KW Zawieszenie gwintowane V1 BMW M3 E90 E92
Marka: BMW
Model: M3 (E90, E92)
Zawieszenie gwintowane KW V1 to idealne wejście w świat profesjonalnego tuningu dla Twojego BMW M3 E90 E92. Zapewnia ono indywidualną regulację wysokości oraz stałą charakterystykę tłumienia, która została precyzyjnie dobrana przez inżynierów KW na 7-punktowej hamowni, gwarantując optymalny balans między sportowym prowadzeniem a codzienną użytecznością.
Najważniejsze cechy:
- Indywidualna regulacja obniżenia: przód 10-40 mm, tył 5-35 mm.
- Stała charakterystyka tłumienia dobrana przez inżynierów KW.
- Wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej inox.
- Homologacja TÜV (Teilegutachten §19.3) dla pełnego bezpieczeństwa.
- W zestawie moduł deaktywacji fabrycznego systemu elektronicznej kontroli amortyzatorów (EDC).
- Kompletny zestaw: kolumny gwintowane na przód, sprężyny z regulacją wysokości oraz amortyzatory na tył.
Pasuje do: BMW 3 (E90), lata produkcji 02/2004-02/2012.
Numer katalogowy KW: 10220083
Porównanie linii KW dla BMW 3
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 ← ten produkt |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
Najczęstsze pytania
Czym różni się linia V1 od V2?
V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia dobraną fabrycznie, natomiast V2 oferuje dodatkowo 16-stopniową regulację siły odbicia (rebound), co pozwala na dostosowanie pracy zawieszenia do indywidualnych preferencji.
Czy to zawieszenie pasuje do auta z fabrycznym EDC?
Tak, zestaw jest dedykowany do aut z EDC i zawiera niezbędny moduł deaktywacji (cancellation kit), który eliminuje błędy po wymianie amortyzatorów na gwintowane.
Z czego wykonane jest zawieszenie KW V1?
Wszystkie zawieszenia z serii inox-line, w tym V1, wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co zapewnia trwałość i odporność na korozję.
Czy po montażu tego zawieszenia muszę udać się na przegląd?
Tak, po montażu należy udać się na stację diagnostyczną w celu legalizacji zmian w dowodzie rejestracyjnym na podstawie dołączonego dokumentu homologacji TÜV.
Czy w V1 mogę regulować twardość?
Nie, linia V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia, która jest optymalnie dobrana przez inżynierów KW na etapie produkcji.