KW Zawieszenie gwintowane V1 BMW 3 Touring G21 z EDC 4x4
Marka: BMW
Model: 3 Touring
KW V1 to idealne wejście w świat profesjonalnego zawieszenia gwintowanego dla Twojego BMW 3 Touring (G21). Zapewnia ono optymalny balans między sportowym prowadzeniem a codzienną użytecznością, dzięki charakterystyce tłumienia dobranej fabrycznie na 7-punktowej hamowni KW.
Najważniejsze cechy:
- Indywidualna regulacja wysokości w zakresie 40-60 mm z przodu oraz 40-60 mm z tyłu.
- Stała charakterystyka tłumienia opracowana przez inżynierów KW.
- Wykonane z wysokiej jakości stali nierdzewnej inox.
- Zestaw zawiera moduł deaktywacji fabrycznego systemu elektronicznej kontroli amortyzatorów (EDC).
- Homologacja TÜV (Teilegutachten §19.3) zapewniająca legalność i bezpieczeństwo.
- Kompletny zestaw: kolumny gwintowane na przednią oś, sprężyny z regulacją wysokości oraz amortyzatory na tylną oś.
Pasuje do: BMW 3 Touring (G21), lata 07/2019-.
Numer katalogowy KW: 102200CY
Porównanie linii KW dla BMW 3 Touring
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 ← ten produkt |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
Najczęstsze pytania
Czym różni się linia V1 od V2 i V3?
V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia. V2 oferuje dodatkowo regulację siły odbicia (16 klików), a V3 pozwala na niezależną regulację odbicia (16 klików) i dobicia (12 klików).
Czy to zawieszenie pasuje do mojego BMW z fabrycznym EDC?
Tak, zestaw jest dedykowany do aut z elektroniczną regulacją amortyzatorów i zawiera niezbędny cancellation kit, który deaktywuje fabryczny system bez błędów.
Z czego wykonane jest zawieszenie KW V1?
Wszystkie zawieszenia z linii inox-line, w tym V1, wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej.
Czy mogę samodzielnie regulować wysokość zawieszenia?
Tak, zawieszenie V1 umożliwia indywidualną regulację wysokości, jednak po każdej zmianie ustawień zalecamy sprawdzenie geometrii zawieszenia.
Czy zawieszenie KW V1 jest legalne na drogach publicznych?
Tak, zawieszenie posiada homologację TÜV (Teilegutachten §19.3), co pozwala na jego legalne użytkowanie po wpisie do dowodu rejestracyjnego.