KW Zawieszenie gwintowane DDC - ECU BMW 1 F20 bez EDC
Marka: BMW
Model: 1
KW DDC ECU to zaawansowane, adaptacyjne zawieszenie gwintowane, które pozwala na zmianę charakterystyki pracy amortyzatorów za pomocą przycisku lub aplikacji w telefonie. To rozwiązanie dedykowane dla kierowców BMW 1 F20, którzy oczekują elastyczności – od komfortowego tłumienia nierówności w trybie Comfort, po sztywne prowadzenie w trybach Sport i Sport+.
Najważniejsze cechy:
- Obniżenie: 25-50 mm przód / 25-50 mm tył.
- Regulacja tłumienia: Adaptacyjna (tryby Comfort, Sport, Sport+).
- Materiał: Stal nierdzewna (inox).
- Homologacja: TÜV (§19.3).
- Zawartość zestawu: Kolumny gwintowane (przód), sprężyny z regulacją wysokości (tył), amortyzatory oraz jednostka sterująca.
Pasuje do: BMW 1 (F20), lata 07/2011-06/2019.
Numer katalogowy KW: 39020015
Najczęstsze pytania
Czym różni się DDC ECU od standardowego gwintu V3?
DDC ECU oferuje adaptacyjną regulację tłumienia sterowaną elektronicznie (tryby Comfort, Sport, Sport+), podczas gdy V3 posiada manualną regulację odbicia i dobicia.
Czy ten zestaw pasuje do mojego BMW F20 z fabrycznym EDC?
Nie, ten konkretny produkt jest przeznaczony wyłącznie do aut bez fabrycznego elektronicznego sterowania amortyzatorami.
Jak steruje się twardością w tym zawieszeniu?
Zmiana charakterystyki tłumienia odbywa się za pomocą przycisku w kabinie lub dedykowanej aplikacji na telefon.
Czy zawieszenie jest odporne na korozję?
Tak, wszystkie zawieszenia KW, w tym linia DDC, wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej inox.
Czy muszę dokupić dodatkowe elementy do montażu?
Zestaw zawiera wszystkie niezbędne komponenty, w tym kolumny, sprężyny, amortyzatory oraz jednostkę sterującą.