KW Zawieszenie gwintowane DDC - ECU VW GOLF PLUS 1KP

Marka: VW

Model: GOLF PLUS

KW DDC - ECU to zaawansowane zawieszenie gwintowane z adaptacyjną regulacją tłumienia, które pozwala na błyskawiczną zmianę charakterystyki pracy auta przyciskiem lub za pomocą aplikacji w telefonie. To idealne rozwiązanie dla kierowców VW Golfa Plus, którzy oczekują pełnej kontroli nad komfortem i sportowym prowadzeniem w jednym zestawie.

Najważniejsze cechy:

• Indywidualna regulacja wysokości: przód 20-45 mm, tył 10-35 mm.
• Adaptacyjna regulacja tłumienia (Rebound and Compression Damping) z trybami Comfort, Sport i Sport+.
• Wykonanie ze stali nierdzewnej (inox-line) zapewniające trwałość w każdych warunkach.
• Homologacja TÜV (§19.3) potwierdzająca bezpieczeństwo użytkowania.
• Kompletny zestaw: kolumny gwintowane na przednią oś, sprężyny z regulacją wysokości na tylną oś, amortyzatory oraz jednostka sterująca.

Pasuje do: VW GOLF PLUS (1KP), lata 12/2004-12/2013.

Numer katalogowy KW: 39080011

Najczęstsze pytania

Czym różni się linia DDC - ECU od standardowych zawieszeń gwintowanych KW?

DDC - ECU to zawieszenie adaptacyjne, które pozwala na elektroniczną zmianę siły tłumienia w trzech trybach (Comfort, Sport, Sport+) za pomocą przycisku lub aplikacji, podczas gdy standardowe gwinty mają charakterystykę stałą lub regulowaną ręcznie.

Czy zawieszenie DDC - ECU jest wykonane ze stali nierdzewnej?

Tak, wszystkie zawieszenia KW, w tym linia DDC - ECU, produkowane są w technologii inox-line ze stali nierdzewnej.

Czy ten zestaw zawiera wszystko, co potrzebne do montażu?

Tak, zestaw zawiera kolumny gwintowane na przednią oś, sprężyny z regulacją wysokości na tylną oś, dedykowane amortyzatory oraz jednostkę sterującą.

Czy po montażu tego zawieszenia muszę udać się na stację diagnostyczną?

Tak, po montażu zawieszenia z homologacją TÜV (§19.3) należy udać się do stacji diagnostycznej w celu potwierdzenia poprawności montażu i wpisania zmian do dowodu rejestracyjnego.

Czy zawieszenie DDC - ECU jest odpowiednie do codziennej jazdy?

Tak, dzięki możliwości wyboru trybu Comfort, zawieszenie to doskonale sprawdza się w codziennym użytkowaniu, oferując wysoki komfort, który w razie potrzeby można zmienić na sportowy tryb Sport+.