KW Zawieszenie gwintowane V3 Audi A5 B8 z EDC
Marka: Audi
Model: A5
KW V3 to najpopularniejsze rozwiązanie dla kierowców Audi A5 B8, którzy oczekują pełnej kontroli nad charakterystyką pracy zawieszenia. Dzięki opatentowanej technologii zaworu „KW-valve” zyskujesz niezależną regulację odbicia i dobicia, co pozwala precyzyjnie dostosować auto zarówno do dynamicznej jazdy, jak i codziennego komfortu.
Najważniejsze cechy:
- Obniżenie: przód 10-35 mm, tył 10-35 mm.
- Regulacja tłumienia: niezależna regulacja odbicia (16 klików) i dobicia (12 klików).
- Materiał: stal nierdzewna inox.
- Homologacja: TÜV (Teilegutachten §19.3).
- Deaktywacja EDC: zestaw zawiera moduł deaktywacji fabrycznego systemu elektronicznej kontroli tłumienia.
- Zawartość zestawu: kolumny gwintowane na przednią oś, sprężyny z regulacją wysokości na tylną oś oraz amortyzatory.
Pasuje do: Audi A5 (B8), lata 06/2016-.
Numer katalogowy KW: 352100BR
Porównanie linii KW dla Audi A5
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
| KW V4 |
Regulacja odbicia i dobicia osobno dla niskich i wysokich prędkości (motorsport). |
Najczęstsze pytania
Czym różni się seria V3 od podstawowej serii V1?
V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia dobraną przez inżynierów KW. V3 oferuje znacznie większe możliwości, pozwalając na niezależną regulację siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików), co daje pełną kontrolę nad zachowaniem auta.
Czy ten zestaw pasuje do mojego Audi z fabrycznym systemem EDC?
Tak, zestaw jest dedykowany do aut z elektroniczną regulacją tłumienia. W komplecie znajduje się odpowiedni cancellation kit, który pozwala na deaktywację fabrycznego systemu bez wyświetlania błędów na desce rozdzielczej.
Czy zawieszenie KW V3 jest wykonane ze stali nierdzewnej?
Tak, wszystkie zawieszenia z serii inox-line, w tym V3, wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co gwarantuje trwałość i łatwość regulacji wysokości nawet po latach eksploatacji.
Czy po montażu tego zawieszenia muszę udać się na geometrię?
Tak, każda ingerencja w układ zawieszenia wymaga ponownego ustawienia geometrii kół, aby zapewnić poprawne prowadzenie auta i równomierne zużycie opon.
Czy to zawieszenie posiada homologację do poruszania się po drogach publicznych?
Tak, zawieszenie posiada homologację TÜV (Teilegutachten §19.3), co pozwala na legalne użytkowanie i wpisanie zmian do dowodu rejestracyjnego.