KW Zawieszenie gwintowane DDC - ECU BMW 1 F20 bez EDC tył
Marka: BMW
Model: 1
Zawieszenie KW DDC - ECU to zaawansowane rozwiązanie dla użytkowników BMW serii 1 (F20), którzy oczekują adaptacyjnej kontroli tłumienia. System pozwala na płynną zmianę charakterystyki pracy zawieszenia między trybami Comfort, Sport i Sport+ za pomocą przycisku lub dedykowanej aplikacji na smartfon, zapewniając pełną kontrolę nad dynamiką jazdy.
Najważniejsze cechy:
- Obniżenie: przód 25-50 mm, tył 25-50 mm.
- Regulacja tłumienia: Rebound and Compression Damping.
- Materiał: Stal nierdzewna (inox-line).
- Homologacja: Teilegutachten (§19.3).
- Zawartość zestawu: kolumny gwintowane na przednią oś, sprężyny z regulacją wysokości na tylną oś, amortyzatory oraz jednostka sterująca.
Pasuje do: BMW 1 (F20), lata 07/2011-06/2019.
Numer katalogowy KW: 39020019
Najczęstsze pytania
Czym wyróżnia się linia DDC - ECU na tle innych zawieszeń KW?
DDC - ECU to adaptacyjne tłumienie elektroniczne, które pozwala kierowcy na zmianę charakterystyki pracy zawieszenia (Comfort, Sport, Sport+) w czasie rzeczywistym za pomocą przycisku lub aplikacji.
Czy to zawieszenie pasuje do mojego BMW F20 z fabrycznym EDC?
Nie, ten konkretny zestaw (SKU 39020019) jest przeznaczony wyłącznie do samochodów, które nie posiadają fabrycznego elektronicznego systemu regulacji twardości (EDC).
Z czego wykonane jest to zawieszenie?
Wszystkie zawieszenia z linii inox-line, w tym DDC - ECU, wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co gwarantuje długowieczność i odporność na korozję.
Czy po montażu tego zawieszenia muszę udać się na stację diagnostyczną?
Tak, po montażu należy wykonać geometrię zawieszenia oraz udać się na stację kontroli pojazdów w celu legalizacji zmian zgodnie z dołączoną homologacją TÜV.
Jakie są zakresy regulacji wysokości w tym modelu?
Dla BMW serii 1 F20 zakres obniżenia wynosi 25-50 mm na przedniej osi oraz 25-50 mm na tylnej osi.