{"title":"Zawieszenie Audi R8 42","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZawieszenie do Audi R8 (pierwsza generacja, 42) w Kitsune Performance to zawieszenia gwintowane KW, AST i Nitron, sprężyny gwintowane oraz systemy podnoszenia KW HLS. Jesteśmy autoryzowanym dealerem tych marek, dobieramy części po VIN i montujemy je w warsztacie w Toruniu.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCo znajdziesz w kategorii Zawieszenie do Audi R8 42\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZawieszenia gwintowane KW, AST i Nitron, od 12 600 zł: serie KW HLS 2, HLS 4, V3 i V4, np. \u003ca href=\"\/products\/kw-zawieszenie-gwintowane-v3-audi-r8-42-z-edc-35211005\"\u003eKW V3 z EDC do V10\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/ast-coilovers-audi-r8-v10-42-rac-a4001s\"\u003eAST 3-Way\u003c\/a\u003e oraz \u003ca href=\"\/products\/nitron-zawieszenie-gwintowane-audi-r8-gen-1-v8-v10-06-15\"\u003eNitron do V8 i V10\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprężyny gwintowane KW, od 5 977 zł, w osobnych wersjach: \u003ca href=\"\/products\/kw-sprezyny-gwintowane-audi-r8-42-bez-edc\"\u003ebez EDC\u003c\/a\u003e oraz \u003ca href=\"\/products\/kw-sprezyny-gwintowane-audi-r8-42-z-edc\"\u003ez EDC\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystemy podnoszenia KW, od 23 462 zł: \u003ca href=\"\/products\/kw-system-podnoszenia-hls-2-audi-r8\"\u003eKW HLS 2\u003c\/a\u003e i \u003ca href=\"\/products\/kw-system-podnoszenia-hls-4-audi-r8\"\u003eKW HLS 4\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCeny z VAT, stan na listopad 2026.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eJak wybrać zawieszenie do Audi R8 42\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePierwsze pytanie brzmi: V8 czy V10. Nazwy produktów wskazują silnik (4.2 FSI V8, 5.2 FSI V10), więc przed zamówieniem sprawdź sekcję „Pasuje do” albo podaj nam VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDrugie dotyczy elektroniki. Część produktów jest przygotowana do aut z EDC (elektronicznie sterowane tłumienie), a część do aut bez niego. KW oferuje oddzielne wersje sprężyn i zawieszeń gwintowanych dla obu wariantów, więc wybór nie jest dowolny.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTrzecie to rodzaj zawieszenia gwintowanego (regulacja wysokości, a w wielu modelach także tłumienia). Wersje AST mają w nazwie 2-Way, 3-Way albo Inverted NCO 1-Way, co oznacza różną liczbę regulacji tłumienia. Do codziennej jazdy zwykle wystarczy prostsza konstrukcja, a do toru warto rozważyć bardziej regulowaną.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSystem podnoszenia (hydrauliczne unoszenie nadwozia) ma sens w aucie obniżonym, które często wjeżdża na krawężniki i progi zwalniające.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMarki w tej kategorii\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/ast\"\u003eAST\u003c\/a\u003e: zawieszenia gwintowane do R8 V8 i V10 w wersjach 2-Way, 3-Way i Inverted NCO 1-Way.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/nitron\"\u003eNitron\u003c\/a\u003e: zawieszenia gwintowane do pierwszej generacji R8, osobno do V8 i V10.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKW: zawieszenia gwintowane HLS i V3\/V4, sprężyny gwintowane oraz systemy podnoszenia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZobacz też do Audi R8 42\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/audi-r8-42\"\u003eWszystkie części do Audi R8 42\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eNajczęstsze pytania\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eDo jakich roczników pasuje zawieszenie?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eStrona dotyczy Audi R8 pierwszej generacji z lat 2006–2015. Przy każdym produkcie jest sekcja „Pasuje do”, a dobór wersji (V8, V10, z EDC lub bez) robimy po VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIle kosztuje zawieszenie do Audi R8 42?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eZawieszenia gwintowane zaczynają się od 12 600 zł. Cena zależy od marki, serii i liczby regulacji. Sprężyny gwintowane KW kosztują od 5 977 zł.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCzy zamontujecie te części w Toruniu?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTak. Warsztat Kitsune Performance mieści się w Toruniu przy ul. Fortecznej 13\/7. Zadzwoń pod numer \u003ca href=\"tel:+48784455320\"\u003e784 455 320\u003c\/a\u003e (pon.–pt. 8–16) albo wyślij \u003ca href=\"\/pages\/contact\"\u003eformularz kontaktowy\u003c\/a\u003e, a ustalimy termin i zakres prac.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eGwint czy sprężyny gwintowane?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane zmienia cały zestaw sprężyn i amortyzatorów, a sprężyny gwintowane KW zmieniają tylko sprężyny i dają regulację wysokości. Jeśli zależy Ci na regulacji tłumienia, wybierz pełny gwint. Przy EDC sprawdź, która wersja pasuje do Twojego auta.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ast-coilovers-audi-r8-v10-42-riv-a4001s","title":"Zawieszenie gwintowane AST Audi 42 R8 V10, R8 V8 - 2-Way | RIV-A4001S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane AST 5200 to zestaw do Audi 42 R8 V10, R8 V8 w wersji 2-Way (oddzielna regulacja odbicia i dobicia). Pozwala regulować wysokość auta, a każdy zestaw projektowany jest pod konkretny model, z uwzględnieniem jego masy i geometrii zawieszenia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKonstrukcja typu monotube zapewnia stabilną charakterystykę tłumienia i powtarzalność parametrów nawet przy dynamicznej eksploatacji, a wersja 2-Way pracuje z oddzielną regulacją odbicia i dobicia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia produktu: AST 5200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: 2-Way (oddzielna regulacja odbicia i dobicia)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja amortyzatorów: monotube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw projektowany pod konkretny model auta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWersje\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNapęd\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAudi 42\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR8 V10, R8 V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRWD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eAuta z elektroniczną regulacją amortyzacji (EDC \/ DCC) wymagają dedykowanego zestawu lub modułu – skontaktuj się z nami przed zakupem. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e RIV-A4001S\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57149822042447,"sku":"RIV-A4001S","price":21025.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/5200_bf57b272-db6d-48bf-97e6-e1798a02bcac.webp?v=1772474407"},{"product_id":"ast-coilovers-audi-r8-v10-42-rac-a4001s","title":"Zawieszenie gwintowane AST Audi 42 R8 V10, R8 V8 - 3-Way | RAC-A4001S","description":"\u003cp\u003eTo zawieszenie gwintowane AST 5300 (3-Way) do Audi 42. Zestaw zaprojektowano pod konkretny model, z uwzględnieniem masy i geometrii zawieszenia, a wysokość auta ustawisz własnoręcznie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAmortyzatory monotube trzymają stabilne tłumienie i powtarzalne parametry nawet przy dynamicznej jeździe. Opis wersji: 3-Way (regulacja odbicia + wolna i szybka kompresja).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia produktu: AST 5300\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp regulacji: 3-Way (regulacja odbicia + wolna i szybka kompresja)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja amortyzatorów: monotube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości pojazdu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw projektowany pod konkretny model, z uwzględnieniem masy i geometrii zawieszenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocieranie: przez pierwsze 500–1000 km unikaj ekstremalnych obciążeń zawieszenia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw dedykowano do: Audi 42 – R8 V10, R8 V8, napęd RWD, produkcja 2007–2015. Auta z elektroniczną regulacją amortyzacji (EDC \/ DCC) wymagają dedykowanego zestawu lub modułu – skontaktuj się z nami przed zakupem. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e RAC-A4001S\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57149822599503,"sku":"RAC-A4001S","price":22650.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/5300_f25a6981-ed04-4f2d-84dd-602a41a1e661.webp?v=1772474408"},{"product_id":"ast-coilovers-audi-r8-v8-42","title":"Zawieszenie gwintowane AST Audi 42 R8 V8 - Inverted NCO 1-Way | ACU-A4002S","description":"\u003cp\u003eTo zawieszenie gwintowane AST 5100 Street (Inverted NCO 1-Way) do Audi 42. Zestaw zaprojektowano pod konkretny model, z uwzględnieniem masy i geometrii zawieszenia, a wysokość auta ustawisz własnoręcznie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAmortyzatory monotube trzymają stabilne tłumienie i powtarzalne parametry nawet przy dynamicznej jeździe. Opis wersji: Inverted NCO 1-way (odwrócona kolumna, tył divorced, seryjne górne mocowanie).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia produktu: AST 5100 Street\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp regulacji: Inverted NCO 1-way (odwrócona kolumna, tył divorced, seryjne górne mocowanie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja amortyzatorów: monotube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości pojazdu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw projektowany pod konkretny model, z uwzględnieniem masy i geometrii zawieszenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocieranie: przez pierwsze 500–1000 km unikaj ekstremalnych obciążeń zawieszenia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw dedykowano do: Audi 42 – R8 V8, napęd RWD, produkcja 2007–2015. Auta z elektroniczną regulacją amortyzacji (EDC \/ DCC) wymagają dedykowanego zestawu lub modułu – skontaktuj się z nami przed zakupem. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ACU-A4002S\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57149825024335,"sku":"ACU-A4002S","price":12600.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/5100-street_1ae39020-ab82-433a-9d82-158ea2fe0e94.webp?v=1772474409"},{"product_id":"ast-coilovers-audi-r8-v10-42-140","title":"Zawieszenie gwintowane AST Audi 42 R8 V10 \/ Lamborghi 140 Gallardo, Gallardo Spyder - Inverted NCO 1-Way | ACU-A4001S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane AST 5100 Street w wersji Inverted NCO 1-Way przeznaczone jest do aut: Audi 42 oraz Lamborghini 140. Pozwala regulować wysokość nadwozia, a zestaw projektowany jest pod konkretny model, z uwzględnieniem jego masy i geometrii zawieszenia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKonstrukcja typu monotube zapewnia stabilną charakterystykę tłumienia i powtarzalność parametrów przy dynamicznej eksploatacji. Typ regulacji tego zestawu to Inverted NCO 1-way (odwrócona kolumna, tył divorced, seryjne górne mocowanie).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia produktu: AST 5100 Street\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp regulacji: Inverted NCO 1-way (odwrócona kolumna, tył divorced, seryjne górne mocowanie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja amortyzatorów: monotube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości pojazdu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw projektowany pod konkretny model, z uwzględnieniem masy i geometrii zawieszenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDocieranie: przez pierwsze 500–1000 km unikaj ekstremalnych obciążeń zawieszenia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw dedykowano do: Audi 42 – R8 V10, napęd RWD, produkcja 2007–2015. Lamborghini 140 – Gallardo, produkcja 2003–2014. Lamborghini 140 – Gallardo Spyder, produkcja 2005–2014. Auta z elektroniczną regulacją amortyzacji (EDC \/ DCC) wymagają dedykowanego zestawu lub modułu – skontaktuj się z nami przed zakupem. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ACU-A4001S\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57149959962959,"sku":"ACU-A4001S","price":12600.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/5100-street_f840cde7-4927-4f55-9dbf-1e807bca26ad.webp?v=1772474684"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-hls-2-audi-r8-42-35210283","title":"Zawieszenie gwintowane KW HLS 2 Audi R8 42 Coupé \/ Spyder 5.2 FSI V10 | 35210283","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW HLS 2 do Audi R8 (42) (2009–2015). KW HLS (Hydraulic Lift System) to hydrauliczny system podnoszenia nadwozia: na przycisk unosi przód auta (HLS 2) lub obie osie (HLS 4), ułatwiając pokonywanie podjazdów, progów zwalniających i wjazdów do garaży bez ryzyka uszkodzenia spojlera czy podwozia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHydrauliczne podniesienie nadwozia na przycisk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHLS 2 – przednia oś, HLS 4 – obie osie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z zawieszeniami gwintowanymi KW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi R8 (42)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, spyder, 5.2 FSI, 10 cyl.\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04\/2009–04\/2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrak niemieckiego świadectwa TÜV dla tego zestawu – przeznaczenie sportowe lub indywidualne dopuszczenie do ruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35210283\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273564787023,"sku":"35210283","price":36490.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/HLS-Fzg-img2_01_14b2b405-b476-4e42-9184-b5cd5d3c59ea.jpg?v=1784700763"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-hls-4-audi-r8-42-35210483","title":"Zawieszenie gwintowane KW HLS 4 Audi R8 42 Coupé \/ Spyder 5.2 FSI V10 | 35210483","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW HLS 4 do Audi R8 (42) (2009–2015). KW HLS (Hydraulic Lift System) to hydrauliczny system podnoszenia nadwozia: na przycisk unosi przód auta (HLS 2) lub obie osie (HLS 4), ułatwiając pokonywanie podjazdów, progów zwalniających i wjazdów do garaży bez ryzyka uszkodzenia spojlera czy podwozia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHydrauliczne podniesienie nadwozia na przycisk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHLS 2 – przednia oś, HLS 4 – obie osie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z zawieszeniami gwintowanymi KW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi R8 (42)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, spyder, 5.2 FSI, 10 cyl.\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04\/2009–04\/2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrak niemieckiego świadectwa TÜV dla tego zestawu – przeznaczenie sportowe lub indywidualne dopuszczenie do ruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35210483\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273564819791,"sku":"35210483","price":41948.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/HLS-Fzg-img2_01_793cf62f-cd40-4c7a-af7f-043ca76c820c.jpg?v=1784700764"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v3-audi-r8-42-z-edc-35211005","title":"Zawieszenie gwintowane KW V3 Audi R8 42 coupé \/ Spyder 5.2 V10 z EDC | 35211005","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 do Audi R8 (42) (2009–2015). KW V3 to najpopularniejsza linia zawieszeń gwintowanych KW: niezależna regulacja odbicia i dobicia pozwala precyzyjnie zestroić auto – od komfortowego ustawienia na co dzień po sportowe pod tor – przy bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNiezależna regulacja odbicia (16 kliknięć) i dobicia (12 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 5–25 mm, tył 5–25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi R8 (42)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, spyder, 5.2 FSI, 10 cyl.\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04\/2009–04\/2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–25 \/ 5–25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35211005\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273565049167,"sku":"35211005","price":26656.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V3-img2_be04e253-514a-47cd-937d-37a8284efebc.jpg?v=1784700771"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v4-lamborghini-gallardo-140-i-inne","title":"Zawieszenie gwintowane KW V4 Lamborghini Gallardo \/ Audi R8 4.2 FSI \/ 5.2 FSI | 3A711004","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V4 do Audi R8 (42) \/ Lamborghini Gallardo (140) (2007–obecnie). KW V4 to zawieszenie gwintowane z technologią z motorsportu: odbicie oraz dobicie regulowane osobno dla niskich i wysokich prędkości tłoka. Dla kierowców, którzy jeżdżą po torze i chcą zestroić auto bez kompromisów, także na drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja odbicia oraz dobicia osobno dla niskich i wysokich prędkości tłoka (3-way)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTechnologia zaworów z programu KW Competition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 0–20 mm, tył 0–25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi R8 (42)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, spyder, 4.2 FSI, 8 cyl.\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04\/2007–04\/2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–20 \/ 0–25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi R8 (42)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, spyder, 5.2 FSI, 10 cyl.\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04\/2009–04\/2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–25 \/ 5–25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLamborghini Gallardo (140)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eLP 560-4, w tym Spyder, tylko bez fabrycznego systemu podnoszenia\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–25 \/ 5–30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 3A711004\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273610596687,"sku":"3A711004","price":28459.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/kw_coilover_kit_variant_4_3a7100an_1_2_fb58f3fb-104c-448e-98d0-cdc40b756ca4.jpg?v=1784701639"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v4-audi-r8-42","title":"Zawieszenie gwintowane KW V4 Audi R8 42 4.2 FSI \/ 5.2 FSI | 3A711005","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V4 do Audi R8 (42) (2007–2015). KW V4 to zawieszenie gwintowane z technologią z motorsportu: odbicie oraz dobicie regulowane osobno dla niskich i wysokich prędkości tłoka. Dla kierowców, którzy jeżdżą po torze i chcą zestroić auto bez kompromisów, także na drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja odbicia oraz dobicia osobno dla niskich i wysokich prędkości tłoka (3-way)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTechnologia zaworów z programu KW Competition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 0–20 mm, tył 0–25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi R8 (42)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, spyder, 4.2 FSI, 8 cyl.\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04\/2007–04\/2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–20 \/ 0–25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi R8 (42)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, spyder, 5.2 FSI, 10 cyl.\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04\/2009–04\/2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–25 \/ 5–25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 3A711005\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273610629455,"sku":"3A711005","price":29802.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/kw_coilover_kit_variant_4_3a7100an_1_2_1692fea6-8207-49a3-8ab0-15ce1235f3aa.jpg?v=1784701641"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v3-audi-r8-42","title":"Zawieszenie gwintowane KW V3 Audi R8 42 coupé \/ Spyder 4.2 V8 | 35210088","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 do Audi R8 (42) (2007–2015). KW V3 to najpopularniejsza linia zawieszeń gwintowanych KW: niezależna regulacja odbicia i dobicia pozwala precyzyjnie zestroić auto – od komfortowego ustawienia na co dzień po sportowe pod tor – przy bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNiezależna regulacja odbicia (16 kliknięć) i dobicia (12 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 0–20 mm, tył 0–25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi R8 (42)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, spyder, 4.2 FSI, 8 cyl.\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04\/2007–04\/2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–20 \/ 0–25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35210088\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273763590479,"sku":"35210088","price":21332.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V3-img2_d0a8d6d6-8149-4eec-aebb-65bf262267be.jpg?v=1784703168"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-hls-2-audi-r8-42-35210288","title":"Zawieszenie gwintowane KW HLS 2 Audi R8 42 Coupé \/ Spyder 4.2 FSI V8 | 35210288","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW HLS 2 do Audi R8 (42) (2007–2015). KW HLS (Hydraulic Lift System) to hydrauliczny system podnoszenia nadwozia: na przycisk unosi przód auta (HLS 2) lub obie osie (HLS 4), ułatwiając pokonywanie podjazdów, progów zwalniających i wjazdów do garaży bez ryzyka uszkodzenia spojlera czy podwozia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHydrauliczne podniesienie nadwozia na przycisk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHLS 2 – przednia oś, HLS 4 – obie osie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z zawieszeniami gwintowanymi KW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi R8 (42)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, spyder, 4.2 FSI, 8 cyl.\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04\/2007–04\/2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrak niemieckiego świadectwa TÜV dla tego zestawu – przeznaczenie sportowe lub indywidualne dopuszczenie do ruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35210288\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273785905487,"sku":"35210288","price":34618.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/HLS-Fzg-img2_01_05e9c19b-e273-4fef-8acd-73966277b67b.jpg?v=1784703292"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-hls-4-audi-r8-42-35210488","title":"Zawieszenie gwintowane KW HLS 4 Audi R8 42 Coupé \/ Spyder 4.2 FSI V8 | 35210488","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW HLS 4 do Audi R8 (42) (2007–2015). KW HLS (Hydraulic Lift System) to hydrauliczny system podnoszenia nadwozia: na przycisk unosi przód auta (HLS 2) lub obie osie (HLS 4), ułatwiając pokonywanie podjazdów, progów zwalniających i wjazdów do garaży bez ryzyka uszkodzenia spojlera czy podwozia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHydrauliczne podniesienie nadwozia na przycisk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHLS 2 – przednia oś, HLS 4 – obie osie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z zawieszeniami gwintowanymi KW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi R8 (42)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, spyder, 4.2 FSI, 8 cyl.\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04\/2007–04\/2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrak niemieckiego świadectwa TÜV dla tego zestawu – przeznaczenie sportowe lub indywidualne dopuszczenie do ruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35210488\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273789083983,"sku":"35210488","price":40011.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/HLS-Fzg-img2_01_a9baf53e-f774-4103-ab7d-f526cc4421e1.jpg?v=1784703302"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v3-lamborghini-gallardo-140-i-inne","title":"Zawieszenie gwintowane KW V3 Lamborghini Gallardo LP 560-4 \/ Audi R8 5.2 FSI bez systemu podnoszenia | 35211004","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 do Audi R8 (42) \/ Lamborghini Gallardo (140) (2009–obecnie). KW V3 to najpopularniejsza linia zawieszeń gwintowanych KW: niezależna regulacja odbicia i dobicia pozwala precyzyjnie zestroić auto – od komfortowego ustawienia na co dzień po sportowe pod tor – przy bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNiezależna regulacja odbicia (16 kliknięć) i dobicia (12 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 5–25 mm, tył 5–25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi R8 (42)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, spyder, 5.2 FSI, 10 cyl.\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04\/2009–04\/2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–25 \/ 5–25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLamborghini Gallardo (140)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eLP 560-4, w tym Spyder, tylko bez fabrycznego systemu podnoszenia\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–25 \/ 5–30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35211004\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273813463375,"sku":"35211004","price":25436.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V3-img2_17326f71-5f89-48b9-bcd9-d82dc58fda5a.jpg?v=1784703559"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v3-audi-r8-42-z-edc-35210101","title":"Zawieszenie gwintowane KW V3 Audi R8 42 coupé \/ Spyder 4.2 V8 z EDC | 35210101","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 do Audi R8 (42) (2007–2015). KW V3 to najpopularniejsza linia zawieszeń gwintowanych KW: niezależna regulacja odbicia i dobicia pozwala precyzyjnie zestroić auto – od komfortowego ustawienia na co dzień po sportowe pod tor – przy bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNiezależna regulacja odbicia (16 kliknięć) i dobicia (12 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 0–20 mm, tył 0–25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi R8 (42)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, spyder, 4.2 FSI, 8 cyl.\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04\/2007–04\/2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–20 \/ 0–25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35210101\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273815953743,"sku":"35210101","price":22611.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V3-img2_57588325-9508-4b6c-980e-a85719b5a2d2.jpg?v=1784703601"},{"product_id":"kw-sprezyny-gwintowane-audi-r8-42-bez-edc","title":"Sprężyny gwintowane KW Audi R8 42 Coupé \/ Spyder bez EDC | 25311004","description":"\u003cp\u003eSprężyny gwintowane KW Audi R8 42 do Audi R8 (42) (2007–2015). Sprężyny gwintowane KW to regulowane wysokościowo sprężyny, które współpracują z fabrycznymi amortyzatorami – także elektronicznie sterowanymi. Pozwalają obniżyć auto w zatwierdzonym zakresie i ustawić wysokość osobno dla każdej osi, bez wymiany amortyzatorów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości bez wymiany amortyzatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z fabrycznymi amortyzatorami, także adaptacyjnymi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObniżenie w zakresie zatwierdzonym przez KW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 0–15 mm, tył 0–15 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi R8 (42)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, spyder\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04\/2007–04\/2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–15 \/ 0–15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 25311004\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58274981019983,"sku":"25311004","price":5977.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Gewindefed-gal-img2_01_69133edf-bb0d-4836-b06d-4d7ef319e8be.jpg?v=1784704018"},{"product_id":"kw-sprezyny-gwintowane-audi-r8-42-z-edc","title":"Sprężyny gwintowane KW Audi R8 42 Coupé \/ Spyder z EDC | 25310188","description":"\u003cp\u003eSprężyny gwintowane KW Audi R8 42 do Audi R8 (42) (2007–2015). Sprężyny gwintowane KW to regulowane wysokościowo sprężyny, które współpracują z fabrycznymi amortyzatorami – także elektronicznie sterowanymi. Pozwalają obniżyć auto w zatwierdzonym zakresie i ustawić wysokość osobno dla każdej osi, bez wymiany amortyzatorów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości bez wymiany amortyzatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z fabrycznymi amortyzatorami, także adaptacyjnymi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObniżenie w zakresie zatwierdzonym przez KW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 0–15 mm, tył 0–15 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi R8 (42)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, spyder, sprężyny z regulacją wysokości MTM produkcji KW\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04\/2007–04\/2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–15 \/ 0–15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 25310188\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58275032564047,"sku":"25310188","price":5977.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Gewindefed-gal-img2_01_7fd13a1e-509d-4af2-9e5a-a4ace7a1bf8b.jpg?v=1784704100"},{"product_id":"nitron-zawieszenie-gwintowane-audi-r8-gen-1-v8-v10-06-15","title":"Zawieszenie gwintowane Nitron Audi R8 generacja 1 V8 \/ V10 (2006–2015)","description":"\u003cp\u003eAudi R8 generacja 1 V8 \/ V10 (2006–2015) dostaje od Nitron kompletne zawieszenie gwintowane budowane ręcznie w Wielkiej Brytanii. Zestaw pozwala regulować wysokość i tłumienie, a do wyboru są warianty: R1 oraz R3. Wersję dobierasz do tego, czy auto ma służyć głównie na drodze, na torze, czy w obu zastosowaniach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKorpus amortyzatora obrabia się z bloku aluminium, a górne mocowania mają łożyskowanie kulowe i precyzyjne uszczelnienia olejowe, co daje płynną, niskotarciową pracę tłumika. Wariant R1 daje 2-kierunkową regulację tłumienia, a R3 niezależną 3-kierunkową, w której osobno ustawia się dobicie wysoko- i niskoprędkościowe. Konstrukcja jest w pełni serwisowalna i nadaje się do regeneracji.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eR1\u003c\/strong\u003e (NTCAU010R1): 2-kierunkowa regulacja, sprężyny wyczynowe i mocowania w komplecie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eR3\u003c\/strong\u003e (NTCAU010R3): Niezależna 3-kierunkowa regulacja z reservoir, sprężyny i mocowania w komplecie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKażdy zestaw jest budowany ręcznie w Wielkiej Brytanii na indywidualne zamówienie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprężyny wyczynowe (spec. Fast Road), przód 550 lb\/in, tył 750 lb\/in.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości niezależna od napięcia sprężyny.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja w pełni serwisowalna i regenerowalna.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZawieszenie pasuje do: Audi R8 generacja 1 V8 \/ V10 (2006–2015). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e","brand":"Nitron","offers":[{"title":"R1","offer_id":58457071190351,"sku":"NTCAU010R1","price":19143.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"R3","offer_id":58457071223119,"sku":"NTCAU010R3","price":26116.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/LPRODMAIN_401995_Audi_R8_Gen_1_Nitron_R1_Suspension_Kit.png?v=1786522572"},{"product_id":"nitron-zawieszenie-gwintowane-audi-r8-gen-1-v10-06-15","title":"Zawieszenie gwintowane Nitron Audi R8 generacja 1 V10 (2006–2015)","description":"\u003cp\u003eNitron przygotował do Audi R8 generacja 1 V10 (2006–2015) zawieszenie gwintowane z regulacją wysokości i siły tłumienia. Zestaw powstaje ręcznie w Wielkiej Brytanii i występuje w wariantach: ER1, ER3, R1 W\/FAL, R3 W\/FAL, ER1 W\/FAL oraz ER3 W\/FAL. Różnią się one sposobem regulacji tłumienia oraz wyposażeniem, więc łatwo dobrać wersję do drogi, toru lub obu naraz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW budowie amortyzatorów zastosowano aluminium obrabiane z bloku, łożyskowanie kulowe w górnych mocowaniach oraz precyzyjne uszczelnienia olejowe, dzięki którym tłumik pracuje płynnie i z małym tarciem. Warianty z oznaczeniem R3 mają niezależną 3-kierunkową regulację tłumienia. Warianty elec-TRON i ER mają elektronicznie sterowane tłumienie. Konstrukcja jest w pełni serwisowalna i nadaje się do regeneracji.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eER1\u003c\/strong\u003e (NTCAU010ER1): Elektronicznie sterowane tłumienie (elec-TRON) na bazie R1, 2-kierunkowa regulacja. Wymaga sterownika Nitron DCU do działania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eER3\u003c\/strong\u003e (NTCAU010ER3): Elektronicznie sterowane tłumienie (elec-TRON) na bazie R3, niezależna 3-kierunkowa regulacja. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eR1 W\/FAL\u003c\/strong\u003e (NTCAU010R1+FAL): R1, 2-kierunkowa regulacja, sprężyny wyczynowe i mocowania w komplecie; z niezależnym systemem podnoszenia przedniej osi FAL (cylindry, przewody, pompa, wiązka, sterownik). Samodzielny system FAL podnosi zawieszenie o 25 mm na amortyzatorze. Zestaw zawiera cylindry, przewody hydrauliczne, pompę, wiązkę przewodów oraz sterownik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eR3 W\/FAL\u003c\/strong\u003e (NTCAU010R3+FAL): R3, niezależna 3-kierunkowa regulacja z reservoir, sprężyny i mocowania w komplecie; z niezależnym systemem podnoszenia przedniej osi FAL (cylindry, przewody, pompa, wiązka, sterownik).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eER1 W\/FAL\u003c\/strong\u003e (NTCAU010ER1+FAL): Elektronicznie sterowane tłumienie (elec-TRON) na bazie R1, 2-kierunkowa regulacja; z niezależnym systemem podnoszenia przedniej osi FAL (cylindry, przewody, pompa, wiązka, sterownik). \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eER3 W\/FAL\u003c\/strong\u003e (NTCAU010ER3+FAL): Elektronicznie sterowane tłumienie (elec-TRON) na bazie R3, niezależna 3-kierunkowa regulacja; z niezależnym systemem podnoszenia przedniej osi FAL (cylindry, przewody, pompa, wiązka, sterownik). \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKażdy zestaw jest budowany ręcznie w Wielkiej Brytanii na indywidualne zamówienie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprężyny wyczynowe (spec. Fast Road), przód 550 lb\/in, tył 750 lb\/in.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości niezależna od napięcia sprężyny.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja w pełni serwisowalna i regenerowalna.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDopasowanie: Audi R8 generacja 1 V10 (2006–2015). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e","brand":"Nitron","offers":[{"title":"ER1","offer_id":58457073090895,"sku":"NTCAU010ER1","price":27375.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"ER3","offer_id":58457073123663,"sku":"NTCAU010ER3","price":34348.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"R1 W\/FAL","offer_id":58457073156431,"sku":"NTCAU010R1+FAL","price":36252.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"R3 W\/FAL","offer_id":58457073189199,"sku":"NTCAU010R3+FAL","price":43225.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"ER1 W\/FAL","offer_id":58457073221967,"sku":"NTCAU010ER1+FAL","price":44484.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"ER3 W\/FAL","offer_id":58457073254735,"sku":"NTCAU010ER3+FAL","price":51457.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/LPRODMAIN_406113_audi_r8_gen_1_nitron_electron_r1_suspension_kit.png?v=1786522580"},{"product_id":"kw-system-podnoszenia-hls-2-audi-r8","title":"System podnoszenia KW HLS 2 Audi R8 42 | 19210688","description":"\u003cp\u003eSystem podnoszenia KW HLS 2 do Audi R8 (42) (2007–2015). KW HLS (Hydraulic Lift System) to hydrauliczny system podnoszenia nadwozia: na przycisk unosi przód auta (HLS 2) lub obie osie (HLS 4), ułatwiając pokonywanie podjazdów, progów zwalniających i wjazdów do garaży bez ryzyka uszkodzenia spojlera czy podwozia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHydrauliczne podniesienie nadwozia na przycisk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHLS 2 – przednia oś, HLS 4 – obie osie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z zawieszeniami gwintowanymi KW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eAudi R8 (42)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04\/2007–04\/2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrak niemieckiego świadectwa TÜV dla tego zestawu – przeznaczenie sportowe lub indywidualne dopuszczenie do ruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/docs.kwsuspension.de\/ga-KWHLS-10688-888_1195-12.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eHomologacja (Teilegutachten) (PDF, producent)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/docs.kwsuspension.de\/ea-KWHLS-h19200519.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu (PDF, producent)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/docs.kwsuspension.de\/ea-KWHLS-h19210688.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu (PDF, producent)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 19210688\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58782454546767,"sku":"19210688","price":23462.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/551_001.jpg?v=1789399619"},{"product_id":"kw-system-podnoszenia-hls-4-audi-r8","title":"System podnoszenia KW HLS 4 Audi R8 42 | 19210888","description":"\u003cp\u003eSystem podnoszenia KW HLS 4 do Audi R8 (42) (2007–2015). KW HLS (Hydraulic Lift System) to hydrauliczny system podnoszenia nadwozia: na przycisk unosi przód auta (HLS 2) lub obie osie (HLS 4), ułatwiając pokonywanie podjazdów, progów zwalniających i wjazdów do garaży bez ryzyka uszkodzenia spojlera czy podwozia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHydrauliczne podniesienie nadwozia na przycisk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHLS 2 – przednia oś, HLS 4 – obie osie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z zawieszeniami gwintowanymi KW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eAudi R8 (42)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e04\/2007–04\/2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrak niemieckiego świadectwa TÜV dla tego zestawu – przeznaczenie sportowe lub indywidualne dopuszczenie do ruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/docs.kwsuspension.de\/ga-KWHLS-10688-888_1195-12.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eHomologacja (Teilegutachten) (PDF, producent)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/docs.kwsuspension.de\/ea-KWHLS-h19200519.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu (PDF, producent)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/docs.kwsuspension.de\/ea-KWHLS-h19210888.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu (PDF, producent)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 19210888\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58782454579535,"sku":"19210888","price":28935.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/552_001_58e8c295-1be5-4a2f-81e3-181dc56874d4.jpg?v=1789399620"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/collections\/zawieszenie-audi-r8-42.oembed","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}