KW Zawieszenie gwintowane DDC - Plug & Play BMW 4 Convertible F33 4x4
Marka: BMW
Model: 4 Convertible
Zawieszenie KW DDC Plug & Play to idealne rozwiązanie dla właścicieli BMW 4 Convertible (F33) wyposażonych fabrycznie w elektroniczną regulację twardości. System ten integruje się z fabryczną elektroniką auta, pozwalając na zachowanie sterowania trybami jazdy (Comfort, Sport, Sport+) za pomocą przycisków wewnątrz pojazdu, jednocześnie oferując precyzyjne prowadzenie i jakość wykonania charakterystyczną dla KW.
Najważniejsze cechy:
- Obniżenie przód: 35-55 mm, tył: 30-55 mm
- Typ regulacji tłumienia: Rebound and Compression Damping (zintegrowane z fabrycznym sterowaniem)
- Materiał: Stal nierdzewna inox
- Homologacja: TÜV (Teilegutachten §19.3)
- Zawartość zestawu: Kolumny gwintowane na przednią oś, sprężyny z regulacją wysokości na tylną oś + amortyzatory
Pasuje do: BMW 4 Convertible (F33), lata produkcji 10/2013-.
Numer katalogowy KW: 39020038
Najczęstsze pytania
Czym różni się wersja DDC Plug & Play od standardowego zawieszenia gwintowanego?
Wersja DDC Plug & Play jest dedykowana do aut z fabryczną elektroniczną regulacją twardości. Zastępuje ona fabryczne amortyzatory, wykorzystując oryginalne wtyczki BMW, co pozwala zachować sterowanie twardością z poziomu fabrycznych przycisków w kabinie.
Czy to zawieszenie wymaga dodatkowych modułów do deaktywacji błędów?
Nie. System Plug & Play jest zaprojektowany tak, aby po wpięciu fabrycznych wtyczek komputer pokładowy BMW rozpoznawał nowe amortyzatory bez generowania błędów.
Czy mogę regulować wysokość zawieszenia w tym modelu?
Tak, zestaw umożliwia indywidualną regulację wysokości. Zakres obniżenia wynosi 35-55 mm dla osi przedniej oraz 30-55 mm dla osi tylnej.
Czy zawieszenie jest wykonane ze stali nierdzewnej?
Tak, wszystkie zawieszenia gwintowane KW, w tym linia DDC, wykonane są w technologii inox-line ze stali nierdzewnej.
Czy po montażu tego zawieszenia muszę udać się na stację diagnostyczną?
Tak, po montażu należy wykonać geometrię zawieszenia oraz udać się na stację diagnostyczną w celu wpisania zmian do dowodu rejestracyjnego na podstawie dołączonego certyfikatu TÜV.