KW Zawieszenie gwintowane DDC - ECU BMW 5 F10
Marka: BMW
Model: 5
Zawieszenie KW DDC - ECU to zaawansowane rozwiązanie dla BMW serii 5 (F10), które wprowadza adaptacyjne tłumienie sterowane elektronicznie. Dzięki niemu zyskujesz możliwość błyskawicznej zmiany charakterystyki pracy zawieszenia między trybami Comfort, Sport oraz Sport+ za pomocą przycisku lub dedykowanej aplikacji na telefon, co pozwala idealnie dostosować auto do aktualnych warunków drogowych.
Najważniejsze cechy:
- Indywidualna regulacja wysokości: przód 25-55 mm, tył 20-50 mm.
- Adaptacyjne tłumienie: Rebound and Compression Damping sterowane elektronicznie.
- Wykonanie ze stali nierdzewnej (inox-line) odpornej na korozję.
- Homologacja TÜV (§19.3) potwierdzająca bezpieczeństwo i jakość.
- Kompletny zestaw: amortyzatory gwintowane na obie osie oraz jednostka sterująca.
Pasuje do: BMW 5 (F10), lata 01/2009-10/2016.
Numer katalogowy KW: 39020016
Najczęstsze pytania
Czym różni się wersja DDC - ECU od wersji DDC Plug & Play?
Wersja DDC - ECU jest przeznaczona do aut bez fabrycznej regulacji twardości i posiada własną jednostkę sterującą. Wersja Plug & Play jest dedykowana dla aut z fabrycznym systemem regulacji, gdzie wykorzystuje się oryginalne wtyczki.
Czy to zawieszenie jest wykonane ze stali nierdzewnej?
Tak, wszystkie zawieszenia KW, w tym linia DDC, wykonane są w technologii inox-line ze stali nierdzewnej.
Czy muszę dokupić coś do deaktywacji fabrycznego systemu EDC?
Tak, w przypadku aut wyposażonych fabrycznie w elektroniczne amortyzatory, należy je wyłączyć za pomocą dedykowanego modułu deaktywacji dostępnego w ofercie akcesoriów KW.
Jakie tryby pracy oferuje system DDC - ECU?
System oferuje trzy tryby pracy: Comfort, Sport oraz Sport+, które można zmieniać za pomocą przycisku lub aplikacji w telefonie.
Czy zawieszenie posiada homologację?
Tak, produkt posiada homologację TÜV (Teilegutachten §19.3).