KW Zawieszenie gwintowane V1 VW GOLF VI 5K1 z EDC

Marka: VW

Model: GOLF VI

Zestaw zawieszenia gwintowanego KW V1 to idealne wejście w świat profesjonalnego obniżenia dla właścicieli VW Golf VI (5K1) poszukujących optymalnego balansu między sportową dynamiką a codziennym komfortem. Dzięki fabrycznie skonfigurowanej charakterystyce tłumienia, zoptymalizowanej na 7-punktowej hamowni KW, zyskujesz pewność prowadzenia bez konieczności samodzielnej regulacji twardości. Ta wersja zawiera dedykowany zestaw deaktywacyjny dla fabrycznego zawieszenia elektronicznego, co pozwala na bezproblemowy montaż w autach wyposażonych seryjnie w system EDC.

Najważniejsze cechy:

• Indywidualna regulacja wysokości: obniżenie przodu o 35-65 mm oraz tyłu o 30-60 mm.
• Wykonanie w technologii "inox-line" ze stali nierdzewnej gwarantującej maksymalną trwałość i odporność na korozję.
• Stała, fabrycznie dostrojona charakterystyka tłumienia (brak manualnej regulacji siły tłumienia).
• Dedykowany cancellation kit w zestawie, eliminujący błędy fabrycznego systemu elektronicznej regulacji amortyzatorów.
• Pełna homologacja drogowa TÜV (Teilegutachten §19.3).
• Kompletny zestaw: kolumny gwintowane osi przedniej, sprężyny osi tylnej z regulacją wysokości, amortyzatory oraz zestaw deaktywacyjny EDC.

Pasuje do: VW GOLF VI (5K1) produkowanego w latach 10/2008-12/2014. Kompatybilne wersje silnikowe: 2.0 TDI 4motion (103 kW), 2.0 R 4motion (199 kW / 188 kW / 195 kW), 2.0 TFSI 4motion (191 kW) oraz 2.0 R (195 kW). Wymagana średnica montażowa kolumny przedniej wynosi 55 mm.

Numer katalogowy KW: 10280115

Porównanie linii KW dla VW GOLF VI

Najczęstsze pytania

Czy zawieszenie KW V1 posiada regulację twardości?

Nie, linia KW V1 posiada stałą, fabrycznie skonfigurowaną charakterystykę tłumienia, która została optymalnie dobrana na 7-punktowej hamowni KW. Manualną regulację siły odbicia oferuje linia V2, a niezależną regulację odbicia i dobicia linia V3.

Co oznacza, że zestaw zawiera "cancellation kit"?

Jest to moduł deaktywacyjny dla fabrycznego elektronicznego systemu regulacji amortyzatorów (EDC). Zapobiega on wyświetlaniu błędów na desce rozdzielczej po demontażu seryjnych amortyzatorów adaptacyjnych.

Z jakiego materiału wykonane jest to zawieszenie?

Wszystkie elementy konstrukcyjne zawieszenia KW V1 wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej w technologii "inox-line", co zapewnia wyjątkową odporność na korozję i długowieczność.

Czy to zawieszenie pasuje do każdego VW Golf VI?

Zestaw jest przeznaczony wyłącznie do modeli Golf VI (5K1) z napędem 4motion oraz wersji R (szczegółowa lista silników w opisie) o średnicy montażowej przedniej kolumny wynoszącej 55 mm i wyposażonych w seryjne EDC.

Jaka jest różnica między KW V1 a sprężynami gwintowanymi?

KW V1 to kompletne zawieszenie gwintowane (amortyzatory i sprężyny), natomiast sprężyny gwintowane montuje się na seryjnych amortyzatorach, co stanowi alternatywę dla pełnego zawieszenia gwintowanego.

Czy zawieszenie posiada homologację drogową?

Tak, produkt posiada niemiecki certyfikat homologacyjny TÜV (Teilegutachten §19.3), co potwierdza bezpieczeństwo i najwyższą jakość wykonania.