valvetronic Ferrari F8 Tributo","description":"\u003cp\u003eTłumik Fi Exhaust Valvetronic do Ferrari F8 Tributo z silnikiem 3.9 V8 biturbo, z lat 2019–2023, przeznaczony do aut z filtrem OPF. Zawory zachowują fabryczne ustawienia, bez pilota w zestawie. Ze stali T304; sześć wykończeń końcówek i opcja z pilotem Fi Pro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrzy zamkniętych zaworach spaliny przechodzą przez tłumik, więc jazda jest spokojniejsza, a po ich otwarciu układ brzmi intensywnie i sportowo. Skład zestawu: tłumik z zaworami Valvetronic. Zawory zostają sterowane fabrycznie – przyciskami lub trybami jazdy; w zestawie nie ma pilota, a opcjonalnie wybierzesz wariant z pilotem Fi Pro. Fi Exhaust podaje, że przy pełnym układzie bez katalizatorów (cat-back + downpipe) przyrost mocy wynosi średnio 5–10%. Według Fi Exhaust wnętrze tłumika jest zaprojektowane pod ten model auta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRodzaj: Tłumik Valvetronic z zaworami.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuto: Ferrari F8 Tributo, silnik 3.9 V8 biturbo, 2019–2023.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawory sterowane fabrycznie, bez pilota w zestawie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna T304, montaż na śruby.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF8 Tributo w wersji z OPF, sześć wykończeń końcówek.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWybierasz: końcówki wydechu w wykończeniach: srebrne (Silver), niebieskie tytanowe (Titanium Blue), czarne (Diamond Black), czarne matowe (Matte Black), złote (Gold), z włóknem węglowym (Carbon); pilot do zaworów wydechu: z pilotem Fi Pro lub bez niego. Cena zależy od wybranego wariantu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFi Exhaust przeznacza produkt do: Ferrari F8 Tributo 3.9 V8 biturbo 2019–2023. Fi Exhaust przeznacza ten produkt do aut z filtrem OPF. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Fi Exhaust:\u003c\/b\u003e FR-F8-CBV\u003c\/p\u003e","brand":"Fi Exhaust","offers":[{"title":"srebrne (Silver) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446204825935,"sku":"FR-F8-CBV-S-PRO","price":35018.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"srebrne (Silver) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446204858703,"sku":"FR-F8-CBV-S","price":30987.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"niebieskie tytanowe (Titanium Blue) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446204891471,"sku":"FR-F8-CBV-TB-PRO","price":37285.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"niebieskie tytanowe (Titanium Blue) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446204924239,"sku":"FR-F8-CBV-TB","price":33254.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"czarne (Diamond Black) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446204957007,"sku":"FR-F8-CBV-B-PRO","price":37285.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"czarne (Diamond Black) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446204989775,"sku":"FR-F8-CBV-B","price":33254.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"czarne matowe (Matte Black) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446205022543,"sku":"FR-F8-CBV-MB-PRO","price":38293.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"czarne matowe (Matte Black) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446205055311,"sku":"FR-F8-CBV-MB","price":34262.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"złote (Gold) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446205088079,"sku":"FR-F8-CBV-G-PRO","price":38293.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"złote (Gold) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446205120847,"sku":"FR-F8-CBV-G","price":34262.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"z włóknem węglowym (Carbon) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446205153615,"sku":"FR-F8-CBV-C-PRO","price":43079.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"z włóknem węglowym (Carbon) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446205186383,"sku":"FR-F8-CBV-C","price":39048.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ferrari-f8-tributo-opf-2019-2023-valvetronic-muffler-3_cbfe50a2-4d79-4388-ad86-79709b4c4b41.jpg?v=1794296520"},{"product_id":"downpipe-fi-exhaust-z-katalizatorem-sportowym-200-cpsi-ferrari-f8-tributo-fr-f8-cat200","title":"Downpipe Fi Exhaust z katalizatorem sportowym 200 cpsi Ferrari F8 Tributo | FR-F8-CAT200","description":"\u003cp\u003eTo downpipe z katalizatorem sportowym 200 cpsi (200 komórek na cal kwadratowy) dla Ferrari F8 Tributo, silnik 3.9 V8 biturbo, 2019–2023. Odcinek zastępuje fabryczną rurę odprowadzającą spaliny, a katalizator zostaje w układzie – w wersji sportowej. Według Fi Exhaust: stal nierdzewna, montaż na śruby.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW Ferrari F8 Tributo (2019–2023) ten element trafia w miejsce seryjnego fragmentu układu wydechowego silnika 3.9 V8 biturbo. Dwieście komórek na cal kwadratowy to konstrukcja sportowa – spaliny przepływają przez katalizator swobodniej niż przez seryjny. Fi Exhaust opisuje efekt jako lepszy przepływ spalin oraz zauważalny przyrost mocy i momentu. W zestawie znajduje się wyłącznie sam downpipe (Sport 200 Cell Downpipe).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKatalizator sportowy 200 cpsi (200 komórek na cal kwadratowy)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie do Ferrari F8 Tributo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilnik 3.9 V8 biturbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna – według Fi Exhaust\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż na śruby (direct bolt-on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeden element w zestawie: Sport 200 Cell Downpipe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTen produkt dotyczy Ferrari F8 Tributo z silnikiem 3.9 V8 biturbo z lat 2019–2023. Fi Exhaust przeznacza ten produkt do aut z filtrem OPF; wersję Twojego auta potwierdzamy po numerze VIN przed zamówieniem. Pełną listę aut znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Fi Exhaust:\u003c\/b\u003e FR-F8-CAT200\u003c\/p\u003e","brand":"Fi Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59446215901519,"sku":"FR-F8-CAT200","price":20154.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ferrari-f8-tributo-opf-2019-2023-sport-200-cell-downpipe_7413af1c-c637-48ee-b0eb-0715c5ff6260.jpg?v=1794296559"},{"product_id":"downpipe-fi-exhaust-bez-katalizatora-ferrari-f8-tributo-fr-f8-ncat","title":"Downpipe Fi Exhaust bez katalizatora Ferrari F8 Tributo | FR-F8-NCAT","description":"\u003cp\u003eFerrari F8 Tributo (3.9 V8 biturbo, 2019–2023) może dostać od Fi Exhaust downpipe w wersji decat, bez katalizatora. Odcinek zastępuje seryjną rurę z katalizatorem; według producenta jest ze stali nierdzewnej i montuje się go na śruby (direct bolt-on). Zestaw to pojedyncza rura, bez dodatkowych elementów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSilnik 3.9 V8 biturbo w Ferrari F8 Tributo dostaje w tym miejscu inne rozwiązanie niż w wersji seryjnej. Fi Exhaust opisuje downpipe jako zamiennik restrykcyjnych fabrycznych komponentów, dzięki któremu silnik oddycha swobodniej; producent wiąże to ze wzrostem mocy i momentu obrotowego. Zestaw obejmuje jeden element, Catless Downpipe, który według producenta montuje się na śruby w miejscu seryjnego odcinka.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja bez katalizatora (decat)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie do Ferrari F8 Tributo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilnik 3.9 V8 biturbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna – według Fi Exhaust\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż na śruby (direct bolt-on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeden element w zestawie: Catless Downpipe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTen produkt dotyczy Ferrari F8 Tributo z silnikiem 3.9 V8 biturbo z lat 2019–2023. Fi Exhaust przeznacza ten produkt do aut z filtrem OPF; wersję Twojego auta potwierdzamy po numerze VIN przed zamówieniem. Pełną listę aut znajdziesz w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProdukt przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego – usuwa katalizator, więc nie spełnia wymogów emisji dla ruchu drogowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Fi Exhaust:\u003c\/b\u003e FR-F8-NCAT\u003c\/p\u003e","brand":"Fi Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59446217212239,"sku":"FR-F8-NCAT","price":15116.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ferrari-f8-tributo-opf-2019-2023-catless-downpipe_b36f8aad-bcd6-4194-9bfd-43fe300d8d5d.jpg?v=1794296560"},{"product_id":"uklad-wydechowy-kline-valvetronic-ferrari-f8-tributo-spider-kl-fer-f8-rs-ss","title":"Układ wydechowy Kline Valvetronic Ferrari F8 Tributo \/ Spider","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Kline Valvetronic do Ferrari F8 Tributo \/ Spider (3,9 V8 biturbo, 2019–2023) to tylna część wydechu z zaworami, w której zawory zamknięte dają ciszej, a otwarte głośniej. Przekrój wynosi 45 mm przy zamkniętych zaworach i 70 mm przy otwartych, a X-pipe ma 70 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZawory wydechu przełączają układ między cichą jazdą a pełnym dźwiękiem silnika 3,9 V8 biturbo. Według Kline celem było przywrócenie V8 biturbo wysokiego, charakterystycznego dla Ferrari dźwięku, który stłumiły turbosprężarki. W układzie są dwa mikrotłumiki dobrane pod tę wersję, a zawory korzystają z fabrycznego sterowania auta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład Valvetronic do Ferrari F8 Tributo \/ Spider, 3,9 V8 biturbo, lata 2019–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawory wydechu sterowane elektronicznie – ciszej przy zamkniętych, głośniej przy otwartych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzekrój wynosi 45 mm przy zamkniętych zaworach i 70 mm przy otwartych, a X-pipe ma 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCały układ Valvetronic waży według Kline 7,5 kg w Inconelu i 16 kg w stali 304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykonanie z Inconelu 625 albo ze stali nierdzewnej 304\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDo wyboru jest stal nierdzewna 304 albo Inconel 625. Stal nierdzewna 304 to standardowa wersja układu, a Inconel 625 jest lżejszy przy tej samej wytrzymałości i bardziej odporny na wysoką temperaturę. Według Kline cały układ waży 7,5 kg w Inconelu wobec 16 kg w stali 304.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład pasuje do Ferrari F8 Tributo \/ Spider z silnikiem 3,9 V8 biturbo, lata 2019–2023. Tylną część możesz kupić osobno i połączyć z rurami z katalizatorami albo rurami decat Kline do tego samego auta. Pełna lista w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Kline Innovation:\u003c\/b\u003e KL-FER-F8-RS-SS\u003c\/p\u003e","brand":"Kline Innovation","offers":[{"title":"stal nierdzewna 304","offer_id":59450326450511,"sku":"KL-FER-F8-RS-SS","price":24698.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Inconel 625","offer_id":59450326483279,"sku":"KL-FER-F8-RS-INC","price":38728.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/kline-3176-00.jpg?v=1794314074"},{"product_id":"rury-z-katalizatorami-sportowymi-hjs-100-cpsi-kline-ferrari-f8-tributo-s-kl-fer-f8-100-cs-ss","title":"Rury z katalizatorami sportowymi HJS 100 cpsi Kline Ferrari F8 Tributo \/ Spider","description":"\u003cp\u003eRury z katalizatorami sportowymi HJS 100 cpsi Kline do Ferrari F8 Tributo \/ Spider (3,9 V8 biturbo, 2019–2023) to sekcja przed tłumikiem z katalizatorami o gęstości 100 komórek na cal kwadratowy. Przy 100 cpsi katalizator ma mniejszy opór przepływu. Według Kline przekrój w wersji decat wynosi 70 mm, a katalizatory mają średnice zewnętrzne od 108 do 127 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKatalizatory sportowe HJS 100 cpsi zastępują fabryczne i mają mniejszy opór przepływu niż wersja 200 cpsi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRury z katalizatorami sportowymi HJS 100 cpsi do Ferrari F8 Tributo \/ Spider, 3,9 V8 biturbo, lata 2019–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatalizatory HJS o gęstości 100 cpsi: mniejszy opór przepływu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWedług Kline przekrój w wersji decat wynosi 70 mm, a katalizatory mają średnice zewnętrzne od 108 do 127 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykonanie ze stali nierdzewnej 304 albo z Inconelu 625\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlternatywa dla wersji 200 cpsi i dla rur decat Kline\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDo wyboru jest stal nierdzewna 304 albo Inconel 625. Stal nierdzewna 304 to standardowa wersja układu, a Inconel 625 jest lżejszy przy tej samej wytrzymałości i bardziej odporny na wysoką temperaturę.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRury z katalizatorami HJS 100 cpsi pasują do Ferrari F8 Tributo \/ Spider z silnikiem 3,9 V8 biturbo, lata 2019–2023. Można je łączyć z tylną częścią z tłumikiem Kline, którą kupujesz osobno. Pełna lista w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Kline Innovation:\u003c\/b\u003e KL-FER-F8-100-CS-SS\u003c\/p\u003e","brand":"Kline Innovation","offers":[{"title":"stal nierdzewna 304","offer_id":59450326647119,"sku":"KL-FER-F8-100-CS-SS","price":17137.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Inconel 625","offer_id":59450326679887,"sku":"KL-FER-F8-100-CS-INC","price":23584.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/kline-3176-10.jpg?v=1794314084"},{"product_id":"rury-z-katalizatorami-sportowymi-hjs-200-cpsi-kline-ferrari-f8-tributo-s-kl-fer-f8-200-cs-ss","title":"Rury z katalizatorami sportowymi HJS 200 cpsi Kline Ferrari F8 Tributo \/ Spider","description":"\u003cp\u003eRury z katalizatorami sportowymi HJS 200 cpsi Kline do Ferrari F8 Tributo \/ Spider (3,9 V8 biturbo, 2019–2023) to sekcja przed tłumikiem z katalizatorami o gęstości 200 komórek na cal kwadratowy. Przy 200 cpsi katalizator zawiera więcej materiału katalitycznego. Według Kline przekrój w wersji decat wynosi 70 mm, a katalizatory mają średnice zewnętrzne od 108 do 127 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKatalizatory sportowe HJS 200 cpsi zastępują fabryczne i mają więcej materiału katalitycznego niż wersja 100 cpsi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRury z katalizatorami sportowymi HJS 200 cpsi do Ferrari F8 Tributo \/ Spider, 3,9 V8 biturbo, lata 2019–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatalizatory HJS o gęstości 200 cpsi: więcej materiału katalitycznego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWedług Kline przekrój w wersji decat wynosi 70 mm, a katalizatory mają średnice zewnętrzne od 108 do 127 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykonanie ze stali nierdzewnej 304 albo z Inconelu 625\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlternatywa dla wersji 100 cpsi i dla rur decat Kline\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDo wyboru jest stal nierdzewna 304 albo Inconel 625. Stal nierdzewna 304 to standardowa wersja układu, a Inconel 625 jest lżejszy przy tej samej wytrzymałości i bardziej odporny na wysoką temperaturę.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRury z katalizatorami HJS 200 cpsi pasują do Ferrari F8 Tributo \/ Spider z silnikiem 3,9 V8 biturbo, lata 2019–2023. Można je łączyć z tylną częścią z tłumikiem Kline, którą kupujesz osobno. Pełna lista w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Kline Innovation:\u003c\/b\u003e KL-FER-F8-200-CS-SS\u003c\/p\u003e","brand":"Kline Innovation","offers":[{"title":"stal nierdzewna 304","offer_id":59450326745423,"sku":"KL-FER-F8-200-CS-SS","price":17569.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Inconel 625","offer_id":59450326778191,"sku":"KL-FER-F8-200-CS-INC","price":23956.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/kline-3176-10.jpg?v=1794314084"},{"product_id":"rury-decat-kline-bez-katalizatorow-ferrari-f8-tributo-spider-kl-fer-f8-decat-cs-ss","title":"Rury decat Kline bez katalizatorów Ferrari F8 Tributo \/ Spider","description":"\u003cp\u003eRury decat Kline do Ferrari F8 Tributo \/ Spider (3,9 V8 biturbo, 2019–2023) zastępują katalizatory prostymi rurami bez katalizatorów – to wersja do sportu motorowego, najgłośniejsza i najbardziej przepływowa z oferty. Według Kline przekrój rur decat wynosi 70 mm. Wykonane ze stali nierdzewnej 304 albo z Inconelu 625.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRury decat usuwają opór, jaki stawiają katalizatory, więc spaliny wypływają swobodniej, a dźwięk 3,9 V8 biturbo jest głośniejszy i agresywniejszy. Według Kline wersja decat daje najlepsze osiągi i najbardziej agresywny dźwięk w gamie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRury decat bez katalizatorów do Ferrari F8 Tributo \/ Spider, 3,9 V8 biturbo, lata 2019–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja wyłącznie do sportu motorowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNajmniejszy opór przepływu w gamie Kline do tego auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWedług Kline przekrój rur decat wynosi 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykonanie ze stali nierdzewnej 304 albo z Inconelu 625\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDo wyboru jest stal nierdzewna 304 albo Inconel 625. Stal nierdzewna 304 to standardowa wersja układu, a Inconel 625 jest lżejszy przy tej samej wytrzymałości i bardziej odporny na wysoką temperaturę.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRury decat pasują do Ferrari F8 Tributo \/ Spider z silnikiem 3,9 V8 biturbo, lata 2019–2023. Można je łączyć z tylną częścią z tłumikiem Kline, którą kupujesz osobno. Pełna lista w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProdukt przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego – usuwa katalizatory, więc nie spełnia wymogów emisji dla ruchu drogowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Kline Innovation:\u003c\/b\u003e KL-FER-F8-DECAT-CS-SS\u003c\/p\u003e","brand":"Kline Innovation","offers":[{"title":"stal nierdzewna 304","offer_id":59450326843727,"sku":"KL-FER-F8-DECAT-CS-SS","price":10595.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Inconel 625","offer_id":59450326876495,"sku":"KL-FER-F8-DECAT-CS-INC","price":13277.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/kline-3176-10.jpg?v=1794314084"},{"product_id":"koncowki-wydechu-carbon-kline-ferrari-f8-tributo-spider-kl-fer-f8-cft","title":"Końcówki wydechu carbon Kline Ferrari F8 Tributo \/ Spider | KL-FER-F8-CFT","description":"\u003cp\u003eKońcówki wydechu z włókna węglowego Kline do Ferrari F8 Tributo i F8 Spider (3.9 V8 biturbo, 2019–2023) to element wykończeniowy tylnej części układu wydechowego, wykonany z karbonu. Pasują do F8 Tributo oraz F8 Spider z lat 2019–2023.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKońcówki wydechu z karbonu mają dać F8 Tributo i F8 Spider wykończenie tylnej części auta, o niskiej masie. Są przeznaczone do silnika 3.9 V8 biturbo z lat 2019–2023, a zgodność z wersją auta potwierdzamy po numerze VIN. Montaż wykonujemy w naszym warsztacie w Toruniu. Produkt jest wykonywany na zamówienie w ciągu 7–14 tygodni, a zamówienie jest płatne z góry i nie można go anulować.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki wydechu z włókna węglowego do Ferrari F8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje Tributo i Spider (lata 2019–2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilnik 3.9 V8 biturbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducent: Kline Innovation (Rumunia)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykonanie na zamówienie, 7–14 tygodni\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKońcówki pasują do Ferrari F8 Tributo i F8 Spider z silnikiem 3.9 V8 biturbo, produkowanych w latach 2019–2023. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Kline Innovation:\u003c\/b\u003e KL-FER-F8-CFT\u003c\/p\u003e","brand":"Kline Innovation","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59450334052687,"sku":"KL-FER-F8-CFT","price":8491.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/kline-3176-11.jpg?v=1794314085"},{"product_id":"rury-zastepujace-katalizatory-tubi-style-ferrari-f8-tributo-spider-tsfef8tc19-013-a","title":"Rury zastępujące katalizatory Tubi Style Ferrari F8 Tributo \/ Spider | TSFEF8TC19.013.A","description":"\u003cp\u003eRury zastępujące katalizatory Tubi Style (decat – zestaw bez katalizatorów) do Ferrari F8 Tributo z lat 2019–2023; zestaw pasuje także do F8 Spider. Rury o średnicy 70 mm są wykonane ze stali nierdzewnej AISI 304 i mają osłonę termiczną. Przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZestaw całkowicie usuwa katalizatory w układzie wydechowym F8 Tributo, co zmniejsza przeciwciśnienie spalin. Izolowane rury ograniczają nagrzewanie otoczenia, a części są wymienne z oryginalnymi i montuje się je według instrukcji serwisowej producenta auta. Kit obejmuje także wersję Spider, a jego rury mają osłonę termiczną i średnicę 70 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw do F8 Tributo, pasuje także do F8 Spider\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica głównej rury: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCałkowite usunięcie katalizatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury z osłoną termiczną (insulated)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiana 1:1 za części fabryczne\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw jest do Ferrari F8 Tributo z lat 2019–2023 i według producenta można go zamontować także w F8 Spider. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN. Część jest wymienna z oryginalną, a montaż odbywa się według instrukcji serwisowej producenta auta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSFEF8TC19.013.A\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452448080207,"sku":"TSFEF8TC19.013.A","price":10583.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSFEF8TC19.013.A_1.jpg?v=1794322121"},{"product_id":"katalizatory-sportowe-tubi-style-ferrari-f8-tributo-spider-tsfef8tc19-303-a","title":"Katalizatory sportowe Tubi Style Ferrari F8 Tributo \/ Spider | TSFEF8TC19.303.A","description":"\u003cp\u003eZestaw katalizatorów sportowych Tubi Style z 300 komórkami (300 cpsi) do Ferrari F8 Tributo \/ Spider z lat 2019–2023. Wykonany ze stali nierdzewnej AISI 304, z główną rurą o średnicy 70 mm, zastępuje fabryczne katalizatory i jest przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKatalizatory sportowe mają mniej komórek niż fabryczne, więc stawiają mniejsze opory przepływu spalin, a wciąż pozostają katalizatorami. Zestaw wymienia się 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta. Dla pełnego efektu Tubi Style zaleca programowanie ECU, które nie jest częścią tego produktu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw katalizatorów sportowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiczba komórek: 300 cpsi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica głównej rury: 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: stal nierdzewna AISI 304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZalecane programowanie ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasuje także do F8 Spider\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Ferrari F8 Tributo z lat 2019–2023, a producent podaje, że można go zamontować także w F8 Spider. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSFEF8TC19.303.A\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452448145743,"sku":"TSFEF8TC19.303.A","price":20301.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSFEF8TC19.303.A_1.jpg?v=1794322122"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-ferrari-f8-tributo-spider-tsfef8tc19-000-av","title":"Układ wydechowy Tubi Style Ferrari F8 Tributo \/ Spider | TSFEF8TC19.000.AV","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style do Ferrari F8 Tributo i F8 Spider z lat 2019–2023. Ma rurę główną 76 mm, zawór pneumatyczny, fabryczne końcówki (po jednej z każdej strony) i wykonanie ze stali nierdzewnej AISI 304. Zestaw usuwa filtr cząstek stałych GPF i daje brzmienie Tubi Sound.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZawór pneumatyczny zastępuje fabryczny, a sterowanie fabryczne zostaje zachowane. Zestaw nie zawiera filtra GPF. Producent uprzedza, że po montażu może zapalić się kontrolka silnika (check engine), a zestaw służy wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład do Ferrari F8 Tributo i Spider (2019–2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsunięcie filtra cząstek stałych GPF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawór pneumatyczny zastępuje fabryczny, sterowanie fabryczne zostaje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura główna 76 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczne końcówki, po jednej z każdej strony\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304, brzmienie Tubi Sound\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Ferrari F8 Tributo i F8 Spider (2019–2023); pełna lista w zakładce „Pasuje do”. Układ nie zawiera filtra GPF, a po montażu może zapalić się kontrolka silnika (check engine). Zestaw służy wyłącznie do sportu motorowego. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSFEF8TC19.000.AV\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452448309583,"sku":"TSFEF8TC19.000.AV","price":18546.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSFEF8TC19.000.AV_1.jpg?v=1794322123"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-z-modulem-sterowania-zaworami-ferrari-f8-tributo-sp-tsfef8tc19-050-vc","title":"Układ wydechowy Tubi Style z modułem sterowania zaworami Ferrari F8 Tributo \/ Spider | TSFEF8TC19.050.VC","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style z modułem sterowania zaworami Valvetronic do Ferrari F8 Tributo i F8 Spider (2019–2023) to zestaw ze stali nierdzewnej AISI 304 z pneumatycznym zaworem wydechu i sterownikiem EXCU. Zachowuje fabryczne końcówki wydechu, a w jego konstrukcji usunięto filtr cząstek stałych GPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZawór pneumatyczny zmienia charakter dźwięku między spokojniejszą jazdą a pełnym brzmieniem, a sterownik EXCU (Exhaust Control Unit) Tubi Style obsługuje zawory. Wersja z usuniętym filtrem GPF ma mniejsze opory przepływu niż układ fabryczny, a brzmienie odpowiada standardowej barwie Tubi Sound – głośniejszej i mocniejszej od seryjnej.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSterownik zaworów EXCU Valvetronic w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawór wydechu pneumatyczny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsunięcie filtra cząstek stałych GPF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrzmienie Tubi Sound, głośniejsze od fabrycznego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczne końcówki wydechu (po jednej z każdej strony)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Ferrari F8 Tributo i F8 Spider z lat 2019–2023. Element wymienia się 1:1 w miejsce części fabrycznych, zgodnie z instrukcją serwisową producenta auta. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSFEF8TC19.050.VC\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452448964943,"sku":"TSFEF8TC19.050.VC","price":23945.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSFEF8TC19.050.VC.jpg?v=1794322124"},{"product_id":"tytanowy-uklad-wydechowy-ipe-ferrari-f8-tributo-coupe-spider","title":"Tytanowy układ wydechowy iPE Ferrari F8 Tributo coupé \/ Spider | IPE-FER-F8-TRIBUTO-COUPE-SPIDER-TI","description":"\u003cp\u003eTytanowy układ wydechowy iPE do Ferrari F8 Tributo w wersjach coupé i Spider (2020–2022) to wydech dla modelu z lat 2020–2022. Producent z Tajwanu wykonuje go w tytanie, a przed zamówieniem prosi o potwierdzenie, czy samochód jest w wersji z OPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład zastępuje część seryjnej linii wydechowej konstrukcją iPE, przygotowaną specjalnie pod F8 Tributo. Ponieważ auto występuje w wersjach z OPF i bez, zgodność sprawdzamy po numerze VIN jeszcze przed zamówieniem u producenta. Zakres, końcówki i dodatkowe elementy ustalamy podczas wyceny, bo iPE przygotowuje każdy układ indywidualnie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTytanowy układ wydechowy do Ferrari F8 Tributo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje nadwozia: coupé i Spider\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLata produkcji 2020–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersję z OPF lub bez OPF dobieramy po VIN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducent: iPE (Innotech Performance Exhaust), Tajwan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład pasuje do Ferrari F8 Tributo coupé i Spider z lat 2020–2022. iPE zastrzega, że trzeba sprawdzić, czy samochód ma OPF, dlatego bierzemy pod uwagę numer VIN. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy iPE:\u003c\/b\u003e IPE-FER-F8-TRIBUTO-COUPE-SPIDER-TI\u003c\/p\u003e","brand":"iPE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59464118567247,"sku":"IPE-FER-F8-TRIBUTO-COUPE-SPIDER-TI","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/iPE-Muffler-_Titanium.jpg?v=1794382283"},{"product_id":"uklad-wydechowy-ipe-ferrari-f8-tributo-coupe-spider","title":"Układ wydechowy iPE Ferrari F8 Tributo coupé \/ Spider | IPE-FER-F8-TRIBUTO-COUPE-SPIDER","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy iPE do Ferrari F8 Tributo w wersji coupé i Spider (2020–2022) jest wykonany ze stali nierdzewnej i przeznaczony do jednego modelu. Obejmuje obie odmiany nadwozia, więc jeden numer katalogowy pasuje i do coupé, i do Spidera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eiPE prosi o potwierdzenie, czy auto ma system OPF, przed złożeniem zamówienia, a także ostrzega, że niewłaściwe regulacje podczas instalacji mogą spowodować krótko- lub długotrwałe uszkodzenia układu i pojazdu. Dlatego montaż zalecamy w warsztacie. Kitsune Performance sprowadza układ z Tajwanu po indywidualnej wycenie i ustaleniu opcji dla Twojego auta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo Ferrari F8 Tributo coupé i Spider\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLata produkcji 2020–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonieczne potwierdzenie systemu OPF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja iPE, Tajwan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do Ferrari F8 Tributo w wersjach coupé i Spider z lat 2020–2022. Wersję zależną od OPF dobieramy po numerze VIN. Zamówienie obejmuje wycenę indywidualną, w której uzgadniamy opcje i końcówki. Układ jest dopasowany do konkretnej wersji auta, dlatego warto mieć pod ręką dane o wyposażeniu i numer VIN. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy iPE:\u003c\/b\u003e IPE-FER-F8-TRIBUTO-COUPE-SPIDER\u003c\/p\u003e","brand":"iPE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59464133149007,"sku":"IPE-FER-F8-TRIBUTO-COUPE-SPIDER","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/F8.jpg?v=1794382520"},{"product_id":"uklad-wydechowy-gintani-ferrari-488-gtb-pista-f8-tributo-gintani-fer-488-f8","title":"Układ wydechowy Gintani Ferrari 488 GTB \/ Pista \/ F8 Tributo | GINTANI-FER-488-F8","description":"\u003cp\u003ePełny układ wydechowy Gintani do Ferrari 488 GTB i Spider, 488 Pista oraz F8 Tributo z silnikiem V8 twin-turbo. Powstaje w USA na zamówienie, ze stali nierdzewnej 304, w całości ręcznie spawany metodą TIG, z miejscem na sondy lambda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZestaw to kompletny układ wydechowy Gintani, zaprojektowany z zachowaniem miejsca na sondy lambda. Gintani podaje przyrost ok. 60 KM i 55 lb-ft momentu na kołach (+60 WHP \/ +55 WTQ), ale w połączeniu z programem silnika Gintani, który jest sprzedawany osobno. Gintani zaznacza, że wartości zależą od warunków pomiaru i użytej hamowni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePełny układ wydechowy Gintani do 488 GTB \/ Spider, 488 Pista i F8 Tributo \/ Spider\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna 304 (US 304 Stainless Steel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRęczne spawanie TIG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie z miejscem na sondy lambda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWedług Gintani ok. 60 KM i 55 lb-ft na kołach z programem silnika Gintani (sprzedawany osobno)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład pasuje do trzech wersji V8 twin-turbo: Ferrari 488 GTB i Spider (2015–2019), 488 Pista i Pista Spider (2018–2020) oraz F8 Tributo i F8 Spider (2019–2023). Przed zamówieniem potwierdzamy z Gintani zgodność z Twoim autem po numerze VIN. Zapytaj o dopasowanie, termin realizacji i montaż.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGintani przeznacza ten układ wyłącznie do sportu motorowego, poza drogami publicznymi. Układ nie ma homologacji ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Gintani:\u003c\/b\u003e GINTANI-FER-488-F8\u003c\/p\u003e","brand":"Gintani","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59464698986831,"sku":"GINTANI-FER-488-F8","price":68349.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/1_99a42492-c655-4c31-9410-c2bf021e78e3.png?v=1794392628"},{"product_id":"uklad-wydechowy-grail-tylko-do-sportu-ferrari-f8-tributo-sp-100117","title":"Układ wydechowy GRAIL tylko do sportu Ferrari F8 Tributo | SP-100117","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy GRAIL do Ferrari F8 Tributo (od 2019 roku) to konstrukcja przeznaczona wyłącznie do sportu motorowego. Według GRAIL jest wykonany ręcznie w Niemczech ze stali nierdzewnej L304. Układ nie ma homologacji drogowej, dlatego jest przeznaczony do użytku na torze i na zamkniętych obiektach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGRAIL opisuje swoje układy jako wykonane ręcznie z wysokiej jakości stali nierdzewnej L304, z niepowtarzalnym brzmieniem, które według producenta robi wrażenie już przy pierwszym uruchomieniu silnika. W tym wydechu kluczowe jest to, że działa poza ograniczeniami drogowymi: został zaprojektowany dla Ferrari F8 Tributo wyłącznie do jazdy w sporcie motorowym.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład wydechowy GRAIL przeznaczony do Ferrari F8 Tributo od 2019 roku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji drogowej – tylko do sportu motorowego (tor, zamknięte obiekty)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykonanie ręczne w Niemczech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna L304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeden wariant produktu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFerrari F8 Tributo, od 2019 roku. Układ nie ma homologacji drogowej i jest przeznaczony tylko do sportu motorowego. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład nie ma homologacji drogowej – jest przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego, czyli do użytku na torze i na zamkniętych obiektach. Nie jest przeznaczony do ruchu na drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy GRAIL:\u003c\/b\u003e SP-100117\u003c\/p\u003e","brand":"GRAIL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59470500364623,"sku":"SP-100117","price":34017.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ferrari-f8webp-108707.webp?v=1794418491"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/collections\/wydech-ferrari-f8.oembed","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}