KW Zawieszenie gwintowane V3 BMW 3 Gran Turismo F34 z EDC 4x4
Marka: BMW
Model: 3 Gran Turismo
KW V3 to najpopularniejszy wybór dla kierowców BMW 3 Gran Turismo (F34), którzy oczekują pełnej kontroli nad charakterystyką prowadzenia. Dzięki niezależnej regulacji siły odbicia i dobicia, zawieszenie to pozwala na precyzyjne dostrojenie auta do indywidualnych preferencji, zapewniając optymalny balans między komfortem a sportowymi osiągami.
Najważniejsze cechy:
- Obniżenie: przód 25-55 mm, tył 35-60 mm.
- Niezależna regulacja tłumienia: Rebound and Compression Damping.
- Wykonanie ze stali nierdzewnej (inox-line).
- Homologacja TÜV (Teilegutachten §19.3).
- Zestaw zawiera moduł deaktywacji fabrycznego systemu elektronicznej kontroli tłumienia (EDC).
- Kompletny zestaw: kolumny gwintowane na przód, sprężyny z regulacją wysokości na tył oraz amortyzatory.
Pasuje do: BMW 3 Gran Turismo (F34), lata 07/2012-01/2019.
Numer katalogowy KW: 352200AE
Porównanie linii KW dla BMW 3 Gran Turismo
| Linia |
Charakterystyka |
| KW V1 |
Stała charakterystyka tłumienia (fabrycznie dobrana), regulacja wysokości. Baza. |
| KW V2 |
Regulacja wysokości + regulacja odbicia (16 klików). Dla wymagających. |
| KW V3 ← ten produkt |
Regulacja wysokości + niezależna regulacja odbicia (16) i dobicia (12). Najpopularniejsza. |
| KW V4 |
Regulacja odbicia i dobicia osobno dla niskich i wysokich prędkości (motorsport). |
Najczęstsze pytania
Czym różni się seria V3 od podstawowej wersji V1?
V1 posiada stałą charakterystykę tłumienia dobraną przez inżynierów KW. V3 oferuje znacznie więcej: niezależną regulację siły odbicia (16 klików) oraz dobicia (12 klików), co pozwala na precyzyjne dostrojenie komfortu i osiągów.
Czy to zawieszenie pasuje do mojego BMW z fabrycznym systemem EDC?
Tak, zestaw jest dedykowany do aut z fabryczną regulacją twardości. W komplecie znajduje się niezbędny cancellation kit, który pozwala na deaktywację fabrycznego systemu bez wyświetlania błędów na desce rozdzielczej.
Czy zawieszenie KW V3 jest wykonane ze stali nierdzewnej?
Tak, cała linia V3 (inox-line) produkowana jest z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co gwarantuje długą żywotność i łatwość regulacji wysokości nawet po latach użytkowania.
Czy po montażu tego zawieszenia muszę udać się na stację diagnostyczną?
Tak, po montażu zawieszenia gwintowanego zalecamy wykonanie geometrii kół, a dokumentacja TÜV (Teilegutachten) pozwala na legalne wpisanie zmian w dokumentach pojazdu.
Co oznacza regulacja dobicia i odbicia w KW V3?
To opatentowana technologia 'KW-valve'. Regulacja odbicia (rebound) wpływa na to, jak szybko amortyzator wraca do pozycji wyjściowej, a dobicia (bump) kontroluje pracę przy ugięciu. Pozwala to na idealne ustawienie auta pod własny styl jazdy.