{"title":"Infiniti Q45","description":null,"products":[{"product_id":"zestaw-hamulcowy-brembo-gt-przod-4-tloczkowy-35532-infiniti-q45-1b18017a","title":"Zestaw hamulcowy Brembo GT przód 4-tłoczkowy 355×32 Infiniti Q45 | 1B18017A","description":"\u003cp\u003eZestaw hamulcowy Brembo GT 1B18017A to kompletny układ hamulcowy na przednią oś do Infiniti Q45. Zastępuje fabryczne hamulce zaciskami 4-tłoczkowymi (dwuczęściowy odlewany) i tarczami dwuczęściowymi 355 × 32 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eCzas realizacji:\u003c\/b\u003e 4–6 tygodni – zestaw produkowany przez Brembo na specjalne zamówienie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTo zestaw linii GT – podstawowej linii zestawów Brembo GT, z zaciskami w kilku kolorach, do jazdy drogowej i torowej. Większa średnica tarczy i więcej tłoczków niż w typowym układzie fabrycznym zwiększają moment hamujący i pojemność cieplną, więc siła hamowania zostaje stabilna przy powtarzanych, mocnych hamowaniach. Brembo przewiduje zestawy GT do jazdy drogowej i torowej – w ruchu drogowym obowiązują przepisy danego kraju.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZaciski: 4-tłoczkowe, dwuczęściowy odlewany (rodzina B)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarcze: dwuczęściowe, 355 × 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje tarcz: nawiercana, nacinana, nacinana Typ III\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKolory zacisków: czarny, czerwony, srebrny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOś: przód\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas realizacji: 4–6 tygodni – zestaw produkowany na specjalne zamówienie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducent: Brembo, Włochy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu Brembo produkt pasuje do: Infiniti Q45 (2002–2006). Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWymiary kontrolne Brembo do sprawdzenia felgi: 43 \/ 122 \/ 200 mm. Przed zamówieniem sprawdzimy, czy zestaw zmieści się pod Twoimi felgami.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Brembo:\u003c\/b\u003e 1B18017A\u003c\/p\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Czarny \/ Nawiercana","offer_id":59391101698383,"sku":"1B18017A1","price":18050.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ Nawiercana","offer_id":59391101731151,"sku":"1B18017A2","price":18050.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Srebrny \/ Nawiercana","offer_id":59391101763919,"sku":"1B18017A3","price":18050.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarny \/ Nacinana","offer_id":59391101796687,"sku":"1B28017A1","price":18050.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ Nacinana","offer_id":59391101829455,"sku":"1B28017A2","price":18050.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Srebrny \/ Nacinana","offer_id":59391101862223,"sku":"1B28017A3","price":18050.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czarny \/ Nacinana Typ III","offer_id":59391101894991,"sku":"1B38017A1","price":18050.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ Nacinana Typ III","offer_id":59391101927759,"sku":"1B38017A2","price":18050.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Srebrny \/ Nacinana Typ III","offer_id":59391101960527,"sku":"1B38017A3","price":18050.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/1B18017A1.jpg?v=1793785479"},{"product_id":"tuleje-drazka-rozporowego-whiteline-mocowanie-do-nadwozia-podwojny-offset-przod-nissan-200sx-kca331","title":"Tuleje drążka rozporowego Whiteline mocowanie do nadwozia, podwójny offset przód Nissan 200SX \/ Silvia i inne | KCA331","description":"\u003cp\u003eTuleje drążka rozporowego Whiteline z podwójnym offsetem do mocowania do nadwozia w osi przedniej Nissana 180SX, 200SX\/Silvii S13–S15, 300ZX Z32 i Skyline R32–R34. Zestaw dodaje ±0,5° kąta wyprzedzenia (caster) w geometrii sportowej. Komplet to cztery tuleje i dwie tuleje wewnętrzne na obie strony przedniej osi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTuleje z podwójnym offsetem przesuwają mocowanie drążka rozporowego, co zwiększa kąt wyprzedzenia przedniego koła. Producent opisuje efekt jako większy ciężar kierownicy, większą precyzję i lepszą przyczepność dzięki rosnącemu statycznemu casterowi i dynamicznemu przyrostowi ujemnego pochylenia. Tuleje ograniczają też zmiany ustawień pod obciążeniem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePodwójny offset dodający ±0,5° kąta wyprzedzenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrążek rozporowy, mocowanie do nadwozia, oś przednia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 tuleje i 2 tuleje wewnętrzne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWariant z uwagą dla tulei o średnicy 64 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie do S13, S14, S15, Z32 i R32–R34\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja producenta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan 180SX S13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan 200SX \/ Silvia S13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan 200SX \/ Silvia S14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan 200SX \/ Silvia S15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan 300 ZX Z32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan Infiniti Q45 G50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan 200SX \/ Silvia S13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan Skyline R32 (GTS, GTS-T, napęd na tył)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan Skyline R33 (GTS, GTS-T, napęd na tył)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan Skyline R34 (GT, GT-T, GT-V, GT-X, napęd na tył)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInfiniti Q45 G50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 929 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – średnica zewn. 64 mm – dodaje ±0,5° kąta caster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KCA331\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395521970511,"sku":"KCA331","price":521.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KCA331.jpg?v=1793809900"},{"product_id":"tuleje-wahacza-gornego-whiteline-podwojny-offset-przod-nissan-skyline-r32-300-zx-z32-i-inne-kca336","title":"Tuleje wahacza górnego Whiteline podwójny offset przód Nissan Skyline R32 \/ 300 ZX Z32 i inne | KCA336","description":"\u003cp\u003eTuleje górnego wahacza Whiteline z podwójnym offsetem do regulacji pochylenia koła (camber) w osi przedniej Nissana 300ZX Z32, Infiniti Q45 G50 oraz Skyline R32. Dodają ±0,5° kąta camber w geometrii sportowej, a w komplecie jest 8 tulei.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTuleje z podwójnym offsetem przesuwają mocowanie górnego wahacza, więc pozwalają zmienić pochylenie przedniego koła bez dodatkowych regulatorów. Ustawienie ujemnego camberu poprawia kontakt opony z nawierzchnią w zakręcie. Tuleje pomagają też utrzymać ustawienia pod obciążeniem i wzmacniają odpowiedź na kierownicę. Dzięki temu skręt jest bardziej precyzyjny.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePodwójny offset dodający ±0,5° kąta camber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGórny wahacz osi przedniej, obie strony\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 tulei, 4 obudowy i 4 tuleje wewnętrzne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSyntetyczny elastomer Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstrukcja montażu w PDF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja producenta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan 300 ZX Z32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±0,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan Infiniti Q45 G50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±0,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan Skyline R32 (GTS, GTS-T, napęd na tył)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±0,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan Skyline R32 (GT-R, GTS-4, napęd 4×4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±0,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInfiniti Q45 G50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria sportowa – dodaje ±0,5° kąta camber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDokumentacja producenta\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/whitelineperformance.com\/au\/docs\/install_guides\/Z292.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eInstrukcja montażu Whiteline KCA336 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e KCA336\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395522232655,"sku":"KCA336","price":852.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/KCA336.jpg?v=1793809902"},{"product_id":"tuleje-drazka-rozporowego-whiteline-mocowanie-do-nadwozia-przod-nissan-200sx-silvia-skyline-w81707a","title":"Tuleje drążka rozporowego Whiteline mocowanie do nadwozia przód Nissan 200SX \/ Silvia \/ Skyline \/ 180SX i inne | W81707A","description":"\u003cp\u003eTuleje drążka rozporowego Whiteline w wersji seryjnej geometrii do mocowania do nadwozia w osi przedniej Nissana 180SX, 200SX\/Silvii S13–S15, 300ZX Z32, Infiniti Q45 oraz Skyline R32–R34. Cztery tuleje z elastomeru wymieniają fabryczną gumę. Komplet obejmuje obie strony przedniej osi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDrążek rozporowy przejmuje siły hamowania z przedniego koła, więc jego tuleje szybko się zużywają. Zużyta guma pozwala kołu cofać się przy hamowaniu, co zmienia kąty i pogarsza skuteczność. Elastomer Whiteline jest trwalszy i zachowuje fabryczną geometrię, więc nie zmienia kąta wyprzedzenia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGeometria seryjna, bez zmiany kąta wyprzedzenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrążek rozporowy, mocowanie do nadwozia, oś przednia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 tuleje i 2 tuleje wewnętrzne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWariant z uwagą dla tulei o średnicy 64 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSyntetyczny elastomer Whiteline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja producenta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan 180SX S13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan 200SX \/ Silvia S13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan 200SX \/ Silvia S14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan 200SX \/ Silvia S15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan 300 ZX Z32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan Infiniti Q45 G50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan 200SX \/ Silvia S13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan Skyline R32 (GTS, GTS-T, napęd na tył)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan Skyline R33 (GTS, GTS-T, napęd na tył)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan Skyline R34 (GT, GT-T, GT-V, GT-X, napęd na tył)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInfiniti Q45 G50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMazda 929 HD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991–1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeometria seryjna – średnica zewn. 64 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e W81707A\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395522330959,"sku":"W81707A","price":299.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/W81707A.jpg?v=1793809903"},{"product_id":"tuleje-mocowania-dyferencjalu-whiteline-przednie-tyl-nissan-skyline-200sx-silvia-180sx-300-zx-w93047","title":"Tuleje mocowania dyferencjału Whiteline przednie tył Nissan Skyline \/ 200SX \/ Silvia \/ 180SX \/ 300 ZX i inne | W93047","description":"\u003cp\u003eTuleje mocowania dyferencjału Whiteline do przedniego mocowania tylnego dyferencjału w Nissanie 180SX, 200SX\/Silvii S13–S15, 300ZX Z32, Q45 oraz Skyline R32–R34. Cztery tuleje, dwie tuleje wewnętrzne i dwie podkładki dla modeli do 10\/1996. Komplet obejmuje tylny dyferencjał z obu stron mocowania.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzednie mocowanie dyferencjału ogranicza jego ruch pod momentem obrotowym. Zmęczona guma pozwala obudowie się kołysać, co zmienia kąt wałka atakującego i opóźnia reakcję na gaz. Tuleje Whiteline utrzymują właściwy kąt, dzięki czemu moc przekazywana jest na koła z mniejszą stratą początkowego momentu, a zmiana biegów jest czytelniejsza.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzednie mocowanie tylnego dyferencjału\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 tuleje, 2 tuleje wewnętrzne i 2 podkładki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo modeli do 10\/1996, bez wersji IRS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo wersji z przednim mocowaniem z tuleją\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopasowanie do S13–S15, Z32 i R32–R34\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDożywotnia gwarancja producenta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAuto\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eProdukcja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eUwagi\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan 180SX S13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo wersji z przednim mocowaniem z tuleją\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan 200SX \/ Silvia S13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo wersji z przednim mocowaniem z tuleją\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan 200SX \/ Silvia S14\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan 200SX \/ Silvia S15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan 300 ZX Z32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo wersji z przednim mocowaniem z tuleją\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan Infiniti Q45 G50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo modeli do 10\/1996 – z wyłączeniem wersji z IRS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan 200SX \/ Silvia S13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988–1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo wersji z przednim mocowaniem z tuleją\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan Skyline R32 (GTS, GTS-T, napęd na tył)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo wersji z przednim mocowaniem z tuleją\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan Skyline R32 (GT-R, GTS-4, napęd 4×4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo wersji z przednim mocowaniem z tuleją\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan Skyline R33 (GT-R, GTS-4, napęd 4×4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo wersji z przednim mocowaniem z tuleją\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan Skyline R33 (GTS, GTS-T, napęd na tył)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993–2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo wersji z przednim mocowaniem z tuleją\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan Skyline R34 (GT, GT-T, GT-V, GT-X, napęd na tył)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo wersji z przednim mocowaniem z tuleją\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNissan Skyline R34 (GT-R, GT Four, GT-X Four, napęd 4×4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo wersji z przednim mocowaniem z tuleją\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInfiniti Q45 G50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989–1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDo modeli do 10\/1996 – z wyłączeniem wersji z IRS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePrzed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Whiteline:\u003c\/b\u003e W93047\u003c\/p\u003e","brand":"Whiteline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59395522888015,"sku":"W93047","price":264.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/W93047.jpg?v=1793809905"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-redstuff-przod-nissan-370z-350z-infiniti-g37-dp31671c","title":"Klocki hamulcowe EBC Redstuff przód Nissan 370Z \/ 350Z \/ Infiniti G37 | DP31671C","description":"\u003cp\u003eNumer DP31671C to klocki hamulcowe EBC Redstuff na przednią oś do Nissan 370Z, Nissan 350Z i Infiniti G37. Mieszanka: kompozyt cierny na bazie włókien aramidowych z domieszką ceramiki; zastosowanie: codzienna jazda autem sportowym, premium lub SUV-em. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 157 × 58 × 16 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRedstuff to ceramiczna linia klocków EBC Brakes do aut o wysokich osiągach, sportowych i luksusowych. EBC łączy w niej włókna aramidowe z ceramiką, żeby hamowanie było ciche, płynne i z małą ilością pyłu na felgach. Redstuff to najspokojniejsza i najmniej pyląca z kolorowych linii EBC; Yellowstuff jest mocniejszy i lepiej znosi tor, a Bluestuff NDX jest przeznaczony głównie na track day.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompozyt cierny na bazie włókien aramidowych z domieszką ceramiki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 157 × 58 × 16 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiskie pylenie – pył bez włókien stalowych łatwo zmyć z felg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, po rozgrzaniu działają jeszcze lepiej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCichsze i płynniejsze od półmetalicznych klocków sportowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP31671C pasuje do 8 modeli aut, m.in. Nissan 370Z, Nissan 350Z i Infiniti G37 z zaciskami Sumitomo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/en\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP31671C\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408418144591,"sku":"DP31671C","price":661.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DP1671.jpg?v=1793879327"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-redstuff-tyl-infiniti-q45-dp31784c","title":"Klocki hamulcowe EBC Redstuff tył Infiniti Q45 | DP31784C","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe EBC Redstuff na tylną oś do Infiniti Q45: kompozyt cierny na bazie włókien aramidowych z domieszką ceramiki, przeznaczenie – codzienna jazda autem sportowym, premium lub SUV-em.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRedstuff to ceramiczna linia klocków EBC Brakes do aut o wysokich osiągach, sportowych i luksusowych. EBC łączy w niej włókna aramidowe z ceramiką, żeby hamowanie było ciche, płynne i z małą ilością pyłu na felgach. Redstuff to najspokojniejsza i najmniej pyląca z kolorowych linii EBC; Yellowstuff jest mocniejszy i lepiej znosi tor, a Bluestuff NDX jest przeznaczony głównie na track day.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompozyt cierny na bazie włókien aramidowych z domieszką ceramiki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiskie pylenie – pył bez włókien stalowych łatwo zmyć z felg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, po rozgrzaniu działają jeszcze lepiej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCichsze i płynniejsze od półmetalicznych klocków sportowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP31784C pasuje do Infiniti Q45. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/en\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP31784C\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408423878991,"sku":"DP31784C","price":287.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/Redstuff-pads_c96fab8c-18c3-4f5b-b327-7d738480f528.jpg?v=1793879361"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-yellowstuff-przod-nissan-370z-350z-infiniti-qx70-dp41671r","title":"Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff przód Nissan 370Z \/ 350Z \/ Infiniti QX70 | DP41671R","description":"\u003cp\u003eNumer DP41671R to klocki hamulcowe EBC Yellowstuff na przednią oś do Nissan 370Z, Nissan 350Z i Infiniti QX70. Mieszanka: mieszanka cierna na bazie włókien aramidowych; zastosowanie: szybka jazda drogowa i dni torowe. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 157 × 58 × 16 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eYellowstuff to sportowa linia klocków brytyjskiej marki EBC Brakes. Według EBC to najskuteczniejsze klocki z homologacją drogową w jej ofercie: mieszanka na bazie włókien aramidowych nie wymaga rozgrzania, a powłoka Brake-In skraca docieranie. Yellowstuff to mocniejsza, bardziej torowa mieszanka niż Redstuff; Bluestuff NDX jest kolejnym krokiem w stronę toru, a RP-1 i RP-X to klocki wyłącznie wyścigowe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka cierna na bazie włókien aramidowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 157 × 58 × 16 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, a wysoka temperatura nie obniża ich działania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy wielokrotnym, mocnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczna powłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracują z tarczami EBC gładkimi, USR, BSD i GD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP41671R pasuje do 13 modeli aut, m.in. Nissan 370Z, Nissan 350Z i Infiniti QX70 z zaciskami Sumitomo. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/en\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP41671R\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408540827983,"sku":"DP41671R","price":810.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DP1671_06b3d3e6-10ee-43b9-8210-7051ab2ed48f.jpg?v=1793880094"},{"product_id":"klocki-hamulcowe-ebc-yellowstuff-tyl-infiniti-q45-nissan-stagea-dp41784r","title":"Klocki hamulcowe EBC Yellowstuff tył Infiniti Q45 \/ Nissan Stagea | DP41784R","description":"\u003cp\u003eKlocki hamulcowe EBC Yellowstuff na tylną oś do Infiniti Q45 i Nissan Stagea: mieszanka cierna na bazie włókien aramidowych, przeznaczenie – szybka jazda drogowa i dni torowe. Według danych EBC ten numer ma homologację ECE R90. Wymiary klocka: 109 × 35 × 14,6 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eYellowstuff to sportowa linia klocków brytyjskiej marki EBC Brakes. Według EBC to najskuteczniejsze klocki z homologacją drogową w jej ofercie: mieszanka na bazie włókien aramidowych nie wymaga rozgrzania, a powłoka Brake-In skraca docieranie. Yellowstuff to mocniejsza, bardziej torowa mieszanka niż Redstuff; Bluestuff NDX jest kolejnym krokiem w stronę toru, a RP-1 i RP-X to klocki wyłącznie wyścigowe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMieszanka cierna na bazie włókien aramidowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary klocka: 109 × 35 × 14,6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkuteczne od zimnych hamulców, a wysoka temperatura nie obniża ich działania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdporność na fading przy wielokrotnym, mocnym hamowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczna powłoka Brake-In przyspiesza docieranie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracują z tarczami EBC gładkimi, USR, BSD i GD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług katalogu EBC numer DP41784R pasuje do Infiniti Q45 i Nissan Stagea. Pełna lista wersji, silników i roczników jest w zakładce „Pasuje do”. Ten sam model bywa produkowany z różnymi układami hamulcowymi, dlatego liczy się wersja i zacisk. Przed wysyłką potwierdzamy zgodność z Twoim autem po numerze VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHomologacja\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWedług danych EBC ten numer klocków ma homologację ECE R90, więc można go używać na drogach publicznych. EBC dopuszcza je też do jazdy torowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJak wybrać linię klocków i tarcz EBC, opisujemy w poradniku \u003ca href=\"\/en\/blogs\/news\/klocki-ebc-yellowstuff-bluestuff-redstuff-jak-wybrac\"\u003eKlocki EBC: Yellowstuff, Bluestuff czy Redstuff\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy EBC Brakes:\u003c\/b\u003e DP41784R\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59408552821071,"sku":"DP41784R","price":636.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/DP1784.jpg?v=1793880164"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/en\/collections\/infiniti-q45.oembed","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}