KW Zawieszenie gwintowane V2 Audi A3 8V przód
Marka: Audi
Model: A3 (8V)
Zawieszenie KW V2 to idealny wybór dla kierowców Audi A3 8V, którzy oczekują czegoś więcej niż tylko obniżenia auta. Dzięki regulacji siły odbicia (rebound) w 16 klikach, zyskujesz możliwość precyzyjnego dostrojenia charakterystyki pracy amortyzatorów do własnych preferencji, zachowując przy tym sportową precyzję prowadzenia.
Najważniejsze cechy:
- Indywidualna regulacja wysokości: przód 30-60 mm, tył 30-55 mm.
- Regulacja siły odbicia (rebound) w 16 klikach dla lepszej kontroli.
- Wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej inox-line.
- Homologacja TÜV (Teilegutachten §19.3).
- Zestaw zawiera: kolumny gwintowane na przednią oś, sprężyny z regulacją wysokości oraz amortyzatory na oś tylną.
Pasuje do: Audi A3 (8V), lata produkcji 04/2012-10/2020.
Numer katalogowy KW: 1521000J
Porównanie linii KW dla Audi A3
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
Najczęstsze pytania
Czym różni się wersja V2 od podstawowej wersji V1?
Wersja V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia, natomiast V2 oferuje dodatkową, 16-stopniową regulację siły odbicia (rebound), co pozwala na precyzyjne dostrojenie komfortu i prowadzenia.
Czy to zawieszenie pasuje do mojego Audi A3 z fabrycznym elektronicznym sterowaniem tłumieniem?
Tak, ale należy pamiętać o deaktywacji fabrycznego systemu EDC. Specjalne zestawy deaktywujące (cancellation kits) są dostępne w ofercie KW.
Czy regulacja twardości jest łatwo dostępna?
Regulacja odbywa się za pomocą pokręteł. Dostęp do regulacji odbicia zależy od konstrukcji pojazdu – jeśli górna część tłoczyska jest dostępna, regulacja jest możliwa.
Czy zawieszenie KW V2 jest odporne na korozję?
Tak, wszystkie zawieszenia z linii inox-line, w tym V2, wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co zapewnia długotrwałą odporność na warunki atmosferyczne.
Czy po montażu muszę udać się na stację diagnostyczną?
Tak, po montażu zawieszenia wymagana jest geometria oraz wizyta na stacji diagnostycznej w celu wpisu zmian do dowodu rejestracyjnego na podstawie dokumentu TÜV.