{"title":"Zawieszenie BMW M140i F20","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW kategorii Zawieszenie do BMW M140i F20 (2016–2019) znajdziesz zawieszenia gwintowane KW, sprężyny obniżające Eibach Pro Kit oraz tuleje, łączniki i wahacze Whiteline. Kitsune Performance jest autoryzowanym dealerem tych marek, dobiera części po VIN i montuje je w warsztacie w Toruniu.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCo znajdziesz w kategorii Zawieszenie do BMW M140i F20\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZawieszenie gwintowane KW V1\u003c\/strong\u003e, od 6 677 zł: \u003ca href=\"\/products\/kw-zawieszenie-gwintowane-v1-bmw-1-f20-bez-edc-1022000f\"\u003ewersja bez EDC\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/kw-zawieszenie-gwintowane-v1-bmw-1-f20-4x4-1022000q\"\u003ewersja xDrive\u003c\/a\u003e i \u003ca href=\"\/products\/kw-zawieszenie-gwintowane-v1-bmw-1-f20-z-edc-1022000g\"\u003ewersja z EDC\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSprężyny obniżające Eibach Pro Kit\u003c\/strong\u003e, od 950 zł: \u003ca href=\"\/products\/eibach-pro-kit-sportowe-sprezyny-m135i-m140i-m235i-m240i-f20-f22-25-15-mm\"\u003eobniżenie 25\/15 mm\u003c\/a\u003e i \u003ca href=\"\/products\/eibach-pro-kit-sportowe-sprezyny-m135i-m140i-m235i-m240i-f20-f22-15-15-mm\"\u003e15\/15 mm\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTuleje wahacza\u003c\/strong\u003e Whiteline od 375 zł oraz wahacz od 4 342 zł. Przykład: \u003ca href=\"\/products\/tuleje-wahacza-dolnego-przedniego-whiteline-wewnetrzne-tyl-bmw-seria-3-seria-4-seria-1-m135i-w63592\"\u003etuleje wahacza dolnego przedniego\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŁączniki stabilizatora\u003c\/strong\u003e Whiteline, od 789 zł: \u003ca href=\"\/products\/lacznik-stabilizatora-whiteline-bmw-seria-3-f30-f31-f34-seria-4-f32-f33-f36-seria-1-f20-f-klc140-255\"\u003ełącznik do serii 1 F20\/F21\u003c\/a\u003e. Do tego tuleje poliuretanowe Whiteline od 507 zł.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCeny z VAT, stan na listopad 2026.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eJak wybrać zawieszenie do M140i\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNajpierw EDC i napęd.\u003c\/strong\u003e M140i bywa wyposażony w elektroniczne tłumienie (EDC) i napęd xDrive. KW rozdziela te warianty na osobne pozycje: bez EDC, z EDC i xDrive. Wybór niewłaściwej wersji oznacza zwrot, więc potwierdzamy go po VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSprężyny czy gwint.\u003c\/strong\u003e Eibach Pro Kit to sprężyny obniżające, które zmieniają wysokość o stałą wartość (25\/15 mm lub 15\/15 mm) i zachowują fabryczne amortyzatory. Zawieszenie gwintowane KW (regulacja wysokości zawieszenia) daje możliwość dostrojenia auta i kosztuje wyraźnie więcej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTuleje i wahacze.\u003c\/strong\u003e Po obniżeniu najszybciej zużywają się elementy w zawieszeniu. Tuleje i wahacze Whiteline wymienia się razem z montażem. Część pozycji Whiteline ma w tytule także serię 3 i 4, dlatego sprawdź sekcję „Pasuje do”.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMarki w tej kategorii\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/kw-suspensions\"\u003eKW\u003c\/a\u003e: zawieszenia gwintowane V1 w wersjach bez EDC, z EDC i xDrive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/eibach-2\"\u003eEibach\u003c\/a\u003e: sprężyny obniżające Pro Kit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/whiteline\"\u003eWhiteline\u003c\/a\u003e: tuleje wahacza i poliuretanowe, łączniki stabilizatora, wahacz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZobacz też do BMW M140i F20\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/hamulce-bmw-m140i-f20\"\u003eHamulce BMW M140i F20\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/bmw-m140i-f20\"\u003eWszystkie części do BMW M140i F20\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eNajczęstsze pytania\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eDo jakich roczników pasują części?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eStrona dotyczy BMW M140i F20 z lat 2016–2019. Przy każdym produkcie jest sekcja „Pasuje do”, a część dobieramy po VIN. Tytuły KW i Eibach obejmują też M135i oraz serię 2 F22.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIle kosztuje zawieszenie do M140i?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSprężyny Eibach zaczynają się od 950 zł, a zawieszenia gwintowane KW od 6 677 zł. Cena gwintu zależy od wersji: z EDC jest droższy.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eGdzie zamontujecie zawieszenie?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eW warsztacie Kitsune Performance w Toruniu, ul. Forteczna 13\/7. Zadzwoń pod \u003ca href=\"tel:+48784455320\"\u003e784 455 320\u003c\/a\u003e (pon.–pt. 8–16) albo wypełnij \u003ca href=\"\/pages\/contact\"\u003eformularz kontaktowy\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCzy po obniżeniu trzeba ustawić geometrię?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTak. Zmiana wysokości zawieszenia zmienia kąty ustawienia kół, więc po montażu sprężyn lub gwintu zalecamy pomiar i regulację geometrii.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"eibach-pro-kit-sportowe-sprezyny-m135i-m140i-m235i-m240i-f20-f22-25-15-mm","title":"Sprężyny obniżające Eibach Pro Kit BMW M135i\/M140i\/M235i\/M240i (F20\/F22) obniżenie 25\/15 mm | E10-20-030-02-22","description":"\u003cp\u003eSprężyny obniżające Eibach Pro Kit do BMW M135i\/M140i\/M235i\/M240i (F20\/F22) to zestaw sportowych sprężyn o progresywnej charakterystyce, wykonany ze stali sprężynowej o wysokiej wytrzymałości z powłoką antykorozyjną. Nadwozie jest obniżone o 25\/15 mm (przód\/tył). Zestaw poprawia wygląd, przyczepność i precyzję prowadzenia, a codzienny komfort pozostaje na dobrym poziomie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProgresywny charakter pracy zachowuje komfort na co dzień, a jednocześnie wyraźnie usportawia prowadzenie. Eibach oferuje osobne warianty obniżenia dla różnych silników tej samej platformy, dlatego przed zamówieniem potwierdzamy wersję napędu i rocznik.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObniżenie przód\/tył: 25\/15 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgresywna charakterystyka pracy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal sprężynowa o wysokiej wytrzymałości z powłoką antykorozyjną\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZoptymalizowane do sportowej i codziennej jazdy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilność z amortyzatorami adaptacyjnymi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyprodukowano w Niemczech\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSprężyny przeznaczone są do: BMW Seria F (F20\/F22) M135i\/M140i\/M235i\/M240i. Eibach przygotowuje osobne warianty obniżenia dla różnych silników tej samej platformy, dlatego przed zamówieniem potwierdzamy wersję silnikową i rocznik. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Eibach:\u003c\/b\u003e E10-20-030-02-22\u003c\/p\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57070952022351,"sku":"E10-20-030-02-22","price":950.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Eibach_Pro_Kit_a2cef1dd-37c6-4ef3-b4cf-9581801eec61.jpg?v=1771499634"},{"product_id":"eibach-pro-kit-sportowe-sprezyny-m135i-m140i-m235i-m240i-f20-f22-15-15-mm","title":"Sprężyny obniżające Eibach Pro Kit BMW M135i\/M140i\/M235i\/M240i (F20\/F22) obniżenie 15\/15 mm | E10-20-030-03-22","description":"\u003cp\u003eEibach Pro Kit dla BMW M135i\/M140i\/M235i\/M240i (F20\/F22) to komplet sprężyn obniżających z progresywną charakterystyką pracy, ze stali o wysokiej wytrzymałości i powłoce antykorozyjnej. Nadwozie jest obniżone o 15\/15 mm (przód\/tył). Nadwozie staje się niższe i bardziej stabilne, a komfort na co dzień pozostaje zachowany.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCharakterystyka progresywna łączy komfort jazdy codziennej z wyraźnie sportowszym prowadzeniem. Po montażu zalecana jest ponowna regulacja geometrii zawieszenia, a warianty obniżenia różnią się w zależności od silnika.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObniżenie przód\/tył: 15\/15 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgresywna charakterystyka pracy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal sprężynowa o wysokiej wytrzymałości z powłoką antykorozyjną\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportowy wygląd i niższa linia nadwozia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoprawa stabilności i przyczepności w zakrętach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZachowanie komfortu codziennej jazdy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSprężyny przeznaczone są do: BMW Seria F (F20\/F22) M135i\/M140i\/M235i\/M240i xDrive. Eibach przygotowuje osobne warianty obniżenia dla różnych silników tej samej platformy, dlatego przed zamówieniem potwierdzamy wersję silnikową i rocznik. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Eibach:\u003c\/b\u003e E10-20-030-03-22\u003c\/p\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57070952284495,"sku":"E10-20-030-03-22","price":950.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Eibach_Pro_Kit_d86c79f0-4ef0-41d3-bb6e-a2f6cf9339f5.jpg?v=1771499636"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v1-bmw-1-f20-bez-edc-1022000f","title":"Zawieszenie gwintowane KW V1 BMW Seria 1 F20 \/ M135i \/ Seria 2 F22 \/ Seria 3 F30 \/ Seria 4 F32 bez EDC | 1022000F","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V1 do BMW Seria 1 F20 \/ F21 \/ BMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21 \/ BMW Seria 2 F22 \/ F23 (2011–obecnie). KW V1 to zawieszenie gwintowane z charakterystyką tłumienia dobraną przez inżynierów KW dla konkretnego modelu auta. Daje sportowe, przewidywalne prowadzenie i bezstopniową regulację wysokości – bez konieczności samodzielnego ustawiania amortyzatorów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabrycznie dobrana, stała charakterystyka tłumienia dla danego modelu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 25–50 mm, tył 30–55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003etylny napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2011–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 25–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, tylny napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, tylny napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2014–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10–35 \/ 5–35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, tylny napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 15–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 3 F30 \/ F31\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–65 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 4 F32 \/ F33 \/ F36\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–65 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 1022000F\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273579434319,"sku":"1022000F","price":6677.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V1-img2_01_920e6d23-5711-4612-a141-2378734b840f.jpg?v=1784701076"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v1-bmw-1-f20-z-edc-1022000g","title":"Zawieszenie gwintowane KW V1 BMW Seria 1 F20 \/ M135i \/ Seria 2 F22 \/ Seria 3 F30 \/ Seria 4 F32 z EDC | 1022000G","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V1 do BMW Seria 1 F20 \/ F21 \/ BMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21 \/ BMW Seria 2 F22 \/ F23 (2011–obecnie). KW V1 to zawieszenie gwintowane z charakterystyką tłumienia dobraną przez inżynierów KW dla konkretnego modelu auta. Daje sportowe, przewidywalne prowadzenie i bezstopniową regulację wysokości – bez konieczności samodzielnego ustawiania amortyzatorów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabrycznie dobrana, stała charakterystyka tłumienia dla danego modelu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 25–50 mm, tył 30–55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003etylny napęd, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2011–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 25–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, tylny napęd, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, tylny napęd, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2014–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10–35 \/ 5–35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, tylny napęd, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 15–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 3 F30 \/ F31\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–65 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 4 F32 \/ F33 \/ F36\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–65 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 1022000G\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273579467087,"sku":"1022000G","price":7662.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V1-img2_01_cd5671a8-6a91-4daf-b3cf-d2944819ce4e.jpg?v=1784701077"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v2-bmw-1-f20-bez-edc-1522000f","title":"Zawieszenie gwintowane KW V2 BMW Seria 1 F20 \/ M135i \/ M140i \/ Seria 2 F22 \/ Seria 3 F30 \/ Seria 4 F32 bez EDC | 1522000F","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V2 do BMW Seria 1 F20 \/ F21 \/ BMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21 \/ BMW Seria 2 F22 \/ F23 (2011–obecnie). KW V2 to zawieszenie gwintowane z regulacją siły odbicia. Pozwala samodzielnie dopasować pracę amortyzatorów do stylu jazdy – od codziennego komfortu po bardziej sportowe ustawienie – przy zachowaniu bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja siły odbicia (16 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 25–50 mm, tył 30–55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003etylny napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2011–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 25–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, tylny napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, tylny napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2014–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10–35 \/ 5–35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, tylny napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 15–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 3 F30 \/ F31\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–65 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 4 F32 \/ F33 \/ F36\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–65 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 1522000F\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273579499855,"sku":"1522000F","price":8400.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V2-img2_01_609491eb-81ad-43e6-94ee-5809e3179309.jpg?v=1784701078"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v2-bmw-1-f20-z-edc-1522000g","title":"Zawieszenie gwintowane KW V2 BMW Seria 1 F20 \/ M135i \/ M140i \/ Seria 2 F22 \/ Seria 3 F30 \/ Seria 4 F32 z EDC | 1522000G","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V2 do BMW Seria 1 F20 \/ F21 \/ BMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21 \/ BMW Seria 2 F22 \/ F23 (2011–obecnie). KW V2 to zawieszenie gwintowane z regulacją siły odbicia. Pozwala samodzielnie dopasować pracę amortyzatorów do stylu jazdy – od codziennego komfortu po bardziej sportowe ustawienie – przy zachowaniu bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja siły odbicia (16 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 25–50 mm, tył 30–55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003etylny napęd, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2011–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 25–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, tylny napęd, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, tylny napęd, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2014–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10–35 \/ 5–35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, tylny napęd, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 15–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 3 F30 \/ F31\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–65 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 4 F32 \/ F33 \/ F36\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–65 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 1522000G\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273579532623,"sku":"1522000G","price":9385.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V2-img2_01_797a9e99-07e3-410d-b679-34b86b1e97c8.jpg?v=1784701079"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v3-bmw-1-f20","title":"Zawieszenie gwintowane KW V3 BMW Seria 1 F20 \/ M135i \/ Seria 2 F22 \/ Seria 3 F30 \/ Seria 4 F32 | 3522000F","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 do BMW Seria 1 F20 \/ F21 \/ BMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21 \/ BMW Seria 2 F22 \/ F23 (2011–obecnie). KW V3 to najpopularniejsza linia zawieszeń gwintowanych KW: niezależna regulacja odbicia i dobicia pozwala precyzyjnie zestroić auto – od komfortowego ustawienia na co dzień po sportowe pod tor – przy bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNiezależna regulacja odbicia (16 kliknięć) i dobicia (12 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 25–50 mm, tył 30–55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003etylny napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2011–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 25–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, tylny napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, tylny napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2014–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10–35 \/ 5–35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, tylny napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 15–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 3 F30 \/ F31\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–65 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 4 F32 \/ F33 \/ F36\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–65 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 3522000F\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273579565391,"sku":"3522000F","price":10765.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V3-img2_51bc9525-4fb2-44e0-86ab-d3d01e6896ac.jpg?v=1784701080"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v3-bmw-1-f20-z-edc-3522000g","title":"Zawieszenie gwintowane KW V3 BMW Seria 1 F20 \/ M135i \/ M140i \/ Seria 2 F22 \/ Seria 3 F30 \/ Seria 4 F32 z EDC | 3522000G","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 do BMW Seria 1 F20 \/ F21 \/ BMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21 \/ BMW Seria 2 F22 \/ F23 (2011–obecnie). KW V3 to najpopularniejsza linia zawieszeń gwintowanych KW: niezależna regulacja odbicia i dobicia pozwala precyzyjnie zestroić auto – od komfortowego ustawienia na co dzień po sportowe pod tor – przy bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNiezależna regulacja odbicia (16 kliknięć) i dobicia (12 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 25–50 mm, tył 30–55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003etylny napęd, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2011–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 25–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, tylny napęd, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, tylny napęd, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2014–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10–35 \/ 5–35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, tylny napęd, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 15–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 3 F30 \/ F31\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–65 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 4 F32 \/ F33 \/ F36\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–65 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 3522000G\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273579598159,"sku":"3522000G","price":11744.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V3-img2_4f565671-f006-4d38-bb09-2b8820b48917.jpg?v=1784701081"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-ddc-plug-play-bmw-1-f20-39020018","title":"Zawieszenie gwintowane KW DDC Plug\u0026Play BMW M135i F20 \/ M140i \/ Seria 2 F23 Cabrio \/ Seria 3 F30 \/ Seria 4 F32 tył | 39020018","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW DDC do BMW Seria 1 F20 \/ F21 \/ BMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21 \/ BMW Seria 2 F22 \/ F23 (2011–obecnie). KW DDC Plug\u0026amp;Play to zawieszenie gwintowane z elektroniczną regulacją tłumienia, które podłącza się do fabrycznej instalacji auta. Tryby jazdy wybierasz fabrycznymi przyciskami samochodu – zyskujesz regulację wysokości i wyraźnie sportowszą charakterystykę bez utraty funkcji adaptacyjnego zawieszenia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eElektroniczna regulacja tłumienia obsługiwana fabrycznymi przyciskami trybów jazdy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż Plug\u0026amp;Play z fabrycznymi złączami auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 25–50 mm, tył 30–55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003etylny napęd, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2011–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 25–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, tylny napęd, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, tylny napęd, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2014–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10–35 \/ 5–35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, tylny napęd, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 15–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 3 F30 \/ F31\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–65 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 4 F32 \/ F33 \/ F36\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–65 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 39020018\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273579630927,"sku":"39020018","price":13917.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DDC-img2_01_764fa6dc-780a-4a7e-ba4d-356672398e88.jpg?v=1784701082"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-ddc-ecu-bmw-1-f20-bez-edc-tyl","title":"Zawieszenie gwintowane KW DDC ECU BMW M135i F20 \/ M235i F22 Coupé bez EDC tył | 39020019","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW DDC do BMW Seria 1 F20 \/ F21 \/ BMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21 \/ BMW Seria 2 F22 \/ F23 (2011–obecnie). KW DDC ECU to zawieszenie gwintowane z elektroniczną regulacją tłumienia i własnym sterownikiem KW. Charakterystykę zmieniasz w trakcie jazdy – także w autach, które fabrycznie nie miały adaptacyjnych amortyzatorów – przy zachowaniu bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eElektroniczna regulacja tłumienia ze sterownikiem KW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZmiana trybu jazdy w trakcie jazdy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 25–50 mm, tył 30–55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003etylny napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2011–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 25–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, tylny napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2014–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10–35 \/ 5–35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 39020019\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273579663695,"sku":"39020019","price":16051.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DDC-img2_01_cf914b09-17cd-4b8e-ae51-df7698c26d27.jpg?v=1784701083"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-ddc-plug-play-bmw-1-f20-4x4-39020023","title":"Zawieszenie gwintowane KW DDC Plug\u0026Play BMW M135i F20 \/ M235i F22 \/ Seria 1 F20 4x4 | 39020023","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW DDC do BMW Seria 1 F20 \/ F21 \/ BMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21 \/ BMW Seria 2 F22 \/ F23 (2012–obecnie). KW DDC Plug\u0026amp;Play to zawieszenie gwintowane z elektroniczną regulacją tłumienia, które podłącza się do fabrycznej instalacji auta. Tryby jazdy wybierasz fabrycznymi przyciskami samochodu – zyskujesz regulację wysokości i wyraźnie sportowszą charakterystykę bez utraty funkcji adaptacyjnego zawieszenia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eElektroniczna regulacja tłumienia obsługiwana fabrycznymi przyciskami trybów jazdy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż Plug\u0026amp;Play z fabrycznymi złączami auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 30–55 mm, tył 30–55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2012–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–30 \/ 0–25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, napęd 4x4, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 20–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, napęd 4x4, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2014–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–30 \/ 0–25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, napęd 4x4, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10–35 \/ 0–30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 39020023\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273583235407,"sku":"39020023","price":13917.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DDC-img2_01_e5808225-d788-4bb8-8168-334578bcb270.jpg?v=1784701153"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-ddc-ecu-bmw-1-f20-4x4-39020027","title":"Zawieszenie gwintowane KW DDC ECU BMW M135i F20 \/ M235i F22 \/ Seria 1 F20 4x4 | 39020027","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW DDC do BMW Seria 1 F20 \/ F21 \/ BMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21 \/ BMW Seria 2 F22 \/ F23 (2012–obecnie). KW DDC ECU to zawieszenie gwintowane z elektroniczną regulacją tłumienia i własnym sterownikiem KW. Charakterystykę zmieniasz w trakcie jazdy – także w autach, które fabrycznie nie miały adaptacyjnych amortyzatorów – przy zachowaniu bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eElektroniczna regulacja tłumienia ze sterownikiem KW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZmiana trybu jazdy w trakcie jazdy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 30–55 mm, tył 30–55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2012–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–30 \/ 0–25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, napęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2014–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–30 \/ 0–25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 39020027\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273583333711,"sku":"39020027","price":16051.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DDC-img2_01_a8dc10bb-d62f-4d07-81a6-0a47578616e0.jpg?v=1784701156"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v1-bmw-1-f20-z-edc-4x4-1022000n","title":"Zawieszenie gwintowane KW V1 BMW Seria 1 F20 \/ M135i \/ Seria 2 F22 xDrive z EDC 4x4 | 1022000N","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V1 do BMW Seria 1 F20 \/ F21 \/ BMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21 \/ BMW Seria 2 F22 \/ F23 (2012–obecnie). KW V1 to zawieszenie gwintowane z charakterystyką tłumienia dobraną przez inżynierów KW dla konkretnego modelu auta. Daje sportowe, przewidywalne prowadzenie i bezstopniową regulację wysokości – bez konieczności samodzielnego ustawiania amortyzatorów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabrycznie dobrana, stała charakterystyka tłumienia dla danego modelu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 30–55 mm, tył 30–55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2012–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–30 \/ 0–25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, napęd 4x4, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 20–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, napęd 4x4, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2014–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–30 \/ 0–25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, napęd 4x4, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10–35 \/ 0–30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 1022000N\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273583628623,"sku":"1022000N","price":7662.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V1-img2_01_53adb8a9-3723-413a-94ee-3603d0e45851.jpg?v=1784701160"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v2-bmw-1-f20-z-edc-4x4-1522000n","title":"Zawieszenie gwintowane KW V2 BMW Seria 1 F20 \/ M135i \/ M140i \/ Seria 2 F22 z EDC 4x4 | 1522000N","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V2 do BMW Seria 1 F20 \/ F21 \/ BMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21 \/ BMW Seria 2 F22 \/ F23 (2012–obecnie). KW V2 to zawieszenie gwintowane z regulacją siły odbicia. Pozwala samodzielnie dopasować pracę amortyzatorów do stylu jazdy – od codziennego komfortu po bardziej sportowe ustawienie – przy zachowaniu bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja siły odbicia (16 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 30–55 mm, tył 30–55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2012–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–30 \/ 0–25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, napęd 4x4, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 20–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, napęd 4x4, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2014–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–30 \/ 0–25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, napęd 4x4, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10–35 \/ 0–30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 1522000N\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273583661391,"sku":"1522000N","price":9385.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V2-img2_01_2e65bf9b-9dab-4801-bd98-4c84b60b3f41.jpg?v=1784701161"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v3-bmw-1-f20-z-edc-4x4-3522000n","title":"Zawieszenie gwintowane KW V3 BMW Seria 1 F20 \/ M135i \/ M140i \/ Seria 2 F22 z EDC 4x4 | 3522000N","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 do BMW Seria 1 F20 \/ F21 \/ BMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21 \/ BMW Seria 2 F22 \/ F23 (2012–obecnie). KW V3 to najpopularniejsza linia zawieszeń gwintowanych KW: niezależna regulacja odbicia i dobicia pozwala precyzyjnie zestroić auto – od komfortowego ustawienia na co dzień po sportowe pod tor – przy bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNiezależna regulacja odbicia (16 kliknięć) i dobicia (12 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 30–55 mm, tył 30–55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2012–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–30 \/ 0–25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, napęd 4x4, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 20–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, napęd 4x4, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2014–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–30 \/ 0–25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, napęd 4x4, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10–35 \/ 0–30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 3522000N\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273583694159,"sku":"3522000N","price":11744.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V3-img2_d3f7f029-fabb-4951-8e22-a35098ff815e.jpg?v=1784701162"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v1-bmw-1-f20-4x4-1022000q","title":"Zawieszenie gwintowane KW V1 BMW Seria 1 F20 \/ M135i \/ Seria 2 F22 xDrive bez EDC 4x4 | 1022000Q","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V1 do BMW Seria 1 F20 \/ F21 \/ BMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21 \/ BMW Seria 2 F22 \/ F23 (2012–obecnie). KW V1 to zawieszenie gwintowane z charakterystyką tłumienia dobraną przez inżynierów KW dla konkretnego modelu auta. Daje sportowe, przewidywalne prowadzenie i bezstopniową regulację wysokości – bez konieczności samodzielnego ustawiania amortyzatorów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabrycznie dobrana, stała charakterystyka tłumienia dla danego modelu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 30–55 mm, tył 30–55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2012–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–30 \/ 0–25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, napęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 20–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, napęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2014–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–30 \/ 0–25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, napęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10–35 \/ 0–30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 1022000Q\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273583825231,"sku":"1022000Q","price":6677.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V1-img2_01_617139e4-07dd-4dd0-aa62-5bd6e7ff9305.jpg?v=1784701166"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v2-bmw-1-f20-4x4-1522000q","title":"Zawieszenie gwintowane KW V2 BMW Seria 1 F20 \/ M135i \/ M140i \/ Seria 2 F22 bez EDC 4x4 | 1522000Q","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V2 do BMW Seria 1 F20 \/ F21 \/ BMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21 \/ BMW Seria 2 F22 \/ F23 (2012–obecnie). KW V2 to zawieszenie gwintowane z regulacją siły odbicia. Pozwala samodzielnie dopasować pracę amortyzatorów do stylu jazdy – od codziennego komfortu po bardziej sportowe ustawienie – przy zachowaniu bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja siły odbicia (16 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 30–55 mm, tył 30–55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2012–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–30 \/ 0–25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, napęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 20–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, napęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2014–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–30 \/ 0–25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, napęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10–35 \/ 0–30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 1522000Q\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273583857999,"sku":"1522000Q","price":8400.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V2-img2_01_b919dcee-1c5c-4ecf-a308-3ad79787c06f.jpg?v=1784701167"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v3-bmw-1-f20-4x4-3522000q","title":"Zawieszenie gwintowane KW V3 BMW Seria 1 F20 \/ M135i \/ M140i \/ Seria 2 F22 bez EDC 4x4 | 3522000Q","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 do BMW Seria 1 F20 \/ F21 \/ BMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21 \/ BMW Seria 2 F22 \/ F23 (2012–obecnie). KW V3 to najpopularniejsza linia zawieszeń gwintowanych KW: niezależna regulacja odbicia i dobicia pozwala precyzyjnie zestroić auto – od komfortowego ustawienia na co dzień po sportowe pod tor – przy bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNiezależna regulacja odbicia (16 kliknięć) i dobicia (12 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 30–55 mm, tył 30–55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2012–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 30–55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–30 \/ 0–25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, napęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 20–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, napęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2014–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–30 \/ 0–25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ekabriolet, napęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e01\/2015–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10–35 \/ 0–30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 3522000Q\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273583890767,"sku":"3522000Q","price":10765.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V3-img2_2f549d20-98b4-457a-a0bd-c60221e8ea25.jpg?v=1784701168"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v3-clubsport-bmw-1-f20-z-edc","title":"Zawieszenie gwintowane KW V3 Clubsport BMW Seria 1 F20 \/ Seria 3 F30 \/ Seria 4 F32 z EDC | 3522080E","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 do BMW Seria 1 F20 \/ F21 \/ BMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21 \/ BMW Seria 3 F30 \/ F31 (2011–obecnie). KW Clubsport to zawieszenie gwintowane przygotowane pod jazdę torową i track days: sztywniejsza charakterystyka, regulacja tłumienia z technologii KW Competition i bezstopniowa regulacja wysokości. W zależności od auta zestaw obejmuje górne mocowania Clubsport z regulacją pochylenia kół.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUstawienie bazowe pod jazdę torową i track days\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowane tłumienie (2-way, 3-way lub 4-way – zależnie od wersji V3, V4 lub V5 Clubsport)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 25–50 mm, tył 30–60 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003etylny napęd, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2011–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2012–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2012–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003etylny napęd, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2011–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2012–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2012–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 3 F30 \/ F31\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003esedan, tylny napęd, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2012–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–65 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 3 F30 \/ F31\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–65 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 4 F32 \/ F33 \/ F36\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, tylny napęd, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\/2013–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–65 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 4 F32 \/ F33 \/ F36\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–65 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 3522080E\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273583956303,"sku":"3522080E","price":14837.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/CS2-img3_01_42f513ba-895d-4240-b16a-f42f2a188a81.jpg?v=1784701170"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v3-clubsport-bmw-1-f20-bez-edc","title":"Zawieszenie gwintowane KW V3 Clubsport BMW Seria 1 F20 \/ Seria 3 F30 \/ Seria 4 F32 bez EDC | 3522080D","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 do BMW Seria 1 F20 \/ F21 \/ BMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21 \/ BMW Seria 3 F30 \/ F31 (2011–obecnie). KW Clubsport to zawieszenie gwintowane przygotowane pod jazdę torową i track days: sztywniejsza charakterystyka, regulacja tłumienia z technologii KW Competition i bezstopniowa regulacja wysokości. W zależności od auta zestaw obejmuje górne mocowania Clubsport z regulacją pochylenia kół.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUstawienie bazowe pod jazdę torową i track days\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowane tłumienie (2-way, 3-way lub 4-way – zależnie od wersji V3, V4 lub V5 Clubsport)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 25–50 mm, tył 30–60 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003etylny napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2011–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003etylny napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2011–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25–50 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 3 F30 \/ F31\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003esedan, tylny napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2012–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–65 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 3 F30 \/ F31\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–65 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 4 F32 \/ F33 \/ F36\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, tylny napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10\/2013–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–65 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 4 F32 \/ F33 \/ F36\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40–65 \/ 30–60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 3522080D\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273584054607,"sku":"3522080D","price":14837.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/CS2-img3_01_d56530b5-4693-45ab-bca8-751bf080b81e.jpg?v=1784701172"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v4-clubsport-bmw-1-f20-z-edc","title":"Zawieszenie gwintowane KW V4 Clubsport BMW Seria 1 F20 \/ Seria 3 F30 \/ Seria 4 F32 z EDC | 3972020E","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V4 do BMW Seria 1 F20 \/ F21 \/ BMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21 \/ BMW Seria 3 F30 \/ F31. KW Clubsport to zawieszenie gwintowane przygotowane pod jazdę torową i track days: sztywniejsza charakterystyka, regulacja tłumienia z technologii KW Competition i bezstopniowa regulacja wysokości. W zależności od auta zestaw obejmuje górne mocowania Clubsport z regulacją pochylenia kół.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUstawienie bazowe pod jazdę torową i track days\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowane tłumienie (2-way, 3-way lub 4-way – zależnie od wersji V3, V4 lub V5 Clubsport)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 3 F30 \/ F31\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 4 F32 \/ F33 \/ F36\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrak niemieckiego świadectwa TÜV dla tego zestawu – przeznaczenie sportowe lub indywidualne dopuszczenie do ruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 3972020E\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273584087375,"sku":"3972020E","price":22900.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/CS3a-img3_01_4129600d-951b-4536-bfbe-8be339b1dcb7.jpg?v=1784701173"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v4-clubsport-bmw-1-f20-bez-edc","title":"Zawieszenie gwintowane KW V4 Clubsport BMW Seria 1 F20 \/ Seria 3 F30 \/ Seria 4 F32 bez EDC | 3972020D","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V4 do BMW Seria 1 F20 \/ F21 \/ BMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21 \/ BMW Seria 3 F30 \/ F31. KW Clubsport to zawieszenie gwintowane przygotowane pod jazdę torową i track days: sztywniejsza charakterystyka, regulacja tłumienia z technologii KW Competition i bezstopniowa regulacja wysokości. W zależności od auta zestaw obejmuje górne mocowania Clubsport z regulacją pochylenia kół.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUstawienie bazowe pod jazdę torową i track days\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowane tłumienie (2-way, 3-way lub 4-way – zależnie od wersji V3, V4 lub V5 Clubsport)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 3 F30 \/ F31\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 4 F32 \/ F33 \/ F36\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrak niemieckiego świadectwa TÜV dla tego zestawu – przeznaczenie sportowe lub indywidualne dopuszczenie do ruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 3972020D\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273584120143,"sku":"3972020D","price":22900.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/CS3a-img3_01_d29cf29d-85ca-46b6-ab6e-1ecf8e39ff85.jpg?v=1784701174"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v2-comfort-bmw-1-f20-bez-edc-tyl","title":"Zawieszenie gwintowane KW V2 Comfort BMW Seria 1 F20 \/ M135i \/ M140i \/ Seria 2 F22 \/ Seria 3 F30 \/ Seria 4 F32 bez EDC tył | 1802000F","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V2 do BMW Seria 1 F20 \/ F21 \/ BMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21 \/ BMW Seria 2 F22 \/ F23 (2011–obecnie). KW V2 to zawieszenie gwintowane z regulacją siły odbicia. Pozwala samodzielnie dopasować pracę amortyzatorów do stylu jazdy – od codziennego komfortu po bardziej sportowe ustawienie – przy zachowaniu bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja siły odbicia (16 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 15–40 mm, tył 20–45 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15–40 \/ 20–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003etylny napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2011–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15–40 \/ 20–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15–40 \/ 15–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, tylny napęd, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2014–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–35 \/ 0–25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 3 F30 \/ F31\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 20–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 4 F32 \/ F33 \/ F36\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 20–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 1802000F\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273592803663,"sku":"1802000F","price":7838.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SC-img3_893898af-f43b-4dbf-8cd8-6d0813f34ee0.jpg?v=1784701350"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v2-comfort-bmw-1-f20-z-edc-tyl","title":"Zawieszenie gwintowane KW V2 Comfort BMW Seria 1 F20 \/ M135i \/ M140i \/ Seria 2 F22 \/ Seria 3 F30 \/ Seria 4 F32 z EDC tył | 1802000G","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V2 do BMW Seria 1 F20 \/ F21 \/ BMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21 \/ BMW Seria 2 F22 \/ F23 (2011–obecnie). KW V2 to zawieszenie gwintowane z regulacją siły odbicia. Pozwala samodzielnie dopasować pracę amortyzatorów do stylu jazdy – od codziennego komfortu po bardziej sportowe ustawienie – przy zachowaniu bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja siły odbicia (16 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 15–40 mm, tył 20–45 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15–40 \/ 20–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003etylny napęd, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2011–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15–40 \/ 20–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15–40 \/ 15–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, tylny napęd, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2014–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–35 \/ 0–25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 3 F30 \/ F31\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 20–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 4 F32 \/ F33 \/ F36\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30–55 \/ 20–50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 1802000G\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273592836431,"sku":"1802000G","price":8855.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SC-img3_41ff709a-db17-4186-8ebc-e1c050a34180.jpg?v=1784701351"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v2-comfort-bmw-1-f20-z-edc-4x4-1802000n","title":"Zawieszenie gwintowane KW V2 Comfort BMW Seria 1 F20 \/ M135i \/ M140i \/ Seria 2 F22 z EDC 4x4 | 1802000N","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V2 do BMW Seria 1 F20 \/ F21 \/ BMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21 \/ BMW Seria 2 F22 \/ F23 (2012–obecnie). KW V2 to zawieszenie gwintowane z regulacją siły odbicia. Pozwala samodzielnie dopasować pracę amortyzatorów do stylu jazdy – od codziennego komfortu po bardziej sportowe ustawienie – przy zachowaniu bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja siły odbicia (16 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 20–45 mm, tył 20–45 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20–45 \/ 20–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2012–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20–45 \/ 20–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–20 \/ 0–15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, napęd 4x4, z elektroniczną regulacją amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2014–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–20 \/ 0–15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 1802000N\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273593033039,"sku":"1802000N","price":8855.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SC-img3_bf848821-a43d-487f-9ec2-f9b1e2357976.jpg?v=1784701357"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v2-comfort-bmw-1-f20-4x4-1802000q","title":"Zawieszenie gwintowane KW V2 Comfort BMW Seria 1 F20 \/ M135i \/ M140i \/ Seria 2 F22 bez EDC 4x4 | 1802000Q","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V2 do BMW Seria 1 F20 \/ F21 \/ BMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21 \/ BMW Seria 2 F22 \/ F23 (2012–obecnie). KW V2 to zawieszenie gwintowane z regulacją siły odbicia. Pozwala samodzielnie dopasować pracę amortyzatorów do stylu jazdy – od codziennego komfortu po bardziej sportowe ustawienie – przy zachowaniu bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja siły odbicia (16 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 20–45 mm, tył 20–45 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20–45 \/ 20–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 1 M135i \/ M140i F20 \/ F21\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003enapęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2012–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20–45 \/ 20–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–20 \/ 0–15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW Seria 2 M235i \/ M240i F22 \/ F23\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003ecoupé, napęd 4x4, bez elektronicznej regulacji amortyzatorów (EDC)\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e02\/2014–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–20 \/ 0–15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 1802000Q\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273593098575,"sku":"1802000Q","price":7838.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SC-img3_de0f06af-4c94-400e-a8fd-5066a269b93f.jpg?v=1784701359"},{"product_id":"tuleje-drazka-reakcyjnego-whiteline-podwojny-offset-przod-bmw-seria-3-f30-f31-f34-seria-4-f32-kca473","title":"Tuleje drążka reakcyjnego Whiteline podwójny offset przód BMW Seria 3 F30\/F31\/F34 \/ Seria 4 F32\/F33\/F36 i inne | KCA473","description":"\u003cp\u003eTuleje drążka reakcyjnego Whiteline z podwójnym offsetem do korekty kąta wyprzedzenia (caster) w BMW serii 1 F20 i F21, M135i, M140i, serii 2 F22 i F23, M2 Competition F87, serii 3 F30–F34 oraz serii 4 F32, F33 i F36. W zestawie 2 tuleje, 2 rurki i narzędzie regulacyjne.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw dla platformy F pozwala zmienić kąt wyprzedzenia (caster) o ±1,5°. Tuleje z podwójnym offsetem przesuwają oś drążka reakcyjnego, a w zestawie jest narzędzie regulacyjne. Producent opisuje efekt jako większe czucie kierownicy, większą siłę kierowania, precyzję oraz mniejszą zmianę ustawienia kół pod obciążeniem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKorekta kąta wyprzedzenia (caster) o ±1,5°\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodwójny offset w tulejach drążka reakcyjnego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 tuleje, 2 rurki i narzędzie regulacyjne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeometria sportowa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatforma F: seria 1, 2, 3, 4, M135i, M140i, M2 Competition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstrukcja montażu w PDF\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 F20 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 F21 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M135i F20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M135i F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M140i F20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M140i F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 2 F22 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 2 F23 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M2 Competition F87\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F30 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F31 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F34 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F32 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F33 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F36 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5720.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KCA473 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KCA473\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395249209679,"sku":"KCA473","price":662.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KCA473.jpg?v=1793807278"},{"product_id":"tuleje-ramy-pomocniczej-whiteline-tyl-bmw-seria-3-e90-e91-e92-seria-1-e81-e82-e87-i-inne-kdt917","title":"Tuleje ramy pomocniczej Whiteline tył BMW Seria 3 E90\/E91\/E92 \/ Seria 1 E81\/E82\/E87 i inne | KDT917","description":"\u003cp\u003eTuleje ramy pomocniczej tylnej Whiteline do BMW serii 1 E81–E88 i F20, serii 2 F22, M2 Competition F87 oraz serii 3 E90–E93 i F30. Komplet 8 tulei i 4 rurek ogranicza ruchy tylnej poprzeczki, a producent poleca go do zastosowań w sporcie motorowym.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTylna rama pomocnicza trzyma układ zawieszenia, dlatego jej niedokładne mocowanie przekłada się na uczucie niepewności z tyłu w zakręcie. Zestaw Whiteline zastępuje tuleje ramy pomocniczej, żeby wyraźnie zmniejszyć niewspółosiowość i ruch poprzeczki tylnej. Dzięki temu tył daje pewniejsze, bardziej pozytywne odczucia podczas pokonywania łuku.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e8 tulei i 4 rurki do tylnej ramy pomocniczej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOgranicza ruch i niewspółosiowość tylnej poprzeczki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePolecany do zastosowań w sporcie motorowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW serii 1, 2, 3, M2 Competition, 30 pozycji w dopasowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas montażu wg producenta: 4 h\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstrukcja montażu w PDF\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 E81 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 E82 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 E87 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 E88 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 E82 (1M Coupe)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 F20 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 F21 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M135i F20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M135i F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M140i F20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M140i F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 2 F22 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 2 F23 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M2 Competition F87\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 E90 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 E91 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 E92 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 E93 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 E90 (xDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 E91 (xDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 E92 (xDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 E93 (xDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F30 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F31 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F34 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F32 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F33 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F36 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW X1 E84 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW X1 E84 (xDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5215.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KDT917 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KDT917\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395249242447,"sku":"KDT917","price":1129.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KDT917.jpg?v=1793807279"},{"product_id":"tuleje-mocowania-dyferencjalu-whiteline-tyl-bmw-seria-3-e90-e91-e92-seria-1-e81-e82-e87-i-inn-kdt919","title":"Tuleje mocowania dyferencjału Whiteline tył BMW Seria 3 E90\/E91\/E92 \/ Seria 1 E81\/E82\/E87 i inne | KDT919","description":"\u003cp\u003eTuleje mocowania dyferencjału Whiteline do BMW serii 1 E81–E88 i F20, serii 2 F22, M2 Competition F87, serii 3 E90–E93 i F30 oraz serii 4 F32. Komplet 5 tulei i 3 rurek utrzymuje kąt wałka atakującego i ma poprawiać przeniesienie napędu na koła.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMocowanie dyferencjału utrzymuje go w stałej pozycji względem nadwozia i wałka napędowego. Zbyt miękkie tuleje pozwalają dyferencjałowi się przemieszczać. Zestaw Whiteline ma utrzymać kąt wałka atakującego, poprawić zmianę biegów oraz zmniejszyć początkową utratę momentu, żeby więcej mocy trafiało do kół.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e5 tulei i 3 rurki do mocowania dyferencjału\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtrzymuje kąt wałka atakującego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo osi tylnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW serii 1, 2, 3, 4 i M2 Competition, 29 pozycji w dopasowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas montażu wg producenta: 4 h\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstrukcja montażu w PDF\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 E81 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 E82 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 E87 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 E88 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 F20 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 F21 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M135i F20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M135i F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M140i F20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M140i F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 2 F22 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 2 F23 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M2 Competition F87\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 E90 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 E91 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 E92 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 E93 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 E90 (xDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 E91 (xDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 E92 (xDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 E93 (xDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F30 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F31 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F34 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F32 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F33 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F36 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW X1 E84 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW X1 E84 (xDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5216.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KDT919 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KDT919\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395249537359,"sku":"KDT919","price":507.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KDT919.jpg?v=1793807283"},{"product_id":"lacznik-stabilizatora-whiteline-bmw-seria-3-f30-f31-f34-seria-4-f32-f33-f36-seria-1-f20-f-klc140-255","title":"Łącznik stabilizatora Whiteline BMW Seria 3 F30\/F31\/F34 \/ Seria 4 F32\/F33\/F36 \/ Seria 1 F20\/F21 i inne | KLC140-255","description":"\u003cp\u003eRegulowany łącznik stabilizatora Whiteline z przegubami kulowymi, długość 250–275 mm, śruba 10 mm – część uniwersalna dobierana wymiarem. Producent potwierdził pasowanie m.in. do BMW serii 1 F20, M135i, M140i, serii 2, M2 Competition, serii 3 F30, serii 4, Mercedesa klasy A W169 i B W245 oraz Mazdy Eunos 30X EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRegulowany łącznik z przegubami kulowymi pozwala ustawić jego długość w zakresie 25 mm, bez demontażu z auta. Dzięki temu przy montażu nie powstaje wstępne naprężenie stabilizatora, a pręt może w pełni wykorzystać swoje działanie. Whiteline stosuje do tego lekkie, wzmocnione komponenty i przeguby poziome o zwiększonej wytrzymałości.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŁącznik regulowany na aucie, zakres regulacji 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzeguby kulowe, sworzeń 10 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDługość całkowita 250–275 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUkład poziomy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzęść uniwersalna, dobierana wymiarem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja 3 lata lub 60 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 F20 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 F21 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M135i F20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M135i F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M140i F20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M140i F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 2 F22 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 2 F23 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M2 Competition F87\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F30 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F31 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F34 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F32 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F33 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F36 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz A Klasa W169\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz B Klasa W245\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda Eunos 30X EC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5146W_Z5932.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KLC140-255 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KLC140-255\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395249865039,"sku":"KLC140-255","price":789.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KLC140-255.jpg?v=1793807283"},{"product_id":"lacznik-stabilizatora-whiteline-tyl-bmw-seria-3-f30-f31-f34-seria-4-f32-f33-f36-seria-2-f22-f-klc174","title":"Łącznik stabilizatora Whiteline tył BMW Seria 3 F30\/F31\/F34 \/ Seria 4 F32\/F33\/F36 \/ Seria 2 F22\/F23\/G42 i inne | KLC174","description":"\u003cp\u003eŁącznik stabilizatora Whiteline (oś tylna) do BMW Seria 1 F20 (bez wersji M) 2011–2019, BMW M135i F20 2011–2019 oraz inne wymienione w dopasowaniu: łącznik z przegubami kulowymi, regulowany na aucie, długość 130–155 mm, zakres regulacji 25 mm, sworzeń 10 mm. Regulacja pozwala zamontować go bez wstępnego naprężenia stabilizatora, więc stabilizator pracuje z pełną skutecznością.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŁącznik przenosi siłę ze stabilizatora na zawieszenie osi tylnej. Regulowana długość (130–155 mm) pozwala zamontować go bez wstępnego naprężenia stabilizatora, a zakres 25 mm można zmienić na aucie. Luźne lub zbyt miękkie łączniki fabryczne ograniczają działanie stabilizatora, więc wymiana poprawia przyczepność i prowadzenie. Wersja KLC174 dotyczy m.in. BMW Seria 1 F20 (bez wersji M).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDługość regulowana 130–155 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZakres regulacji 25 mm, także na aucie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSworzeń kulowy 10 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUkład poziomy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet: 2 łączniki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: 3 lata lub 60 000 km\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas montażu wg producenta: 1 h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 F20 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 F21 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M135i F20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M135i F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M140i F20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M140i F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 2 F22 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 2 F23 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M2 Competition F87\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 2 G42 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M2 G87\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F30 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F31 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F34 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 G20 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 G21 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 G28 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M340i G20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M340i G21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F32 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F33 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F36 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 G22 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 G23 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 G26 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M4 G82\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M440i G22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M440i G23\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW i8 I12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW i8 I15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW X1 E84 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW X1 E84 (xDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Z4 G29\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda Accord CP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda Accord CW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda Accord CU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda Accord Euro CU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CR-V RD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995–2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 6 GJ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 6 GL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegulowany, bardzo mocno wzmocniony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003csmall\u003eoraz 8 kolejnych wersji – pełna lista w zakładce „Pasuje do”.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5146.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KLC174 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KLC174\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395250061647,"sku":"KLC174","price":789.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KLC174.jpg?v=1793807287"},{"product_id":"wahacz-i-drazek-reakcyjny-dolny-whiteline-przod-bmw-seria-3-f30-f31-f34-seria-4-f32-f33-f36-i-kta383","title":"Wahacz i drążek reakcyjny dolny Whiteline przód BMW Seria 3 F30\/F31\/F34 \/ Seria 4 F32\/F33\/F36 i inne | KTA383","description":"\u003cp\u003eWahacz i drążek reakcyjny dolny Whiteline (kompletny, oś przednia) do BMW Seria 1 F20 (bez wersji M) 2011–2019, BMW M135i F20 2011–2019 oraz inne wymienione w dopasowaniu: komplet 4 ramion (wahacze dolne i drążki reakcyjne) z hermetycznymi przegubami kulowymi i regulowanymi tulejami z elastomeru. Producent podaje stałą korekcję camber +1,0° i regulowaną na aucie korekcję caster 0,8°.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKomplet 4 ramion wymienia gumowe tuleje drążków reakcyjnych, które szybko się zużywają, oraz wahacze dolne. Nowe drążki z hermetycznymi przegubami kulowymi i regulowanymi tulejami dają stałą korekcję kąta pochylenia koła (camber) +1,0° oraz regulowaną na aucie korekcję kąta wyprzedzenia (caster) 0,8°. Poprawia to stabilność na prostej i przyczepność przy wejściu w zakręt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplet 4 ramion zawieszenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSworznie kulowe w komplecie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja mimośrodowa, także na aucie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorekta: camber +1,0° i caster 0,8°\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: dożywotnia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas montażu wg producenta: 2 h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 F20 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – stała korekcja kąta camber +1,0° i regulowana na aucie korekcja kąta caster 0,8° – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 F21 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – stała korekcja kąta camber +1,0° i regulowana na aucie korekcja kąta caster 0,8° – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M135i F20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – stała korekcja kąta camber +1,0° i regulowana na aucie korekcja kąta caster 0,8° – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M135i F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – stała korekcja kąta camber +1,0° i regulowana na aucie korekcja kąta caster 0,8° – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M140i F20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – stała korekcja kąta camber +1,0° i regulowana na aucie korekcja kąta caster 0,8° – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M140i F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – stała korekcja kąta camber +1,0° i regulowana na aucie korekcja kąta caster 0,8° – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 2 F22 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – stała korekcja kąta camber +1,0° i regulowana na aucie korekcja kąta caster 0,8° – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 2 F23 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – stała korekcja kąta camber +1,0° i regulowana na aucie korekcja kąta caster 0,8° – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M2 Competition F87\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – stała korekcja kąta camber +1,0° i regulowana na aucie korekcja kąta caster 0,8° – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F30 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – stała korekcja kąta camber +1,0° i regulowana na aucie korekcja kąta caster 0,8° – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F31 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – stała korekcja kąta camber +1,0° i regulowana na aucie korekcja kąta caster 0,8° – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F34 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – stała korekcja kąta camber +1,0° i regulowana na aucie korekcja kąta caster 0,8° – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F32 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – stała korekcja kąta camber +1,0° i regulowana na aucie korekcja kąta caster 0,8° – z wyłączeniem wersji xDrive – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F33 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – stała korekcja kąta camber +1,0° i regulowana na aucie korekcja kąta caster 0,8° – z wyłączeniem wersji xDrive – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F36 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWersja sportowa – stała korekcja kąta camber +1,0° i regulowana na aucie korekcja kąta caster 0,8° – z wyłączeniem wersji xDrive – ze sworzniem kulowym\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z6202.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KTA383 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KTA383\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395250684239,"sku":"KTA383","price":4342.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KTA383.jpg?v=1793807292"},{"product_id":"tuleje-wahacza-whiteline-podwojny-offset-przod-bmw-seria-3-f30-f31-f34-seria-4-f32-f33-f36-i-w51990","title":"Tuleje wahacza Whiteline podwójny offset przód BMW Seria 3 F30\/F31\/F34 \/ Seria 4 F32\/F33\/F36 i inne | W51990","description":"\u003cp\u003eTuleje wahacza Whiteline (podwójny offset, oś przednia) do BMW Seria 1 F20 (bez wersji M) 2011–2019, BMW M135i F20 2011–2019 oraz inne wymienione w dopasowaniu: komplet tulei z podwójnym offsetem do geometrii sportowej – dodaje ±1,5° kąta camber. Wykonano je z syntetycznego elastomeru Whiteline o wysokiej sprężystości i trwałości.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw pozwala dokładnie ustawić kąt pochylenia koła (camber), aby opona lepiej przylegała do nawierzchni. Tuleje z podwójnym offsetem utrzymują ustawienie, a elastomer zapewnia sprężystość, pamięć kształtu i trwałość. W tym zestawie: dodaje ±1,5° kąta camber. Pozycja montażu: oś przednia, obie strony. W zestawie: 2 × tuleja, 2 × rurka, 1 × narzędzie do regulacji.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePozycja: oś przednia, obie strony\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodwójny offset\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawartość: 2 × tuleja, 2 × rurka, 1 × narzędzie do regulacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSyntetyczny elastomer Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż na osi przedniej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: dożywotnia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 F20 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 F21 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M135i F20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M135i F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M140i F20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M140i F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 2 F22 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 2 F23 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M2 Competition F87\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F30 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F31 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F34 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F32 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F33 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F36 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±1,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5604.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline W51990 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e W51990\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395250782543,"sku":"W51990","price":514.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/W51990.jpg?v=1793807293"},{"product_id":"tuleje-wahacza-wzdluznego-dolnego-whiteline-tyl-bmw-seria-3-f30-f31-f34-seria-4-f32-f33-f36-i-w63591","title":"Tuleje wahacza wzdłużnego dolnego Whiteline tył BMW Seria 3 F30\/F31\/F34 \/ Seria 4 F32\/F33\/F36 i inne | W63591","description":"\u003cp\u003eTuleje wahacza wzdłużnego dolnego Whiteline (oś tylna) do BMW Seria 1 F20 (bez wersji M) 2011–2019, BMW M135i F20 2011–2019 oraz inne wymienione w dopasowaniu: komplet tulei do wymiany zużytych elementów zawieszenia. Wykonano je z syntetycznego elastomeru Whiteline o wysokiej sprężystości i trwałości.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZużyte tuleje zawieszenia powodują nierówne zużycie opon, nierówne hamowanie i mniej przewidywalne zachowanie w zakręcie. Nowe tuleje przywracają kontrolowany ruch elementu zawieszenia i utrzymują ustawioną geometrię. Pozycja montażu: oś tylna, dolne, wahacz wzdłużny, obie strony. W zestawie: 4 × tuleja w obudowie, 4 × rurka.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePozycja: oś tylna, dolne, wahacz wzdłużny, obie strony\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawartość: 4 × tuleja w obudowie, 4 × rurka\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSyntetyczny elastomer Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż na osi tylnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: dożywotnia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas montażu wg producenta: 2 h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 F20 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 F21 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M135i F20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M135i F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M140i F20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M140i F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 2 F22 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 2 F23 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M2 Competition F87\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F30 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F31 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F34 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F32 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F33 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F36 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5630.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline W63591 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e W63591\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395251503439,"sku":"W63591","price":555.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/W63591.jpg?v=1793807300"},{"product_id":"tuleje-wahacza-dolnego-przedniego-whiteline-wewnetrzne-tyl-bmw-seria-3-seria-4-seria-1-m135i-w63592","title":"Tuleje wahacza dolnego przedniego Whiteline wewnętrzne tył BMW Seria 3 \/ Seria 4 \/ Seria 1 \/ M135i i inne | W63592","description":"\u003cp\u003eTuleje wahacza dolnego przedniego Whiteline (wewnętrzne, oś tylna) do BMW Seria 1 F20 (bez wersji M) 2011–2019, BMW M135i F20 2011–2019 oraz inne wymienione w dopasowaniu: komplet tulei do wymiany zużytych elementów zawieszenia. Wykonano je z syntetycznego elastomeru Whiteline o wysokiej sprężystości i trwałości.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZużyte tuleje zawieszenia powodują nierówne zużycie opon, nierówne hamowanie i mniej przewidywalne zachowanie w zakręcie. Nowe tuleje przywracają kontrolowany ruch elementu zawieszenia i utrzymują ustawioną geometrię. Pozycja montażu: oś tylna, dolne, przednie mocowanie, wewnętrzne, obie strony. W zestawie: 2 × tuleja w obudowie, 2 × rurka.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePozycja: oś tylna, dolne, przednie mocowanie, wewnętrzne, obie strony\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawartość: 2 × tuleja w obudowie, 2 × rurka\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSyntetyczny elastomer Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż na osi tylnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: dożywotnia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas montażu wg producenta: 2 h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 F20 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 F21 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M135i F20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M135i F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M140i F20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M140i F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 2 F22 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 2 F23 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M2 Competition F87\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F30 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F31 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F34 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F32 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F33 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F36 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5630.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline W63592 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e W63592\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395251831119,"sku":"W63592","price":375.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/W63592.jpg?v=1793807301"},{"product_id":"tuleje-wahacza-gornego-tylnego-whiteline-tyl-bmw-seria-3-f30-f31-f34-seria-4-f32-f33-f36-i-in-w63593","title":"Tuleje wahacza górnego tylnego Whiteline tył BMW Seria 3 F30\/F31\/F34 \/ Seria 4 F32\/F33\/F36 i inne | W63593","description":"\u003cp\u003eTuleje wahacza górnego tylnego Whiteline (oś tylna) do BMW Seria 1 F20 (bez wersji M) 2011–2019, BMW M135i F20 2011–2019 oraz inne wymienione w dopasowaniu: komplet tulei do wymiany zużytych elementów zawieszenia. Wykonano je z syntetycznego elastomeru Whiteline o wysokiej sprężystości i trwałości.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZużyte tuleje zawieszenia powodują nierówne zużycie opon, nierówne hamowanie i mniej przewidywalne zachowanie w zakręcie. Nowe tuleje przywracają kontrolowany ruch elementu zawieszenia i utrzymują ustawioną geometrię. Pozycja montażu: oś tylna, górne, tylne mocowanie, obie strony. W zestawie: 4 × tuleja w obudowie, 4 × rurka.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePozycja: oś tylna, górne, tylne mocowanie, obie strony\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawartość: 4 × tuleja w obudowie, 4 × rurka\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSyntetyczny elastomer Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż na osi tylnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: dożywotnia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas montażu wg producenta: 2 h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 F20 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 F21 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M135i F20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M135i F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M140i F20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M140i F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 2 F22 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 2 F23 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M2 Competition F87\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F30 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F31 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F34 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F32 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F33 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F36 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5630.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline W63593 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e W63593\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395252322639,"sku":"W63593","price":625.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/W63593.jpg?v=1793807302"},{"product_id":"tuleje-wahacza-dolnego-tylnego-whiteline-tyl-bmw-seria-3-f30-f31-f34-seria-4-f32-f33-f36-i-in-w63594","title":"Tuleje wahacza dolnego tylnego Whiteline tył BMW Seria 3 F30\/F31\/F34 \/ Seria 4 F32\/F33\/F36 i inne | W63594","description":"\u003cp\u003eTuleje wahacza dolnego tylnego Whiteline (oś tylna) do BMW Seria 1 F20 (bez wersji M) 2011–2019, BMW M135i F20 2011–2019 oraz inne wymienione w dopasowaniu: komplet tulei do wymiany zużytych elementów zawieszenia. Wykonano je z syntetycznego elastomeru Whiteline o wysokiej sprężystości i trwałości.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZużyte tuleje zawieszenia powodują nierówne zużycie opon, nierówne hamowanie i mniej przewidywalne zachowanie w zakręcie. Nowe tuleje przywracają kontrolowany ruch elementu zawieszenia i utrzymują ustawioną geometrię. Pozycja montażu: oś tylna, dolne, tylne mocowanie, obie strony. W zestawie: 4 × tuleja w obudowie, 4 × rurka.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePozycja: oś tylna, dolne, tylne mocowanie, obie strony\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawartość: 4 × tuleja w obudowie, 4 × rurka\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSyntetyczny elastomer Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż na osi tylnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwarancja producenta: dożywotnia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas montażu wg producenta: 2 h\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 F20 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 1 F21 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M135i F20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M135i F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M140i F20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M140i F21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 2 F22 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 2 F23 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW M2 Competition F87\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F30 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F31 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 3 F34 (sDrive)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F32 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F33 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW Seria 4 F36 (bez wersji M)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z5630.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline W63594 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e W63594\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395252617551,"sku":"W63594","price":479.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/W63594.jpg?v=1793807304"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/collections\/zawieszenie-bmw-m140i-f20.oembed","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}