KW Zawieszenie gwintowane V2 BMW M3 E36
Marka: BMW
Model: M3 (E36)
KW V2 to idealne rozwiązanie dla właścicieli BMW Z3 Roadster, którzy oczekują czegoś więcej niż tylko obniżenia. Dzięki regulacji siły odbicia (rebound) w 16 klikach, możesz precyzyjnie dostosować charakterystykę pracy zawieszenia do swojego stylu jazdy, zachowując przy tym sportowy charakter auta.
Najważniejsze cechy:
- Indywidualna regulacja wysokości: przód 30-60 mm, tył 20-50 mm.
- Regulacja siły odbicia (rebound) – 16 klików dla precyzyjnego ustawienia.
- Wykonane z wysokiej jakości stali nierdzewnej inox-line.
- Homologacja drogowa TÜV (Teilegutachten §19.3).
- Zestaw zawiera: kolumny gwintowane na przednią oś, sprężyny z regulacją wysokości na tylną oś oraz amortyzatory.
Pasuje do: BMW Z3 Roadster (E36), lata 10/1995-01/2003.
Numer katalogowy KW: 15220017
Porównanie linii KW dla BMW Z3 Roadster
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
Najczęstsze pytania
Czym różni się wersja V2 od podstawowej wersji V1?
Wersja V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia dobraną przez inżynierów KW. V2 oferuje dodatkowo możliwość regulacji siły odbicia (rebound) w 16 klikach, co pozwala na dostosowanie zawieszenia do indywidualnych preferencji.
Czy zawieszenie KW V2 jest odporne na korozję?
Tak, wszystkie zawieszenia z linii inox-line, w tym V2, wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co zapewnia długotrwałą odporność na warunki atmosferyczne.
Czy po montażu tego zawieszenia muszę udać się na stację diagnostyczną?
Tak, po montażu zawieszenia konieczne jest wykonanie geometrii kół oraz wizyta na stacji diagnostycznej w celu legalizacji zmian w dowodzie rejestracyjnym na podstawie dołączonego dokumentu TÜV.
Czy zestaw zawiera wszystko, co potrzebne do montażu?
Zestaw zawiera kolumny gwintowane na przednią oś oraz sprężyny z regulacją wysokości i amortyzatory na tylną oś, zgodnie ze specyfikacją producenta.
Czy to zawieszenie posiada regulację dobicia (bump)?
Nie, regulacja siły dobicia (bump) jest dostępna w wyższych modelach, takich jak V3. V2 oferuje regulację siły odbicia (rebound).