KW Zawieszenie gwintowane V1 Porsche BOXSTER 986
Marka: Porsche
Model: BOXSTER
Zawieszenie gwintowane KW V1 to idealny wybór dla właścicieli Porsche Boxster 986, którzy oczekują poprawy prowadzenia i estetyki bez konieczności ingerencji w ustawienia tłumienia. To wejście w świat technologii KW, oferujące stałą, optymalnie dobraną charakterystykę pracy amortyzatorów, która zapewnia pewność prowadzenia przy zachowaniu codziennej użyteczności auta.
Najważniejsze cechy:
- Indywidualna regulacja wysokości w zakresie 20-40 mm z przodu i 20-40 mm z tyłu.
- Stała charakterystyka tłumienia, opracowana na 7-punktowej hamowni KW.
- Wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej inox-line.
- Homologacja TÜV (Teilegutachten §19.3) zapewniająca legalność modyfikacji.
- Kompletny zestaw zawierający kolumny gwintowane na przednią i tylną oś.
Pasuje do: Porsche BOXSTER (986), lata produkcji 09/1996-12/2004.
Numer katalogowy KW: 10271001
Porównanie linii KW dla Porsche BOXSTER
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 ← ten produkt |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
Najczęstsze pytania
Czym różni się linia V1 od wyższych modeli KW?
V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia. Modele V2 oferują dodatkową regulację siły odbicia, a V3 niezależną regulację odbicia i dobicia.
Czy zawieszenie V1 jest wykonane ze stali nierdzewnej?
Tak, wszystkie zawieszenia z serii inox-line, w tym V1, wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej.
Czy po montażu KW V1 muszę zmieniać coś jeszcze?
Po montażu konieczne jest wykonanie geometrii zawieszenia oraz legalizacja zmian na stacji diagnostycznej na podstawie dołączonego dokumentu TÜV.
Czy to zawieszenie posiada regulację twardości?
Nie, linia V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia, która została fabrycznie dobrana przez inżynierów KW na 7-punktowej hamowni.
Czy zestaw zawiera wszystko do montażu?
Zestaw zawiera kompletne kolumny gwintowane na przednią i tylną oś, gotowe do montażu w pojeździe.