{"title":"Wydech Ferrari GTC4Lusso","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo Ferrari GTC4Lusso (także FF i GTC4Lusso T) mamy układy cat-back, tłumiki, rury środkowe, X-pipe, downpipe i katalizatory sportowe od NOVITEC, Kline Innovation, Capristo, SOUL i Tubi Style. Kitsune Performance jest autoryzowanym dealerem tych marek, dobiera części po VIN i montuje je w warsztacie w Toruniu.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCo znajdziesz w kategorii Wydech do Ferrari GTC4Lusso\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkłady cat-back (wydech od katalizatorów do końcówek) od 19 085 zł: \u003ca href=\"\/products\/uklad-wydechowy-kline-valvetronic-ferrari-gtc4-lusso-gtc4lusso-v12-kl-fer-gtc4-valve-rs-ss\"\u003eKline Valvetronic\u003c\/a\u003e i \u003ca href=\"\/products\/capristo-02-fe-064-03-009\"\u003eCapristo z przepustnicami do GTC4Lusso T\u003c\/a\u003e. Pełny układ Tubi Style od 29 345 zł (\u003ca href=\"\/products\/uklad-wydechowy-tubi-style-z-modulem-sterowania-zaworami-ferrari-gtc4-lusso-gt-tsfegtc4c17-050-vc\"\u003ez modułem zaworów\u003c\/a\u003e).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTłumik końcowy Capristo z przepustnicami od 22 944 zł: \u003ca href=\"\/products\/capristo-02-fe-064-03-003\"\u003eCapristo 02 FE 064 03 003\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX-pipe (rura łącząca obie strony wydechu) od 6 264 zł: \u003ca href=\"\/products\/sekcja-x-pipe-kline-ferrari-gtc4-lusso-gtc4lusso-v12-kl-fer-gtc4-x-ss\"\u003eKline\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/x-pipe-soul-ferrari-ff-gtc4-lusso-v12-fer-ff-xmp\"\u003eSOUL\u003c\/a\u003e. Rury środkowe od 7 071 zł (\u003ca href=\"\/products\/capristo-02-fe-064-03-002\"\u003eCapristo ze stali nierdzewnej\u003c\/a\u003e).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDownpipe SOUL Competition od 17 509 zł (\u003ca href=\"\/products\/downpipe-soul-competition-ferrari-ff-gtc4-lusso-v12-fer-ff-cbp\"\u003eSOUL\u003c\/a\u003e).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatalizatory sportowe od 23 395 zł (\u003ca href=\"\/products\/rury-z-katalizatorami-sportowymi-hjs-200-cpsi-kline-ferrari-gtc4-lusso-g-kl-fer-gtc4-200-cs-ss\"\u003eKline HJS 200 cpsi\u003c\/a\u003e) i decat od 18 951 zł (\u003ca href=\"\/products\/rury-decat-kline-bez-katalizatorow-ferrari-gtc4-lusso-gtc4lusso-v12-kl-fer-gtc4-decat-cs-ss\"\u003eKline\u003c\/a\u003e). Moduł NOVITEC SWITCHTRONIC wyceniamy na zapytanie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCeny z VAT, stan na listopad 2026.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eJak wybrać wydech do Ferrari GTC4Lusso\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eGTC4Lusso występuje w wersji z silnikiem V12 i jako GTC4Lusso T, a w ofercie pojawia się też FF, więc zanim wybierzesz układ, sprawdź w opisie, do której wersji pasuje. Podaj nam VIN, a potwierdzimy dopasowanie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDla codziennej jazdy rozsądny jest układ cat-back lub tłumik końcowy z przepustnicami: przy zamkniętych klapach auto pozostaje spokojne, przy otwartych dźwięk jest pełniejszy. Sekcje X-pipe i rury środkowe zmieniają charakter dźwięku V12 bez wymiany całego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKatalizatory sportowe (200 cpsi to liczba komórek na cal kwadratowy) ograniczają opór przepływu, a decat i downpipe są przeznaczone do sportu oraz jazdy torowej, poza ruchem publicznym. Przy downpipe zwykle potrzebny jest remap – \u003ca href=\"\/pages\/chip-tuning-torun\"\u003echip tuning w Toruniu\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMarki w tej kategorii\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/novitec\"\u003eNOVITEC\u003c\/a\u003e: wydech ze sterowaniem klapami, X-pipe, katalizatory metalowe, rury zastępujące i moduł SWITCHTRONIC, na zapytanie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/kline-innovation\"\u003eKline Innovation\u003c\/a\u003e: układ Valvetronic, rury środkowe, X-pipe, katalizatory sportowe HJS i decat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/capristo\"\u003eCapristo\u003c\/a\u003e: układ cat-back i tłumik końcowy z przepustnicami oraz X-pipe ze stali nierdzewnej do FF \/ GTC4Lusso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/soul-performance-products\"\u003eSOUL Performance Products\u003c\/a\u003e: X-pipe i downpipe Competition do FF \/ GTC4 Lusso V12.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/tubi-style\"\u003eTubi Style\u003c\/a\u003e: rura środkowa i pełny układ z modułem sterowania zaworami.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZobacz też do Ferrari GTC4Lusso\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/ferrari-gtc4-lusso\"\u003eWszystkie części do Ferrari GTC4Lusso\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eNajczęstsze pytania\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eDo jakich roczników GTC4Lusso pasuje wydech?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eKategoria dotyczy Ferrari GTC4Lusso z lat 2016–2020. Część produktów opisano też dla FF albo wyłącznie dla GTC4Lusso T, więc sprawdź sekcję „Pasuje do”. Dobieramy po VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIle kosztuje wydech do Ferrari GTC4Lusso?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCat-back kosztuje od 19 085 zł, a pełny układ Tubi Style od 29 345 zł. Cena zależy od marki, sterowania i zakresu. Część pozycji NOVITEC wyceniamy indywidualnie. Dostępność i termin realizacji potwierdzamy przed zamówieniem.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCzy zamontujecie wydech w Ferrari GTC4Lusso?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTak. Warsztat Kitsune Performance w Toruniu (ul. Forteczna 13\/7) montuje części do Ferrari GTC4Lusso. Zadzwoń pod \u003ca href=\"tel:+48784455320\"\u003e784 455 320\u003c\/a\u003e (pon.–pt. 8–16) albo napisz przez \u003ca href=\"\/pages\/contact\"\u003eformularz kontaktowy\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCzy X-pipe zmienia dźwięk V12?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTak, X-pipe łączy oba rzędy wydechu i zmienia charakter brzmienia. To tańszy zakres zmian niż cały układ, od 6 264 zł.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"capristo-02-fe-064-03-002","title":"Capristo Rura środkowa X-pipe ze stali nierdzewnej – Ferrari FF \/ GTC4Lusso | 02 FE 064 03 002","description":"\u003cp\u003eX-pipe Capristo 02 FE 064 03 002 ze stali nierdzewnej to rura środkowa wspólna dla Ferrari FF i GTC4Lusso. Obie gałęzie wydechu krzyżują się w niej w kształcie litery X, a producent przeznacza ten element wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSkrzyżowanie gałęzi łączy przepływ spalin z obu gałęzi wydechu w środkowej części układu. Producent opisuje element krótko – X-pipe ze stali nierdzewnej – i nie podaje danych o zmianie brzmienia, głośności ani masy. Dlatego nie przypisujemy mu konkretnych efektów. Wykonanie odpowiada standardowi wydechów Capristo z ręcznie spawanej stali. Efekt zależy od reszty układu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTen sam numer pasuje do Ferrari FF i GTC4Lusso. Element nie ma homologacji i służy wyłącznie do sportu motorowego. Opis producenta nie wymienia obejm, uszczelek ani programowania ECU. Do FF Capristo oferuje też tłumik końcowy 02 FE 064 03 001.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eX-pipe ze stali nierdzewnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeden numer dla FF i GTC4Lusso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRęczne spawanie metodą TIG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylko do sportu motorowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy 02 FE 064 03 002\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Capristo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59141693505871,"sku":"02 FE 064 03 002","price":7071.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/FF_1_0407303d-70f3-4eb7-bc9d-fc00e7a16517.jpg?v=1792234680"},{"product_id":"capristo-02-fe-064-03-009","title":"Capristo Układ wydechowy cat-back z przepustnicami wydechu – Ferrari GTC4Lusso T | 02 FE 064 03 009","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Capristo 02 FE 064 03 009 do Ferrari GTC4Lusso T to wydech z przepustnicami, przypisany wyłącznie do wersji T. Producent opisuje go krótko jako układ z przepustnicami, bez wymieniania pozostałych elementów zestawu. To odrębny numer od tłumika do GTC4Lusso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzepustnice zmieniają drogę przepływu spalin: zamknięte kierują je przez komory tłumiące, otwarte skracają drogę do końcówek. Dzięki temu GTC4Lusso T może brzmieć spokojniej w mieście i wyraźniej na trasie. Producent nie podaje składu układu, sposobu sterowania przepustnicami ani pomiarów głośności, dlatego nie przypisujemy mu liczb. Efekt najlepiej ocenić po montażu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład jest przypisany do Ferrari GTC4Lusso T. Opis producenta nie zawiera informacji o homologacji, programowaniu ECU ani sterowniku przepustnic. Do GTC4Lusso (bez oznaczenia T) Capristo oferuje osobny tłumik końcowy z przepustnicami 02 FE 064 03 003, więc liczy się dokładna wersja auta.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład wydechowy z przepustnicami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzypisany do wersji GTC4Lusso T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna żaroodporna 1.4828\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRęczne spawanie TIG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy 02 FE 064 03 009\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Capristo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59141693538639,"sku":"02 FE 064 03 009","price":22944.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Ferrari-GTC4-V8-20180723IMG_2330.jpg?v=1792234681"},{"product_id":"capristo-02-fe-064-03-003","title":"Capristo Tłumik końcowy z przepustnicami wydechu – Ferrari GTC4Lusso | 02 FE 064 03 003","description":"\u003cp\u003eTłumik końcowy Capristo 02 FE 064 03 003 do Ferrari GTC4Lusso ma przepustnice wydechu, które pozwalają zmieniać charakter brzmienia. Producent przypisuje go do GTC4Lusso, a dla wersji GTC4Lusso T oferuje osobny układ wydechowy. To osobny numer od układu do wersji T.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZamknięte przepustnice kierują spaliny przez komory tłumika, otwarte skracają im drogę do końcówek. Dzięki temu jeden tłumik daje GTC4Lusso spokojniejszy i wyraźniejszy tryb pracy. Producent nie podaje sposobu sterowania przepustnicami, liczby wylotów ani pomiarów głośności, dlatego nie przypisujemy mu takich danych. Wykonanie to standard Capristo. Efekt najlepiej ocenić po montażu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTłumik jest przypisany do Ferrari GTC4Lusso. Opis producenta nie zawiera informacji o homologacji, sterowniku przepustnic ani elementach montażowych. Układ można uzupełnić X-pipe Capristo 02 FE 064 03 002, wspólnym dla FF i GTC4Lusso. Do GTC4Lusso T przewidziany jest numer 02 FE 064 03 009.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTłumik końcowy z przepustnicami wydechu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie: Ferrari GTC4Lusso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna żaroodporna 1.4828\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość połączenia z X-pipe Capristo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy 02 FE 064 03 003\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Capristo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59141693571407,"sku":"02 FE 064 03 003","price":22944.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Ferrari-GTC4-Lusso-20180427IMG_1678.jpg?v=1792234683"},{"product_id":"novitec-katalizatory-sportowe-metalowe-ferrari-gtc4-lusso-f1-555-25","title":"Katalizatory sportowe NOVITEC metalowe Ferrari GTC4 Lusso | F1 555 25","description":"\u003cp\u003eSportowe katalizatory metalowe o obniżonym przeciwciśnieniu spalin NOVITEC do modelu Ferrari GTC4 Lusso. Do stosowania z układem wydechowym NOVITEC i fabrycznym.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNOVITEC opisuje tę część jako element, który poprawia przepływ spalin i brzmienie silnika, a pracuje zarówno z wydechem NOVITEC, jak i z fabrycznym. Numer katalogowy tej wersji to F1 555 25.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProducentem jest NOVITEC ze Stetten, niemiecki tuner, którego oferta obejmuje Ferrari, Lamborghini, McLarena i Rolls-Royce. Dostępność i termin realizacji potwierdzamy przy przygotowaniu zamówienia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDobór zaczynamy od ustalenia wersji auta i sprawdzenia jego aktualnej konfiguracji. Zalecamy montaż w profesjonalnym warsztacie; w Kitsune Performance wykonujemy go w Toruniu, a zakres prac uzgadniamy dla konkretnego samochodu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZastosowanie: Ferrari GTC4 Lusso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo stosowania z układem wydechowym NOVITEC i fabrycznym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportowe katalizatory metalowe o obniżonym przeciwciśnieniu spalin, w całości zabezpieczone termicznie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż w warsztacie Kitsune w Toruniu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCzęść jest przeznaczona do: Ferrari GTC4 Lusso. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy NOVITEC:\u003c\/b\u003e F1 555 25\u003c\/p\u003e","brand":"NOVITEC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59148903022927,"sku":"F1 555 25","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/F155524-37_catalyst-replacement-pipe_cut.jpg?v=1792315380"},{"product_id":"novitec-modul-switchtronic-do-przepustnic-wydechu-ferrari-gtc4-lusso-f1-555-90","title":"Moduł NOVITEC SWITCHTRONIC do przepustnic wydechu Ferrari GTC4 Lusso | F1 555 90","description":"\u003cp\u003eModuł do przepustnic wydechu NOVITEC SWITCHTRONIC dla modelu Ferrari GTC4 Lusso daje zdalne otwieranie i zamykanie klap z kabiny pilotem radiowym.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNumer katalogowy modułu to F1 555 90. Moduł działa w układach wydechowych ze sterowaniem klapami i pozwala dopasować brzmienie do sytuacji.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTo element elektroniczny: jego wersję dobieramy do układu wydechowego i wyposażenia konkretnego egzemplarza. Każdy egzemplarz auta może mieć inną konfigurację, więc właściwą wersję ustalamy po sprawdzeniu wyposażenia samochodu. Prześlij numer VIN i opis dotychczasowych zmian. Dopasowanie i montaż wykonujemy w warsztacie Kitsune w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModuł SWITCHTRONIC do przepustnic wydechu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo układów wydechowych ze sterowaniem klapami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOtwieranie i zamykanie klap z kabiny za pomocą pilota radiowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZmiana brzmienia zależnie od sytuacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNr kat. NOVITEC: F1 555 90\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducent: NOVITEC (Niemcy)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDobór konfiguracji po numerze VIN\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWskazane zastosowanie: Ferrari GTC4 Lusso. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN. Wycenę przygotowujemy indywidualnie po potwierdzeniu auta i wybranej wersji, a dostępność i termin ustalamy po ustaleniu konfiguracji; ceny NOVITEC nie są publikowane, a numer VIN pozwala uniknąć pomyłki przy doborze.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy NOVITEC:\u003c\/b\u003e F1 555 90\u003c\/p\u003e","brand":"NOVITEC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59148904005967,"sku":"F1 555 90","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/switchtronic-new_0af73340-b53f-4a49-ac9c-1408a2d5d499.jpg?v=1792315386"},{"product_id":"novitec-rury-zastepujace-katalizatory-ferrari-gtc4-lusso-f1-555-24","title":"Rury zastępujące katalizatory NOVITEC Ferrari GTC4 Lusso | F1 555 24","description":"\u003cp\u003eRury zastępujące katalizatory marki NOVITEC do Ferrari GTC4 Lusso – rury montowane w miejsce katalizatorów, współpracujące z układem wydechowym NOVITEC i fabrycznym. Numer katalogowy NOVITEC: F1 555 24.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury trafiają w miejsce katalizatorów i współpracują z układem wydechowym NOVITEC oraz fabrycznym. Zmniejszają opory przepływu spalin i wzmacniają brzmienie silnika. Przy zamówieniu sprawdzamy zastosowanie i wymagania dla wyposażenia konkretnego egzemplarza samochodu. NOVITEC to niemiecki tuner ze Stetten, którego oferta obejmuje Ferrari, Lamborghini, McLarena i Rolls-Royce.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDo stosowania z układem wydechowym NOVITEC oraz fabrycznym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo V12 bez filtra OPF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDedykowane zastosowanie: Ferrari GTC4 Lusso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducent: NOVITEC (Niemcy)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProducent przewiduje tę część do: Ferrari GTC4 Lusso. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Warunek doboru według NOVITEC: do stosowania z układem wydechowym NOVITEC oraz fabrycznym; do V12 bez filtra OPF. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN. Przy zamówieniu przekaż numer VIN oraz informację o wyposażeniu i dotychczasowych modyfikacjach auta. Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy NOVITEC:\u003c\/b\u003e F1 555 24\u003c\/p\u003e","brand":"NOVITEC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59148904268111,"sku":"F1 555 24","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/F155525-38_sportmetal-catalysts_cut.jpg?v=1792315390"},{"product_id":"novitec-uklad-wydechowy-ze-sterowaniem-klapami-ferrari-gtc4-lusso-f1-555-21","title":"Wydech NOVITEC ze sterowaniem klapami Ferrari GTC4 Lusso","description":"\u003cp\u003eDla Ferrari GTC4 Lusso NOVITEC przygotował wydech ze sterowaniem klapami w dwóch wykonaniach: ze stali nierdzewnej i z INCONELU.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKonstrukcja zoptymalizowana pod kątem mocy ogranicza opory przepływu spalin i daje pełniejsze, sportowe brzmienie. Przełączanie klap decyduje o tym, czy auto pracuje ciszej, czy głośniej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProducentem jest NOVITEC, niemiecki tuner ze Stetten, który specjalizuje się między innymi w częściach do Ferrari i Lamborghini. Do wyceny prosimy o model auta, numer VIN i opis planowanych zmian, bo ceny NOVITEC nie są publikowane.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: stal nierdzewna, INCONEL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja ze stali nierdzewnej – nr kat. F1 555 21\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja INCONEL – nr kat. F1 555 41\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZe sterowaniem klapami wydechu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZoptymalizowany pod kątem mocy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducent: NOVITEC (Niemcy)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do Ferrari GTC4 Lusso. Numer katalogowy wybieramy po sprawdzeniu wyposażenia samochodu. Montaż, dopasowanie oraz ewentualne lakierowanie możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu, a wysyłamy na terenie całej Polski. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN. Poprosimy też o opis dotychczasowych modyfikacji, aby ustalić zakres prac i dobrać wykonanie do wskazanej konfiguracji, a nie tylko do modelu.\u003c\/p\u003e","brand":"NOVITEC","offers":[{"title":"Wersja ze stali nierdzewnej","offer_id":59148904431951,"sku":"F1 555 21","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Wersja INCONEL","offer_id":59148904464719,"sku":"F1 555 41","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/F155521-36-41-56_power-optimized-exhaust-system-with-flap-regulation_cut.jpg?v=1792315392"},{"product_id":"novitec-rura-zastepcza-wydechu-x-pipe-ferrari-gtc4-lusso-f1-555-23","title":"Rura zastępcza wydechu NOVITEC X-pipe Ferrari GTC4 Lusso | F1 555 23","description":"\u003cp\u003eRura zastępcza wydechu X-pipe Ferrari GTC4 Lusso (NOVITEC, Niemcy). Dotyczy aut: Ferrari GTC4 Lusso. Rura zastępująca fabryczny odcinek wydechu, wykonana w układzie X-pipe łączącym obie gałęzie wydechu; poprawia przepływ spalin i nadaje brzmieniu bardziej wyrazisty charakter.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNumer katalogowy: F1 555 23. W rozmowie o konfiguracji uwzględniamy zarówno oczekiwany efekt, jak i wykonanie przypisane do wybranego numeru katalogowego. Szczegóły wykonania tej części potwierdzamy przy ustalaniu konfiguracji zamówienia. Wybraną konfigurację potwierdzamy z Tobą przed realizacją zamówienia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProducent: NOVITEC (Niemcy)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRodzaj części: rura środkowa (midpipe)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo V12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: F1 555 23\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZastosowanie: Ferrari GTC4 Lusso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCzęść jest oferowana do: Ferrari GTC4 Lusso. Do V12. Zalecamy montaż w profesjonalnym warsztacie, a plan prac uzgadniamy przed rozpoczęciem. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN. Przed zamówieniem prosimy o numer VIN oraz informację o wyposażeniu i dotychczasowych modyfikacjach samochodu. Zlecenie montażu poprzedzamy ustaleniem wersji auta i wyborem właściwego numeru katalogowego.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy NOVITEC:\u003c\/b\u003e F1 555 23\u003c\/p\u003e","brand":"NOVITEC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59148904497487,"sku":"F1 555 23","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/F155523-39_exhaust-replacement-pipe-x-pipe-system_cut.jpg?v=1792315394"},{"product_id":"x-pipe-soul-competition-ferrari-ff-gtc4-lusso-v12-fer-ff-cpkg","title":"X-pipe SOUL Competition Ferrari FF \/ GTC4 Lusso V12","description":"\u003cp\u003eZestaw SOUL Competition do Ferrari FF (2011–2016) i GTC4 Lusso V12 (2016–2020) łączy wysokoprzepływowe downpipe bez katalizatorów z łącznikiem X-chamber (komorą mieszającą w kształcie litery X w środkowej rurze). Pasuje tylko do wersji V12 6,3 l.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSOUL zeskanował laserowo fabryczne downpipe, żeby uzyskać gładki profil gięć i dokładne kołnierze cięte wodą. Brak katalizatorów odsłania głos silnika i pełniejszy ton, a X-chamber wygładza dźwięk i ogranicza buczenie. Według SOUL efekt to agresywne, ale nieprzesadzone wycie V12 inspirowane Formułą 1.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDownpipe bez katalizatorów i środkowa rura X-chamber w jednym zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury .065″ (1,65 mm) T304L, gięte z trzpieniem, kołnierze cięte wodą\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProfil gięć odwzorowany ze skanu laserowego fabrycznych downpipe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpawy TIG z przedmuchem argonu od wewnątrz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo wyboru wariant z dystansami sond lambda lub bez\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasuje do V12 6,3 l, nie do wersji V8 3,9 l\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMożesz wybrać zestaw z dystansami sond lambda (przydatne przy usuwaniu katalizatorów) albo bez nich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw pasuje do Ferrari FF V12 z lat 2011–2016 i Ferrari GTC4 Lusso V12 z lat 2016–2020. Nie jest przeznaczony do GTC4 Lusso T z silnikiem V8 3,9 l. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy SOUL Performance Products:\u003c\/b\u003e FER.FF.CPKG\u003c\/p\u003e","brand":"SOUL Performance Products","offers":[{"title":"nie","offer_id":59443359547727,"sku":"FER.FF.CPKG","price":28694.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"tak","offer_id":59443359580495,"sku":"FER.FF.CPKGO2","price":28997.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SOUL-Ferrari-FF-Competition-Package-Product.jpg?v=1794257635"},{"product_id":"downpipe-soul-competition-ferrari-ff-gtc4-lusso-v12-fer-ff-cbp","title":"Downpipe SOUL Competition Ferrari FF \/ GTC4 Lusso V12 | FER.FF.CBP","description":"\u003cp\u003eDownpipe SOUL Competition do Ferrari FF (2011–2016) i GTC4 Lusso V12 (2016–2020) to wysokoprzepływowe rury bez katalizatorów. Według SOUL są o 6,35 kg lżejsze od fabrycznych elementów (8,4 kg zamiast 14,8 kg). Nie pasują do wersji V8 3,9 l.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSOUL zeskanował laserowo fabryczne downpipe, żeby odwzorować gładki profil gięć i dokładne kołnierze cięte wodą. Brak katalizatorów odsłania głos V12: pełniejszy ton, agresywne, ale nieprzesadzone wycie. SOUL sugeruje własne strojenie ECU, które wyłącza kontrolkę check engine (tylko tor). Szczegóły dopasowania do Twojego auta omówimy przy zapytaniu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWysokoprzepływowe downpipe bez katalizatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWedług SOUL o 6,35 kg lżej niż fabryczne elementy (8,4 kg wobec 14,8 kg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProfil gięć odwzorowany ze skanu laserowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury .065″ (1,65 mm) T304L, kołnierze cięte wodą\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpawy TIG z przedmuchem argonu od wewnątrz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBudowa na grubych aluminiowych przyrządach\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDownpipe pasują do Ferrari FF V12 z lat 2011–2016 i GTC4 Lusso V12 z lat 2016–2020. Nie są przeznaczone do GTC4 Lusso T z silnikiem V8 3,9 l. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy SOUL Performance Products:\u003c\/b\u003e FER.FF.CBP\u003c\/p\u003e","brand":"SOUL Performance Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59443359613263,"sku":"FER.FF.CBP","price":17509.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SOUL-Ferrari-FF-Cat-Bypass-Pipes-Product-2.jpg?v=1794257637"},{"product_id":"x-pipe-soul-ferrari-ff-gtc4-lusso-v12-fer-ff-xmp","title":"X-pipe SOUL Ferrari FF \/ GTC4 Lusso V12 | FER.FF.XMP","description":"\u003cp\u003eX-pipe SOUL (X-chamber) do Ferrari FF (2011–2016) i GTC4 Lusso V12 (2016–2020) zastępuje seryjną środkową rurę komorą mieszającą w kształcie litery X. Według SOUL nieco ogranicza buczenie i wygładza dźwięk wydechu. Nie pasuje do wersji V8 3,9 l.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSOUL wydłużył komorę mieszającą bardziej niż w tradycyjnym X-pipe lub H-pipe, żeby uzyskać jak najlepszy ton. Efekt jest najlepiej słyszalny w połączeniu z innymi elementami układu, na przykład downpipe SOUL. Środkowa rura jest samodzielną zmianą, która nie wymaga ingerencji w katalizatory.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWydłużona komora mieszająca X-chamber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWygładza dźwięk i nieznacznie ogranicza buczenie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEfekt najlepszy w połączeniu z innymi elementami układu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury .065″ (1,65 mm) T304L, gięte z trzpieniem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpawy TIG z przedmuchem argonu od wewnątrz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTest w przyrządzie przed wysyłką\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eX-chamber pasuje do Ferrari FF V12 z lat 2011–2016 i GTC4 Lusso V12 z lat 2016–2020. Nie jest przeznaczony do GTC4 Lusso T z silnikiem V8 3,9 l. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy SOUL Performance Products:\u003c\/b\u003e FER.FF.XMP\u003c\/p\u003e","brand":"SOUL Performance Products","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59443359646031,"sku":"FER.FF.XMP","price":11161.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SOUL-Ferrari-FF-X-Chamber-Midpipe-Product.jpg?v=1794257638"},{"product_id":"uklad-wydechowy-kline-valvetronic-ferrari-gtc4-lusso-gtc4lusso-v12-kl-fer-gtc4-valve-rs-ss","title":"Układ wydechowy Kline Valvetronic Ferrari GTC4 Lusso GTC4Lusso V12","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Kline Valvetronic do Ferrari GTC4 Lusso (6,3 V12, 2016–2020) to tylna część wydechu z zaworami, w której zawory zamknięte dają ciszej, a otwarte głośniej. Przekrój wynosi 45 mm przy zamkniętych zaworach, 70 mm przy otwartych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZawory wydechu przełączają układ między cichą jazdą a pełnym dźwiękiem silnika 6,3 V12. Do tego auta Kline oferuje też laminarny X-pipe zamiast fabrycznej rury H, który według producenta podnosi tonację i pogłębia dźwięk (osobny produkt). Sekcje środkowa i tylna mają według Kline średnicę 70 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład Valvetronic do Ferrari GTC4 Lusso, 6,3 V12, lata 2016–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawory wydechu sterowane elektronicznie – ciszej przy zamkniętych, głośniej przy otwartych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzekrój wynosi 45 mm przy zamkniętych zaworach, 70 mm przy otwartych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCały układ Valvetronic waży według Kline 19,7 kg w Inconelu i 34 kg w stali 304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykonanie z Inconelu 625 albo ze stali nierdzewnej 304\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDo wyboru jest stal nierdzewna 304 albo Inconel 625. Stal nierdzewna 304 to standardowa wersja układu, a Inconel 625 jest lżejszy przy tej samej wytrzymałości i bardziej odporny na wysoką temperaturę. Według Kline cały układ waży 19,7 kg w Inconelu wobec 34 kg w stali 304.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład pasuje do Ferrari GTC4 Lusso z silnikiem 6,3 V12, lata 2016–2020. Tylną część możesz kupić osobno i połączyć z rurami z katalizatorami albo rurami decat Kline do tego samego auta. Pełna lista w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Kline Innovation:\u003c\/b\u003e KL-FER-GTC4-VALVE-RS-SS\u003c\/p\u003e","brand":"Kline Innovation","offers":[{"title":"stal nierdzewna 304","offer_id":59450320355663,"sku":"KL-FER-GTC4-VALVE-RS-SS","price":19085.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Inconel 625","offer_id":59450320388431,"sku":"KL-FER-GTC4-VALVE-RS-INC","price":26024.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/kline-449-00.jpg?v=1794314422"},{"product_id":"rury-srodkowe-kline-ferrari-gtc4-lusso-gtc4lusso-v12-kl-fer-gtc4-cn-ss","title":"Rury środkowe Kline Ferrari GTC4 Lusso GTC4Lusso V12","description":"\u003cp\u003eRury środkowe Kline do Ferrari GTC4 Lusso (6,3 V12, 2016–2020) to sekcja układu wydechowego między rurami z katalizatorami a tylną częścią z tłumikiem. Według Kline średnica sekcji środkowej i tylnej to 70 mm. Wykonane ze stali nierdzewnej 304 albo z Inconelu 625.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRury środkowe zastępują fabryczne elementy między przednią a tylną częścią układu Ferrari GTC4 Lusso. Są częścią modułowej oferty Kline, więc połączysz je z rurami z katalizatorami albo decat oraz z tylną częścią Valvetronic do tego samego auta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRury środkowe do Ferrari GTC4 Lusso, 6,3 V12, lata 2016–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWedług Kline średnica sekcji środkowej i tylnej to 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykonanie ze stali nierdzewnej 304 albo z Inconelu 625\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŁączą się z rurami z katalizatorami i tylną częścią Valvetronic Kline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukt osobny, kupowany bez reszty układu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDo wyboru jest stal nierdzewna 304 albo Inconel 625. Stal nierdzewna 304 to standardowa wersja układu, a Inconel 625 jest lżejszy przy tej samej wytrzymałości i bardziej odporny na wysoką temperaturę.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRury środkowe pasują do Ferrari GTC4 Lusso z silnikiem 6,3 V12, lata 2016–2020. Można je łączyć z rurami z katalizatorami albo decat oraz z tylną częścią Valvetronic Kline. Pełna lista w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Kline Innovation:\u003c\/b\u003e KL-FER-GTC4-CN-SS\u003c\/p\u003e","brand":"Kline Innovation","offers":[{"title":"stal nierdzewna 304","offer_id":59450320912719,"sku":"KL-FER-GTC4-CN-SS","price":9314.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Inconel 625","offer_id":59450320945487,"sku":"KL-FER-GTC4-CN-INC","price":16684.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/kline-449-06.jpg?v=1794314427"},{"product_id":"sekcja-x-pipe-kline-ferrari-gtc4-lusso-gtc4lusso-v12-kl-fer-gtc4-x-ss","title":"Sekcja X-pipe Kline Ferrari GTC4 Lusso GTC4Lusso V12","description":"\u003cp\u003eSekcja X-pipe Kline do Ferrari GTC4 Lusso (6,3 V12, 2016–2020) zastępuje fabryczną rurę H laminarnym X-pipe o ciasnym promieniu gięcia. Według Kline X-pipe ma średnicę 70 mm. Wykonana ze stali nierdzewnej 304 albo z Inconelu 625.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKline zastępuje fabryczną rurę H w Ferrari GTC4 Lusso własnym X-pipe o laminarnym przepływie. Według producenta taka geometria wzbogaca brzmienie, podnosi tonację i daje pełniejszy, agresywniejszy dźwięk wydechu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSekcja X-pipe do Ferrari GTC4 Lusso, 6,3 V12, lata 2016–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZastępuje fabryczną rurę H\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaminarny przepływ, ciasny promień gięcia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykonanie ze stali nierdzewnej 304 albo z Inconelu 625\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWedług Kline X-pipe ma średnicę 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDo wyboru jest stal nierdzewna 304 albo Inconel 625. Stal nierdzewna 304 to standardowa wersja układu, a Inconel 625 jest lżejszy przy tej samej wytrzymałości i bardziej odporny na wysoką temperaturę.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSekcja X-pipe pasuje do Ferrari GTC4 Lusso z silnikiem 6,3 V12, lata 2016–2020. Można ją łączyć z rurami z katalizatorami, rurami środkowymi i tylną częścią Valvetronic Kline. Pełna lista w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Kline Innovation:\u003c\/b\u003e KL-FER-GTC4-X-SS\u003c\/p\u003e","brand":"Kline Innovation","offers":[{"title":"stal nierdzewna 304","offer_id":59450320978255,"sku":"KL-FER-GTC4-X-SS","price":6264.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Inconel 625","offer_id":59450321011023,"sku":"KL-FER-GTC4-X-INC","price":9144.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/kline-449-06.jpg?v=1794314427"},{"product_id":"rury-z-katalizatorami-sportowymi-hjs-200-cpsi-kline-ferrari-gtc4-lusso-g-kl-fer-gtc4-200-cs-ss","title":"Rury z katalizatorami sportowymi HJS 200 cpsi Kline Ferrari GTC4 Lusso GTC4Lusso V12","description":"\u003cp\u003eRury z katalizatorami sportowymi HJS 200 cpsi Kline do Ferrari GTC4 Lusso (6,3 V12, 2016–2020) to sekcja przed tłumikiem z katalizatorami o gęstości 200 komórek na cal kwadratowy. Przy 200 cpsi katalizator zawiera więcej materiału katalitycznego. Według Kline średnica rur wynosi 70 mm, a katalizatory mają średnice zewnętrzne od 108 do 127 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKatalizatory sportowe HJS 200 cpsi zastępują fabryczne i mają więcej materiału katalitycznego niż wersja 100 cpsi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRury z katalizatorami sportowymi HJS 200 cpsi do Ferrari GTC4 Lusso, 6,3 V12, lata 2016–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatalizatory HJS o gęstości 200 cpsi: więcej materiału katalitycznego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWedług Kline średnica rur wynosi 70 mm, a katalizatory mają średnice zewnętrzne od 108 do 127 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykonanie ze stali nierdzewnej 304 albo z Inconelu 625\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlternatywa dla wersji 100 cpsi i dla rur decat Kline\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDo wyboru jest stal nierdzewna 304 albo Inconel 625. Stal nierdzewna 304 to standardowa wersja układu, a Inconel 625 jest lżejszy przy tej samej wytrzymałości i bardziej odporny na wysoką temperaturę.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRury z katalizatorami HJS 200 cpsi pasują do Ferrari GTC4 Lusso z silnikiem 6,3 V12, lata 2016–2020. Można je łączyć z tylną częścią z tłumikiem Kline, którą kupujesz osobno. Pełna lista w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Kline Innovation:\u003c\/b\u003e KL-FER-GTC4-200-CS-SS\u003c\/p\u003e","brand":"Kline Innovation","offers":[{"title":"stal nierdzewna 304","offer_id":59450321240399,"sku":"KL-FER-GTC4-200-CS-SS","price":23395.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Inconel 625","offer_id":59450321273167,"sku":"KL-FER-GTC4-200-CS-INC","price":38901.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/kline-449-08.jpg?v=1794314428"},{"product_id":"rury-decat-kline-bez-katalizatorow-ferrari-gtc4-lusso-gtc4lusso-v12-kl-fer-gtc4-decat-cs-ss","title":"Rury decat Kline bez katalizatorów Ferrari GTC4 Lusso GTC4Lusso V12","description":"\u003cp\u003eRury decat Kline do Ferrari GTC4 Lusso (6,3 V12, 2016–2020) zastępują katalizatory prostymi rurami bez katalizatorów – to wersja do sportu motorowego, najgłośniejsza i najbardziej przepływowa z oferty. Według Kline przekrój rur decat wynosi 70 mm. Wykonane ze stali nierdzewnej 304 albo z Inconelu 625.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRury decat usuwają opór, jaki stawiają katalizatory, więc spaliny wypływają swobodniej, a dźwięk 6,3 V12 jest głośniejszy i agresywniejszy. Według Kline wersja decat daje najlepsze osiągi i najbardziej agresywny dźwięk w gamie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRury decat bez katalizatorów do Ferrari GTC4 Lusso, 6,3 V12, lata 2016–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja wyłącznie do sportu motorowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNajmniejszy opór przepływu w gamie Kline do tego auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWedług Kline przekrój rur decat wynosi 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykonanie ze stali nierdzewnej 304 albo z Inconelu 625\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDo wyboru jest stal nierdzewna 304 albo Inconel 625. Stal nierdzewna 304 to standardowa wersja układu, a Inconel 625 jest lżejszy przy tej samej wytrzymałości i bardziej odporny na wysoką temperaturę.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRury decat pasują do Ferrari GTC4 Lusso z silnikiem 6,3 V12, lata 2016–2020. Można je łączyć z tylną częścią z tłumikiem Kline, którą kupujesz osobno. Pełna lista w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProdukt przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego – usuwa katalizatory, więc nie spełnia wymogów emisji dla ruchu drogowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Kline Innovation:\u003c\/b\u003e KL-FER-GTC4-DECAT-CS-SS\u003c\/p\u003e","brand":"Kline Innovation","offers":[{"title":"stal nierdzewna 304","offer_id":59450321338703,"sku":"KL-FER-GTC4-DECAT-CS-SS","price":18951.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Inconel 625","offer_id":59450321371471,"sku":"KL-FER-GTC4-DECAT-CS-INC","price":33691.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/kline-449-08.jpg?v=1794314428"},{"product_id":"rura-srodkowa-tubi-style-ferrari-ff-gtc4-lusso-gtc4lusso-v12-tsfeffsb11-008-at","title":"Rura środkowa Tubi Style Ferrari FF \/ GTC4 Lusso GTC4Lusso V12 | TSFEFFSB11.008.AT","description":"\u003cp\u003eRura środkowa Tubi Style do Ferrari FF (2011–2016) oraz GTC4 Lusso V12 (2016–2020). Wykonana ze stali nierdzewnej AISI 304, w polerowanym wykończeniu, z główną rurą 63 mm i izolacją termiczną, zastępuje fabryczną rurę środkową i wymienia się ją 1:1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRura środkowa prowadzi spaliny od kolektorów do tłumików. W FF i GTC4 Lusso V12 wersja Tubi Style jest polerowana, a izolacja termiczna chroni elementy w krytycznych miejscach, korzystając z technologii stosowanej przez producentów aut. Montaż odbywa się według instrukcji serwisowej producenta auta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRura środkowa do Ferrari FF i GTC4 Lusso V12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica głównej rury: 63 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykończenie: polerowane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: stal nierdzewna AISI 304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIzolacja termiczna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiana 1:1 według instrukcji serwisowej\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRura pasuje do Ferrari FF z lat 2011–2016 oraz GTC4 Lusso V12 z lat 2016–2020. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSFEFFSB11.008.AT\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452451619151,"sku":"TSFEFFSB11.008.AT","price":8963.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSFEFFSB11.008.AT.jpg?v=1794322128"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-z-modulem-sterowania-zaworami-ferrari-gtc4-lusso-gt-tsfegtc4c17-050-vc","title":"Układ wydechowy Tubi Style z modułem sterowania zaworami Ferrari GTC4 Lusso GTC4Lusso V12 | TSFEGTC4C17.050.VC","description":"\u003cp\u003eZestaw wydechowy Tubi Style z systemem Valvetronic do Ferrari GTC4 Lusso V12 (2016–2020) to układ ze stali nierdzewnej AISI 304 z polerowanym wykończeniem, pneumatycznymi zaworami i izolacją termiczną. Zachowuje fabryczne końcówki wydechu, a sterownik zaworów EXCU Tubi Style jest częścią kompletu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZawory wydechu są pneumatyczne i pracują pod kontrolą sterownika EXCU Valvetronic, dzięki czemu brzmienie można prowadzić między spokojniejszym a pełnym. Barwa dźwięku to standardowe Tubi Sound – głośniejsze i mocniejsze od fabrycznego. Izolacja termiczna ogranicza nagrzewanie otoczenia układu. Zawory zastępują fabryczne rozwiązanie układem Tubi Style z włoskiej produkcji.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystem sterowania zaworami Valvetronic z sterownikiem EXCU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatyczne zawory wydechu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczne końcówki wydechu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePolerowane wykończenie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIzolacja termiczna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Ferrari GTC4 Lusso w wersji V12 z lat 2016–2020. Producent opisuje go jako komplet do GTC4 Lusso V12 z systemem Valvetronic do sterowania zaworami. Montuje się go 1:1 w miejsce części fabrycznych. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSFEGTC4C17.050.VC\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452457025871,"sku":"TSFEGTC4C17.050.VC","price":29345.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSFEGTC4C17.050.VC_1.jpg?v=1794322136"},{"product_id":"tytanowy-uklad-wydechowy-ipe-ferrari-gtc4-lusso-t","title":"Tytanowy układ wydechowy iPE Ferrari GTC4 Lusso T | IPE-FER-GTC4LUSSO-T-TI","description":"\u003cp\u003eTytanowy układ wydechowy iPE do Ferrari GTC4Lusso T (2019–2022) ma dać V8 głos godny włoskiego supersamochodu: głęboki pomruk na biegu jałowym, wysokie, „formułowe” brzmienie w środku zakresu i intensywny warkot przy wysokich obrotach. Według iPE na gazie pojawiają się też strzały przy zwolnieniu pedału.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład zaczyna się od downpipe z katalizatorem sportowym 200 cpsi, który zwiększa przepływ i – jak podaje iPE – zapobiega kontrolce check engine. Dalej spaliny trafiają do autorskiego X-pipe, który utrzymuje czystszy, głośniejszy ton. Całość jest wykonana z tytanu. Układ powstaje na Tajwanie i trafia do Polski przez Kitsune Performance, autoryzowanego dealera iPE.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja tytanowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDownpipe z katalizatorem sportowym 200 cpsi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutorski X-pipe dla czystszego, głośniejszego tonu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharakter dźwięku: pomruk na wolnych obrotach, warkot przy wysokich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrzały przy zwolnieniu gazu – opis iPE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStandardowe końcówki chrom-srebrne, inne kolory za dopłatą\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do Ferrari GTC4Lusso T z lat 2019–2022 z silnikiem V8. iPE prosi o potwierdzenie, czy auto ma system OPF – dobór robimy po numerze VIN. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy iPE:\u003c\/b\u003e IPE-FER-GTC4LUSSO-T-TI\u003c\/p\u003e","brand":"iPE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59464131477839,"sku":"IPE-FER-GTC4LUSSO-T-TI","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Titaniumcatback-1435x950_c3ccd418-2b46-4b33-b300-3041fcc4a1fb.jpg?v=1794382492"},{"product_id":"uklad-wydechowy-ipe-ferrari-gtc4-lusso-t","title":"Układ wydechowy iPE Ferrari GTC4 Lusso T | IPE-FER-GTC4LUSSO-T","description":"\u003cp\u003eStalowy układ wydechowy iPE do Ferrari GTC4Lusso T (2019–2022) ma dać V8 wysokie, agresywne brzmienie, na które liczy kierowca szukający dynamicznej jazdy. Od pomruku na luzie przez ton F1 w środku po warkot wysoko w obrotach – opisuje to iPE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKonstrukcja zaczyna się od downpipe z katalizatorem sportowym 200 cpsi, który zwiększa przepływ i zapobiega kontrolce check engine, a następnie przechodzi przez autorski X-pipe. Według iPE po zwolnieniu gazu pojawiają się strzały. W tej wersji całość jest ze stali nierdzewnej.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDownpipe z katalizatorem 200 cpsi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutorski X-pipe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrzały przy zwolnieniu gazu – opis iPE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTon wyższy w środku zakresu, warkot wysoko w obrotach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStandardowe końcówki chrom-srebrne\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do Ferrari GTC4Lusso T z lat 2019–2022. iPE prosi o potwierdzenie, czy auto ma system OPF – wersję dobieramy po numerze VIN. Układ jest dopasowany do konkretnej wersji auta, dlatego warto mieć pod ręką dane o wyposażeniu i numer VIN. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy iPE:\u003c\/b\u003e IPE-FER-GTC4LUSSO-T\u003c\/p\u003e","brand":"iPE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59464132919631,"sku":"IPE-FER-GTC4LUSSO-T","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/1_36123d5a-ecc7-4328-ad55-e0762f81fdd3.jpg?v=1794382517"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/collections\/wydech-ferrari-gtc4lusso.oembed","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}