KW Zawieszenie gwintowane V3 Audi A6 4G
Marka: Audi
Model: A6
KW V3 to najpopularniejszy wybór dla użytkowników Audi A6 4G, którzy oczekują pełnej kontroli nad charakterystyką prowadzenia. Dzięki niezależnej regulacji odbicia i dobicia, zawieszenie to pozwala precyzyjnie dostosować auto do indywidualnych preferencji, łącząc sportowe osiągi z codziennym komfortem.
Najważniejsze cechy:
- Obniżenie: przód 40-65 mm, tył 40-65 mm.
- Regulacja tłumienia: niezależna regulacja odbicia (16 klików) i dobicia (12 klików).
- Materiał: stal nierdzewna inox.
- Homologacja: TÜV (Teilegutachten §19.3).
- Zawartość zestawu: kolumny gwintowane na przednią oś, sprężyny z regulacją wysokości oraz amortyzatory na tylną oś.
Pasuje do: Audi A6 (4G), lata 11/2010-09/2018.
Numer katalogowy KW: 3521000A
Porównanie linii KW dla Audi A6
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
| KW V4 |
Regulacja odbicia i dobicia osobno dla niskich i wysokich prędkości (motorsport). |
Najczęstsze pytania
Czym różni się KW V3 od podstawowej wersji V1?
V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia, natomiast V3 oferuje niezależną regulację siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików), co pozwala na pełną kontrolę nad komfortem i osiągami.
Czy to zawieszenie pasuje do Audi A6 z fabrycznym zawieszeniem pneumatycznym?
Nie, zestaw ten nie jest przeznaczony do pojazdów z automatycznym samopoziomowaniem lub zawieszeniem pneumatycznym.
Czy zawieszenie KW V3 posiada homologację?
Tak, produkt posiada homologację TÜV (Teilegutachten §19.3), co pozwala na legalne użytkowanie na drogach publicznych.
Jak reguluje się twardość w tym modelu?
Amortyzatory posiadają łatwe w obsłudze pokrętła regulacyjne. Regulacja siły odbicia jest możliwa, jeśli górna część tłoczyska jest dostępna, co zależy od konstrukcji pojazdu.
Czy zestaw zawiera elementy do deaktywacji elektronicznej regulacji twardości?
Nie, ten konkretny zestaw nie jest przeznaczony do aut z fabryczną elektroniczną regulacją tłumienia (EDC).