{"title":"Ferrari 308","description":null,"products":[{"product_id":"hel-linia-hamulcowa-ferrari-308-gt4","title":"Przewody hamulcowe w oplocie HEL Ferrari 308 GT4 | FER-4-004","description":"\u003cp\u003ePrzewody hamulcowe HEL Performance do Ferrari 308 GT4 – zestaw 4 przewodów hamulcowych w stalowym oplocie, który zastępuje fabryczne gumowe przewody 1:1. Gumowe przewody rozszerzają się pod ciśnieniem, szczególnie przy mocnym hamowaniu, przez co pedał robi się miękki. Przewody HEL tego nie robią: pedał jest twardy i przewidywalny, a dozowanie siły hamowania dokładniejsze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrzywarstwowa konstrukcja: rdzeń PTFE, oplot ze stali nierdzewnej 303\/304 i osłona PVC chroniąca lakier i elementy auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej 303\/304 produkowane przez HEL i zaciskane maszynowo – bez ocynkowanych końcówek, które korodują\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary i końcówki jak w przewodach fabrycznych – montaż bez przeróbek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z normą FMVSS-106 – przewody do użytku drogowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie robocze 290 bar, ciśnienie rozrywające 870 bar, praca od −70 °C do +250 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja HEL Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFerrari 308 GT4. Dopasowanie według katalogu HEL Performance; przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy HEL:\u003c\/b\u003e FER-4-004\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58435066659151,"sku":"FER-4-004","price":529.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/hel-braided-brake-lines-4_92d8a217-85b5-4785-9625-5f028afbb7fb.jpg?v=1793775477"},{"product_id":"hel-linia-hamulcowa-ferrari-308-gtb","title":"Przewody hamulcowe w oplocie HEL Ferrari 308 GTB | FER-4-005","description":"\u003cp\u003ePrzewody hamulcowe HEL Performance do Ferrari 308 GTB – zestaw 4 przewodów hamulcowych w stalowym oplocie, który zastępuje fabryczne gumowe przewody 1:1. Gumowe przewody rozszerzają się pod ciśnieniem, szczególnie przy mocnym hamowaniu, przez co pedał robi się miękki. Przewody HEL tego nie robią: pedał jest twardy i przewidywalny, a dozowanie siły hamowania dokładniejsze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrzywarstwowa konstrukcja: rdzeń PTFE, oplot ze stali nierdzewnej 303\/304 i osłona PVC chroniąca lakier i elementy auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej 303\/304 produkowane przez HEL i zaciskane maszynowo – bez ocynkowanych końcówek, które korodują\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary i końcówki jak w przewodach fabrycznych – montaż bez przeróbek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z normą FMVSS-106 – przewody do użytku drogowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie robocze 290 bar, ciśnienie rozrywające 870 bar, praca od −70 °C do +250 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja HEL Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFerrari 308 GTB. Dopasowanie według katalogu HEL Performance; przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy HEL:\u003c\/b\u003e FER-4-005\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58435067085135,"sku":"FER-4-005","price":529.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/hel-braided-brake-lines-4_65346b1e-e232-4fc3-a347-443b3b701d64.jpg?v=1793775477"},{"product_id":"hel-linia-hamulcowa-ferrari-308-gts","title":"Przewody hamulcowe w oplocie HEL Ferrari 308 GTS | FER-4-006","description":"\u003cp\u003ePrzewody hamulcowe HEL Performance do Ferrari 308 GTS – zestaw 4 przewodów hamulcowych w stalowym oplocie, który zastępuje fabryczne gumowe przewody 1:1. Gumowe przewody rozszerzają się pod ciśnieniem, szczególnie przy mocnym hamowaniu, przez co pedał robi się miękki. Przewody HEL tego nie robią: pedał jest twardy i przewidywalny, a dozowanie siły hamowania dokładniejsze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrzywarstwowa konstrukcja: rdzeń PTFE, oplot ze stali nierdzewnej 303\/304 i osłona PVC chroniąca lakier i elementy auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej 303\/304 produkowane przez HEL i zaciskane maszynowo – bez ocynkowanych końcówek, które korodują\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary i końcówki jak w przewodach fabrycznych – montaż bez przeróbek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z normą FMVSS-106 – przewody do użytku drogowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie robocze 290 bar, ciśnienie rozrywające 870 bar, praca od −70 °C do +250 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja HEL Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFerrari 308 GTS. Dopasowanie według katalogu HEL Performance; przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy HEL:\u003c\/b\u003e FER-4-006\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58435067150671,"sku":"FER-4-006","price":529.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/hel-braided-brake-lines-4_323ee06f-8f5d-4bde-981d-f57353cfd4b9.jpg?v=1793775477"},{"product_id":"hel-linia-hamulcowa-ferrari-308-rhd","title":"Przewody hamulcowe w oplocie HEL Ferrari 308 kierownica po prawej stronie | FER-11-020-INJ","description":"\u003cp\u003ePrzewody hamulcowe HEL Performance do Ferrari 308 kierownica po prawej stronie – zestaw przewodów hamulcowych w stalowym oplocie, który zastępuje fabryczne gumowe przewody 1:1. Gumowe przewody rozszerzają się pod ciśnieniem, szczególnie przy mocnym hamowaniu, przez co pedał robi się miękki. Przewody HEL tego nie robią: pedał jest twardy i przewidywalny, a dozowanie siły hamowania dokładniejsze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrzywarstwowa konstrukcja: rdzeń PTFE, oplot ze stali nierdzewnej 303\/304 i osłona PVC chroniąca lakier i elementy auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki ze stali nierdzewnej 303\/304 produkowane przez HEL i zaciskane maszynowo – bez ocynkowanych końcówek, które korodują\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary i końcówki jak w przewodach fabrycznych – montaż bez przeróbek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z normą FMVSS-106 – przewody do użytku drogowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie robocze 290 bar, ciśnienie rozrywające 870 bar, praca od −70 °C do +250 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja HEL Performance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFerrari 308 kierownica po prawej stronie. Dopasowanie według katalogu HEL Performance; przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kw-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy HEL:\u003c\/b\u003e FER-11-020-INJ\u003c\/p\u003e","brand":"HEL Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58435067216207,"sku":"FER-11-020-INJ","price":1599.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/hel-braided-brake-lines-4_a18bf9aa-f623-4303-acd2-d69b5b93439b.jpg?v=1793775477"},{"product_id":"nitron-zawieszenie-gwintowane-ferrari-308-75-85","title":"Zawieszenie gwintowane Nitron Ferrari 308 (1975–1985)","description":"\u003cp\u003eZestaw zawieszenia gwintowanego Nitron dla Ferrari 308 (1975–1985) jest składany ręcznie w Wielkiej Brytanii, na zamówienie klienta. Do wyboru są warianty: R1, R3. Różnią się one rodzajem regulacji tłumienia i wyposażeniem, dzięki czemu łatwo dobrać wersję do planowanego użycia auta.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO charakterze pracy zawieszenia decyduje wybrany wariant. R1: 2-kierunkowa regulacja tłumienia, sprężyny wyczynowe, górne mocowania w komplecie. R3: niezależna 3-kierunkowa regulacja tłumienia, sprężyny wyczynowe, górne mocowania w komplecie, zbiornik na przewodzie (hose). Sprężyny w specyfikacji Fast Road mają parametry: przód 300 lbs (52 N\/mm), tył 250 lbs (44 N\/mm).\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKażdy komplet powstaje ręcznie w Wielkiej Brytanii na zamówienie klienta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprężyny Fast Road: przód 300 lbs (52 N\/mm), tył 250 lbs (44 N\/mm).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZbiornik zewnętrzny (reservoir): Brak (R1) \/ Hose na przewodzie (R3).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja wysokości zawieszenia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja jest serwisowalna, a amortyzatory można regenerować.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpus amortyzatora z aluminium 6061-T6\/7075 z hard-anodowaniem typu III.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTen komplet przygotowano dla Ferrari 308 (1975–1985). Zestaw współpracuje z seryjnym tylnym zawieszeniem (OEM). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e","brand":"Nitron","offers":[{"title":"R1","offer_id":58457082560847,"sku":"NTCFE015R1","price":20604.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"R3","offer_id":58457082593615,"sku":"NTCFE015R3","price":30593.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/LPRODMAIN_264970_Ferrari_308_R1_Full_Kit_1.jpg?v=1786522669"},{"product_id":"liberty-walk-ferrari-308-gtb-bodykit-widebody-lb-works-frp-lb46-01","title":"Bodykit widebody Liberty Walk LB-WORKS FRP Ferrari 308 GTB | LB46-01","description":"\u003cp\u003eBodykit Liberty Walk LB-WORKS FRP do Ferrari 308 GTB (LB46-01) to zwarty zestaw widebody: nowy przedni zderzak, tylne skrzydło i przykręcane poszerzenia nadkoli. Nie obejmuje dokładek progów ani tylnego dyfuzora, więc charakterystyczne boczne wloty powietrza zostają nienaruszone.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKlasyczna, klinowa sylwetka 308 GTB z chowanymi reflektorami zmienia się w wyzywający projekt widebody. Szerokie nadkola z odsłoniętymi śrubami kontrastują z subtelnymi liniami nadwozia, a całość kojarzy się z dawnymi seriami GT. Nowy zderzak, skrzydło i poszerzenia wystarczają, by całkowicie zmienić proporcje auta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNowy przedni zderzak zamiast dokładki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylne skrzydło w komplecie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzykręcane poszerzenia nadkoli z widocznymi śrubami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez dokładek progów, boczne wloty zostają\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWszystkie elementy z FRP\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZestaw jest dedykowany do Ferrari 308 GTB Coupé z lat 1975–1985. FRP przychodzi surowy; po spasowaniu i polakierowaniu poszerzenia, zderzak i skrzydło stapiają się z nadwoziem. Budowa widebody na aucie z taką historią wymaga wyczucia proporcji, dlatego w Toruniu dobierzemy koła i zawieszenie, przygotujemy lakier i zamontujemy całość. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Liberty Walk:\u003c\/b\u003e LB46-01\u003c\/p\u003e","brand":"Liberty Walk","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59132534817103,"sku":"LB46-01","price":69133.28,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/3_223c1e92-e397-46b7-8860-f8526bf0c5a3.jpg?v=1792146047"},{"product_id":"capristo-02-fe-058-03-004","title":"Capristo Układ wydechowy z przepustnicami i EVCU-1 bez kat. – Ferrari 308 GTB Carburatore | 02 FE 058 03 004","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Capristo do Ferrari 308 GTB Carburatore, czyli wersji z gaźnikami, ma przepustnice wydechu i programowalne sterowanie EVCU-1 w zestawie. Jest to wersja bez katalizatorów, dostarczana razem z akcesoriami, o numerze katalogowym 02 FE 058 03 004.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzepustnice pozwalają zmieniać drogę spalin w układzie, a programowalny moduł EVCU-1 decyduje o ich położeniu, więc kierowca może przełączać charakter brzmienia klasycznej 308. Układ nie ma katalizatorów, co odpowiada konfiguracji gaźnikowej wersji tego Ferrari. Rury Capristo wykonuje z żaroodpornej stali nierdzewnej 1.4828 spawanej ręcznie metodą TIG i polerowanej na wysoki połysk, a projekt opiera się na skanie podwozia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przeznaczony do Ferrari 308 GTB w wersji z gaźnikami. W komplecie są układ wydechowy z przepustnicami, programowalne sterowanie EVCU-1 i akcesoria; opis producenta nie precyzuje, jakie akcesoria wchodzą w skład kompletu. Producent nie podaje też informacji o homologacji, więc status prawny trzeba ustalić indywidualnie.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDo wersji z gaźnikami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzepustnice wydechu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgramowalne sterowanie EVCU-1 w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez katalizatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy 02 FE 058 03 004\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Capristo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59141687509327,"sku":"02 FE 058 03 004","price":24129.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Ferrari-308-GTB-20181005IMG_2802.jpg?v=1792234563"},{"product_id":"capristo-02-fe-058-03-001","title":"Capristo Układ wydechowy bez przepustnic, Sound 1, 2, 3 – Ferrari 308 QV \/ 328 \/ Mondial 3.2 | 02 FE 058 03 001","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Capristo bez przepustnic, oznaczony przez producenta jako Sound 1, 2, 3, pasuje do Ferrari 308 QV, 328 GTB \/ GTS oraz Mondial 3.2. To wersja bez katalizatorów, która nie wymaga żadnego sterowania i ma numer katalogowy 02 FE 058 03 001.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBrak przepustnic oznacza stałą drogę spalin: układ brzmi zawsze tak samo, niezależnie od trybu jazdy, a w aucie nie trzeba montować sterownika, przewodów ani siłowników. Katalizatorów w układzie nie ma. Rury Capristo wykonuje z żaroodpornej stali nierdzewnej 1.4828, spawanej ręcznie metodą TIG i polerowanej na wysoki połysk. Kształt rur wynika ze skanu podwozia, a nie z uniwersalnego szablonu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTen sam numer katalogowy obejmuje Ferrari 308 QV, 328 GTB, 328 GTS i Mondial 3.2. Producent nie podaje informacji o homologacji ani o dodatkowych elementach zestawu. Wersję z przepustnicami i sterowaniem EVCU-1 dla tych samych modeli oferuje zestaw 02 FE 058 03 002.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBez przepustnic i bez sterownika\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez katalizatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOznaczenie producenta: Sound 1, 2, 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFerrari 308 QV, 328 GTB \/ GTS, Mondial 3.2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy 02 FE 058 03 001\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Capristo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59141687542095,"sku":"02 FE 058 03 001","price":17452.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/02FE05803005_Abgasanlage_800x530_3.jpg?v=1792234565"},{"product_id":"capristo-02-fe-058-03-002","title":"Capristo Układ wydechowy z przepustnicami i EVCU-1 – Ferrari 308 QV \/ 328 \/ Mondial 3.2 | 02 FE 058 03 002","description":"\u003cp\u003eDo Ferrari 308 QV, 328 GTB \/ GTS i Mondial 3.2 Capristo oferuje układ wydechowy z przepustnicami, którymi steruje dołączony moduł EVCU-1. To wersja bez katalizatorów, a jej numer katalogowy to 02 FE 058 03 002.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzepustnice pozwalają zmieniać drogę spalin, a moduł EVCU-1 przełącza ich położenie. Kierowca wybiera więc, czy klasyczne Ferrari ma brzmieć spokojniej, czy w pełni otwarcie, zamiast godzić się na jedno stałe ustawienie. Układ nie zawiera katalizatorów. Rury Capristo wykonuje z żaroodpornej stali nierdzewnej 1.4828, spawanej ręcznie metodą TIG i polerowanej na wysoki połysk.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw pasuje do Ferrari 308 QV, 328 GTB, 328 GTS oraz Mondial 3.2. W komplecie są układ wydechowy z przepustnicami i moduł EVCU-1. Producent nie podaje informacji o homologacji ani o dodatkowych elementach montażowych. Wersję bez przepustnic dla tych samych modeli oferuje zestaw 02 FE 058 03 001.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzepustnice wydechu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSterowanie przepustnicami EVCU-1 w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez katalizatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFerrari 308 QV, 328 GTB \/ GTS, Mondial 3.2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy 02 FE 058 03 002\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Capristo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59141687869775,"sku":"02 FE 058 03 002","price":24129.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/02FE05803005_Abgasanlage_800x530_3_a49980a8-695d-43fb-ac6e-f8a38a5e352e.jpg?v=1792234566"},{"product_id":"capristo-02-fe-058-03-005","title":"Capristo Układ z X-pipe i katalizatorami w tłumiku, EVCU-1 – Ferrari 308 QV \/ 328 GTB \/ GTS | 02 FE 058 03 005","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Capristo z X-pipe do Ferrari 308 QV i 328 GTB \/ GTS ma pneumatyczne przepustnice, katalizatory wbudowane w tłumik końcowy i sterowanie EVCU-1. Zastępuje fabryczne katalizatory, a jego numer katalogowy to 02 FE 058 03 005.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZasada działania jest prosta: przy zamkniętych przepustnicach spaliny płyną przez tłumik końcowy i wbudowane w niego katalizatory, a przy otwartych omijają zarówno tłumik, jak i katalizatory. X-pipe łączy oba rzędy cylindrów, co wpływa na charakter brzmienia. Pneumatycznymi przepustnicami zarządza moduł EVCU-1, którym kierowca przełącza tryby. Rury powstają ze stali nierdzewnej 1.4828.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw pasuje do Ferrari 308 QV oraz 328 GTB \/ GTS. Producent podkreśla, że po zastosowaniu tego układu oryginalne katalizatory zostają zastąpione. W komplecie są układ z X-pipe i przepustnicami, tłumik końcowy z katalizatorami oraz moduł EVCU-1. Producent nie podaje informacji o homologacji.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eX-pipe i pneumatyczne przepustnice\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatalizatory wbudowane w tłumik końcowy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZastępuje oryginalne katalizatory\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSterowanie przepustnicami EVCU-1 w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy 02 FE 058 03 005\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Capristo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59141687935311,"sku":"02 FE 058 03 005","price":30532.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/02FE05803005_Abgasanlage_800x530_3_77538599-21bf-487d-bf30-145eb5f70a99.jpg?v=1792234568"},{"product_id":"capristo-02-fe-058-03-007","title":"Capristo Układ wydechowy z X-pipe, bez katalizatorów, EVCU-1 – Ferrari 308 QV \/ 328 GTB \/ GTS | 02 FE 058 03 007","description":"\u003cp\u003eWersja bez katalizatorów w tłumiku końcowym to układ wydechowy Capristo z X-pipe do Ferrari 308 QV i 328 GTB \/ GTS. Ma pneumatyczne przepustnice i sterowanie EVCU-1 w zestawie, a jej numer katalogowy to 02 FE 058 03 007.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eX-pipe łączy przepływ z obu rzędów cylindrów i kształtuje charakter brzmienia, a pneumatyczne przepustnice pozwalają je przełączać. Moduł EVCU-1 decyduje o położeniu przepustnic, więc kierowca sam wybiera tryb. W odróżnieniu od siostrzanego zestawu tłumik końcowy nie ma tu wbudowanych katalizatorów, co upraszcza konstrukcję i drogę spalin. Rury powstają ze stali nierdzewnej 1.4828 spawanej metodą TIG.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład pasuje do Ferrari 308 QV oraz 328 GTB i GTS. W komplecie są układ z X-pipe i pneumatycznymi przepustnicami oraz moduł EVCU-1. Producent nie podaje informacji o homologacji ani o tym, co dzieje się z fabrycznymi katalizatorami, dlatego tę kwestię trzeba wyjaśnić przed zamówieniem.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eX-pipe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePneumatyczne przepustnice wydechu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez katalizatorów w tłumiku końcowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSterowanie przepustnicami EVCU-1 w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy 02 FE 058 03 007\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Capristo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59141687968079,"sku":"02 FE 058 03 007","price":24129.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/02FE05803005_Abgasanlage_800x530_3_23505c0e-e438-4f80-a6c5-f0b57bfccf06.jpg?v=1792234569"},{"product_id":"katalizatory-sportowe-fabspeed-ferrari-308-fs-fer-308-sc","title":"Katalizatory sportowe Fabspeed Ferrari 308 | FS.FER.308.SC","description":"\u003cp\u003eKatalizatory sportowe Fabspeed do Ferrari 308 GTB i GTS (1975–1985) to bezpośredni zamiennik ciężkich, ograniczających przepływ fabrycznych katalizatorów. Zawierają metalowy, zwijany katalizator 200 cpsi, są wykonane z T304L i mają zwiększyć moc, brzmienie i reakcję na gaz. Fabspeed przeznacza je wyłącznie na zamknięte imprezy torowe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUwolnienie przepływu pozwala V8 swobodniej oddychać. Fabspeed zapowiada umiarkowany wzrost głośności i wyraźnie bardziej egzotyczny ton, z większą liczbą wysokich częstotliwości w brzmieniu. Katalizatory montuje się na śruby, bez cięcia i spawania, a producent deklaruje brak kontrolki silnika związanej z katalizatorem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBezpośredni zamiennik fabrycznych katalizatorów, montaż na śruby\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMetalowy, zwijany wkład katalizatora 200 cpsi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury ze stali nierdzewnej T304L gięte na trzpieniu CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmiarkowany wzrost głośności i bardziej egzotyczny ton, według Fabspeed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoprawa mocy i reakcji na gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyłącznie na zamknięte imprezy torowe, według Fabspeed\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKatalizatory pasują do Ferrari 308 GTB i GTS z lat 1975–1985. Fabspeed zaznacza, że nie pasują do europejskich wersji bazowych coupé i cabriolet oraz do Quattrovalvole, dlatego wersję potwierdzamy. Pełna lista w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Fabspeed:\u003c\/b\u003e FS.FER.308.SC\u003c\/p\u003e","brand":"Fabspeed","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59446063366479,"sku":"FS.FER.308.SC","price":10089.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/fabspeed-motorsport-fabspeed-ferrari-308-sport-catalytic-converter-1984-1985__43615.1719052157.jpg?v=1794295248"},{"product_id":"rury-zastepujace-katalizatory-tubi-style-ferrari-308-gtb-gts-dino-308-gt4-01097811010","title":"Rury zastępujące katalizatory Tubi Style Ferrari 308 GTB \/ GTS \/ Dino 308 GT4 | 01097811010","description":"\u003cp\u003eRury zastępujące katalizatory Tubi Style do Ferrari 308 GTB \/ GTS (1975–1980) oraz 308 Dino GT4 (1973–1980). Ze stali nierdzewnej AISI 304, z główną rurą 45 mm, w wersji oznaczonej przez producenta jako sport test pipes; przeznaczone wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRury zastępują katalizatory, więc spaliny przepływają bez ich oporów. Zestaw „sport test pipes” dla 308 GTB \/ GTS i Dino GT4 wymienia się 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta. Paczka jest niewielka: 23,3 × 50 × 18,3 cm, 3,667 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRury zastępujące katalizatory\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw „sport test pipes”\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica głównej rury: 45 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: stal nierdzewna AISI 304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo 308 GTB \/ GTS i Dino 308 GT4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePaczka: 23,3 × 50 × 18,3 cm, 3,667 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw pasuje do Ferrari 308 GTB \/ GTS z lat 1975–1980 oraz 308 Dino GT4 z lat 1973–1980. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e 01097811010\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452419277135,"sku":"01097811010","price":4536.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/01097811010_2.jpg?v=1794321964"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-do-wersji-z-dwoma-katalizatorami-ferrari-308-gtb-gt-01097811000","title":"Układ wydechowy Tubi Style do wersji z dwoma katalizatorami Ferrari 308 GTB \/ GTS \/ Dino 308 GT4 | 01097811000","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style do Ferrari 308 GTB i GTS z lat 1975–1980 oraz Dino 308 GT4 z lat 1973–1980, w wersji do aut z dwoma katalizatorami. Wykonany z polerowanej stali nierdzewnej AISI 304, z rurą główną 55 mm i końcówkami D60 ściętymi skośnie, po dwie z każdej strony. Brzmienie to Tubi Sound.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZestaw nie zawiera katalizatora. Pasuje do modeli z krajów, w których stosowano dwa katalizatory, np. do aut z rynków USA i Japonii. Tubi Sound jest głośniejszy i mocniejszy od fabrycznego, a układ jest wymienny z częściami fabrycznymi według instrukcji serwisowej producenta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład do Ferrari 308 GTB \/ GTS i Dino 308 GT4, wersja do aut z dwoma katalizatorami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZestaw bez katalizatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304, wykończenie polerowane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura główna 55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki D60 ścięte skośnie, po dwie z każdej strony\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do Ferrari 308 GTB \/ GTS (1975–1980) oraz Dino 308 GT4 (1973–1980) w wersji do krajów, w których stosowano dwa katalizatory. Pełna lista w zakładce „Pasuje do”. Zestaw służy wyłącznie do sportu motorowego. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e 01097811000\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452419408207,"sku":"01097811000","price":16387.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/01097811000_1.jpg?v=1794321966"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-ferrari-308-gtb-gts-01117512000","title":"Układ wydechowy Tubi Style Ferrari 308 GTB \/ GTS","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style do Ferrari 308 GTB i GTS z lat 1975–1980, w wersjach Tubi Sound i głośniejszej + Rumore. Ze stali nierdzewnej AISI 304, polerowany, z główną rurą 50 mm i czterema końcówkami o średnicy 60 mm. Wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład zastępuje fabryczny wydech 308 GTB \/ GTS. Cztery końcówki są ścięte skośnie, z zawiniętą krawędzią, po dwie z każdej strony. Wersja Tubi Sound daje standardowe brzmienie Tubi Style, głośniejsze i mocniejsze od fabrycznego, a + Rumore ma tę samą barwę przy najwyższej głośności.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład do 308 GTB \/ GTS z lat 1975–1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGłówna rura 50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery końcówki o średnicy 60 mm, ścięte skośnie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304, polerowana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie wersje brzmienia: Tubi Sound i + Rumore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWersja Tubi Sound (01117512000) to standardowe brzmienie Tubi Style. Wersja Loud (01117512000R), czyli + Rumore, jest najgłośniejsza przy tej samej barwie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład pasuje do Ferrari 308 GTB \/ GTS z lat 1975–1980. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e 01117512000\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Tubi Sound","offer_id":59452419572047,"sku":"01117512000","price":16738.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Loud","offer_id":59452419604815,"sku":"01117512000R","price":16738.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/01117512000_1.jpg?v=1794321967"},{"product_id":"tlumik-tubi-style-ferrari-308-gtb-gts-01127912000","title":"Tłumik Tubi Style Ferrari 308 GTB \/ GTS","description":"\u003cp\u003eTłumik Tubi Style do Ferrari 308 GTB i GTS z lat 1975–1980, w wersjach Tubi Sound i głośniejszej + Rumore. Jest przeznaczony do modeli z lat 1975–1977 z elementami nadwozia z włókna szklanego („vetroresina”). Ze stali AISI 304, polerowany, wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTłumik zastępuje fabryczny i ma główną rurę o średnicy 50 mm oraz cztery końcówki o średnicy 60 mm ścięte skośnie, po dwie z każdej strony. Wersja Tubi Sound to standardowa barwa Tubi Style, głośniejsza i mocniejsza od fabrycznej, a + Rumore daje tę samą barwę przy najwyższej głośności.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDo modeli 308 GTB \/ GTS z lat 1975–1977 z elementami z włókna szklanego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGłówna rura 50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery końcówki o średnicy 60 mm, ścięte skośnie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304, polerowana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie wersje brzmienia: Tubi Sound i + Rumore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWersja Tubi Sound (01127912000) to standardowe brzmienie Tubi Style. Wersja Loud (01127912000R), czyli + Rumore, ma tę samą barwę przy najwyższej głośności.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTłumik pasuje do Ferrari 308 GTB \/ GTS z lat 1975–1980, ale producent podkreśla, że jest przeznaczony do modeli z lat 1975–1977 z elementami nadwozia z włókna szklanego (vetroresina). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e 01127912000\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Tubi Sound","offer_id":59452419703119,"sku":"01127912000","price":16738.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Loud","offer_id":59452419735887,"sku":"01127912000R","price":16738.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/01127912000_2.jpg?v=1794321968"},{"product_id":"rury-zastepujace-katalizatory-tubi-style-do-wersji-z-dwoma-katalizatorami-ferr-01078011010","title":"Rury zastępujące katalizatory Tubi Style do wersji z dwoma katalizatorami Ferrari 308 GTBi \/ GTSi \/ Mondial 8 | 01078011010","description":"\u003cp\u003eRury zastępujące katalizatory Tubi Style (decat – zestaw omijający katalizatory) do wersji z dwoma katalizatorami Ferrari 308 GTBi \/ GTSi z lat 1980–1983 oraz Mondial 8 z lat 1980–1982. Zestaw ma główną rurę o średnicy 45 mm i jest wykonany ze stali nierdzewnej AISI 304. Wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZestaw zastępuje dwa fabryczne katalizatory rurami o wysokim przepływie i całkowicie je usuwa, co zmniejsza przeciwciśnienie w układzie wydechowym. Części są wymienne z oryginalnymi i montuje się je według instrukcji serwisowej producenta auta. Kit dotyczy tylko modeli z dwoma katalizatorami, a główna rura ma 45 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja do aut z dwoma katalizatorami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica głównej rury: 45 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCałkowite usunięcie katalizatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiana 1:1 za części fabryczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo Ferrari 308 GTBi \/ GTSi i Mondial 8\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw pasuje do Ferrari 308 GTBi \/ GTSi (1980–1983) i Mondial 8 (1980–1982) – według producenta tylko do modeli z krajów, gdzie stosowano dwa katalizatory. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e 01078011010\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452420292943,"sku":"01078011010","price":4536.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/01078011010_2.jpg?v=1794321969"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-do-wersji-z-dwoma-katalizatorami-ferrari-308-gtbi-g-01078011000","title":"Układ wydechowy Tubi Style do wersji z dwoma katalizatorami Ferrari 308 GTBi \/ GTSi \/ Quattrovalvole GTB \/ GTS | 01078011000","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style do Ferrari 308 GTBi i GTSi (1980–1983) oraz 308 Quattrovalvole GTB i GTS (1982–1985), w wersji do aut z dwoma katalizatorami. Wykonany z polerowanej stali nierdzewnej AISI 304, z rurą główną 45 mm i końcówkami D60 ściętymi skośnie, po dwie z każdej strony.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZestaw pasuje do modeli z krajów, w których stosowano dwa katalizatory. Brzmienie to standardowy Tubi Sound, głośniejszy i mocniejszy od fabrycznego. Układ jest wymienny z częściami fabrycznymi według instrukcji serwisowej producenta auta, a wersja Loud ma osobny numer 01078011000BR.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład do Ferrari 308 GTBi \/ GTSi i Quattrovalvole GTB \/ GTS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja do aut z dwoma katalizatorami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304, wykończenie polerowane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura główna 45 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki D60 ścięte skośnie, po dwie z każdej strony\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład jest przeznaczony do Ferrari 308 GTBi \/ GTSi z lat 1980–1983 oraz 308 Quattrovalvole GTB \/ GTS z lat 1982–1985, w wersji z dwoma katalizatorami. Pełna lista w zakładce „Pasuje do”. Zestaw służy wyłącznie do sportu motorowego. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e 01078011000\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452420817231,"sku":"01078011000","price":16387.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/01078011000_1.jpg?v=1794321972"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-ferrari-308-gtbi-gtsi-mondial-8-01118102000","title":"Układ wydechowy Tubi Style Ferrari 308 GTBi \/ GTSi \/ Mondial 8","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style bez katalizatora do Ferrari 308 GTBi \/ GTSi z lat 1980–1983 oraz Mondial 8 z lat 1980–1982, w wersjach Tubi Sound i głośniejszej + Rumore. Ze stali AISI 304, polerowany, z główną rurą 50 mm i końcówkami 60 mm. Wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład pasuje do aut z rynków, gdzie nie stosowano katalizatora, i zastępuje fabryczny wydech. Cztery końcówki są ścięte skośnie, po dwie z każdej strony. Tubi Sound jest głośniejszy od fabrycznego, a + Rumore ma tę samą barwę przy najwyższej głośności.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja bez katalizatora do 308 GTBi \/ GTSi i Mondial 8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGłówna rura 50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery końcówki o średnicy 60 mm, ścięte skośnie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304, polerowana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie wersje brzmienia: Tubi Sound i + Rumore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWersja Tubi Sound (01118102000) to standardowe brzmienie Tubi Style. Wersja Loud (01118102000R), czyli + Rumore, ma tę samą barwę przy najwyższej głośności.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład pasuje do modeli z krajów, gdzie nie stosowano katalizatorów: Ferrari 308 GTBi \/ GTSi (1980–1983) i Mondial 8 (1980–1982). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e 01118102000\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Tubi Sound","offer_id":59452421275983,"sku":"01118102000","price":16738.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Loud","offer_id":59452421308751,"sku":"01118102000R","price":16738.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/01118102000_1.jpg?v=1794321973"},{"product_id":"rury-zastepujace-katalizatory-tubi-style-ferrari-308-328-testarossa-mondial-01038711010","title":"Rury zastępujące katalizatory Tubi Style Ferrari 308 \/ 328 \/ Testarossa \/ Mondial | 01038711010","description":"\u003cp\u003eRura zastępująca katalizatory (decat) Tubi Style z wysokim przepływem do Ferrari 308 Quattrovalvole, 328, Testarossa, 512 TR, F512 M i Mondial 3.2 oraz Mondial Quattrovalvole. Ze stali nierdzewnej AISI 304, z główną rurą 54 mm, przeznaczona wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRura zastępuje katalizator, więc spaliny przepływają przez nią bez oporów katalizatora. Jeden numer obejmuje kilka klasycznych modeli Ferrari z lat 1982–1996. Dla Testarossy producent wymaga dwóch numerów katalogowych, co warto uwzględnić przy zamówieniu. Rura ma wymiary paczki 24,3 × 54,3 × 18,6 cm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRura zastępująca katalizatory (decat)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysoki przepływ spalin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica głównej rury: 54 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: stal nierdzewna AISI 304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo Testarossy potrzebne 2 numery katalogowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePaczka: 24,3 × 54,3 × 18,6 cm, 4,875 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRura pasuje do Ferrari 308 Quattrovalvole GTB \/ GTS (1982–1985), 328 GTB \/ GTS (1985–1989), Testarossa (1984–1991), 512 TR (1991–1994), F512 M (1994–1996), Mondial 3.2 (1985–1988) oraz Mondial Quattrovalvole. Do Testarossy producent wymaga 2 numerów katalogowych. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e 01038711010\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452422357327,"sku":"01038711010","price":3996.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/01038711010_1.jpg?v=1794321975"},{"product_id":"kolektory-wydechowe-tubi-style-do-wersji-bez-katalizatora-ferrari-308-328-mond-01028712070","title":"Kolektory wydechowe Tubi Style do wersji bez katalizatora Ferrari 308 \/ 328 \/ Mondial | 01028712070","description":"\u003cp\u003eZestaw kolektorów wydechowych Tubi Style do wersji bez katalizatora do Ferrari 308 Quattrovalvole GTB \/ GTS (1982–1985), 328 GTB \/ GTS (1985–1989) i Mondial Quattrovalvole (1982–1985). Ze stali nierdzewnej AISI 304, z główną rurą 54 mm, dla aut z rynków bez obowiązku katalizatora.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKolektory zbierają spaliny z cylindrów i prowadzą je do dalszej części układu. Ten zestaw jest przeznaczony do wersji bez katalizatora, a producent zaznacza, że dotyczy aut sprzedawanych na rynkach, gdzie katalizatory nie były obowiązkowe. Wymiana odbywa się 1:1, według instrukcji serwisowej producenta auta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw kolektorów wydechowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja bez katalizatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica głównej rury: 54 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: stal nierdzewna AISI 304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo 308 QV, 328 i Mondial QV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePaczka: 60,6 × 99,3 × 39 cm, 18,0 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw pasuje do Ferrari 308 Quattrovalvole GTB \/ GTS (1982–1985), 328 GTB \/ GTS (1985–1989) oraz Mondial Quattrovalvole Coupé \/ Cabriolet (1982–1985). Jest przeznaczony do aut sprzedawanych na rynkach, gdzie katalizatory nie były obowiązkowe. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e 01028712070\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452422816079,"sku":"01028712070","price":22866.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/01028712070_1.jpg?v=1794321976"},{"product_id":"kolektory-wydechowe-tubi-style-do-wersji-bez-katalizatora-ferrari-308-328-mond-01028712540","title":"Kolektory wydechowe Tubi Style do wersji bez katalizatora Ferrari 308 \/ 328 \/ Mondial | 01028712540","description":"\u003cp\u003eZestaw rur łączących kolektor z układem wydechowym Tubi Style do Ferrari 308 Quattrovalvole GTB \/ GTS, 328 GTB \/ GTS oraz Mondial 3.2 i Mondial Quattrovalvole, w wersji bez katalizatora. Ze stali nierdzewnej AISI 304, z główną rurą 54 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRury łączą kolektory z dalszą częścią układu wydechowego w autach sprzedawanych na rynkach, gdzie katalizatory nie były obowiązkowe. To uzupełnienie dla zestawu kolektorów, w którym stal AISI 304 i średnica 54 mm są takie same. Wymiana odbywa się 1:1 według instrukcji serwisowej producenta auta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw rur łączących kolektor z układem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja bez katalizatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica głównej rury: 54 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: stal nierdzewna AISI 304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo 308 QV, 328 i Mondial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiana 1:1 według instrukcji serwisowej\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw pasuje do Ferrari 308 Quattrovalvole GTB \/ GTS (1982–1985), 328 GTB \/ GTS (1985–1989), Mondial 3.2 Coupé \/ Cabriolet (1985–1988) oraz Mondial Quattrovalvole (1982–1985). Jest przeznaczony do aut z rynków, gdzie katalizatory nie były obowiązkowe. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e 01028712540\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452422979919,"sku":"01028712540","price":5724.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/01028712540_2.jpg?v=1794321978"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-ferrari-308-328-mondial-01028712000","title":"Układ wydechowy Tubi Style Ferrari 308 \/ 328 \/ Mondial","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style do Ferrari 308 Quattrovalvole GTB \/ GTS (1982–1985), 328 GTB \/ GTS (1985–1989) i Mondial Quattrovalvole Coupé \/ Cabriolet (1982–1985), w wersji bez katalizatora. Ze stali AISI 304, polerowany, z rurą 54 mm i końcówkami 70 mm. Wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUkład zastępuje fabryczny wydech i jest przeznaczony do aut sprzedawanych na rynkach, gdzie katalizatory nie były obowiązkowe. Cztery końcówki są ścięte skośnie, po dwie z każdej strony. Tubi Sound jest głośniejszy od fabrycznego, a + Rumore ma tę samą barwę przy najwyższej głośności.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eJeden układ do 308 QV, 328 i Mondial QV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja do aut bez katalizatora z fabryki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGłówna rura 54 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery końcówki o średnicy 70 mm, ścięte skośnie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304, polerowana\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWersja Tubi Sound (01028712000) to standardowe brzmienie Tubi Style. Wersja Loud (01028712000R), czyli + Rumore, ma tę samą barwę przy najwyższej głośności.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład pasuje do aut sprzedawanych na rynkach, gdzie katalizatory nie były obowiązkowe: 308 Quattrovalvole GTB \/ GTS, 328 GTB \/ GTS i Mondial Quattrovalvole. Dla aut z katalizatorem jest osobna wersja. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e 01028712000\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Tubi Sound","offer_id":59452423930191,"sku":"01028712000","price":16387.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Loud","offer_id":59452423962959,"sku":"01028712000R","price":16387.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/01028712000_2.jpg?v=1794321980"},{"product_id":"uklad-wydechowy-tubi-style-ferrari-308-quattrovalvole-gtb-gts-01088411000","title":"Układ wydechowy Tubi Style Ferrari 308 Quattrovalvole GTB \/ GTS","description":"\u003cp\u003eUkład wydechowy Tubi Style do Ferrari 308 Quattrovalvole GTB \/ GTS z lat 1982–1985, w wersji do aut z jednym katalizatorem, w brzmieniu Tubi Sound lub głośniejszym + Rumore. Ze stali AISI 304, polerowany, z główną rurą 55 mm i końcówkami 60 mm. Wyłącznie do sportu motorowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSam układ nie zawiera katalizatora, ale jest wersją pasującą do modeli z krajów, gdzie stosowano jeden katalizator. Zastępuje fabryczny wydech, a cztery końcówki są ścięte skośnie, po dwie z każdej strony. Tubi Sound jest głośniejszy od fabrycznego, a + Rumore ma tę samą barwę przy najwyższej głośności.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja „single cat” do 308 Quattrovalvole GTB \/ GTS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUkład nie zawiera katalizatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGłówna rura 55 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery końcówki o średnicy 60 mm, ścięte skośnie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304, polerowana\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWarianty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWersja Tubi Sound (01088411000) to standardowe brzmienie Tubi Style. Wersja Loud (01088411000R), czyli + Rumore, ma tę samą barwę przy najwyższej głośności.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUkład pasuje do Ferrari 308 Quattrovalvole GTB \/ GTS z lat 1982–1985, ale według producenta tylko do modeli z krajów, gdzie stosowano jeden katalizator. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e 01088411000\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Tubi Sound","offer_id":59452424126799,"sku":"01088411000","price":16387.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Loud","offer_id":59452424159567,"sku":"01088411000R","price":16387.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/01088411000_1.jpg?v=1794321981"},{"product_id":"kolektory-wydechowe-tubi-style-ferrari-308-dino-308-gt4-01287412070","title":"Kolektory wydechowe Tubi Style Ferrari 308 Dino 308 GT4 | 01287412070","description":"\u003cp\u003eZestaw kolektorów wydechowych Tubi Style do Ferrari 308 Dino GT4 z lat 1973–1980, wykonany ze stali nierdzewnej AISI 304. Producent oznacza go w katalogu jako 308 GT\/4 2+2, a produkt jest przeznaczony wyłącznie do sportu motorowego i montażu przez profesjonalny warsztat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKolektory zbierają spaliny z cylindrów silnika i prowadzą je do dalszej części układu wydechowego. Zestaw do Dino 308 GT4 zastępuje fabryczne kolektory i jest wykonany ze stali nierdzewnej AISI 304. W katalogu producenta występuje pod oznaczeniem 308 GT\/4 2+2, a montuje się go według instrukcji serwisowej producenta auta, jeśli taka dotyczy tego modelu. Dział Vintage Restoration marki odtwarza takie części dla historycznych Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZestaw kolektorów wydechowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo Ferrari 308 Dino GT4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLata produkcji: 1973–1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: stal nierdzewna AISI 304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOznaczenie producenta: 308 GT\/4 2+2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyłącznie do sportu motorowego\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw pasuje do Ferrari 308 Dino GT4 z lat 1973–1980. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e 01287412070\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452442247503,"sku":"01287412070","price":18681.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/01287412070_1.jpg?v=1794322057"},{"product_id":"tlumik-tubi-style-oe-108968-ferrari-308-gtb-gts-tsfege-308gtb-108968","title":"Tłumik Tubi Style OE 108968 Ferrari 308 GTB \/ GTS | TSFEGE.308GTB.108968","description":"\u003cp\u003eTłumik Tubi Style (OE 108968) do Ferrari 308 GTB i GTS z lat 1975–1985 to tłumik ze stali nierdzewnej AISI 304 z jedną końcówką po boku. Według producenta jest odpowiednikiem części Ferrari nr 108968 pod względem konstrukcji, materiałów, obróbki i wykończenia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTłumik ma jedną końcówkę ustawioną z boku, tak jak określa to nazwa producenta („muffler with single side tip”), a nie dwie końcówki. Stal AISI 304 jest odporna na korozję wywoływaną przez produkty spalania, a całość odtworzył dział Vintage Restoration Tubi Style, który zajmuje się wydechami do historycznych Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTłumik z jedną końcówką po boku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna AISI 304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdpowiednik Ferrari nr 108968 (OE 108968)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z oryginałem pod względem konstrukcji, materiałów, obróbki i wykończenia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTłumik pasuje do Ferrari 308 GTB i GTS z lat 1975–1985. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSFEGE.308GTB.108968\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452488778063,"sku":"TSFEGE.308GTB.108968","price":16927.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSFEGE.308GTB.108968.jpg?v=1794322353"},{"product_id":"tlumik-tubi-style-oe-106582-ferrari-308-dino-308-gt4-tsfege-308gt4-106582","title":"Tłumik Tubi Style OE 106582 Ferrari 308 Dino 308 GT4 | TSFEGE.308GT4.106582","description":"\u003cp\u003eTłumik Tubi Style (OE 106582) do Ferrari Dino 308 GT4 z lat 1973–1980 to żelazny tłumik z polerowanymi końcówkami w fabrycznym kształcie, ułożonymi w układzie 2 + 2 centralnie. Ma brzmienie Tubi Sound, nie ma zaworu i według producenta odpowiada części Ferrari nr 106582.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrzmienie to standardowa barwa Tubi Sound – głośniejsza i mocniejsza od fabrycznej. Brak zaworu oznacza, że pełne brzmienie jest dostępne cały czas. Końcówki zachowują fabryczny kształt (OE), są wypolerowane na lustro i wychodzą po dwie z każdej strony, ułożone centralnie. Tłumik jest przeznaczony do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrzmienie Tubi Sound, bez zaworu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki w fabrycznym kształcie, układ 2 + 2 centralnie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykończenie polerowane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: żelazo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdpowiednik Ferrari nr 106582 (OE 106582)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyłącznie do sportu motorowego\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTłumik pasuje do Ferrari Dino 308 GT4 z lat 1973–1980. Pełna lista aut jest w zakładce „Pasuje do”. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Tubi Style:\u003c\/b\u003e TSFEGE.308GT4.106582\u003c\/p\u003e","brand":"Tubi Style","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59452495888719,"sku":"TSFEGE.308GT4.106582","price":18897.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/TSFEGE.308GT4.106582_2.jpg?v=1794322393"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/en\/collections\/ferrari-308.oembed","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}