{"title":"Wydech cat-back","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWydech cat-back (pisany też „catback” albo „cat back”) to wszystko, co jest za katalizatorem: rury środkowe, tłumiki i końcówki. Fabryczny katalizator zostaje na miejscu, więc cat-back zmienia przede wszystkim brzmienie i wygląd auta, a montaż nie wymaga remapu. To najpopularniejszy sposób na sportowy dźwięk w aucie jeżdżącym na co dzień. W Kitsune Performance masz ponad 370 układów cat-back Milltek Sport – jesteśmy oficjalnym dealerem i dystrybutorem Milltek w Polsce – a także Remus i VRSF, z doborem po VIN i montażem w Toruniu.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCat-back, GPF-back czy axle-back\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCat-back\u003c\/strong\u003e – od katalizatora do końcówek. Dla aut bez filtra cząstek stałych.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGPF-back \/ OPF-back\u003c\/strong\u003e – odpowiednik cat-backu dla nowszych aut z filtrem cząstek stałych: filtr zostaje, wymieniasz wszystko za nim. Dotyczy większości benzynowych aut z rynku europejskiego po 2018–2020 roku. Wersję sprawdzamy po VIN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAxle-back\u003c\/strong\u003e – sama tylna część z tłumikiem i końcówkami. Tańszy i prostszy montaż, mniejsza zmiana dźwięku.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZ rezonatorem czy bez\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWiększość układów cat-back Milltek występuje w dwóch wersjach. \u003cstrong\u003eZ rezonatorem\u003c\/strong\u003e brzmi pełniej, ale spokojniej i nie buczy przy stałej prędkości na autostradzie – polecamy ją do auta na co dzień. \u003cstrong\u003eBez rezonatora\u003c\/strong\u003e jest głośniejsza i ostrzejsza. Część układów ma też zawory (klapy), którymi przełączasz tryb cichy i głośny – sterowniki do nich znajdziesz w kolekcji \u003ca href=\"\/en\/collections\/aktywny-wydech\"\u003eaktywny wydech\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKońcówki\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDo układów Milltek wybierasz końcówki polerowane, czarne Cerakote, tytanowe, opalane tytanowe (Burnt Titanium) albo carbonowe. Rodzaj i średnicę końcówek podajemy na karcie produktu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDo jakich aut mamy wydechy cat-back\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolkswagen, Seat, Cupra, Škoda:\u003c\/strong\u003e Golf GTI i R, Leon Cupra, Octavia RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAudi:\u003c\/strong\u003e S3 i RS3, TT i TT RS, S4, RS4, S6, RS6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW:\u003c\/strong\u003e M2, M3, M4, M5, M240i, 340i, M135i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFord:\u003c\/strong\u003e Mustang, Focus ST i RS, Fiesta ST\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInne:\u003c\/strong\u003e Hyundai i30 N, Honda Civic Type R, Toyota GR86 i GR Corolla, Subaru BRZ, Renault Mégane R.S., Mercedes-AMG, Porsche, Nissan, Alfa Romeo, Land Rover\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eNajczęstsze pytania o cat-back\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eCzy cat-back zwiększa moc?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNiewiele – cat-back zmienia głównie dźwięk i wygląd. Wyraźny przyrost mocy daje dopiero \u003ca href=\"\/en\/collections\/downpipe\"\u003edownpipe\u003c\/a\u003e z remapem silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCzy wydech cat-back jest legalny?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWiele układów cat-back Milltek ma homologację EC – podajemy to przy każdym produkcie. Przed zakupem powiemy, czy wybrana wersja jest dopuszczona do ruchu drogowego.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIle trwa montaż cat-backu?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCat-back montuje się w fabryczne punkty mocowania, bez cięcia i spawania. W warsztacie zajmuje to zwykle od 1 do kilku godzin, zależnie od auta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGdzie kupić i zamontować cat-back Milltek?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eW Kitsune Performance w Toruniu, Forteczna 13\/7 – oficjalnym dealerze Milltek Sport w Polsce. Zobacz wszystkie \u003ca href=\"\/en\/collections\/milltek\"\u003ewydechy Milltek\u003c\/a\u003e, zadzwoń pod \u003ca href=\"tel:+48784455320\"\u003e784 455 320\u003c\/a\u003e (pon.–pt. 8–16) albo napisz przez \u003ca href=\"\/en\/pages\/contact\"\u003eformularz kontaktowy\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"racing-secondary-cat-back-system-titanium-sport-exhaust-bmw-m3-m4-competition-no-eec-approval","title":"Remus RACING Titanium Exhaust Secondary Cat-Back System BMW M3 G80\/G81 \u0026amp; M4 G82\/G83 Competition","description":"\u003cp\u003e RACING Secondary Cat-Back System – Titanium exhaust system for BMW M3 \u0026amp; M4 Competition\u003cbr\u003e\n SKU: 081021 1510TI-2\u003cbr\u003e\n NOTE: Racing product - not ECE homologated\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Product description:\u003cbr\u003e\n Titanium exhaust system RACING Secondary Cat-Back dedicated to BMW M3\/G81 Competition Touring (Type G234M) from 2021, available in versions with and without GPF. The system consists of a central RACING sports exhaust, a set of connecting pipes with built-in valves and one of two variants of titanium tips.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Specification:\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eInstallation at the original mounting points\u003cbr\u003e\n Connecting pipe integrated with valves activated by original actuators controlled by the vehicle electronics\u003cbr\u003e\n Diameter: original pipe Ø 70 mm, REMUS Ø 76 mm\u003cbr\u003e\n IMPORTANT:\u003cbr\u003e\n Trimming of the original exhaust system is required for installation. Racing products and those without EC homologation are not approved for road use. For track applications, ECU remapping is recommended to maximize performance and avoid the CEL light.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Advantages:\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Complete system made entirely of titanium\u003cbr\u003e\n Aggressive, expressive racing sound\u003cbr\u003e\n Increased power with minimal exhaust flow resistance\u003cbr\u003e\n Lightweight, precisely fitted design\u003cbr\u003e\n Handcrafted in Austria\u003cbr\u003e\n 24-month warranty\u003cbr\u003e\n Compatibility:\u003cbr\u003e\n Supports, among others, the following models:\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e BMW M3 G81 Competition, 3.0l 375 kW (from 2021, S58B – with\/without GPF)\u003cbr\u003e\n BMW M4 G82 Competition, 3.0l 375 kW (from 2021, S58 – with OPF or with GPF and without OPF\/without GPF)\u003cbr\u003e\n BMW M3 G80, 3.0l 390 kW (from 2021, S58 – with\/without GPF)\u003cbr\u003e \nBMW M4 G82, 3.0l 390 kW (from 2021, S58 – with\/without GPF)\u003cbr\u003e\n BMW M3 G80 Competition, 3.0l 390 kW (from 2021, S58 – with\/without GPF)\u003cbr\u003e\n BMW M4 G82 Competition, 3.0l 390 kW (from 2021, S58 – with\/without GPF)\u003cbr\u003e\n BMW M4 xDrive G83 Cabrio Competition, 3.0l 390 kW (from 2021, S58 – with\/without GPF)\u003cbr\u003e\n BMW M3 CS xDrive G80, 3.0l 405 kW (from 2023, S58B30A – with\/without GPF)\u003cbr\u003e\n BMW M4 CSL xDrive G82, 3.0l 405 kW (from 2022, S58B30A – with\/without GPF)\u003cbr\u003e\n BMW M4 CSL xDrive G83 Convertible, 3.0l 405 kW (from 2022, S58B30A – with\/without GPF)\u003c\/p\u003e","brand":"Remus","offers":[{"title":"Brushed Titanium Ø 100mm","offer_id":54400099680591,"sku":"081021 1510TI-2","price":27358.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Titanium black Ø 100mm (+786zł)","offer_id":54400099713359,"sku":null,"price":28144.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/081021-1510ti-racing-gpf-g81-bmw_2_369bb991-7580-4239-a1d7-2c4e807048e2.jpg?v=1742634687"},{"product_id":"racing-secondary-cat-back-system-no-eec-approval","title":"Exhaust Remus RACING Secondary-Cat-Back-System BMW M3 G80\/G81 \u0026amp; M4 G82\/G83 Competition","description":"\u003cp\u003e RACING Secondary-Cat-Back System – Sports Exhaust for BMW M3\/G80 \u0026amp; M4\/G82 Competition\u003cbr\u003e\n SKU: 081023 1510-6\u003cbr\u003e\n NOTE: Racing product – not ECE approved!\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Product description:\u003cbr\u003e\n The RACING Secondary-Cat-Back system has been designed for the BMW M3\/G80 and M4\/G82 (and Competition versions) models type G234M, available both with and without GPF. The set includes:\u003cbr\u003e\n • RACING central sports exhaust\u003cbr\u003e \n• Set of connecting pipes with built-in valves\u003cbr\u003e\n • GPF replacement pipe – for European version: front muffler replacement pipe (model 081021 1300), for American version: front muffler without GPF\u003cbr\u003e\n • One of five rear tube variants\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Installation and operation:\u003cbr\u003e\n The connecting pipe, equipped with a spherical connector, allows the exhaust system to be mounted on standard mounting points. The valves are activated using original actuators, controlled by the vehicle's electronics.\u003cbr\u003e\n • Original pipe: Ø 70 mm\u003cbr\u003e\n • REMUS pipe: Ø 76 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e IMPORTANT:\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e It is necessary to trim the original exhaust.\u003cbr\u003e\n Racing products and those without EC approval may not be used on public roads.\u003cbr\u003e\n When installing REMUS systems (sports mufflers, cat-back or replacement pipes) intended for track use, ECU tuning is recommended to maximise system performance and avoid the CEL light coming on.\u003cbr\u003e\n Key Features:\u003cbr\u003e\n • Aggressive racing sound\u003cbr\u003e \n• Sandblasted surface, 100% stainless steel\u003cbr\u003e\n • Increased power with minimal exhaust flow resistance\u003cbr\u003e\n • Lightweight, precise design with a perfect fit\u003cbr\u003e\n • Handcrafted in Austria\u003cbr\u003e\n • 24-month warranty\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Compatibility:\u003cbr\u003e\n System dedicated to the following BMW models:\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e BMW M3 G80: 3.0l, 353 kW (S58, versions with or without OPF)\u003cbr\u003e\n BMW M4 G82: 3.0l, 353 kW (S58, versions with or without OPF)\u003cbr\u003e\n BMW M3 G80 Competition: 3.0l, 375 kW (S58, versions with or without GPF)\u003cbr\u003e\n BMW M4 G82 Competition: 3.0l, 375 kW (S58, versions with or without GPF)\u003cbr\u003e\n BMW M3 G80: 3.0l, 390 kW (S58, versions with or without GPF)\u003cbr\u003e\n BMW M4 G82: 3.0l, 390 kW (S58, versions with or without GPF)\u003cbr\u003e\n BMW M3 G80 Competition: 3.0l, 390 kW (S58, versions with or without GPF)\u003cbr\u003e\n BMW M4 G82 Competition: 3.0l, 390 kW (S58, versions with or without GPF)\u003cbr\u003e\n BMW M4 xDrive G83 Cabrio Competition: 3.0l, 390 kW (S58, versions with or without GPF)\u003cbr\u003e\n BMW M3 CS xDrive G80: 3.0l, 405 kW (S58B30A, versions with or without GPF)\u003cbr\u003e\n BMW M4 CSL xDrive G82: 3.0l, 405 kW (S58B30A, versions with or without GPF)\u003cbr\u003e \nBMW M4 CSL xDrive G83 Convertible: 3.0l, 405 kW (S58B30A, versions with or without GPF)\u003c\/p\u003e","brand":"Remus","offers":[{"title":"Carbon fiber with titanium insert Ø 102 mm (+3244 PLN)","offer_id":54400102859087,"sku":"081023 1510-6","price":19233.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Stainless steel Ø 102 chrome finish","offer_id":54400102891855,"sku":null,"price":15989.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Stainless steel Ø 102 black chrome finish (+351 PLN)","offer_id":54400102924623,"sku":null,"price":16340.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/081021_1510-081021_1400-081021_1200-0046_70csr_36668ff2-5504-45df-a73d-3459d153b1e1.jpg?v=1742634678"},{"product_id":"racing-secondary-cat-back-system-sport-exhaust-with-selectable-tail-pipes-for-bmw-m2-g87-no-ec-type-approval-sku-081023-1510-2","title":"Remus RACING Secondary Cat-Back Exhaust for BMW M2 G87","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRemus RACING Secondary Cat-Back Exhaust for BMW M2 G87\u003c\/strong\u003e (with optional rear pipes) - not EC approved\u003cbr\u003e SKU: 081023 1510-2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eInstallation:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Installation at factory mounting points, complete set of mounting materials included.\u003cbr\u003e Attention: Trimming of the original exhaust system is necessary!\u003cbr\u003e The product can only be used in combination with the connecting pipe package 081023 1400.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpecification:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Original pipe Ø 70 mm, REMUS pipes Ø 76 mm.\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCharacteristics:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Aggressive racing sound\u003cbr\u003e Increased performance and torque\u003cbr\u003e Weight reduction to -4.9 kg\u003cbr\u003e Optimization of exhaust flow and resistance\u003cbr\u003e Made of stainless steel\u003cbr\u003e Handcrafted in Austria\u003cbr\u003e Possibility to choose from a wide range of rear tubes\u003cbr\u003e 2 years warranty\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVehicles:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e BMW M2 G87 Type G2M 3.0l 338 kW (from 2023; S58B, with OPF\/with GPF)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Remus","offers":[{"title":"Carbon fiber with titanium insert Ø 102 mm (+4998 PLN) \/ Brushed titanium Ø 100mm (+3512zł)","offer_id":54400410616143,"sku":"081023 1510-2","price":24141.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Carbon fiber with titanium insert Ø 102 mm (+4998 PLN) \/ Titanium black Ø 100mm (+4296zł)","offer_id":54400410648911,"sku":null,"price":24926.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Carbon fiber with titanium insert Ø 102 mm (+4998 PLN) \/ No selection (+0.0)","offer_id":54400410681679,"sku":null,"price":20628.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Stainless steel Ø 102 black chrome finish (+2169zł) \/ Brushed titanium Ø 100mm (+3512zł)","offer_id":54400410714447,"sku":null,"price":21310.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Stainless steel Ø 102 black chrome finish (+2169zł) \/ Titanium black Ø 100mm (+4296zł)","offer_id":54400410747215,"sku":null,"price":22095.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Stainless steel Ø 102 black chrome finish (+2169zł) \/ No selection (+0.0)","offer_id":54400410779983,"sku":null,"price":17797.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Stainless steel Ø 102 chrome finish (+1756zł) \/ Brushed titanium Ø 100mm (+3512zł)","offer_id":54400410812751,"sku":null,"price":20896.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Stainless steel Ø 102 chrome finish (+1756zł) \/ Titanium black Ø 100mm (+4296zł)","offer_id":54400410845519,"sku":null,"price":21682.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Stainless steel Ø 102 chrome finish (+1756zł) \/ No selection (+0.0)","offer_id":54400410878287,"sku":null,"price":17384.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"No selection (+0.0) \/ Brushed titanium Ø 100mm (+3512zł)","offer_id":54400410911055,"sku":null,"price":19140.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"No selection (+0.0) \/ Titanium black Ø 100mm (+4296zł)","offer_id":54400410943823,"sku":null,"price":19925.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"No selection (+0.0) \/ No selection (+0.0)","offer_id":54400410976591,"sku":null,"price":15627.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/remus_sport_exhaust_m2_g87_1_1_1.jpg?v=1746815351"},{"product_id":"vrsf-3-catback-exhaust-2008-2012-bmw-135i-135is-e82-e88-n54-n55","title":"Układ wydechowy cat-back VRSF BMW 135i E82\/E88 N54 N55","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003cp\u003eProdukt VRSF dla BMW z silnikiem N54 \/ N55 — wysokiej jakości aftermarket, bezpośredni montaż. Produkowany przez VR Speed LLC z najwyższej klasy materiałów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompatybilne silniki:\u003c\/strong\u003e N54 \/ N55\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"VRSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57632241582415,"sku":"'10902036","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/VRSF-10902031-wpp1600377701787.jpg?v=1778006430"},{"product_id":"vrsf-35-n54-n55-catback-exhaust-e90-e92-07-13-bmw-335i335is","title":"Układ wydechowy cat-back VRSF BMW 335i E90\/E92 N54 N55","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003cp\u003eProdukt VRSF dla BMW z silnikiem N54 \/ N55 — wysokiej jakości aftermarket, bezpośredni montaż. Produkowany przez VR Speed LLC z najwyższej klasy materiałów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompatybilne silniki:\u003c\/strong\u003e N54 \/ N55\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"VRSF","offers":[{"title":"Street","offer_id":57632261013839,"sku":"'10902020","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/vrsf-n54-catback-wpp1600380163636.jpg?v=1778006442"},{"product_id":"vrsf-3-catback-exhaust-2012-2018-bmw-335i-435i-f30-f31-f32-f36-n55","title":"Układ wydechowy cat-back VRSF BMW 335i F30\/F31\/F32 N55","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003cp\u003eProdukt VRSF dla BMW z silnikiem N55 — wysokiej jakości aftermarket, bezpośredni montaż. Produkowany przez VR Speed LLC z najwyższej klasy materiałów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompatybilne silniki:\u003c\/strong\u003e N55\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"VRSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57632261734735,"sku":"'10302040","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/vrsf-10302040-wpp1600377687530-1.jpg?v=1778006462"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-resonated-exhaust-focus-st-mk3-kombi-12-18","title":"Wydech cat-back Milltek Ford Focus ST Mk3 Kombi (2012–2018) – SSXFD116","description":"\u003cp\u003eUkład cat-back Milltek Sport do Forda Focusa ST Mk3 2.0 EcoBoost w nadwoziu Kombi i Sedan (2012–2018) zastępuje fabryczny wydech za katalizatorem. Katalizator zostaje na miejscu, a sam układ ma homologację EC. Zmieniasz więc głównie brzmienie i wygląd tyłu auta.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWszystkie trzy warianty są z rezonatorem, czyli grają ciszej, a różnią się końcówkami: Cerakote Black, polerowane albo tytanowe. Rura ma średnicę 76,2 mm, a końcówki to podwójne GT100. W wariancie tytanowym końcówki mają średnicę 100 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wykończenie po numerze VIN i zamontujemy układ w Toruniu. Zobacz też pozostałe \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003eukłady cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back z rezonatorem i homologacją EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 76,2 mm, podwójne końcówki GT100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki: Cerakote Black, polerowane lub tytanowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal nierdzewna T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXFD116 (Cerakote Black), SSXFD095 (polerowane), SSXFD117 (tytanowe)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Cerakote Black","offer_id":58289913168207,"sku":"MIL-SSXFD116","price":7040.28,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Polished","offer_id":58289913200975,"sku":"MIL-SSXFD095","price":7040.28,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Titanium","offer_id":58289913233743,"sku":"MIL-SSXFD117","price":7964.08,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXFD116_1.jpg?v=1784801552"},{"product_id":"milltek-cat-back-wtorny-cat-back-exhaust-gr86-22-25","title":"Wydech cat-back Milltek Toyota GR86 (od 2022) – SSXTY163","description":"\u003cp\u003eUkład cat-back Milltek Sport do Toyoty GR86 z silnikiem 2.4 (od 2022) zastępuje seryjną część za katalizatorem: rury środkowe, tłumiki i końcówki. Rury mają średnicę 63,5 mm. Fabryczny katalizator zostaje w aucie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOferta jest szeroka. Wybierasz wersję z rezonatorem (ciszej) albo bez rezonatora (głośniej), końcówki dwie GT115 do standardowego zderzaka lub cztery GT100 do dyfuzora TRD oraz wykończenie: Polished, Brushed Titanium, Burnt Titanium, Cerakote Black lub Carbon. Wersje z rezonatorem mają według producenta homologację EC, wersje bez rezonatora jej nie mają.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wariant po numerze VIN i zamontujemy go w Toruniu. Więcej układów znajdziesz w kolekcji \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ewydechów cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja z rezonatorem (ciszej) i bez rezonatora (głośniej)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 63,5 mm, końcówki GT100 lub GT115 albo JET-115\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje do standardowego zderzaka i do dyfuzora TRD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja EC dla wersji z rezonatorem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXTY163 (z rezonatorem, TRD), SSXTY171 (z rezonatorem, standardowy zderzak)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ Polished \/ TRD Rear Diffuser","offer_id":58289917624655,"sku":"MIL-SSXTY163","price":8446.67,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Burnt Titanium \/ TRD Rear Diffuser","offer_id":58289917657423,"sku":"MIL-SSXTY165","price":12327.79,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Polished \/ Standard Rear Valance","offer_id":58289917690191,"sku":"MIL-SSXTY171","price":5672.24,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Burnt Titanium \/ Standard Rear Valance","offer_id":58289917722959,"sku":"MIL-SSXTY173","price":6805.18,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Brushed Titanium \/ Standard Rear Valance","offer_id":58289917755727,"sku":"MIL-SSXTY175","price":7265.03,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Cerakote Black \/ Standard Rear Valance","offer_id":58289917788495,"sku":"MIL-SSXTY177","price":6542.98,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Carbon Fibre \/ Standard Rear Valance","offer_id":58289917821263,"sku":"MIL-SSXTY179","price":6008.79,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Ceramic Black \/ TRD Rear Diffuser","offer_id":58289917854031,"sku":"MIL-SSXTY162","price":9174.04,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Brushed Titanium \/ TRD Rear Diffuser","offer_id":58289917886799,"sku":"MIL-SSXTY164","price":11388.02,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Polished \/ Standard Rear Valance","offer_id":58289917919567,"sku":"MIL-SSXTY170","price":4830.11,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Brushed Titanium \/ Standard Rear Valance","offer_id":58289917952335,"sku":"MIL-SSXTY172","price":6422.9,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Burnt Titanium \/ Standard Rear Valance","offer_id":58289917985103,"sku":"MIL-SSXTY174","price":7647.31,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Cerakote Black \/ Standard Rear Valance","offer_id":58289918017871,"sku":"MIL-SSXTY176","price":5700.85,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Carbon Fibre \/ Standard Rear Valance","offer_id":58289918050639,"sku":"MIL-SSXTY178","price":6850.92,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXTY163_1_dd66b10b-43f9-419b-a939-630e7c75b7d6.jpg?v=1784801608"},{"product_id":"milltek-cat-back-wtorny-cat-back-exhaust-corolla-gr-corolla-23-25","title":"Wydech cat-back Milltek Toyota Corolla GR Corolla (od 2023) – SSXTY156","description":"\u003cp\u003eUkład cat-back Milltek Sport do Toyoty GR Corolla z silnikiem 1.6 Turbo (od 2023) zastępuje seryjną część za katalizatorem: rury środkowe, tłumiki i końcówki. Jest przeznaczony wyłącznie do aut ze skrzynią manualną, wykorzystuje fabryczne sterowanie klapami i nie wymaga cięcia oryginalnego układu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWybierasz między wersją z rezonatorem, która brzmi ciszej, a wersją bez rezonatora, wyraźnie głośniejszą. Do tego cztery wykończenia końcówek GT115: Polished, Brushed Titanium, Burnt\/Blue Titanium i Cerakote Black. Producent nie podaje dla tego układu homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają średnicę 76,2 mm. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wersję po numerze VIN i zamontujemy ją w Toruniu. Więcej zestawów znajdziesz w kolekcji \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ewydechów cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja z rezonatorem (ciszej) i bez rezonatora (głośniej)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 76,2 mm, końcówki GT115 w czterech wykończeniach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylko do aut ze skrzynią manualną\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykorzystuje fabryczne sterowanie klapami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXTY156 (z rezonatorem, Cerakote Black), SSXTY145 (bez rezonatora, Polished)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ Cerakote Black GT","offer_id":58289918411087,"sku":"MIL-SSXTY156","price":12827.74,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Brushed Titanium GT","offer_id":58289918443855,"sku":"MIL-SSXTY157","price":14654.17,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Brushed Titanium GT","offer_id":58289918476623,"sku":"MIL-SSXTY147","price":13932.29,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Burnt \/ Blue Titanium GT","offer_id":58289918509391,"sku":"MIL-SSXTY158","price":15307.19,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Polished GT","offer_id":58289918542159,"sku":"MIL-SSXTY145","price":10879.44,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Burnt \/ Blue Titanium GT","offer_id":58289918574927,"sku":"MIL-SSXTY148","price":14585.36,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Cerakote Black GT","offer_id":58289918607695,"sku":"MIL-SSXTY146","price":12105.91,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Polished GT","offer_id":58289918640463,"sku":"MIL-SSXTY155","price":11601.32,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXTY156_1_a51dab51-38ec-48f8-9cb2-521198dd77eb.jpg?v=1784801615"},{"product_id":"milltek-cat-back-bmw-ssxbm948","title":"Wydech cat-back Milltek BMW – 135i (E82, E88; 2008–2012) – SSXBM948","description":"\u003cp\u003eUkład cat-back Milltek Sport do BMW 135i w wersjach Coupé E82 i Cabrio E88 zastępuje seryjną część za katalizatorem: rury środkowe, tłumiki i końcówki. Pasuje do silnika N54 (2008–2010) oraz N55 (2010–2012). Fabryczny katalizator zostaje na miejscu, więc zmiana dotyczy głównie brzmienia i wyglądu tyłu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład ma homologację EC. Rury mają średnicę 63,5 mm i kończą się dwiema końcówkami GT80. Dwie opcje w sklepie to wybór wersji auta według lat produkcji (2008–2010 albo 2010–2012), a nie wersja brzmienia – oba warianty mają ten sam numer SSXBM948.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJako oficjalny dealer Milltek w Polsce sprawdzimy po numerze VIN, czy w Twoim 135i jest N54 czy N55, i zamontujemy układ w Toruniu. Inne zestawy znajdziesz w kolekcji \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ewydechów cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 63,5 mm, dwie końcówki GT80\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo 135i E82 Coupé i E88 Cabrio, silniki N54 i N55\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabryczny katalizator zostaje na miejscu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXBM948\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"135i E82 Cabrio (10-12)","offer_id":58289918673231,"sku":"MIL-SSXBM948","price":6939.38,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"135i E82 Cabrio (08-10)","offer_id":58289918705999,"sku":"MIL-SSXBM948","price":6939.38,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXBM948_1_85ed5436-140b-40ca-a2ad-5c035a2d857e.jpg?v=1784801617"},{"product_id":"milltek-cat-back-wtorny-cat-back-exhaust-m2-g87-coupe-bez-opf-gpf-23-25","title":"Wydech cat-back Milltek BMW M2 G87 Coupe bez OPF (od 2023) – SSXBM1302","description":"\u003cp\u003eUkład cat-back Milltek Sport do BMW M2 G87 Coupé z silnikiem S58, w wersji na rynek północnoamerykański, bez filtra OPF (od 2023). Zastępuje część za katalizatorami, a rezonator zostaje pominięty, więc brzmienie jest głośniejsze i ostrzejsze niż seryjne. Fabryczne katalizatory zostają w aucie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW sklepie wybierasz jedynie końcówki: GT-115 Cerakote Black, Burnt Titanium, Polished, Brushed Titanium lub JET-115 Carbon. Konstrukcja układu pod autem jest we wszystkich wersjach taka sama. Zestaw nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają średnicę 76,2 mm. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce sprawdzimy po numerze VIN, czy Twoje M2 nie ma filtra OPF, i zamontujemy układ w Toruniu. Zobacz też \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003epozostałe wydechy cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersja bez rezonatora – głośniejsze brzmienie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 76,2 mm, końcówki GT-115 lub JET-115\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDla M2 G87 NAS, bez OPF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePięć wykończeń końcówek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXBM1302 (GT-115 Cerakote Black), SSXBM1301, SSXBM1303, SSXBM1304, SSXBM1305\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ GT-115 Cerakote Black","offer_id":58289918771535,"sku":"MIL-SSXBM1302","price":17657.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-115 Burnt Titanium","offer_id":58289918804303,"sku":"MIL-SSXBM1304","price":19860.68,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-115 Polished","offer_id":58289918837071,"sku":"MIL-SSXBM1301","price":15915.9,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-115 Brushed Titanium","offer_id":58289918869839,"sku":"MIL-SSXBM1303","price":18963.43,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ JET-115 Carbon","offer_id":58289918902607,"sku":"MIL-SSXBM1305","price":19446.57,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXBM1302_1_0df6034f-abc6-4a49-bc36-8e151b2d2091.jpg?v=1784801619"},{"product_id":"milltek-cat-back-wtorny-cat-back-exhaust-m4-i-m4-competition-g82-bez-opf-gpf-na-row-21-25","title":"Wydech cat-back Milltek BMW M4 i M4 Competition G82 NA\/ROW bez OPF (od 2021) – SSXBM1318","description":"\u003cp\u003eUkład \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-back\u003c\/a\u003e Milltek Sport do BMW M4 i M4 Competition G82 z silnikiem S58 3.0 Turbo, od 2021 roku, w wersjach z rynków pozaeuropejskich (USA i inne) bez filtra OPF\/GPF. Zastępuje wszystko za katalizatorami: rury środkowe, tłumiki i końcówki.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProducent opisuje go jako Secondary Cat Back z obejściem środkowego rezonatora. Rura ma średnicę 80 mm i jest ze stali nierdzewnej T304L. Do wyboru jest pięć wykończeń końcówek 115 mm: GT-115 Cerakote Black, Burnt Titanium, Brushed Titanium, Polished oraz JET-115 Carbon.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład nie ma homologacji EC. Wersję końcówek i fakt, że auto jest z rynku pozaeuropejskiego, potwierdzimy po numerze VIN. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce montujemy układy w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do BMW M4 G82 S58 z rynków pozaeuropejskich, bez OPF\/GPF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBypass środkowego rezonatora, rura 80 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki 115 mm w pięciu wykończeniach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal T304L, brak homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXBM1317, SSXBM1318, SSXBM1319, SSXBM1320, SSXBM1321\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"GT-115 Cerakote Black","offer_id":58289918968143,"sku":"MIL-SSXBM1318","price":18255.67,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-115 Burnt Titanium","offer_id":58289919000911,"sku":"MIL-SSXBM1320","price":20459.01,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-115 Brushed Titanium","offer_id":58289919033679,"sku":"MIL-SSXBM1319","price":19561.76,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"JET-115 Carbon","offer_id":58289919066447,"sku":"MIL-SSXBM1321","price":20044.9,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-115 Polished","offer_id":58289919099215,"sku":"MIL-SSXBM1317","price":16514.23,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXBM1318_1.jpg?v=1784801622"},{"product_id":"milltek-cat-back-wtorny-cat-back-exhaust-gt-r-r35-09-15","title":"Wydech cat-back Milltek Nissan GT-R R35 (2009–2015) – SSXNI003","description":"\u003cp\u003eUkład cat-back Milltek Sport do Nissana GT-R R35 z lat 2009–2015 to rury o średnicy 76,2 mm i cztery końcówki GT127. Zastępuje seryjną część za katalizatorami, więc zmienia głównie brzmienie oraz wygląd tylnej części auta.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW sklepie masz dwa warianty tego samego układu. SSXNI003 ma homologację EC, a SSXNI007 jej nie ma. Oba mają ten sam układ czterech końcówek, różni je status dopuszczenia do ruchu drogowego. Producent nie podaje wersji z rezonatorem ani bez dla tego numeru.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wariant po numerze VIN i zamontujemy go w Toruniu. Jeśli zastanawiasz się nad innymi układami, zobacz \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ekolekcję cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCztery końcówki GT127\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 76,2 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWariant SSXNI003 z homologacją EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWariant SSXNI007 bez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXNI003 (z homologacją), SSXNI007 (bez homologacji)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Tak","offer_id":58289919131983,"sku":"MIL-SSXNI003","price":10539.11,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Nie","offer_id":58289919164751,"sku":"MIL-SSXNI007","price":12158.42,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXNI003_1_84487439-820d-48d8-b401-3d91e49bcc07.jpg?v=1784801623"},{"product_id":"milltek-cat-back-wtorny-cat-back-exhaust-m3-i-m3-competition-g80-bez-opf-gpf-na-row-21-25","title":"Wydech cat-back Milltek BMW M3 i M3 Competition G80 NA\/ROW bez OPF (od 2021) – SSXBM1317","description":"\u003cp\u003eUkład cat-back Milltek Sport do BMW M3 i M3 Competition G80 z silnikiem S58 3.0 Turbo jest przeznaczony dla aut z rynków pozaeuropejskich, bez filtra OPF (od 2021). Zastępuje część za katalizatorami i ma obejście środkowego rezonatora, więc brzmi głośniej niż seryjny wydech. Fabryczne katalizatory zostają na miejscu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNumer SSXBM1317 to wersja z polerowanymi końcówkami GT-115. W sklepie wybierasz też Brushed Titanium, Burnt Titanium, Cerakote Black oraz JET-115 Carbon. To różnice w wyglądzie końcówek, nie w konstrukcji układu. Zestaw nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają średnicę 80 mm. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce sprawdzimy po numerze VIN, czy Twoje M3 to wersja bez OPF, i zamontujemy układ w Toruniu. Inne zestawy znajdziesz w kolekcji \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ewydechów cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eObejście środkowego rezonatora – głośniejsze brzmienie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 80 mm, końcówki GT-115 lub JET-115\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyłącznie dla aut z rynków pozaeuropejskich bez OPF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePięć wykończeń końcówek do wyboru\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXBM1317 (GT-115 Polished), SSXBM1318, SSXBM1319, SSXBM1320, SSXBM1321\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"GT-115 Polished","offer_id":58289919197519,"sku":"MIL-SSXBM1317","price":16514.23,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-115 Brushed Titanium","offer_id":58289919230287,"sku":"MIL-SSXBM1319","price":19561.76,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"JET-115 Carbon","offer_id":58289919263055,"sku":"MIL-SSXBM1321","price":20044.9,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-115 Cerakote Black","offer_id":58289919295823,"sku":"MIL-SSXBM1318","price":18255.67,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-115 Burnt Titanium","offer_id":58289919328591,"sku":"MIL-SSXBM1320","price":20459.01,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXBM1317_1_e1e47f55-fbf8-43b5-9cd7-cc204eb74ff7.jpg?v=1784801625"},{"product_id":"milltek-cat-back-glowny-cat-back-exhaust-gt86-12-21","title":"Wydech cat-back Milltek Toyota GT86 (2012–2021) – SSXSB032","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do Toyoty GT86 (2012–2021, silnik 2.0) zastępuje wszystko za katalizatorem: rury, tłumiki i podwójne końcówki GT115. Fabryczny katalizator zostaje, a rury mają średnicę 63,5 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTo układ wyłącznie do sportu i jazdy torowej, bez dopuszczenia do ruchu drogowego i bez homologacji EC. Wybierasz między wersją z rezonatorem, która jest ciszej, a bez rezonatora, wyraźnie głośniejszą. Końcówki są polerowane albo tytanowe, w wykończeniu Brushed lub Burnt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCałość jest ze stali nierdzewnej T304L. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wersję po numerze VIN i zamontujemy ją w Toruniu. Inne układy tego typu znajdziesz w \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ekolekcji cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDwie wersje brzmienia: z rezonatorem lub bez\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodwójne końcówki GT115, rura 63,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykończenie: polerowane, Brushed Titanium lub Burnt Titanium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyłącznie do sportu, bez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXSB032 (z rezonatorem, polerowane), SSXSB031 (bez rezonatora, polerowane)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ Polished","offer_id":58289925030223,"sku":"MIL-SSXSB032","price":8597.93,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Burnt Titanium","offer_id":58289925062991,"sku":"MIL-SSXSB039","price":9730.88,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Polished","offer_id":58289925095759,"sku":"MIL-SSXSB031","price":7755.81,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Brushed Titanium","offer_id":58289925128527,"sku":"MIL-SSXSB038","price":9348.6,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Burnt Titanium","offer_id":58289925161295,"sku":"MIL-SSXSB040","price":10573.01,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Brushed Titanium","offer_id":58289925194063,"sku":"MIL-SSXSB041","price":10190.72,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXSB032_1.jpg?v=1784801686"},{"product_id":"milltek-cat-back-glowny-cat-back-exhaust-corolla-gr-corolla-23-25","title":"Wydech cat-back Milltek Toyota Corolla GR Corolla (od 2023) – SSXTY149","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do Toyoty GR Corolli 1.6 Turbo (od 2023 roku) to układ o rurze 76,2 mm i końcówkach GT115, który ma trafić wyłącznie do aut ze skrzynią manualną. Zastępuje seryjny wydech za katalizatorem, nie wymaga cięcia fabrycznego układu i zachowuje fabryczne sterowanie zaworami.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProducent obchodzi też drugi katalizator, dlatego ten układ nie ma homologacji EC i jest przeznaczony wyłącznie do sportu oraz jazdy torowej. Do wyboru masz dwie odmiany brzmienia – z rezonatorem lub bez, najgłośniejszą – oraz cztery wykończenia końcówek: polerowane, Cerakote Black, Brushed Titanium i Burnt\/Blue Titanium.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy konfigurację po numerze VIN i zamontujemy ją w Toruniu. Inne układy tego typu znajdziesz w \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ekolekcji cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOsiem konfiguracji: z rezonatorem lub bez, cztery wykończenia końcówek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 76,2 mm, końcówki GT115 ze stali T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZachowuje fabryczne sterowanie zaworami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylko do aut ze skrzynią manualną, wyłącznie do sportu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXTY149 (bez rezonatora, polerowane), SSXTY159 (z rezonatorem, polerowane)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ Polished GT","offer_id":58289925226831,"sku":"MIL-SSXTY149","price":13553.61,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Cerakote Black GT","offer_id":58289925259599,"sku":"MIL-SSXTY150","price":14780.04,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Brushed Titanium GT","offer_id":58289925292367,"sku":"MIL-SSXTY151","price":16606.46,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Burnt \/ Blue Titanium GT","offer_id":58289925325135,"sku":"MIL-SSXTY152","price":17259.49,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Cerakote Black GT","offer_id":58289925357903,"sku":"MIL-SSXTY160","price":15501.92,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Burnt \/ Blue Titanium GT","offer_id":58289925390671,"sku":"MIL-SSXTY166","price":17981.36,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Polished GT","offer_id":58289925423439,"sku":"MIL-SSXTY159","price":14275.49,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Brushed Titanium GT","offer_id":58289925456207,"sku":"MIL-SSXTY161","price":17328.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXTY149_1.jpg?v=1784801688"},{"product_id":"milltek-cat-back-glowny-cat-back-exhaust-brz-12-21","title":"Wydech cat-back Milltek Subaru BRZ (2012–2021) – SSXSB031","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do Subaru BRZ 2.0 z lat 2012–2021 zastępuje układ za katalizatorem: rury 63,5 mm, tłumiki i dwie końcówki GT115. Fabryczny katalizator pozostaje.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTen układ jest przeznaczony wyłącznie do sportu i jazdy torowej, bez dopuszczenia do ruchu drogowego i bez homologacji EC. Masz sześć konfiguracji: z rezonatorem, który jest ciszej, lub bez, który jest głośniej, w połączeniu z końcówkami polerowanymi, Brushed Titanium albo Burnt Titanium.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWszystko wykonano ze stali nierdzewnej T304L. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wersję po numerze VIN i zamontujemy ją w Toruniu. Zobacz też inne produkty w \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ekolekcji cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDwie wersje dźwięku: z rezonatorem lub bez\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodwójne końcówki GT115, rura 63,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykończenia: polerowane, Brushed Titanium, Burnt Titanium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyłącznie do sportu, bez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXSB031 (bez rezonatora, polerowane), SSXSB032 (z rezonatorem, polerowane)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ Polished","offer_id":58289925488975,"sku":"MIL-SSXSB031","price":7755.81,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Burnt Titanium","offer_id":58289925521743,"sku":"MIL-SSXSB039","price":9730.88,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Polished","offer_id":58289925554511,"sku":"MIL-SSXSB032","price":8597.93,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Burnt Titanium","offer_id":58289925587279,"sku":"MIL-SSXSB040","price":10573.01,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Brushed Titanium","offer_id":58289925620047,"sku":"MIL-SSXSB038","price":9348.6,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Brushed Titanium","offer_id":58289925652815,"sku":"MIL-SSXSB041","price":10190.72,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXSB031_1_0ea5676e-a82f-4da9-983d-44ef5aa1cb0c.jpg?v=1784801690"},{"product_id":"milltek-cat-back-glowny-cat-back-exhaust-gt-r-r35-09-15","title":"Wydech cat-back Milltek Nissan GT-R R35 (2009–2015) – SSXNI006","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do Nissana GT-R R35 z lat 2009–2015 to układ za katalizatorami z czterema końcówkami GT127. Zmienia brzmienie i mocno odmienia tył auta, a fabryczne katalizatory zostają.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo wyboru jest sześć wersji. Dwie mają rurę 76,2 mm, są bez rezonatora, głośniejsze, i występują z polerowanymi albo tytanowymi końcówkami. Cztery to systemy Race z rurą 90 mm, w wariantach z rezonatorem lub z nierezonowanymi rurami przednimi. Wersje Race producent oznacza jako przeznaczone wyłącznie do sportu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eŻadna wersja nie ma homologacji EC. Całość jest ze stali nierdzewnej T304L. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy konfigurację po numerze VIN i zamontujemy ją w Toruniu. Inne cat-backi znajdziesz w \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ekolekcji cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCztery końcówki GT127: polerowane lub tytanowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 76,2 mm albo 90 mm w systemach Race\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje bez rezonatora i Race (z rezonatorem lub bez)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji EC, część wersji tylko do sportu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXNI006 (polerowane, rura 76,2 mm), SSXNI009, SSXNI010, SSXNI011, SSXNI025, SSXNI026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ GT127 Polished","offer_id":58289925685583,"sku":"MIL-SSXNI006","price":14091.02,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Resonated \/ GT127 Titanium","offer_id":58289925718351,"sku":"MIL-SSXNI011","price":21460.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT127 Titanium","offer_id":58289925751119,"sku":"MIL-SSXNI009","price":15710.37,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ GT127 Polished","offer_id":58289925783887,"sku":"MIL-SSXNI025","price":16262.53,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Resonated \/ GT127 Polished","offer_id":58289925816655,"sku":"MIL-SSXNI010","price":19840.99,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ GT127 Titanium","offer_id":58289925849423,"sku":"MIL-SSXNI026","price":17881.88,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXNI006_1_51ff3f7a-179a-490f-b393-b8845dbed306.jpg?v=1784801691"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-transporter-17-25","title":"Wydech cat-back Milltek VW Transporter (od 2017) – SSXVW478","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Transportera i Caravelle T6 z długim rozstawem osi (LWB) i benzynowym silnikiem 2.0 TSI (150PS i 204PS), napęd 2WD, od 2017 roku. Zastępuje wydech za katalizatorem: rury, tłumiki i wylot.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo wyboru jest sześć wariantów. Z rezonatorem w odmianie Road+ występują SSXVW478 (Cerakote Black), SSXVW479 (Discreet) i SSXVW477 (polerowany), a bez rezonatora, głośniej, SSXVW480 (Discreet), SSXVW481 (Cerakote Black) i SSXVW482 (polerowany). Żaden nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma średnicę 69,85 mm, końcówki owalne 100 × 80 mm, a materiał to stal nierdzewna T304L. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce potwierdzimy dobór po VIN i zamontujemy układ w Toruniu. Pozostałe układy znajdziesz w \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-backach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eT6 LWB, 2.0 TSI (150PS i 204PS), 2WD, od 2017 roku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ rezonatorem Road+ lub bez rezonatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWylot dyskretny albo podwójny owalny, polerowany lub Cerakote Black\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 69,85 mm, stal T304L, bez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW478 (pozostałe: SSXVW477, SSXVW479, SSXVW480, SSXVW481, SSXVW482)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Cerakote Black Oval","offer_id":58290019959119,"sku":"MIL-SSXVW478","price":5558.98,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Discreet","offer_id":58290019991887,"sku":"MIL-SSXVW479","price":3913.08,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Discreet","offer_id":58290020024655,"sku":"MIL-SSXVW480","price":2994.59,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Cerakote Black Oval","offer_id":58290020057423,"sku":"MIL-SSXVW481","price":4640.45,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Polished Oval","offer_id":58290020090191,"sku":"MIL-SSXVW482","price":4178.55,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Polished Oval","offer_id":58290020122959,"sku":"MIL-SSXVW477","price":5097.08,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW478_1_3323ba06-10ee-4858-ba56-bc9f83c5be23.jpg?v=1784802560"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-transporter-17-25-2","title":"Wydech cat-back Milltek VW Transporter (od 2017) – SSXVW471","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Transportera i Caravelle T6 z krótkim rozstawem osi (SWB) i benzynowym silnikiem 2.0 TSI (150PS i 204PS), napęd 2WD, od 2017 roku. Układ zastępuje wydech za katalizatorem: rury, tłumiki i wylot.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSześć wariantów tworzy dwie grupy. Wersje z rezonatorem w odmianie Road+ (SSXVW471, SSXVW472, SSXVW473) są cichsze, wersje bez rezonatora (SSXVW474, SSXVW475, SSXVW476) głośniejsze. Wylot do wyboru: dyskretny albo podwójny owalny, polerowany lub w czerni Cerakote. Żaden nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma 69,85 mm, końcówki owalne 100 × 80 mm, a całość jest ze stali nierdzewnej T304L. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce sprawdzimy VIN i zamontujemy układ w Toruniu. Inne układy znajdziesz w \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-backach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do T6 SWB 2.0 TSI (150PS i 204PS), 2WD, od 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ rezonatorem (Road+) lub bez, wylot dyskretny lub podwójny owalny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki polerowane lub Cerakote Black, 100 × 80 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 69,85 mm, stal T304L, bez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW471 (pozostałe: SSXVW472 do SSXVW476)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Polished Oval","offer_id":58290020647247,"sku":"MIL-SSXVW471","price":4751.95,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Cerakote Black Oval","offer_id":58290020680015,"sku":"MIL-SSXVW472","price":5213.85,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Discreet","offer_id":58290020712783,"sku":"MIL-SSXVW473","price":3567.99,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Discreet","offer_id":58290020745551,"sku":"MIL-SSXVW474","price":2649.46,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Cerakote Black Oval","offer_id":58290020778319,"sku":"MIL-SSXVW475","price":4295.36,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Polished Oval","offer_id":58290020811087,"sku":"MIL-SSXVW476","price":3833.46,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW471_1_8b72c21a-5bfa-4aac-94fb-43c9eb07a2c8.jpg?v=1784802567"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-transporter-03-09","title":"Wydech cat-back Milltek VW Transporter (2003–2009) – SSXVW198","description":"\u003cp\u003eMilltek Sport przygotował dla VW Transportera i Caravelle T5 SWB, czyli z krótkim rozstawem osi, układ wydechowy typu cat-back. Dotyczy diesli 1.9 TDi (85 i 104 PS) oraz 2.5 TDi (130 i 174 PS) z lat 2003–2009, z napędem 2WD i 4MOTION. Wymienia się wszystko za katalizatorem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNumer SSXVW198 to wersja z rezonatorem i podwójnymi owalnymi końcówkami. Obok niego producent oferuje SSXVW199 (bez rezonatora), SSXVW200 (bez rezonatora, dyskretny wylot), SSXVW201 (z rezonatorem, dyskretny wylot) oraz SSXVW284 i SSXVW285 w czarnych końcówkach. Wszystkie są bez homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma średnicę 69,85 mm, końcówki owalne 100 × 80 mm, a materiałem jest stal nierdzewna T304L. Wersję potwierdzamy po VIN, bo jako oficjalny dealer Milltek w Polsce wolimy wykluczyć pomyłkę. Montujemy w Toruniu. Inne układy znajdziesz w \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-backach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do T5 SWB 1.9 TDi i 2.5 TDi, 2003–2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSześć wariantów: rezonator lub bez, wylot dyskretny lub podwójny owalny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 69,85 mm, końcówki 100 × 80 mm, stal T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW198 (pozostałe: SSXVW199, SSXVW200, SSXVW201, SSXVW284, SSXVW285)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Oval","offer_id":58290020843855,"sku":"MIL-SSXVW198","price":4560.83,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Oval","offer_id":58290020876623,"sku":"MIL-SSXVW199","price":3706.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Discreet","offer_id":58290020909391,"sku":"MIL-SSXVW200","price":2522.05,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Discreet","offer_id":58290020942159,"sku":"MIL-SSXVW201","price":3376.83,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Black Oval","offer_id":58290020974927,"sku":"MIL-SSXVW284","price":4167.95,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Black Oval","offer_id":58290021007695,"sku":"MIL-SSXVW285","price":5022.73,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW198_1_47cbfeec-b8f4-4f6c-863c-38d120f30713.jpg?v=1784802569"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-transporter-10-15","title":"Wydech cat-back Milltek VW Transporter (2010–2015) – SSXVW209","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Transportera i Caravelle T5 LWB z lat 2010–2015 to wymiana układu od katalizatora do końcówek. Zakres obejmuje silniki 2.0 BiTDI 180PS, 2.0 140ps oraz 2.0 84ps i 102ps, w wersjach 2WD i 4MOTION. LWB oznacza długi rozstaw osi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWśród sześciu wariantów masz wersje z rezonatorem: SSXVW211 (Discreet), SSXVW212 (Twin Oval) i SSXVW287 (Twin Black Oval). Bez rezonatora są SSXVW209, SSXVW210 i SSXVW286. Wersje bez rezonatora są głośniejsze. Układ nie ma homologacji EC w żadnym z wariantów.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma średnicę 69,85 mm, końcówki owalne 100 × 80 mm, a materiał to stal nierdzewna T304L. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce potwierdzimy dobór po numerze VIN i zamontujemy układ w Toruniu. Inne układy zobaczysz w \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ekolekcji cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eT5 LWB (długi rozstaw osi), silniki 2.0, 2010–2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ rezonatorem: SSXVW211, SSXVW212, SSXVW287\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez rezonatora: SSXVW209, SSXVW210, SSXVW286\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 69,85 mm, stal T304L, bez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW209 (pozostałe: SSXVW210, SSXVW211, SSXVW212, SSXVW286, SSXVW287)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ Discreet","offer_id":58290021105999,"sku":"MIL-SSXVW209","price":2867.14,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Oval","offer_id":58290021138767,"sku":"MIL-SSXVW210","price":4051.13,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Discreet","offer_id":58290021171535,"sku":"MIL-SSXVW211","price":3721.96,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Oval","offer_id":58290021204303,"sku":"MIL-SSXVW212","price":4905.92,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Black Oval","offer_id":58290021237071,"sku":"MIL-SSXVW286","price":4513.04,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Black Oval","offer_id":58290021269839,"sku":"MIL-SSXVW287","price":5367.82,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW209_1_932381f3-e7d4-455d-bc35-4ea710c06f59.jpg?v=1784802571"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-transporter-10-15-2","title":"Wydech cat-back Milltek VW Transporter (2010–2015) – SSXVW201","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Transportera i Caravelle T5 SWB z lat 2010–2015 zastępuje wydech za katalizatorem. Cennik obejmuje trzy konfiguracje silnikowe: 2.0 BiTDI 180PS, 2.0 140ps oraz 2.0 84ps i 102ps, w wersjach 2WD i 4MOTION. Rozstaw osi jest krótki (SWB).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo wyboru jest sześć numerów katalogowych. Z rezonatorem pracują cichsze SSXVW201, SSXVW198 i SSXVW285, a bez rezonatora głośniejsze SSXVW199, SSXVW200 i SSXVW284. Wylot możesz wybrać dyskretny lub z dwoma owalnymi końcówkami, także w czerni. Homologacji EC nie ma żaden z nich.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma 69,85 mm, a końcówki owalne 100 × 80 mm. Całość jest ze stali nierdzewnej T304L. Dobór potwierdzamy po VIN, a jako oficjalny dealer Milltek w Polsce zamontujemy układ w Toruniu. Zobacz też \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ekolekcję cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eT5 SWB, silniki 2.0 (BiTDI 180PS, 140ps, 84ps i 102ps), 2010–2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ rezonatorem lub bez, wylot dyskretny albo podwójny owalny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 69,85 mm, końcówki 100 × 80 mm, stal T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW201 (pozostałe: SSXVW198, SSXVW199, SSXVW200, SSXVW284, SSXVW285)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ Discreet","offer_id":58290021335375,"sku":"MIL-SSXVW201","price":3376.83,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Oval","offer_id":58290021368143,"sku":"MIL-SSXVW198","price":4560.83,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Oval","offer_id":58290021400911,"sku":"MIL-SSXVW199","price":3706.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Discreet","offer_id":58290021433679,"sku":"MIL-SSXVW200","price":2522.05,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Black Oval","offer_id":58290021466447,"sku":"MIL-SSXVW284","price":4167.95,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Black Oval","offer_id":58290021499215,"sku":"MIL-SSXVW285","price":5022.73,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW201_1.jpg?v=1784802573"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-transporter-10-15-3","title":"Wydech cat-back Milltek VW Transporter (2010–2015) – SSXVW201","description":"\u003cp\u003eUkład cat-back Milltek Sport do Transportera i Caravelle T5 SWB z silnikami 2.0 z lat 2010–2015 wymienia wydech od katalizatora do końcówek. Producent wskazuje trzy odmiany: 2.0 BiTDI 180PS, 2.0 140ps oraz 2.0 84ps i 102ps, każda z 2WD lub 4MOTION.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDostępne warianty: dyskretny wylot z rezonatorem (SSXVW201), czarne owalne końcówki bez rezonatora (SSXVW284) i z rezonatorem (SSXVW285), zwykłe owalne z rezonatorem (SSXVW198) i bez (SSXVW199) oraz dyskretny bez rezonatora (SSXVW200). Żaden wariant nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma 69,85 mm, końcówki owalne 100 × 80 mm, a materiał to stal nierdzewna T304L. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy numer po VIN i zamontujemy układ w Toruniu. Przejrzyj też \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-backi Milltek\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTransporter i Caravelle T5 SWB, 2010–2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilniki 2.0 BiTDI 180PS, 140ps oraz 84ps i 102ps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRezonator lub bez, trzy typy wylotu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 69,85 mm, stal T304L, bez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW201 (pozostałe: SSXVW198, SSXVW199, SSXVW200, SSXVW284, SSXVW285)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ Discreet","offer_id":58290021531983,"sku":"MIL-SSXVW201","price":3376.83,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Black Oval","offer_id":58290021564751,"sku":"MIL-SSXVW284","price":4167.95,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Black Oval","offer_id":58290021597519,"sku":"MIL-SSXVW285","price":5022.73,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Oval","offer_id":58290021630287,"sku":"MIL-SSXVW198","price":4560.83,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Oval","offer_id":58290021663055,"sku":"MIL-SSXVW199","price":3706.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Discreet","offer_id":58290021695823,"sku":"MIL-SSXVW200","price":2522.05,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW201_1_d2643a83-7e62-4b7f-b870-475bab2e89c3.jpg?v=1784802575"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-transporter-03-09-2","title":"Wydech cat-back Milltek VW Transporter (2003–2009) – SSXVW209","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do Transportera i Caravelle T5 LWB, czyli z długim rozstawem osi, z lat 2003–2009. Zestaw obejmuje diesle 1.9 TDi (85 i 104 PS) oraz 2.5 TDi (130 i 174 PS), 2WD i 4MOTION, i zastępuje wydech za katalizatorem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSześć numerów katalogowych to kombinacja dwóch wyborów. Pierwszy to rezonator: SSXVW211, SSXVW212 i SSXVW287 mają go, SSXVW209, SSXVW210 i SSXVW286 nie. Drugi to wylot: dyskretny, podwójny owalny lub podwójny owalny czarny. Żaden wariant nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma 69,85 mm i jest ze stali nierdzewnej T304L, podwójne końcówki 100 × 80 mm. Kitsune Performance jest oficjalnym dealerem Milltek w Polsce, więc wersję dobierzemy po numerze VIN i zamontujemy w Toruniu. Zobacz też całą ofertę \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do T5 LWB, 2003–2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiesle 1.9 TDi (85, 104 PS) i 2.5 TDi (130, 174 PS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRezonator lub bez, trzy typy wylotu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 69,85 mm, stal T304L, bez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW209 (pozostałe: SSXVW210, SSXVW211, SSXVW212, SSXVW286, SSXVW287)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ Discreet","offer_id":58290021728591,"sku":"MIL-SSXVW209","price":2867.14,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Oval","offer_id":58290021761359,"sku":"MIL-SSXVW210","price":4051.13,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Discreet","offer_id":58290021794127,"sku":"MIL-SSXVW211","price":3721.96,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Oval","offer_id":58290021826895,"sku":"MIL-SSXVW212","price":4905.92,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Black Oval","offer_id":58290021859663,"sku":"MIL-SSXVW286","price":4513.04,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Black Oval","offer_id":58290021892431,"sku":"MIL-SSXVW287","price":5367.82,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW209_1_1b86faad-c489-45d7-bfff-755a19d5df19.jpg?v=1784802576"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-transporter-10-15-4","title":"Wydech cat-back Milltek VW Transporter (2010–2015) – SSXVW209","description":"\u003cp\u003eUkład Milltek Sport do VW Transportera i Caravelle T5 LWB z lat 2010–2015 to cat-back, czyli wymiana wydechu od katalizatora do końcówek. Cennik producenta obejmuje silniki 2.0 BiTDI 180PS, 2.0 140ps oraz 2.0 84ps i 102ps, w wersjach 2WD i 4MOTION.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWybór składa się z dwóch decyzji: z rezonatorem czy bez oraz jaki wylot. Wersje z rezonatorem (SSXVW211, SSXVW212, SSXVW287) są cichsze, bez rezonatora (SSXVW209, SSXVW210, SSXVW286) głośniejsze. Żadna z nich nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma średnicę 69,85 mm, a podwójne końcówki owalne 100 × 80 mm. Materiał to stal nierdzewna T304L. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wariant po numerze VIN, a \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-back\u003c\/a\u003e zamontujemy w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eT5 LWB (długi rozstaw osi), 2010–2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilniki 2.0 BiTDI 180PS, 2.0 140ps i 2.0 84ps oraz 102ps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ rezonatorem, bez rezonatora, wylot dyskretny lub podwójny owalny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 69,85 mm, stal T304L, bez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW209 (pozostałe: SSXVW210, SSXVW211, SSXVW212, SSXVW286, SSXVW287)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ Discreet","offer_id":58290021957967,"sku":"MIL-SSXVW209","price":2867.14,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Oval","offer_id":58290021990735,"sku":"MIL-SSXVW210","price":4051.13,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Discreet","offer_id":58290022023503,"sku":"MIL-SSXVW211","price":3721.96,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Oval","offer_id":58290022056271,"sku":"MIL-SSXVW212","price":4905.92,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Black Oval","offer_id":58290022089039,"sku":"MIL-SSXVW286","price":4513.04,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Black Oval","offer_id":58290022121807,"sku":"MIL-SSXVW287","price":5367.82,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW209_1_063e0a01-bca3-404a-b27c-3f974170d79e.jpg?v=1784802578"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-transporter-03-09-3","title":"Wydech cat-back Milltek VW Transporter (2003–2009) – SSXVW201","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Transportera i Caravelle T5 z krótkim rozstawem osi (SWB) zastępuje fabryczny wydech za katalizatorem: rury, tłumiki i wylot. Układ obejmuje diesle 1.9 TDi (85 i 104 PS) oraz 2.5 TDi (130 i 174 PS), z napędem 2WD i 4MOTION, z lat 2003–2009.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo wyboru jest sześć wariantów. Z rezonatorem brzmią ciszej, bez rezonatora głośniej. Wylot może być dyskretny (SSXVW201 z rezonatorem, SSXVW200 bez) albo podwójny owalny w wersji zwykłej lub czarnej. Żaden wariant nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma średnicę 69,85 mm i jest ze stali nierdzewnej T304L, a podwójne końcówki owalne mają wymiar 100 × 80 mm. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wersję po numerze VIN i zamontujemy ją w Toruniu. Szukasz innych układów? Zajrzyj do \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ekolekcji cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Transportera i Caravelle T5 SWB, 2003–2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiesle 1.9 TDi i 2.5 TDi, 2WD oraz 4MOTION\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ rezonatorem lub bez, wylot dyskretny albo podwójny owalny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 69,85 mm, końcówki 100 × 80 mm, stal T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW201 (pozostałe: SSXVW198, SSXVW199, SSXVW200, SSXVW284, SSXVW285)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ Discreet","offer_id":58290022187343,"sku":"MIL-SSXVW201","price":3376.83,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Black Oval","offer_id":58290022220111,"sku":"MIL-SSXVW284","price":4167.95,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Black Oval","offer_id":58290022252879,"sku":"MIL-SSXVW285","price":5022.73,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Oval","offer_id":58290022285647,"sku":"MIL-SSXVW198","price":4560.83,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Oval","offer_id":58290022318415,"sku":"MIL-SSXVW199","price":3706.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Discreet","offer_id":58290022351183,"sku":"MIL-SSXVW200","price":2522.05,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW201_1_944b306d-2739-4a7d-a82f-dead8c500961.jpg?v=1784802580"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-transporter-03-09-4","title":"Wydech cat-back Milltek VW Transporter (2003–2009) – SSXVW209","description":"\u003cp\u003eWydech Milltek Sport cat-back do VW Transportera i Caravelle T5 LWB, czyli z długim rozstawem osi, to wymiana tylnej części układu za katalizatorem. Producent przypisuje go do diesli 1.9 TDi (85 i 104 PS) oraz 2.5 TDi (130 i 174 PS), 2WD i 4MOTION, z rocznika 2003–2009.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWybierasz z sześciu wariantów, zależnie od rezonatora i wylotu. Dyskretny wylot występuje z rezonatorem (SSXVW211) i bez (SSXVW209). Podwójne owalne końcówki są dostępne w wersji zwykłej i czarnej, każda w dwóch odmianach brzmienia. Homologacji EC nie ma żaden numer.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma średnicę 69,85 mm i jest wykonana ze stali nierdzewnej T304L. Podwójne końcówki mają wymiary 100 × 80 mm. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce sprawdzimy rozstaw osi po VIN i zamontujemy układ w Toruniu. Pozostałe warianty znajdziesz w \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ekolekcji cat-back\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eT5 LWB (długi rozstaw osi), 2003–2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiesle 1.9 TDi i 2.5 TDi, napęd 2WD i 4MOTION\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSześć wariantów: rezonator lub bez, wylot dyskretny lub podwójny owalny\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 69,85 mm, stal T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW209 (pozostałe: SSXVW210, SSXVW211, SSXVW212, SSXVW286, SSXVW287)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ Discreet","offer_id":58290022383951,"sku":"MIL-SSXVW209","price":2867.14,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Oval","offer_id":58290022416719,"sku":"MIL-SSXVW210","price":4051.13,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Discreet","offer_id":58290022449487,"sku":"MIL-SSXVW211","price":3721.96,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Oval","offer_id":58290022482255,"sku":"MIL-SSXVW212","price":4905.92,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Black Oval","offer_id":58290022515023,"sku":"MIL-SSXVW286","price":4513.04,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Black Oval","offer_id":58290022547791,"sku":"MIL-SSXVW287","price":5367.82,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW209_1.jpg?v=1784802582"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-scirocco-r-09-16","title":"Wydech cat-back Milltek VW Scirocco R (2009–2016) – SSXVW190","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Scirocco R (2009–2016) wymienia fabryczną tylną część wydechu: rury, tłumiki i końcówki. Fabryczny katalizator zostaje na miejscu, więc zmienia się głównie dźwięk i wygląd tyłu coupé.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProducent przewidział siedem wariantów. Cztery z rezonatorem mają homologację EC: SSXVW190, SSXVW203, SSXVW159 i SSXVW160. Trzy bez rezonatora są głośniejsze i homologacji nie mają: SSXVW202, SSXVW141 i SSXVW142. Końcówki są podwójne, GT-100 albo owalne, polerowane lub w czerni Cerakote.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma średnicę 76,2 mm i jest ze stali nierdzewnej T304L. Producent podaje orientacyjnie 1–1,5 godziny montażu. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wersję po VIN-ie i zamontujemy ją w \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-backu\u003c\/a\u003e w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Scirocco R, 2009–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ rezonatorem: homologacja EC, bez rezonatora: głośniej\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodwójne końcówki GT-100 lub owalne, polerowane albo Cerakote Black\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 76,2 mm, montaż orientacyjnie 1–1,5 godz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW190 (pozostałe: SSXVW202, SSXVW203, SSXVW141, SSXVW142, SSXVW159, SSXVW160)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ Dual GT-100 Cerakote Black","offer_id":58290022580559,"sku":"MIL-SSXVW190","price":7268.55,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Dual Polished Oval","offer_id":58290022613327,"sku":"MIL-SSXVW202","price":6185.45,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Dual Polished Oval","offer_id":58290022646095,"sku":"MIL-SSXVW203","price":7019.04,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Dual GT-100 Polished","offer_id":58290022678863,"sku":"MIL-SSXVW141","price":6015.57,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Dual GT-100 Cerakote Black","offer_id":58290022711631,"sku":"MIL-SSXVW142","price":6270.44,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Dual Polished","offer_id":58290022744399,"sku":"MIL-SSXVW159","price":6849.11,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Dual Cerakote Black Oval","offer_id":58290022777167,"sku":"MIL-SSXVW160","price":7103.98,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW190_1_faeb34b9-7eaf-4aef-8c0c-33a97c2760a6.jpg?v=1784802584"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-polo-gti-19-21","title":"Wydech cat-back Milltek VW Polo GTI (2019–2021) – SSXVW501","description":"\u003cp\u003eMilltek Sport do VW Polo GTI (AW, 5-drzwiowe) 2.0 TSI z filtrem OPF\/GPF to układ odpowiadający fabrycznemu wydechowi za katalizatorem i filtrem cząstek. Producent nazywa go GPF\/OPF-back, u nas trafia do kategorii \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-back\u003c\/a\u003e. Filtr i katalizator zostają na miejscu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład obejmuje Polo GTI sprzed liftingu (2019–2021) oraz po liftingu z silnikiem 2.0 TSI 207PS (od 2021), w obu przypadkach tylko z filtrem OPF\/GPF. Wszystkie pięć wersji końcówek ma homologację EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają średnicę 70 mm i są ze stali nierdzewnej T304L, a końcówki GT-90 mają 90 mm. Wersję dobieramy po numerze VIN, a montaż wykonujemy w Toruniu, jako oficjalny dealer Milltek w Polsce.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePolo GTI 2.0 TSI z OPF\/GPF, 2019–2021 i od 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologacja EC we wszystkich wersjach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 70 mm, podwójne końcówki GT-90 90 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWykończenia: polerowane, Cerakote Black, tytan, Burnt Titanium, Carbon Jet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW501 (pozostałe warianty: SSXVW502 do SSXVW505)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"GT-90 Polished","offer_id":58290022908239,"sku":"MIL-SSXVW501","price":4390.94,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-90 Cerakote Black","offer_id":58290022941007,"sku":"MIL-SSXVW502","price":4905.92,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-90 Titanium","offer_id":58290022973775,"sku":"MIL-SSXVW503","price":5728.87,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-90 Burnt Titanium","offer_id":58290023006543,"sku":"MIL-SSXVW504","price":6270.44,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"JET-90 Carbon","offer_id":58290023039311,"sku":"MIL-SSXVW505","price":5059.88,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW501_1_0508b710-5fd8-433f-bc7b-d4efb30bd2ca.jpg?v=1784802586"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-scirocco-gt-08-16","title":"Wydech cat-back Milltek VW Scirocco GT (2008–2016) – SSXVW104","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Scirocco GT 2.0 TSi 200PS z lat 2008–2016 zastępuje wydech za katalizatorem: rury, tłumiki i końcówki. Producent wskazuje dwie rodziny wariantów: standardowy Twin Exclusive oraz wersje w stylu Scirocco R.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTwin Exclusive ma rurę 69,85 mm i dwie końcówki GT-80. Wersja z rezonatorem (SSXVW105) ma homologację EC, bez rezonatora (SSXVW104) jej nie ma. Cztery warianty w stylu Scirocco R (SSXVW249–SSXVW252) mają rurę 76,2 mm, są bez rezonatora i wymagają zderzaka tylnego od Scirocco R.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCałość jest ze stali nierdzewnej T304L. Dla wariantów Twin Exclusive producent podaje orientacyjnie 1–1,5 godziny montażu. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wersję po numerze VIN i zamontujemy ją w Toruniu. Zobacz też \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003epozostałe cat-backi\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Scirocco GT 2.0 TSi 200PS, 2008–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwin Exclusive: rura 69,85 mm, końcówki 2 × GT-80, wersja z rezonatorem z homologacją EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStyl Scirocco R: rura 76,2 mm, GT-100 lub owalne, wymaga zderzaka Scirocco R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStal T304L, montaż Twin Exclusive orientacyjnie 1–1,5 godz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW104 (pozostałe: SSXVW105, SSXVW249, SSXVW250, SSXVW251, SSXVW252)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Exclusive","offer_id":58290023072079,"sku":"MIL-SSXVW104","price":3849.37,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Exclusive","offer_id":58290023104847,"sku":"MIL-SSXVW105","price":4534.27,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Polished","offer_id":58290023137615,"sku":"MIL-SSXVW249","price":6408.44,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Cerakote Black Oval","offer_id":58290023170383,"sku":"MIL-SSXVW250","price":6663.31,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Matt-Black","offer_id":58290023203151,"sku":"MIL-SSXVW251","price":6827.88,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Polished Oval","offer_id":58290023235919,"sku":"MIL-SSXVW252","price":6578.37,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW104_1_1162639b-d1b0-478c-b63d-b7f868e8f24d.jpg?v=1784802587"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-polo-gti-06-10","title":"Wydech cat-back Milltek VW Polo GTI (2006–2010) – SSXVW108","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Polo GTi 1.8T z lat 2006–2010 wymienia wydech za katalizatorem: rury, tłumiki i końcówki. Fabryczny katalizator zostaje w aucie, zmienia się dźwięk i wygląd tyłu hot-hatcha.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo wyboru są dwie wersje. SSXVW109 jest z rezonatorem, cichsza i ma homologację EC. SSXVW108 jest bez rezonatora, głośniejsza i homologacji nie ma. W obu przypadkach z tyłu pracują dwie końcówki Jet o średnicy 76,2 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma średnicę 63,5 mm i jest ze stali nierdzewnej T304L. Kitsune Performance jest oficjalnym dealerem Milltek w Polsce – dobierzemy wersję po numerze VIN i zamontujemy ją w Toruniu. Pozostałe układy znajdziesz w \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-backach\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Polo GTi 1.8T, 2006–2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja z rezonatorem z homologacją EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja bez rezonatora – głośniejsza, bez homologacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 63,5 mm, dwie końcówki Jet 76,2 mm, stal T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW108 (bez rezonatora), SSXVW109 (z rezonatorem)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora","offer_id":58290024579407,"sku":"MIL-SSXVW108","price":2914.93,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem","offer_id":58290024612175,"sku":"MIL-SSXVW109","price":3233.5,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW108_1_ed615d42-1773-4601-90da-f30fe5083484.jpg?v=1784802589"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-polo-gti-18-19","title":"Wydech cat-back Milltek VW Polo GTI (2018–2019) – SSXVW556","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Polo GTI (AW, 5-drzwiowe) 2.0 TSI z lat 2018–2019, w wersji bez filtra OPF\/GPF, wymienia wydech za katalizatorem: rury, tłumiki i końcówki. Fabryczny katalizator zostaje na miejscu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWszystkie pięć wariantów tej pozycji jest bez rezonatora, więc brzmią wyraźnie głośniej niż seryjny wydech. Różnią się tylko końcówkami: polerowane, Cerakote Black, tytanowe, Burnt Titanium albo Carbon Jet. Żaden nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają średnicę 70 mm, a podwójne końcówki GT-90 mają 90 mm. Materiał to stal nierdzewna T304L. Auta z filtrem obejmuje inna pozycja – szukaj w \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-backach\u003c\/a\u003e. Wersję dobieramy po VIN, a montaż robimy w Toruniu jako oficjalny dealer Milltek w Polsce.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Polo GTI 2.0 TSI (AW) bez OPF\/GPF, 2018–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWszystkie warianty bez rezonatora, głośniejsze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki GT-90 90 mm lub Carbon Jet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 70 mm, stal T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW556 (pozostałe: SSXVW557 do SSXVW560)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ GT-90 Polished","offer_id":58290024644943,"sku":"MIL-SSXVW556","price":4396.22,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-90 Cerakote Black","offer_id":58290024677711,"sku":"MIL-SSXVW557","price":4911.23,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-90 Titanium","offer_id":58290024710479,"sku":"MIL-SSXVW558","price":5734.19,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-90 Burnt Titanium","offer_id":58290024743247,"sku":"MIL-SSXVW559","price":6275.71,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ JET-90 Carbon","offer_id":58290024776015,"sku":"MIL-SSXVW560","price":5065.2,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW556_1_1a6723c2-8f0c-4bbb-97ca-20218f52d3b9.jpg?v=1784802591"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-tiguan-r-line-na-row-22-25","title":"Wydech cat-back Milltek VW Tiguan R-Line NA\/ROW (od 2022) – SSXVW742","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Tiguana R-Line 2.0 TSI 4Motion od 2022 roku to układ przeznaczony wyłącznie do wersji z rynków pozaeuropejskich z wydłużonym rozstawem osi. Wymienia tylną część wydechu za katalizatorem: rury, tłumiki i końcówki.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProducent oferuje jedną wersję bez rezonatora (Non-Resonated). Układ nie ma homologacji EC i jest głośniejszy. Fabryczny katalizator zostaje w aucie, więc zmienia się głównie dźwięk.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ma średnicę 76,2 mm i jest ze stali nierdzewnej T304L. Wersję potwierdzamy po numerze VIN – ten układ nie pasuje do europejskich Tiguanów. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce zamontujemy \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-back\u003c\/a\u003e w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Tiguana R-Line 2.0 TSI 4Motion, od 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTylko wersje z rynków pozaeuropejskich z wydłużonym rozstawem osi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez rezonatora, bez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 76,2 mm, stal T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW742\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Standardowy","offer_id":58290024808783,"sku":"MIL-SSXVW742","price":8147.05,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW742_1_0e9b813b-65b0-46b2-b854-ae179346fb7d.jpg?v=1784802593"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-jetta-gli-mqb-19-25","title":"Wydech cat-back Milltek VW Jetta GLi MQB (od 2019) – SSXVW603","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Jetta GLi Mk7 (MQB) z silnikiem 2.0T, od 2019 roku, zastępuje fabryczną część wydechu za katalizatorem: rury, tłumiki i końcówki. Katalizator zostaje w aucie, więc zmieniasz brzmienie i wygląd tyłu, a nie ingerujesz w układ oczyszczania spalin.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład jest dostępny w dziesięciu wersjach: pięć wykończeń końcówek, każde z rezonatorem albo bez niego. Bez rezonatora jest wyraźnie głośniejszy, z rezonatorem spokojniejszy. Żadna z wersji nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają średnicę 76,2 mm i są ze stali nierdzewnej T304L. Końcówki to podwójne GT-100 oraz osobna opcja Carbon Jet 102 mm. Wybór \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-backu\u003c\/a\u003e potwierdzamy po numerze VIN – jako oficjalny dealer Milltek w Polsce zamontujemy go też w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Jetty GLi Mk7 (MQB), od 2019 roku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje z rezonatorem i bez rezonatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki: polerowane, Cerakote Black, tytan, Burnt Titanium, Carbon Jet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 76,2 mm, stal T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW603 (pozostałe warianty: SSXVW604 do SSXVW612)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Polished","offer_id":58290024841551,"sku":"MIL-SSXVW603","price":7342.89,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Cerakote Black","offer_id":58290024874319,"sku":"MIL-SSXVW604","price":7342.89,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Titanium","offer_id":58290024907087,"sku":"MIL-SSXVW605","price":8266.7,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Burnt Titanium","offer_id":58290024939855,"sku":"MIL-SSXVW606","price":9217.07,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ JET-100 Carbon","offer_id":58290024972623,"sku":"MIL-SSXVW607","price":8107.46,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ GT-100 Polished","offer_id":58290025005391,"sku":"MIL-SSXVW608","price":8871.98,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ GT-100 Cerakote Black","offer_id":58290025038159,"sku":"MIL-SSXVW609","price":8871.98,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ GT-100 Titanium","offer_id":58290025070927,"sku":"MIL-SSXVW610","price":9795.79,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ GT-100 Burnt Titanium","offer_id":58290025103695,"sku":"MIL-SSXVW611","price":10746.15,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ JET-100 Carbon","offer_id":58290025136463,"sku":"MIL-SSXVW612","price":9636.5,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW603_1_ff36180d-6b20-479a-bcb7-85eb74051a31.jpg?v=1784802594"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-polo-gti-15-18","title":"Wydech cat-back Milltek VW Polo GTI (2015–2018) – SSXVW322","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Polo GTI 1.8 TSI 192PS, 3- i 5-drzwiowego, z lat 2015–2018. Zastępuje wydech za fabrycznym katalizatorem. Rury, tłumiki i końcówki są nowe, a katalizator zostaje, więc producent nie wymaga remapu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład występuje w wersji z rezonatorem, cichszej, i bez rezonatora, głośniejszej. Żaden wariant nie ma homologacji EC. Do wyboru są też dwa wykończenia końcówek: polerowane lub Cerakote Black.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają 70 mm i są ze stali T304L, a końcówki to dwie sztuki GT80. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wersję po numerze VIN i zamontujemy ją w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Polo GTI 1.8 TSI 192PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje z rezonatorem i bez rezonatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 70 mm, końcówki 2 × GT80\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW322 (pozostałe warianty mają własne numery SSX)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Polished","offer_id":58290025201999,"sku":"MIL-SSXVW322","price":5309.43,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Cerakote Black","offer_id":58290025234767,"sku":"MIL-SSXVW323","price":5601.45,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Polished","offer_id":58290025267535,"sku":"MIL-SSXVW415","price":4730.71,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Twin Cerakote Black","offer_id":58290025300303,"sku":"MIL-SSXVW416","price":5022.73,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW322_1_2cd1aeef-8c00-41cb-978b-8020aca31dec.jpg?v=1784802596"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-polo-r-wrc-13-14","title":"Wydech cat-back Milltek VW Polo R WRC (2013–2014) – SSXVW263","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Polo R WRC (2013–2014) to wymiana układu za katalizatorem: rur, tłumików i końcówek. Katalizator zostaje na swoim miejscu, a auto zyskuje inny dźwięk i inne zakończenie wydechu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo wyboru są dwa warianty, różniące się wyłącznie końcówkami: polerowane GT-80 (SSXVW263) i GT-80 w czerni Cerakote (SSXVW305). W obu przypadkach są to dwie końcówki o średnicy 80 mm. Układ nie ma homologacji EC, więc jest przeznaczony dla kierowców, którzy to akceptują.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają średnicę 70 mm i są ze stali nierdzewnej T304L. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy układ po numerze VIN, a \u003ca href=\"\/en\/collections\/wydech-cat-back\"\u003ecat-back\u003c\/a\u003e zamontujemy w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Polo R WRC, 2013–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDwie końcówki GT-80 80 mm: polerowane lub Cerakote Black\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRura 70 mm, stal T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie ma homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW263 (wariant w czerni: SSXVW305)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"GT-80 Polished","offer_id":58290025365839,"sku":"MIL-SSXVW263","price":4401.54,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Cerakote Black","offer_id":58290025398607,"sku":"MIL-SSXVW305","price":4693.56,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW263_1_fa68a1ff-a6b3-4169-9888-f8aa39019b40.jpg?v=1784802598"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-polo-gti-10-15","title":"Wydech cat-back Milltek VW Polo GTI (2010–2015) – SSXAU458","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Polo GTI 1.4 TSI 180PS z dwusprzęgłową skrzynią 7-biegową DSG, lata 2010–2015. Zastępuje wydech za fabrycznym katalizatorem: rury, tłumiki i końcówki. Katalizator zostaje na miejscu, a producent nie wymaga remapu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład jest w wersji z rezonatorem, cichszej, i bez rezonatora, głośniejszej. Żaden z wariantów nie ma homologacji EC. Wersje bez rezonatora są opisane jako pasujące do aut z ksenonami i bez nich.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają 63,5 mm (z rezonatorem) lub 70 mm (bez rezonatora), a końcówki to dwie sztuki GT80. Montaż trwa według producenta orientacyjnie 1–1,5 godz. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wersję po VIN.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Polo GTI 1.4 TSI 180PS DSG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ rezonatorem lub bez rezonatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 63,5 mm lub 70 mm, końcówki 2 × GT80\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzas montażu 1–1,5 godz. (orientacyjnie, według producenta)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXAU458 (pozostałe warianty mają własne numery SSX)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ Cerakote Black","offer_id":58290025431375,"sku":"MIL-SSXAU458","price":5304.11,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Polished","offer_id":58290025464143,"sku":"MIL-SSXAU282","price":5012.09,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Cerakote Black","offer_id":58290025496911,"sku":"MIL-SSXAU459","price":4597.98,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Polished","offer_id":58290025529679,"sku":"MIL-SSXVW155","price":4305.96,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXAU458_1.jpg?v=1784802600"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-polo-19-21","title":"Wydech cat-back Milltek VW Polo (2019–2021) – SSXVW736","description":"\u003cp\u003eUkład Milltek Sport do VW Polo 1.5 TSI (AW, 5-drzwiowe, także po liftingu) z filtrem OPF\/GPF, od 2019 roku. Cennik producenta nazywa go GPF\/OPF-back, czyli zastępuje wydech za filtrem cząstek, który zostaje na miejscu. Nie podano wymogu remapu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład nie ma wersji z rezonatorem i bez niego. Wybierasz tylko końcówki GT-90 lub karbonowe Jet-90. Żaden wariant nie ma homologacji EC. Wymagany jest tylny dyfuzor z Polo GTI.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają 70 mm i są ze stali T304L. Dwie końcówki GT90 występują w czterech wykończeniach. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wersję po VIN i zamontujemy ją w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład GPF\/OPF-back do Polo 1.5 TSI (AW)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymaga dyfuzora tylnego Polo GTI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 70 mm, końcówki 2 × GT90 lub Jet-90\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW736 (pozostałe warianty mają własne numery SSX)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"GT-90 Burnt Titanium","offer_id":58290025562447,"sku":"MIL-SSXVW736","price":6299.18,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-90 Cerakote Black","offer_id":58290025595215,"sku":"MIL-SSXVW734","price":4934.66,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-90 Brushed Titanium","offer_id":58290025627983,"sku":"MIL-SSXVW735","price":5757.61,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"GT-90 Polished","offer_id":58290025660751,"sku":"MIL-SSXVW733","price":4419.64,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"JET-90 Carbon","offer_id":58290025693519,"sku":"MIL-SSXVW737","price":5088.63,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW736_1_c53e43dd-2f20-440a-a438-493c430cf5fb.jpg?v=1784802601"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-golf-gti-mk8-na-row-21-25","title":"Wydech cat-back Milltek VW Golf 8 GTI (Mk8) NA\/ROW (od 2021) – SSXVW701","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport 80 mm w stylu Golfa R (poczwórne wyloty) do VW Golfa 8 GTI (Mk8) 245ps, z filtrem OPF oraz w wersji bez GPF dla rynków pozaeuropejskich. Cennik producenta nazywa go układem OPF\/GPF-back, czyli zastępuje wydech za filtrem. Filtr zostaje na miejscu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo wyboru jest Road+, spokojniejszy, i Race, według producenta najgłośniejszy. Producent zapowiada dla Road+ homologację ECE, ale obecnie żaden wariant jej nie ma. To więc układ dla osób, które akceptują brak dopuszczenia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają 80 mm i są ze stali T304L, a końcówki mają 115 mm (GT-115 w pięciu wykończeniach lub karbonowe Jet-115). Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wersję po VIN i zamontujemy ją w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUkład OPF\/GPF-back w stylu Golfa R do GTI Mk8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje Road+ i Race (najgłośniejsza)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 80 mm, końcówki 115 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW701 (pozostałe warianty mają własne numery SSX)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Road+ \/ GT-115 Polished","offer_id":58290025726287,"sku":"MIL-SSXVW701","price":11005.35,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ GT-115 Cerakote Black","offer_id":58290025759055,"sku":"MIL-SSXVW693","price":11651.64,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ GT-115 Burnt Titanium","offer_id":58290025791823,"sku":"MIL-SSXVW695","price":13855.03,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Road+ \/ JET-115 Carbon","offer_id":58290025824591,"sku":"MIL-SSXVW697","price":14536.02,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Road+ \/ GT-115 Titanium","offer_id":58290025857359,"sku":"MIL-SSXVW699","price":14052.88,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ GT-115 Polished","offer_id":58290025890127,"sku":"MIL-SSXVW692","price":9910.2,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ GT-115 Titanium","offer_id":58290025922895,"sku":"MIL-SSXVW694","price":12957.73,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ JET-115 Carbon","offer_id":58290025955663,"sku":"MIL-SSXVW696","price":13440.87,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Road+ \/ GT-115 Burnt Titanium","offer_id":58290025988431,"sku":"MIL-SSXVW698","price":14950.18,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Road+ \/ GT-115 Cerakote Black","offer_id":58290026021199,"sku":"MIL-SSXVW700","price":12746.79,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW701_1_ce5e04ec-b882-43dd-9ca7-6ea156d6d68f.jpg?v=1784802603"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-jetta-gli-mk5-06-10","title":"Wydech cat-back Milltek VW Jetta GLI Mk5 (2006–2010) – SSXVW161","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Jetty GLI Mk5 2.0T FSI z lat 2006–2010 zastępuje wydech za fabrycznym katalizatorem. Rury, tłumiki i końcówki są nowe, a katalizator zostaje na swoim miejscu. Producent nie podaje wymogu remapu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDo wyboru masz dwie wersje: z rezonatorem, spokojniejszą, i bez rezonatora, głośniejszą. Żadna nie ma homologacji EC, więc to układ dla osób, które świadomie akceptują ten brak.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają 69,85 mm i są ze stali T304L, a końcówki to dwie sztuki Jet 76,2 mm. Montaż trwa według producenta orientacyjnie 1–1,5 godz., a fabryczny układ wymaga przecięcia przy demontażu. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce zamontujemy go w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Jetty GLI Mk5 2.0T FSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje z rezonatorem i bez rezonatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 69,85 mm, końcówki 2 × Jet 76,2 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW161 (bez rezonatora), SSXVW166 (z rezonatorem)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora","offer_id":58290026053967,"sku":"MIL-SSXVW161","price":2649.46,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem","offer_id":58290026086735,"sku":"MIL-SSXVW166","price":3881.25,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW161_1_421b986e-1943-44e3-a60a-875192c68cde.jpg?v=1784802604"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-golf-gti-mk8-na-row-21-25-2","title":"Wydech cat-back Milltek VW Golf 8 GTI (Mk8) NA\/ROW (od 2021) – SSXVW618","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport 80 mm do VW Golfa 8 GTI (Mk8) i Golfa 8.5 GTI, w tym wersji Clubsport i z rynków pozaeuropejskich (NA\/ROW). Zastępuje wydech za katalizatorem lub filtrem OPF\/GPF, które zostają na miejscu. Według producenta nie wymaga remapu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWersja Road+ jest cichsza i ma homologację EC. Race jest według producenta najgłośniejszy i homologacji nie ma. Są też końcówki w stylu OE+ do Clubsport, które wymagają dyfuzora tylnego Clubsport.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają 80 mm i są ze stali T304L. Końcówki to okrągłe GT115, karbonowe Jet-115 i owale Clubsport. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobieramy wersję po VIN i montujemy ją w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRoad+ z homologacją EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRace (najgłośniejszy) bez homologacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki GT115, Jet-115 lub owale Clubsport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 80 mm ze stali T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW618 (pozostałe warianty mają własne numery SSX)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Road+ \/ GT-115 Cerakote Black","offer_id":58290026119503,"sku":"MIL-SSXVW618","price":7954.9,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Road+ \/ GT-115 Burnt Titanium","offer_id":58290026152271,"sku":"MIL-SSXVW620","price":9059.24,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ GT-115 Polished","offer_id":58290026185039,"sku":"MIL-SSXVW678","price":5989.01,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ GT-115 Brushed Titanium","offer_id":58290026217807,"sku":"MIL-SSXVW680","price":7581.8,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ JET-115 Carbon","offer_id":58290026250575,"sku":"MIL-SSXVW682","price":7167.69,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Cerakote Black Oval","offer_id":58290026283343,"sku":"MIL-SSXVW758","price":6655.03,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Road+ \/ OE+ Cerakote Black Oval","offer_id":58290026316111,"sku":"MIL-SSXVW760","price":7750.19,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Road+ \/ GT-115 Polished","offer_id":58290026348879,"sku":"MIL-SSXVW617","price":7084.16,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Road+ \/ GT-115 Titanium","offer_id":58290026381647,"sku":"MIL-SSXVW619","price":8676.95,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Road+ \/ JET-115 Carbon","offer_id":58290026414415,"sku":"MIL-SSXVW621","price":8262.84,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ GT-115 Cerakote Black","offer_id":58290026447183,"sku":"MIL-SSXVW679","price":6859.75,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ GT-115 Burnt Titanium","offer_id":58290026479951,"sku":"MIL-SSXVW681","price":7964.08,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Clubsport Oval","offer_id":58290026512719,"sku":"MIL-SSXVW757","price":6463.66,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Road+ \/ OE+ Clubsport Oval","offer_id":58290026545487,"sku":"MIL-SSXVW759","price":7558.81,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW618_1_a0de0586-d161-4e89-9aa8-49581a73746f.jpg?v=1784802607"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-jetta-mk4-99-05","title":"Wydech cat-back Milltek VW Jetta Mk4 (1999–2005) – SSXVW032","description":"\u003cp\u003eWydech cat-back Milltek Sport dla VW Jetty Mk4 z lat 1999–2005 z silnikami 1.8T 2WD oraz 1.9 TDI 130 i 150. Rury, tłumiki i końcówki za katalizatorem zastępują fabryczne, a katalizator zostaje na miejscu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWersje są dwie: z rezonatorem i bez rezonatora. Pierwsza gra spokojniej, druga głośniej. Producent nie podaje homologacji EC dla żadnej z nich, więc układ trafia do osób, które świadomie akceptują ten brak.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają średnicę 63,5 mm i są ze stali T304L. Z tyłu pojawiają się dwie końcówki Jet 76,2 mm. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobierzemy wersję po numerze VIN i zamontujemy ją w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Jetty Mk4 (benzyna i diesel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersja z rezonatorem lub bez\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrak homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 63,5 mm, dwie końcówki Jet 76,2 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW032 (z rezonatorem), SSXVW064 (bez rezonatora)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem","offer_id":58290026643791,"sku":"MIL-SSXVW032","price":3313.12,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora","offer_id":58290026676559,"sku":"MIL-SSXVW064","price":3084.85,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW032_1_cd33fa38-6958-4c21-8b87-24b57dad118e.jpg?v=1784802608"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-golf-r-mk8-na-row-22-25","title":"Wydech cat-back Milltek VW Golf 8 R (Mk8) NA\/ROW (od 2022) – SSXVW625","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport 80 mm do VW Golfa 8 R (Mk8) 2.0 TSI 320PS i Golfa 8.5 R 333ps, w tym wersji z rynków pozaeuropejskich (NA\/ROW). Układ zastępuje wydech za katalizatorem lub filtrem, które zostają na miejscu. Według producenta nie wymaga remapu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWersje mają zawory i sterownik z pilotem. Do wyboru są układy bez rezonatora (głośniejsze), Race (najgłośniejsze, z zaworami) oraz Race bez zaworów. Żaden wariant nie ma homologacji EC.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają 80 mm i są ze stali T304L. Końcówki to okrągłe GT-115 i karbonowe Jet-115. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce potwierdzimy dopasowanie po VIN i zamontujemy układ w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSystem 80 mm do Golfa 8 R i 8.5 R, także NA\/ROW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawory z pilotem lub Race bez zaworu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWarianty bez rezonatora i Race\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji EC, końcówki GT-115 i Jet-115\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW625 (pozostałe warianty mają własne numery SSX)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ Z zaworem \/ GT-115 Polished","offer_id":58290026742095,"sku":"MIL-SSXVW625","price":11781.46,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Z zaworem \/ GT-115 Cerakote Black","offer_id":58290026774863,"sku":"MIL-SSXVW626","price":13522.94,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Z zaworem \/ GT-115 Titanium","offer_id":58290026807631,"sku":"MIL-SSXVW627","price":14829.03,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Z zaworem \/ GT-115 Burnt Titanium","offer_id":58290026840399,"sku":"MIL-SSXVW628","price":15726.28,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Z zaworem \/ JET-115 Carbon","offer_id":58290026873167,"sku":"MIL-SSXVW629","price":15312.17,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Z zaworem \/ GT-115 Polished","offer_id":58290026905935,"sku":"MIL-SSXVW667","price":11149.67,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Z zaworem \/ GT-115 Cerakote Black","offer_id":58290026938703,"sku":"MIL-SSXVW668","price":12891.11,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Z zaworem \/ GT-115 Brushed Titanium","offer_id":58290026971471,"sku":"MIL-SSXVW669","price":14197.2,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Z zaworem \/ Burnt Titanium GT-115","offer_id":58290027004239,"sku":"MIL-SSXVW670","price":15094.49,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Z zaworem \/ JET-115 Carbon","offer_id":58290027037007,"sku":"MIL-SSXVW671","price":14680.34,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Bez zaworu \/ JET-115 Carbon","offer_id":58290027069775,"sku":"MIL-SSXVW702","price":13555.5,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Bez zaworu \/ GT-115 Polished","offer_id":58290027102543,"sku":"MIL-SSXVW703","price":10024.83,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Bez zaworu \/ GT-115 Titanium","offer_id":58290027135311,"sku":"MIL-SSXVW704","price":13072.36,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Bez zaworu \/ GT-115 Cerakote Black","offer_id":58290027168079,"sku":"MIL-SSXVW705","price":11766.27,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Bez zaworu \/ GT-115 Burnt \/ Blue Titanium","offer_id":58290027200847,"sku":"MIL-SSXVW706","price":13969.61,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW625_1.jpg?v=1784802610"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-golf-r-mk7-5-19-20","title":"Wydech cat-back Milltek VW Golf 7.5 R (Mk7.5) (2019–2020) – SSXVW508","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Golfa 7.5 R (Mk7.5) w wersji 76 mm obejmuje dwie odmiany: 2.0 TSI 300PS z filtrem GPF (2019–2020) oraz 2.0 TSI 310PS bez filtra (2017–2021). Zastępuje wydech za katalizatorem lub filtrem, które zostają na miejscu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTo najszersza oferta w tej grupie: wersje z zaworami i sterownikiem z pilotem, z rezonatorem lub bez, oraz systemy Race bez zaworu. Homologację EC mają warianty z zaworami. Systemy Race bez zaworu jej nie mają.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają 76,2 mm i są ze stali T304L. Końcówki to owale albo poczwórne okrągłe GT-100 i karbonowe Jet 102. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce dobieramy numer po VIN i montujemy układ w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDwie odmiany Golfa 7.5 R: z GPF i bez\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawory z pilotem (homologacja EC) lub Race bez zaworu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ rezonatorem i bez rezonatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 76,2 mm, końcówki owalne, GT-100 lub Jet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW508 (pozostałe warianty mają własne numery SSX)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ Z zaworem \/ GT-100 Titanium","offer_id":58290027233615,"sku":"MIL-SSXVW508","price":12482.31,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Z zaworem \/ GT-100 Burnt Titanium","offer_id":58290027266383,"sku":"MIL-SSXVW509","price":14388.36,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Z zaworem \/ GT-100 Polished","offer_id":58290027299151,"sku":"MIL-SSXVW577","price":11553.18,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Z zaworem \/ GT-100 Black","offer_id":58290027331919,"sku":"MIL-SSXVW578","price":11553.18,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Z zaworem \/ GT-100 Titanium","offer_id":58290027364687,"sku":"MIL-SSXVW579","price":13400.8,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Z zaworem \/ GT-100 Burnt Titanium","offer_id":58290027397455,"sku":"MIL-SSXVW580","price":15306.85,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Z zaworem \/ JET-100 Carbon","offer_id":58290027430223,"sku":"MIL-SSXVW581","price":13087.55,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Z zaworem \/ JET-100 Carbon","offer_id":58290027462991,"sku":"MIL-SSXVW582","price":12169.06,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Bez zaworu \/ GT-100 Polished","offer_id":58290027495759,"sku":"MIL-SSXVW583","price":7762.33,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Bez zaworu \/ GT-100 Black","offer_id":58290027528527,"sku":"MIL-SSXVW584","price":7762.33,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Bez zaworu \/ GT-100 Titanium","offer_id":58290027561295,"sku":"MIL-SSXVW585","price":9609.99,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Resonated \/ Bez zaworu \/ Cerakote Black Oval","offer_id":58290027594063,"sku":"MIL-SSXVW450","price":9726.76,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Resonated \/ Bez zaworu \/ Polished Oval","offer_id":58290027626831,"sku":"MIL-SSXVW451","price":8691.45,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Z zaworem \/ GT-100 Black","offer_id":58290027659599,"sku":"MIL-SSXVW506","price":10634.65,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Z zaworem \/ GT-100 Polished","offer_id":58290027692367,"sku":"MIL-SSXVW507","price":10634.65,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Z zaworem \/ GT-100 Cerakote Black Oval","offer_id":58290027725135,"sku":"MIL-SSXVW424","price":12599.09,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Bez zaworu \/ Cerakote Black Oval","offer_id":58290027757903,"sku":"MIL-SSXVW425","price":8808.27,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Race Non Resonated \/ Bez zaworu \/ Polished Oval","offer_id":58290027790671,"sku":"MIL-SSXVW426","price":7772.97,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Bez zaworu \/ GT-100 Cerakote Black","offer_id":58290027823439,"sku":"MIL-SSXVW588","price":6843.84,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Bez zaworu \/ GT-100 Titanium","offer_id":58290027856207,"sku":"MIL-SSXVW589","price":8691.45,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Bez zaworu \/ GT-100 Burnt Titanium","offer_id":58290027888975,"sku":"MIL-SSXVW590","price":10597.5,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Bez zaworu \/ JET-100 Carbon","offer_id":58290027921743,"sku":"MIL-SSXVW591","price":8378.2,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Bez zaworu \/ GT-100 Polished","offer_id":58290027954511,"sku":"MIL-SSXVW602","price":6843.84,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Z zaworem \/ Polished Oval","offer_id":58290027987279,"sku":"MIL-SSXVW421","price":12482.31,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Z zaworem \/ Cerakote Black Oval","offer_id":58290028020047,"sku":"MIL-SSXVW422","price":13517.62,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Z zaworem \/ Polished Oval","offer_id":58290028052815,"sku":"MIL-SSXVW423","price":11563.78,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Bez zaworu \/ GT-100 Burnt Titanium","offer_id":58290028085583,"sku":"MIL-SSXVW586","price":11515.99,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Bez zaworu \/ JET-100 Carbon","offer_id":58290028118351,"sku":"MIL-SSXVW587","price":9296.73,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW508_1_7ece3841-4ce9-4e49-acb5-2228cdbc8b5b.jpg?v=1784802613"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-jetta-gli-mk6-11-14","title":"Wydech cat-back Milltek VW Jetta GLI Mk6 (2011–2014) – SSXVW293","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Jetty GLI Mk6 2.0 TSI z lat 2011–2014 zastępuje wydech za fabrycznym downpipe'em. Producent podaje, że układ montuje się do oryginalnego downpipe'a, więc nie zmienia części za turbosprężarką.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOferta jest krótka: dwa warianty różnią się tylko wykończeniem końcówek. Masz polerowane albo w Cerakote Black. Układ nie ma homologacji EC, więc to wybór dla osób, które akceptują brak dopuszczenia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają 76,2 mm i są ze stali T304L, a końcówki to dwie sztuki GT-80. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce potwierdzimy dopasowanie po VIN i zamontujemy układ w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Jetty GLI Mk6 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo fabrycznego downpipe'a\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKońcówki 2 × GT-80, polerowane lub Cerakote Black\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 76,2 mm ze stali T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW293 (polerowane), SSXVW316 (Cerakote Black)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Twin Polished","offer_id":58290028151119,"sku":"MIL-SSXVW293","price":4566.15,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Twin Cerakote Black","offer_id":58290028183887,"sku":"MIL-SSXVW316","price":5266.96,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW293_1_c05058f0-4557-456d-94eb-58a2c962d22c.jpg?v=1784802615"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-golf-mk7-5-17-21","title":"Wydech cat-back Milltek VW Golf 7.5 (Mk7.5) (2017–2021) – SSXSE192","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Golfa 7.5 1.5 TSI Evo GT i R-Line z lat 2017–2021 pasuje do odmian z filtrem GPF i bez niego. Zastępuje wydech za fabrycznym katalizatorem, więc katalizator zostaje na miejscu, a remap nie jest potrzebny.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProducent oferuje układ w stylu GTD z dwiema końcówkami albo w stylu GTI z dwiema końcówkami GT-100. Oba wymagają odpowiedniego dyfuzora tylnego z Golfa GTD lub GTI. Wersje z rezonatorem są cichsze, a bez rezonatora głośniejsze.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają 70 mm i są ze stali T304L. Homologację EC mają tylko niektóre wersje z rezonatorem w stylu GTD. Dobierzemy wersję po VIN i zamontujemy ją w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDwie końcówki w stylu GTD lub GTI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWymagany dyfuzor tylny GTD lub GTI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje z i bez rezonatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 70 mm ze stali T304L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXSE192 (pozostałe warianty mają własne numery SSX)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Bez rezonatora \/ GT-80 Polished \/ GTD","offer_id":58290028249423,"sku":"MIL-SSXSE192","price":4863.44,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-80 Cerakote Black \/ GTD","offer_id":58290028282191,"sku":"MIL-SSXSE193","price":5574.9,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Polished \/ GTD","offer_id":58290028314959,"sku":"MIL-SSXVW516","price":6419.08,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Cerakote Black \/ GTD","offer_id":58290028347727,"sku":"MIL-SSXVW517","price":7130.54,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Titanium \/ GTD","offer_id":58290028380495,"sku":"MIL-SSXVW518","price":7857.91,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Carbon \/ GTD","offer_id":58290028413263,"sku":"MIL-SSXVW519","price":7173.01,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Titanium \/ GTD","offer_id":58290028446031,"sku":"MIL-SSXVW520","price":6302.27,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Burnt Titanium \/ GTD","offer_id":58290028478799,"sku":"MIL-SSXVW521","price":6827.88,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Carbon \/ GTD","offer_id":58290028511567,"sku":"MIL-SSXVW522","price":5702.31,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Carbon \/ GTI","offer_id":58290028544335,"sku":"MIL-SSXVW523","price":8555.29,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Burnt Titanium \/ GTI","offer_id":58290028577103,"sku":"MIL-SSXVW524","price":9664.94,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Titanium \/ GTI","offer_id":58290028609871,"sku":"MIL-SSXVW525","price":8677.43,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Cerakote Black \/ GTI","offer_id":58290028642639,"sku":"MIL-SSXVW526","price":7780.13,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Polished \/ GTI","offer_id":58290028675407,"sku":"MIL-SSXVW527","price":7360.7,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Polished \/ GTI","offer_id":58290028708175,"sku":"MIL-SSXVW528","price":6452.8,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Cerakote Black \/ GTI","offer_id":58290028740943,"sku":"MIL-SSXVW529","price":6872.24,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Titanium \/ GTI","offer_id":58290028773711,"sku":"MIL-SSXVW530","price":7769.53,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Burnt Titanium \/ GTI","offer_id":58290028806479,"sku":"MIL-SSXVW531","price":8757.05,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Carbon \/ GTI","offer_id":58290028839247,"sku":"MIL-SSXVW532","price":7647.4,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Twin Burnt Titanium \/ OE","offer_id":58290028872015,"sku":"MIL-SSXVW533","price":8383.52,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXSE192_1_4faed6fc-019b-4af3-9989-3ec448c0a7e3.jpg?v=1784802617"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-golf-r-mk7-5-kombi-18-19","title":"Wydech cat-back Milltek VW Golf 7.5 R (Mk7.5) Kombi (2018–2019) – SSXVW489","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Golfa 7.5 R Kombi (Variant) 2.0 TSI 310PS z lat 2018–2019, w odmianie bez filtra GPF. Zastępuje wydech za fabrycznym katalizatorem, więc katalizator zostaje, a według producenta remap nie jest potrzebny.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSą dwie wersje. Z rezonatorem jest cichsza i ma homologację EC. Bez rezonatora brzmi głośniej i takiej homologacji nie ma. Obie masz z poczwórnymi owalnymi końcówkami, polerowanymi albo w Cerakote Black.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają 76,2 mm i są ze stali T304L. Wersja z rezonatorem wymaga dodatkowej części do połączenia z downpipe'ami Milltek. Dobierzemy ją po numerze VIN i zamontujemy układ w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Golfa 7.5 R Kombi bez GPF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ rezonatorem: homologacja EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez rezonatora: głośniej, bez homologacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 76,2 mm, poczwórne owalne końcówki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW489 (pozostałe warianty: SSXVW488, SSXVW490, SSXVW491)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ Quad Cerakote Black Oval","offer_id":58290028904783,"sku":"MIL-SSXVW489","price":12046.92,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Quad Polished Oval","offer_id":58290028937551,"sku":"MIL-SSXVW491","price":8824.19,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ Quad Polished Oval","offer_id":58290028970319,"sku":"MIL-SSXVW488","price":11314.27,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ Quad Cerakote Black Oval","offer_id":58290029003087,"sku":"MIL-SSXVW490","price":9556.88,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW489_1_3a7ca8cd-2755-4a00-817c-eff03f3a187e.jpg?v=1784802619"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-golf-gti-mk7-5-17-18","title":"Wydech cat-back Milltek VW Golf 7.5 GTI (Mk7.5) (2017–2018) – SSXVW456","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Golfa 7.5 GTI (Mk7.5) zastępuje wydech za fabrycznym katalizatorem: rury środkowe, tłumiki i końcówki. Cennik producenta obejmuje GTI bez GPF z lat 2017–2018 (z pakietem Performance i bez niego) oraz modele z filtrem z lat 2019–2020. Katalizator zostaje.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDostępne są trzy stopnie brzmienia. Z rezonatorem jest najcichszy i ma homologację EC. Road+ z częściowym rezonatorem gra głośniej, a wersja Race bez rezonatora jest głośna. Wersje Road+ i Race homologacji nie mają.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają 76,2 mm i są ze stali T304L, a końcówki to podwójne GT-100 albo karbonowe Jet. Dobierzemy wersję po VIN i zamontujemy ją w Toruniu jako oficjalny dealer Milltek.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Golfa 7.5 GTI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZ rezonatorem (EC), Road+ i Race bez rezonatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 76,2 mm, końcówki GT-100 lub Jet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasuje do wersji z i bez filtra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW456 (pozostałe warianty mają własne numery SSX)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem \/ GT-100 Cerakote Black","offer_id":58290029035855,"sku":"MIL-SSXVW456","price":7693.3,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ GT-100 Polished","offer_id":58290029068623,"sku":"MIL-SSXVW457","price":7273.87,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Part Resonated \/ GT-100 Polished","offer_id":58290029101391,"sku":"MIL-SSXVW460","price":6748.26,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Part Resonated \/ GT-100 Cerakote Black","offer_id":58290029134159,"sku":"MIL-SSXVW461","price":7167.69,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Polished","offer_id":58290029166927,"sku":"MIL-SSXVW462","price":5819.13,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Cerakote Black","offer_id":58290029199695,"sku":"MIL-SSXVW463","price":6238.56,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Titanium","offer_id":58290029232463,"sku":"MIL-SSXVW464","price":7135.81,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ JET-100 Carbon","offer_id":58290029265231,"sku":"MIL-SSXVW465","price":8468.46,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ GT-100 Burnt Titanium","offer_id":58290029297999,"sku":"MIL-SSXVW466","price":9578.11,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ GT-100 Burnt Titanium","offer_id":58290029330767,"sku":"MIL-SSXVW467","price":8123.37,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora \/ JET-100 Carbon","offer_id":58290029363535,"sku":"MIL-SSXVW468","price":7013.72,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Part Resonated \/ GT-100 Burnt Titanium","offer_id":58290029396303,"sku":"MIL-SSXVW469","price":9052.5,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Part Resonated \/ JET-100 Carbon","offer_id":58290029429071,"sku":"MIL-SSXVW470","price":7942.85,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Z rezonatorem \/ GT-100 Titanium","offer_id":58290029461839,"sku":"MIL-SSXVW458","price":8590.6,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Part Resonated \/ GT-100 Titanium","offer_id":58290029494607,"sku":"MIL-SSXVW459","price":8064.94,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW456_1_2a85cce4-397d-4321-91ff-74793a739df4.jpg?v=1784802621"},{"product_id":"milltek-cat-back-cat-back-exhaust-jetta-mk4-99-05-2","title":"Wydech cat-back Milltek VW Jetta Mk4 (1999–2005) – SSXVW032","description":"\u003cp\u003eCat-back Milltek Sport do VW Jetty Mk4 z lat 1999–2005 zastępuje wydech za fabrycznym katalizatorem. Pasuje do silników 1.8T 2WD oraz 1.9 TDI 130 i 150. Katalizator zostaje na miejscu, a producent nie podaje wymogu remapu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład jest w dwóch wersjach: z rezonatorem, cichszej, i bez rezonatora, głośniejszej. Żadna nie ma homologacji EC, więc to wybór dla osób, które akceptują ten brak, a nie dla codziennego jeżdżenia z oczekiwaniem pełnej legalności.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRury mają 63,5 mm i są ze stali T304L, a końcówki to dwie sztuki Jet 76,2 mm. Jako oficjalny dealer Milltek w Polsce potwierdzimy dopasowanie po VIN i zamontujemy układ w Toruniu.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNajważniejsze cechy\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCat-back do Jetty Mk4 1.8T i 1.9 TDI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWersje z rezonatorem i bez rezonatora\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBez homologacji EC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRury 63,5 mm, końcówki 2 × Jet 76,2 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNumer katalogowy: SSXVW032 (z rezonatorem), SSXVW064 (bez rezonatora)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Milltek Sport","offers":[{"title":"Z rezonatorem","offer_id":58290029527375,"sku":"MIL-SSXVW032","price":3313.12,"currency_code":"PLN","in_stock":true},{"title":"Bez rezonatora","offer_id":58290029560143,"sku":"MIL-SSXVW064","price":3084.85,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/SSXVW032_1_b3b07da1-7759-4780-9986-8b93c8eab39e.jpg?v=1784802623"}],"url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/en\/collections\/wydech-cat-back.oembed","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}