KW Zawieszenie gwintowane V2 Audi A3 Saloon GY i inne bez EDC
Marka: Audi
Model: A3 Saloon (GY)
KW V2 to idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują czegoś więcej niż tylko obniżenia. Dzięki 16-stopniowej regulacji siły odbicia (rebound), możesz precyzyjnie dostosować charakterystykę pracy zawieszenia do własnych preferencji, poprawiając stabilność i prowadzenie swojego Audi A3 Saloon. To sprawdzona technologia inox-line, która łączy sportowe osiągi z trwałością materiałów.
Najważniejsze cechy:
- Obniżenie: przód 35-60 mm, tył 35-60 mm.
- Regulacja tłumienia: Rebound damping (16 klików).
- Materiał: Stal nierdzewna (inox-line).
- Homologacja: TÜV (§19.3).
- Zawartość zestawu: Zestaw kolumn gwintowanych na przednią oś, sprężyny z regulacją wysokości oraz amortyzatory na tylną oś.
- Uwaga: Produkt przeznaczony wyłącznie do aut z zaciskiem o średnicy 50 mm na przedniej osi.
Pasuje do: Audi A3 Saloon (GY), lata 04/2020-.
Numer katalogowy KW: 152800CH
Porównanie linii KW dla Audi A3 Saloon
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
Najczęstsze pytania
Czym różni się wersja V2 od V1?
Wersja V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia, natomiast V2 oferuje dodatkową, 16-stopniową regulację siły odbicia (rebound), co pozwala na lepsze dopasowanie zawieszenia do stylu jazdy.
Czy to zawieszenie pasuje do aut z fabryczną regulacją twardości (EDC)?
Nie, ten zestaw jest przeznaczony wyłącznie do samochodów, które nie posiadają fabrycznego systemu elektronicznej regulacji amortyzatorów.
Z czego wykonane jest zawieszenie KW V2?
Wszystkie zawieszenia KW z serii V2 wykonane są ze stali nierdzewnej w technologii inox-line, co zapewnia pełną odporność na korozję.
Czy regulacja odbicia jest łatwo dostępna?
Amortyzatory posiadają pokrętła regulacyjne, jednak dostęp do nich zależy od konstrukcji pojazdu. Regulacja odbicia jest możliwa, jeśli górna część tłoczyska jest dostępna.
Czy po montażu muszę udać się na stację diagnostyczną?
Tak, po montażu zawieszenia z homologacją TÜV (§19.3) wymagany jest przegląd techniczny i wpis do dowodu rejestracyjnego.