KW Zawieszenie gwintowane V2 VW T-ROC A1 z EDC

Marka: VW

Model: T-ROC

Zawieszenie gwintowane KW V2 to idealny wybór dla kierowców VW T-ROC, którzy oczekują czegoś więcej niż seryjnych rozwiązań. Dzięki możliwości indywidualnej regulacji wysokości oraz 16-stopniowej regulacji siły odbicia (rebound), zyskujesz pełną kontrolę nad charakterystyką prowadzenia swojego auta, zachowując przy tym wysoki komfort codziennego użytkowania.

Najważniejsze cechy:

• Indywidualna regulacja wysokości w zakresie 40-60 mm z przodu oraz 35-60 mm z tyłu.
• 16-stopniowa regulacja siły odbicia (rebound) dla precyzyjnego dostrojenia tłumienia.
• Wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej inox-line.
• Homologacja drogowa TÜV (Teilegutachten §19.3).
• Zestaw zawiera moduł deaktywacji fabrycznego systemu elektronicznej kontroli amortyzatorów (EDC).
• Kompletny zestaw: kolumny gwintowane na przednią oś, sprężyny z regulacją wysokości oraz amortyzatory na tylną oś.

Pasuje do: VW T-ROC (A1), roczniki 07/2017-.

Numer katalogowy KW: 152800CN

Porównanie linii KW dla VW T-ROC

Najczęstsze pytania

Czym różni się wersja V2 od podstawowej wersji V1?

Wersja V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia, natomiast V2 oferuje dodatkowo 16-stopniową regulację siły odbicia (rebound), co pozwala na precyzyjne dostrojenie zawieszenia do własnych preferencji.

Czy ten zestaw pasuje do mojego T-ROC z fabrycznym zawieszeniem elektronicznym?

Tak, zestaw jest przeznaczony do aut z elektroniczną regulacją tłumienia. W komplecie znajduje się niezbędny moduł deaktywacji (cancellation kit), który eliminuje błędy po wymianie amortyzatorów.

Czy zawieszenie KW V2 jest wykonane ze stali nierdzewnej?

Tak, wszystkie zawieszenia z linii inox-line, w tym V2, wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co zapewnia trwałość i odporność na warunki atmosferyczne.

Czy po montażu tego zawieszenia muszę udać się na stację diagnostyczną?

Tak, po montażu zawieszenia z homologacją TÜV należy udać się na stację diagnostyczną w celu potwierdzenia poprawności montażu i dokonania wpisu do dowodu rejestracyjnego.

Jak reguluje się siłę odbicia w tym modelu?

Regulacja odbywa się za pomocą łatwo dostępnych pokręteł. Warto pamiętać, że dostęp do regulacji odbicia zależy od konstrukcji pojazdu i dostępności górnej części tłoczyska amortyzatora.