{"product_id":"nitron-zawieszenie-gwintowane-ford-mustang-gt350-gt500-15-23-11-inch-wheels","title":"Zawieszenie gwintowane Nitron Ford Mustang GT350 GT500 (15-23) (11 Inch Wheels)","description":"\u003ch1\u003eNitron Zawieszenie gwintowane Ford Mustang GT350 GT500 (15-23) (11 Inch Wheels)\u003c\/h1\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eMarka pojazdu:\u003c\/b\u003e Ford\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eModel pojazdu:\u003c\/b\u003e Mustang GT350 GT500 (2015-2023)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWyczynowe zawieszenie gwintowane Nitron stworzone dla modeli Ford Mustang GT350 oraz GT500 (roczniki 15-23) wyposażonych w felgi o szerokości 11 cali. To bezkompromisowy zestaw zaprojektowany z myślą o kierowcach poszukujących maksymalnej precyzji prowadzenia, stabilności przy wysokich prędkościach oraz pełnej kontroli nad pracą podwozia zarówno na torze, jak i na drogach publicznych. Dzięki zaawansowanej technologii tłumienia, Mustang zyskuje niespotykaną zwinność i redukcję przechyłów bocznych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eDostępne warianty:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eR1\u003c\/b\u003e (SKU: NTCFO021R1): Zestaw z 2-kierunkową regulacją tłumienia. Sprężyny wyczynowe i górne mocowania w komplecie. Posiada dolne mocowanie (footbracket) dostosowane do felg o szerokości 11 cali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eER1\u003c\/b\u003e (SKU: NTCFO021ER1): Elektronicznie sterowane tłumienie na bazie modelu R1. Dolne mocowanie dostosowane do felg o szerokości 11 cali. Wymaga zastosowania sterownika DSC Sport box.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eR3\u003c\/b\u003e (SKU: NTCFO021R3): Zestaw z niezależną 3-kierunkową regulacją tłumienia. Wyposażony w zewnętrzne zbiorniczki (piggyback z przodu, na przewodzie\/hose z tyłu), które umożliwiają osobną regulację dobicia wysoko- i niskoprędkościowego. Sprężyny wyczynowe i górne mocowania w komplecie. Dolne mocowanie dostosowane do felg o szerokości 11 cali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eER3\u003c\/b\u003e (SKU: NTCFO021ER3): Elektronicznie sterowane tłumienie na bazie modelu R3. Wyposażony w zewnętrzne zbiorniczki (piggyback z przodu, na przewodzie\/hose z tyłu). Dolne mocowanie dostosowane do felg o szerokości 11 cali. Wymaga zastosowania sterownika DSC Sport box.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eCechy charakterystyczne:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRęczna produkcja w Wielkiej Brytanii (UK) na indywidualne zamówienie, gwarantująca najwyższą jakość wykonania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWyczynowe sprężyny o charakterystyce Fast Road o twardości 110 N\/mm (628 lbs) z przodu oraz 158 N\/mm (900 lbs) z tyłu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZewnętrzne zbiorniczki wyrównawcze (piggyback z przodu, hose z tyłu) w wersjach R3 oraz ER3, optymalizujące chłodzenie i stabilność tłumienia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePełna regulacja wysokości zawieszenia pozwalająca na precyzyjne ustawienie środka ciężkości pojazdu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMożliwość pełnej regeneracji i serwisu u producenta, co zapewnia długowieczność zestawu w motorsporcie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eKompatybilność:\u003c\/b\u003e Ford Mustang GT350 oraz GT500 z lat 2015-2023, wersje z felgami o szerokości 11 cali. Tylne zawieszenie w konfiguracji Coilover lub Divorced.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajczęstsze pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eCzym różni się wersja R1 od wersji R3 w tym zestawie?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWersja R1 oferuje 2-kierunkową regulację tłumienia, natomiast wersja R3 posiada niezależną 3-kierunkową regulację. Dodatkowo wersja R3 wyposażona jest w zewnętrzne zbiorniczki (piggyback z przodu, hose z tyłu), które pozwalają na osobną regulację dobicia wysoko- i niskoprędkościowego.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCzy wersje elektroniczne ER1 i ER3 współpracują bezpośrednio z fabrycznym systemem Forda?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNie, zgodnie ze specyfikacją producenta, wersje ER1 oraz ER3 wymagają do działania dodatkowego sterownika DSC Sport box.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCo oznacza informacja 'Footbracket for 11\" wheel size' w uwagach?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOznacza to, że dolne mocowanie amortyzatora zostało specjalnie zaprojektowane i przystosowane do współpracy z szerokimi felgami o rozmiarze 11 cali, zapobiegając konfliktom przestrzennym.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eJakie sprężyny znajdują się w tym zestawie?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZestaw zawiera wyczynowe sprężyny o charakterystyce Fast Road o twardości 110 N\/mm (628 lbs) na osi przedniej oraz 158 N\/mm (900 lbs) na osi tylnej.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCzy tylne zawieszenie w tym zestawie to coilover czy układ rozdzielony (divorced)?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZestaw jest przystosowany do konfiguracji typu Coilover lub Divorced (sprężyna i amortyzator osobno), zależnie od wybranej specyfikacji.\u003c\/p\u003e","brand":"Nitron","offers":[{"title":"R1","offer_id":58457076400463,"sku":"NTCFO021R1","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":false},{"title":"ER1","offer_id":58457076433231,"sku":"NTCFO021ER1","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":false},{"title":"R3","offer_id":58457076465999,"sku":"NTCFO021R3","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":false},{"title":"ER3","offer_id":58457076498767,"sku":"NTCFO021ER3","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/4003\/4383\/files\/LPRODMAIN_415617_ford_mustang_gt350_nitron_r1_suspension_kit.png?v=1786522621","url":"https:\/\/kitsune-performance.pl\/en\/products\/nitron-zawieszenie-gwintowane-ford-mustang-gt350-gt500-15-23-11-inch-wheels","provider":"Kitsune Performance","version":"1.0","type":"link"}