{"title":"Mishimoto","description":"\u003cp\u003eCzęści Mishimoto do układów chłodzenia i doładowania: aluminiowe chłodnice wody i oleju, intercoolery i rury doładowania, catch cany, termostaty, wentylatory, węże i akcesoria. Znajdziesz tu zarówno elementy dedykowane do konkretnych modeli – m.in. BMW M3\/M4 F8X i G8X, Toyota GR Supra, Subaru, Nissan czy Honda – jak i uniwersalne komponenty do projektów tuningowych i torowych.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePłyn chłodzący za gorący\u003c\/strong\u003e → chłodnica cieczy (też X-Line), od 1 204 zł\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMoc spada w kolejnych przejazdach\u003c\/strong\u003e → intercooler albo wymiennik ciepła (BMW M3\/M4, GR Supra)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOlej lub skrzynia za gorące\u003c\/strong\u003e → chłodnica oleju od 1 425 zł, chłodnica skrzyni od 355 zł\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOlej w dolocie\u003c\/strong\u003e → catch can, od 581 zł\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCeny z VAT, stan na 10 listopada 2026. Szczegóły w poradniku: \u003ca href=\"\/en\/blogs\/news\/mishimoto-jak-wybrac-chlodnica-intercooler-catch-can\"\u003eMishimoto: jak wybrać chłodnicę, intercooler, catch can i termostat\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"mishimoto-adapter-czujnika-temperatury-cieczy-do-weza-mmwhs-34-bk","title":"Adapter czujnika temperatury cieczy do węża 34 mm, czarny Mishimoto | MMWHS-34-BK","description":"\u003cp\u003eAdapter czujnika temperatury cieczy Mishimoto MMWHS-34-BK w rozmiarze 34 mm to aluminiowy element wpinany w wąż chłodnicy, który umieszcza czujnik bezpośrednio w strumieniu płynu płynącego do chłodnicy. Gniazdo ma gwint 1\/8\" NPT, a całość jest wykończona na czarno. To produkt uniwersalny, niedopasowany do konkretnego modelu auta.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCzujnik osadzony w wężu mierzy temperaturę tam, gdzie płyn faktycznie krąży, dlatego odczyt jest możliwie najdokładniejszy. Taki pomiar pomaga zauważyć rosnącą temperaturę, zanim silnik się przegrzeje, co przydaje się zwłaszcza przy montażu dodatkowego czujnika i wskaźnika temperatury cieczy. Adapter wykonano z litego aluminium, a gniazdo czujnika jest integralną częścią korpusu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRozmiar 34 mm dobierz do średnicy węża chłodnicy w swoim aucie. Montaż wymaga przecięcia węża, więc po pracy trzeba uzupełnić i odpowietrzyć układ chłodzenia oraz sprawdzić szczelność połączeń. Producent ocenia trudność na 1\/5. Na liście zawartości są tylko adapter i dwie opaski, więc czujnik z gwintem 1\/8\" NPT dobierz osobno. Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRozmiar adaptera 34 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGniazdo czujnika z gwintem 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLite aluminium w czarnym wykończeniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzujnik bezpośrednio w strumieniu płynu chłodniczego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 opaski mocujące w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMWHS-34-BK\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142528762191,"sku":"MMWHS-34-BK","price":145.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmwhs-34-bk_1_5_sbrfwcvoj3kizmso.png?v=1792243331"},{"product_id":"mishimoto-adapter-czujnika-temperatury-cieczy-do-weza-mmwhs-38-bk","title":"Adapter czujnika temperatury cieczy do węża 38 mm, czarny Mishimoto | MMWHS-38-BK","description":"\u003cp\u003eMishimoto MMWHS-38-BK oferuje adapter czujnika temperatury cieczy w rozmiarze 38 mm, przeznaczony do węży chłodnicy o tej średnicy. Aluminiowy korpus w czarnym wykończeniu ma gniazdo z gwintem 1\/8\" NPT i pozwala zamontować czujnik w przewodzie, którym płyn płynie do chłodnicy. Adapter jest uniwersalny, nie przypisano go do konkretnego auta.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCzujnik w wężu styka się z cieczą płynącą do chłodnicy, co daje najdokładniejszy możliwy odczyt jej temperatury. Wiarygodny pomiar pozwala wcześnie zauważyć wzrost temperatury i zapobiec przegrzaniu silnika, zanim dojdzie do uszkodzenia. Adapter sprawdza się przy dokładaniu osobnego czujnika i wskaźnika temperatury cieczy, a gniazdo 1\/8\" NPT ma zintegrowane z aluminiowym, czarnym korpusem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWąż przecina się i nasuwa na oba końce adaptera, a potem mocuje dwiema opaskami z zestawu. Wymiar 38 mm dobierz do średnicy węża w swoim aucie. Po montażu uzupełnij i odpowietrz układ chłodzenia oraz sprawdź szczelność. Trudność według producenta to 1\/5; możemy wykonać montaż w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRozmiar 38 mm do większych węży chłodnicy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGniazdo czujnika 1\/8\" NPT w korpusie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLite aluminium z czarnym wykończeniem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdczyt prosto ze strumienia płynu chłodniczego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie opaski w komplecie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMWHS-38-BK\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142528991567,"sku":"MMWHS-38-BK","price":145.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmwhs-38-bk_1_8_xqlxhk4y8jncsk8i.png?v=1792243333"},{"product_id":"mishimoto-adapter-czujnika-temperatury-wody-do-weza-mmwhs-32-bk","title":"Adapter czujnika temperatury wody do węża 32 mm, czarny Mishimoto | MMWHS-32-BK","description":"\u003cp\u003eAdapter czujnika temperatury wody Mishimoto MMWHS-32-BK o rozmiarze 32 mm to aluminiowa złączka z gniazdem 1\/8\" NPT, wkładana w wąż chłodnicy. Czujnik trafia dzięki niemu do strumienia płynu chłodzącego i mierzy jego temperaturę bez ingerencji w silnik czy chłodnicę. Produkt jest uniwersalny, bez przypisania do konkretnego auta.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGdy czujnik pracuje w strumieniu płynu płynącego do chłodnicy, odczyt temperatury jest możliwie najdokładniejszy. Dzięki temu masz pełniejszą kontrolę nad pracą układu chłodzenia i możesz zareagować na wzrost temperatury, zanim dojdzie do przegrzania silnika. Konstrukcja z aluminium ma czarne wykończenie, a gniazdo 1\/8\" NPT stanowi część korpusu, więc czujnik wkręca się bezpośrednio w adapter.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzed zakupem sprawdź, czy rozmiar 32 mm odpowiada średnicy węża i czy czujnik ma gwint 1\/8\" NPT. Adapter wstawia się w wąż chłodnicy i mocuje dwiema dołączonymi opaskami, a następnie wkręca się czujnik. Producent ocenia trudność na 1\/5. Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePomiar temperatury bezpośrednio w wężu chłodnicy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRozmiar 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGniazdo czujnika z gwintem 1\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium z czarnym wykończeniem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie opaski w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMWHS-32-BK\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142529122639,"sku":"MMWHS-32-BK","price":145.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmwhs-32-bk_1_1.jpg?v=1792243334"},{"product_id":"mishimoto-adapter-filtra-oleju-sandwich-plate-mmop-tps","title":"Adapter filtra oleju sandwich plate z 3 portami NPT Mishimoto | MMOP-TPS","description":"\u003cp\u003eAdapter kanapkowy filtra oleju Mishimoto MMOP-TPS (sandwich plate) to płyta montowana między silnikiem a filtrem oleju, która daje trzy dodatkowe porty z gwintem NPT. Pozwala podłączyć czujnik temperatury oleju, czujnik ciśnienia oleju lub zasilanie olejem turbosprężarki bez wiercenia bloku silnika. Wymiary całkowite płyty to 76 × 71 × 29 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePłyta wykorzystuje fabryczne mocowanie filtra: umieszcza się ją pomiędzy silnikiem a filtrem, więc olej krążący w układzie staje się dostępny w trzech portach NPT. Każdy z nich można wykorzystać w dowolnej konfiguracji – na przykład najpierw pod wskaźniki temperatury i ciśnienia, a później pod osobną linię zasilania turbosprężarki. Nieużywane porty pozostawia się zaślepione, dzięki czemu układ da się rozbudowywać etapami, bez kolejnych ingerencji w silnik.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAdapter jest uniwersalny. W zestawie są dwa adaptery mocujące, które pozwalają dopasować płytę do różnych zastosowań – przed zakupem sprawdź, czy jeden z nich pasuje do gwintu mocowania filtra oleju w Twoim silniku i czy wokół filtra jest miejsce na płytę. Producent ocenia trudność montażu na 2\/5, a po pracy trzeba sprawdzić szczelność wszystkich połączeń.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e3 porty z gwintem NPT na czujniki i zasilanie olejem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaż na fabrycznym mocowaniu filtra, bez wiercenia bloku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 adaptery mocujące w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary 76 × 71 × 29 mm, masa 0,068 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoziom trudności montażu: 2\/5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMOP-TPS\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142529188175,"sku":"MMOP-TPS","price":339.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmop-tps_1.jpg?v=1792243336"},{"product_id":"mishimoto-adapter-kanapkowy-filtra-oleju-bez-termostatu-mmop-sp","title":"Adapter kanapkowy filtra oleju bez termostatu, 2 porty NPT, srebrny Mishimoto | MMOP-SP","description":"\u003cp\u003eAdapter kanapkowy filtra oleju (sandwich plate) Mishimoto MMOP-SP w srebrnym wykończeniu to lekka płyta o wysokim przepływie, która wyprowadza olej do zewnętrznej chłodnicy oleju. To wersja bez termostatu, z dwoma portami 1\/8\" NPT zamkniętymi zaślepkami. Korpus obrobiono CNC z aluminium 6061.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePłyta pozwala rozbudować układ smarowania o chłodnicę oleju i dodatkowe czujniki. Konstrukcja o wysokim przepływie ogranicza opory w obiegu oleju, co ma znaczenie w autach użytkowanych intensywnie, na torze lub w wyższych temperaturach otoczenia. Dwa porty 1\/8\" NPT służą do podłączenia czujników temperatury lub ciśnienia albo dodatkowego zasilania olejem, a szczelność zapewnia gumowy o-ring o przekroju kwadratowym.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTo produkt uniwersalny, bez przypisania do konkretnego auta, więc przed zakupem upewnij się, że pasuje do mocowania filtra oleju w Twoim silniku. Niewykorzystane porty pozostaw zamknięte zaślepkami. Wymiary całkowite to 71 × 80 × 28 mm, a trudność montażu wynosi 2\/5. Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja bez termostatu, srebrne wykończenie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysoki przepływ oleju do chłodnicy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwa porty 1\/8\" NPT z czarnymi zaślepkami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium 6061 obrabiane CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktowe wymiary 71 × 80 × 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMOP-SP\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142529220943,"sku":"MMOP-SP","price":403.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmop-sp_1_k9tfqareo1lkguht.png?v=1792243338"},{"product_id":"mishimoto-adapter-kanapkowy-filtra-oleju-z-termostatem-mmop-sptrm22","title":"Adapter kanapkowy filtra oleju z termostatem 85°C i adapterem M22x1.5 Mishimoto | MMOP-SPTRM22","description":"\u003cp\u003eAdapter kanapkowy filtra oleju (sandwich plate) Mishimoto MMOP-SPTRM22 z wbudowanym termostatem 85°C i dołączonym adapterem M22x1.5 ze stali nierdzewnej to płyta o dużym przepływie, frezowana CNC z aluminium 6061 i wykończona na złoto. Termostat jest zamontowany z tyłu płyty i można go wymienić na wersję 71°C lub 93°C.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWbudowany termostat otwiera się przy 85°C – do tego momentu ogranicza przepływ oleju do chłodnicy, co skraca rozgrzewanie silnika bez utraty skuteczności chłodzenia. Płyta ma dwa porty 1\/8\" NPT na czujniki temperatury lub ciśnienia albo zasilanie olejem, a szczelność zapewnia uszczelka o przekroju kwadratowym. Niewielkie wymiary 71 × 81 × 30 mm pozwalają zmieścić ją w ciasnej komorze silnika.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAdapter M22x1.5 umożliwia montaż m.in. w silnikach GM LSX i Ford V8 (4.6L, 5.4L, Coyote 5.0L). Lista producenta obejmuje też V8 Chrysler\/Dodge od 2008 r., Forda 6.8L V10 od 1999 r., Hondę Civic \/ CRX 1984–1987 i Acurę Integrę 1986–1987. Przed zakupem sprawdź gwint mocowania filtra. Montaż możemy wykonać w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWbudowany termostat 85°C, wymienny na 71°C lub 93°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdapter M22x1.5 ze stali nierdzewnej w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium 6061 obrabiane CNC, złote wykończenie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwa porty 1\/8\" NPT na czujniki lub zasilanie olejem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktowe wymiary 71 × 81 × 30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMOP-SPTRM22\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142529253711,"sku":"MMOP-SPTRM22","price":989.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmop-sptrm22_1_mxhyfo4v1c89k2h7.png?v=1792243340"},{"product_id":"mishimoto-adapter-kanapkowy-filtra-oleju-z-termostatem-mmop-sptr","title":"Adapter kanapkowy filtra oleju z termostatem 85°C, złoty Mishimoto | MMOP-SPTR","description":"\u003cp\u003eAdapter kanapkowy filtra oleju (sandwich plate) Mishimoto MMOP-SPTR z wbudowanym termostatem pomaga utrzymać właściwą temperaturę oleju, kluczową dla trwałości i osiągów silnika. Termostat otwiera się przy 85°C i do tego momentu ogranicza przepływ oleju do chłodnicy. Płytę frezowano CNC z aluminium 6061, a złote wykończenie wyróżnia ją w komorze silnika.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOgraniczenie przepływu do chłodnicy przyspiesza rozgrzewanie silnika, a po osiągnięciu temperatury roboczej chłodzenie oleju działa z pełną skutecznością. Rozwiązanie ma sens zarówno w aucie codziennym, jak i w mocno zmodyfikowanej jednostce. Płyta zapewnia wysoki przepływ, a uszczelnienie daje o-ring o przekroju kwadratowym. Dwa porty 1\/8\" NPT z zaślepkami służą do czujników lub zasilania olejem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTermostat leży z tyłu korpusu, a całość mierzy 71 × 81 × 30 mm, więc płyta zmieści się nawet w bardzo ciasnych komorach silnika. Adapter montuje się między blokiem silnika a filtrem oleju i podłącza do chłodnicy oleju. To element uniwersalny, więc przed zakupem sprawdź dopasowanie do mocowania filtra. Montaż możemy wykonać w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWbudowany termostat otwierany przy 85°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrezowanie CNC z aluminium 6061, złote wykończenie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTermostat z tyłu płyty, wymiary 71 × 81 × 30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwa porty 1\/8\" NPT z czarnymi zaślepkami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO-ring o przekroju kwadratowym\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMOP-SPTR\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142529286479,"sku":"MMOP-SPTR","price":871.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmop-sptr_1_2_mgpaco7f5woo6gye.png?v=1792243341"},{"product_id":"mishimoto-adapter-sandwich-plate-3-4-16unf-mmspa-3416","title":"Adapter sandwich plate 3\/4-16UNF ze stali nierdzewnej Mishimoto | MMSPA-3416","description":"\u003cp\u003eAdapter Mishimoto MMSPA-3416 ze stali nierdzewnej z gwintem 3\/4-16UNF po obu stronach łączy adapter kanapkowy filtra oleju (sandwich plate) z gwintem mocowania filtra w silniku. Według producenta taki gwint występuje m.in. w autach marek Audi, BMW, Chevrolet, Dodge, Ford, Jeep, Lexus, Pontiac, Scion, Toyota, Volkswagen i Volvo (większość modeli).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGwint po obu stronach pozwala zamontować sandwich plate w miejscu fabrycznego filtra, a sam filtr przykręcić z powrotem na adapter. To element, od którego zależy dopasowanie całego zestawu do konkretnego silnika, dlatego dobiera się go według gwintu mocowania filtra. Adapter jest pojedynczą częścią bez elementów ruchomych, obrobioną CNC ze stali nierdzewnej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGwint może się różnić w zależności od silnika, więc przed zakupem sprawdź skok gwintu mocowania filtra oleju w swoim aucie. Lista marek producenta jest wskazówką, a nie gwarancją dopasowania. Montaż ma poziom trudności 1\/5 i można go wykonać samodzielnie. Jeśli wolisz, wykonamy go w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGwint 3\/4-16UNF po obu stronach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna obrabiana CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo montażu adaptera kanapkowego filtra oleju\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwint spotykany m.in. w Audi, BMW, Toyocie i Volvo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProsty montaż, poziom trudności 1\/5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMSPA-3416\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142529319247,"sku":"MMSPA-3416","price":113.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmspa-3416_1_x4ck7ha9aszj9idd.png?v=1792243342"},{"product_id":"mishimoto-adapter-sandwich-plate-m20x1-5-mmspa-m20","title":"Adapter sandwich plate M20x1.5 ze stali nierdzewnej Mishimoto | MMSPA-M20","description":"\u003cp\u003eAdapter Mishimoto MMSPA-M20 M20x1.5 ze stali nierdzewnej dopasowuje adapter kanapkowy filtra oleju (sandwich plate) do gwintu mocowania filtra w silniku. Gwint M20x1.5 ma po obu stronach. Producent wymienia marki, w których ten gwint występuje: Acura, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Honda, Jaguar, Lincoln, Mazda i Mercury.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDzięki gwintowi po obu stronach adapter łączy gniazdo filtra w silniku z płytą kanapkową, a na płycie można z kolei zamontować filtr oleju. Od jego gwintu zależy dopasowanie całego zestawu do konkretnego silnika. Element obrobiono CNC ze stali nierdzewnej, a jego konstrukcja jest prosta: to jedna część, bez elementów ruchomych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSkok gwintu mocowania filtra bywa różny w zależności od silnika, więc przed zakupem sprawdź go w swoim aucie. Lista marek jest wskazówką producenta, nie gwarancją dopasowania. Poziom trudności montażu to 1\/5, a prace można wykonać samodzielnie. Możemy też zająć się nimi w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGwint metryczny M20x1.5 po obu stronach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna obrabiana CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo montażu adaptera kanapkowego filtra oleju\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwint spotykany m.in. w Hondzie, Mazdzie i Jaguarze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProsty montaż, poziom trudności 1\/5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMSPA-M20\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142529352015,"sku":"MMSPA-M20","price":113.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmspa-m20_1_kvm7ttxn3qxcljwu.png?v=1792243343"},{"product_id":"mishimoto-aluminiowy-krociec-wlewu-chlodnicy-do-wspawania-mmfn-s","title":"Aluminiowy króciec wlewu chłodnicy do wspawania, mały 32 mm Mishimoto | MMFN-S","description":"\u003cp\u003eMały aluminiowy króciec wlewu Mishimoto MMFN-S o średnicy 32 mm to gotowa baza pod korek chłodnicy w aluminiowej chłodnicy budowanej na zamówienie. Jest frezowany CNC, przygotowany do wspawania i współpracuje z korkami chłodnicy Mishimoto. W komplecie znajduje się wkręcany króciec przelewowy.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKróciec tworzy w samodzielnie budowanej chłodnicy miejsce do napełniania układu płynem chłodzącym i osadzenia korka. To element projektów wykonywanych na zamówienie, w których wlew trzeba przygotować od podstaw, zamiast przerabiać części z innego auta. Wkręcany króciec przelewowy służy do podłączenia węża odprowadzającego nadmiar płynu z układu i można go ustawić w dogodnym położeniu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKróciec jest uniwersalny i nie ma przypisania do modelu auta. Montuje się go przez wspawanie w aluminiową chłodnicę, a spawanie aluminium warto zlecić doświadczonemu spawaczowi. Sam element ma według producenta poziom trudności 1\/5. Dobierz do niego korek chłodnicy Mishimoto w odpowiednim rozmiarze – w razie pytań skontaktuj się z naszym warsztatem w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUniwersalny mały króciec wlewu o średnicy 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium frezowane CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGotowy do wspawania w chłodnicę budowaną na zamówienie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracuje z korkami chłodnicy Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWkręcany króciec przelewowy w komplecie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMFN-S\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142529384783,"sku":"MMFN-S","price":97.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmfn-s_1_10_twhggfbtmbmm5c1q.png?v=1792243346"},{"product_id":"mishimoto-aluminiowy-krociec-wlewu-chlodnicy-do-wspawania-mmfn-l","title":"Aluminiowy króciec wlewu chłodnicy do wspawania, duży 42 mm Mishimoto | MMFN-L","description":"\u003cp\u003eDuży aluminiowy króciec wlewu Mishimoto MMFN-L o średnicy 42 mm jest przeznaczony dla osób, które budują własną aluminiową chłodnicę. Wykonano go z aluminium w obróbce CNC i przygotowano do wspawania w zbiornik chłodnicy w projekcie na zamówienie. Współpracuje z korkami chłodnicy Mishimoto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTo wlew w dużym rozmiarze, więc sprawdzi się tam, gdzie projekt chłodnicy aluminiowej wymaga większej szyjki. Króciec zapewnia miejsce do napełniania układu chłodzenia i osadzenia korka, a wkręcany króciec przelewowy pozwala podłączyć przewód przelewowy. Ponieważ króciec przelewowy wkręca się po spawaniu, można go zamontować po zakończeniu prac i ewentualnym wykończeniu powierzchni.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKróciec jest uniwersalny i nie ma przypisania do konkretnego auta. Przed zakupem sprawdź, czy rozmiar 42 mm odpowiada planowanemu korkowi. Samo wspawanie powierz warsztatowi z doświadczeniem w spawaniu aluminium; poziom trudności według producenta to 1\/5. W sprawie realizacji skontaktuj się z naszym warsztatem w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 42 mm, rozmiar duży\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium obrabiane CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGotowy do wspawania w zbiornik chłodnicy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracuje z korkami chłodnicy Mishimoto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWkręcany króciec przelewowy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMFN-L\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142529679695,"sku":"MMFN-L","price":97.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmfn-l_1_3_pf6eku806wxy0shd.png?v=1792243347"},{"product_id":"mishimoto-filtr-powietrza-powerstack-kolnierz-95-mm-mmaf-37562s","title":"Filtr powietrza Powerstack, kołnierz 95 mm, długość 157 mm Mishimoto | MMAF-37562S","description":"\u003cp\u003eFiltr powietrza Mishimoto MMAF-37562S Powerstack z kołnierzem o średnicy wewnętrznej 95 mm (3,75\") i długością 157 mm (6,2\") to uniwersalny filtr do rur dolotowych o tej średnicy. Zintegrowany powerstack wygładza przepływ powietrza na wejściu do układu dolotowego, a materiał filtracyjny można w pełni wyczyścić i użyć ponownie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFiltr łączy skuteczną filtrację z optymalnym przepływem powietrza w samochodach o podwyższonych osiągach. Konstrukcja jest przystosowana do pracy na ulicy, torze i w terenie, a możliwość czyszczenia sprawia, że filtr zachowuje wydajność przez długi czas, bez konieczności wymiany na nowy. W zestawie jest opaska ślimakowa, która mocuje go na rurze dolotowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFiltr nasuwa się na rurę dolotową i dokręca opaską, a producent ocenia trudność montażu na 1\/5. Przed zakupem zmierz średnicę zewnętrzną rury dolotowej i sprawdź, czy w komorze silnika jest miejsce na filtr o długości 157 mm. Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKołnierz 95 mm (3,75\"), długość filtra 157 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZintegrowany powerstack dla płynniejszego przepływu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał filtracyjny do czyszczenia i ponownego użycia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniwersalne zastosowanie na rurę dolotową 95 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpaska ślimakowa w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMAF-37562S\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142529712463,"sku":"MMAF-37562S","price":495.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmaf-37562s_1.jpg?v=1792243349"},{"product_id":"mishimoto-filtr-powietrza-powerstack-wlot-76-mm-mmaf-3005s","title":"Filtr powietrza Powerstack, wlot 76 mm, długość 127 mm Mishimoto | MMAF-3005S","description":"\u003cp\u003eMishimoto MMAF-3005S Powerstack z wlotem 76 mm (3\") i długością filtra 127 mm (5\") to uniwersalny filtr powietrza do układów dolotowych aut o podwyższonych osiągach. Wyróżnia go zintegrowany powerstack, który wygładza przepływ powietrza na wejściu do dolotu. W komplecie jest opaska do zamocowania na rurze.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMateriał filtracyjny łączy skuteczną filtrację z optymalnym przepływem i można go w pełni wyczyścić, a następnie użyć ponownie. Dzięki temu filtr pracuje powtarzalnie przez długi czas: na ulicy, na torze i w terenie. Solidna konstrukcja jest przystosowana do takiej eksploatacji, a dołączona opaska ułatwia montaż na rurze dolotowej, bez dokupowania elementu mocującego.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFiltr pasuje do rur dolotowych o średnicy 76 mm, dlatego przed zakupem zmierz średnicę zewnętrzną swojej rury. Sprawdź też, czy w komorze silnika jest miejsce na filtr o długości 127 mm. Montaż polega na nasunięciu filtra i dokręceniu opaski ślimakowej, a producent określa jego trudność na 1\/5. Wykonamy go w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWlot 76 mm (3\"), długość filtra 127 mm (5\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZintegrowany powerstack wygładza przepływ powietrza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltr wielokrotnego użytku, do czyszczenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniwersalne zastosowanie, bez przypisania do auta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpaska ślimakowa w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMAF-3005S\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142529745231,"sku":"MMAF-3005S","price":425.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmaf-3005s_1.jpg?v=1792243351"},{"product_id":"mishimoto-filtr-powietrza-powerstack-wlot-114-mm-mmaf-45575","title":"Filtr powietrza Powerstack, wlot 114 mm, długość 146 mm Mishimoto | MMAF-45575","description":"\u003cp\u003eFiltr powietrza Mishimoto MMAF-45575 Powerstack w wersji z wlotem 114 mm (4,5\") i długością 146 mm (5,75\") jest przeznaczony do układów dolotowych z rurą o tej średnicy. To filtr uniwersalny z zintegrowanym powerstackiem, który wygładza przepływ powietrza na wejściu do dolotu. Materiał filtracyjny można czyścić i używać ponownie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePowerstack i materiał filtracyjny pracują razem: zapewniają skuteczną filtrację i optymalny przepływ powietrza w samochodach o podwyższonych osiągach. Filtr po wyczyszczeniu odzyskuje wydajność, więc sprawdza się na ulicy, torze i w terenie przez długi czas. Opaska w zestawie ułatwia mocowanie na rurze dolotowej, więc po rozpakowaniu masz komplet do montażu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzed zakupem zmierz średnicę zewnętrzną rury dolotowej, która ma odpowiadać wlotowi 114 mm, i upewnij się, że w komorze silnika zmieści się filtr o długości 146 mm. Montaż to nasunięcie filtra na rurę i dokręcenie opaski ślimakowej, trudność 1\/5 według producenta. Możemy go wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWlot 114 mm (4,5\"), długość filtra 146 mm (5,75\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZintegrowany powerstack dla płynniejszego przepływu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWielokrotnego użytku – materiał można wyczyścić\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniwersalny, do rur dolotowych o średnicy 114 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW zestawie opaska ślimakowa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMAF-45575\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142530072911,"sku":"MMAF-45575","price":516.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmaf-45575_1.jpg?v=1792243352"},{"product_id":"mishimoto-galka-zmiany-biegow-carbon-z-wkladkami-mmsk-cf","title":"Gałka zmiany biegów carbon z wkładkami M8, M10 i M12 Mishimoto | MMSK-CF","description":"\u003cp\u003eGałka zmiany biegów carbon Mishimoto MMSK-CF to uniwersalna gałka z ręcznie układanego włókna węglowego nasycanego żywicą, o masie ok. 140 g. W zestawie ma trzy plastikowe wkładki gwintowane M8 x 1.25, M10 x 1.5 i M12 x 1.25, dzięki którym można dopasować ją do dźwigni w różnych autach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eErgonomiczny kształt pozwala utrzymać dłoń w komfortowej pozycji, a masa około 140 g daje wyraźne wyczucie przełożeń i płynną, precyzyjną zmianę biegów. Włókno węglowe zapewnia trwałość i charakterystyczny wygląd splotu, który odświeża wnętrze subtelnym, sportowym akcentem. To prosta modyfikacja, która poprawia zarówno odczucia z jazdy, jak i estetykę kabiny, a do jej wykonania wystarczy nakręcić gałkę na dźwignię.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzed zakupem sprawdź gwint dźwigni w swoim aucie i wybierz pasującą wkładkę. Gałka może nie pasować do niektórych aut z mechanizmem blokady biegu wstecznego podnoszonym do góry. Montaż ma poziom trudności 1\/5: wystarczy nakręcić gałkę na dźwignię. Możemy go też wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRęcznie układane włókno węglowe nasycane żywicą\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMasa ok. 140 g dla precyzyjnego wyczucia biegów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErgonomiczny kształt i wygodny chwyt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrzy wkładki gwintowane: M8 x 1.25, M10 x 1.5, M12 x 1.25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProsty montaż, poziom trudności 1\/5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMSK-CF\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142530138447,"sku":"MMSK-CF","price":339.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmsk-cf_1_lj46e0bcfqvhrhnn.jpg?v=1792243354"},{"product_id":"mishimoto-galka-zmiany-biegow-pistol-grip-aluminium-mmsk-pgr-bk","title":"Gałka zmiany biegów pistol grip, aluminium czarne Mishimoto | MMSK-PGR-BK","description":"\u003cp\u003eGałka zmiany biegów Mishimoto MMSK-PGR-BK pistol grip to ergonomicznie wyprofilowana gałka frezowana CNC z litego aluminium 6061 i anodowana na czarno. Waży 204 g, a cztery plastikowe wkładki gwintowane w zestawie pozwalają dopasować ją do dźwigni w wielu różnych autach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKształt pistol grip dopasowuje się do palców i zapewnia wygodny chwyt, dzięki czemu zmiana biegów jest płynna, a dłoń spoczywa w naturalnej pozycji. Masa 204 g daje precyzyjne i pewne wyczucie przełożeń, co docenią kierowcy jeżdżący sportowo. Gałka dodatkowo poprawia wygląd wnętrza. Anodowanie daje trwałą, estetyczną powierzchnię, która dobrze komponuje się z wnętrzem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo wyboru są wkładki M8x1.25, M10x1.25, M10x1.5 i M12x1.5 – dobierz tę, która pasuje do dźwigni w Twoim aucie. Gałka może nie pasować do niektórych aut z blokadą biegu wstecznego uruchamianą przez podciągnięcie (pull-up). Montaż ma poziom trudności 1\/5, a możemy go wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErgonomiczny kształt pistol grip dopasowany do dłoni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrezowana CNC z litego aluminium 6061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnodowana na czarno, masa 204 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery wkładki: M8x1.25, M10x1.25, M10x1.5, M12x1.5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMSK-PGR-BK\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142530171215,"sku":"MMSK-PGR-BK","price":360.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmsk-pgr-bk_1_1_lnansmzvugf0xsho.png?v=1792243355"},{"product_id":"mishimoto-jednokierunkowy-zawor-zwrotny-3-4-cala-mmft-chkvlv-34","title":"Jednokierunkowy zawór zwrotny 3\/4 cala do catch cana Mishimoto | MMFT-CHKVLV-34","description":"\u003cp\u003eJednokierunkowy zawór zwrotny Mishimoto MMFT-CHKVLV-34 o średnicy 3\/4 cala (19 mm) to dodatkowe zabezpieczenie układu z catch canem. Przepuszcza powietrze tylko w jednym kierunku, chroniąc podzespoły przed niepożądanym ciśnieniem. Obudowa jest z anodowanego aluminium, a membrana i uszczelnienia z Vitonu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZawór otwiera się przy niskim ciśnieniu, ok. 0,07 bar, więc zapewnia swobodny przepływ powietrza w układzie odmy i nie ogranicza jego pracy. Maksymalne ciśnienie robocze wynosi 6,9 bar (100 psi). Viton, z którego wykonano membranę i uszczelnienia, ma wysoką odporność chemiczną. Kierunek przepływu jest wyraźnie oznaczony na obudowie, co ułatwia kontrolę poprawności montażu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZawór jest uniwersalny i przeznaczony do przewodów powietrza o średnicy 3\/4 cala (19 mm). Montuje się go w linii przewodu, zgodnie z oznaczonym kierunkiem przepływu; trudność według producenta to 1\/5. Jest w pełni serwisowalny, więc w razie zabrudzenia można go wyczyścić. Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica 3\/4 cala (19 mm), do przewodów powietrza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaks. ciśnienie 6,9 bar, otwarcie przy ok. 0,07 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObudowa z anodowanego aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembrana i uszczelnienia z Vitonu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyraźne oznaczenie kierunku przepływu na obudowie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePełna serwisowalność\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMFT-CHKVLV-34\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142530203983,"sku":"MMFT-CHKVLV-34","price":366.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmft-chkvlv-34_1_7_rrtmi2lftbabnf4m.png?v=1792243357"},{"product_id":"mishimoto-korek-chlodnicy-1-3-bar-duzy-mmrc-13l","title":"Korek chłodnicy 1,3 bar, duży, szyjka 42 mm Mishimoto | MMRC-13L","description":"\u003cp\u003eDuży korek chłodnicy Mishimoto MMRC-13L o ciśnieniu otwarcia 1,3 bar (19 psi) jest przeznaczony do szyjek wlewu o średnicy 42 mm. Według producenta pasuje do większości aut amerykańskich oraz aluminiowych chłodnic wymagających dużego korka. Utrzymuje płyn chłodzący w obiegu tam, gdzie powinien być.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePodczas intensywnej jazdy ciśnienie w układzie chłodzenia mocno rośnie, a fabryczne korki nie są przystosowane do wyższych wartości, przez co płyn ucieka do zbiornika wyrównawczego. Korek 1,3 bar podnosi temperaturę wrzenia płynu chłodzącego, co zapewnia bezpieczniejszą i wydajniejszą pracę układu chłodzenia. Ergonomiczny kształt ułatwia odkręcanie i zakręcanie, także podczas serwisowania układu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzed zakupem zmierz średnicę szyjki wlewu chłodnicy: znajdź okrągły otwór na górze chłodnicy, oczyść go i zmierz w milimetrach linijką lub suwmiarką, a wynik porównaj z rozmiarem korka. Montaż polega na zastąpieniu fabrycznego korka (trudność 1\/5). Możemy pomóc w doborze i wykonać go w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie otwarcia 1,3 bar (19 psi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRozmiar duży – do szyjek wlewu 42 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodnosi temperaturę wrzenia płynu chłodzącego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErgonomiczny kształt ułatwiający odkręcanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasuje do większości aut amerykańskich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMRC-13L\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142530236751,"sku":"MMRC-13L","price":124.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmrc-13l_1_4_qbukfwuqz9vk6dad.png?v=1792243359"},{"product_id":"mishimoto-korek-chlodnicy-1-3-bar-maly-mmrc-13-sm","title":"Korek chłodnicy 1,3 bar, mały, szyjka 31–32 mm Mishimoto | MMRC-13-SM","description":"\u003cp\u003eMały korek chłodnicy Mishimoto MMRC-13-SM o ciśnieniu otwarcia 1,3 bar (19 psi) pasuje do szyjek wlewu o średnicy 31–32 mm. Według producenta jest przeznaczony do większości aut pozaamerykańskich, a także do większości zbiorników wyrównawczych i chłodnic wymagających małego korka. Utrzymuje płyn chłodzący w obiegu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCiśnienie w układzie chłodzenia przy intensywnej jeździe mocno rośnie, a fabryczne korki nie są przystosowane do wyższych wartości, więc płyn ucieka do zbiornika wyrównawczego. Korek 1,3 bar podnosi temperaturę wrzenia płynu chłodzącego i zapewnia bezpieczniejszą, wydajniejszą pracę układu. Ergonomiczny kształt ułatwia odkręcanie i zakręcanie korka, także podczas kontroli poziomu płynu i serwisu układu chłodzenia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKorek nie pasuje do fabrycznych chłodnic KTM. Przed zakupem zmierz średnicę szyjki wlewu: oczyść okrągły otwór na górze chłodnicy i zmierz go w milimetrach, a wynik porównaj z rozmiarem korka. Montaż polega na zastąpieniu fabrycznego korka (1\/5). Doradzimy w doborze i wykonamy go w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie otwarcia 1,3 bar (19 psi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRozmiar mały – do szyjek wlewu 31–32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodnosi temperaturę wrzenia płynu chłodzącego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo większości aut pozaamerykańskich i zbiorników wyrównawczych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie pasuje do fabrycznych chłodnic KTM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMRC-13-SM\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142530269519,"sku":"MMRC-13-SM","price":124.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/500-mmrc-13-sm_1_1_da2f9m8e7vkuog0n.png?v=1792243361"},{"product_id":"mishimoto-korek-chlodnicy-carbon-1-3-bar-mmrc-13-smcf","title":"Korek chłodnicy carbon 1,3 bar, mały, szyjka 31–32 mm Mishimoto | MMRC-13-SMCF","description":"\u003cp\u003eKorek chłodnicy carbon Mishimoto MMRC-13-SMCF łączy funkcję techniczną z efektem wizualnym: ciśnienie otwarcia 1,3 bar (19 psi) i zewnętrzną część z ręcznie układanego włókna węglowego. Jest to korek w rozmiarze małym, do szyjek wlewu o średnicy 31–32 mm, przeznaczony według producenta do większości aut pozaamerykańskich.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePodczas intensywnej jazdy ciśnienie w układzie chłodzenia mocno rośnie, a fabryczne korki nie są przystosowane do wyższych wartości, przez co płyn ucieka do zbiornika wyrównawczego. Korek 1,3 bar podnosi temperaturę wrzenia płynu chłodzącego, więc układ pracuje bezpieczniej i wydajniej. Część z carbonu dodaje stylu komorze silnika, a ergonomiczny kształt ułatwia odkręcanie i zakręcanie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKorek nie pasuje do fabrycznych chłodnic KTM. Przed zakupem zmierz średnicę szyjki wlewu chłodnicy i porównaj ją z rozmiarem korka. Montaż polega na wymianie fabrycznego korka i ma poziom trudności 1\/5. Jeśli wolisz zlecić tę pracę, wykonamy ją w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie otwarcia 1,3 bar (19 psi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZewnętrzna część z ręcznie układanego włókna węglowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRozmiar mały – do szyjek wlewu 31–32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodnosi temperaturę wrzenia płynu chłodzącego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErgonomiczny kształt ułatwiający odkręcanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo większości aut pozaamerykańskich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMRC-13-SMCF\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142530302287,"sku":"MMRC-13-SMCF","price":199.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmrc-13-smcf_1_10_tjw2hadhifrdudc4.png?v=1792243362"},{"product_id":"mishimoto-korek-chlodnicy-1-3-bar-mmrc-13-smc","title":"Korek chłodnicy 1,3 bar z silikonową uszczelką, mały 31–32 mm Mishimoto | MMRC-13-SMC","description":"\u003cp\u003eWysokociśnieniowy korek chłodnicy Mishimoto MMRC-13-SMC 1,3 bar w małym rozmiarze jest przeznaczony do króćców wlewu o średnicy 31–32 mm. Ma silikonową uszczelkę odporną na pękanie i degradację oraz naklejkę bez określonego kierunku. Korek pasuje do większości zbiorników wyrównawczych i chłodnic wymagających małego korka w autach importowanych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzy ostrej jeździe ciśnienie w układzie chłodzenia mocno rośnie, a fabryczne korki często go nie utrzymują, więc płyn ucieka do zbiornika wyrównawczego. Korek 1,3 bar zatrzymuje płyn chłodniczy tam, gdzie powinien krążyć, i podnosi jego temperaturę wrzenia. Silikonowa uszczelka ma zapewnić trwałe uszczelnienie bez wycieków, a ergonomiczny kształt ułatwia zdejmowanie i zakładanie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMontaż polega na zastąpieniu fabrycznego korka, a producent ocenia jego trudność na 1\/5. Przed zakupem zmierz średnicę króćca wlewu w swoim aucie – ten korek jest przeznaczony do króćców o średnicy 31–32 mm. Wymianę możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie otwarcia 1,3 bar podnosi temperaturę wrzenia płynu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMały rozmiar do króćców wlewu 31–32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilikonowa uszczelka odporna na pękanie i degradację\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErgonomiczny kształt ułatwiający zdejmowanie i zakładanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaklejka bez określonego kierunku\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMRC-13-SMC\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142530335055,"sku":"MMRC-13-SMC","price":124.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmrc-13-smc_1.jpg?v=1792243363"},{"product_id":"mishimoto-korek-chlodnicy-wysokocisnieniowy-2-0-bar-mmrc-20-sm","title":"Korek chłodnicy wysokociśnieniowy 2,0 bar, mały 31–32 mm Mishimoto | MMRC-20-SM","description":"\u003cp\u003eWysokociśnieniowy korek chłodnicy Mishimoto MMRC-20-SM o ciśnieniu 2,0 bar w małym rozmiarze pasuje do szyjek wlewu o średnicy 31–32 mm, stosowanych w większości aut importowanych. Został zaprojektowany tak, by utrzymać płyn w układzie podczas intensywnej eksploatacji, czyli tam, gdzie seryjny korek bywa zbyt słaby.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzy intensywnej jeździe ciśnienie w układzie chłodzenia mocno rośnie, a korek seryjny nie zawsze je utrzymuje, więc płyn ucieka do zbiornika wyrównawczego. Korek 2,0 bar podnosi temperaturę wrzenia płynu chłodniczego, dzięki czemu układ pracuje bezpieczniej i wydajniej, a płyn pozostaje tam, gdzie powinien krążyć. Ergonomiczny kształt ułatwia odkręcanie i zakładanie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKorek nie pasuje do fabrycznych chłodnic KTM. Przed zakupem sprawdź, czy szyjka wlewu ma średnicę 31–32 mm. Odkręcaj i zakładaj go wyłącznie przy zimnym silniku. Montaż polega na zastąpieniu dotychczasowego korka (trudność 1\/5) i możemy go wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCiśnienie 2,0 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo szyjek wlewu 31–32 mm (rozmiar mały)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodnosi temperaturę wrzenia płynu chłodniczego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErgonomiczny kształt ułatwiający obsługę\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie pasuje do fabrycznych chłodnic KTM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMRC-20-SM\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142530367823,"sku":"MMRC-20-SM","price":124.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmrc-20-sm_1_2_xqa0oieepe5ykhbs.png?v=1792243365"},{"product_id":"mishimoto-lejek-do-plynu-chlodniczego-bez-rozlewania-mmtl-nsf-15","title":"Lejek do płynu chłodniczego bez rozlewania, zestaw 15 elementów Mishimoto | MMTL-NSF-15","description":"\u003cp\u003eZestaw lejka Mishimoto MMTL-NSF-15 No-Spill składa się z 15 elementów i umożliwia czyste, precyzyjne uzupełnianie płynów, także w bardzo ciasnych komorach silnika. Cztery adaptery do korków zbiorników i pięć adapterów do króćców wlewu chłodnicy pozwalają użyć go w większości aut osobowych i lekkich samochodów dostawczych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzezroczysty lejek pozwala obserwować dolewany płyn, a korek zatrzymujący płyn daje pełną kontrolę nad napełnianiem i umożliwia przerwanie wlewania bez rozlania. Regulowana wysokość lejka ułatwia usuwanie powietrza uwięzionego w układzie chłodzenia po każdej wymianie płynu. Zestaw nadaje się do wszystkich płynów eksploatacyjnych, a lejek jest z wytrzymałego tworzywa odpornego na degradację chemiczną.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTrzy przedłużki – dwa kolanka 45° i prosta przedłużka 127 mm – pomagają dotrzeć do trudno dostępnych miejsc. Wszystkie elementy mieszczą się wewnątrz lejka zamykanego pokrywą, co ułatwia przechowywanie w warsztacie lub bagażniku. To narzędzie, nie część dedykowana do konkretnego auta.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 adaptery do korków zbiorników i 5 do króćców chłodnicy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 przedłużki: dwa kolanka 45° i prosta 127 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzezroczysty lejek i korek zatrzymujący płyn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulowana wysokość ułatwia odpowietrzanie układu chłodzenia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWszystkie elementy mieszczą się w lejku\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTo narzędzie warsztatowe – nie montuje się go w aucie, więc nie wymaga doboru do modelu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMTL-NSF-15\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142530433359,"sku":"MMTL-NSF-15","price":140.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmtl-nsf-15_1_2_5mobx4dwt3whs7to.png?v=1792243367"},{"product_id":"mishimoto-liquid-chill-dodatek-do-plynu-chlodniczego-mmra-lc","title":"Liquid Chill, dodatek do płynu chłodniczego obniżający temperaturę Mishimoto | MMRA-LC","description":"\u003cp\u003eMishimoto MMRA-LC Liquid Chill to dodatek do płynu chłodniczego, który obniża wysoką temperaturę pracy silnika. Nadaje się do każdego silnika chłodzonego cieczą: od samochodu sportowego, przez pickupa z silnikiem diesla, po motocykl crossowy. Jest kompatybilny ze wszystkimi rodzajami płynu chłodniczego.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDodatek wlewa się bezpośrednio do układu chłodzenia, bez wcześniejszego mieszania. Zawarty w nim inhibitor korozji zapobiega jej powstawaniu i ogranicza istniejące osady, a formuła jest bezpieczna dla wszystkich stopów. Liquid Chill jest w 100% biodegradowalny, nietoksyczny, niekorozyjny i nadaje się do recyklingu. To prosty sposób na obniżenie temperatury płynu bez zmian w układzie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDzięki silnie skoncentrowanej formule do samochodu kompaktowego wystarcza jedna butelka, a do pickupa lub SUV-a dwie. W motocyklach crossowych i quadach stosuj ok. 30 ml dodatku na ok. 0,95 l płynu chłodniczego. To produkt uniwersalny, bez dopasowania do modelu auta, a w razie pytań o dawkowanie doradzimy.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObniża wysoką temperaturę płynu chłodniczego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatybilny ze wszystkimi rodzajami płynu, bez mieszania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInhibitor korozji, ogranicza istniejące osady\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBezpieczny dla wszystkich stopów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBiodegradowalny w 100% i nietoksyczny\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMRA-LC\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142530466127,"sku":"MMRA-LC","price":97.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmra-lc_1_10_bxwbu9npnemdc9e3.png?v=1792243368"},{"product_id":"mishimoto-magnetyczny-korek-spustowy-oleju-m12-x-mmodp-12125b","title":"Magnetyczny korek spustowy oleju M12 x 1.25 czarny Mishimoto | MMODP-12125B","description":"\u003cp\u003eMagnetyczny korek spustowy oleju Mishimoto MMODP-12125B z gwintem M12 x 1.25 zastępuje fabryczny korek miski olejowej i zatrzymuje metalowe opiłki, które mógł przepuścić filtr. Według producenta pasuje do większości aut Toyoty i Nissana. Czarny korpus z aluminium 6061 kryje w środku silny magnes neodymowy.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMagnes przyciąga drobiny metalu krążące w oleju silnikowym i zbiera je zamiast pozwolić im wrócić do obiegu. Mniej metalicznych zanieczyszczeń w oleju to mniejsze ryzyko ścierania współpracujących elementów, a według producenta także dłuższa żywotność silnika. Do zestawu dołączono podkładkę uszczelniającą typu Dowty, która zapobiega wyciekom z miski olejowej. Przy kolejnych wymianach oleju wystarczy oczyścić magnes z zebranych opiłków.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzed zakupem sprawdź, czy fabryczny korek w Twojej misce ma gwint M12 x 1.25 – to kluczowy parametr doboru. Korek wkręca się w miejsce fabrycznego podczas wymiany oleju, bez przeróbek miski, a producent ocenia trudność montażu na 1\/5. Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGwint M12 x 1.25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpus z aluminium 6061 w czarnym wykończeniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilny magnes neodymowy wewnątrz korpusu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWedług producenta pasuje do większości Toyot i Nissanów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodkładka uszczelniająca Dowty w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoziom trudności montażu: 1\/5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMODP-12125B\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142530498895,"sku":"MMODP-12125B","price":97.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmodp-12125b_1_2_txaf3fg3nveu2w1i.png?v=1792243369"},{"product_id":"mishimoto-magnetyczny-korek-spustowy-oleju-m12-x-mmodp-1215b","title":"Magnetyczny korek spustowy oleju M12 x 1.5 czarny Mishimoto | MMODP-1215B","description":"\u003cp\u003eMagnetyczny korek spustowy Mishimoto MMODP-1215B z gwintem M12 x 1.5 to wymiana fabrycznego korka miski olejowej na wersję z magnesem neodymowym. Według producenta pasuje do większości BMW od 1981 roku, Mercedesów do 1985 roku, Porsche 912E i 914 oraz aluminiowych chłodnic Mishimoto. Korpus jest obrabiany z litego aluminium 6061.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSilny magnes wewnątrz korka zatrzymuje metalowe opiłki krążące w oleju, także te, które mógł przepuścić filtr. Mniej drobin ścierających chroni silnik, w tym łożyska – szczególnie w jednostkach mocno wysilonych lub z dużym przebiegiem. Łeb sześciokątny 24 mm i precyzyjnie wykonany gwint pozwalają wielokrotnie odkręcać korek bez ryzyka zerwania gwintu. Podkładka uszczelniająca typu Dowty zapobiega wyciekom.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZanim zamówisz, upewnij się, że otwór spustowy w misce olejowej ma gwint M12 x 1.5. Korek montuje się w miejsce fabrycznego podczas wymiany oleju, bez przeróbek miski, a trudność oceniono na 1\/5. Montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGwint M12 x 1.5, łeb sześciokątny 24 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpus z aluminium 6061 obrabiany z litego materiału\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilny magnes neodymowy wyłapujący opiłki metalu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasuje do BMW od 1981 r. i Porsche 912E\/914\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodkładka uszczelniająca Dowty w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoziom trudności montażu: 1\/5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMODP-1215B\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142530564431,"sku":"MMODP-1215B","price":97.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmodp-1215b_1_1_iprztilijt3uonyi.png?v=1792243371"},{"product_id":"mishimoto-magnetyczny-korek-spustowy-oleju-m14-x-mmodp-1415b","title":"Magnetyczny korek spustowy oleju M14 x 1.5 czarny Mishimoto | MMODP-1415B","description":"\u003cp\u003eMagnetyczny korek spustowy oleju Mishimoto MMODP-1415B M14 x 1.5 to zamiennik fabrycznego korka miski olejowej z wbudowanym magnesem neodymowym. Według producenta pasuje do większości aut Hondy, Mitsubishi i Mazdy oraz do większości pojazdów GMC\/Chevrolet z silnikiem Duramax. Korpus wykonano z aluminium 6061.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMagnes w środku korka przyciąga metalowe drobiny pływające w oleju silnikowym, w tym te, które mógł przepuścić filtr. Zebrane opiłki nie wracają do obiegu, więc olej jest mniej zanieczyszczony, a silnik – według producenta – dłużej zachowuje sprawność. Czarny korpus jest estetyczny, a dołączona podkładka uszczelniająca typu Dowty chroni przed wyciekami oleju. Opiłki z magnesu usuwasz przy kolejnych wymianach oleju.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWybierając ten wariant, sprawdź, czy fabryczny korek w Twojej misce ma gwint M14 x 1.5. Montaż polega na wkręceniu korka w miejsce fabrycznego podczas wymiany oleju, bez żadnych przeróbek, a producent ocenia trudność na 1\/5. Możemy go wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGwint M14 x 1.5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpus z aluminium 6061 w czarnym wykończeniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilny magnes neodymowy wyłapujący opiłki metalu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasuje do większości aut Hondy, Mitsubishi i Mazdy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodkładka uszczelniająca Dowty w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoziom trudności montażu: 1\/5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMODP-1415B\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142530990415,"sku":"MMODP-1415B","price":97.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmodp-1415b_1_trcqgc6zr6n3e3jp.png?v=1792243374"},{"product_id":"mishimoto-magnetyczny-korek-spustowy-oleju-m16-x-mmodp-1615b","title":"Magnetyczny korek spustowy oleju M16 x 1.5 czarny Mishimoto | MMODP-1615B","description":"\u003cp\u003eMagnetyczny korek spustowy oleju Mishimoto MMODP-1615B z gwintem M16 x 1.5 zastępuje standardowy korek miski olejowej i wyłapuje metalowe drobiny z oleju silnikowego. Producent wskazuje zastosowanie m.in. w Subaru BRZ, Scion FR-S i Toyocie GT86 od 2013 roku, Subaru WRX STI 2004–2007 oraz Mini Cooper od 2007 roku. Korpus jest z aluminium 6061 billet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWbudowany magnes neodymowy zatrzymuje fragmenty panewek i inne metaliczne zanieczyszczenia, dzięki czemu nie wracają do obiegu i nie przyspieszają zużycia łożysk. To dodatkowa ochrona silnika o wysokich osiągach lub z dużym przebiegiem, bez ingerencji w układ smarowania. Sześciokątny łeb 24 mm i precyzyjny gwint pozwalają odkręcać korek wielokrotnie, a podkładka typu Dowty zabezpiecza przed wyciekami.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePoza modelami z powyższej listy producent wymienia też Subaru WRX 2015–2016, Legacy 2.5i 2009–2013, Outback 2.5i 2009–2011 oraz pojazdy Peugeot i Renault. Montaż ma trudność 1\/5 i wymaga jedynie klucza 24 mm. Jeśli wolisz oddać wymianę oleju z nowym korkiem w ręce fachowców, możemy ją wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGwint M16 x 1.5, łeb sześciokątny 24 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpus z aluminium 6061 obrabianego z litego materiału\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMagnes neodymowy wyłapujący opiłki metalu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOgranicza ilość metalowych zanieczyszczeń w oleju\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodkładka uszczelniająca Dowty w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoziom trudności montażu: 1\/5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMODP-1615B\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142531023183,"sku":"MMODP-1615B","price":97.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmodp-1615b_1_2_3xq876c9c4z08am5.png?v=1792243375"},{"product_id":"mishimoto-magnetyczny-korek-spustowy-oleju-m20x1-5-mmodp-2015b","title":"Magnetyczny korek spustowy oleju M20x1.5 czarny Mishimoto | MMODP-2015B","description":"\u003cp\u003eMagnetyczny korek spustowy oleju Mishimoto MMODP-2015B z gwintem M20x1.5 to zamiennik fabrycznego korka miski olejowej. Według producenta pasuje do większości modeli Subaru. Neodymowy magnes w czarnym korpusie z aluminium 6061 zatrzymuje metaliczne drobiny, które mógł przepuścić filtr oleju.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOgraniczenie ilości metalicznych zanieczyszczeń w oleju zmniejsza zużycie współpracujących elementów i pomaga wydłużyć żywotność silnika. Przy każdej wymianie oleju oczyszczasz magnes i oceniasz, ile opiłków zebrało się od ostatniego serwisu. Uszczelka typu Dowty łączy metalowy pierścień z elementem uszczelniającym i zapobiega wyciekom z miski olejowej, a czarne wykończenie korpusu dobrze wygląda pod autem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZanim zamówisz, upewnij się, że fabryczny korek w Twoim aucie ma gwint M20x1.5. Montaż wykonasz bez specjalistycznych narzędzi, przy okazji wymiany oleju silnikowego, a producent ocenia jego trudność na 1\/5. Jeśli wolisz oddać tę czynność fachowcom, możemy ją wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGwint M20x1.5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWedług producenta pasuje do większości modeli Subaru\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilny magnes neodymowy wyłapujący metaliczne drobiny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorpus z aluminium 6061, czarne wykończenie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUszczelka typu Dowty w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoziom trudności montażu: 1\/5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMODP-2015B\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142531055951,"sku":"MMODP-2015B","price":97.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmodp-2015b_1_9spn0za9r6vmcewg.png?v=1792243377"},{"product_id":"mishimoto-narzedzie-do-przetloczen-bead-roller-mmtl-bead","title":"Narzędzie do przetłoczeń (bead roller) do rur intercoolera Mishimoto | MMTL-BEAD","description":"\u003cp\u003eBead roller Mishimoto MMTL-BEAD to warsztatowe narzędzie do wykonywania przetłoczeń (bead) na rurach, na przykład podczas budowy własnych rur intercoolera. Obsługuje rury aluminiowe o grubości ścianki do 1,65 mm (16 gauge) i tytanowe do 1,25 mm (18 gauge), pod warunkiem że ich średnica zewnętrzna wynosi co najmniej 19 mm (3\/4\").\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzetłoczenie pomaga zachować kształt i integralność rury. Zapobiega jej odkształcaniu pod ciśnieniem i zapewnia szczelne, pewne połączenie, a narzędzie pozwala uzyskać je na profesjonalnym poziomie we własnym warsztacie. Producent zbudował bead roller z elementów stalowych i aluminiowych z myślą o długiej eksploatacji. Przyda się przy budowie własnych rur intercoolera i innych elementów z rur aluminiowych, tytanowych lub z innych metali.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBead roller jest gotowy do pracy od razu po wyjęciu z opakowania i nie wymaga montażu. Do przechowywania służy dołączona sztywna walizka z wyściółką z pianki. Przed zakupem sprawdź grubość ścianki i średnicę zewnętrzną rur, na których chcesz pracować. W razie wątpliwości co do doboru napisz do nas lub zadzwoń.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzetłoczenia na rurach aluminiowych o ściance do 1,65 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObsługa rur tytanowych o ściance do 1,25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimalna średnica zewnętrzna rury: 19 mm (3\/4\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstrukcja z elementów stalowych i aluminiowych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGotowy do pracy od razu po rozpakowaniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSztywna walizka z wyściółką z pianki w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTo narzędzie warsztatowe – nie montuje się go w aucie, więc nie wymaga doboru do modelu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMTL-BEAD\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142531088719,"sku":"MMTL-BEAD","price":1785.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/MMTL-BEAD_img_0.jpg?v=1792243379"},{"product_id":"mishimoto-nozyce-do-przewodow-w-oplocie-3an-mmtl-hcut-24","title":"Nożyce do przewodów w oplocie -3AN do -20AN, ramiona 610 mm Mishimoto | MMTL-HCUT-24","description":"\u003cp\u003eNożyce Mishimoto MMTL-HCUT-24 tną przewody w oplocie ze stali nierdzewnej w standardzie -AN, w rozmiarach od -3AN do -20AN. Ramiona o długości 610 mm dają dużą dźwignię, a czyste, równe cięcie jest podstawą szczelnego osadzenia przewodu w złączce -AN.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo cięcia przewodów w oplocie często używa się szlifierki kątowej albo piłki do metalu, ale obie mają wady. Szlifierka jest skuteczna, lecz brudzi i grozi przedostaniem się opiłków do wnętrza przewodu. Piłka działa wolno i zwykle rozstrzępia oplot. Nożyce to według producenta najszybszy, najwydajniejszy i najczystszy sposób przycinania takich przewodów.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNarzędzie zaprojektowano specjalnie do przewodów w oplocie ze stali nierdzewnej, na przykład olejowych, paliwowych czy chłodzących. Długie ramiona sprawiają, że cięcie jest proste i nie wymaga dużego wysiłku, także przy największych rozmiarach do -20AN. Po przycięciu przewód jest gotowy do montażu złączki -AN. Nożyce nie wymagają instalacji – to narzędzie warsztatowe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDo przewodów w oplocie ze stali nierdzewnej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZakres rozmiarów od -3AN do -20AN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRamiona o długości 610 mm dają dużą dźwignię\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzyste cięcie bez opiłków i rozstrzępionego oplotu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzygotowuje przewód do szczelnej złączki -AN\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTo narzędzie warsztatowe – nie montuje się go w aucie, więc nie wymaga doboru do modelu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMTL-HCUT-24\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142531121487,"sku":"MMTL-HCUT-24","price":253.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmtl-hcut-24_1.png?v=1792243380"},{"product_id":"mishimoto-obcinak-do-rur-i-wezy-mmtl-hcut-10","title":"Obcinak do rur i węży z grzechotką do 64 mm (2,5\") Mishimoto | MMTL-HCUT-10","description":"\u003cp\u003eObcinak Mishimoto MMTL-HCUT-10 z mechanizmem zapadkowym (grzechotką) szybko i czysto przecina rury z tworzyw sztucznych, węże silikonowe oraz przewody gumowe i polimerowe o średnicy do 64 mm (2,5\"). Ostrze ze stali węglowej daje proste, płaskie cięcie bez zadziorów.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNóż rzadko zostawia prostą krawędź, a zbyt mało ostre ostrze ciągnie wbudowany oplot węża i osłabia go. Obcinak Mishimoto nie szarpie oplotu i nie zostawia postrzępionych krawędzi, od których mogłoby zacząć się rozdarcie, dzięki czemu połączenia są trwalsze. Mechanizm zapadkowy ułatwia cięcie nawet najgrubszych przewodów, a zwalniacz obsługiwany jednym palcem przyspiesza kolejne cięcia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNarzędzie sprawdzi się przy wężach układu chłodzenia, przewodach paliwowych i podciśnieniowych oraz przewodach catch cana. Poziom trudności obsługi to 1\/5, a obcinak nie wymaga montażu ani przygotowania. Przed użyciem sprawdź, czy średnica ciętego elementu nie przekracza 64 mm (2,5\"), bo to maksymalny zakres pracy narzędzia, a do kolejnych cięć wystarczy zwolnić mechanizm jednym palcem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCięcie rur i przewodów o średnicy do 64 mm (2,5\")\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOstrze ze stali węglowej, cięcie bez zadziorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMechanizm zapadkowy ułatwiający cięcie grubych przewodów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwalniacz obsługiwany jednym palcem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo węży silikonowych, przewodów paliwowych, podciśnieniowych i catch cana\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTo narzędzie warsztatowe – nie montuje się go w aucie, więc nie wymaga doboru do modelu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMTL-HCUT-10\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142531187023,"sku":"MMTL-HCUT-10","price":140.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmtl-hcut-10_1.jpg?v=1792243381"},{"product_id":"mishimoto-obejma-v-band-z-kolnierzami-1-mmclamp-vs-15","title":"Obejma V-Band z kołnierzami 1,5\" stal nierdzewna Mishimoto | MMCLAMP-VS-15","description":"\u003cp\u003eObejma V-Band Mishimoto MMCLAMP-VS-15 1,5\" (38,1 mm) ze stali nierdzewnej to komplet do własnych instalacji: obejma plus kołnierz męski i żeński, które łączą rury o tej średnicy. Zacisk o szerokości 23 mm obejmuje złącze na całym obwodzie (360°) i według producenta trzyma mocniej niż inne metody łączenia rur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZazębiający się profil kołnierzy uszczelnia połączenie bez uszczelki, a wytoczenia ustawiają rury współosiowo i ułatwiają spawanie. Szybkozłączna konstrukcja pozwala rozpiąć złącze w kilka chwil, więc sprawdza się tam, gdzie elementy trzeba często demontować: w rurach wydechowych ze stali nierdzewnej, rurach intercoolera i doładowania (charge pipe), układach dolotowych oraz przy turbosprężarkach. Stal nierdzewna jest odporna na wysoką temperaturę, rdzę i korozję.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKołnierze trzeba przyspawać do rur, dlatego montaż wymaga umiejętności spawalniczych – możemy go wykonać w naszym warsztacie w Toruniu. Do przymiarek i sczepiania służy nakrętka montażowa wielokrotnego użytku, a docelowo obejmę skręca się nakrętką samohamowną. Trudność samej obejmy producent ocenia na 1\/5.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplet: obejma V-Band oraz kołnierz męski i żeński\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo rur o średnicy 1,5\" (38,1 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzerokość opaski 23 mm, docisk na całym obwodzie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzczelność bez uszczelki dzięki zazębiającym się kołnierzom\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNakrętka montażowa wielokrotnego użytku i samohamowna w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna odporna na rdzę i korozję\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMCLAMP-VS-15\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142531219791,"sku":"MMCLAMP-VS-15","price":134.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmclamp-vs-35_1_6_yv6gpxwobzcqlbqy.png?v=1792243384"},{"product_id":"mishimoto-obejma-v-band-z-kolnierzami-1-mmclamp-vs-175","title":"Obejma V-Band z kołnierzami 1,75\" stal nierdzewna Mishimoto | MMCLAMP-VS-175","description":"\u003cp\u003eSzybkozłączna obejma V-Band Mishimoto MMCLAMP-VS-175 do rur 1,75\" (44,45 mm) składa się z opaski ze stali nierdzewnej oraz kołnierza męskiego i żeńskiego. Rozpina się w kilka chwil, a po skręceniu daje sztywne i pewne połączenie, które według producenta trzyma mocniej niż inne metody łączenia rur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKołnierze mają wytoczenia ustawiające rury współosiowo, a ich zazębiający się profil uszczelnia złącze bez uszczelki. Opaska o szerokości 23 mm zaciska się na całym obwodzie (360°). Producent wskazuje zastosowanie w rurach wydechowych ze stali nierdzewnej, rurach intercoolera i doładowania (charge pipe), układach dolotowych oraz przy turbosprężarkach. Stal nierdzewna jest odporna na wysoką temperaturę, rdzę i korozję nawet w trudnych warunkach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTo element do samodzielnej fabrykacji: kołnierze trzeba przyspawać do rur, więc potrzebne są umiejętności spawalnicze – montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu. Nakrętka montażowa wielokrotnego użytku pozwala sczepić rury na próbę, a nakrętka samohamowna domyka montaż docelowy. Trudność samej obejmy to 1\/5.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObejma V-Band z kołnierzem męskim i żeńskim\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo rur o średnicy 1,75\" (44,45 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna odporna na temperaturę, rdzę i korozję\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWytoczenia kołnierzy ułatwiają osiowanie i spawanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNakrętka montażowa i samohamowna w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMCLAMP-VS-175\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142531449167,"sku":"MMCLAMP-VS-175","price":140.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmclamp-vs-35_1_7_p2s2dyoizks7knmm.png?v=1792243385"},{"product_id":"mishimoto-obejma-v-band-z-kolnierzami-2-mmclamp-vs-2","title":"Obejma V-Band z kołnierzami 2\" stal nierdzewna Mishimoto | MMCLAMP-VS-2","description":"\u003cp\u003eObejma V-Band Mishimoto MMCLAMP-VS-2 2\" (51 mm) ze stali nierdzewnej z kołnierzami męskim i żeńskim łączy rury wydechowe, rury intercoolera i doładowania (charge pipe) oraz elementy układu dolotowego. Kołnierze z pogłębieniem (counterbore) ustawiają rury współosiowo, a opaska o szerokości 23 mm zaciska złącze na całym obwodzie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZazębiające się kołnierze uszczelniają połączenie bez uszczelki, a według producenta takie złącze trzyma mocniej niż inne metody łączenia rur. Szybkozłączna konstrukcja ułatwia montaż i demontaż, dlatego obejma dobrze sprawdza się w miejscach wymagających częstego rozłączania, także przy turbosprężarkach. Stal nierdzewna jest odporna na wysoką temperaturę, rdzę i korozję nawet w najtrudniejszych warunkach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw przygotowano z myślą o samodzielnym wykonywaniu instalacji. Nakrętka montażowa wielokrotnego użytku służy do przymiarek i sczepiania rur, a po spawaniu końcowym obejmę skręca się nakrętką samohamowną, która nie luzuje się w trakcie eksploatacji. Kołnierze trzeba przyspawać do rur, a montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObejma V-Band z kołnierzami męskim i żeńskim do rur 2\" (51 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna odporna na temperaturę, rdzę i korozję\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKołnierze z pogłębieniem ułatwiające osiowanie i spawanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzczelność bez uszczelki dzięki zazębiającym się kołnierzom\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNakrętka montażowa wielokrotnego użytku i nakrętka samohamowna\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMCLAMP-VS-2\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142531481935,"sku":"MMCLAMP-VS-2","price":145.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmclamp-vs-35_1_8_feaoni1gmi8jhsxx.png?v=1792243387"},{"product_id":"mishimoto-obejma-v-band-z-kolnierzami-2-mmclamp-vs-25","title":"Obejma V-Band z kołnierzami 2,5\" stal nierdzewna Mishimoto | MMCLAMP-VS-25","description":"\u003cp\u003eObejma V-Band Mishimoto MMCLAMP-VS-25 2,5\" (63,5 mm) z kompletem kołnierzy – męskim i żeńskim – jest przeznaczona dla osób, które budują własne instalacje wydechowe, doładowania i dolotowe. Wykonano ją ze stali nierdzewnej, a opaska o szerokości 23 mm zaciska złącze na całym obwodzie (360°).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKołnierze mają wytoczenia, które ustawiają rury współosiowo i ułatwiają spawanie, a zazębiający się profil uszczelnia połączenie bez uszczelki. Według producenta takie złącze trzyma mocniej niż inne metody łączenia rur. Obejma pasuje do rur wydechowych ze stali nierdzewnej, rur intercoolera i doładowania (charge pipe), układów dolotowych oraz turbosprężarek, a szybkozłączna konstrukcja ułatwia pracę przy elementach, które trzeba często demontować.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo przymiarek służy nakrętka montażowa wielokrotnego użytku: skręć obejmę, sczep rury spoinami punktowymi, rozłóż połączenie i wykonaj spawanie docelowe. Po zakończeniu prac zabezpiecz obejmę nakrętką samohamowną. Kołnierze trzeba przyspawać, więc montaż wymaga umiejętności spawalniczych – możemy go wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplet: obejma V-Band oraz kołnierz męski i żeński\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo rur o średnicy 2,5\" (63,5 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzerokość opaski 23 mm, docisk 360°\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKołnierze z wytoczeniem ułatwiającym osiowanie do spawania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna odporna na rdzę i korozję\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNakrętka montażowa wielokrotnego użytku i samohamowna\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMCLAMP-VS-25\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142531514703,"sku":"MMCLAMP-VS-25","price":183.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmclamp-vs-35_1_9_0eyqerctjgqss8kx.png?v=1792243388"},{"product_id":"mishimoto-obejma-v-band-z-kolnierzami-2-mmclamp-va-25","title":"Obejma V-Band z kołnierzami 2,5\" aluminium Mishimoto | MMCLAMP-VA-25","description":"\u003cp\u003eAluminiowa obejma V-Band Mishimoto MMCLAMP-VA-25 2,5\" (64 mm) z kołnierzami męskim i żeńskim łączy rury intercoolera i doładowania (charge pipe), elementy układu dolotowego oraz złącza przy turbosprężarkach. W zestawie jest O-ring, który zapobiega nieszczelnościom nawet przy bardzo wysokim ciśnieniu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKołnierze mają pogłębienie (counterbore), które zapewnia właściwe osiowanie rur i ułatwia spawanie. Zazębiający się profil uszczelnia połączenie bez uszczelki, a opaska o szerokości 23 mm zaciska się na całym obwodzie (360°) i według producenta trzyma mocniej niż inne metody łączenia rur. Szybkozłączna konstrukcja ułatwia montaż i demontaż, dlatego obejma dobrze sprawdza się w miejscach wymagających częstego rozłączania.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw przygotowano do samodzielnej fabrykacji: nakrętka montażowa wielokrotnego użytku służy do przymiarek i sczepiania rur, a po spawaniu końcowym obejmę skręca się nakrętką samohamowną. Kołnierze trzeba przyspawać do rur, więc potrzebne są umiejętności spawalnicze – montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAluminiowa obejma V-Band z kołnierzami do rur 2,5\" (64 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO-ring w zestawie na wysokie ciśnienie doładowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKołnierze z pogłębieniem ułatwiające osiowanie i spawanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpaska o szerokości 23 mm, docisk 360°\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNakrętka montażowa wielokrotnego użytku i nakrętka samohamowna\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMCLAMP-VA-25\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142531744079,"sku":"MMCLAMP-VA-25","price":226.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmclamp-va-4_1_rth3mqgh0nkdtdq8.png?v=1792243390"},{"product_id":"mishimoto-obejma-v-band-z-kolnierzami-3-mmclamp-va-3","title":"Obejma V-Band z kołnierzami 3\" aluminium Mishimoto | MMCLAMP-VA-3","description":"\u003cp\u003eObejma V-Band Mishimoto MMCLAMP-VA-3 3\" (76 mm) z aluminium to złącze z kołnierzem męskim i żeńskim do rur o średnicy 76 mm. Producent wskazuje zastosowanie w rurach intercoolera i doładowania (charge pipe), układach dolotowych oraz przy turbosprężarkach. Dołączony O-ring pomaga utrzymać szczelność nawet przy bardzo wysokim ciśnieniu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKołnierze z pogłębieniem (counterbore) ustawiają rury we właściwej osi i ułatwiają spawanie, a zazębiający się profil uszczelnia połączenie bez uszczelki. Opaska o szerokości 23 mm zaciska się na całym obwodzie (360°); według producenta zapewnia to mocniejsze trzymanie niż inne metody łączenia. Szybkozłączną konstrukcję docenisz przy elementach, które trzeba często rozłączać.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTo zestaw do samodzielnej fabrykacji: nakrętka montażowa wielokrotnego użytku obsługuje przymiarki i sczepianie rur, a po spawaniu końcowym obejmę skręca się nakrętką samohamowną, która nie luzuje się w trakcie eksploatacji. Kołnierze trzeba przyspawać, dlatego potrzebne są umiejętności spawalnicze; montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAluminiowa obejma V-Band z kołnierzami do rur 3\" (76 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo rur intercoolera i doładowania, dolotów i turbosprężarek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKołnierze z pogłębieniem ułatwiające osiowanie i spawanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO-ring w zestawie zapobiegający nieszczelnościom\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNakrętka montażowa wielokrotnego użytku i nakrętka samohamowna\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMCLAMP-VA-3\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142532038991,"sku":"MMCLAMP-VA-3","price":226.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmclamp-va-4_1_1_ru5eeylwhy3yirrv.png?v=1792243391"},{"product_id":"mishimoto-obejma-v-band-z-kolnierzami-3-mmclamp-vs-3","title":"Obejma V-Band z kołnierzami 3\" stal nierdzewna Mishimoto | MMCLAMP-VS-3","description":"\u003cp\u003eObejma V-Band Mishimoto MMCLAMP-VS-3 3\" (76 mm) ze stali nierdzewnej, z kołnierzami męskim i żeńskim, to złącze dla rur o średnicy 76 mm: wydechowych, intercoolera i doładowania (charge pipe) oraz układu dolotowego. Opaska o szerokości 23 mm zaciska połączenie na całym obwodzie (360°) i według producenta trzyma mocniej niż inne metody łączenia rur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKołnierze mają pogłębienie (counterbore), które zapewnia osiowanie rur i ułatwia spawanie. Zazębiający się profil uszczelnia złącze bez uszczelki, a szybkozłączna konstrukcja ułatwia montaż i demontaż, także przy turbosprężarkach. Stal nierdzewna jest odporna na wysoką temperaturę, rdzę i korozję nawet w najtrudniejszych warunkach. Obejma jest przeznaczona do rur o średnicy 76 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw jest przygotowany pod samodzielną fabrykację: nakrętka montażowa wielokrotnego użytku służy do przymiarek i sczepiania, a po spawaniu końcowym obejmę skręca się nakrętką samohamowną. Kołnierze trzeba przyspawać do rur, więc potrzebne są umiejętności spawalnicze; montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObejma V-Band z kołnierzami męskim i żeńskim do rur 3\" (76 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna odporna na temperaturę, rdzę i korozję\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKołnierze z pogłębieniem ułatwiające osiowanie i spawanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzczelność bez uszczelki, opaska 23 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNakrętka montażowa wielokrotnego użytku i nakrętka samohamowna\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMCLAMP-VS-3\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142532071759,"sku":"MMCLAMP-VS-3","price":210.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmclamp-vs-35_1_10_dmbd30tsz27knkwi.png?v=1792243393"},{"product_id":"mishimoto-obejma-v-band-z-kolnierzami-3-mmclamp-va-35","title":"Obejma V-Band z kołnierzami 3,5\" aluminium Mishimoto | MMCLAMP-VA-35","description":"\u003cp\u003eObejma V-Band Mishimoto MMCLAMP-VA-35 3,5\" (89 mm) wykonana z aluminium tworzy sztywne i pewne połączenie rur o średnicy 89 mm. Komplet obejmuje kołnierz męski i żeński oraz O-ring, który zapobiega nieszczelnościom nawet przy bardzo wysokim ciśnieniu. Producent wskazuje rury intercoolera i doładowania (charge pipe), układy dolotowe oraz turbosprężarki.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKołnierze mają pogłębienie (counterbore) zapewniające właściwe osiowanie rur i ułatwiające spawanie, a zazębiający się profil uszczelnia złącze bez uszczelki. Opaska o szerokości 23 mm zaciska się na całym obwodzie (360°) i według producenta trzyma mocniej niż inne metody łączenia rur. Dzięki szybkozłącznej konstrukcji montaż i demontaż są proste, co ma znaczenie przy elementach często zdejmowanych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eObejma jest przeznaczona do własnych instalacji. Nakrętka montażowa wielokrotnego użytku służy do przymiarek i sczepiania rur, a po spawaniu końcowym obejmę skręca się nakrętką samohamowną. Kołnierze trzeba przyspawać, więc montaż wymaga umiejętności spawalniczych – możemy go wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAluminiowa obejma V-Band z kołnierzami do rur 3,5\" (89 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO-ring w zestawie przeciw nieszczelnościom pod ciśnieniem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKołnierze z pogłębieniem ułatwiające osiowanie i spawanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpaska o szerokości 23 mm, docisk 360°\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNakrętka montażowa wielokrotnego użytku i nakrętka samohamowna\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMCLAMP-VA-35\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142532104527,"sku":"MMCLAMP-VA-35","price":247.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmclamp-va-4_1_2_sayonraok921iz2f.png?v=1792243394"},{"product_id":"mishimoto-obejma-v-band-z-kolnierzami-3-mmclamp-vs-35","title":"Obejma V-Band z kołnierzami 3,5\" stal nierdzewna Mishimoto | MMCLAMP-VS-35","description":"\u003cp\u003eObejma V-Band Mishimoto MMCLAMP-VS-35 3,5\" (89 mm) to komplet ze stali nierdzewnej: z kołnierzem męskim i żeńskim do łączenia rur o średnicy 89 mm. Opaska o szerokości 23 mm zaciska się na całym obwodzie (360°), a według producenta takie złącze trzyma mocniej niż inne metody łączenia rur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZazębiające się kołnierze z pogłębieniem (counterbore) ustawiają rury współosiowo i uszczelniają połączenie bez uszczelki. Szybkozłączna konstrukcja ułatwia montaż i demontaż, więc obejma dobrze sprawdza się przy rurach wydechowych ze stali nierdzewnej, rurach intercoolera i doładowania (charge pipe), w układach dolotowych i przy turbosprężarkach. Stal nierdzewna jest odporna na wysoką temperaturę, rdzę i korozję nawet w najtrudniejszych warunkach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eObejma jest przeznaczona do samodzielnej fabrykacji. Kołnierze trzeba przyspawać do rur, dlatego potrzebne są umiejętności spawalnicze – montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu. Nakrętka montażowa wielokrotnego użytku obsługuje przymiarki, a nakrętka samohamowna zamyka połączenie po spawaniu końcowym. Trudność samej obejmy: 1\/5.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObejma V-Band z kołnierzami męskim i żeńskim do rur 3,5\" (89 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna odporna na temperaturę, rdzę i korozję\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKołnierze z pogłębieniem ułatwiające osiowanie i spawanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSzczelność bez uszczelki, opaska 23 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNakrętka montażowa wielokrotnego użytku i nakrętka samohamowna\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMCLAMP-VS-35\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142532268367,"sku":"MMCLAMP-VS-35","price":247.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmclamp-vs-35_1_11_cuv2g7d4kdw7bxge.png?v=1792243396"},{"product_id":"mishimoto-obejma-v-band-z-kolnierzami-4-mmclamp-va-4","title":"Obejma V-Band z kołnierzami 4\" aluminium Mishimoto | MMCLAMP-VA-4","description":"\u003cp\u003eObejma V-Band Mishimoto MMCLAMP-VA-4 4\" (101,6 mm) z aluminium to komplet z kołnierzem męskim i żeńskim dla osób budujących własne instalacje dolotowe i doładowania. Łączy rury intercoolera i doładowania (charge pipe), układy dolotowe oraz turbosprężarki. Dołączony O-ring chroni przed nieszczelnością pod wysokim ciśnieniem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKołnierze mają wytoczenia, które ustawiają rury współosiowo i ułatwiają spawanie, a ich zazębiający się profil uszczelnia połączenie bez uszczelki. Obejma zaciska złącze na całym obwodzie (360°) i trzyma mocniej niż inne metody łączenia rur. Opaska ma szerokość 23 mm, a szybkozłączna konstrukcja ułatwia pracę przy elementach, które trzeba często demontować.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo przymiarek służy nakrętka montażowa wielokrotnego użytku: skręć obejmę, sczep rury spoinami punktowymi, rozłóż połączenie i wykonaj spawanie docelowe. Po zakończeniu prac skręć obejmę nakrętką samohamowną, która zabezpiecza ją przed poluzowaniem. Spawanie wymaga umiejętności, a montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplet: obejma V-Band oraz kołnierz męski i żeński\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo rur o średnicy 4\" (101,6 mm), opaska 23 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKołnierze z wytoczeniem ułatwiającym osiowanie rur do spawania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminiowa konstrukcja z O-ringiem w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNakrętka montażowa wielokrotnego użytku i nakrętka samohamowna\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMCLAMP-VA-4\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142532366671,"sku":"MMCLAMP-VA-4","price":247.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmclamp-va-4_1_3_rrshsgsyl9sxobbj.png?v=1792243398"},{"product_id":"mishimoto-odsysarka-do-plynow-reczno-pneumatyczna-5-mmtl-fex-mp56","title":"Odsysarka do płynów ręczno-pneumatyczna 5,6 l Mishimoto | MMTL-FEX-MP56","description":"\u003cp\u003eOdsysarka do płynów Mishimoto MMTL-FEX-MP56 ze zbiornikiem 5,6 l pozwala wymieniać olej silnikowy, ATF, płyn wspomagania, chłodniczy i hamulcowy od góry, bez leżenia pod autem i bez rozlewania zużytego oleju. Pracuje w dwóch trybach: pneumatycznym, ze sprężonego powietrza, oraz ręcznym.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePłyn odsysa się przez rurkę bagnetu lub inny dostępny otwór, zamiast odkręcać korek spustowy. W trybie pneumatycznym płyn zasysany jest przy użyciu sprężonego powietrza z warsztatowej instalacji, a tryb ręczny wybierasz wtedy, gdy powietrza nie ma pod ręką. W zestawie są cztery rurki ssące o średnicach od 2 do 7 mm i długości ok. 1,2 m, które pasują do większości rurek bagnetu i niewielkich otworów.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAdapter do odpowietrzników ułatwia wymianę płynu hamulcowego i płynu sprzęgła. W trybie pneumatycznym zalecane ciśnienie wynosi ok. 5,9 bar, a maksymalnie 8,3 bar. Odsysarka jest przeznaczona do płynów o niskiej lepkości. Po pracy odkręcasz pokrywę zbiornika i przekazujesz zużyty płyn do utylizacji.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZbiornik o pojemności 5,6 l\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTryb pneumatyczny i ręczny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery rurki ssące 2–7 mm, długość ok. 1,2 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdapter do odpowietrzników hamulców i sprzęgła\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo oleju, ATF, płynu wspomagania, chłodniczego i hamulcowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdkręcana pokrywa ułatwiająca opróżnianie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTo narzędzie warsztatowe – nie montuje się go w aucie, więc nie wymaga doboru do modelu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMTL-FEX-MP56\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142532792655,"sku":"MMTL-FEX-MP56","price":489.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmtl-fex-mp56_01.jpg?v=1792243399"},{"product_id":"mishimoto-odsysarka-do-plynow-reczno-pneumatyczna-9-mmtl-fex-mp95","title":"Odsysarka do płynów ręczno-pneumatyczna 9,5 l Mishimoto | MMTL-FEX-MP95","description":"\u003cp\u003eOdsysarka do płynów Mishimoto MMTL-FEX-MP95 ze zbiornikiem 9,5 l to większy wariant w serii, w której pojemności zaczynają się od 5,6 l. Odsysa od góry olej silnikowy, ATF, płyn wspomagania, chłodniczy i hamulcowy, więc nie trzeba leżeć pod autem ani rozlewać zużytego oleju. Pracuje pneumatycznie lub ręcznie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWiększy zbiornik mieści więcej odessanego płynu, co przydaje się przy kilku wymianach z rzędu albo większych objętościach płynu, zanim zajdzie potrzeba opróżnienia pojemnika. Płyn zasysasz przez rurkę bagnetu lub inny otwór, a nie przez korek spustowy. W zestawie są cztery rurki ssące o średnicach 2–7 mm i długości ok. 1,2 m oraz adapter do odpowietrzników do płynu hamulcowego i sprzęgła.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW trybie pneumatycznym płyn zasysany jest przy użyciu sprężonego powietrza z instalacji warsztatowej; zalecane ciśnienie wynosi ok. 5,9 bar, maksymalnie 8,3 bar. Bez sprężonego powietrza użyj trybu ręcznego. Odsysarka jest przeznaczona do płynów o niskiej lepkości. Pokrywę zbiornika można odkręcić, aby przekazać zużyty płyn do utylizacji.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZbiornik o pojemności 9,5 l\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTryb pneumatyczny i ręczny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery rurki ssące 2–7 mm, długość ok. 1,2 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdapter do odpowietrzników hamulców i sprzęgła\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo oleju, ATF, płynu wspomagania, chłodniczego i hamulcowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdkręcana pokrywa ułatwiająca opróżnianie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTo narzędzie warsztatowe – nie montuje się go w aucie, więc nie wymaga doboru do modelu.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMTL-FEX-MP95\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142533054799,"sku":"MMTL-FEX-MP95","price":624.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmtl-fex-mp95_01.jpg?v=1792243400"},{"product_id":"mishimoto-opaska-t-bolt-ze-stalym-naciskiem-mmclamp-25tgd","title":"Opaska T-Bolt ze stałym naciskiem 63–70 mm, stal nierdzewna, złota Mishimoto | MMCLAMP-25TGD","description":"\u003cp\u003eOpaska T-Bolt ze stałym naciskiem Mishimoto MMCLAMP-25TGD mocuje węże, łączniki i rury o średnicy zewnętrznej od 63 do 70 mm. Łączy wysoką siłę zacisku klasycznej opaski T-Bolt ze sprężyną na śrubie regulacyjnej, która utrzymuje stały nacisk przy zmianach temperatury. Wykonano ją ze stali nierdzewnej ze złotą powłoką z azotku tytanu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSprężyna pozwala opasce rozszerzać się i kurczyć wraz z temperaturą, więc zacisk nie słabnie, gdy połączenie pracuje w szerokim zakresie temperatur. To dobry wybór w układach doładowania i chłodzenia, gdzie potrzebna jest duża siła zacisku. Samokontrująca nakrętka zapobiega luzowaniu się opaski pod wpływem ruchu i drgań. Stal nierdzewna dłużej opiera się korozji niż stal ocynkowana, a złota powłoka TiN jest odporna na ścieranie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzed zakupem zmierz średnicę zewnętrzną węża, łącznika lub rury – opaska obsługuje zakres 63–70 mm. Montaż ma poziom trudności 1\/5 i można go wykonać samodzielnie, a jeśli wolisz oddać to fachowcom, wykonamy go w naszym warsztacie w Toruniu. Opaski sprzedajemy na sztuki, więc zamawiasz dokładnie tyle, ile potrzebujesz.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZakres zacisku: 63–70 mm średnicy zewnętrznej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprężyna utrzymuje stały nacisk przy zmianach temperatury\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSamokontrująca nakrętka odporna na drgania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna odporniejsza na korozję niż ocynkowana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZłota powłoka z azotku tytanu odporna na ścieranie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprzedawana na sztuki\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMCLAMP-25TGD\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142533087567,"sku":"MMCLAMP-25TGD","price":75.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmclamp-25tgd_1.jpg?v=1792243402"},{"product_id":"mishimoto-opaski-zaciskowe-ze-stali-nierdzewnej-mmtw-ties","title":"Opaski zaciskowe ze stali nierdzewnej do taśmy termoizolacyjnej, 8 szt. Mishimoto | MMTW-TIES","description":"\u003cp\u003eOpaski zaciskowe Mishimoto MMTW-TIES ze stali nierdzewnej mocują taśmę termoizolacyjną (heat wrap) pewnie i bezpiecznie. W zestawie jest osiem opasek: dwie o długości 356 mm i sześć o długości 152 mm. Stal nierdzewna jest odporna na skrajnie wysokie temperatury.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOpaski z tworzywa nie wytrzymują wysokiej temperatury, dlatego przy owijce termicznej sięga się po metal. Stalowa opaska utrzymuje taśmę na swoim miejscu i pozwala jej skutecznie pełnić funkcję przez długi czas, bez ryzyka rozwinięcia się w trakcie jazdy. Obie długości pozwalają dobrać rozmiar do średnicy owijanego elementu: dłuższe przydadzą się przy większych średnicach, krótsze przy mniejszych przewodach i rurach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOpaskę owija się wokół taśmy termoizolacyjnej i zaciska blokadą; poziom trudności montażu to 1\/5. Przed zakupem oceń średnicę elementów, które będziesz owijać, i zdecyduj, ile opasek każdej długości potrzebujesz. To zestaw uniwersalny, niezwiązany z konkretnym modelem auta, a samej taśmy termoizolacyjnej w nim nie ma.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna odporna na skrajnie wysokie temperatury\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo mocowania taśmy termoizolacyjnej (heat wrap)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 opaski o długości 356 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6 opasek o długości 152 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoziom trudności montażu: 1\/5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMTW-TIES\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142533120335,"sku":"MMTW-TIES","price":54.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmtw-ties_1.png?v=1792243403"},{"product_id":"mishimoto-oslona-wentylatora-z-wentylatorem-16-mmfs-dbp-26","title":"Osłona wentylatora z wentylatorem 16\" do chłodnicy Dual-Pass Race Mishimoto | MMFS-DBP-26","description":"\u003cp\u003eAluminiowa osłona wentylatora Mishimoto MMFS-DBP-26 z płaskim wentylatorem elektrycznym 16\" (406 mm) jest przeznaczona do chłodnicy wyścigowej Mishimoto Dual-Pass Race. Osłona o wymiarach 559 × 457 × 89 mm kieruje przez chłodnicę więcej powietrza i zabezpiecza łopatki wentylatora przed kontaktem z innymi elementami komory silnika.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSamoprzylepna taśma piankowa uszczelnia szczelinę między osłoną a chłodnicą, dzięki czemu wentylator przetłacza tylko powietrze, które przeszło przez rdzeń, zamiast zasysać je z komory silnika. Cały przepływ wytwarzany przez wentylator trafia do rdzenia, co przekłada się na skuteczniejsze odprowadzanie ciepła z silnika. Osłona ma polerowaną powierzchnię z aluminium i jest wyraźnie lżejsza od typowych osłon fabrycznych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTo element dla projektów, w których zastosowano chłodnicę Dual-Pass Race – nie jest dedykowany do konkretnego modelu auta. W zestawie jest komplet elementów montażowych, a producent ocenia trudność montażu na 2\/5. Wentylator może wymagać dodatkowego okablowania, dlatego zaplanuj podłączenie elektryki; montaż możemy wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDo chłodnicy Mishimoto Dual-Pass Race\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymiary osłony: 559 × 457 × 89 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłaski wentylator elektryczny 16\" (406 mm) w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePolerowane aluminium, lżejsze od osłon fabrycznych\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSamoprzylepna taśma piankowa uszczelniająca styk z chłodnicą\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplet elementów montażowych\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMFS-DBP-26\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142533349711,"sku":"MMFS-DBP-26","price":1161.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmfs-dbp-26_1_2_hszta8jtt5sthvdv.png?v=1792243406"},{"product_id":"mishimoto-owijka-termiczna-wydechu-51-mm-10-mmtw-235","title":"Owijka termiczna wydechu 51 mm × 10,7 m z opaskami stalowymi Mishimoto | MMTW-235","description":"\u003cp\u003eZestaw owijki termicznej Mishimoto MMTW-235 izoluje kolektor i rury wydechowe, dzięki czemu ogranicza temperaturę w komorze silnika. Rolka ma szerokość 51 mm (2\") i długość 10,7 m, a owijka wytrzymuje bezpośrednie działanie temperatury do 982°C oraz ciepło promieniowania do 1538°C. W komplecie są opaski ze stali nierdzewnej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMniej ciepła oddawanego przez wydech oznacza chłodniejsze powietrze zasysane przez układ dolotowy, co korzystnie wpływa na osiągi silnika. Rozwiązanie sprawdza się w autach, w których wydech przebiega blisko dolotu, przewodów lub innych elementów wrażliwych na wysoką temperaturę. Opaski zaciskowe ze stali nierdzewnej są odporne na korozję i pewnie utrzymują owijkę na rurach także przy długotrwałej eksploatacji auta.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDługość rolki wystarcza do luźnego owinięcia wydechu silnika V8 albo ciasnego owinięcia silnika 4-cylindrowego. Owijkę nakładaj na zimny układ wydechowy i mocuj dołączonymi opaskami. Producent ocenia trudność montażu na 2\/5 i dopuszcza montaż samodzielny; możemy go też wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRolka owijki 51 mm × 10,7 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiepło bezpośrednie do 982°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCiepło promieniowania do 1538°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObniża temperaturę w komorze silnika i powietrza dolotowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpaski zaciskowe ze stali nierdzewnej w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMTW-235\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142533382479,"sku":"MMTW-235","price":339.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmtw-235_1_6_cycu89ldgt8eh9qj.png?v=1792243407"},{"product_id":"mishimoto-przedluzka-galki-zmiany-biegow-152-mm-mmsk-xt-6","title":"Przedłużka gałki zmiany biegów 152 mm, gwint M18x1.5, aluminium Mishimoto | MMSK-XT-6","description":"\u003cp\u003ePrzedłużka gałki zmiany biegów Mishimoto MMSK-XT-6 ma 152 mm (6\") długości i jest wykonana z litego aluminium 6061 obrabianego CNC, z czarnym anodowaniem. Podnosi gałkę w bardziej dostępne miejsce, a od góry ma gwint M18x1.5 pod gałkę.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKołnierz u podstawy pozwala stosować przedłużkę w autach z przesuwną blokadą biegu wstecznego. Od dołu mocuje się ją na drążku za pomocą dołączonych wkładek gwintowanych M8x1.25, M10x1.5 i M12x1.25, które pasują do większości mechanizmów zmiany biegów. Lite aluminium zapewnia solidne połączenie między gałką a mechanizmem zmiany biegów, więc przedłużka nie osłabia całego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNajlepsze dopasowanie zapewniają gałki zmiany biegów Mishimoto. Przedłużka nie pasuje do lekkich gałek carbonowych Mishimoto (Lightweight Carbon Fiber Shift Knob). Przedłużka jest przeznaczona do gałek z gwintem M18x1.5. Przed zakupem sprawdź gwint drążka i dobierz odpowiednią wkładkę. Montaż jest prosty (1\/5) i można go wykonać samodzielnie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDługość 152 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGwint pod gałkę: M18x1.5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium 6061 CNC, czarne anodowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKołnierz kompatybilny z przesuwną blokadą wstecznego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWkładki M8x1.25, M10x1.5 i M12x1.25 w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMSK-XT-6\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142533415247,"sku":"MMSK-XT-6","price":339.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmsk-xt-6_1_1_mk8riorlthvvebct.png?v=1792243408"},{"product_id":"mishimoto-przedluzka-galki-zmiany-biegow-76-mm-mmsk-xt-3","title":"Przedłużka gałki zmiany biegów 76 mm, aluminium CNC Mishimoto | MMSK-XT-3","description":"\u003cp\u003ePrzedłużka gałki zmiany biegów Mishimoto MMSK-XT-3 o długości 76 mm to element wnętrza z litego aluminium 6061 obrabianego CNC, który przenosi gałkę w bardziej dostępne miejsce. Od góry ma gwint M18x1.5 pod gałkę, a na drążku mocuje się ją dołączonymi wkładkami M8, M10 lub M12.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLite aluminium daje sztywne połączenie między gałką a mechanizmem zmiany biegów, więc przedłużka nie staje się słabym punktem układu, a czarne anodowanie wykańcza ją na ciemno. Gałka znajduje się wyżej i łatwiej ją dosięgnąć z pozycji kierowcy, co ułatwia zmianę biegów. Kołnierz u podstawy pozwala montować przedłużkę w autach z przesuwną blokadą biegu wstecznego.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTo produkt uniwersalny: przed zakupem sprawdź gwint drążka i wybierz pasującą wkładkę z zestawu. Przedłużka przyjmuje gałki z gwintem M18x1.5 i najlepiej współpracuje z gałkami Mishimoto, ale nie pasuje do lekkich gałek carbonowych Mishimoto. Producent ocenia montaż na 1\/5, a jeśli wolisz go zlecić, możemy go wykonać w naszym warsztacie w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDługość 76 mm, gwint M18x1.5 pod gałkę\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLite aluminium 6061 obrabiane CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzarne anodowanie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKołnierz kompatybilny z przesuwną blokadą wstecznego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWkładki M8x1.25, M10x1.5 i M12x1.25 w zestawie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDopasowanie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProdukt uniwersalny – producent nie przypisuje go do konkretnego modelu auta. Jeśli nie masz pewności, czy pasuje do Twojego układu, zapytaj – sprawdzimy to przed wysyłką.\u003c\/p\u003e\u003cp class=\"kp-sku\"\u003e\u003cb\u003eNumer katalogowy Mishimoto:\u003c\/b\u003e MMSK-XT-3\u003c\/p\u003e","brand":"Mishimoto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59142533513551,"sku":"MMSK-XT-3","price":210.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/mmsk-xt-3_1_1_lrclhobuxzbjl3gp.png?v=1792243410"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/en\/collections\/mishimoto.oembed?page=2","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}