{"title":"Wydech Ford Mustang S550","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWydech do Forda Mustanga S550 w Kitsune Performance to układy cat-back, downpipe, rury środkowe i katalizatory sportowe marek Milltek Sport, Remus, Fi Exhaust, Mishimoto i Fabspeed. Jesteśmy autoryzowanym dealerem tych marek, dobieramy części po VIN i montujemy je w warsztacie w Toruniu. Milltek to marka, której jesteśmy oficjalnym dealerem i dystrybutorem w Polsce.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCo znajdziesz w kategorii Wydech do Ford Mustang S550\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUkłady cat-back\u003c\/strong\u003e (Fi Exhaust, Mishimoto, Remus) – od 5 387 zł, np. \u003ca href=\"\/products\/mishimoto-uklad-wydechowy-cat-back-ze-stali-ford-mustang-s550-mmexh-mus4-15\"\u003eMishimoto cat-back ze stali 304\u003c\/a\u003e albo \u003ca href=\"\/products\/wydech-remus-cat-back-ford-mustang-s550-5-0-v8-1-206715-1001\"\u003eRemus cat-back 5.0 V8\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFi Exhaust Valvetronic\u003c\/strong\u003e z 2 lub 4 końcówkami, osobno do 2.3 EcoBoost i do GT 5.0, np. \u003ca href=\"\/products\/uklad-wydechowy-cat-back-fi-exhaust-valvetronic-z-2-koncowkami-ford-mustang-gt-5-0-s550-fd-mt65-cbe\"\u003eFi Exhaust Valvetronic GT 5.0, 2 końcówki\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWydechy cat-back Milltek\u003c\/strong\u003e – od 9 436 zł, np. \u003ca href=\"\/products\/milltek-cat-back-cat-back-exhaust-mustang-15-18\"\u003eMilltek cat-back Mustang\u003c\/a\u003e oraz wersja \u003ca href=\"\/products\/milltek-cat-back-cat-back-exhaust-mustang-shelby-gt500-s550-20-23\"\u003edo Shelby GT500\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDownpipe\u003c\/strong\u003e (Milltek, Fi Exhaust) – od 2 274 zł, np. \u003ca href=\"\/products\/milltek-cat-back-mustang-2\"\u003eMilltek SSXFD172\u003c\/a\u003e i \u003ca href=\"\/products\/downpipe-fi-exhaust-bez-katalizatora-ford-mustang-2-3-ecoboost-s550-fd-mt6-ncat\"\u003eFi Exhaust bez katalizatora do 2.3 EcoBoost\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRury środkowe\u003c\/strong\u003e Mishimoto – od 1 559 zł: \u003ca href=\"\/products\/mishimoto-h-pipe-ze-stali-nierdzewnej-ford-mustang-s550-mmexh-mus8-15hp\"\u003eH-pipe\u003c\/a\u003e i \u003ca href=\"\/products\/mishimoto-x-pipe-ze-stali-nierdzewnej-ford-mustang-s550-mmexh-mus8-15xp\"\u003eX-pipe\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKatalizatory sportowe\u003c\/strong\u003e Fabspeed do Shelby GT500 – od 22 495 zł: \u003ca href=\"\/products\/katalizatory-sportowe-fabspeed-ford-mustang-shelby-gt500-s550-fs-ford-gt500-sc\"\u003eFabspeed FS.FORD.GT500.SC\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCeny z VAT, stan na listopad 2026.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJak wybrać wydech do Ford Mustang S550\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZacznij od silnika: 2.3 EcoBoost i 5.0 V8 mają osobne układy, a Shelby GT500 ma własne pozycje. Cat-back (wydech od katalizatora do końcówek) zmienia brzmienie i wygląd końcówek, ale nie ingeruje w część przed katalizatorem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDownpipe (rura odprowadzająca spaliny od turbosprężarki) dotyczy wersji 2.3 EcoBoost. Wariant z katalizatorem sportowym zachowuje filtrację spalin, a wariant bez katalizatora jest przeznaczony do sportu i jazdy torowej. Po zmianie downpipe zwykle potrzebny jest remap, o czym piszemy niżej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkłady Fi Exhaust Valvetronic mają sterowanie zaworami, czyli możesz zmieniać charakter dźwięku. Rury środkowe H-pipe i X-pipe różnią się sposobem łączenia obu rzędów cylindrów w wydechu, a więc i brzmieniem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMarki w tej kategorii\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/milltek\"\u003eMilltek Sport\u003c\/a\u003e – wydechy cat-back i downpipe do Mustanga, także do Shelby GT500.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/remus\"\u003eRemus\u003c\/a\u003e – układy cat-back do 2.3 EcoBoost i 5.0 V8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/fi-exhaust\"\u003eFi Exhaust\u003c\/a\u003e – cat-back Valvetronic oraz downpipe do 2.3 EcoBoost.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/mishimoto\"\u003eMishimoto\u003c\/a\u003e – cat-back ze stali oraz rury środkowe H-pipe i X-pipe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/fabspeed\"\u003eFabspeed\u003c\/a\u003e – katalizatory sportowe do Shelby GT500.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZobacz też do Ford Mustang S550\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/dolot-ford-mustang-s550\"\u003eDolot Ford Mustang S550\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/zawieszenie-ford-mustang-s550\"\u003eZawieszenie Ford Mustang S550\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/ford-mustang-s550\"\u003eWszystkie części do Ford Mustang S550\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eNajczęstsze pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eDo jakich roczników pasuje wydech do Mustanga S550?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKategoria dotyczy generacji S550, czyli lat 2015–2023. Przy każdym produkcie jest sekcja „Pasuje do”, a części dobieramy po VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIle kosztuje wydech do Forda Mustanga S550?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUkłady cat-back zaczynają się od 5 387 zł, downpipe od 2 274 zł. Cena zależy od marki, silnika i wykonania.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGdzie zamontować wydech?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eW warsztacie Kitsune Performance w Toruniu, ul. Forteczna 13\/7. Zadzwoń: \u003ca href=\"tel:+48784455320\"\u003e784 455 320\u003c\/a\u003e (pon.–pt. 8–16) albo napisz przez \u003ca href=\"\/pages\/contact\"\u003eformularz kontaktowy\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCzy downpipe do Mustanga wymaga remapu?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZwykle tak, bo zmiana przepływu spalin wymaga dopasowania mapy sterownika. Oferujemy to w ramach \u003ca href=\"\/pages\/chip-tuning-torun\"\u003echip tuningu w Toruniu\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-mustang-shelby-gt500-s550-20-23","title":"Wydech cat-back Milltek Ford Mustang Shelby GT500 S550 (2020–2023)","description":"\u003cp\u003eMustang Shelby GT500 5.2 V8 Supercharged (S550, 2020–2023) ma od Milltek Sport cat-back z aktywnymi zaworami, które otwierasz sterownikiem z pilotem. Układ obejmuje część za katalizatorem: rury, tłumiki i końcówki.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDostępnych jest osiem wariantów. Konfiguracja z X-Pipe jest podstawowa, a H-Pipe producent opisuje jako najgłośniejszą. Końcówki GT-115 mają 115 mm i występują jako polerowane, Cerakote Black, Brushed Titanium oraz Burnt\/Blue Titanium. Rury mają 70 mm, a według Milltek Sport montaż trwa 1–2 h.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMustang Shelby GT500 5.2 V8 Supercharged, S550\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAktywne zawory, sterownik z pilotem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX-Pipe lub H-Pipe (najgłośniejsza)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 70 mm, końcówki GT-115 o średnicy 115 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumery katalogowe: SSXFD454–SSXFD460 oraz SSXFD462\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw pasuje do GT500 S550, nie do zwykłego Mustanga GT. Dobór potwierdzamy po VIN, a montaż wykonujemy w Toruniu. W razie pytań o konfigurację Twojego auta skontaktuj się z nami, zanim złożysz zamówienie. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eŻadna wersja nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Polished \/ X-Pipe","offer_id":58290059280719,"sku":"MIL-SSXFD454","price":13409.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Cerakote Black \/ X-Pipe","offer_id":58290059313487,"sku":"MIL-SSXFD455","price":14890.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Brushed Titanium \/ X-Pipe","offer_id":58290059346255,"sku":"MIL-SSXFD456","price":16000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Polished \/ H-Pipe","offer_id":58290059379023,"sku":"MIL-SSXFD458","price":13121.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Brushed Titanium \/ H-Pipe","offer_id":58290059411791,"sku":"MIL-SSXFD460","price":15711.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Burnt Titanium \/ X-Pipe","offer_id":58290059444559,"sku":"MIL-SSXFD457","price":16762.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Cerakote Black \/ H-Pipe","offer_id":58290059477327,"sku":"MIL-SSXFD459","price":14601.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Burnt Titanium \/ H-Pipe","offer_id":58290059510095,"sku":"MIL-SSXFD462","price":16474.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXFD455_2_12d9e1b2-35d0-4bff-b299-271715dd4187.jpg?v=1784802938"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-mustang-19-25","title":"Wydech cat-back Milltek Ford Mustang (od 2019)","description":"\u003cp\u003eMustang 5.0 V8 GT Fastback po liftingu (od 2019) ma w ofercie Milltek Sport cat-back o rurze 70 mm. Zastępuje fabryczne rury i tłumiki za katalizatorem i kończy się czterema końcówkami GT-100 albo karbonowym wylotem JET-100.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProducent proponuje pięć wariantów, które różnią się wyłącznie końcówkami: polerowane, Cerakote Black, Titanium, Burnt Titanium i karbonowe. Nie ma tu podziału na wersje z rezonatorem i bez niego. Układ jest ze stali nierdzewnej T304L, a według Milltek Sport montaż trwa 1,5–2 h.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMustang 5.0 V8 GT Fastback po liftingu, od 2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 70 mm, cztery końcówki GT-100 lub JET-100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePięć wykończeń końcówek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez podziału na rezonator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumery katalogowe: SSXFD282–SSXFD286\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTo układ dla modelu po liftingu, a Mustang GT sprzed liftingu ma osobny produkt. Wariant dobieramy po VIN, a montaż robimy w Toruniu. W razie pytań o konfigurację Twojego auta skontaktuj się z nami, zanim złożysz zamówienie. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUkład nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"GT-100 Polished","offer_id":58290060067151,"sku":"MIL-SSXFD282","price":11196.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-100 Cerakote Black","offer_id":58290060099919,"sku":"MIL-SSXFD283","price":11196.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-100 Titanium","offer_id":58290060132687,"sku":"MIL-SSXFD284","price":12767.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-100 Burnt Titanium","offer_id":58290060165455,"sku":"MIL-SSXFD285","price":14387.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"JET-100 Carbon","offer_id":58290060198223,"sku":"MIL-SSXFD286","price":12500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXFD282_1_86d18a03-76f2-4045-ab29-310563bcb8df.jpg?v=1784802944"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-mustang-15-18","title":"Wydech cat-back Milltek Ford Mustang (2015–2018)","description":"\u003cp\u003eMustang 5.0 V8 GT Fastback z lat 2015–2018 ma w ofercie Milltek Sport osiemnaście wariantów cat-backu o rurze 70 mm. Układ zastępuje fabryczne rury i tłumiki za katalizatorem i kończy się dwiema końcówkami GT-100 lub czterema GT-90.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZ rezonatorem jest ciszej, bez rezonatora głośniej, a wersje ValveSonic z czterema końcówkami mają zawory. Warianty z czterema końcówkami wymagają zderzaka Roush. To cat-back, więc remap nie wchodzi w grę. Materiałem jest stal nierdzewna T304L.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMustang 5.0 V8 GT Fastback, lata 2015–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje: z rezonatorem, bez rezonatora, ValveSonic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie końcówki GT-100 lub cztery GT-90\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje z czterema końcówkami wymagają zderzaka Roush\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumery katalogowe: SSXFD152–SSXFD161, SSXFD218–SSXFD221, SSXFD226–SSXFD229\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUkład jest do Mustanga GT Fastback z lat 2015–2018. Wariant dobieramy po VIN, a montaż wykonujemy w Toruniu. Wątpliwości dotyczące rocznika lub wersji wyjaśniamy przed realizacją zamówienia, bez ryzyka pomyłki. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologację EC mają według producenta tylko cztery odmiany z rezonatorem i dwiema końcówkami GT-100.\u003c\/p\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ GT-100 Polished \/ Nie","offer_id":58290060230991,"sku":"MIL-SSXFD152","price":9436.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ GT-100 Cerakote Black \/ Nie","offer_id":58290060263759,"sku":"MIL-SSXFD153","price":9933.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Polished \/ Nie","offer_id":58290060296527,"sku":"MIL-SSXFD154","price":9138.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Quad GT-90 Polished \/ Nie","offer_id":58290060329295,"sku":"MIL-SSXFD155","price":10840.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Quad GT-90 Black \/ Nie","offer_id":58290060362063,"sku":"MIL-SSXFD156","price":11674.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Quad GT-90 Black \/ Nie","offer_id":58290060394831,"sku":"MIL-SSXFD157","price":11377.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Quad GT-90 Polished \/ Nie","offer_id":58290060427599,"sku":"MIL-SSXFD158","price":10542.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Quad GT-90 Titanium \/ Nie","offer_id":58290060460367,"sku":"MIL-SSXFD159","price":12821.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Quad GT-90 Titanium \/ Nie","offer_id":58290060493135,"sku":"MIL-SSXFD160","price":13119.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Black \/ Nie","offer_id":58290060525903,"sku":"MIL-SSXFD161","price":9635.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Titanium \/ Nie","offer_id":58290060558671,"sku":"MIL-SSXFD218","price":9946.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Burnt Titanium \/ Nie","offer_id":58290060591439,"sku":"MIL-SSXFD219","price":10303.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ GT-100 Titanium \/ Nie","offer_id":58290060624207,"sku":"MIL-SSXFD220","price":10244.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ GT-100 Burnt Titanium \/ Nie","offer_id":58290060656975,"sku":"MIL-SSXFD221","price":10600.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Quad GT-90 Black \/ Tak","offer_id":58290060689743,"sku":"MIL-SSXFD226","price":16580.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Quad GT-90 Polished \/ Tak","offer_id":58290060722511,"sku":"MIL-SSXFD227","price":15745.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Quad GT-90 Titanium \/ Tak","offer_id":58290060755279,"sku":"MIL-SSXFD228","price":18024.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Quad GT-90 Burnt Titanium \/ Tak","offer_id":58290060788047,"sku":"MIL-SSXFD229","price":18940.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXFD152_1.jpg?v=1784802946"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-mustang-s550-21-23","title":"Wydech cat-back Milltek Ford Mustang S550 (2021–2023)","description":"\u003cp\u003eMustang Mach 1 (5.0 V8, Fastback S550, lata 2021–2023) ma w ofercie Milltek Sport aktywny cat-back z zaworami. Rura ma 70 mm, a tył kończą końcówki GT-115. Sterownik z pilotem pozwala zmieniać głośność niezależnie od trybu jazdy.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWybierasz między układem z rurą X (cichszy) a rurą H, którą producent opisuje jako najgłośniejszą. Do tego cztery wykończenia końcówek: polerowane, Cerakote Black, Brushed Titanium i Burnt\/Blue Titanium. Według Milltek Sport montaż z demontażem układu fabrycznego zajmuje 1–2 h.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMustang Mach 1 5.0 V8 Fastback, 2021–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAktywne zawory ze sterownikiem z pilotem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura X lub H, rura 70 mm, końcówki GT-115\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOsiem wariantów w czterech wykończeniach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumery katalogowe: SSXFD416–SSXFD423\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTen sam zestaw numerów produkt dzieli z modelem Dark Horse, dlatego dopasowanie potwierdzamy po VIN. Montaż wykonujemy w naszym warsztacie w Toruniu. Jeśli nie masz pewności co do wersji lub rynku Twojego auta, napisz do nas przed zamówieniem. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eŻaden z ośmiu wariantów nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Burnt Titanium \/ H-Pipe","offer_id":58290060820815,"sku":"MIL-SSXFD423","price":16511.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Burnt Titanium \/ X-Pipe","offer_id":58290060853583,"sku":"MIL-SSXFD419","price":16799.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Polished \/ H-Pipe","offer_id":58290060886351,"sku":"MIL-SSXFD420","price":13158.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Cerakote Black \/ H-Pipe","offer_id":58290060919119,"sku":"MIL-SSXFD421","price":14638.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Brushed Titanium \/ H-Pipe","offer_id":58290060951887,"sku":"MIL-SSXFD422","price":15748.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Polished \/ X-Pipe","offer_id":58290060984655,"sku":"MIL-SSXFD416","price":13446.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Cerakote Black \/ X-Pipe","offer_id":58290061017423,"sku":"MIL-SSXFD417","price":14927.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z zaworem \/ GT-115 Brushed Titanium \/ X-Pipe","offer_id":58290061050191,"sku":"MIL-SSXFD418","price":16037.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXFD423_1_3e907fbf-3526-474c-9ddc-55e77f0074aa.jpg?v=1784802949"},{"product_id":"milltek-cat-back-mustang","title":"Wydech cat-back Milltek Ford Mustang (S550, S650; 2015–2018, od 2024)","description":"\u003cp\u003eMustang 2.3 EcoBoost Fastback, zarówno S550 z lat 2015–2018, jak i S650 od 2024, ma w ofercie Milltek Sport cat-back z rurą 70 mm. Zastępuje wszystko za katalizatorem i występuje w dwóch układach wylotu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDual outlet ma końcówki GT-100, a quad outlet cztery końcówki GT-90. Wersje quad wymagają zderzaka Roush Performance. Każdy układ jest dostępny z rezonatorem (ciszej) i bez rezonatora (głośniej), a końcówki mają wykończenia czarne Cerakote, polerowane, tytanowe i Burnt Titanium. Materiał to stal nierdzewna T304L.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMustang 2.3 EcoBoost Fastback, S550 (2015–2018) i S650 (od 2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 70 mm, końcówki GT-100 albo 4 × GT-90\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje z rezonatorem i bez rezonatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuad outlet wymaga zderzaka Roush Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumery katalogowe: czternaście wariantów, m.in. SSXFD177 (quad, bez rezonatora, czarne)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUkład pasuje do dwóch generacji Mustanga 2.3 EcoBoost w nadwoziu Fastback. Wariant dobieramy po VIN, a montaż robimy w Toruniu. Zanim zamówisz, możesz zapytać nas o dobór wersji, a my sprawdzimy go na podstawie VIN. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologację EC mają wyłącznie wersje dual outlet z rezonatorem. Pozostałe, czyli dual outlet bez rezonatora i wszystkie quad outlet, jej nie mają.\u003c\/p\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Non Resonated \/ Cerakote Black Tips","offer_id":58290119115087,"sku":"MIL-SSXFD177","price":10736.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Non Resonated \/ Polished Tips","offer_id":58290119147855,"sku":"MIL-SSXFD178","price":9901.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Non Resonated \/ Titanium Tips","offer_id":58290119180623,"sku":"MIL-SSXFD179","price":12180.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Resonated \/ Cerakote Black Tips","offer_id":58290119213391,"sku":"MIL-SSXFD181","price":11183.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Resonated \/ Polished Tips","offer_id":58290119246159,"sku":"MIL-SSXFD182","price":10348.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Resonated \/ Titanium Tips","offer_id":58290119278927,"sku":"MIL-SSXFD180","price":12627.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Non-Resonated GT-100 Burnt Titanium Trims","offer_id":58290119311695,"sku":"MIL-SSXFD223","price":9662.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Non-Resonated GT-100 Cerakote Black Trims","offer_id":58290119344463,"sku":"MIL-SSXFD176","price":8994.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Non-Resonated GT-100 Polished Trims","offer_id":58290119377231,"sku":"MIL-SSXFD175","price":8497.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Non-Resonated GT-100 Titanium Trims","offer_id":58290119409999,"sku":"MIL-SSXFD222","price":9305.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Resonated GT-100 Burnt Titanium Trims","offer_id":58290119442767,"sku":"MIL-SSXFD225","price":10109.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Resonated GT-100 Cerakote Black Trims","offer_id":58290119475535,"sku":"MIL-SSXFD174","price":9441.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Resonated GT-100 Polished Trims","offer_id":58290119508303,"sku":"MIL-SSXFD173","price":8944.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Resonated GT-100 Titanium Trims","offer_id":58290119541071,"sku":"MIL-SSXFD224","price":9752.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXFD177_1_b4a59bb6-9a36-4bad-8547-fe54b794806d.jpg?v=1784803511"},{"product_id":"milltek-cat-back-mustang-2","title":"Downpipe Milltek Ford Mustang (S550, S650; 2015–2018, od 2024) | SSXFD172","description":"\u003cp\u003eTen \u003ca href=\"\/collections\/downpipe\"\u003edownpipe\u003c\/a\u003e Milltek Sport do Forda Mustanga 2.3 EcoBoost to wariant bez katalizatora, czyli decat. Producent nazywa go Large-bore Downpipe and De-cat i montuje go za turbosprężarką w miejsce fabrycznej rury z katalizatorem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePasuje do Mustanga S550 Fastback z lat 2015–2018 oraz S650 Fastback od 2024. Producent wymaga remapu ECU Stage 2 i montażu wyłącznie z układem cat-back Milltek Sport. Część nie ma homologacji EC, służy wyłącznie do sportu i jazdy torowej, bez dopuszczenia do ruchu drogowego. Rura ma średnicę 70 mm i jest wykonana ze stali nierdzewnej T304L. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobieramy ją po numerze VIN i montujemy w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja bez katalizatora (decat)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 70 mm, stal nierdzewna T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemap ECU Stage 2 i cat-back Milltek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylko do sportu, bez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFord Mustang 2.3 EcoBoost Fastback: S550 z lat 2015–2018 i S650 od 2024. Montaż tylko z układem cat-back Milltek Sport. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTen downpipe nie ma homologacji EC i jest przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego, bez dopuszczenia do ruchu drogowego.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Milltek Sport:\u003c\/b\u003e MIL-SSXFD172\u003c\/p\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Standardowy","offer_id":58290122490191,"sku":"MIL-SSXFD172","price":2274.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXFD172_1_16c592a0-feec-4b6f-aa92-654e356906be.jpg?v=1784803525"},{"product_id":"milltek-cat-back-mustang-3","title":"Downpipe Milltek Ford Mustang (S550, S650; 2015–2018, od 2024) | SSXFD169","description":"\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/collections\/downpipe\"\u003eDownpipe\u003c\/a\u003e Milltek Sport do Forda Mustanga 2.3 EcoBoost (S550 Fastback w latach 2015–2018 oraz S650 Fastback od 2024) to rura za turbosprężarką o średnicy 70 mm. Zawiera katalizator sportowy, więc zachowuje funkcję oczyszczania spalin w wersji dla toru.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProducent opisuje go jako Large Bore Downpipe z Hi-Flow Sports Cat. Wymaga remapu ECU Stage 2 i pracuje wyłącznie z układami cat-back Milltek Sport. Nie ma homologacji EC i jest przeznaczony wyłącznie do sportu i jazdy torowej, bez dopuszczenia do ruchu drogowego. Całość powstała ze stali nierdzewnej T304L. Dobór potwierdzamy po numerze VIN, a montaż wykonujemy w warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRura 70 mm z katalizatorem sportowym Hi-Flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymaga remapu ECU Stage 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylko z cat-backiem Milltek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyłącznie do sportu, bez homologacji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFord Mustang 2.3 EcoBoost w nadwoziu Fastback: S550 (2015–2018) oraz S650 (od 2024). Część wymaga cat-backu Milltek Sport. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTen downpipe nie ma homologacji EC i jest przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego, bez dopuszczenia do ruchu drogowego.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Milltek Sport:\u003c\/b\u003e MIL-SSXFD169\u003c\/p\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Standardowy","offer_id":58290122522959,"sku":"MIL-SSXFD169","price":6142.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXFD169_1_de1efcc6-a4b7-4486-b34e-26e073fec17c.jpg?v=1784803526"},{"product_id":"mishimoto-uklad-wydechowy-cat-back-ze-stali-ford-mustang-s550-mmexh-mus4-15","title":"Układ wydechowy cat-back ze stali 304 Mishimoto Ford Mustang EcoBoost S550 | MMEXH-MUS4-15","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy cat-back Mishimoto MMEXH-MUS4-15 do Forda Mustanga EcoBoost S550 z lat 2015–2023 z silnikiem 2.3L to komplet ze stali nierdzewnej 304, giętej trzpieniowo i spawanej metodą TIG. Owalne tłumiki i rury o większej średnicy dają głośniejsze, sportowe brzmienie bez dokuczliwego buczenia (drone).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład ma minimalną liczbę łuków, co sprzyja swobodnemu przepływowi spalin z czterocylindrowego silnika turbo. Podział z 76 mm na dwie rury 64 mm pomaga utrzymać właściwą prędkość przepływu spalin. Całość kończą dwie polerowane końcówki o podwójnej ściance i średnicy 114 mm. Owalne tłumiki dobrano tak, aby wydech wyraźnie brzmiał przy przyspieszaniu i pracy turbosprężarki, a przy spokojnej jeździe nie buczał.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład pasuje do aut ze skrzynią manualną i automatyczną, bez dodatkowych adapterów i wsporników. Łączy się z fabrycznym downpipe lub downpipe aftermarketowym z wylotem 57 mm – dopasowanie do downpipe o pełnej średnicy 76 mm nie zostało przez producenta zweryfikowane. W kabriolecie montaż wymaga wcześniejszego zdemontowania wzmocnienia podwozia. Trudność montażu to 3\/5, dlatego zalecamy serwis z podnośnikiem – możemy go wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna 304, gięcie trzpieniowe, spawanie TIG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOwalne tłumiki – sportowe brzmienie bez buczenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie polerowane końcówki 114 mm o podwójnej ściance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodział 76 mm na 2 × 64 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkrzynia manualna i automatyczna bez adapterów\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług producenta Mishimoto MMEXH-MUS4-15 pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFord Mustang EcoBoost (S550) 2.3L EcoBoost 2015–2023\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMEXH-MUS4-15\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142567067983,"sku":"MMEXH-MUS4-15","price":5387.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmexh-mus4-15_1_2_vuw0tdc7eaaqlyzl.png?v=1792243799"},{"product_id":"mishimoto-h-pipe-ze-stali-nierdzewnej-ford-mustang-s550-mmexh-mus8-15hp","title":"H-pipe ze stali nierdzewnej Mishimoto Ford Mustang GT S550\/S650 | MMEXH-MUS8-15HP","description":"\u003cp\u003eH-pipe Mishimoto MMEXH-MUS8-15HP to rura środkowa ze stali nierdzewnej 304 do Forda Mustanga GT S550\/S650 od rocznika 2015 z silnikiem 5.0 Coyote. Zastępuje fabryczny rezonator swobodnie przepływającą sekcją typu H, dając agresywniejsze brzmienie przy przyspieszaniu, a przy spokojnej jeździe pozostaje dyskretny.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury są gięte trzpieniowo (mandrel-bent) i spawane metodą TIG, co zapewnia optymalny przepływ spalin i estetyczny wygląd. Element łączy się z seryjnymi lub aftermarketowymi tłumikami tylnymi, a dodatkowe opaski tulejowe dają pewne połączenie. Najlepszy efekt dźwiękowy uzyskasz, łącząc H-pipe z wydechem axle-back Mishimoto do Mustanga GT 2015+.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMontaż w systemie cut \u0026amp; clamp wymaga przecięcia fabrycznego układu wydechowego. Instrukcja opisuje, jak zmierzyć, oznaczyć i przeciąć fabryczne rury. Element pasuje do aut ze skrzynią manualną i automatyczną. Trudność montażu to 3\/5 – zalecamy serwis z podnośnikiem – możemy go wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZastępuje fabryczny rezonator sekcją H-pipe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna 304, gięcie trzpieniowe, spawanie TIG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAgresywne brzmienie przy przyspieszaniu, dyskretne przy spokojnej jeździe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracuje z seryjnymi i aftermarketowymi tłumikami tylnymi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkrzynia manualna i automatyczna\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług producenta Mishimoto MMEXH-MUS8-15HP pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Mustang GT (S550) 5.0 Coyote 2015–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Mustang GT (S650) 5.0 Coyote 2024–\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMEXH-MUS8-15HP\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142573162831,"sku":"MMEXH-MUS8-15HP","price":1559.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmexh-mus8-15hp_1.jpg?v=1792243814"},{"product_id":"mishimoto-x-pipe-ze-stali-nierdzewnej-ford-mustang-s550-mmexh-mus8-15xp","title":"X-pipe ze stali nierdzewnej Mishimoto Ford Mustang GT S550\/S650 | MMEXH-MUS8-15XP","description":"\u003cp\u003eX-pipe Mishimoto MMEXH-MUS8-15XP to rura środkowa ze stali nierdzewnej 304 do Forda Mustanga GT S550\/S650 od rocznika 2015 z silnikiem 5.0 Coyote. Zastępuje fabryczny rezonator swobodnie przepływającą sekcją typu X i daje bardziej agresywne, wyżej strojone brzmienie podczas przyspieszania.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury są gięte trzpieniowo (mandrel-bent) i spawane metodą TIG, co zapewnia optymalny przepływ spalin i estetyczny wygląd. Element łączy się z seryjnymi lub aftermarketowymi tłumikami tylnymi, a dodatkowe opaski tulejowe dają pewne połączenie. Najlepszy efekt uzyskasz, łącząc X-pipe z wydechem axle-back Mishimoto do Mustanga GT 2015+, który dopełnia sportowy charakter dźwięku.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMontaż w systemie cut \u0026amp; clamp wymaga przecięcia fabrycznego układu wydechowego. Instrukcja zawiera wskazówki, jak prawidłowo zmierzyć, oznaczyć i przeciąć fabryczne rury. X-pipe pasuje do aut ze skrzynią manualną i automatyczną. Trudność montażu to 3\/5 – zalecamy serwis, który możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZastępuje fabryczny rezonator sekcją X-pipe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBardziej agresywne, wyżej strojone brzmienie przy przyspieszaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna 304, gięcie trzpieniowe, spawanie TIG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracuje z seryjnymi i aftermarketowymi tłumikami tylnymi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkrzynia manualna i automatyczna\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług producenta Mishimoto MMEXH-MUS8-15XP pasuje do:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Mustang GT (S550) 5.0 Coyote 2015–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Mustang GT (S650) 5.0 Coyote 2024–\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMEXH-MUS8-15XP\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142573293903,"sku":"MMEXH-MUS8-15XP","price":1602.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmexh-mus8-15xp_1_4_1nkpc8fnfl4k3btd.png?v=1792243816"},{"product_id":"wydech-remus-cat-back-ford-mustang-s550-2-3-ecoboost-turbo-1-206715-1000","title":"Wydech Remus cat-back Ford Mustang S550 2.3 EcoBoost turbo","description":"\u003cp\u003eWydech Remus cat-back do Forda Mustanga S550 z silnikiem 2.3 EcoBoost Turbo o mocy 231 kW (2015–2017). Układ L\/P z zintegrowanymi klapami dostarczany jest bez końcówek, a w opcjach dodajesz przednią sekcję cat-back, Remus Sound Controller i jeden z wielu zestawów końcówek.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw obejmuje: przednia sekcja cat-back (opcjonalnie); układ sportowy L\/P (bez końcówek), z 2 rurami łączącymi i zintegrowanymi klapami; Remus Sound Controller (opcjonalnie); końcówki (11 opcji); adapter końcówek OPT (opcjonalnie). Konfigurację wybierasz w opcjach produktu – dostępnych jest 44 wariantów. Remus opisuje dźwięk jako sportowy i dźwięczny, konstrukcję jako lekką, a efekt jako wzrost mocy i momentu obrotowego, jednak nie podaje wartości liczbowych dla tego zestawu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDźwięk sportowy i dźwięczny, według opisu producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLekka konstrukcja deklarowana przez Remusa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWzrost mocy i momentu obrotowego deklarowany przez producenta, bez wartości liczbowych dla tego zestawu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRęczna produkcja w Europie i 24 miesiące gwarancji producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiana układu za katalizatorem (cat-back)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e44 konfiguracji do wyboru w opcjach produktu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFord Mustang S550 z silnikiem 2.3 EcoBoost Turbo o mocy 231 kW, produkowany w latach 2015–2017. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eW tej karcie są konfiguracje z homologacją EC oraz elementy Racing, przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego i niedopuszczone do ruchu drogowego. Status homologacji widać przy nazwie elementu w opcjach produktu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Remus:\u003c\/b\u003e 1-206715-1000\u003c\/p\u003e","brand":"Remus","offers":[{"title":"Przednia sekcja cat-back · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek 102 mm, skośne · bez: adapter OPT","offer_id":59440092709199,"sku":"1-206715-1000-1","price":12475.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek Ø 102 mm, skośne, czarny chrom · bez: adapter OPT","offer_id":59440092741967,"sku":"1-206715-1000-2","price":12690.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"bez: tłumik przedni · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek 102 mm, skośne · bez: adapter OPT","offer_id":59440092774735,"sku":"1-206715-1000-23","price":10670.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek Ø 102 mm, skośne, chromowane · bez: adapter OPT","offer_id":59440092807503,"sku":"1-206715-1000-3","price":12616.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek Ø 102 mm, skośne, zawinięta krawędź, czarny chrom · bez: adapter OPT","offer_id":59440092840271,"sku":"1-206715-1000-4","price":12739.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek karbonowych · bez: adapter OPT","offer_id":59440092873039,"sku":"1-206715-1000-5","price":14105.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek 98 mm, Street Race · bez: adapter OPT","offer_id":59440092905807,"sku":"1-206715-1000-6","price":12924.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek 98 mm, Street Race, czarne · bez: adapter OPT","offer_id":59440092938575,"sku":"1-206715-1000-7","price":13059.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek OPT GT, tytan, szczotkowany · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440092971343,"sku":"1-206715-1000-8","price":14357.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek OPT GT, czarne lakierowane · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440093004111,"sku":"1-206715-1000-9","price":14567.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · Remus Sound Controller · Końcówki OPT Ø 100 mm, tytan szczotkowany · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440093036879,"sku":"1-206715-1000-10","price":13403.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · Remus Sound Controller · Końcówki OPT Ø 100 mm, tytan czarny powlekany · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440093069647,"sku":"1-206715-1000-11","price":13785.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · bez: sound Controller · Zestaw końcówek 102 mm, skośne · bez: adapter OPT","offer_id":59440093102415,"sku":"1-206715-1000-12","price":9006.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · bez: sound Controller · Zestaw końcówek Ø 102 mm, skośne, czarny chrom · bez: adapter OPT","offer_id":59440093135183,"sku":"1-206715-1000-13","price":9221.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"bez: tłumik przedni · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek Ø 102 mm, skośne, czarny chrom · bez: adapter OPT","offer_id":59440093167951,"sku":"1-206715-1000-24","price":10886.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · bez: sound Controller · Zestaw końcówek Ø 102 mm, skośne, chromowane · bez: adapter OPT","offer_id":59440093200719,"sku":"1-206715-1000-14","price":9148.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · bez: sound Controller · Zestaw końcówek Ø 102 mm, skośne, zawinięta krawędź, czarny chrom · bez: adapter OPT","offer_id":59440093233487,"sku":"1-206715-1000-15","price":9271.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · bez: sound Controller · Zestaw końcówek karbonowych · bez: adapter OPT","offer_id":59440093266255,"sku":"1-206715-1000-16","price":10640.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · bez: sound Controller · Zestaw końcówek 98 mm, Street Race · bez: adapter OPT","offer_id":59440093299023,"sku":"1-206715-1000-17","price":9455.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · bez: sound Controller · Zestaw końcówek 98 mm, Street Race, czarne · bez: adapter OPT","offer_id":59440093331791,"sku":"1-206715-1000-18","price":9590.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · bez: sound Controller · Zestaw końcówek OPT GT, tytan, szczotkowany · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440093364559,"sku":"1-206715-1000-19","price":10892.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · bez: sound Controller · Zestaw końcówek OPT GT, czarne lakierowane · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440093397327,"sku":"1-206715-1000-20","price":11102.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · bez: sound Controller · Końcówki OPT Ø 100 mm, tytan szczotkowany · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440093430095,"sku":"1-206715-1000-21","price":9938.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · bez: sound Controller · Końcówki OPT Ø 100 mm, tytan czarny powlekany · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440093462863,"sku":"1-206715-1000-22","price":10320.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"bez: tłumik przedni · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek Ø 102 mm, skośne, chromowane · bez: adapter OPT","offer_id":59440093495631,"sku":"1-206715-1000-25","price":10812.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"bez: tłumik przedni · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek Ø 102 mm, skośne, zawinięta krawędź, czarny chrom · bez: adapter OPT","offer_id":59440093528399,"sku":"1-206715-1000-26","price":10935.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"bez: tłumik przedni · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek karbonowych · bez: adapter OPT","offer_id":59440093561167,"sku":"1-206715-1000-27","price":12298.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"bez: tłumik przedni · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek 98 mm, Street Race · bez: adapter OPT","offer_id":59440093593935,"sku":"1-206715-1000-28","price":11119.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"bez: tłumik przedni · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek 98 mm, Street Race, czarne · bez: adapter OPT","offer_id":59440093626703,"sku":"1-206715-1000-29","price":11254.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"bez: tłumik przedni · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek OPT GT, tytan, szczotkowany · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440093659471,"sku":"1-206715-1000-30","price":12551.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"bez: tłumik przedni · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek OPT GT, czarne lakierowane · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440093692239,"sku":"1-206715-1000-31","price":12760.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"bez: tłumik przedni · Remus Sound Controller · Końcówki OPT Ø 100 mm, tytan szczotkowany · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440093725007,"sku":"1-206715-1000-32","price":11597.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"bez: tłumik przedni · Remus Sound Controller · Końcówki OPT Ø 100 mm, tytan czarny powlekany · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440093757775,"sku":"1-206715-1000-33","price":11978.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"bez: tłumik przedni · bez: sound Controller · Zestaw końcówek 102 mm, skośne · bez: adapter OPT","offer_id":59440093790543,"sku":"1-206715-1000-34","price":7202.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"bez: tłumik przedni · bez: sound Controller · Zestaw końcówek Ø 102 mm, skośne, czarny chrom · bez: adapter OPT","offer_id":59440093823311,"sku":"1-206715-1000-35","price":7417.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"bez: tłumik przedni · bez: sound Controller · Zestaw końcówek Ø 102 mm, skośne, chromowane · bez: adapter OPT","offer_id":59440093856079,"sku":"1-206715-1000-36","price":7343.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"bez: tłumik przedni · bez: sound Controller · Zestaw końcówek Ø 102 mm, skośne, zawinięta krawędź, czarny chrom · bez: adapter OPT","offer_id":59440093888847,"sku":"1-206715-1000-37","price":7466.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"bez: tłumik przedni · bez: sound Controller · Zestaw końcówek karbonowych · bez: adapter OPT","offer_id":59440093921615,"sku":"1-206715-1000-38","price":8833.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"bez: tłumik przedni · bez: sound Controller · Zestaw końcówek 98 mm, Street Race · bez: adapter OPT","offer_id":59440093954383,"sku":"1-206715-1000-39","price":7651.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"bez: tłumik przedni · bez: sound Controller · Zestaw końcówek 98 mm, Street Race, czarne · bez: adapter OPT","offer_id":59440093987151,"sku":"1-206715-1000-40","price":7786.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"bez: tłumik przedni · bez: sound Controller · Zestaw końcówek OPT GT, tytan, szczotkowany · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440094019919,"sku":"1-206715-1000-41","price":9086.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"bez: tłumik przedni · bez: sound Controller · Zestaw końcówek OPT GT, czarne lakierowane · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440094052687,"sku":"1-206715-1000-42","price":9295.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"bez: tłumik przedni · bez: sound Controller · Końcówki OPT Ø 100 mm, tytan szczotkowany · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440094085455,"sku":"1-206715-1000-43","price":8132.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"bez: tłumik przedni · bez: sound Controller · Końcówki OPT Ø 100 mm, tytan czarny powlekany · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440094118223,"sku":"1-206715-1000-44","price":8513.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/bb23599af1f7ce1b5e3a22849be3c3f2b56f5c46-1500x843.jpg?v=1794234373"},{"product_id":"wydech-remus-cat-back-ford-mustang-s550-5-0-v8-1-206715-1001","title":"Wydech Remus cat-back Ford Mustang S550 5.0 V8","description":"\u003cp\u003eWydech Remus cat-back do Forda Mustanga S550 5.0 V8 z silnikiem o mocy 310 kW (2015–2017). Układ L\/P z dwiema rurami łączącymi i zintegrowanymi klapami dostajesz bez końcówek, a w opcjach wybierasz przednią sekcję lub sekcję Racing bez rezonatora, Remus Sound Controller i końcówki.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw obejmuje: tłumik przedni (2 opcje); układ sportowy L\/P (bez końcówek), z 2 rurami łączącymi i zintegrowanymi klapami; Remus Sound Controller (opcjonalnie); końcówki (11 opcji); adapter końcówek OPT (opcjonalnie). Konfigurację wybierasz w opcjach produktu – dostępnych jest 44 wariantów. Remus opisuje dźwięk jako sportowy i dźwięczny, konstrukcję jako lekką, a efekt jako wzrost mocy i momentu obrotowego, jednak nie podaje wartości liczbowych dla tego zestawu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDźwięk sportowy i dźwięczny, według opisu producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLekka konstrukcja deklarowana przez Remusa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWzrost mocy i momentu obrotowego deklarowany przez producenta, bez wartości liczbowych dla tego zestawu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRęczna produkcja w Europie i 24 miesiące gwarancji producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiana układu za katalizatorem (cat-back)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e44 konfiguracji do wyboru w opcjach produktu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFord Mustang S550 5.0 V8 o mocy 310 kW, produkowany w latach 2015–2017. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eW tej karcie są konfiguracje z homologacją EC oraz elementy Racing, przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego i niedopuszczone do ruchu drogowego. Status homologacji widać przy nazwie elementu w opcjach produktu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Remus:\u003c\/b\u003e 1-206715-1001\u003c\/p\u003e","brand":"Remus","offers":[{"title":"Przednia sekcja cat-back · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek 102 mm, skośne · bez: adapter OPT","offer_id":59440094708047,"sku":"1-206715-1001-1","price":12659.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek Ø 102 mm, skośne, czarny chrom · bez: adapter OPT","offer_id":59440094740815,"sku":"1-206715-1001-2","price":12874.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek Ø 102 mm, skośne, chromowane · bez: adapter OPT","offer_id":59440094773583,"sku":"1-206715-1001-3","price":12801.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek Ø 102 mm, skośne, zawinięta krawędź, czarny chrom · bez: adapter OPT","offer_id":59440094806351,"sku":"1-206715-1001-4","price":12924.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek karbonowych · bez: adapter OPT","offer_id":59440094839119,"sku":"1-206715-1001-5","price":14290.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek 98 mm, Street Race · bez: adapter OPT","offer_id":59440094871887,"sku":"1-206715-1001-6","price":13108.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek 98 mm, Street Race, czarne · bez: adapter OPT","offer_id":59440094904655,"sku":"1-206715-1001-7","price":13243.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek OPT GT, tytan, szczotkowany · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440094937423,"sku":"1-206715-1001-8","price":14543.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek OPT GT, czarne lakierowane · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440094970191,"sku":"1-206715-1001-9","price":14752.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · Remus Sound Controller · Końcówki OPT Ø 100 mm, tytan szczotkowany · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440095002959,"sku":"1-206715-1001-10","price":13588.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · Remus Sound Controller · Końcówki OPT Ø 100 mm, tytan czarny powlekany · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440095035727,"sku":"1-206715-1001-11","price":13970.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · bez: sound Controller · Zestaw końcówek 102 mm, skośne · bez: adapter OPT","offer_id":59440095068495,"sku":"1-206715-1001-12","price":9191.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · bez: sound Controller · Zestaw końcówek Ø 102 mm, skośne, czarny chrom · bez: adapter OPT","offer_id":59440095101263,"sku":"1-206715-1001-13","price":9406.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · bez: sound Controller · Zestaw końcówek Ø 102 mm, skośne, chromowane · bez: adapter OPT","offer_id":59440095134031,"sku":"1-206715-1001-14","price":9332.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · bez: sound Controller · Zestaw końcówek Ø 102 mm, skośne, zawinięta krawędź, czarny chrom · bez: adapter OPT","offer_id":59440095166799,"sku":"1-206715-1001-15","price":9455.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · bez: sound Controller · Zestaw końcówek karbonowych · bez: adapter OPT","offer_id":59440095199567,"sku":"1-206715-1001-16","price":10825.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · bez: sound Controller · Zestaw końcówek 98 mm, Street Race · bez: adapter OPT","offer_id":59440095232335,"sku":"1-206715-1001-17","price":9640.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · bez: sound Controller · Zestaw końcówek 98 mm, Street Race, czarne · bez: adapter OPT","offer_id":59440095265103,"sku":"1-206715-1001-18","price":9775.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · bez: sound Controller · Zestaw końcówek OPT GT, tytan, szczotkowany · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440095297871,"sku":"1-206715-1001-19","price":11078.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · bez: sound Controller · Zestaw końcówek OPT GT, czarne lakierowane · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440095330639,"sku":"1-206715-1001-20","price":11287.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · bez: sound Controller · Końcówki OPT Ø 100 mm, tytan szczotkowany · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440095363407,"sku":"1-206715-1001-21","price":10123.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back · bez: sound Controller · Końcówki OPT Ø 100 mm, tytan czarny powlekany · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440095396175,"sku":"1-206715-1001-22","price":10505.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek 102 mm, skośne · bez: adapter OPT","offer_id":59440095428943,"sku":"1-206715-1001-23","price":12149.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek Ø 102 mm, skośne, czarny chrom · bez: adapter OPT","offer_id":59440095461711,"sku":"1-206715-1001-24","price":12364.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek Ø 102 mm, skośne, chromowane · bez: adapter OPT","offer_id":59440095494479,"sku":"1-206715-1001-25","price":12290.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek Ø 102 mm, skośne, zawinięta krawędź, czarny chrom · bez: adapter OPT","offer_id":59440095527247,"sku":"1-206715-1001-26","price":12413.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek karbonowych · bez: adapter OPT","offer_id":59440095560015,"sku":"1-206715-1001-27","price":13777.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek 98 mm, Street Race · bez: adapter OPT","offer_id":59440095592783,"sku":"1-206715-1001-28","price":12598.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek 98 mm, Street Race, czarne · bez: adapter OPT","offer_id":59440095625551,"sku":"1-206715-1001-29","price":12733.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek OPT GT, tytan, szczotkowany · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440095658319,"sku":"1-206715-1001-30","price":14030.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej · Remus Sound Controller · Zestaw końcówek OPT GT, czarne lakierowane · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440095691087,"sku":"1-206715-1001-31","price":14239.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej · Remus Sound Controller · Końcówki OPT Ø 100 mm, tytan szczotkowany · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440095723855,"sku":"1-206715-1001-32","price":13076.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej · Remus Sound Controller · Końcówki OPT Ø 100 mm, tytan czarny powlekany · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440095756623,"sku":"1-206715-1001-33","price":13457.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej · bez: sound Controller · Zestaw końcówek 102 mm, skośne · bez: adapter OPT","offer_id":59440095789391,"sku":"1-206715-1001-34","price":8680.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej · bez: sound Controller · Zestaw końcówek Ø 102 mm, skośne, czarny chrom · bez: adapter OPT","offer_id":59440095822159,"sku":"1-206715-1001-35","price":8895.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej · bez: sound Controller · Zestaw końcówek Ø 102 mm, skośne, chromowane · bez: adapter OPT","offer_id":59440095854927,"sku":"1-206715-1001-36","price":8822.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej · bez: sound Controller · Zestaw końcówek Ø 102 mm, skośne, zawinięta krawędź, czarny chrom · bez: adapter OPT","offer_id":59440095887695,"sku":"1-206715-1001-37","price":8945.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej · bez: sound Controller · Zestaw końcówek karbonowych · bez: adapter OPT","offer_id":59440095920463,"sku":"1-206715-1001-38","price":10312.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej · bez: sound Controller · Zestaw końcówek 98 mm, Street Race · bez: adapter OPT","offer_id":59440095953231,"sku":"1-206715-1001-39","price":9129.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej · bez: sound Controller · Zestaw końcówek 98 mm, Street Race, czarne · bez: adapter OPT","offer_id":59440095985999,"sku":"1-206715-1001-40","price":9264.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej · bez: sound Controller · Zestaw końcówek OPT GT, tytan, szczotkowany · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440096018767,"sku":"1-206715-1001-41","price":10565.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej · bez: sound Controller · Zestaw końcówek OPT GT, czarne lakierowane · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440096051535,"sku":"1-206715-1001-42","price":10774.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej · bez: sound Controller · Końcówki OPT Ø 100 mm, tytan szczotkowany · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440096084303,"sku":"1-206715-1001-43","price":9611.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej · bez: sound Controller · Końcówki OPT Ø 100 mm, tytan czarny powlekany · Adapter końcówek OPT","offer_id":59440096117071,"sku":"1-206715-1001-44","price":9992.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/bb23599af1f7ce1b5e3a22849be3c3f2b56f5c46-1500x843_2962ca0d-2fb5-4f60-8096-c9c4c6e266d8.jpg?v=1794234385"},{"product_id":"wydech-remus-cat-back-ford-mustang-s550-5-0-v8-lift-1-209017-1000","title":"Wydech Remus cat-back Ford Mustang S550 5.0 V8, lift","description":"\u003cp\u003eWydech Remus cat-back do Forda Mustanga S550 5.0 V8 po liftingu, z silnikiem o mocy 331 kW (2017–2023). Tłumik sportowy L\/P ze zintegrowanymi klapami łączysz z przednią sekcją cat-back lub sekcją Racing bez rezonatora, a cztery końcówki wybierasz z wielu zestawów.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw obejmuje: tłumik przedni (2 opcje); tłumik sportowy L\/P ze zintegrowanymi klapami; końcówki (11 opcji); adapter OPT, 4 szt. (opcjonalnie). Konfigurację wybierasz w opcjach produktu – dostępnych jest 22 wariantów. Remus opisuje dźwięk jako sportowy i dźwięczny, konstrukcję jako lekką, a efekt jako wzrost mocy i momentu obrotowego, jednak nie podaje wartości liczbowych dla tego zestawu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDźwięk sportowy i dźwięczny, według opisu producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLekka konstrukcja deklarowana przez Remusa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWzrost mocy i momentu obrotowego deklarowany przez producenta, bez wartości liczbowych dla tego zestawu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRęczna produkcja w Europie i 24 miesiące gwarancji producenta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiana układu za katalizatorem (cat-back)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e22 konfiguracji do wyboru w opcjach produktu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFord Mustang S550 5.0 V8 po liftingu, o mocy 331 kW, produkowany w latach 2017–2023. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eW tej karcie są konfiguracje z homologacją EC oraz elementy Racing, przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego i niedopuszczone do ruchu drogowego. Status homologacji widać przy nazwie elementu w opcjach produktu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Remus:\u003c\/b\u003e 1-209017-1000\u003c\/p\u003e","brand":"Remus","offers":[{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej \/ Zestaw 4 końcówek Ø 102 mm, skośne, chrom (0046 70SGR) \/ Bez tego elementu","offer_id":59440096444751,"sku":"1-209017-1000-1","price":10310.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej \/ Zestaw 4 końcówek Ø 102 mm, skośne, czarny chrom (0046 70SGBR) \/ Bez tego elementu","offer_id":59440096477519,"sku":"1-209017-1000-2","price":10734.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej \/ Zestaw 4 końcówek Ø 102 mm, skośne, chrom (0046 70SR) \/ Bez tego elementu","offer_id":59440096510287,"sku":"1-209017-1000-3","price":10587.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej \/ Zestaw 4 końcówek Ø 102 mm, skośne, czarny chrom (0046 70SRB) \/ Bez tego elementu","offer_id":59440096543055,"sku":"1-209017-1000-4","price":10845.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej \/ 4 końcówki karbonowe Ø 102 mm, skośne, czarne \/ Bez tego elementu","offer_id":59440096575823,"sku":"1-209017-1000-5","price":13582.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej \/ Zestaw 4 końcówek Street Race, 98 mm \/ Bez tego elementu","offer_id":59440096608591,"sku":"1-209017-1000-6","price":11202.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej \/ Zestaw 4 końcówek czarnych Street Race, 98 mm \/ Bez tego elementu","offer_id":59440096641359,"sku":"1-209017-1000-7","price":11478.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej \/ Zestaw 4 końcówek OPT GT, tytan, szczotkowany \/ Adapter OPT, 4 szt.","offer_id":59440096674127,"sku":"1-209017-1000-8","price":14077.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej \/ Zestaw 4 końcówek OPT GT, czarne lakierowane \/ Adapter OPT, 4 szt.","offer_id":59440096706895,"sku":"1-209017-1000-9","price":14502.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej \/ 4 końcówki OPT tytanowe (140 mm, Ø 100 mm), szczotkowane \/ Adapter OPT, 4 szt.","offer_id":59440096739663,"sku":"1-209017-1000-10","price":12176.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Sekcja cat-back Racing bez rezonatora, zamiennik seryjnej \/ 4 końcówki OPT tytanowe (140 mm, Ø 10 mm), czarne \/ Adapter OPT, 4 szt.","offer_id":59440096772431,"sku":"1-209017-1000-11","price":12938.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back \/ Zestaw 4 końcówek Ø 102 mm, skośne, chrom (0046 70SGR) \/ Bez tego elementu","offer_id":59440096805199,"sku":"1-209017-1000-12","price":10925.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back \/ Zestaw 4 końcówek Ø 102 mm, skośne, czarny chrom (0046 70SGBR) \/ Bez tego elementu","offer_id":59440096837967,"sku":"1-209017-1000-13","price":11349.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back \/ Zestaw 4 końcówek Ø 102 mm, skośne, chrom (0046 70SR) \/ Bez tego elementu","offer_id":59440096870735,"sku":"1-209017-1000-14","price":11202.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back \/ Zestaw 4 końcówek Ø 102 mm, skośne, czarny chrom (0046 70SRB) \/ Bez tego elementu","offer_id":59440096903503,"sku":"1-209017-1000-15","price":11460.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back \/ 4 końcówki karbonowe Ø 102 mm, skośne, czarne \/ Bez tego elementu","offer_id":59440096936271,"sku":"1-209017-1000-16","price":14197.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back \/ Zestaw 4 końcówek Street Race, 98 mm \/ Bez tego elementu","offer_id":59440096969039,"sku":"1-209017-1000-17","price":11817.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back \/ Zestaw 4 końcówek czarnych Street Race, 98 mm \/ Bez tego elementu","offer_id":59440097001807,"sku":"1-209017-1000-18","price":12093.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back \/ Zestaw 4 końcówek OPT GT, tytan, szczotkowany \/ Adapter OPT, 4 szt.","offer_id":59440097034575,"sku":"1-209017-1000-19","price":14693.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back \/ Zestaw 4 końcówek OPT GT, czarne lakierowane \/ Adapter OPT, 4 szt.","offer_id":59440097067343,"sku":"1-209017-1000-20","price":15117.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back \/ 4 końcówki OPT tytanowe (140 mm, Ø 100 mm), szczotkowane \/ Adapter OPT, 4 szt.","offer_id":59440097100111,"sku":"1-209017-1000-21","price":12791.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Przednia sekcja cat-back \/ 4 końcówki OPT tytanowe (140 mm, Ø 10 mm), czarne \/ Adapter OPT, 4 szt.","offer_id":59440097132879,"sku":"1-209017-1000-22","price":13554.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/dd5e706ea6f495d1f828a6a836cdacc8c2c8eef5-1500x844.jpg?v=1794234392"},{"product_id":"katalizatory-sportowe-fabspeed-ford-mustang-shelby-gt500-s550-fs-ford-gt500-sc","title":"Katalizatory sportowe Fabspeed Ford Mustang Shelby GT500 S550 | FS.FORD.GT500.SC","description":"\u003cp\u003eKatalizatory sportowe Fabspeed do Forda Mustanga Shelby GT500 (S550, 5.2 V8 z kompresorem, 2020–2022) zastępują fabryczne katalizatory wkładami HJS 200 CPSI. Według Fabspeed zapewniają swobodny przepływ bez kontrolki check engine, większą moc i bardziej surowe, głośniejsze brzmienie V8.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWkłady 200-komórkowe dają głośniejszy, bardziej surowy ton: wyższe częstotliwości są wyraźniejsze, a dźwięki przy zdejmowaniu gazu mocniejsze. Przy fabrycznym tłumiku końcowym nie pojawia się według Fabspeed buczenie we wnętrzu. Przepływ sięga 90–93% prostej rury, a wkłady wytrzymują według producenta ponad 1200 KM.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWkłady HJS 200 CPSI z Niemiec, trójmetaliczne, największe mieszczące się w fabrycznym miejscu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzepływ 90–93% prostej rury (według Fabspeed)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObsługa mocy powyżej 1200 KM (według Fabspeed)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez zmiany oprogramowania i bez kontrolki check engine (według Fabspeed)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProjekt ze skanów 3D skanerem Creaform Handyscan 700 i CAD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna T304L, gięcie CNC na trzpieniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż bolt-on, bez cięcia i spawania; bez balanserów drgań, grubsza rura niż fabryczna\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKatalizatory są przeznaczone do Forda Mustanga Shelby GT500 S550 (5.2 V8 z kompresorem, lata 2020–2022). Pasują na fabryczne mocowania i montuje się je metodą bolt-on. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Fabspeed:\u003c\/b\u003e FS.FORD.GT500.SC\u003c\/p\u003e","brand":"Fabspeed","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59446114484559,"sku":"FS.FORD.GT500.SC","price":22495.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/fabspeed-motorsport-fabspeed-shelby-gt500-sport-catalytic-converters-2015-2020__83594.1667575004.jpg?v=1794295742"},{"product_id":"katalizatory-sportowe-fabspeed-rennkraft-ford-mustang-shelby-gt500-s550-fs-ford-gt500-sccb","title":"Katalizatory sportowe Fabspeed RENNKRAFT Ford Mustang Shelby GT500 S550 | FS.FORD.GT500.SCCB","description":"\u003cp\u003eModułowe katalizatory sportowe Fabspeed RENNKRAFT do Forda Mustanga Shelby GT500 (S550, 5.2 V8 z kompresorem, 2020–2022) łączą wkłady HJS 200 CPSI z opcją szybkiej wymiany na rury omijające katalizatory. Zacisk V-band pozwala przełączać się między nimi; rury są przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZ wkładami HJS 200 CPSI GT500 brzmi według Fabspeed głośniej i bardziej surowo, z wyraźniejszymi wyższymi tonami i mocniejszymi dźwiękami przy zdejmowaniu gazu. Na tor zakładasz rury zamiast katalizatorów, co chroni wkłady przed zużyciem podczas ostrej jazdy wyścigowej. Przełączenie zajmuje chwilę dzięki zaciskowi V-band.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModułowa konstrukcja z zaciskiem V-band do szybkiej wymiany wkładów i rur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWkłady HJS 200 CPSI, trójmetaliczne, z Niemiec\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW zestawie rury omijające katalizatory wyłącznie do toru i sportu motorowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzepływ wkładów 90–93% prostej rury (według Fabspeed)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObsługa mocy powyżej 1200 KM (według Fabspeed)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna T304L, gięcie CNC na trzpieniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż bolt-on, bez cięcia i spawania; system RENNKRAFT z patentem USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Forda Mustanga Shelby GT500 S550 (5.2 V8 z kompresorem, 2020–2022). Montaż wykonujemy bez cięcia i spawania. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Fabspeed:\u003c\/b\u003e FS.FORD.GT500.SCCB\u003c\/p\u003e","brand":"Fabspeed","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59446114517327,"sku":"FS.FORD.GT500.SCCB","price":34078.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/GT350_Rennkraft_Modular_Downpipes_Product_Photo_v2_1_No_Harmonic_Balancer__12465.1674623445.jpg?v=1794295744"},{"product_id":"uklad-wydechowy-cat-back-fi-exhaust-valvetronic-z-4-koncowkami-ford-mustang-gt-5-0-s550-fd-mt65qt-cb","title":"Układ wydechowy cat-back Fi Exhaust Valvetronic z 4 końcówkami Ford Mustang GT 5.0 S550","description":"\u003cp\u003eDla Ford Mustang GT 5.0 S550 (5.0 V8, 2015–2017) Fi Exhaust przygotował układ wydechowy cat-back z zaworami Valvetronic. W zestawie: rura środkowa i tłumik Valvetronic. Wydech działa w dwóch trybach, przez tłumik albo z otwartymi zaworami. Ta pozycja ma tłumik z czterema końcówkami.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStal nierdzewna T304 i montaż na śruby (direct bolt-on) to podstawa konstrukcji według Fi Exhaust. Zawory regulują przepływ spalin i głośność. W zestawie jest standardowy pilot do zaworów wydechu; po wybraniu wariantu z pilotem Fi Pro standardowy pilot nie trafia do przesyłki. Fi Exhaust szacuje, że pełny układ bez katalizatorów (cat-back + downpipe) daje średnio 5–10% więcej mocy.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZawory Valvetronic: zamknięte dają komfort, otwarte sportowy dźwięk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkład zestawu: rura środkowa i tłumik Valvetronic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna T304, montaż na śruby (direct bolt-on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStandardowy pilot do zaworów w zestawie; opcjonalnie pilot Fi Pro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTłumik z czterema końcówkami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki do wyboru: srebrne, niebieskie tytanowe, czarne, złote, z włóknem węglowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilnik 5.0 V8, 2015–2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKońcówki dostępne w wykończeniach: srebrne, niebieskie tytanowe, czarne, złote, z włóknem węglowym. Możesz wybrać wariant z pilotem Fi Pro lub bez niego; cena zależy od wybranego wariantu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProdukt jest przeznaczony do aut: Ford Mustang S550 GT 5.0 V8 sprzed liftingu, roczniki 2015–2017. Fi Exhaust przeznacza ten produkt do aut bez filtra OPF; zgodność z Twoim autem (z OPF lub bez) sprawdzamy po numerze VIN przed zamówieniem. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Fi Exhaust:\u003c\/b\u003e FD-MT65QT-CBE\u003c\/p\u003e","brand":"Fi Exhaust","offers":[{"title":"srebrne (Silver) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446147711311,"sku":"FD-MT65QT-CBE-S-PRO","price":21313.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"srebrne (Silver) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446147744079,"sku":"FD-MT65QT-CBE-S","price":19399.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"niebieskie tytanowe (Titanium Blue) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446147776847,"sku":"FD-MT65QT-CBE-TB-PRO","price":23077.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"niebieskie tytanowe (Titanium Blue) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446147809615,"sku":"FD-MT65QT-CBE-TB","price":21162.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"czarne (Diamond Black) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446147842383,"sku":"FD-MT65QT-CBE-B-PRO","price":23077.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"czarne (Diamond Black) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446147875151,"sku":"FD-MT65QT-CBE-B","price":21162.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"złote (Gold) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446147907919,"sku":"FD-MT65QT-CBE-G-PRO","price":23480.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"złote (Gold) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446147940687,"sku":"FD-MT65QT-CBE-G","price":21565.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"z włóknem węglowym (Carbon) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446147973455,"sku":"FD-MT65QT-CBE-C-PRO","price":24588.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"z włóknem węglowym (Carbon) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446148006223,"sku":"FD-MT65QT-CBE-C","price":22673.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ford-mustang-mk6-gt-5.0-pre-facelift-quad-tips-2015-2017-valvetronic-catback-exhaust_ba314eb9-f7a2-48fb-86a9-46dbdb5f6f74.webp?v=1794296324"},{"product_id":"uklad-wydechowy-cat-back-fi-exhaust-valvetronic-z-2-koncowkami-ford-mustang-gt-5-0-s550-fd-mt65-cbe","title":"Układ wydechowy cat-back Fi Exhaust Valvetronic z 2 końcówkami Ford Mustang GT 5.0 S550","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy cat-back Fi Exhaust Valvetronic do Ford Mustang GT 5.0 S550 (5.0 V8, 2015–2017) to zestaw z zaworami wydechu, w którym są: rura środkowa z X-Pipe i tłumik Valvetronic. Zawory zamknięte tłumią dźwięk na co dzień, a otwarte uwalniają sportowe brzmienie. Ta pozycja ma tłumik z dwiema końcówkami.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCałość powstała ze stali nierdzewnej T304 i jest montowana na śruby. Przy zamkniętych zaworach spaliny idą przez tłumik i jazda jest komfortowa; po otwarciu wydech brzmi intensywnie i sportowo. W zestawie jest standardowy pilot do zaworów wydechu; po wybraniu wariantu z pilotem Fi Pro standardowy pilot nie trafia do przesyłki. Według Fi Exhaust pełny układ bez katalizatorów (cat-back + downpipe) to średnio 5–10% mocy więcej.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZawory Valvetronic: zamknięte dają komfort, otwarte sportowy dźwięk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkład zestawu: rura środkowa z X-Pipe i tłumik Valvetronic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna T304, montaż na śruby (direct bolt-on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStandardowy pilot do zaworów w zestawie; opcjonalnie pilot Fi Pro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTłumik z dwiema końcówkami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki do wyboru: srebrne, niebieskie tytanowe, czarne, złote, z włóknem węglowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilnik 5.0 V8, 2015–2017\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKońcówki dostępne w wykończeniach: srebrne, niebieskie tytanowe, czarne, złote, z włóknem węglowym. Możesz wybrać wariant z pilotem Fi Pro lub bez niego; cena zależy od wybranego wariantu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProdukt jest przeznaczony do aut: Ford Mustang S550 GT 5.0 V8 sprzed liftingu, roczniki 2015–2017. Fi Exhaust przeznacza ten produkt do aut bez filtra OPF; zgodność z Twoim autem (z OPF lub bez) sprawdzamy po numerze VIN przed zamówieniem. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Fi Exhaust:\u003c\/b\u003e FD-MT65-CBE\u003c\/p\u003e","brand":"Fi Exhaust","offers":[{"title":"srebrne (Silver) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446148661583,"sku":"FD-MT65-CBE-S-PRO","price":19802.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"srebrne (Silver) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446148694351,"sku":"FD-MT65-CBE-S","price":17887.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"niebieskie tytanowe (Titanium Blue) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446148727119,"sku":"FD-MT65-CBE-TB-PRO","price":20809.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"niebieskie tytanowe (Titanium Blue) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446148759887,"sku":"FD-MT65-CBE-TB","price":18895.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"czarne (Diamond Black) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446148792655,"sku":"FD-MT65-CBE-B-PRO","price":20809.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"czarne (Diamond Black) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446148825423,"sku":"FD-MT65-CBE-B","price":18895.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"złote (Gold) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446148858191,"sku":"FD-MT65-CBE-G-PRO","price":21061.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"złote (Gold) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446148890959,"sku":"FD-MT65-CBE-G","price":19147.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"z włóknem węglowym (Carbon) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446148923727,"sku":"FD-MT65-CBE-C-PRO","price":21716.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"z włóknem węglowym (Carbon) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446148956495,"sku":"FD-MT65-CBE-C","price":19802.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ford-mustang-mk6-gt-5.0-pre-facelift-dual-tips-2015-2017-valvetronic-catback-exhaust-1_87eb1b41-47a3-4f43-93d5-8581fe019bad.jpg?v=1794296328"},{"product_id":"uklad-wydechowy-cat-back-fi-exhaust-valvetronic-z-4-koncowkami-ford-mustang-2-3-ecoboost-s550-fd-mt6","title":"Układ wydechowy cat-back Fi Exhaust Valvetronic z 4 końcówkami Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550","description":"\u003cp\u003eWydech z zaworami Fi Exhaust do Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550 z silnikiem 2.3 EcoBoost R4 turbo (od 2015 r.) to kompletny układ cat-back: rura środkowa i tłumik Valvetronic. Zawory wydechu przełączają auto między spokojną jazdą a głośnym, sportowym trybem. Ta pozycja ma tłumik z czterema końcówkami.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProducent wykonał układ ze stali nierdzewnej T304, a montaż odbywa się na śruby. Zawory kontrolują przepływ spalin i poziom hałasu. W zestawie jest standardowy pilot do zaworów wydechu; po wybraniu wariantu z pilotem Fi Pro standardowy pilot nie trafia do przesyłki. Fi Exhaust podaje średni przyrost 5–10% mocy przy pełnym układzie bez katalizatorów (cat-back + downpipe).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZawory Valvetronic: zamknięte dają komfort, otwarte sportowy dźwięk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkład zestawu: rura środkowa i tłumik Valvetronic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna T304, montaż na śruby (direct bolt-on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStandardowy pilot do zaworów w zestawie; opcjonalnie pilot Fi Pro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTłumik z czterema końcówkami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki do wyboru: srebrne, niebieskie tytanowe, czarne, złote, z włóknem węglowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilnik 2.3 EcoBoost R4 turbo, od 2015 r.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKońcówki dostępne w wykończeniach: srebrne, niebieskie tytanowe, czarne, złote, z włóknem węglowym. Możesz wybrać wariant z pilotem Fi Pro lub bez niego; cena zależy od wybranego wariantu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProdukt jest przeznaczony do aut: Ford Mustang S550 2.3 EcoBoost (R4 turbo) produkowany od 2015 r. Fi Exhaust przeznacza ten produkt do aut bez filtra OPF; zgodność z Twoim autem (z OPF lub bez) sprawdzamy po numerze VIN przed zamówieniem. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Fi Exhaust:\u003c\/b\u003e FD-MT6QT-CBE\u003c\/p\u003e","brand":"Fi Exhaust","offers":[{"title":"srebrne (Silver) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446149644623,"sku":"FD-MT6QT-CBE-S-PRO","price":19550.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"srebrne (Silver) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446149677391,"sku":"FD-MT6QT-CBE-S","price":17635.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"niebieskie tytanowe (Titanium Blue) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446149710159,"sku":"FD-MT6QT-CBE-TB-PRO","price":21313.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"niebieskie tytanowe (Titanium Blue) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446149742927,"sku":"FD-MT6QT-CBE-TB","price":19399.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"czarne (Diamond Black) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446149775695,"sku":"FD-MT6QT-CBE-B-PRO","price":21313.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"czarne (Diamond Black) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446149808463,"sku":"FD-MT6QT-CBE-B","price":19399.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"złote (Gold) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446149841231,"sku":"FD-MT6QT-CBE-G-PRO","price":21716.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"złote (Gold) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446149873999,"sku":"FD-MT6QT-CBE-G","price":19802.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"z włóknem węglowym (Carbon) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446149906767,"sku":"FD-MT6QT-CBE-C-PRO","price":22825.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"z włóknem węglowym (Carbon) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446149939535,"sku":"FD-MT6QT-CBE-C","price":20910.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ford-mustang-mk6-2.3t-ecoboost-quad-tips-2015-valvetronic-catback-exhaust_d5b1212b-d180-4b50-98f6-2f5f440e1374.webp?v=1794296331"},{"product_id":"uklad-wydechowy-cat-back-fi-exhaust-valvetronic-z-2-koncowkami-ford-mustang-2-3-ecoboost-s550-fd-mt6","title":"Układ wydechowy cat-back Fi Exhaust Valvetronic z 2 końcówkami Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550","description":"\u003cp\u003eFi Exhaust Valvetronic to układ cat-back dla Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550 (od 2015 r.), zbudowany z elementów: rura środkowa i tłumik Valvetronic. Silnik 2.3 EcoBoost R4 turbo dostaje wydech z zaworami, które pracują raz ciszej, raz głośniej. Ta pozycja ma tłumik z dwiema końcówkami.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFi Exhaust deklaruje stal nierdzewną T304 i konstrukcję typu direct bolt-on. Zawory zamknięte prowadzą spaliny przez tłumik, otwarte dają sportowy dźwięk i swobodniejszy przepływ. W zestawie jest standardowy pilot do zaworów wydechu; po wybraniu wariantu z pilotem Fi Pro standardowy pilot nie trafia do przesyłki. Według producenta pełny układ bez katalizatorów (cat-back + downpipe) zwiększa moc średnio o 5–10%.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZawory Valvetronic: zamknięte dają komfort, otwarte sportowy dźwięk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkład zestawu: rura środkowa i tłumik Valvetronic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna T304, montaż na śruby (direct bolt-on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStandardowy pilot do zaworów w zestawie; opcjonalnie pilot Fi Pro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTłumik z dwiema końcówkami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki do wyboru: srebrne, niebieskie tytanowe, czarne, złote, z włóknem węglowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilnik 2.3 EcoBoost R4 turbo, od 2015 r.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKońcówki dostępne w wykończeniach: srebrne, niebieskie tytanowe, czarne, złote, z włóknem węglowym. Możesz wybrać wariant z pilotem Fi Pro lub bez niego; cena zależy od wybranego wariantu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProdukt jest przeznaczony do aut: Ford Mustang S550 2.3 EcoBoost (R4 turbo) produkowany od 2015 r. Fi Exhaust przeznacza ten produkt do aut bez filtra OPF; zgodność z Twoim autem (z OPF lub bez) sprawdzamy po numerze VIN przed zamówieniem. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Fi Exhaust:\u003c\/b\u003e FD-MT6-CBV\u003c\/p\u003e","brand":"Fi Exhaust","offers":[{"title":"srebrne (Silver) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446150955343,"sku":"FD-MT6-CBV-S-PRO","price":16124.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"srebrne (Silver) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446150988111,"sku":"FD-MT6-CBV-S","price":16124.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"niebieskie tytanowe (Titanium Blue) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446151020879,"sku":"FD-MT6-CBV-TB-PRO","price":17131.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"niebieskie tytanowe (Titanium Blue) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446151053647,"sku":"FD-MT6-CBV-TB","price":17131.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"czarne (Diamond Black) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446151086415,"sku":"FD-MT6-CBV-B-PRO","price":17131.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"czarne (Diamond Black) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446151119183,"sku":"FD-MT6-CBV-B","price":17131.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"złote (Gold) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446151151951,"sku":"FD-MT6-CBV-G-PRO","price":17383.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"złote (Gold) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446151184719,"sku":"FD-MT6-CBV-G","price":17383.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"z włóknem węglowym (Carbon) \/ z pilotem Fi Pro","offer_id":59446151217487,"sku":"FD-MT6-CBV-C-PRO","price":18038.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"z włóknem węglowym (Carbon) \/ bez pilota Fi Pro","offer_id":59446151250255,"sku":"FD-MT6-CBV-C","price":18038.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ford-mustang-mk6-2.3t-ecoboost-dual-tips-2015-valvetronic-catback-exhaust-4_51b6c22d-4b58-4c83-a369-e2172fb5050d.webp?v=1794296335"},{"product_id":"downpipe-fi-exhaust-z-katalizatorem-sportowym-200-cpsi-do-auta-z-filtrem-opf-ford-mustang-2-3-ecoboo","title":"Downpipe Fi Exhaust z katalizatorem sportowym 200 cpsi do auta z filtrem OPF Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550 | FD-MT6F-CAT200","description":"\u003cp\u003eDo Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550 z filtrem OPF (od 2015 r.) Fi Exhaust oferuje downpipe z katalizatorem sportowym 200 cpsi, czyli z 200 komórkami na cal kwadratowy. Silnik 2.3 EcoBoost R4 turbo dostaje wydech o mniejszym oporze niż fabryczny odcinek, ale nadal z katalizatorem. Montaż na śruby (bolt-on), do aut z filtrem OPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFi Exhaust podaje, że downpipe zastępuje ograniczające przepływ elementy fabryczne, dzięki czemu silnik 2.3 EcoBoost R4 turbo oddycha swobodniej. Wykonano go z wysokiej jakości stali nierdzewnej, a montaż odbywa się na śruby. Zachowany jest katalizator, tyle że sportowy 200 cpsi. Sport 200 Cell oznacza w nazwie Fi Exhaust katalizator o 200 komórkach na cal kwadratowy.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKatalizator sportowy 200 cpsi (200 komórek na cal kwadratowy)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna wysokiej jakości (według Fi Exhaust)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż na śruby (bolt-on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilnik 2.3 EcoBoost R4 turbo, od 2015 r.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDla aut z filtrem OPF według Fi Exhaust\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProdukt jest przeznaczony do aut: Ford Mustang S550 2.3 EcoBoost (R4 turbo) produkowany od 2015 r., w wersji z filtrem OPF. Fi Exhaust przeznacza ten produkt do aut z filtrem OPF; wersję i zgodność z Twoim autem sprawdzamy po numerze VIN przed zamówieniem. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Fi Exhaust:\u003c\/b\u003e FD-MT6F-CAT200\u003c\/p\u003e","brand":"Fi Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59446166028623,"sku":"FD-MT6F-CAT200","price":7306.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ford-mustang-mk6-2.3t-ecoboost-dual-tips-2015-sport-200-cell-downpipe-opf_9181b839-415f-489b-8b68-ec2da5da1bb5.webp?v=1794296392"},{"product_id":"downpipe-fi-exhaust-z-katalizatorem-sportowym-200-cpsi-ford-mustang-2-3-ecoboost-s550-fd-mt6-cat200","title":"Downpipe Fi Exhaust z katalizatorem sportowym 200 cpsi Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550 | FD-MT6-CAT200","description":"\u003cp\u003eDownpipe Fi Exhaust z katalizatorem sportowym 200 cpsi do Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550 (2.3 EcoBoost R4 turbo, od 2015 r.) zachowuje katalizator, ale zastępuje go sportowym o gęstości 200 komórek na cal kwadratowy. Fi Exhaust projektuje go jako zamiennik ograniczających przepływ elementów fabrycznych. Montaż na śruby (bolt-on), do aut bez filtra OPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFi Exhaust podaje, że downpipe zastępuje ograniczające przepływ elementy fabryczne, dzięki czemu silnik 2.3 EcoBoost R4 turbo oddycha swobodniej. Wykonano go z wysokiej jakości stali nierdzewnej, a montaż odbywa się na śruby. Zachowany jest katalizator, tyle że sportowy 200 cpsi. Sport 200 Cell oznacza w nazwie Fi Exhaust katalizator o 200 komórkach na cal kwadratowy.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKatalizator sportowy 200 cpsi (200 komórek na cal kwadratowy)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna wysokiej jakości (według Fi Exhaust)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż na śruby (bolt-on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilnik 2.3 EcoBoost R4 turbo, od 2015 r.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDla aut bez filtra OPF według Fi Exhaust\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProdukt jest przeznaczony do aut: Ford Mustang S550 2.3 EcoBoost (R4 turbo) produkowany od 2015 r., w wersji bez filtra OPF. Fi Exhaust przeznacza ten produkt do aut bez filtra OPF; zgodność z Twoim autem (z OPF lub bez) sprawdzamy po numerze VIN przed zamówieniem. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Fi Exhaust:\u003c\/b\u003e FD-MT6-CAT200\u003c\/p\u003e","brand":"Fi Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59446166716751,"sku":"FD-MT6-CAT200","price":7054.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ford-mustang-mk6-2.3t-ecoboost-dual-tips-2015-sport-200-cell-downpipe-1_ec7f0b44-0303-4905-839f-e70c108645ed.webp?v=1794296392"},{"product_id":"downpipe-fi-exhaust-bez-katalizatora-do-auta-z-filtrem-opf-ford-mustang-2-3-ecoboost-s550-fd-mt6f-nc","title":"Downpipe Fi Exhaust bez katalizatora do auta z filtrem OPF Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550 | FD-MT6F-NCAT","description":"\u003cp\u003eTo downpipe typu catless, czyli bez katalizatora, do Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550 z filtrem OPF z silnikiem 2.3 EcoBoost R4 turbo (od 2015 r.). Fi Exhaust wykonuje go jako zamiennik fabrycznego odcinka o większym oporze przepływu. Montaż na śruby (bolt-on), do aut z filtrem OPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFi Exhaust podaje, że downpipe zastępuje ograniczające przepływ elementy fabryczne, dzięki czemu silnik 2.3 EcoBoost R4 turbo oddycha swobodniej. Wykonano go z wysokiej jakości stali nierdzewnej, a montaż odbywa się na śruby. Katalizatora w tym downpipe nie ma, więc spaliny przechodzą przez prostszy odcinek.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja bez katalizatora (catless, decat)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna wysokiej jakości (według Fi Exhaust)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż na śruby (bolt-on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilnik 2.3 EcoBoost R4 turbo, od 2015 r.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDla aut z filtrem OPF według Fi Exhaust\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyłącznie do sportu motorowego\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProdukt jest przeznaczony do aut: Ford Mustang S550 2.3 EcoBoost (R4 turbo) produkowany od 2015 r., w wersji z filtrem OPF. Fi Exhaust przeznacza ten produkt do aut z filtrem OPF; wersję i zgodność z Twoim autem sprawdzamy po numerze VIN przed zamówieniem. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProdukt przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego – usuwa katalizator, więc nie spełnia wymogów emisji dla ruchu drogowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Fi Exhaust:\u003c\/b\u003e FD-MT6F-NCAT\u003c\/p\u003e","brand":"Fi Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59446166749519,"sku":"FD-MT6F-NCAT","price":5291.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ford-mustang-mk6-2.3t-ecoboost-dual-tips-2015-catless-downpipe-opf-1_0c856a5e-4335-4129-8685-8e5b583ab5af.webp?v=1794296393"},{"product_id":"downpipe-fi-exhaust-bez-katalizatora-ford-mustang-2-3-ecoboost-s550-fd-mt6-ncat","title":"Downpipe Fi Exhaust bez katalizatora Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550 | FD-MT6-NCAT","description":"\u003cp\u003eDecat Fi Exhaust do Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550 (od 2015 r.): downpipe bez katalizatora dla silnika 2.3 EcoBoost R4 turbo. Zastępuje fabryczny odcinek, który według Fi Exhaust ogranicza przepływ spalin. Montaż na śruby (bolt-on), do aut bez filtra OPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFi Exhaust podaje, że downpipe zastępuje ograniczające przepływ elementy fabryczne, dzięki czemu silnik 2.3 EcoBoost R4 turbo oddycha swobodniej. Wykonano go z wysokiej jakości stali nierdzewnej, a montaż odbywa się na śruby. Katalizatora w tym downpipe nie ma, więc spaliny przechodzą przez prostszy odcinek.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja bez katalizatora (catless, decat)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna wysokiej jakości (według Fi Exhaust)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż na śruby (bolt-on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilnik 2.3 EcoBoost R4 turbo, od 2015 r.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDla aut bez filtra OPF według Fi Exhaust\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyłącznie do sportu motorowego\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProdukt jest przeznaczony do aut: Ford Mustang S550 2.3 EcoBoost (R4 turbo) produkowany od 2015 r., w wersji bez filtra OPF. Fi Exhaust przeznacza ten produkt do aut bez filtra OPF; zgodność z Twoim autem (z OPF lub bez) sprawdzamy po numerze VIN przed zamówieniem. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProdukt przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego – usuwa katalizator, więc nie spełnia wymogów emisji dla ruchu drogowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Fi Exhaust:\u003c\/b\u003e FD-MT6-NCAT\u003c\/p\u003e","brand":"Fi Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59446167765327,"sku":"FD-MT6-NCAT","price":5039.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ford-mustang-mk6-2.3t-ecoboost-dual-tips-2015-catless-downpipe-1_b3eac62c-cc44-4a71-bcf0-a025066c9033.webp?v=1794296398"},{"product_id":"uklad-wydechowy-ipe-valvetronic-ford-mustang-ecoboost-2-3t","title":"Układ wydechowy iPE Valvetronic Ford Mustang EcoBoost 2.3T | IPE-FORD-MUSTANG-ECOBOOST-2-3T","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy iPE Valvetronic do Forda Mustanga S550 z silnikiem 2.3 EcoBoost, z lat 2015–2022. Według iPE waży 22,93 kg zamiast 33,03 kg w układzie fabrycznym, czyli o 10,07 kg (32%) mniej, a zawory ze zdalnym sterowaniem pracują w trzech trybach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePełny układ ma tryby on, off i auto. W trybie on zawory są szeroko otwarte dla maksymalnego przepływu i mocy, w trybie off głośność jest niższa, a w trybie auto zawory same reagują na obroty silnika i sygnał z pedału gazu. Część cat-back ma piaskowaną powierzchnię stali 304, a standardowe końcówki mają kolor chrom silver.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMasa 22,93 kg zamiast 33,03 kg, czyli −10,07 kg (−32%) (według iPE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawory Valvetronic sterowane zdalnie: on, off, auto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCat-back ze stali 304 z piaskowaną powierzchnią\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAgresywny dźwięk po otwarciu zaworów, cichy przejazd po zamknięciu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStandardowe końcówki chrom silver, inne kolory za dopłatą\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWersje i konfiguracja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMustang EcoBoost z rocznika 2019 nie pasuje do rury z katalizatorem iPE (cat pipe), ale pasuje do układu cat-back iPE. Standardowe końcówki są chrom silver, inne kolory kosztują dodatkowo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do Forda Mustanga S550 z silnikiem 2.3 EcoBoost z lat 2015–2022. Przed zamówieniem trzeba ustalić, czy auto ma system OPF, dlatego sprawdzamy to po numerze VIN. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy iPE:\u003c\/b\u003e IPE-FORD-MUSTANG-ECOBOOST-2-3T\u003c\/p\u003e","brand":"iPE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59464128889167,"sku":"IPE-FORD-MUSTANG-ECOBOOST-2-3T","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/1_ed93bb74-d4b8-4401-9eaa-9d54308e2059.jpg?v=1794382442"},{"product_id":"uklad-wydechowy-cat-back-z-klapami-nap-ford-mustang-shelby-gt500-s550-plug-in-kla25533","title":"Układ wydechowy cat-back z klapami NAP Ford Mustang Shelby GT500 S550, plug-in | KLA25533","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy cat-back z klapami NAP Sportauspuff do Forda Mustanga Shelby GT500 S550 (2020–2022) to rozwiązanie plug-in. Klapy są przełączane przez fabryczne sterowanie auta, więc nie trzeba instalować dodatkowego sterownika. Układ wykonano ze stali nierdzewnej V2A.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKlapy są wysokiej jakości i dopasowane do ciśnienia silnika V8, dzięki czemu według producenta nie klekoczą. Na tłumiku jest wygrawerowany numer seryjny produkcji. Mechanicznie układ montuje się bez spawania, a materiały montażowe są w zestawie. Podłączenie do elektroniki auta wymaga wiedzy specjalistycznej, dlatego warto zlecić je doświadczonemu warsztatowi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back z klapami typu plug-in\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSterowanie klapami przez fabryczną elektronikę auta, bez dodatkowego sterownika\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlapy odporne na ciśnienie V8, bez klekotania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna V2A, własna konstrukcja NAP Manufaktur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWygrawerowany numer seryjny produkcji na tłumiku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż bez spawania, materiały montażowe w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład pasuje do Forda Mustanga Shelby GT500 S550 produkowanego w latach 2020–2022, w stanie seryjnym. Do zgodnego z prawem użytkowania potrzebny jest wpis w dokumentach pojazdu w urzędzie komunikacji. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy NAP Manufaktur:\u003c\/b\u003e KLA25533\u003c\/p\u003e","brand":"NAP Manufaktur","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59467612127567,"sku":"KLA25533","price":16397.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/nap-385.jpg?v=1794408081"},{"product_id":"wydech-z-klapami-nap-ford-mustang-s550-5-0-v8-20152023-z-x-pipe-i-ece-kla25516","title":"Wydech z klapami NAP Ford Mustang S550 5.0 V8 (2015–2023), z X-pipe i ECE","description":"\u003cp\u003eWydech z klapami NAP do Forda Mustanga S550 5.0 V8 (2015–2023) pasuje do coupé (Fastback) i kabrioletu. Rura ma średnicę 70 mm na całej długości, a fabryczny tłumik środkowy zastępuje własna X-pipe NAP. Według NAP układ ma homologację ECE (znak E), więc w UE nie wymaga wpisu do dowodu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eX-pipe zastępująca tłumik środkowy została opracowana przez NAP; według producenta wcześniej oferował ją tylko Ford Racing, ale bez ABE wymaganego w Niemczech. Klapy są elektroniczne i sterowane przyciskiem NAP, a NAP Automatic Valve Control pilnuje parametrów UE. Według NAP układ daje przyrost mocy co najmniej 8–15 KM, zależnie od hamowni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRura 70 mm na całej długości\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWłasna X-pipe NAP zastępuje tłumik środkowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElektroniczne klapy z przyciskiem NAP w kabinie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzyrost mocy co najmniej 8–15 KM według NAP (zależnie od hamowni)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoupé (Fastback) i kabriolet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja ECE (znak E) według NAP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer seryjny produkcji na tłumiku\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKońcówki dostępne są w trzech wykończeniach: stal nierdzewna polerowana, czarna matowa oraz stal nierdzewna z carbonem. Konstrukcja układu, X-pipe i klapy są we wszystkich wersjach takie same.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład pasuje do Forda Mustanga S550 5.0 V8 (2015–2023), zarówno w wersji coupé (Fastback), jak i kabriolet (Convertible), w stanie seryjnym. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWedług NAP układ ma homologację ECE (znak E) i w UE nie wymaga wpisu do dowodu rejestracyjnego. Numer homologacji jest wygrawerowany, a certyfikat dołączony do zestawu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy NAP Manufaktur:\u003c\/b\u003e KLA25516-edelstahl\u003c\/p\u003e","brand":"NAP Manufaktur","offers":[{"title":"stal nierdzewna, polerowana","offer_id":59467625791823,"sku":"KLA25516-edelstahl","price":15490.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"stal nierdzewna, czarny mat","offer_id":59467625824591,"sku":"KLA25516-black","price":15944.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"stal nierdzewna + carbon","offer_id":59467625857359,"sku":"KLA25516-carbon","price":16488.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/nap-013.jpg?v=1794407966"},{"product_id":"uklad-wydechowy-nap-ford-mustang-s550-2-3-ecoboost-z-y-pipe-i-ece-20152023-kpl25517","title":"Układ wydechowy NAP Ford Mustang S550 2.3 EcoBoost z Y-pipe i ECE (2015–2023)","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy NAP do Forda Mustanga S550 z silnikiem 2.3 EcoBoost (317 KM) ma rurę o średnicy 70 mm na całej długości i specjalnie opracowaną Y-pipe, kończącą się dwoma wydajnymi tłumikami końcowymi. Według NAP układ ma homologację ECE (znak E), więc w UE nie wymaga wpisu do dowodu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabryczny dźwięk czterocylindrowego EcoBoosta nie pasuje do muskularnego wyglądu Mustanga, dlatego NAP przygotował dla niego bardziej sportowy układ. Y-pipe zastępuje tłumik środkowy, a dwa tłumiki końcowe nadają dźwiękowi charakter. Według NAP układ daje przyrost mocy co najmniej 8–15 KM, zależnie od hamowni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRura 70 mm na całej długości\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eY-pipe zastępuje tłumik środkowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwa wydajne tłumiki końcowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzyrost mocy co najmniej 8–15 KM według NAP (zależnie od hamowni)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna V2A, spawanie TIG z formowaniem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja ECE (znak E) według NAP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in Germany\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKońcówki dostępne są w trzech wykończeniach: stal nierdzewna polerowana, czarna matowa oraz stal nierdzewna z carbonem. Konstrukcja układu jest we wszystkich wersjach taka sama.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład pasuje do Forda Mustanga S550 z silnikiem 2.3 EcoBoost (317 KM) z lat 2015–2023 w stanie seryjnym. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWedług NAP układ ma homologację ECE (znak E) i w UE nie wymaga wpisu do dowodu rejestracyjnego. Numer homologacji jest wygrawerowany, a certyfikat dołączony do zestawu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy NAP Manufaktur:\u003c\/b\u003e KPL25517poliert\u003c\/p\u003e","brand":"NAP Manufaktur","offers":[{"title":"stal nierdzewna, polerowana","offer_id":59467626348879,"sku":"KPL25517poliert","price":12473.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"stal nierdzewna, czarny mat","offer_id":59467626381647,"sku":"KPL25517black","price":12927.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"stal nierdzewna + carbon","offer_id":59467626414415,"sku":"KPL25517carbon","price":13471.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/nap-577.jpg?v=1794408135"},{"product_id":"wydech-z-klapami-nap-ford-mustang-s550-5-0-v8-20152023-podwojny-wylot-ze-zderzakiem-kla25529","title":"Wydech z klapami NAP Ford Mustang S550 5.0 V8 (2015–2023), podwójny wylot, ze zderzakiem ROUSH","description":"\u003cp\u003eWydech z klapami NAP do Forda Mustanga S550 5.0 V8 (2015–2023) w wersji z podwójnym wylotem (doppelflutig) ma w zestawie oryginalną tylną dokładkę zderzaka ROUSH. Rura ma średnicę 70 mm, a tłumik środkowy zastępuje X-pipe NAP. Według NAP układ ma homologację ECE (znak E), bez wpisu do dowodu w UE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład pasuje do coupé (Fastback) i kabrioletu. Elektroniczne klapy steruje przycisk NAP w kabinie, a NAP Automatic Valve Control czyta sygnały CAN i pilnuje parametrów UE. X-pipe wprowadza podciśnienie ułatwiające odprowadzanie spalin. Według NAP przyrost mocy to co najmniej 8–15 KM, zależnie od hamowni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePodwójny wylot i oryginalna tylna dokładka ROUSH w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 70 mm na całej długości\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX-pipe NAP zamiast tłumika środkowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElektroniczne klapy z przyciskiem NAP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja ECE (znak E) według NAP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoupé (Fastback) i kabriolet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer seryjny produkcji na tłumiku\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKońcówki dostępne są w trzech wykończeniach: stal nierdzewna polerowana, czarna matowa oraz stal nierdzewna z carbonem. Konstrukcja układu, X-pipe i klapy są we wszystkich wersjach takie same.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWersja z podwójnym wylotem pasuje do Forda Mustanga S550 5.0 V8 (2015–2023), zarówno coupé (Fastback), jak i kabriolet, w stanie seryjnym. Zestaw zawiera pasującą oryginalną tylną dokładkę ROUSH. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWedług NAP układ ma homologację ECE (znak E) i w UE nie wymaga wpisu do dowodu rejestracyjnego. Numer homologacji jest wygrawerowany, a certyfikat dołączony do zestawu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy NAP Manufaktur:\u003c\/b\u003e KLA25529heckpoliert\u003c\/p\u003e","brand":"NAP Manufaktur","offers":[{"title":"stal nierdzewna, polerowana","offer_id":59467627331919,"sku":"KLA25529heckpoliert","price":18666.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"stal nierdzewna, czarny mat","offer_id":59467627364687,"sku":"KLA25529heckblack","price":19573.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"stal nierdzewna + carbon","offer_id":59467627397455,"sku":"KLA25529heckcarbon","price":20662.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/nap-591.jpg?v=1794408137"},{"product_id":"wydech-z-klapami-nap-ford-mustang-s550-ecoboost-20152023-z-ece-kla25519","title":"Wydech z klapami NAP Ford Mustang S550 EcoBoost (2015–2023), z ECE","description":"\u003cp\u003eWydech z klapami NAP do Forda Mustanga S550 EcoBoost (2015–2023) pasuje zarówno do coupé, jak i do kabrioletu. To układ cat-back ze stali nierdzewnej V2A, z klapami sterowanymi elektronicznie przez NAP Automatic Valve Control. Według NAP ma homologację ECE (znak E), więc w UE nie wymaga wpisu do dowodu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrzyciskiem NAP w kabinie przełączasz klapy ze sportowo-komfortowego brzmienia na wyraźnie kernigowe i głośniejsze, także w czasie jazdy. Sterownik czyta sygnały CAN i pilnuje parametrów UE. Według NAP dźwięk jest sonorny przy niskich obrotach i bez dudnienia, a klapy nie klekoczą. Na tłumiku jest numer seryjny produkcji.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKlapy sterowane przez NAP Automatic Valve Control\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzycisk NAP w kabinie, także w czasie jazdy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoupé i kabriolet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna V2A, spawanie TIG z formowaniem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja ECE (znak E) według NAP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer seryjny produkcji na tłumiku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in Germany\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKońcówki dostępne są w trzech wykończeniach: stal nierdzewna polerowana, czarna matowa oraz stal nierdzewna z carbonem. Układ i klapy są we wszystkich wersjach takie same.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład pasuje do Forda Mustanga S550 EcoBoost (2015–2023) w wersjach coupé i kabriolet, w stanie seryjnym. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWedług NAP układ ma homologację ECE (znak E) i w UE nie wymaga wpisu do dowodu rejestracyjnego. Numer homologacji jest wygrawerowany, a certyfikat dołączony do zestawu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy NAP Manufaktur:\u003c\/b\u003e KLA25519poliert\u003c\/p\u003e","brand":"NAP Manufaktur","offers":[{"title":"stal nierdzewna, polerowana","offer_id":59467628216655,"sku":"KLA25519poliert","price":15490.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"stal nierdzewna, czarny mat","offer_id":59467628249423,"sku":"KLA25519black","price":15944.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"stal nierdzewna + carbon","offer_id":59467628282191,"sku":"KLA25519carbon","price":16488.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/nap-577.jpg?v=1794408135"},{"product_id":"uklad-wydechowy-nap-ford-mustang-s550-5-0-v8-20152023-z-x-pipe-bez-klap-z-ece-kpl25515","title":"Układ wydechowy NAP Ford Mustang S550 5.0 V8 (2015–2023), z X-pipe, bez klap, z ECE","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy NAP do Forda Mustanga S550 5.0 V8 (2015–2023) ma rurę o średnicy 70 mm na całej długości. Fabryczny tłumik środkowy zastępuje własna X-pipe NAP, a końcówki mają 100 mm zamiast seryjnych 85 mm. Według NAP układ ma homologację ECE (znak E), więc w UE nie wymaga wpisu do dowodu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład opracowano tak, by uwzględniał kolejność zapłonu obu rzędów cylindrów i jednorodnie łączył strumień spalin. Końcówki 100 mm zwinięto i zespawano z wewnętrznym boosterem, który odprowadza ciepło z zewnętrznych czubków, żeby nie wyżarzały się i zachowywały wygląd. Montaż jest szybki, na dwóch opaskach wydechowych.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRura 70 mm na całej długości\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWłasna X-pipe NAP zastępuje tłumik środkowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki 100 mm zamiast seryjnych 85 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWewnętrzny booster odprowadza ciepło z końcówek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzybki montaż na dwóch opaskach wydechowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja ECE (znak E) według NAP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna V2A, spawanie TIG z formowaniem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKońcówki są dostępne w trzech wykończeniach: stal nierdzewna polerowana, czarna matowa oraz stal nierdzewna z carbonem. Konstrukcja układu i X-pipe są takie same we wszystkich wersjach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład pasuje do Forda Mustanga S550 5.0 V8 (2015–2023) w stanie seryjnym. To wersja bez klap – układ z klapami jest osobnym wariantem. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWedług NAP układ ma homologację ECE (znak E) i w UE nie wymaga wpisu do dowodu rejestracyjnego. Numer homologacji jest wygrawerowany, a certyfikat dołączony do zestawu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy NAP Manufaktur:\u003c\/b\u003e KPL25515edelstahl\u003c\/p\u003e","brand":"NAP Manufaktur","offers":[{"title":"stal nierdzewna, polerowana","offer_id":59467629363535,"sku":"KPL25515edelstahl","price":12473.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"stal nierdzewna, czarny mat","offer_id":59467629396303,"sku":"KPL25515black","price":12927.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"stal nierdzewna + carbon","offer_id":59467629429071,"sku":"KPL25515carbon","price":13471.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/nap-616.jpg?v=1794408142"},{"product_id":"wydech-z-klapami-nap-plug-in-ford-mustang-gt-5-0-v8-s550-20182023-z-ece-kla25532","title":"Wydech z klapami NAP plug-in Ford Mustang GT 5.0 V8 S550 (2018–2023), z ECE","description":"\u003cp\u003eWydech z klapami NAP plug-in do Forda Mustanga GT 5.0 V8 (S550, po liftingu 2018, do 2023) pasuje do coupé (Fastback) i kabrioletu. Rura ma średnicę 70 mm, a klapy są w pełni zintegrowane z fabrycznym sterowaniem. Według NAP to pierwszy na świecie układ z klapami do Mustanga GT 2018 z homologacją EG (ABE) i ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest podłączony do fabrycznego sterowania klap (OE), więc dodatkowy sterownik nie jest potrzebny, a klapami przełączasz z kabiny jak dotąd. Tłumik środkowy zastępuje X-pipe NAP albo opcjonalnie H-pipe. Dwuścienne końcówki 100 mm odprowadzają ciepło z czubków i chronią przed przebarwieniem, jakie widać na fabrycznych.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlug-in, sterowany przez fabryczne sterowanie klap\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 70 mm na całej długości\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eX-pipe zamiast tłumika środkowego (opcjonalnie H-pipe)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwuścienne końcówki 100 mm pod oryginalną dokładkę\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoupé (Fastback) i kabriolet (Convertible)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja ECE (znak E) według NAP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer seryjny produkcji na tłumiku\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDwuścienne końcówki 100 mm są dostępne w trzech wykończeniach: stal nierdzewna polerowana (z logo NAP), czarna z powłoką ceramiczną oraz carbon. Konstrukcja układu i klapy są takie same.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład pasuje do Forda Mustanga GT 5.0 V8 S550 po liftingu (2018–2023), zarówno coupé (Fastback), jak i kabriolet (Convertible), w stanie seryjnym. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWedług NAP układ ma homologację ECE (znak E) i w UE nie wymaga wpisu do dowodu rejestracyjnego. Numer homologacji jest wygrawerowany, a certyfikat dołączony do zestawu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy NAP Manufaktur:\u003c\/b\u003e KLA25532poliert\u003c\/p\u003e","brand":"NAP Manufaktur","offers":[{"title":"stal nierdzewna, polerowana","offer_id":59467630051663,"sku":"KLA25532poliert","price":16397.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"stal nierdzewna, czarny mat","offer_id":59467630084431,"sku":"KLA25532black","price":17305.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"stal nierdzewna + carbon","offer_id":59467630117199,"sku":"KLA25532carbon","price":18394.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/nap-623.jpg?v=1794408143"},{"product_id":"koncowki-wydechu-grail-podwojne-scianki-ford-mustang-gt-5-0-v8-s550-20182022-sp-103442-001","title":"Końcówki wydechu GRAIL podwójne ścianki Ford Mustang GT 5.0 V8 S550 (2018–2022)","description":"\u003cp\u003eKońcówki wydechu GRAIL do Forda Mustanga GT 5.0 V8 S550 z lat 2018–2022 to zestaw w wykonaniu z podwójnej ściany ze stali nierdzewnej L304. Zastępują fabryczne końcówki bez przeróbek: rury się wtyka i zaciska. Do wyboru masz stal nierdzewną albo czarne wykończenie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMustang GT z lat 2018–2022 ma z fabryki cztery okrągłe wycięcia w zderzaku, a ich nakładki według GRAIL wizualnie nie dorównują V8 pod maską. Podwójna ścianka tworzy wyraźnie masywniejszy brzeg rury. Pozycja końcówek w zderzaku pozostaje zgodna z seryjną, więc auto wygląda jak fabryczne, tylko solidniej.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw końcówek pasujący do czterech okrągłych wycięć w zderzaku Mustanga GT od 2018 roku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodwójna ścianka tworzy wyraźnie masywniejszy brzeg rury\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż bez przeróbek: wtykanie i zaciskanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNieszlifowana stal nierdzewna w stonowanym, zbliżonym do seryjnego wyglądzie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRęczne wykonanie w Niemczech ze stali L304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzysto zespawane spoiny i wyczyszczone krawędzie rur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWybierasz wykończenie końcówek: stal nierdzewna albo czarne końcówki.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFord Mustang GT 5.0 V8 S550, lata produkcji 2018–2022, z czterema okrągłymi wycięciami w zderzaku. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy GRAIL:\u003c\/b\u003e SP-103442-001\u003c\/p\u003e","brand":"GRAIL","offers":[{"title":"Końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470500397391,"sku":"SP-103442-001","price":3392.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarne końcówki","offer_id":59470500430159,"sku":"SP-103442-002","price":3392.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/pnp-1-104673.jpg?v=1794418491"},{"product_id":"wydech-z-klapami-grail-ford-mustang-gt-5-0-v8-bullitt-s550-po-liftingu-wersja-sp-100829-001","title":"Wydech z klapami GRAIL Ford Mustang GT 5.0 V8 \/ Bullitt S550 po liftingu (wersja europejska)","description":"\u003cp\u003eWydech z klapami GRAIL do Forda Mustanga GT 5.0 V8 \/ Bullitt S550 po liftingu to układ GPF-back ze stali nierdzewnej L304 w wersji europejskiej, dla aut z lat 2018–2023. Dwie rury mają średnicę 76,1 mm (3 cale), a układ ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE. Część środkową wybierasz spośród trzech wersji.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePo liftingu z 2018 roku silnik 5.0 V8 dostał m.in. wtrysk bezpośredni i nowy układ wydechowy z fabrycznymi klapami w wersjach Performance. Wydech GRAIL ma według producenta nadać mu pełne, mocne brzmienie przy zachowaniu legalności. Układ jest konfigurowalny i oferuje trzy wybieralne charaktery dźwięku, zależnie od części środkowej.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład GPF-back z klapami do Mustanga GT 5.0 V8 \/ Bullitt S550 po liftingu, wersja europejska\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrzy opcje części środkowej: tłumik środkowy z H-pipe (Deep), XTREME H-pipe lub XTREME pojedyncza rura środkowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie rury o średnicy 76,1 mm (3 cale)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoupé albo kabriolet, końcówki ze stali nierdzewnej lub czarne albo bez końcówek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlapy w integracji zależnej od modelu: rozwiązanie fabryczne lub specjalne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElementy frezowane CNC i rury o zoptymalizowanym przepływie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWybierasz trzy rzeczy: część środkową (tłumik środkowy z H-pipe w wersji Deep, XTREME H-pipe lub XTREME z pojedynczą rurą środkową), nadwozie (coupé albo kabriolet) oraz wylot: końcówki ze stali nierdzewnej, czarne albo wersję bez końcówek. Daje to osiemnaście konfiguracji.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFord Mustang GT 5.0 V8 \/ Bullitt S550 po liftingu, wersja europejska, lata produkcji 2018–2023, coupé i kabriolet. Silnik 5038 cm³, moc 330\/331\/336\/338\/343\/350\/358 kW (449\/450\/457\/460\/466\/476\/487 KM). Według GRAIL układ dotyczy aut z europejską homologacją; ta karta dotyczy wersji europejskiej. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE. Dotyczy to aut z europejską homologacją; w autach z importu (np. z USA) zgodność sprawdzamy indywidualnie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy GRAIL:\u003c\/b\u003e SP-100829-001\u003c\/p\u003e","brand":"GRAIL","offers":[{"title":"Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Coupé \/ Końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470501904719,"sku":"SP-100829-001","price":17820.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Coupé \/ Czarne końcówki","offer_id":59470501937487,"sku":"SP-100829-002","price":18727.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Coupé \/ Bez końcówek","offer_id":59470501970255,"sku":"SP-100829-003","price":16232.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Kabriolet \/ Końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470502003023,"sku":"SP-100829-004","price":18047.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Kabriolet \/ Czarne końcówki","offer_id":59470502035791,"sku":"SP-100829-005","price":18954.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Kabriolet \/ Bez końcówek","offer_id":59470502068559,"sku":"SP-100829-006","price":16459.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"XTREME H-pipe \/ Coupé \/ Końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470502101327,"sku":"SP-100829-007","price":17820.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"XTREME H-pipe \/ Coupé \/ Czarne końcówki","offer_id":59470502134095,"sku":"SP-100829-008","price":18727.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"XTREME H-pipe \/ Coupé \/ Bez końcówek","offer_id":59470502166863,"sku":"SP-100829-009","price":16232.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"XTREME H-pipe \/ Kabriolet \/ Końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470502199631,"sku":"SP-100829-010","price":18047.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"XTREME H-pipe \/ Kabriolet \/ Czarne końcówki","offer_id":59470502232399,"sku":"SP-100829-011","price":18954.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"XTREME H-pipe \/ Kabriolet \/ Bez końcówek","offer_id":59470502265167,"sku":"SP-100829-012","price":16459.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Coupé \/ Końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470502297935,"sku":"SP-100829-013","price":17820.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Coupé \/ Czarne końcówki","offer_id":59470502330703,"sku":"SP-100829-014","price":18727.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Coupé \/ Bez końcówek","offer_id":59470502363471,"sku":"SP-100829-015","price":16232.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Kabriolet \/ Końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470502396239,"sku":"SP-100829-016","price":18047.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Kabriolet \/ Czarne końcówki","offer_id":59470502429007,"sku":"SP-100829-017","price":18954.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Kabriolet \/ Bez końcówek","offer_id":59470502461775,"sku":"SP-100829-018","price":16459.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mustang-gen-6-eu-fl-103381.jpg?v=1794418510"},{"product_id":"h-pipe-grail-xtreme-do-wydechu-z-klapami-ford-mustang-gt-5-0-v8-s550-20152023-sp-21-10-0056-001","title":"H-pipe GRAIL XTREME do wydechu z klapami Ford Mustang GT 5.0 V8 S550 (2015–2023)","description":"\u003cp\u003eH-pipe GRAIL XTREME to dodatek do układu wydechowego GRAIL z tłumikiem środkowym, przeznaczony do Forda Mustanga GT 5.0 V8 S550 z lat 2015–2023. Wykonany ręcznie w Niemczech ze stali nierdzewnej L304, ma masywne klapy frezowane CNC z pełnego materiału. Ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eH-pipe XTREME uzupełnia wydech z klapami GRAIL i daje według producenta jeszcze czystsze brzmienie silnika. Inteligentne sterowanie klap pozwala uzyskać legalne maksimum głośności: możesz mieć w jednym aucie zarówno cichy, jak i głośny tryb. Przepływ poprawia większa średnica rur i ograniczone zwężenia, a dźwięk jest wyraźnie głośniejszy.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDodatek tylko do układu wydechowego GRAIL z tłumikiem środkowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzepływ poprawia większa średnica rur i ograniczone zwężenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMasywne klapy ze stali nierdzewnej, frezowane CNC z pełnego materiału\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInteligentne sterowanie klap: cichy i głośny tryb w jednym aucie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaksymalna głośność i wyraźne brzmienie silnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykonany ręcznie w Niemczech ze stali L304\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWybierasz wersję auta: przed liftingiem albo po liftingu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFord Mustang GT 5.0 V8 S550, lata produkcji 2015–2023, wersje przed liftingiem i po liftingu. Produkt jest rozwiązaniem dodatkowym (modernizacją) wyłącznie do układu wydechowego GRAIL z tłumikiem środkowym. Według GRAIL dotyczy aut z europejską homologacją. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE. Dotyczy to aut z europejską homologacją; w autach z importu (np. z USA) zgodność sprawdzamy indywidualnie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy GRAIL:\u003c\/b\u003e SP-21-10-0056-001\u003c\/p\u003e","brand":"GRAIL","offers":[{"title":"Przed liftingiem","offer_id":59470502789455,"sku":"SP-21-10-0056-001","price":3165.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Po liftingu","offer_id":59470502822223,"sku":"SP-21-10-0056-002","price":4572.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/xtreme-hpipe-100746.jpg?v=1794418515"},{"product_id":"h-pipe-grail-do-oryginalnego-ukladu-ford-mustang-gt-5-0-v8-s550-przed-liftingiem-sp-21-10-0153","title":"H-pipe GRAIL do oryginalnego układu Ford Mustang GT 5.0 V8 S550 przed liftingiem (2015–2017) | SP-21-10-0153","description":"\u003cp\u003eH-pipe GRAIL do Forda Mustanga GT 5.0 V8 S550 przed liftingiem to rozwiązanie przeznaczone do montażu w oryginalnym (fabrycznym) układzie wydechowym. Produkt jest przeznaczony do aut z lat 2015–2017 i występuje w jednym wariancie. Według GRAIL dotyczy aut z europejską homologacją.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTo element do modernizacji fabrycznego wydechu Mustanga GT 5.0 pierwszej fazy modelu S550 (przed liftingiem). Kupujesz go, gdy zachowujesz oryginalny układ, a chcesz zastąpić jego część rurą H-pipe od GRAIL. Dokładny sposób montażu omawiamy przed zamówieniem, a zgodność z konkretnym autem potwierdzamy po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eH-pipe GRAIL do oryginalnego układu wydechowego Ford Mustang GT 5.0 V8 S550\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja dla aut przed liftingiem, lata produkcji 2015–2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzeznaczony do modernizacji układu fabrycznego (OEM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeden wariant produktu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukt marki GRAIL Automotive\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFord Mustang GT 5.0 V8 S550 przed liftingiem, lata produkcji 2015–2017. Element przeznaczony do montażu w oryginalnym (fabrycznym) układzie wydechowym. Według GRAIL dotyczy aut z europejską homologacją; w autach z importu (np. z USA) zgodność trzeba sprawdzić indywidualnie. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy GRAIL:\u003c\/b\u003e SP-21-10-0153\u003c\/p\u003e","brand":"GRAIL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59470502887759,"sku":"SP-21-10-0153","price":4435.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mustang-h-pipe-oem1-100965.jpg?v=1794418518"},{"product_id":"rura-srodkowa-grail-3-5-cala-ford-mustang-gt-5-0-v8-s550-20182023-sp-21-10-0136","title":"Rura środkowa GRAIL 3,5 cala Ford Mustang GT 5.0 V8 S550 (2018–2023) | SP-21-10-0136","description":"\u003cp\u003eRura środkowa GRAIL 3,5 cala do Forda Mustanga GT 5.0 V8 S550 to element układu wydechowego dla aut z lat 2018–2023. Produkt ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE – i występuje w jednym wariancie. Zgodność z Twoim autem potwierdzamy po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTo rura środkowa (mid-pipe) o średnicy 3,5 cala, przeznaczona do Mustanga GT 5.0 V8 S550 z lat 2018–2023. Jest to jeden element układu wydechowego, a nie kompletny wydech. Dokładny dobór do reszty układu sprawdzamy przed zamówieniem, a zgodność z Twoim autem potwierdzamy po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRura środkowa (mid-pipe) o średnicy 3,5 cala\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo Forda Mustanga GT 5.0 V8 S550, lata produkcji 2018–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu w krajach uznających ECE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeden wariant produktu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukt marki GRAIL Automotive\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFord Mustang GT 5.0 V8 S550, lata produkcji 2018–2023. Rura środkowa ma średnicę 3,5 cala. Według GRAIL homologacja ECE dotyczy aut z europejską homologacją; w autach z importu (np. z USA) zgodność trzeba sprawdzić indywidualnie. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE. Dotyczy to aut z europejską homologacją; w autach z importu (np. z USA) zgodność sprawdzamy indywidualnie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy GRAIL:\u003c\/b\u003e SP-21-10-0136\u003c\/p\u003e","brand":"GRAIL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59470502986063,"sku":"SP-21-10-0136","price":3619.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/13-1-173-1-100905.jpg?v=1794418518"},{"product_id":"wydech-z-klapami-grail-xtreme-ford-mustang-3-7-v6-s550-wersja-usa-20152017-sp-100830-001","title":"Wydech z klapami GRAIL XTREME Ford Mustang 3.7 V6 S550 (wersja USA, 2015–2017)","description":"\u003cp\u003eWydech z klapami GRAIL XTREME do Forda Mustanga 3.7 V6 S550 w wersji USA to układ cat-back ze stali nierdzewnej L304 dla aut z lat 2015–2017. Dwie rury mają średnicę 76,1 mm (3 cale), a konstrukcja z H-pipe nie ma tłumika środkowego. Układ ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu w krajach uznających ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV6 Mustang jest w Europie rzadkością, dlatego GRAIL opracował dla niego osobną koncepcję dźwięku. Wersja XTREME stawia na bezkompromisowe brzmienie z układu H-pipe, bez środkowego tłumika, według producenta charakterne, sportowo strojone i dociążone, ale bez dudnienia. Rury poprowadzono tak, by poprawić przepływ i stabilność temperaturową.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja XTREME specjalnie dla Mustanga 3.7 V6 (wersja USA)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eH-pipe bez tłumika środkowego – bezpośrednie, sportowe brzmienie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie rury o średnicy 76,1 mm (3 cale)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWybór: 2 lub 4 końcówki, coupé lub kabriolet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElementy frezowane CNC, stal nierdzewna L304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilnik 3,7 l V6, 224 kW (305 KM)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWybierasz nadwozie (coupé lub kabriolet), liczbę końcówek (2 lub 4) oraz wylot: końcówki ze stali nierdzewnej, czarne końcówki albo wersję bez końcówek (wylot bez nakładek). Daje to dwanaście konfiguracji.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFord Mustang 3.7 V6 S550 w wersji USA, lata produkcji 2015–2017, coupé i kabriolet. Silnik 3720 cm³, moc 224 kW (305 KM). Układ jest przeznaczony do wersji USA; według GRAIL homologacja ECE dotyczy aut z europejską homologacją, a przy autach z importu zgodność trzeba sprawdzić indywidualnie. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE. Dotyczy to aut z europejską homologacją; w autach z importu (np. z USA) zgodność sprawdzamy indywidualnie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy GRAIL:\u003c\/b\u003e SP-100830-001\u003c\/p\u003e","brand":"GRAIL","offers":[{"title":"Coupé \/ 2 końcówki \/ Końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470503248207,"sku":"SP-100830-001","price":16686.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé \/ 2 końcówki \/ Czarne końcówki","offer_id":59470503280975,"sku":"SP-100830-002","price":17366.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé \/ 2 końcówki \/ Bez końcówek","offer_id":59470503313743,"sku":"SP-100830-003","price":15778.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet \/ 2 końcówki \/ Końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470503346511,"sku":"SP-100830-004","price":16912.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet \/ 2 końcówki \/ Czarne końcówki","offer_id":59470503379279,"sku":"SP-100830-005","price":17593.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet \/ 2 końcówki \/ Bez końcówek","offer_id":59470503412047,"sku":"SP-100830-006","price":16005.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé \/ 4 końcówki \/ Końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470503444815,"sku":"SP-100830-007","price":18319.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé \/ 4 końcówki \/ Czarne końcówki","offer_id":59470503477583,"sku":"SP-100830-008","price":19226.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé \/ 4 końcówki \/ Bez końcówek","offer_id":59470503510351,"sku":"SP-100830-009","price":16731.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet \/ 4 końcówki \/ Końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470503543119,"sku":"SP-100830-010","price":18546.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet \/ 4 końcówki \/ Czarne końcówki","offer_id":59470503575887,"sku":"SP-100830-011","price":19453.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet \/ 4 końcówki \/ Bez końcówek","offer_id":59470503608655,"sku":"SP-100830-012","price":16958.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ford-6-xtreme-vfl-103365.jpg?v=1794418522"},{"product_id":"wydech-z-klapami-grail-ford-mustang-2-3-ecoboost-s550-wersja-europejska-20152020-sp-104553-001","title":"Wydech z klapami GRAIL Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550 (wersja europejska, 2015–2020)","description":"\u003cp\u003eWydech z klapami GRAIL do Forda Mustanga 2.3 EcoBoost S550 w wersji europejskiej to układ cat-back ze stali nierdzewnej L304 dla aut z lat 2015–2020. Układ ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE. Dostępny jest z dwoma lub czterema końcówkami.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMustang VI łączy sylwetkę fastbacka z czterocylindrowym 2,3 EcoBoost, nastawionym na moment obrotowy i efektywność. Według GRAIL układ nadaje mu sportowy charakter dźwięku, pasujący do dynamiki auta, ale komfortowy na długich trasach. Brzmienie zostało dostrojone do 2,3 EcoBoost i podkreśla reakcję turbo pod obciążeniem bez dudnienia we wnętrzu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład cat-back z klapami do Mustanga 2.3 EcoBoost w wersji europejskiej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDostrojony do 2,3 EcoBoost, podkreśla reakcję turbo pod obciążeniem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje z 2 lub 4 końcówkami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej, czarne lub wersja bez końcówek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUkład wylotu dopasowany do nadwozia Mustanga VI, bez dudnienia we wnętrzu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna L304 i elementy frezowane CNC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWybierasz liczbę końcówek (2 lub 4) oraz wylot: końcówki ze stali nierdzewnej, czarne końcówki albo wersję bez końcówek (wylot bez nakładek). Daje to sześć konfiguracji.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFord Mustang 2.3 EcoBoost S550, wersja europejska, lata produkcji 2015–2020. Według GRAIL układ dotyczy aut z europejską homologacją; do wersji USA służy osobny produkt. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE. Dotyczy to aut z europejską homologacją; w autach z importu (np. z USA) zgodność sprawdzamy indywidualnie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy GRAIL:\u003c\/b\u003e SP-104553-001\u003c\/p\u003e","brand":"GRAIL","offers":[{"title":"Końcówki ze stali nierdzewnej \/ 2 końcówki","offer_id":59470503805263,"sku":"SP-104553-001","price":16232.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarne końcówki \/ 2 końcówki","offer_id":59470503838031,"sku":"SP-104553-002","price":16912.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez końcówek \/ 2 końcówki","offer_id":59470503870799,"sku":"SP-104553-003","price":15324.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Końcówki ze stali nierdzewnej \/ 4 końcówki","offer_id":59470503903567,"sku":"SP-104553-004","price":16912.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarne końcówki \/ 4 końcówki","offer_id":59470503936335,"sku":"SP-104553-005","price":17820.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez końcówek \/ 4 końcówki","offer_id":59470503969103,"sku":"SP-104553-006","price":15324.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ford-6-xtreme-vfl-103365_f053ef05-6f3f-42cc-a392-71e5a5407c43.jpg?v=1794418525"},{"product_id":"wydech-z-klapami-grail-ford-mustang-2-3-ecoboost-s550-wersja-usa-20152020-sp-100828-001","title":"Wydech z klapami GRAIL Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550 (wersja USA, 2015–2020)","description":"\u003cp\u003eWydech z klapami GRAIL do Forda Mustanga 2.3 EcoBoost S550 w wersji USA to układ cat-back \/ GPF-back ze stali nierdzewnej L304 dla aut z lat 2015–2020. Dwie rury mają średnicę 76,1 mm (3 cale). Dostępny jest z dwoma lub czterema końcówkami, a układ ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu w krajach uznających ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMustang w wersji USA z 2,3 EcoBoost ma lekki czterocylindrowy silnik, który reaguje bezpośrednio w całym zakresie obrotów. Według GRAIL układ nadaje mu wyraźnie określone, sportowe brzmienie, zgodne z charakterem EcoBoost i bez dudnienia. Wylot jest dopasowany do nadwozia wersji amerykańskiej, co ma zapewnić precyzyjną integrację.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład z klapami do Mustanga 2.3 EcoBoost w wersji USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodłączenie cat-back \/ GPF-back, dwie rury o średnicy 76,1 mm (3 cale)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje z 2 lub 4 końcówkami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWylot dopasowany do nadwozia amerykańskiej wersji Mustanga VI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilnik 2,3 l, 213\/233 kW (290\/317 KM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna L304 i elementy frezowane CNC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWybierasz liczbę końcówek (2 lub 4) oraz wylot: końcówki ze stali nierdzewnej, czarne końcówki albo wersję bez końcówek (wylot bez nakładek). Daje to sześć konfiguracji.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFord Mustang 2.3 EcoBoost S550 w wersji USA, lata produkcji 2015–2020. Silnik 2261 cm³, moc 213\/233 kW (290\/317 KM). Układ jest przeznaczony do wersji USA; według GRAIL homologacja ECE dotyczy aut z europejską homologacją, a przy autach z importu zgodność trzeba sprawdzić indywidualnie. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE. Dotyczy to aut z europejską homologacją; w autach z importu (np. z USA) zgodność sprawdzamy indywidualnie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy GRAIL:\u003c\/b\u003e SP-100828-001\u003c\/p\u003e","brand":"GRAIL","offers":[{"title":"Końcówki ze stali nierdzewnej \/ 2 końcówki","offer_id":59470504165711,"sku":"SP-100828-001","price":16232.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarne końcówki \/ 2 końcówki","offer_id":59470504198479,"sku":"SP-100828-002","price":16912.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez końcówek \/ 2 końcówki","offer_id":59470504231247,"sku":"SP-100828-003","price":15324.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Końcówki ze stali nierdzewnej \/ 4 końcówki","offer_id":59470504264015,"sku":"SP-100828-004","price":16912.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarne końcówki \/ 4 końcówki","offer_id":59470504296783,"sku":"SP-100828-005","price":17820.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez końcówek \/ 4 końcówki","offer_id":59470504329551,"sku":"SP-100828-006","price":15324.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/ford-6-xtreme-vfl-103365_b4163b3c-4caf-4437-b6a7-37306ece2ef3.jpg?v=1794418527"},{"product_id":"wydech-z-klapami-grail-ford-mustang-2-3-ecoboost-s550-przed-liftingiem-4-sp-21-10-0006-001","title":"Wydech z klapami GRAIL Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550 przed liftingiem, 4 końcówki","description":"\u003cp\u003eWydech z klapami GRAIL do Forda Mustanga 2.3 EcoBoost S550 przed liftingiem to układ cat-back w wersji z czterema końcówkami, przeznaczony do aut z lat 2015–2017. Układ jest dostępny w wersji europejskiej i amerykańskiej, w nadwoziu coupé lub kabriolet, z końcówkami ze stali nierdzewnej, czarnymi albo bez końcówek.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTo układ wydechowy z klapami dla pierwszej fazy Mustanga szóstej generacji z silnikiem 2.3 EcoBoost, z czterema końcówkami w tylnym zderzaku. Wybierasz wersję rynkową auta, nadwozie i wykończenie wylotu. Konkretne dopasowanie do Twojego egzemplarza potwierdzamy przed wysyłką po numerze VIN, bo wersje europejska i USA mają osobne warianty.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWydech z klapami do Mustanga 2.3 EcoBoost S550 przed liftingiem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja z czterema końcówkami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja europejska lub USA, coupé lub kabriolet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej, czarne albo wersja bez końcówek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLata produkcji 2015–2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukt marki GRAIL Automotive\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWybierasz wersję rynkową i nadwozie (europejska coupé, europejska kabriolet, USA coupé, USA kabriolet) oraz wylot: końcówki ze stali nierdzewnej, czarne końcówki albo wersję bez końcówek (wylot bez nakładek). Daje to dwanaście konfiguracji.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFord Mustang 2.3 EcoBoost S550 przed liftingiem, lata produkcji 2015–2017, wersja europejska lub USA, coupé lub kabriolet. Ten wariant ma cztery końcówki. Według GRAIL układ dotyczy aut z europejską homologacją; w autach z importu zgodność trzeba sprawdzić indywidualnie. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy GRAIL:\u003c\/b\u003e SP-21-10-0006-001\u003c\/p\u003e","brand":"GRAIL","offers":[{"title":"Bez końcówek \/ Wersja europejska, coupé","offer_id":59470504427855,"sku":"SP-21-10-0006-001","price":15324.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez końcówek \/ Wersja europejska, kabriolet","offer_id":59470504460623,"sku":"SP-21-10-0006-002","price":15551.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez końcówek \/ Wersja USA, coupé","offer_id":59470504493391,"sku":"SP-21-10-0006-003","price":15324.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez końcówek \/ Wersja USA, kabriolet","offer_id":59470504526159,"sku":"SP-21-10-0006-004","price":15551.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Końcówki ze stali nierdzewnej \/ Wersja europejska, coupé","offer_id":59470504558927,"sku":"SP-21-10-0006-005","price":16232.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Końcówki ze stali nierdzewnej \/ Wersja europejska, kabriolet","offer_id":59470504591695,"sku":"SP-21-10-0006-006","price":16459.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Końcówki ze stali nierdzewnej \/ Wersja USA, coupé","offer_id":59470504624463,"sku":"SP-21-10-0006-007","price":16232.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Końcówki ze stali nierdzewnej \/ Wersja USA, kabriolet","offer_id":59470504657231,"sku":"SP-21-10-0006-008","price":16459.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarne końcówki \/ Wersja europejska, coupé","offer_id":59470504689999,"sku":"SP-21-10-0006-009","price":17139.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarne końcówki \/ Wersja europejska, kabriolet","offer_id":59470504722767,"sku":"SP-21-10-0006-010","price":17366.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarne końcówki \/ Wersja USA, coupé","offer_id":59470504755535,"sku":"SP-21-10-0006-011","price":17139.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarne końcówki \/ Wersja USA, kabriolet","offer_id":59470504788303,"sku":"SP-21-10-0006-012","price":17366.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mustang-6-fl-100710_9f2fd7e3-dbf5-4b1c-9a0e-522867764c7a.jpg?v=1794418532"},{"product_id":"wydech-z-klapami-grail-ford-mustang-gt-5-0-v8-bullitt-s550-po-liftingu-wersja-usa-sp-102297-001","title":"Wydech z klapami GRAIL Ford Mustang GT 5.0 V8 \/ Bullitt S550 po liftingu (wersja USA)","description":"\u003cp\u003eWydech z klapami GRAIL do Forda Mustanga GT 5.0 V8 \/ Bullitta S550 po liftingu w wersji USA to układ GPF-back ze stali nierdzewnej L304 dla aut z lat 2018–2023. Dwie rury mają średnicę 76,1 mm (3 cale), a układ ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGRAIL opracował ten układ dla amerykańskiej wersji Mustanga po liftingu, by według producenta oddać prawdziwe brzmienie 5.0 z precyzją i charakterem. Przy zamówieniu wybierasz charakter dźwięku przez część środkową: tłumik środkowy z H-pipe (Deep), XTREME H-pipe albo XTREME z pojedynczą rurą środkową. Układ występuje w wersjach z fabryczną klapą w układzie auta i bez niej.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład GPF-back z klapami do wersji USA Mustanga GT 5.0 \/ Bullitt po liftingu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrzy części środkowe do wyboru: Deep, XTREME H-pipe, XTREME pojedyncza rura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje do aut z fabryczną klapą w układzie wydechowym i bez niej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoupé lub kabriolet, końcówki ze stali nierdzewnej, czarne albo bez końcówek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie rury o średnicy 76,1 mm (3 cale)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElementy frezowane CNC i stal nierdzewna L304\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWybierasz nadwozie i obecność fabrycznej klapy w Twoim aucie (coupé lub kabriolet, z fabryczną klapą lub bez niej), część środkową (tłumik środkowy z H-pipe w wersji Deep, XTREME H-pipe lub XTREME z pojedynczą rurą środkową) oraz wylot: końcówki ze stali nierdzewnej, czarne albo bez końcówek.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFord Mustang GT 5.0 V8 \/ Bullitt S550 po liftingu, wersja USA, lata produkcji 2018–2023, coupé i kabriolet. Silnik 5038 cm³, moc 330\/331\/336\/338\/343\/350\/358 kW (449\/450\/457\/460\/466\/476\/487 KM). Wersję z fabryczną klapą lub bez niej dobierzemy po numerze VIN. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy GRAIL:\u003c\/b\u003e SP-102297-001\u003c\/p\u003e","brand":"GRAIL","offers":[{"title":"Coupé, z fabryczną klapą \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Bez końcówek","offer_id":59470504984911,"sku":"SP-102297-001","price":16232.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé, z fabryczną klapą \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470505017679,"sku":"SP-102297-002","price":17820.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé, z fabryczną klapą \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Czarne końcówki","offer_id":59470505050447,"sku":"SP-102297-003","price":18727.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé, z fabryczną klapą \/ XTREME H-pipe \/ Bez końcówek","offer_id":59470505083215,"sku":"SP-102297-004","price":16232.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé, z fabryczną klapą \/ XTREME H-pipe \/ Końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470505115983,"sku":"SP-102297-005","price":17820.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé, z fabryczną klapą \/ XTREME H-pipe \/ Czarne końcówki","offer_id":59470505148751,"sku":"SP-102297-006","price":18727.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé, z fabryczną klapą \/ XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Bez końcówek","offer_id":59470505181519,"sku":"SP-102297-007","price":16232.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé, z fabryczną klapą \/ XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470505214287,"sku":"SP-102297-008","price":17820.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé, z fabryczną klapą \/ XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Czarne końcówki","offer_id":59470505247055,"sku":"SP-102297-009","price":18727.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet, z fabryczną klapą \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Bez końcówek","offer_id":59470505279823,"sku":"SP-102297-010","price":16459.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet, z fabryczną klapą \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470505312591,"sku":"SP-102297-011","price":18047.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet, z fabryczną klapą \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Czarne końcówki","offer_id":59470505345359,"sku":"SP-102297-012","price":18954.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet, z fabryczną klapą \/ XTREME H-pipe \/ Bez końcówek","offer_id":59470505378127,"sku":"SP-102297-013","price":16459.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet, z fabryczną klapą \/ XTREME H-pipe \/ Końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470505410895,"sku":"SP-102297-014","price":18047.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet, z fabryczną klapą \/ XTREME H-pipe \/ Czarne końcówki","offer_id":59470505443663,"sku":"SP-102297-015","price":18954.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet, z fabryczną klapą \/ XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Bez końcówek","offer_id":59470505476431,"sku":"SP-102297-016","price":16459.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet, z fabryczną klapą \/ XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470505509199,"sku":"SP-102297-017","price":18047.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet, z fabryczną klapą \/ XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Czarne końcówki","offer_id":59470505541967,"sku":"SP-102297-018","price":18954.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé, bez fabrycznej klapy \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Bez końcówek","offer_id":59470505574735,"sku":"SP-102297-019","price":16958.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé, bez fabrycznej klapy \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470505607503,"sku":"SP-102297-020","price":18546.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé, bez fabrycznej klapy \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Czarne końcówki","offer_id":59470505640271,"sku":"SP-102297-021","price":19453.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé, bez fabrycznej klapy \/ XTREME H-pipe \/ Bez końcówek","offer_id":59470505673039,"sku":"SP-102297-022","price":16958.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé, bez fabrycznej klapy \/ XTREME H-pipe \/ Końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470505705807,"sku":"SP-102297-023","price":18546.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé, bez fabrycznej klapy \/ XTREME H-pipe \/ Czarne końcówki","offer_id":59470505738575,"sku":"SP-102297-024","price":19453.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé, bez fabrycznej klapy \/ XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Bez końcówek","offer_id":59470505771343,"sku":"SP-102297-025","price":16958.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé, bez fabrycznej klapy \/ XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470505804111,"sku":"SP-102297-026","price":18546.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé, bez fabrycznej klapy \/ XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Czarne końcówki","offer_id":59470505836879,"sku":"SP-102297-027","price":19453.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet, bez fabrycznej klapy \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Bez końcówek","offer_id":59470505869647,"sku":"SP-102297-028","price":17185.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet, bez fabrycznej klapy \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470505902415,"sku":"SP-102297-029","price":18773.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet, bez fabrycznej klapy \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Czarne końcówki","offer_id":59470505935183,"sku":"SP-102297-030","price":19680.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet, bez fabrycznej klapy \/ XTREME H-pipe \/ Bez końcówek","offer_id":59470505967951,"sku":"SP-102297-031","price":17185.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet, bez fabrycznej klapy \/ XTREME H-pipe \/ Końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470506000719,"sku":"SP-102297-032","price":18773.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet, bez fabrycznej klapy \/ XTREME H-pipe \/ Czarne końcówki","offer_id":59470506033487,"sku":"SP-102297-033","price":19680.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet, bez fabrycznej klapy \/ XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Bez końcówek","offer_id":59470506066255,"sku":"SP-102297-034","price":17185.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet, bez fabrycznej klapy \/ XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470506099023,"sku":"SP-102297-035","price":18773.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet, bez fabrycznej klapy \/ XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Czarne końcówki","offer_id":59470506131791,"sku":"SP-102297-036","price":19680.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mustang-6-fl-100710_0a47a934-b021-462f-a068-9ae941cb1a12.jpg?v=1794418543"},{"product_id":"wydech-z-klapami-grail-ford-mustang-gt-5-0-v8-s550-przed-liftingiem-wersja-sp-100827-001","title":"Wydech z klapami GRAIL Ford Mustang GT 5.0 V8 S550 przed liftingiem (wersja europejska)","description":"\u003cp\u003eWydech z klapami GRAIL do Forda Mustanga GT 5.0 V8 S550 w wersji europejskiej przed liftingiem to układ cat-back ze stali nierdzewnej L304 dla aut z lat 2015–2017. Dwie rury mają średnicę 76,1 mm (3 cale), a układ ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEuropejski Mustang GT ma wolnossące 5.0 V8, które już fabrycznie brzmi głośno, ale według GRAIL ten układ podnosi to wrażenie na nowy poziom. Pasuje do aut z manualną i automatyczną skrzynią oraz do coupé i kabrioletu. Dźwięk dobierasz przy zamówieniu przez część środkową, a całość pozostaje zgodna z ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład cat-back z klapami do europejskiego Mustanga GT 5.0 V8 przed liftingiem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie rury o średnicy 76,1 mm (3 cale)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje do skrzyni manualnej i automatycznej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoupé lub kabriolet; 2 lub 4 końcówki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzęść środkowa do wyboru: Deep, XTREME H-pipe, XTREME pojedyncza rura (dla automatu)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna L304 i elementy frezowane CNC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWybierasz skrzynię i część środkową (dla automatu: tłumik środkowy z H-pipe w wersji Deep, XTREME H-pipe lub XTREME z pojedynczą rurą środkową; dla manuala: tłumik środkowy z H-pipe w wersji Deep), nadwozie (coupé lub kabriolet) oraz wylot: 2 lub 4 końcówki, ze stali nierdzewnej, czarne albo bez końcówek.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFord Mustang GT 5.0 V8 S550 przed liftingiem, wersja europejska, lata produkcji 2015–2017, coupé i kabriolet, z manualną lub automatyczną skrzynią. Silnik 4951 cm³, moc 306\/310\/324 kW (416\/421\/441 KM). Według GRAIL układ dotyczy aut z europejską homologacją. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy GRAIL:\u003c\/b\u003e SP-100827-001\u003c\/p\u003e","brand":"GRAIL","offers":[{"title":"Automatyczna, tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Coupé \/ 2 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470506656079,"sku":"SP-100827-001","price":16232.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Coupé \/ 2 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470506688847,"sku":"SP-100827-002","price":17139.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Coupé \/ 2 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470506721615,"sku":"SP-100827-003","price":17820.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Coupé \/ 4 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470506754383,"sku":"SP-100827-004","price":17865.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Coupé \/ 4 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470506787151,"sku":"SP-100827-005","price":19453.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Coupé \/ 4 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470506819919,"sku":"SP-100827-006","price":20360.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, XTREME H-pipe \/ Coupé \/ 2 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470506852687,"sku":"SP-100827-007","price":16232.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, XTREME H-pipe \/ Coupé \/ 2 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470506885455,"sku":"SP-100827-008","price":17139.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, XTREME H-pipe \/ Coupé \/ 2 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470506918223,"sku":"SP-100827-009","price":17820.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, XTREME H-pipe \/ Coupé \/ 4 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470506950991,"sku":"SP-100827-010","price":17865.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, XTREME H-pipe \/ Coupé \/ 4 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470506983759,"sku":"SP-100827-011","price":19453.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, XTREME H-pipe \/ Coupé \/ 4 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470507016527,"sku":"SP-100827-012","price":20360.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Coupé \/ 2 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470507049295,"sku":"SP-100827-013","price":16232.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Coupé \/ 2 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470507082063,"sku":"SP-100827-014","price":17139.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Coupé \/ 2 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470507114831,"sku":"SP-100827-015","price":17820.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Coupé \/ 4 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470507147599,"sku":"SP-100827-016","price":17865.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Coupé \/ 4 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470507180367,"sku":"SP-100827-017","price":19453.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Coupé \/ 4 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470507213135,"sku":"SP-100827-018","price":20360.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Manualna, tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Coupé \/ 2 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470507245903,"sku":"SP-100827-019","price":16232.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Manualna, tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Coupé \/ 2 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470507278671,"sku":"SP-100827-020","price":17139.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Manualna, tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Coupé \/ 2 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470507311439,"sku":"SP-100827-021","price":17820.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Manualna, tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Coupé \/ 4 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470507344207,"sku":"SP-100827-022","price":17865.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Manualna, tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Coupé \/ 4 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470507376975,"sku":"SP-100827-023","price":19453.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Manualna, tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Coupé \/ 4 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470507409743,"sku":"SP-100827-024","price":20360.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Kabriolet \/ 2 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470507442511,"sku":"SP-100827-025","price":16459.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Kabriolet \/ 2 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470507475279,"sku":"SP-100827-026","price":17366.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Kabriolet \/ 2 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470507508047,"sku":"SP-100827-027","price":18047.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Kabriolet \/ 4 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470507540815,"sku":"SP-100827-028","price":18092.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Kabriolet \/ 4 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470507573583,"sku":"SP-100827-029","price":19680.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Kabriolet \/ 4 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470507606351,"sku":"SP-100827-030","price":20587.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, XTREME H-pipe \/ Kabriolet \/ 2 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470507639119,"sku":"SP-100827-031","price":16459.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, XTREME H-pipe \/ Kabriolet \/ 2 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470507671887,"sku":"SP-100827-032","price":17366.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, XTREME H-pipe \/ Kabriolet \/ 2 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470507704655,"sku":"SP-100827-033","price":18047.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, XTREME H-pipe \/ Kabriolet \/ 4 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470507737423,"sku":"SP-100827-034","price":18092.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, XTREME H-pipe \/ Kabriolet \/ 4 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470507770191,"sku":"SP-100827-035","price":19680.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, XTREME H-pipe \/ Kabriolet \/ 4 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470507802959,"sku":"SP-100827-036","price":20587.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Kabriolet \/ 2 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470507835727,"sku":"SP-100827-037","price":16459.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Kabriolet \/ 2 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470507868495,"sku":"SP-100827-038","price":17366.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Kabriolet \/ 2 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470507901263,"sku":"SP-100827-039","price":18047.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Kabriolet \/ 4 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470507934031,"sku":"SP-100827-040","price":18092.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Kabriolet \/ 4 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470507966799,"sku":"SP-100827-041","price":19680.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Automatyczna, XTREME pojedyncza rura środkowa \/ Kabriolet \/ 4 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470507999567,"sku":"SP-100827-042","price":20587.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Manualna, tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Kabriolet \/ 2 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470508032335,"sku":"SP-100827-043","price":16459.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Manualna, tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Kabriolet \/ 2 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470508065103,"sku":"SP-100827-044","price":17366.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Manualna, tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Kabriolet \/ 2 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470508097871,"sku":"SP-100827-045","price":18047.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Manualna, tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Kabriolet \/ 4 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470508130639,"sku":"SP-100827-046","price":18092.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Manualna, tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Kabriolet \/ 4 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470508163407,"sku":"SP-100827-047","price":19680.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Manualna, tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ Kabriolet \/ 4 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470508196175,"sku":"SP-100827-048","price":20587.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mustang-gen-6-eu-fl-103381_4b7259c5-17e4-4ad7-a0af-7378b1032345.jpg?v=1794418557"},{"product_id":"wydech-z-klapami-grail-ford-mustang-gt-5-0-v8-s550-przed-liftingiem-wersja-usa-sp-102307-001","title":"Wydech z klapami GRAIL Ford Mustang GT 5.0 V8 S550 przed liftingiem (wersja USA)","description":"\u003cp\u003eWydech z klapami GRAIL do Forda Mustanga GT 5.0 V8 S550 w wersji USA przed liftingiem to układ cat-back ze stali nierdzewnej L304 dla aut z lat 2015–2017. Dwie rury mają średnicę 76,1 mm (3 cale), a układ ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAmerykański Mustang przed liftingiem łączy klasyczne V8 z surową obecnością, a GRAIL ma to według producenta zgrać z brzmieniem: mocnym, bezpośrednim i autentycznym. Układ powstał dla amerykańskiej wersji GT 5.0 i jest stroiony pod dźwięk muscle cara od pierwszego obrotu do końca zakresu obrotów. Charakter dźwięku wybierasz przez część środkową.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład cat-back z klapami do amerykańskiego Mustanga GT 5.0 V8 przed liftingiem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie rury o średnicy 76,1 mm (3 cale)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrzy części środkowe do wyboru: Deep, XTREME H-pipe, XTREME pojedyncza rura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoupé lub kabriolet; 2 lub 4 końcówki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej, czarne albo bez końcówek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna L304 i elementy frezowane CNC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWybierasz nadwozie (coupé lub kabriolet), część środkową (tłumik środkowy z H-pipe w wersji Deep, XTREME H-pipe lub XTREME z pojedynczą rurą środkową) oraz wylot: 2 lub 4 końcówki, ze stali nierdzewnej, czarne albo bez końcówek (wylot bez nakładek).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFord Mustang GT 5.0 V8 S550 przed liftingiem, wersja USA, lata produkcji 2015–2017, coupé i kabriolet. Silnik 4951 cm³, moc 306\/310\/324 kW (416\/421\/441 KM). Według GRAIL homologacja ECE dotyczy aut z europejską homologacją. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy GRAIL:\u003c\/b\u003e SP-102307-001\u003c\/p\u003e","brand":"GRAIL","offers":[{"title":"Coupé \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ 2 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470508458319,"sku":"SP-102307-001","price":16232.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ 2 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470508491087,"sku":"SP-102307-002","price":17139.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ 2 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470508523855,"sku":"SP-102307-003","price":17820.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ 4 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470508556623,"sku":"SP-102307-004","price":17865.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ 4 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470508589391,"sku":"SP-102307-005","price":19453.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ 4 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470508622159,"sku":"SP-102307-006","price":20360.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé \/ XTREME H-pipe \/ 2 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470508654927,"sku":"SP-102307-007","price":16232.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé \/ XTREME H-pipe \/ 2 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470508687695,"sku":"SP-102307-008","price":17139.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé \/ XTREME H-pipe \/ 2 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470508720463,"sku":"SP-102307-009","price":17820.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé \/ XTREME H-pipe \/ 4 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470508753231,"sku":"SP-102307-010","price":17865.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé \/ XTREME H-pipe \/ 4 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470508785999,"sku":"SP-102307-011","price":19453.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé \/ XTREME H-pipe \/ 4 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470508818767,"sku":"SP-102307-012","price":20360.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé \/ XTREME pojedyncza rura środkowa \/ 2 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470508851535,"sku":"SP-102307-013","price":16232.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé \/ XTREME pojedyncza rura środkowa \/ 2 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470508884303,"sku":"SP-102307-014","price":17139.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé \/ XTREME pojedyncza rura środkowa \/ 2 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470508917071,"sku":"SP-102307-015","price":17820.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé \/ XTREME pojedyncza rura środkowa \/ 4 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470508949839,"sku":"SP-102307-016","price":17865.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé \/ XTREME pojedyncza rura środkowa \/ 4 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470508982607,"sku":"SP-102307-017","price":19453.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Coupé \/ XTREME pojedyncza rura środkowa \/ 4 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470509015375,"sku":"SP-102307-018","price":20360.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ 2 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470509048143,"sku":"SP-102307-019","price":16459.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ 2 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470509080911,"sku":"SP-102307-020","price":17366.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ 2 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470509113679,"sku":"SP-102307-021","price":18047.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ 4 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470509146447,"sku":"SP-102307-022","price":18092.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ 4 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470509179215,"sku":"SP-102307-023","price":19680.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep) \/ 4 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470509211983,"sku":"SP-102307-024","price":20587.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet \/ XTREME H-pipe \/ 2 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470509244751,"sku":"SP-102307-025","price":16459.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet \/ XTREME H-pipe \/ 2 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470509277519,"sku":"SP-102307-026","price":17366.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet \/ XTREME H-pipe \/ 2 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470509310287,"sku":"SP-102307-027","price":18047.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet \/ XTREME H-pipe \/ 4 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470509343055,"sku":"SP-102307-028","price":18092.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet \/ XTREME H-pipe \/ 4 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470509375823,"sku":"SP-102307-029","price":19680.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet \/ XTREME H-pipe \/ 4 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470509408591,"sku":"SP-102307-030","price":20587.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet \/ XTREME pojedyncza rura środkowa \/ 2 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470509441359,"sku":"SP-102307-031","price":16459.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet \/ XTREME pojedyncza rura środkowa \/ 2 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470509474127,"sku":"SP-102307-032","price":17366.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet \/ XTREME pojedyncza rura środkowa \/ 2 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470509506895,"sku":"SP-102307-033","price":18047.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet \/ XTREME pojedyncza rura środkowa \/ 4 końcówki, bez końcówek","offer_id":59470509539663,"sku":"SP-102307-034","price":18092.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet \/ XTREME pojedyncza rura środkowa \/ 4 końcówki, końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470509572431,"sku":"SP-102307-035","price":19680.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Kabriolet \/ XTREME pojedyncza rura środkowa \/ 4 końcówki, czarne końcówki","offer_id":59470509605199,"sku":"SP-102307-036","price":20587.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mustang-6-fl-100710_9a599f2a-680a-4814-9dc3-a95582f90bff.jpg?v=1794418569"},{"product_id":"wydech-z-klapami-grail-ford-mustang-2-3-ecoboost-s550-przed-liftingiem-2-sp-21-10-0005-001","title":"Wydech z klapami GRAIL Ford Mustang 2.3 EcoBoost S550 przed liftingiem, 2 końcówki","description":"\u003cp\u003eWydech z klapami GRAIL do Forda Mustanga 2.3 EcoBoost S550 przed liftingiem w wersji z dwiema końcówkami to układ cat-back \/ GPF-back ze stali nierdzewnej L304 dla aut z lat 2015–2017. Dwie rury mają średnicę 76,1 mm (3 cale), a układ ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu w krajach uznających ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWedług GRAIL klapy układu są zamknięte w zakresach pomiarowych, a wtedy układ nie jest głośniejszy niż fabryczny. Poza nimi klapy się otwierają i dopiero wtedy działa pełna głośność, bo tłumik końcowy przestaje być częścią przepływu spalin. Producent ujmuje to jako dwa auta w jednym: cichy tryb codzienny i głośny tryb sportowy.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład z klapami w wersji z dwiema końcówkami do Mustanga 2.3 EcoBoost przed liftingiem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie rury o średnicy 76,1 mm (3 cale)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiększa średnica rur i mniej zwężeń poprawiają przepływ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMasywne klapy ze stali nierdzewnej, frezowane CNC z pełnego materiału\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilnik 2,3 l, 213\/233 kW (290\/317 KM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja europejska lub USA, coupé lub kabriolet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWybierasz wersję rynkową i nadwozie (europejska lub USA, coupé lub kabriolet) oraz wylot: końcówki ze stali nierdzewnej, czarne końcówki albo wersję bez końcówek (wylot bez nakładek). Daje to dwanaście konfiguracji.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFord Mustang 2.3 EcoBoost S550 przed liftingiem, lata produkcji 2015–2017, wersja europejska lub USA, coupé lub kabriolet. Ten wariant ma dwie końcówki. Silnik 2261 cm³, moc 213\/233 kW (290\/317 KM). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE. Dotyczy to aut z europejską homologacją; w autach z importu (np. z USA) zgodność sprawdzamy indywidualnie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy GRAIL:\u003c\/b\u003e SP-21-10-0005-001\u003c\/p\u003e","brand":"GRAIL","offers":[{"title":"Bez końcówek \/ Wersja europejska, coupé","offer_id":59470509900111,"sku":"SP-21-10-0005-001","price":15324.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez końcówek \/ Wersja USA, coupé","offer_id":59470509932879,"sku":"SP-21-10-0005-002","price":15324.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez końcówek \/ Wersja europejska, kabriolet","offer_id":59470509965647,"sku":"SP-21-10-0005-003","price":15551.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez końcówek \/ Wersja USA, kabriolet","offer_id":59470509998415,"sku":"SP-21-10-0005-004","price":15551.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Końcówki ze stali nierdzewnej \/ Wersja europejska, coupé","offer_id":59470510031183,"sku":"SP-21-10-0005-005","price":16232.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Końcówki ze stali nierdzewnej \/ Wersja USA, coupé","offer_id":59470510063951,"sku":"SP-21-10-0005-006","price":16232.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Końcówki ze stali nierdzewnej \/ Wersja europejska, kabriolet","offer_id":59470510096719,"sku":"SP-21-10-0005-007","price":16459.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Końcówki ze stali nierdzewnej \/ Wersja USA, kabriolet","offer_id":59470510129487,"sku":"SP-21-10-0005-008","price":16459.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarne końcówki \/ Wersja europejska, coupé","offer_id":59470510162255,"sku":"SP-21-10-0005-009","price":17139.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarne końcówki \/ Wersja USA, coupé","offer_id":59470510195023,"sku":"SP-21-10-0005-010","price":17139.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarne końcówki \/ Wersja europejska, kabriolet","offer_id":59470510227791,"sku":"SP-21-10-0005-011","price":17366.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarne końcówki \/ Wersja USA, kabriolet","offer_id":59470510260559,"sku":"SP-21-10-0005-012","price":17366.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mustang-6-fl-100710_f8681fa1-b71e-4ec5-969f-37c6c55f955a.jpg?v=1794418574"},{"product_id":"wydech-z-klapami-grail-ford-mustang-mach-1-5-0-v8-s550-coupe-wersja-europejska-sp-100831-001","title":"Wydech z klapami GRAIL Ford Mustang Mach 1 5.0 V8 S550 coupé (wersja europejska)","description":"\u003cp\u003eWydech z klapami GRAIL do Forda Mustanga Mach 1 5.0 V8 S550 w wersji europejskiej to układ GPF-back ze stali nierdzewnej L304 dla aut z lat 2021–2023. Dwie rury mają średnicę 76,1 mm (3 cale), a układ ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMach 1 jest według GRAIL bezkompromisowym szczytem europejskich Mustangów szóstej generacji, zbudowanym dla osiągów i emocji. Układ nadaje silnikowi 5.0 V8 akustyczne wykończenie: mocne, precyzyjne i emocjonalne, dostrojone dokładnie do Mach 1. Część środkową wybierasz między tłumikiem środkowym z H-pipe (Deep) a XTREME H-pipe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład GPF-back z klapami zaprojektowany dla Mustanga Mach 1 w wersji europejskiej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie rury o średnicy 76,1 mm (3 cale)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilnik 5038 cm³, 338 kW (460 KM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzęść środkowa: Deep lub XTREME H-pipe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej, czarne albo bez końcówek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna L304 i elementy frezowane CNC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWybierasz część środkową (tłumik środkowy z H-pipe w wersji Deep albo XTREME H-pipe) oraz wylot: końcówki ze stali nierdzewnej, czarne albo wersję bez końcówek (wylot bez nakładek). Daje to sześć konfiguracji.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFord Mustang Mach 1 5.0 V8 S550 coupé, wersja europejska, lata produkcji 2021–2023. Silnik 5038 cm³, moc 338 kW (460 KM). Według GRAIL układ dotyczy aut z europejską homologacją; w autach z importu zgodność trzeba sprawdzić indywidualnie. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE. Dotyczy to aut z europejską homologacją; w autach z importu (np. z USA) zgodność sprawdzamy indywidualnie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy GRAIL:\u003c\/b\u003e SP-100831-001\u003c\/p\u003e","brand":"GRAIL","offers":[{"title":"Końcówki ze stali nierdzewnej \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep)","offer_id":59470515667279,"sku":"SP-100831-001","price":21359.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarne końcówki \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep)","offer_id":59470515700047,"sku":"SP-100831-002","price":22266.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez końcówek \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep)","offer_id":59470515732815,"sku":"SP-100831-003","price":19771.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Końcówki ze stali nierdzewnej \/ XTREME H-pipe","offer_id":59470515765583,"sku":"SP-100831-004","price":21359.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarne końcówki \/ XTREME H-pipe","offer_id":59470515798351,"sku":"SP-100831-005","price":22266.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez końcówek \/ XTREME H-pipe","offer_id":59470515831119,"sku":"SP-100831-006","price":19771.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mustang-6-fl-100710_04d55484-9435-4244-8865-6781b80d6dae.jpg?v=1794418617"},{"product_id":"wydech-z-klapami-grail-ford-mustang-mach-1-5-0-v8-s550-coupe-wersja-usa-sp-102991-001","title":"Wydech z klapami GRAIL Ford Mustang Mach 1 5.0 V8 S550 coupé (wersja USA)","description":"\u003cp\u003eWydech z klapami GRAIL do Forda Mustanga Mach 1 5.0 V8 S550 w wersji USA to układ cat-back ze stali nierdzewnej L304 dla aut z lat 2021–2023. Dwie rury mają średnicę 76,1 mm (3 cale), a układ ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMach 1 oddaje esencję mitu Mustanga: jest bezkompromisowy, głośny i szybki, a układ GRAIL ma podnieść to na nowy poziom. Według producenta dźwięk jasno pokazuje od pierwszej sekundy, o co chodzi w tym aucie, zarówno na drodze krajowej, jak i na torze. Do wyboru masz tłumik środkowy z H-pipe (Deep) albo XTREME H-pipe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład cat-back z klapami zaprojektowany dla amerykańskiego Mustanga Mach 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie rury o średnicy 76,1 mm (3 cale)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilnik 5038 cm³, 338 kW (460 KM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzęść środkowa: Deep lub XTREME H-pipe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej, czarne albo bez końcówek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna L304 i elementy frezowane CNC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWybierasz część środkową (tłumik środkowy z H-pipe w wersji Deep albo XTREME H-pipe) oraz wylot: końcówki ze stali nierdzewnej, czarne albo wersję bez końcówek (wylot bez nakładek). Daje to sześć konfiguracji.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFord Mustang Mach 1 5.0 V8 S550 coupé, wersja USA, lata produkcji 2021–2023. Silnik 5038 cm³, moc 338 kW (460 KM). Według GRAIL homologacja ECE dotyczy aut z europejską homologacją; w autach z importu zgodność trzeba sprawdzić indywidualnie. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE. Dotyczy to aut z europejską homologacją; w autach z importu (np. z USA) zgodność sprawdzamy indywidualnie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy GRAIL:\u003c\/b\u003e SP-102991-001\u003c\/p\u003e","brand":"GRAIL","offers":[{"title":"Końcówki ze stali nierdzewnej \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep)","offer_id":59470516683087,"sku":"SP-102991-001","price":21359.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarne końcówki \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep)","offer_id":59470516715855,"sku":"SP-102991-002","price":22266.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez końcówek \/ Tłumik środkowy z H-pipe (Deep)","offer_id":59470516748623,"sku":"SP-102991-003","price":19771.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Końcówki ze stali nierdzewnej \/ XTREME H-pipe","offer_id":59470516781391,"sku":"SP-102991-004","price":21359.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarne końcówki \/ XTREME H-pipe","offer_id":59470516814159,"sku":"SP-102991-005","price":22266.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez końcówek \/ XTREME H-pipe","offer_id":59470516846927,"sku":"SP-102991-006","price":19771.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mustang-6-fl-100710_e5060d91-4053-49ac-a9e4-549025088b90.jpg?v=1794418619"},{"product_id":"wydech-z-klapami-grail-ford-mustang-shelby-gt500-5-2-v8-s550-coupe-20202022-sp-100832-001","title":"Wydech z klapami GRAIL Ford Mustang Shelby GT500 5.2 V8 S550 coupé (2020–2022)","description":"\u003cp\u003eWydech z klapami GRAIL do Forda Mustanga Shelby GT500 5.2 V8 S550 coupé to układ cat-back ze stali nierdzewnej L304 dla aut z lat 2020–2022. Dwie rury mają średnicę 76,1 mm (3 cale), a układ ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGT500 jest najmocniejszym Mustangiem w gamie: brutalna moc spotyka tu zaawansowaną technikę. Aby 5,2-litrowe V8 z kompresorem robiło wrażenie nie tylko na papierze, GRAIL opracował układ według producenta bezkompromisowy w brzmieniu i wykonaniu. Dźwięk jest mocny z sygnaturą kompresora, ale czysto dostrojony, a klapy są dobrane zależnie od modelu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład cat-back z klapami do Mustanga Shelby GT500 5.2 V8 coupé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie rury o średnicy 76,1 mm (3 cale)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilnik 5134 cm³ z kompresorem, 567 kW (771 KM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrzmienie z sygnaturą kompresora, mocne, ale czysto dostrojone\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej, czarne albo bez końcówek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna L304 i elementy frezowane CNC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWybierasz wykończenie wylotu: końcówki ze stali nierdzewnej, czarne końcówki albo wersję bez końcówek (wylot bez nakładek).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFord Mustang Shelby GT500 5.2 V8 S550 coupé, lata produkcji 2020–2022. Silnik 5134 cm³ z kompresorem, moc 567 kW (771 KM). Układ jest przeznaczony do modelu USA. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy GRAIL:\u003c\/b\u003e SP-100832-001\u003c\/p\u003e","brand":"GRAIL","offers":[{"title":"Końcówki ze stali nierdzewnej","offer_id":59470516945231,"sku":"SP-100832-001","price":21359.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarne końcówki","offer_id":59470516977999,"sku":"SP-100832-002","price":22266.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez końcówek","offer_id":59470517010767,"sku":"SP-100832-003","price":19771.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mustang-6-fl-100710_e93cbe8a-0a50-4aef-8b21-3ddfe5dc970f.jpg?v=1794418621"},{"product_id":"wydech-z-klapami-grail-ford-mustang-shelby-gt500-5-2-s550-z-opf-20202022-4-sp-21-10-0132-001","title":"Wydech z klapami GRAIL Ford Mustang Shelby GT500 5.2 S550 z OPF (2020–2022), 4 końcówki","description":"\u003cp\u003eWydech z klapami GRAIL do Forda Mustanga Shelby GT500 5.2 S550 z filtrem OPF to układ cat-back ze stali nierdzewnej L304, wykonany ręcznie w Niemczech, dla aut z lat 2020–2022. Wylot ma cztery końcówki, a układ ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGT500 ma 5,2-litrowe V8 z kompresorem i płaskim wałem korbowym, więc brzmi inaczej niż zwykłe pięciolitrowe silniki w gamie. Fabryczny wydech mocno ten wyróżnik wyrównuje. Według GRAIL jego układ znów go wydobywa i oddziela świst kompresora od podstawowego tonu V8, zamiast je mieszać. Tłumiki powstały w laboratorium dźwięku GRAIL.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład cat-back z klapami do Mustanga Shelby GT500 5.2 z filtrem OPF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRozdziela świst kompresora i podstawowy ton V8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWydobywa różnicę brzmienia 5,2 l względem pięciolitrowej bazy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery końcówki: owalne ze stali nierdzewnej, owalne czarne albo okrągłe czarne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie do tyłu S550 z lat 2020–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTłumiki opracowane w laboratorium dźwięku GRAIL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWybierasz wylot: wersję bez końcówek (z czterema okrągłymi czarnymi), wersję z czterema owalnymi końcówkami ze stali nierdzewnej albo z czterema owalnymi czarnymi końcówkami. Wszystkie dotyczą aut z filtrem OPF.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFord Mustang Shelby GT500 5.2 S550 z filtrem OPF, lata produkcji 2020–2022. Układ jest dopasowany do geometrii tyłu S550. Według GRAIL dotyczy aut z europejską homologacją; w autach z importu (np. z USA) zgodność trzeba sprawdzić indywidualnie. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład ma homologację ECE – według GRAIL bez wpisu do dowodu rejestracyjnego w krajach uznających ECE. Dotyczy to aut z europejską homologacją; w autach z importu (np. z USA) zgodność sprawdzamy indywidualnie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy GRAIL:\u003c\/b\u003e SP-21-10-0132-001\u003c\/p\u003e","brand":"GRAIL","offers":[{"title":"Bez końcówek, 4 końcówki okrągłe czarne \/ Z OPF","offer_id":59470517174607,"sku":"SP-21-10-0132-001","price":19998.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Końcówki ze stali nierdzewnej, 4 końcówki owalne stal nierdzewna \/ Z OPF","offer_id":59470517207375,"sku":"SP-21-10-0132-002","price":21631.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarne końcówki, 4 końcówki owalne czarne \/ Z OPF","offer_id":59470517240143,"sku":"SP-21-10-0132-003","price":22538.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mustang-6-fl-100710_8b3fc84f-7908-497d-b2f0-c341688ae38f.jpg?v=1794418624"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/collections\/wydech-ford-mustang-s550.oembed","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}