KW Zawieszenie gwintowane V3 Audi A6 4F 4x4
Marka: Audi
Model: A6
KW V3 to najpopularniejsza propozycja dla kierowców Audi A6 4F, którzy oczekują pełnej kontroli nad charakterystyką prowadzenia. Dzięki niezależnej regulacji siły odbicia i dobicia, zawieszenie pozwala precyzyjnie dostosować komfort i osiągi do indywidualnych preferencji oraz specyfiki nawierzchni.
Najważniejsze cechy:
- Obniżenie: przód 10-25 mm, tył 15-30 mm.
- Niezależna regulacja tłumienia: odbicie (16 klików) i dobicie (12 klików).
- Wykonanie ze stali nierdzewnej inox dla maksymalnej trwałości.
- Homologacja TÜV (§19.3) w zestawie.
- Zawartość zestawu: kolumny gwintowane na przednią oś, sprężyny z regulacją wysokości na tylną oś oraz amortyzatory.
Pasuje do: Audi A6 (4F), lata 04/2004-08/2011.
Numer katalogowy KW: 3521000L
Porównanie linii KW dla Audi A6
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
| KW V4 |
Regulacja odbicia i dobicia osobno dla niskich i wysokich prędkości (motorsport). |
Najczęstsze pytania
Czym różni się wersja V3 od V1?
V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia dobraną przez inżynierów KW. V3 oferuje znacznie większe możliwości, pozwalając na niezależną regulację siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików), co umożliwia precyzyjne dostrojenie auta.
Czy to zawieszenie pasuje do aut z fabrycznym EDC?
Tak, ale jeśli auto posiada fabryczną regulację twardości, należy ją wyłączyć. W ofercie posiadamy dedykowane zestawy deaktywujące (cancellation kit) dla systemów EDC/PASM.
Z czego wykonane jest zawieszenie KW V3?
Wszystkie zawieszenia z serii inox-line, w tym V3, wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co gwarantuje odporność na warunki atmosferyczne.
Czy po montażu muszę jechać na stację diagnostyczną?
Tak, po montażu zawieszenia konieczne jest wykonanie geometrii kół oraz legalizacja zmian zgodnie z homologacją TÜV (§19.3) w celu wpisu do dowodu rejestracyjnego.
Czy zestaw zawiera wszystko do montażu?
Zestaw zawiera kolumny gwintowane na przednią oś, sprężyny z regulacją wysokości na tylną oś oraz dedykowane amortyzatory.