KW Zawieszenie gwintowane V3 BMW 3 E30 tył
Marka: BMW
Model: 3 (E30)
Zestaw zawieszenia gwintowanego KW V3 dla klasycznego BMW 3 (E30) to absolutny szczyt technologii drogowej, stworzony dla najbardziej wymagających kierowców. Dzięki niezależnej regulacji siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików) w opatentowanej technologii „KW-valve”, linia V3 pozwala na perfekcyjne zbalansowanie sportowych osiągów i codziennego komfortu. To idealny wybór, aby tchnąć nowoczesną precyzję prowadzenia w kultowego klasyka.
Najważniejsze cechy:
- Sportowe obniżenie: przód 60-80 mm, tył 55-80 mm.
- Zaawansowana regulacja tłumienia: niezależna regulacja siły odbicia i dobicia (Rebound and Compression Damping).
- Trwała konstrukcja: wykonana ze stali ocynkowanej (Galvanized steel) ze względu na technologię modyfikacji fabrycznych kolumn.
- Homologacja: pełny certyfikat Teilegutachten (§19.3) ułatwiający rejestrację.
- Zawartość zestawu: przednie kolumny gwintowane (wymagające modyfikacji fabrycznej obudowy), tylne sprężyny z regulacją wysokości oraz amortyzatory.
- Dedykowane dla wersji z systemem ABS.
Pasuje do: BMW 3 (E30) produkowanego w latach 09/1982-03/1992 (szczegółowa lista wersji silnikowych w specyfikacji).
Numer katalogowy KW: 35220914
Porównanie linii KW dla BMW 3
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
| KW V4 |
Regulacja odbicia i dobicia osobno dla niskich i wysokich prędkości (motorsport). |
Najczęstsze pytania
Czym różni się linia KW V3 od podstawowej wersji V1?
Wersja V1 posiada stałą, fabrycznie dobraną charakterystykę tłumienia. Linia V3 oferuje pełną, niezależną regulację siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików), co pozwala na precyzyjne dostrojenie balansu między komfortem a sportową sztywnością.
Dlaczego ten zestaw jest wykonany ze stali ocynkowanej, a nie ze stali nierdzewnej inox?
W przypadku BMW E30 technologia montażu wymaga modyfikacji i przebudowy oryginalnych, fabrycznych obudów amortyzatorów dostarczonych przez klienta. Z tego powodu zestawy te są wykończone w technologii stali ocynkowanej (galvanized finish).
Na czym polega modyfikacja przednich kolumn amortyzatora?
Przednie kolumny oryginalne muszą zostać wysłane do producenta przed realizacją zamówienia. KW dokonuje profesjonalnej modyfikacji fabrycznej obudowy amortyzatora, integrując ją z nowym systemem gwintowanym.
Czy zawieszenie KW V3 nadaje się do codziennej jazdy?
Tak, dzięki niezależnej regulacji odbicia i dobicia, KW V3 pozwala na ustawienie charakterystyki tłumienia tak, aby zachować wysoki poziom komfortu codziennego przy jednoczesnym znacznym poprawieniu stabilności i precyzji prowadzenia.
Co oznacza skrót Teilegutachten (§19.3)?
Jest to oficjalny niemiecki certyfikat homologacyjny (TÜV), który potwierdza bezpieczeństwo konstrukcji i pozwala na bezproblemowe zalegalizowanie oraz wpisanie modyfikacji zawieszenia do dowodu rejestracyjnego pojazdu.