KW Zawieszenie gwintowane V2 Audi A3 8V przód
Marka: Audi
Model: A3
Zawieszenie KW V2 to idealny wybór dla wymagających kierowców Audi A3 8V, którzy oczekują czegoś więcej niż tylko obniżenia. Dzięki możliwości regulacji siły odbicia (rebound) w 16 klikach, zyskujesz pełną kontrolę nad charakterystyką pracy zawieszenia, dopasowując je do własnego stylu jazdy.
Najważniejsze cechy:
- Indywidualna regulacja wysokości: przód 30-60 mm, tył 30-55 mm.
- Regulacja siły odbicia (rebound) w 16 klikach.
- Konstrukcja ze stali nierdzewnej inox-line.
- Homologacja TÜV (Teilegutachten §19.3).
- Zawartość zestawu: kolumny gwintowane na przednią oś, sprężyny z regulacją wysokości oraz amortyzatory na tylną oś.
Pasuje do: Audi A3 (8V), lata 04/2012-10/2020.
Numer katalogowy KW: 1521000G
Porównanie linii KW dla Audi A3
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
Najczęstsze pytania
Czym różni się wersja V2 od podstawowej wersji V1?
Wersja V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia, natomiast V2 oferuje dodatkową regulację siły odbicia (rebound) w 16 klikach, co pozwala na precyzyjne dostrojenie zawieszenia do wymagań kierowcy.
Czy to zawieszenie pasuje do aut z fabrycznym elektronicznym sterowaniem twardości?
Tak, ale należy pamiętać o deaktywacji fabrycznego systemu. KW oferuje dedykowane zestawy typu 'cancellation kit', które pozwalają na bezbłędną rezygnację z fabrycznej elektroniki.
Czy regulacja odbicia jest łatwo dostępna?
Regulacja odbywa się za pomocą pokręteł. Dostęp do regulacji odbicia zależy od konstrukcji pojazdu – w niektórych przypadkach wymagany jest dostęp do górnej części tłoczyska.
Czy zestaw zawiera wszystko do montażu w Audi A3 8V?
Zestaw zawiera kolumny gwintowane na przednią oś oraz sprężyny z regulacją wysokości wraz z amortyzatorami na tylną oś.
Czy to zawieszenie jest legalne do jazdy po drogach publicznych?
Tak, zawieszenie posiada homologację TÜV (Teilegutachten §19.3), co umożliwia legalną rejestrację zmian w pojeździe.