KW Zawieszenie gwintowane V3 Audi A4 Avant B9 z EDC
Marka: Audi
Model: A4 Avant
KW V3 to najpopularniejszy wybór dla wymagających użytkowników Audi A4 Avant B9, którzy oczekują pełnej kontroli nad charakterystyką prowadzenia. Dzięki opatentowanej technologii zaworu KW, zyskujesz niezależną regulację siły odbicia i dobicia, co pozwala na precyzyjne dostrojenie auta do własnych preferencji, łącząc sportowe osiągi z codziennym komfortem.
Najważniejsze cechy:
- Indywidualna regulacja wysokości: przód 35-60 mm, tył 35-60 mm.
- Niezależna regulacja tłumienia: odbicie (rebound) oraz dobicie (compression).
- Wykonanie z wysokiej jakości stali nierdzewnej inox.
- W zestawie moduł deaktywacji fabrycznego systemu EDC.
- Homologacja drogowa TÜV (Teilegutachten §19.3).
- Kompletny zestaw: kolumny gwintowane na przód, sprężyny z regulacją wysokości i amortyzatory na tył.
Pasuje do: Audi A4 Avant (B9), lata 08/2015-.
Numer katalogowy KW: 352100AT
Porównanie linii KW dla Audi A4 Avant
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
| KW V4 |
Regulacja odbicia i dobicia osobno dla niskich i wysokich prędkości (motorsport). |
Najczęstsze pytania
Czym różni się KW V3 od wersji V1?
KW V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia dobraną przez inżynierów KW. KW V3 oferuje znacznie szersze możliwości, w tym niezależną regulację siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików).
Czy ten zestaw pasuje do mojego Audi z fabrycznym EDC?
Tak, zestaw 352100AT jest dedykowany do aut z elektroniczną regulacją tłumienia. W komplecie znajduje się moduł deaktywacji (cancellation kit), który pozwala na bezbłędną wymianę amortyzatorów.
Czy zawieszenie KW V3 jest wykonane ze stali nierdzewnej?
Tak, wszystkie zawieszenia z linii inox-line, w tym V3, produkowane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co gwarantuje trwałość i łatwość regulacji wysokości przez lata.
Czy po montażu KW V3 muszę jechać na stację diagnostyczną?
Tak, po montażu zawieszenia należy wykonać geometrię kół oraz dopełnić formalności związanych z homologacją TÜV (Teilegutachten §19.3), aby legalnie poruszać się po drogach publicznych.
Na czym polega regulacja w KW V3?
KW V3 pozwala na indywidualne ustawienie wysokości oraz niezależną regulację siły odbicia (16 klików) i dobicia (12 klików), co pozwala na precyzyjne dostrojenie auta do stylu jazdy.