{"title":"Zawieszenie Porsche 911 997","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW kategorii zawieszenie do Porsche 911 (997) znajdziesz zawieszenie gwintowane KW, AST, MOTON i Nitron, hydrauliczny system podnoszenia KW HLS 2 oraz górne mocowania KW Clubsport. Kitsune Performance jest autoryzowanym dealerem tych marek, dobiera części po VIN i montuje je w warsztacie w Toruniu. Kategoria obejmuje generację 2004–2012, od Carrery po GT2 i GT3.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCo znajdziesz w kategorii Zawieszenie do Porsche 911 997\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZawieszenie gwintowane\u003c\/strong\u003e – KW V1, AST Inverted 1-Way, MOTON 1-Way i Nitron; od 10 021 zł. Punkt wyjścia to \u003ca href=\"\/products\/kw-zawieszenie-gwintowane-v1-porsche-911-997-10271015\"\u003eKW V1 do Carrery i Carrery S\u003c\/a\u003e; na wyższym poziomie \u003ca href=\"\/products\/ast-coilovers-porsche-911-carrera-2-997-act-p2205s\"\u003eAST Inverted 1-Way\u003c\/a\u003e i \u003ca href=\"\/products\/moton-coilovers-porsche-911-carrera-4-997-m-500-123s\"\u003eMOTON do Carrery 4\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystem podnoszenia\u003c\/strong\u003e – KW HLS 2 w osobnych wersjach dla starszych i nowszych roczników 997; od 20 161 zł. Zobacz \u003ca href=\"\/products\/kw-system-podnoszenia-hls-2-porsche-911-19271641\"\u003eKW HLS 2\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGórne mocowania\u003c\/strong\u003e – KW Clubsport na przód i tył; od 1 209 zł. Zobacz \u003ca href=\"\/products\/gorne-mocowanie-kw-clubsport-tylne-porsche-911-997-19000775\"\u003eKW Clubsport na tył\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCeny z VAT, stan na listopad 2026. Część pozycji wyceniamy indywidualnie, zapytaj o nie przez formularz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJak wybrać zawieszenie do 911 (997)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWersja nadwozia i napęd.\u003c\/strong\u003e Zawieszenie do 997 różni się dla Carrery, Carrery 4, Turbo oraz GT2 i GT3. W tytułach produktów te wersje są wymienione osobno, więc sprawdź „Pasuje do” i podaj VIN, zanim złożysz zamówienie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGwint do ulicy czy na tor.\u003c\/strong\u003e KW V1 to zawieszenie gwintowane z regulacją wysokości i najniższy próg wejścia w tej kategorii. Oznaczenie 1-Way (jedna regulacja tłumienia) w AST i MOTON wskazuje na konstrukcje przeznaczone do bardziej sportowej jazdy. Nitron i MOTON to propozycje dla osób, które jeżdżą na torze i chcą dopracować nastawy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSystem podnoszenia.\u003c\/strong\u003e HLS unosi przód auta na wjazdach i progach, bez zmiany ustawień na co dzień. Jeśli obniżasz 997 gwintem, dobrze mieć go w planie od razu, bo montaż jest wtedy jednym zabiegiem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGórne mocowania.\u003c\/strong\u003e Clubsport to sztywniejsze mocowania, które poprawiają precyzję pracy amortyzatora, ale przenoszą więcej hałasu do kabiny.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMarki w tej kategorii\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/kw-suspensions\"\u003eKW\u003c\/a\u003e – zawieszenie V1, system podnoszenia HLS 2 i mocowania Clubsport.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/ast\"\u003eAST\u003c\/a\u003e – zawieszenie Inverted 1-Way z górnymi mocowaniami do wersji Carrera i GT.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/moton\"\u003eMOTON\u003c\/a\u003e – zawieszenie 1-Way do Carrery 4 oraz GT2 i GT3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/collections\/nitron\"\u003eNitron\u003c\/a\u003e – zawieszenie gwintowane do 997 GT2, GT3, RS oraz Carrery GTS.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZobacz też do Porsche 911 997\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/hamulce-porsche-911-997\"\u003eHamulce Porsche 911 997\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/collections\/porsche-911-997\"\u003eWszystkie części do Porsche 911 997\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eNajczęstsze pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eDo jakich roczników 997 pasuje zawieszenie?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eKategoria dotyczy generacji 2004–2012. Każdy produkt ma sekcję „Pasuje do”, a przy zamówieniu dobieramy część po VIN, bo wersje Carrera, Carrera 4, Turbo i GT różnią się osiami.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIle kosztuje zawieszenie gwintowane do 911 997?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane zaczyna się od 10 021 zł, system podnoszenia od 20 161 zł, górne mocowania od 1 209 zł. Część pozycji wyceniamy indywidualnie, zależnie od wersji auta i konfiguracji.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCzy zamontujecie gwint w Toruniu?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTak, w warsztacie Kitsune Performance przy ul. Fortecznej 13\/7. Zadzwoń: {PH} (pon.–pt. 8–16) lub napisz przez {CT}.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCzy po montażu gwintu trzeba robić geometrię?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTak. Zmiana wysokości zawieszenia zmienia kąty ustawienia kół, dlatego po montażu gwintu zawsze należy ustawić geometrię.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ast-coilovers-porsche-911-gt2-997-acu-p2209s","title":"Zawieszenie gwintowane AST Porsche 997 911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3… - Inverted CO 1-Way | ACU-P2209S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane AST 5100 Street jest przeznaczone do Porsche 997 911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3, 911 GT3RS (2007–2012). Wersja Inverted CO 1-way (odwrócona kolumna, pełny coilover, seryjne górne mocowanie) łączy regulację wysokości z możliwością ustawienia tłumienia. W tej konfiguracji zastosowano odwróconą kolumnę i seryjne górne mocowania. To zestaw opracowany pod wskazane wersje auta, z uwzględnieniem konstrukcji jego podwozia i geometrii zawieszenia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOdwrócona kolumna współpracuje z seryjnym górnym mocowaniem. Tłumienie można regulować, dobierając jego ustawienie do sposobu użytkowania auta. Zestaw ma układ pełnego coilovera. Konstrukcja monotube pozwala utrzymać powtarzalną charakterystykę tłumienia podczas dynamicznej jazdy. Po zamontowaniu zawieszenia trzeba ustawić geometrię kół, w tym zbieżność i camber. Montaż warto powierzyć warsztatowi, który pracuje z zawieszeniami gwintowanymi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia AST 5100 Street i konfiguracja Inverted CO 1-way (odwrócona kolumna, pełny coilover, seryjne górne mocowanie).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie do Porsche 997 911 GT2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNapęd przewidziany dla zestawu: RWD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości zawieszenia oraz tłumienia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja amortyzatora monotube.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Porsche 997 911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3, 911 GT3RS (2007–2012) z napędem RWD. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ACU-P2209S\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150166565199,"sku":"ACU-P2209S","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/5100-street_3f4f0d5d-64fb-494a-a5b0-13622f4a0dbb.webp?v=1772475277"},{"product_id":"ast-coilovers-porsche-911-gt2-997-act-p2209s","title":"Zawieszenie gwintowane AST Porsche 997 911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3… - Inverted CO 1-Way + Top Mount przód | ACT-P2209S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane AST 5100 Clubracing jest przeznaczone do Porsche 997 911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3, 911 GT3RS (2007–2012). Wersja Inverted CO 1-way z górnym mocowaniem przód (regulacja camber) łączy regulację wysokości z możliwością ustawienia tłumienia. W tej konfiguracji zastosowano przednie górne mocowania z regulacją camber. To zestaw opracowany pod wskazane wersje auta, z uwzględnieniem konstrukcji jego podwozia i geometrii zawieszenia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzednie górne mocowania dają regulację camber. Odwrócona kolumna i konstrukcja monotube pracują razem z regulowanym tłumieniem. Konstrukcja monotube pozwala utrzymać powtarzalną charakterystykę tłumienia podczas dynamicznej jazdy. Po zamontowaniu zawieszenia trzeba ustawić geometrię kół, w tym zbieżność i camber. Montaż warto powierzyć warsztatowi, który pracuje z zawieszeniami gwintowanymi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia AST 5100 Clubracing i konfiguracja Inverted CO 1-way z górnym mocowaniem przód (regulacja camber).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie do Porsche 997 911 GT2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNapęd przewidziany dla zestawu: RWD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości zawieszenia oraz tłumienia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja amortyzatora monotube.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Porsche 997 911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3, 911 GT3RS (2007–2012) z napędem RWD. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ACT-P2209S\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150166630735,"sku":"ACT-P2209S","price":20800.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/5100-comp_17947abb-c08c-48a7-b11b-331f337bb252.webp?v=1772475278"},{"product_id":"ast-coilovers-porsche-911-gt2-997-acc-p2209s","title":"Zawieszenie gwintowane AST Porsche 997 911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3… - Inverted CO 1-Way + Top Mount przód i tył | ACC-P2209S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane AST 5100 Clubracing jest przeznaczone do Porsche 997 911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3, 911 GT3RS (2007–2012). Wersja Inverted CO 1-way z górnym mocowaniem przód i tył (pełna regulacja camber) łączy regulację wysokości z możliwością ustawienia tłumienia. W tej konfiguracji zastosowano górne mocowania z przodu i z tyłu oraz pełną regulację camber. To zestaw opracowany pod wskazane wersje auta, z uwzględnieniem konstrukcji jego podwozia i geometrii zawieszenia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzednie i tylne górne mocowania umożliwiają pełną regulację camber; odwrócona kolumna i układ monotube odpowiadają za pracę tłumienia. Konstrukcja monotube pozwala utrzymać powtarzalną charakterystykę tłumienia podczas dynamicznej jazdy. Po zamontowaniu zawieszenia trzeba ustawić geometrię kół, w tym zbieżność i camber. Montaż warto powierzyć warsztatowi, który pracuje z zawieszeniami gwintowanymi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia AST 5100 Clubracing i konfiguracja Inverted CO 1-way z górnym mocowaniem przód i tył (pełna regulacja camber).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie do Porsche 997 911 GT2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNapęd przewidziany dla zestawu: RWD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości zawieszenia oraz tłumienia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja amortyzatora monotube.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Porsche 997 911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3, 911 GT3RS (2007–2012) z napędem RWD. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ACC-P2209S\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150166761807,"sku":"ACC-P2209S","price":23300.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/5100-comp_4fdf3d5d-3d4b-4257-a9e4-c12297dd0f54.webp?v=1772475279"},{"product_id":"ast-coilovers-porsche-911-gt2-997-riv-p2209s","title":"Zawieszenie gwintowane AST Porsche 997 911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3… - 2-Way | RIV-P2209S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane AST 5200 to zestaw do Porsche 997 911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3… w wersji 2-Way (oddzielna regulacja odbicia i dobicia). Pozwala regulować wysokość auta, a każdy zestaw projektowany jest pod konkretny model, z uwzględnieniem jego masy i geometrii zawieszenia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKonstrukcja typu monotube zapewnia stabilną charakterystykę tłumienia i powtarzalność parametrów nawet przy dynamicznej eksploatacji, a wersja 2-Way pracuje z oddzielną regulacją odbicia i dobicia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia produktu: AST 5200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: 2-Way (oddzielna regulacja odbicia i dobicia)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja amortyzatorów: monotube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw projektowany pod konkretny model auta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWersje\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNapęd\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePorsche 997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3, 911 GT3RS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRWD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eAuta z elektroniczną regulacją amortyzacji (EDC \/ DCC) wymagają dedykowanego zestawu lub modułu – skontaktuj się z nami przed zakupem. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e RIV-P2209S\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150167056719,"sku":"RIV-P2209S","price":38625.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/5200_53c60647-c898-48f3-964f-0e2c753fecda.webp?v=1772475279"},{"product_id":"ast-coilovers-porsche-911-gt2-997-rac-p2207s","title":"Zawieszenie gwintowane AST Porsche 997 911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3… - 3-Way | RAC-P2207S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane AST 5300 jest przeznaczone do Porsche 997 911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3, 911 GT3RS (2007–2012). Wersja 3-Way (regulacja odbicia + wolna i szybka kompresja) łączy regulację wysokości z możliwością ustawienia tłumienia. W tej konfiguracji zastosowano niezależną regulację odbicia oraz wolnej i szybkiej kompresji. To zestaw opracowany pod wskazane wersje auta, z uwzględnieniem konstrukcji jego podwozia i geometrii zawieszenia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTłumienie można ustawiać osobno dla odbicia i dla kompresji przy wolnym oraz szybkim ruchu zawieszenia. Konstrukcja monotube pozwala utrzymać powtarzalną charakterystykę tłumienia podczas dynamicznej jazdy. Po zamontowaniu zawieszenia trzeba ustawić geometrię kół, w tym zbieżność i camber. Montaż warto powierzyć warsztatowi, który pracuje z zawieszeniami gwintowanymi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia AST 5300 i konfiguracja 3-Way (regulacja odbicia + wolna i szybka kompresja).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie do Porsche 997 911 GT2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNapęd przewidziany dla zestawu: RWD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości zawieszenia oraz tłumienia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja amortyzatora monotube.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Porsche 997 911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3, 911 GT3RS (2007–2012) z napędem RWD. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e RAC-P2207S\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150167613775,"sku":"RAC-P2207S","price":40275.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/5300_04ed8bf5-783f-4bf6-ab40-ecd8182dbf72.webp?v=1772475280"},{"product_id":"moton-coilovers-porsche-911-gt2-997-m-500-154s","title":"Zawieszenie gwintowane MOTON Porsche 997 911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3… - 1-Way | M 500 154S","description":"\u003cp\u003eMOTON 1-Way to zawieszenie gwintowane do Porsche 997 911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3: jednopoziomowa regulacja siły tłumienia. Zestaw opracowano indywidualnie pod konkretny model samochodu, dlatego nie jest to rozwiązanie uniwersalne.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAmortyzatory MOTON mają konstrukcję monotube z zewnętrznym zbiornikiem oleju. Dzięki temu tłumienie pozostaje stabilne także przy intensywnej eksploatacji. Projekt holenderskich inżynierów ma łączyć motorsportową precyzję z komfortem na co dzień. Po instalacji konieczna jest regulacja geometrii (zbieżność, camber).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: jednopoziomowa regulacja siły tłumienia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinia produktu: MOTON 1-Way Clubracer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortyzator monotube, zbiornik oleju na zewnątrz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKażdy komplet dobierany pod konkretny model\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja w Holandii, projekt holenderskich inżynierów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprawdza się w sportach motorowych oraz w codziennej jeździe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDopasowanie obejmuje modeli marki Porsche: 997 (911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3, 911 GT3RS, napęd RWD, lata produkcji 2007–2012).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzy obniżeniu pojazdu może być konieczna wymiana łączników stabilizatora na regulowane. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy MOTON:\u003c\/b\u003e M 500 154S\u003c\/p\u003e","brand":"MOTON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150167646543,"sku":"M 500 154S","price":26450.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/MOTON-1way_ec17674f-27c3-4477-86ba-9bbc467f898f.webp?v=1772475281"},{"product_id":"moton-coilovers-porsche-911-gt2-997-m-500-126s-int","title":"Zawieszenie gwintowane MOTON Porsche 997 911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3… - 2-Way Internal | M 500 126S-INT","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane MOTON w wersji 2-Way Internal powstało z myślą o modelach Porsche 997 911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3. Oferuje dwupoziomową regulację i ma układ: zbiornik zintegrowany wewnątrz, a każdy komplet jest przygotowany indywidualnie pod konkretny model samochodu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAmortyzatory MOTON mają konstrukcję monotube, a w tej wersji zbiornik jest zintegrowany wewnątrz. Dzięki temu tłumienie pozostaje stabilne także przy intensywnej eksploatacji. Projekt holenderskich inżynierów ma łączyć motorsportową precyzję z komfortem na co dzień. Po instalacji konieczna jest regulacja geometrii (zbieżność, camber).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: dwupoziomowa regulacja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUkład: zbiornik zintegrowany wewnątrz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinia produktu: MOTON 2-Way\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortyzator monotube, zbiornik wewnątrz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKażdy komplet dobierany pod konkretny model\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja w Holandii, projekt holenderskich inżynierów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZastosowanie w sportach motorowych i na co dzień\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDopasowanie obejmuje modeli marki Porsche: 997 (911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3, 911 GT3RS, napęd RWD, lata produkcji 2007–2012).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzy obniżeniu pojazdu może być konieczna wymiana łączników stabilizatora na regulowane. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy MOTON:\u003c\/b\u003e M 500 126S-INT\u003c\/p\u003e","brand":"MOTON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150167679311,"sku":"M 500 126S-INT","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/MOTON-2way_0b5384d0-9339-44d7-aa45-9c11f09dd109.webp?v=1772475282"},{"product_id":"moton-coilovers-porsche-911-gt2-997-m-500-126s","title":"Zawieszenie gwintowane MOTON Porsche 997 911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3… - 2-Way TCO | M 500 126S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane MOTON w wersji 2-Way TCO powstało z myślą o modelach Porsche 997 911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3. Oferuje dwupoziomową regulację i ma układ: pełne zawieszenie gwintowane na obu osiach, a każdy komplet jest przygotowany indywidualnie pod konkretny model samochodu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAmortyzatory MOTON mają konstrukcję monotube z zewnętrznym zbiornikiem oleju. Producent zapewnia w ten sposób stabilną charakterystykę tłumienia nawet przy intensywnej eksploatacji. Zestaw łączy motorsportową precyzję z możliwością codziennego użytkowania. Po instalacji konieczna jest regulacja geometrii (zbieżność, camber).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDwupoziomowa regulacja dla wersji 2-Way TCO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUkład: pełne zawieszenie gwintowane na obu osiach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinia produktu: MOTON 2-Way\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja monotube z zewnętrznym zbiornikiem oleju\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw opracowany indywidualnie pod konkretny model samochodu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw produkowany w Holandii\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZastosowanie w sportach motorowych i na co dzień\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKomplet pasuje do modeli marki Porsche: 997 (911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3, 911 GT3RS, napęd RWD, lata produkcji 2007–2012).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzy obniżeniu pojazdu może być konieczna wymiana łączników stabilizatora na regulowane. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy MOTON:\u003c\/b\u003e M 500 126S\u003c\/p\u003e","brand":"MOTON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150167810383,"sku":"M 500 126S","price":40950.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/MOTON-2way_f5f6e661-3365-4057-a76c-1519630ffc92.webp?v=1772475282"},{"product_id":"moton-coilovers-porsche-911-gt2-997-m-500-139s","title":"Zawieszenie gwintowane MOTON Porsche 997 911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3… - 3-Way TCO | M 500 139S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane MOTON w wersji 3-Way TCO powstało z myślą o modelach Porsche 997 911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3. Oferuje trzystopniową regulację i ma układ: pełne zawieszenie gwintowane na obu osiach, a każdy komplet jest przygotowany indywidualnie pod konkretny model samochodu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZa pracę zestawu odpowiada monotube. Dodatkowy zbiornik oleju umieszczono na zewnątrz. Charakterystyka tłumienia ma pozostać stabilna nawet przy intensywnej eksploatacji, a zawieszenie dobrze znosi zarówno tor, jak i codzienną jazdę. Po instalacji konieczna jest regulacja geometrii (zbieżność, camber).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrzystopniowa regulacja dla wersji 3-Way TCO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonfiguracja zestawu – pełne zawieszenie gwintowane na obu osiach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinia produktu: MOTON 3-Way\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja monotube z zewnętrznym zbiornikiem oleju\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw opracowany indywidualnie pod konkretny model samochodu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja w Holandii, projekt holenderskich inżynierów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprawdza się w sportach motorowych oraz w codziennej jeździe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDopasowanie obejmuje modeli marki Porsche: 997 (911 GT2, 911 GT2RS, 911 GT3, 911 GT3RS, napęd RWD, lata produkcji 2007–2012).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzy obniżeniu pojazdu może być konieczna wymiana łączników stabilizatora na regulowane. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy MOTON:\u003c\/b\u003e M 500 139S\u003c\/p\u003e","brand":"MOTON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150168400207,"sku":"M 500 139S","price":45150.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/MOTON-3way_95711160-287e-4f74-a437-e637dd6d4eb4.webp?v=1772475283"},{"product_id":"ast-coilovers-porsche-911-carrera-2-997-acu-p2205s","title":"Zawieszenie gwintowane AST Porsche 997 911 Carrera 2 - Inverted CO 1-Way | ACU-P2205S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane AST 5100 Street jest przeznaczone do Porsche 997 911 Carrera 2 (2005–2012). Wersja Inverted CO 1-way (odwrócona kolumna, pełny coilover, seryjne górne mocowanie) łączy regulację wysokości z możliwością ustawienia tłumienia. W tej konfiguracji zastosowano odwróconą kolumnę i seryjne górne mocowania. To zestaw opracowany pod wskazane wersje auta, z uwzględnieniem konstrukcji jego podwozia i geometrii zawieszenia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOdwrócona kolumna współpracuje z seryjnym górnym mocowaniem. Tłumienie można regulować, dobierając jego ustawienie do sposobu użytkowania auta. Zestaw ma układ pełnego coilovera. Konstrukcja monotube pozwala utrzymać powtarzalną charakterystykę tłumienia podczas dynamicznej jazdy. Po zamontowaniu zawieszenia trzeba ustawić geometrię kół, w tym zbieżność i camber. Montaż warto powierzyć warsztatowi, który pracuje z zawieszeniami gwintowanymi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia AST 5100 Street i konfiguracja Inverted CO 1-way (odwrócona kolumna, pełny coilover, seryjne górne mocowanie).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie do Porsche 997 911 Carrera 2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNapęd przewidziany dla zestawu: RWD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości zawieszenia oraz tłumienia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja amortyzatora monotube.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Porsche 997 911 Carrera 2 (2005–2012) z napędem RWD. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ACU-P2205S\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150169219407,"sku":"ACU-P2205S","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/5100-street_9c5c3cb1-126e-4ac1-ba0d-2167863af30b.webp?v=1772475288"},{"product_id":"ast-coilovers-porsche-911-carrera-2-997-act-p2205s","title":"Zawieszenie gwintowane AST Porsche 997 911 Carrera 2 - Inverted CO 1-Way + Top Mount przód | ACT-P2205S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane AST 5100 Clubracing jest przeznaczone do Porsche 997 911 Carrera 2 (2005–2012). Wersja Inverted CO 1-way z górnym mocowaniem przód (regulacja camber) łączy regulację wysokości z możliwością ustawienia tłumienia. W tej konfiguracji zastosowano przednie górne mocowania z regulacją camber. To zestaw opracowany pod wskazane wersje auta, z uwzględnieniem konstrukcji jego podwozia i geometrii zawieszenia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzednie górne mocowania dają regulację camber. Odwrócona kolumna i konstrukcja monotube pracują razem z regulowanym tłumieniem. Konstrukcja monotube pozwala utrzymać powtarzalną charakterystykę tłumienia podczas dynamicznej jazdy. Po zamontowaniu zawieszenia trzeba ustawić geometrię kół, w tym zbieżność i camber. Montaż warto powierzyć warsztatowi, który pracuje z zawieszeniami gwintowanymi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia AST 5100 Clubracing i konfiguracja Inverted CO 1-way z górnym mocowaniem przód (regulacja camber).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie do Porsche 997 911 Carrera 2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNapęd przewidziany dla zestawu: RWD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości zawieszenia oraz tłumienia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja amortyzatora monotube.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Porsche 997 911 Carrera 2 (2005–2012) z napędem RWD. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ACT-P2205S\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150169317711,"sku":"ACT-P2205S","price":20200.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/5100-comp_5bdee6ef-fb3d-4295-8fad-9fd007ab4daf.webp?v=1772475289"},{"product_id":"ast-coilovers-porsche-911-carrera-2-997-acc-p2205s","title":"Zawieszenie gwintowane AST Porsche 997 911 Carrera 2 - Inverted CO 1-Way + Top Mount przód i tył | ACC-P2205S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane AST 5100 Clubracing jest przeznaczone do Porsche 997 911 Carrera 2 (2005–2012). Wersja Inverted CO 1-way z górnym mocowaniem przód i tył (pełna regulacja camber) łączy regulację wysokości z możliwością ustawienia tłumienia. W tej konfiguracji zastosowano górne mocowania z przodu i z tyłu oraz pełną regulację camber. To zestaw opracowany pod wskazane wersje auta, z uwzględnieniem konstrukcji jego podwozia i geometrii zawieszenia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzednie i tylne górne mocowania umożliwiają pełną regulację camber; odwrócona kolumna i układ monotube odpowiadają za pracę tłumienia. Konstrukcja monotube pozwala utrzymać powtarzalną charakterystykę tłumienia podczas dynamicznej jazdy. Po zamontowaniu zawieszenia trzeba ustawić geometrię kół, w tym zbieżność i camber. Montaż warto powierzyć warsztatowi, który pracuje z zawieszeniami gwintowanymi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia AST 5100 Clubracing i konfiguracja Inverted CO 1-way z górnym mocowaniem przód i tył (pełna regulacja camber).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie do Porsche 997 911 Carrera 2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNapęd przewidziany dla zestawu: RWD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości zawieszenia oraz tłumienia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja amortyzatora monotube.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Porsche 997 911 Carrera 2 (2005–2012) z napędem RWD. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ACC-P2205S\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150169514319,"sku":"ACC-P2205S","price":22975.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/5100-comp_634366e1-3a51-4fc0-9f7a-7ca20049ebdb.webp?v=1772475290"},{"product_id":"ast-coilovers-porsche-911-carrera-2-997-riv-p2206s","title":"Zawieszenie gwintowane AST Porsche 997 911 Carrera 2 - 2-Way | RIV-P2206S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane AST 5200 to zestaw do Porsche 997 911 Carrera 2 w wersji 2-Way (oddzielna regulacja odbicia i dobicia). Pozwala regulować wysokość auta, a każdy zestaw projektowany jest pod konkretny model, z uwzględnieniem jego masy i geometrii zawieszenia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKonstrukcja typu monotube zapewnia stabilną charakterystykę tłumienia i powtarzalność parametrów nawet przy dynamicznej eksploatacji, a wersja 2-Way pracuje z oddzielną regulacją odbicia i dobicia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia produktu: AST 5200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: 2-Way (oddzielna regulacja odbicia i dobicia)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja amortyzatorów: monotube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw projektowany pod konkretny model auta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWersje\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNapęd\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePorsche 997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e911 Carrera 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRWD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eAuta z elektroniczną regulacją amortyzacji (EDC \/ DCC) wymagają dedykowanego zestawu lub modułu – skontaktuj się z nami przed zakupem. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e RIV-P2206S\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150170038607,"sku":"RIV-P2206S","price":38300.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/5200_65b4afbb-f12a-4819-9a57-5ee1b58bc6b8.webp?v=1772475290"},{"product_id":"ast-coilovers-porsche-911-carrera-2-997-rac-p2206s","title":"Zawieszenie gwintowane AST Porsche 997 911 Carrera 2 - 3-Way | RAC-P2206S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane AST AST 5300 jest przeznaczone do Porsche 997 911 Carrera 2 (2005–2012). Wersja 3-Way ma trzystopniowy opis regulacji odbicia oraz wolnej i szybkiej kompresji. Układ pozwala regulować wysokość pojazdu oraz dopasować charakterystykę tłumienia. Konstrukcja monotube wspiera powtarzalną pracę amortyzatorów podczas dynamicznej jazdy; konfigurację tego zestawu określa typ mocowań i zakres regulacji.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRegulacja odbicia oraz wolnej i szybkiej kompresji pozwala osobno ustawiać wskazane zakresy tłumienia. Wariant należy do linii AST 5300. Po montażu zawieszenia należy ustawić geometrię kół, w tym zbieżność i camber. Zestaw jest przypisany do wskazanych wersji Porsche, dlatego przed instalacją trzeba porównać numer części z samochodem. Montaż warto powierzyć warsztatowi mającemu doświadczenie z zawieszeniem gwintowanym. Regulacja umożliwia dopasowanie ustawień do sposobu użytkowania auta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia produktu: AST 5300.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp konstrukcji: 3-Way (regulacja odbicia + wolna i szybka kompresja).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości pojazdu i tłumienia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja monotube o powtarzalnej charakterystyce tłumienia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż z kontrolą geometrii zawieszenia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw pasuje do Porsche 997 911 Carrera 2 (2005–2012). Wskazane wersje obejmują lata 2005–2012; szczegółowe przypisanie modeli i napędu wynika z konfiguracji Porsche. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e RAC-P2206S\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150170628431,"sku":"RAC-P2206S","price":39950.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/5300_02f6e257-ceff-4783-a64d-91782ca9496e.webp?v=1772475291"},{"product_id":"ast-coilovers-porsche-911-carrera-4-997-act-p2204s","title":"Zawieszenie gwintowane AST Porsche 997 911 Carrera 4, 911 Carrera 4S, 911 Turbo 4… - Inverted CO 1-Way + Top Mount przód | ACT-P2204S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane AST 5100 Clubracing jest przeznaczone do Porsche 997 911 Turbo 4, 911 Turbo S (2005–2009). Wersja Inverted CO 1-way z górnym mocowaniem przód (regulacja camber) łączy regulację wysokości z możliwością ustawienia tłumienia. W tej konfiguracji zastosowano przednie górne mocowania z regulacją camber. To zestaw opracowany pod wskazane wersje auta, z uwzględnieniem konstrukcji jego podwozia i geometrii zawieszenia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzednie górne mocowania dają regulację camber. Odwrócona kolumna i konstrukcja monotube pracują razem z regulowanym tłumieniem. Konstrukcja monotube pozwala utrzymać powtarzalną charakterystykę tłumienia podczas dynamicznej jazdy. Po zamontowaniu zawieszenia trzeba ustawić geometrię kół, w tym zbieżność i camber. Montaż warto powierzyć warsztatowi, który pracuje z zawieszeniami gwintowanymi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia AST 5100 Clubracing i konfiguracja Inverted CO 1-way z górnym mocowaniem przód (regulacja camber).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie do Porsche 997 911 Turbo 4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNapęd przewidziany dla zestawu: AWD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości zawieszenia oraz tłumienia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja amortyzatora monotube.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Porsche 997 911 Turbo 4, 911 Turbo S (2005–2009) z napędem AWD. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ACT-P2204S\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150170923343,"sku":"ACT-P2204S","price":23250.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/5100-comp_d9c6eadf-b095-4a1f-8338-506f39fc6f5a.webp?v=1772475292"},{"product_id":"ast-coilovers-porsche-911-carrera-4-997-acc-p2204s","title":"Zawieszenie gwintowane AST Porsche 997 911 Carrera 4, 911 Carrera 4S, 911 Turbo 4… - Inverted CO 1-Way + Top Mount przód i tył | ACC-P2204S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane AST 5100 Clubracing jest przeznaczone do Porsche 997 911 Turbo 4, 911 Turbo S (2005–2009). Wersja Inverted CO 1-way z górnym mocowaniem przód i tył (pełna regulacja camber) łączy regulację wysokości z możliwością ustawienia tłumienia. W tej konfiguracji zastosowano górne mocowania z przodu i z tyłu oraz pełną regulację camber. To zestaw opracowany pod wskazane wersje auta, z uwzględnieniem konstrukcji jego podwozia i geometrii zawieszenia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzednie i tylne górne mocowania umożliwiają pełną regulację camber; odwrócona kolumna i układ monotube odpowiadają za pracę tłumienia. Konstrukcja monotube pozwala utrzymać powtarzalną charakterystykę tłumienia podczas dynamicznej jazdy. Po zamontowaniu zawieszenia trzeba ustawić geometrię kół, w tym zbieżność i camber. Montaż warto powierzyć warsztatowi, który pracuje z zawieszeniami gwintowanymi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia AST 5100 Clubracing i konfiguracja Inverted CO 1-way z górnym mocowaniem przód i tył (pełna regulacja camber).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie do Porsche 997 911 Turbo 4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNapęd przewidziany dla zestawu: AWD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości zawieszenia oraz tłumienia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja amortyzatora monotube.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Porsche 997 911 Turbo 4, 911 Turbo S (2005–2009) z napędem AWD. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e ACC-P2204S\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150171054415,"sku":"ACC-P2204S","price":26025.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/5100-comp_dbe16be5-991d-4fef-9df6-1cba8ea27ae1.webp?v=1772475292"},{"product_id":"ast-coilovers-porsche-911-carrera-4-997-riv-p2204s","title":"Zawieszenie gwintowane AST Porsche 997 911 Carrera 4, 911 Carrera 4S, 911 Turbo 4… - 2-Way | RIV-P2204S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane AST 5200 to zestaw do Porsche 997 911 Carrera 4, 911 Carrera 4S, 911 Turbo 4… w wersji 2-Way (oddzielna regulacja odbicia i dobicia). Pozwala regulować wysokość auta, a każdy zestaw projektowany jest pod konkretny model, z uwzględnieniem jego masy i geometrii zawieszenia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKonstrukcja typu monotube zapewnia stabilną charakterystykę tłumienia i powtarzalność parametrów nawet przy dynamicznej eksploatacji, a wersja 2-Way pracuje z oddzielną regulacją odbicia i dobicia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia produktu: AST 5200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: 2-Way (oddzielna regulacja odbicia i dobicia)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja amortyzatorów: monotube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw projektowany pod konkretny model auta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWersje\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNapęd\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePorsche 997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e911 Carrera 4, 911 Carrera 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAWD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePorsche 997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e911 Turbo 4, 911 Turbo S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAWD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eAuta z elektroniczną regulacją amortyzacji (EDC \/ DCC) wymagają dedykowanego zestawu lub modułu – skontaktuj się z nami przed zakupem. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e RIV-P2204S\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150171283791,"sku":"RIV-P2204S","price":41350.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/5200_c4611b4b-25ba-4029-9bbe-ec8a215b1af9.webp?v=1772475293"},{"product_id":"ast-coilovers-porsche-911-carrera-4-997-rac-p2204s","title":"Zawieszenie gwintowane AST Porsche 997 911 Carrera 4, 911 Carrera 4S, 911 Turbo 4… - 3-Way | RAC-P2204S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane AST 5300 jest przeznaczone do Porsche 997 911 Turbo 4, 911 Turbo S (2005–2009). Wersja 3-Way (regulacja odbicia + wolna i szybka kompresja) łączy regulację wysokości z możliwością ustawienia tłumienia. W tej konfiguracji zastosowano niezależną regulację odbicia oraz wolnej i szybkiej kompresji. To zestaw opracowany pod wskazane wersje auta, z uwzględnieniem konstrukcji jego podwozia i geometrii zawieszenia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTłumienie można ustawiać osobno dla odbicia i dla kompresji przy wolnym oraz szybkim ruchu zawieszenia. Konstrukcja monotube pozwala utrzymać powtarzalną charakterystykę tłumienia podczas dynamicznej jazdy. Po zamontowaniu zawieszenia trzeba ustawić geometrię kół, w tym zbieżność i camber. Montaż warto powierzyć warsztatowi, który pracuje z zawieszeniami gwintowanymi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLinia AST 5300 i konfiguracja 3-Way (regulacja odbicia + wolna i szybka kompresja).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie do Porsche 997 911 Turbo 4.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNapęd przewidziany dla zestawu: AWD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości zawieszenia oraz tłumienia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja amortyzatora monotube.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Porsche 997 911 Turbo 4, 911 Turbo S (2005–2009) z napędem AWD. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy AST:\u003c\/b\u003e RAC-P2204S\u003c\/p\u003e","brand":"AST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150171382095,"sku":"RAC-P2204S","price":43000.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/5300_855e181f-2119-45a7-8ca0-54fc2dce6545.webp?v=1772475294"},{"product_id":"moton-coilovers-porsche-911-carrera-4-997-m-500-123s","title":"Zawieszenie gwintowane MOTON Porsche 997 911 Carrera 4, 911 Carrera 4S, 911 Turbo 4… - 1-Way | M 500 123S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane MOTON w wersji 1-Way powstało z myślą o modelach Porsche 997 911 Carrera 4, 911 Carrera 4S, 911 Turbo 4. Oferuje jednopoziomową regulację siły tłumienia, a każdy komplet jest przygotowany indywidualnie pod konkretny model samochodu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZa pracę zestawu odpowiada monotube. Dodatkowy zbiornik oleju umieszczono na zewnątrz. Charakterystyka tłumienia ma pozostać stabilna nawet przy intensywnej eksploatacji, a zawieszenie dobrze znosi zarówno tor, jak i codzienną jazdę. Po instalacji konieczna jest regulacja geometrii (zbieżność, camber).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJednopoziomowa regulacja siły tłumienia dla wersji 1-Way\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinia produktu: MOTON 1-Way Clubracer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja monotube z zewnętrznym zbiornikiem oleju\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw opracowany indywidualnie pod konkretny model samochodu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw produkowany w Holandii\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprawdza się w sportach motorowych oraz w codziennej jeździe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKomplet pasuje do modeli marki Porsche: 997 (911 Carrera 4, 911 Carrera 4S, napęd AWD, lata produkcji 2005–2012); 997 (911 Turbo 4, 911 Turbo S, napęd AWD, lata produkcji 2005–2009).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzy obniżeniu pojazdu może być konieczna wymiana łączników stabilizatora na regulowane. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy MOTON:\u003c\/b\u003e M 500 123S\u003c\/p\u003e","brand":"MOTON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150173970767,"sku":"M 500 123S","price":26450.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/MOTON-1way_315934df-d0b0-4d33-bd5d-30d4bca1d0fa.webp?v=1772475298"},{"product_id":"moton-coilovers-porsche-911-carrera-4-997-m-500-124s-int","title":"Zawieszenie gwintowane MOTON Porsche 997 911 Carrera 4, 911 Carrera 4S, 911 Turbo 4… - 2-Way Internal | M 500 124S-INT","description":"\u003cp\u003e2-Way Internal z oferty MOTON to zawieszenie gwintowane dla Porsche 997 911 Carrera 4, 911 Carrera 4S, 911 Turbo 4. Wyróżnia je dwupoziomowa regulacja oraz zbiornik zintegrowany wewnątrz, a komplet jest dobierany indywidualnie do konkretnego modelu samochodu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAmortyzatory MOTON mają konstrukcję monotube, a w tej wersji zbiornik jest zintegrowany wewnątrz. Producent zapewnia w ten sposób stabilną charakterystykę tłumienia nawet przy intensywnej eksploatacji. Zestaw łączy motorsportową precyzję z możliwością codziennego użytkowania. Po instalacji konieczna jest regulacja geometrii (zbieżność, camber).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: dwupoziomowa regulacja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUkład: zbiornik zintegrowany wewnątrz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinia produktu: MOTON 2-Way\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortyzator monotube, zbiornik wewnątrz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKażdy komplet dobierany pod konkretny model\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja w Holandii, projekt holenderskich inżynierów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprawdza się w sportach motorowych oraz w codziennej jeździe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do modeli marki Porsche: 997 (911 Carrera 4, 911 Carrera 4S, napęd AWD, lata produkcji 2005–2012); 997 (911 Turbo 4, 911 Turbo S, napęd AWD, lata produkcji 2005–2009).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzy obniżeniu pojazdu może być konieczna wymiana łączników stabilizatora na regulowane. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy MOTON:\u003c\/b\u003e M 500 124S-INT\u003c\/p\u003e","brand":"MOTON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150174298447,"sku":"M 500 124S-INT","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/MOTON-2way_1081ee51-9756-4e5a-b04a-bb74fa9a622b.webp?v=1772475299"},{"product_id":"moton-coilovers-porsche-911-carrera-4-997-m-500-124s","title":"Zawieszenie gwintowane MOTON Porsche 997 911 Carrera 4, 911 Carrera 4S, 911 Turbo 4… - 2-Way TCO | M 500 124S","description":"\u003cp\u003eDo Porsche 997 911 Carrera 4, 911 Carrera 4S, 911 Turbo 4 przeznaczono zawieszenie gwintowane MOTON 2-Way TCO: dwupoziomowa regulacja, pełne zawieszenie gwintowane na obu osiach. Producent opracowuje każdy zestaw osobno pod konkretny model samochodu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAmortyzatory MOTON mają konstrukcję monotube z zewnętrznym zbiornikiem oleju. Dzięki temu tłumienie pozostaje stabilne także przy intensywnej eksploatacji. Projekt holenderskich inżynierów ma łączyć motorsportową precyzję z komfortem na co dzień. Po instalacji konieczna jest regulacja geometrii (zbieżność, camber).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: dwupoziomowa regulacja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonfiguracja zestawu – pełne zawieszenie gwintowane na obu osiach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinia produktu: MOTON 2-Way\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortyzator monotube, zbiornik oleju na zewnątrz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKażdy komplet dobierany pod konkretny model\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja w Holandii, projekt holenderskich inżynierów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprawdza się w sportach motorowych oraz w codziennej jeździe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDopasowanie obejmuje modeli marki Porsche: 997 (911 Carrera 4, 911 Carrera 4S, napęd AWD, lata produkcji 2005–2012); 997 (911 Turbo 4, 911 Turbo S, napęd AWD, lata produkcji 2005–2009).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzy obniżeniu pojazdu może być konieczna wymiana łączników stabilizatora na regulowane. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy MOTON:\u003c\/b\u003e M 500 124S\u003c\/p\u003e","brand":"MOTON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150174331215,"sku":"M 500 124S","price":40950.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/MOTON-2way_486d69dc-f652-46e6-a194-f336942e1622.webp?v=1772475299"},{"product_id":"moton-coilovers-porsche-911-carrera-4-997-m-500-122s","title":"Zawieszenie gwintowane MOTON Porsche 997 911 Carrera 4, 911 Carrera 4S, 911 Turbo 4… - 3-Way TCO | M 500 122S","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane MOTON w wersji 3-Way TCO powstało z myślą o modelach Porsche 997 911 Carrera 4, 911 Carrera 4S, 911 Turbo 4. Oferuje trzystopniową regulację i ma układ: pełne zawieszenie gwintowane na obu osiach, a każdy komplet jest przygotowany indywidualnie pod konkretny model samochodu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAmortyzatory MOTON mają konstrukcję monotube z zewnętrznym zbiornikiem oleju. Dzięki temu tłumienie pozostaje stabilne także przy intensywnej eksploatacji. Projekt holenderskich inżynierów ma łączyć motorsportową precyzję z komfortem na co dzień. Po instalacji konieczna jest regulacja geometrii (zbieżność, camber).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja tłumienia: trzystopniowa regulacja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUkład: pełne zawieszenie gwintowane na obu osiach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinia produktu: MOTON 3-Way\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortyzator monotube, zbiornik oleju na zewnątrz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw opracowany indywidualnie pod konkretny model samochodu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja w Holandii, projekt holenderskich inżynierów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprawdza się w sportach motorowych oraz w codziennej jeździe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKomplet pasuje do modeli marki Porsche: 997 (911 Carrera 4, 911 Carrera 4S, napęd AWD, lata produkcji 2005–2012); 997 (911 Turbo 4, 911 Turbo S, napęd AWD, lata produkcji 2005–2009).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzy obniżeniu pojazdu może być konieczna wymiana łączników stabilizatora na regulowane. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy MOTON:\u003c\/b\u003e M 500 122S\u003c\/p\u003e","brand":"MOTON","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57150174462287,"sku":"M 500 122S","price":45150.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/MOTON-3way_e6bbdaa7-d3dc-4904-a2d2-54a89d2dd4b5.webp?v=1772475300"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v4-clubsport-porsche-911-997-tyl-39771224","title":"Zawieszenie gwintowane KW V4 Clubsport Porsche 911 997 tył | 39771224","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V4 do Porsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997). KW Clubsport to zawieszenie gwintowane przygotowane pod jazdę torową i track days: sztywniejsza charakterystyka, regulacja tłumienia z technologii KW Competition i bezstopniowa regulacja wysokości. W zależności od auta zestaw obejmuje górne mocowania Clubsport z regulacją pochylenia kół.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUstawienie bazowe pod jazdę torową i track days\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowane tłumienie (2-way, 3-way lub 4-way – zależnie od wersji V3, V4 lub V5 Clubsport)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrak niemieckiego świadectwa TÜV dla tego zestawu – przeznaczenie sportowe lub indywidualne dopuszczenie do ruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 39771224\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273571078479,"sku":"39771224","price":28331.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/CS3a-img3_01_6f1e249e-dfca-4ba6-96b4-23f4d52eb6c5.jpg?v=1784700895"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v4-clubsport-porsche-911-997-tyl-39771244","title":"Zawieszenie gwintowane KW V4 Clubsport Porsche 911 997 tył | 39771244","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V4 do Porsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997). KW Clubsport to zawieszenie gwintowane przygotowane pod jazdę torową i track days: sztywniejsza charakterystyka, regulacja tłumienia z technologii KW Competition i bezstopniowa regulacja wysokości. W zależności od auta zestaw obejmuje górne mocowania Clubsport z regulacją pochylenia kół.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUstawienie bazowe pod jazdę torową i track days\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowane tłumienie (2-way, 3-way lub 4-way – zależnie od wersji V3, V4 lub V5 Clubsport)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrak niemieckiego świadectwa TÜV dla tego zestawu – przeznaczenie sportowe lub indywidualne dopuszczenie do ruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 39771244\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273575010639,"sku":"39771244","price":28331.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/CS3a-img3_01_2f36765b-7710-4ac7-8560-b7380d87c4eb.jpg?v=1784700991"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v4-clubsport-porsche-911-997-4x4","title":"Zawieszenie gwintowane KW V4 Clubsport Porsche 911 997 4x4 | 39771223","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V4 do Porsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997). KW Clubsport to zawieszenie gwintowane przygotowane pod jazdę torową i track days: sztywniejsza charakterystyka, regulacja tłumienia z technologii KW Competition i bezstopniowa regulacja wysokości. W zależności od auta zestaw obejmuje górne mocowania Clubsport z regulacją pochylenia kół.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUstawienie bazowe pod jazdę torową i track days\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowane tłumienie (2-way, 3-way lub 4-way – zależnie od wersji V3, V4 lub V5 Clubsport)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrak niemieckiego świadectwa TÜV dla tego zestawu – przeznaczenie sportowe lub indywidualne dopuszczenie do ruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 39771223\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273578746191,"sku":"39771223","price":28010.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/CS3a-img3_01_2879d5a5-33b8-4cd7-a38e-23d2c0226616.jpg?v=1784701056"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-ddc-ecu-porsche-911-997","title":"Zawieszenie gwintowane KW DDC ECU Porsche 911 997 Carrera 2 \/ 2S Coupé | 39071001","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW DDC do Porsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997) (2004–obecnie). KW DDC ECU to zawieszenie gwintowane z elektroniczną regulacją tłumienia i własnym sterownikiem KW. Charakterystykę zmieniasz w trakcie jazdy – także w autach, które fabrycznie nie miały adaptacyjnych amortyzatorów – przy zachowaniu bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eElektroniczna regulacja tłumienia ze sterownikiem KW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZmiana trybu jazdy w trakcie jazdy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 20–45 mm, tył 20–45 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eCarrera 2, Carrera 2S, coupé\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/2004–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20–45 \/ 20–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 39071001\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273579336015,"sku":"39071001","price":22279.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DDC-img2_01_914b3347-6ac2-461d-848f-5a54b60bd84b.jpg?v=1784701073"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v1-porsche-911-997-10271015","title":"Zawieszenie gwintowane KW V1 Porsche 911 997 Carrera \/ Carrera S Coupé \/ Cabrio | 10271015","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V1 do Porsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997) (2004–obecnie). KW V1 to zawieszenie gwintowane z charakterystyką tłumienia dobraną przez inżynierów KW dla konkretnego modelu auta. Daje sportowe, przewidywalne prowadzenie i bezstopniową regulację wysokości – bez konieczności samodzielnego ustawiania amortyzatorów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabrycznie dobrana, stała charakterystyka tłumienia dla danego modelu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 20–45 mm, tył 20–45 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eCarrera, Carrera S, coupé\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/2004–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20–45 \/ 20–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eCarrera, Carrera S, kabriolet\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/2004–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20–45 \/ 20–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 10271015\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273604534607,"sku":"10271015","price":10021.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V1-img2_01_57ac22e9-d7eb-488d-8fc5-1ca53e55ef4d.jpg?v=1784701503"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v1-porsche-911-997-10271031","title":"Zawieszenie gwintowane KW V1 Porsche 911 997 Carrera \/ Carrera S Coupé | 10271031","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V1 do Porsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997) (2004–obecnie). KW V1 to zawieszenie gwintowane z charakterystyką tłumienia dobraną przez inżynierów KW dla konkretnego modelu auta. Daje sportowe, przewidywalne prowadzenie i bezstopniową regulację wysokości – bez konieczności samodzielnego ustawiania amortyzatorów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabrycznie dobrana, stała charakterystyka tłumienia dla danego modelu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 20–45 mm, tył 20–45 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eCarrera, Carrera S, coupé\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/2004–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20–45 \/ 20–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 10271031\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273604567375,"sku":"10271031","price":11284.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V1-img2_01_b07b08b2-05fe-4142-8d15-8cc3c9c41706.jpg?v=1784701504"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v1-porsche-911-convertible-997","title":"Zawieszenie gwintowane KW V1 Porsche 911 997 Carrera \/ Carrera S Cabrio | 10271038","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V1 do Porsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997) (2004–obecnie). KW V1 to zawieszenie gwintowane z charakterystyką tłumienia dobraną przez inżynierów KW dla konkretnego modelu auta. Daje sportowe, przewidywalne prowadzenie i bezstopniową regulację wysokości – bez konieczności samodzielnego ustawiania amortyzatorów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabrycznie dobrana, stała charakterystyka tłumienia dla danego modelu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 20–45 mm, tył 20–45 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eCarrera, Carrera S, kabriolet\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/2004–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20–45 \/ 20–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 10271038\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273604632911,"sku":"10271038","price":11284.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V1-img2_01_42b4fb12-03b8-47bc-a023-20fbd226d83f.jpg?v=1784701505"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v3-porsche-911-997-tyl-35271015","title":"Zawieszenie gwintowane KW V3 Porsche 911 997 Carrera \/ Carrera S Coupé \/ Cabrio tył | 35271015","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 do Porsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997) (2004–obecnie). KW V3 to najpopularniejsza linia zawieszeń gwintowanych KW: niezależna regulacja odbicia i dobicia pozwala precyzyjnie zestroić auto – od komfortowego ustawienia na co dzień po sportowe pod tor – przy bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNiezależna regulacja odbicia (16 kliknięć) i dobicia (12 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 20–45 mm, tył 20–45 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eCarrera, Carrera S, coupé\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/2004–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20–45 \/ 20–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eCarrera, Carrera S, kabriolet\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/2004–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20–45 \/ 20–45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35271015\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273734459727,"sku":"35271015","price":14837.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V3-img2_1e367da1-dc1b-4c13-bc7b-4d78c7fb6ad7.jpg?v=1784703041"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v3-porsche-911-997-4x4-35271023","title":"Zawieszenie gwintowane KW V3 Porsche 911 997 Carrera 4 \/ 4S \/ Turbo Coupé 4x4 | 35271023","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 do Porsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997) (2004–obecnie). KW V3 to najpopularniejsza linia zawieszeń gwintowanych KW: niezależna regulacja odbicia i dobicia pozwala precyzyjnie zestroić auto – od komfortowego ustawienia na co dzień po sportowe pod tor – przy bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNiezależna regulacja odbicia (16 kliknięć) i dobicia (12 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 20–40 mm, tył 20–40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eCarrera 4, 4S, 4GTS, coupé\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/2004–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20–40 \/ 20–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eTurbo, Turbo S, coupé\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2006–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20–40 \/ 20–40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35271023\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273735409999,"sku":"35271023","price":17732.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V3-img2_7a16cc4f-3d44-4282-bccc-02f91b8f4707.jpg?v=1784703048"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v3-porsche-911-997-tyl-35271024","title":"Zawieszenie gwintowane KW V3 Porsche 911 997 GT3 \/ GT3 RS tył | 35271024","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 do Porsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997) (2006–obecnie). KW V3 to najpopularniejsza linia zawieszeń gwintowanych KW: niezależna regulacja odbicia i dobicia pozwala precyzyjnie zestroić auto – od komfortowego ustawienia na co dzień po sportowe pod tor – przy bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNiezależna regulacja odbicia (16 kliknięć) i dobicia (12 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 0–20 mm, tył 0–20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eGT3, GT3 RS\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\/2006–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–20 \/ 0–20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35271024\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273735442767,"sku":"35271024","price":19149.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V3-img2_5cf31ad4-c0a1-48af-970c-09a041dfd1dc.jpg?v=1784703049"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v3-clubsport-porsche-911-997-tyl-35271815","title":"Zawieszenie gwintowane KW V3 Clubsport Porsche 911 997 tył Coupé | 35271815","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 do Porsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997) (2004–obecnie). KW Clubsport to zawieszenie gwintowane przygotowane pod jazdę torową i track days: sztywniejsza charakterystyka, regulacja tłumienia z technologii KW Competition i bezstopniowa regulacja wysokości. W zależności od auta zestaw obejmuje górne mocowania Clubsport z regulacją pochylenia kół.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUstawienie bazowe pod jazdę torową i track days\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowane tłumienie (2-way, 3-way lub 4-way – zależnie od wersji V3, V4 lub V5 Clubsport)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 10–35 mm, tył 10–35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eCarrera, Carrera S, coupé\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/2004–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10–35 \/ 10–35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35271815\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273776271695,"sku":"35271815","price":21124.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/CS2-img3_01_8f85abbb-bbec-497e-b224-18c3e094464e.jpg?v=1784703243"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v3-clubsport-porsche-911-997-4x4","title":"Zawieszenie gwintowane KW V3 Clubsport Porsche 911 997 4x4 Coupé | 35271823","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 do Porsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997) (2004–obecnie). KW Clubsport to zawieszenie gwintowane przygotowane pod jazdę torową i track days: sztywniejsza charakterystyka, regulacja tłumienia z technologii KW Competition i bezstopniowa regulacja wysokości. W zależności od auta zestaw obejmuje górne mocowania Clubsport z regulacją pochylenia kół.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUstawienie bazowe pod jazdę torową i track days\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowane tłumienie (2-way, 3-way lub 4-way – zależnie od wersji V3, V4 lub V5 Clubsport)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 15–35 mm, tył 5–30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eCarrera 4, Carrera 4S, coupé\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/2004–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15–35 \/ 5–30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eTurbo, Turbo S, coupé\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e03\/2006–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10–30 \/ 10–30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35271823\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273776730447,"sku":"35271823","price":24323.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/CS2-img3_01_6b6d84cc-07c2-4267-97fa-a41b1f2c0775.jpg?v=1784703247"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v3-clubsport-porsche-911-997-tyl-35271824","title":"Zawieszenie gwintowane KW V3 Clubsport Porsche 911 997 GT2 \/ GT2 RS \/ GT3 tył | 35271824","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 do Porsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997) (2006–obecnie). KW Clubsport to zawieszenie gwintowane przygotowane pod jazdę torową i track days: sztywniejsza charakterystyka, regulacja tłumienia z technologii KW Competition i bezstopniowa regulacja wysokości. W zależności od auta zestaw obejmuje górne mocowania Clubsport z regulacją pochylenia kół.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUstawienie bazowe pod jazdę torową i track days\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowane tłumienie (2-way, 3-way lub 4-way – zależnie od wersji V3, V4 lub V5 Clubsport)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 0–20 mm, tył 0–20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eGT2\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2007–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–20 \/ 0–20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eGT2RS\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05\/2010–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–20 \/ 0–20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eGT3, GT3 RS\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\/2006–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–20 \/ 0–20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35271824\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273776763215,"sku":"35271824","price":24628.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/CS2-img3_01_cd474ebe-89ff-4b57-976a-c2afd9aff9b0.jpg?v=1784703248"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v3-porsche-911-997-tyl-35271028","title":"Zawieszenie gwintowane KW V3 Porsche 911 997 GT2 \/ GT2 RS tył | 35271028","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 do Porsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997) (2007–obecnie). KW V3 to najpopularniejsza linia zawieszeń gwintowanych KW: niezależna regulacja odbicia i dobicia pozwala precyzyjnie zestroić auto – od komfortowego ustawienia na co dzień po sportowe pod tor – przy bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNiezależna regulacja odbicia (16 kliknięć) i dobicia (12 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 0–20 mm, tył 0–20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eGT2\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2007–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–20 \/ 0–20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eGT2RS\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e05\/2010–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–20 \/ 0–20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35271028\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273784987983,"sku":"35271028","price":19149.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V3-img2_337e61d2-34ef-4dda-8ce1-a577ecc8db29.jpg?v=1784703281"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-hls-2-porsche-911-997-tyl-35271215","title":"Zawieszenie gwintowane KW HLS 2 Porsche 911 997 tył | 35271215","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW HLS 2 do Porsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997). KW HLS (Hydraulic Lift System) to hydrauliczny system podnoszenia nadwozia: na przycisk unosi przód auta (HLS 2) lub obie osie (HLS 4), ułatwiając pokonywanie podjazdów, progów zwalniających i wjazdów do garaży bez ryzyka uszkodzenia spojlera czy podwozia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHydrauliczne podniesienie nadwozia na przycisk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHLS 2 – przednia oś, HLS 4 – obie osie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z zawieszeniami gwintowanymi KW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrak niemieckiego świadectwa TÜV dla tego zestawu – przeznaczenie sportowe lub indywidualne dopuszczenie do ruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35271215\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273788461391,"sku":"35271215","price":29347.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/HLS-Fzg-img2_01_af9c4f1a-c0cb-4e92-8479-4ff5157965ba.jpg?v=1784703295"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-hls-2-porsche-911-997-4x4-35271219","title":"Zawieszenie gwintowane KW HLS 2 Porsche 911 997 4x4 | 35271219","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW HLS 2 do Porsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997). KW HLS (Hydraulic Lift System) to hydrauliczny system podnoszenia nadwozia: na przycisk unosi przód auta (HLS 2) lub obie osie (HLS 4), ułatwiając pokonywanie podjazdów, progów zwalniających i wjazdów do garaży bez ryzyka uszkodzenia spojlera czy podwozia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHydrauliczne podniesienie nadwozia na przycisk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHLS 2 – przednia oś, HLS 4 – obie osie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z zawieszeniami gwintowanymi KW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrak niemieckiego świadectwa TÜV dla tego zestawu – przeznaczenie sportowe lub indywidualne dopuszczenie do ruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35271219\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273788494159,"sku":"35271219","price":32440.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/HLS-Fzg-img2_01_01cd9507-1bd8-4f57-853c-d4596a844ae3.jpg?v=1784703296"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-hls-2-porsche-911-997-tyl-35271224","title":"Zawieszenie gwintowane KW HLS 2 Porsche 911 997 tył | 35271224","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW HLS 2 do Porsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997) (2006–obecnie). KW HLS (Hydraulic Lift System) to hydrauliczny system podnoszenia nadwozia: na przycisk unosi przód auta (HLS 2) lub obie osie (HLS 4), ułatwiając pokonywanie podjazdów, progów zwalniających i wjazdów do garaży bez ryzyka uszkodzenia spojlera czy podwozia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHydrauliczne podniesienie nadwozia na przycisk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHLS 2 – przednia oś, HLS 4 – obie osie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z zawieszeniami gwintowanymi KW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\/2006–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrak niemieckiego świadectwa TÜV dla tego zestawu – przeznaczenie sportowe lub indywidualne dopuszczenie do ruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35271224\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273788920143,"sku":"35271224","price":32943.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/HLS-Fzg-img2_01_0e6c3379-743b-4f4e-bf17-8c0f8069e05d.jpg?v=1784703297"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-hls-2-porsche-911-997-tyl-35271228","title":"Zawieszenie gwintowane KW HLS 2 Porsche 911 997 tył | 35271228","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW HLS 2 do Porsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997). KW HLS (Hydraulic Lift System) to hydrauliczny system podnoszenia nadwozia: na przycisk unosi przód auta (HLS 2) lub obie osie (HLS 4), ułatwiając pokonywanie podjazdów, progów zwalniających i wjazdów do garaży bez ryzyka uszkodzenia spojlera czy podwozia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHydrauliczne podniesienie nadwozia na przycisk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHLS 2 – przednia oś, HLS 4 – obie osie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z zawieszeniami gwintowanymi KW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrak niemieckiego świadectwa TÜV dla tego zestawu – przeznaczenie sportowe lub indywidualne dopuszczenie do ruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35271228\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273788952911,"sku":"35271228","price":32943.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/HLS-Fzg-img2_01_37bb0d2d-e443-432a-9fc3-9cdf5530ac11.jpg?v=1784703298"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-hls-2-porsche-911-997-4x4-35271223","title":"Zawieszenie gwintowane KW HLS 2 Porsche 911 997 4x4 | 35271223","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW HLS 2 do Porsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997). KW HLS (Hydraulic Lift System) to hydrauliczny system podnoszenia nadwozia: na przycisk unosi przód auta (HLS 2) lub obie osie (HLS 4), ułatwiając pokonywanie podjazdów, progów zwalniających i wjazdów do garaży bez ryzyka uszkodzenia spojlera czy podwozia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHydrauliczne podniesienie nadwozia na przycisk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHLS 2 – przednia oś, HLS 4 – obie osie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z zawieszeniami gwintowanymi KW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrak niemieckiego świadectwa TÜV dla tego zestawu – przeznaczenie sportowe lub indywidualne dopuszczenie do ruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35271223\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273788985679,"sku":"35271223","price":33703.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/HLS-Fzg-img2_01_54f75758-ec82-487f-878c-eed9ee47da54.jpg?v=1784703299"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-hls-4-porsche-911-997-tyl-35271415","title":"Zawieszenie gwintowane KW HLS 4 Porsche 911 997 tył | 35271415","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW HLS 4 do Porsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997). KW HLS (Hydraulic Lift System) to hydrauliczny system podnoszenia nadwozia: na przycisk unosi przód auta (HLS 2) lub obie osie (HLS 4), ułatwiając pokonywanie podjazdów, progów zwalniających i wjazdów do garaży bez ryzyka uszkodzenia spojlera czy podwozia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHydrauliczne podniesienie nadwozia na przycisk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHLS 2 – przednia oś, HLS 4 – obie osie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z zawieszeniami gwintowanymi KW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrak niemieckiego świadectwa TÜV dla tego zestawu – przeznaczenie sportowe lub indywidualne dopuszczenie do ruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35271415\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273789641039,"sku":"35271415","price":34816.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/HLS-Fzg-img2_01_60cac076-c090-4eee-b7e9-3963391d8c0f.jpg?v=1784703309"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-hls-4-porsche-911-997-4x4-35271419","title":"Zawieszenie gwintowane KW HLS 4 Porsche 911 997 4x4 | 35271419","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW HLS 4 do Porsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997). KW HLS (Hydraulic Lift System) to hydrauliczny system podnoszenia nadwozia: na przycisk unosi przód auta (HLS 2) lub obie osie (HLS 4), ułatwiając pokonywanie podjazdów, progów zwalniających i wjazdów do garaży bez ryzyka uszkodzenia spojlera czy podwozia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHydrauliczne podniesienie nadwozia na przycisk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHLS 2 – przednia oś, HLS 4 – obie osie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z zawieszeniami gwintowanymi KW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrak niemieckiego świadectwa TÜV dla tego zestawu – przeznaczenie sportowe lub indywidualne dopuszczenie do ruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35271419\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273789673807,"sku":"35271419","price":37898.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/HLS-Fzg-img2_01_1f10ba4a-a67e-4c46-b931-838fe2964728.jpg?v=1784703310"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-hls-4-porsche-911-997-tyl-35271424","title":"Zawieszenie gwintowane KW HLS 4 Porsche 911 997 tył | 35271424","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW HLS 4 do Porsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997) (2006–obecnie). KW HLS (Hydraulic Lift System) to hydrauliczny system podnoszenia nadwozia: na przycisk unosi przód auta (HLS 2) lub obie osie (HLS 4), ułatwiając pokonywanie podjazdów, progów zwalniających i wjazdów do garaży bez ryzyka uszkodzenia spojlera czy podwozia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHydrauliczne podniesienie nadwozia na przycisk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHLS 2 – przednia oś, HLS 4 – obie osie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z zawieszeniami gwintowanymi KW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11\/2006–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrak niemieckiego świadectwa TÜV dla tego zestawu – przeznaczenie sportowe lub indywidualne dopuszczenie do ruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35271424\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273789706575,"sku":"35271424","price":38347.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/HLS-Fzg-img2_01_e2c0d14c-52ec-4afc-baf2-ab16bc100f42.jpg?v=1784703311"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-hls-4-porsche-911-997-tyl-35271428","title":"Zawieszenie gwintowane KW HLS 4 Porsche 911 997 tył | 35271428","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW HLS 4 do Porsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997). KW HLS (Hydraulic Lift System) to hydrauliczny system podnoszenia nadwozia: na przycisk unosi przód auta (HLS 2) lub obie osie (HLS 4), ułatwiając pokonywanie podjazdów, progów zwalniających i wjazdów do garaży bez ryzyka uszkodzenia spojlera czy podwozia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHydrauliczne podniesienie nadwozia na przycisk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHLS 2 – przednia oś, HLS 4 – obie osie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z zawieszeniami gwintowanymi KW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrak niemieckiego świadectwa TÜV dla tego zestawu – przeznaczenie sportowe lub indywidualne dopuszczenie do ruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35271428\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273789739343,"sku":"35271428","price":38347.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/HLS-Fzg-img2_01_82b30bab-abf0-4bdc-b990-93bc298dbc58.jpg?v=1784703311"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-hls-4-porsche-911-997-4x4-35271423","title":"Zawieszenie gwintowane KW HLS 4 Porsche 911 997 4x4 | 35271423","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW HLS 4 do Porsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997). KW HLS (Hydraulic Lift System) to hydrauliczny system podnoszenia nadwozia: na przycisk unosi przód auta (HLS 2) lub obie osie (HLS 4), ułatwiając pokonywanie podjazdów, progów zwalniających i wjazdów do garaży bez ryzyka uszkodzenia spojlera czy podwozia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHydrauliczne podniesienie nadwozia na przycisk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHLS 2 – przednia oś, HLS 4 – obie osie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpraca z zawieszeniami gwintowanymi KW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBrak niemieckiego świadectwa TÜV dla tego zestawu – przeznaczenie sportowe lub indywidualne dopuszczenie do ruchu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35271423\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273789772111,"sku":"35271423","price":39128.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/HLS-Fzg-img2_01_14fc1a97-428a-4955-8123-9196c3b8f7b4.jpg?v=1784703312"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v4-racing-porsche-911-997","title":"Zawieszenie gwintowane KW V4 Racing Porsche 911 997 | 39771026","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V4 Racing do Porsche 911 997 (07\/2004–12\/2013). Zawieszenie V4 do 911 (997) GT3 na tor, z osobną regulacją odbicia i dobicia dla niskich i wysokich prędkości oraz przednią osią upside-down. W zestawie szybkozłącza i górne mocowania tylnej osi. Przeznaczone do aut przygotowanych do wyścigów i jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja odbicia oraz dobicia osobno dla niskich i wysokich prędkości tłoka\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzednia oś typu upside-down z łożyskiem ślizgowym 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW zestawie szybkozłącza (przód i tył) oraz górne mocowania tylnej osi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: przód stal ocynkowana, tył aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTechnologia z programu KW Competition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji drogowej, wyłącznie do motorsportu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZawieszenie KW V4 Racing jest przeznaczone do motorsportu i jazdy torowej. Zestaw nie ma homologacji drogowej i nie jest dopuszczony do ruchu po drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 39771026\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273810678095,"sku":"39771026","price":38074.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Comp-2a-gal-img2_01_f5b0cf88-1a09-40dd-a9aa-08a1dd07698c.jpg?v=1784703488"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-v3-porsche-911-convertible-997-4x4-35271029","title":"Zawieszenie gwintowane KW V3 Porsche 911 997 Carrera 4 \/ 4S \/ Turbo Cabrio 4x4 | 35271029","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW V3 do Porsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997) (2004–obecnie). KW V3 to najpopularniejsza linia zawieszeń gwintowanych KW: niezależna regulacja odbicia i dobicia pozwala precyzyjnie zestroić auto – od komfortowego ustawienia na co dzień po sportowe pod tor – przy bezstopniowej regulacji wysokości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNiezależna regulacja odbicia (16 kliknięć) i dobicia (12 kliknięć)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezstopniowa regulacja wysokości na gwincie trapezowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy amortyzatorów ze stali nierdzewnej (technologia inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdukcja i testy w Niemczech (KW automotive, Fichtenberg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZatwierdzony zakres obniżenia: przód 10–30 mm, tył 10–30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"kw-fit\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSamochód i wersja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eObniżenie przód \/ tył [mm]\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eCarrera 4, 4S, 4GTS, kabriolet\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e07\/2004–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10–30 \/ 10–30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"white-space:normal;min-width:180px\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePorsche 911 (997) \/ 911 Turbo (997)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003csmall\u003eTurbo, Turbo S, kabriolet\u003c\/small\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e09\/2007–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10–30 \/ 10–30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDopasowanie według katalogu KW. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten) – zakres obniżenia zatwierdzony przez TÜV podany w tabeli dopasowania; po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35271029\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273811956047,"sku":"35271029","price":17732.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/V3-img2_9fa6a256-decb-439c-941c-55a5928188c5.jpg?v=1784703520"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-hls-2-porsche-911-convertible-997","title":"Zawieszenie gwintowane KW HLS 2 Porsche 911 997 Cabrio | 35271229","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW HLS 2 do Porsche 911 997 Cabrio (04\/2005–12\/2012). Zestaw łączy sportową charakterystykę zawieszenia V3 z hydraulicznym podnoszeniem przedniej osi o około 45 mm, żeby pokonać próg zwalniający lub wjazd bez ryzyka dla przedniego zderzaka. KW HLS to hydrauliczny system podnoszenia nadwozia, który współpracuje z zawieszeniem gwintowanym KW.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW HLS hydrauliczny układ podnosi oś na czas pokonania progu lub wjazdu na krawężnik, a po opuszczeniu auto wraca do ustawionej wysokości. Tutaj podnoszona jest przednia oś, a odbicie i dobicie ustawia się niezależnie. Katalog KW przypisuje numer 35271229 do Porsche 911 997 Cabrio, między innymi w wersjach: Porsche 3.8 Turbo S (395 kW), Porsche 3.8 Turbo S (390 kW). Chcesz zamontować go u nas? Warsztat Kitsune Performance w Toruniu zamontuje komplet i ustawi geometrię, a dobór po numerze VIN potwierdzimy przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHydrauliczne podnoszenie przedniej osi o około 45 mm na przycisk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiezależna regulacja odbicia i dobicia (charakterystyka V3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZakres obniżenia: przód 10–30 mm, tył 10–30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy ze stali nierdzewnej (inox-line)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten §19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymagana dezaktywacja EDC (zestaw dostępny w ofercie KW)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten §19.3); po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35271229\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273811988815,"sku":"35271229","price":33703.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/HLS-Fzg-img2_01_647391e4-42de-4513-9745-93b4e09bb2c5.jpg?v=1784703521"},{"product_id":"kw-zawieszenie-gwintowane-hls-4-porsche-911-convertible-997","title":"Zawieszenie gwintowane KW HLS 4 Porsche 911 997 Cabrio | 35271429","description":"\u003cp\u003eZawieszenie gwintowane KW HLS 4 do Porsche 911 997 Cabrio (04\/2005–12\/2012). Hydrauliczny system podnoszenia unosi przód i tył auta o około 45 mm, co ułatwia pokonywanie progów zwalniających i wjazdów do garażu bez uszkodzeń zderzaków. KW HLS to hydrauliczny system podnoszenia nadwozia, który współpracuje z zawieszeniem gwintowanym KW.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW HLS hydrauliczny układ podnosi oś na czas pokonania progu lub wjazdu na krawężnik, a po opuszczeniu auto wraca do ustawionej wysokości. Tutaj podnoszone są obie osie, a odbicie i dobicie ustawia się niezależnie. Katalog KW przypisuje numer 35271429 do Porsche 911 997 Cabrio, między innymi w wersjach: Porsche 3.8 Turbo S (395 kW), Porsche 3.8 Turbo S (390 kW). Montaż i ustawienie geometrii wykonamy w warsztacie Kitsune Performance w Toruniu, a dobór do auta potwierdzamy po numerze VIN przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHydrauliczne podnoszenie obu osi o około 45 mm na przycisk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiezależna regulacja odbicia i dobicia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZakres obniżenia: przód 10–30 mm, tył 10–30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpusy ze stali nierdzewnej (inox)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten §19.3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymagana dezaktywacja EDC (zestaw dostępny w ofercie KW)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHomologacja TÜV (Teilegutachten §19.3); po montażu wymagany wpis do dowodu rejestracyjnego na stacji kontroli pojazdów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy KW:\u003c\/b\u003e 35271429\u003c\/p\u003e","brand":"KW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58273812021583,"sku":"35271429","price":39128.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/HLS-Fzg-img2_01_40fd203e-f467-4f21-b2c0-97c60a2821ce.jpg?v=1784703522"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/collections\/zawieszenie-porsche-911-997.oembed","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}